რა ჯარიმაა ზედმეტი მგზავრისთვის. რამდენია ჯარიმა მანქანის გადატვირთვაზე რამდენი მგზავრის გადაყვანა შეიძლება ავტობუსში

რას ვერ ნახავთ გზაზე. არის შემთხვევები, როდესაც ექსტრემალური ადამიანები მართავენ არა მხოლოდ გადატვირთულ მანქანის სალონში, არამედ მის კაპოტზე და სახურავზეც კი. ასეთი ფენომენები არც ისე იშვიათია და ეს ეხება არა მხოლოდ დიდ ქალაქებს, არამედ ძალიან მცირე დასახლებებს. და თუ მათი მეგაპოლისების დამრღვევთა დაჭერა და დასჯა საკმაოდ ადვილია, მაშინ პატარა დასახლებებში ეს არც ისე ადვილი საქმეა, რადგან გზებზე არ არის სათვალთვალო კამერები და ამდენი საგზაო პოლიციელი.

დამატებითი მგზავრების გადაზიდვის აკრძალვა SDA-ს 22.8 პუნქტიდან

იმისათვის, რომ მღელვარების მაძიებლებს არ ჰქონდეს საშუალება დაარღვიოს დადგენილი წესები, ეს კანონი არსებობს. მასში ნათქვამია, რომ აკრძალულია ადამიანების ტრანსპორტირება კაბინის გარეთ. გამონაკლისი არის სატვირთო მანქანა, რომელსაც აქვს სპეციალური პლატფორმა, რომელიც აღჭურვილია გვერდებით, ფურგონის სახით. აკრძალვა ვრცელდება ისეთ მანქანებზე, როგორიცაა:

• ტრაქტორი,
• სხვა თვითმავალი მექანიზმები,
• ტვირთის მისაბმელი და მისაბმელი - სახლები,
• და ყველა სახის მოტოციკლი, თუ მათ დიზაინში არ აქვთ ადგილები.

თუ კონკრეტული სატრანსპორტო საშუალების ტექნიკური დოკუმენტაცია ითვალისწინებს ადამიანების გარკვეულ რაოდენობას, რომელთა ტრანსპორტირებაც შესაძლებელია, ეს ინსტალაცია უნდა შესრულდეს. ზოგიერთ მანქანაში, მაგალითად, საზოგადოებრივ ტრანსპორტში, დასაშვებია დგომა, მაგრამ ამას თავად მანქანის დიზაინი განსაზღვრავს.

არის შემთხვევები, როცა აუცილებელია მგზავრის ნორმაზე გადამეტება, როგორც ამბობენ, ჩვენ ყველანი ადამიანები ვართ... და მეექვსე გასეირნება სამგზავრო მანქანით შორს არის იშვიათი შემთხვევისგან, განსაკუთრებით მაშინ, როცა საქმე მიწოდებას ეხება. კომპანიის სახლი საბანტუის შემდეგ. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა იმოძრაოთ მხოლოდ მარჯვენა ზოლში და დაიცვან სიჩქარის ლიმიტი არაუმეტეს 50 კმ საათში. ეს საშუალებას მისცემს არ მიიპყროს საგზაო პოლიციის ინსპექტორის ყურადღება, შეინარჩუნოს გადატვირთული საკიდარი და მთლიანად მანქანა და, რაც მთავარია, ყველა მგზავრი ხელუხლებლად და უსაფრთხოდ მიიტანოს.

დამატებითი მგზავრისთვის ჯარიმების ოდენობა

რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.23 მუხლი ითვალისწინებს დასჯას არასაჭირო მოქალაქეების მანქანაში გადაყვანისთვის. თითოეული „თავისთვის“ 500 რუბლის ოდენობის ჯარიმა გემუქრებათ.

Მნიშვნელოვანი! ზედმეტი მგზავრი, ნაგულისხმევად, ღვედით ვერ შეიკვრება, ამისათვის დაწესდება დამატებითი ჯარიმები, კერძოდ: მძღოლს 1000 მანეთი დაზარალდება, ზედმეტს კი კიდევ 500 რუბლის გადახდა მოუწევს.

არითმეტიკა მარტივია, დამატებითი მხედრის მანქანაში გადაყვანის რისკის ქვეშ, თქვენ შეიძლება დაზარალდეთ სულ 1500 მანეთი.

რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციული კოდექსი, მუხლი 12.23. ადამიანების გადაყვანის წესების დარღვევა
ადამიანების გადაყვანის წესის დარღვევა, გარდა ამ მუხლის მე-2-მე-6 ნაწილებით გათვალისწინებული შემთხვევებისა, - გამოიწვევს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას ხუთასი რუბლის ოდენობით.
ადამიანების ტრანსპორტირება მანქანის სალონის გარეთ (გარდა საგზაო მოძრაობის წესებით ნებადართული შემთხვევებისა), ტრაქტორის, სხვა თვითმავალი სატრანსპორტო საშუალებების, სატვირთო მისაბმელით, ქარავანში, სატვირთო მოტოციკლის ძარღვში ან სავარძლების გარეთ. გათვალისწინებულია მოტოციკლის დიზაინით - გამოიწვევს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას ათასი რუბლის ოდენობით .

რაც შეეხება გადატვირთვის ჯარიმებს, აქ უფრო სავარაუდოა, რომ საქმე ეხება დიდი ზომის ტვირთს და სატვირთო მასალების გადასაზიდად განკუთვნილ სატრანსპორტო საშუალებებს.

ჯარიმა სალონის გარეთ ადამიანების გადაყვანისთვის

აქ საუბარია მხოლოდ მათზე, ვინც სალონში არის ჩაკეტილი, ან ვისაც სურდა განიცადოს მღელვარება. მგზავრებისთვის, რომლებიც მოგზაურობენ საბარგულში ან მანქანის სხვა ნაწილზე, გათვალისწინებულია ჯარიმა ათასი რუბლის ოდენობით. აქ ნაწილდება სტატია დამატებითი მგზავრის გადაყვანის შესახებ, მაგრამ რადგან მისი მდებარეობა არასწორია და საკმაოდ ექსტრემალურია, მაშინ თანხა იზრდება.

სატვირთო მანქანების შემთხვევაში შეიძლება მოხდეს დარღვევა და შემდგომი ჯარიმა. თუ იმით მოწოდებული ნომერი. მგზავრთა მანქანის მახასიათებლები ნორმაზე მეტი იქნება, მძღოლი უნდა დაისაჯოს ჯარიმით.

Მნიშვნელოვანი! თუ ძველად მგზავრები თავად იხდიდნენ ჯარიმებს არასწორი ტრანსპორტირებისთვის, ახლა თავად მძღოლი განიცდის. რიგი დარღვევების შემთხვევაში, მთლიანი თანხა შეიძლება დაემატოს, ეს დამოკიდებულია გზის თითოეულ კონკრეტულ შემთხვევაზე.

როგორ გადავიტანოთ ოთხი ან მეტი შვილი

იმისათვის, რომ შეძლოთ ოთხზე მეტი ბავშვის გადაყვანა და არ დაარღვიოთ DD-ის წესები, უნდა გქონდეთ სპეციალურად აღჭურვილი მანქანა.

• თავად მანქანა ნებადართულია ბავშვების გადასაყვანად, თუ მას აქვს არაუმეტეს 10 წლის ექსპლუატაცია;
• მას უნდა ჰქონდეს სადესანტო ადგილების საჭირო რაოდენობა, რაც უზრუნველყოფს გზაზე კომფორტულ მოძრაობას;
• თუ მოგზაურობა დაგეგმილია გრძელი, 12 საათზე მეტი ხნის განმავლობაში გზაზე, უნდა იყოს ადგილი, სადაც მძღოლს შეეძლო კარგი დასვენება;
• ბავშვებს უნდა ახლდეს პირი დოკუმენტების მთელი პაკეტით: ბავშვების სია, სამედიცინო და საპატრულო თანმხლები ცნობები, განრიგი და გაჩერებები, სასწრაფო დახმარების ტელეფონის ნომრები, თანმხლები პირების სია.
• მძღოლებს მოეთხოვებათ "D" კატეგორიის საბუთები, მუდმივი გამოცდილება მინიმუმ ერთი წელი საგზაო მოძრაობის დარღვევის გარეშე.

თუ მანქანაში ექვს წელზე უფროსი ასაკის ბავშვები არიან, დასვენება უნდა მოხდეს ყოველ 4 საათში ერთხელ. არასრულწლოვანთა გადაყვანა ღამით დაუშვებელია, თუ ეს არ არის იძულებითი ტრანსფერი აეროპორტში ან მატარებლის სადგურში.

ბავშვების გადასაყვანად ჩვეულებრივ გამოიყენება მიკროავტობუსები ან გაზელის მანქანები.

ზოგიერთს შეიძლება მოეჩვენოს, რომ აუცილებელი პირობების ასეთი ჩამონათვალი ზედმეტად ართულებს საქმეს. შეიძლება ასეც იყოს, მაგრამ გზაზე ჩვენი შვილების სიცოცხლე და ჯანმრთელობა მთლიანად დამოკიდებულია მძღოლის უნარებზე და ტრანსპორტის მდგომარეობაზე. ასეთი მოთხოვნები წარმოიშვა მიზეზით. ყოველწლიურად დიდი რაოდენობით ბავშვი იღუპება ავარიის შედეგად, ამიტომ ახალგაზრდა მოქალაქეების ტრანსპორტირება ძალიან სერიოზულად უნდა იქნას მიღებული.

შედეგი

ყველა მძღოლი ვალდებულია დაიცვას უსაფრთხოების ზომები საავტომობილო გზებზე თუ ქალაქის გზებზე, არ აქვს მნიშვნელობა რა სახის მანქანას ატარებს იგი. მხოლოდ მოძრაობის წესების დაცვით, მოძრაობის დანარჩენი მონაწილეები შევძლებთ დავიცვათ საკუთარი თავი და ჩვენი ოჯახი უბედური შემთხვევისგან ან ჯარიმებთან დაკავშირებული პრობლემებისგან. გახსოვდეთ, რომ გზაზე თქვენ ხართ პასუხისმგებელი არა მხოლოდ საკუთარ უსაფრთხოებაზე, არამედ ყველა მძღოლისა და ფეხით მოსიარულეების უსაფრთხოებაზე!

საგზაო მოძრაობის წესების მიხედვით, მიუღებელია სალონში იმაზე მეტი მგზავრის გადაყვანა, ვიდრე მანქანის ზომები იძლევა. ასე რომ, ერთ სამგზავრო მანქანაში ადამიანების რაოდენობა არ უნდა აღემატებოდეს ადგილების რაოდენობას. დღეისათვის დამატებითი მგზავრის გადაყვანისთვის ჯარიმა 500 რუბლს შეადგენს.

ამასთან, როგორც წესი, თუ მანქანაში დასაშვებზე მეტი ადამიანი მოძრაობს, ვიღაცისთვის ღვედი არ არის საკმარისი. და ეს, თავის მხრივ, არის მორიგი საგზაო მოძრაობის დარღვევა, რომელიც ასევე ჯარიმას გულისხმობს. უსაფრთხოების ღვედის შეხსნის შემთხვევაში ჯარიმა ადევს ან მანქანის მძღოლს (1000 რუბლის ოდენობით), ან თავად მგზავრის გაფრთხილების სახით (500 რუბლის ოდენობით). გამოდის, რომ დამატებითი მგზავრის გადასაყვანად მოგიწევთ გადაიხადოთ 1000-დან 1500 რუბლამდე.

აღსანიშნავია ისიც, რომ თუ საგზაო პოლიცია აღმოაჩენს ადამიანს, რომელიც იმყოფება სამგზავრო განყოფილების გარეთ, როდესაც მანქანა მოძრაობს და მიდის საბარგულში, სახურავზე ან კაპოტზე (რაც საკმაოდ გავრცელებულია ექსტრემალური სპორტის მოყვარულთა შორის) 1000 რუბლის ოდენობით ჯარიმა გამოიცემა. შესაბამისად, თუ საუბარია სამგზავრო განყოფილების გარეთ დამატებითი მგზავრის გადაყვანაზე, ჯარიმა გაიზრდება მანქანის მართვისას პირის არასწორი მდებარეობის გათვალისწინებით.

რა თქმა უნდა, ასეთი სანქციები არ ვრცელდება სატვირთო მანქანებზე, რომლებიც განკუთვნილია ხალხის უკან გადასაყვანად, ასევე ფურგონებზე, სატვირთო მოტოციკლებზე და მისაბმელებზე. ამ შემთხვევაში, დამატებითი მგზავრის არსებობა დაფიქსირდება, თუ გადაყვანილი ადამიანების რაოდენობა არ შეესაბამება ამ ავტომობილის მოდელის ტექნიკურ მახასიათებლებს.

ახალი ჯარიმების მახასიათებლები

წინა წესებისგან განსხვავებით, ამჟამინდელმა ცვლილებებმა, რომელიც გამოჩნდა განყოფილებაში "ადამიანთა ტრანსპორტირების შესახებ", შეიტანა მთელი რიგი ცვლილებები.

1. თუ ადრე სანქციები მოქმედებდნენ თავად მგზავრებზე (სატრანსპორტო მოძრაობის წესების დარღვევის შემთხვევაში), დღეს ავტომობილის მძღოლი ნებისმიერი დარღვევით მგზავრობისთვის ჯარიმას იხდის.
2. ახლა, როდესაც ჩადენილია საგზაო მოძრაობის მრავალი დარღვევა, ყველა სანქცია ჯამდება, რაც საბოლოო ჯარიმას ადგენს. გასულ წლებში ასეთი სიტუაციები ჩვეულებრივ წყდებოდა ყველაზე ძვირადღირებული ჯარიმის გადახდით. მაგალითად, თუ რამდენიმე პარალელური დარღვევიდან ყველაზე დიდი ჯარიმა 2000 რუბლია, მაშინ ამ წლამდე ჯამური ჯარიმა მხოლოდ 2000 რუბლი იქნებოდა. დღეს ეს არის 2000 რუბლი პლუს ჯარიმები სხვა დარღვევებისთვის.

ამრიგად, თუ დღეს ინსპექტორები გზაზე გააჩერებენ ხუთადგილიან სამგზავრო მანქანას, რომლის კაპოტზეც მეექვსე მგზავრი დაჯდება და, მეტიც, არ დაიმაგრება, ამ მანქანის მძღოლს ორმაგი ჯარიმის გადახდა მოუწევს. რა თქმა უნდა, ეს სიტუაცია შეიძლება არარეალურად მოგეჩვენოთ, მაგრამ ასეთი პრეცედენტები საგზაო პოლიციის ინსპექტორებმა უკვე დაფიქსირდა.

მათთვის, ვინც არ ეთანხმება ახალ ჯარიმებს 2018-2019 წლებში

რატომ ზუსტად დაიცავით მოძრაობის წესები? წესების თითოეული პუნქტი გაწერილია ორი ძირითადი ამოცანის შესასრულებლად:

• ტრანსპორტირებისას თითოეული მგზავრის უსაფრთხოების უზრუნველყოფა;
• სახელმწიფო ბიუჯეტის შევსება სამართალდამრღვევთაგან ჯარიმის დაკისრებით;
• დისციპლინური ფუნქცია (დაკარგვის მიზნით).

ხშირად, მანქანის მფლობელები ყურადღებას არ აქცევენ მანქანის გადატვირთვას. თუმცა, ამ ფაქტმა შეიძლება გამოიწვიოს გარკვეული შედეგები. ამიტომ საგზაო მოძრაობის წესებში მკაფიოდ წერია რამდენი ადამიანის ჩასმა შეიძლება მანქანაში. ამასთან, ისინი ადგენენ, თუ რა ჯარიმა მოუწევს დამატებით მგზავრს.

თითოეული ტიპის ტრანსპორტისთვის დადგენილია გარკვეული პირობები, რომლებიც გასათვალისწინებელია მგზავრების გადაყვანისას. DD-ის დადგენილი წესების მიხედვით, თქვენ არ შეგიძლიათ შეასრულოთ შემდეგი მოქმედებები:

• ვინმეს გადაყვანა მანქანის სალონის გარეთ, თუ ავტომობილი არ არის აღჭურვილი სპეციალიზებული საშუალებებით, ხოლო სატვირთო მანქანებს, რომლებსაც გადაჰყავთ ადამიანები, უნდა ჰქონდეთ სპეციალური კორპუსი ან გვერდები;
• მეტი ადამიანი ჩასვა მანქანაში, ვიდრე მანქანის ტექნიკური პასპორტი იძლევა;
• ჩამოაგდეთ და ჩასვით ვინმე მანქანაში არასწორ ადგილებში;
• ატარეთ მგზავრები, რომლებსაც არ აქვთ ღვედი;
• ბავშვების ტრანსპორტირება სპეციალური შეზღუდვების გარეშე.

მგზავრთა გადაყვანის წესების დარღვევა ისჯება. დღემდე ჯარიმა 1000 რუბლს შეადგენს. მას ჩვეულებრივ იხდის მძღოლი. მაგრამ თუ მგზავრმა არ შეიკრა ღვედი, მაშინ მან უნდა გადაიხადოს 500 მანეთი.

მგზავრების გადაყვანა სატვირთო მანქანით

ზრდასრულთა ტრანსპორტირება სატვირთო მანქანის უკანა მხარეს შეიძლება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ იგი აღჭურვილია ამისთვის. გამონაკლისს წარმოადგენს ტვირთის თანმხლები ან მის მიღებას აპირებს ადამიანების ტრანსპორტირება. მათთვის სავარძლები აღჭურვილია უკანა ნაწილში, რომელიც მდებარეობს დაფების ქვემოთ. კატეგორიულად აკრძალულია ბავშვების გვერდებზე მოთავსება სხეულში.

მგზავრთა გადაყვანა საზოგადოებრივ ტრანსპორტში

ავტობუსში ადამიანების გადაყვანა გულისხმობს მკაცრ შეზღუდვებს ჯდომისა და დგომის ადგილებზე. აკრძალულია მასში ამ წესით გათვალისწინებულზე მეტი ადამიანის მოთავსება. ავტობუსი, რომლითაც ბავშვები გადაჰყავთ, აღჭურვილი უნდა იყოს წარწერით „ბავშვთა გადაზიდვა“. თუ ვსაუბრობთ მიკროავტობუსებზე, მაშინ ხალხი მათში დგომისას ვერ ჯდება. თითოეულ მგზავრს ენიჭება ადგილი მათში, რათა თავიდან აიცილოს ტრავმა, როდესაც მძღოლი აკეთებს მკვეთრ მანევრებს.

როდის არის აკრძალული ადამიანების ტრანსპორტირება?

გადაადგილების დაწყებამდე მძღოლი უნდა დარწმუნდეს, რომ ჩასხდომა დასრულებულია. ასევე აუცილებელია მგზავრების ინფორმირება უსაფრთხოების ზომების შესახებ. აკრძალულია ადამიანების გადაყვანა შემდეგნაირად:

• ტრაილერ-დაჩაში;
• კაბინის გარეთ;
• მანქანაში, რომელიც ბუქსირდება;
• მანქანაში, რომელმაც სხვა მანქანა წაიყვანა.

ჯარიმები მოგზაურთა რაოდენობის გადამეტებისთვის

მანქანაში ისეთი რაოდენობის მგზავრი უნდა იყოს, რომელიც არ აღემატებოდეს ადგილების რაოდენობას. უმეტეს სამგზავრო მანქანებში ხუთი მათგანია. ამ მოთხოვნის უგულებელყოფით, მძღოლი ვალდებულია გადაიხადოს ჯარიმა მგზავრების გადაყვანისთვის ნორმაზე მეტი. დებულება, რომელიც კრძალავს მანქანაში არასაჭირო ადამიანების გადაყვანას, დაფიქსირებულია SDA-ის 22.8 მუხლში.

ჯარიმები, როგორც წესი, კუმულაციურია, როდესაც არსებობს რამდენიმე დარღვევა. ამდენად, მანქანაში მყოფი დამატებითი ადამიანი ვერ გამოიყენებს ღვედის. ამიტომ, გარდა დადგენილი 1000 რუბლისა, მოგიწევთ გადაიხადოთ კიდევ 500. ხოლო თუ დამატებითი მგზავრი განთავსებულია სამგზავრო განყოფილების გარეთ, მაშინ უკვე იქნება სამი დარღვევა: დამატებითი მგზავრი, შეუკრა ღვედი და პირი გარეთ. სამგზავრო განყოფილება. ამრიგად, ჯარიმის ჯამური ოდენობა იქნება 2500 რუბლი.

ადამიანების გადაყვანის წესების დარღვევაზე პასუხისმგებლობა დადგინდა. სამგზავრო მანქანაში მგზავრების გადატვირთვისთვის, ე.ი. 5-ზე მეტი ადამიანის ტრანსპორტირებისთვის, დაწესებულია ჯარიმები 500 რუბლის ოდენობით. ანუ მანქანაში თუ იქნება ზუსტად 5 კაცი ან ნაკლები ჯარიმა არ იქნება, ხუთზე მეტი კი იქნება. უნდა აღინიშნოს, რომ ისჯება მანქანის მძღოლი და არა თავად მგზავრი.

ნორმაზე მეტი მგზავრების ავტობუსით გადაყვანა ასევე 500 რუბლის ოდენობით ჯარიმას ითვალისწინებს. თუმცა, აქ კანონმდებელი გადაყვანილი სუბიექტების სპეციფიკიდან გამომდინარე ჯარიმებს დიფერენცირებდა.

მინიშნება!კანონმდებლობა არ ითვალისწინებს სხვა სასჯელს, გარდა ჯარიმებისა, მგზავრების გადატვირთვისთვის.

ასე რომ, ბავშვების ავტობუსით ტრანსპორტირების შემთხვევაში ავტობუსებით ბავშვების ჯგუფის ორგანიზებული ტრანსპორტირების წესების დარღვევით, მძღოლს ექვემდებარება ჯარიმა 3000 რუბლი ან მეტი. 5000 რუბლამდე, თანამდებობის პირს დაეკისრება ჯარიმა 25000 რუბლით, ხოლო იურიდიული პირისთვის 100000 რუბლით.

თავად სამართალდარღვევის ფაქტისთვის დაწესებულია ჯარიმა.სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მიუხედავად იმისა, იქნება ერთი დამატებითი მგზავრი თუ რამდენიმე, ჯარიმა მაინც იქნება 500 რუბლი.

რამდენი ადამიანი ითვლება გადატვირთულად?

თითოეულ მანქანას აქვს საკუთარი ტექნიკური შესაძლებლობები მასში მოთავსებული ადამიანების რაოდენობასთან მიმართებაში. ეს მაჩვენებელი აისახება თითოეული მანქანის დოკუმენტაციაში. უპირველეს ყოვლისა, ეს ინფორმაცია საჭიროა იმისათვის, რომ იცოდეთ მანქანის შესაძლებლობები ექსპლუატაციის დროს. SDA-ს მე-8 პუნქტი 22-ე პუნქტში ნათქვამია, რომ თქვენ არ შეგიძლიათ ხალხის ტრანსპორტირება რაიმე მანქანით იმაზე მეტი რაოდენობით, ვიდრე ტექნიკური მახასიათებლები იძლევა.

შემდეგი ცხრილი გვიჩვენებს ყველაზე გავრცელებული მანქანების პარამეტრებს.

როგორც წესი, მგზავრების რაოდენობა შეესაბამება ადგილების დასაშვებ რაოდენობას. თუმცა არის შემთხვევები, როცა ფეხზე მდგომი მგზავრები უშვებენ.

SDA-ს 22.3 პუნქტი მხარს დაუჭერს იმ შემთხვევებს, როდესაც კატეგორიულად იკრძალება ადამიანების დგომისას ტრანსპორტირება.
აკრძალულია მგზავრების გადაყვანა დგომისას:

• სატვირთო მანქანის უკანა ნაწილში.
• საქალაქთაშორისო ავტობუსში.
• ავტობუსში, რომელიც მთის მარშრუტს მიჰყვება.
• ღირსშესანიშნაობების ან ტურისტული ავტობუსით.
• ბავშვების ორგანიზებული ტრანსპორტირებისთვის.

სხვა შემთხვევაში, ადამიანების გადაყვანა შესაძლებელია დგომისას, მაგრამ ისევ ტრანსპორტის ტექნიკური მახასიათებლებით დადგენილ ფარგლებში.

ტრანსპორტირების წესები მანქანაში

იმისათვის, რომ საგზაო პოლიციას არ ჰქონდეს პრეტენზია თქვენს მიმართ, მანქანით ადამიანების გადაყვანისას უნდა დაიცვან შემდეგი წესები:

1. მანქანა ტექნიკური თვალსაზრისით უნდა იყოს კარგ მუშა მდგომარეობაში.
2. ყველა მგზავრი უნდა იყოს დამაგრებული (უკანა სავარძელზე, თუ მანქანის დიზაინი ამის საშუალებას იძლევა) (პუნქტი 2.1.2, პუნქტი 2 SDA).
3. თუ 11 წლამდე ბავშვები უნდა გადაიყვანონ უკანა სავარძელზე, მაშინ მანქანა აღჭურვილი უნდა იყოს უსაფრთხოების ღვედებით და ბავშვის წონისა და სიმაღლის შესაბამისი ბავშვის სპეციალური სავარძლით.
4. 7-დან 11 წლამდე ბავშვების წინა სავარძელზე გადაყვანისას მანქანა აღჭურვილი უნდა იყოს ბავშვის სპეციალური სავარძლითა და უსაფრთხოების ღვედებით.
5. 7 წლამდე ბავშვების წინა სავარძელზე აკრძალულია რაიმე ფორმით.
6. ბავშვები არ უნდა გადაიყვანონ მოზრდილის კალთაზე წინა სავარძელზე და მძღოლის კალთაზე.
7. უკუნაჩვენებია ადამიანების ტრანსპორტირება სამგზავრო მანქანის სალონის გარეთ.
8. მოგზაურობის დროს არ უნდა გააღოთ კარები და არ დაიწყოთ გზა დაკეტვის გარეშე.
9. აკრძალულია 5-ზე მეტი მგზავრის გადაყვანა მანქანაში.

რამდენი ადამიანის განთავსებაა შესაძლებელი მიკროავტობუსში?

აღსანიშნავია, რომ ბაზარზე დიდი მოთხოვნაა მინივენის ტიპის მანქანებზე. ისინი მიეკუთვნებიან მსუბუქი მანქანების კატეგორიას. „B“ კატეგორიის მართვის უფლებისთვის მძღოლებს საკმარისია ჰქონდეთ მართვის მოწმობა, ხოლო მანქანაში ადგილები კიდევ ორი ​​ერთეულია, რაც შესაძლებელს ხდის სამ შვილზე მეტი ოჯახების პრობლემების მოგვარებას.

ასეთი მანქანებისთვის მაქსიმალური დასაშვები რაოდენობა არაუმეტეს შვიდი ადამიანია.

მინიშნება!ნებადართული ადამიანთა რაოდენობა დამოკიდებულია თითოეული მანქანის მოდელის მახასიათებლებზე. მსუბუქი ავტომობილისთვის, როგორც წესი, ეს რაოდენობა არ უნდა აღემატებოდეს ხუთ მგზავრს.

ტრანსპორტირება ავტობუსით

ასეთი სატრანსპორტო საშუალების მართვა სავსეა დიდი პასუხისმგებლობით, გადაყვანილი ადამიანების დიდი რაოდენობის გამო, რომელთა ჯანმრთელობასა და სიცოცხლეზე პასუხისმგებელია მძღოლი. უსაფრთხოების საჭირო დონის უზრუნველსაყოფად ამ ტიპის ტრანსპორტისთვის უნდა დაიცვან შემდეგი წესები:

უსაფრთხოების პირობები

მანქანებსა და ავტობუსებში მგზავრების გადაყვანის ზემოაღნიშნული წესების გარდა, უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, უნდა დაიცვან შემდეგი მოთხოვნები:

• თქვენ უნდა დაელოდოთ საზოგადოებრივ ტრანსპორტს სპეციალურ ადგილებში - გაჩერებებზე. არ უნდა დადგეთ გზაზე, რადგან როცა მანქანა ჩერდება, შეიძლება მას დაეჯახოს.
• ავტობუსი უნდა შევიდეს უკანა და შუა კარებიდან. გასასვლელი არის წინა მხრიდან. შეეცადეთ არ გაჩერდეთ შესასვლელთან, არამედ წადით სალონში.
• მოგზაურობისას ღვედები უნდა გეკეთოთ, მჭიდროდ მოეკიდეთ ხელებს.
• აუცილებელია ადგილი დაუთმოს ბავშვებს, ორსულებს, ინვალიდებს და მოხუცებს.
• მეტი უსაფრთხოებისთვის ჯერ ზრდასრული უნდა გადმოვიდეს მანქანიდან, შემდეგ კი ბავშვი. დამუხრუჭებისას ისინი უფრო მგრძნობიარენი არიან დაზიანებების მიმართ, რადგან მათი წონასწორობის გრძნობა სუსტდება.
• კატეგორიულად აკრძალულია მანქანის მართვისას ფანჯრების გაღება და მათში ხელების, ფეხების, თავის დაჭერა.

ნორმაზე გადამეტებული ადამიანების გადაყვანის შედეგები

ერთი შეხედვით, საზოგადოებრივი ტრანსპორტი და თუნდაც კერძო მანქანა, მგზავრის თვალსაზრისით საკმაოდ უსაფრთხო ადგილია: მძღოლი აკონტროლებს გზას და მოძრაობის უსაფრთხოებას, მგზავრები აკვირდებიან პეიზაჟებს ფანჯრის მიღმა. თუმცა, ეს ასე არ არის. მოგზაურობას ხშირად თან ახლავს ძლიერი მუხრუჭები და მოხვევები. ზოგჯერ ხდება შეჯახება და სალონის დატბორვაც კი.

ყველა ამ სიტუაციაში, თუ სალონი გადატვირთულია მგზავრებით, მსხვერპლი გარდაუვალია.თქვენ შეგიძლიათ გახვიდეთ მსუბუქი სხეულის დაზიანებით და შესაძლებელია სიკვდილიც. საქმე იმაშია, რომ მანქანები ისეა დაპროექტებული, რომ მგზავრობისას ხალხი ზის და დამაგრებულია, ე.ი. შეძლებისდაგვარად დაფიქსირდა.

ზედმეტი მგზავრებით, განსაკუთრებით ფეხზე მდგომი, ამის გაკეთება შეუძლებელია. უფრო მეტიც, თავად მგზავრების სიმძიმის ქვეშ, ხალხის მასა შეიძლება დაზარალდეს. აირბალიშები ასევე მნიშვნელოვან როლს თამაშობენ. თუმცა, მათთან აღჭურვილობა, ისევ, მხოლოდ მჯდომთათვისაა გათვალისწინებული. როდესაც ავტომობილი დატვირთულია ნორმაზე მეტი, მწარმოებლის მიერ შემუშავებული უსაფრთხოების ყველა ჩამოთვლილი ღონისძიების სარგებლიანობის დონე ნულამდე მცირდება.

მნიშვნელოვან როლს თამაშობს ფსიქოლოგიური კომპონენტიც. როდესაც სალონში ბევრი ადამიანია და ხდება ავარია, ჩნდება პანიკა, რომლის კონტროლი და მით უმეტეს, აღმოფხვრა რთულია. ამრიგად, გადატვირთვამ შეიძლება გამოიწვიოს შემდეგი სიტუაციები, რომელთა თავიდან აცილებაც შეიძლებოდა:

• სიკვდილი;
• ზიანი ადამიანის სიცოცხლესა და ჯანმრთელობას;
• ქონების დაზიანება, მათ შორის მანქანები;
• საგანგებო სიტუაციების შექმნა;
• ჯარიმების დაწესება.

საკამათო სიტუაციები და დასჯის თავიდან აცილების გზები

ამ შემთხვევაში საკმაოდ ბევრი საკამათო სიტუაცია წარმოიქმნება.

Პირველად, მძღოლები ხშირად კამათობენ იმაზე, რომ უკანა სავარძელზე პატარა ბავშვები ატარებენ ხელებში.ბავშვი, მიუხედავად იმისა, რამდენი წლისაა, ითვლება სრულფასოვან მგზავრად და ორი შვილი არ შეიძლება ჩაითვალოს ერთ ზრდასრულად.

მეორეც, კამათი წარმოიქმნება მდგარ მგზავრებზე. საზოგადოებრივ ტრანსპორტში, როგორც წესი, პიკის საათებში შეგიძლიათ დგომა, რომლის ტექნიკური მახასიათებლები ამის საშუალებას იძლევა. სხვა შემთხვევაში, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ სატრანსპორტო საშუალება არ არის აღჭურვილი მოაჯირებით და მოძრაობს შორ მანძილზე, აკრძალულია დგომა. თუ მძღოლი დამნაშავეა, მაშინ სასჯელის თავიდან აცილება შეუძლებელია. ეს დანაშაული ძალიან აშკარაა. ზედმეტი ადამიანის დამალვა არ შეიძლება.

თუმცა, არის სიტუაციები, როდესაც უყურადღებო საგზაო პოლიციის თანამშრომლებს სურთ თქვენი დადანაშაულება ისეთი დანაშაულით, რომელიც არ არის დამსახურებული. ამ შემთხვევაში არ იჩქაროთ ოქმის ხელმოწერა. ჩაინიშნეთ ოქმზე, რომ არ ეთანხმებით დანაშაულს.ნუ შეგეშინდებათ სასამართლოში წასვლა. მიაწოდეთ ინფორმაცია თქვენი მანქანის ტექნიკური მახასიათებლების შესახებ, ჩვენება იმისა, რომ სალონში მყოფთა რაოდენობა არ აღემატებოდა ნორმას, ასევე ფოტო ან ვიდეო ამ სიტუაციის შესახებ და სასამართლო აუცილებლად დაიცავს თქვენს მხარეს.

Მნიშვნელოვანი!პასუხისმგებლობის თავიდან აცილება შესაძლებელია არასწორად შესრულებული ოქმის სასამართლოში გასაჩივრებით. თქვენ უნდა წარმოადგინოთ ოქმი განსახილველად, შეისწავლოთ იგი. თუ, მაგალითად, მასში არ არის მითითებული დამსწრე მოწმეები, ოქმს იურიდიული ძალა არ აქვს.

როგორ შეუძლია DPS დაამტკიცოს თქვენი დანაშაული?

ასეთი დანაშაულების დამტკიცების პროცესი საკმაოდ მარტივია. ეს გამოწვეულია იმით, რომ დანაშაული აშკარაა.

გადატვირთვისას მძღოლის ბრალის დამტკიცება შესაძლებელია, თუ:

• საგზაო პოლიციის თანამშრომელმა ეს თავად დაინახა და ეს სამართალდარღვევა მოწმეებთან ოქმში ჩაიწერა;
• სამართალდარღვევა დამოწმებული იყო სხვების მიერ, მაგალითად, გადატვირთულ ავტობუსში უკმაყოფილო მგზავრებმა;
• სამართალდამცავი ორგანოების გარე სათვალთვალო კამერები ან მძღოლის საკუთარი ვიდეო ჩამწერი აფიქსირებდნენ დამატებით მგზავრებს.

თუ ინსპექტორი ეჭვმიტანილია მგზავრების რაოდენობის გადაჭარბებაზე, საკმარისია მან გადაამოწმოს ავტომობილის სალონში მგზავრების რაოდენობა მანქანის ტექნიკურ პასპორტში მითითებული ფიგურით.

რა თქმა უნდა, ამ დანაშაულისთვის რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსით გათვალისწინებული სასჯელი არც ისე დიდია. ბევრი მძღოლი მგზავრებით გადატვირთულის დროს ეყრდნობა რუსულ „შეიძლება“. თუმცა ეს ის შემთხვევა არ არის, როცა იღბალს უნდა დაეყრდნო. ადამიანების სიცოცხლე და ჯანმრთელობა პირველ რიგში უნდა იყოს. ისინი უფრო ძვირია, ვიდრე დაკარგული მოგება ან დრო. ამიტომ, ძვირფასო მძღოლებო, იყავით ფხიზლად, დაიცავით მოძრაობის წესები და არ წაიყვანოთ ზედმეტი მგზავრი.

თუ შეცდომას იპოვით, გთხოვთ, აირჩიოთ ტექსტის ნაწილი და დააჭიროთ Ctrl + Enter.

განსაკუთრებული ყურადღება ეთმობა საგზაო მოძრაობის წესებში მგზავრების გადაყვანის წესებს, რადგან მანქანა ყოველთვის ითვლებოდა გაზრდილი საფრთხის წყაროდ. ამ მონაკვეთში პერიოდულად ხდება ცვლილებები, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ ავარიაში მგზავრების სიკვდილიანობა ამა თუ იმ მიზეზით იზრდება. მგზავრთა გადაყვანის მოთხოვნები მითითებულია წესების 22-ე პუნქტში.

მგზავრების გაშვება და აყვანა

სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა უნდა ჩამოხვიოს და მგზავრები ჩაჯდეს მხოლოდ მას შემდეგ, რაც მანქანა სრულად გაჩერდება. მოძრაობის დაწყება დასაშვებია მხოლოდ მაშინ, როდესაც კარები მთლიანად დახურულია.

ეს წესი სავალდებულოა, მაგრამ ყველა მძღოლი არ იცავს მას, შორდება მაშინაც კი, როცა სატრანსპორტო საშუალების სამგზავრო კარი ღიაა.

ამ ვითარებაში ირღვევა ერთზე მეტი წესი, ვინაიდან მანქანის მძღოლი და მგზავრები გადაადგილების დაწყებამდე ვალდებულნი არიან ბალიშები.

სამგზავრო მანქანით მგზავრების გადაყვანა

SDA-ს 22.8 პუნქტი ადგენს შემდეგ შეზღუდვებს:

• ნებისმიერი ტიპის სატრანსპორტო საშუალებებში, გარდა მგზავრების გადაყვანისა ფურგონის ძარაში ან სატვირთო სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალების ძარაში საბორტო პლატფორმით, აკრძალულია მგზავრების გადაყვანა სალონის გარეთ ან მოტოციკლების დამატებითი კონსტრუქციებისთვის;

• დაუშვებელია ადამიანების გადაყვანა ნორმების დასაშვებ მახასიათებლებზე მეტი რაოდენობით.

პირველ ეტაპზე, ზოგიერთი მძღოლი პერიოდულად ხუჭავს თვალებს, ატარებს ადამიანებს არა მხოლოდ მანქანის სალონში, არამედ კაპოტებზე, საბარგულში, მანქანის სახურავზე. გასათვალისწინებელია, რომ მგზავრების გარდაცვალების შემთხვევაში პასუხისმგებლობა მხოლოდ მძღოლს დაეკისრება, რომელიც არ ზრუნავდა მათ უსაფრთხოებაზე.

ჯარიმა მგზავრების გადაყვანის წესების დარღვევისთვის არის 1000 რუბლი.

მეორე პუნქტის შესასრულებლად, გათვალისწინებულია ადგილების შეზღუდული რაოდენობა სამგზავრო მანქანებისთვის ან ტექნიკური შეზღუდვა დიდი ზომის საზოგადოებრივი ტრანსპორტისთვის, როგორიცაა ავტობუსები, ტროლეიბუსები ან ტრამვაი.

დამატებითი პირის მანქანაში გადაყვანისთვის გათვალისწინებულია ჯარიმა 500 რუბლის ოდენობით ადმინისტრაციული კოდექსის 12.23 მუხლის შესაბამისად. ასევე, ინსპექტორს უფლება აქვს დააკისროს დამატებითი ჯარიმა მგზავრის ღვედის გამოყენების გარეშე გადაყვანისთვის.

მგზავრების გადაყვანის წესის დარღვევა შეიძლება დაფიქსირდეს ისეთ სიტუაციაში, როცა მანქანაში 5-ის ნაცვლად 6 ადამიანია, მეექვსეს კი ღვედი არ აქვს, რაც ნიშნავს, რომ დაცვას ვერ გამოიყენებს.

მგზავრთა გადაყვანის უსაფრთხოების უზრუნველყოფის წესები

2012 წლის იანვრიდან ღვედები სავალდებულოა ყველა ტიპის ავტომობილისთვის.

SDA-ს 2.1.2 პუნქტის შესაბამისად, მძღოლები ვალდებულნი არიან გადაიყვანონ მგზავრები უსაფრთხოების ღვედის გამოყენებით, ხოლო თუ არის შეუკრა მგზავრი, არ დაიწყონ მართვა.

12 წლამდე ასაკის ბავშვების ტრანსპორტირების შემთხვევაში, მძღოლმა სალონში უნდა დააყენოს სპეციალური დამჭერი, რომელსაც შეუძლია უსაფრთხოდ დააფიქსიროს პატარა მგზავრი. ბავშვის ტრანსპორტირება შესაძლებელია მხოლოდ წინა სავარძელზე ბავშვის სავარძლის გამოყენებით. ამასთან, აკრძალულია ბავშვის გადაყვანა მოტოციკლის უკანა სავარძელზე.

სატვირთო მანქანის უკანა ნაწილში ადამიანების გადაყვანის წესები

სატვირთო მანქანის უკანა ნაწილში მგზავრების გადაყვანა შეუძლია მხოლოდ იმ მძღოლს, რომელსაც აქვს C კატეგორიის ან C1 ქვეკატეგორიის VU 3 ან მეტი წლის განმავლობაში.

თუ სატვირთო მანქანის უკანა ნაწილში გადაყვანილია 8-ზე მეტი, მაგრამ არაუმეტეს 16 ადამიანი, მძღოლისა და მგზავრების გათვალისწინებით, მაშინ მძღოლს უნდა ჰქონდეს B კატეგორია ან D1 ქვეკატეგორია. სალონში 16-ზე მეტი ადამიანის გადაყვანის შემთხვევაში, მძღოლისა და მგზავრების ჩათვლით, საჭიროა მხოლოდ D კატეგორია.

რაც შეეხება ბრტყელ სატვირთო მანქანას, შემდეგ სპეციალური ტექნიკით ნებადართულია მოზარდების ტრანსპორტირება. ბავშვებს არ უშვებენ. თუ ბორტზე პლატფორმა არ არის აღჭურვილი მგზავრების გადასაყვანად, მაშინ ასეთ სხეულში მგზავრობა დასაშვებია მხოლოდ იმ პირებისთვის, რომლებიც თან ახლავს ტვირთს ან მიემგზავრება ამ უკანასკნელის მისაღებად. მაგრამ შემდეგ საჭიროა აღჭურვილი სავარძელი დაფების დონის ქვემოთ.

სატვირთო მანქანის უკანა ნაწილში არ უნდა გადაიყვანონ მეტი ადამიანი, ვიდრე დასაშვებია ტექნიკური მახასიათებლების მიხედვით ან ადგილებზე მეტზე.

მოძრაობის დაწყებამდე სატვირთო მანქანის მძღოლი ვალდებულია მგზავრებს მიაწოდოს ასვლის, ჩამოსვლის, ზურგში მოთავსებისა და ქცევის წესები.

ავტობუსებით მგზავრების გადაყვანის წესები

ბავშვების ორგანიზებული ტრანსპორტირება დასაშვებია მხოლოდ სპეციალურ ავტობუსებში საიდენტიფიკაციო ნიშნებით „ბავშვთა ტრანსპორტირება“.

მძღოლმა უნდა ახსოვდეს, რომ მან თავად უნდა უზრუნველყოს თავისი მგზავრების სიცოცხლე და ჯანმრთელობა, რადგან ეს პასუხისმგებლობა მას ეკისრება.

ვიდეო: მგზავრების ტრანსპორტირების წესები