შეუცვლელი კალკულატორი სხვადასხვა ზომის საბურავებისთვის. საბურავის ნაკადის სიმაღლე

გსურთ აირჩიოთ საბურავი თქვენი მანქანისთვის, მაგრამ თქვენ არ ხართ კარგი საბურავების მარკირებაში? ეს არ არის პრობლემა! ამ განყოფილებაში ჩვენ დაგეხმარებით გესმოდეთ: რა არის საბურავის პარამეტრები, რას გულისხმობენ ისინი და რომელი საბურავია შესაფერისი თქვენი მანქანისთვის.

საბურავების მარკირების ახსნა.

195/65 R15 91 T XL

195   არის საბურავის სიგანე mm.

65   - პროპორციულობა, ე.ი. პროფილის სიმაღლის თანაფარდობა სიგანემდე. ჩვენს შემთხვევაში, ეს უდრის 65% -ს. მარტივად რომ ვთქვათ, იგივე სიგანე, უფრო დიდია ეს ფიგურა, უფრო მაღალი იქნება საბურავი და პირიქით. ჩვეულებრივ, ამ მნიშვნელობას უბრალოდ უწოდებენ - "პროფილს".

იმის გამო, რომ საბურავის პროფილის შედარებითი ღირებულებაა, მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ საბურავების შერჩევისას, რომ თუ გსურთ ჩამოსხმა საბურავები ზომის 205/65 R15 ჩარჩო ზომის ნაცვლად 195/65 R15, მაშინ არა მხოლოდ საბურავის სიგანე, არამედ სიმაღლეც გაიზრდება! რაც უმეტეს შემთხვევაში მიუღებელია! (გარდა იმ შემთხვევებისა, როდესაც ორივე ზომა მითითებულია მანქანის სახელმძღვანელოში). ზუსტი მონაცემები შეგიძლიათ გამოანგარიშოთ ბორბლის გარე განზომილებების შეცვლის შესახებ სპეციალური საბურავის კალკულატორში.

თუ ეს თანაფარდობა არ არის მითითებული (მაგალითად, 185 / R14С), მაშინ იგი უდრის 80-82% -ს და საბურავს უწოდებენ სრულ პროფილს. ამ ნიშნით გამაგრებული საბურავები ჩვეულებრივ გამოიყენება მიკროავტობუსებსა და მსუბუქ სატვირთო მანქანებზე, სადაც ძალიან მნიშვნელოვანია მაქსიმალური დატვირთვა საჭესთან.

რ  - ნიშნავს საბურავს რადიალური ტვრით (სინამდვილეში, ახლა თითქმის ყველა საბურავი მზადდება ამ გზით).

ბევრი შეცდომით თვლის, რომ R- ნიშნავს საბურავის სხივს, მაგრამ ეს არის საბურავის რადიალური დიზაინი. ასევე არსებობს დიაგონალური დიზაინის დიზაინი (მითითებულია ასო D- ით), მაგრამ ახლახანს იგი პრაქტიკულად არ გამოვიდა, რადგან მისი ოპერატიული მახასიათებლები საგრძნობლად უარესია.

15   - ბორბლის (დისკის) დიამეტრი ინჩში. (კერძოდ დიამეტრი, არა რადიუსი! ეს ასევე ჩვეულებრივი შეცდომაა). ეს არის დისკის საბურავის "სადესანტო" დიამეტრი, ე.ი. ეს არის საბურავის შიდა ზომა ან გარეგანი დისკზე.

91   - დატვირთვის ინდექსი. ეს არის მაქსიმალური დასაშვები დატვირთვა თითო ბორბალზე. მანქანებისთვის, ეს ჩვეულებრივ კეთდება ზღვარით და საბურავების არჩევისას კრიტიკული არ არის, (ჩვენს შემთხვევაში IN - 91 - 670 კგ.). მიკროავტობუსებისა და მცირე სატვირთო მანქანებისთვის, ეს პარამეტრი ძალიან მნიშვნელოვანია და უნდა დაფიქსირდეს.

საბურავების დატვირთვის ინდექსის ცხრილი:

ტ - საბურავების სიჩქარის ინდექსი. რაც უფრო დიდია ის, უფრო სწრაფად შეგიძლიათ ამ ტურზე სიარული, (ჩვენს შემთხვევაში, IS - N - 210 კმ / სთ-მდე). ვსაუბრობთ საბურავის სიჩქარის ინდექსზე, მინდა აღვნიშნო, რომ ამ პარამეტრით საბურავების მწარმოებელი გარანტიას იძლევა რეზინის ნორმალურ მუშაობას ავტომობილის მუდმივი მოძრაობით, მითითებული სიჩქარით, რამდენიმე საათის განმავლობაში.

სიჩქარის ინდექსის ცხრილი:

ამერიკული საბურავების აღნიშვნა:

ამერიკული საბურავების ორი განსხვავებული ნიშანი არსებობს. პირველი ძალიან ჰგავს ევროპულს, მაგრამ ჩარჩოს ზომამდე მოთავსებულია ასოები "P" (Passanger - სამგზავრო მანქანისთვის) ან "LT" (მსუბუქი სატვირთო მანქანა - მსუბუქი სატვირთო მანქანა). მაგალითად: P 195/60 R 14 ან LT 235/75 R15. და კიდევ ერთი საბურავის აღნიშვნა, რომელიც ძირეულად განსხვავდება ევროპულიდან.

მაგალითად: 31x10.5 R15  (შეესაბამება ევროპული სტანდარტის ზომას 265/75 R15)

31   - საბურავის გარე დიამეტრი ინჩში.
10.5   - საბურავის სიგანე ინჩში.
რ  - რადიალური დიზაინის საბურავი (საბურავების ძველი მოდელები იყო დიაგონალური დიზაინით).
15   - საბურავის შიდა დიამეტრი ინჩში.

ზოგადად რომ ვთქვათ, ინჩების გარდა, რომელთა ჩვენთვის ნაცნობი არ არის, ამერიკული საბურავების მარკირება ლოგიკური და უფრო გასაგებია, განსხვავებით ევროპულიდან, სადაც საბურავის პროფილის სიმაღლე ცვლადია და დამოკიდებულია საბურავის სიგანეზე. და აქ ყველაფერი მარტივია დეკოდირებით: ზომის პირველი ციფრი არის გარე დიამეტრი, მეორე - სიგანე, მესამე - შიდა დიამეტრი.

საბურავის ტროტუარზე მარკირებაში მითითებული დამატებითი ინფორმაცია:

XL ან დამატებითი დატვირთვა  - რკინა საბურავი, რომლის დატვირთვის ინდექსი უფრო მეტია 3 ერთეულით, ვიდრე იგივე ზომის ჩვეულებრივი საბურავები. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, თუ დატვირთვის ინდექსი 91 ამ საბურავზეა მითითებული ნიშნით XL ან დამატებითი დატვირთვით, მაშინ ეს ნიშნავს, რომ ამ ინდექსით, საბურავს შეუძლია გაუძლოს მაქსიმალური დატვირთვა 670 კგ-ის ნაცვლად 615 კგ-ის ნაცვლად (იხ. საბურავის დატვირთვის ინდექსების ცხრილი).

მ + ს  ან M&S საბურავების აღნიშვნა (ტალახი + თოვლი) - ჭუჭყიანი პლუს თოვლი და ნიშნავს, რომ საბურავები არის ამინდი ან ზამთარი. ბევრ საზაფხულო საბურავზე ჯიპი, M&S მითითებულია. ამასთან, ამ საბურავების მოქმედება ზამთარში არ ხდება ზამთრის საბურავებს აქვთ სრულიად განსხვავებული რეზინის კომპოზიცია და სარბენის ნიმუში, ხოლო M&S სამკერდე ნიშანი საბურავის კარგ პატენტობაზე მიუთითებს.

მთელი სეზონი ან AS  ყველა სეზონური საბურავები. Aw (ნებისმიერი ამინდი) - ნებისმიერი ამინდი.

პიქტოგრამა * (ფიფქია)  - რეზინი განკუთვნილია ზამთრის მკაცრ პირობებში. თუ საბურავის ბორბალს არ აქვს ეს ნიშანი, მაშინ ეს საბურავი განკუთვნილია მხოლოდ ზაფხულის პირობებში.

Aquatred, Aquacontact, წვიმა, წყალი, Aqua ან პიქტოგრამი (ქოლგა)  - სპეციალური წვიმის საბურავები.

გარეთ და შიგნით; ასიმეტრიული საბურავები, ე.ი. მნიშვნელოვანია, რომ არ დაარღვიოთ რომელი მხარეა გარეგანი და რომელია შიდა. ინსტალაციის დროს, გარე უნდა იყოს მანქანის გარედან, ხოლო შიგნიდან შიგნით.

რსკ  (RunFlat სისტემის კომპონენტი) - RunFlat საბურავები არის საბურავები, რომლებზეც შეგიძლიათ განაგრძოთ ავტომობილის მართვა არა უმეტეს 80 კმ / სთ სიჩქარით, საბურავში სრული წნევის ვარდნით (პუნქციის დროს ან დაჭრის დროს). ამ საბურავებზე, მწარმოებლის რეკომენდაციების შესაბამისად, შეგიძლიათ იმოძრაოთ 50-დან 150 კმ-მდე. საბურავების სხვადასხვა მწარმოებლები იყენებენ განსხვავებულ აღნიშვნას RSC ტექნოლოგიისთვის. მაგალითად: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP და ა.შ.

როტაცია  ან ისარი, საბურავის ტროტუარზე ეს ნიშანი ნიშნავს მიმართულებითი საბურავი. საბურავის დამონტაჟებისას, მკაცრად უნდა დაიცვან ისრის მიერ მითითებული ბორბლის როტაციის მიმართულება.

Tubeless არის tubless საბურავი. ამ წარწერის არარსებობის შემთხვევაში, საბურავის გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ კამერით. მილის ტიპი - მიუთითებს, რომ ამ საბურავის მართვა უნდა მოხდეს მხოლოდ კამერით.

მაქსიმალური წნევა; საბურავის ყველაზე დასაშვები ზეწოლა. მაქსიმალური დატვირთვა - მაქსიმალური დასაშვები დატვირთვა მანქანის თითოეულ ბორბალზე, კგ.

რკინა  ან ასოები სტანდარტული ზომით (მაგალითად, 195/70 R15RF) ნიშნავს, რომ ეს არის რკინა, ავტობუსი (6 ფენა). ასო C ჩარჩოს ზომის ბოლოს (მაგ., 195/70 R15C) მიუთითებს სატვირთო საბურავზე (8 ფენა).

ამ ნიშნის რადიალზე რადიალური ზომა სტანდარტული ზომით ნიშნავს, რომ ეს არის რადიალური დიზაინის მანქანის საბურავი. ფოლადი ნიშნავს, რომ საბურავის სტრუქტურაში ლითონის ტვინია.

წერილი ე  (წრეში) - საბურავი აკმაყოფილებს ECE (ევროპის ეკონომიკური კომისია) ევროპულ მოთხოვნებს. DOT (ტრანსპორტის დეპარტამენტი) არის ამერიკული ხარისხის სტანდარტი.

ტემპერატურა A, B ან C  საბურავების სითბოს წინააღმდეგობა სატესტო სკამზე მაღალი სიჩქარით (A - საუკეთესო მაჩვენებელი).

წევა A, B ან C  - საბურავის დამუხრუჭების შესაძლებლობა სველი გზის ზედაპირზე.

ძაფები; შედარებით მოსალოდნელი გარბენი აშშ-ს სპეციალურ სტანდარტულ ტესტთან შედარებით.

TWI (Tread Wear Indration) - საბურავების სარტყელის ტარების ინდიკატორები. TWI საჭეზე მარკირება ასევე შეიძლება იყოს ისრით. მაჩვენებლები თანაბრად არის განლაგებული რვა ან ექვს ადგილას საბურავის გარშემოწერილობის გარშემო და აჩვენებს ნაკბენის მინიმალურ დასაშვებ სიღრმეს. აცვიათ ინდიკატორი დამზადებულია პროტრუზიის სახით 1.6 მმ სიმაღლით (მსუბუქი სატრანსპორტო საშუალების მინიმალური მნიშვნელობა) და განლაგებულია კვარცხლბეკში (ჩვეულებრივ დრენაჟის ღარებში).

წერტილოვანი  - კოდირებული მწარმოებლის მისამართი, საბურავის ზომის კოდი, სერთიფიკატი, გამოშვების თარიღი (კვირა / წელი).

დისკების სწორი საბურავების არჩევისთვის, თქვენ უნდა იცოდეთ გარკვეული პარამეტრები, არ დაკვირვება, რაც სერიოზულად გააუარესებს მანქანის ქცევას გზაზე. მას შემდეგ, რაც საბურავი დისკის პირასაა ნახმარი, პროფილის სიგანე მისთვის პროპორციული უნდა იყოს. დაუყოვნებლივ, ჩვენ აღვნიშნავთ, რომ, მიუხედავად ბოლო წლების განმავლობაში გავრცელებული ჟღერადობისა, ავტომობილების მწარმოებლები კატეგორიულად არ გირჩევენ ამას. ყოველივე ამის შემდეგ, თუ ბორბლებისა და საბურავების ზომები მნიშვნელოვნად განსხვავდება, მაშინ საკონტაქტო ადგილი არათანაბარი იქნება, რაც იმას ნიშნავს, რომ კონტროლს შეუძლია კონტროლიდან გამოსვლა.

ზოგადად, საბურავების და ბორბლების შესაბამისობის საკითხი შეიძლება განიხილებოდეს ორი მხრიდან. პირველი არის საბურავების და ბორბლების შერჩევა მწარმოებლის რეკომენდაციების საფუძველზე, ხოლო მეორე არის ეს ფიტინგები. Fitment არის დისკზე საბურავების ჯდომის შესწავლა და ბორბლების პოზიციის პოზიცია ბორბლის თაღებთან შედარებით, რომელიც მოიცავს უარყოფით კამერას, დაბალ დაშვებას და სხვა სიამოვნებას, რაზეც არ ვისაუბრებთ, რადგან ვფიქრობთ, უფრო მნიშვნელოვანია, რომ გითხრათ, თუ როგორ უნდა აირჩიოთ სწორი, უსაფრთხოებისა და კომფორტის თვალსაზრისით საბურავები დისკებზე.

დისკების შესაფერისი საბურავების არჩევისთვის, თქვენ უნდა იცოდეთ დისკების ეტიკეტირება.

იდეალურ შემთხვევაში, ანუ უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, დისკის PCD (სამონტაჟო ხვრელების ცენტრების წრის დიამეტრი) არ შეიძლება შეიცვალოს. ექსტრემალურ შემთხვევებში, დისკების და საბურავების ზომები შეიძლება საერთოდ არ შეესაბამებოდეს ერთმანეთს, მაგრამ შემდეგ ხდება ექსცენტრიკით ჭანჭიკები, რომლებიც გამოიყენება დასამაგრებლად, რაც საშუალებას მოგცემთ დაამონტაჟოთ დისკები 100 მმ PCD- ით 98 მმ PCD მანქანებზე. ამასთან, უნდა აღინიშნოს, რომ გადაადგილების მაქსიმალური განსხვავება არ უნდა აღემატებოდეს 2 მმ-ს.

დისკებისა და საბურავების ზომები ასევე უნდა ემთხვეოდეს მათ ცენტრალურ ხვრელს, მაგრამ თუ რაიმე მიზეზით ეს შეუძლებელია, სამონტაჟო რგოლი მოვა სამაშველოში (ეს ასევე არის სპაზერის რგოლი). სამონტაჟო რგოლს აქვს გარეთა დიამეტრი, რომელიც ტოლია დისკზე ხვრელის დიამეტრით, ხოლო შიდა დიამეტრი შეესაბამება მანქანის კერას დიამეტრს. თუ ინსტალაციის ბეჭედი სწორად არის მითითებული, მაშინ მართვის მახასიათებლები არ იცვლება. უნდა აღინიშნოს, რომ ბეჭედს სამონტაჟო რგოლებს არ აქვთ დისკები. დააინსტალირეთ ისინი მხოლოდ.

დისკის მაქსიმალური დატვირთვა ( MAX LOAD), თქვენ შეგიძლიათ გაიგოთ ეს პარამეტრი ან პასპორტში, რომელსაც შინაური ბორბლების ზოგიერთი მწარმოებლები ანიჭებენ თავიანთ პროდუქტებს, ან მოძებნეთ ეს ინფორმაცია ბორბლების მწარმოებლის ვებსაიტზე. ეს ინფორმაცია არ არის ძალიან მნიშვნელოვანი, რადგან მწარმოებლები, როგორც წესი, ქმნიან დისკებს უსაფრთხოების ზღვარით. მაგრამ, თუ რაიმე მიზეზით გადაწყვეტთ, ვთქვათ, ჯიპი დისკებს სამგზავრო მანქანისთვის, მაშინ დისკის მაქსიმალური დატვირთვა მნიშვნელოვანი პარამეტრი იქნება. და თუ ამას არ გაითვალისწინებთ, ბორბალმა შეიძლება არ გაუძლოს დატვირთვა და დეფორმაცია, თუნდაც მცირე ხვრელში.

გარდა ამისა, მაშინაც კი, თუ საბურავების და ბორბლების ზომები ყველა ასპექტს ემთხვევა, ჯერ კიდევ არსებობს რისკი, რომ დისკი არ მოთავსდეს მანქანაში. ამის მიზეზია ეგრეთ წოდებული X- ფაქტორი, როდესაც დისკი შეჩერებულია ნაწილების ან საყრდენის საწინააღმდეგოდ, რაც ასოცირდება ბეჭდის ან ჩამოსხმის ფორმასთან. ამიტომ გირჩევთ, რომ ეს დააინსტალიროთ, სანამ საბურავის ბორბალს საჭეს მოაწყობთ.

კორესპონდენციის ცხრილი საბურავების და ბორბლების სიგანეზე

მანქანის საბურავები ნებისმიერი მანქანის შეუცვლელი კომპონენტია. მათ შეუძლიათ უზრუნველყონ საგზაო უსაფრთხოება, აგრეთვე ტექნიკური მახასიათებლების იმპლემენტაცია, რაც თავდაპირველად მწარმოებლის მიერ იქნა გამოცხადებული. ყოველწლიურად, მძღოლებმა უნდა შეცვალონ საზაფხულო საბურავები ზამთრის საბურავებზე და პირიქით. რეკომენდებულია საბურავების შერჩევა იმ განზომილებით, რაც მანქანის კომპანიამ უზრუნველყო მანქანის კონკრეტული მოდელისთვის.
დღეს, ავტომობილების ბაზარი გთავაზობთ საბურავების ფართო არჩევანს, რომელსაც სხვადასხვა მწარმოებლები აწარმოებენ. თავისთავად, ისინი განსხვავდებიან არა მხოლოდ წარმოებისა და დიზაინის მასალებში, არამედ ზომით. თითოეული მანქანის მოდელს აქვს საბურავების საკუთარი ტიპი, ოპტიმალურად შერწყმული ერთმანეთთან.
როგორც წესი, საბურავის ზომები გულისხმობს სამ პარამეტრს: სიმაღლე (შიდა ბორბლის რგოლსა და მიწას შორის მანძილი), ნაკადის სიგანე და შიდა ხვრელის დიამეტრი (რომელშიც დისკია მოთავსებული). აღსანიშნავია, რომ მწარმოებელი, მანქანის საბურავების ზომების დადგენისას, ითვალისწინებს მათ წონას, წევის, სიმძლავრის, სიგანე და გამოყენების მიზანს. თუ ვარაუდობს საბურავის ზომების უმნიშვნელო გადახრა სტანდარტისგან, ამან შეიძლება გამოიწვიოს მთელი რიგი ცვლილებები, როგორც პოზიტიური, ასევე უარყოფითი. მაგალითად, მაგალითად, კომფორტს მაგისტრალზე მოგზაურობის დროს ან ჭუჭყიანი გზაზე, სიჩქარეზე კითხვებით კითხვა, საწვავის მოხმარება და მრავალი სხვა. სწორედ ამ მიზეზების გამო აუცილებელია განსაკუთრებული ყურადღებით მივუდგეთ საბურავების ქარხნის ზომების ცვლილებას, რადგან შედეგები შეიძლება არაპროგნოზირებადი იყოს.

რა არის ვიზუალური საბურავის კალკულატორი და რისთვის არის ის?

ახლა სწორად განსაზღვრა მანქანის საბურავების ზომა საკმაოდ მარტივია. თქვენ მხოლოდ ვიზუალური საბურავების კალკულატორის გამოყენება. მასთან ერთად, მძღოლს შეეძლება წინასწარ განსაზღვროს ყველა ნიუანსი, რათა თავიდან აიცილოს მომავალი პრობლემები. ასევე, კალკულატორი საშუალებას მოგცემთ წინასწარ გამოთვალოთ რამდენიმე ვარიანტი, რათა შემდეგი შეძენა სწორად გააკეთოთ. ეს პროგრამა აჩვენებს შედეგებს ინტერნეტით, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ შედეგი მიიღოთ წამში. ასევე, საბურავის კალკულატორი მოგცემთ ყველაზე ზუსტ პასუხს, სიჩქარის ამომრჩევლის გათვალისწინებით, საწვავის მოხმარების, ხმაურის, გზის პირობების და ა.შ. დრაივერი, პირველ რიგში, მწარმოებლის რეკომენდაციებით უნდა იხელმძღვანელოს და შეარჩიოს საბურავები მანქანის მოდელის მიხედვით, ასევე ქარხნული და რეკომენდებული ზომების მიხედვით. .

განსაზღვრეთ საბურავის ზომები საბურავის კალკულატორის მეშვეობით

1. შეარჩიეთ საბურავის ან საბურავის ზომები, რომლებიც ჩამოსაშლელი სიიდან ჩანს.
2. გადახედეთ ქვემოთ მოცემულ ეტიკეტს შესაძლო ჩანაცვლების ვარიანტებისთვის.
3. ჩამოსაშლელი სიიდან მიუთითეთ დისკის ან საბურავის ზომა ჩანაცვლების ვარიანტისთვის.
4. საბურავების ონლაინ კალკულატორი შეასრულებს გაანგარიშებას ინტერნეტით და მომხმარებელს მისცემს ძირითად რეკომენდაციებს მითითებული პარამეტრების შესახებ.

აღსანიშნავია, რომ ზოგჯერ საბურავების კალკულატორი ყოველთვის არ გვთავაზობს ჩანაცვლების ვარიანტებს, ასე რომ, ყოველთვის შეგიძლიათ მიიღოთ რჩევა მენეჯერისგან ინტერნეტით, რომელიც უპასუხებს ყველა კითხვას.
ამრიგად, საბურავის კალკულატორი დაგეხმარებათ სწორად გამოანგარიშდეს მანქანის საბურავის ზომები მისი ჩანაცვლებისთვის. თუ მძღოლმა ქარხნის პარამეტრების შეცვლა გადაწყვიტა, მაშინ ეს სერვისი უზრუნველყოფს მნიშვნელოვან რეკომენდაციებს საბურავების მუშაობაში ცვლილებებთან დაკავშირებით.
ვიზუალური საბურავის კალკულატორი დაგეხმარებათ ყველა დავალების შესრულებაში წამში. მომსახურება ხელმისაწვდომია დღის ნებისმიერ დროს. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ კალკულატორი არა მხოლოდ პერსონალური კომპიუტერის საშუალებით, არამედ ლაპტოპების, ტაბლეტების და სმარტფონების საშუალებით.

ამერიკული და ევროპული წარმოების საბურავები მარკირებით გამოირჩევა. ხშირად არის სიტუაცია, როდესაც აუცილებელია ინჩის სანტიმეტრზე გადაქცევა. ამ სტატიაში ჩვენ აღვწერთ საბურავების ზომის სანტიმეტრით გაშიფვრის მეთოდებს.

   საბურავის მარკირების მეტრული სისტემა

საბურავების ძირითადი ზომები დადგენილია მარკირებით, მათში შედის:

1. საბურავის პროფილის სიგანე - მანძილი, რომელიც გამოიხატება მილიმეტრამდე ან ინჩში, გასაბერი საბურავის გვერდების მხარეებს შორის, სიმაღლეების, მორთვის ან ქამრების გამოკლებით. მითითებული მნიშვნელობა არ უნდა იყოს პროდუქტის რგოლის სიგანე მეტი 30% -ით.
2. საბურავების სერია. მიუთითებს პროდუქტის პროფილის სიგანისა და სიმაღლის თანაფარდობაზე. საშუალებას იძლევა განასხვავოს რეზინის ამგვარად:

• დაბალი პროფილი - 70% -ზე ნაკლები სერია;
• მაღალი პროფილი - 70-82% დიაპაზონში;
• სრული პროფილის - 85% -ზე მეტი.

1. საბურავების დიზაინი. განასხვავებენ რადიალურ და დიაგონალურ საბურავებს. პირველ შემთხვევაში, ტვინის ფენის ბოჭკოები მოთავსებულია ბორბლის გარშემოწერილზე პერპენდიკულურად. მეორე განსახიერებაში, ტვინის ძაფები გადახურულია. რადიალური საბურავების დიზაინი უფრო ხშირია, ასეთი საბურავები უზრუნველყოფს ბორბლების უკეთეს წევას გზის ზედაპირთან, ისინი უფრო საიმედოა ოპერაციის დროს.
2. ბორბლის რადიუსი.

როგორ გავიგოთ რას ნიშნავს საბურავის ეტიკეტირება? საავტომობილო რეზინის მხარეზე მითითებებს იყენებენ საბურავების მწარმოებლების მიერ. ქარხნის აღნიშვნა შესაძლებელია მეტრულ ან ინჩიანი დათვლის სისტემებში. მაგალითად, მეტრიკული სისტემით აღებული საბურავის ზომა 265/75 R15 შეესაბამება დიზელის სისტემის აღნიშვნას 31 × 10.5 R15. სანტიმეტრით მითითებული აღნიშვნების გაშიფვრა ნიშნავს:

1. აღნიშვნა 265/75 R15 მიუთითებს საბურავების ზომებზე:

• 265 - ფიგურა, რომელიც განსაზღვრავს საბურავის სიგანეს (ერთი სანტიმეტრი ტოლია ათ მილიმეტრამდე, 265 მმ \u003d 26.5 სმ);
• 75 არის პროცენტი (75%), რომელიც განსაზღვრავს საბურავის პროფილის სიმაღლესა და რეზინის სიგანეს შორის (265 * 0.75 \u003d 198.8 მმ ან 19.9 სმ), ნაპოვნი ნომერი მიუთითებს საბურავის პროფილის სიმაღლეზე;
• R - მიუთითებს საბურავის რადიალურ ტიპზე;
• 15 - ბორბლის დიამეტრი, ზომა მითითებულია ინჩში, შეგიძლიათ შეცვალოთ მითითებული პარამეტრი სანტიმეტრზე ინტერესის ციფრული მნიშვნელობის 2.54-ით გამრავლებით, რადგან 1 ინჩი 2.54 სმ-ით, შედეგად ვიღებთ 15 * 2.54 \u003d 38.1.

1. აღნიშვნა 31 × 10.5 R15 დგას:

• 31 - ბორბლის სიმაღლე (31 ინჩი ან 31 * 2.54 \u003d 78,7 სმ);
• 10.5 - საბურავის სიგანე (10.5 ინჩი ან 10.5 * 2.54 \u003d 26.7 სმ);
• R - მიუთითებს რადიალური ტიპის საბურავებზე;
• 15 - განსაზღვრავს ბორბლის დიამეტრს (15 ინჩი ან 15 * 2.54 \u003d 38.1 სმ).

• ჩამოაგდეს მისი სხივი საბურავის მთლიანი სიმაღლიდან (78.7-38.1 \u003d 40.6 სმ);
• შედეგად მიღებული ღირებულება გაყავით 2-ით (40.6 / 2 \u003d 20.3 სმ).

საბურავების ეტიკეტში განსხვავებები

საბურავის ზომების გაშიფვრისას ყურადღება მიაქციეთ წერილს საბურავის ზომების წინაშე:

1. "P" - მიუთითებს მიკროავტობუსების, მსუბუქი პიკაპისთვის გამოყენებული "P- მეტრიკის" სისტემა (მსუბუქი პიკაპისთვის) მითითებული სისტემა ძალიან მოსახერხებელია, მას ხშირად იყენებენ საბურავების მწარმოებლები.
2. ”T” - ”სათადარიგო” საბურავები აღინიშნება მითითებული ასოთი: რეზინის გამოყენება შესაძლებელია ძირითადი საბურავის შეკეთებამდე ან შეცვლამდე.
3. ”LT” ნიშნავს მსუბუქი სატვირთო – მეტრულ სისტემას, რომელიც განკუთვნილია სატვირთო მანქანებისა და მანქანებისთვის, რომლებსაც დიდი ტვირთის გადაზიდვა შეუძლიათ. 1 ტონამდე ტევადობის მქონე ავტომობილები ამ კატეგორიაში შედიან.
4. "ST" - მიუთითებს "სპეციალური ტრეილერის სერვისი", პროდუქტები განკუთვნილია ქარავნებისთვის და მათ შეუძლიათ აგრეთვე ნავების ან მანქანების ტრანსპორტირება.

პირდაპირი მნიშვნელობები შეიძლება იყოს საბურავების მარკირების ბოლოს, ამ შემთხვევაში ისინი გულისხმობენ:

1. "LT" - საბურავი ეხება პროდუქტებს ადრეული მარკირებით:

• "რიცხვითი" - რიცხვითი, საბურავები მძიმე ტვირთის მქონე მანქანებისთვის, მისაბმელიანი მისაბმელებისთვის
• "ფართო ბაზა" - საბურავები ფართო ბაზით, მწარმოებლები აწარმოებენ ასეთ პროდუქტებს 16.5 ინჩის ან მეტი ზომის რგოლების დიამეტრით;
• "ფლოტაცია" - ფლოტაცია, დიდი ზომის საბურავები, რომლის საშუალებითაც მანქანა გადადის ქვიშიან ზედაპირზე ან ჭუჭყში.

1. ”C” არის კომერციული საბურავი, რომელიც შესაფერისია ფურგონებისა და ადგილზე მიტანისთვის, რომელსაც შეუძლია დიდი ტვირთის გადაზიდვა.

თუ მარკირების დასაწყისში არ არსებობს ასოების აღნიშვნა და სამნიშნა რიცხვი, მაგალითად, 45R15, მაშინ ეს არის მანქანის საბურავი მეტრულ ზომასთან ევრო-მეტრიული სისტემით, რომელიც გამოიყენება ევროპული მწარმოებლების საბურავებზე. მითითებული განზომილება შეესაბამება დაშიფვრას P- მეტრული სისტემის შესაბამისად, მაგრამ განსხვავდება ნაკლები დატვირთვით.

• 235 - პროდუქტის სიგანე (235 მმ \u003d 23,5 სმ);
• 710 - ფიგურა, რომელიც მიუთითებს საბურავების გარე დიამეტრზე (710 მმ \u003d 71.0 სმ);
• 460 - საბურავის ჯვრის დიამეტრი (460 მმ \u003d 46 სმ);
• ა - ასიმეტრიული რეზინის მხარეების აღნიშვნა, მაგალითად, 460A ნიშნავს, რომ გარე მხარეს აქვს 45 სმ დიამეტრი, ხოლო შიდა 47 სმ.

ეს არასტანდარტული მარკირება განკუთვნილია ბორბლების სპეციფიკური ზომების მქონე მანქანებისთვის, რომლებიც განსხვავდება გვერდითი პროფილებისგან, სტანდარტული მეტრიკის ან ინჩიანი პროდუქციისგან. არასტანდარტული აღნიშვნების წინაშე, უმჯობესია იპოვოთ მათი დეკოდირება საბურავების მწარმოებლისგან.

გაანგარიშებული მონაცემების შედარება

საბურავების ზომების თვით-დაშიფვრა მოითხოვს გამოთვლების გარკვეულ სიზუსტეს. თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ მნიშვნელობების სწორად თარგმნა სანტიმეტრიდან ინჩამდე და პირიქით, ავტობუსის კალკულატორების გამოყენებით. მათი დახმარებით თქვენ ასევე შეგიძლიათ გაირკვეს, თუ რამდენი საბურავის ზომაა შესაფერისი კონკრეტული მანქანის მოდელისთვის.

ავტობუსის კალკულატორები მარტივია ინტერნეტში, მათ ჩვეულებრივ აქვთ ერთდროული ამერიკული და ევროპული ჩარჩო ზომები. ამრიგად, მეტრიკულ სისტემაში ავტომობილის მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული საბურავის ზომების შემოღებით, შესაძლებელია ამერიკული და ევროპული მოდელების საბურავების ჩამონათვალის მიღება. ძალიან მოსახერხებელია, საჭიროების შემთხვევაში, შეარჩიეთ ინტერესის რეზინის ბრენდი, ასევე იხილეთ მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული საბურავების ზომების შეცვლის შესაძლებლობა. ავტობუსის კალკულატორების გამოყენებისას აუცილებელია გაითვალისწინოთ შეცდომა დამრგვალების გამო, ამიტომ უმჯობესია ხელით თარგმნოთ ინტერესის ზომები, შემდეგ კი შევადაროთ ისინი ინტერნეტ-რესურსით გათვლილი ვარიანტებით.

დასკვნა

რეზინის ამერიკული აღნიშვნა, თუ არ გაითვალისწინებთ უჩვეულო დიზებს, გამოსაყენებლად ძალიან მოსახერხებელია. მაგრამ უმეტეს სიტუაციებში, თქვენ უნდა გაუმკლავდეთ მეტრულ აღნიშვნას. ინჩი ზომის ზომის სანტიმეტრზე გადათვლა არ არის რთული, თუ თქვენ გაუმკლავდებით მწარმოებლების მიერ გამოყენებული სიმბოლოების გაშიფვრას საბურავების გვერდით ზედაპირზე. ამ შემთხვევაში, აუცილებელია გავითვალისწინოთ გამოთვლების შეცდომა, რომელიც შეიძლება წარმოიშვას მიღებული მნიშვნელობების უყურადღებობის ან დამრგვალების გამო. ზომების სწორად გამოსათვლელად, უმჯობესია გამოიყენოთ სახელმძღვანელო მეთოდი, შემდეგ მიღებული პარამეტრების შედარება საბურავების გამომთვლელების მონაცემებთან. ჩვენ არ გირჩევთ მხოლოდ ერთი მეთოდის გამოყენებას, რადგან ჩართულ ელექტრონულ გამოთვლილ პროგრამებს ასევე აქვთ გარკვეული დამრგვალების შეცდომა.

ვიზუალური საბურავი და დისკი ონლაინ კალკულატორი

საბურავების და ბორბლების შერჩევის ცხრილი