ვინ რა მარკის მანქანებს მართავს. რა მანქანებით დადიან რუსი ფეხბურთელები?

უმეტეს ქვეყნებში უმაღლესი თანამდებობის პირები - პრეზიდენტები, მეფეები, პრემიერ-მინისტრები - ჩვეულებრივ მართავენ შიდა წარმოების მანქანებს. რუსეთის პრეზიდენტი ჯერჯერობით გამონაკლისია. ვლადიმერ პუტინიახლა მართავს ჯავშანს Mercedes Pullman S600 ... როგორი მანქანები ურჩევნიათ მსოფლიოს სხვა ქვეყნების პრეზიდენტებს?

ანგელა მერკელი (გერმანია) -აუდი ა8

ავტომობილი გერმანიის კანცლერი ანგელა მერკელი

გერმანიის კანცლერი ანგელა მერკელიურჩევნია სედანის გამოყენება Audi A8Lგაფართოებული ბორბლიანი ბაზით, აღჭურვილია 450 ცხენის ძალის ექვსლიტრიანი ძრავით. მანქანა ჯავშანტექნიკაა, მისი მინა თითქმის 5 სმ სისქისაა, ბორბლები შეღწევადია - მანქანას შეუძლია გაუძლოს ცეცხლსასროლი იარაღის დარტყმას და ყუმბარის აფეთქებას ფსკერზე. აღჭურვილობა - მობილური ოფისი და მინი-ბარი მაცივრით, მეტი არაფერი.

ფრანსუა ოლანდი (საფრანგეთი) -ციტროენი დს5

ავტომობილი საფრანგეთის პრეზიდენტი ფრანსუა ოლანდი

საფრანგეთის პრეზიდენტი ფრანსუა ოლანდიიყენებს თითქმის სერიულ, შეუიარაღებელ ჰეჩბეკს Citroen DS5 ჰიბრიდული ძრავით. ეს არის ალბათ ყველაზე დემოკრატიული არჩევანი საპრეზიდენტო მანქანებზე, რომელიც წარმოდგენილია ამ მიმოხილვაში. მანქანას სახურავზე ლუქი აქვს გაჭრილი, რათა პრეზიდენტმა დღესასწაულების დროს მოქალაქეებს მიესალმოს.

ჯორჯო ნაპოლიტანო (იტალია) - ლანჩია თემა

Მანქანა

მთავარი მანქანა იტალიის პრეზიდენტი ჯორჯო ნაპოლიტანო- ხუთმეტრიანი სედანი ლანჩია თემა ... ფორმალურად, იგი ითვლება შიდა ( ლანჩია - უძველესი იტალიური ბრენდი), თუმცა მანქანა არის გადამუშავებული ამერიკელი Chrysler 300С მეორე თაობა, აღჭურვილია ძლიერი 6.4 ლიტრიანი V8 ძრავით.

დევიდ კამერონი (დიდი ბრიტანეთი) -იაგუარი XJ სენტინელი

ავტომობილი დიდი ბრიტანეთის პრემიერ მინისტრი დევიდ კამერონი

გაერთიანებული სამეფოს პრემიერ მინისტრი დევიდ კამერონიისევე როგორც მისი წინამორბედები ტონი ბლერიდა გორდონ ბრაუნი, ურჩევნია სედანის ბრენდს იაგუარი ... დაჯავშნული XJ Sentinel შეღებილი მუქი ლურჯში. წინამორბედები ამჯობინებდნენ შესაბამისად ვერცხლს და მწვანეს. აღმასრულებელი მანქანების ტრადიციულ შავ ფერს დიდ პატივს არ სცემენ ბრიტანელი ლიდერები.

ელიზაბეტ II(Გაერთიანებული სამეფო) -ბენტლის შტატის ლიმუზინი

Მანქანა ბრიტანეთის დედოფალი ელიზაბეტ II

დიდი ბრიტანეთის დედოფალი სარგებლობს ექსკლუზიური სედანით, რომელიც გამოვიდა 2002 წელს ტახტზე ასვლის თარიღის 50 წლისთავის საპატივცემულოდ სახელმწიფო ლიმუზინიკომპანიისგან ბენტლი ... ფორმალურად, ამ მანქანას არ შეიძლება ეწოდოს შიდა - 1998 წლიდან Bentley Motors Limited არის გერმანიის კონცერნის ნაწილი ფოლკსვაგენის ჯგუფი ... ასევე ელიზაბეტ II ფლობს სედანების ფლოტს Როლს როისი მათ შორის ერთ – ერთი სახის Phantom VI, ამოსაწევი სახურავით, დამზადებული 1978 წელს.

სი ძინპინი (ჩინეთი) - FAW ჰონგ Qi HQE

ავტო ჩინეთის სახალხო რესპუბლიკის პრეზიდენტი სი ძინპინი

აღმასრულებელი მანქანა ჩინეთის სახალხო რესპუბლიკის მეთაური სი ძინპინიიგივეა, რაც მისი წინამორბედების - ლიმუზინი FAW Hong Qi HQE ("წითელი ბანერი") 6,4 მ სიგრძით, სტილიზებული, როგორც გასული საუკუნის 50-იანი წლების პირველი Hong Qi (რომლის დიზაინზე ძლიერი გავლენა იქონია საბჭოთა კავშირის მიერ. ზილი ამ დროს). მანქანის დიზაინი არის სახელმწიფო საიდუმლო. სედანის შესახებ მხოლოდ მისი წონაა ცნობილი: 4,5 ტონა, ასევე 12 ცილინდრიანი ძრავის სიმძლავრე - მინიმუმ 400 ცხენის ძალა.

შინზო აბე (იაპონია) - Toyota Century

ტოიოტა საუკუნე იაპონიის უმაღლესი ხელმძღვანელობისთვის

იაპონელი მაღალჩინოსნები და იმპერიული ოჯახი წლების განმავლობაში იყენებდნენ სედანებს Toyota Century, რომლებსაც ხელით აგროვებენ მათთვის. მანქანის დიზაინი თითქმის უცვლელი დარჩა 40 წლის განმავლობაში. ხუთი ლიტრიანი V12– ის სიმძლავრე 280 ცხენის ძალაა (იაპონური კანონით დაშვებული მაქსიმალური). პრემიერ მინისტრ შინზო აბეს სედანი უფრო დემოკრატიულია ვიდრე იმპერატორ აკიჰიტოს. იმპერიული Toyota Century Royal მას აქვს უფრო შთამბეჭდავი ზომები, მანქანას აქვს ბრინჯის ქაღალდის ფარდები, ჭერის ეკრანები და ელექტროგადამცემი გრანიტის საყრდენი - ხარკი მონარქისთვის.

ბარაკ ობამა (აშშ) - კადილაკი ერთი

Მანქანა აშშ -ის პრეზიდენტი ბარაკ ობამა

შვიდი ადგილიანი ლიმუზინი კადილაკი ერთი სპეციალურად შეიქმნა შეერთებული შტატების ამჟამინდელი პრეზიდენტისთვის. ობამას მანქანა ჯავშანტექნიკაა, აღჭურვილია კვამლის აპარატით, ღამის ხედვის სისტემით, საკომუნიკაციო აღჭურვილობის სრული სპექტრით, ჟანგბადის ავზითა და სისხლის გადასხმის აპარატურით - ამ ყველაფრისთვის შეერთებული შტატების პრეზიდენტის მანქანამ მიიღო დამსახურებული მეტსახელი რა Მხეცი... ძრავის მოცულობა 6.5 ლიტრი, მაგრამ გამორჩეული დინამიური მახასიათებლებით, წონისა და ზომის გათვალისწინებით, მანქანა არ განსხვავდება.

მილოშ ზემანი (ჩეხეთი) - Skoda Superb

Მანქანა ჩეხეთის პრეზიდენტი მილოშ ზემანი

ჩინოვნიკების ფლოტში ყველაზე პოპულარული მანქანა არის ამერიკული Ford Focus, რომელიც შეიკრიბა რუსეთში, ყველაზე ძვირადღირებული ტრანსპორტი სამხრეთ რეგიონებშია, ხოლო კომპანია, რომლის დამფუძნებელი რეგისტრირებულია შეერთებულ შტატებში, ფულს აკეთებს მანქანების გაყიდვაზე სახელმწიფოს. ეს არის მონაცემების ანალიზის შედეგები ფედერალური ქონების რეესტრიდან და RBC– ს მიერ განხორციელებული სახელმწიფო შესყიდვების ვებ – გვერდიდან

რუსეთის პრეზიდენტის ვლადიმერ პუტინის ოფიციალური მანქანა - Mercedes -Benz S600 Pullman - რეგისტრირებულია რუსეთის FSO– ში, რომელიც უზრუნველყოფს სახელმწიფოს პირველი პირის დაცვას (ფოტო: რია ნოვოსტი)

RBC აგრძელებს მასალების სერიას "სახელმწიფო სახელმწიფოს შიგნით" - ეს არის სტატიები რუსეთის სახელმწიფო ორგანოების საკუთრების შესახებ. პირველ სტატიაში ჩვენ ვისაუბრეთ უმსხვილესი და დახურული დეპარტამენტის - პრეზიდენტის ადმინისტრაციის ქონებაზე. ახალ პუბლიკაციაში RBC იკვლევს უმსხვილესი სამინისტროებისა და დეპარტამენტების ოფიციალური მანქანების ფლოტს, მათ შორის ყველაზე მაღალი თანამდებობის პირების ტრანსპორტირებას.

რა და როგორ განვიხილეთ

2015 წლის 23 ივლისს, LiveJournal– ში Blue Buckets– ის საზოგადოების წევრმა გამოაქვეყნა Audi– ს ფოტო, რომელიც გაჩერებული იყო საფეხმავლო გადასასვლელთან და აღჭურვილი იყო ატრაქციონით ლიცენზიით A 141 MP97. მანქანის მგზავრში მან იცნო საბირ კეხლეროვი, გენერალური პროკურორის მოადგილე იური ჩაიკა.

ფედერალური ქონების რეესტრში, რომელიც შეისწავლა RBC-მ, ეს სახელმწიფო ნომერი მართლაც რეგისტრირებულია გენერალურ პროკურატურაში. ასეთი რეესტრის წარმოება მთავრობამ 2007 წელს დაავალა. მაგრამ, როგორც ჩანს, ეს რეცეპტი არ არის დაცული ძალიან ფრთხილად. ასე რომ, ქონების მართვის ფედერალური სააგენტოს მონაცემებით, პროკურატურას ჰყავს 2200 მანქანა და მსუბუქი კომერციული მანქანა, ხოლო RBC-ის იმავე დეპარტამენტმა განაცხადა, რომ მის განკარგულებაშია დაახლოებით 4300 მანქანა. საგარეო საქმეთა სამინისტრო, რომელიც რეესტრის თანახმად, წარმომადგენლობით ოფისებთან და დაქვემდებარებულ ორგანიზაციებთან ერთად მართავს 600 -ზე მეტ მანქანას, RBC– მ თქვა, რომ თავად სამინისტროს საერთოდ არ ჰყავს მანქანები. ფედერალური სასჯელაღსრულების სამსახური იტყობინება, რომ მას მხოლოდ 8 ათასზე მეტი მანქანა ჰყავს, ხოლო რეესტრში მხოლოდ 1,3 ათასია დაფიქსირებული.

ამავე დროს, მონაცემები ქონების მართვის ფედერალური სააგენტოს სიაში ქაოტურად არის წარმოდგენილი, შეცდომებითა და არასწორი ანაბეჭდებით. ამავდროულად, ინფორმაცია პრეზიდენტის გვარდიის მანქანების შესახებ, მათ შორის სახელმწიფო ნომრები, არის საჯარო დომენში, ხოლო თავად უსაფრთხოების ფედერალურ სამსახურში (FSO), RBC-ის მოთხოვნის საპასუხოდ, მათ უპასუხეს, რომ ეს ინფორმაცია არის სახელმწიფო საიდუმლო.

თავდაცვის სამინისტროს მანქანები არ შედიოდა ჩვენს ჩამონათვალში, რადგან მისი მონაცემები რეესტრში აშკარად არასრულია: მხოლოდ ერთი მანქანა ჩაწერილია უშუალოდ იქ სამინისტროში. სერგეი შოიგუს განყოფილებამ არ უპასუხა RBC– ს ორ მოთხოვნას (ფოტო: ანდრეი ეპიხინი / TASS)

RBC-მ გააანალიზა მანქანების პოტენციურად უმსხვილესი მფლობელების ფლოტი - შინაგან საქმეთა სამინისტრო, საგანგებო სიტუაციების სამინისტრო, ფედერალური სასჯელაღსრულების სამსახური, ნარკოტიკების კონტროლის ფედერალური სამსახური, საგამოძიებო კომიტეტი, პროკურატურა, ფედერალური საგადასახადო სამსახური, ფედერალური უსაფრთხოების სამსახური. და ჯანდაცვის სამინისტრო, მათ შორის დაქვემდებარებული ორგანიზაციები და ტერიტორიული დანაყოფები, ასევე პრეზიდენტის ადმინისტრაცია (UDP), რომლის საწარმოებია Avtotransportny Kombinat., "სატრანსპორტო კომბინატი" რუსეთი "და" Avtobaza No. , ფედერაციის საბჭო, სახელმწიფო სათათბირო, საკონსტიტუციო სასამართლო, ცენტრალური საარჩევნო კომისია, ანგარიშების პალატა და სხვა მაღალი რანგის ჩინოვნიკები.

სპეციალური ტრანსპორტი არ იყო გათვალისწინებული. შერჩევის შედეგად, სამგზავრო მანქანებისა და მსუბუქი კომერციული მანქანების რაოდენობამ შეადგინა დაახლოებით 50 ათასი. გამომდინარე იქიდან, რომ რეესტრი შევსებული იყო არაზუსტად, ზოგან ერთი მანქანის ფასი (ჩვენ ავიღეთ საწყისი ღირებულება მანქანა) მიაღწია რამდენიმე მილიარდს ან ასობით მილიონ რუბლს - ასეთ შემთხვევებში ჩვენ ვარეგულირებთ თანხებს საშუალოდ.

მანქანები საზოგადოების სამსახურში

როგორც მოსალოდნელი იყო, შინაგან საქმეთა სამინისტრო წამყვანი აღმოჩნდა მანქანების რაოდენობით: მას ჰყავს 30 ათასზე მეტი მანქანა. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ეს რიცხვითი უპირატესობა განპირობებულია იმით, რომ პოლიცია ყველაზე ზუსტად აწვდის მონაცემებს ფედერალურ სააგენტოებს შორის - რეესტრში, მოძრავი ქონების შესახებ ინფორმაცია, რომლის საავტორო უფლებების მფლობელია შინაგან საქმეთა სამინისტრო, შეიცავს ყველაზე მეტ შეცდომას რა

RBC– ს მიერ გაანალიზებული განყოფილებების ფლოტში, უძველესი ტრანსპორტი - წარმოებულია 1970 წელს - არის ივანოვოს მეხანძრეების UAZ. საერთო ჯამში, 2000 წელზე ძველი ათასზე ცოტა მეტი მანქანაა.

ყველაზე პოპულარული მანქანა, მთელი ფლოტის მეხუთედი, არის Ford Focus, საბიუჯეტო მანქანა, რომლის საშუალო ღირებულებაა 640,000. Focus დომინირებს სახელმწიფო შესყიდვებში 2003 წლიდან (მხოლოდ 2013 წელს გააკეთეს ჩინოვნიკებმა გამონაკლისი Volkswagen Passat– ისთვის). ვსევოლოჟსკში აქცენტი კეთდება 2002 წლიდან, ამიტომ ოფიციალური პირები მრავალი წელია მიჰყვებიან იმპორტის ჩანაცვლების პოლიტიკას. როგორც RBC– მ გასული წლის ბოლოს გაარკვია, ჩვეულებრივ რუსებს ჰქონდათ Lada 2000 წლიდან 2014 წლამდე, ხოლო 2015 წელს ყველაზე მეტად Lada Granta მოდელები გაიყიდა რუსეთში.

პარკში მანქანების რაოდენობის მიხედვით მეორე ადგილზეა UAZ "პატრიოტი", მაგრამ სტატისტიკა გარკვეულწილად "გაფუჭდა" შინაგან საქმეთა სამინისტრომ, რომელიც ფლობს UAZ მანქანების 80% -ს. მაგრამ მესამე ადგილი პოპულარობით ასევე იკავებს ფორდი, მაგრამ Mondeo მოდელი, რომელიც განყოფილებებმა იყიდეს საშუალოდ 1 მილიონ რუბლად. „Mondeo არის საუკეთესო ფასის შეთავაზება ბიზნეს კლასის სეგმენტში, ეს ფაქტორი, სავარაუდოდ, გადამწყვეტი იყო“, - ვარაუდობს სერგეი ბარანოვი, ჟურნალის AutoBusiness Review-ს მთავარი რედაქტორი. ბრენდები და მოდელები შეირჩევა შემდეგი პრინციპით: წარმოება რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე, პარკის ერთგვაროვნების შენარჩუნება (Toyota Camry, Ford Focus, Nissan Almera, Chevrolet Niva, UAZ Patriot, GAZ), ასეთი პარამეტრების გათვალისწინებით როგორც ფას-ხარისხი და შენარჩუნების შესაძლებლობა, აღნიშნულია RBC-ის საპასუხოდ, გენერალური პროკურატურის თანამშრომლებმა.

შინაგან საქმეთა წინასწარი დაკავების იზოლატორში

ნაპოვნია რეესტრში 1500 მანქანები აღინიშნა "paddy wagon", "დაკავებულების გადასაყვანად". შინაგან საქმეთა სამინისტროს ავტოპარკი მთლიანად რუსული წარმოების მანქანებისგან შედგება: ძირითადად გორკის საავტომობილო ქარხნის პროდუქტები-GAZ-2705 და 3302 და GAZ-3307 სატვირთო მანქანები, ასევე KaVZ ავტობუსები.

"წევრი მატარებლები"

აღმასრულებელი მანქანების კატეგორიაში, ან, როგორც მათ საბჭოთა კავშირის დროს უწოდებდნენ "დიკებს", ფავორიტებია: თუ BMW, მაშინ სერიების უმეტესობა 523, 525, 750, თუ Audi, მაშინ A6, მთელი მერსედესიდან შემადგენლობა, ჩინოვნიკები ურჩევნიათ E350 და S350, Volkswagen– დან - Passat– დან.

მაგრამ თუ ჩინოვნიკებს შეუძლიათ შეუკვეთონ მანქანები BMW– სგან, Toyota– სგან, Audi– სგან და Volkswagen– ისგან და შეიკრიბნენ რუსეთში, Mercedes– ს არ აქვს ორგანიზებული ადგილობრივი წარმოება. ”რამდენადაც მე ვიცი, განკარგულების გამო (უცხოური მანქანების შესყიდვის აკრძალვის შესახებ, ძალაში შევიდა 2015 წლის 1 იანვრიდან. - რბკ) მერსედესის შეძენა მნიშვნელოვნად შეზღუდული იყო, ”- ადასტურებს დიმიტრი სელეზნევი, პერსისის განვითარების დირექტორი, კომპანია, რომელიც ავტომატიზირებს სახელმწიფო შესყიდვებს.

ამ გადაწყვეტილებამ ჩინოვნიკებს ჩამოართვა ყველაზე საყვარელი აღმასრულებელი ჯიპი, Toyota Land Cruiser. ამ ზაფხულს დაიხურა "ეკონომიკური მიზანშეწონილობის" გამო, დანარჩენი SUV მოდელები რუსეთში არ იყო წარმოებული.

მიუხედავად ამისა, მიმდინარე წლის მაისში Toyota Land Cruiser 200 3.6 მილიონ რუბლად. 2015 წელს იგი გამოჩნდა პრეზიდენტის ადმინისტრაციის შორეული აღმოსავლეთის ფედერალურ ოლქში სამშენებლო დირექტორატის ბალანსზე - იგივე რომლის გენერალური დირექტორი არის ანდრეი პოპლავსკი. 2014 წლის აგვისტოში, 2014 წლის Mercedes-Benz E400 გადაეცა შინაგან საქმეთა სამინისტროს ყაბარდო-ბალყარეთში, მაგრამ დეპარტამენტმა ვერ დააკონკრეტა RBC– ს შეძენის ზუსტი თარიღი, მათ მხოლოდ აღნიშნეს, რომ მანქანა გამოიყენება „უზრუნველსაყოფად საგზაო უსაფრთხოება."

არსებობს ლეგენდები ჩინოვნიკების ტრანსპორტის გადაჭარბების შესახებ, მაგრამ როგორც აღმოჩნდა, ეს ძირითადად ეხება მანქანის ფასს, ხოლო დეპარტამენტებში ბრენდების ნაკრები სტანდარტულია. ასე რომ, რეესტრში იყო მხოლოდ ერთი იაგუარი - 2008 წლის XF მოდელი, საგარეო საქმეთა სამინისტროს ბალანსზე (რიცხვიდან გამომდინარე, ის შეიძლება ეკუთვნოდეს დეპარტამენტის წარმომადგენლობას დონის როსტოვში) , მაგრამ ის შეიძინა, როგორც მოწოდებული მონაცემებიდან ჩანს, მხოლოდ 1, 1 მილიონ რუბლად

SUV-ები შეადგენენ RBC-ის მიერ გაანალიზებული მასივის ყველა მანქანების თითქმის მეხუთედს. Land Cruiser– ის და უკვე ნახსენები პატრიოტების გარდა, UAZ-3151 და Chevrolet Niva პოპულარულია, SsangYong Kyron არის ბიუჯეტური სამხრეთ კორეული კროსოვერი (საშუალო ფასი 760 ათასი რუბლია, შეიკრიბა ვლადივოსტოკში). Mitsubishi Pajero ასევე მოთხოვნადია (საშუალოდ - 1.5 მილიონი რუბლი); 2013 წელს, მისი სპორტული მოდიფიკაციის წარმოება დაიწყო კალუგაში.

ფუფუნებაც და სატრანსპორტო საშუალებაც

საერთო ჯამში, რეესტრში არის 1.3 ათასი სამგზავრო მანქანა, რომლებიც უფრო ძვირია, ვიდრე 3 მილიონი რუბლი, და კიდევ 3.3 ათასი - ღირს 1.5 მილიონ რუბლზე მეტი და 3 მილიონ რუბლზე ნაკლები. ყველაზე ძვირადღირებული მანქანები ეკუთვნის FSO- ს. საპრეზიდენტო დაცვის თანამშრომლების ავტოსადგომი, სავარაუდოდ, აღემატება ხარისხს ყველა დანარჩენზე: მთავარი ბრენდებია Ford, Mercedes-Benz და Volkswagen.

საიდუმლო არ არის, რომ ვლადიმერ პუტინი მართავს Mercedes-Benz S600 Pullman-11 მათგანი ჩაწერილია FSO რეესტრში, მათ შორის ძალიან ძველი 1996-2000 წლები. საერთო ჯამში, FSO მონაცემთა ბაზაში არის 48 Mercedes-Benz S600, რომელთა ღირებულებაა 6-დან 64 მილიონ რუბლამდე. ოთხი მანქანა 60 მილიონ რუბლზე მეტი ღირს, კიდევ რვა მანქანა ბიუჯეტს 40-60 მილიონი დაუჯდა.

სახელმწიფო დაცვის შესახებ კანონის თანახმად, FSO, პრეზიდენტის გარდა, ეწევა სატრანსპორტო მომსახურებას რუსეთში უცხო სახელმწიფოების მეთაურებისთვის, იხსენებს სტეპან დორონინი FSO სპეციალური დანიშნულების ავტოფარეხის ვეტერანთა და თანამშრომლების ალიანსიდან: ”და. ყველას უნდა მიეცეს მერსედესი“. და პირიქით, პრეზიდენტის ავტოსკოლა თან ახლავს მას საზღვარგარეთ მოგზაურობებში.

Mercedes-Benz S600s ემსახურება პრეზიდენტს და მის რეზიდენციებს. გარდა ამისა, კანონის თანახმად, ასეთი მანქანები შეიძლება მიეწოდოს პრეზიდენტის ოჯახის წევრებს და მის ახლობლებს და მართლაც ყველას, ვისაც სახელმწიფოს მეთაური მიუთითებს, იხსენებს დიმიტრი გალინოვიჩი, o001oo.ru პროექტის თანადამფუძნებელი (აგროვებს). ინფორმაცია მოციმციმე განათების მქონე მანქანების და მათი მფლობელების შესახებ) ...

ალექსი მეორის შემდეგ, პატრიარქი კირილი აგრძელებს FSO– ს სერვისების გამოყენებას. (ფოტო: ვლადიმერ სმირნოვი / TASS)

მართლმადიდებელი ეკლესიის მეთაური ასევე მოგზაურობს პრეზიდენტის ავტოფარეხის მანქანებით FSO– ს დაცვით: ეს პრივილეგია მიენიჭა ვლადიმერ პუტინს 2000 წლის დასაწყისში, როგორც კი ის გახდა პრეზიდენტის მოვალეობის შემსრულებელი, დაწერა კომერსანტ ვლასტმა (ბრძანებულების არსებობა დადასტურებულია როგორც FSO- ს, ისე თავად რუსეთის მართლმადიდებლური ეკლესიის მიერ).

გარდა ამისა, FSO მუშაობს პრემიერ მინისტრზე, ფედერაციის საბჭოს და სახელმწიფო სათათბიროს სპიკერებზე, საკონსტიტუციო და უზენაესი სასამართლოების ხელმძღვანელებზე, გენერალურ პროკურორზე და საგამოძიებო კომიტეტის თავმჯდომარეზე. მის განკარგულებაშია ორი მანქანა Mercedes-Benz S500 53 და 63 მილიონი რუბლი, Mercedes-Benz G500 26 მილიონი, ორი BMW - 760 25 მილიონი. დეპარტამენტის თითქმის 100 მანქანა 10 მილიონ რუბლზე მეტი ღირს. თითოეული FSO– ს აქვს მანქანის ყველაზე მაღალი საშუალო ღირებულება - 3.1 მილიონი რუბლი.

"კავკასიის წესები"

შინაგან საქმეთა სამინისტროს აქვს ყველაზე ძვირადღირებული მანქანა ჩეჩნეთის რესპუბლიკის დეპარტამენტის განკარგულებაში - ეს არის Mercedes -Benz S600 21,7 მილიონ რუბლად. „ლურჯი თაიგულების“ ცნობით, 2011 წელს ასეთი სანომრე ნიშნით ჩეჩნეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს უფროსი რუსლან ალხანოვი მართავდა. იგივე მანქანები 20,4 მილიონი რუბლი. უშუალოდ სამინისტროს კონტროლის ქვეშ ("ცისფერ თაიგულებმა" მისი ნომერი მიაკუთვნეს განყოფილების ყოფილ უფროსს რაშიდ ნურგალიევს) და შინაგან საქმეთა სამინისტროს დეპარტამენტს ყარაჩაულ-ჩერქეზეთში. ამ წერის დროს, მათგან კომენტარი არ მიუღიათ.

ზოგადად, რეესტრში ყველაზე ძვირადღირებული მანქანები არის ქვეყნის სამხრეთ რეგიონებიდან (არა მხოლოდ რესპუბლიკებიდან, არამედ მიმდებარე ტერიტორიებიდან და რეგიონებიდან), ხოლო უფრო სამხრეთით, უფრო წარმომადგენლობითი მანქანები რეგიონში (იხ. ინფოგრაფიკა). ჯავშანტექნიკა სამიდან ოთხჯერ უფრო ძვირია და კავკასიაში ჯერ კიდევ მძიმე უსაფრთხოების მდგომარეობაა, ამბობს დიმიტრი გალინოვიჩი, o001oo.ru პროექტის თანადამფუძნებელი.

საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს აქვს ყველაზე ძვირადღირებული მანქანები - ჯავშანტექნიკა ჯიპი Toyota Land Cruiser 7 მილიონი რუბლი. და ორი BMW 750 იმავე ფასად (ორივე ეკუთვნის სტავროპოლის ტერიტორიას), Mercedes-Benz S500 სამხრეთ რეგიონული სამძებრო-სამაშველო რაზმიდან 6,4 მილიონად და კიდევ ერთი Land Cruiser 6,3 მილიონი რუბლით. (დაღესტნის ადმინისტრაციის ბალანსზე).

გენერალური პროკურატურის ყველაზე ძვირადღირებული მანქანა არის Mercedes-Benz S500 6,7 მილიონი რუბლით, რასაც მოჰყვება BMW 750 6 მილიონი - ბლოგზე "Blue Buckets" არის ვიდეო მისი გადაადგილების შესახებ რუბლევო-უსპენსკოეს გზატკეცილის გასწვრივ შემხვედრ შესახვევში. , მაგრამ ბლოგერებს არ შეუძლიათ მგზავრის იდენტიფიცირება - და კიდევ ერთი Mercedes -Benz S500 5.7 მილიონ რუბლად. საგამოძიებო კომიტეტის ყველაზე ძვირადღირებული მანქანა - BMW 750 - 9,2 მილიონ რუბლად იყიდეს. (სტავროპოლის ტერიტორია), რასაც მოჰყვება სამი Toyota Land Cruiser SUV 6.4, 6.3 და 6.2 მილიონი რუბლისთვის, რომლებიც ყაბარდო-ბალყარეთის, დაღესტნის და ჩეჩნეთის დეპარტამენტების ბალანსზეა, შესაბამისად.

ფედერალური საგადასახადო სამსახური განკარგავს ჯავშნიან Toyota Camry– ს 6,2 მილიონ რუბლად. (ასევე დაღესტნის ადმინისტრაციის საკუთრებაა).

სასჯელების აღსრულების ფედერალურმა სამსახურმა ასევე არ გააკეთა ძვირადღირებული Mercedes-Benz S500-ის გარეშე: ყველაზე ძვირი - 6,3 მილიონი რუბლი. - ეკუთვნის სამსახურის სამხრეთ რეგიონულ სასწავლო ცენტრს, მეორე - 4 მილიონ რუბლს. - როსტოვის რეგიონის ფედერალური სასჯელაღსრულების სამსახურის დირექტორატი. ასევე, FSIN– ს აქვს Mercedes-Benz E320 4,5 მილიონ რუბლად, რომელიც არის თათარსტანში No19 გამასწორებელი კოლონიის ბალანსზე.

FSIN-მა განუცხადა RBK-ს, რომ ეს სამი მანქანა შეძენილია 2003, 2001 და 1999 წლებში, შესაბამისად. ახლა მათი საბალანსო ღირებულება ნულის ტოლია, დასძინა სამსახურის წარმომადგენელმა: 2002 წლის მთავრობის დადგენილებით, სამგზავრო მანქანის ამორტიზაციის ვადა შემოიფარგლება ხუთი წლით.

Mercedes-Benz S500 არის ნარკოტიკების კონტროლის ფედერალური სამსახურის ყველაზე ძვირადღირებული მანქანა. დაჯდა 6,8 მილიონი რუბლი. და უშუალოდ დეპარტამენტს ეკუთვნის. მისი სანომრე ნიშანი 2009 წელს „ვედროებში“ სამსახურის უფროსის, ვიქტორ ივანოვის მანქანას მიაწერეს.

ჯანდაცვის სამინისტროს ყველაზე ძვირადღირებული მანქანებია Audi S8 5.3 მილიონი რუბლით. სამედიცინო რეაბილიტაციის ცენტრი "ლუჩი" სტავროპოლის ტერიტორიაზე, Mercedes-Benz S450 იმავე ფასად. სოჭის სამედიცინო რეაბილიტაციისა და ბალნეოლოგიის რუსული სამეცნიერო ცენტრი და BMW 750 4,9 მილიონ რუბლად. სამედიცინო უნივერსიტეტის სახელობის სეჩენოვი.

პრეზიდენტის ადმინისტრაციას ჰყავს სხვა ლიდერები - სამი BMW 760, 24,4, 18,6 და 17 მილიონ რუბლად. პირველი ორი - სატრანსპორტო კომპლექსის "რუსეთი" ბალანსზე, ერთ -ერთმა მათგანმა მართა პრეზიდენტის საქმეთა ყოფილი უფროსი ვლადიმერ კოჟინი, დაწერა "ლურჯი თაიგულები". ერთხელ მოსკოვის რგოლის გასწვრივ მანქანა ნახეს, რომელშიც ჩართული იყო სპეციალური სიგნალები და შიგნით ძაღლი იყო, რის გამოც იგი ქსელში დაცინვის ობიექტი გახდა. კიდევ ერთი მანქანა სოჭის სანატორიუმს ეკუთვნის. 2014 წლის BMW 750 (როსიას ქარხნის პარკში, იმავე ნომრის მანქანაში, ცისფერი თაიგულების თანახმად, 2009 წელს, პრეზიდენტის პრესმდივანმა დიმიტრი პესკოვმა გადაინაცვლა) 5.2 მილიონი რუბლი დაჯდა.

ოფიციალური პირების სატრანსპორტო უზრუნველყოფაში კასტა არ არის გამოუთქმელი წესი. როდესაც დიმიტრი მედვედევმა შემოიღო აკრძალვა ჩინოვნიკების მიერ ავტომობილის შეძენაზე 2,5 მილიონ რუბლზე მეტი, დოკუმენტში ნათლად იყო აღწერილი, თუ ვინ, რანგის მიხედვით, რომელ მანქანას და რა თანხას ფლობდა. არსებობს კავშირი მანქანის მარკასა და მის ქცევას შორის გზებზე, აღნიშნავს Blue Buckets მოძრაობის კოორდინატორი პიოტრ შკუმატოვი. ”ეს ყველაფერი დამოკიდებულია იმაზე, თუ ვინ არის შიგნით: რაც უფრო მაღალია თანამდებობის პირი, მით უფრო მეტს შეძლებს მას”, - განმარტავს ის. - ფორდი მართავს უფრო დაბალ წოდებას - შესაბამისად, და მათ შეუძლიათ ნაკლები შეძლონ.

მთავარი გადამზიდავი

18 დეკემბერს, პრეზიდენტის ადმინისტრაციის ერთ -ერთმა საცავმა - სატრანსპორტო კომპლექსმა "რუსეთმა" გადაწყვიტა კიდევ ერთხელ გაეახლებინა თავისი ავტოსადგომი. ქარხანას სჭირდებოდა 45 მანქანა, საშუალო ღირებულება 2.2 მილიონ რუბლზე მეტი. (მარკა და მოდელი, კანონის თანახმად, არ იყო მითითებული დოკუმენტაციაში) და კიდევ 11 მანქანა საშუალოდ 1.1 მილიონი რუბლისთვის. - უკვე არსებული 4 ათასზე მეტი მანქანისა და კომერციული ავტომობილის გარდა, საერთო ღირებულებით 6.5 მილიარდი რუბლი. და ეს არ არის ერთადერთი შენაძენი წლისთვის: მხოლოდ ამ ქარხანამ შეიძინა 432 ახალი მანქანა 2015 წელს 535 მილიონ რუბლად. ავტოპარკის გაფართოების მიზეზი უცნობია: RBC– ს მოთხოვნა UDP– სთვის უპასუხოდ დარჩა.

იმავდროულად, დეპარტამენტის მენეჯერების "ასულები" არა მხოლოდ გადაჰყავთ მაღალი თანამდებობის პირებს, არამედ სთავაზობენ მანქანებს ქირავდება ყველას, საქმიანობის სფეროს - "ყოველდღიური მივლინებების ორგანიზებიდან პომპეზური ავტოკოლონის შექმნამდე" (ციტატა Avtotransportny Kombinat ვებსაიტიდან. ). ვიმსჯელებთ ქარხნის "რუსეთი" ფასების სიის მიხედვით, თქვენ შეგიძლიათ იგრძნოთ თავი ჩინოვნიკზე 1000 რუბლზე ნაკლები. საათში. 917 რუბლისთვის. საათში, მაგალითად, "ავტოტრანსპორტის კომბინატი" მართავდა ღონისძიებებს, რომლებიც ეძღვნებოდა პრინცი ვლადიმირის გარდაცვალების 1000 წლისთავს.

ზოგადად, UDP-ს ფლოტი არ განსხვავდება მრავალფეროვნებით. ყველაზე პოპულარული მანქანაა Ford Mondeo, დეპარტამენტის ფლოტში 4 ათასზე მეტი ავტომობილიდან, 1.7 ათასზე მეტი ამ მოდელს ეკუთვნის.

მეორე ყველაზე პოპულარული ბრენდი არის BMW, რომლის ყველაზე გავრცელებული მოდელია BMW 750. ერთი BMW– ს საშუალო ღირებულება 2.7 მილიონი რუბლია, BMW 750 - 5 მილიონი რუბლი. „ალბათ როლი ითამაშა იმ ფაქტმა, რომ ძრავა საკმაოდ ძლიერია. სხვადასხვა საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში, ეს შეიძლება იყოს მნიშვნელოვანი, ” - გვთავაზობს მაქსიმ ვირჩენკო, როლფ იაგუარ ლენდ როვერის დილერული კომპანიის დირექტორი.

ვინც შოულობს

მანქანებთან მიმართებაში იმპორტის ჩანაცვლების შესახებ ბრძანებულებას დიმიტრი მედვედევმა ხელი მოაწერა მხოლოდ 2014 წელს, მაგრამ მენეჯერების ფლოტში დიდი ხანია, რაც BMW უკვე დიდი ხანია კალინინგრადსა და ფორდში შეიკრიბა - ვსევოლოჟსკში.

ამასთან, შეუძლებელია ამის გაკეთება უცხოელი შუამავლების დახმარების გარეშე, რუსეთის სამთავრობო უწყებების ტრანსპორტით უზრუნველყოფაში. სახელმწიფო შესყიდვების მონაცემთა ბაზის თანახმად, UDP– ს მანქანების მთავარი მიმწოდებელი არის Avilon AG, რომლის დამფუძნებელი, SPARK– ის თანახმად, არის New York Motors Corp., რეგისტრირებული შეერთებულ შტატებში. კომპანიის მფლობელს ბიზნესმენი ალექსანდრე ვარშავსკი ჰქვია, რომელიც რუსეთის პრეზიდენტის ბიძაშვილთან იგორ პუტინთან ერთად იყო თერმული საიზოლაციო მასალების მწარმოებლის დირექტორთა საბჭოს წევრი "Termosteps-MTL", წერდა "ნოვაია გაზეტა" ". მასალის გამოქვეყნების დროს Avilon AG– ს წარმომადგენლებმა არ უპასუხეს RBC– ს კითხვებს.

ავილონის პრობლემები

მანამდე ავილონმა კინაღამ დაკარგა უფლება მერსედესის მიწოდების ჩინოვნიკებისთვის. რუსეთში ოფიციალური დილერის არსებობის მიუხედავად, ის იყო ამ მანქანების ყველაზე დიდი მიმწოდებელი რუსულ სამთავრობო უწყებებში, მაგრამ შეერთებულ შტატებში დაიმლერთან დაკავშირებული კორუფციული სკანდალის შემდეგ (აღმოჩნდა, რომ კომპანიამ ქრთამი გადაიხადა 22 ქვეყნის ჩინოვნიკებზე, რუსეთის ჩათვლით), ავტომწარმოებელმა შუამავლის გარეშე გადაწყვიტა. იმ პერიოდში მერსედესის გაყიდვები რუსულ ბაზარზე ძლიერ გაიზარდა - 2010 წლიდან 2012 წლამდე 50% -ით, ხოლო ავილონმა ამ მანქანების გაყიდვები მხოლოდ 3% -ით გაზარდა. შედეგად, "ავილონი" წავიდა სასამართლოში, 2013 წელს დაიდო მეგობრული შეთანხმება მასსა და "მერსედეს-ბენზ რუსს" შორის, წერდა "ვედომოსტი".

UDP-ში სამი ყველაზე პოპულარული ავტომობილი - Ford, BMW და Hyundai - არის დილერის ფლოტში, რომელმაც 2010 წლიდან, SPARK-Marketing-ის მიხედვით, დადო 1000-მდე კონტრაქტი სამთავრობო უწყებებთან. Avilon AG-ის შემოსავალი ამ პერიოდისთვის გაორმაგდა - 24 მილიარდი რუბლიდან. 2010 წელს 52 მილიარდამდე 2014 წელს.

ვიდეო: ტელეარხი RBC

სწორედ ავილონმა მოიგო ორი ძირითადი აუქციონი, რომელმაც მიიპყრო პრესის ყურადღება მიმდინარე წლის აგვისტოში. შემდეგ UDP სტრუქტურებმა გამოაცხადეს ორი ტენდერი სულ 140 სამგზავრო მანქანის შესაძენად, რისთვისაც ისინი მზად იყვნენ გადაიხადონ 200 მილიონ რუბლზე მეტი. ავილონმა მოიგო პირველი აუქციონი რუბლის დაკარგვის გარეშე საწყისი ფასიდან. მეორე არის კონკურენტზე დაბალი ფასის შეთავაზება. მაგრამ აუქციონის შედეგების შეჯამების შემდეგ, დილერთან ხელშეკრულების ოდენობა რამდენიმე მილიონით გაიზარდა. ”ეს არის დაგეგმილი შესყიდვა ავტოპარკის ყოველწლიური განახლების ფარგლებში,” - განმარტა მენეჯერის ყოფილი წარმომადგენელი ვიქტორ ხრეკოვი. - არსებობს მანქანების ექსპლუატაციის ეკონომიურად განსაზღვრული სტანდარტები, რომლებიც გამოითვლება გარბენის ან მომსახურების ვადის მიხედვით. მანქანები რეგულარულად იწერება და იცვლება ახლით ”.

Avilon AG არის ფორდის მანქანების უმსხვილესი მიმწოდებელი შინაგან საქმეთა სამინისტროსთვის. SPARK-Marketing-ის ინფორმაციით, მათი შესყიდვისა და შემდგომი მოვლა-პატრონობის შესახებ კონტრაქტების უმეტესობა სწორედ ამ კომპანიასთან იყო გაფორმებული. და გენერალურმა პროკურატურამ დეკემბერში ძვირადღირებული მანქანების შეძენის აკრძალვის წინა დღეს ხელი მოაწერა Avilon– სთან სხვა კონტრაქტს 10 ძვირადღირებული Hyundai Equus– ის მიწოდებაზე, რომლის ღირებულებაა 3.9 მილიონი რუბლი. თითოეული.

სტაბილურობა

თუ ავტომობილის წარმოების წელს ჩავთვლით შეძენის წელს, დავინახავთ, რომ ბიუროკრატიული ავტოპარკის წლიური შევსება მზარდი ტემპით მიმდინარეობდა. 2008 და 2009 წლების კრიზისულ წლებში გამონაკლისი არ ყოფილა (2009 წელს, თითქმის 80% -ით მეტი მანქანა შეიძინა საერთოდ, ვიდრე 2007 წელს). რუსეთის ავტომობილების ბაზარი 2009 წელს. 2012 წელს კი ოფიციალური პირების მიერ მანქანების შესყიდვამ პიკს მიაღწია - 7,5 ათასი მანქანა შეიძინა საშუალოდ 1 მილიონი რუბლით. თითოეული

ამავდროულად, მანქანების საშუალო ფასი (კუმულაციურად ყველა გაანალიზებული განყოფილებისთვის) სტაბილური დარჩა - საშუალოდ 1,1 მილიონი რუბლი. მხოლოდ 2009 წლის კრიზისულ წელს 970 ათასამდე „დაეცა“, 2011 წელს მილიონამდე დაბრუნდა.

ოფიციალური პირების "ხალხის მანქანა", ფორდი, სახლში შეერთებულ შტატებში, ასევე ლიდერთა შორისაა ფედერალური შესყიდვების თვალსაზრისით და კონკურენციას უწევს General Motors და Chrysler. და 2013 წელს, ამერიკის მთავრობამ იყიდა ძირითადად აზიური მანქანები, ბლუმბერგმა დაწერა: ეს ყველაფერი იმის წყალობით, რომ გაიზარდოს ავტომობილის ფლოტში "ჰიბრიდების" წილი. აშშ -ს თანახმად გენერალური სერვისების ადმინისტრაცია, 2014 წელს აშშ -ს მთავრობას ჰყავდა 230 ათასი მხოლოდ სამგზავრო მანქანა (ჯამში 600 ათასზე მეტი); პრეზიდენტ ბარაკ ობამას გეგმის თანახმად, 2020 წლისთვის ნულოვანი გამონაბოლქვის მანქანები ან „ჰიბრიდები“ უნდა შეადგენდეს ახალი შესყიდვების 20% -ს, ხოლო 2025 წლისთვის-50% -ს.

რუსეთში მანქანების შესყიდვები „ფასის“ რეგულირებამდე და წარმოების სავალდებულო ლოკალიზაცია ფედერალურ დონეზე საერთოდ არ იყო რეგულირებული, ამბობს თამარა კასიანოვა, 2K აუდიტორული კომპანიის მმართველი პარტნიორი. ზოგიერთი ადგილობრივი განკარგულება გამოიცა ფედერალური ხაზინის, ფედერალური საგადასახადო სამსახურის, ეკონომიკური განვითარების სამინისტროს, სახელმწიფო საკურიერო სამსახურის დონეზე, ამბობს კონსტანტინე არშბა, ჟურნალის Progoszakaz.rf-ის მთავარი რედაქტორი.

გენერალურმა პროკურატურამ RBC– ს განუცხადა, რომ ზოგჯერ ისინი ყიდულობენ მანქანებს ანტიკრიზისული ფონდისთვის, რომელსაც მთავრობა გამოყოფს „გაყიდვის შესანარჩუნებლად რუსული ავტომწარმოებლებისგან“ - ამ შემთხვევაში, შეძენილი მოდელები კოორდინირებულია მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტროსთან.

რუსეთის პრეზიდენტს უყვარს მრავალფეროვნება და საჯაროდ სცადა მისი მართვის უნარი ელექტრო მანქანაში სამჯერ მაინც: G8 სამიტზე აშშ -ს ჯორჯიის შტატში 2004 წელს, სოჭში რუსი სპორტსმენების სასწავლო ბაზაზე 2010 წელს და 2013 წელს BRICS– ის ლიდერების შეხვედრა პეტერბურგში (ფოტო: რია ნოვოსტი)

ეკო მეგობრული ალტერნატივა

ჰიბრიდული ნიშნით ფედერალურ რეესტრში არ არის ამდენი მანქანა: საგარეო საქმეთა სამინისტროს აქვს ორი ტოიოტა პრიუსი და ერთი არის ხაბაროვსკის ტერიტორიის შინაგან საქმეთა სამინისტროს ბალანსზე, ხოლო FSO– ს აქვს ორი ჰიბრიდული Lexus LS 600h.

2013 წელი აღინიშნა ელექტრო მანქანების ფართომასშტაბიანი შესყიდვით-Mitsubishi i-MiEV G20 სამიტის მონაწილეებისთვის. ავტომწარმოებელმა ამაყად იტყობინება გაყიდული 70 მანქანა; ხელშეკრულების თანახმად, მათზე დაიხარჯა 88 მილიონი რუბლი. ახლა რეესტრში მხოლოდ 40 მათგანია - FSO– ში, 30 კი ჩამოწერილია განყოფილების მენეჯერის მიერ. კიდევ რამდენიმე კომპაქტური ელექტრო მანქანაა რუბლევო-უსპენსკის ჯანმრთელობის კომპლექსში და ერთი იანტარის სახელმწიფო კომპლექსში (პრეზიდენტის რეზიდენცია კალინინგრადის რეგიონში).

მანქანის დაქირავება

სამინისტროები, ფაქტობრივად, არ არიან მათზე რეგისტრირებული მანქანების მფლობელები, ისინი განკარგავენ მათ "ოპერატიული მართვის საფუძველზე" ან "ეკონომიკური მენეჯმენტის საფუძველზე". ეს არის კლასიკური ამბავი სამთავრობო უწყებებისთვის, განმარტავს ელენა კორნეტოვა, FinExpertiza-ს ბუღალტრული აღრიცხვისა და საგადასახადო კონსულტაციის ხელმძღვანელი. ”როგორც წესი, ამ უფლებებზე სახელმწიფო ინსტიტუტები და საწარმოები დაჯილდოვებულია ქონებით, მაგრამ სახელმწიფო რჩება ქონების მფლობელად. ჩვენ შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ეს პრაქტიკულად უტოლდება საკუთრების უფლებას, ” - ამბობს ის.

ეს შეზღუდვები არ უკარგავს დეპარტამენტებს სატრანსპორტო გადასახადის გადახდის ვალდებულებას. საგადასახადო კოდექსი არ იძლევა გამონაკლისს მათთვის ე.წ. "ფუფუნების გადასახადის" გადახდის თვალსაზრისით - მანქანებისთვის 3 მილიონ რუბლზე მეტი. არის გაზრდილი კოეფიციენტი. ფედერალური დეპარტამენტის ერთი მანქანის მოვლა დაახლოებით 19 ათასი რუბლით მეტი ღირს. ფინანსთა სამინისტრომ გამოთვალა თვეში.

შენარჩუნების ხარჯები და საგადასახადო ბიუროკრატიულობა შეიძლება თავიდან იქნას აცილებული, თუ ყიდულობთ არა მანქანებს, არამედ სპეციალიზირებული სახელმწიფო ორგანიზაციების საავტომობილო ტრანსპორტის მომსახურებას - მენეჯერების მიერ ერთსა და იმავე საცავებიდან. ალექსანდრე კუდრინის სამოქალაქო ინიციატივების კომიტეტის წევრი ივან ბეგტინი აღნიშნავს, რომ განკარგულება ძვირადღირებული მანქანების შეძენის აკრძალვის შესახებ, რომელიც ძალაში შევა 2016 წლის 1 იანვრიდან, არ ვრცელდება ასეთ ავტომობილების საწყობებზე. მედვედევის სიაში არ არის ნახსენები მანქანის დაქირავება, ადასტურებს ნიკიტა კულიკოვი, HEADS Consulting– ის აღმასრულებელი დირექტორი. ამავდროულად, ფედერალური სახელმწიფო საბიუჯეტო დაწესებულებები (FGBU), რომლებიც არიან მენეჯერების მანქანის საცავი, განაახლებენ მთელ ფლოტს ბიუჯეტის ხარჯზე - მათი ბიუჯეტი შეთანხმებულია მათი დამფუძნებლების დონეზე და შედის რუსეთის ფედერაციის ზოგად ბიუჯეტში, კულიკოვი აღნიშნავს.

2016 წელს საგარეო საქმეთა სამინისტრომ უკვე გადაიხადა ასეთი მანქანის დაქირავება - მძღოლთან ერთად 143 მანქანისთვის განყოფილება გადაიხდის 477 მილიონ რუბლს. მისი დაქვემდებარებული სტრუქტურა. ხელშეკრულების თანახმად, საგარეო საქმეთა სამინისტროს მიეწოდება ძვირი - უფრო ძვირი, ვიდრე ლეგალური 2.5 მილიონი რუბლი. - Audi A8, BMW 528, 740 და 750.

ახლა დეპარტამენტის ბალანსზე, რეესტრის მიხედვით, 37 თვითმფრინავი და 18 ვერტმფრენი. ფლოტის ძირითადი კომპონენტებია Il-96-300 და Tu-214 თვითმფრინავები.

ორი ყველაზე ძვირადღირებული თვითმფრინავი Rossiya SLO– ს ფლოტში არის საპრეზიდენტო დაფები გამშვები პუნქტით, „საკონტროლო პუნქტებით“ (ბირთვული ძალების კონტროლის სისტემა): Il-96-300 კუდის ნომრებით RA-96020 და RA-96021, შეძენილი ხელშეკრულების საფუძველზე 10.4 მილიარდი რუბლი და გადავიდა რაზმში 2012 წლის ბოლოს და 2014 წლის დასაწყისში. ზოგადად, "რუსეთის" თვითმფრინავების ფლოტი ძირითადად შედგება შიდა თვითმფრინავებისგან, უცხოური მხოლოდ ოთხი. მასში პირველი უცხოური მოდელი გამოჩნდა, როდესაც პრეზიდენტი დიმიტრი მედვედევი იყო - ფრანგული Dassault-ის ორი Falcon ბიზნეს თვითმფრინავი იყიდეს ბიუჯეტის ფულით. "ბიზნეს-ჯეტად შემუშავებულ მოდელებს შორის ეს ორი ყველაზე მაღალი დონისაა", -. ყოფილმა მენეჯერმა ვლადიმერ კოჟინმა გაამართლა ეს იმით, რომ რუსეთი არ აწარმოებს დაბალი კლასის თვითმფრინავებს, რომლებიც გამოიყენება მცირე მანძილის ფრენებისთვის. ამასთან, პრემიერ მინისტრმა, რომელიც ცნობილია თავისი სკეპტიკური დამოკიდებულებით შიდა საავიაციო ინდუსტრიის მიმართ, გაფრინდა Falcon, მაგალითად, G8 სამიტზე ფრანგულ დოვილში.

წყლით მოგზაურობისთვის მენეჯერებს აქვთ ორი იახტა, სამი საავტომობილო გემი, შვიდი ნავი და ერთი მცურავი კატამარანი. იახტებია რუსული სანატორიუმის ჩაიკა და აზიმუტ 38, რომლებიც მდებარეობს როსიას სატრანსპორტო კომპლექსის ბალანსზე. თურქული წარმოების "თოლია" იყიდა 2011 წელს, უკვე გამოიყენება და კოჟინმა შემდეგ ეს შეძენა განუმარტა ბიუჯეტის ფულის დაზოგვით. მეორადი გემისთვის, რეესტრის თანახმად, მათ გადაიხადეს 1.5 მილიარდი რუბლი. იტალიური ძრავა Azimut 38 ღირს 20 მილიონი რუბლი.

საგამოძიებო კომიტეტს ასევე აქვს მცურავი ხელნაკეთობების მოკრძალებული ნაკრები - მას აქვს ათზე ნაკლები იაფი ნავი და საჭრელი. ფედერალურ საგადასახადო სამსახურს აქვს რამდენიმე ხომალდი "საზღვაო მოგზაურობისთვის" (როგორც მითითებულია რეესტრში): მაგალითად, ნავი Velvette 22 Image 2,2 მილიონი რუბლი. ან Bombardier GTX 4-TEC რეაქტიული სათხილამურო 650 ათასი. FSIN– ს აქვს სამი ძველი, ჯერ კიდევ საბჭოთა ნავი და ერთი გასაბერი ნავი, FSKN– ს აქვს ოთხი ნავი, რომელთაგან ყველაზე ძვირია Yamaha FR-26 1.5 მილიონი რუბლით. FSO– ს აქვს ათეული თვითმფრინავი თხილამურები, ოთხი ახალი Buster L2 კატარღა 1,2 მილიონ რუბლად. თითოეული და რამდენიმე წყალქვეშა სკუტერი. საგარეო საქმეთა სამინისტროს აქვს გასართობი ნავი "კამა" და პონტონის კატამარანი.

შინაგან საქმეთა სამინისტროს აქვს თითქმის ორასი ნავი, რომელთაგან ყველაზე ძვირადღირებული არის "ზღვის მონგუსი" ჩქაროსნული საპატრულო ნავი 122 მილიონ რუბლად და რამდენიმე ათეული ნავი 500 ათასიდან 8 მილიონ რუბლამდე. თითოეული.

რეესტრი შეიცავდა უამრავ ყველგანმავალ მანქანას - მაგალითად, საპრეზიდენტო ადმინისტრაციის YAMAHA, Falcon 150 ATV, რომელიც შეიძინა კიაზის კიაზის ბავშვთა საწინააღმდეგო ტუბერკულოზის სანატორიუმმა რიაზანის რეგიონში, Kawasaki ATV– ებმა FSIN წევრებისგან და ბესტსელერი - რუსული ექვსბორბლიანი მცურავი გიგანტი ტრეკოლი პროკურატურის, საგანგებო სიტუაციების სამინისტროსა და FSO-ს გამომძიებლებისგან.

მონაწილეობენ სტეპან ოპალევი, ოლესია ვოლკოვა და ევგენი ოვჩაროვი

ყველას მშვენივრად ესმის, რომ მანქანა, რომელსაც ვარსკვლავები მართავენ, სრულად უნდა შეესაბამებოდეს სტატუსს. მოკრძალებული ან საჯაროდ ხელმისაწვდომი მანქანების გამოყენება ხშირად იმიჯისთვის საშიშია. მანქანა სრულად უნდა შეესაბამებოდეს მათი პოპულარობის დონეს. შესაბამისად, რაც უფრო პოპულარულია ხელოვანი, მით უფრო ძვირი და პრეზენტაბელური უნდა იყოს მისი მანქანა.

მსოფლიო ვარსკვლავები

დასაწყისისთვის, შეგიძლიათ ისაუბროთ ცნობილი "სოციალისტის" მანქანაზე - პარიზ ჰილტონი... თავად პარიზი ძალიან სერიოზულად და საფუძვლიანად ირჩევს მანქანებს, რომელთა გამოყენებასაც აპირებს. არც ისე დიდი ხნის წინ, მან გამოიყენა მაღალი ხარისხის Mercedes Mclaren SLR მოდელი, რომლის ღირებულებაც ხუთას ათას დოლარზე მეტი იყო.

ამის მიუხედავად, ცოტა ხნის წინ ვარსკვლავმა გადაწყვიტა გადასვლა ბენტლის კონტინენტური, რომელსაც მისი აზრით უფრო მარტივი და მოსახერხებელი კარის მექანიზმი აქვს. პარიზმა მორთო ახალი ვარდისფერი მანქანა სვაროვსკის კრისტალებით.

ტომ კრუზი, რომელმაც არაერთი ფილმისთვის მოიპოვა მსოფლიო პოპულარობა, უპირატესობას ანიჭებს კლასიკურ ჯიპებს, კერძოდ რეინჯ როვერი, რაც მისი იდეალური მანქანის განსახიერებაა. მსახიობის სახელზე დარეგისტრირებული სხვა მანქანების შესახებ ინფორმაცია არ ვრცელდება და მათი არსებობის შესახებ მხოლოდ ვარაუდი შეიძლება.

ჯენიფერ ლოპეზი, რომელიც ერთ-ერთი ყველაზე ძვირადღირებული ვარსკვლავია, უბრალო ცხოვრებაში საკმაოდ მოკრძალებულია და ლამაზ და ელეგანტურ თეთრს მართავს ბენტლი... ამ მანქანას ფასის მხრივ მოკრძალებულად ძნელად თუ შეიძლება ვუწოდოთ, რადგან 250 000 აშშ დოლარი ღირს.

ვარსკვლავების სიაში ერთ -ერთი ყველაზე დიდი წინდახედულობაა Ტეილორ სვიფტი,რომელმაც უბრალო იყიდა თავისთვის Toyota Sequoia, ღირს მხოლოდ 50,000 აშშ დოლარი. ის არ ყიდულობს სპორტულ მანქანებს ან ლიმუზინებს და მას არ აინტერესებს მსოფლიო ვარსკვლავების ცხოვრების სხვა ნიუანსები, მას სჭირდება მხოლოდ დიდი ჯიპი ქალაქისთვის.

ა ბრიტნი სპირსიშეძლო მისი ფლოტის ხელუხლებელი შენარჩუნება, მიუხედავად იმისა, რომ არც ისე დიდი ხნის წინ ეს გარდაუვალი ჩანდა. პოპ-ვარსკვლავის ავტოფარეხი მართლაც შთამბეჭდავია, იტალიური Ferrari და Mercedes Mclaren SLR... ამის მიუხედავად, გოგონა მიიჩნევს პორშეს, რომელიც გამოვიდა 1956 წელს, მის საყვარელ მანქანად. შეგიძლიათ შეადაროთ: მისი მერსედესის ფასი 500 000 აშშ დოლარს აჭარბებს, ძველი პორშე კი მხოლოდ 70 000 დოლარი ღირს. ეს იმაზე მეტყველებს, რომ მომღერალი ცდილობს იყოს უფრო მარტივი.

გარემოსდაცვითი თემის მზარდი პოპულარობის გამო, ვარსკვლავების უმრავლესობამ გადაწყვიტა შეცვალოს ბენზინზე მომუშავე მანქანები ჰიბრიდულ ან ელექტრომობილად. შეგიძლიათ დაიწყოთ ჯულია რობერტსით და Ლეონარდო დიკაპრიორომელმაც გადაწყვიტა შეძენა ტოიოტა პრიუსი... ეს მოდელი ძალიან კარგი მანქანაა, რომელიც მაინც მცირე ზიანს აყენებს გარემოს, მაგრამ ჩვეულებრივ მანქანებთან შედარებით არასერიოზულია.

Მაგალითად, ჯორჯ კლუნიიყენებს ელექტრომობილს ტანგო T600ორ ადგილას, რაც არანაირ ზიანს არ აყენებს გარემოს. ეს იმაზე მეტყველებს, რომ მსახიობი ზრუნავს გარემოზე, რომელიც განსაკუთრებულ პატივისცემას იმსახურებს.

Და აქ ბრიუს უილისიარც ისე დიდი ხნის წინ მან მთლიანად გაყიდა ყველა თავისი მანქანა, რომელთა შორის იყო ლამაზი იშვიათი მოდელები, კერძოდ, მან გაყიდა:

1) შელბი მუსტანგი (1968), ღირს დაახლოებით ას ორმოცდაათი ათასი დოლარი;

2) Chevrolet Corvette Rodster (1967), ას ათი ათასი დოლარი;

3) Chevrolet Corvette Convertible (1957), ასი ათასი დოლარი

მანქანების სიაში ასევე არის ნაკლებად საკულტო მანქანები, თუმცა საკმაოდ მყარი და დიდია.
ჩვენ უკვე განვიხილეთ მსოფლიო ვარსკვლავები, ახლა დროა ვისაუბროთ რუს ვარსკვლავებზე.

რუსი ვარსკვლავები

რუს ვარსკვლავებს შორის, ერთ -ერთ საუკეთესო მანქანას ფლობს ყველასათვის საყვარელი ალა პუგაჩოვა... ის ფლობს Rolls Royce Phantom Mods... ამ მანქანებიდან მხოლოდ რვაასი იწარმოება წელიწადში და მხოლოდ შეკვეთით. ამ მოდელის თითოეული მანქანა აწყობილია ხელით და ღირს რვაასი ათას ამერიკულ დოლარზე მეტი. მანქანას აქვს ძრავი 6,75 ლიტრი. 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებას 6 წამზე ნაკლები სჭირდება. ეს არის შესანიშნავი აღმასრულებელი კლასის მანქანა, რომლის მართვაც ყველას არ შეუძლია.

და მაინც, რუსი ვარსკვლავების უმეტესობა თავად ირჩევს მერსედესის მანქანებს. მაგალითად, ლეონიდ იარმოლნიკი მართავს Mercedes Mclaren SLR-ს, ხოლო ქსენია სობჩაკი მართავს GL500-ს. ფილიპ კირკოროვი ფლობს ორ მანქანას, ის რეგულარულად ახორციელებს მოგზაურობას პორშე კაიენზე, ხოლო სერიოზული და საქმიანი ვიზიტები სავალდებულოა Audi A6– ზე, გაფორმებული ბიზნეს სტილში. სხვათა შორის, ქსენია სობჩაკმა გადაწყვიტა არ შეეზღუდა მერსედესი, ის ასევე მართავს Bentley Continental– ს.

დიმა ბილანი მართავს საკმაოდ მოკრძალებულ Volvo S40- ს, რაც არ შეიძლება ითქვას რეპერზე ტიმატი, რომლის ავტოფარეხში არის ერთდროულად ორი მდიდრული მანქანა - Audi R8და Honda RVS, რა თქმა უნდა, მათ არ შეიძლება ეწოდოს მოკრძალებული. ამ შემსრულებლის ავტოპარკი არა მხოლოდ არ არის დაბალი, არამედ აღემატება ჰოლივუდს თავისი მასშტაბით. თუმცა, ეს უფრო გამონაკლისია, ვიდრე წესი, რადგან რუსი ვარსკვლავების უმეტესობას არ შეუძლია ასეთი ფუფუნება.

რასაკვირველია, ცნობილი ადამიანების მანქანები ყოველთვის არ აოცებენ თავიანთი ელეგანტურობით. ამ შემთხვევაში ყველაზე ნათელი მაგალითი შეიძლება ჩაითვალოს ანდრეი დანილკო, რომელიც მოქმედებს როგორც ვერკა სერდუჩკა. ის მართავს სტანდარტულ სტრუქტურას. რასაკვირველია, მოკრძალება არ არის ცუდი, მაგრამ ვარსკვლავების შემთხვევაში ის უდავოდ მინუსია, მით უმეტეს, თუ ის პირველი სიდიდის ვარსკვლავია. ყოველივე ამის შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ უკეთესი და უფრო მყარი მანქანა, რაც საშუალებას მოგცემთ აჩვენოთ თქვენი სტატუსი და სურათი, მით უმეტეს, თუ გაითვალისწინებთ, რომ ვარსკვლავებს რეალურად ყოველთვის აქვთ შესაძლებლობა გააკეთონ ეს შენაძენი.

დროა მუსიკალური შემსრულებლებიდან კინოვარსკვლავებზე გადავიდეთ. ასე რომ, ყველაზე მარტივი მანქანა პოპულარულ კინომსახიობებს შორის ფლობს კონსტანტინე ხაბენსკი, რომელმაც შეასრულა როლები ყველაზე ცნობილ და პოპულარულ რუსულ ფილმებში. მსახიობი მოკრძალებულ Honda Accord-ს მართავს. რაც ზოგადად ძალიან ადვილი ასახსნელია, რადგან ცოლის ტრაგიკული გარდაცვალების შემდეგ, მან თავისი მოგების ლომის წილი გადასცა სხვადასხვა საქველმოქმედო ფონდს.

ოდნავ უკეთეს მანქანას იყენებს "ბრიგადის" ვარსკვლავი - სერგეი ბეზრუკოვი... ის აკონტროლებს Volkswagen Golf TDI... კომიკოსი მიხაილ გალუსტიანი არის Audi TT– ის მფლობელი. მაგალითად, მისმა მუდმივმა გადაღებამ პარტნიორმა სერგეი სვეტლაკოვმა გადაწყვიტა საერთოდ არ ეყიდა მისთვის ტრანსპორტი, დედაქალაქში მეტროთი მოძრაობდა.

შედეგი

ჩვენ ვისაუბრეთ პოპულარული ადამიანების ძვირადღირებულ მანქანებზე. რა თქმა უნდა, ვარსკვლავების მთელი სია არ იყო მოცემული, მაგრამ მათგანაც კი, რაც ჩვენ განვიხილეთ, შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ თითქმის ყველას უყვარს და იყენებს ძვირადღირებულ მანქანებს. მსოფლიო დონის ვარსკვლავის სტატუსი რეალურად ავალდებულებს თქვენ გქონდეთ არა ერთი მდიდრული მანქანა, არამედ მანქანების მთელი ფლოტი. სამწუხაროდ, რუს ვარსკვლავებზე ამას ვერ ვიტყვით, მათ ხშირად ჰყავთ მხოლოდ ერთი მოკრძალებული სერიული ავტომობილი, რომელიც აღფრთოვანებას არ იწვევს. ამ მხრივ, ჩვენს საშინაო ცნობილ ადამიანებს ბევრი რამ აქვთ განვითარებული.

მათთან ერთად ხშირად გამოდის ცნობილი ადამიანების მანქანები და, რა თქმა უნდა, ბევრად უკეთესია, თუ ეს არის მყარი მანქანა, რომელიც არ დააზარალებს მფლობელის იმიჯს და მაღალ სტატუსს.

ტიმატი თავისი ექსკლუზიური Porsche Cayenne-ის გვერდით დგას

ვარსკვლავების მანქანები არა მხოლოდ სატრანსპორტო საშუალებაა, არამედ ნივთი, რომელიც ინარჩუნებს მათ VIP სტატუსს. თუ უცხოელი ცნობილი სახეები ირჩევენ არაჩვეულებრივ მანქანებს, მაშინ შინაურები ცდილობენ შეიძინონ უნიკალური და ძვირადღირებული მოდელები. მოდით შევხედოთ ცნობილი ადამიანების მანქანებს და გავარკვიოთ მათი პრეფერენციები.

რუსი ცნობილი ადამიანების მანქანები

მაშა რასპუტინი და ძვირადღირებული Mercedes-Benz

როგორც ჩანს, ახალი ტრადიცია გამოჩნდა ექსტრავაგანტული რუსი შემსრულებლის მაშა რასპუტინას ოჯახში - სამ წელიწადში ერთხელ მისი ქმარი, ბიზნესმენი ვიქტორ ზახაროვი, ყიდულობს ახალ მანქანას თავისი საყვარელი ადამიანისთვის. Ისე, 2013 წლის 14 მაისს მომღერალმა მიიღო Mercedes-Benz S-Class მისი 47 წლის დაბადების დღისთვის., რომლის ფასიც 11-13 მილიონი რუბლის ფარგლებში მერყეობს.
Mercedes Benz S 11 მილიონი რუბლი

თუმცა, მან იგი დაგვიანებით მიიღო, რადგან მანქანა გარკვეული პერიოდის განმავლობაში იყო დაყენებული. მანქანის ინტერიერი მორთული იყო მოდური კრემისფერი ტყავით, ხოლო ყველა პანელი - ძვირადღირებული ხით. უკანა სამი სავარძლის ნაცვლად სპეციალისტებმა ორი განიერი გააკეთეს და სპეციალური ტიხარი დაამონტაჟეს, რათა მძღოლმა ვერ გაიგო, რაზე საუბრობდა სახელგანთქმული ტელეფონზე. Ჰო მართლა, რასპუტინას მანქანის ბორბლებზე ქრომირებული დისკები დამზადებულია ექსკლუზიური შეკვეთით- ისინი უნიკალურია და მეორე ასეთი უბრალოდ არ არსებობს!

ვერკა სერდუჩკა და მისი ლეგენდარული Rolls-Royce

უკრაინელი შოუმენი ანდრეი დანილკო, უფრო ცნობილი ფსევდონიმით ვერკა სერდუჩკა, ფლობს არა მხოლოდ იშვიათ, არამედ ნამდვილ ისტორიულ მანქანას. შარშან, მხატვარმა იყიდა ხატიანი Rolls-Royce,რომელიც ადრე ეკუთვნოდა პოპულარული Queen ჯგუფის წამყვან მომღერალს ფრედი მერკური. ლიმუზინი, რომელშიც შემსრულებელი სიკვდილამდე მართავდა, ინგლისის ქალაქ ბირმინგემში აუქციონზე გაიტანეს.

ლოტის საწყისი ფასი იყო 9,000 ფუნტი. შედეგად, მანქანა, რომლის გარბენი იყო დაახლოებით 100 ათასი კილომეტრი, გაიყიდა 74 ათასად... ჩვენს ფულზეა თარგმნილი, ეს არის დაახლოებით 4 მილიონი რუბლი. სხვათა შორის, ასეთი მნიშვნელოვანი თანხისთვის, ვერკა სერდუჩამ საჩუქრად მიიღო ფრედის რამდენიმე პირადი ნივთი, რომელიც, მომღერლის დის თქმით, ყოველთვის იყო მანქანის ხელთათმანებში.

გოშა კუცენკო: გატეხილი მორგან აერო 8

გოშა კუცენკო არის Morgan Aero 8 -ის მფლობელი, რომელიც 100 ათასი დოლარი ღირს.მართალია, 2014 წლის ივლისში მსახიობი საშინელ ავარიაში მოყვა, რის შედეგადაც მისი მანქანა სერიოზულად დაზიანდა. ბაღის რგოლზე მიმოფანტული რკინის ნაჭრები სიტყვასიტყვით უნდა შეგროვებულიყო. საგზაო პოლიციის თანამშრომლების თქმით, თუ მანქანის სიჩქარე 340 ცხენის ძალა იყო ოდნავ ნაკლები, ინციდენტის თავიდან აცილება შეიძლებოდა. თავად მძღოლი არ დაშავებულა.

გოშა კუცენკო ავარიაში მოყვა (ვიდეო)

რომან პავლიუჩენკო: ევროპული Lamborghini Gallardo

ფეხბურთელი რომან პავლიუჩენკო, მიუხედავად მოედანზე გამოჩენილი მიღწევების არარსებობისა, არ ყოყმანობს, გაახალისოს საკუთარი თავი ძვირადღირებული მანქანებით მოძრაობით. ამის ნათელი მაგალითია - Lamborghini Gallardo, რომელიც ერთ -ერთი ყველაზე სწრაფი მანქანაა მსოფლიოში.
Lamborghini Gallardo არის ერთ -ერთი ყველაზე ძვირადღირებული მანქანა მსოფლიოში

ალბათ, 560 "ცხენის" ტევადობის მქონე სპორტული ავტომობილის მართვისას, რომანი ცდილობს შეაგროვოს ლოკომოტივის თამაშში დაკარგული იმპულსი. მართალია, პავლიუჩენკო თავის მანქანას მართავს არა რუსეთის გზებზე, არამედ ევროპულ გზებზე. ამასთან, ეს გასაკვირი არ არის, რადგან თქვენ ძნელად შეძლებთ იგრძნოთ ლამბორჯინის მთელი ხიბლი ჩვენს გზებზე. ფეხბურთელს ნამდვილად არ სურს გოშა კუცენკოს სამწუხარო ინციდენტის გამეორება.

ტიმატი: ექსკლუზიური Porsche Cayenne Turbo S

ცნობილმა შინაურმა რეპერმა, რომელიც ბლეკ ვარსკვლავის ჩამწერი ლეიბლის მფლობელია, ტიმატიმ გადაწყვიტა საჩუქრის გაკეთება თავისთვის. მან შეუკვეთა უნიკალური Porsche Cayenne Turbo S, რომელიც სპეციალურად ცნობილი ადამიანებისთვის დამზადდა ინდივიდუალურ დიზაინზე და გამოვიდა ერთ ეგზემპლარად.

გამავლობის ავტომობილს "შავი ვარსკვლავი", შეღებილი მქრქალი ნარინჯისფერით, აქვს აეროდინამიკური კორპუსი ნახშირბადის ელემენტების გამოყენებით. სალონში რეპერი აღჭურვილი იყო მძლავრი სპიკერის სისტემით და ადაპტირებული მრავალ დონის შეჩერებით, რომელიც პასუხობს დინამიკებიდან ჟღერადობის ბილიკებს.
ექსკლუზიური პორშე კაიენ ტიმატი

ტიმატიმ გადაწყვიტა ამაზე არ გაჩერებულიყო. თითქმის მთელი მანქანა ჩამოკიდებულია შავი ვარსკვლავის ემბლემით სახელწოდებით, ხოლო „მხეცის“ შიგნით არის ამოტვიფრული დაფა, რომელიც მიუთითებს, რომ მანქანა ეკუთვნის ექსკლუზიურ, „ერთჯერად“ გამოცემას. გარდა ამისა რეპერის ავტოფარეხში არის Lamborghini Murcielago LP670-4, Ferrari 458 Italia და ორი სხვადასხვა ფერის Audi R8.

ნიკოლაი ბასკოვი: Bentley Arnage ლიმუზინი ყველა კეთილმოწყობით

"მდიდრული" ბრიტანული ბრენდი მოეწონა ბევრ VIP- ს რუსეთში. მაგალითად, ბენტლი არის მაქსიმ გალკინის, ფილიპ კირკოროვის, ქსენია სობჩაკის და ფიოდორ ბონდარჩუკის საყვარელი მანქანა. რუსეთის უნიკალური ხმის მფლობელმა გადაწყვიტა უფრო მაღალ საფეხურზე გადასვლა და ელეგანტური Bentley Arnage ლიმუზინის ყიდვა.

იმისდა მიუხედავად, რომ მანქანა თავად ღირს დაახლოებით 200 ათასი ევრო, ბასკური არ იყო ზარმაცი მასში მილიონზე მეტის ინვესტიციისთვის. შედეგად, ის გახდა ბენტლის ისტორიაში ერთ -ერთი ყველაზე ძვირადღირებული ვარიაციის მფლობელი. ლიმუზინის შიგნით არის თოვლის თეთრი ტყავის ინტერიერი, სპილოს ძვლის ჩანართები, უმაღლესი სტანდარტის ოქროსგან დამზადებული საჭე, ასევე ჭერზე კაშკაშა ბრჭყვიალა, რომელიც ვარსკვლავებით მოჭედილ ცას ჰბაძავს. ნიკოლაიმ მანქანაში დაამონტაჟა სახლის კინოთეატრი, დივნები ვიბრაციული მასაჟით და დიდი ბარი გაგრილებით.

უცხოელი ვარსკვლავების მანქანები

კამერონ დიაზი: პლანეტის გაუმჯობესება ტოიოტა პრიუსით

კამერონ დიაზმა გადაწყვიტა დაეუფლა ბუნებას და არჩევანი გააკეთა მდგრადობის სასარგებლოდ. როგორც ჩანს, მსახიობი სერიოზულად ფიქრობს პლანეტის მომავალზე, ამიტომ მან გადაწყვიტა პორშედან ჰიბრიდულ ტოიოტა პრიუსზე გადასვლა. როგორც თავად ვარსკვლავი აღიარებს, ის ხშირად არღვევს წესებს, მართავს აგრესიულად და ხშირად აჭარბებს სიჩქარეს.

არნოლდ შვარცენეგერი და მისი ძველი მეგობარი ჰამერი

აროლდ შვარცენეგერი ადასტურებს თავის სტატუსს, როგორც რკინის არნი, შთამბეჭდავი ზომის სასტიკი ჰამერით. მსახიობის ამ ბრენდის სიყვარული გასაგებია, რადგან სამხედრო სამსახურის დროსაც კი ის იყო ტანკის მძღოლი-მექანიკოსი ... 1992 წელს მან იყიდა სამოქალაქო Hummer 45,000 დოლარად და მას შემდეგ მანქანა არ შეუცვლია.

პარიზ ჰილტონი: გლამურული ბენტლი ბარბისთვის

პარიზ ჰილტონს არასოდეს დაუტოვებია ის ფაქტი, რომ უყვარს ფუფუნება და გლამურული. ყველაზე მეტად ის ამაყობს თავისი ბენტლით, რომელიც მან გადააქცია ბარბის მანქანად. თუმცა, თავად პარიზი არანაირად არ ჰგავს თოჯინას - რამდენჯერმე პოლიციის თანამშრომლებმა ის ნასვამ მდგომარეობაში მართვისთვის დააკავეს... ერთხელ ის გამასწორებელ სამსახურშიც კი გაგზავნეს.

დევიდ ბექჰემი: Rolls Royce Phantom Drophead Coupe არის საუკეთესო არჩევანი ოჯახისთვის

დევიდ ბექჰემი ცნობილია თავისი ვნებით არა მხოლოდ ფეხბურთის, არამედ მანქანების მიმართაც. მის ავტოფარეხში ერთდროულად რამდენიმე ყველაზე ძვირადღირებული და ძლიერი მანქანაა. ზოგჯერ მას ბეზრდება საკუთარი ავტოფარეხი და ყიდის რამდენიმე მანქანას, ანაცვლებს თავის კოლექციას სხვა ეგზემპლარებით. დევიდ ბექჰემის საყვარელი მანქანაა 300 ათასი ფუნტი სტერლინგი Rolls Royce Phantom Drophead Coupe.... ცნობილი ადამიანი ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ვინმეს მიყიდოს, რადგან მხოლოდ ასეთი მანქანა შეიძლება მოერგოს მის მთელ ოჯახს - მის მშვენიერ მეუღლეს ვიქტორიას და ოთხ შვილს.

ჰოლი ბერი და თანამედროვე Lexus rx 450

ქარიშხლიანი შავგვრემანი ჰოლი ბერი საკმაოდ დიდი ხანია მართავს თავის Lexus rx 450 -ს... მსახიობს მრავალი წელია არ შეუცვლია მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე „ყველა რელიეფის“ ავტომწარმოებლის პროდუქტი, თუმცა პერიოდულად იცვლის მოდელებს. მაგრამ ჰოლი ამას საერთოდ არ აკეთებს, რადგან ის ცუდად არის განწყობილი ძველ მანქანებზე. მას უბრალოდ მშვენივრად ესმის, რომ გზებზე დაბრკოლებები ყოველწლიურად ვითარდება, ამიტომ, თუ მას ოდესმე მოუწევს პოლიციის დატოვება, მაშინ ბევრად უფრო ადვილი იქნება ამის გაკეთება შეცვლილ მანქანაზე, ვიდრე შარშანდელ ანალოგზე.

მადონა და მინი კუპერი დამოუკიდებელი ქალისთვის

პოპ დედოფალ მადონას ურჩევნია ბრწყინოს თავისი მანქანები, რათა მათ მოცულობითი იერი მისცეს. მისი მოქნილი MINI Cooper არის შედარებით იაფი, მაგრამ ძალიან საიმედო. MINI Cooper-ს არაერთხელ უწოდეს შესანიშნავი ვარიანტი ქალებისთვისრომლებიც არ ადიან მამაკაცურ სისტემაში, მაგრამ ამავე დროს შეუძლიათ გადალახონ ჰოლივუდის მთავარი ალფა მამაკაცი. როგორც ჩანს, მადონა სწორედ ასეთი ახალგაზრდა ქალბატონია.

ამრიგად, შეიძლება შეამჩნიოთ შემდეგი: თუ უცხოელი ვარსკვლავები უპირატესობას ანიჭებენ ექსკლუზიურად მანქანის კომფორტს და მახასიათებლებს, მაშინ შინაური ცნობილი სახეები ამჯობინებენ აირჩიონ მანქანები, რომლებიც კიდევ ერთხელ ხაზს უსვამენ მათ უპირატესობას სხვებთან შედარებით. ალბათ, ასაკთან ერთად, ეს მანია გაივლის და რუსი ცნობილი სახეები მიხვდებიან, რომ მანქანა, უპირველეს ყოვლისა, სატრანსპორტო საშუალებაა და არა ფუფუნების საგანი.

იმ მანქანებს შორის, რომელთა მფლობელს სურს გაყიდოს ახალი მანქანის მართვის გარეშე და წელიწადში, შვიდი მოდელი გამოირჩევა. ეს არის მოდელები, რომლებიც ამერიკელებს, ამა თუ იმ მიზეზის გამო, განსაკუთრებით არ მოსწონთ და ცდილობენ რაც შეიძლება სწრაფად მოიცილონ ისინი.

მანქანის ვებგვერდმა iSeeCars.com გაანალიზა 5 მილიონი მანქანა, რომელიც გაიყიდა 2013 წლის სექტემბრიდან 2014 წლის მარტამდე და ერთი წლის შემდეგ შეამოწმა იგივე ავტომობილის მფლობელები. ასე განისაზღვრა შვიდი ბრენდის მანქანა, რომელიც მანქანის მფლობელებმა სწრაფად მოიცილეს, თუმცა სპიდომეტრმა აჩვენა 10 -დან 15 ათას მილამდე გასავლელი.

შვიდი მანქანა ამერიკელებს არ უყვართ ტარება:

1. Nissan Frontier

Nissan Frontier პიკაპების 6.9% მათი ორიგინალური მფლობელების მიერ იქნა გაყიდული შეძენიდან მხოლოდ ერთი წლის შემდეგ. ეს 2.6 -ჯერ მეტია ვიდრე საშუალო მაჩვენებელი 2.7%. ფასი აშშ - ში 23 425 დოლარი

2. შევროლეტ კრუზი

Chevy Cruze-სთვის სტატისტიკა ოდნავ უარესია. ეს მანქანები იყიდება შეძენიდან ერთი წლის შემდეგ მფლობელების 7,2%. ფასი - $ 18,345

3. Mercedes-Benz C-class

სიის პირველი შოკი. 7.4%, ე.ი. ყოველი მეთოთხმეტე C კლასი ხელახლა გაიყიდა შეძენიდან ერთი წლის შემდეგ. ფასი - $ 36,000

4. Dodge Charger

ამ მოდელს აქვს 7.7% დაბრუნების მაჩვენებელი შეძენიდან ერთი წლის შემდეგ. ფასი - $ 27,900

5. BMW X1

ამ კროსვორდის მფლობელების 7.8% -მა მათ თავი დააღწია შეძენიდან ერთი წლის განმავლობაში. ფასი - $ 31,850

6. შევროლეტ სონიკი

მეორე მანქანა GM– ის მიერ დამზადებული ყველაზე არაპოპულარული მანქანების სიაში. ერთი წლის შემდეგ ანაზღაურება არის 8.9%. ფასი - $ 14,995

7. ბიუკ რეგალი

GM მანქანებს განსაკუთრებით არ მოსწონთ ამერიკელები. ავტომობილების მოყვარულთა 10,7%, ვინც შეიძინა Regal, ე.ი. ცხრა ადამიანიდან თითქმის ერთმა გაყიდა ისინი, მხოლოდ ერთი წელი იმოგზაურა. ფასი - $30 615

საინტერესოა შევხედოთ იგივე სტატისტიკას რუსეთისთვის. ბუნებრივია, ჩვენი და ამერიკელი მძღოლების გემოვნება და შეღავათები ერთმანეთს არ ემთხვევა. უფრო მეტიც, ჩვენ შეგვიძლია უსაფრთხოდ ვთქვათ, რომ რიგ პოზიციებში ისინი შეიძლება დიამეტრალურად განსხვავდებოდნენ.

მაგალითად, ამერიკაში შვიდი ყველაზე არაპოპულარული ავტომობილიდან სამი საკმაოდ პოპულარულია რუსეთში.

ჩვენ ვსაუბრობთ Chevrolet Cruze, Mercedes-Benz C-Class და BMW X1- ზე, რომელსაც რუსი მძღოლები არა მხოლოდ აქტიურად ყიდულობენ, არამედ მართავენ მათ დიდი ხნის განმავლობაში.

მაგალითად, Chevrolet Cruze-ის გაყიდვებით, რუსეთი მსოფლიოში მესამე ადგილზეა. 2014 წლის აგვისტოს მდგომარეობით, ჩვენს ქვეყანაში გაიყიდა 195 ათასი Cruze მანქანა.

რაც შეეხება Mercedes-Benz C-კლასს, რუსეთში ამ მანქანის გაყიდვები, მიუხედავად მიმდინარე წლის იანვარში არსებული კრიზისისა, გასული წლის იანვართან შედარებით 16%-ითაც კი გაიზარდა.

პოპულარულია რუსებთან და BMW X1– ში. მართალია, ამ რთულ დროს, გაყიდვები მცირდება, მაგრამ თუ ჩვენი მძღოლები ყიდულობენ მათ, მაშინ ისინი დიდხანს მართავენ მათ. შემთხვევითი არ არის, ალბათ, არცერთ უცხოურ მანქანას არ აქვს ამდენი დამამცირებელი სახელი და მეტსახელი: "beha", "boomer", "bema" - მხოლოდ რამდენიმე მათგანი.

უნდა აღინიშნოს, რომ რუსების უმრავლესობამ მანქანა გასაყიდად დააყენა, როდესაც ისინი მიაღწევენ 6-8 წლის ასაკს.

ასეთი დასკვნები გააკეთეს Avito Auto განცხადებების ვებსაიტის სპეციალისტებმა 2014 წლის ოქტომბერში გამოფენილი მეორადი მანქანების გაყიდვის შეთავაზებების გაანალიზების შემდეგ. რეკლამების უმეტესობა 2006-2008 წლებში წარმოებული მანქანების მფლობელების შეთავაზებაა. ეს მდგომარეობა შეინიშნება რუსეთის რეგიონების აბსოლუტურ უმრავლესობაში.

მოქმედი Lada მოდელების საშუალო ასაკია 13.8 წელი, UAZ - 15.4 წელი, GAZ - 15.7 წელი. ყველაზე საინტერესო ის არის, რომ ბევრ უცხოურ ბრენდს არ აქვს უკეთესი სტატისტიკა, რადგან ბევრი ნაგავი ასევე მოხვდა რუსეთში ევროპის მეორადი ბაზრიდან. ამიტომ, Audi მოდელების საშუალო ასაკი 16.1 წელია. მერსედესსა და BMW- ს ეს მაჩვენებელი 13.2 წელია, ფოლკსვაგენს - 13.1 წელი, ტოიოტა - 12.5 წელი, ოპელი - 12 წელი.