შიდა საავტომობილო ინდუსტრიის მანქანების ყველა სახის მოდიფიკაციის განხილვისას, საკმაოდ დიდი ყურადღება ეთმობა ძრავის შეცვლას.
შეკეთებად დაყენებულ ელექტროსადგურებს შედარებით მარტივი დიზაინი აქვს. სწორედ ამიტომ შეგიძლიათ დიზაინის შეცვლა თავად და მინიმალური დანახარჯებით. იფიქრეთ იმაზე, თუ როგორ შეგიძლიათ გაზარდოთ თქვენი მანქანის სიმძლავრე.
თანამედროვე ტექნოლოგიები - ჩიპ-ტიუნინგი
ბევრი კლასიკური მხარდამჭერი უპირატესობას ანიჭებს მანქანებს, რომლებსაც არ აქვთ დამონტაჟებული ძრავის მართვის განყოფილება. ეგრეთ წოდებული ტვინი საკმაოდ ხშირად ხდება ძრავის არასტაბილური მუშაობის მიზეზი, ვინაიდან არასწორი მუშაობის შემთხვევაში შეიძლება წარმოიშვას სხვადასხვა სახის პრობლემები. ამასთან, საკონტროლო განყოფილების არსებობა ასევე საშუალებას იძლევა ძრავის მუშაობაში ცვლილებები განხორციელდეს მინიმალური ღირებულებით.
ბევრი მანქანის ენთუზიასტი ახორციელებს ჩიპების ტუნინგს, რადგან ამ გზით შესაძლებელია ავტომობილის ძრავის სიმძლავრის გაზრდა დაახლოებით 20%-ით საწვავის მოხმარების გაზრდის გარეშე. სიმძლავრის გაზრდის განხილული მეთოდის მნიშვნელოვანი პუნქტები მოიცავს შემდეგ პუნქტებს:
- სიმძლავრის გაზრდის შესაძლებლობა განპირობებულია იმით, რომ ქარხანა ადგენს ნაზ პარამეტრებს, რომლებიც არ აცნობიერებენ ძრავის დასავლურ პოტენციალს. თუ დაყენებულია მაქსიმალური სიმძლავრის მნიშვნელობები, მაშინ დაკონფიგურირება შეუძლებელია.
- ამ სახის ტიუნინგი შეიძლება განხორციელდეს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მანქანა კარგ ტექნიკურ მდგომარეობაშია.
- ყურადღება მივაქციოთ იმ ფაქტს, რომ სამუშაოს მხოლოდ რამდენიმე საათი სჭირდება, ძრავა არ ექვემდებარება დემონტაჟს, ცვლილებები ხდება კომპიუტერის გამოყენებით, რომელიც დაკავშირებულია პროგრამისტის საშუალებით.
- შედეგი, იმ პირობით, რომ ძრავის ტექნიკური მდგომარეობა კარგია, გაამართლებს მოლოდინს - სიმძლავრის მატება აისახება არა მხოლოდ კომპიუტერში არსებულ მაჩვენებლებზე, არამედ იგრძნობა მართვის დროსაც.
იმისდა მიუხედავად, რომ ხშირად შეგიძლიათ შეხვდეთ მოსაზრებას დამოუკიდებლად ასეთი დარეგულირების შესაძლებლობის შესახებ, ჩვენ აღვნიშნავთ, რომ სამუშაო უნდა დაევალოს პროფესიონალს, რადგან თუ firmware არასწორად არის დაინსტალირებული, ძრავა და სხვა სისტემები არ იმუშავებს. სწორად.
უფრო მეტიც, თუ არ ჩაატარებთ დიაგნოზს და არ იდენტიფიცირებთ პრობლემას, მაშინ ელექტროსადგურის რესურსი მნიშვნელოვნად მცირდება.
ამწევი ლილვები მოდიფიცირებული კამერებით
ძრავის შეცვლის კიდევ ერთი პოპულარული მეთოდია ახალი ამწე ლილვის დაყენება შეცვლილი კამერის პროფილით. საკმაოდ ხშირად შეგიძლიათ შეხვდეთ მას გაყიდვაში. ძრავის სიმძლავრის გაზრდის ამ მეთოდის მახასიათებლები მოიცავს:
1. კამერების პროფილის შეცვლა იწვევს სარქვლის დროის ცვლილებას. ეს მომენტი საშუალებას გაძლევთ მნიშვნელოვნად გაზარდოთ სიმძლავრე და ბრუნვის მომენტი, რაც გავლენას მოახდენს ავტომობილის აჩქარების დინამიკაზე.
2. ზოგ შემთხვევაში ამწე ლილვთან ერთად დამონტაჟებულია აგრეთვე გაყოფილი ლილვის ამძრავი ბორბალი. ის ასევე საშუალებას გაძლევთ მნიშვნელოვნად გაზარდოთ ავტომობილის ძრავის სიმძლავრე.
გვერდითი პანელი: მნიშვნელოვანია:ახალი ამწე ლილვის დაყენებისას უნდა გავითვალისწინოთ, რომ სარქვლის დროის შერევა იწვევს საწვავის მოხმარების მნიშვნელოვან ზრდას და ძრავის სიცოცხლის ხანგრძლივობის შემცირებას. ამიტომ, ამწე ლილვის ვერსიის შერჩევა უნდა განხორციელდეს ფრთხილად.
წვის კამერის მოცულობის შეცვლა
ძრავის სიმძლავრის გაზრდის კლასიკური მეთოდია შიდა წვის კამერის მოცულობის გაზრდა.
ამისათვის ტარდება:
- ძრავის დემონტაჟი და მისი სრული დაშლა შემდგომი აწყობით და სწორი მონტაჟით. უცნაურად საკმარისია, რომ ყველას არ შეუძლია განახორციელოს სწორი დემონტაჟი, რადგან არსებობს გარკვეული ნიუანსი.
- ცილინდრების გადაქცევა და ახალი ღეროების, ცილინდრების დაყენება.
- კიდევ ერთი მოდიფიკაცია, რაც იწვევს ცილინდრების მოცულობის ზრდას.
ძრავის სიმძლავრის შეცვლის ეს მეთოდი საშუალებას გაძლევთ მიაღწიოთ საკმაოდ კარგ შედეგებს.
ამასთან, უნდა გვახსოვდეს, რომ წვის კამერის მოცულობის ზრდა იწვევს საწვავის მოხმარების ზრდას. ასევე, სამუშაო საკმაოდ რთული შესასრულებელია, ის მოითხოვს სპეციალურ აღჭურვილობას და დიდ გამოცდილებას. დაშვებული შეცდომები მნიშვნელოვნად ამცირებს ძრავის ხანგრძლივობას.
ელექტროსადგურის დაცვა ზემოქმედებისგან
გასათვალისწინებელია, რომ მომენტი არა მხოლოდ მისი ძალაუფლების გაზრდაშია. თქვენ ასევე შეგიძლიათ დააყენოთ სპეციალური დაცვა პლატაზე, რომელიც ხშირად განიცდის ზემოქმედებას. შიდა გზების ხარისხი საკმაოდ დაბალ დონეზეა.
დიდი ქვა, ორმო და სხვა დარღვევები იწვევს ნაგავსაყრელის დაზიანებას, ზეთის სწრაფი დინებით, სამუშაო სითხის წნევა მცირდება. ზეთის სენსორის არარსებობა განაპირობებს, რომ ნაგავსაყრელის დაზიანების შემდეგ ხშირად ხდება ძრავის შეფერხება.
პრობლემის მოგვარება შეგიძლიათ ფოლადის ფირფიტის დამონტაჟებით, როგორც დაცვა. ასეთი დარეგულირების სირთულე მდგომარეობს მხოლოდ სამაგრების შექმნაში. შედეგი გაამართლებს მოლოდინს. ფოლადის ფირფიტა შთანთქავს ყველა ძირითად დარტყმას, რაც გაზრდის ელექტროსადგურის საიმედოობას. სამუშაო შეიძლება განხორციელდეს დამოუკიდებლად, რისთვისაც საკმარისია იარაღების სტანდარტული ნაკრები ლითონისა და ლიფტის საბურღით. დისკომფორტის გამო საინსპექციო ორმოზე სამუშაოების შესრულება საკმაოდ რთულია.
Ექსპერტის მოსაზრება
ილია. ახორციელებს ჩიპ-ტიუნინგი, კმაყოფილი იყო. სიმძლავრის გაზრდა საწყისი მნიშვნელობიდან 15%-ით ძალიან კარგი შედეგია. მათ შესთავაზეს მისი გაზრდა უფრო მეტით, მაგრამ გადაწყვიტეს, რომ მაღალი დატვირთვა გამოიწვევს მუდმივ გაუმართაობას. უკვე ერთი წელია ვატარებ მანქანას და არანაირი პრობლემა არ შემქმნია. PS: ყურადღება უნდა მიაქციოთ დროულ მოვლას, გამოიყენოთ ხარისხიანი ზეთი და ყველაფერი კარგად იქნება.
არტემ. მე ვარ დაკავებული ცილინდრის მოსაწყენით. სამუშაო რთულია, მოითხოვს მაღალ სიზუსტეს, მაგრამ შედეგი ყველა მომხმარებელს ახარებს. სხვა სპორტული ტიპის ნაწილების დაყენებით, შეგიძლიათ გაზარდოთ სიმძლავრე რამდენიმე ათეული ცხენით, რომლებიც პასუხობენ სელექტორის პედლის ყოველი დაჭერით.
VAZ 2115 ძრავის ვიდეო დაყენება
რეკომენდებულია თქვენი ფანტაზიის ჩვენება, შემოქმედებითი იმპულსების გამოხატვა მანქანაზე, პირველ რიგში ინტერიერის დიზაინის შეცვლაზე მუშაობისას. ეს რეკომენდაცია განპირობებულია იმით, რომ სწორედ ავტომობილის შიგნით არის სამუშაოდ დიდი ველი, ვინაიდან თითქმის ყველა ცვლილება არ არის აკრძალული საგზაო მოძრაობის წესებით და გამოიწვევს პრობლემებს მანქანის ხელახალი რეგისტრაციისას. ასევე, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ექსტერიერის დალაგებაში წარუმატებლობები დაუყოვნებლივ მოხვდება გამვლელებისა და სხვა მძღოლების თვალში, ხოლო თუ სალონის ტიუნინგი ვერ მოხერხდა, ყველაფერი შეიძლება შეიცვალოს, უფრო მეტიც, ნებისმიერ დროს.
საშინაო მანქანებს შორის აღვნიშნავთ, რომ მოდელს თავდაპირველად აქვს საკმაოდ მიმზიდველი გარეგნობა და აწყობის საშუალო ხარისხი, ქმედუნარიან ხელში ის შეიძლება გახდეს ავტო-თუნინგის ხელოვნების ნამდვილი შედევრი.
მანქანის ინტერიერის შევსება
შესაძლებელია საგრძნობლად შეიცვალოს მანქანის ინტერიერის დიზაინი პანელების მორთვის სხვადასხვა მასალის გამოყენებით. ამ სახის სამუშაოს ჰაულინგი ეწოდება. ეს საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ ძველი ქსოვილი ახლით.
რა იქნება ასეთი გადასინჯვის საბოლოო ღირებულება - ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მომხმარებლის უპირატესობაზე და მის არჩევანზე. არსებობს საკმაოდ ბევრი სხვადასხვა მასალა, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას მანქანის ინტერიერის მოსაპირკეთებლად. განხილული სამუშაოს მახასიათებლები მოიცავს შემდეგ პუნქტებს:
- საკმაოდ რთულია მაღალი ხარისხის შეკუმშვის შესრულება საკუთარ თავზე. ამისათვის თქვენ უნდა გქონდეთ გარკვეული უნარები და აღჭურვილობა. მიზანშეწონილია სამუშაოს მინდობა რეალურ პროფესიონალებს, რომლებიც სპეციალიზირებულნი არიან ასეთი სერვისების მიწოდებაში. მხოლოდ ამ შემთხვევაში შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ, რომ შედეგი გაამართლებს სურვილს.
- თუ დაუკავშირდით კომპანიას, რომელიც ასრულებს ასეთ სამუშაოს, შეგიძლიათ იმედი გქონდეთ იმ ფაქტზე, რომ ექსპერტები გირჩევენ მასალის არჩევას. უნდა გვახსოვდეს, რომ არ უნდა იცხოვროთ ძალიან ნათელ მასალებზე, რომლებიც დიდ ყურადღებას იპყრობენ. ინტერიერი უნდა იყოს ნეიტრალური, რადგან მხოლოდ ამ შემთხვევაშია შესაძლებელი თვალის დაძაბვის შემცირება ხანგრძლივი მოგზაურობის დროს.
- თუ ასრულებთ ტიუნინგის, მაშინ ის მაღალი ხარისხისაა. ჩვენ გირჩევთ, უარი თქვათ ხელოვნურ მასალებზე, რომლებიც დიდხანს არ გაძლებენ. ხელოვნური მასალის გამოყენების მაგალითია თქვენი ძველი სალონი. ამავდროულად, ახალი ქსოვილი ამ მდგომარეობას რამდენიმე წელიწადში მიაღწევს. თუ თქვენ იყენებთ შემცვლელს, მაშინ ეს ძვირია. იაფი მასალები მგრძნობიარეა ულტრაიისფერი გამოსხივების მიმართ, ისინი სწრაფად ცვდებიან და დაღვრილი ყავა ვერ მოიხსნება.
როგორც უკვე აღვნიშნეთ, საბოლოო შედეგი უფრო მეტად დამოკიდებულია სამუშაოს ხარისხზე.
კარგი მასალის გამოყენებისასაც რომ აზიდვა არ გაკეთდა კარგად, მაშინ შრომა უშედეგო იქნება. ამიტომ, არ უნდა დაზოგოთ სამუშაოს პროფესიონალურ შესრულებაზე.
დინამიკის სისტემის შეცვლა
მანქანის ინტერიერის მნიშვნელოვანი შეცვლის კიდევ ერთი გზა არის ახალი აკუსტიკის დაყენება. კარგი ხმა მანქანაში ბევრი მანქანის მფლობელის ოცნებაა. დამკვიდრებული, რბილად რომ ვთქვათ, დაბალი ხარისხისაა. ასევე, არ დაივიწყოთ რადიო ჩამწერი, რომელიც უკრავს ტრეკებს.
ის ასევე უნდა იყოს მაღალი ხარისხის, რადგან წინააღმდეგ შემთხვევაში ძვირადღირებული აკუსტიკის დაყენება არ გამოიწვევს ხმის გაუმჯობესებას. დინამიკის სისტემის შეცვლა უნდა განხორციელდეს ქვემოთ მოცემული ინფორმაციის გათვალისწინებით:
1. იმისათვის, რომ მანქანაში ხმა იყოს გარს, უნდა დამონტაჟდეს რამდენიმე დამატებითი დინამიკი ერთდროულად. ამავდროულად, შეგიძლიათ აირჩიოთ მაღალი ხარისხის ტვიტერები, რომლებსაც არ აქვთ მაღალი სიმძლავრე. უმჯობესია დადოთ რამდენიმე დაბალი სიმძლავრის ზუმერი, ვიდრე ერთი ძლიერი. მაღალი ხარისხის რადიოს გამოყენებისას ხმა გადანაწილდება არხებით, რაც მართლაც უჩვეულო ეფექტს ქმნის.
2. აკუსტიკის მონტაჟი საუკეთესოა სალონის შეკუმშვის ან იზოლაციის დროს. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ახალი ტვიტერებისთვის ადგილები საჭირო იქნება. მათი დამზადება შესაძლებელია კარებში და სხვა მორთვა ელემენტებში.
3. არცერთი აკუსტიკა არ არის სრულყოფილი საბვუფერის გარეშე. ის პასუხისმგებელია ბასზე, რომელსაც ტვიტერები არ აწარმოებენ. აკუსტიკის ამ ელემენტს აქვს საკმაოდ დიდი საერთო ზომები, რაც ართულებს მისი ინსტალაციის ადგილის არჩევას.
4. არ დაივიწყოთ გაყვანილობის სწორი განლაგება და მისი ფიქსაცია.
გვერდითი პანელი: მნიშვნელოვანია:დახვეწილი დინამიკის სისტემები საჭიროებს გამაძლიერებელს, რომელიც ასევე იკვებება. ამიტომ, როგორც ინტერიერის დაფარვის შემთხვევაში, აკუსტიკის მონტაჟი უნდა დაევალოს პროფესიონალებს ამ საქმიანობის სფეროში.
ელექტრო მინის ამწეების მონტაჟი
აღნიშნული მანქანა ასევე იწარმოებოდა შუშის მექანიკური ამწევით - გასული საუკუნის, რომელსაც ჯერ კიდევ ასვენებს შიდა ავტოინდუსტრია. იმისათვის, რომ მგზავრებმა და თავად მძღოლმა კომფორტულად იგრძნონ თავი, უნდა განხორციელდეს ელექტროლიფების მონტაჟი.
თქვენ თავად შეგიძლიათ გააკეთოთ ასეთი მოდერნიზაცია. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ლიფტი შეძენილია დაშლისგან. თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ სტრუქტურა, რომელიც დამონტაჟდა კონკრეტული მოდელის უფრო ძვირადღირებულ კონფიგურაციაზე, რაც განსაზღვრავს ინსტალაციის სიმარტივეს.
პრობლემები შეიძლება წარმოიშვას მხოლოდ მაშინ, როდესაც მექანიზმი დაკავშირებულია დენის წყაროსთან, რადგან ამისათვის თქვენ მოგიწევთ ჩიპების შექმნა და გაყვანილობის დაყენება.
ასევე, პრობლემები შეიძლება წარმოიშვას შუშის კონტროლის განყოფილების გამომუშავებასთან დაკავშირებით. როგორც წესი, ღილაკები მდებარეობს პირდაპირ კარზე, მათი დუბლირება შესაძლებელია სხვა პანელზე. ამიტომ ელექტრო ფანჯრის ყიდვისას ასევე უნდა აირჩიოთ სახელურები ელექტრო ფანჯრის მართვის ღილაკებით.
თუ შესაძლებელი გახდება საკონტროლო განყოფილების დუბლირება სხვა პანელებზე, რაც გაზრდის ამ ფუნქციის შესრულების კომფორტს.
კლიმატის ცვლილება სალონში
კიდევ ერთი დახვეწა არის კონდიციონერის დაყენება. თბილი ორი წლის განმავლობაში, საკმაოდ ბევრი ავარია ხდება სალონში ტემპერატურის მნიშვნელოვანი მატებით. გაყიდვაში შეგიძლიათ იპოვოთ პატარა მანქანის კონდიციონერები, რომლებიც შეიძლება დამონტაჟდეს VAZ-ზე. ასეთი გადახედვისას საკმაოდ ბევრი სირთულე წარმოიქმნება.
დასაწყისისთვის, ყურადღება უნდა მიაქციოთ იმ ფაქტს, რომ დიზაინი არ ითვალისწინებს კონდიციონერის კუპეს, რომელიც საკმარისად დიდია. ამიტომ, ინსტალაცია გულისხმობს წინა ტორპედოს შეცვლას: საკმაოდ ხშირად სწირავენ ხელთათმანების განყოფილებას, იყენებენ მის სივრცეს კონდიციონერის დასაყენებლად.
ასევე, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ასეთი სტრუქტურის მუშაობისთვის საჭიროა ჰაერის მიწოდება. ამ შემთხვევაში, ჰაერი უნდა იყოს გაფილტრული, რადგან ნამსხვრევების შეღწევა იწვევს მოცემული სტრუქტურის მომსახურების ვადის მნიშვნელოვან შემცირებას. იმისთვის, რომ კონდიციონერმა იმუშაოს, საჭიროა ელექტროენერგიის მიწოდება - კიდევ ერთი მიზეზი, თუ რატომ უნდა მიანდოთ სამუშაო ნამდვილ პროფესიონალებს.
კომფორტის გაუმჯობესება სავარძლების შეცვლით
მანქანის დარეგულირების კიდევ ერთი საკმაოდ პოპულარული გზა არის ახალი სავარძლების დაყენება. ქარხანაში VAZ-ში დამონტაჟდა ძველი სკამები, რომლებიც მნიშვნელოვნად განსხვავდება თანამედროვე ვერსიებისგან.
ამავდროულად, დროთა განმავლობაში მათ დაკარგეს გარეგნობა, ელასტიურობა და სხვა თვისებები.
თანამედროვე სავარძლები, პირველ რიგში, სხეულის სხვადასხვა სახის საყრდენია. მაგალითი იქნება გვერდითი მხარდაჭერა, წელის ან ფეხის მხარდაჭერა. მხარდაჭერის ხელმისაწვდომობა განსაზღვრავს შემდეგ ფაქტორებს:
- კომფორტი გაიზარდა, რაც ნიშნავს, რომ შორ მანძილზე მოგზაურობა ბევრ პრობლემას არ იწვევს.
- მართვის პირობები გაუმჯობესებულია, განსაკუთრებით მოსახვევებში. ციცაბო შემობრუნება იწვევს მძღოლისა და მგზავრების სხეულის გადაადგილებას. ინერციულ ძალასთან საბრძოლველად მძღოლმა ზურგის კუნთები უნდა დაიჭიმოს და საჭეს უფრო მაგრად მოუჭიროს. ამ სახის პრობლემის მოგვარება შესაძლებელია გვერდითი მხარდაჭერის წყალობით.
- ამ სავარძლების გარეგნობა ძალიან მიმზიდველია. გაითვალისწინეთ, რომ თავდაპირველად, გვერდითი მხარდაჭერა გამოჩნდა სპორტულ მანქანებზე და მხოლოდ მას შემდეგ, რაც დაიწყეს მათი დაყენება ჩვეულებრივ მანქანებში.
ამ ტიპის დაყენება საკმაოდ მარტივია განსახორციელებლად, მაგრამ შეიძლება საკმაოდ ძვირი დაჯდეს. ეს გამოწვეულია იმით, რომ გასაყიდად არის სპეციალური სავარძლების კომპლექტები, რომლებიც შეესაბამება მოცემულ მანქანას.
ინსტალაციის პროცესი მოიცავს მხოლოდ ძველი სავარძლების დემონტაჟს და ახლის დამონტაჟებას. არჩევანი საკმაოდ დიდია, თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ სავარძლები მანქანის ინტერიერის დიზაინისთვის.
Ექსპერტის მოსაზრება
მაიკლ. ვარ დაკავებული ავტომობილის ინტერიერის ახალი ქსოვილით დაფარვის პროფესიონალური სერვისით. მაშინვე აღვნიშნავ, რომ ხშირად ვხვდები ისეთ სიტუაციას, როდესაც მე მიწევს ხელახლა გაკეთება მას შემდეგ, რაც თავად ვცდილობ საქმის გაკეთებას. ამ შემთხვევაში, მხოლოდ ხარჯები იზრდება, რადგან ადრე გამოყენებული მასალა გამოუსადეგარი ხდება სამუშაოს შესრულების დამოუკიდებელი მცდელობის შესრულებისას.
იგორ. ვარ დაკავებული მანქანებზე კონდიცირების სისტემების მონტაჟით. კონდიციონერი არის რთული და საკმაოდ ძვირადღირებული მოწყობილობა, რომელიც სათანადოდ უნდა იყოს დამონტაჟებული გრძელვადიანი მუშაობისთვის. თქვენ შეგიძლიათ დააყენოთ იგი VAZ-ზე, საკმაოდ რთულია მუშაობა ამ ვარიანტის არარსებობის გამო, თუნდაც ძვირადღირებულ მორთვაზე. ამიტომ, მომსახურების ღირებულება მაღალია.
გრიგოლი. გსურთ გაზარდოთ თქვენი კომფორტი თქვენს მანქანაში და იმოგზაუროთ შორ მანძილზე დაღლილობის გარეშე? გვერდითი საყრდენი სავარძლები სპეციალურად შექმნილია დავალებისთვის. მათი შეძენა შესაძლებელია მიტანით, ინსტალაცია დიდ სირთულეს არ გამოიწვევს.
დენის. მე შემიძლია მივიჩნიო თავი VAZ-ების გულშემატკივრად, რადგან მთელი ჩემი, როგორც მძღოლის გამოცდილებით, მე ვმართავდი მხოლოდ მანქანებს შიდა ავტოინდუსტრიიდან. დიდი ფიქრის შემდეგ 2115 ტონა ავირჩიე ჩემთვის, საერთოდ არ ვნანობ - მოდიფიკაციების შემდეგ მანქანა არ ჰგავს იმ ფულს, რაც მასში ჩადო.
სალონის VAZ 2115 ვიდეო ტიუნინგი
თანამედროვე გზებზე იზრდება სხვადასხვა ბრენდის მანქანების მრავალფეროვნება, რომლებიც განსხვავდება ერთმანეთისგან. ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული მანქანაა VAZ 2115. მისი მფლობელები ხშირად აკეთებენ VAZ 2115-ის ტუნინგს საკუთარი ხელით, რათა მათ მანქანას მისცენ გარკვეული ინდივიდუალობა და ექსკლუზიურობა.
გარე ტიუნინგი VAZ 2115
VAZ 2115-ის ახალ მფლობელს უპირველეს ყოვლისა სურს შეიტანოს ცვლილებები თავისი მანქანის გარეგნობაში. და მაშინვე ამახვილებს ყურადღებას ბამპერზე. მასზე ცვლილებები იმოქმედებს. თუ მფლობელი ახერხებს საინტერესო და ლამაზი ანალოგის პოვნას, მაშინ მანქანის გარეგნობა მაშინვე გარდაიქმნება.
თქვენ ასევე უნდა შეცვალოთ სხეულის კომპლექტები, ეს ეხება არა მხოლოდ მეთხუთმეტე მოდელს, არამედ ბევრ სხვას, მაგალითად, რაც უნდა გაკეთდეს რაც უფრო ადრე, მით უკეთესი. VAZ 2115-ის ასეთი არარეალისტურად ელეგანტური რეგულირებით საკუთარი ხელით, გამონაბოლქვი მილი აღარ გამოიყურება. ის ასევე უნდა შეიცვალოს, მაგალითად, 4 ასეთი მილის კომბინაციით, როგორც ზოგიერთზე. მანქანის უკანა ნაწილის გარეგნობის გასაუმჯობესებლად, არ უნდა დააინსტალიროთ სპოილერი. ის უადგილო იქნება და წინა ამძრავ მანქანას არაფერი აქვს აეროდინამიკური თვისებების გასაუმჯობესებლად. მაგრამ ტეგები შესანიშნავია უკანა ბამპერის გასაფორმებლად.
VAZ 2115-ში გამონაბოლქვი მილის ტუნინგი (ფოტო) სიფრთხილით უნდა განხორციელდეს და ეს ყველაფერი იმიტომ, რომ უკანა კართან დაყენებულმა ასეთმა მილმა შეიძლება გამოიწვიოს მანქანის მგზავრების გამონაბოლქვი გაზით მოწამვლა.
გააკეთეთ საკუთარი ხელით VAZ 2115 სალონის დაყენება
გარეგნობის გაუმჯობესების შემდეგ შეგიძლიათ მანქანის სალონში გადასვლა. ამ შემთხვევაში, VAZ 2115-ისთვის შემოთავაზებულია მრავალი განსხვავებული მოდიფიკაცია. ბოლო დროს განსაკუთრებით პოპულარული გახდა კონდიციონერის მონტაჟი. თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ეს პროცედურა საკუთარ თავს. მთავარია გქონდეს საშუალება ასეთი აღჭურვილობის შესაძენად, ასევე გქონდეს ხელსაწყო და სურვილი გააკეთო სალონური ტიუნინგი შენი VAZ 2115-ისთვის.
თქვენ მოგიწევთ გადაიხადოთ კონდიციონერით მანქანის ფლობის შესაძლებლობა, ამიტომ დაუყოვნებლივ უნდა აწონ-დაწონოთ დადებითი და უარყოფითი მხარეები. მაგალითად, თქვენ არ გჭირდებათ ამ დეტალებზე ფიქრი. ამ მოწყობილობის დაყენების შემდეგ მანქანა დაიწყებს გენერატორიდან მეტი დენის აღებას და ასევე გაიზრდება საწვავის მოხმარება. გარდა ამისა, ამ მოდელს არ აქვს სპეციალური ადგილი კონდიციონერისთვის, ამიტომ მისი ზომით რეგულირება მოუწევს.
ვისაც გადაწყვეტილი აქვს, რჩევა - კონდიციონერის მოდელი ამ მარკის ავტომობილს უნდა შეეფერებოდეს. ასეთი ნაკრების პოვნა მარტივია, ჩვენ ამაში დავრწმუნდით, როცა ეს გავაკეთეთ. ინსტალაციისას ადგილის მოსაძებნად მოგიწევთ ტორპედოს და საჭის მოხსნა. ინსტრუქციებში დეტალურად უნდა წაიკითხოთ კავშირის დიაგრამა, რათა საქმე უპრობლემოდ შეასრულოთ. ინსტალაცია ასე გამოიყურება: ჯერ ვუერთებთ კომპრესორს, შემდეგ ფრეონს და ელექტრო ვენტილატორის.
შეაერთეთ ყველა ნაწილი საჰაერო სადინარში, რომლითაც ჰაერი მიედინება მათში. საკრავები უნდა იქნას გამოყენებული მოწყობილობის დაზიანებისგან დასაცავად.
კიდევ ერთი ტუნინგის ვარიანტი, ყველაზე პოპულარული მანქანის მფლობელებს შორის, არის ელექტრო ფანჯრების დაყენება. და მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი მოდელი უკვე აღჭურვილია მათთან ქარხანაში, ჯერ კიდევ არის ბევრი მანქანა მექანიკური მინის ამწევით. VAZ 2115-ზე ასეთი ნაკრების დასაყენებლად, დაგჭირდებათ არჩევანი კონკრეტული მანქანის ბრენდისთვის. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ზოგიერთი ნაკრები განკუთვნილია მხოლოდ წინა კარებისთვის.
თუ გადაწყვეტთ VAZ 2115 პანელის მორგებას, მაშინ დაიწყეთ განათებით. დიოდური ნათურები იდეალურია ამისთვის. მათი დაკავშირების პროცესი მარტივია და მხოლოდ ყურადღებას და გამძლეობას მოითხოვს. და ასეთი დარეგულირების შედეგი მხოლოდ სასიამოვნო იქნება.
წინა და უკანა დინამიკების შეცვლა შეიძლება იყოს საინტერესო ვარიანტი სტილისთვის. VAZ 2115 ინტერიერის ასეთი რეგულირება (ფოტო) უდავოდ გააუმჯობესებს ხმის ხარისხს თქვენს მანქანაში. სურვილის შემთხვევაში, შეგიძლიათ შეცვალოთ თავად რადიო ჩამწერი უფრო ძლიერი ანალოგით.
ვიხსნით ხმაურს და ვქმნით კომფორტს VAZ-ში
სალონში მაქსიმალური კომფორტის გასაუმჯობესებლად აუცილებელია კარგი ხმაურის და ვიბრაციის იზოლაციის მიღწევა. ამისათვის აუცილებელია პერანგის ჩატარება. ეს ნამუშევარი მარტივია, ადვილია საკუთარი თავის გაკეთება, მაგრამ ნაკერების დალუქვისას სიზუსტეა საჭირო. მაგრამ შედეგი გადააჭარბებს ყველა მოლოდინს და ესთეტიკური ეფექტი ერთ წელზე მეტხანს გაგრძელდება.
სალონში კომფორტის შესაქმნელად უნდა დამონტაჟდეს კომფორტული და ფუნქციონალური სავარძელი. ინტერიერის ეს ელემენტი ხელს შეუწყობს მძღოლის დაღლილობის შემცირებას მართვის დროს, გაზრდის კომფორტს და გააუმჯობესებს ინტერიერის გარეგნობას. Tuning ამ შემთხვევაში შეიძლება იყოს განსხვავებული.
მაგალითად, შეგიძლიათ უბრალოდ გააკეთოთ სკამების გადაზიდვა. და შეგიძლიათ სკამის ფორმა იდეალურამდე მიიყვანოთ, სავარძლის ელასტიურობაზე იმუშაოთ. შეგიძლიათ გააკეთოთ გაცხელებული სკამი ან იყოთ აღჭურვილი ხმოვანი სიგნალიზაცია. აქ ფანტაზიები არის ის, სადაც უნდა იაროთ.
VAZ 2115 ძრავის ტიუნინგი
VAZ 2115-ის გარეგნობისგან განსხვავებით, მისი ტექნიკური შესრულება არც ისე ცუდია მის წინამორბედთან შედარებით, რომელსაც ოდნავ განსხვავებული ტექნიკური მახასიათებლები აქვს. ამიტომ, VAZ 2115-ისთვის ძრავის რეგულირება საკმაოდ მარტივი იქნება.
დავიწყოთ ძრავის ჩიპებით. თავად სიტყვა ნიშნავს გადაპროგრამებას და ამ შემთხვევაში ეს იქნება ძრავის გადაპროგრამირება. აღსანიშნავია, რომ მანქანის გასანათებლად საკმაოდ ფართო არჩევანია, მაგრამ ყველა ვარიანტი არ გაძლევთ საშუალებას გაზარდოთ ძრავის სიმძლავრე.
VAZ 2115-ის თითოეული მფლობელი ირჩევს შესაფერის მეთოდს საკუთარი თავისთვის და მიზნებისთვის, რომლის მიღწევაც სურს. ციმციმის ყველაზე პოპულარული ვარიანტებია წევის გაზრდა დაბალ ან საშუალო და მაღალ ბრუნზე, ასევე საწვავის მოხმარების შემცირება, მაგრამ სიმძლავრის მახასიათებლების ხარჯზე.
სპორტული ტიუნინგი საშუალებას გაძლევთ შექმნათ უფრო დინამიური მოგზაურობა ქალაქის ქუჩებში. ხოლო ეკონომიური რეჟიმი საშუალებას გაძლევთ დაზოგოთ საწვავის მოხმარება ქალაქში მოგზაურობისას, ასევე უფრო მშვიდად იმოძრაოთ გზატკეცილზე. იმისათვის, რომ თავად დაასრულოთ ეს პროცედურა, თქვენ უნდა გესმოდეთ ელექტრონიკის სირთულეები.
ამის შემდეგ, თქვენ უნდა იფიქროთ ცილინდრების რეგულირებაზე. მართლაც, მათი მოცულობის გაზრდის გარეშე, კარგი შედეგების მიღწევა შეუძლებელია. სამუშაო მოცულობის გასაზრდელად ხდება ცილინდრის კედლების გაპრიალება და ამწე ლილვის შემსუბუქება, ასევე დგუშების ზომის შემცირება.
ასეთი მანიპულაციების შედეგია ცილინდრის კედლების უფრო მცირე უხეშობა, რის შედეგადაც კედელსა და დგუშის შორის უფსკრული უფრო დიდი ხდება და ინსულტი უფრო ადვილი ხდება, რაც იძლევა ამწე ლილვის რევოლუციების დიდ რაოდენობას. და ეს არ არის ერთადერთი მოდერნიზაცია, რომელიც უნდა გაკეთდეს მანქანის ძრავაში.
თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ ბიძგები, გაზარდოთ ამწე ლილვები, შეცვალოთ ზამბარები და სარქველები.
მოდით ვისაუბროთ მანქანის გადაცემაზე. ძრავის სიმძლავრის ინდიკატორების გაზრდის გამო, გაიზრდება დატვირთვა მანქანის გადაცემაზე. ამიტომ, მანქანის ყველა ნაწილი უნდა იყოს ძლიერი და გამძლე, რათა გაუძლოს მაქსიმალურ დატვირთვას. მაგალითად, შეზღუდული მოცურების დიფერენციალი შესანიშნავია მანქანის სტაბილიზაციისთვის მოსახვევის დროს. ამ შემთხვევაში, სიჩქარე შეიძლება იყოს საკმაოდ მაღალი.
სამუხრუჭე სისტემის დასარეგულირებლად, შესაფერისია სპორტული ვაკუუმური გამაძლიერებლების სამუხრუჭე პედლის ნაკრები. ისინი საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ წნევა პედალზე. ეს მნიშვნელოვანი ზრდაა, რადგან ძალისხმევა გაორმაგებულია. ასეთია ის. თუ გინდა, დღეს ბევრი შეგიძლია გააკეთო და ხვალისთვის არ გადადო. მთავარია არ შეგეშინდეთ ექსპერიმენტების, მაშინ ადვილად მიაღწევთ სასურველ შედეგს.
და ბოლოს, ვიდეო VAZ 2115-ის დარეგულირების შესახებ:
და აქ არის შიდა საავტომობილო ინდუსტრიის სხვა ტიუნინგის მანქანები.
თუ გსურთ შეიძინოთ მაღალი ხარისხის საშინაო მანქანა, მაშინ აუცილებლად უნდა დააკვირდეთ ოჯახის მანქანებს. ვაზ სამარა... ამ მანქანებს მოდელების საკმაოდ ფართო არჩევანი აქვთ, საიდანაც ნებისმიერი მანქანის მოყვარული თავისთვის შეარჩევს რაიმეს. დღეს VAZ მანქანები არის კომფორტული მანქანები, სრულად ადაპტირებული ჩვენს გზის პირობებზე. თუ თქვენ მიჩვეული ხართ უფრო კომფორტულ მოდელებს, მაშინ სურვილისამებრ, ვარიანტები შეიძლება დასრულდეს ნებისმიერი, თუნდაც ყველაზე დახვეწილი გემოვნებისთვის.
ავტომობილი ვაზ-2115, იგივე Lada Samara, არის Samara-2 ოჯახის პირველი განახლებული მოდელი. ამ მოდელის სერიული წარმოება 1997 წელს დაიწყო.
ვაზ-2115 - რესტაილირებული მოდელი ვაზ 21099 წ.გარე ექსტერიერი - წინა ამძრავიანი სედანი. მისი წინამორბედისგან განსხვავებით, Lada Samara-ს აქვს შემდეგი გამორჩეული თვისებები:
ახალი საბარგულის სახურავი; - ახალი უკანა განათება, ორიგინალური ჩანართი; - ბამპერები, შეღებილი ძარის ფერში; - საბარგულზე ჩნდება სპოილერი, დამატებითი სამუხრუჭე შუქით; - კარის ჩამოსხმა; - შემოიხვიეთ შიდა ნაწილების გარშემო.
ამ მოდელის წარმოება ჯერ კიდევ 1997 წელს დაიწყო, მაგრამ მასობრივი წარმოება მოხდა, ის მხოლოდ 2001 წელს დაიწყო. წარმატებული გაშვების და მზარდი მოთხოვნის შემდეგ, 2004 წლიდან ვაზ-2115მთლიანად შეცვალა VAZ-21099.
კორპუსის მოდიფიკაციამ შესაძლებელი გახადა მოდელის აეროდინამიკის მნიშვნელოვნად გაუმჯობესება. VAZ-2115-ის ახალ შეკრებაში გამოყენებული იქნა მრავალი ვარიანტი, რომელიც ადრე არ იყო გამოყენებული. ესენია: განახლებული წინა შტამპის ნაწილები, ახალი ფორმის პლასტმასის ბამპერები, კარები აღჭურვილია ახალი გვერდითი ფირფიტებით, გამოჩნდა იატაკის რაფები. განათების ტექნოლოგიის ახალი ვერსიები წარმატებით იქნა გამოყენებული. ინტერიერის დაფა ასევე გამოიყურება ბევრად უფრო თანამედროვე. მასზე გამოჩნდა თანამედროვე კონცენტრატორები და საკონტროლო ნათურები. ბორტზე განთავსებული სისტემა უზრუნველყოფს კარების დახურვის, უსაფრთხოების ღვედის მდგომარეობის, ზეთის და გამაგრილებლის დონის მოსახერხებელ მიმოხილვას.
მანქანა გამოიყურება სპორტულად, ძალიან დინამიურად. დღეს Samara 2115 მანქანები იწარმოება ძრავის გადაადგილების ორი ვარიანტით - 1.6V და 1.5V. კიდევ ერთი კარგი ამბავი, 2001 წლიდან მანქანები აღჭურვილია თანამედროვე მრავალპუნქტიანი ინექციის ძრავებით.
თუ თქვენ აფასებთ გაზრდილ კომფორტს და უკეთეს ტექნიკურ მახასიათებლებს, ყურადღება მიაქციეთ VAZ 2115 Samara "Lux" მოდელს.
Tuning vaz 2115არის სუპერ პოპულარული ბრენდი. აქ, როგორც ამბობენ, გარე ტიუნინგი, ექსტერიერი პირველ ადგილზეა. "ტეგის" თითოეულ მფლობელს სურს, რომ მისი მანქანა გამოირჩეოდეს ყველა სხვა თანამოძმე ტომისგან და გზის კონკურენტებისგან. გაურკვეველი მიზეზის გამო, "მეთხუთმეტე" მფლობელებს განსაკუთრებული გატაცება აქვთ ბამპერების ტიუნინგით. ალბათ იმიტომ, რომ თავად დიზაინის წყალობით ბამპერი თავდაპირველად ყურადღებას იპყრობს და მანქანის ნაწილებს შორის მისი განსაკუთრებული მნიშვნელობის განცდას ქმნის. თუ ამ ბრენდის მფლობელი მოიცავს ფანტაზიას და არ იკლებს თავისი საწარმოს დაფინანსებაზე, მაშინ ხშირად ბამპერის შეცვლა ძალიან მკვეთრად ცვლის VAZ 2115-ის გარეგნობას უკეთესობისკენ.
სხეულის კომპლექტები, სხეულის კომპლექტები და კვლავ სხეულის კომპლექტები. ამ მოდელზე, ისინი ასევე უნდა შეიცვალოს უშეცდომოდ. ასეთი ტრადიცია ჩვენს ავტოინდუსტრიაში - ძარის კომპლექტებს არ აძლევენ და ეგაა! სხვათა შორის, კუდები ასევე არ არის შთამბეჭდავი. გარე ავტო დიზაინთან სერიოზულად მუშაობისას ის ასევე უნდა შეიცვალოს. კარგი ვარიანტია, ამერიკული ავტო ტრადიციის თანახმად, ერთდროულად ოთხი გამონაბოლქვი მილის დაყენება.
სპოილერის დაყენება ქიშმიშს შემატებს „ტეგის“ გარე მიმზიდველობას. ის განსაკუთრებით უხდება ამ ლამაზმანებს.
ყველა მძღოლს არ მოსწონს „მეთხუთმეტე“ მაკიაჟის ეს ექსტრავაგანტული დეტალი, მაგრამ ვინც გადაწყვეტს ამ განახლებას, ამას არ ნანობს. ნაკლებად აგრესიული და გამომწვევი სპოილერის გარეშე. მაგრამ მათ, ვისაც უყვარს შოკი და ყურადღების მიქცევა სპოილერებზე, უნდა იყოს მათი სურვილი. იყიდება ყველანაირი მათგანი: მოკრძალებული პატარადან შთამბეჭდავად მოცულობითი და თუნდაც საშიში.
ვაზ 2115 ტიუნინგი საკუთარი ხელითგამონაბოლქვი მილი სერიოზულად უნდა განხორციელდეს, იფიქრო რას აკეთებ. ყოფილა შემთხვევები, როდესაც არასწორი მონტაჟით დაშვებული იყო მანძილიდან შეცდომები და გამონაბოლქვი აირები მოხვდა მანქანის სალონში, რამაც გამოიწვია როგორც მძღოლის, ასევე მგზავრების მოწამვლა.
Tuning vaz 2115 საკუთარი ხელით- ესეც ინტერიერის მოწესრიგებაზე მუშაობაა.
მანქანის შიდა სამყარო არანაკლებ მნიშვნელოვანია, ვიდრე გარე. აქ შემოქმედებითი მოქმედების პლაცდარმი უზარმაზარია. აქ, ალბათ, ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო თემა იქნება კონდიციონერის დაყენება. სავსებით დასაშვებია ამ სამუშაოს შესრულება ვიწრო პროფილის სპეციალისტის მონაწილეობის გარეშე. როგორც სხვა ტიუნინგის პრობლემების გადაწყვეტისას, საკითხი ფულზე მოდის. თუ ყიდულობთ, მაშინ ყველაზე მაგარი კონდიციონერი, და თუ დამონტაჟებულია, მაშინ ყველაზე თანამედროვე და დახვეწილი ხელსაწყო. რა თქმა უნდა, დაუყოვნებლივ, თქვენ უნდა მოემზადოთ ასეთი მოწყობილობის დაყენების უარყოფითი შედეგებისთვის. მაგალითად, ენერგიის არასაჭირო მოხმარებამდე. ელექტროენერგია რამდენჯერმე მეტს მოიხმარს ისე, როგორც საწვავი. "კონდიციონერის" ადგილი ლაქებში "ასევე არ არის გათვალისწინებული, ასე რომ თქვენ მოგიწევთ" ჩაატაროთ "ინტერიერი და სერიოზულად იფიქროთ განყოფილების ზომაზე.
უპირველეს ყოვლისა, კონდიციონერის დამონტაჟებისას, თქვენ უნდა აირჩიოთ სწორი მოდელი. ყველა მათგანი არ არის შესაფერისი ამ მანქანისთვის. ადგილმდებარეობის დასადგენად, თქვენ უნდა ამოიღოთ ტორპედო და საჭე. როგორ არის დაკავშირებული მექანიზმი, დეტალურად და ნათლად არის აღწერილი ინსტრუქციებში.
ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტალაცია ასე გამოიყურება:
- კომპრესორის კავშირი,
- ფრეონის შეჯამება,
- ელექტრო ვენტილატორის კავშირი.
- არავითარ შემთხვევაში არ უნდა დავივიწყოთ ჰაერი. ისინი უკავშირდებიან ყველა ელემენტს. საკრავები დაზოგავს გადატვირთვისგან.
წვრილმანი tuning vaz 2115გულისხმობს ელექტრო ფანჯრების შეცვლას. ეს არის ძალიან პოპულარული განახლება. უცნაურად საკმარისია, რომ ჯერ კიდევ ბევრი მანქანა მოძრაობს მექანიკური ფანჯრებით მიწაზე, ამიტომ ასეთი დახვეწა აქტუალურია.ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა აირჩიოთ სწორი მექანიზმი ამ კონკრეტული მოდელისთვის. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ არის კომპლექტები, რომლებიც განკუთვნილია მხოლოდ წინა კარებისთვის.
თანამედროვე ინდუსტრია უზრუნველყოფს დისკების უზარმაზარ ასორტიმენტს "მეთხუთმეტესთვის", სხეულის კომპლექტები, ბამპერების მრავალფეროვნება. ასევე შეცვალეთ ყველა ოპტიკა და უკანა განათება. თუ ფარების გამოცვლა ძვირი დაგიჯდებათ, მაშინ, როგორც ვარიანტი, შეგიძლიათ ფარების ე.წ წამწამები დააყენოთ, რომლებიც გარედან ცვლის ოპტიკის იერს. კლასიკური მინის შეღებვა ასევე სასარგებლო იქნება.
ვაზ 2115 ტიუნინგი პანელი
ეს სამუშაო იწყება განათების შეცვლით. დიოდური ნათურებისგან თავის დაღწევა არ არის. უკეთესი ჯერ ვერაფერი მოუგონიათ. მათი დაკავშირება მარტივია, ამ საქმეში მთავარია სკრუპულოზობა.
ხმით ნუ უგულებელყოფთ თემას. "მეთხუთმეტეში" წინა და უკანა დინამიკების შეცვლა ძლიერ ეფექტს იძლევა. ასევე ჯობია აირჩიოთ უფრო დახვეწილი, მოდური და მძლავრი რადიო მაგნიტოფონი.
ამ ასპექტში ღირს მუშაობა ხმის იზოლაციისა და ვიბრაციის იზოლაციის მიმართულებით. აქ ყველაზე ეფექტური გზაა პერანგის ძველი კარგი შეცვლა, მთავარია ნაკერების სწორად დახურვა.
სავარძლების გამოცვლა გააუმჯობესებს სიცოცხლის განცდას VAZ 2115 სალონში. სკამი უნდა შეირჩეს უფრო ღრმა, რბილი, კომფორტული და თვალის მოსაწონი. შესაძლებლობები აქ გაუთავებელია, დაყენება შეიძლება იყოს ძალიან მრავალმხრივი. სკამი შეიძლება იყოს პრიმიტიულად გამოყვანილი, შეცვალოს მათი დარტყმის შთანთქმა, უზრუნველყოს გათბობა, ხმა და განათება.
VAZ 2115 ძრავის ტიუნინგი
ტექნიკური თვალსაზრისით, VAZ 2115 მანქანა საკმაოდ თანამედროვეა და აკმაყოფილებს საერთაშორისო ხარისხის სტანდარტებს. ამიტომ ამ მოდელის ძრავის ტიუნინგი არ არის რთული, რა თქმა უნდა ჩიპისგან არსად წავალთ. კომპიუტერები დიდი ხანია მართავენ ჩვენს ცხოვრებას და ჩვენი რკინის ცხენების ცხოვრებას. ჩვენ გვინდა „ოთხბორბლიანი ცხენი“ უფრო სწრაფი და ჭკვიანი გავხადოთ, მოდი გადაპროგრამირება მოვახდინოთ. აქ მანქანის მფლობელმა უნდა მოუსმინოს მის შინაგან ხმას და ჰკითხოს საკუთარ თავს, რა მინდა ჩიპისგან. ყველაზე ხშირად მათ სურთ მეტი წევა დაბალ ან საშუალო და მაღალ ბრუნზე, მეორე პოპულარული ვარიანტია საწვავის მოხმარების შემცირება, მაგრამ ენერგიის დაკარგვის ხარჯზე.
ასევე არის ძრავის სპორტული ტიუნინგი, ის აძლიერებს დინამიურ შესაძლებლობებს ქუჩაში მოძრაობისას. ასევე პოპულარულია ეკონომიური რეჟიმი, რომელიც შექმნილია საწვავის ძალიან დაბალი მოხმარებისთვის.
თუ თქვენ დანერგეთ რომელიმე ამ ვარიანტიდან, მაშინ შეგიძლიათ იფიქროთ ცილინდრების რეგულირებაზე. აქ მოქმედებები ტრადიციულია - კედლების გაპრიალება, ამწე ლილვის შემსუბუქება, დგუშების ზომის შემცირება.
ასეთი ტექნოლოგიური ექსპერიმენტების შედეგი გამოიწვევს ცილინდრის კედლების უხეშობის შემცირებას, კედელსა და დგუშის შორის მანძილი იზრდება, ინსულტი უფრო ადვილი ხდება, იზრდება ამწე ლილვის ბრუნვის რაოდენობა.
კიდევ ერთი ვარიანტია ბიძგების, ამწეების, ზამბარების, სარქველების შეცვლა. ძრავის მუშაობა იზრდება, გადაცემათა კოლოფი მაღალი ძაბვის ქვეშ იმყოფება. ამის შედეგია: მანქანის ნაწილები უნდა იყოს მაღალი ხარისხის და ახალი, რათა დატვირთვამ არ დააზიანოს. თვითჩამკეტი დიფერენციალი, როგორც ვარიანტი, შესაფერისია კუთხეებზე "მეთხუთმეტე" მუშაობის სტაბილიზაციისთვის, თუნდაც მაღალი სიჩქარით.
სამუხრუჭე სისტემის რეგულირება მოიცავს სამუხრუჭე პედლის სპორტული ვაკუუმის გამაძლიერებლის დაყენებას. ეს შესაძლებელს ხდის პედალზე წნევის გაზრდას. ეს ძალიან შესამჩნევია, რადგან ძალისხმევა გაორმაგებულია.