როგორ გააკეთოთ ზღურბლები მანქანაზე საკუთარი ხელით: რა არის ზღურბლები მანქანისთვის? მანქანის რაფები - როგორ გააკეთოთ თანამედროვე, საიმედო და პრაქტიკული ნაწილები.

ბევრი მძღოლისთვის ეს უკვე გახდა არა აუცილებლობა, მანქანის გაუმჯობესების აუცილებლობა, არამედ საყვარელი გატარება, ჰობი. ეს არის მანქანის მფლობელის ცხოვრების წესი, მისი თვითგამოხატვის გზა და შესაძლებლობა განასხვავოს თავისი საყვარელი მანქანა ასობით ათასი სხვას შორის. მანქანის ძარის ტიუნინგი უმეტესწილად ტიუნინგის ესთეტიკურ ტიპებს ეხება, თუმცა მანქანის ტექნიკური პარამეტრებიც შეიძლება გაუმჯობესდეს. ეს არის ყველაზე ვიზუალური ტიუნინგი. სხეულის ან მისი ცალკეული ნაწილების გაუმჯობესების შედეგები აღფრთოვანებს არა მხოლოდ თავად მანქანის მფლობელს, არამედ მის გარშემო მყოფებსაც. თქვენ შეგიძლიათ დაარეგულიროთ თითქმის ყველაფერი - რაფებიდან და კარის სახელურებიდან დაწყებული საბარგულის სახურავამდე, კაპოტამდე ან მანქანის სახურავამდე.

მანქანის ზღურბლების ტიუნინგი

ძარის მშვენიერი ტიუნინგი თქვენს მანქანას უნიკალურ იერს მისცემს

გარე ტიუნინგის ერთ-ერთ ყველაზე პოპულარულ სახეობად ითვლება კარის რაფების დამზადება. ეს არის უმარტივესი გზა მანქანის გარეგნობის გასაუმჯობესებლად, რაც თითქმის ყველას შეუძლია. უმარტივესი გზა, რა თქმა უნდა, იქნება უგულებელყოფის მზა ვერსიის შეძენა და უბრალოდ სწორ ადგილას დაყენება. ან მიიტანეთ მანქანა ავტოსერვისში, სადაც ისინი ყველაფერს გააკეთებენ თქვენთვის. თუმცა, ბევრად უფრო საინტერესო და იაფია საკუთარი ხელით მანქანაზე ზღურბლების დაყენება და გაკეთება.

რა არის ამისთვის საჭირო? პირველი არის საკუთარი კარის რაფების დამზადება. თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ისინი ლითონისგან, კედლის პანელებისგან ან თუნდაც ქაფისგან.

ქაფის ზღურბლები ყველაზე მარტივი გასაკეთებელია. ამისათვის დაგჭირდებათ ქაფის ნაჭერი, მინაბოჭკოვანი მინა, საღებავი, პრაიმერი და ნაჭერი. პოლისტიროლიდან გამოჭერით საჭირო ზღურბლი ფორმაში და ზომაში, რამდენჯერმე გადააფარეთ ბოჭკოვანი მინა, დააწებეთ სწორ ადგილას. ამის შემდეგ კეთდება აყრა, პრაიმინგი და შეღებვა. თუმცა, უგულებელყოფის დამზადების ეს ვარიანტი ყველაზე ნაკლებად საიმედოა.

ყველაზე ძლიერი, რა თქმა უნდა, იქნება ლითონის ზღურბლები, მაგრამ იმისათვის, რომ ყველაფერი თავად გააკეთოთ, დაგჭირდებათ შედუღებასთან და მეტალთან მუშაობის უნარები. გარდა ამისა, თავად დიზაინი ძვირი დაგიჯდებათ. ამიტომ რაფის გადასაფარებლები ყველაზე ხშირად კედლის პანელებისგან მზადდება. ამისთვის მათ სჭირდებათ მინიმალური უნარები და სახსრები. ასეთი კარის ზღურბლების გასაკეთებლად, საჭირო იქნება კედლის პანელების, თვითდამჭერი ხრახნებისა და საშრობი კედლის გიდები, ასევე ანტიკოროზიული აგენტი, ეპოქსიდური ფისი, ლაქი, საღებავი, ღვეზელი და პრაიმერი. ყველაფრის შეძენის შემდეგ, რაც გჭირდებათ, გააგრძელეთ წარმოება და მონტაჟი. პირველ რიგში, თქვენ უნდა გაბურღოთ ხვრელი სხეულში თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნებისთვის და დამუშავდეთ ყველაფერი ანტიკოროზიული ნაერთით. ამის შემდეგ, თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნების გამოყენებით, დაამაგრეთ საშრობი კედლის გიდები და, მათზე, პანელები. შემდეგ, სტრუქტურის მეტი სიმყარისთვის, შეფუთეთ იგი ეპოქსიდური წებოთი გაჟღენთილი მინაბოჭკოვანით. მას შემდეგ, რაც ყველაფერი გაშრება, შეგიძლიათ გააგრძელოთ პრაიმერი, ნაყენი, შეღებვა და მიღებული სტრუქტურის ლაქირება.

ვაკეთებთ მანქანის საბარგულის მოდერნიზებას

ხშირად, მანქანის მფლობელები ასევე დაინტერესებულნი არიან საბარგულის რეგულირებით. ვიღაც ცდილობს გახადოს ის უფრო ფუნქციონალური, ცდილობს გაზარდოს სივრცე, ან აკეთებს გარსს პანელებით, ანიჭებს სპეციალურ თაროებს, დამჭერებს ტვირთის უფრო მოსახერხებელი ტრანსპორტირებისთვის.

სხვები უპირატესობას ანიჭებენ ქრომის მორთვას, სპოილერებს და კიბეებს. საბარგულის ასეთი ტიუნინგი საშუალებას გაძლევთ მიანიჭოთ მანქანას უფრო სპორტული და აგრესიული იერი. თუმცა, ყველაზე ხშირად ეს საინტერესოა დიდი მანქანების მფლობელებისთვის.

სხვები კი ყურადღებას ამახვილებენ აკუსტიკური მუშაობის გაუმჯობესებაზე ან ცდილობენ ბარგის თაროების გახსნა და დახურვა უფრო მოსახერხებელი გახადონ. მაგალითად, ისინი აკეთებენ დამატებით მეხუთე კარის სახელურს ან ელექტროგამტარ საკეტს.

იფიქრეთ იმაზე, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ საბარგულის მარტივი დაყენება საკუთარი ხელით, კერძოდ, დააინსტალირეთ ქრომის უგულებელყოფა საბარგულზე, სახელური დახურვისთვის და ელექტრო საკეტი.

საკეტის ელექტროძრავის დაყენება

საბარგულის დალაგება, კერძოდ, ელექტრული საკეტის დისკის დაყენება, შეიძლება მნიშვნელოვნად გაამარტივოს მანქანის მფლობელის ცხოვრება. საბარგულის გასახსნელად გჭირდებათ გასაღებები და ამისთვის მანქანა ყოველ ჯერზე უნდა გამორთოთ. ელექტრო დისკის დაყენება ამ პრობლემას აგვარებს. როგორ დააინსტალიროთ და დააკავშიროთ ყველაფერი? უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა შეიძინოთ თავად ელექტრო დისკი, მისთვის ახალი საკეტი, დაუკრავენ დამჭერი, ტერმინალები, ელექტრო ლენტი და სადენები. ასევე დაგჭირდებათ ხელსაწყოები: ქანჩები, ხრახნები და ქლიბი.

ყველა საჭირო მასალის შეძენის შემდეგ გააგრძელეთ ძველი ციხის დემონტაჟის პროცესი. ამოიღეთ პლასტმასის ჩექმის უგულებელყოფა და დაშალეთ ძველი საკეტი. ამის შემდეგ, თქვენ უნდა გამორთოთ მანქანა ელექტრომომარაგებიდან და შეგიძლიათ გააგრძელოთ გაყვანილობა. უმჯობესია სიგარეტის სანთებელიდან დაკავშირება, თავად ღილაკი შეიძლება დამონტაჟდეს თქვენთვის მოსახერხებელ ნებისმიერ ადგილას. სიგარეტის სანთებელსა და ელექტროძრავის ღილაკს შორის უნდა დამონტაჟდეს დაუკრავენ. შემდეგი, გააკეთეთ დენის აღკაზმულობა ელექტრო ბლოკების გამოყენებით და მოათავსეთ გაყვანილობა ბარგის განყოფილებაში მანქანის ზღურბლებთან. ამის შემდეგ უკვე არსებულ ხვრელში აუცილებელია ელექტროგამაძლიერებლის და ახალი საკეტის დაყენება.

შემდეგი, პირდაპირ გადადით ელექტრო დისკის შეერთებაზე. ამ შემთხვევაში, ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ ყველაფერი გავაკეთოთ ელექტროძრავის ინსტრუქციის შესაბამისად და დაიცვან პოლარობა, წინააღმდეგ შემთხვევაში საკეტი არ გაიხსნება. მას შემდეგ, რაც ყველაფერი დაკავშირებულია, გააჩერეთ კავშირის წერტილები, ჩართეთ ბატარეა და შეამოწმეთ მუშაობა. ასე რომ, ახლა თქვენ არ გაქვთ პრობლემები გახსნასთან დაკავშირებით, ახლა თქვენ უნდა გაამარტივოთ მისი დახურვა.

დამატებითი სახელურის დაყენება

საბარგულის დარეგულირების მეორე ეტაპი არის საბარგულის დახურვის დამატებითი სახელურის დაყენება. აქაც ყველაფერი მარტივია. ყველაზე ხშირად, ასეთი სახელური დამონტაჟებულია შიგნიდან. ეს არა მხოლოდ გაგიადვილებთ დახურვას, არამედ არ იმოქმედებს აპარატის გარეგნობაზე. ... ამისათვის იყიდეთ ჩვეულებრივი პლასტმასის სახელური მანქანისთვის და მიამაგრეთ იგი საბარგულის შიგნითა კიდეზე თვითდამჭერი ხრახნებით. ამგვარად, თქვენ გექნებათ ყოველთვის სუფთა და მშრალი სახელური, რომლითაც მარტივად შეძლებთ საბარგულს დაჭერით.

ქრომის ზოლების მონტაჟი

მას შემდეგ რაც გაარკვიეთ მოდერნიზაციის ფუნქციური მხარე, გააგრძელეთ ქრომის მორთვა. ამისათვის თქვენ უბრალოდ უნდა იყიდოთ საბარგულის ქრომირებული მორთვა თქვენი მანქანის ბრენდისთვის, წაშალოთ სამონტაჟო ადგილი და, წებოვანი მხრიდან დამცავი ფირის ამოღების შემდეგ, დააწებოთ საჭირო ადგილას.

ანალოგიურად, თქვენ შეგიძლიათ დაამშვენოთ თქვენი მანქანა ქრომირებული მორთვებით სხვა ადგილებში. ხშირად, ქრომირებული მორთვები დამონტაჟებულია კაპოტზე, რადიატორის ცხაურზე, ან თუნდაც მათი დახმარებით აკეთებენ მანქანის სახურავს.

დასკვნები

Body tuning დღეს სულ უფრო პოპულარული ხდება. თითქმის ყველა ცდილობს შეცვალოს რაღაც თავისი მანქანის გარეგნობაში ან ფუნქციონალურობაში. და ის ცდილობს ამის გაკეთებას საკუთარი ხელით. ყოველივე ამის შემდეგ, სამუშაოს უმეტესობა ხორციელდება საკმაოდ მარტივად და არ საჭიროებს სპეციალურ უნარებს. ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ არის ფანტაზია, ცოტა მასალა და რაღაცის გაკეთების სურვილი. მიუხედავად იმისა, რომ უმეტესწილად კორპუსის დაყენება გავლენას არ ახდენს მანქანის ფუნქციონირებაზე, ეს შესანიშნავი გზაა თქვენი მანქანის დამოუკიდებლად გაფორმებისთვის.

საუკეთესო ფასები და პირობები ახალი მანქანების შესაძენად

ზღურბლები მანქანაზე არის ძალიან მნიშვნელოვანი ელემენტი, რომელიც შექმნილია იმისათვის, რომ მანქანაში მოხვედრა უფრო კომფორტული გახდეს. გარდა ამისა, ზღურბლებს დეკორატიული ფუნქციებიც აქვს - მათ შეუძლიათ ნებისმიერი თანამედროვე მანქანის გაფორმება. რა თქმა უნდა, ბევრი რამ არის დამოკიდებული ნაწილების სწორად დამზადებაზე. თუ ყურადღებით მოამზადებთ და მიჰყვებით ალგორითმს, შეგიძლიათ შექმნათ ელეგანტური და საიმედო ნივთები, რომლებიც დაგეხმარებათ გააუმჯობესოთ მანქანის გარეგნობა და შესრულება.

1

ყოველი მძღოლი, რომელსაც უყვარს თავისი მანქანა, ყველანაირად ცდილობს გააუმჯობესოს ის, დაამატოს რაღაც ახალი. უფრო მეტიც, ეს ეხება როგორც „ცხრათა“ მფლობელებს, ასევე პრესტიჟულ ლენდ როვერსა და ლექსუსს. დღეს მანქანის მოდერნიზაციის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ვარიანტია მანქანის რაფების შეძენა ან დამზადება. პირველი ვარიანტი განკუთვნილია დაკავებული ადამიანებისთვის, რომლებსაც აქვთ "დამატებითი" 5-6 ათასი რუბლი. ამ თანხის დახარჯვით ავტომობილზე ელემენტების შეძენა-დამონტაჟებაზე შეგიძლიათ დაზოგოთ დრო და შეიძინოთ ფუნქციური და, ამავდროულად, დეკორატიული დეტალები. ზღვრების ტიპის მიხედვით, მათი ღირებულება და სამონტაჟო მომსახურების ფასები შეიძლება განსხვავდებოდეს.

ბარიერი მანქანით

ყველაზე საბიუჯეტო ვარიანტია უნივერსალური მოსახსნელი ელემენტების შეძენა. ისინი კარგია, რადგან ისინი შესაფერისია თითქმის ნებისმიერ მანქანაზე ინსტალაციისთვის. ასეთი ზღურბლები დამზადებულია მეტ-ნაკლებად მაღალი ხარისხის ალუმინისგან, დაფარული სპეციალური. სათანადო გამოყენების შემთხვევაში, უნივერსალური ელემენტები შეიძლება გაგრძელდეს დაახლოებით 2 წელი, სანამ დაიწყებენ დეფორმაციას. ამ ტიპის ზღურბლების ფასი სრულად შეესაბამება ხარისხს - 2-დან 5 ათას რუბლამდე. ნაწილების ნაკრებისთვის სავსებით მისაღები თანხაა. მათი ინსტალაციისთვის საჭიროა კიდევ დაახლოებით 2 ათასის დამატება. უნივერსალური ელემენტების ერთადერთი ნაკლი არის რაიმე დეკორატიული თვისებების არარსებობა. იმისათვის, რომ ასეთი ზღურბლები უფრო გამოხატული იყოს, მძღოლს მოუწევს ცალკე შეუკვეთოს სერვისები მათი გადახედვისთვის. ალტერნატიულად, შეგიძლიათ.

მეორე ვარიანტია თავად გააკეთოთ ელემენტები. ეს შესანიშნავი გზაა სამუშაოს შესასრულებლად მინიმალური თანხით და თქვენი დროის დაახლოებით ნახევარი დღით. ამ მეთოდის უპირატესობებს შორის შეიძლება გამოვყოთ უფრო საიმედო ზღურბლების დამზადების შესაძლებლობა, რადგან მათი შესაქმნელად შეგიძლიათ გამოიყენოთ ფოლადი, რომელიც რამდენჯერმე მტკიცეა ვიდრე ალუმინი. გარდა ამისა, ხელნაკეთი ნაწილები შეიძლება ბევრად უფრო ეფექტური იყოს, ვიდრე იგივე უნივერსალური ნაწილები. ელემენტების თვითწარმოების შემთხვევაში, მათი ღირებულება მანქანის მფლობელს დაუჯდება არაუმეტეს 2 ათასი რუბლი. ამ რაოდენობაზე დიდ გავლენას მოახდენს მასალა, საიდანაც ზღურბლები დამზადდება. ტიტანის შენადნობის გამაგრებული ნაწილები ყველაზე ძვირია, ხოლო ფოლადის ელემენტები ოდნავ იაფია.

2

მას შემდეგ, რაც მანქანის ელემენტები დამზადებული იქნება ლითონისგან, შედუღების გარკვეული უნარები დასჭირდება. თუ თქვენ არასოდეს გიმუშავიათ შედუღების აპარატთან, მაგრამ ნამდვილად გსურთ შეავსოთ თქვენი მანქანა ხელნაკეთი ნაწილებით, მაშინ შეგიძლიათ უბრალოდ ივარჯიშოთ სხვა არასაჭირო მეტალის ელემენტებზე. სანამ ამას გააკეთებთ, არ დაგავიწყდეთ უსაფრთხოების წესების შესწავლა და დამცავი ნიღაბი და ხელთათმანების ტარება.

ბარიერი ლითონის მილისგან დამზადებულ მანქანაზე

შედუღების აპარატის გარდა, სათადარიგო ნაწილების წარმოებისა და მონტაჟისთვის გჭირდებათ:

• იგივე სიგრძისა და დიამეტრის 2 კვადრატული მილი;
• 2 ცალი გოფრირებული რკინა;
• ჭანჭიკები დასამაგრებლად;
• ფაილი ლითონისთვის;
• საღებავი და აკრილის ლაქი.

მომზადებისას განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ მილებს - ეს არის მომავალი ზღურბლების საფუძველი. ისინი ზუსტად იგივე უნდა იყვნენ. პროდუქტების დიამეტრი პირდაპირ დამოკიდებულია თქვენს საჭიროებებზე. თუ გსურთ გააკეთოთ დიდი ზღურბლები, რომლებიც გამოირჩეოდა თქვენს მანქანაში, გამოიყენეთ მილები 7-8 სმ დიამეტრით.თუ დაგეგმილია მცირე ნაწილების დამზადება, მაშინ სავსებით მისაღები იქნება 4 სმ დიამეტრის მილებიდან ნაწილების დამზადება.საუკეთესო ვარიანტია ნაწილების დაყენება 50 მმ დიამეტრის მილებიდან. ყველაფრის მომზადების შემდეგ, რაც გჭირდებათ, შეგიძლიათ გააგრძელოთ ინსტალაცია. აიღეთ პირველი მილი და დაჭერით მისგან 4 იდენტური ცალი. შემდეგი, გოფრირებული რკინა უნდა იყოს შედუღებული იმ ნაჭერზე, რომელიც განთავსდება კარების ქვეშ. თითოეული ეს ნაწილი უნდა იყოს დამაგრებული მანქანის სტანდარტული ნაბიჯებით.

მეორე საიმედო ვარიანტია მილების მთლიანად დამაგრება მანქანის საფეხურზე მილების გაწყვეტის გარეშე. თუმცა, ეს მეთოდი ძირითადად შესაფერისია ძველი მანქანებისთვის, ძარაზე ნაკლები მოსახვევებით.

მანქანების ნაწილების დამზადებისა და შემდგომი დამონტაჟების შემდეგ, თქვენ უნდა იზრუნოთ მათ დეკორატიულ თვისებებზე. პრინციპში, საკმარისი იქნება ზღურბლები საინტერესო საღებავით შეღებოთ. მაგალითად, შეგიძლიათ გააკეთოთ სათადარიგო ნაწილები მქრქალი შავი ფერის, ან, პირიქით, შეღებოთ ისინი ნათელი "მეტალის" საღებავით. ზოგიერთი მანქანის მფლობელი უფრო შორს მიდის და, გარდა ხატვისა, ზღურბლზე ყველა სახის ვინილის ნახატს აწებებს. ეს ნაყოფს იძლევა, მაგრამ გარკვეული პერიოდის შემდეგ ნახატები წაშლილია და მათი შეცვლაა საჭირო. როგორც არ უნდა იმოქმედოთ და როგორ არ უნდა გააკეთოთ ზღურბლები, ნებისმიერ შემთხვევაში მიიღებთ უნივერსალურ საიმედო ნაწილებს, რომლებიც ითამაშებენ არა მხოლოდ პრაქტიკულ, არამედ დეკორატიულ როლსაც.

3

მიუხედავად იმისა, არის თუ არა თქვენი კარის ზღურბლები ხელნაკეთი თუ მაღაზიაში შეძენილი, ადრე თუ გვიან ისინი საჭიროებენ შეკეთებას. უფრო მეტიც, ამ ნაწილების მოვლა პირდაპირ დამოკიდებულია მათ ტიპზე. მაგალითად, თუ თქვენს მანქანას აქვს მოსახსნელი ნაწილები, მაშინ ეს გაკეთდება საკმაოდ მარტივად. პირველ რიგში, თქვენ უნდა მთლიანად ამოიღოთ სათადარიგო ნაწილი მანქანიდან სამონტაჟო ჭანჭიკების ამოღებით. შემდეგი, პატარა ჩაქუჩის გამოყენებით, ზღურბლის ზედაპირი უნდა გაათანაბროს და ხელახლა შეიღებოს. ნაწილის მონტაჟი ხორციელდება თავდაყირა.

მანქანის ზღურბლის შეკეთება

არის დრო, როდესაც ზღურბლები არა მხოლოდ უნდა იყოს გასწორებული, არამედ წარმოქმნილი ხვრელი უნდა დაიხუროს. ამისათვის ლითონის ფირფიტა უნდა შედუღდეს ადრე დაშლილ ნაწილზე, შემდეგ კი ელემენტი უნდა შეიტანოს ლითონისთვის. როგორც კი ამოიღებთ ყველა ბურღულს და გაასწორებთ ზღურბლს, მას მოუწევს დაუბრუნდეს თავის ყოფილ დეკორატიულ თვისებებს - შეღებეთ და წაისვით დამცავი ლაქი. თუ თქვენს მანქანას აქვს მოუხსნელი ზღურბლები, მაშინ მათი შეკეთება ცოტა უფრო რთული იქნება. პირველ რიგში, ყველა სამუშაო განხორციელდება მანქანასთან ახლოს, ამიტომ მანქანა დაცული უნდა იყოს სქელი ქაღალდით ან პლასტმასის ნაჭრით. მეორეც, დაგჭირდებათ მეტი ხელსაწყო: თხელი და სქელი ლითონის ფაილი, ქლიბი, პატარა ჩაქუჩი.

უპირველეს ყოვლისა, საჭიროა პრობლემის იდენტიფიცირება მოუხსნელი ზღურბლით. თუ ეს არის დეფორმაცია, მაშინ ნაწილის გასწორება განხორციელდება ქლიბითა და ჩაქუჩის გამოყენებით. ცალ ხელში ვიჭერთ ქლივს და ზღურბლს ვუჭერთ, მეორე ხელით კი ჩაქუჩით ვასწორებთ. თუ ზღურბლზე ჩამოყალიბდა ჩაღრმავება, რომლის გასწორებაც ძალიან რთულია ჩაქუჩით, მაშინ შესაკეთებლად საჭიროა სპეციალური ხელსაწყოების გამოყენება ჩაღრმავების გასასწორებლად. იყიდება ნებისმიერ ავტოდილერში. მესამე, ნაკლებად გავრცელებული მეთოდია შედუღება ფოლადის ზოლის ჩახშობის მიდამოში. ამის შემდეგ, ღერო უნდა დაიჭიროთ კლანჭით და გამოიყვანოთ თქვენსკენ. ამრიგად, შესაძლებელია ზღურბლების ადრინდელი ფორმის დაბრუნება. შეკეთების შემდეგ საჭიროა ჯოხის გაჭრა და ნაწილების მოხატვა.

X მაინც ფიქრობთ, რომ მანქანის დიაგნოსტიკა რთულია?

თუ თქვენ კითხულობთ ამ სტრიქონებს, მაშინ გაინტერესებთ თავად გააკეთოთ რაღაც მანქანაში და ნამდვილად გადარჩენარადგან თქვენ უკვე იცით, რომ:

• STO-ს დიდი ფული აქვს მარტივი კომპიუტერული დიაგნოსტიკისთვის
• შეცდომის გასარკვევად, თქვენ უნდა მიმართოთ სპეციალისტებს
• სამსახურებში უბრალო ქანჩები მუშაობს, მაგრამ კარგ სპეციალისტს ვერ იპოვით

და, რა თქმა უნდა, დაიღალეთ სანიაღვრეში ფულის გადაყრით და არ არის საკითხი გამუდმებით მანქანით მგზავრობაზე, მაშინ გჭირდებათ მარტივი ROADGID S6 Pro AUTOSCANNER, რომელიც უერთდება ნებისმიერ მანქანას და ჩვეულებრივი სმარტფონის საშუალებით თქვენ ყოველთვის გექნებათ. იპოვე პრობლემა, ჩააქრო CHECK და ცუდი არ არის შენახვა !!!

ჩვენ თვითონ გამოვცადეთ ეს სკანერი სხვადასხვა მანქანებზე.და მან აჩვენა შესანიშნავი შედეგები, ახლა ჩვენ გირჩევთ ყველას! იმისათვის, რომ ჩინურ ფალსიფიკაციას არ მოჰყვეთ, ჩვენ აქ ვაქვეყნებთ ბმულს ოფიციალურ AutoScanner ვებსაიტზე.

ამაოა, რომ ვინმე სკეპტიკურად უყურებს ავტომობილის დამატებით მოწყობილობას, როგორიცაა ზღურბლები, თვლის, რომ ამის გაკეთება უსაფრთხოდ შეიძლება მის გარეშე ძალიან საეჭვო პროცედურების გამო. სინამდვილეში, ამ მოწყობილობას დიდი სარგებლობა მოაქვს იმ მარტივი მიზეზის გამო, რომ ის ბევრად აადვილებს მანქანაში ჩასვლას, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საქმე ეხება მაღალი კლირენსის მქონე მოდელებს (ჯიპები, მიკროავტობუსები და ა.შ.), მით უმეტეს, რომ მარტივი შესრულება და საკმაოდ საბიუჯეტო გზები, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ ზღურბლები მანქანაზე საკუთარი ხელით, საკმაოდ ბევრია. რა თქმა უნდა, სურვილის შემთხვევაში, მათი დამზადება და მონტაჟი შეიძლება შეუკვეთოთ ნებისმიერ ავტომობილის დილერში ან, უარეს შემთხვევაში, შეიძინოთ მზა ავტომობილების მაღაზიაში და დამოუკიდებლად დააფიქსიროთ, მაგრამ, როგორც წესი, ეს საწარმო ჯდება დალაგებული თანხა და ხშირად დაუსაბუთებლად გადაჭარბებული. .

ასე რომ, ევროპული წარმოების მაღალი ხარისხის ნაწილები ძალიან ძვირია და, სამწუხაროდ, ჩინეთის უფრო საბიუჯეტო მანქანის ინდუსტრია ვერ დაიკვეხნის ისეთი მახასიათებლებით, როგორიცაა საიმედოობა, მაღალი აცვიათ წინააღმდეგობა და გამძლეობა. ასევე არ უნდა შეგეშინდეთ დავალებას არ გაუმკლავდეთ, რადგან იმისათვის, რომ თქვენი მანქანის ზღურბლები საკუთარი ხელით შედუღოთ, სულაც არ არის საჭირო განსაკუთრებული ნიჭი და მრავალწლიანი გამოცდილება. სხვა საკითხებთან ერთად, უნდა აღინიშნოს, რომ ზღურბლების დამზადების მასალები უბრალო პენი ღირს, რაც საკმაოდ შთამბეჭდავი თანხის დაზოგვას უწყობს ხელს. მაგრამ სანამ დაიწყებთ მის შეძენას და, მით უმეტეს, სამუშაო პროცესს, უნდა გადაწყვიტოთ ყველაზე ოპტიმალური დიამეტრი, რომლის არჩევანი პირდაპირ დამოკიდებულია მანქანის მოდელზე და მისი მფლობელის ზომებზე.

როგორც წესი, დიზაინისთვის გამოიყენება ორი სქელი ლითონის მილი, რომელთა კვეთის დიამეტრი მინიმუმ ხუთი სანტიმეტრია. დასაწყისისთვის, ისინი გვერდით იჭრება საფქვავით, დარწმუნდებით, რომ სამუშაო ნაწილი ბოლომდე მოთავსებულია ბორბლების თაღებს შორის. ამის შემდეგ, ისინი იწყებენ ფეხის საყრდენების ამოჭრას (თითოეულ მილზე ორი), წინასწარ იღებენ ყველა გაზომვას უმაღლესი სიზუსტით. ასე რომ, მისი სიღრმე არ უნდა აღემატებოდეს მილის კვეთის რადიუსს, ხოლო შიდა გვერდითი ფერდობების კუთხე - 45 გრადუსი. საყრდენის სიგრძე ჩვეულებრივ იცვლება ფაქტორების მიხედვით, როგორიცაა მანქანის კორპუსის სიგრძე ბორბლების ღერძების გასწვრივ. ბუნებრივია, ასეთი სუბსტრატი არ უნდა დარჩეს ღრუ, წინააღმდეგ შემთხვევაში მის დიზაინს აზრი არ აქვს. მის დასაფარად, ამით დამხმარე საფეხურის ფორმირებისთვის, საუკეთესოდ შეეფერება ისეთი მასალა, როგორიცაა რკინა გოფრირებული ტექსტურირებული ზედაპირით.

ჰორიზონტალური ზედაპირის დამუშავების ეს თვისება საშუალებას მოგცემთ თავიდან აიცილოთ სხვადასხვა ინციდენტები ზამთრის სეზონზე, როცა ყველაფერი ყინულითა და თოვლით არის დაფარული. როგორც წესი, ასეთი სუბსტრატები იჭრება ლითონის პროფილიდან კვადრატული კვეთით და იდეალურად იყენებენ იმავე ზომის მასალას (ამ შემთხვევაში, პროფილის სიგანე უნდა შეესაბამებოდეს ხუთ სანტიმეტრს). მას შემდეგ, რაც ამ ნაწილების ოთხი ცალი ამოიჭრება და გულდასმით დაფქვავენ ფურცლით ან გვერდებზე სახეხი საქშენით, იწყებენ მათ მიმაგრებას ზღურბლებთან. უფრო მეტიც, საიმედოობის მაქსიმალური დონის უზრუნველსაყოფად, უმჯობესია ჩატარდეს ფიქსაცია კომბინირებული მეთოდით, რომელიც უზრუნველყოფს არა მხოლოდ შედუღებას, არამედ ლითონის ჭანჭიკების საშუალებით დამაგრების გზით. ასე რომ, დასაწყისისთვის, სუბსტრატის შუა ნაწილი ჭანჭიკებით მიმაგრებულია მილში, რის შემდეგაც ისინი იწყებენ შედუღებას ყველა გვერდითი ნაკერის გასწვრივ.

იმისათვის, რომ თავიდან იქნას აცილებული რაიმე სირთულე დამაგრების დროს, სუბსტრატის კიდეები წინასწარ უნდა იყოს მოხრილი, ზუსტად ასახავს თავად ზღურბლის დახრილობის კუთხეებს. ამის შემდეგ, კონსტრუქციაზე შედუღებულია მანქანის კორპუსზე მიმაგრების ორი სვეტი, რომლებიც დაკავშირებულია ერთმანეთთან დამხმარე სხივით. უხეში სამუშაოს დასრულების შემდეგ, საბოლოოდ შეგიძლიათ გადახვიდეთ ფინალურ ეტაპზე, რომელიც მოიცავს ქვიშას, ცხიმის გაწმენდას, პრაიმირებას და შეღებვას (მაქსიმალური ესთეტიკური ეფექტისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ შავი ნიტრა).

გამარჯობა ძვირფასო მეგობრებო, ეს ვიდეო გთავაზობთ რამდენიმე პრაქტიკულ რჩევას, თუ როგორ უნდა შეცვალოთ რაფა და დააინსტალიროთ მანქანა. ავტომექანიკოსი იზიარებს თავის პრაქტიკულ გამოცდილებას, რომელიც წლების განმავლობაში დაგროვდა და ახლა შეგიძლიათ გამოიყენოთ ის ტექნიკა და ტექნიკა, რომელსაც ის საჭიროდ მიიჩნევს ზღურბლის ჩანაცვლებისთვის.

ზღურბლის შესაკეთებლად მანქანის მაგალითზე ჩანს, რომ ბარიერი მთლიანად დამპალია. სად უნდა დაიწყოს. შეგიძლიათ შეიძინოთ ახალი ბაზარზე, მაგრამ ჩვეულებრივ იყიდება ძალიან თხელი ზღურბლები. და მანქანის ეს ნაწილი მაინც ძლიერი უნდა იყოს, მაგალითად, ქალაქგარე მუწუკების გათვალისწინებით. ამიტომ, ოსტატი გვირჩევს შეუკვეთოთ მისი დამზადება უფრო სქელი ლითონისგან, მაგალითად, 1.2 მმ ქარხანაში ან ნებისმიერ სახელოსნოში, სადაც არის სპეციალისტი. თუ მანქანა მოძრაობს, შეგიძლიათ მიხვიდეთ სპეციალისტთან, ის გაზომავს.

თუ მანქანა არ არის მოძრაობაში, ჩვენ განვიხილავთ როგორ გავაკეთოთ გაზომვა და მივიღოთ ეს გაზომვა ქარხანაში. დავიწყოთ თანმიმდევრობით. ჯერ უნდა ნახოთ, როგორ დამპალია ბარიერი. ამ შემთხვევაში ვხედავთ, რომ მხოლოდ ქვედა ნაწილი დამპალია. ჩვენ ყურადღებით დავაკვირდებით, სადაც საღებავი ადიდებულმა. თუ ეს ერთადერთი პრობლემაა, აუცილებელია ზემოაღნიშნული შეშუპებული საღებავის შეცვლა. ამ შემთხვევაში ღიობები ხელუხლებლად არის დაცული, ამიტომ არ უნდა გააფუჭოთ მანქანა ზედმეტი შეცვლით. ეს ბარიერი, ამ შემთხვევაში, როგორც ერთ-ერთი ვარიანტი, შეიძლება შეიცვალოს ქვემოდან მხრის დონეზე. მაგრამ ამ შემთხვევაში, თქვენ მოგიწევთ წასმა და ეს ყველაფერი თვალსაჩინო ადგილას გამოჩნდება. ექსპერტის რჩევაა შეცვალოთ ბარიერი იმ კუთხეში, რომელსაც ის მიუთითებს. როდესაც ის კარგად ჯდება და კარგად არის შედუღებული, რჩება მხოლოდ დაწებება, გაწურვა, გაწმენდა.

როგორ ავიღოთ გაზომვა? გაზომვისთვის ვიღებთ ნებისმიერ მავთულს და ზემოდან ვხრით. როდესაც მიდიხართ, შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ, რომ ზომა არ გაქრება. კონდახი იგივე იქნება. მჭიდროდ მოხარეთ, კარგი ქლიბი უნდა გქონდეთ. დააკოპირეთ ყველა პროტრუზია და ზიგზაგი. მოხარეთ კუთხეები, გაიმეორეთ ყველა რადიუსი. ქარხნის კარგი სპეციალისტი გაიმეორებს ამ რადიუსებს და ზიგზაგებს. შესაკრავისთვის ჰაერი უნდა გააკეთოთ 3 მმ. თუ ამას არ გააკეთებთ, შეიძლება აღმოჩნდეს, რომ ბარიერი არ მოერგება და დაეკიდება. თუ ზღურბლები ირიბია, გააკეთეთ ორი გაზომვა. ერთი დასაწყისში, მეორე ბოლოს. თუ მოხრილი, მაშინ დამატებით შუაში.

მეტი ავტომატური შეკეთების ყველაზე სასარგებლო ხელსაწყოს შესახებ.

დღესდღეობით, მანქანებზე ზღურბლები სხეულის სტრუქტურის ელემენტია. მათი მდებარეობა მანქანის ძარაზე მთლად ხელსაყრელი არ არის, რადგან ისინი მუდმივად ექვემდებარებიან წყლის ზემოქმედებას, სხვადასხვა ხსნარებს, რომლებიც ასხამენ გზაზე და ძალიან ხშირად მათზე წარმოიქმნება ჩაღრმავები ბორბლების ქვეშ მოფრენილი ქვების გამო. მანქანა. ხანგრძლივმა დაკვირვებებმა და ექსპერიმენტებმა აჩვენა, რომ ავტომობილის ზღურბლები შეიძლება აღდგეს. გარდა ამისა, მათი შეკეთება შესაძლებელია სპეციალურ ფირმებთან დაკავშირების გარეშე, მაგრამ საკუთარი ხელით.

რა არის ზღურბლები მანქანისთვის და რისთვის არის განკუთვნილი

მანქანების ზღურბლები იყოფა რამდენიმე ტიპად. მათ შორის განსხვავება მდგომარეობს იმაში, თუ როგორ არის მიმაგრებული ისინი მანქანაზე და კონკრეტულად რისთვის არის განკუთვნილი.

მოდით დეტალურად გავაანალიზოთ რა ტიპის ზღურბლებია მანქანებისთვის.

• არამოხსნადი. ასეთი ზღურბლები მიმაგრებულია შედუღებით და ქმნის სხეულის განუყოფელ სტრუქტურას. ის უფრო მკაცრი გამოიყურება.
• მოსახსნელი. არამოსასვლელისაგან განსხვავებით, ეს ზღურბლები მიმაგრებულია მანქანის სხეულის ქვედა ნაწილებზე თვითდამჭერი ხრახნების ან სპეციალური ჭანჭიკების გამოყენებით. ისინი შეიძლება იყოს როგორც დამცავი, ასევე დამატებითი ნაბიჯი.
• სიმძლავრის ზღურბლები დამონტაჟებულია ჩარჩო ჯიპებზე. მიამაგრეთ ისინი ჩარჩოზე შედუღებით ან სპეციალური მძლავრი ჭანჭიკებისა და თხილის გამოყენებით. ეს სტრუქტურული სტრუქტურა ბევრად აღემატება ზღურბლებს მონოკოკური კორპუსის მქონე მანქანებზე.

მანქანებისთვის ზღურბლების დამზადება

მოსახსნელი ზღურბლები, რომლებიც მზადდებოდა ქარხნების ან სპეციალური ფირმების პირობებში, უმეტეს შემთხვევაში განთავსებულია მანქანების ინტერიერში. მათ რეპიდების მწვერვალს უწოდებენ.

ეს არის ის ნაწილი, რომელიც ყველაზე მეტად ბინძურდება, როდესაც მგზავრები შედიან ან გადმოდიან მანქანაში.

თუ რამე გავლენას ახდენს სხეულზე, მაშინ რაფების ზედა ნაწილი ექვემდებარება მექანიკურ დაზიანებას.

ავტომობილის რაფების ქვედა ნაწილები ასევე მოსახსნელია, ისინი განლაგებულია მანქანის გარეთ.

დაცვის მოსახსნელი ზღურბლები დამონტაჟებულია მანქანის მფლობელების მიერ, რათა დაიცვან ძირითადი სტრუქტურები სხვადასხვა დაზიანებისგან: ჭუჭყისაგან, ქიმიკატებისა და ბზარებისგან.

ქსელში ნახავთ ბევრ ვიდეოს, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ ზღურბლები მანქანისთვის საკუთარი ხელით.

მანქანების ზღურბლების დამზადება, ისევე როგორც მათი შეკეთება, შეიძლება გაკეთდეს დამოუკიდებლად, სპეციალისტების დახმარების გარეშე და დამატებითი დანაზოგის დახარჯვის გარეშე. ზღურბლის დიზაინი საკმაოდ მარტივი მოსახსნელია. ამ ტიპის სამუშაოს შესასრულებლად არ არის საჭირო შედუღების გამოყენება. საკმარისი იქნება გასასწორებელი ან გამწოვი კაპოტის მომზადება. თუ ზღურბლების შეკეთებაზე ყველა სამუშაო შესრულებულია ძალიან ფრთხილად, მაშინ არ დაგჭირდებათ სტრუქტურის შეღებვა. გვერდითი კალთები არის მოსახსნელი ნაწილები, მაგრამ ეს მაინც ითვლება სხეულის შეკეთებად.

მანქანის რაფების შესაკეთებლად, თქვენ უნდა მოამზადოთ:

• სამუშაო მაგიდა;
• კოჭები;
• ჩაქუჩი, ასევე ყველაფერი გასასწორებლად.

თუ ზღურბლზე არის ჩაღრმავება, ის უნდა მოიხსნას დიდი ძალისხმევის გარეშე, რადგან ამან შეიძლება დააზიანოს ლითონის სტრუქტურა, ასევე გააფუჭოს საღებავი. ეს ხდება, რომ ზღურბლის ლითონმა დაიწყო კოროზია. ამ შემთხვევაში აუცილებელია დაზიანების ხარისხის სწორად შეფასება.

თუ დაზიანება უმნიშვნელოა, მაშინ შეგიძლიათ უბრალოდ ამოჭრათ ნაკლოვანებული ნაწილი და შედუღოთ მეორეზე.

მაგრამ ხდება ისე, რომ კოროზიამ დააზიანა მისი უმეტესი ნაწილი, მაშინ უმჯობესია ახალი სტრუქტურის დაყენება.

როგორ შეაკეთოთ დამპალი ბარიერი მანქანაზე

შეიძლება დაზიანდეს ფიქსირებული რაფებიც. ეს შეიძლება იყოს დნობა, კოროზია, თუ მანქანა ცუდ პირობებში იყო გამოყენებული. თუ მანქანა მუდმივად არის კონტაქტში წყალთან, ტალახთან ან ქიმიურ ნივთიერებებთან, რომლებიც ჩვენს გზებზეა, მაშინ, ბუნებრივია, ზღურბლები კოროზირდება. როდესაც მანქანა ასევე ცუდად არის შეღებილი, რაფებზე ცვეთის პრობლემები შეიძლება წარმოიშვას იმაზე ადრე, ვიდრე ჩვენ გვსურს. უმეტეს შემთხვევაში, ეს ეხება შიდა მანქანებს.

ხანდახან ნაკბენის გაკეთება შესაძლებელია საკუთარი ხელით, ყოველგვარი ქვების გარეშე. ეს ელემენტარულია, საკმარისი იქნება ჯეკის არასწორად დაყენება ბორბლის შესაცვლელად.

იმისათვის, რომ თავად დაიწყოთ სხეულის რაფების შეკეთება, ჯერ უნდა შეაფასოთ რამდენად დაზიანებულია ისინი. ეს საშუალებას მოგცემთ აირჩიოთ სწორი ინსტრუმენტები მომავალი მუშაობისთვის.

ყველა მანქანის მფლობელს შეუძლია დამოუკიდებლად გაუმკლავდეს სხეულის მცირე დაზიანებას.

თუ თქვენ დარწმუნებით გადაწყვიტეთ რემონტის გაკეთება თავად, დაგჭირდებათ:

• სამუშაო მაგიდა;
• შედუღება;
• კაპოტი;
• რამდენიმე კოჭა;
• ბულგარული;
• ზეინკალი ხელსაწყოები.

იმისათვის, რომ ამოიღოთ ჩახრილები ან სხვა მცირე დამახინჯებები და არ დაზიანდეს ნაწილების შეღებვა, საჭიროა ზედაპირის შეკეთება გაზქურის გამწოვის ან პლოტერის გამოყენებით. თუ ნაკბენი მაინც რჩება, აუცილებელია შედუღებით სცადოთ მისი გადაკეთება. ზღურბლის მხრიდან სწორკუთხა ხვრელია ამოჭრილი. მასში ჩასმულია კოჭა და ცდილობენ ფრთხილად გაასწორონ ნაკბენი. როდესაც თქვენს მანქანას უფრო სერიოზული დაზიანება აქვს, მოგიწევთ ლითონის მოჭრა რამდენიმე ადგილას. შემდეგ ხვრელები იმალება ლაქებით.

თუ ზღურბლები დაზიანებულია კოროზიით, დაზიანების ადგილი იჭრება საფქვავით, კეთდება შაბლონი, იჭრება ნაჭერი მის გასწვრივ, რომელიც შემდეგ იდუღება.

მანქანის სხეულის ნაწილის დაზიანება ყველა მანქანის მფლობელს აქვს. მათ შეკეთებაში არაფერია რთული, მაგრამ თუ არ ხართ დარწმუნებული თქვენს შესაძლებლობებში და ცოდნაში, შეგიძლიათ მიმართოთ მანქანების შეკვეთის ზღურბლების დამზადებას.

ზღურბლები მანქანაზე არის ძალიან მნიშვნელოვანი ელემენტი, რომელიც შექმნილია იმისათვის, რომ მანქანაში მოხვედრა უფრო კომფორტული გახდეს. გარდა ამისა, ზღურბლებს დეკორატიული ფუნქციებიც აქვს - მათ შეუძლიათ ნებისმიერი თანამედროვე მანქანის გაფორმება. რა თქმა უნდა, ბევრი რამ არის დამოკიდებული ნაწილების სწორად დამზადებაზე. თუ ყურადღებით მოამზადებთ და მიჰყვებით ალგორითმს, შეგიძლიათ შექმნათ ელეგანტური და საიმედო ნივთები, რომლებიც დაგეხმარებათ გააუმჯობესოთ მანქანის გარეგნობა და შესრულება.

1 სანახაობრივი და პრაქტიკული მაგისტრალები - იყიდეთ ან გააკეთეთ საკუთარი თავი?

ყოველი მძღოლი, რომელსაც უყვარს თავისი მანქანა, ყველანაირად ცდილობს გააუმჯობესოს ის, დაამატოს რაღაც ახალი. უფრო მეტიც, ეს ეხება როგორც „ცხრათა“ მფლობელებს, ასევე პრესტიჟულ ლენდ როვერსა და ლექსუსს. დღეს მანქანის მოდერნიზაციის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ვარიანტია მანქანის რაფების შეძენა ან დამზადება. პირველი ვარიანტი განკუთვნილია დაკავებული ადამიანებისთვის, რომლებსაც აქვთ "დამატებითი" 5-6 ათასი რუბლი. ამ თანხის დახარჯვით ავტომობილზე ელემენტების შეძენა-დამონტაჟებაზე შეგიძლიათ დაზოგოთ დრო და შეიძინოთ ფუნქციური და, ამავდროულად, დეკორატიული დეტალები. ზღვრების ტიპის მიხედვით, მათი ღირებულება და სამონტაჟო მომსახურების ფასები შეიძლება განსხვავდებოდეს.

• - ოპერაციის დადებითი და უარყოფითი მხარეები
• - ძალაუფლების გაზრდის საუკეთესო გზა!
• არჩევანის ყველა ასპექტი და
• - ძრავის სიმძლავრის გაზრდის მარტივი და ეფექტური გზა
• - ჩვენ ვაუმჯობესებთ სტილს და ხმას
• VAZ 2107 არის თანამედროვე კლასიკა!
• - მანქანის ძრავა სრულყოფილებამდე მიგვყავს

ყველაზე საბიუჯეტო ვარიანტია უნივერსალური მოსახსნელი ელემენტების შეძენა. ისინი კარგია, რადგან ისინი შესაფერისია თითქმის ნებისმიერ მანქანაზე ინსტალაციისთვის. ასეთი ზღურბლები დამზადებულია მეტ-ნაკლებად მაღალი ხარისხის ალუმინისგან, დაფარული სპეციალური ანტიკოროზიული ნაერთით. სათანადო გამოყენების შემთხვევაში, უნივერსალური ელემენტები შეიძლება გაგრძელდეს დაახლოებით 2 წელი, სანამ დაიწყებენ დეფორმაციას. ამ ტიპის ზღურბლების ფასი სრულად შეესაბამება ხარისხს - 2-დან 5 ათას რუბლამდე. ნაწილების ნაკრებისთვის სავსებით მისაღები თანხაა. მათი ინსტალაციისთვის საჭიროა კიდევ დაახლოებით 2 ათასის დამატება. უნივერსალური ელემენტების ერთადერთი ნაკლი არის რაიმე დეკორატიული თვისებების არარსებობა. იმისათვის, რომ ასეთი ზღურბლები უფრო გამოხატული იყოს, მძღოლს მოუწევს ცალკე შეუკვეთოს სერვისები მათი გადახედვისთვის. გარდა ამისა, შეგიძლიათ დახატოთ ზღურბლები.

მეორე ვარიანტია თავად გააკეთოთ ელემენტები. ეს შესანიშნავი გზაა სამუშაოს შესასრულებლად მინიმალური თანხით და თქვენი დროის დაახლოებით ნახევარი დღით. ამ მეთოდის უპირატესობებს შორის შეიძლება გამოვყოთ უფრო საიმედო ზღურბლების დამზადების შესაძლებლობა, რადგან მათი შესაქმნელად შეგიძლიათ გამოიყენოთ ფოლადი, რომელიც რამდენჯერმე მტკიცეა ვიდრე ალუმინი. გარდა ამისა, ხელნაკეთი ნაწილები შეიძლება ბევრად უფრო ეფექტური იყოს, ვიდრე იგივე უნივერსალური ნაწილები. ელემენტების თვითწარმოების შემთხვევაში, მათი ღირებულება მანქანის მფლობელს დაუჯდება არაუმეტეს 2 ათასი რუბლი. ამ რაოდენობაზე დიდ გავლენას მოახდენს მასალა, საიდანაც ზღურბლები დამზადდება. ტიტანის შენადნობის გამაგრებული ნაწილები ყველაზე ძვირია, ხოლო ფოლადის ელემენტები ოდნავ იაფია.

ლითონის მილების 2 ნაწილი - ბიუჯეტის ვარიანტი მაღალი საიმედოობისთვის

მას შემდეგ, რაც მანქანის ელემენტები დამზადებული იქნება ლითონისგან, შედუღების გარკვეული უნარები დასჭირდება. თუ თქვენ არასოდეს გიმუშავიათ შედუღების აპარატთან, მაგრამ ნამდვილად გსურთ შეავსოთ თქვენი მანქანა ხელნაკეთი ნაწილებით, მაშინ შეგიძლიათ უბრალოდ ივარჯიშოთ სხვა არასაჭირო მეტალის ელემენტებზე. სანამ ამას გააკეთებთ, არ დაგავიწყდეთ უსაფრთხოების წესების შესწავლა და დამცავი ნიღაბი და ხელთათმანების ტარება.

ბარიერი ლითონის მილისგან დამზადებულ მანქანაზეშედუღების აპარატის გარდა, სათადარიგო ნაწილების წარმოებისა და მონტაჟისთვის გჭირდებათ:

• იგივე სიგრძისა და დიამეტრის 2 კვადრატული მილი;
• 2 ცალი გოფრირებული რკინა;
• ჭანჭიკები დასამაგრებლად;
• ფაილი ლითონისთვის;
• საღებავი და აკრილის ლაქი.

მომზადებისას განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ მილებს - ეს არის მომავალი ზღურბლების საფუძველი. ისინი ზუსტად იგივე უნდა იყვნენ. პროდუქტების დიამეტრი პირდაპირ დამოკიდებულია თქვენს საჭიროებებზე. თუ გსურთ გააკეთოთ დიდი ზღურბლები, რომლებიც გამოირჩეოდა თქვენს მანქანაში, გამოიყენეთ მილები 7-8 სმ დიამეტრით.თუ დაგეგმილია მცირე ნაწილების დამზადება, მაშინ სავსებით მისაღები იქნება 4 სმ დიამეტრის მილებიდან ნაწილების დამზადება.საუკეთესო ვარიანტია ნაწილების დაყენება 50 მმ დიამეტრის მილებიდან. ყველაფრის მომზადების შემდეგ, რაც გჭირდებათ, შეგიძლიათ გააგრძელოთ ინსტალაცია. აიღეთ პირველი მილი და დაჭერით მისგან 4 იდენტური ცალი. შემდეგი, გოფრირებული რკინა უნდა იყოს შედუღებული იმ ნაჭერზე, რომელიც განთავსდება კარების ქვეშ. თითოეული ეს ნაწილი უნდა იყოს დამაგრებული მანქანის სტანდარტული ნაბიჯებით.

მეორე საიმედო ვარიანტია მილების მთლიანად დამაგრება მანქანის საფეხურზე მილების გაწყვეტის გარეშე. თუმცა, ეს მეთოდი ძირითადად შესაფერისია ძველი მანქანებისთვის, ძარაზე ნაკლები მოსახვევებით.

მანქანების ნაწილების დამზადებისა და შემდგომი დამონტაჟების შემდეგ, თქვენ უნდა იზრუნოთ მათ დეკორატიულ თვისებებზე. პრინციპში, საკმარისი იქნება ზღურბლები საინტერესო საღებავით შეღებოთ. მაგალითად, შეგიძლიათ სათადარიგო ნაწილები გახადოთ მქრქალი შავი, ან, პირიქით, შეღებოთ ისინი ნათელი მეტალის საღებავით. ზოგიერთი მანქანის მფლობელი უფრო შორს მიდის და, გარდა ხატვისა, ზღურბლზე ყველა სახის ვინილის ნახატს აწებებს. ეს ნაყოფს იძლევა, მაგრამ გარკვეული პერიოდის შემდეგ ნახატები წაშლილია და მათი შეცვლაა საჭირო. როგორც არ უნდა იმოქმედოთ და როგორ არ უნდა გააკეთოთ ზღურბლები, ნებისმიერ შემთხვევაში მიიღებთ უნივერსალურ საიმედო ნაწილებს, რომლებიც ითამაშებენ არა მხოლოდ პრაქტიკულ, არამედ დეკორატიულ როლსაც.

3 სათადარიგო ნაწილების შეკეთება - რა უნდა გავაკეთოთ დაზიანების შემთხვევაში?

მიუხედავად იმისა, არის თუ არა თქვენი კარის ზღურბლები ხელნაკეთი თუ მაღაზიაში შეძენილი, ადრე თუ გვიან ისინი საჭიროებენ შეკეთებას. უფრო მეტიც, ამ ნაწილების მოვლა პირდაპირ დამოკიდებულია მათ ტიპზე. მაგალითად, თუ თქვენს მანქანას აქვს მოსახსნელი ნაწილები, მაშინ ზღურბლების შეკეთება საკმაოდ მარტივი იქნება. პირველ რიგში, თქვენ უნდა მთლიანად ამოიღოთ სათადარიგო ნაწილი მანქანიდან სამონტაჟო ჭანჭიკების ამოღებით. შემდეგი, პატარა ჩაქუჩის გამოყენებით, ზღურბლის ზედაპირი უნდა გაათანაბროს და ხელახლა შეიღებოს. ნაწილის მონტაჟი ხორციელდება თავდაყირა.

მანქანის ზღურბლის შეკეთებაარის დრო, როდესაც ზღურბლები არა მხოლოდ უნდა იყოს გასწორებული, არამედ წარმოქმნილი ხვრელი უნდა დაიხუროს. ამისათვის ლითონის ფირფიტა უნდა შედუღდეს ადრე დაშლილ ნაწილზე, შემდეგ კი ელემენტი უნდა შეიტანოს ლითონისთვის. როგორც კი ამოიღებთ ყველა ბურღულს და გაასწორებთ ზღურბლს, მას მოუწევს დაუბრუნდეს თავის ყოფილ დეკორატიულ თვისებებს - შეღებეთ და წაისვით დამცავი ლაქი. თუ თქვენს მანქანას აქვს მოუხსნელი ზღურბლები, მაშინ მათი შეკეთება ცოტა უფრო რთული იქნება. პირველ რიგში, ყველა სამუშაო განხორციელდება მანქანასთან ახლოს, ამიტომ მანქანა დაცული უნდა იყოს სქელი ქაღალდით ან პლასტმასის ნაჭრით. მეორეც, დაგჭირდებათ მეტი ხელსაწყო: თხელი და სქელი ლითონის ფაილი, ქლიბი, პატარა ჩაქუჩი.