ავტოსკოლებში ტრენინგის გავლისას მნიშვნელოვანია მომავალმა მძღოლებმა იცოდნენ, თუ როგორ უნდა პარკირება სწორად. და მიუხედავად იმისა, რომ ეს შედის სავალდებულო პროგრამაში, დღეს უნდა ვაღიაროთ, რომ ბევრმა მძღოლმა არ იცის როგორ გააკეთოს ეს, რაც უკვე ჩანს საგზაო პოლიციაში გამოცდის დროს. უფრო მეტიც, მძღოლებისთვის ყველაზე დიდი სირთულეები წარმოიქმნება, როდესაც მათ სთხოვენ უკანა გადაცემაში გაჩერებას.
პრინციპში, არაფერია გასაკვირი იმაში, რომ ამ მანევრის განხორციელებისას მძღოლს შიში ეუფლება. მართლაც, სათანადო გამოცდილების არარსებობის შემთხვევაში, არსებობს მაღალი რისკი იმისა, რომ მძღოლი უნებურად შეეხოს მის უკან არსებულ მანქანას. მაგრამ აუცილებელია, რომ ყველა ავტომობილისტმა დაეუფლოს ამ უნარს, რადგან ხშირად წარმოიქმნება სიტუაციები, როდესაც პარკინგი მხოლოდ ამ გზით არის შესაძლებელი და თქვენი მანქანა თავისუფალ სივრცეში მოათავსეთ.
ძირითადი მომენტები
უკუსვლით პარკირების უნარის შეძენა შესაძლებელია მხოლოდ ხანგრძლივი ვარჯიშის შედეგად... უფრო მეტიც, თქვენ შეგიძლიათ ივარჯიშოთ ეს მანევრი დამოუკიდებლად, მაგრამ ამისათვის მოგიწევთ სპეციალური პლატფორმის მოწყობა, მასზე ჯოხებისა და სადგამების დაყენება. ისინი იმოქმედებენ როგორც მეზობელი მანქანები. მათ შორის მანძილის დასადგენად, თქვენ უნდა აიღოთ მანქანის სიგრძე და გაამრავლოთ ორზე.
იმისთვის, რომ უკუღმა გადაცემაში პარკირებაში კარგი გახდეს, მძღოლს უნდა ჰქონდეს თავისი მანქანის ზომის განცდა. მაგრამ ამის გაკეთება არც ისე ადვილია - თქვენ უნდა ივარჯიშოთ. ჩვეულებრივ, ამ უნარის ათვისება შესაძლებელია რამდენიმეწლიანი მართვის გამოცდილების შემდეგ. ამის შემდეგ მძღოლს არ გაუჭირდება პარალელურად პარკირება უკანა მიმართულებით. მაგრამ მაშინაც კი, თუ მძღოლმა დაიწყო მისი მანქანის ზომების შეგრძნება, მან უნდა გაითვალისწინოს დამატებითი ფაქტორები - სარკეების დამახინჯების ხარისხი და სავარძელში დასაჯდომის სიღრმე.
ამ ყველაფერმა შეიძლება გავლენა მოახდინოს მის გრძნობებზე. ეს პარამეტრები შეიძლება განსხვავდებოდეს მანქანის ბრენდის მიხედვით... რეკომენდირებულია პარკინგის სწავლა საპირისპირო რგოლებით, რადგან ეს არა მხოლოდ საშუალებას გაძლევთ სწრაფად შეიძინოთ საჭირო უნარები, არამედ დაზოგოთ ფინანსები. მანქანის მფლობელმა შეცდომა რომც დაუშვას, ჯოხები მოგვიანებით ადვილად შეიცვლება, განსხვავებით მანქანისგან, რომლის აღდგენაც საკუთარი ხარჯებით მოუწევს. ნუ იქნებით თვითკმაყოფილი, თუ საბოლოოდ ისწავლეთ პარკის უკან დახევა. ეს მანევრი სრულყოფილად უნდა იყოს დამუშავებული, რათა ყველაზე რთულ სიტუაციებში ყველაფერი სწორად გააკეთოთ.
როგორ გავაჩეროთ სწორად?
უკანა გადაცემაში პარკირებისას მძღოლი მაქსიმალურად კონცენტრირებული უნდა იყოს. მანევრის სწორად განსახორციელებლად საჭიროა არა მარტო თავის, არამედ თავის მობრუნებაც აკონტროლეთ სიტუაცია სარკეებით.
რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ უკან გაიხედოთ - ამ გზით უკეთესად გექნებათ წარმოდგენა თქვენს ზურგს უკან არსებულ სიტუაციაზე, მაგრამ ამავე დროს ვერ დაინახავთ რა არის ქვემოთ. აქედან გამომდინარე, აქ გამოგადგებათ უკანა ხედვის სარკეები, რომელთა დახმარებით თქვენ შეგიძლიათ ვიზუალურად შეამციროთ მანძილი დაბრკოლებამდე და განახორციელოთ ყველაზე ზუსტი მოქმედებები. ეს, თავის მხრივ, შესაძლებელს ხდის მაქსიმალურად უსაფრთხოდ პარკირებას.
უკანა მხარეს პარკირებისას გახსოვდეთ, რომ უკანა ამძრავ მანქანებს აქვთ შემობრუნების მინიმალური რადიუსი, ხოლო ოთხბორბლიან მანქანებს, პირიქით, მაქსიმალური. სანამ პარკირებას დაიწყებთ, წარმოიდგინეთ მომავალი მოძრაობის ტრაექტორიაშენი მანქანა. ამ მიდგომის გამოყენებით, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გაიგოთ, რა ქმედებები გჭირდებათ მანქანასთან, რათა ზუსტად მოხვდეთ თავისუფალ სივრცეში.
უკუღმა პარალელური პარკინგი: ინსტრუქცია
სანამ მეზობელ მანქანებს შორის უკანა სიჩქარით პარკირებას დაიწყებთ, თქვენ უნდა გაათანაბროთ მანქანა, რომელიც მდებარეობს იმ ადგილის გვერდით, სადაც გსურთ გაჩერება. ამ მანევრის დაწყებამდე თქვენ უნდა მიუახლოვდეთ პარკირების ადგილს მინიმუმ 1,5 მ. თქვენ თავიდან აიცილებთ შეცდომებს, თუ მანქანას მოხვევის უსაფრთხო ზონაში გააჩერებთ და მის დასადგენად იყენებთ უკანა მარჯვენა ბორბალს.
პარალელური პარკირების პროცედურები და წესები
Შენ გჭირდება გააკეთეთ შემდეგი:
![](https://i2.wp.com/avtopravo.guru/images/108847/kak-pravilno-parkovatsya.jpg)
როცა ყველა ამ მოქმედებას სრულყოფილად დაეუფლებით, მომავალში უკუღმა პარკირების პრობლემა არ გექნებათ. იმისათვის, რომ არ დაუშვათ შეცდომები, არ დააზარალებს თვალწინ პარალელური პარკირების სქემა... ამ გზით, თქვენ გექნებათ გარკვევა, თუ რა მოქმედებები და რა თანმიმდევრობით უნდა შეასრულოთ. ამის შემდეგ, თქვენ უბრალოდ უნდა შეიმუშაოთ საიტზე საპირისპირო გაჩერების შესაძლებლობა კალთებითა და პოსტებით.
უკანა პერპენდიკულარული პარკირების დახვეწილობა
პერპენდიკულარული პარკინგი განსხვავდება ჩვეულებრივი პარკირებისგან იმით, რომ მანქანა გაჩერებულია ორი მიმდებარე მანქანის პარალელურად ისე, რომ ის ბორდიურზე პერპენდიკულარულია. თუ ამ უნარს მშვენივრად დაეუფლებით, მაშინ არ გაგიჭირდებათ მოგვიანებით ავტოსადგომზე გაჩერება და ავტოფარეხში შესვლა.
ამ უნარის გამომუშავების საუკეთესო გზაა საკუთარ ავტოფარეხში ვარჯიში. პროცესი თავისთავად საკმაოდ მარტივია - თქვენ უნდა შეხვიდეთ და გამოხვიდეთ მასში ყოველდღე. საკმარისად დიდხანს მოგიწევთ ვარჯიში, სანამ არ შეძლებთ ავტომატურად შეასრულეთ ყველა მოქმედება... თუ ამ უნარის დაუფლების თქვენი პირველი მცდელობები წარუმატებლად დასრულდა, მაშინ შეგიძლიათ გამოიყენოთ სხვა მძღოლების გამოცდილება და დახაზოთ დიაგრამა, რომლის მიხედვითაც ავტოფარეხში შესასვლელად ნავიგაცია გჭირდებათ.
მე თვითონ პროცედურაპერპენდიკულარული უკუ პარკირების შესრულებისას შემდეგია:
![](https://i2.wp.com/avtopravo.guru/images/108848/elementy-parkovki.jpg)
მანქანის გაჩერების დაგეგმვისას გახსოვდეთ, რომ მანქანა ისე უნდა გააჩეროთ, რომ მისგან გადმოხვიდეთ. აქედან გამომდინარეობს, რომ თქვენ უნდა გააჩეროთ მანქანა მეზობლებიდან ისეთ მანძილზე, რომ თქვენი მანქანის კარები გაიხსნას. ნუ ეცდებით მანქანის გაჩერებას ბორდიურთან ახლოსრომელიც თქვენს უკან მდებარეობს.
სამწუხაროდ, ყველა მძღოლი როდი ახერხებს სწრაფად სრულყოფიდეს მანქანის უკანა გადაცემაში გაჩერების მანევრი, ან მძღოლს ჯერ კიდევ აქვს ცუდი გაგება მისი მანქანის ზომების შესახებ. ამ შემთხვევაში ისეთი სასარგებლო მოწყობილობა, როგორიც პარკირების სენსორია, დაგეხმარებათ. ეს გაგიადვილებთ მანქანის გაჩერებას მანამ, სანამ ამ მანევრის შესრულების საკმარის გამოცდილებას არ მიიღებთ.
პირდაპირი პარკირების მახასიათებლები
ყველაზე ნაკლებად პრობლემა წარმოიქმნება მაშინ, როდესაც აუცილებელია ხაზოვანი პარკირების შესრულება. ეს მოითხოვს მიჰყევით ძალიან მარტივ ნაბიჯებს:
![](https://i2.wp.com/avtopravo.guru/images/108849/pravila-i-poryadok-parkovki.jpg)
როდესაც გეგმავთ მანქანის გაჩერებას, შეარჩიეთ ადგილები, სადაც შეგიძლიათ მიხვიდეთ თქვენი მანქანის ბორბლების, კორპუსის და შასის დაზიანების გარეშე. შემდეგი წესი დაგეხმარებათ უსაფრთხოდ პარკირებაში.
თუ პარკირებისას თქვენ უნდა ასვლა, მაშინ ბორბლები უნდა შემობრუნდეს გზისკენ, ხოლო თუ დაღმართზე, მაშინ ბორდიურის მიმართულებით. ამ ნიუანსების ცოდნა დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ თქვენი მანქანის დაზიანება იმ შემთხვევაში, თუ სამუხრუჭე სისტემა გაგიფუჭდებათ. სწორი პარკინგი არის იმის გარანტია, რომ თქვენი მანქანა არ დაიძვრება.
ზოგჯერ ისეც ხდება, რომ პარკირების პირველი მცდელობა წარუმატებლად მთავრდება. ამ შემთხვევაში, ღირს ამის შესახებ აცნობოთ თქვენს უკან მანქანაში მყოფი მძღოლს. ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ მასთან კონფლიქტური სიტუაციები. მაგრამ თუ უკვე რამდენჯერმე სცადეთ გაჩერება, მაგრამ მაინც ვერ ახერხებთ, მაშინ ჯობია შეწყვიტოთ უაზრო მცდელობები და იპოვოთ უფრო შესაფერისი ადგილი, სადაც უპრობლემოდ შეძლებთ მანქანის გაჩერებას.
უკანა პარკინგი სწრაფად და უსაფრთხოდ მხოლოდ გამოცდილ მძღოლებს შეუძლიათ ამის გაკეთებარომლებიც ინარჩუნებენ მაქსიმალურ კონცენტრაციას მთელი პროცესის განმავლობაში. აქ მძღოლი ვალდებულია არა მხოლოდ აკონტროლოს როგორ მიდის პარკირების პროცესი, არამედ შეაფასოს გზაზე არსებული მდგომარეობა. ამ უნარის შეძენა შესაძლებელია მხოლოდ გამოცდილებით, ხანგრძლივი ვარჯიშის შედეგად.
დასკვნა
ავტომობილის უსაფრთხოდ მუშაობისთვის მფლობელს უნდა ჰქონდეს მართვის სხვადასხვა უნარები. განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია უკუსვლით პარკირების შესაძლებლობა. სიტუაციები ხშირად წარმოიქმნება, როდესაც არის პარკინგის ადგილი, რომელზედაც შეგიძლიათ გააჩეროთ თქვენი მანქანა, მხოლოდ უკანა გადაცემაში მოძრაობთ. მაგრამ ამ მანევრის განხორციელება არც ისე ადვილია, მისი შეძენა მხოლოდ შესაძლებელია ხანგრძლივი ვარჯიშის დროს.
იმისათვის, რომ საკუთარ თავში ეჭვი არ შეიტანოს, მძღოლმა უნდა შეიმუშაოს ყველა მოქმედება ავტომატიზმისკენ. საპირისპირო პარკირების სწორად შესასრულებლად, საჭიროა არა მხოლოდ მთელი პროცესის მონიტორინგი, არამედ გზაზე სიტუაციის შეფასება. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თუ პარკირების სირთულეები წარმოიქმნება და სარეზერვო ასვლა გჭირდებათ, შეგიძლიათ დაეჯახოთ თქვენს უკან მოძრავ მანქანას. და ეს შეიძლება გახდეს სხვა მძღოლთან კონფლიქტის მიზეზი.
პარალელური პარკირება დამწყებთათვის მანევრების ერთ-ერთი რთული სერიაა და ამავდროულად, გამოცდილ მძღოლს შეუძლია საკმაოდ სწრაფად და სტრატეგიაზე და კონკრეტულ ნაბიჯებზე ასეთი მანევრის შესრულების სტრატეგიაზე და კონკრეტულ ნაბიჯებზე ფიქრის გარეშე გაჩერება საკმაოდ მცირე სივრცეში. რა თქმა უნდა, ეს გამოცდილების საკითხია! მაგრამ დამწყებთათვის, რომელსაც ჯერ კიდევ ნაკლებად გრძნობს მანქანის ზომები და განსაკუთრებით საშიში კუთხეები პარალელური პარკირების დროს, უნდა იცოდეთ მისი ზოგიერთი ხრიკის შესახებ და იდეალურად შეასრულოთ იგი ეტაპობრივად.
თუმცა, დასაწყისისთვის, გავიხსენოთ მოძრაობის წესები პარკირების აკრძალვასთან დაკავშირებით:
ახლა გადავხედოთ ინფოგრაფიკას, რომელიც საშუალებას მისცემს პირველ ეტაპებზე პარალელური პარკირების სწორად შესრულებას.
პარალელური პარკირების შესრულების ნაბიჯები:
- იპოვეთ ისეთი თავისუფალი ადგილი უკვე გაჩერებულ მანქანებს შორის, რომ თქვენი მანქანა მოთავსდეს მათ შორის და, გარდა ამისა, დაახლოებით ერთი მეტრი დარჩეს თქვენი მანქანის უკან და წინ.
- დადექით პარალელურად, დონეზე და ახლოს მანქანა "A"-სთან, დატოვეთ გვერდითი მანძილი დაახლოებით ნახევარი მეტრით. თქვენი მანქანის უკანა ბამპერი უნდა იყოს "A" მანქანის უკანა ბამპერის დონეზე - მანქანის მოძრაობის მიმართულების პერპენდიკულარულ ერთ ღერძზე.
- ახლა გახსენით საჭე ბოლომდე მარცხნივ.
- გარდა ამისა, სამივე სარკეში ჩახედვა (ორი გვერდითი გარე სარკე და სალონის სარკე, რომელიც ასევე სწორად უნდა იყოს მორგებული) და აკონტროლეთ სიტუაცია უკნიდან და წინიდან, დაიწყეთ უკან "B" მანქანაზე. იყავით ფრთხილად - ამ დროს სხვა მანქანებმა შეიძლება გასცდნენ თქვენს გვერდით, ამიტომ თქვენ უნდა მიხედოთ არა მხოლოდ მანქანას "B", არამედ გააკონტროლოთ მთელი სიტუაცია თქვენს გარშემო, შესაბამისად, რაც უფრო ნელა იმოძრავებთ, მით უკეთესი.
- შემდეგი, თქვენ უნდა გაჩერდეთ იმ მომენტში, როდესაც "B" მანქანის წინა მარჯვენა კუთხე (მარჯვენა ფარი) ზუსტად თქვენი სალონის სარკის შუაშია.
- ამ დროს (როდესაც გაჩერდით) გახსენით საჭე ისე, რომ ბორბლები სწორი იყოს.
- შემდეგ ისევ ვიწყებთ უკუსვლით მოძრაობას მანამ, სანამ თქვენი წინა ბამპერი და მანქანის უკანა ბამპერი "A" ერთ დონეზე არ იქნება (სასურველია, რომ თქვენი ბამპერი ოდნავ უკან იყოს).
- ისევ გააჩერეთ და ამჯერად საჭე ბოლომდე მოუხვიეთ მარჯვნივ.
- ახლა მიდით მანქანა "B"-მდე რაც შეიძლება ახლოს, აკონტროლეთ სიტუაცია მარცხნივ და, განსაკუთრებით, უკან - როცა "B" მანქანასთან ახლოს აღმოჩნდებით, თქვენი მანქანა უკვე თითქმის პარალელურად უნდა იყოს სხვა გაჩერებულ მანქანებთან. ფრთხილად იყავით "B" მანქანასთან მიახლოებისას - არ დაარტყით მას.
- ახლა ისევ გაშალეთ საჭე მარცხნივ და ცოტა წინ იმოძრავეთ, სანამ თქვენი მანქანა სხვა მანქანების პარალელურად იქნება. ამის შემდეგ შეაფასეთ მანძილი "A" და "B" მანქანამდე - ეს უნდა იყოს იგივე და, გარდა ამისა, ორივე მანქანა თავისუფლად უნდა დატოვოს ადგილი, რათა თქვენმა მანქანამ არ გადაკეტოს მათი გასასვლელი.
გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ აქ განვიხილეთ სიტუაცია, როდესაც ჩვენ გვჭირდება მანქანების გაჩერება მარცხნივ - ზედიზედ პარალელური პარკირებისას მარჯვნივ, ყველა წერტილი ერთნაირია, გარდა იმისა, რომ, რა თქმა უნდა, საჭე უნდა იყოს გადახრილი საპირისპირო მიმართულებით.
შუადღე მშვიდობისა, ძვირფასო მკითხველო.
სერიის შემდეგ სტატიაში "გადაიდეთ სარბოლო ტრასაზე ნახევარი დარტყმით" ვისაუბრებთ ვარჯიშზე, რომელიც შეიძლება უსაფრთხოდ მივაკუთვნოთ რთულთა ჯგუფს. მას ეძახიან პარალელური პარკინგი უკანა მხარეს.
რაც შეეხება მეორე რთულ სავარჯიშოს, სახელწოდებით, ის წინა სტატიაში იყო განხილული.
გულწრფელად რომ ვთქვათ, ტრასაზე პარალელური პარკირება არც ისე რთულია, ვიდრე სხვა სავარჯიშოები, მაგრამ ყველაზე ხშირად სწორედ ამის გამოა, რომ მძღოლების კანდიდატები არ აბარებენ გამოცდას საგზაო პოლიციაში. მაშასადამე, მოდით შევხედოთ ამ სავარჯიშოს ოპტიმალურ თანმიმდევრობას და ასევე განვიხილოთ საერთო შეცდომები და პრობლემები:
ვარჯიშის მონახაზი
შესრულების ტერიტორია უკანა პარკინგიწარმოდგენილია შემდეგ ფიგურაში:
იგი ახდენს გზის იმ მონაკვეთის სიმულაციას, რომელზედაც 2 მანქანა დგას ქვემოთ (ტროტუართან ან ტროტუართან), რომელთა შორის მძღოლობის კანდიდატმა ფრთხილად უნდა გააჩეროს საკუთარი მანქანა პარალელური პარკირების გამოყენებით.
თუ ავტოსკოლაში ვარჯიშის პროცესში ისწავლით პარკირების უკუსვლით შესრულებას, მაშინ დიდად გაუადვილებთ თქვენს ცხოვრებას მომავალში.
Შენიშვნა.დიაგრამაზე მდგარ მანქანებს შორის მანძილი მცირეა - ჩვენი მანქანის მხოლოდ 2 სიგრძე. ამიტომ, წინ ვერ გაჩერდებით, რადგან მანქანის უკანა ნაწილი ჯიბიდან არსებითად ამოიჭრება.
ამ მდგომარეობიდან გამოსასვლელად საგამოცდო სავარჯიშოების შემდგენელები გვთავაზობენ ისეთი მეთოდის გამოყენებას, რომელსაც ოფიციალურად უწოდებენ "პარალელური პარკირება უკუღმა".
გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ პარალელური პარკირება შეიძლება სასარგებლო იყოს არა მხოლოდ საგზაო პოლიციაში გამოცდის ჩაბარებისას, არამედ რეალურ საგზაო სიტუაციაში.
ისე, კერძო მანქანების რაოდენობის მუდმივი ზრდისა და პარკინგის ადგილების ქრონიკული ნაკლებობის გათვალისწინებით, პრაქტიკაში ეს მანევრი ძალიან ხშირად უნდა შესრულდეს.
პარალელური პარკირების პროცედურა
ვნახოთ, რა უნდა მივიღოთ ვარჯიშის შედეგად:
- აწიეთ ვარჯიშის საწყის ხაზამდე, გაჩერდით. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ სავარჯიშოს დასაწყისის ხაზი მოცემულია ფიგურაში, კონუსის ნომერი 1-ის ზემოთ.
- გადაკვეთეთ ვარჯიშის დასაწყისის ხაზი და გაჩერდით.
- უკუსვლა წარმოსახვით მანქანებს შორის.
- დარჩი.
- გადადით სავარჯიშო ზონიდან.
გარდა ამისა, შინაგან საქმეთა სამინისტროს ადმინისტრაციული დებულებები არეგულირებს იმ ტრაექტორიას, რომლითაც მძღოლმა ვარჯიში უნდა დაასრულოს. ამიტომ გამოცდის ჩაბარების ერთადერთი შესაძლო გზა პარალელური პარკირებაა. ერთ გარბენში(უკუ გადაცემათა კოლოფის ჩართვა შესაძლებელია მხოლოდ 1 ჯერ).
შეცდომების ცხრილი ვარჯიშისთვის
ცხრილის პირველი სვეტი შეიცავს შესაძლო შეცდომების აღწერას, ხოლო მეორე - შეცდომების რაოდენობას, რაც შეიძლება დაუშვას. 0 ნიშნავს, რომ პირველი შეცდომის შემდეგ გამოცდას ეძლევა ნიშანი „არ გადის“.
შეცდომა | შესაძლო რაოდენობა |
113.1. არ დაუწყია სატესტო ვარჯიში მისი შესრულების დაწყების ბრძანების (სიგნალის) მიღებიდან 30 წამში. | 0 |
113.2. ჩამოაგდეს მარკირების მოწყობილობა. | 2 |
113.3. მან გაიარა სატრანსპორტო საშუალების ზომების პროექციის გასწვრივ სატესტო სავარჯიშო უბნების საზღვრებს მიღმა, მითითებული გზის მონიშვნის ხაზებით 1.1 თეთრი ან 1.4 ყვითელი და მარკირების კონუსები (სანიშნეების სვეტები), ან ბორბალი გადაუარა მარკირების ხაზს, რომელიც აღნიშნავს ტესტის საზღვრებს. სავარჯიშო ადგილები, ტესტური ვარჯიშების შესრულების პირობებიდან გამომდინარე. | 0 |
113.5. არ გადაკვეთა საკონტროლო ხაზი სატრანსპორტო საშუალების გარე ზომებით იმ შემთხვევებში, როდესაც საკონტროლო ხაზის გადაკვეთა გათვალისწინებულია სატესტო ვარჯიშის პირობებით. | 0 |
113.6. გადახრილი მოძრაობის განსაზღვრული ტრაექტორიიდან, გათვალისწინებული საცდელი ვარჯიშის პირობებით. | 0 |
113.7. ძრავის გაჩერების საშუალება მისცა. | 2 |
113.15. დატოვა გამოცდა (უარი თქვა სატესტო ვარჯიშზე). | 0 |
პარალელური პარკინგი ნაბიჯ-ნაბიჯ
მოდით შევხედოთ სავარჯიშოების შესრულების ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციებს:
1. გადადით სავარჯიშოს საწყისი ხაზისკენ, გააჩერეთ დაუყოვნებლივ მის წინ.
2. გაიქეცი და დაიწყე წინსვლა.
ამ ეტაპზე მთავარი ამოცანაა მანქანის მარჯვენა მხარის გატარება მრიცხველ ნომერ 1-თან რაც შეიძლება ახლოს. გარდა ამისა, მანქანამ მთლიანად უნდა გადაკვეთოს ვარჯიშის დაწყების გატეხილი ხაზი.
3. გააჩერეთ და ჩართეთ უკანა გადაცემათა კოლოფი. არ შეცვალოთ საჭის პოზიცია.
შემდეგი ნაბიჯი არის მოკლე მანძილის გავლა სწორი ხაზით. ამ პუნქტის მიზანია მანქანის უკანა მარჯვენა ბორბლის დაყენება კონუსის ნომრის გვერდით 1. შეგიძლიათ შეამოწმოთ კონუსის პოზიცია მარჯვენა უკანა ხედვის სარკის მეშვეობით.
4. გააჩერეთ დახლთან 1, გადაატრიალეთ საჭე მარჯვენა მხარეს, სანამ არ გაჩერდება.
5. დაიწყეთ მოძრაობა უკუღმა. ამავე დროს, ჩაიხედეთ მარცხენა სარკეში! მანქანა თანდათან უხვევს პარკინგის ადგილისკენ. თქვენ უნდა იმოძრაოთ ზუსტად მანამ, სანამ ჩიპი ნომერი 2 არ გამოჩნდება სარკეში (სწორი პოზიცია ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ ფიგურაში).
6. როგორც კი სარკეში ჩიპს დაინახავთ, გაჩერდით.
7. გადაატრიალეთ საჭე ისე, რომ მანქანა პირდაპირ წინ წავიდეს, ე.ი. დააბრუნეთ იგი თავდაპირველ მდგომარეობაში.
8. დაიწყეთ მოძრაობა უკუღმა. შეხედეთ მარცხენა სარკეში გატეხილი ხაზის ნიშანს და მანქანის უკანა მარცხენა ბორბალს. როგორც კი ბორბალი გადაკვეთს ხაზს (თქვენ მხოლოდ ოდნავ უნდა იმოძრაოთ), გაჩერდით.
9. მოუხვიეთ საჭე მთლიანად მარცხნივ.
წარმატებებს გისურვებთ გამოცდებში!
დაამატეთ კიდევ ერთი ხარვეზის გამოსწორება სტატიაში. თუ ფიგურაში ქვედა ჩიპების ჩამოგდებას დაიწყებთ მანქანის უკანა მარჯვენა ბამპერით, ანუ უკვე ძალიან ღრმად ჩასვით ჯიბეში, მაშინ ბორბლები მარჯვნივ უნდა გაშალოთ (საჭის 3 შემობრუნება ), ჩართეთ პირველი გადაცემათა კოლოფი და გაასწორეთ მანქანა. ზუსტად ასეთი სიტუაცია მქონდა, მიუხედავად იმისა, რომ ჩიპ 1-ზე გაჩერების ხაზამდე ძალიან მცირე მანძილი იყო, ეს 20-30 სმ საკმარისი იყო მანქანის დასათანაბრად, ის მშვენივრად იდგა ზუსტად ჯიბის შუაში. წინა გაჩერების ხაზი არ გადაკვეთა, უკან გადაცემათა კოლოფი აღარ ჩართეს, შედეგად 0 საჯარიმო ქულა და ვარჯიშის მიწოდება. ზოგადად, ინტერნეტში ინსტრუქტორები ასწავლიან ვარჯიშის სწორად შესრულებას, მაგრამ სამწუხაროდ არავინ იძლევა რჩევებს, თუ როგორ უნდა გამოსწორდეს სიტუაცია, როცა რამე არასწორედ მოხდა. მაგალითად, ჩიპ 1-ს დავაჭირე, ძალიან შორს ვიარე, სასწრაფოდ მივატრიალე საჭე, შედეგად, ჩიპ 1-ის გამო არ მინდოდა მანქანის წინ ჩასვლა, საჭის ნახევარი შემობრუნება მომიწია. , ცოტა ასე იმოძრავე, მერე მივხვდი რომ ახლა ჯდებოდა, სულ მარცხნივ მოვკალათდი, მაგრამ მანქანის ტრაკი არ ჯდებოდა (სარკეებიდან ირკვევა, რომ ჩიპებს დავანგრევდი. ფიგურაში ისინი უფრო დაბალია), იდგა, დაფიქრდა ნახევარი წუთი და მიიღო სწორი გადაწყვეტილება: მან საჭე ბოლომდე გადაატრიალა მარჯვენა მხარეს და ოდნავ წინ წაიწია.
გამარჯობა! ინსპექტორმა გამოაცხადა, რომ სავარჯიშო - პარკინგის დასრულების შემდეგ სარბოლო ტრასა არ ჩამიბარებია! ყველაფერი მშვენივრად გავაკეთე, მაგრამ მან თქვა, რომ ვარჯიში არ დასრულებულა. მე არ დავტოვე იგი. ამას ქულები არ აქვს, მართალია ინსპექტორი ამ სიტუაციაში?
ანატოლი-11
2 მანქანის სიგრძე ... სად გინახავთ ცხოვრებაში ასეთი თავისუფალი ადგილები ?! ვაჩერებ ბოლომდე წინა-უკანა (იხ. 20 თავისუფალი ადგილი ორივე მხარეს, მაქს.). თქვენ უნდა ასწავლოთ პარკირება, თუ მინიმუმ ერთი მეტრი თავისუფალი ადგილია, ეს ბევრად უფრო ადვილი იქნება.
შლ. წინა ბორბალზე ასე რომ პარკი ზოგადად ზღაპარი!
ანატოლიგამოცდაზე ასეთი დიდი სივრცის მიუხედავად, ყველა მძღოლს არ შეუძლია შეცდომის გარეშე შეასრულოს ეს სავარჯიშო.
წარმატებებს გისურვებთ გზაზე!
იმედი-22
ინსტრუქტორი არ მაძლევს გაჩერების საშუალებას. მხოლოდ ერთხელ გადაიყვანეთ უკანა გადაცემაში.
იმედი, Ეს კარგი არ არის. პარალელური პარკირების გაკეთება გაჩერებების გარეშე უფრო რთულია, შეცდომის დაშვების შანსი მეტია.
წარმატებებს გისურვებთ გამოცდებში!
ნატალია-14
შემდეგი კითხვა! ბოლოს და ბოლოს, უკანა მარჯვენა ბორბალით ახვიდეთ თაროების ნომერ 1-მდე, თუ აუცილებლად უნდა "გაატაროთ"? ამ სტატიაში ნათქვამია, რომ თქვენ არ გჭირდებათ მისი გავლა. მაგრამ რეგლამენტში, დიაგრამა გვიჩვენებს მანქანის პოზიციას საპირისპირო მექანიზმის ჩართვამდე, თითქოს მან უკვე გაიარა ეს ჩიპი:
იქნებ საერთოდ არ აქვს მნიშვნელობა?
ყველა მძღოლმა კარგად უნდა იცოდეს პარკირება. ზოგიერთი ადამიანი ამ მნიშვნელოვან უნარს იძენს ავტოსკოლაში სწავლის დროს, მაგრამ ყველას არ შეუძლია მართვის მოწმობის აღების შემდეგ თქვას, რომ მათ შეუძლიათ სწორად შეცვალონ პარკი. დამწყებთათვის ერთ-ერთი ყველაზე საშიში მანევრი არის პარალელური პარკირება. ამის შესახებ, ისევე როგორც პარკირების სხვა გზები, დღევანდელ სტატიაში იქნება განხილული.
თქვენი მანქანის თავდაჯერებულად გაჩერების შესაძლებლობა საპირისპირო მიმართულებით ნამდვილად გამოგადგებათ. ძნელი წარმოსადგენია კიდეც, როგორ მართავ მანქანას დიდ ქალაქში და არა მარტო დიდ ქალაქში, ამ პროცედურის შესრულების გარეშე. რა თქმა უნდა, ძალიან ცოტა ადამიანი ახერხებს დაუყოვნებლივ გახდეს პარკირების ოსტატი; პრაქტიკა ამ საკითხში ძალიან მნიშვნელოვანია. მაგრამ ჯერ ნათლად უნდა გესმოდეთ, როგორ იმოქმედოთ მოცემულ სიტუაციაში.
ჩვენ განვიხილავთ რამდენიმე გზას ორ მანქანას შორის პარკირების უკან დასაბრუნებლად.
მეთოდი 1: პერპენდიკულარული პარკინგი მარჯვნივ
ავტოსადგომზე დაიცავით იგივე წესები, როგორც გზაზე, დაიცავით ზოლის მარჯვენა მხარეს გაჩერებული მანქანების რიგებს შორის.
თქვენი მანქანის მარჯვნივ პარკირების ადგილის არჩევის შემდეგ, ჩართეთ მარჯვენა შემობრუნების სიგნალი, რათა სხვა მძღოლებმა იცოდნენ, რომ თქვენ აპირებთ ამ ადგილას გაჩერებას.
ნელა გასცდით ცარიელ პარკინგის ადგილს, დარწმუნდით, რომ საკმარისი ადგილია თქვენი მანქანისთვის. შეამოწმეთ სადგომი დაბრკოლებებისთვის და დარწმუნდით, რომ ორივე მხარეს მანქანები რეალურად გაჩერებულია.
გავლისას შეანელეთ მინიმუმამდე. დარჩით გაჩერებული მანქანებიდან დაახლოებით 1 მეტრში.
როდესაც თქვენი უკანა ბამპერი გასწორებულია მანქანის მარცხენა მხარეს, რომელიც გაჩერებულია თქვენს მიერ არჩეული ადგილის მარჯვნივ (ყავისფერი მანქანა სურათზე), გააჩერეთ მთლიანად.
ნაბიჯი 2. მოემზადეთ მოძრაობისთვის.ჩართეთ უკუ გადაცემათა კოლოფი. დარწმუნდით, რომ მანევრის დროს მიმართულების მაჩვენებელი ჩართულია.
ჩაიხედეთ სარკეებში და დარწმუნდით, რომ თქვენს უკან ან მის მახლობლად სხვა მანქანები არ არის.
მიჰყევით თქვენი მანქანის მარჯვენა მხარეს მარჯვენა სარკის გამოყენებით. დაიცავით უკანა ბამპერის კუთხე და დაიცავით დისტანცია მასა და გაჩერებულ მანქანას შორის.
ნაბიჯი 3. დაიწყეთ პარკინგი საპირისპიროდ.გადაუხვიეთ საჭე რაც შეიძლება მარჯვნივ, შემდეგ ნახევარი შემობრუნებით მარცხნივ.
რჩევა.უკუსვლისას მოათავსეთ მარჯვენა ხელი წინა მგზავრის სავარძლის უკანა მხარეს და გადახედეთ მარჯვენა მხარზე. საჭის მოტრიალება შესაძლებელია მხოლოდ მარცხენა ხელით.
იმოძრავეთ ნელა უკანა გადაცემაში. თქვენ აღმოჩნდებით პარკირების ადგილას. დროდადრო ჩაიხედეთ მარცხენა სარკეში, რათა არ შეეჯახოთ თქვენს მარცხენა მანქანას.
ნაბიჯი 4. საჭიროების შემთხვევაში შეიტანეთ კორექტირება.გააკეთეთ მცირე კორექტირება საჭეზე, რომ მანქანა გააჩეროს პარკინგის ცენტრში.
რჩევა.მნიშვნელოვანია იცოდეთ თქვენი მანქანის ზომები. მძღოლის სავარძელში ყოფნისას მანქანის სიგრძის დადგენა რთულია. საჭიროების შემთხვევაში, გადმოდით მანქანიდან პარკირებისას და შეამოწმეთ მისი პოზიცია, რათა დარწმუნდეთ, რომ სხვა სატრანსპორტო საშუალებებს არ დაეჯაჭვოთ.
თუ ძალიან ახლოს მიხვალთ მანქანასთან თქვენი მანქანის მეორე მხარეს, გაჩერდით. გადადით პირველ გადაცემაში და ოდნავ გადაიხარე წინ, გაასწორე მანქანის პოზიცია პარკირების ადგილას.
ნაბიჯი 5. დააბრუნეთ ბოლომდე.განაგრძეთ მგზავრობა მანამ, სანამ უკანა ბამპერსა და პარკინგის კიდეს შორის მანძილი არ იქნება 15-30 სმ. ყურადღება მიაქციეთ მანქანებს და დაბრკოლებებს, როგორიცაა ბორდიურები, ნათურების ბოძები და სუპერმარკეტის ურიკები. ბამპერსა და სხვადასხვა დაბრკოლებებს შორის დატოვეთ 15-30 სმ.
შეაფასეთ მანძილი თქვენს მანქანასა და სხვა მანქანებს შორის. დარწმუნდით, რომ დატოვეთ საკმარისი ადგილი კარების გასახსნელად.
თუ არ არის საკმარისი ადგილი მანქანიდან ან მახლობლად მანქანებიდან გადმოსასვლელად, ჩადეთ პირველი სიჩქარე და ნელა გადადით წინ, შეასწორეთ თქვენი მანქანის პოზიცია. შეეცადეთ დააყენოთ თქვენი მანქანა ცენტრში და უკან დაიხიეთ.
მეთოდი 2: პერპენდიკულარული პარკინგი მარცხნივ
თუ მოგწონთ პარკინგი მარცხნივ მოგზაურობის მიმართულებით, შეგიძლიათ გააკეთოთ შემდეგი:
- იპოვნეთ ადგილი უკუმობრუნებისთვის, რის შემდეგაც პარკირების "უჯრედი" უკვე მარჯვენა მხარეს იქნება (და შემდეგ უკვე იცით რა უნდა გააკეთოთ);
- დაელოდეთ, სანამ მომავალი მანქანები გაივლიან და გააჩერეთ იმ ადგილას, რომელიც მოგწონთ უკან.
რჩევა.თუ გადაწყვეტთ მარცხნივ გაჩერებას, ეს უნდა გააკეთოთ მშვიდად, მაგრამ სწრაფად. ხანგრძლივი პარკირების პროცესი ბლოკავს მოძრაობას და აღიზიანებს სხვა მძღოლებს.
ნაბიჯი 1. აირჩიეთ პარკირების ადგილი.გააანალიზეთ ავტოსადგომზე მომავალი მოძრაობა. ჩართეთ მარცხენა შემობრუნების სიგნალი, რომელიც აცნობებს გზის სხვა მომხმარებლებს, რომ აპირებთ პარკირებას.
როდესაც მოპირდაპირე მანქანები არ არის, გადადით ზოლის მარცხენა მხარეს და დაიცავით მარცხნივ გაჩერებული მანქანებიდან დაახლოებით 1 მეტრი.
ნაბიჯი 2. აირჩიეთ შესაფერისი პოზიცია.გააჩერეთ მანქანა იმ მომენტში, როდესაც თქვენი უკანა ბამპერი მიემართება გაჩერებული მანქანის ბამპერის კუთხეს.
ნაბიჯი 3. ჩართეთ საპირისპირო მექანიზმი და დაიწყეთ მანქანებს შორის გაჩერება.მოუხვიეთ საჭე ბოლომდე მარცხნივ და შემდეგ უკან მარჯვნივ დაახლოებით ნახევარი შემობრუნებით.
ნაბიჯი 4. განაგრძეთ პარკირება ნელა.ჩაიხედეთ უკანა ხედვის მარცხენა სარკეში, რათა შეინარჩუნოთ უსაფრთხო მანძილი უკანა ბამპერსა და თქვენს მახლობლად მყოფ მანქანას შორის.
მუდმივად შეამოწმეთ თქვენი გარემო მარჯვენა და შიდა სარკეებით, რათა დარწმუნდეთ, რომ არ შეეჯახებით სხვა მანქანებს ან დაბრკოლებებს.
ნაბიჯი 5. დაასრულეთ მოძრაობა უკანა სიჩქარით.როდესაც თქვენი მანქანა პარალელურია სხვა სატრანსპორტო საშუალებებთან, გაასწორეთ ბორბლები საჭის საწყის მდგომარეობაში შებრუნებით.
გააგრძელეთ ნელა უკან დახევა მანამ, სანამ უკანა ბამპერსა და დაბრკოლებებს ან ნიშანს შორის 15-30 სმ არ იქნება.
ნაბიჯი 6. დააყენეთ სადგომი სამუხრუჭე.შეაფასეთ მანძილი მანქანებამდე გვერდებზე და თქვენს უკან. თუ ერთ-ერთ მანქანასთან ძალიან ახლოს მიდიხართ და ეს შეგიქმნით სიძნელეს ჩასვლას/გადასვლას, საჭიროა მანქანის პოზიციის გამოსწორება.
მეთოდი 3: პარალელური პარკირება უკანა მხარეს
პარალელური პარკირება შეიძლება შეშინდეს გამოცდილი მძღოლებისთვისაც კი, განსაკუთრებით მძიმე ტრაფიკის ადგილებში. შეინარჩუნეთ სიმშვიდე პროცედურის დროს. დაბალ ტრაფიკის ადგილებში ვადაზე ადრე ვარჯიში მოგამზადებთ და დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ ზედმეტი სტრესი მომავალში, როცა გადატვირთულ ტრაფიკში აღმოჩნდებით.
რჩევა.თუ გეგმავთ პარკირებას ქუჩის მარცხენა მხარეს, მაგალითად, თუ მოძრაობა ცალმხრივია, მიჰყევით ქვემოთ გამოქვეყნებულ რჩევებს, მაგრამ შეცვალეთ მარცხენა მარჯვენათი და პირიქით.
ნაბიჯი 1. მიუახლოვდით პარკინგის ადგილს.როგორც კი შეამჩნევთ შესაფერის პარალელური პარკირების ადგილს მოგზაურობის მიმართულებით, ნელა მიუახლოვდით მას სწორი მიმართულების ინდიკატორის ჩართვით.
ნაბიჯი 2.მოათავსეთ მანქანა თავდაპირველ მდგომარეობაში. გასცდით ცარიელ ადგილს და გაჩერდით იმ მომენტში, როდესაც თქვენი მანქანის და თქვენს გვერდით მანქანის უკანა ბამპერები დაახლოებით ერთ დონეზე არიან. თქვენს მანქანებს შორის მანძილი უნდა იყოს დაახლოებით 30-50 სმ.
ნაბიჯი 3. მოემზადეთ პარკისთვის.ჩართეთ უკანა გადაცემათა კოლოფი, მოაბრუნეთ საჭე მარჯვნივ, სანამ არ გაჩერდება და გააჩერეთ ამ მდგომარეობაში.
ნაბიჯი 4. დაიწყეთ უკან ნელა.თქვენი მანქანა ჯერ უნდა შევიდეს პარკირების ადგილას კუთხით. ფრთხილად იყავით საჭის ორივე ხელით გამოყენებისას.
ნაბიჯი 5. ბორბლების გასწორება.როდესაც მძღოლის გვერდითი სარკე სწორდება მანქანის უკანა ბამპერთან მარჯვენა მხარეს, გააჩერეთ წამით და გაასწორეთ ბორბლები (ისინი უნდა იყოს სწორი).
განაგრძეთ ნელა სვლა, სანამ წინა ბამპერის მარჯვენა კუთხე არ გასწორდება წინ გაჩერებული მანქანის უკანა ბამპერთან.
ნაბიჯი 6. გადაუხვიეთ საჭე მარცხნივ.ერთი წამით გააჩერეთ და საჭე მთლიანად მარცხნივ მოუხვიეთ.
განაგრძეთ საპირისპირო სიჩქარით. თქვენი მანქანის წინა მხარე გადაიქცევა სწორ პოზიციაში შერჩეულ ადგილას.
ნაბიჯი 7. გააკეთეთ სარეზერვო ასლი, სანამ თქვენი მანქანა ბორდიურთან პარალელურად არ იქნება.შეეცადეთ შეინარჩუნოთ მანძილი თქვენს მანქანასა და ბორდიურს შორის 15-დან 45 სმ-მდე.
ნაბიჯი 8. საჭიროების შემთხვევაში შეასწორეთ მანქანის პოზიცია.გაასწორეთ საჭე. იმოძრავეთ უკან, სანამ არ იქნებით 15-30 სმ-ით უკან მანქანის ბამპერიდან. გადაატრიალეთ საჭე იმ მიმართულებით, რაც გჭირდებათ მანქანის პოზიციის გასასწორებლად.
იმოძრავეთ წინ ისე, რომ თქვენი მანქანა იყოს დაახლოებით ცენტრში წინა და უკანა მანქანებს შორის.
თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გამოხვიდეთ პარკირების ადგილიდან ოდნავ უკან დახევით, შემდეგ წინა ბორბლების მარცხნივ შებრუნებით და ნელა წინსვლის გზით. მას შემდეგ, რაც თქვენი წინა ბამპერი და წინა მანქანის უკანა ბამპერი წარმატებით გაიწმინდება, შეგიძლიათ აკურატულად მოერგოთ მოძრაობას.
პარკირების უკან დაბრუნება შეიძლება იყოს როგორც მარტივი, ასევე რთული. მაგრამ მუდმივი პრაქტიკა, მკაფიო ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები (დიაგრამა), რომელიც მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული და დასვენების უნარი ახალბედა მძღოლებსაც კი დაეხმარება ამ ამოცანის შესრულებაში.
საიდუმლო არ არის, რომ არსებული ავტოსკოლები პრაქტიკულად არ იძლევა მართვის უნარს და მით უმეტეს, მანქანაში გარკვეული რთული მანევრების შესასრულებლად. მანქანის მართვის უნარების პრაქტიკაში დათმობილი საათების უმნიშვნელო რაოდენობა საკმარისია მხოლოდ საკონტროლო პუნქტების გასაცნობად და ქალაქის მარშრუტებზე მოკლე მოგზაურობისთვის. ამიტომ, ავტომობილების მოყვარულთა უმეტესობამ თავად უნდა ისწავლოს სწორად გაჩერება, ავტოფარეხში და ინსპექტირების ორმოში შესვლა და ა.შ.
ასე რომ თქვენ უნდა იცოდეთ როგორ პარკირება, თუმცა როგორ მართოთ უკან))
თანამედროვე მეტროპოლია თავისი გიჟური გადატვირთული ტრაფიკითა და ტრაფიკის სიმკვრივით ახალწვეულებზე დიდ ფსიქოლოგიურ ზეწოლას ახდენს. პიკის საათებში ფაქტიურად არსად არის მანქანის ჩასართავად. გზის პირას და ავტოსადგომებს უკავია მჭიდროდ გაჩერებული მანქანების რიგი, არც ისე ადვილია ცარიელ სივრცეში გადაადგილება და ისე, რომ სხვებისთვის გასასვლელი არ გადაკეტო, არც ისე ადვილია. ამისთვის საჭიროა საათობით ვარჯიში ცარიელ ადგილას ან ეზოში, რათა თვალი და ხელი „გაავსო“ და მოერგოს შენი მანქანის ქცევის თავისებურებებს.
როგორ გავაჩეროთ სწორად წინ
პარკირების უმარტივესი გზა არის მანქანის წინ გაჩერება. ჩვეულებრივ, ასეთი სქემა გამოიყენება სავაჭრო ცენტრების მახლობლად ავტოსადგომებში, ჰიპერმარკეტების მიწისქვეშა ავტოფარეხებში, ფასიან ავტოსადგომებში, საცხოვრებელი უბნების ეზოებში სპეციალურად მანქანებისთვის გამოყოფილ ადგილებში. სწორი უნარებით, ამ მეთოდს ყველაზე ცოტა დრო სჭირდება და ადვილი შესასწავლია.
წინა პარკირების მეთოდები
შეგიძლიათ ავტოსადგომის წინ გააჩეროთ გზის ბორდიურის ან პარკინგის ადგილის პარალელურად ან პერპენდიკულარულად. მოსახერხებელია მანქანის გაჩერება გზის ბორდიურთან, რადგან უფრო ადვილი იქნება ავტოსადგომის დატოვება. თუმცა, ამის გაკეთება შეგიძლიათ მხოლოდ მაშინ, როდესაც არის რამდენიმე მანქანა და ბევრი თავისუფალი ადგილი (მეზობელ მანქანებს შორის მანძილი 2-ჯერ აღემატება თქვენს მანქანას). უმეტეს შემთხვევაში, ნებადართული პარკირების ადგილები მონიშნულია ბორდიურების პერპენდიკულურად ან მოგზაურობის მიმართულებით გარკვეული კუთხით. ამიტომ, დიდ მეტროპოლიაში პარალელურად პარკირება ძალზე იშვიათია.
წინ პერპენდიკულარული პარკინგით არაფერია რთული, მთავარია ფრთხილად იყო
პარკირების წესები ბორდიურზე პერპენდიკულარულისაკმარისად მარტივი. იმისათვის, რომ ავტოსადგომზე შესვლისას არ მოხვდეთ მეზობელ მანქანაში, გახსოვდეთ, რომ უკანა ბორბლების შემობრუნების რადიუსი უფრო მოკლეა, ვიდრე წინა ბორბლების. ბრუნს უმოკლებენ (აჭრიან). ამიტომ, საჭე უნდა მოატრიალოთ პარკინგის მიმართულებით იმ მომენტში, როდესაც მეზობელი მანქანის ბამპერმა უკვე გაიარა თქვენი მანქანის კარების შუა სვეტი.
იმისათვის, რომ სწრაფად ისწავლოთ, თუ როგორ უნდა გააჩეროთ წინ მიმართულებით, ჯერ სთხოვეთ მეგობარს ან მსახურებს, რომ დაგეხმაროთ თქვენი მოქმედებების გარე რეგულირებაში. ორი ან სამი ვარჯიში საკმარისი იქნება თქვენი ქმედებებში ნდობის გასამყარებლად. ამ საკითხში კარგი დამხმარეები არიან ისინი, ვისაც ყოვლისმომცველი ხილვადობა აქვს.
როგორ ავიდეთ სწორად ავტოსადგომზე
დანიშნულების ადგილზე მისვლისას, წინასწარ უნდა იდარდოთ მომავალი პარკირების შესახებ. ამისათვის თქვენ არ უნდა გადაიჩეხოთ თავისუფალი პარკირების ადგილიდან, დაიკავოთ უკიდურესი მარჯვენა ზოლი და მიუახლოვდეთ ბორდიურს. თუ თქვენს თვალწინ ვინმე ტოვებს ავტოსადგომს, ათავისუფლებს თავისუფალ ადგილს, მაშინ შეგიძლიათ გაჩერდეთ და ჩართოთ მარჯვენა შემობრუნების შუქნიშანი. ამრიგად, თქვენ აცხადებთ სხვებს ამ ადგილის დაკავების თქვენი განზრახვის შესახებ.
პარკინგის წესების მიხედვით, აუცილებელია ავტომობილის გასვლისას ადგილის დათმობა საჭირო მანევრის შესასრულებლად. ამის შემდეგ დაიწყეთ საკუთარი მანევრის განხორციელება. თავისუფალი სივრცის ზომები უნდა შეესაბამებოდეს თქვენი მანქანის სიგრძეს მინიმუმ 1,5-ჯერ, რათა უსაფრთხოდ გააჩეროთ სხვებისთვის უპრობლემოდ.
როგორ შევცვალო პარკინგი სწორად
მანქანის უკუსვლა განსაკუთრებით მოითხოვს ბევრ ტრენინგს, რათა გააძლიეროს უნარები, რათა შეცვალოს მანქანის სარკის რეაქცია საჭის როტაციაზე. ამ შემთხვევაში მძღოლს უნდა ჰქონდეს კარგი სივრცითი ცნობიერება და ფანტაზია. მანქანის პარკირების ეს ვარიანტი უფრო რთული და შრომატევადია, ვიდრე წინა პარკინგი. თუმცა, საპირისპირო პარკინგი საშუალებას გაძლევთ სწრაფად და ზედმეტი მანევრების გარეშე დატოვოთ პარკირების ადგილი გასვლისას.
მანქანების გაჩერების ყველაზე რთულ გზად ითვლება მანქანების ერთ ხაზზე გაჩერება, როდესაც ისინი ერთმანეთის მიყოლებით დამონტაჟებულია გზის ან პარკირების ბორდიურის პარალელურად. ეს მეთოდი ხშირად გვხვდება ვიწრო ქუჩებში მაღაზიების, ოფისების გვერდით, საცხოვრებელი მრავალსართულიანი შენობების ბილიკებზე. ამ მეთოდის წარმატებით განსახორციელებლად აუცილებელია მანქანებს შორის სივრცე თქვენი მანქანის სიგრძეზე 1-1,2 მ-ით მეტი იყოს.
უკუ პარალელური პარკირების დიაგრამა. მაგრამ უკეთესი გაგებისთვის, უყურეთ ვიდეოს.
უკუ პარალელური პარკირების ოპერაციების თანმიმდევრობა მოიცავს შემდეგ ნაბიჯებს:
- მანევრის დასაწყებად, თქვენ უნდა გაიაროთ პარკირების ადგილი და გაჩერდეთ წინა მდგომი მანქანის გვერდით. ინტერვალი მასსა და თქვენს მანქანას შორის უნდა იყოს 0,5-1 მეტრის ფარგლებში. ბორბლები უნდა იყოს დონის.
- ნელი მოძრაობის დაწყებით უკან, თქვენ უნდა აკონტროლოთ ეს ინტერვალი, არ დაუშვათ კონვერგენცია. როდესაც შეამჩნევთ ამ მანქანის უკანა ბამპერს მარჯვენა მხარეს უკანა ხედვის სარკეზე, თქვენ უნდა გაჩერდეთ.
- ბორბლის მარჯვნიდან ბოლომდე ამოხსნის შემდეგ, გააგრძელეთ საპირისპირო მიმართულებით, დააკვირდით უკანა მანქანის გამოსახულებას მარცხენა უკანა ხედვის სარკეში. როდესაც სარკეში აკვირდება უკანა მანქანის მარჯვენა ფარი და მთელი მისი წინა მხარე, უნდა დააჭიროთ მუხრუჭს.
- გაასწორეთ საჭე და განაგრძეთ მოძრაობა უკან, აკონტროლებს მარჯვენა სარკესინტერვალი პირველ მანქანამდე. უკანა შუქი ჯერ სარკეში ჩნდება, შემდეგ თანდათან ტოვებს ხედვის ველს.
- გადაუხვიეთ საჭე მარცხნივ ბოლომდე და განაგრძეთ ნელა სვლა უკან, პარალელურად აკონტროლეთ მანძილი უკანა მანქანამდე უკანა ხედვის სარკეებში და საქარე მინიდან წინა მანქანამდე, რომელიც შეიძლება ბამპერით დამაგრდეს ასეთი შესრულებისას. მანევრი. თუ თქვენ არ ჯდებით ასეთ შემობრუნებაში, მაშინ თავდაპირველად შეცდომები დაშვებულია მანძილის გამოთვლებში და ყველა მანევრი თავიდან უნდა დაიწყოს.
- როდესაც მანქანა მიაღწევს ბორდიურის პარალელურ პოზიციას, თქვენ უნდა გაჩერდეთ, გაასწოროთ ბორბლები და წინ იმოძრაოთ, წინა და უკანა მანქანებს შორის იგივე მანძილის დაყენება.
ამ შემთხვევაში, უკუსვლით პარალელური პარკირება დასრულებულად შეიძლება ჩაითვალოს. ამავდროულად, მანქანის არც მშვილდი და არც უკანა ნაწილი არ უნდა გამოიყოს მანქანების ზოგადი რიგიდან და ხელი შეუშალოს გამვლელ მანქანებს. უსაფრთხოების წესების დასაცავად, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ, თუ როგორ უნდა დააინსტალიროთ წინა ბორბლები დახრილობის ავტოსადგომზე. თუ დაღმართზე ხართ გაჩერებული, მაშინ ბორბლები უნდა იყოს შემობრუნებული ბორდიურზე. აწევისას, პირიქით, ბორბლები უნდა იყოს მოშორებული ბორდიურს. ამ შემთხვევაში, ბორდიური არის ბუნებრივი გაჩერება, რომელიც ხელს უშლის მანქანას დამოუკიდებლად გადაადგილებას ფერდობზე, როდესაც სადგომი სამუხრუჭე გათავისუფლდება.
მოქმედებების თანმიმდევრობა პერპენდიკულარული პარკირებისთვის უკანა მხარეს
საბოლოო მანევრი. დამატებითი ინფორმაციისთვის იხილეთ ვიდეო
მანქანის ბორდიურზე პერპენდიკულარულად გასაჩერებლად, თქვენ უნდა იპოვოთ თავისუფალი სივრცე მდგარ მანქანებს შორის, რომელიც აღემატება თქვენი მანქანის სიგანეს, ღია კარების გათვალისწინებით. ეს მეთოდი ბევრად უფრო მარტივია, ვიდრე წინა და ნაკლები დრო სჭირდება. პერპენდიკულარული პარკირების საპირისპიროდ სწორად შესრულებისთვის რეკომენდებულია შემდეგი პროცედურა:
დეტალური ვიდეო პერპენდიკულარული უკანა პარკირების შესახებ
- მიუახლოვდით უახლოეს გაჩერებულ მანქანას, მკვეთრად მოუხვიეთ მარცხნივ იმ მომენტში, როდესაც თქვენი მარჯვენა სარკე გაასწორეთ ამ მანქანის მარჯვენა ფარასთან. იმოძრავეთ წინ მანქანით ბორდიურზე პერპენდიკულარულად.
- გაასწორეთ ბორბლები და ნელა აწიეთ უკან, აკონტროლეთ მანძილი პირველ და მეორე მანქანამდე ორივე მხარეს სარკეზე. მოაბრუნეთ საჭე, რომ მიაღწიოთ დაახლოებით იგივე მანძილს მანქანებთან მარჯვენა და მარცხენა მხარეს.
ვიდეო: საპირისპირო პარკინგი ნაწილი 2
გააჩერეთ მანქანა რაც შეიძლება ახლოს ბორდიურთან ისე, რომ მისი ცხვირი გაჩერებული მანქანების საერთო ხაზს არ გასცდეს.
რამდენიმე დამოუკიდებელი მცდელობა მსახურის ან მეგობრის მეთვალყურეობის ქვეშ საშუალებას მოგცემთ სწრაფად მოიპოვოთ ნდობა, განავითაროთ თვალი და უნარები მენეჯმენტში.
პრაქტიკული ტრენინგის სარგებელი
გამოცდილება შეუცვლელი ასისტენტია ნებისმიერი მძღოლისთვის. და ის მიიღება მხოლოდ პრაქტიკული მართვის პროცესში. უმჯობესია ასეთი გამოცდილების მიღება უსაფრთხო სავარჯიშო პირობებში, როდესაც უცხო პირები და მანქანები არ ერევიან, სპეციალურ სავარჯიშო მოედნებზე ან უდაბნოში. მსუბუქი ღობეები, რომლებიც იმიტირებულია მანქანებისა და შენობების ადგილმდებარეობის შესახებ, არ დააზარალებს სხეულს გაანგარიშებაში შეცდომის და მათთან შემთხვევითი შეჯახების შემთხვევაში. ვარჯიში საშუალებას მოგცემთ იგრძნოთ მანქანის ზომა, წინა და უკანა ბორბლების შემობრუნების რადიუსი, სარკეებში მანძილის დამახინჯების რაოდენობა. საბოლოო ჯამში, მათ მოუტანს მამოძრავებელი კმაყოფილების განცდა, მოხსნის ზედმეტ ნერვიულობას.