ამერიკული ავტომწარმოებელი Chrysler-ის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი მანქანის გამოშვება 1993 წელს დაიწყო. Jeep Grand Cherokee არის საშუალო ზომის SUV, რომელიც ცვლის Jeep Grand Wagoneer-ს. დაარსების დღიდან Cherokee-მ მოახერხა რევოლუცია მოახდინოს გარე ავტომობილების ბაზარზე. მოდელს შეუძლია გაუმკლავდეს ნებისმიერ ამინდის პირობებს და ნებისმიერი სახის გზის ზედაპირს, მათ შორის მის სრულ არარსებობას. ამ დროისთვის Cherokee უკვე მე-4 თაობაშია (2010 წლიდან). წარმოების მთელი პერიოდის განმავლობაში ჯიპი აღჭურვილი იყო ბენზინისა და დიზელის ბლოკებით.
Jeep Grand Cherokee ZJ (1993-1998)
საწვავის მოხმარების მაჩვენებელი 100 კმ-ზე
მოდელის პირველი თაობა დამზადდა დეტროიტში და მოიცავდა 4 სრულ კომპლექტს. გარეგნობა ისეთი კარგი იყო, რომ 6 წელი არ შეცვლილა. პირველი Cherokee-ის ქუდის ქვეშ ხედავდა ბენზინის ძრავებს 4.0, 5.2 და 5.9 ლიტრიანი სიმძლავრით 177-დან 240 ცხ.ძ-მდე. ხოლო საწვავის საშუალო მოხმარება მაგისტრალზე 11,4-12,7 ლიტრია, ქალაქში - 21-23 ლიტრი. დიზელის ვერსია წარმოდგენილია 8-სარქველიანი 2.5 ლიტრიანი ერთეულით 116 ცხ.ძ. (ქალაქის მოხმარება - 12,3 ლიტრი და 7,9 ლიტრი ტრასაზე, მაქსიმალური სიჩქარე - 160 კმ/სთ).
საწვავის რეალური მოხმარება
- ვლადიმერ, ტულა. ვიყიდე ჩემი დიზელის მონსტრი 2.5d Grand Cherokee ახალი 1998 წელს. მასთან ერთად გავიარეთ ცეცხლი და წყალი, მოვიარეთ მთელი აფხაზეთი და არანაირი ავარია. დანარჩენი მძღოლები არაერთხელ გამოიყვანეს. მოხმარებასთან დაკავშირებით, აქ ყველაფერი ნათელია - ტულას გასწვრივ 10 ლიტრი დატვირთვის გარეშე დგას სტაბილურად, ხოლო გარეუბნის რეჟიმში "კრუიზზე" გამოდის დაახლოებით 6-7 ლიტრი. გარბენი უკვე 350 ათასია.
- სტანისლავი, მოსკოვი. ეჰ, იყო დრო. 90-იანი წლების მიწურულს ვატარებდი Grand Cherokee-ს და ვერ გავიგე - კლასიკური მძლავრი ჯიპი, რომელშიც თავს ტანკში გრძნობ. 4 ლიტრიანი ძრავა (190 ცხ.ძ., AT) კარგად გაართვა თავი ყველა პირობას, ხოლო ქალაქში წვავდა დაახლოებით 15-17 ლიტრ საწვავს და ტრასაზე 10-12-მდე. მეგობრის მეგობარმა იგივე ჯიპი გაცილებით მეტი შეჭამა - შესაბამისად 23 და 15 ლიტრი.
- იგორი, ვორონეჟი. 1997 წელს მე და ჩემმა ძმამ ავიღეთ ასეთი ჯიპი ორვისის კონფიგურაციაში. წავა ყველგან, ძლიერი, ლამაზი და პატივმოყვარე. 5,2 ლიტრი მოცულობისა და 223 ცხენის სიმძლავრის ელექტროსადგურის ხმაურს აჩქარების დროს წარმოუდგენელი სიამოვნება მოაქვს, რისთვისაც მაშინ უნდა გადაიხადოთ ზუსტად იმდენი: ზაფხულში ქალაქში 22 ლიტრი ბენზინი და ზამთარში 24, მაგრამ საგარეუბნო ციკლი 2-ჯერ ნაკლებია - 12 ლიტრი 150 კმ / საათში.
- სლავიკი, უფა. რამდენი მინდოდა ჩეროკის ტარება! 1998 წელს ვიყიდე 5.9 ლიტრიანი ძრავით ZJ-ის შემდგომი მოდელი. მეგობრები უბრალოდ ეჭვიანობდნენ. ყველაზე ძლიერი ჯიპი უზარმაზარი ხარჯით, მაგრამ ღირს. 185 კმ/სთ-მდე ვაჩქარე და სული მეყინება. მოხმარების მხრივ ყველაფერი მოსალოდნელია - ქალაქში 30 ლიტრი და ტრასაზე 19-20 180 კმ/სთ სიჩქარით. 120 კმ/სთ სიჩქარით გზატკეცილზე მაჩვენებელი 14,5 ლიტრამდე ეცემა.
- ევგენი, სარატოვი. ჩემი „ინდური“ გრანდ ჩეროკის შექებაც მომიწევს, რადგან თითქმის 10 წელი ერთგულად ვემსახურები. ჯიპი იყიდეს 1999 წელს WJ თაობის გამოშვებამდე. სრული კომპლექტი 5.2 AT ძრავით (223 ცხ.ძ.). ღირსეული ჯიპი ხასიათით. წავედი ისეთ ადგილებში, სადაც სხვა მოდელები დიდი ხნის წინ დაინგრა. მას არ შეიძლება ეწოდოს ეკონომიური (მაგისტრალზე 18 ლიტრი 120 კმ/სთ-ზე და 23 ქალაქის ქუჩებში), მაგრამ სტატუსის ფასი ასეთია. საშუალო მოხმარება, ჩემი გათვლებით, არის 15 ლიტრი გზის 100 კმ-ზე.
- ვიქტორია, ტიუმენი. უცნაურია გოგოს დანახვა როგორ მართავს მანქანას, მაგრამ მე ასეთი ვარ. ვიყიდე ოდნავ ნახმარი 1998 წლის Cherokee I მეგობრისგან. დიზელის ვერსია არის 2.5 ლიტრი, ძრავა საკმაოდ სუსტია, მაგრამ ეს საკმარისი იყო ჩემთვის. სასტიკი ჯიპი უკვე 8 წელია საყვარელ მანქანად იქცა. ერთ-ერთი მთავარი უპირატესობა არის ეფექტურობა ასეთი დიდი ზომებით. ურბანულ ციკლში იხარჯება 9-10 ლიტრი, მაგრამ საგარეუბნო ციკლში მხოლოდ 6,5-7 100 კმ/სთ-ზე. 155 კმ/სთ-ზე მეტს ვერ ვაჩქარებდი, მაგრამ ამ სიჩქარით მოხმარება თითქმის 9 ლიტრია.
- ანტონი, სოჭი. Jeep Grand Cherokee 4.0 AT 1994 წ მანქანა კი არა, უბრალოდ ბომბი. მაგრამ 92-ის შემდეგ, 98-ე ბენზს ნამდვილად არ სურს ჭამა, ძრავა მაშინვე იწყებს ღრიალს. მაგრამ მოხმარება მცირდება. შერეულ ნარევში მე ვიღებ არაუმეტეს 17,5 ლიტრი / 100 კმ. აქედან, გზატკეცილზე 120-130 კმ/სთ სიჩქარით იხარჯება 10,5-11,2 ლიტრის ფარგლებში. შედარებისთვის - წინა მანქანამ (ფორესტერმა) შეჭამა 15 ლიტრი შერეულ პარკში და თითქმის 9 ქვეყანაში.
Jeep Grand Cherokee WJ (1998-2004)
ოფიციალური ინფორმაცია
Grand Cherokee-ის მეორე თაობა იწარმოება 1998 წლის ზაფხულიდან და ძალიან განსხვავდებოდა წინასგან, როგორც გარეგნულად, ასევე დაყენებული ძრავების დიაპაზონში. WJ მოდელმა უკვე მიიღო 2 დიზელის ერთეული 2.7 და 3.1 ლიტრი (120 და 103 ცხ.ძ.) საშუალო მოხმარებით კომბინირებულ ციკლში 9.7 და 11.7 ლიტრი. ძრავების ბენზინის დიაპაზონი შედგება 4.0 და 4.7 ლიტრიანი ერთეულისგან, რომელთა სიმძლავრეა 140-დან 198 ცხ.ძ-მდე. და საწვავის მოხმარება ურბანულ პირობებში 20,8-22,3ლ და ქალაქგარეთ 12,2-13,0ლ.
მფლობელის გამოხმაურება მოხმარებაზე
- ანდრეი, მოსკოვი. გარეგნულად, მანქანა მხოლოდ პატარა ჩანს, მაგრამ გრანდის შიგნით არის სივრცის ზღვა. შევიძინე Cherokee II ასამბლეა 2000 წელს 4.7 ლიტრიანი ძრავით (235 ცხ.ძ.) და ავტომატური ტრანსმისიით - ელეგანტური ჯიპი, მოხერხებული და ზევით დატენილი ელექტრონიკით. და სიჩქარეც კი ჩახშობს სავარძელში. 95-ე მოხმარება თითქმის 20 ლიტრია, მაგრამ ეს ნორმალურია. საკრუიზო სიჩქარით ტრასას სჭირდება ზუსტად 12. მოხმარება კომბინირებულ ციკლში ოდნავ აღემატება 16 ლიტრს.
- ვლადიმერი, ასტრახანი. რთული იყო გადაეწყვიტა რომელი ვარიანტი აერჩია: დიზელი თუ ბენზინი. შედეგად, საწვავის დაზოგვის სურვილმა გადაწონა, დამკვიდრდა 2.7 ლიტრიანი კონფიგურაცია. ჯიპში აბსოლუტურად ყველაფერი მიხდება და მისი 163 ცხენიც კი საკმარისია. ტრასაზე მოხმარება 7,5-დან 8 ლიტრამდეა, ქალაქში - რეგიონში 12-13 ლიტრი. მაქსიმუმი აჩქარდა 140 კმ/სთ-მდე და ამ დროს იხარჯება 10 ლიტრზე ცოტა მეტი დიზელი.
- გრიგორი, ბელგოროდი. ჩვენი გზებისთვის ჯიპის გარდა არაფრის ყიდვა ვერ გავბედე. ნაცნობი მანქანებს ატარებდა, ამიტომ შევუკვეთე 2002 წლის Grand Cherokee 4 ლიტრიანი ძრავით (მე ის ავირჩიე ქსელის მიმოხილვებიდან). 92-ს ვავსებ და მოხმარებაზე წუწუნის არ მესმის - ასეთი მანქანა ნორმალური ბენზინით უნდა იკვებებოდეს! გზატკეცილზე 12-14 ლიტრი მაქვს და ქალაქის გზებზე 22 საცობებით მოდის.
- მიხაილი, ორიოლი. Jeep Grand Cherokee WJ, აშენდა 2004 წელს. სამუშაოდ ავიყვანეთ მანქანა, დაგვჭირდა ეკონომიური ჯიპი წარმოჩენილი გარეგნობით. ეკონომიკასთან დაკავშირებით საერთოდ არ არსებობს კითხვები, რადგან დიზელის ძრავა 2.7 ლიტრი მოცულობით, თუმცა მანქანაზეა, ქალაქში 13-15 ლიტრზე მეტს არ იღებს. გზატკეცილის რეჟიმში, მოხმარების მაჩვენებელი ზოგადად სასაცილოა - 7,5-8 ლიტრი 100 კილომეტრზე. მთავარი მინუსი არის სუსტი ავტომატური ტრანსმისია და არასანდო ელექტრონიკა.
- ნიკოლაი, კოსტრომა. ეს ჩემი მესამე ჯიპია და, გულწრფელად რომ ვთქვათ, მას საუკეთესოს ვერ უწოდებ. დიდი სახელი და პოპულარობა არ ანაზღაურებს ხშირ ავარიას და სუსტ ავტომატურ გადაცემას. ზოგადად მოხმარება ცალკე თემაა. ავიღე ბენზინის ვერსია 4 ლიტრი (190 ცხ.ძ.) და მზად ვიყავი 22 ლიტრი მოხმარებისთვის. მაგრამ 28 ლიტრის რეალური მოხმარება ნამდვილი ძარცვა იყო, განსაკუთრებით ზამთარში, როდესაც ის თითქმის 30 ლიტრი გახდა. შედეგად, მე გავყიდე მონსტრი, რადგან საშუალოდ 16 ლიტრი, ეს აშკარად სცილდება ჩემს ბიუჯეტს.
- სერგეი, მოსკოვი. Diesel Cherokee WJ ერთ დროს ჩვენთან ძალიან პოპულარული იყო. თავად 2003 წელს ამ ბორბალზე. 2.7 ლიტრიანი ძრავა, დაბალი მოხმარება, საკმარისი დინამიკა - ყველაფერი მომეწონა მანქანაში. მახსოვს, რომ 80% ქალაქის / 20% გზატკეცილის რეჟიმში, კომბინირებულ ციკლში მხოლოდ 10-11 ლიტრი იყო მოხმარებული. ჯიპისთვის ოპტიმალური სიჩქარეა 110-130 კმ/სთ, რომლის დროსაც დაახლოებით 9 ლიტრი 100 კმ-ზე გადიოდა ავზიდან.
- ანდრეი, პეტერბურგი. მე გავხდი სრულამძრავიანი Grand Cherokee-ის ბედნიერი მფლობელი 2001 წელს, როდესაც მამაჩემმა თავისი მანქანა დაბადების დღეზე აჩუქა. მყარი აღნაგობა და აგრესიული ექსტერიერი ხდის მანქანას გამორჩეულს ნებისმიერ გარემოში. კაპოტის ქვეშ არის 4.7 ლიტრიანი ერთეული 258 ცხ.ძ. რა თქმა უნდა, ჯიპი მოიხმარს 17 ლიტრზე მეტს შერეულ ჩანთაში, მაგრამ მე იშვიათად ვმართავ, ამიტომ ზოგჯერ შემიძლია 170 კმ/სთ სიჩქარით ტარების საშუალება.
Jeep Grand Cherokee WK (2005-2010)
Ტექნიკური დეტალები
WK თაობა პირველად აჩვენეს საზოგადოებას 2004 წელს ნიუ-იორკის ავტო შოუზე. ახალი მოდელი უფრო მძლავრი, ლამაზი და აგრესიული აღმოჩნდა ხელახალი დიზაინის წყალობით. ამ მომენტიდან ჯიპის აწყობა ხდება ავსტრიაში. ბენზინის ელექტროსადგურები წარმოდგენილია ერთეულებით 3.7, 4.7, 5.7 და 6.1 ლიტრი მოცულობით (ძალა - 210-326 ცხ.ძ., შერეული მოხმარება 13.2-15.4 ლიტრი). დიზელის დიაპაზონი ახლა შედგება ერთი 3.0-ლიტრიანი ძრავისგან 218 ცხ.ძ. და საწვავის საშუალო მოხმარება 10.2ლ.
ბენზინის და დიზელის მოხმარება
- ანატოლი, ნიჟნი ნოვგოროდი. დაახლოებით ერთი წელია ვმოძრაობ Jeep Grand Cherokee WK-ით. ყველაფრით კმაყოფილი ვარ და არანაირი პრეტენზია. საწვავის მოხმარებაც კი შეესაბამება, ტექნიკური მახასიათებლების მიუხედავად: 18-20 ლიტრი ნოვგოროდში და მაქსიმუმ 15 გზატკეცილზე (სიჩქარე - 130-140 კმ/სთ). არ დაუჯეროთ მათ ვინც ქალაქში 10-12 ლიტრს წერს! ჩემი აღჭურვილობა: 3.7 AT (210 ცხ.ძ.), წარმოების წელი - 2006 წელი.
- ოლეგი, ნიჟნი თაგილი. როცა გავიგე, რომ ახალ ჩეროკს მერსის დიზელი ეყოლება, ასეთ მანქანას ვერ გავუშვებ. მე თვითონ ავიყვანე ასეთი ჯიპი, ბენზინის რვაზე ყველა ფიქრი გადავყარე და არ ვნანობ. 3.0 ლიტრიანი ძრავა AT-ით. გზაზე - უბრალოდ ზღაპარი. საწვავის მოხმარება მთლიანად დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მაგრამ ქალაქის რეჟიმში ის თითქმის 13 ლიტრია 100 კმ-ზე. გზატკეცილზე გვაქვს 13 ლიტრი 150 კმ/სთ-ზე და მხოლოდ 10, თუ 100 კმ/სთ ნიშნულს არ გადააჭარბებთ. აშენება 2005 წ.
- ვიქტორი, ჩებოქსარი. Grand Cherokee III გასულ ზამთარში ჩემს ავტოფარეხში გამოჩნდა. ვიყიდე მეორადი 127 ათასი კმ გარბენით. დიზელის ძრავი 3.0 217 ცხენით. ცივ დღეებში ქალაქში საშუალო მოხმარება 17 ლიტრია, ზაფხულში კი ეს მაჩვენებელი 14 ლიტრამდე ეცემა. იგივე ეხება ტრასას - ზაფხულში 9-მდე და ზამთარში 10-მდე. 50/50 შერეული ციკლი უდრის 11 ლიტრს. გამოშვების წელი - 2006 წელი.
- ბოგდანი, სევასტოპოლი. არ მეგონა, რომ SUV ასეთი ძლიერი იქნებოდა. მე ვიყიდე 2005 წლის Cherokee ჯიპი 5.7 ლიტრიანი და 326 ცხ.ძ. "მონსტრის" თქმა ნიშნავს არაფრის თქმას. ტრასაზე აჩქარდა 183 კმ/სთ-მდე, მაშინ შემეშინდა - ეს უბრალოდ წარმოუდგენელი შეგრძნებებია. ეკონომია არაა, მაგრამ ქალაქში 25 ლიტრი და ტრასაზე 17 (21 ლიტრი მაღალი სიჩქარით) ადრენალინის ადეკვატური ფასია. საშუალოდ 100 კმ-ზე 17 ლიტრზე მეტი იხარჯება.
- არტური, ჩელიაბინსკი. არ იყიდოთ Grand Cherokee, თუ აპირებთ საწვავის ლიანდაგის მონიტორინგს - ეს ჯიპი შექმნილია გასართობად. ჩემი არჩევანია 4.7 ლიტრიანი ვარიანტი 231 ცხ.ძ. და ოთხბორბლიანი. რაც შეეხება რეალურ მოხმარებას, მაშინ ძვ. კვალს ვხედავ. მაჩვენებლები: 17.1-18.8 ქალაქურ ციკლში ზაფხულში და 21-მდე ზამთარში (დაასხით მხოლოდ AI-95). ზოგადად, 55 ლიტრზე შეგიძლიათ 340 კმ გაწუროთ.
- ვიტალი, ბელგოროდი. მე ვიყიდე ჩემი ცოლისთვის, ძალიან მინდოდა ჯიპი და მერე გამოვიდა თითქმის ახალი Cherokee WK 3.0 დიზელის ძრავით 2008 წელი. ძვირადღირებული სიამოვნებაა, მაგრამ მოხმარება არც ისე დიდია, როგორც თავიდან ჩანდა: ქალაქი / გზატკეცილი - 16,5 / 12,5 ლიტრი 100 კმ-ზე 130 კმ / სთ სიჩქარით. პრინციპში, ყველაფერი ჯდება, გარდა კომპიუტერის მცირე ხარვეზებისა.
- ევგენი, მოსკოვი. შეიძლება ვინმემ ვერ გაიგოს, მაგრამ მხოლოდ 432 ცხ.ძ. არ შემიჩერებია. და ასე გამოჩნდა ჩვენს ფლოტში Cherokee WK. მე მაშინვე ვიტყვი - თუ ფულს ითვლით, მაშინ მანქანა არ არის თქვენთვის: 27 ლიტრი ქალაქში დაუყოვნებლივ და 23-24 ხანმოკლე გაშვების შემდეგ, გზატკეცილზე 150 კმ / სთ სიჩქარით - 14 ლიტრი. და ეს თუ შეავსებთ მხოლოდ AI-95-ს. ზოგადად, პრესტიჟული ჯიპი პრესტიჟული ადამიანებისთვის.
Jeep Grand Cherokee WL (2010-2013)
ინფორმაცია მწარმოებლისგან
WL თაობამ წარმოება 2010 წელს დაიწყო, თუმცა ის პირველად 2009 წელს ნიუ-იორკის ავტო შოუზე იქნა წარმოდგენილი. ძრავის დიაპაზონი გაფართოვდა 3.6-ლიტრიანი V6-ით (286 ცხ.ძ.) და 3-ლიტრიანი ძრავის გარდა (ახლა 241 ცხ.ძ.), ასევე მოიცავს განახლებულ 5.7-ლიტრიან ერთეულს (352 ცხ.ძ.). 3.7 და 4.7 ელექტროსადგურები შეწყვეტილია. ბენზინის ძრავებისთვის საწვავის საშუალო მოხმარება მერყეობს 16-21,2 ლიტრი ქალაქურ ციკლში და 8,8-10 ლიტრი გზატკეცილზე. დიზელის ძრავა კომბინირებულ ციკლში წვავს 8,3 ლიტრს.
მფლობელები ხარჯების შესახებ
- ნიკოლაი, არხანგელსკი. როგორც კი ჩვენს სალონში ახალი Cherokee მივიღეთ, მაშინვე ავიღეთ SUV Overland-ის კონფიგურაციით 3.0 ლიტრიანი ძრავით (241 ცხ.ძ.). ჯიპის მოხმარება მინიმალურია - 13,5-14 ლიტრი ქალაქის ქუჩებში სწრაფი მოძრაობისას. თუ გზატკეცილზე იმოძრავებთ 120 კმ/სთ სიჩქარით, მაშინ გამოვა 8,0-8,5 ლიტრი. თუ საშუალოდ იღებთ, მაშინ, პრინციპში, შეგიძლიათ მიაღწიოთ პასპორტის ფიგურას 10.2 ლიტრი. აშენება 2012 წ.
- ტიმოფეი, ვოლგოგრადი. Jeep Grand Cherokee WK გახდა საუკეთესო შესყიდვა რამდენიმე წლის განმავლობაში - შესანიშნავი SUV ადეკვატური ფასით. ბუნებრივია ვიყიდე 3000 კუბ.სმ დიზელის ძრავით ცოტა დაზოგვის მიზნით. მანქანას ბევრი უპირატესობა აქვს იგივე სუბარუ ფორესტერთან შედარებით, მაგრამ მოხმარების მხრივ თითქმის პარიტეტია. კონკრეტულად: ჩეროკიში საშუალოდ 10,5 ლიტრის მაჩვენებელს ჯერ ვერ გავცდი. მაგრამ ეს ზაფხულშია და ზამთარში 12 ლიტრზე მეტი არ გამოდის. Forrester-ს ჰქონდა 9.8 და 11.7 შესაბამისად.
- ვალერი, პიტერი. ყველამ არ იცის, მაგრამ მე-4 თაობაში გრანდს აქვს ვერსია 6.4 ლიტრიანი ძრავით და 468 ცხენით. ზოგჯერ ძნელია გაუმკლავდე ასეთ კოლოსს და ჩვეულებრივი მძღოლებისთვის მოხმარების მაჩვენებელი საერთოდ კოშმარად მოეჩვენება. ამან არ შემაჩერა - ქალაქში ასიდან 34 ლიტრს ვხარჯავ, ტრასაზე კი 21-25 ლიტრს, სიჩქარის მიხედვით. წუწუნს არ ვაპირებ - ასეთი მანქანის ყიდვა შემიძლია. აშენება 2012 წ.
- არისტარხი, ეკატერინბურგი. 2011 Grand Cherokee, თაობა 4. აიღო 3.6 ლიტრიანი ვერსია ოჯახისთვის. მე ვხედავ ერთადერთ ნაკლოვანებებს დრიფტებში მოხვევისას - ეს ძალიან საშიშია, თქვენ უნდა შეანელოთ მინიმუმამდე. მადის მხრივ - 13-14 ლიტრი მოხმარება ეკატერინბურგში. მომწონს ძრავის ღრიალი და ტრასაზე თავისუფლების განცდა. იქ ძრავა ჭამს 10 ლიტრს 130-140 კმ/სთ-ზე და ას კვადრატულ მეტრზე 8-მდე.
- სტეპანი, ხარკოვი. ყველა ეჭვი შესყიდვის შესახებ გაქრა ტესტირების შემდეგ. უზარმაზარმა ხარჯმაც კი ვერ დაარწმუნა - ახლა ეს სასწაული ჩემს ავტოფარეხშია. ავიღე 2011 წლის მოდელი, 100 ათასი დავყავი უკვე. მანქანა დილერისგან 1,5 მილიონი დაჯდა. ღია გზებზე და საშუალო სიჩქარით გამოდის 17 ლიტრი, დატვირთულებში - 18,5-19. მაგრამ ეს არის ის, რაც მან და SUV, ჭამა ბევრი. შერეული ციკლი - 11,4ლ.
- პაველი, ურენგოი. მე ექვსი თვის განმავლობაში ვფლობ 3,6 ლიტრიან Cherokee-ს. არ მიხარია, მაგრამ ვერც ვწუწუნებ. ზამთარში მაგისტრალზე 11,5-12,0 ლიტრი სჭირდებოდა (იწნეოდა არაუმეტეს 110 კმ/სთ, ისე, რომ დრიფტები არ იყო), ქალაქში კი 20-დან 27 ლიტრამდე იხარჯებოდა (ხშირი მოკლე მოგზაურობები, საცობები, თბილი. - აწევა, შუქნიშანი). ზაფხულში ეს მაჩვენებლები ერთი მესამედით ნაკლებია. Cherokee-მდე იყო CR-V, ამიტომ იქ ზამთრის მოხმარების დიაპაზონი მერყეობდა 18-დან 24 ლიტრამდე 100 კმ-ზე.
Jeep Grand Cherokee WL (2013 წლიდან)
განახლებული ვერსიის მახასიათებლები
2013 წლის დასაწყისში შპს Chrysler Group-მა მსოფლიოს აჩვენა განახლებული Grand Cherokee მოდელი. ცვლილებები აღინიშნა მანქანის გარეგნობაში და მის აღჭურვილობაში. ახლა ყველა Grand Cherokee ჯიპი აღჭურვილია ახალი 8 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით, ხოლო კაპოტის ქვეშ არის ბენზინის 3.0, 3.6 და 5.7 ლიტრიანი ძრავები 238, 286 და 352 (360) ცხ.ძ. და საშუალო მოხმარება 10.2, 10.4 და 14.1 ლიტრი შესაბამისად. არის მხოლოდ ერთი დიზელის მონტაჟი - 3.0 ლიტრი მოცულობით და 243 ცხ.ძ. ყველა სრული კომპლექტი არის ყველა წამყვანი.
დღეს ქალაქში პოპულარობას იძენს ჯიპები, თუმცა ისინი ყველაზე მეტად გამიზნულია უგზოობისთვის. Cherokee-ის ერთ-ერთი მიმზიდველი მოდელი კროსოვერის ხაზის პრემიუმ ჯიპია. ამიტომ, Grand Cherokee-ის საწვავის მოხმარება განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს. მოდელი ეკუთვნის ჯიპების ზედა სეგმენტის მანქანებს.
Cherokee მანქანა მოდის სამ დონეზე:
- ლარედო;
- შეზღუდული;
მორთულობის ყველა დონეზე, გადაცემათა კოლოფი და ძრავა იდენტურია. მაგრამ დიდი განსხვავებაა აღჭურვილობასა და ფუნქციონალურობაში. მშვენიერი გრანდების მფლობელებმა უნდა იცოდნენ, რომ ამ მანქანებს აქვთ დაუცველი ადგილი - საწვავის ავზი. მას შემდეგ, რაც დროთა განმავლობაში, დაცვის ფუნქციის გამო, გარე კოროზია შეიძლება მოხდეს ავზის ქვედა ჭედურზე და პრობლემები საწვავის მოხმარებასთან დაკავშირებით.
Jeep Grand Cherokee SUV აღჭურვილია ბენზინისა და დიზელის ძრავებით. მიმოხილვების თანახმად, ასეთი ძლიერი მოდელი უმკლავდება ნებისმიერ გამავლობის პირობებს, თანაც კომფორტს და კმაყოფილებას გრძნობს.
ყველა მოდელი არის ყველა წამყვანი და აღჭურვილია 8 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით. ცილინდრების V- ფორმის მოწყობა იძლევა საოცარ ძალას, მაგრამ ასევე მოიხმარს უამრავ საწვავს. მახასიათებლის მიხედვით Jeep Grand Cherokee-სთვის საწვავის მოხმარება ურბანულ პირობებში არის 13,9 ლიტრი... კომბინირებულ ციკლზე Grand Cherokee-ის საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე არის 10,2 ლიტრი.
Grand Cherokee კონფიგურაციის ცვლილების ისტორია
პირველი თაობა გამოჩნდა ჯერ კიდევ 1992 წელს, ხოლო 1993 წელს იგი გახდა პირველი თავის კლასში V8 ძრავით. ისინი წარმოდგენილია ბენზინის ძრავებით 4.0, 5.2 და 5.9 ლიტრიანი, ხოლო საწვავის საშუალო მოხმარება ქალაქგარეთ 11.4-12.7 ლიტრია, ქალაქში - 21-23 ლიტრი.დიზელის ძრავის კონფიგურაცია წარმოდგენილია 8-სარქველიანი 2.5-ლიტრიანი 116 ცხ.ძ. (მოხმარება ქალაქში - 12,3 ლიტრი და ქალაქგარეთ 7,9 ლიტრი).
1999 წელს მოხდა მოდელის პირველი განახლება, რომელმაც საკმაოდ დიდი განსხვავება შემოიტანა წინასგან გარედან და ტექნიკური მხრიდან - დაყენებული ძრავებისგან. Cherokee WJ-მ მიიღო ორი დიზელის ძრავა 2.7 და 3.1 ლიტრიანი (120 და 103 ცხ.ძ.), ხოლო საშუალო მოხმარება იყო 9.7 და 11.7 ლიტრი. ბენზინის ძრავების კონფიგურაცია არის 4.0 და 4.7 ლიტრი, ხოლო Grand Cherokee-ზე ბენზინის ღირებულება ქალაქში იყო 20.8-22.3 ლიტრი, ხოლო გზატკეცილზე 12.2-13.0 ლიტრი.
2013 წელს გამოჩნდა ახალი მოდელი - Grand Cherokee. ის განსხვავდება არა მხოლოდ მიმზიდველი გარეგნობით, არამედ სისრულითაც. მართლაც, ყველა Grand Cherokee კროსოვერს აქვს უახლესი 8 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია. შუაში რომ შევხედოთ, დავინახავთ ბენზინის 3.0, 3.6 და 5.7 ლიტრიან ძრავებს, სიმძლავრე იყო 238, 286 და 352 (360) ცხ.ძ. ხოლო ქალაქში გაზის საშუალო გარბენი Grand Cherokee-ზე იყო 10.2, 10.4 და 14.1 ლიტრი. არსებობს მხოლოდ ერთი დიზელის კონფიგურაცია - 3.0 ლიტრი 243 ცხ.ძ. მოდელები აღჭურვილია ოთხბორბლიანი ამძრავით.
უნიკალური განახლება 2016 წელს - ეკო რეჟიმი. ისინი იყენებენ ტექნოლოგიებს, რომლებიც ინარჩუნებენ წვას და საშუალებას იძლევა გამოიყენონ იგი ძალიან ეფექტურად.
დიზაინერების თვალსაჩინო დამოკიდებულება საწვავის და ზეთის მოხმარების დონის მიმართ იმსახურებს ქებას, რადგან Cherokee SRT არის სრულიად არაეკონომიური კროსოვერი. მაგრამ ცხენის ძალის მიხედვით პირველ ადგილზეა მსგავს მანქანებს შორის.
მოდელი Grand Cherokee SRT 2016, განკუთვნილია სწრაფი მართვისთვის, აღჭურვილია ძრავით - 6.4 ლიტრი მოცულობით, სიმძლავრე 475 ცხ.ძ. Grand Cherokee-ის საწვავის რეალური მოხმარება გასაკვირია: ურბანულ პირობებში 10,69 ლიტრი 100 კმ-ზე.საწვავის მოხმარება Grand Cherokee-სთვის მაგისტრალზე არის 7,84 ლიტრი 100 კმ-ზე ტურბოდიზელის ძრავით და 18,09 ლიტრი 100 კმ-ზე ქალაქში, 12,38 ლიტრი 100 კმ-ზე ქალაქგარეთ ძალიან ძლიერი მოდელისთვის V-8-ით. ძრავა.
შინაარსი
Jeep Grand Cherokee არის ამერიკული კომპანია Chrysler-ის საშუალო ზომის SUV. ავტომობილების წარმოება 1992 წელს დაიწყო და დღესაც გრძელდება. ბრენდის არსებობის მთელი წლების განმავლობაში გამოვიდა ოთხი თაობის ჯიპები, რომელთაგან თითოეული მოდიფიცირებულია, რაც გავლენას ახდენს როგორც ძირითად კომპონენტებზე, ასევე სხეულის დიზაინზე.
Jeep Grand Cherokee ZJ
Jeep Grand Cherokee ZJ არის საშუალო ზომის SUV-ების პირველი თაობა, რომელიც წარმოებულია 1993-1998 წლებში.
Jeep Grand Cherokee ZJ 4.0
სრულამძრავიანი Jeep Grand Cherokee ZJ SUV 1992 წლიდან 1999 წლამდე აღჭურვილი იყო 4.0 ლიტრიანი ბენზინის ხაზოვანი ატმოსფერული ძრავით სტანდარტულად 178 ცხ.ძ. და ბრუნვის 300 ნმ. ძრავა აგრეგირებული იყო მხოლოდ 4 სიჩქარიანი ავტომატით, როგორც ევროპის, ისე ამერიკის ბაზრისთვის.
რეალური გამოხმაურება Jeep Grand Cherokee ZJ 4.0-ის საწვავის მოხმარებაზე
- კირილე. უფა. თითქმის ათი წლის განმავლობაში ის სრიალებდა თავის 1998 წლის Jeep Grand Cherokee ZJ-ით. რა ვთქვა, მანქანა უბრალოდ უგზოობისთვისაა შექმნილი. ადვილად გადალახავს ურთულეს დაბრკოლებებს, გამოდის ეროზიული ორმოებიდან და ადის ყველაზე ციცაბო ფერდობებზე. მანქანის მართვას მხოლოდ დადებითი ემოციები მოაქვს. პატიოსნად, დღეს უკვე ცოტა ვნანობ, რომ გავყიდე ეს ჯიპი. საწვავის მოხმარება მივიღე როგორც პასპორტში: 23 ლიტრი - ქალაქი, ტრასაზე 11 ლიტრიდან.
- ნიკიტა. მოსკოვი. მყავს 1995 წლის ჩეროკი. მიუხედავად მოწინავე ასაკისა, მანქანა მუშაობს საათის მსგავსად. მთავარია რემონტი და მოვლა დროულად განხორციელდეს. დღეს ძირითადად ჯიპს ვიყენებ სათევზაოდ და სანადიროდ. რაც შემეხება მე, საუკეთესო მაღალი გამავლობის მანქანა ჯერ არ არის გამოგონილი. კომბინირებული ბენზინის მოხმარება 15 ლიტრია.
- დენის. უფა. მეზობლისგან სასაცილო ფასად ნაყიდი Jeep Grand Cherokee ZJ 4 ლიტრიანი ძრავით. მე დღეს ვზივარ ამ "მონსტრის" და ძალიან კმაყოფილი ვარ, როგორ მუშაობს ეს მანქანა. სტაბილური, მიუხედავად ზომებისა, ძალიან მანევრირებადია, დინამიკა უმაღლეს დონეზეა და ჯვარედინი შესაძლებლობების ხარისხი დღემდე სასიამოვნოდ გასაკვირია. რაც შეეხება შეკეთებას და მოვლას, ეს სიამოვნება, რა თქმა უნდა, არ არის იაფი, მაგრამ ვფიქრობ, რომ ღირს. რაც შეეხება მოხმარებას, არც თუ ისე მცირეა - ქალაქში 23 ლიტრი და ტრასაზე 15-დან.
- კონსტანტინე. პერმის. შენი გრანდ ჩეროკი 1995 წელი იყიდა სამუშაო კოლეგისგან. მანქანა იყიდებოდა სასწრაფოდ, ძალიან ხელსაყრელ ფასად მივიღე. დღეს ამ ჯიპს ვიყენებ მხოლოდ აგარაკზე მოგზაურობისთვის და ზამთრის ნადირობისთვის. მე ძალიან კმაყოფილი ვარ მანქანით და ვფიქრობ, რომ ამჟამად ძალიან რთულია იგივე მახასიათებლების მქონე ჯიპის პოვნა. ჩემს „მონსტარს“ მე თვითონ ვაკეთებ, ამიტომ შედარებით იაფად გამოდის. საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში 23-24 ლიტრია.
- ალექსანდრე. პეტრე. Jeep Grand Cherokee 1996 წელი ვიყიდე 4 ლიტრიანი ბენზინის ძრავით ექსკლუზიურად ექსტრემალური გამავლობისთვის. მანქანა ერთგულად ემსახურებოდა ათი წლის განმავლობაში, რის შემდეგაც მან გადაწყვიტა მისი გაყიდვა. მანქანა არის უბრალოდ შესანიშნავი, გამძლე, სტაბილური, მაღალი დონის საზღვაო შესაძლებლობებით და უსაფრთხოებით. რაც შეეხება მოხმარებას, ის, რა თქმა უნდა, არ არის ყველაზე პატარა, მაგრამ ვფიქრობ, რომ ეს გასაკვირი არ არის ამ კლასის მანქანისთვის. ქალაქში ძირითადად 23-24 ლიტრი ვიღებდი და ტრასაზე 15-დან.
Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
1992 წლიდან 1999 წლამდე Jeep Grand Cherokee ZJ SUV-ებზე დამონტაჟდა 5.2 ლიტრიანი ნატურალური ასპირირებული ბენზინის ძრავა. ეს 221 ცხენის ძრავა, რომელიც 400 ნმ ბრუნვის მომენტს ავითარებს, 4 სიჩქარიან ავტომატურ გადაცემათა კოლოფთან იყო შერწყმული.
Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 საწვავის მოხმარება. მიმოხილვები
- დიმიტრი. მოსკოვი. 1999 წლის Jeep Grand Cherokee ZJ მამისგან მემკვიდრეობით მიღებული. უზარმაზარი ჯიპი ჩემი პირველი მანქანა გახდა და დღემდე ძალიან კმაყოფილი ვარ მისით. მანქანა არის გამძლე, ადვილად სამართავი და სტაბილური. რაც შეეხება საზღვაო შესაძლებლობების ხარისხს, ის უმაღლეს დონეზეა. მანქანა იოლად გამოდის ნებისმიერი ჭაობიდან და არასდროს ცდება. რემონტს დამოუკიდებლად ვაკეთებ, ამიტომ იაფია. საწვავის მოხმარება ქალაქში 21-22 ლიტრია, ტრასაზე კი 12,5 ლიტრი.
- ალექსანდრე. სტავროპოლი. მე ვიყიდე ჯიპი თანამშრომელი კოლეგისგან. 1995 წლის მანქანა იდეალურ მდგომარეობაში მივიღე. დღეს მანქანას ძირითადად ოჯახთან ერთად აგარაკზე და ქალაქგარე პიკნიკებზე ვიყენებ. რამდენჯერმე მომიწია სიარული ბუნდოვან უგზოზე და შთაბეჭდილებები მხოლოდ დადებითი იყო. მანქანა ადვილად მიდის იქ, სადაც ასევე შესაძლებელია ტრაქტორის ჩატვირთვა. რაც შეეხება ძირითადი კომპონენტების სწორ მუშაობას, თუ მანქანის მდგომარეობას აკვირდებით, მაშინ ყველაზე გრძელ მოგზაურობაზეც კი პრობლემები არ შეგექმნებათ. მოხმარება, რა თქმა უნდა, არ არის მცირე, მაგრამ ვფიქრობ, რომ ღირს. ქალაქში დაახლოებით 21 ლიტრს ვიღებ და ტრასაზე 13.
- ოლეგ. პეტრე. Grand Cherokee 5.2-ლიტრიანი ბენზინის ძრავით არის ნამდვილი „მონსტრი“, რომელსაც არ ეშინია არც ერთი გზის და არც მათი სრული არარსებობის. მე გამოვცადე ჩემი ჯიპი სხვადასხვა პირობებში და სრულიად კმაყოფილი ვიყავი იმით, თუ როგორ გაართვა თავი დავალებებს. მანქანა ერთ-ორჯერ გამოდის ნებისმიერი ორმოდან და ჭაობიდან და არასოდეს ცდება ყველაზე გრძელ მგზავრობებზეც კი. მანქანის მოხმარება, რა თქმა უნდა, არ არის მცირე, მაგრამ მე ვფიქრობ, რომ მისი ტარების სიამოვნება დაკავშირებული ხარჯებით ღირს. ქალაქში 21-22 ლიტრს ვიღებ და ტრასაზე 13.
- ვიტალი. ასტრახანი. რაც შემეხება მე, Grand Cherokee 5.2 არის მანქანა, რომელიც სპეციალურად შექმნილია ყველაზე გაუვალ რელიეფზე გადაადგილებისთვის. მე დავდივარ სათევზაოდ და სანადიროდ ჩემი ჯიპით ნებისმიერ ამინდში და არასდროს ვნერვიულობ იმაზე, თუ რა შემიძლია "ჩატვირთო" ზოგიერთ უდაბნოში. მიუხედავად მისი საკმაო ასაკისა, მანქანა არ მტოვებს და ვფიქრობ, სათანადო მოვლის შემთხვევაში, კიდევ ათი წელი მაინც გაუძლებს. საწვავის მოხმარება - 16 ლიტრი კომბინირებულ ციკლში.
- ტიმური. იჟევსკი. ათი წლის წინ ვიყიდე ჩემი Jeep Grand Cherokee და დღემდე არასდროს მინანია. მანქანა უბრალოდ სუპერა! სტაბილური, მოქნილი, მოქნილი და ადვილად სამართავი. სალონი არის ფართო და საფუძვლიანად უხმაურო, არის ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ მგზავრების და მძღოლის კომფორტისა და უსაფრთხოებისთვის. რა თქმა უნდა, მთელი დროის განმავლობაში საჭირო იყო "მშობლიური" სათადარიგო ნაწილების თითქმის ნახევრის შეცვლა და შასის მთლიანად დალაგება, მაგრამ ვფიქრობ, ეს გასაკვირი არ არის. ვიღებ საწვავის მოხმარებას: ქალაქი - 21 ლიტრი, გზატკეცილი - 13 ლიტრი.
Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9
1997 წლიდან 1999 წლამდე Grand Cherokee SUV-ებზე დამონტაჟდა ძლიერი ასპირირებული ბენზინი 5898 სმ3 მოცულობით. ეს V8 ძრავა 241 ცხ.ძ. მიაღწია ბრუნვის მომენტს 454 ნმ და იყო აგრეგირებული სრულამძრავიანი ტრანსმისიით - 5 სიჩქარიანი მექანიკა ან 4 სიჩქარიანი ავტომატიკა.
მიმოხილვები Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9-ის საწვავის რეალურ მოხმარებაზე
- პეტრე. მოსკოვი. Grand Cherokee 5.9-ლიტრიანი ძრავით არის მძლავრი ჯიპი, რომელიც სათანადო მოვლის შემთხვევაში არასოდეს მოგატყუებთ და ადვილად გამოდის ნებისმიერი ჭაობიდან. ავტო 1999 წ ხელიდან ვიყიდე. მივიღე მანქანა იდეალურ მდგომარეობაში და სასაცილო ფასად. ამ ურჩხულს დღესაც ვიყენებ, მაგრამ ძირითადად ბუნებაში მოგზაურობისთვის, ასევე ზამთრის თევზაობისთვის. ნებისმიერ ამინდში, ნებისმიერ უგზოობაზე, Cherokee თავს თავდაჯერებულად გრძნობს, რაც მე ძალიან კმაყოფილი ვარ. რაც შეეხება ძირითადი დანაყოფების სწორ მუშაობას, მე პირადად სერიოზული ავარიები არ მქონია და წვრილმანები დამოუკიდებლად მოვახერხე. მანქანის საწვავის მოხმარება არ არის ყველაზე ნაკლებად, მაგრამ ვფიქრობ, რომ ღირს. ქალაქში 26 ლიტრს ვიღებ, ტრასაზე კი ასზე 13 ლიტრიდან.
- სტანისლავ. ვორონეჟი. პირველი თაობის Grand Cherokee 5.9 ლიტრიანი ძრავით არის ძლიერი SUV ხასიათით. მანქანა ყველაზე ექსტრემალურ პირობებში გავსინჯე და სრულიად კმაყოფილი დავრჩი. მანქანა ადვილად გადალახავს ნებისმიერ დაბრკოლებას, გამოდის ჭაობიდან და ყველაზე გრძელ მგზავრობებზეც კი არასოდეს მარცხდება. მიუხედავად მოწინავე ასაკისა, მანქანა მუშაობს „საათივით“ და არ უქმნის განსაკუთრებულ პრობლემებს შეკეთებისას. საწვავის მოხმარება: 23 ლიტრი - ქალაქი, 13,5-14 ლიტრი - გზატკეცილი.
Jeep Grand Cherokee ZJ Gas
ფულის დაზოგვის მიზნით, Jeep Grand Cherokee მანქანების ბევრმა მფლობელმა დაამონტაჟა გაზის ინსტალაცია საწვავის ხარჯების შესამცირებლად. ბენზინის ძრავების სიძულვილის გათვალისწინებით, რომლებიც აღჭურვილია ამ ამერიკული ჯიპებით, ასეთი ინსტალაცია მიზანშეწონილია.
მფლობელის მიმოხილვები გაზის მოხმარების შესახებ Jeep Grand Cherokee ZJ
- ანატოლი. ჩებოქსარი. სასწრაფოდ მჭირდებოდა ძლიერი და გამძლე მანქანა მაღალი გამავლობის პირობებში გრძელი მოგზაურობისთვის, ამიტომ მაშინვე გავამახვილე ყურადღება 1999 წლის Grand Cherokee-ზე. მივიღე მანქანა 5.9 ლიტრიანი ძრავით იდეალურ მდგომარეობაში. საწვავის მეტი ეკონომიისთვის დავაყენე გაზის მონტაჟი, ამიტომ დღეს ვზივარ და არ ვწუწუნებ. ქალაქში მოხმარება საშუალოდ 20-21 ლიტრია, ტრასაზე კი 10 ლიტრის ფარგლებში.
- ფედორი. არხანგელსკი. Jeep Grand Cherokee 1995 წლიდან 5.2 ლიტრიანი ძრავით. ვიყიდე მანქანა მეგობრისგან ძალიან კარგ ფასად. მიუხედავად 150 ათასი კმ გარბენისა, მანქანა კარგ მდგომარეობაში მივიღე. მეტი დანაზოგისთვის დავაყენე გაზის მონტაჟი. დღეს ჩემი ჯიპით დავდივარ სათევზაოდ და სანადიროდ, ასევე ოჯახს მივდივარ სოფლად და მეზობელ ქალაქში ნათესავების მოსანახულებლად. გაზის მოხმარება მთლიანად მაწყობს: ქალაქში 18-20 ლიტრი და ტრასაზე 9-11 ლიტრი.
- ალექსანდრე. რიაზანი. გრანდ ჩეროკი 1998 წელი თანამშრომელი კოლეგისგან ნაყიდი 4 ლიტრიანი ძრავით. მიუხედავად ჩემი ასაკისა, მანქანა კარგ მდგომარეობაში მივიღე. ორიოდე წლის წინ ჯიპზე დავაყენე გაზის ინსტალაცია და მაშინვე შევნიშნე საწვავის ეკონომია. დღეს მანქანას ვიყენებ როგორც ქალაქში გადაადგილებისთვის, ასევე უგზოობისთვის. გაზის მოხმარება ასეთია: ქალაქში 18-20 ლიტრი, ტრასაზე 9 ლიტრიდან.
- ანდრეი. მოსკოვის რეგიონი. Jeep Grand Cherokee 1997 წლიდან 5.9 ლიტრიანი ძრავით, რომელიც მამაჩემისგან მივიღე. მანქანა იყო იდეალურ მდგომარეობაში და პრაქტიკულად არ სჭირდებოდა შეკეთება. მეტი დანაზოგისთვის გადავწყვიტე გაზის ინსტალაციის დამონტაჟება და არასდროს მინანია. დღეს სიამოვნებით ვატარებ ჩემს ჯიპს და ვფიქრობ, რომ სათანადო მოვლის შემთხვევაში, ის მაინც ათი წელი მაინც მომემსახურება ერთგულად. გაზის მოხმარება მე მივიღე ასეთია: 21 ლიტრი - ქალაქი, 10 ლიტრიდან - გზატკეცილი.
Jeep grand cherokee wj
1998 წელს დაიწყო მეორე თაობის Jeep Grand Cherokee-ის წარმოება, რომელმაც მიიღო WJ ინდექსი. ამ ჯიპებმა მიიღეს განახლებული გარეგნობა, ასევე უფრო მძლავრი და ეფექტური ძრავები 3.1-დან 4.7 ლიტრამდე, ასევე გაუმჯობესებული საკიდარი და უფრო კომფორტული ინტერიერი.
Jeep Grand Cherokee WJ 2.7
2001 წელს აღდგენის შემდეგ, SUV-მ მიიღო უფრო ეკონომიური შიდა ტურბო დიზელის ერთეული 2.7 ლიტრი მოცულობით. ეს 163 ცხენის ძრავა ავითარებდა 400 ნმ ბრუნვის მომენტს და გამიზნული იყო ევროპის ბაზარზე. ამ ძრავისთვის შესთავაზეს 5 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია მუდმივი სრულ ამძრავით.
Jeep Grand Cherokee WJ 2.7 საწვავის რეალური მოხმარება. მიმოხილვები
- ალექსანდრე. პეტრე. Grand Cherokee 2000 წ დიზელის ძრავით 2.7. მეგობრისგან ნაყიდი ლიტრი. მანქანა იდეალურ მდგომარეობაში მივიღე, რადგან წინა პატრონი მასზე თითქმის არასდროს ატარებდა. ამ ჯიპში აბსოლუტურად ყველაფერი მაწყობს, დაწყებული დინამიკით და კონტროლირებადი კომფორტის ხარისხით და საწვავის მოხმარებამდე. ძლიერი და პრეზენტაბელური მანქანა ქალაქში მოიხმარს 12-13 ლიტრს, ტრასაზე კი 8 ლიტრამდე.
- ანტონ. დონის როსტოვი. ვიყიდე ჩემი 1998 წლის Jeep Grand Cherokee რეკლამაზე. მანქანას სჭირდებოდა მცირე შეკეთება და შესთავაზეს მშვენიერ ფასად. დღემდე ჩემი ჯიპით ვზივარ და არ ვნანობ, რომ მისი ყიდვა გადავწყვიტე. მანქანა არის გამძლე, დინამიური და კომფორტული. ჯიპი არაპრეტენზიულია შეკეთებასა და მოვლაში. საწვავის მოხმარება შედარებით დაბალია: ქალაქში 12-13 ლიტრი და ტრასაზე არაუმეტეს რვა ლიტრი.
- ოლეგ. კრასნოდარი. რაც შემეხება მე, მეორე თაობის Grand Cherokee 2.7-ლიტრიანი დიზელის ძრავით არის მძლავრი და გამძლე ერთეული, რომელიც სათანადო მოვლის შემთხვევაში შეიძლება გაგრძელდეს ათწლეულის განმავლობაში. უკვე ათი წელია ჯიპს ვმართავ და ჯერ არ ვაპირებ გაყიდვას. მანქანა არის გამძლე და საიმედო, შესანიშნავი დინამიკით და შედარებით დაბალი მოხმარებით. ნორმალური ქალაქის ტარებით, სადღაც 11-13 ლიტრს ვიღებ, გზატკეცილზე კი არაუმეტეს რვა.
Jeep Grand Cherokee WJ 3.1 დიზელი
1999 წლიდან 2001 წლამდე Jeep Grand Cherokee ჯიპები აღჭურვილი იყო 3.1 ლიტრიანი ხუთცილინდრიანი ტურბოდიზელის ძრავით. ძრავის ბრუნვის მომენტი 384 ნიუტონმეტრს აღწევდა, ხოლო მისი სიმძლავრე 140 ცხ.ძ. ძრავისთვის შესთავაზეს 4 ზოლიანი ავტომატური ტრანსმისია მუდმივი ბორბლიანი ამძრავით.
საწვავის ეკონომიური მიმოხილვები Jeep Grand Cherokee WJ 3.1-ისთვის
- ვიქტორ. ბელგოროდი. Grand Cherokee 3.1 არის გამძლე და მძლავრი მანქანა, რომელიც არასდროს ცდება გზაზე და მხოლოდ დადებით ემოციებს იძლევა ხანგრძლივ მგზავრობებზეც კი. უკვე რვა წელია ჯიპს ვატარებ და გაყიდვაზე არც ვფიქრობ. მანქანა არის საიმედო, უპრეტენზიო მოვლაში და, უფრო მეტიც, აქვს ძალიან წარმოუდგენელი გარეგნობა. საწვავის მოხმარება ასატანია - კომბინირებულ ციკლში არაუმეტეს 12 ლიტრი ას გარბენზე.
- არტემ. მოსკოვი. 2001 წლის Jeep Grand Cherokee შეძენილი რეკლამის მიერ. 120 ათასი კმ შთამბეჭდავი გარბენის მიუხედავად, მანქანა შესანიშნავ მდგომარეობაში მივიღე და პრაქტიკულად არანაირი შეკეთება არ მჭირდებოდა. ჩემი ჯიპი გამოვცადე სხვადასხვა, თუნდაც ყველაზე ექსტრემალურ პირობებში და შედეგით სრულიად კმაყოფილი დავრჩი. კომფორტულ და ფართო მანქანას აქვს კარგი მანევრირება, შესანიშნავი დინამიკა და სტაბილურობა. საწვავის მოხმარება, როგორც ჩემთვის, ასევე საკმაოდ ნორმალურია: ქალაქში 15 ლიტრი და ტრასაზე 10 ლიტრიდან.
- ვლადიმირ. ველიკი ნოვგოროდი. იყიდა Grand Cherokee 2007 წელს სპეციალურად უგზოობისთვის. 2000 წლის მანქანა ძალიან მიმზიდველ ფასად გაიყიდა, ამიტომ არჩევანი მის სასარგებლოდ გავაკეთე. მე დღესაც ვიყენებ მანქანას და ძალიან კმაყოფილი ვარ იმით, რომ ერთ დროს მას მივეცი უპირატესობა. SUV-ს აქვს შესანიშნავი ჯვარედინი შესაძლებლობები და მანევრირება. როგორც ქალაქში, ისე უგზოობისას მგზავრობისას თავს თავდაჯერებულად გრძნობს და არასდროს მარცხდება. ვფიქრობ, თუ დროულად მოაგვარებთ წვრილმან პრობლემებს და გაივლით მოვლა-პატრონობას, მაშინ მანქანა კიდევ მრავალი წელი იმუშავებს. SUV-ის საწვავის მოხმარება საკმაოდ ნორმალურია - საშუალოდ 15 ლიტრი ასზე ქალაქში გადაადგილებისას.
Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
Jeep Grand Cherokee 4.0 ლიტრიანი ხაზოვანი ასპირირებული ბენზინის ძრავით, წარმოებული 1999 წლიდან 2004 წლამდე, იწარმოებოდა როგორც ყველა წამყვანი ვერსიით, ასევე უკანა ამძრავით. მათზე დაყენებული ძრავა ავითარებდა 197 ცხ.ძ. და მიაღწია ბრუნვის მომენტს 312 ნმ და დაწყვილებული იყო 4 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით.
საწვავის მოხმარების მიმოხილვა Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
- ივანე. მოსკოვი. 4 ლიტრიანი Grand Cherokee ჩემი მესამე ჯიპია. იმის გათვალისწინებით, რომ რაღაც მაქვს შესადარებელი, შემიძლია ვთქვა, რომ ეს მანქანა, ჩემი აზრით, არ არის ისეთი სანდო, როგორც ამაზე ამბობენ. მცირე ავარიები სულ ხდებოდა, დინამიკა ნამდვილად არ მაწყობდა და თანაც საწვავის მოხმარება ნამდვილი ძარცვა იყო. ზამთარში მანქანამ დეკლარირებული 22 ლიტრის ნაცვლად ყველა 30 ლიტრი მოიხმარა, რაც საკმაოდ ძვირია.
- გრიგოლი. ნიჟნი ნოვგოროდი. Jeep Grand Cherokee 2002 წლიდან მოყოლებული შეძენილი ხელიდან ძალიან გონივრულ ფასად. მცირე რემონტის შემდეგ მან დაიწყო მანქანის გამოყენება როგორც ქალაქში მოგზაურობისთვის, ასევე გამავლობისთვის. ექვსი წელი საბეჭდ მანქანაზე სრიალი მქონდა და გავყიდე მხოლოდ იმიტომ, რომ დავიღალე მისი შევსებით. ეს „ურჩხული“ ექსტრემალური მართვისას, ასევე ყინვის დროსაც თამამად მოიხმარს 28-30 ლიტრს.
- ალექსანდრე. ყაზანი. პირადად მე მჯერა, რომ Grand Cherokee ოთხი ლიტრიანი დიზელის ძრავით არის გამძლე და ძალიან საიმედო მანქანა. ცხრა წელი ჯიპში ვზივარ, რის შემდეგაც ჩემს შვილს ვაჩუქე. მანქანა მთლიანად მომეფერა. რა თქმა უნდა, საწვავის მოხმარება არ არის ყველაზე ნაკლები, მაგრამ მე ვფიქრობ, რომ მართვის სიამოვნება ღირს. ქალაქში საშუალოდ 22-25 ლიტრი ვიღებდი, ტრასაზე 12 ლიტრი.
- ვიქტორ. ტვერი. მე ვიყიდე ჩემი 2001 წლის Jeep Grand Cherokee მეზობლისგან. მანქანა თითქმის ახალი იყო და არ სჭირდებოდა შეკეთება. ოთხი წელი ჯიპით ვისრიალე და გავყიდე მხოლოდ იმიტომ, რომ სალონიდან ახალი მანქანის ყიდვა მინდოდა. რა შემიძლია ვთქვა, ჯიპი არის ძალიან წარმატებული, გამძლე, საიმედო და არა ახირებული შესანარჩუნებლად. ერთადერთი, რაც არ მაწყობდა, იყო საწვავის მოხმარება. ზამთარში მოხმარება ზოგჯერ 28-30 ლიტრსაც აღწევდა და ეს ჩვეულებრივ ქალაქში მგზავრობისას.
- სტეპანი. პეტრე. 2002 წელი Grand Cherokee იყიდა მანქანა სპეციალურად ექსტრემალური მართვისთვის. მე მიყვარს ზამთარში სანადიროდ სიარული ან თევზაობა და ამ მანქანის წყალობით ნებისმიერ ამინდში შემიძლია გზაზე გასვლა. მანქანა გადალახავს თოვლის ბლოკირებას, გამოდის ჭაობიდან და თავს დარწმუნებულად გრძნობს ბუნდოვან უგზოობისას. ამ მანქანის მართვა დიდი სიამოვნებაა, თუმცა ცოტა ძვირია. ქანების საწვავის მოხმარება 30 ლიტრამდე იზრდება.
Jeep Grand Cherokee WJ 4.7
SUV-ების ვერსიები 4.7-ლიტრიანი V8 ბენზინის ძრავით, ევროპისა და ამერიკის ბაზრისთვის იწარმოებოდა მნიშვნელოვნად განსხვავებული სიმძლავრით. ევროპული ვერსიები 220-დან 258 ცხ.ძ-მდე მერყეობდა, ხოლო ამერიკული ვერსიები 234-დან 258 ცხ.ძ-მდე. ყველა ეს ძრავა შემოთავაზებული იყო ახალი 5 სიჩქარიანი ავტომატით.
მფლობელის მიმოხილვა საწვავის მოხმარებაზე Jeep Grand Cherokee WJ 4.7
- ანდრეი. პენზა. მეორე თაობის Grand Cherokee 258 ცხენის ძალის ბენზინის ძრავით. მამაჩემისგან მივიღე. 2001 წლის მანქანა შესანიშნავ მდგომარეობაში. ხუთი წელი ჯიპში ვზივარ, რის შემდეგაც გავყიდე, რადგან გადავწყვიტე სალონიდან ახალი მანქანის ყიდვა. ექსპლუატაციის მთელი წლის განმავლობაში, SUV-ზე პრეტენზია არ ყოფილა. გამძლე და საიმედო მანქანას აქვს შესანიშნავი დინამიკა და საზღვაო ძალების უნარი. გარდა ამისა, ეს არ იწვევს სირთულეებს რემონტის დროს. ჩემი საწვავის მოხმარება იყო დაახლოებით 23 ლიტრი ქალაქში და 13 ლიტრიდან ტრასაზე.
- ვიტალი. ნიჟნი ნოვგოროდი. რაც შემეხება მე, Jeep Grand Cherokee არის ერთ-ერთი საუკეთესო ჯიპები, რომელიც სათანადო მოვლის შემთხვევაში შეიძლება ერთგულად მოგემსახუროთ წლების განმავლობაში. ჩემი ჯიპი ხელიდან ვიყიდე და არასდროს მინანია. მე დღესაც ვიყენებ 2003 წლის მანქანას 225 ცხენის ძრავით როგორც ხანგრძლივი მოგზაურობისთვის, ასევე ქალაქში გადაადგილებისთვის. მიუხედავად მისი დიდი ასაკისა, მანქანა არასოდეს დამწყდა. ჩემი საწვავის მოხმარება ინახება დაახლოებით 16-17 ლიტრზე (შერეული რეჟიმი).
- დიმიტრი. უფა. მეორე თაობის Grand Cherokee ბენზინის ძრავით 225 ცხ.ძ. იყიდა სათევზაო მოგზაურობისა და ზამთრის ნადირობისთვის. დღეს ჩემს „მონსტრზე“ ვზივარ და ძალიან კმაყოფილი ვარ მისი მუშაობით. მანქანა არ არის მიმზიდველი მოვლისთვის, საიმედო, კომფორტული და ძალიან წარმოუდგენელი ექსტერიერით. რაც შეეხება საწვავის მოხმარებას, ქალაქში 22-23 ლიტრის ფარგლებში ვიღებ და ტრასაზე 13 ლიტრიდან.
- სერგეი. მურმანსკი. ჩემი 2003 წლის Grand Cherokee-ის ტარებით თითქმის ათი წელია. რაც შემეხება მე, მანქანა უბრალოდ სუპერა! ის არის გამძლე, დინამიური და საიმედო. როგორც ყინულოვან ტრასაზე, ისე სრულ უგზოობის პირობებში, ის თავს თავდაჯერებულად გრძნობს და ადვილად გადალახავს ყველაზე ციცაბო დაღმართებს და აღმართებს. მისი შენარჩუნება შედარებით იაფია და იშვიათად იშლება. 258 ცხენის ძრავის საწვავის მოხმარება ქალაქში 23 ლიტრია, ტრასაზე კი 13-14.
- ვლად. პეტრე. მეორე თაობის Jeep Grand Cherokee ჩემი პირველი მანქანაა. ჩემი უფროსი ძმისგან მივიღე ჯიპი 225 ცხენის ძრავით. მანქანა არის იდეალურ მდგომარეობაში და ელექტრონიკის სრული პაკეტით მივიღე იდეალურ მდგომარეობაში. ჩემი ჯიპით რვა წელი ვზივარ და გავყიდე მხოლოდ იმიტომ, რომ უფრო ეკონომიური ვარიანტის მიღება მინდოდა. საწვავის მოხმარება ჩემს პასპორტში იყო: 22 ლიტრი ქალაქში და 13 ლიტრიდან შასაზე.
- პეტრე. ტაგანროგი. Grand Cherokee არის ნამდვილი "მუშა ცხენი", რომელსაც არ ეშინია არცერთი გზის ან მათი სრული არარსებობის. SUV-ს აქვს შესანიშნავი გადაადგილების უნარი და სტაბილურობა, კომფორტული, ფართო ინტერიერი და ყველაფერი რაც აუცილებელია როგორც მძღოლის, ასევე მგზავრების უსაფრთხოებისთვის. რაც შეეხება საწვავის მოხმარებას, ჩემი ჯიპი 258 ცხენის ძრავით ქალაქში 23 ლიტრს "ჭამს" და ტრასაზე მინიმუმ 13.
Jeep Grand Cherokee WH
2004 წლიდან დაიწყო განახლებული მესამე თაობის Jeep Grand Cherokee SUV-ის წარმოება. ძირითადი განსხვავებები იყო მცირე კოსმეტიკური ცვლილებები ექსტერიერისა და ინტერიერის დიზაინში, ისევე როგორც უფრო მძლავრი V6 და V8 ძრავები. 2007 წელს მოდელის გადაკეთება მოხდა და მისი წარმოება 2010 წელს დასრულდა.
Jeep Grand Cherokee WH 3.0
Jeep Grand Cherokee-ის დიზელის ვერსიები, რომლებიც აღჭურვილია 3.0 ლიტრიანი ტურბო ძრავით, იწარმოებოდა მხოლოდ სრულამძრავიანი მორთულობის დონეზე. სუპერმუხტით V6 ძრავა 218 ცხ.ძ-ს აღწევდა. და განავითარა ბრუნვის მომენტი 510 ნმ. იგი დაწყვილებული იყო 5 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით.
საწვავის მოხმარების მიმოხილვები Jeep Grand Cherokee WH 3.0
- ანატოლი. სამარა. მანქანა 2006 წელს ვიყიდე და დღემდე ვიყენებ როგორც ქალაქში, ისე შორ მანძილზე მოგზაურობისთვის. მანქანა უბრალოდ შესანიშნავია! ეს არის ხისტი, საიმედო და ადვილად დასამუშავებელი. სალონში ყველაფერი მოფიქრებულია კომფორტისთვის და უსაფრთხოებისთვის, ექსტერიერი კი უბრალოდ აოცებს თავისი აგრესიულობითა და სიმკაცრით. მოვლა შედარებით იაფია. საწვავის მოხმარება ქალაქში 13,5 ლიტრია, ტრასაზე კი 9 ლიტრიდან.
- ალექსანდრე. მოსკოვი. Jeep Grand Cherokee 2010 წელს შეძენილი ხელიდან. მანქანა კარგ მდგომარეობაში მივიღე, ამიტომ რემონტში დიდი თანხის ჩადება არ დამჭირვებია. ჩემი ჯიპი გამოვცადე განსხვავებულ და თუნდაც ყველაზე ექსტრემალურ პირობებში და თამამად შემიძლია ვთქვა, რომ მანქანა ღირს ფული და მომხმარებლის ნდობა. რაც შეეხება მოხმარებას, მიუხედავად მანქანის გაბარიტებისა და მისი შესანიშნავი დინამიკისა, ნორმალური ქალაქის ტარებით, შეგიძლიათ ინვესტიცია განახორციელოთ 13-14 ლიტრში, ხოლო გზატკეცილზე საერთოდ 9-10 ლიტრი ასზე.
- ანდრეი. კრასნოდარი. ჩემი Grand Cherokee მივიღე მანქანის დილერში. თავდაპირველად ყურადღება მანქანის აგრესიულმა ექსტერიერმა მიიპყრო, მაგრამ ტესტ-დრაივის შემდეგ მივხვდი, რომ ამ „მონსტრის“ ტექნიკური მახასიათებლები იმავე დონეზეა. მანქანა არის მორჩილი, მოქნილი, სტაბილური და ძალიან მხიარული. ქალაქში მისი მართვა მოსახერხებელია და დიდ სიამოვნებას ვიღებ მაგისტრალზე გადაადგილებით. ექსპლუატაციის მთელი პერიოდის განმავლობაში, მანქანა არასოდეს ჩავარდა. საწვავის მოხმარება შედარებით დაბალია ამ კლასის SUV-სთვის. კომბინირებულ ციკლში დაახლოებით 10-11 ლიტრს ვიღებ.
- ლეონიდი. მოსკოვის რეგიონი. დიდი ხანია ვოცნებობდი დიდ და ძლიერ ჯიპზე, ამიტომ საუკეთესო ვარიანტის არჩევისას, პირველ რიგში, ყურადღება გავამახვილე 2010 წლის Jeep Grand Cherokee-ზე. მანქანა უბრალოდ სუპერა! გამძლე, მხიარული და ძალიან საიმედო. სისტემატურად მივდივარ უგზოობისას და არ ვნერვიულობ სადმე გაჭედვას. მანქანა ადვილად გამოდის ნებისმიერი ორმოდან და ჭაობიდან და არასოდეს იშლება. ქალაქშიც მხოლოდ დადებით ემოციებს ვიღებ ამ განყოფილების მართვისგან. საწვავის მოხმარება ქალაქში 13-15 ლიტრია, ტრასაზე კი 9 ლიტრიდან.
Jeep Grand Cherokee WH 3.7
Jeep Grand Cherokee WH-ის ძირითადი კონფიგურაცია აღჭურვილი იყო ბუნებრივად ასპირირებული V6 ბენზინის ძრავით 3.7 ლიტრი მოცულობით. მისი სიმძლავრე 210 ცხ.ძ იყო, ბრუნვის მომენტი კი 307 ნიუტონმეტრს აღწევდა. 2007 წელს აღდგენის შემდეგ გაიზარდა ძრავის მახასიათებლები - სიმძლავრე გაიზარდა 213 ცხ.ძ.-მდე, ხოლო ბრუნვის მომენტი 315 ნმ-მდე.
Jeep Grand Cherokee WH 3.7 საწვავის მოხმარება. მფლობელის მიმოხილვები
- ანტონ. სამარა. სალონში ნაყიდი მესამე თაობის Grand Cherokee 3.7 ლიტრიანი ძრავით. 2007 წლის მანქანა სრულად დატვირთულმა თავდაპირველად მიიპყრო ჩემი ყურადღება თავისი ორიგინალური და თუნდაც აგრესიული ექსტერიერით. ტესტირების შემდეგ მივხვდი, რომ ეს მანქანა ღირს ფული და უნდა იყიდო. თითქმის ათი წელია ჩემს ჯიპს ვატარებ და ძალიან კმაყოფილი ვარ. მანქანა არის საიმედო და მაღალი სულისკვეთებით გარდა იმისა, რომ კომფორტის ხარისხი და უსაფრთხოება უმაღლეს დონეზეა. ჩემი საწვავის მოხმარება ასეთია: ქალაქში 18-20 ლიტრი და ტრასაზე 16 ლიტრამდე.
- ევგენი. პეტრე. დიდი ხანია მინდოდა დიდი და ძლიერი ჯიპის ყიდვა, ამიტომ ვარიანტის არჩევისას, პირველ რიგში, ყურადღება მივაქციე Jeep Grand Cherokee WH-ს. ვიყიდე სრულად აღჭურვილი ძვირადღირებული მანქანა ავტოდილერში და არასდროს მინანია. მანქანა ძალიან დიდ დისტანციებზე მოგზაურობის დროსაც კი არ მაწუხებს და თავს თავდაჯერებულად გრძნობს როგორც ყინულოვან ტრასაზე, ისე სრულ გამავლობის პირობებში. საწვავის მოხმარება პირადად მე ვარგა: ქალაქში 20 ლიტრამდე და ტრასაზე 15-16.
- სტანისლავ. ბელგოროდი. 2008 წლის დასაწყისში შოურუმში ვნახე მესამე თაობის Grand Cherokee და მაშინვე შემიყვარდა! ძალიან მომეწონა მანქანა როგორც გარეგნულად, ასევე მახასიათებლებით და ფასითაც. ვიყიდე სრულად დატვირთული ჯიპი და არ ვნანობ. სალონში არის ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ კომფორტისა და უსაფრთხოებისთვის, ძრავა არის მაღალი სულისკვეთება, მართვა უმაღლეს დონეზეა და საზღვაო ძალების ხარისხი უბრალოდ შეუძლებელია შედარება. ვემსახურები მანქანას სერტიფიცირებულ სერვის ცენტრში, ამიტომ არანაირი პრობლემა არ მაქვს. საწვავის მოხმარება - 13-14 ლიტრი კომბინირებულ ციკლში.
- ნიკოლაი. ასტრახანი. სალონში ვიყიდე 2010 წლის Jeep Grand Cherokee. სრულად დატვირთულმა SUV-მ უბრალოდ მომიგო თავისი შესრულებითა და სხეულის დიზაინით. ექსპლუატაციის მთელი წლების განმავლობაში მანქანას სხვადასხვა პირობებში ვამოწმებდი და პირადად დავრწმუნდი მის საიმედოობასა და გამძლეობაში. ავარია, რა თქმა უნდა, მოხდა, მაგრამ ძირითადად უმნიშვნელო. რაც შეეხება საწვავის მოხმარებას, სადღაც 20 ლიტრამდე ვიღებ ქალაქში და 15 ლიტრამდე ტრასაზე.
Jeep Grand Cherokee WH 4.7
Jeep Grand Cherokee WH 4.7 ლიტრიანი V8 ბენზინის ძრავით დამზადდა ორ ვერსიაში. ჩვეულებრივ ვერსიას ჰქონდა 309 ცხ.ძ. და ბრუნვის მომენტი 453 ნმ. გარდა ამისა, ასევე დამზადდა 231 ცხ.ძ. სიმძლავრის დაბერებული ვერსია. ბრუნვით 409 ნმ.
მფლობელის მიმოხილვა Jeep Grand Cherokee WH 4.7-ის საწვავის რეალური მოხმარების შესახებ
- ალექსანდრე. პეტრე. თუ თქვენ ეძებთ ეკონომიურ SUV-ს, მაშინ 4.7L Grand Cherokee არ არის თქვენთვის მანქანა. ეს მანქანა შექმნილია გასართობად და არა ეკონომიისთვის. უკვე რვა წელია ჩეროკი ვზივარ და შემიძლია ვთქვა, რომ ქალაქში მისი მოხმარება 18 ლიტრზე დაბალია. ზამთარში, როდესაც ყველა ელექტრონული ზარი, სასტვენი და ღუმელი მუშაობს, გამოდის ზოგადად დაახლოებით 21 ლიტრი.
- ივანე. ნიჟნი ნოვგოროდი. 2008 წელს ვიყიდე ჩემი Jeep Grand Cherokee და დღემდე ვზივარ. მე პირადად მანქანით კმაყოფილი ვარ. ის არის მხიარული, სტაბილური და შესანიშნავი მანევრირებით სალონში, არის მრავალი ელექტრონული "ზარი და სასტვენი" მაქსიმალური კომფორტისა და უსაფრთხოებისთვის, დაშვება და ხილვადობა შესანიშნავია, ხოლო მოვლა შედარებით იაფია. რაც შეეხება მოხმარებას, ის, რა თქმა უნდა, არ არის ყველაზე ზომიერი: ქალაქი -19-20 ლიტრი, გზატკეცილი - 16-17 ლიტრი ას რბენაზე.
- სერგეი. ყაზანი. დიდი ხანია მინდოდა გავმხდარიყავი ძლიერი ჯიპის მფლობელი და 2005 წელს ჩემი ოცნება ახდა. ვიყიდე საბეჭდი მანქანა ავტოსალონში და დღეს კმაყოფილი ვარ ამ შენაძენით. მანქანა უბრალოდ სუპერა! მარტივი კონტროლირებადი და მანევრირებადი, შესანიშნავი აღჭურვილობით და მაღალი სულისკვეთების ძრავით. მე მივდივარ სხვადასხვა გზაზე, მაგრამ, ამის მიუხედავად, შასი წესრიგშია და არ არსებობს პრეტენზია ძირითადი განყოფილებების მუშაობაზე. საწვავის მოხმარება საშუალოდ 18-20 ლიტრია.
Jeep Grand Cherokee WH 5.7
Jeep Grand Cherokee WH-ის ერთ-ერთი ყველაზე ძლიერი ვერსია აღჭურვილი იყო V8 ასპირირებული ბენზინის ძრავით 5700 სმ3 მოცულობით. ეს 326 ცხენის ძალა 500 ნმ ბრუნვით იყო აგრეგირებული 5 სიჩქარიანი ავტომატით და შესთავაზეს მხოლოდ სრულამძრავიან ვერსიაში.
რეალური გამოხმაურება Jeep Grand Cherokee WH 5.7 მოხმარების შესახებ
- ვლადისლავი. მოსკოვი. 2008 წელს მან თავისი სანუკვარი ოცნება აიხდინა - მესამე თაობის Grand Cherokee 5.7 იყიდა. მანქანა უბრალოდ "მონსტრია"! ტრასაზე ის ისე სწრაფად აჩქარებს, რომ ზოგჯერ საშინელი ხდება და ადრენალინი ერევა. ქალაქში გადაადგილებისას მხოლოდ დადებით ემოციებს ვიღებ. მანქანა შექმნილია გასართობად და ეს ფაქტია! მოხმარება, რა თქმა უნდა, არ არის ყველაზე მცირე, მაგრამ ვფიქრობ, რომ ღირს. ქალაქში 25 ლიტრი, გზატკეცილზე - 16 ლიტრიდან ყოველ ასზე.
- არტემ. კრასნოდარი. 2006 წლიდან ვმართავ ჩემს ჯიპ გრანდ ჩეროკი 5.7-ს და გულწრფელად შემიძლია ვთქვა, რომ უკეთესი მანქანა არ მინახავს. SUV თავს თავდაჯერებულად გრძნობს როგორც ქალაქში, ისე უგზოობის პირობებში, სწრაფად გადალახავს დიდ დისტანციებს და არასოდეს მარცხდება გზაზე. სალონი არის ფართო, მშვიდი და კომფორტული, არის ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ მგზავრებისა და მძღოლის უსაფრთხოებისთვის, ექსტერიერი ყველგან იზიდავს ენთუზიაზმით გამომეტყველებას. საწვავის მოხმარება ნამდვილად არ არის სუსტი: 23-25 ლიტრი ქალაქში და 16 ლიტრიდან ტრასაზე.
Jeep Grand Cherokee WH 6.1
Jeep Grand Cherokee-ის მესამე თაობის ყველაზე მძლავრი ვერსია იყო მოდელი, რომელზედაც დამონტაჟდა V8 ბენზინის ინექციის განყოფილება 6.1 ლიტრი მოცულობით. ძრავის სიმძლავრე 426 ცხ.ძ იყო, ბრუნვის მომენტი კი 569 ნიუტონმეტრს აღწევდა.
SUV-ის შეფასება საწვავის დაზოგვის თვალსაზრისით რაღაცნაირად ალოგიკურია. თუ ეს ნიშნავს, რომ ის აუცილებლად უნდა იყოს აღჭურვილი ძლიერი ძრავით მნიშვნელოვანი საწვავის მოხმარებით. ეს არის პირველი რამ. და მეორეც, დიზელის ძრავები უფრო ეკონომიურია, ვიდრე თანაბარი სიმძლავრის მქონე ბენზინის ძრავები და აზრი არ აქვს მათ იმავე რიგში დაყენებას. მიუხედავად ამისა, საწვავის ეკონომიის დაზოგვა შედგენილია ექსპერტების მიერ სხვადასხვა დონეზე და სხვადასხვა ქვეყანაში.
გერმანელი ექსპერტების შეფასება
ანალიტიკური ცენტრის AutoUncle-ის სპეციალისტებმა, გერმანიაში გაყიდული მილიონნახევარზე მეტი ავტომობილის ბაზაზე, შეადგინეს ყველაზე ეკონომიური ჯიპებისა და კროსვორდების სია. გაანგარიშება მოიცავდა არაუმეტეს 2008 წლის მანქანებს, მხოლოდ დიზელის და ბენზინის ძრავებით. ჰიბრიდებზე საუბარი არ ყოფილა.
გერმანელებმა არ დაადგინეს საწვავის მოხმარების თვალსაზრისით ყველაზე ეკონომიური ჯიპი, რადგან პირველი ათეული ადგილი დაიკავა კომპაქტურმა კროსოვერებმა, რაც მოსალოდნელი იყო. პირველი და ბოლო ადგილები კი Renault Captur-ს ერგო. პირველი 3.6 ლიტრი მოხმარებით - დიზელზე, მეათე ხუთი ლიტრი მოხმარებით - ბენზინის ვერსიისთვის.
უფრო მეტიც, ძრავები იგივე სიმძლავრისაა, მხოლოდ 90 ლიტრი. ერთად., განსხვავდება მხოლოდ მოცულობით - 0,9 და ერთი და ნახევარი ლიტრი ბენზინზე და დიზელის საწვავზე, შესაბამისად.
დასკვნის გაკეთება შეიძლება ცალსახად: ნამდვილი SUV ყველაზე ეკონომიური იქნება, თუ საწვავის მოხმარების მაჩვენებელი 100 კილომეტრზე 5 ლიტრს მიაღწევს.
ჰიბრიდული ჯიპი
2015 წელს რუსეთში გამოჩნდა Outlander PHEW-ის ჰიბრიდული ვერსია. მისი ბენზინის ძრავის სიმძლავრე 160 „ცხენია“. მწარმოებელი ირწმუნება, რომ ეს არის ყველაზე ეკონომიური ჯიპი საწვავის მოხმარების თვალსაზრისით (ბენზინი ზოგავს მინიმუმ 1,6 ლიტრს ყოველ ას კილომეტრზე მანქანის ელექტრული ქსელიდან დატენვით). ისე, ან ერთ-ერთი ყველაზე ეკონომიური.
თუ იგივე წონით SUV-ის ორლიტრიანი ბენზინის ძრავა 146 ლიტრი მოცულობით. თან. შერეულ რეჟიმში მოიხმარს 7,5 ლიტრზე მეტს 100 კილომეტრზე, შემდეგ მისი ჰიბრიდული კოლეგის ძრავა იგივე მოცულობით და 118 ლიტრი მოცულობით. თან. - უკვე ხუთნახევარ ლიტრზე ნაკლები.
დიზელის SUV რეიტინგი
ვინაიდან დიზელის ძრავები მოიხმარენ ნაკლებ საწვავს, ვიდრე ბენზინზე, ასეთი ძრავების მქონე ჯიპები ლიდერობენ რეიტინგში.
საწვავის მოხმარების (დიზელის) თვალსაზრისით ყველაზე ეკონომიური ჯიპი არის Renault Duster. ოთხმოცდაათი ცხენის სიმძლავრის 1.5 ლიტრიანი (და 109 ცხ.ძ. ახალ გადაკეთებულ მოდელში) დიზელის ძრავა აჩვენებს საწვავის მოხმარებას დაახლოებით ხუთი ლიტრი გლუვ გზაზე. ქალაქურ პირობებში, რა თქმა უნდა, მეტი, მაგრამ ასევე უკეთესი, ვიდრე ბევრი.
რეიტინგში მეორე ადგილზეა Nissan X-Trail NEW. ბევრი მოყვარული მას საუკეთესოს უწოდებს. გრამი 100-ზე, მაგრამ თითქმის იგივე მოცულობის ძრავა ავითარებს 130 ლიტრ სიმძლავრეს. თან. და 300 Nm-ზე მეტი ბრუნვის მომენტი იმავე ბრუნზე, როგორც Duster. ეს უკვე სრულფასოვანი, საკმაოდ ძლიერი ჯიპია.
სიაში შემდეგია Ford Kuga ორლიტრიანი ძრავით 150 ცხ.ძ. თან. და ექვს სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5.5 ლიტრით, Ssang Young Actyon 149 ლიტრი მოცულობით. თან. და 5,7 ლიტრი და Skoda Yeti, რომელსაც ძნელია უწოდო SUV, მაგრამ სრულამძრავიანი და ტურბოდიზელით გამოიყურება წესიერად და აჩვენებს საწვავის მოხმარებას 6,3 ლიტრი 100 კმ-ზე.
ბიუჯეტის ფრანგული ჯიპი
სინამდვილეში, Duster არის ბიუჯეტის პატარა კროსოვერი, რომელიც იწონის 1,4 ტონაზე ნაკლებს, ცუდი საბაზისო პაკეტით, მაგრამ ძალიან კარგი გამავლობის თვისებებით. სრულიად დამოუკიდებელი 1750 rpm-ზე, ბრუნვის მომენტი 250 Nm, მაღალი, ორას მილიმეტრზე მეტი დისტანცია და მოკლე გადახურვები საშუალებას აძლევს ფრანგულ მანქანას თავდაჯერებულად გაიაროს გზაზე.
საწვავის მოხმარების თვალსაზრისით ყველაზე ეკონომიურ SUV-ს საუკეთესოდ დასახელება აშკარა გაზვიადება იქნება. ყოველივე ამის შემდეგ, მაქსიმალური სიჩქარე, რომელსაც შეუძლია აჩქარდეს ასი ძლიერი ჯიპი ექვს სიჩქარიანი მექანიკით, არის 167 კმ / სთ. 100 კმ/სთ-მდე, აჩქარების დრო 13 წამზე მეტია. დაწყებიდან პირველ კილომეტრს 35 წამში გადის.
ბენზინის SUV რეიტინგი
საწვავის მოხმარების თვალსაზრისით ყველაზე ეკონომიური ბენზინის ჯიპებია Citroen C4 Aircross საშუალოდ 6 ლიტრზე ნაკლები და 1.6 MT 2WD ელექტროსადგური 117 ცხ.ძ. ერთად., შემდეგ Mitsubishi ASX, რომლის ძრავა მოიხმარს 6 ლიტრზე ცოტა მეტს იგივე პარამეტრებით, რომლის უკან ჩამორჩებიან Mazda CX-5, Opel Mokka და Nissan Qashqai.
Mazda CX-5 უფრო მეტ ბენზინს მოიხმარს, მაგრამ ძრავა ორლიტრიანია, მისი სიმძლავრე უკვე 150 ცხ.ძ. წამში, ბრუნვის მომენტი 210 ნმ მიიღწევა 4 ათასი ბრ/წთ-ზე. Mazda-ს ზომები დაახლოებით იგივეა, რაც რეიტინგის ლიდერის, მაგრამ კლირენსი უკვე საკმაოდ გამავლობისაა - 215 მმ. და მძღოლმა უნდა გადაწყვიტოს, ღირს თუ არა 300 გრ საწვავის დაზოგვა გზის 100 კმ-ზე ენერგიის ასეთი ხელშესახები დაკარგვა და მანქანის სხვა უპირატესობები.
Opel Mokka, რომელიც 100 კილომეტრზე ექვს ლიტრზე ცოტა მეტ ბენზინს მოიხმარს, პირველი სამისგან განსხვავებით, ყველა წამყვანი ვერსიით იწარმოება. ძრავა, რომლის მოცულობა 1.4 ლიტრია, 140 ლიტრ სიმძლავრეს ავითარებს. თან. წუთში 6 ათასი ბრუნვის ბრუნვის დროს. მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი არის 200 ნმ. ოდნავ უფრო მცირე ზომით, მას აქვს თითქმის 20 სმ.
Nissan Qashqai ორი ლიტრიანი 140 ცხენის ძრავით. თან. ხოლო "კაშკაევის" ხაზისთვის ბენზინის მინიმალური მოხმარება 6.4 ლიტრია მოწოდებული წინა წამყვანი ვერსიით.
ჯიპი "სიტროენი"
ყველაზე ეკონომიური SUV საწვავის მოხმარების თვალსაზრისით (ბენზინი) C4 Aircross მოიხმარს ნაკლებ საწვავს, ვიდრე სხვა მოდელებს, მაგრამ ის ვერ დაიკვეხნის შესანიშნავი მახასიათებლებით. მისი ასასვლელი წონა 1.3 ტონაზე ნაკლებია, სიგრძე - 4.3, სიგანე - 1.8, სიმაღლე - 1.6 მ, მიწის კლირენსი - 0.17 მ. Citroen აჩქარებს 183 კმ / სთ-მდე, 100 კმ / სთ აღწევს 11.3 წამში. მას აქვს კარგი გამავლობის შესრულება და არც თუ ისე მგრძნობიარე ძრავა. მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი - მხოლოდ 154 ნმ - მიიღწევა 4 ათასი ბრ/წთ-ზე.
სრულამძრავ ვერსიაში, უფრო მეტად SUV-ს მსგავსი, დამონტაჟებულია ორლიტრიანი ძრავა 150 ცხ.ძ. თან. ბრუნვის მომენტი დაახლოებით 200 ნმ მიიღწევა ოდნავ მაღალ ბრუნზე. Citroen აჩქარებს 190 კმ/სთ სიჩქარეს, 100 კმ/სთ-ს აღწევს თითქმის 11 წამში. მაგრამ ბენზინის მოხმარება კომბინირებულ ციკლში უკვე 8 ლიტრია.
ანუ ბენზინის ძრავით აღჭურვილი SUV-ებისთვის საწვავის მოხმარება უფრო მეტად დამოკიდებულია ძრავის სიმძლავრეზე, ვიდრე მათი დიზელის კოლეგებისთვის და, შესაბამისად, გამავლობის ხარისხზეც.
ნამდვილი ჯიპები
ყველაზე ეკონომიურთა ანალიზი მოხმარებული საწვავის, განსაკუთრებით ბენზინის მხრივ, აჩვენებს გარკვეულ დაძაბულობას შედეგებში. რაც არ უნდა თქვას, მაგრამ ყველაზე ეკონომიური, მკაცრად რომ ვთქვათ, არა ჯიპები, არამედ მანქანებია, რომლებსაც აქვთ კარგი საზღვრები. თუ საპირისპიროდან წავალთ, მაშინ საუკეთესო ხუთეულის რეალური, მაღალი საზღვაო შესაძლებლობების ხაზიდან შეგიძლიათ აირჩიოთ ყველაზე ეკონომიური SUV რუსეთში საწვავის მოხმარების თვალსაზრისით, ანუ ის, რომლის ფასი არ აღწევს ტრანსცენდენტურ სიმაღლეებს. .
იაფფასიანი ძლიერი ჯიპის ხუთეულში შედის კორეული Ssang Yong Kyron, ჩინური Great Wall Hover H3, იაპონური Suzuki Jimny და ორი შიდა ჯიპი, რომლებიც პრაქტიკულად არ გვხვდება კერძო გამოყენებაში, შესაძლოა უშედეგოდ - UAZ Patriot და Hunter.
მწარმოებელი არ გვაწვდის ოფიციალურ მონაცემებს შიდა SUV-ებისთვის საწვავის მოხმარების შესახებ, მაგრამ, მიმოხილვების თანახმად, ის ძალიან მაღალია.
თუ ცალ-ცალკე ავიღებთ ყველაზე სუსტ დიზელისა და ბენზინის ძრავის მოდიფიკაციას საწვავის დაბალი მოხმარებით, გამოდის, რომ საუკეთესოა პატარა „იაპონური“ Suzuki Jimny ბენზინის ძრავით და მექანიკური ტრანსმისიით. ის მოიხმარს 7,3 ლიტრ საწვავს 100 კმ-ზე. დიზელის Ssang Yong Kyron-იც კი ჩამორჩება მას საწვავის მოხმარებით რვა ლიტრზე ოდნავ ნაკლები.
SUV-ების ტექნიკური მახასიათებლები
პატარა, კუთხოვანი, ოთხადგილიანი, სამი კარით, მაგრამ საწვავის მოხმარების თვალსაზრისით ყველაზე ეკონომიური ჯიპი "სუზუკი", რომლის სიგრძე 3,5 მ-ზე ცოტა მეტია, სიგანე 1,6 მ და წონა დაახლოებით ტონა, ამაყობს. მიწის კლირენსი 19 სმ ბენზინი, რომლის მოცულობა 1.3 ლიტრია, სიმძლავრე 85 ლიტრი. თან. ექვსი ათას ბრუნზე და 110 ნმ ბრუნვის მომენტში, "იაპონელი" ტრასაზე ხარჯავს 6,2 ლიტრს, ხოლო ქალაქში - 9 ლიტრზე მეტ საწვავს 100 კმ-ზე.
უფრო დიდი ყველა თვალსაზრისით, როგორც გეომეტრიული, ასევე ტექნიკური, გარდა მიწის კლირენსისა, უფრო კომფორტული და აღჭურვილი კორეული Kyron ორლიტრიანი 140 ცხ.ძ დიზელის ძრავით. თან. (4000 rpm) და ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი მოიხმარს საშუალოდ 7,8 ლიტრ დიზელის საწვავს. მაგრამ მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი უკვე 310 rpm-ია, მაქსიმალური სიჩქარე 167 კმ/სთ.
კითხვაზე, თუ რომელი SUV არის ყველაზე ეკონომიური საწვავის მოხმარების თვალსაზრისით, მარტივია პასუხის გაცემა, თუ არ გაითვალისწინებთ მანქანის სხვა პარამეტრებსა და მახასიათებლებს. როდესაც ამ, უდავოდ, მნიშვნელოვანი კრიტერიუმის შედარება გჭირდებათ მანქანის სასურველ მონაცემებთან, გაცილებით რთული ხდება მასზე პასუხის გაცემა. ამიტომ, ყველა მძღოლმა, რომელსაც სურს შეიძინოს SUV, თავისთვის უნდა შეადგინოს მანქანის უპირატესობებისა და უარყოფითი მხარეების მთელი სია, რომელსაც ის მზად არის შეეგუოს.
ძლიერი ჯიპები გამოირჩევიან ზოგადი ფონიდან, როგორც დიდ ქალაქებში, ასევე ყველაზე შორეულ კუთხეებში, სადაც საავტომობილო ცივილიზაცია ჯერ არ მიუღწევია.
ხშირად ისინი ელეგანტური კროსოვერები არიან, რომელთა გარეგნობა არანაირად არ ჩამოუვარდება ყველაზე პრესტიჟული მოდელებისა და ბრენდების სედანებსა და ვაგონებს. შიგნით, ამ მანქანების მგზავრები გარშემორტყმული არიან წარმოუდგენლად ელეგანტური ინტერიერით, რომლებიც დამზადებულია ყველაზე ძვირადღირებული და მაღალი ხარისხის ტყავის, ხის და პლასტმასის, მათ შორის ნახშირბადის ბოჭკოებისგან, ზოგიერთ საუკეთესო ვერსიაში. და მათი ტექნიკური კომპონენტი ხშირად აჭარბებს თავისი ინოვაციური გადაწყვეტილებებით თითქმის ნებისმიერ სამგზავრო მანქანას. ამ მანქანების არსი არის ნაკადში მეზობლების გაოცება და გაოცება, რაც აჩვენებს მათი მფლობელების თანმიმდევრულობას.
მაგრამ რამდენიმე მათგანს, ვინც ყიდულობს ამ ტიპის სატრანსპორტო საშუალებებს, სურს, რომ მათი ფული გადინდეს. არ აქვს მნიშვნელობა როგორ, მაგრამ ბენზინი და დიზელიც კი ფული ღირს, ზოგიერთ ქვეყანაში კი ბევრი.
ჩვენ შევკრიბეთ გამოცდილი მანქანები ერთ სტატიაში, რათა გაჩვენოთ, რომელ მოდელებს აქვთ ყველაზე ნაკლებად ზომიერი მადა.
შემოწმებული მანქანების მონაცემები აღებულია დიდი გერმანული ვებსაიტიდან, რომელიც ასევე ახორციელებს საწვავის მოხმარების ტესტებს ახალი მანქანების აპრობაციის დროს.
155 კილომეტრიანი საცდელი ადგილი მოიცავს მარშრუტს, რომელიც გადის როგორც ავტობანზე, ასევე საგარეუბნო მაგისტრალებზე და ქალაქის გზებზე. ზოგიერთ მონაკვეთზე ავტომობილები მაქსიმალური სიჩქარიდან გამოიყვანეს. დანარჩენზე, გერმანელი ჟურნალისტები მოძრაობდნენ ნებადართული მაქსიმალური სიჩქარით მაგისტრალზე, ქალაქში გამავალი მაგისტრალის დამატებითმა ნაწილებმა შესაძლებელი გახადა იმის გაგება, თუ რა იქნება საწვავის მოხმარება მანქანების მკვრივ ნაკადში მოძრაობისას.
მართვის ასეთი რეჟიმი, რომელიც მოიცავს ურბანულ, შერეულ და გარეუბნულ ციკლებს, ოპტიმალურად აჩვენებს მანქანების რეალურ მდგომარეობას ნორმალურ პირობებში.
ისე ხდება, რომ ახალი მანქანების ტესტირება ამა თუ იმ მწარმოებლის საცდელ ობიექტებზე ხდება იდეალურ პირობებში და მათი რიცხვი უმეტეს შემთხვევაში ძნელად შეიძლება ჩაითვალოს მითითებად.
სია შედგება 2010-დან 2014 წლამდე წარმოებული SUV-ებისგან. მასში შედის საწვავის ყველაზე მაღალი მოხმარების კროსოვერი ყველა სეგმენტში, კომპაქტურიდან საშუალო კლასის და პრემიუმ მანქანებამდე.
ოთხი წლის განმავლობაში ყველა მანქანას შორის უპირობო გამარჯვებული იყო ამერიკული კროსოვერი მოდელი Jeep Grand Cherokee SRT8, საწვავის მოხმარებით 15,6 ლიტრი 100 კმ-ზე. ძალიან ძლიერი მაჩვენებელი.
შედარებისთვის, ეს 3,7 ლიტრით მეტია თანამედროვე Audi S8-ზე და 3,9 ლიტრით მეტი BMW 750Li-ზე. არც ერთს და არც მეორე აღმასრულებელ სედანს, რომლისთვისაც ეფექტურობა აშკარად გვერდით დგას, გარდა დაბალი მოხმარებისა, სხვა უპირატესობები არ გააჩნიათ, ისინი უფრო ეკოლოგიურად არიან, როგორც გერმანელი ექსპერტები ამბობენ.
და თუ შევადარებთ ჯიპებს, რომლებიც იყო ნომინირებული სხვა ჯილდოზე "ყველაზე ეკონომიური კროსოვერი", სიის სათავეში მოხვედრილი ჯიპი ზოგ შემთხვევაში 100%-მდე ჩამოუვარდება მათ ეფექტურობით, ანუ ორჯერ მეტ საწვავს მოიხმარს.
BMW X3 35i Sport
BMW X3 35i Sport ავტომატიკა (F25)... ძრავის მოცულობა: 2979 ლ. სიმძლავრე: 306 ცხ.ძ s .. წონა: 1916 კგ. აჩქარება (0-100 კმ/სთ): 5,8 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 245 კმ/სთ.
საწვავი: სუპერ პლუსი. საწყისი ღირებულება: 52.570 ევროდან. ტესტის თარიღი: 2011 წლის 22 ნოემბერი. საწვავის მოხმარება: 10,3 ლიტრი.
Audi Q5 2.0 TFSI ჰიბრიდული Quattro
Audi Q5 2.0 TFSI ჰიბრიდული Quattro Tiptronic... ძრავის მოცულობა: 1984 ლ. სიმძლავრე: 211 ცხ. წონა: 1978 კგ. აჩქარება (0-100 კმ/სთ): 7,0 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 225 კმ/სთ.
Mercedes ML 350 BlueTEC 4Matic 7G-TRONIC DPF... ძრავის მოცულობა: 2987 ლ. სიმძლავრე: 211 ცხ.წონა: 2272 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 8,6 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 210 კმ/სთ.
საწვავი: დიზელი. საწყისი ღირებულება: 58,132 ევროდან. ტესტის თარიღი: 2010 წლის 3 მაისი. საწვავის მოხმარება: 10,4 ლიტრი.
Porsche Cayenne S Hybrid Tiptronic... ძრავის მოცულობა: 2995 ლ. სიმძლავრე: 333 ცხ. წონა: 2284 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 6,3 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 242 კმ/სთ.
საწვავი: სუპერ პლუსი. საწყისი ღირებულება: 78,636 ევროდან. ტესტის თარიღი: 2010 წლის 5 აგვისტო. საწვავის მოხმარება: 10,5 ლიტრი.
Land Rover Discovery TD V6 HSE... ძრავის მოცულობა: 2993 ლ. სიმძლავრე: 211 HP. წონა: 2598 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 10,4 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 180 კმ/სთ.
საწვავი: დიზელი. საწყისი ღირებულება: 57400 ევროდან. ტესტის თარიღი: 2011 წლის 15 აპრილი. საწვავის მოხმარება: 10,5 ლიტრი.
VW Touareg 3.0 Hybrid
VW Touareg 3.0 Hybrid... ძრავის მოცულობა: 2995 ლ. სიმძლავრე: 333 ცხ.ძ s .. წონა: 2326 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 6,4 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 240 კმ/სთ.
საწვავი: სუპერ. საწყისი ღირებულება: 75.560 ევროდან. ტესტის თარიღი: 2010 წლის 6 აგვისტო. საწვავის მოხმარება: 10,6 ლიტრი.
Mercedes ML 300 CDI 4Matic 7G-TRONIC DPF BlueEFFICIENCY... ძრავის მოცულობა: 2987 ლ. სიმძლავრე: 190 HP. წონა: 2298 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 10,8 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 205 კმ/სთ.
საწვავი: დიზელი. საწყისი ღირებულება: 53.074 ევროდან. ტესტის თარიღი: 2010 წლის 9 თებერვალი. საწვავის მოხმარება: 10,6 ლიტრი.
Range Rover TDV8 HSE
Range Rover TDV8 HSE... ძრავის მოცულობა: 4367 ლ. სიმძლავრე: 313 ცხ s .. წონა: 2790 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 8,1წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 210 კმ/სთ.
საწვავი: დიზელი. საწყისი ღირებულება: 88500 ევროდან. ტესტის თარიღი: 2011 წლის 10 იანვარი. საწვავის მოხმარება: 10,7 ლიტრი.
Land Rover Discovery TD V6 SE
Land Rover Discovery TD V6 SE Automatic... ძრავის მოცულობა: 2720 ლ. სიმძლავრე: 190 HP. წონა: 2568 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 11,9 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 180 კმ/სთ.
საწვავი: დიზელი. საწყისი ღირებულება: 50.360 ევროდან. ტესტის თარიღი: 2010 წლის 10 თებერვალი. საწვავის მოხმარება: 10,8 ლიტრი.
Audi Q7 4.2 TDI DPF quattro Tiptronic... ძრავის მოცულობა: 4134 ლ. სიმძლავრე: 340 ცხ s .. წონა: 2598 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 6,9 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 242 კმ/სთ.
საწვავი: დიზელი. საწყისი ღირებულება: 73400 ევროდან. ტესტის თარიღი: 2011 წლის 21 იანვარი. საწვავის მოხმარება: 10,8 ლიტრი.
Range Rover Sport TDV6 HSE
Range Rover Sport TDV6 HSE... ძრავის მოცულობა: 2993 ლ. სიმძლავრე: 245 ცხ ერთად .. წონა: 2636 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 9,1წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 193 კმ/სთ.
საწვავი: დიზელი. საწყისი ღირებულება: 66500 ევროდან. ტესტის თარიღი: 2010 წლის 3 მაისი. საწვავის მოხმარება: 10,9 ლიტრი.
Subaru Forester 2.0 XT Lineartronic Platinum... ძრავის სიმძლავრე: 1998 HP სიმძლავრე: 240 ცხენის ძალა. წონა: 1647 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 7,5წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 221 კმ/სთ.
საწვავი: სუპერ. საწყისი ღირებულება: 43000 ევროდან. ტესტირების თარიღი: 2013 წლის 15 აპრილი. საწვავის მოხმარება: 11 ლიტრი.
Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D Automatik Instyle... ძრავის მოცულობა: 3200 ლ. სიმძლავრე: 200 HP. წონა: 2452 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 12,4 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 180 კმ/სთ.
საწვავი: დიზელი. საწყისი ღირებულება: 46.390 ევროდან. საწვავის მოხმარება: 11 ლიტრი.
Mercedes GLK 350 4Matic 7G-TRONIC... ძრავის მოცულობა: 3498 ლ. სიმძლავრე: 272 ცხ.ძ ს .. წონა: 1860 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 6,8 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 230 კმ/სთ.
Volvo XC60 T6 AWD Summum
Volvo XC60 T6 AWD Summum... ძრავის მოცულობა: 2953 ლ. სიმძლავრე: 304 ცხ s .. წონა: 1923 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 6,5 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 210 კმ/სთ.
Land Rover Freelander Si4 HSE... სამუშაო მოცულობა: 1999 ლ. სიმძლავრე: 240 ცხენის ძალა. წონა: 1872 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 8,1 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 200 კმ/სთ.
Land Rover Defender 110 DPF Station Wagon E... ძრავის მოცულობა: 2198 ლ. სიმძლავრე: 122 HP. წონა: 2214 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 19,6 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 145 კმ/სთ.
საწვავი: დიზელი. საწყისი ღირებულება: 32.790 ევროდან. ტესტის თარიღი: 2014 წლის 12 მაისი. საწვავის მოხმარება: 12,5 ლიტრი.
Mercedes ML 350 4Matic 7G-TRONIC... ძრავის მოცულობა: 3498 ლ. სიმძლავრე: 272 ცხ.ძ s .. წონა: 2164 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 7.7-დან. მაქსიმალური სიჩქარე: 225 კმ/სთ.
საწვავი: სუპერ. საწყისი ღირებულება: 54,859 ევროდან. ტესტის თარიღი: 2010 წლის 17 მაისი. საწვავის მოხმარება: 12,6 ლიტრი.
BMW X6 Active Hybrid
BMW X6 Active Hybrid... ძრავის მოცულობა: 4395 ლ. სიმძლავრე: 407 ცხ.ძ s .. წონა: 2564 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 5,9 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 236 კმ/სთ.
საწვავი: სუპერ. საწყისი ღირებულება: 102.900 ევროდან. ტესტის თარიღი: 2010 წლის 6 აგვისტო. საწვავის მოხმარება: 13,2 ლიტრი.
BMW X5 xDrive50i
BMW X5 xDrive50i... ძრავის მოცულობა: 4395 ლ. სიმძლავრე: 407 ცხ.ძ s .. წონა: 2314 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 5,7 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 250 კმ/სთ.
საწვავი: სუპერ. საწყისი ღირებულება: 76400 ევროდან. ტესტის თარიღი: 2012 წლის 23 ივლისი. საწვავის მოხმარება: 13,4 ლიტრი.
Range Rover Sport Supercharged Autobiography Dynamic... ძრავის სიმძლავრე: 4999 HP სიმძლავრე: 510 ცხ s .. ასასვლელი წონა: 2360 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 5p მაქსიმალური სიჩქარე: 250კმ/სთ.
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S... ძრავის მოცულობა: 4806 ლ. სიმძლავრე: 500 PS. ასასვლელი წონა: 2260 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 4,7 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 278 კმ/სთ.
Mercedes ML 63 AMG 4Matic AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC... ძრავის მოცულობა: 5461 ლ. სიმძლავრე: 525 ცხ s .. წონა: 2324 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 4,9 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 250 კმ/სთ.
BMW X5 M
BMW X5 M... ძრავის მოცულობა: 4395 ლ. სიმძლავრე: 555 ცხ s .. წონა: 2368 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 4,7 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 250 კმ/სთ.
Jeep Grand Cherokee SRT8
Jeep Grand Cherokee SRT8... ძრავის მოცულობა: 6417 ლ. სიმძლავრე: 468 ცხენის ძალა. წონა: 2440 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 4,9 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 257 კმ/სთ.
Მეორე ნაწილი. კომპაქტური კროსოვერები საწვავის მინიმალური ეკონომიით
Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 L&K
Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 L&K... ძრავის მოცულობა: 1798 ლ. სიმძლავრე: 160 ც.ძ.. წონა: 1570 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 8,4 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 200 კმ/სთ.
საწვავი: სუპერ. საწყისი ღირებულება: 31.050 ევროდან. ტესტის თარიღი: 2013 წლის 20 მარტი. საწვავის მოხმარება: 8,8 ლიტრი.
Audi Q3 2.0 TFSI S tronic
Audi Q3 2.0 TFSI S tronic... ძრავის მოცულობა: 1984 ლ. სიმძლავრე: 211 ცხ. წონა: 1646 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 7,4 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 230 კმ/სთ.
საწვავი: სუპერ. საწყისი ღირებულება: 36800 ევროდან. ტესტის თარიღი: 2012 წლის 19 მარტი. საწვავის მოხმარება: 9.0 ლიტრი.
Mercedes GLA 45 AMG 4Matic 7G-DCT... ძრავის სიმძლავრე: 1991 HP სიმძლავრე: 360 HP წონა: 1612 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 5,2 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 250 კმ/სთ.
საწვავი: სუპერ პლუსი. საწყისი ღირებულება: 55.871 ევროდან. ტესტის თარიღი: 2014 წლის 30 აპრილი. საწვავის მოხმარება: 9,6 ლიტრი.
Mini John Cooper Works Countryman All4... ძრავის მოცულობა: 1598 ლ. სიმძლავრე: 218 ცხ. წონა: 1434 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 6,9 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 225 კმ/სთ.
საწვავი: სუპერ. საწყისი ღირებულება: 34800 ევრო. ტესტირების თარიღი: 2013 წლის 11 თებერვალი. საწვავის მოხმარება: 9,6 ლ.
Audi RS Q3 2.5 TFSI quattro S tronic... ძრავის მოცულობა: 2480 ლ. სიმძლავრე: 310 ცხ.ძ.წონა: 1709 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 5,0 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 250 კმ/სთ.
საწვავი: სუპერ. საწყისი ღირებულება: 54600 ევროდან. ტესტის თარიღი: 2014 წლის 25 აპრილი. საწვავის მოხმარება: 10,1 ლიტრი.
საშუალო ზომის ჯიპები: 4,42-დან 4,78 მეტრამდე სიგრძეში
Audi Q5 2.0 TFSI ჰიბრიდული quattro
Audi Q5 2.0 TFSI ჰიბრიდული quattro Tiptronic... ძრავის მოცულობა: 1984 ლ. სიმძლავრე: 211 ცხ. წონა: 1978 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 7,0წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 225 კმ/სთ.
საწვავი: სუპერ. საწყისი ღირებულება: 53700 ევროდან. ტესტის თარიღი: 2011 წლის 24 ოქტომბერი. საწვავის მოხმარება: 10,3 ლიტრი.
Subaru Forester 2.0 XT Lineartronic Platinum
Subaru Forester 2.0 XT Lineartronic Platinum... ძრავის სიმძლავრე: 1998 HP სიმძლავრე: 240 ცხ. წონა: 1647 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 7,5წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 221 კმ/სთ.
საწვავი: სუპერ. საწყისი ღირებულება: 43000 ევროდან. ტესტირების თარიღი: 2013 წლის 15 აპრილი. საწვავის მოხმარება: 11,0 ლიტრი.
Mercedes GLK 350 4Matic 7G-TRONIC
Mercedes GLK 350 4Matic 7G-TRONIC... ძრავის მოცულობა: 3498 ლ. სიმძლავრე: 272 ც.ძ.. წონა: 1860 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 6,8 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 230 კმ/სთ.
საწვავი: სუპერ. საწყისი ღირებულება: 47600 ევროდან. ტესტის თარიღი: 2010 წლის 17 მაისი. საწვავის მოხმარება: 11,6 ლიტრი.
Volvo XC60 T6 AWD Summum
Volvo XC60 T6 AWD Summum... ძრავის მოცულობა: 2953 ლ. სიმძლავრე: 304 ცხ.ძ.წონა: 1923 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 6,5 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 210 კმ/სთ.
საწვავი: სუპერ. საწყისი ღირებულება: 53.030 ევროდან. ტესტის თარიღი: 2013 წლის 21 ოქტომბერი. საწვავის მოხმარება: 11,7 ლიტრი.
Land Rover Freelander Si4 HSE
Land Rover Freelander Si4 HSE... სამუშაო მოცულობა: 1999 ლ. სიმძლავრე: 240 ცხ.ძ.წონა: 1872 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 8,1 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 200 კმ/სთ.
საწვავი: სუპერ. საწყისი ღირებულება: 44600 ევროდან. ტესტირების თარიღი: 2013 წლის 12 აპრილი. საწვავის მოხმარება: 11,9 ლიტრი.
სიაში პრემიუმ ჯიპები 4,78-დან 5,2 მეტრამდეა.
Range Rover Sport Supercharged Autobiography Dynamic
Range Rover Sport Supercharged Autobiography Dynamic... ძრავის სიმძლავრე: 4999 HP სიმძლავრე: 510 ცხ.ძ.. წონა: 2360 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 5,0 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 250 კმ/სთ.
საწვავი: სუპერ. საწყისი ღირებულება: 99.200 ევროდან. ტესტის თარიღი: 2014 წლის 3 მარტი. საწვავის მოხმარება: 14,1 ლიტრი.
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S... ძრავის მოცულობა: 4806 ლ. სიმძლავრე: 500 ცხ.წ ასალაგმად: 2260 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 4,7 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 278 კმ/სთ.
საწვავი: სუპერ პლუსი. საწყისი ღირებულება: 115.526 ევროდან. ტესტის თარიღი: 2010 წლის 11 ივნისი. საწვავის მოხმარება: 14,2 ლიტრი.
Mercedes ML 63 AMG 4Matic AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC
Mercedes ML 63 AMG 4Matic AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC... ძრავის მოცულობა: 5461 ლ. სიმძლავრე: 525 ცხ. წონა: 2324 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 4,9 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 250 კმ/სთ.
საწვავი: სუპერ პლუსი. საწყისი ღირებულება: 108.885 ევროდან. ტესტის თარიღი: 2012 წლის 4 მაისი. საწვავის მოხმარება: 14,5 ლიტრი.
BMW X5 M
BMW X5 M... ძრავის მოცულობა: 4395 ლ. სიმძლავრე: 555 ცხ.წონა: 2368 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 4,7 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 250 კმ/სთ.
საწვავი: სუპერ პლუსი. საწყისი ღირებულება: 105900 ევროდან. ტესტის თარიღი: 2010 წლის 11 ივნისი. საწვავის მოხმარება: 15,5 ლიტრი.
Jeep Grand Cherokee SRT8
Jeep Grand Cherokee SRT8... ძრავის მოცულობა: 6417 ლ. სიმძლავრე: 468 ცხ. წონა: 2440 კგ. აჩქარება (0-100კმ): 4,9 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე: 257 კმ/სთ.
საწვავი: სუპერ. საწყისი ღირებულება: 76.900 ევროდან. ტესტის თარიღი: 2014 წლის 28 თებერვალი. საწვავის მოხმარება: 15,6 ლიტრი.