საავტომობილო კომპანია KIA Motors-მა ახალი Kia Proceed Concept წარმოადგინა. პრეზენტაცია გაიმართა სპეციალური ღონისძიების ფარგლებში გერმანიაში ცნობილ. ჩვენს ნამუშევარში წარმოდგენილი იქნება სალონის გარეგნობისა და არქიტექტურის ძირითადი მაჩვენებლები, ზომები, ტექნიკური მაჩვენებლები და ღირებულება. სერიული მოდელი წარმოდგენილი იქნება ჟენევის ავტოსალონზე 2018 წლის გაზაფხულზე.
ახალი 2017 Kia Proceed Concept
მანქანის ექსტერიერი შეიმუშავა დიზაინერმა ჯგუფმა, რომელსაც ხელმძღვანელობდა ცნობილი დეველოპერი გრეგორი გიომ. ჩვენებისთვის კია პროსიდმა მხოლოდ 500 მეტრი დაფარა.
კონცეფციამ შეიძინა საკმარისი რაოდენობის ახალი სტილის დეტალები, მაგრამ ამან ხელი არ შეუშალა მას წინამორბედების გამორჩეული თვისებების შენარჩუნებაში.
2017 Kia Proceed Concept
მოდით აღვნიშნოთ ძირითადი მსგავსება:
- ცრუ რადიატორის ცხაურს ვეფხვის ღიმილის ფორმა აქვს;
- საქარე მინის კონფიგურაცია;
- სხეულის ზედა ნაწილის მთელ პერიმეტრზე შუშის სახურავის არსებობა;
- ნეკნების კონტური სხეულის ზედაპირზე.
ყველა ეს მახასიათებელი არის KIA-ს ურთიერთობის აშკარა ნიშნები წარმოდგენილ კონცეფციასთან.
Kia Prosid 2018-ის ახალი ნიშნები წარმოდგენილია შემდეგი მაჩვენებლებით:
- გაფართოებული ცხელი ლუქის კორპუსი;
- მოცულობითი წინა ბამპერი აღჭურვილია ორიგინალური ჰაერის მიმღებებით;
- კომპაქტური ფარები;
- კარგად კოორდინირებული კაპოტის ზედაპირი;
- ბორბლების დიდი თაღები;
- დიდი კარები;
- ფარული კარის სახელურის კონფიგურაცია.
Kia Prosid 2017-2018 - გვერდითი ხედი
ორიგინალური GT წარწერა განლაგებულია უკანა მხარეს, ბორბლის თაღის არეში, ხოლო ბორბლების თაღები მოთავსებულია 20 დიუმიანი შენადნობის დისკებით.
ზოგადად, კორეული Kia Proceed Concept 2017 აოცებს თავისი ორიგინალური და ელეგანტური იერით, არსებობს მოსაზრება, რომ ასეთი მოდელის შექმნა ცოტა მოულოდნელი იყო და ბევრი სპეციალისტი და რიგითი მძღოლი გააოცა.
ახალი ნივთები Kia Proceed 2017 წელი
მოდით გადავხედოთ Kia Prosid-ის სალონს, აქ ყველაფერი გაოცებულია ორიგინალური აღჭურვილობით და ფაქტიურად ჰიპნოზური გარეგნობით. ეჭვგარეშეა, რომ დიზაინერებმა შექმნეს საკმაოდ შთამბეჭდავი სალონი და ცდილობდნენ მასში შემოეტანათ დღემდე ცნობილი ყველა დეკორი და აღჭურვილობის ელემენტი. დეკორაციისთვის გამოიყენებოდა ლითონისა და ალუმინის ნაწილები, ტყავი, პლასტმასი, მინა და ბეწვი.
გასათვალისწინებელია, რომ პირველი და მეორე რიგის სავარძლები დამზადებულია თაიგულის ტიპის მიხედვით და მორთული ხელოვნური ბეწვით. მძღოლის ზონაში არის 70-იანი წლების სტილში დამზადებული მრავალფუნქციური საჭე, მძღოლისკენ ოდნავ მობრუნებული თანამედროვე დაფა, რაც მატებს კომფორტს და კომფორტს მართვისას.
მომავალი KIA მოდელის სალონის ფოტო
Kia Proceed Concept-ს აქვს მსუბუქი კონტროლი, რომელიც უბრალოდ ეხება ეკრანს, არ საჭიროებს მექანიკურ მოქმედებას. მენეჯმენტში ყველაფერი ძალიან მარტივი და ლოგიკურია, ღილაკები - ასისტენტები განლაგებულია მძღოლებისთვის ჩვეული თანმიმდევრობით.
სალონი უბრალოდ აოცებს თავისი ორიგინალურობით, ნათელი ფერებით, საინტერესო განათების ეფექტით, მინის სახურავით, კარების გარეშე - ეს ყველაფერი ახარებს და ხიბლავს.
ინტერიერი დასრულებულია წითლად და საჭე შავია, ეს კომბინაცია საინტერესო კონტრასტს მატებს.
ცენტრალური კონსოლი იცვლის ფერს მართვის რეჟიმის მიხედვით: ავტონომიური, ეკოლოგიური და GT.
ზომები (რედაქტირება)
Kia Prosid Concept-ს აქვს შემდეგი ზომები:
- სიგრძე - 4 მეტრი 310 მმ;
- სიგანე - 1 მეტრი 780 მმ;
- სიმაღლე - 1 მეტრი 470 მილიმეტრი;
- ბორბლების ბაზა - 2650 მმ;
- ბარგის განყოფილების მოცულობა 380 ლიტრია.
Სრული კომპლექტი
აღჭურვილობის სავალდებულო ელემენტები (ძირითადი) არის შემდეგი ნაწილები:
- მრავალფუნქციური ინსტრუმენტის პანელი სენსორული კონტროლით;
- თანამედროვე აუდიო სისტემა ნიშებით, რომელსაც მეხსიერების ბანკი ეწოდება. მათ უჭირავთ სუნამოს სამი ბოთლი;
- უკანა ხედვის კამერის არსებობა;
- სალონის კონდიცირება და ვენტილაცია;
- პლატფორმა პლანშეტებისა და სმარტფონების დასატენად;
- 3 კონტროლის რეჟიმის ფერის აკომპანიმენტი - სპორტული სტილი წითელია, ავტონომიური - თეთრი, ეკოლოგიური - მწვანე;
- აღჭურვილია ავტოპილოტით.
ხაზგასმით მინდა აღვნიშნო, რომ კორეელი დეველოპერები არაფერს ამბობენ ავტონომიური მართვის რეჟიმზე, როგორც ჩანს, ეს საიდუმლოდ დარჩება გარკვეული დროის განმავლობაში. მანქანას აქვს საკმაოდ კომპაქტური ზომები, რაც მას უბრალოდ შეუცვლელს ხდის ქალაქის ქუჩებში მოძრაობისას.
ტექნიკური ინდიკატორები საშუალებას აძლევს მანქანას მიაღწიოს მაღალი სიჩქარის შესრულებას.
Kia Prosid-ს აქვს უსაფრთხოების სისტემების ფართო ბაზა, რომელიც წარმოდგენილია შემდეგი ვარიანტებით:
დამუხრუჭების დროს ნაწილების სრული გადაბმის უზრუნველყოფა;
გადაუდებელი პრევენცია;
საპირისპირო ასისტენტი;
კონტროლი მანქანაზე მოსახვევისა და სხვა მანევრების დროს.
უსაფრთხოების სისტემებით დამატებითი აღჭურვილობა და ორზონიანი კონდიციონერის დაყენება საჭიროებს დამატებით გადახდას.
სპეციფიკაციები Kia Prosid
წარმოგიდგენთ შემდეგი ტიპის ძრავებს და მათ ძირითად მახასიათებლებს:
1.6 MT - წინა ამძრავიანი ბენზინის ძრავა 129 ცხენის ძალით და მაქსიმალური სიჩქარით 195 კილომეტრი საათში;
1.6 AT ბენზინი, 129 ცხენის ძალა, მაქსიმალური აჩქარება - 195 კილომეტრი საათში;
დღემდე, მწარმოებლები არ აძლევენ სრულ ინფორმაციას მე-3 თაობის ტექნიკური მაჩვენებლების შესახებ, როგორც ჩანს, ისინი ტოვებენ მას მანქანის პრეზენტაციამდე ჟენევის საავტომობილო შოუს პოდიუმებზე. ალბათ იქნება ჰიბრიდული ვერსია ან თუნდაც ელექტრო მანქანა.
ფასების დონე სავარაუდოდ 813 ათასი რუბლის ფარგლებში იქნება. რა თქმა უნდა, ღირებულება მერყეობს მომხმარებელთა სურვილის მიხედვით შემოთავაზებულ კონფიგურაციასთან დაკავშირებით.
ვიდეო Kia Prosid 2017-2018:
Kia Proceed-ის კონცეპტუალური მოდელის 2018-2019 წლების ფოტოები:
- ახალი ამბები
მოსკოვი, 2018 წლის 13 სექტემბერი- KIA Motors Rus აქვეყნებს დეტალებს ხუთკარიანი ჰეჩბეკის სპორტული ვერსიის ახალი თაობის შესახებ. ასევე გაიმართა ახალი ProCeed მოდელის წინა პრემიერა "შოტინგი ბრეიკის" კორპუსით. მას ანიჭებენ ფლაგმანურ როლს მოდელების ოჯახში. ორივე მოდელის ოფიციალური მსოფლიო პრემიერა ოქტომბრის დასაწყისში პარიზის საერთაშორისო ავტო შოუზე შედგება. ისინი ევროპულ ბაზარზე 2019 წლის დასაწყისში შევლენ.
ორივე ახალი ელემენტი ინარჩუნებს მნიშვნელოვან კავშირს Ceed SW მოდელებთან, აქვს მსგავსი შეჩერების დიზაინი და აღჭურვილობის მაღალი დონე უახლესი ტექნოლოგიების, უსაფრთხოების სისტემების (მათ შორის Lane Following Assist, ავტონომიური მართვის სისტემების მეორე დონის შესაბამისი) და მულტიმედიური შესაძლებლობების გამოყენებით. , ასევე საინფორმაციო ქსელებზე ხელმისაწვდომობა. თუმცა, თითოეულ მათგანს აქვს ძრავების საკუთარი ხაზი და ინდივიდუალური შეჩერების პარამეტრები.
ProCeed არის კომპაქტური ოჯახის ახალი ფლაგმანი
ახალი ProCeed არის Proceed Concept-ის წარმოების მოდელი. მისი „სროლის ბრეიკი“ კორპუსი გამოირჩევა უკანა ფანჯრის მნიშვნელოვანი (64,2 °) დახრით. ეს მოდელი აერთიანებს გასაოცარ დიზაინს ტრადიციული ვაგონის სივრცითა და პრაქტიკულობით. ProCeed დააგვირგვინებს Ceed-ის ოჯახს და მხოლოდ GT და GT Line ვერსიებში იქნება შემოთავაზებული. ეს არის პირველი ავტომობილი მთავარ სეგმენტში, რომელიც აერთიანებს ამ თვისებებს თანაბრად.
პროფილში, ოჯახის ახალი ფლაგმანი თითქმის მთლიანად იმეორებს Proceed Concept-ს - კორპუსის სვეტის ქრომირებული ზვიგენის ფარფლამდე, რომელიც ხაზს უსვამს სანახაობრივი სახურავის ხაზს. წარმოების მოდელის დიზაინი შეიქმნა KIA-ს მთავარი დიზაინერის პიტერ შრაიერისა და ევროპული KIA დიზაინის ცენტრის მთავარი დიზაინერის გრეგორი გიომეს ხელმძღვანელობით.
გრეგორი გიომ განმარტავს, რატომ დაიბადა ახალი ProCeed: „სამკარიანი ჰეჩბეკების ევროპული ბაზარი მცირდება, მაგრამ ჩვენ უბრალოდ ვერ მოვიშორეთ pro_cee’d. სამკარიანი pro_cee'd იყო უფრო მეტი, ვიდრე უბრალოდ სახელი, ეს იყო განსახიერება იმისა, თუ როგორ აფასებს KIA ახალგაზრდობას და დინამიზმს, ემოციურ ჩართულობას და თვალისმომჭრელ დიზაინს. მის სიკაშკაშეს უბრალოდ უნდა ეპოვა ახალი განსახიერება. და ჩვენ გავხადეთ ახლა ახალი, ხუთკარიანი ProCeed მყისიერად ცნობადი და ყველაზე ემოციურად დატვირთული ვერსია ოჯახში..
ProCeed-ის სიგრძე კიდევ უფრო მეტია ვიდრე Ceed Sportswagon (5 მმ, 4605 მმ), წინა გადახურვა გაიზარდა 885 მმ-მდე. ამავდროულად, სიახლის სიმაღლე მხოლოდ 1422 მმ-ია - შესამჩნევად 43 მმ-ით დაბალი ვიდრე Ceed SW. მხოლოდ კაპოტი და წინა ფარები დარჩა საერთო, სხეულის ყველა სხვა პანელი ორიგინალია. წინა ბამპერის დიზაინი უნიკალურია. მოდელის სახელწოდება დიდი ასოებით აწერია უკანა კარიბჭის ცენტრში და იმის გამო, რომ განათებები თითქმის მთლიანად არის გაშლილი ამ კარის სიგანეზე, იქმნება უნიკალური სინათლის ხელმოწერა.
მიუხედავად კუპეს მსგავსი სტილისა, ახალი ProCeed-ს აქვს საბარგულის მოცულობა 594 ლიტრი, 50%-ით მეტი, ვიდრე მესამე თაობის ხუთკარიანი ჰეჩბეკი. უკანა კარიბჭის არარსებობა აადვილებს მძიმე საგნების ჩატვირთვას და გადმოტვირთვას. მეორე რიგის სავარძლებს აქვს ისეთივე დასაკეცი თანაფარდობა, როგორც Ceed SW უნივერსალი - 40:20:40 და შეგიძლიათ გამოიყენოთ საბარგულში არსებული ბერკეტი დისტანციურად დასაკეცი. სურვილისამებრ ხელმისაწვდომია ელექტრო უკანა კარი ინტელექტუალური გახსნის სისტემით.
ძრავების შემადგენლობაში შედის 1.6 T-GDi GT ვერსიისთვის და რამდენიმე "ევროპული" KIA ძრავა GT Line ვერსიებისთვის. ProCeed-ისთვის ხელმისაწვდომია გადაცემის ორი ვარიანტი: 6-სიჩქარიანი მექანიკური და 7-სიჩქარიანი ორმაგი გადაბმულობის წინასწარ შერჩევითი რობოტი 1.4 T-GDi ძრავისთვის.
შასი მორგებულია კომფორტული მართვისთვის როგორც დახვეულ მთის გზებზე, ასევე ჩქაროსნულ გზებზე. საწყის ვერსიაშიც კი, ProCeed-ს აქვს სრულიად დამოუკიდებელი საკიდარი (მაკფერსონი წინ დგას, უკანა ნაწილში - მრავალ რგოლი). ამავდროულად, მისი გეომეტრია და პარამეტრები შეიცვალა სხვა ვერსიებთან შედარებით. მათ შესაძლებელი გახადეს მყისიერი რეაქციების მიღწევა საჭის მოქმედებებზე, ნებისმიერ დროს მძღოლს აქვს შესანიშნავი გრძნობა მანქანის პოზიციის შესახებ. შასი შემუშავდა და მოწესრიგდა ალბერტ ბირმანის ხელმძღვანელობით და განხორციელდა დამატებითი ექვსთვიანი სატესტო პროგრამა. კომფორტული Gran Turismo სულისკვეთების შენარჩუნებით, KIA ProCeed საშუალებას აძლევს მძღოლს უფრო სწრაფად აიღოს მოსახვევში, ვიდრე ბევრი უფრო ძლიერი ცხელი ჰეჩბეკი. ხელმისაწვდომია ორი ბორბლის ზომებში - 17 ან 18 ინჩი, ProCeed GT ვერსიები აღჭურვილია 18 დიუმიანი ბორბლებით.
გარდა შავი სათაურისა, ინტერიერი განსხვავდება კარის პანელების ლითონის ჩანართებისგან. უკვე ბაზაზე, დამონტაჟებულია საჭე წაჭრილი რგოლით. დასაჯდომის რამდენიმე ვარიანტი ხელმისაწვდომია, მათ შორის სპორტული GT ნაქარგებით და ზამშის მორთვა წითელი ნაკერით. GT Line-სთვის შემოთავაზებულია GT სტილის სავარძლები - იგივე ძლიერი საყრდენით, მაგრამ ტყავის პერანგი ნაცრისფერი ნაკერით.
ახალი Ceed GT - KIA-ს პირველი ცხელი ჰეჩბეკის მემკვიდრე
KIA Ceed GT ცვლის 2013 წელს წარმოდგენილ მოდელს და გახდა პირველი "ცხელი ჰეჩბეკი" KIA ბრენდის ქვეშ. ახალი Ceed GT გამიზნულია, რომ იყოს ტრადიციის ღირსეული მემკვიდრე და ახალ დონეზე აიყვანოს Kia მანქანების სპორტული ხასიათის იდეა, მათ პრაქტიკულობასთან, კომფორტთან და თანამედროვე აღჭურვილობასთან ერთად.
Kia Motors Europe-ის COO ემილიო ჰერერა წარმოგიდგენთ ახალ პროდუქტს: „პირველი GT მოდელები ძალიან მნიშვნელოვანი იყო KIA-სთვის. ისინი გახდნენ მაგალითები ჩვენი ბრენდის ქვეშ ახალი მძლავრი ვერსიების შესაქმნელად, დაადასტურა KIA-ს მრავალი მომხმარებლის ინტერესი "მძღოლი" მანქანებით. სწორედ პირველი cee'd GT-ისა და pro_cee'd GT-ის წყალობით ჩამოყალიბდა იმპულსი, რამაც გამოიწვია Stinger-ისა და Optima GT-ის გამოჩენა. ისინი ასევე ემსახურებოდნენ პოპულარული GT Line-ის საფუძველს. ახალი Ceed GT ცალსახად არის განლაგებული თავის სეგმენტში - ის არ არის გამიზნული იყოს ყველაზე სწრაფი ან განსაცვიფრებელი დინამიკა. იგი შექმნილია იმისთვის, რომ უზრუნველყოს სიამოვნება და სტაბილურობა მიხვეულ-მოხვეულ გზებზე, უზრუნველყოს მაქსიმალური ნდობა და კომფორტი მაგისტრალებზე გრძელ მგზავრობებზე. გარდა ამისა, ეს არის მაღალი ხარისხის ტურბო ბენზინის ძრავები, რომლებიც ახლა დიდ ყურადღებას იპყრობენ ევროპელი მომხმარებლების მხრიდან. ”
ახალი Ceed GT აღჭურვილია მძლავრი 1.6 T-GDI ძრავით საწვავის პირდაპირი ინექციით და ტურბო დატენვით. ძრავის სიმძლავრე 204 ცხ.ძ. თან. 6000 rpm-ზე და მაქსიმალური ბრუნი 265 N*m ხელმისაწვდომია 1500-დან 4500 rpm-მდე დიაპაზონში. მათთვის, ვინც უპირატესობას ანიჭებს უფრო ტრადიციულ გადაწყვეტილებებს, GT ხელმისაწვდომი იქნება ექვს სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით, მაგრამ პირველად არის შვიდ სიჩქარიანი ორმაგი გადაჭიმვის ტრანსმისია (7DCT).
მანქანას აქვს ადაპტირებული გეომეტრია და დაკიდების პარამეტრები განსხვავებული "სამოქალაქო" ვერსიებისგან. ზღვის გამოცდები და დახვეწა ჩატარდა სპორტული მოდიფიკაციების ტესტირებისა და განვითარების ხელმძღვანელის KIA ალბერტ ბიერმანის (ალბერტ ბირმანი) ხელმძღვანელობით. შასის ტუნინგის პროგრამას ექვსი თვე დასჭირდა. მიწის კლირენსი მცირდება 5 მმ-ით "რეგულარულ" Ceed-თან შედარებით, რის გამოც სიმძიმის ცენტრი უფრო დაბალია. გამოყენებული იყო უფრო მკაცრი ზამბარები, რამაც შესაძლებელი გახადა გაუმჯობესებული მართვა და შემცირებული როლი. ამავდროულად შენარჩუნებულია კომფორტი ხანგრძლივი მოგზაურობისთვის. უფრო რბილი მოძრავი ზოლები უზრუნველყოფს საბურავის შიდა ბილიკის კონტაქტის უკეთეს შენარჩუნებას გზის ზედაპირთან მაღალი გადატვირთულობის დროს მოსახვევებში.
გარდა ამისა, ESC ხელახლა დააკონფიგურირა, რათა გამოცდილ მძღოლებს უკეთესად იგრძნონ თავი და მაქსიმალურად გაზარდონ ახალი Ceed GT პლატფორმის პოტენციალი. ESC-ის გარდა, დამუხტული ჰეჩბეკის სტანდარტულ აღჭურვილობაში შედის ელექტრონული სტაბილიზაციის სისტემა (VSM) და ბრუნვის განაწილების ასისტენტი, რომელიც ამუხრუჭებს ბორბლებს, რათა მანქანა დარჩეს მოცემულ ტრაექტორიაზე. მუხრუჭების ზომა გაიზარდა: წინა დისკები 32 მმ-ით დიდია დიამეტრით (320 მმ) და 3 მმ სქელი (28 მმ) სხვა ვერსიებთან შედარებით. საჭის გადაცემათა კოეფიციენტის შეცვლილი (12.7:1) გამო საჭე „მოკლე“ გახდა: საკეტიდან საკეტამდე საჭიროა 2.44 ბრუნი (17%-ით ნაკლები ვიდრე პირველი თაობის Ceed GT-ში). თუ მანქანა აღჭურვილია 7DCT ტრანსმისიით, ის აღჭურვილია Drive Mode Select სისტემით. ეს სისტემა შექმნილია იმისთვის, რომ გადაცემათა კოლოფი შეინარჩუნოს გადაცემათა კოლოფში სპორტულ რეჟიმში უფრო დიდხანს, რაც საშუალებას აძლევს ძრავს აჩქარდეს მაქსიმალურ ბრუნამდე. ახალი Ceed GT მძღოლს მართვის მეტ სიამოვნებას ანიჭებს და დეველოპერებმა მიაღწიეს Kia-ს მანქანებში თანდაყოლილი პრაქტიკულობისა და "Gran Turismo"-ს სულისკვეთების კომბინაციას.
ახალი Ceed GT განსხვავდება "რეგულარულისგან" ექსტერიერის და ინტერიერის დიზაინით უნიკალური შეხებით. მანქანა აღჭურვილია 18 დიუმიანი ბორბლებით. ბამპერებს აქვს ორიგინალური გარეგნობა, ხოლო ფუნქციური დიფუზორი ინტეგრირებულია უკანა ნაწილში. სახურავის უკანა კიდეზე დამონტაჟებულია სპოილერი. დამატებით აქცენტებს იძლევა მუქი ქრომი გრილის გარშემო (თავად ცხაურს აქვს წითელი აქცენტის ზოლები) და GT ლოგოები. კარის შუშის ჩარჩოები ქრომირებულია, ხოლო განვითარებული რაფის გადასაფარებლები დამზადებულია შავი ფერის წითელი ჩანართებით. სამუხრუჭე ხალიჩები შეღებილია წითლად. მომხმარებელს შესთავაზებენ სხეულის ფერის 8 ვარიანტს.
ინტერიერში სათაური შავია. სხვა განსხვავებები Ceed GT-ს ინტერიერსა და საბაზისო ინტერიერს შორის მოიცავს საჭის შეკვეცილ რგოლს, GT ლოგოს საჭეზე და ალუმინის პედლების ბალიშებს. ვერსიები 7DCT ტრანსმისიით აღჭურვილია ცვლის პადლებით. ექსკლუზიურად ამ მოდელისთვის შეიქმნა ახალი სპორტული სავარძლები და სალონში დინამიკების მეშვეობით ელექტრონული ხმის გენერატორის დახმარებით ძლიერდება ძრავის ტკბილი ხმაური, რაც ხაზს უსვამს GT-ის დამახასიათებელ ნოტებს. ასევე, მდიდარ ხმას უზრუნველყოფს მაყუჩში არსებული ფლაპები - ისინი იხსნება ინტენსიური აჩქარებით, ხოლო ერთგვაროვანი მოძრაობით გაცილებით ნაკლებად ისმის ძრავის ხმა.
საბაზისო მოდელის პრაქტიკულობა სრულად არის დაცული. საბარგულის მოცულობა იგივე რჩება, ხოლო უკანა სავარძლები შეიძლება დაიკეცოს 60:40.
ორივე წარმოდგენილი ახალი მოდელი ევროპულ ბაზარზეა გათვლილი. ამ მომენტისთვის ამ მოდელების რუსულ ბაზარზე გატანაზე საუბარი ნაადრევია.
ფ Rankfurt am Main, 7 სექტემბერი 2017 - KIA Motors წარმოაჩენს Proceed Concept-ს მსოფლიო პრემიერის წინ, ფრანკფურტის საერთაშორისო მოტორ შოუზე, 2017 წლის 12 სექტემბერს.
კონცეპტუალური მანქანა შეიქმნა KIA ევროპის დიზაინის ცენტრში, რომელიც მდებარეობს ფრანკფურტში, მსოფლიო პრემიერის ადგილიდან სულ რაღაც 500 მეტრში. Proceed Concept იძლევა წარმოდგენას იმის შესახებ, თუ როგორი შეიძლება გამოიყურებოდეს KIA-ს პოპულარული ოჯახის მოდელების შემდეგი თაობა.
კონცეპტუალურმა მანქანამ KIA-ს ბრენდისთვის ახალი ძარის ტიპი მიიღო - fastback. იგი ხაზს უსვამს მოდელის დინამიური ხასიათის უწყვეტობას, ხოლო გასაოცარი და გასაოცარი გარეგნობა შერწყმულია ყოველდღიური გამოყენებისთვის აუცილებელ პრაქტიკულობასთან. ავტომობილი, რომელიც მიმართულია მძღოლების შემდეგი თაობისთვის, განასახიერებს Kia-ს ხედვას მოდელის მომავლის შესახებ.
გრეგორი გიომ, KIA Motors-ის ევროპული განყოფილების მთავარი დიზაინერი, ახალ პროდუქტზე საუბრობს: ”ახლა ევროპაში ბევრი მძღოლი ეძებს სამკარიანი ცხელი ჰეჩბეკის ალტერნატივას და არ სურს დაკარგოს ძალა და დინამიკა. სწორედ ამ ტენდენციამ შთააგონა შეგვექმნა მოდელი, რომელიც შეიძლება გახდეს ოჯახის ახალი სიმბოლო ... Proceed Concept არის ახალი თამამი შეხედულება იმის შესახებ, თუ როგორ შეიძლება მოდელის რეინკარნაცია დააკმაყოფილოს დღევანდელი დინამიური მძღოლების მისწრაფებები. ”
Proceed Concept-ის ჩახშობილი, მსუბუქი და გამარტივებული სილუეტი შექმნილია თვალისმომჭრელი დიზაინის სპექტრით. დინამიური მინის ხაზი მიჰყვება სახურავის მრუდს უკანა კარიბჭემდე, ხოლო B სვეტების ნაკლებობა კომპენსირდება GT ლოგოს ზვიგენის ფარფლის მორთვით, ხოლო გვერდითი კედლების ქვედა მხარეს გრძივი ჩასმა ავსებს სპორტულ გარეგნობას. კონცეპტუალური მანქანა აღჭურვილია 20 დიუმიანი ალუმინის შენადნობის ბორბლებით, რთული ექვსწახნაგიანი ვარსკვლავის სახით.
დღესდღეობით, დღის განათება ავტომობილის ამოცნობის ერთ-ერთ ყველაზე მნიშვნელოვან ელემენტად იქცა. თუმცა, Proceed Concept ახალ განათების ტექნოლოგიებს სხვაგვარად იყენებს. კონცეფცია შეიცავს Lumiline სინათლის ხაზს, გამორჩეულ განათებულ მონახაზს, რომელიც აყალიბებს მინის ზონას. ეს წრე ანათებს მძღოლის მისასალმებლად, როდესაც ის მანქანას უახლოვდება. ეს არა მხოლოდ ხდის Proceed Concept-ს ადვილად შესამჩნევს სიბნელეში, არამედ ხაზს უსვამს სხეულის სპორტულ სილუეტს.
მრავალი ახალი დიზაინის მიუხედავად, Proceed Concept-მა შეინარჩუნა KIA მოდელის მთელი ხაზის მრავალი მახასიათებელი. რადიატორის ცხაური გამოსახულია "ვეფხვის ცხვირის" ცხაურით, ხოლო დახვეწილი კაპოტის ხაზები ეხმიანება ახლახან გამოშვებულ KIA Stinger-ს. კონცეპტუალურ მანქანას აქვს ცნობადი საქარე მინის ფორმა, სახურავის სრულმეტრაჟიანი მინა და მოხრილი გლუვი ზედაპირის უნიკალური კომბინაცია და დახვეწილი კიდეები, რომლებიც ცნობილია ბრენდის დიზაინით. თითოეული ეს გადაწყვეტა ხაზს უსვამს იმ ფაქტს, რომ Proceed Concept არის თანამედროვე KIA ხაზის ნამდვილი წარმომადგენელი.
კონცეპტუალური მანქანა შეღებილია სპეციალურად შემუშავებული Lava Red ფერით. შეღებვის ტექნოლოგია მოიცავს შავი, ვერცხლის ფენების მრავალ ფენის ხელით გამოყენებას ქრომის ეფექტით და წითელი შეფერილობის ლაქით.
Proceed Concept-ის ოფიციალური პრემიერა გაიმართება 12 სექტემბერს, KIA-ს ჯიხურში Frankfurt Messe-ის მე-9 დარბაზში.
დღეს, ფრანკფურტის საერთაშორისო საავტომობილო შოუს IAA-2017-ის ფარგლებში, ახალი კონცეპტუალური ავტომობილის KIA Proceed Concept-ის პრეზენტაცია გაიმართა. კონცეპტუალური მანქანა, რომელიც შეიქმნა ფრანკფურტში, Kia Design Center-ში, აჩვენებს პოპულარული cee'd კომპაქტური ოჯახის შემდეგი თაობის შესაძლებლობებს.
KIA Motors Europe-ის მთავარი დიზაინერის, გრეგორი გიომის თქმით, Proceed Concept-ის წაგრძელებული ჰეჩბეკი არის cee'd ოჯახის შემდეგი თაობის მთავარი მაგალითი. კონცეპტუალური მოდელი, რომელიც ატარებს სპორტულობის ელემენტებს მისი წინამორბედისგან, გამოიყურება მძლავრი და დინამიური, ხაზს უსვამს შემქმნელების ემოციებს და ვნებას სწრაფი მანქანების მიმართ.
2008 წელს გამოსვლის შემდეგ, ეს იყო pro_cee'd მოდელი, რომელიც ყოველთვის იყო ძალაუფლებისა და დინამიკის მოდელი cee'd ოჯახში. 2012 წელს წარმოდგენილი მემკვიდრე არ ჩამორჩება დინამიური მახასიათებლებით.
ახალი წაგრძელებული მოდელი ფართო ინტერიერით შესანიშნავი ალტერნატივა იქნება ტრადიციული სამკარიანი „ცხელი“ ჰეჩბეკებისთვის. Proceed Concept-ს აქვს მკაფიო ტანის სტილი, რომელიც აერთიანებს სპორტულ იერს გასაოცარ იერს და პრაქტიკულობას.
ექსტერიერი: პრეზენტაბელური გარეგნობა, კომპაქტური ზომა
ჩახშობილი, მსუბუქი და გამარტივებული სილუეტით, კონცეპტუალური Proceed გამოიყურება შთამბეჭდავად, მიუხედავად საკმაოდ კომპაქტური პროპორციებისა. მანქანის გარედან ყურადღებას იპყრობს დამახასიათებელი სილუეტი:- მინის ზონის ხაზი, რომელიც ვრცელდება უკანა კარიბჭემდე, ანიჭებს მანქანას დინამიზმს;
- შუშის სახურავი, რომელსაც ავსებს დეკორატიული ზვიგენის ფარფლი;
- გრძივი ჩანართები კორპუსის გვერდების ქვედა ნაწილში, რაც ავსებს მანქანის სპორტულ გამოსახულებას.
ექსტერიერის სხვა ელემენტებს შორისაა:
- უკანა საჰაერო მილების ვერტიკალური ორმაგი ღიობები;
- "ვეფხვის ცხვირის" სტილში დამზადებული რადიატორის გრილი;
- რელიეფური კაპოტი და დამახასიათებელი კუთხოვანი საქარე მინა;
- დიდი 20 ”შენადნობი დისკები ექვსქიმიანი ვარსკვლავის ნიმუშით;
- უკანა განათების ზოლის ღარებიანი ზედაპირი.
სალონის დიზაინი Haute Couture-ის სტილში
გრეგორი გიომის თქმით, Proceed Concept-ის შექმნისას განსაკუთრებული ყურადღება დაეთმო როგორც ძარის, ისე მანქანის ინტერიერის ფერთა სქემას, რათა მიღწეულიყო აბსოლუტური ჰარმონია. სასურველი შედეგის მისაღწევად და მართლაც უნიკალური ინტერიერის გარემოს შესაქმნელად, დიზაინერებმა შთაგონება მიიღეს Haute Couture-ის სამყაროდან, სადაც განსაკუთრებული ხიბლი იქმნება ინოვაციური მასალების გამოყენებით, რაც უჩვეულოა საავტომობილო ინდუსტრიაში. დიზაინერებმა სავარძლები შეახვიეს შავი ელასტანის რამდენიმე ფენაში, რომელიც შემდეგ იჭრებოდა და ხელით ჭრიდნენ, რათა მიეღოთ ტალღოვანი, უხეში პერანგის ეფექტი, მკვეთრი განსხვავებით გლუვი და მბზინავი დაფისგან.ასახავს ამოფრქვეული ვულკანის დაუოკებელობას, Lava Red ფერის სქემა ვიზუალურად აერთიანებს მანქანის ექსტერიერსა და ინტერიერს. ჩრდილები მერყეობს ღია ცეცხლოვანი წითელიდან მუქ ნახშირისფერ ნაცრისფერამდე და ღრმა შავამდე. ინსტრუმენტთა პანელი და საჭე დამზადებულია იმავე ფერში, როგორც კორპუსი, ორგანულად ავსებენ ერთმანეთს. კარის პანელები მოპირკეთებულია მბზინავი, ხელით შეღებილი მასალით, რომელიც მერყეობს ნათელი წითელიდან ღრმა შავამდე.
მულტიმედიური სისტემის დაფა და მონიტორი აჩვენებს მართვის სამ რეჟიმს, რომლებიც დამზადებულია სხვადასხვა ფერებში:
- Lava Red GT სპორტული რეჟიმი - წითელში;
- ეკო რეჟიმი Forest Green - მწვანეში;
- Auto Ghost White - თეთრში.
ერგონომიული ცენტრალური კონსოლი მინიმალისტური დიზაინით მოხერხებულად შეიცავს ალუმინის კონტროლს სხვადასხვა სისტემისთვის. კონსოლის ქვედა მხარე ჩასმულია ნახშირბადის ბოჭკოთი, რომელიც გადის სალონის სიგრძეზე.
მანქანის უნიკალური მახასიათებელია წინა პანელში ჩაშენებული „მეხსიერების ბანკი“ – თარო, რომელიც ინახავს სუნამოების სამეულს, რომლებიც მოგონებებს აღძრავს. გიომ თქვა, რომ თითოეული ბოთლი ამოტვიფრულია და ივსება თავისი უნიკალური სურნელით: ძალა, ვნება და მამოძრავებელი ძალა, რომელსაც ნამდვილი ავტომობილისტი აუცილებლად ამოიცნობს:
- ძველი ტყავის თბილი, მუშკის სურნელი;
- ავტოფარეხის ცხიმიანი სუნი;
- მაღალი ოქტანური სპორტული ბენზინის მკვეთრი არომატული ნიუანსი.
2017 წლის ფრანკფურტის საავტომობილო შოუს ფარგლებში გაიმართა Kia Proceed Concept-ის პრეზენტაცია, რომელიც მე-3 თაობის Kia Ceed-ის პროტოტიპია. Kia Motors-ის პროტოტიპის კორპუსი შეღებილია სპეციალურ Lava Red ფერში. ჩვენს მიმოხილვაში, 2018-2019 Kia Prosid კონცეფცია - პირველი სიახლეები, ფოტოები და აღჭურვილობა ელეგანტური პროტოტიპის ახალი გაფართოებული ცხელი ლუქის ძარის ტიპის Kia-სთვის.
სამხრეთ კორეის ბრენდის წარმომადგენლები აღნიშნავენ, რომ ასეთი ჩრდილის შესაქმნელად მათ 19-მდე ფენა სხვადასხვა საღებავების ერთმანეთზე უნდა გადაეყარათ. მოდელის მოხატვას მთელი კვირა დასჭირდა. შედეგად კიას სპეციალისტებმა მიიღეს მანათობელი პრიალა წითელი ფერი, რომლის ინტენსივობა დამოკიდებულია განათებაზე.
Kia Proceed Concept-ს აქვს გრძელი კაპოტი, კაბინა უკან გადაწეული, ხოლო Lumiline მინის ხაზი, C-ს სვეტების გარეშე, დახრილი სახურავი, რთული მკაცრი დიზაინი და 20 დიუმიანი დისკები ასევე თვალშისაცემია. ოთხი ადგილიანი ინტერიერი ასევე თითქმის მთლიანად შეღებილია ლავას წითელში, ხოლო შავი საჭე და დაფის ჩანართები საოცარ კონტრასტს იძლევა. კარებს აქვს მბზინავი პრიალა ჩანართები, კორეელებს კი დაახლოებით 100 მეტრი ელასტანის ქსოვილი სჭირდებოდათ სავარძლების მოსაჭრელად.
გარდა ამისა, ინტერიერის დიზაინში არის ნახშირბადის ბოჭკოვანი ჩანართები. Kia Proceed Concept-ის სხვა მახასიათებლებს მიეკუთვნება ალუმინის ღილაკები, ციფრული ინსტრუმენტები, მულტიმედიური სისტემის დიდი სენსორული ეკრანი, პრემიუმ აუდიო სისტემა და თარო, რომელსაც კორეელები „მეხსიერების ბანკს“ უწოდებენ.
ეს უკანასკნელი შეიცავს სამ ფლაკანს სუნამოებით, რაც იწვევს მგზავრებს მანქანებთან სხვადასხვა ასოციაციებს. გამოფენაზე წარმოდგენილ fastback-ს აქვს სამი დრაივერის რეჟიმი, რომელთაგან თითოეულს აქვს საკუთარი ფერი. ასე რომ, სპორტულ რეჟიმში "GT" მანქანას აქვს წითელი დაფის განათება Lava Red, ეკოლოგიურად სუფთა "Eco" - მწვანე Forest Green და ავტონომიურ "Autonomous" - თეთრი Ghost White.
სამწუხაროდ, ავტომწარმოებელმა არ მოგვაწოდა ინფორმაცია ავტოპილოტის შესახებ, რომლითაც კონცეფცია არის აღჭურვილი და ტექნიკური აღჭურვილობის შესახებ ინფორმაცია არ არსებობს.