რა ჰქვია მანქანას ფრთების ნიშნით. მსხვილი ავტომობილების მწარმოებლების ლოგოების ემბლემების გაშიფვრა

თანამედროვე საავტომობილო ბაზარი გვთავაზობს სხვადასხვა ბრენდის მანქანების მრავალფეროვნებას, რომლებიც განსხვავდება მათი ინდივიდუალური მახასიათებლებით. თითოეულ ბრენდს აქვს თავისიმანქანის ემბლემა- გარკვეული ხატი, რომელიც ასახავს მანქანის მწარმოებლის ფორმირების მთელ ისტორიას, ასევე ასახავს პროდუქციის ხარისხს და სტატუსს. მომხმარებელთა უმეტესობას და ადამიანებს, რომლებიც უბრალოდ დაინტერესებულნი არიან საავტომობილო თემებით, არასოდეს უფიქრიათ მსოფლიოში ყველა მანქანის კონკრეტულ რაოდენობაზე. თუმცა, მოკლე ექსკურსია საავტომობილო ინდუსტრიის ისტორიაში საშუალებას მოგცემთ გახდეთ ნამდვილი მცოდნე ამ სფეროში.

რა მარკის მანქანები არსებობს?

აკურა

ამ დროისთვის, ავტომობილების ბაზარი სავსეა ავტომობილების ბრენდების მრავალფეროვნებით, რაც უნებურად გაიძულებს იფიქრო იმაზე, თუ როგორი მანქანაა ისინი? ყოველდღე ვხედავთ მანქანის სხვადასხვა ემბლემას, რომელთაგან ზოგიერთს არც კი ვიცნობთ. ცალსახად შეგვიძლია ვთქვათ, რომ მათი რიცხვი დიდია და მათი ჩამოთვლა არ იქნება საკმარისი დრო. თუმცა, ღირს ყურადღება მიაქციოთ ყველაზე ცნობილ და პოპულარულ ავტომობილების ბრენდებს, რომელთა ლოგოები, სავარაუდოდ, თქვენთვის ნაცნობია:

ალფა რომეო

თანამედროვე მსოფლიოში ცნობილი საავტომობილო კორპორაციის კანონმდებელი არის ნიკოლო რომეო, რომელმაც თავისი პირველი ქონება ნიადაგის ტრანსპორტირების აღჭურვილობის გაყიდვით მოიპოვა. ცოტა მოგვიანებით, მეწარმე იცვლის პროფესიას, უპირატესობას ანიჭებს საავტომობილო ბიზნესს, სადაც მალევე ხდება მსხვილი კომპანია "ალფას" ხელმძღვანელი. შემდგომში, კომპანიის სახელისა და საკუთარი გვარის შერწყმით, გაჩნდა პოპულარული მანქანის ბრენდი. Alfa Romeo მანქანის ემბლემის დანახვისას, სავარაუდოდ, ნათლად გესმით, რომ ეს არის პრემიუმ მანქანა. ამ მანქანების ლოგო შეიქმნა 1910 წელს მხატვრის რომანო კასტელოს მიერ. მანქანის ლოგოს ავტორს შთაბეჭდილება მოახდინა მილანის დროშის წითელი ჯვრით, რომელიც მან ვისკონტის სახლის ფასადზე დაინახა. სახლზე იყო გერბი ბალახის გველით, რომელიც ყლაპავს ადამიანს. თავად გერბი სიმბოლოა ვისკონტის კლანის მტრების განადგურების მზადყოფნაზე. მანქანის ემბლემა პრაქტიკულად არ განიცადა ცვლილებები მისი შექმნის დღიდან, თუმცა, მოდას პატივისცემით, მცირე მორთული დეტალები ოდნავ გაუქმდა.

Ასტონ მარტინი

ამ ბრენდის მანქანების სახელწოდება მომდინარეობს საავტომობილო ქარხნის ერთ-ერთი მფლობელის ლაიონელ მარტინის სახელიდან, რომელმაც მეგობართან ერთად ააშენა პირველი მანქანა თავის ცხოვრებაში. "ასტონი" სათავეს იღებს რბოლიდან, რომელიც გაიმართა ქალაქ ასტონ კლინტონის მაღალმთიანეთში, რომელშიც მარტინმა გაიმარჯვა. ამგვარად, ორი სახელის შერწყმის შედეგად შეიქმნა ხმამაღალი ბრენდი. სხვათა შორის, ალბათ Aston Martin-ის ლოგო შეიძლება უსაფრთხოდ მივაკუთვნოთ ავტომობილების ყველაზე ცნობილი ემბლემების სიას, ახლა არც კი ვფიქრობთ, რას ნიშნავს ჩვეულებრივი გაშლილი ფრთები, რომლებზეც ბრენდის სახელი ჩანს. თუმცა ამ მანქანის ლოგოს შექმნის დროს ავიაცია ყვაოდა და იყენებდა ყველაზე მოწინავე ტექნოლოგიებს. ხოლო სპორტზე ორიენტირებული Aston Martin იყენებდა საავიაციო კომპანიის საწარმოო ობიექტებსWhitehead Aircraft Limited. ასე რომ, რაც არ უნდა უცნაურად ჟღერდეს, მანქანის ემბლემაზე ფრთების არსებობა გასაგებია.

აუდი

გერმანული საავტომობილო კორპორაციის დამფუძნებელი არის ავგუსტ ჰორკი, რომელსაც თავდაპირველად სურდა საკუთარი პროდუქციის ნახვა საკუთარი სახელით. თუმცა მას უარი ეთქვა. შემდეგ კი აირჩიეს "აუდი" - გერმანული "Horch"-ის ლათინური ანალოგი, რაც ნიშნავს "მოსმენას".შემდგომში აუდის მანქანის ემბლემა იყოშეირჩა ხატი 4 რგოლის სახით, რომელთაგან თითოეული სიმბოლოა გერმანული ბრენდის შემადგენელი კომპანიისა. თავდაპირველად, თითოეული 4 კომპანიის ემბლემა განთავსებული იყო მანქანის ლოგოს რგოლებში, მაგრამ მანქანებისთვის ეს ლოგო ძალიან დატვირთული აღმოჩნდა, შესაბამისად, დროთა განმავლობაში 4 ცარიელი რგოლი მანქანის ემბლემა გახდა.

Ბე ემ ვე

ამჟამინდელი საავტომობილო ქარხნის საფუძველი იყო საავტომობილო კომპანია, რომელიც მდებარეობს მიუნხენში. გარკვეული დროის შემდეგ ეს საწარმო გაერთიანდა საავიაციო ქარხანასთან, რის შემდეგაც შეიძინა კომპანიის ამჟამინდელი სახელი. თუ ვსაუბრობთ მანქანის ბრენდების ლოგოებზე, მაშინ BMW-საც აქვს საინტერესო ამბავი. BMW მანქანის პირველ ემბლემაზე გამოსახული იყო პროპელერი, მაგრამ ის რთული და პატარა ჩანდა, ამიტომ ლოგომ ტრანსფორმაცია განიცადა 1920 წლისთვის. იმისთვის, რომ BMW მანქანის ბრენდის ემბლემები ლამაზად გამოიყურებოდეს, პროპელერიდან წრე დაიყო 4 კვარტალად. ახალი მანქანის ლოგოზე ვერცხლისფერი თეთრი სექტორები შავი რგოლში დაიწყო ცის ლურჯის მონაცვლეობა. ახლა BMW მანქანის ლოგო დამზადებულია ბავარიის დროშაზე გამოსახულ ტრადიციულ ბავარიულ ფერებში. თუმცა, ცოტამ თუ იცის ამ ავტომწარმოებლების ლოგოს ნამდვილი მნიშვნელობა. ბევრს მოსწონს მითი, რომ BMW-ს ავტომობილის ლოგოზე გამოსახულია პროპელერი და ცა. მაგრამ, სინამდვილეში, ეს არის ბავარიის დროშა.

Citroёn

წარმოდგენილი საავტომობილო ბრენდის დამფუძნებელი არის ანდრე სიტროენი, რომელმაც თავისი მანქანის წარმოების შესაქმნელად შთაგონება ჰენრი ფორდის ქარხნებიდან მიიღო. ცოტა მოგვიანებით, მეწარმე საწარმოში დებს მშობლებისგან მიღებულ მთელ მემკვიდრეობას და იწყებს მუშაობას მსოფლიოში პირველი მანქანების წარმოებაზე საკუთარი სახელით. ანდრე სიტროენმა საავტომობილო ბაზარზე შემოიტანა სპეციალური დიზაინის მექანიზმები, რომლებიც ბევრად უფრო სრულყოფილი აღმოჩნდა, ვიდრე მათი კოლეგები. სწორედ ამ გადაცემათა კოლოფებმა შექმნეს ემბლემა Citroen-ის მანქანებზე. მანქანის ემბლემა, რომელსაც ბევრი უწოდებს "ორმაგ შევრონს", პრაქტიკულად არ შეცვლილა.

ფერარი

ცნობილი საავტომობილო ბრენდის შემქმნელი, რომლის მიხედვითაც ფუფუნების მანქანები იწარმოება, არის ენცო ფერარი, რომლის კარიერა, როგორც ავტომწარმოებელი, მრბოლელთა გუნდის შექმნით დაიწყო. შემდგომში აირჩიეს მანქანებისთვის ასეთი ცნობადი სამკერდე ნიშანი. როგორ გამოჩნდა მანქანის ასეთი ემბლემა? ერთ-ერთ რბოლაზე ენცო ფერარიმ გაიცნო გრაფი ფრანჩესკო ბარაკა, თვითმფრინავის ფიუზელაჟზე, რომლის ბორბალზეც იყო გამოსახული. ფრანჩესკოს დედამ ენცოს ოჯახის გერბი აჩუქა და რეკომენდაცია გაუწია, რომ მანქანის ემბლემაზე გამოსახულიყო აღზრდილი ცხენი, რომელსაც, მისი თქმით, წარმატებას უნდა მოეტანა. როგორც ხედავთ, გრაფინია პაოლინა ბარაკას არ უტყუებია. ეს მანქანის ლოგო ახლა გვაძლევს ძლიერ ასოციაციებს ფუფუნებასთან და თვით სიტყვა Ferrari-იც კი გახდა სიმდიდრის სიმბოლო.

ფიატი

იტალიური ავტომობილების ბრენდი შეიქმნა ინვესტორთა ჯგუფმა, რომელთა შორის ყველაზე ცნობადი იყო ჯოვანი ანიელი. იმ დროს მანქანების აწყობა რენოს ლიცენზიის შესაბამისად ხდებოდა. წარმოება გაფართოვდა სწრაფი ტემპით, იმპორტირებული ფოლადის კვოტების არარსებობის გამო. მაშინაც კი, საავტომობილო კორპორაცია აწარმოებდა ყველა სახის მანქანას: პატარა მანქანებიდან ავტობუსებამდე. აღსანიშნავია, რომ კომპანიას არ ჰქონდა მანქანის ლოგოტიპი და მის ნაცვლად მანქანის ემბლემაზე იყო ფირფიტა წარწერით, რომ ეს იყო საავტომობილო ქარხანა. თუმცა, ავტომწარმოებლის ლოგოს ბედი ერთმა სახალისო ინციდენტმა გადაწყვიტა. რატომღაც, მთელ ქარხანაში შუქი ჩაქრა და მთავარმა დიზაინერმა, ტერიტორიის გარშემო მოძრაობისას, აღმოაჩინა საეჭვო ნეონის განათება, რომელიც აისახა ქარხნიდან. შთაბეჭდილება მოახდინა ამ სილამაზით, მთავარი დიზაინერმა მანქანის ლოგო ერთ სტრიქონში ჩადო. თუმცა, დროთა განმავლობაში, Fiat-ის ემბლემა შეიცვალა ფორმა წრეში.

იაგუარი

ავტომობილების წარმოების ბრიტანულმა კორპორაციამ დაიწყო უილიამ ლიონის წყალობით, რომელმაც დააარსა საწარმო მოტოციკლების განვითარებისა და წარმოებისთვის. დიდი ხნის შემდეგ ამ საწარმომ გამოუშვა პირველი მანქანა, რის შემდეგაც იგი ხელახლა დაპროფილდა სხვა სპეციალობაში. ასევე გადაწყდა კომპანიის სახელის შეცვლა. "იაგუარი" - კონკურსში შემოთავაზებული ერთ-ერთი ვარიანტის არჩევის შედეგი. ეს არის ზუსტად ის შემთხვევა, როდესაც მანქანის ემბლემის ისტორია არ არის საჭირო. სწრაფი, ძლევამოსილი და ლამაზი ცხოველი, რომლის სახელიც მანქანას ეწოდა, მანქანის ლოგოზე აფრქვევს.

ლამბორჯინი

ელიტარულმა სპორტულმა მანქანებმა სახელი მიიღეს კორპორაციის დამფუძნებლის, ფერუჩიო ლამბორჯინისგან, რომელიც თავდაპირველად სპეციალიზირებული იყო სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის წარმოებაში. შემდგომში გაჩნდა სურვილი, გაეფართოებინა სარბოლო მანქანების დიაპაზონი. ამისთვის ფერუჩომ ცალკე ქარხანა ააშენა, სადაც იმდროინდელი ცნობილი დიზაინერები მიიწვია. ლამბორჯინის მანქანის ლოგო განასახიერებს კუროს ზოდიაქოს ნიშანს, ფერები შავი და ყვითელი შემოგვთავაზა თავად კომპანიის დამფუძნებელმა.

Ლენდ როვერი

ბრენდის შექმნის ისტორია დაიწყო მორის უილკსით, რომელიც იმ დროს იყო Rover-ის დიზაინერი და ჰქონდა ძალიან ახირებული მანქანა. ახირებულობა იყო მანქანის სათადარიგო ნაწილების შეზღუდული რაოდენობა, რომლებიც ძნელი საპოვნელი იყო. შემდეგ მორისმა, უფროს ძმასთან ერთად, გადაწყვიტა შეექმნა უნივერსალური მანქანა, რომელსაც შეუძლია ნებისმიერი ზედაპირის დაპყრობა. მას შემდეგ Land Rover Corporation სპეციალიზირებულია ექსკლუზიურად SUV-ების წარმოებაში. გასაკვირია, რომ Land Pover-ის ავტო ლოგო, რომელზეც ბევრი ადამიანი ოცნებობს, შთაგონებულია ჩვეულებრივი მხიარული ისტორიით და სარდინის ქილა. დიზაინერმა ლენდ როვერისთვის მანქანის ემბლემის დამზადება დაავალა, ერთხელ ივახშმა სარდინის ქილაზე და მაგიდაზე დატოვა. როცა დაბრუნდა, მაგიდაზე ოვალური წრიდან ლაქა აღმოაჩინა. ასე გაჩნდა Land Rover-ის ლოგო.

მასერატი

იტალიური საავტომობილო ბრენდის ისტორია დაიწყო ძმები მასერატით, რომელთაგან თითოეულმა წვლილი შეიტანა საერთო საქმის განვითარებაში. თუმცა კომპანიის ჩამოყალიბების პროცესში რამდენიმე ძმა გარდაიცვალა, რაც საწარმოს ახალი განვითარების სტიმული გახდა. საცდელი და შეცდომით შეიქმნა ძვირადღირებული მანქანები, რომლებიც განსაკუთრებით პოპულარულია მხოლოდ სპეციალურ წრეებში. მანქანის ემბლემის შექმნისას ძმებმა მასერატებმა შთაგონება მიიღეს ნეპტუნის ქანდაკებიდან, რომელიც მდებარეობს ბოლნის ცენტრალურ პარკში. სასაცილოა, რომ მაზერატის საფირმო ტრიდენტი 7 ძმიდან ერთადერთმა დახატა, რომელიც არასოდეს ყოფილა ჩართული მანქანების დიზაინში ან წარმოებაში.

Mercedes-Benz

წარმოდგენილი მანქანის ბრენდის სახელწოდება მომდინარეობს ერთ-ერთი სპორტული მრბოლელის ემილ ჯელინიკის ქალიშვილის სახელიდან, რომელიც რეგულარულად უბრძანებდა მოდელებს Daimler-ისგან. იმდროინდელ ერთ-ერთ პირველ მანქანას იმდენად მოეწონა ელინიკი, რომ გადაწყვიტა მისთვის ქალიშვილის მერსედესის სახელი დაერქვა. შემდგომში გაერთიანდა ორი კორპორაცია „დაიმლერი“ და „ბენცი“, რამაც გამოიწვია გერმანული მანქანების ამ ბრენდის თანამედროვე სახელწოდება. ზოგიერთი მანქანის ლოგო დაიბადა ბევრად უფრო ადრე, ვიდრე თავად ავტომობილების ბრენდების აყვავების ეპოქა. ითვლება, რომ Mers machines-ის ლოგო (სამქიმიანი ვარსკვლავი) სიმბოლოა იმისა, რომ ამ კომპანიის ძრავები გამოიყენება ცაში, დედამიწაზე და წყალში. თუმცა, პირველად, მერსედესის მანქანის ემბლემა ნახსენებია გოტლიბ დეიმბლერის მეუღლისადმი მიწერილ წერილში. მომავალი მანქანის ლოგოტიპით გოტლიბმა აღნიშნა ახალი სახლის მდებარეობა Deutz-ში და მოაწერა ხელი, რომ ოდესმე ეს ვარსკვლავი მისი მანქანების ქარხნის სახურავზე აფეთქდება, რაც სიმბოლოა კეთილდღეობისთვის. ასეც მოხდა, შეიძლება ეს არ არის კარგი ლოგო მანქანაზე, მაგრამ მერსედესის მანქანის ბრენდი დღემდე ყვავის.

MINI

MINI მანქანის ბრენდის შექმნის სტიმული იყო სამხედრო კრიზისი ახლო აღმოსავლეთში, რამაც გამოიწვია დიდი ბრიტანეთის ნავთობის მიწოდების მნიშვნელოვანი შემცირება. შედეგად გაიზარდა მოთხოვნა მცირე ზომის მანქანებზე. შემდეგ ქვეყნის მთავრობამ დაავალა დაეწყო მანქანების წარმოება, რომელთა ზომები საგრძნობლად მცირე იქნებოდა, ვიდრე ჩვეულებრივი სედანი. ბრიტანული ბრენდის პირველი პროტოტიპი გამოირჩეოდა კომპაქტური ზომებით, რაც უარყოფითად არ იმოქმედებდა მანქანის შიდა შევსებაზე, რის შედეგადაც გადაწყდა მისი მასობრივი წარმოების დაწყება.

ოპელი

ამ ბრენდის მანქანების დამფუძნებელია ადამ ოპელი, რომელიც თავისი საწარმოს ფორმირების მთელი პერიოდის განმავლობაში სპეციალიზირებულია:

• საკერავი მანქანები;
• ცხენის ეტლები;
• ველოსიპედები.

ადამის გარდაცვალების შემდეგ ქარხანა მემკვიდრეობით მიიღეს მისმა ვაჟებმა, რომლებმაც გადაწყვიტეს დაეწყოთ მანქანების წარმოება. მათი პირველი თანამშრომლობა სხვა საავტომობილო კონცერნებთან წარუმატებელი აღმოჩნდა, მაგრამ მოგვიანებით მასობრივი წარმოება დაიწყო.

შევროლე

ამერიკული საავტომობილო ინდუსტრიის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული და პოპულარული გლობალური ბრენდი ატარებს შვეიცარიაში დაბადებული მეწარმის ლუი შევროლეტის სახელს, რომელიც ბევრ ქვეყანაში ეწვია, წარმატებას მიაღწია მხოლოდ შეერთებულ შტატებში, სადაც გახდა ცნობილი მრბოლელი. დროთა განმავლობაში General Motors Corporation-ის დამფუძნებელმა შექმნა ახალი ავტომობილების ბრენდი, სახელად Chevrolet. თუმცა თავად „შემთხვევის გმირი“ კომპანიაში დიდხანს არ მუშაობდა, რაც წარმოებული მანქანების ტიპზე უთანხმოებამ გამოიწვია. კომპანიის ერთ-ერთი თანადამფუძნებელი უილიამ დიურანი დიდი ხანია აჭმევდა საზოგადოებას მითებით Chevrolet-ის მანქანის ლოგოს შესახებ. მისი ვერსიით, მან ლოგო მოიფიქრა, როდესაც პარიზის სასტუმროს ფონზე ნიმუში დაინახა, რომელიც უსასრულობაში მიდიოდა. მაგრამ ახლა კიდევ რამდენიმე ლეგენდაა, რომლებიც ავლენენ თავიანთ ისტორიებს იმის შესახებ, თუ როგორ იქცა "მშვილდი" Chevrolet-ის კორპორატიულ ლოგოდ.

პეჟო

ფრანგული მანქანის ბრენდი არის საოჯახო ბიზნესის შედეგი, რომელიც დაიწყო Jean-Pierre Peugeot-ით, მემკვიდრეობით მიღებული წისქვილის ხელახალი დიზაინით ლითონის გადამამუშავებელ ბიზნესად. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, კომპანიის დამფუძნებლის შვილიშვილმა დაიწყო ველოსიპედების წარმოება, რამდენიმე წლის შემდეგ კი პირველი მანქანა წარუდგინა მსოფლიოს.

ჭკვიანი

გერმანული მანქანების ეს ბრენდი ორი უმსხვილესი საავტომობილო კორპორაციის შერწყმის შედეგია, რომელიც მიზნად ისახავდა ურბანული გზებისთვის კომპაქტური მანქანის შექმნას. ამრიგად, გამოიგონეს ბრენდი Smart, რომელიც ეკუთვნის Daimler AG-ს.

დაწუნი

იაპონურ ავტომობილების ბრენდს აქვს ხანგრძლივი ისტორია, რომელიც დაიწყო საავტომობილო საწარმოს შექმნით, რომლის მთავარი ინჟინერი იყო მასუჯირო ჰაშიმოტო. პირველი იაპონური მანქანის მოდელები ეწოდა "DAT", რომლის დიდი ასოები განასახიერებდა საწარმოს შემქმნელი სამი პარტნიორის სახელების პირველ ასოებს.

კადილაკი

ამერიკული საავტომობილო ბრენდი 1902 წელს შეიქმნა და საწარმოს მთავარი ინჟინრის პატივსაცემად ეწოდა "ჰენრი ფორდის კომპანია". თუმცა, მცირე ხნის შემდეგ, ჰენრი ფორდმა დატოვა კორპორაცია და დაიწყო სპეციალიზაცია საკუთარი ავტომობილების დიზაინის ქარხნების გახსნასა და შექმნაში. ამავდროულად, ფორდის მემკვიდრე, ჰენრი ლელანდი, აქტიურად ავითარებდა ფორდის "მიტოვებულ" საწარმოს და ასევე გამოვიდა ახალი სახელი, Cadillac, ქალაქ დეტროიტის დამფუძნებლის პატივსაცემად, სადაც საავტომობილო ქარხანა იყო განთავსებული.

ავუარე

ცნობილი ამერიკული ავტომობილების ბრენდი ატარებს მისი შემქმნელების, ძმები დოჯების სახელს, რომლებმაც საავტომობილო ინდუსტრიაში კარიერის დასაწყისში გახსნეს ფირმა ველოსიპედების წარმოებისა და დიზაინისთვის. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ძმებმა დადეს შეთანხმება ჰენრი ფორდთან ახალი მანქანის მოდელის ნაწილების შემუშავებისა და გამოშვების შესახებ. ცოტა მოგვიანებით, ძმებმა დოჯებმა გახსნეს მანქანების მწარმოებელი საწარმო, რომლის მიზანი იყო საკუთარი მანქანების შექმნა და არა სხვა მწარმოებლების შეკვეთების შესრულება.

სანგ იონგ

კორეული საავტომობილო ბრენდის ჩამოყალიბების დასაწყისი დაკავშირებული იყო მანქანების წარმოებასთან. მაგრამ კომპანია, რომელიც იმ დროს არსებობდა, სპეციალიზირებული იყო ექსკლუზიურად არმიის ჯიპების შექმნაში. შემდგომში, საავტომობილო საწარმოს სახელის შეცვლასთან ერთად, შეიცვალა მისი სპეციალიზაციაც: ახლა იწარმოებოდა ავტობუსები, სატვირთო მანქანები და სპეციალური აღჭურვილობა. ამჟამად Ssang Yong აქტიურად აწარმოებს SUV-ებს, პიკაპებსა და კროსოვერებს. თარგმნილი, კორეული საავტომობილო ბრენდის სახელი ნიშნავს "ორი დრაკონი", რომელიც სიმბოლოა ძალაუფლებისა და დამოუკიდებლობის შესახებ.

ლუქსგენი

ეს ავტომობილის ბრენდი ალბათ ტაივანის ავტოინდუსტრიის ერთადერთი წარმომადგენელია, რომელიც შედარებით ცოტა ხნის წინ, 2008 წელს შეიქმნა. მანამდე კომპანია Yulon Motor-ის შვილობილი კომპანია იყო. გლობალურ საავტომობილო კორპორაციებთან მრავალი წარმატებული თანამშრომლობის შემდეგ, ქარხანამ გადაწყვიტა შეექმნა საკუთარი დამოუკიდებელი საავტომობილო ინდუსტრია. ტაივანის ბრენდის სახელი მომდინარეობს შემოკლებული სიტყვებისგან:

• "სიმდიდრე";
• "ნიჭიერება";
• "გენიოსი";
• "ფუფუნება".

ყველა ეს მახასიათებელი გვხვდება Luxgen-ის საავტომობილო პროდუქტებში.

LADA (AvtoVAZ)

ეს არის მანქანების ბრენდი, რომელიც საბჭოთა პერიოდში არსებობდა და აქტიურად ვითარდება თანამედროვე რუსეთში. მანქანების წარმოების ქარხნები, ისევე როგორც საწარმოს მთავარი ოფისი, მდებარეობს სამარას რეგიონის ქალაქ ტოლიატიში. თავდაპირველად სახელწოდება „LADA“ გამოიყენებოდა მხოლოდ იმ ავტომობილების მოდელებისთვის, რომლებიც განკუთვნილი იყო ექსპორტისთვის. ქვეყნის შიგნით საექსპლუატაციო მოდელებს ატარებდნენ სახელები „ჟიგული“ და „სპუტნიკი“. ახლა მანქანების ყველა მოდელი იწარმოება ერთი სახელწოდებით "LADA".

მარუსია

მანქანების ეს ბრენდი არის რუსული სპორტული მანქანების ინდუსტრიის თვალსაჩინო წარმომადგენელი, რომელიც ფორმულა 1-ში ბრიტანული სარბოლო გუნდის პარტნიორია. საწარმოს დაარსების დასაწყისი განუყოფლად არის დაკავშირებული ცნობილ მსახიობთან და წამყვან ნიკოლაი ფომენკოსთან. ერთ-ერთი ყველაზე გავლენიანი რუსი ოლიგარქი ინვესტორი გახდა. საავტომობილო ბრენდი თარიღდება 2007 წლიდან, როდესაც თითქმის მაშინვე დაიწყო სარბოლო მანქანების სერიული წარმოება.

TagaAZ

კიდევ ერთი რუსული საავტომობილო ბრენდი, რომელიც სათანადო პოპულარობით სარგებლობს მოსახლეობაში. ავტომობილების მწარმოებელი ქარხანა მდებარეობს ქალაქ ტაგანროგში. საწარმოს დაარსების ისტორია იწყება 1997 წლიდან, როდესაც სამხრეთ კორეული „Daewoo Motors“-ის ლიცენზიის შესაბამისად, ქარხნის მშენებლობის პროცესი დაიწყო. ზუსტად ერთი წლის შემდეგ საწარმო ამოქმედდა, თუმცა ეკონომიკური კრიზისის დაწყების გამო კონვეიერები ბოლომდე არ დაიტვირთა. პირველი მანქანები, რომლებიც აიღეს, შეიკრიბნენ ამ საავტომობილო საწარმოში - კორეული მოდელები, დაარქვეს რუსული სახელები.

მანქანის ყველა ბრენდი: სია ტიპის მიხედვით

თუ წარმოგიდგენთ ყველა მარკის ავტომობილს სიის სახით, მიიღებთ მოდელების ძალიან შთამბეჭდავ ჩამონათვალს, რომელთა გაცნობას, შესაძლოა, ერთ დღეზე მეტი დრო დასჭირდეს. როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, ყველა მარკის მანქანას აქვს თავისი გამორჩეული თვისებები, რომელთაგან ერთ-ერთია მათი ტიპი:

მანქანის ბრენდები

სამგზავრო მანქანა არის პირადი მოხმარებისთვის განკუთვნილი სატრანსპორტო საშუალება, რომლის ძირითადი დანიშნულებაა 2-8 ადამიანის ოდენობით ბარგისა და მგზავრების გადაზიდვა. დღესდღეობით, ბევრი მანქანის მწარმოებელი სპეციალიზირებულია სხვადასხვა ტიპის მანქანების წარმოებაში. თუმცა არიან ისეთებიც, რომელთა პროდუქციაც მხოლოდ სამგზავრო მოდელებია. Ესენი მოიცავს:

სამგზავრო მანქანების ბრენდების სია იწყება იტალიური წარმოშობის ერთ-ერთი უძველესი ავტომწარმოებლით, რომელიც კონკურენტებისგან განსხვავებით დაუყოვნებლივ დაიწყო საავტომობილო პროდუქციის გამოშვებით. ამ ბრენდის მანქანების უზარმაზარი პოპულარობა დიდწილად განპირობებული იყო მათი აქტიური მონაწილეობით სხვადასხვა საავტომობილო შეჯიბრებებში. ქარხნის არსებობის ისტორიის მანძილზე „ალფა რომეო“ სპეციალიზირებულია სატვირთო მანქანების, ავტობუსების, ტროლეიბუსების წარმოებასა და წარმოებაში. თუმცა, ახლა კომპანია ცნობილია მხოლოდ სამგზავრო ტიპის საავტომობილო პროდუქციით.

მსუბუქი ავტომობილების ბრენდების სიას აგრძელებს ძვირადღირებული საავტომობილო პროდუქციის ბრიტანული მწარმოებელი. მიუხედავად ბრიტანული წარმოშობისა, აღნიშნული ავტომობილის ბრენდი ამჟამად გერმანული Volkswagen Group-ის შვილობილი კომპანიაა. მანქანების ზღაპრული საფასო პოლიტიკა განპირობებულია მანქანების ძლიერი შიდა შევსებით, ასევე ხელით შეკრებით. ყველაზე ცნობილი მოდელია Bentley Continental.

ცნობილი ბრიტანული მწარმოებელი არის მსოფლიოში ერთ-ერთი წამყვანი ავტომობილების და სარბოლო მანქანების მწარმოებელი, რაც არ შეიძლებოდა მოსალოდნელი ყოფილიყო მისი კარიერის დასაწყისშივე, როდესაც ქარხანა სპეციალიზირებული იყო მოტოციკლებისთვის გვერდითი კარების წარმოებაში. დაბალი მოგების გამო, გადაწყდა ძარაების წარმოება იმდროინდელი წამყვანი ავტომობილების მწარმოებლებისთვის. თუმცა, ახლა მათ შორის საპატიო ადგილი სამართლიანად დაიკავა სამგზავრო მანქანების წარმოდგენილმა ბრენდმა.

სამგზავრო მანქანების ბრენდების სია სამართლიანად ეკუთვნის ძვირადღირებულ მანქანებს დიდი ბრიტანეთიდან, რომლებიც ამ დროისთვის არის გერმანული BMW AG კორპორაციის განყოფილება. ამ ბრენდის მანქანებისთვის უკვე დიდი ხანია შედგენილია პრესტიჟული, სერიოზული და ელიტური მანქანების სტატუსი, რომლებიც ავტომატურად ანიჭებენ მათი მფლობელების ჩამოთვლილ თვისებებს.

სპორტული მანქანების ბრენდები

სპორტული მანქანები არის ზოგადი სახელები სამგზავრო მანქანების ფართო სპექტრისთვის ორ ადგილიანი დასაჯდომით. სპორტული მანქანების ყველა ბრენდი ხასიათდება:

• გაზრდილი სიჩქარეები;
• ძლიერი და გამძლე ძრავა;
• სხეულის დაბალი მორგება.

სარბოლო მანქანების ბრენდებისგან განსხვავებით, სპორტული მანქანები განკუთვნილია საზოგადოებრივ გზებზე გადაადგილებისთვის, რაც გულისხმობს მათ სრულ სახელმწიფო რეგისტრაციას.

სპორტული მანქანების ზოგიერთი ყველაზე ცნობილი ბრენდია:

ა) ასტონ მარტინი

დღეს ეს ფუფუნებისა და კეთილდღეობის მაჩვენებელია. ამ ბრენდის მანქანების ყველა მოდელი აწყობილია ხელით და მხოლოდ წინასწარი შეკვეთით. ბრენდის პოპულარობა პირველად 007 აგენტის შესახებ ცნობილი ფილმის შემდეგ მოვიდა.

მსოფლიოში ცნობილი და პოპულარული ძვირადღირებული სპორტული მანქანების ბრენდი იტალიიდან. შედარებით ცოტა ხნის წინ, ბრენდის შემქმნელის სახელობის ქარხანა სპეციალიზირებული იყო ტრაქტორების პროდუქციის წარმოებაში, როდესაც ფერუჩიო ლამბორჯინიმ გადაწყვიტა დაეწყო საკუთარი მანქანების შექმნა. ახლა მსოფლიოში ყველაზე მეტად ცნობილია „ლამბორჯინის“ ორი მოდელი: „ავენტადორი“ და „გალარდო“.

ძვირადღირებული სპორტული მანქანების იტალიური ბრენდი განსაკუთრებით პოპულარულია ფორმულა 1-ის რბოლაში, რომელიც განუწყვეტლივ ასოცირდება ბრენდის ისტორიასთან, რომელიც შეიქმნა სარბოლო გუნდის შერწყმის შემდეგ. ახლა იტალიური მანქანის ბრენდი ხასიათდება მაღალი ღირებულებით, გამართლებული ხარისხითა და საიმედოობით.

სატვირთო მანქანების ბრენდები

სატვირთო არის სატრანსპორტო საშუალება, რომლის დანიშნულებაა საქონლის ტრანსპორტირება სპეციალურად აღჭურვილ ძარაზე ან ტვირთის პლატფორმაზე. თუ ადრე ყველა სატვირთო მანქანა ასოცირდებოდა რაღაც ძალიან მღელვარე და არა მთლად კომფორტულთან, დღესდღეობით გაზრდილი კომფორტის სატვირთო მანქანების შექმნა აქტიურად გამოიყენება. სატვირთო მანქანების შემდეგმა ბრენდებმა ყველაზე კარგად დაამტკიცეს თავი:

ა) Mercedes-Benz

გერმანული ავტომობილების მწარმოებელი სპეციალიზირებულია სატვირთო მანქანების ძირითადი ხაზების წარმოებაში:

ამ სერიის სატვირთო მანქანები შესანიშნავია შორ მანძილზე მოგზაურობისთვის, ისევე როგორც ფართომასშტაბიანი სამშენებლო ობიექტებზე სამუშაოების შესასრულებლად. იგი ხასიათდება ასეთი ფუნქციების არსებობით:

• ამინდის სენსორები;
• ოპტიმიზირებული საჭის სისტემა, რომელიც საშუალებას აძლევს მძღოლს შეინარჩუნოს კონტროლი გზის ზედაპირზე ყველა ამინდის პირობებში.

მათ ახასიათებთ დაბალი წონა და მანევრირების მაღალი ხარისხი, რაც ოპტიმალურია ნაყარი ტვირთის გადასაზიდად. ხშირად ეს სატვირთო მანქანები გამოიყენება ბეტონის მიქსერების პლატფორმებად.

წარმოდგენილი ტვირთის აღჭურვილობა გამოირჩევა მაღალი ტარების უნარით, რაც შესაძლებელს ხდის მის გამოყენებას შემდეგ სფეროებში:

• წარმოება;
• მაინინგი;
• მშენებლობა.

განხილული ბრენდის სატვირთო მანქანების მოდელები წარმოდგენილია ორი ვარიაციით:

• "FH";
• "FM".

პირველი სერიის მოდელები აქტიურად გამოიყენება 20-33 ტონა წონის საქონლის ტრანსპორტირებისთვის. მეორე სერიის მოდელები მიეკუთვნება სატვირთო ტრაქტორების კლასს, რომელსაც შეუძლია გრძელი მანძილების დაფარვა.

ფრანგული წარმოშობის საავტომობილო კონცერნი სატვირთო მანქანების ბაზარს შემდეგი მოდელებით აღჭურავს:

• „კერაქსი“, რომელსაც შეუძლია ბორტზე 33 ტონამდე გადაზიდვა;
• სატვირთო მანქანები, რომელიც წარმოადგენს მძიმე სატვირთო მანქანების სერიას;
• "Premium Optifuel", რომელიც ხასიათდება გაზრდილი ეფექტურობით.

ასევე ფრანგული კონცერნის ასორტიმენტში არის "Premium Lander" მოდელი, რომელიც ხასიათდება სრულამძრავიანი ჰიდრავლიკური სისტემის არსებობით, რის გამოც სატვირთო მანქანა აჭარბებს სხვა მოდელებს ტევადობის, ეფექტურობისა და კონტროლის თვალსაზრისით.

მანქანის ბრენდები ანბანურად

ახლა დროა ყურადღება მივაქციოთ ანბანური თანმიმდევრობით წარმოდგენილ ავტომობილების შემდეგ ბრენდებს, რომელთა ხატებსაც საკმაოდ საინტერესო ისტორია აქვთ:

ამერიკულმა ავტომწარმოებელმა თავისი „ტვინის შვილისთვის“ ხატად კალიბრის მსგავსი ფორმა აირჩია, რომელიც ატარებდა უკომპლექსობას და სიმარტივეს. ეს არჩევანი განპირობებული იყო ახალი მანქანის ბრენდის რეგისტრაციის რთული პროცესით იმ პერიოდში, როდესაც გამოქვეყნდა საავტომობილო ბრენდი, რადგან ბევრ სავაჭრო ნიშანს ძალიან მჭიდრო მსგავსება ჰქონდა ერთმანეთთან.

ესპანური წარმოშობის ელიტარული უცხოური მანქანის სამკერდე ნიშანი ორი ნაწილისგან შედგება:

• წითელი ჯვარი, რომელიც გამოირჩევა თეთრ ფონზე;
• გველი, რომელიც შთანთქავს ადამიანს.

სამკერდე ნიშანი არის ადგილობრივი კულტურისა და იდენტობის პირდაპირი განსახიერება, რადგან პირველი ელემენტი ესპანეთის ქალაქ მილანის გერბის განუყოფელი ნაწილია, ხოლო მეორე არის სამეფო ვისკონტის დინასტიის გერბის ასლი. მეფობდა იმ დროს, როდესაც შეიქმნა მანქანის ბრენდი.

წარმოდგენილი კომპანიის ისტორიის განმავლობაში, მანქანის ბრენდის ხატმა განიცადა განმეორებითი ცვლილებები:

• სამკერდე ნიშნის პირველ ვერსიაში იყო მხოლოდ ასოები „ა“ და „მ“, რომლებიც ერთმანეთში იყო გადაჯაჭვული;
• მოგვიანებით მათ შეუერთდნენ ფრთები, რომლებიც სიმბოლოა შეუზღუდავი სიჩქარით, რომლებიც ნასესხები იყო საავტომობილო კორპორაცია "ბენტლიდან";
• გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ფრთებმა დაიწყეს მოდური და გამოკვეთილი კონტურების შეძენა;
• 1947 წელს ბეჯზე გამოჩნდა მფლობელის სახელი, რომელიც იმ დროს მართავდა კომპანიას.

მთელ მსოფლიოში ცნობილი 4 ბეჭედი, რომლებიც წარმოდგენილია გერმანული მანქანების ნიშანში, არის 1934 წელს დიდი საავტომობილო კორპორაციების გაერთიანების სიმბოლო:

• Audi Automobil-Werke AG;
• Horch Automobil-Werke GmbH ,;
• Dampf Kraft Wagen;
• Wanderer Werke AG.

თავად მანქანის ბრენდის სახელწოდება ლათინური წარმოშობისაა, რაც სასაუბრო მეტყველებაში ნიშნავს "მოისმინე, მოუსმინე". შედეგად, ძვირადღირებული მანქანების შემქმნელები დიდ ყურადღებას აქცევენ მანქანის ძლიერ ძრავას, რომლის მოსმენაც ნამდვილად სასიამოვნოა.

ძვირადღირებული მანქანების ბრენდების სიმბოლოა ფრთიანი კაპიტალი B, რომელიც სიმბოლოა ძალა, სიჩქარე და არადამოუკიდებლობა. ხატის არსებული ფერის სქემებიდან გამომდინარე, განასხვავებენ წარმოებული მანქანების ტიპებს:

• მწვანე - სარბოლო სპორტული მანქანები;
• წითელი - დახვეწილი მოდელები;
• შავი - ძლიერი და შთამბეჭდავი მანქანები.

სამკერდე ნიშნის პირველი ვერსია იყო ჩვეულებრივი პროპელერი. დროთა განმავლობაში მან განიცადა სხვადასხვა ცვლილებები. ამჟამად სამკერდე ნიშნის საფუძველია ბავარიის დროშა. სახელწოდება მომდინარეობს ქარხნის აბრევიატურადან, რომელიც აწარმოებს გერმანულ მანქანებს - Bayerische MotorenWerke.

ჩინურმა ავტოინდუსტრიამ გადაწყვიტა დაეყრდნო თავისი მანქანების ხელმისაწვდომ ფასს მათი მაღალი ხარისხის კომპრომისის გარეშე, რაც ხაზს უსვამს სახელს, რაც ნიშნავს "ბრილიანტს". ხატში ორი იეროგლიფი არის მსგავსი სიტყვის ჩინური დამწერლობა.

ძვირადღირებული მანქანის სამკერდე ნიშანი მარგალიტის ფორმისაა, გიგანტური ავტომობილების კორპორაციის დამფუძნებლის, ეტორე ბუგატის ინიციალებით. სამკერდე ნიშნის პერიმეტრის გასწვრივ 60 პუნქტია, რომელიც მარგალიტია.

ბრიტანული წარმოშობის ძვირადღირებული მანქანების სამკერდე ნიშნის საფუძველია სამი გერბი, რომელიც სიმბოლოა შოტლანდიის ბიუკის ოჯახის გერბზე, რომელმაც დააარსა საავტომობილო კორპორაცია.

მართალია არც თუ ისე პოპულარული, მაგრამ ამავდროულად დგას გერმანიის ავტოინდუსტრიის წარმომადგენლის რიგი, რომლის სამკერდე ნიშანი, ფაქტობრივად, „BMW“-ის გამარტივებული ვერსიაა. მანქანის ახალი ბრენდის შესაქმნელად საჭირო იყო მხოლოდ ფორმის, ფერისა და შემოკლების შეცვლა.

სამკერდე ნიშანი წარმოიშვა დე ლა მოტე კადილაკის ოჯახის გერბიდან, რომლებიც არიან ამავე სახელწოდების ამერიკული საავტომობილო ქარხნის დამფუძნებლები.

თავდაპირველად, ბრიტანული ავტომობილების ბრენდი იყო „ლოტუსის“ ოფიციალური დილერი, როდესაც მასზე უფლებები წარმოდგენილი საავტომობილო კორპორაციის ერთ-ერთმა მაშინდელმა მფლობელმა იყიდა და სახელს პრეფიქსი „შვიდი“ დაუმატა. ამის შემდეგ მანქანები ცნობილი გახდა როგორც "Catheram Super Seven". სამკერდე ნიშანმა დროთა განმავლობაში განიცადა განმეორებითი ცვლილებები, უახლესი იყო 2014 წელს გამოშვებული მანქანის სამკერდე ნიშანი. მწვანე ფერი უცვლელი რჩება, ნათლად გამოკვეთს ბრიტანეთის დროშის კონტურებს.

ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიის კიდევ ერთი წარმომადგენელი, რომლის ხატი ძლიერ წააგავს ავტომწარმოებლის, "Cherry Automobile Corporation" შემოკლების მონახაზს. ხატის სიმბოლიკა მდგომარეობს ხელებში, რომლებსაც ახასიათებთ სიმტკიცე და ერთიანობა.

მსოფლიოში ერთ-ერთი უმსხვილესი მანქანის ბრენდის სახელი მომდინარეობს ცნობილი მრბოლელისა და მექანიკოსის ლუი ჯოზეფ შევროლეტის სახელიდან, რომელიც მიიწვიეს დაეწყო მანქანების წარმოება საკუთარი სახელით, ერთ-ერთ პრესტიჟულ ავტორბოლის თასზე გამოსვლის შემდეგ. შეთავაზება საავტომობილო გიგანტმა General Motors-მა გააკეთა.

პეპლის ფორმის სამკერდე ნიშანი მანქანის ბრენდის შემქმნელის წარმატების განსახიერებაა. არსებობს რამდენიმე ჰიპოთეზა იმის შესახებ, თუ როგორ გაჩნდა ასეთი ხატის შექმნის იდეა:

• სათითაოდ - სამკერდე ნიშანი გამოიგონა საავტომობილო კორპორაციის ერთ-ერთმა მფლობელმა მას შემდეგ, რაც მას მიიპყრო არაპრეტენზიული ნიმუში ფონიზე;
• მეორეს მხრივ - კომპანიის მფლობელს მსგავსი სურათი მოეწონა ფურცლების გალერეების გადაფურვის პროცესში.

ამერიკული ავტომობილების ბრენდების სახელწოდება მომდინარეობს General Motors Corporation-ის ვიცე-პრეზიდენტის, უოლტერ კრაისლერის სახელიდან. დროთა განმავლობაში ის სპეციალიზირებული იყო საკუთარი მანქანების წარმოებაში. კორპორაციამ დაიწყო გლობალური საავტომობილო ბრენდებით შევსება, რამაც შესაძლებელი გახადა სამგზავრო მანქანებისა და მიკროავტობუსების წარმოება. თანამედროვე ხატის ელემენტები წარმოადგენს სიჩქარეს და სისწრაფეს.

ფრანგული საავტომობილო კორპორაცია გასული საუკუნის დასაწყისიდან თარიღდება, როდესაც ის ინჟინერმა ანდრე სიტროენმა შექმნა, რომლის სახელიც დაარქვეს. წარმოდგენილი ბრენდის სამკერდე ნიშანი შედგება ორი შევრონისგან, რომელიც მოგვაგონებს ფრანგული ინჟინერიის პირველ გამორჩეულ მიღწევას, შევრონის ბორბლის კბილებს.

საავტომობილო გიგანტმა სახელი მიიღო დღევანდელი რუმინეთის ერთ-ერთი ტერიტორიის პატივსაცემად, რომელსაც დაარქვეს ამ მხარეში მცხოვრები ტომის სახელის მიხედვით. სამკერდე ნიშნის ორიგინალური ვერსია გარეგნულად დრაკონის ქერცლებს წააგავდა, ვინაიდან აღნიშნული ტომის ერთ-ერთი წმინდა ცხოველი იყო დრაკონი. ამ ფორმით, სამკერდე ნიშანი არსებობდა საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში, სანამ 2008 წლის ავტოშოუზე, ბურთზე არ იყო წარმოდგენილი მისი ახალი ვერსია, რომელიც წარმოადგენდა დიდ ასო "D"-ს, ჩარჩოში ჩასმული ხაზით, რომელზედაც იყო სრული სახელი. მანქანის ბრენდის ლუკმა. ვერცხლისფერი ჩრდილების არსებობა მოწმობს Renault-ის საავტომობილო კონცერნის სტატუსს, რომელიც Dacia-ს შვილობილი კომპანიაა.

კორეის ავტოინდუსტრიაც არ დგას და ჩქარობს წარმოადგინოს თავისი ერთ-ერთი უმსხვილესი წარმომადგენელი, რომლის სახელიც ნიშნავს „დიდ სამყაროს“. ერთ-ერთი არსებული მოსაზრებით, ხატი ნაჭუჭზეა დაფუძნებული. თუმცა, აბსოლუტურ უმრავლესობას ურჩევნია დაიჯეროს შროშანის ვერსია, რომელსაც ხატი ჰგავს. უფრო მეტიც, შროშანა სიწმინდის, უდანაშაულობის და სიდიადის სიმბოლოა.

იაპონური წარმოშობის მანქანების წარმოდგენილი ბრენდი დაარსდა ერთ-ერთი უმსხვილესი კომპანიის ბაზაზე, რომელიც სპეციალიზირებულია მანქანების ძრავების წარმოებაში. გარკვეული დროის შემდეგ ჩამოყალიბდა ახალი საწარმო, რომელმაც მიიღო დღევანდელი სახელი. მანქანის სამკერდე ნიშნის სიმბოლიზმი მდგომარეობს კომპაქტურობაში, კომფორტთან ერთად, რაც პირდაპირ შეესაბამება კორპორაციის დევიზის, რომელიც შემდეგნაირად ჟღერს: "ჩვენ მას კომპაქტურად ვაქცევთ!"

საავტომობილო საწარმოს ისტორია იწყება 1900 წელს, როდესაც ძმებმა დოჯებმა დაიწყეს მანქანების სათადარიგო ნაწილების წარმოება და წარმოება. დროთა განმავლობაში, გადაწყდა, რომ ოდნავ შეიცვალოს სპეციალობა პირდაპირ მანქანების წარმოებისთვის. ამავდროულად, ამერიკული კომპანია გახდა კორპორაციის Chrysler-ის ნაწილი. მანქანის ბეჯი განმეორებით შეიცვალა:

• თავდაპირველად იგი დაფუძნებული იყო მრგვალ მედალზე, რომლის ცენტრში იყო ორი სამკუთხედი, რომლებიც ქმნიდნენ ვარსკვლავს ექვსი ბოლოთი. შიგნით ასევე იყო დიდი ასოები "D" და "B", რაც ნიშნავს "Dodge Brothers Motor Vehicles", რომლის წარწერა მედლის გარედან ჩარჩოშია;
• 1936 წლის დასაწყისთან ერთად, ნიშანზე პირველად გამოჩნდა ვერძის თავი, რომელიც შემდგომში გაქრა და მანქანის მარკა გარკვეული პერიოდის განმავლობაში მოკლებული იყო ყოველგვარ სამკერდე ნიშანს;
• მალე ცხოველის თავი კვლავ ამერიკული მანქანების განუყოფელი ნაწილი გახდა.

კომპანიის სამკერდე ნიშნის ასეთი მოულოდნელი გამოჩენა და გაქრობა მოწმობს ცხოველის ძალასა და თავდაჯერებულობას, რომლის თავიც მასზეა გამოსახული. წითელი ხაზები, რომლებიც განსაზღვრავს თავის ფორმას, ასევე წარმოადგენს ურყევ სპორტულ სულს.

ჩინური მანქანის ბრენდის აბრევიატურა ნიშნავს "First Automobile Works", რაც ნიშნავს "პირველ საავტომობილო კორპორაციას". მანქანის სამკერდე ნიშანი ფრთების გაშლილ არწივს წააგავს, რაც თავისუფლებისა და სივრცის დაპყრობის სიმბოლოა.

ძვირადღირებული იტალიური სპორტული მანქანების ხატის შექმნის ისტორია დაკავშირებულია იტალიიდან ცნობილ მფრინავ ფრანჩესკო ბარაკასთან, რომლის გამორჩეული მებრძოლი უკანა ფეხებზე მდგარი შავი ცხენი იყო. ენცო ფერარი, რომლის სახელიც საავტომობილო კორპორაციამ მიიღო, გამოცდილი პილოტის მგზნებარე თაყვანისმცემელი იყო. შედეგად, წარმოდგენილ იტალიური მანქანის ბრენდი მორთულია თანამედროვე სამკერდე ნიშნით, რომლის თითოეული ელემენტი რაღაცას განასახიერებს:

• ყვითელი ფონი არის ქალაქ მოდენას ფერი, სადაც აშენდა პირველი Ferrari მანქანის ქარხანა;
• სამი ზოლი, რომელიც მდებარეობს ხატის ზედა ნაწილში - ეროვნული იტალიური ფერები;
• ინიციალები SF არის აბრევიატურა "Scuderia Ferrari", რაც ნიშნავს "Ferrari Stable". ასე ერქვა სარბოლო გუნდს.

საინტერესოა, რომ ანალოგიური გვხვდება შტუტგარტის გერბზე.

ამ ბრენდის მანქანების სახელწოდება მომდინარეობს "Fabbrica Italiana Automobili Torino"-ს შემოკლებული ვერსიიდან. მთელი თავისი არსებობის მანძილზე წარმოდგენილი საავტომობილო კორპორაციის ხატმა სხვადასხვა ფორმა მიიღო: მრგვალიდან კვადრატამდე. სამკერდე ნიშნის თანამედროვე ვერსიას ბევრი რამ აქვს საერთო წარსულ ვერსიებთან, რაც კომპანიას პოზიციონირებს, როგორც კომპანიას, რომელიც ახსოვს წარსულს და ამაყობს მისით, მაგრამ ამავე დროს მუდმივად ვითარდება.

ცნობილმა ინჟინერმა ჰენრი ფორდმა გადაწყვიტა არ გაერთულებინა არაფერი, რაც შეიძლება მარტივი იყოს. ამ მიზეზით, მანქანის სამკერდე ნიშნის თანამედროვე ვერსიაც კი ადვილად ამოსაცნობია და წარმოადგენს კორპორაციის სრულ სახელს, ჩარჩოში ჩასმული ოვალურად. ხატის ეს სიმარტივე ითვლება პრაქტიკულობისა და ხელმისაწვდომობის განსახიერებად.

პოლონეთი ვერ დაიკვეხნის გრანდიოზული და მოთხოვნადი საავტომობილო ინდუსტრიით, მაგრამ „სამგზავრო მანქანების ქარხანა“ ამის პირდაპირი უარყოფაა. მხოლოდ 2010 წელს პოლონურმა კორპორაციამ დაიწყო საკუთარი მანქანების წარმოება Daewoo საწარმოს ერთ-ერთი ბრენდის ქვეშ, რომელიც მაშინ ფლობდა. ბრენდის ხატულა ძალიან მარტივია და წარმოადგენს კომპანიის სახელის ასოებს. წითელი ფერი შემთხვევით არ შეირჩა, რადგან ის სიმბოლოა ვნება, ხარისხი და ნდობა.

ჩინური საავტომობილო კორპორაციის შექმნის თარიღად ითვლება 1986 წელი. ამავდროულად, კომპანიის სამკერდე ნიშანი ეფუძნება თეთრ ფრინველის ფრთას ან მაღალ დათოვლილ მთას, რომელიც ამაღლებულია ცისფერ ფონზე, რომელიც განასახიერებს ცას. ავტომობილების ბრენდის სახელი თარგმანში ნიშნავს "ბედნიერებას". როგორც ჩანს, ასე წარმოიდგინა ხატის შემქმნელმა ბედნიერება.

შემდეგი მანქანის ბრენდი ანბანური თანმიმდევრობით არის კორეული ავტომობილების მწარმოებელი Hyunday, რომელიც დაარსდა 1967 წელს. კორეულიდან თარგმნილი სახელი ნიშნავს "თანამედროვეობას". ირიბი დიდი ასო "H" ხატზე წარმოადგენს ორ ადამიანს, რომლებიც ხელს უწყობენ ხელს. ამრიგად, საავტომობილო კორპორაცია ხედავს მეგობრულ და პროდუქტიულ ურთიერთობას თავის მომხმარებლებთან.

იაპონურ ძვირადღირებულ მანქანებზე დიდი მოთხოვნაა, რასაც ავტომობილების მწარმოებლები თვლიან, რომ ეფუძნება საავტომობილო კონცერნის ხატს და სახელს. სახელი ითარგმნება როგორც "უსასრულობა". თავდაპირველად, ქარხნის ინჟინრებმა შესთავაზეს უსასრულობის ნაცნობი სიმბოლოს გამოყენება. თუმცა, მოგვიანებით მათ გადაწყვიტეს შორეულ გზაზე გაჩერება. ეს გახდა ამ მანქანის ბრენდის უსაზღვრო შესაძლებლობების სიმბოლო.

ბრიტანულმა ძვირადღირებული სედანის ავტომწარმოებელმა სამკერდე ნიშნად გარეული კატა აირჩია, რომელიც ხტუნავს. მანქანის ბრენდის ასეთი თავისებური მონახაზის შემუშავება ცნობილ მხატვარს გორდონ კროსბის ეკუთვნოდა. ამ ხატის გამორჩეული თვისებაა იაგუარის ფიგურის უკან გადაგდება საგანგებო შეჯახებისას.

30. ჯიპი
ამერიკული საავტომობილო ინდუსტრიის კიდევ ერთი წარმომადგენელი, რომელიც კომპანია Chrysler-ის ნაწილია. სამკერდე ნიშანი შეიქმნა GP აბრევიატურის შესაბამისად, რომელიც ნიშნავს ზოგადი დანიშნულების მანქანას. დღეს ამერიკული ბრენდის მანქანები მამაკაცებისთვის და კარგი გემოვნების სიმბოლოა.

ერთ-ერთი უმსხვილესი კორეული მანქანის ბრენდის სამკერდე ნიშანი დამზადებულია დიდი ასოების სახით, სტილიზებული და მოთავსებულია ოვალური წრის შიგნით. ფაქტობრივად, ეს ორი სიტყვა, რომელიც სიტყვასიტყვით ნიშნავს "შედით სამყაროში აზიიდან", გახდა კორეული საავტომობილო გიგანტის გლობალური წარმატებისა და აღიარების პერსონიფიკაცია. ახლა საავტომობილო კონცერნი სპეციალიზირებულია მანქანების ფართო ასორტიმენტზე, ძარის სხვადასხვა გადაწყვეტილებით.

იტალიური წარმოშობის ძვირადღირებული სპორტული მანქანები გერმანული ქარხნის "Audi AG" საკუთრებაა. კომპანიის დამფუძნებელი იყო ფერუჩიო ლამბორჯინი, რომელსაც შესთავაზეს ცნობადი სამკერდე ნიშანი შავი და ოქროსფერი ფერებით. მთავარი ფიგურა არის ხარი, რომელიც განასახიერებს კუროს თანავარსკვლავედს, რომლის ქვეშაც დაიბადა ლამბორჯინი. იტალიური მანქანების სახელების თავისებურება მდგომარეობს მათ შესაბამისობაში ხარების სახელებთან ან იმ ქალაქების სახელებთან, რომლებიც ოდესმე მონაწილეობდნენ ხარების ბრძოლაში.

ცნობილი ბრიტანული მწარმოებელი არის საავტომობილო კორპორაციის Ford-ის იდეა. მანქანის ხატი მოკრძალებული და გაურთულებელია. კომპანიის გერბი არის მცურავი მშვილდოსანი, რომელიც წყალს კვეთს და რაინდის ფარით არის შემოსაზღვრული.

მანქანების შემდეგი ბრენდი ანბანურად არის იაპონური "ლექსუსი", რომლის სახელწოდებაც წარმოებულია ინგლისური სიტყვისა "luxury", რაც თარგმანში "ფუფუნებას" ნიშნავს. მარტივი დიდი ასო "L", ჩასმული ოვალურად, განასახიერებს იმ ფუფუნებას, რომელსაც განსაკუთრებული შესავალი არ სჭირდება. იაპონური ავტომობილების ბრენდი ტოიოტას შვილობილი კომპანიაა.

მანქანის ბრენდი, რომლის ასლები ყოველთვის მიეწოდება საავტომობილო ბაზარს შეზღუდული რაოდენობით, რაც ხაზს უსვამს პროდუქტის ხარისხსა და სტატუსს, ასევე მის მფლობელებს. მანქანების ხატი დამზადებულია კომპასის სახით, რომლის ისრები მიმართულია მსოფლიოს ყველა კუთხეში, რაც განასახიერებს საავტომობილო გიგანტის მიზანს, რომელიც არის წარმატებისკენ სწრაფვა მსოფლიოს ნებისმიერ ქვეყანაში.

იტალიური საავტომობილო კონცერნი არის ოჯახური ერთიანობის შედეგი, რომელიც განასახიერებს ექვსი ძმა Maserati, ცნობილი სარბოლო მანქანების ბრენდის უფროსი დამფუძნებლები. მანქანის სამკერდე ნიშნისთვის დამახასიათებელია ნეპტუნის ტრიდენტი, რომლის ქანდაკება ქალაქის მთავარ ღირსშესანიშნაობად ითვლებოდა, სადაც პირველად დაარსდა ავტომობილების კომპანია. წითელი და ლურჯი ბოლონიის გერბის მთავარი ფერებია, სადაც ცნობილი ბრენდი იღებს სათავეს.

იაპონურმა ავტომწარმოებელმა თავისი მანქანებისთვის აირჩია დიდი ასო "M", გაშლილი ფრთების სახით წარწერით, რომელსაც ხშირად "ტიტების" სახელით მოიხსენიებენ. სინამდვილეში, ყველა მძღოლი ამ წერილში რაღაც განსხვავებულს ხედავს. კომპანიის სახელი მომდინარეობს ღვთაების აჰურა მაზდას სახელიდან, რომელიც იყო მზის, ვარსკვლავებისა და მთვარის მფარველი წმინდანი.

38. Mercedes-Benz

ელიტური გერმანული მანქანები იწარმოება სავაჭრო ნიშნით, რომელიც ეკუთვნის გიგანტურ Daimler AG კონცერნს. მანქანის სამკერდე ნიშანი დამზადებულია ვარსკვლავის სახით სამი სხივით, რაც სიმბოლოა პროდუქციის უპირატესობაზე ხმელეთზე, ზღვაში და ჰაერში. ეს ფაქტი განპირობებულია იმით, რომ წარსულში Daimer AG სპეციალიზირებული იყო თვითმფრინავებისა და საზღვაო ძრავების წარმოებასა და წარმოებაში.

წარმოდგენილ საავტომობილო კონცერნს თავდაპირველად ბრიტანული ფესვები აქვს, მაგრამ შემდგომი რეორგანიზაციების პროცესში იგი გერმანული "BMW"-ის საკუთრება გახდა. სამგზავრო მანქანის ხატის მნიშვნელობა შედგება სამი კომპონენტისგან:

• ეფექტურობა;
• ხელმისაწვდომი ფასების პოლიტიკა;
• ოპტიმალური სიმძლავრე.

ეს ის თვისებებია, რაც ამ ბრენდის მანქანებს გააჩნიათ.

40. მიცუბიში
იაპონური კონცერნის სახელი ნიშნავს "სამ ბრილიანტს", რომელიც შეიძლება მოიძებნოს ივასაკის ოჯახის გერბზე, რომლებიც იყვნენ პირველი საავტომობილო ქარხნის დამფუძნებლები. ბრენდის არსებობის ისტორიის მანძილზე, ხატი არასოდეს შეცვლილა.

იაპონური ბრენდის მანქანების სტილი ეფუძნება ამომავალ მზეს, რომელშიც ჩაწერილია ბრენდის სრული სახელი. საქმე არის გულწრფელობა, რომელსაც მოაქვს წარმატება. ცოტა ხნის წინ ბეიჯმა 80 წლის იუბილე აღნიშნა.

ადვილად ცნობადი ელვა, რომელიც მდებარეობს წრის შიგნით, სიმბოლოა საშინელი სიჩქარისა და ელვის სიჩქარის. სტილის ორიგინალურ ვერსიაში იყო სიტყვა „ბლიცი“, რომელსაც ელვაც ახლდა თან.

2010 წლიდან ფრანგული მანქანის ბრენდის ახალი ხატი არის ლომის განახლებული ფორმა ენის გარეშე, რომელიც წარმოდგენილია სამგანზომილებიანი გამოსახულებით. სამკერდე ნიშანი არის დინამიური მოძრაობა და განვითარება. ასეთი სტილის შექმნის იდეა ეკუთვნის საფრანგეთში ცნობილ ავტომწარმოებელს, რომელიც ცნობადი გახდა მანქანების წარმოებით, რომლებიც მოკლებულია მავნე ნივთიერებების დიდ შემცველობას.

გერმანული მანქანების ხატი გამოირჩევა ელემენტების სიმდიდრით, რადგან მასში შედის:

• უკანა ფეხებზე მდგარი ცხენი, რომელიც ქალაქ შტუტგარტის სიმბოლოა;
• ირმის რქები და ზოლები შავი და წითელი, რომლებიც გერმანიის ბადენ-ვიურტემბერგის შტატის გერბის ნაწილია.

ფრანგული მანქანის სამკერდე ნიშანი, რომელიც დამზადებულია ბრილიანტის სახით ყვითელ ფონზე, სიმბოლოა წარმატება და კეთილდღეობა. თუ დააკვირდებით, შეამჩნევთ, რომ ალმასის თითოეული მხარე მეორეზეა განთავსებული. სინამდვილეში, ასეთი ფიგურა ვერ იარსებებს. თუმცა, კორპორაციის მწარმოებლები ამ გზით ცხადყოფენ, რომ შეუძლებელის ასრულება შეუძლიათ.

ბრიტანეთის საავტომობილო კორპორაცია სპეციალიზირებულია პრემიუმ მანქანების წარმოებაში. ერთმანეთზე გადაკრული ხატის სახელი და პირველი ქუდები მოგვაგონებს ძვირადღირებული მანქანების შემქმნელებს, ფრედერიკ როისს და ჩარლზ როლს.

შვედურმა საავტომობილო კონცერნმა გაკოტრების განცხადება 2011 წელს შეიტანა. კომპანიის სამკერდე ნიშანი წარმოდგენილია მითოლოგიური ფრინველით, რომელიც შეიძლება მოიძებნოს შვედეთის ერთ-ერთი პატივცემული გრაფის გერბზე. საავტომობილო კორპორაციის ამჟამინდელი მფლობელები ფლობენ უფლებას მანქანის ბრენდის სახელზე, ჩვეულებრივი სიმბოლოს გამოყენების გარეშე.

ეს არის Volkswagen Group-ის სავაჭრო ნიშანი და სახელწოდება არის კონცერნის სრული სახელის აბრევიატურა. ახლა კომპანიის ძირითადი აქცენტი კეთდება სპორტული და ქალაქის მანქანების შექმნაზე. უახლოეს მომავალში იგეგმება პირველი კროსვორდის გამოშვება.

Volkswagen Group-ის კიდევ ერთი ბრენდი, მხოლოდ ამჯერად ჩეხური წარმოშობისა. ხატი არის ფრთიანი ისარი, რომელიც მდებარეობს ბეჭდის შიგნით. კომპანიის სრული სახელი მდებარეობს ხატის ზემოთ, რომლის სემანტიკური კომპონენტი შემდეგია:

• ფრთა - ტექნიკური პროგრესის სიმბოლო;
• ისარი - უახლესი ტექნოლოგია;
• თვალი - გონებაგახსნილი;
• მწვანე - პროდუქტის უსაფრთხოება გარემოსთვის.

იაპონური საავტომობილო კონცერნის სახელი ითარგმნება როგორც „ერთად შეკრებილი“, ხოლო სამკერდე ნიშნის ექვსი ვარსკვლავი წარმოადგენს კომპანიების ანალოგიურ რაოდენობას, რომლებიც გაერთიანდნენ საავტომობილო საწარმოს შესაქმნელად. ვარსკვლავები აირჩიეს იაპონელების მიერ სანუკვარ პლეადების თანავარსკვლავედის პატივსაცემად.

იაპონური მანქანის ბრენდების ხატი წარმოდგენილია ლათინური ანბანის დიდი ასო S-ით, რომელიც იეროგლიფს ჰგავს. კომპანიის სახელი მომდინარეობს შემქმნელის, მიჩიო სუზუკის გვარიდან. თავდაპირველად კომპანია სპეციალიზირებული იყო ტექსტილის ინდუსტრიისთვის ჩარხების, ასევე მოტოციკლების წარმოებაში. ცოტა მოგვიანებით, ძირითადი სპეციალიზაცია დაიწყო მანქანების წარმოებაში.

ამერიკული წარმოშობის რამდენიმე საავტომობილო კონცერნიდან ერთ-ერთი, რომლის მთავარი აქცენტი ელექტრო საწვავზე მომუშავე მანქანების წარმოებაა. დიდი ასო "T" წააგავს ხმლის ფორმას, რომელიც სისწრაფისა და სისწრაფის პერსონიფიკაციაა. მანქანის ბრენდის სახელი მომდინარეობს ცნობილი ფიზიკოსის ნიკოლა ტესლას სახელიდან.

თავდაპირველად, Toyota-ს ძირითადი საქმიანობა იყო ლუქების წარმოება. წარსულის პატივისცემით, საავტომობილო კონცერნის ამჟამინდელმა მფლობელებმა გადაწყვიტეს არ შეცვლილიყვნენ ნემსის თვალში ძაფიანი ძაფის სიმბოლო. ხატმა დაიწყო ფილოსოფიური მნიშვნელობა:

• ორი ოვალი, რომლებიც ერთმანეთს კვეთენ, არის მძღოლისა და მანქანის ძრავის პერსონიფიკაცია;
• დიდი ოვალური, რომელიც აერთიანებს ორ პატარას, არის საავტომობილო კორპორაციის პერსპექტიული და ფართო შესაძლებლობების სიმბოლო.

"სახალხო გერმანული მანქანის" სამკერდე ნიშანი წარმოდგენილია დიდი ასოებით "W" და "V" ერთად შერწყმული მონოგრამის საშუალებით. ნაცისტური გერმანიის დღეებში ეს ნიშანი სვასტიკას განასახიერებდა. ომის დასრულების შემდეგ ავტომობილების ქარხანა დიდ ბრიტანეთში გადავიდა, სადაც ასოების მართლწერა ოდნავ შეიცვალა.

შვედურმა საავტომობილო კორპორაციამ მიიღო რომაული ომის ღმერთის არესის თანდაყოლილი ატრიბუტები, ფარი და შუბი, როგორც საფუძველი მისი სამკერდე ნიშნისთვის. თავდაპირველად, გისოსზე გამავალი ზოლი განკუთვნილი იყო სამკერდე ნიშნის სამონტაჟო ადგილისთვის. თუმცა, ეს ზოლები ახლა ბრენდის ნაწილია.

56. ლადა (ავტოვაზი)

რუსეთის საავტომობილო ინდუსტრიის ხატი საბჭოთა დროიდან არსებობს. ამჟამად აფრების ქვეშ მყოფი ნავი ოდნავ განსხვავებულ ფორმაშია წარმოდგენილი, რომელშიც ლურჯი და თეთრი ფერები უცვლელი რჩება. როკი სიმბოლოა რუსული საავტომობილო ქარხნის, სამარას რეგიონის მდებარეობა, რომელიც მდებარეობს ვოლგაზე. ძველად სხვადასხვა საქონლის გადაზიდვა მხოლოდ ვოლგაზე გამავალი გემებით იყო შესაძლებელი. როკს აქვს დიდი ასო "B" ფორმა, რომელიც არის "ვაზის" სახელის ნაწილი.

და მანქანის ბრენდების ანბანური სიის შევსება არის კიდევ ერთი რუსული ავტომობილების მწარმოებელი, რომლის მანქანის ხატი პირდაპირ კავშირშია ტაგანროგის საავტომობილო ქარხნის პროდუქტებთან. 2000-იანი წლების დასაწყისში კორპორაცია სპეციალიზირებულია მანქანების წარმოებაში, სახელწოდებით "ორიონი". გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ქარხანა ჩამოდის მანქანების აწყობის სპეციალობით.

ყველაზე ცნობილი ავტომობილების ბრენდები

საავტომობილო ბაზარი უაღრესად კონკურენტუნარიანია, რომელშიც არსებობის უფლებას იმსახურებენ მხოლოდ შერჩეული ავტომწარმოებლები, რომლებმაც მოახერხეს წარმოებისა და გაყიდვების სისტემის ჩამოყალიბება. კონკრეტული მანქანის ბრენდის პოპულარობა განისაზღვრება გაყიდული მოდელების რაოდენობით. ამ მაჩვენებლის მიხედვით, ავტომობილების ყველაზე ცნობილი ბრენდებია:

1. ნისანი

იაპონური საავტომობილო ბრენდის განვითარების ხანგრძლივი ისტორია დღეს არ კარგავს აქტუალობას. ახლა პოპულარული კონცერნი ეყრდნობოდა ინოვაციურ ტექნოლოგიებს, წარუდგენს მსოფლიოს ელექტრო მანქანების ახალ ვერსიებს, რომლებიც უფრო ეკოლოგიურად სუფთაა. კორპორაციის ერთ-ერთი უახლესი პროექტია ახალი თაობის ნიუ-იორკის ტაქსების შექმნა, რომელიც სპეციალურად მსოფლიო დონის რბოლისთვისაა შექმნილი.

2. პორშე

გერმანული ავტომწარმოებელი არ იღლება თავისი პროდუქციის ხარისხსა და საიმედოობაზე მუშაობა, რაც განაპირობებს ამ ბრენდის მანქანების დაახლოებით 70%-ის მუშა მდგომარეობას. ბოლო წლების განმავლობაში, საავტომობილო კონცერნმა განსაკუთრებული ყურადღება გაამახვილა მანქანების ეკოლოგიურად სუფთა კომპონენტზე, მათი სიმძლავრისა და სიძლიერის შენარჩუნებით. ამას ადასტურებს „პორშე კაიენის“ ჰიბრიდული ვერსია. გერმანული კომპანია ახლა Volkswagen Group-ის ნაწილია.

ელეგანტური დიზაინისა და მოწინავე ტექნოლოგიების წყალობით, გერმანული კონცერნის მანქანებზე დიდი მოთხოვნაა ავტომობილისტებსა და სილამაზის მცოდნეებში. ავტომწარმოებელი დაუღალავად აუმჯობესებს თავის წარმოებას, რაც დასტურდება:

• ყოველწლიურად წარმოებული მანქანების ახალი მოდელები;
• ახალი ტექნოლოგიების დანერგვა;
• გაყიდვების ზრდა რამდენიმე ათეული პროცენტით ბევრ მსოფლიო ბაზარზე.

4. ჰიუნდაი

ეს არის საუკეთესო სამხრეთ კორეული საავტომობილო ბრენდი, რომელიც ხასიათდება საავტომობილო ინდუსტრიაში წარმოების სწრაფი განვითარებით. ბოლო დროს კონცერნმა გარკვეულწილად შეიცვალა აქცენტი და გადავიდა პრაქტიკული მოდელებიდან უფრო მდიდრულ მანქანებზე, რომლებიც, თავის მხრივ, მოსახლეობისთვის ხელმისაწვდომად რჩება.

საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში ლეგენდარული საავტომობილო კონცერნი გარკვეულ სირთულეებს განიცდიდა. თუმცა, როგორც ჩანს, ეს არანაირად არ იმოქმედებს ავტომობილის წარმოებაზე, როგორც ამის მაგალითია განახლებული Focus და Fusion მოდელები, რომლებიც წარმოდგენილი იყო 2012 წელს. ამ დროისთვის, ამერიკული ბრენდის მანქანების ეს მოდელები კვლავ დიდი რაოდენობით იყიდება მთელ მსოფლიოში.

6. ფოლკსვაგენი

გერმანიის ყველაზე „პოპულარულ“ ავტომობილს 2012 წელს „წლის მანქანის“ წოდება მიენიჭა. მას შემდეგ კონცერნს არ ეცალა გაყიდვების რაოდენობის მხრივ რეკორდების მოხსნა. გერმანული ავტომწარმოებელი ახლა მსოფლიოში ყველაზე მწვანე ავტომობილების მწარმოებლად ითვლება და არასოდეს შეუწყვეტია ენერგიის ალტერნატიული წყაროების ძებნა.

7. ჰონდა

მსოფლიოში ცნობილი მანქანების ბრენდი იაპონიიდან დიდი პოპულარობით სარგებლობს მსოფლიოს მოსახლეობაში. ამას მოწმობს Honda Accord-ის რეკორდული გაყიდვები 2012 წელს, რომელსაც შემდგომში მსოფლიოს მრავალ ქვეყანაში მიენიჭა წლის საუკეთესო მანქანის წოდება. ამ ბრენდის ყველა მანქანის გამორჩეული თვისებაა საიმედოობა და უსაფრთხოება, რომლებიც წარმოდგენილია თითოეულ მოდელში.

პრემიუმ საავტომობილო ინდუსტრიის ერთ-ერთი ლიდერი, რომელიც ხასიათდება სტილითა და ხარისხით. ლონდონის ოლიმპიადის ოფიციალურ პარტნიორად გერმანული კონცერნი აირჩიეს, სადაც მან 3 ათასზე მეტი მანქანა მიაწოდა. ასევე, კორპორაცია შორს არ დგას ინოვაციებისგან და ცოტა ხნის წინ მსოფლიოს გააცნო "i" სერიის მანქანები, რომლებიც გამოირჩევიან გაზრდილი სიმძლავრით და გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობით.

9. Mercedes-Benz
ის BMW-ს მთავარი კონკურენტია. თუმცა, ის კვლავ ფლობს ტენდენციონისტის ტიტულს საავტომობილო ინდუსტრიაში, სპეციალიზირებულია ძლიერი და უსაფრთხო მაღალი კლასის მანქანების წარმოებაში.

10. ტოიოტა

ლეგენდარული საავტომობილო ბრენდი იაპონიიდან 2012 წელს გახდა გაყიდვების ლიდერი, რომელმაც მსოფლიო საზოგადოებას მხოლოდ ორი მოდელი წარუდგინა: "პრიუსი" და "აკვა". ამ მანქანების ჰიბრიდულმა ძრავებმა აჩვენეს გამძლეობისა და სიმძლავრის მაღალი ხარისხი და მათზე მუდმივი მოთხოვნა მეტყველებს ასეთი დანადგარების სიცოცხლისუნარიანობაზე. კომპანიის განვითარება გამოიხატება ელეგანტური მანქანების წარმოებაში, რომლებიც ხელმისაწვდომია ჩვეულებრივი მყიდველებისთვის.

ყველაზე ძვირადღირებული მანქანების ბრენდები

ცოტა ხნის წინ, საავტომობილო კომპანიების დიდმა რაოდენობამ თავისი პროდუქციის წარმოების პროცესში დაიწყო უფრო მეტი მიკერძოება პრაქტიკულობისა და კომფორტის მიმართ, რაც პირდაპირ გავლენას ახდენს მანქანების ღირებულებაზე. რომელი ავტომობილების ბრენდებია მსოფლიოში ყველაზე ძვირი? ახლა ჩვენ გავარკვევთ:

1. Honda ($21 ათასი)

მსოფლიო რეპუტაციის მქონე ერთ-ერთმა ცნობილმა სადაზღვევო კომპანიამ აღიარა იაპონური საავტომობილო კორპორაციის ძრავები, როგორც ყველაზე საიმედო და მაღალი ხარისხის, რაც პირდაპირ გავლენას ახდენს მანქანების ღირებულებაზე, რომელიც ახლა აღემატება 20,000 დოლარს იაპონური მანქანის ინდუსტრიის ერთი ასლისთვის.

2. Toyota ($23 ათასი)

კიდევ ერთი იაპონური ავტომწარმოებელი მხოლოდ ოდნავ უსწრებდა თავის კონკურენტს. მომხმარებელთა შორის განსაკუთრებით პოპულარულია გაზრდილი ღირებულების მოდელები:

• Land Cruiser Prado;
• Land Cruiser 200;
• მაღალმთიანი.

ისინი შეადგენს კორპორაციის მთელი მანქანის გაყიდვების დაახლოებით მესამედს.

3. Audi (31 ათასი დოლარი)
Volkswagen AG-ის ერთ-ერთი შვილობილი კომპანია გამოირჩევა დახვეწილი დიზაინით, მარტივი ტარებით და გაზრდილი კომფორტით. შედეგად, მაღალი ფასების პოლიტიკა, რაც, თუმცა, არ წარმოადგენს დაბრკოლებას გერმანიის ავტოინდუსტრიის მცოდნეებისა და მოყვარულებისთვის.

4. ვოლვო (31,5 ათასი დოლარი)

შვედური ავტომწარმოებელი იძენს იმპულსს და აქტიურად ავითარებს თავის საავტომობილო ინდუსტრიას, რის შედეგადაც ვითარდება ჰიბრიდული მანქანების მოდელების ასამბლეის ხაზიდან. ამ დროისთვის, ერთი ასლის საშუალო ღირებულება თითქმის 32000 დოლარია.

5. Infinity ($41 ათასი)

იაპონური საავტომობილო ბრენდის მფლობელობაში მყოფი Nissan Motor აქტიურად ავითარებს ინოვაციურ ტექნოლოგიებს ავტომობილების წარმოებაში, რომლებიც ხასიათდება კომფორტის, გამძლეობისა და შესრულების მაღალი ხარისხით. ახლა ერთ-ერთი ყველაზე ძვირადღირებული მანქანის ბრენდი დაახლოებით 41000 დოლარი ღირს.

6. ლექსუსი (42 ათასი დოლარი)

კიდევ ერთი იაპონური მანქანის ბრენდი, რომელიც არის Toyota Corporation-ის ნაწილი. Lexus აწარმოებს ძვირადღირებულ პრემიუმ მანქანებს სხვადასხვა ტიპისა და მოდიფიკაციების, რამაც მათ საშუალება მისცა შესულიყვნენ მსოფლიოს ყველაზე ძვირადღირებული მანქანების სიაში.

7. BMW (50 ათასი დოლარი)

ყველაზე ძვირადღირებული მანქანების სია არასრული იქნებოდა გერმანიის ავტოინდუსტრიის წარმომადგენლების გარეშე. სტატუსი და უსაფრთხოების მანქანები ძველ ფასად, ნახევარ მილიონ დოლარად იყიდება.

8. Land Rover ($60 ათასი)

ინგლისურმა ავტომობილების ინდუსტრიამ სრულად განასახიერა თავისი არისტოკრატია ცნობილი საავტომობილო კონცერნის მოდელებში. ამის თვალსაჩინო მაგალითია "Range Rover Evoque", რომელიც ხასიათდება გაზრდილი სტრატეგიული შესაძლებლობებით, კომფორტითა და საიმედოობით. სტატისტიკის მიხედვით, ეს მანქანა ყველაზე მოპარული მოდელია.

9 Mercedes-Benz ($67,000)

გერმანული ავტოინდუსტრიის კიდევ ერთი წარმომადგენელია მსოფლიოში ცნობილი კორპორაცია Mercedes-Benz, რომელიც 2010 წელს მსოფლიოში ყველაზე ძვირადღირებულ ავტომობილების ბრენდად აღიარეს.

10. Porsche ($98 ათასი)

ყველაზე მომგებიანი ავტომობილების მწარმოებელი ისევ გერმანული ავტოინდუსტრიის წარმომადგენელია. ამ დროისთვის ყველაზე დიდი მოთხოვნაა მოდელებზე „კაიენი“ და „მაკანი“.

იშვიათი მანქანების ბრენდები

კარგი, ახლა დროა ყურადღება მიაქციოთ იშვიათ ავტომობილების ბრენდებს, რომელთა ექსკლუზიურობა მდგომარეობს მათ მაღალ ღირებულებაში და სტატუსში:

განვითარების თითქმის ნახევარსაუკუნოვანი ისტორიის მიუხედავად, საავტომობილო კორპორაცია "ლოტუსი" ვერ დაიკვეხნის სასტიკი მოთხოვნით მისი მოდელის მანქანების ასორტიმენტზე, რომელიც შეიქმნა კომპანიის წარსული შეცდომების საფუძველზე. Lotus-ის ყველაზე ცნობადი მოდელებია:

• "ელიზა";
• "ექსიჯი";
• "ევორა".

წარმოდგენილი მოდელები გამოირჩევიან მათი სისწრაფითა და გაზრდილი შესაძლებლობებით, რაც მხოლოდ მკაფიო ცხოვრებისეული მიზნების მქონე ენთუზიასტებს მოერგება. ყოველივე ზემოაღნიშნულის გასამართლებლად აღსანიშნავია, რომ ავტომობილების სათადარიგო ნაწილებისა და კომპონენტების წამყვანი მწარმოებლები იბრძვიან იმისთვის, რომ მათ პროდუქციაზე „ლოტუსის“ წარწერა მიიღონ.

წარმოდგენილი ავტომობილის ბრენდი ინგლისიდან სპეციალიზირებულია ხელით აწყობილი იშვიათი მარკის მანქანების წარმოებაში. უფრო სწორედ, გამოდის მხოლოდ ერთი მოდელი, M600. აღნიშნული ავტომობილი მიეკუთვნება სპორტული ავტომობილების კატეგორიას, რომელიც აღჭურვილია ფართო ძრავით ორი ტურბინით. შედეგი არის 650 ცხენი კაპოტის ქვეშ და 6 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი აადვილებს მათ მართვას. აღსანიშნავია ისიც, რომ ტუბულარული ტიპის ალუმინის ჩარჩო მოქმედებს როგორც მანქანის მთელი მექანიკური გასვლის საფუძველი. წონის შემცირების მიზნით, მანქანის ძარის წარმოებაში გამოყენებული იქნა კომპოზიტური მასალები.

კოენიგსეგი

ამ შეშფოთებას შვედური ფესვები აქვს და მისი შექმნის სტიმული იყო დამფუძნებლის სურვილი გამოეგონა უნიკალური სპორტული მანქანა, რომელიც გამოიყენებოდა ექსკლუზიურად პირადი მიზნებისთვის. და, 1994 წლიდან, მსოფლიო საზოგადოებამ დაიწყო გამორჩეული მანქანების შექმნა უნიკალური მახასიათებლებით და დიზაინით. მაგალითად, შვედეთის ქარხნის ერთ-ერთ უახლეს მოდელს შეუძლია მიაღწიოს 400 კმ/სთ სიჩქარეს სულ რაღაც 20 წამში.

იშვიათი მანქანების კიდევ ერთი ბრენდი, რომელიც იტალიური წარმოშობისაა. მანქანები გამოირჩევიან გამომავალი სიმძლავრით და სიჩქარით, რომლებიც დაფუძნებულია მერსედესის მძლავრ ძრავებზე. საავტომობილო კორპორაციის დიაპაზონი წარმოდგენილია მოდელებით, რომელთა სიმძლავრე იწყება 700 ცხენიდან.

ვისმანი

იშვიათი გერმანული მანქანის ბრენდი, რომელიც სპეციალიზირებულია სპორტული მოდელების წარმოებაში, სცემეს კლასიკურ სტილში. მანქანებს ახასიათებთ გარეგანი აგრესიულობის არარსებობა, რომელსაც ცვლის გარკვეული ქალურობა, რომელიც გამოიხატება მანქანების სახით. თუმცა, სპორტული მანქანის შიდა სისავსე სხვაგვარად ვარაუდობს:

• პროდუქტიული პერფორირებული მუხრუჭები;
• დაკიდების სისტემა ორმაგ ღეროებზე;
• კორპუსის სტრუქტურა დამზადებულია ალუმინისგან.

იშვიათი ავტომობილების ბრენდების სიას აგრძელებს ბრენდი შეერთებული შტატებიდან, რომელიც დაარსდა 1999 წელს. კორპორაცია ასევე სპეციალიზირებულია ძლიერი და შიდა სპორტული მანქანების წარმოებაში, რომლებსაც შეუძლიათ ასამდე აჩქარება რამდენიმე წამში. სარბოლო მანქანების აბსოლუტური უმრავლესობის მსგავსად, SSC მოდელებს აქვთ კორპუსი, რომელიც დამზადებულია ალუმინისგან, ნახშირწყალბადის ბოჭკოებთან ერთად.

მიუხედავად მისი მრავალსაუკუნოვანი არსებობისა, ექსკლუზიური ბრენდის მანქანები მაინც ყველაზე იშვიათია. მათი გამორჩეული თვისებაა ხის ელემენტების არსებობა სტრუქტურის ჩარჩოში. ასევე, საავტომობილო კონცერნის უნიკალურობა მდგომარეობს სამ ბორბლიანი მანქანების წარმოებასა და გამოშვებაში, რომლებიც წარმოადგენს მოტოციკლისა და პატარა მანქანის ჯვარს.

ჰოლანდიური საავტომობილო ბრენდის ჩამოყალიბების ისტორია იწყება 1880 წელს, როდესაც კომპანია სპეციალიზირებულია ცხენებით აზიდული ეტლების აღჭურვაში, ასევე სასცენო მატარებლების მომსახურებაში. წლების შემდეგ კომპანიამ გამოუშვა თავისი პირველი მანქანა, რასაც მოჰყვა სამეფო ოჯახის მოდელის შექმნის შეკვეთა. ამას მოჰყვება ამ ბრენდის მანქანების აქტიური მონაწილეობის პერიოდი სხვადასხვა სარბოლო შეჯიბრებებში. მთელ მსოფლიოში საომარი მოქმედებების პერიოდში „სპაიკერი“ იწყებს მათთვის თვითმფრინავების და ძრავების წარმოებას, ომის ბოლოს კი კორპორაცია იხურება.

ჰოლანდიური კომპანიის წარმოების ახალი რაუნდი იწყება 2000-იანი წლების დასაწყისში, როდესაც გამოვიდა მანქანის პირველი მოდელი.

კიდევ ერთი იშვიათი ავტომობილის ბრენდი გთავაზობთ მოდელებს მინიმალური წონით ერთ ტონამდე. ამავდროულად, მანქანებს შეუძლიათ აჩქარდნენ 300 კმ/სთ-მდე და შექმნან ფრენის განცდა, მიუხედავად ხისტი სავალი ნაწილისა.

ძვირადღირებული მანქანების კორპორაცია იტალიიდან ფლობს მსოფლიოში ყველაზე მძლავრ ავტომობილს, Bugatti Veyron-ს, რომელსაც შეუძლია 1000 ცხენის ძალა. ეს ყველაფერი იქმნება ძრავის წყალობით, რომელიც აღჭურვილია 16 ცილინდრით და ტურბო დამტენით. მოდელის ზედმეტად მაღალი ღირებულების გამო, წარმოდგენილი ავტომობილის ბრენდი ყველაზე იშვიათია მსოფლიოში.

მანქანის ბრენდები და წარმოშობის ქვეყნები

ზოგიერთი მარკის ავტომობილი ძალიან ცნობადია და მათ მიერ, კერძოდ, სახელწოდებით, შესაძლებელი ხდება მათი წარმოშობის ქვეყნის დადგენა. თუმცა, არის მანქანების რამდენიმე ბრენდი, რომლითაც რთულია მწარმოებელი ქვეყნის დადგენა.

ᲐᲨᲨ:

უმსხვილესი ამერიკული ავტომწარმოებელი არის კორპორაცია Ford, რომელიც დააარსა ცნობილმა ინჟინერმა ჰენრი ფორდმა, რომელმაც წამოაყენა ასამბლეის ხაზის წარმოების იდეა, რომელიც მნიშვნელოვნად ამცირებს მანქანების აწყობის ღირებულებას, რამაც პირდაპირ იმოქმედა პირადი მანქანების ხელმისაწვდომობაზე. დღევანდელ საავტომობილო ბაზარზე, სადაც ერთი ავტომობილის კომპანია მეორეს იკავებს, Ford რჩება დამოუკიდებელი და ერთ-ერთი უდიდესი ავტო კორპორაცია მსოფლიოში. ამერიკული კონცერნის ყველაზე მნიშვნელოვანი შენაძენი არის Jaguar, რომლის მნიშვნელოვანი ნაწილი ჰენრი ფორდს მიჰყიდა.

წარმატებული საავტომობილო წარმოება ადვილად დაამკვიდრა ნიჭიერმა ინჟინერმა პატარა ამერიკული ქალაქიდან, რომელმაც გადაწყვიტა თავის "ტვინის შვილს" საკუთარი სახელი დაერქვა. კორპორაციის წარმატება და პოპულარობა განპირობებული იყო ერთმანეთის მიყოლებით საავტომობილო კომპანიის შეძენით, რომლებიც მოიცავს:

• ამერიკული "დოჯი";
• ფრანგული "სიმკა";
• ინგლისური "Rooters Group".

ცოტა მოგვიანებით, Chrysler-ის ყულაბა შეავსეს უზარმაზარი American Motors საწარმოთ, ისევე როგორც ტრაქტორული აღჭურვილობის პოპულარული მწარმოებელი Lamborgini.

ამ საავტომობილო ბრენდის არსებობის მანძილზე, რომელსაც, სხვათა შორის, ამერიკული ფესვები აქვს, მუდმივი გადაღებები ხდებოდა. ასე რომ, 1960 წელს კონცერნი იყიდა Jaguar-მა, რომელიც მოგვიანებით დატოვა და შეუერთდა Chrysler-ს. გაერთიანებული ორგანიზაცია ამჟამად გერმანულ მერსედესს ეკუთვნის.

მანქანების წარმოების ცნობილი ამერიკული საზრუნავი შექმნა არანაკლებ გამოჩენილმა მრბოლელმა ლუი შევროლეტმა. შემდგომში, ამ ბრენდის მანქანების პოპულარობა მხოლოდ გაიზარდა, რამაც მას საშუალება მისცა შეეძინა საავტომობილო კორპორაცია ლეგენდარული სახელით General Motors. ახლა „Checrolet“ აქტიურად თანამშრომლობს იაპონურ კომპანიებთან „Toyota“ და „Suzuki“ და ეხმარება ხსენებულ ავტომწარმოებლებს ამერიკულ ბაზარზე შესვლაში.

ევროპა:

1. გერმანია:

ერთ-ერთი უმსხვილესი გერმანული ავტომწარმოებელი, რომელიც აწვდის თავის პროდუქტებს მსოფლიო ბაზარზე. კონცერნი შეიქმნა ჰიტლერის მეფობის დროს, რომლის მიზანი იყო ყველა გერმანელის სახალხო მანქანით უზრუნველყოფა. იმ დროს მხოლოდ ერთი მოდელი, Beetle იწარმოებოდა. თუმცა საწარმოს ინჟინრები დროულად მიხვდნენ, რომ ამ გზით კომპანიის განვითარება შეუძლებელი ხდება. შემდეგ გამოიგონეს Golf-ისა და Passat-ის მიერ წარმოდგენილი ცნობილი წარმოების მოდელები, რომელთა წყალობით Volkswagen-მა შეძლო მსოფლიო ავტომობილების ბაზრის დაპყრობა. ამავდროულად, საწარმომ მოახერხა დიდი კონცერნების შეძენა და დღეს ის მოიცავს შემდეგ ავტომობილების ბრენდებს:

• სავარძელი;
• შკოდა;
• Როლს როისი.

წარმოდგენილმა მსოფლიო დონის ავტომწარმოებელმა მოგზაურობა დაიწყო პატარა მანქანებისა და მოტოციკლების შექმნით. გარკვეული დროის შემდეგ იგი გახდა ინგლისური საავტომობილო კონცერნის „როვერის“ მფლობელი. ახლა „BMW“-ის ეგიდით დაქვემდებარებული ავტომობილების ყველაზე ცნობადი ბრენდები „MINI“-ით არის წარმოდგენილი.

2. იტალია

აქვე მინდა გავამახვილო განსაკუთრებული ყურადღება პატარა უცხოური მანქანების შექმნით ცნობილ ავტომწარმოებელ „ფიატზე“, რომელზედაც, ფაქტობრივად, ავიდა. ახლა იტალიური კონცერნი ფლობს უამრავ ლეგენდარულ და პრესტიჟულ ავტომობილის ბრენდს:

• ფერარი;
• ალფა რომეო;
• მასერატი;
• ლანჩია.

3. საფრანგეთი

ცნობილი ფრანგული ბრენდი „პეჟო“ პოპულარულია, რადგან ის არის თანაბრად ცნობილი „სიტროენის“ მფლობელი. ორ ორგანიზაციას შორის თანამშრომლობის დაწყებიდან, ბევრი მსგავსი ელემენტი ჩანს მანქანის მოდელებში;

• სავალი ნაწილის კონსტრუქციები;
• ძრავა;
• გარე კონტურები.

იაპონია

ამომავალი მზის ქვეყანა საოცარი ადგილია დედამიწაზე, სადაც კარგად არის ჩამოყალიბებული საავტომობილო წარმოება, რომელიც ამჟამად ერთ-ერთი მსოფლიო ლიდერია ამ სფეროში. თუმცა, ზოგიერთი ცნობილი იაპონური მანქანის ბრენდი ყოველთვის არ იყო სპეციალიზირებული საავტომობილო პროდუქციის წარმოებაში. Მაგალითად:

"ჰონდა". თავისი კარიერის გარიჟრაჟზე კომპანია ეწეოდა ძრავიანი ველოსიპედების კოლექციით, რომლებსაც იმ დროს მცირე პარტიებში ყიდულობდნენ.

• ტოიოტა. ადრე ცნობილი იყო ტექსტილის წარმოებით.
• Mitsubishi. არსებობის ისტორიის მანძილზე კორპორაციამ ახერხებდა საკუთარი თავის მოსინჯვას ბიზნესის სხვადასხვა სფეროში, თუნდაც ლუდსახარშში.
• "მაზდა". მანქანის წარმოებამდე იგი სპეციალიზირებული იყო კორპის პროდუქტების წარმოებაში.
• "სუზუკი". მანამდე სპეციალიზირებული იყო ლუქების წარმოებაში.

რუსული მანქანების ბრენდები

დასავლელი, ევროპელი და აზიელი კონკურენტებისგან განსხვავებით, შიდა ავტოინდუსტრია ვერ დაიკვეხნის მანქანების რეკორდული გაყიდვებით, რაც დიდწილად საავტომობილო პროდუქციის არაადეკვატური ხარისხით არის განპირობებული. თუმცა, არსებობს რუსული მანქანების ბრენდები, რომლებიც ლეგენდარულია და მნიშვნელოვანია საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარებაში:

1. AvtoVAZ (LADA)

ის არის შიდა საავტომობილო ინდუსტრიის ერთ-ერთი ლიდერი, რომელიც მთელი თავისი ფორმირების განმავლობაში სპეციალიზირებულია ექსკლუზიურად მანქანების წარმოებაში, ჯერ საბჭოთა რუსეთში, ახლა კი თანამედროვე რუსეთში. საბჭოთა კავშირის არსებობის პერიოდში AvtoVAZ მთელ დასავლეთ ევროპას ამარაგებდა თავისი მანქანებით, რომლებიც დაფუძნებული იყო იტალიური Fiat-ის მანქანებზე. ახლა „ავტოვაზმა“ სრულად განაახლა მანქანების ხაზი და განაგრძო მუშაობა ახალ გაუმჯობესებულ მოდელებზე.

2. ვოლგა

რუსული ავტომობილების ბრენდი „ვოლგა“ ამერიკული კომპანია „ფორდის“ და რუსული „გაზის“ შერწყმის შედეგია. აღნიშნული მარკის მანქანების შექმნისას მიზანი იყო მოსახლეობის მოთხოვნილებების დაკმაყოფილება ძვირადღირებულ მანქანებში. ასევე, "ვოლგაზე" დიდი მოთხოვნა იყო ფრანგი და გერმანელი კოლეგების მხრიდან. საბჭოთა პერიოდში ეს მანქანის მარკა პოლიტიკური ელიტის სავალდებულო „ატრიბუტი“ იყო. 2007 წელს „ვოლგას“ წარმოება შეწყდა და კოლექციონერები მთელი მსოფლიოდან ახლა ოცნებობენ ამ ბრენდის ერთი მოდელის ჯანსაღად მიღებაზე.

რუსული საავტომობილო კონცერნი „მარუსია მოტორსი“ სპორტული მანქანების მწარმოებელია. კომპანიამ დაიწყო 2007 წელს, როდესაც საზოგადოებას წარუდგინა მანქანის პირველი ორი მოდელი, რომელიც მოგვიანებით გახდა მრავალი სარბოლო შეჯიბრის მონაწილე და გამარჯვებული. თუმცა, ამან კიდევ არ იხსნა კომპანია 2014 წელს გაკოტრებისგან.

4. TagAZ

ტაგანროგის საავტომობილო ქარხანა სპეციალიზირებულია მანქანებისა და სატვირთო მანქანების, ჯიპების, ავტობუსების ყველა ვარიაციის წარმოებაში. ამ მარკის მანქანების პირველი მოდელები ასამბლეის ხაზიდან დატოვეს სამხრეთ კორეის კორპორაცია Daewoo Motor-ის ლიცენზიით. მიუხედავად კრიზისული პერიოდისა, „თაგაზმა“ გაუძლო და ახლა აწარმოებს მანქანებს, რომლებიც გამოირჩევა ხელმისაწვდომი ფასით და მაღალი ხარისხით.

მანქანის ბრენდები ჯიპის ტიპის მიხედვით

ყველა მარკის ჯიპები

იაპონური ავტომობილების ბრენდი გთავაზობთ კომპაქტურ Jimny-ს, რომელიც იდეალურია უგზოობის მოყვარულთათვის. ჯიპს ახასიათებს გადაკვეთის უნარის მაღალი ხარისხი, ასევე გზის დაბრკოლებების დასაძლევად აუცილებელი ყველა ფუნქციის არსებობა.

წამყვანი იაპონური ავტომწარმოებელი გთავაზობთ FJ Cruiser-ს, რომელიც სწრაფად იზრდება მოთხოვნილება შემდგომ ბაზარზე. ჯიპის მთავარი უპირატესობებია:

• დიდი ბორბლები;
• უნიკალური შეჩერების დიზაინი;
• მრავალფეროვანი ფუნქციები.

იაპონელები არ აპირებენ თავიანთი პოზიციების დათმობას და უკვე წარმოადგენენ ჯიპების შემდეგ მოდელს, რომელიც გამოუშვა მხოლოდ სხვა მწარმოებლის მიერ: X-Terra "Nissan-ისგან". ამ მოდელის აწყობის პროცესში გამოყენებული და დამატებულია 90-იანი წლების ჯიპების ყველა ფუნქცია. ასევე, არის შთამბეჭდავი დიზაინი და ავტომობილის მაღალი უნარი, რაც საშუალებას გაძლევთ გადალახოთ ყველაზე სერიოზული დაბრკოლებები გზაზე.

ყველა SUV ბრენდი:

წარმოდგენილი საავტომობილო კორპორაცია გვთავაზობს ყურადღება მიაქციოს შთამბეჭდავ მოდელს "QX-56", რომელმაც განიცადა განმეორებითი ცვლილებები და გაუმჯობესება. შედეგი არის სასტიკი, მაგრამ სასიამოვნო გარეგნობა და გზაზე შეუდარებელი ძალა.

თამამად შეიძლება ითქვას, რომ შიდა ავტოინდუსტრიამ დიდი წინგადადგმული ნაბიჯი გადადგა მის განვითარებაში. ამას ადასტურებს რუსული საავტომობილო კონცერნის "TagAz"-ის გამავლობის მანქანები, რომლებიც განთქმულია ნებისმიერ უგზოობაზე გადაადგილებით, მაგრამ ამავე დროს არ განსხვავდებიან მაღალი გამძლეობით.

ჯიპების წარმოებაში კი იაპონური საავტომობილო ბრენდი განზე არ დგას და უკვე ჩქარობს X-Trail მოდელის წარდგენას. ამ მოდელის ყველა თაობა გამოირჩევა მაღალი სიმძლავრითა და საზღვაო შესაძლებლობებისა და გამძლეობის ღირსეული მაჩვენებლებით.

ყველა ხატი და მათი სახელები

ყველა მარკის ავტომობილი გამოირჩევა ინდივიდუალურობითა და ორიგინალურობით, რაც დიდწილად განპირობებულია თითოეული მათგანის წარმოების თავისებურებებით. მანქანებს კიდევ უფრო დიდ უნიკალურობას ანიჭებს მათი სამკერდე ნიშნები, რომლებსაც საკმაოდ საინტერესო ისტორიული და ფილოსოფიური დატვირთვა აქვთ. ხშირად, კონკრეტული მანქანის გარე კომპონენტი ასოცირდება ზუსტად ამ ხატებთან, რომლებიც სრულად იყო აღწერილი ზემოთ.

ყოველი მანქანა, რომელიც ქუჩაში დადის, ამაყად ატარებს თავის „ჰერალდიკურ გერბს“ რადიატორის გრილაზე. ან მწარმოებელი კომპანიის ლოგო. სხვათა შორის, ზოგიერთი ემბლემა მართლაც არის ნასესხები იმ პირთა ოჯახის გერბებიდან, რომლებიც მონაწილეობენ კონკრეტული ბრენდის შექმნაში. და ზოგიერთი ემბლემა შეიქმნა "დამატებითი შეფერხების გარეშე". ცნობადი? ლაკონური? ინფორმაციული? Კარგია.

რა თქმა უნდა, ძნელად იქნება შესაძლებელი ამ სტატიაში აბსოლუტურად ყველა მანქანის ბრენდის სამკერდე ნიშნების გათვალისწინება, მაგრამ ხალხში ყველაზე პოპულარული მანქანების კაპოტზე "ბრენდის" წარმოშობისა და მნიშვნელობის შესახებ - რატომაც არა? ისტორია ყოველთვის საინტერესო და ინფორმატიულია!

მოხერხებულობისთვის, მანქანების ბრენდების სია სურათებში შეგიძლიათ იხილოთ ანბანურად.

ასე რომ, თითოეული ხატი არის პატარა გადახვევა ისტორიაში ...

ამ იტალიური ბრენდის ემბლემა არის ორი გერბის გამოსახულების კომბინაცია. ერთი გამოსახულება წითელი ჯვრის სახით თეთრ ფონზე იყო ქალაქ მილანის გერბის ნაწილი. მეორე გამოსახულება სისხლისმსმელი გველის სახით, რომელიც შთანთქავს ადამიანს, ნასესხები იყო ვისკონტის დინასტიის ჰერალდიკური გერბიდან. დროთა განმავლობაში, ალფა რომეოს ემბლემა ოდნავ შეიცვალა, მაგრამ ეს ორი ელემენტი ხელუხლებელი დარჩა.

ვინ არ იცის ერთმანეთში გადახლართული ოთხი ცნობილი ბეჭედი? 1932 წელს ეს სიმბოლო მთელ მსოფლიოში გაბრწყინდა ოთხი კომპანიის თანამშრომლობის შესახებ, რომლებიც გაერთიანდნენ ერთ საავტომობილო კონცერნაში "Auto Union". ომმა დაასრულა მისი თითქმის ყველა მონაწილის არსებობა, მაგრამ „ოთხის ნიშანი“ დარჩა. 1965 წელს კომპანია Audi-ს აღორძინების შემდეგ იგი გახდა Audi-ს მანქანების ემბლემა.

ოთხ თანაბარ სექტორად დაყოფილი და სამიზნის მსგავსი წრე მოგვითხრობს იმ დროზე, როდესაც BMW კონცერნი თვითმფრინავების მშენებლობაში იყო დაკავებული. ასე რომ, ეს ლოგო სხვა არაფერია, თუ არა თვითმფრინავის მბრუნავი პროპელერის პირები. ემბლემის ფერები კი ბავარიის დროშის ძირითადი ფერებია.

ამერიკული ავტომობილების ბრენდების ემბლემას შორის ყველაზე საინტერესო წარმომავლობა აქვს. თავდაპირველად ლოგოში მხოლოდ ერთი სახელი იყო: „ბუიკი“. მარტივი და გემოვნებიანი. შემდეგ კი შოტლანდიელმა ავტომწარმოებელმა დევიდ ბიუკმა მოკრძალებულად დაამატა სამი ფარი მისი ოჯახის გერბიდან წარწერას. წარწერასთან ერთად ისინი დღემდე ამშვენებს ყველა ბიუკის კაპოტს.

ამ ყველასთვის ნაცნობ ჯვარს საერთო არაფერი აქვს გერბებთან. ჭორების თანახმად, მანქანის კომპანიის დამფუძნებელმა უილიამ დურანტმა მსგავსი ნიმუში ან სასტუმროს ნომრის შპალერზე ნახა, ან ლანჩის დროს ხელსახოცზე დახატა. თავად მანქანას კი ინჟინერ ლუი შევროლეტის სახელი ეწოდა.

ხალხს მოსწონს ამ ბრენდს "ორმაგი შევრონის" დარქმევა, რაც ფაქტობრივად ასახავს ემბლემის არსს: შევრონის ბორბლის კბილები. იმიტომ, რომ ანდრე სიტროენმა ავტომწარმოებლის კარიერა მათთან ერთად დაიწყო.

ამ ემბლემის გამოჩენას არ ახლდა იდუმალი და ოჯახური ისტორიები, ამიტომ დიზაინერებმა ლოგოს სახით ზღვის ჭურვი გამოსახეს. მართალია, ზოგი მას შროშანად ხედავს.

ამ ოთხმა კომპანიამ ამჯობინა არ შეეწუხებინათ მორთული მანქანების ბრენდის სამკერდე ნიშნები, მაგრამ მათი შთამომავლების კაპოტებზე გამოსახული იყო მთავარი: მხოლოდ მანქანების სახელები. და თუ პირველ ორში პერიოდულად იცვლებოდა ფონი და შრიფტი, მაშინ ჯიპის და ჰამერის ემბლემები თავდაპირველად უცვლელი და მარტივი იყო. მკაცრი სამხედრო ბიჭები - მეტი არაფერი!

ამ ბრენდის შემქმნელს, სოიჩირო ჰონდას სახელიც კი არ დაუწერია. უბრალოდ ავიღე ჩემი გვარის საწყისი ასო და ჩავურთე გეომეტრიულ ფორმაში. დღეს ეს ლოგო განასახიერებს ხარისხს, საიმედოობას და ყველაფერს, რისთვისაც ასე უყვართ იაპონური მანქანები.

ამ შთამბეჭდავი მოგზაურების ემბლემა საკმაოდ მოკრძალებულად გამოიყურება. ჭორები ვრცელდება, რომ ოვალური, რომელზეც კომპანიის სახელია ჩაწერილი, სხვა არაფერია, თუ არა თუნუქის ქილის ანაბეჭდი. უხეში ლოგო, მაგრამ ეს ხელს არ უშლის თავად მანქანას იყოს ერთ-ერთი ფავორიტი საავტომობილო ბაზარზე.

ლექსუსმა იგივე გზა გაიარა: დიდი ასო "L" ჩაწერილი ოვალურად. ემბლემა მარტივია, მაგრამ ბევრს მოსწონს. სტილი, დიზაინი, სიჩქარე და მაღალი ხარისხი არ არის ამ მანქანის უპირატესობების სრული სია.

ითვლება, რომ მერსედეს ბენცის ლოგოზე სამქიმიანი ვარსკვლავი ბავშვობაში გოტლიბ დაიმლერმა გამოიგონა. ბავშვი მაშინაც ოცნებობდა წარმატებაზე და გონებრივად ჩათვალა თავის წარმოსახვაში, რომ ასეთი ვარსკვლავი დაამშვენებს საკუთარი ქარხნის სახურავს. ნაკლებად რომანტიული ვერსია ირწმუნება, რომ ვარსკვლავის სამი ბოლო სიმბოლოა მერსედესის სამი დამფუძნებლისა. ან იქნებ ორივე ვერსია მართალია. Რატომაც არა?

ჯერ კიდევ არსებობს აზრთა სხვადასხვაობა Mazda მანქანების ემბლემის გარეგნობის შესახებ. ზოგიერთი მიიჩნევს, რომ ლოგოზე გამოსახულია ჰიროშიმას გერბი. ვიღაც ხედავს მასზე ტიტების გამოსახულებას, რომელიც განასახიერებს მადლსა და რბილობას.

"Mitsubishi" ითარგმნება როგორც "სამი ბრილიანტი", რასაც ლოგო განასახიერებს. ორი იაპონური დინასტიის გერბების გაერთიანების შედეგად Mitsubishi მანქანების ცხაურზე სამი წითელი რომბი აფრქვევს.

ამ იაპონური კონცერნის ლოგო ახლა საკმაოდ მარტივი და ლაკონურია. თავდაპირველად წრე განასახიერებდა მზეს და იყო წითელი. კომპანიის სახელწოდებით მართკუთხედი კი სიმბოლურად ცას ნიშნავდა და ფერიც შესაბამისი იყო.

წრეში ჩასმული ელვა ეძღვნება კომპაქტურ ბლიც სატვირთოს. თარგმანში - "ელვა". მრავალი წლის განმავლობაში ის ძალიან კარგად იყიდებოდა ბაზარზე, რამაც ხელი შეუწყო Opel კომპანიის შემდგომ კეთილდღეობას. სხვათა შორის, ამ ქარხნის პირველი პროდუქტები საერთოდ არ იყო მანქანები, არამედ საკერავი მანქანები და ველოსიპედები. და მანქანები მხოლოდ მოგვიანებით გამოჩნდა.

ფრანგული ავტომობილების ბრენდების ლოგოტებს შორის ყველაზე ცნობადი მზარდი ლომია. პეჟომ საფრანგეთის ერთ-ერთი პროვინციის დროშაზე შეხედა. სხვათა შორის, ველოსიპედითაც დაიწყო. და თავად ლოგო რამდენჯერმე შეიცვალა, სანამ არ შეიძინა ის ფორმა, რომელიც ახლა ცნობილია.

ორივე კონცერნმა სიტყვის თქმის გარეშე აირჩია ასო „S“ ემბლემად. მართალია, აღსრულება განსხვავებულია. ალბათ ამიტომაცაა, რომ არც ერთს და არც მეორეს არ აწუხებს ის ფაქტი, რომ ვინმემ შეიძლება დააბნიოს ისინი. სხვათა შორის, Suzuki-ს ლოგოს ასოც იეროგლიფს წააგავს. ასე რომ, იაპონელები მშვიდად არიან თავიანთი ემბლემის უნიკალურობით.

რომლის ემბლემამ ბევრი ცვლილება განიცადა! რომბი, რომელიც ბრილიანტის სიმბოლოა, თავიდან საერთოდ არ იყო რომბი, არამედ სამი ძმის ინიციალები. სხვათა შორის, ვერასოდეს გამოიცნობთ, რას აწარმოებდა რენო მეოცე საუკუნის დასაწყისში. არა ველოსიპედები ან თუნდაც საკერავი მანქანები ... არამედ ტანკები! კომპანიის ლოგოს შუალედური ვერსია იყო ტანკი.

თავდაპირველად, ბევრი ადამიანი შეცდომით უკავშირებდა მამაკაცურ სიმბოლოს ვოლვოს მანქანების კაპოტზე ომის ღმერთ მარსთან. თურმე სულაც არ ეხებოდა მას. უბრალოდ, შვედეთი ყოველთვის გამოირჩეოდა თავისი ფოლადის ხარისხით. და მისგან გამომავალი ისარი ასევე აღნიშნავდა ქიმიურ ელემენტს „რკინას“. ამრიგად, შვედებმა გადაწყვიტეს ეჩვენებინათ, რომ ვოლვოს მანქანები არანაირად არ ჩამოუვარდებათ შვედურ ფოლადს. ზოგადად, ბევრი დაეთანხმა ამას მოგვიანებით.

მსოფლიო მანქანის ხატები ასევე ცალკე სამყაროა. შედგება ლეგენდების, ფაქტების, ვერსიებისგან და, ფაქტობრივად, თავად სიმბოლოებისგან, რომლებიც ფანტასტიურად არის მოწყობილი სხვადასხვა კომბინაციებში. ზოგიერთი მარკის ავტომობილი წარსულს ჩაბარდა და ასევე ბევრია მოგზაურობის დასაწყისში.

ზოგჯერ მხოლოდ იმის გამოცნობა შეიძლება, თუ რას ნიშნავს ესა თუ ის ემბლემა. ყოველივე ამის შემდეგ, თითოეული მათგანის უკან მთელი ფილოსოფია დგას.

რატომ აქვთ ტოიოტას მანქანებს მრგვალი გული? რატომ დაჯდა ხარი ლამბორჯინის კაპოტზე? და რა მნიშვნელობა აქვს ექვს ვარსკვლავს სუბარუს გალაქტიკაში? აუტოჰერალდიკის სამყარო იდუმალი და მრავალმხრივია... მსოფლიოში იმდენი ავტომობილის სახელწოდებაა, რომ შეიძლება დაიბნე. მოდით გავაანალიზოთ მანქანების ძირითადი ბრენდები და მათი ემბლემები.

1) Ბე ემ ვე... დავიწყოთ ლურჯი და თეთრი სახელწოდებით შავი კიდეებით. მისი მოკრძალებული გარეგნობა, თუმცა, არ უშლის ხელს ყველას, ვინც ნამდვილად აფასებს კომფორტს და ხარისხს მანქანაში. მაგრამ ცოტამ თუ იცის, რომ bayerisch motoren იყო სპეციალიზირებული თვითმფრინავის ძრავებში, სანამ მძღოლი მანქანების ეტალონად გახდებოდა. ეს განმარტავს bmw-ის ლოგოს, რომელიც ასახავს პროპელერს ცისკენ.

2) MAZDA... იაპონია სიმბოლოებში, როგორც ყოველთვის, ცრუმორწმუნეა და გარკვეულწილად აბსტრაქტული: მაზდას მანქანების ემბლემა არის სტილიზებული გამშვები ნიშანი, რომელიც ასახავს გაშლილ ფრთებს, როგორც შემოქმედებითი ფრენის, სინაზის და მოქნილობის სიმბოლო. "ეს ყველაფერი არის Mazda-ს მანქანებში!" - გვარწმუნებს მწარმოებელი.

3). Citroen-ის ლოგოს ინტერპრეტაციისას ფრანგებმა მთლიანად უარყვეს მათი ტრადიციული დახვეწილობა. ანდრე სიტროენმა დაიწყო როგორც გადაცემათა კოლოფის მწარმოებელი, და ხელმოწერით ორი შევრონი დგას მექანიზმად. მოულოდნელი, არა?

4) აუდი... 1899 წელს გამომგონებელმა ჰორჩმა დააარსა Horch & Co. მომდევნო ათი წლის განმავლობაში იგი აყვავდა. მაგრამ აყვავება დასრულდა 1909 წელს, როდესაც ჰორკმა ააშენა ახალი 6 ცილინდრიანი ძრავა. მან ეს ძალიან წარუმატებლად გააკეთა და თავისი გამოგონებით კომპანია კინაღამ გაკოტრდა.

ამისთვის პარტნიორებმა მისი მოშორება გადაწყვიტეს და ... საკუთარი კომპანიიდან გააძევეს. და მან სწრაფად დააარსა ახალი Horch ახლოს, მაგრამ სასამართლოს გადაწყვეტილებით (პარტნიორებმა კვლავ სცადეს) მას უნდა დაერქვას სახელი. და რადგან დამფუძნებლის გვარი გერმანულიდან ითარგმნება როგორც "მოუსმინე", ჰორკმა სიტყვის ლათინურ ვერსიას მიმართა, რის შედეგადაც Audi.

და ოთხი რგოლი სიმბოლოა ოთხი საავტომობილო კომპანიის შერწყმა Auto Union-ში, რომელიც მოხდა 1932 წელს, გადაარჩინა ბრენდი.

5). ისეთი ავტო მონსტრი, როგორიც სუბარუა, გემთმშენებლობით დაიწყო. მისი სახელი მომდინარეობს მშობლიური იაპონური კომპანიისგან და ნიშნავს კუროს თანავარსკვლავედის ექვსი ვარსკვლავის ჯგუფს. სწორედ ისინი აფრიალებენ Fuji Heavy Industries-ის კონცერნის მანქანების რადიატორის ცხაურზე.

6). დევიზი: „რასაც არ უნდა ეძახით იახტას, ისე იფანტება“ - აქტიურად იყენებს იაპონური ავტო გიგანტი Nissan. აქ ყველაფერი მარტივია! თუმცა, ისევე როგორც საკუთარი Infiniti, რომლის ნიშანი არის სტილიზებული სიმბოლო უსასრულობის, უკან დახევა შევიდა მანძილი.

7). მაიბახის ლოგო საინტერესოა. კომპანიის მთელი ისტორიის მანძილზე 800 მანქანა არ გაყიდულა, რაც კომპანიას არ უშლის ხელს ცხოვრებაში. ზოგი გაშიფრავს სახელოსნოზე გამოსახულ ორ M-ს, როგორც Maybach Manufakturen (რადგან თითოეული ეგზემპლარი ექსკლუზიურია და აწყობილია ხელით), ზოგი კი, როგორც Maybach Motorenbau. ფაქტობრივად, MM დაფაზე იყო დაფიქსირებული მაიბახის მამა-შვილის ისტორიაში.

რვა). ინგლისურ მანქანებს აქვთ საკუთარი განსხვავება, განსაკუთრებით დამახასიათებელია ხანგრძლივი ისტორიის მქონე ბრენდებისთვის. ეს არის ფრთების არსებობა ლოგოზე და, ასე თუ ისე, დამფუძნებლის სახელი. საილუსტრაციო მაგალითებია ასტონ მარტინი, ბენტლი, ოსტინი და სხვა.

9) ვოლვო... შვედურ ავტომობილების მწარმოებელ Volvo-ს აქვს ლათინური სახელწოდება, რაც ნიშნავს "ვაგორავ" (ზმნიდან volvere - "გახვევა"). SKF-ის საბჭოს წევრებმა დაამატეს ტევადი და დასამახსოვრებელი სახელი ორიგინალური ლოგოთი - რკინის ანტიკვარული სიმბოლო, რომელიც ასახავს ვოლვოს მანქანების ძალას, საიმედოობასა და გამძლეობას.

1927 წელს პირველ მანქანაზე დამაგრებული იყო ზოლები სახელწოდების ფირფიტაზე, რომელიც კვეთს რადიატორს დიაგონალზე. თავდაპირველად მას ეჭირა ემბლემა და როდესაც ამის საჭიროება გაქრა, იგი დეკორატიულ ელემენტად იქცა.

10) OPEL... OPEL-ის ბრენდის ემბლემა მაშინვე არ გამოჩნდა. თავიდან ეს მხოლოდ წარწერა იყო და ემბლემაში ელვა გადავიდა ბლიცის მოდელიდან, რომელიც, ფაქტობრივად, ნათარგმნია.

თერთმეტი) . ტოიოტას სიმბოლოს დეკოდირების სიტუაცია უფრო რთულია: რა თქმა უნდა, სამი ვარიანტია. ერთის მხრივ, ტოიოტინის ჭიქებს შეუძლიათ ნემსის თვალის გამოსახვა ძაფით, რაც მიუთითებს კომპანიის წარმომავლობაზე, რადგან ის დაიწყო დაწნული მანქანების გაყიდვით. ამ კონკრეტული მეთევზეობიდან მიღებული იენი წავიდა ავტო ბიზნესში ინვესტირებაზე.

მეორეს მხრივ, სრულად "სახალხო" მანქანის ემბლემა შეიძლება აიხსნას გლობუსის გამოსახულებით პარალელებითა და მერიდიანით, როგორც ტოიოტას მანქანების მასშტაბისა და გავრცელების ნიშანი.

და მესამე მხრივ, თავად Toyota Motor Company დღეს განმარტავს თავის ელიფსებს, როგორც მყიდველის გულს, პროდუქტის გულს და კომპანიის შეუზღუდავ შესაძლებლობებს.

12). პორშეს ემბლემა არის გერმანიის ქალაქ შტუტგარტის გერბი. და ის თავად აშენდა იქ, სადაც ადრე მდებარეობდა საყრდენი ფერმა.

13) SKODA... ჩეხურმა ავტომწარმოებელმა ლოგო 1895 წლიდან 12-ჯერ შეცვალა. მიუხედავად იმისა, რომ ხშირად ეს ჩანაცვლება შეუიარაღებელი თვალით არ ჩანდა, დღევანდელი SKODA სიმბოლო დიდად არ განსხვავდება 83 წლის წინ დამტკიცებულისგან: ფრთიანი ისარი სამი ბუმბულით. 1991 წელს გამოჩნდა ორიგინალური დიზაინის გადაწყვეტა - შავის (როგორც უძველესი ტრადიციის სიმბოლო) და მწვანე ფერის გამოყენება (კომპანიის განსაკუთრებული ყურადღების ნიშნად ბუნებისა და ეკოლოგიის დაცვაზე).

14). კრაისლერის სიმბოლო არის ფრთიანი ცვილის ბეჭედი. ეს გამოწვეულია იმით, რომ თავდაპირველად ვალტერ კრაისლერის მანქანები მუშაობდნენ აშშ საფოსტო სამსახურისთვის. Daimler Chrysler-ის გრძელვადიანი თანამშრომლობა "განქორწინებითა და ქალიშვილობით" დასრულდა. დღეს Chrysler უბრუნდება, ასე ვთქვათ, საწყისებს, თუნდაც Pentastar-ის ლოგოს თვალსაზრისით, რომელიც წარმოადგენს ხუთქიმიან ვარსკვლავს, რომელიც განასახიერებს კონცერნში შემავალ ხუთ ბრენდს.

15) MERCEDES-BENZ... Mercedes-Benz-ის მარკეტერებმა გადაწყვიტეს არ შეეწუხებინათ სიმბოლოს განახლება, მაგრამ უბრალოდ გამოაცხადეს, რომ 2007 წლის 1 ნოემბრიდან ბეჭდვითი ბრენდირებული ვარსკვლავის ლოგო ზემოდან ჩანს, სახელისგან დამოუკიდებლად, რადგან "ვარსკვლავი ყოველთვის მაღალია". ხოლო მერსედესის ბრენდის დაფები რუსეთში ერთ-ერთი ყველაზე გამოსასყიდია. და აქ ხულიგნები და ქურდები არ გამოტოვებენ: მათ თან წაიღეს არა მხოლოდ "ხმელეთზე, ზღვაზე და ჰაერზე ძალაუფლების სიმბოლო", არამედ დაახლოებით ათასი მანეთი.

16) დოჯი... დღეს "ამერიკული" Dodge, უფრო და უფრო თავდაჯერებულად "მიდის" ღია გზებზე რუსი მანქანის მომხმარებლის დიდ გულამდე, რომელსაც უყვარს სისასტიკე. მან თავისი სახელი მიიღო დამფუძნებელი ძმებისგან დოჯისგან, ხოლო ვერძის თავის ლოგო სიმბოლოა დიდი ხნის მოაზროვნე გადაცემათა კოლოფზე. ხუმრობა, რა თქმა უნდა! ვერძი აქ არის ამ ბრენდის მანქანებში თანდაყოლილი თავდაჯერებულობის მაგალითი.

17). ფუნდამენტალურმა ჩინეთმა გადაწყვიტა შორს არ წასულიყო და თავისი ავტო ღირსების ინტერპრეტაცია ტრადიციების ენაზე, თუმცა ინგლისურად თარგმნილი: ჩინეთის დიდი კედლის ნაჭერი გამოფენილია Great Wall-ის მანქანებზე.

18) . კიდევ ერთი ამერიკული ავტო ბრენდის ისტორია გრძელი და უაზროა. აღსანიშნავია მხოლოდ ის, რომ ას წელზე მეტი ხნის სიცოცხლე (კერძოდ სიცოცხლე და არა არსებობა - პროექტი განზრახ წარმატებული იყო), Cadillac-ის ბრენდის ემბლემა 7-ჯერ შეიცვალა. მერლეტის ფარიდან, რომელიც შერწყმულია ტიტების გვირგვინით და გვირგვინით, V- ნაწილის მეშვეობით (V8, V12 და V16 მოდელებისთვის) იგივე გვირგვინით, ევროპელი გეომეტრიული მხატვრის მონდრიანის ნამუშევრებით შთაგონებული „ჩინებულების სიმბოლოდ“. .

ცხრამეტი). აშკარაა პეჟოს მანქანების „კატის“ გარეგნობისა და ამ ბრენდის სიმბოლოს ურთიერთმიმართების ლოგიკა. და ეს გაგრძელდა Peugeot-ის ერთ-ერთი ადრეული მოდელიდან - Lion. მაგრამ ლომი, თავის მხრივ, კომპანია Belforts Inn-მა ისესხა მშობლიურ ქალაქ ბელტფორდიდან, სადაც დაიწყო ამ ბრენდის მანქანების წარმოება.

20) . როგორც ლეგენდა განმარტავს, ავტომობილის შექმნა Lamborghini-ს ბრენდის ქვეშ არის წმინდა სიამაყის შედეგი. ამ ამბის მრავალი ინტერპრეტაცია არსებობს, მაგრამ ზოგადად ისინი მსგავსია.

დარწმუნებული ვარ, უმეტესობამ არც კი იცის, რის სიმბოლოა მანქანებზე გამოსახული ემბლემები. ამ სტატიაში მოცემულია ინფორმაცია მსოფლიოს უმსხვილესი ავტომობილების მწარმოებლების ლოგოების წარმოშობისა და მნიშვნელობის შესახებ.

ინტერნეტში ემბლემების ინტერპრეტაციის მრავალი ვარიაციაა. თითქმის ყველა ეს ვერსია გამოგონილია. ერთი საავტომობილო ფორუმის გვერდებზე შემხვდა მოსაზრება, რომ ტოიოტას ემბლემა ხარის თავის სტილიზებული გამოსახულებაა. რა თქმა უნდა, ეს არასწორია და არავითარი კავშირი არ აქვს ფირმის ისტორიასთან. გამიკვირდა, რომ ვინც ამ ვერსიას ავრცელებდა, სრულიად დარწმუნებული იყო, რომ მართალი იყო.

ამ სტატიის დაწერის პროცესში გაანალიზდა ორასზე მეტი სხვადასხვა წყარო (მათ შორის ოფიციალური მონაცემები), ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ ამ გვერდზე არსებული ინფორმაციის სიზუსტეში.

Audi AG (ინგოლშტადტი, გერმანია)

აუდის ემბლემა - ოთხი ლითონის ბეჭედი. ამ რგოლების ერთმანეთში გადახლართული ოთხი დამფუძნებელი კომპანიის: Audi, DKW, Horch და Wanderer-ის ურყევი ერთიანობის სიმბოლოა. 1932 წელს ეს ადრე დამოუკიდებელი ფირმები გაერთიანდა ალიანსში - "Auto Union".

ავტომწარმოებელს მისი დამფუძნებლის, ავგუსტ ჰორჩის სახელი ეწოდა. ფაქტია, რომ სიტყვა Horch (გერმანული Horch - "მოსმენა") ლათინურად თარგმანში ჟღერს "აუდის".

აქ, ბუნებრივია, ჩნდება კითხვა. რატომ არ მიიღო კომპანიამ დამფუძნებლის სახელი? ფაქტია, რომ ავგუსტ ჰორკმა 1899 წელს გახსნა საკუთარი საავტომობილო კომპანია (A. Horch & Cie). 10 წლის შემდეგ მან გადაარჩინა საკუთარი კომპანია და დააარსა ახალი, უკვე სხვა ქალაქში, განაგრძო იგივე ბრენდის - Horch-ის გამოყენება. მისმა ყოფილმა პარტნიორებმა მას უჩივლეს და ბრენდს უჩივლეს, ამიტომ აგვისტო იძულებული გახდა კომპანიისთვის ახალი სახელი შეექმნა.

Bayerische Motorenwerke (მიუნხენი, გერმანია)

არსებობს მცდარი მოსაზრება, რომ Bayerische Motorenwerke ემბლემა არის მბრუნავი თვითმფრინავის პროპელერის სტილიზებული გამოსახულება. მაგრამ სინამდვილეში, ბავარიის დროშა მიიღება BMW-ს ლოგოს საფუძვლად (ასე განმარტავს National Geographic არხი ლოგოს წარმოშობას).

BMW დააარსა კარლ ფრიდრიხ რაპმა 1913 წელს ბავარიის მიწებზე Flugmaschinenfabrik-ის საავიაციო ქარხნის მახლობლად. თავდაპირველად კომპანია აწარმოებდა თვითმფრინავის ძრავებს. 1923 წელს BMW აწარმოებს თავის პირველ მოტოციკლს. მოგვიანებით, 1929 წელს, მან აწარმოა პირველი მანქანა სახელწოდებით Dixi.

Citroen (პარიზი, საფრანგეთი)

Citroen-ის ემბლემა არის შევრონის ბორბლის კბილების სქემატური გამოსახულება. შევრონის ბორბალი არის მექანიზმი V- ფორმის კბილებით (კბილების ეს სტრუქტურა წყვეტს ღერძული ძალის პრობლემას, შევრონის ბორბლების გამოყენებისას არ არის საჭირო ლილვების დაყენება საკისრებზე).

კომპანიას მისი დამფუძნებლის, ანდრე სიტროენის სახელი ეწოდა.

1913 წელს ანდრე სიტროენმა დააარსა ისეთი მექანიზმების წარმოება, რომელიც მრავალი თვალსაზრისით აჭარბებდა კონკურენტების პროდუქტებს. ეს ხსნის ლოგოს არჩევანს.

ცოტამ თუ იცის, რომ PSA Peugeot Citroen არის Citroen-ის დედა კომპანია. საავტომობილო კომპანია PSA Peugeot Citroen (ყოფილი Peugeot SA) 1974 წელს იყიდა Citroen-ის აქციების 38,2%, ხოლო 1976 წლისთვის ეს წილი 89,95%-მდე მიიყვანა (ამ დროს Citroen იყო გაკოტრების ზღვარზე). ამის შემდეგ შეიქმნა ეს კომპანია, რომელიც აწარმოებს პეჟოს და სიტროენის მანქანებს.

PSA Peugeot Citroen-ის კუთვნილ ორ ბრენდს აქვს დამოუკიდებელი მარკეტინგული და საცალო სტრუქტურები, მაგრამ მოდელების განვითარება და წარმოება ხორციელდება საერთო განყოფილებებით.

Infiniti (ტოკიო, იაპონია)

თავდაპირველად, დიზაინერებს სურდათ ემბლემაში უსასრულობის სიმბოლო - მოებიუსის მარყუჟის გამოყენება. მაგრამ შემდეგ მათ გადაწყვიტეს ემბლემაში გამოეჩინათ უსასრულობისკენ მიმავალი გზის სიმბოლო, სიმბოლო, რომელიც მიანიშნებს ყველაფერში სრულყოფილების უსასრულო გზაზე.

ბრენდის სახელი ითარგმნება როგორც უსასრულობა, უსასრულობა.

Infiniti არის Nissan-ის შვილობილი კომპანია და აქვს საინტერესო ისტორია. ეს ყველაფერი მე-20 საუკუნის შორეულ სამოციან წლებში დაიწყო. ამ დროს Nissan შემოვიდა აშშ-ს ბაზარზე. ამერიკელებმა იგრძნეს სარგებელი და დაიწყეს კომპანიისგან იაფი და საიმედო მანქანების შეძენა. მალე Nissan დამკვიდრდა, როგორც ეკონომიკის კლასის მანქანების მწარმოებელი, ამ მხრივ, არაპრაქტიკული იყო ბაზარზე უფრო მაღალი დონის მანქანების გამოშვება იმავე ბრენდის ქვეშ. ამისთვის შეიქმნა Infiniti ბრენდი.

Mazda Motor Corporation (ჰიროშიმა, იაპონია)

ამ საავტომობილო კომპანიის ემბლემაზე გამოსახულია სტილიზებული ასო "M", რომელიც ასახავს გაშლილ ფრთებს. ფირმას ეწოდა ზოროასტრიული სიცოცხლის ღმერთის სახელი, სახელად აჰურა მაზდა (ანუ ოჰრმაზდი). ასევე სიტყვა „მაზდა“ თანხმოვანია დამაარსებლის ძუძირო მაცუდას (1875-1952) სახელთან.

კომპანია დაარსდა 1920 წელს და დაიწყო თავისი საქმიანობა ბალზას ხისგან სამშენებლო მასალების წარმოებით. 1927 წელს კომპანიამ დაიწყო ავტომობილების სამრეწველო წარმოება.

ახლა კი რა არის ცნობილი Zoom-Zoom. შეხედეთ როგორ თამაშობენ ბავშვები მანქანებს, მოუსმინეთ რას ამბობენ ერთდროულად – „ვჟჟჟ-ვჟჟჟ“. იხვი, ინგლისურენოვან ქვეყნებში ბავშვები ამას ასე აკეთებენ - "ზუმ-ზუმ" (ზუმ-ზუმი). ასე აჩვენებს Mazda სპორტული ხასიათის მქონე ბრენდის იმიჯს, რომელსაც შეუძლია მყიდველი ბავშვების აღფრთოვანებამდე მიიყვანოს.

Mercedes-Benz (შტუტგარტი, გერმანია)

ემბლემა შეიქმნა სამქიმიანი ვარსკვლავის სახით, რაც სიმბოლოა ბრენდის უპირატესობას ჰაერში, წყალსა და ხმელეთზე, ვინაიდან Daimler Motoren Gesellschaft (ეს არის Mercedes-Benz-ის მშობელი კომპანია), გარდა მანქანებისა, აწარმოებდა. ძრავები ავიაციისა და გემებისთვის.

1926 წელს მერსედესის ემბლემაზე დაიწყო დაფნის გვირგვინი ავტორბოლაში გამარჯვებისთვის.

საინტერესოა ისიც, რომ მერსედესის ბრენდმა მიიღო სახელი კონცერნის ერთ-ერთი დამფუძნებლის - ემილ ჯელინეკის ქალიშვილის პატივსაცემად.

Mitsubishi Motors Corporation (ტოკიო, იაპონია)

ამ შეშფოთების ემბლემაა დამფუძნებლების ოჯახის გერბების შერწყმა: ივასაკის კლანი (სამი რომბი) და ტოზას კლანი (მუხის სამი ფოთოლი იზრდება ერთი წერტილიდან).

Mitsubishi კომპანიის სახელი შედგება ორი იაპონური სიტყვისგან: Mitsu და Hishi. Mitsu, იაპონურიდან თარგმნილი, ნიშნავს რიცხვს სამს. სიტყვა Hishi ითარგმნება როგორც წაბლი, წყლის კაკალი და ასევე გამოიყენება ალმასის ფორმის აღსანიშნავად.

მინდა აღვნიშნო ერთი ფაქტი - ამ კომპანიის ემბლემა არასოდეს შეცვლილა და დღემდე ხელუხლებელი გარეგნობა აქვს.

ასევე, ვფიქრობ, თქვენთვის საინტერესო იქნება იმის ცოდნა, რომ Mitsubishi არ შემოიფარგლება მხოლოდ მანქანების წარმოებით. ეს არის მთელი კორპორაცია, რომლის საქმიანობის სპექტრი ძალიან ფართოა: ქაღალდის წარმოებიდან (Mitsubishi Paper Mills) ტანკების, გემების და თუნდაც კოსმოსური ხომალდების წარმოებამდე (Mitsubishi Heavy Industries).

Opel (Rüsselsheim, გერმანია)

Opel-ის ემბლემაზე გამოსახულია ელვა.

პირველად სიტყვა Blitz გამოჩნდა ველოსიპედებსა და სამკერვალო მანქანებზე (იმ დროს კომპანია ჯერ არ აწარმოებდა მანქანებს) ადამ ოპელი 1890 წელს. ბლიცი (გერმანულიდან თარგმნილი - ელვისებური, სწრაფი) სიმბოლოა ელვის სისწრაფესა და სიჩქარეზე.

Renault S. A. (პარიზი, საფრანგეთი)

რენოს ემბლემა, 1925 წლიდან, სტილიზებული ალმასის ფორმისაა. ლოგოს თანამედროვე ვერსია შემოიღო ვიქტორ ვაზარელმა 1972 წელს. და პირველი Renault-ის ლოგო 1900 წელს იქნა დახატული, მასში შედიოდა რენოს სამი ძმის: ლუის, ფერდინანდი და მარსელის ინიციალები.

21 წლის ასაკში ლუი რენომ დააპროექტა თავისი პირველი მანქანა მშობლების სახლის ეზოში. მალე მან დაიწყო მანქანების შეკვეთების მიღება და 1898 წელს ძმებთან და მეგობრებთან ერთად დააარსა Societe Renault Freres ბულონ-ბილანკურში (ეს არის პარიზის დასავლეთი გარეუბანი).

Škoda Auto (მლადა ბოლესლავა, ჩეხეთი)

Skoda-ს ემბლემაზე გამოსახულია ისარი, ისრზე ფრინველის ფრთის წვერი წრით (თვალით).

ლოგოს ელემენტების სიმბოლოები:

• ფრთა სიმბოლოა კომპანიის მანქანების წარმოებისა და გაყიდვების პროგრამის მასშტაბები მთელს მსოფლიოში, წარმოების მრავალფეროვნება;
• წრე (თვალი) ფრთაზე მიუთითებს წარმოების სიზუსტესა და გონებაგახსნილობაზე;
• ისარი პროგრესული წარმოების მეთოდებისა და მაღალი პროდუქტიულობის სიმბოლოა;
• დიდი წრე (ბეჭედი) განასახიერებს პროდუქციის სრულყოფილებას, წარმოების მრავალფეროვნებას, გლობუსს, სამყაროს;
• შავი მიუთითებს მრავალსაუკუნოვან ტრადიციებზე;
• მწვანე მიუთითებს იმაზე, რომ კომპანია ზრუნავს გარემოზე.

სუბარუ (ტოკიო, იაპონია)

კუროს თანავარსკვლავედში არის ვარსკვლავთა გროვა სახელად სუბარუ (ეს იაპონური სახელია, დასავლეთში მას პლეადებს უწოდებენ). ამ თანავარსკვლავედში შეუიარაღებელი თვალით ჩანს 6 ვარსკვლავი, რომელსაც კომპანიის ლოგოზე ვხედავთ, მხოლოდ ისინი არ არიან განლაგებულნი ისე, როგორც მტევანში.

ცოტა ისტორია: სუბარუ არის Fuji Heavy Industries-ის (FHI) განყოფილება, რომელიც თვითმფრინავების წარმოებაშია დაკავებული. კომპანიის ხელმძღვანელი, კენჯი კიტა, იყო მანქანის წარმოების მხურვალე მხარდამჭერი და ძალიან გატაცებული იყო ამით. მან ჩაატარა კონკურსი P-1-ისთვის (კომპანიის მიერ 1954 წელს წარმოებული სამგზავრო მანქანის პირველი პროტოტიპი) სახელის ასარჩევად, მაგრამ არცერთი შემოთავაზებული ვარიანტი არ აინტერესებდა. შემდეგ მას სახელი დაარქვეს, რომელიც გულში დიდი ხნის განმავლობაში ჰქონდა - სუბარუ. ეს სახელი, იაპონურად, თანხმოვანია სიტყვა მიცურაბოშისთან, რაც სიტყვასიტყვით ექვს ვარსკვლავს ნიშნავს. კიდევ ერთი საინტერესო ფაქტია, რომ FHI ზუსტად 6 კომპანიის შერწყმის შედეგად ჩამოყალიბდა.

Toyota Motor Corporation (ტოიოტა, იაპონია)

ოფიციალურად, ტოიოტას ემბლემა არის სტილიზებული ქსოვის მარყუჟი. ასევე არსებობს მცდარი მოსაზრება, რომ ემბლემა არის სამკერვალო ნემსის გამოსახულება, რომლის მეშვეობითაც ძაფი იდება.

ძნელია გააცნობიერო კავშირი მსოფლიოს უდიდეს ავტოკომპანიასა და მარყუჟებს შორის მისი ისტორიის ცოდნის გარეშე. ფაქტია, რომ Toyoda-მ (Toyoda Automatic Loom Works - ასე ერქვა კომპანიას ადრე, სახელი მიიღო ხელმძღვანელის კიჩირო ტოიედას სახელიდან) დაიწყო თავისი საქმიანობა, როგორც ავტომატური ლუქების მწარმოებელი კომპანია.

Toyota Motor Corporation დაარსდა როგორც დამოუკიდებელი კომპანია 1937 წელს. როგორც ხედავთ, სახელი შეიცვალა. ამის სამი მიზეზი იყო, კერძოდ:

• გამოთქმის მოხერხებულობა;
• სიტყვა Toyota, დაწერილი იაპონური ანბანით, შედგება 8 შტრიხისგან (ტოიოტას სიმბოლოები). კომპანიის ხელმძღვანელების თქმით, ეს სახელი უფრო შესაფერისი აღმოჩნდა, რადგან ითვლება, რომ რიცხვ 8-ს წარმატება მოაქვს;
• თუ სიტყვა ტოიოტას დაყოფთ ტოიო (სიმრავლე) და ტა (ბრინჯი), მიიღებთ გამოთქმას "ზუმ-ზუმ", აღმოსავლეთში კი სიმდიდრის სიმბოლოა. ზოგიერთ წყაროს აქვს სიტყვის ტოიო თარგმანის სხვა ვერსია - აღმოსავლეთის ოკეანე (აღმოსავლეთით, იო - ოკეანე).

ფოლკსვაგენი (ვოლფსბურგი, გერმანია)

ყოველდღე, როცა ქუჩაში გამოდიხარ, შენს გვერდით გადის სხვადასხვა მარკის, მსოფლიოს სხვადასხვა ქვეყანაში წარმოებული უამრავი მანქანა. თითოეულ მათგანს აქვს უნიკალური ემბლემა ცხაურზე და საბარგულის სახურავზე -. რა თქმა უნდა, ეს არ არის ქაოტური დიზაინის ფიქცია. რიცხვების, ასოების და სიმბოლოების ყველა კომბინაციას აქვს თავისი მნიშვნელობა.

ვოლგა GAZ 21

წლების განმავლობაში გამოცდილი დიზაინერები მუშაობდნენ კონკრეტული მანქანის ბრენდის ნებისმიერ ლოგოზე, რომლებიც ცდილობენ მასში ასახონ ისტორია, ტრადიციები და მრავალი სხვა ნიუანსი, რაც მნიშვნელოვანია კომპანიის მფლობელისთვის, რის წყალობითაც მომავალში ეს კონკრეტული ემბლემა ასოცირებული იქნება კარგად დამკვიდრებულ ავტომობილის ბრენდთან.

რა თქმა უნდა, კონკრეტული მანქანის სახელებთან დაკავშირებული სხვადასხვა ისტორიები ხშირად პირდაპირ კავშირშია იმ კომპანიების დამფუძნებლებთან, რომლებიც მათ აწარმოებენ. ამ სახელებიდან ზოგიერთი გავლენას ახდენს ექსტერიერის გაფორმებაზე და ემსახურება როგორც ემბლემის დიზაინის ამოსავალ წერტილს, ერთგვარ საიდენტიფიკაციო ნიშანს მანქანისთვის.

საავტომობილო ინდუსტრიის ხანგრძლივ ისტორიას აქვს საკუთარი მითები და ლეგენდები. ძირითადად, ისინი დაკავშირებულია მანქანის კონკრეტული ემბლემის (ლოგოს) შექმნის ისტორიასთან. თითოეულ მათგანს აქვს საკუთარი გზავნილი წარსულიდან და იწერება წიგნები და სტატიები კონკრეტული სავაჭრო ბრენდის ლოგოს შექმნის გასართობ ისტორიებზე, ასევე გადაღებულია სატელევიზიო გადაცემები.

ამ სტატიაში მოგიყვებით 100 მსოფლიო მანქანის ემბლემაზე სახელებითა და ფოტოებით. ჩვენ დავფარავთ ბევრ ქვეყანას და მსოფლიოს თითქმის ყველა კონტინენტს და ნაწილს. მზად ხართ საინტერესო მოგზაურობისთვის? შემდეგ ბალთა. წადი!

ავსტრალიელი

001 ჰოლდენი

კომპანიის სახელზე ლომის გამოსახულება გაჩნდა იმ დღეებში, როდესაც იგი XIX საუკუნის ბოლოს სახლის ზღურბლზე იყო ამოტვიფრული, ამ დროს კომპანია აწარმოებდა უნაგირებსა და ეტლებს. 1928 წელს ცნობილმა მოქანდაკე ჯ.რ.ჰოფმა გამოძერწა ლომი და ქვის ქანდაკება. ძველი ეგვიპტური ლეგენდის თანახმად, კაცმა გამოიგონა ბორბალი, როდესაც დაინახა ლომი, რომელიც ქვას გორაობდა. ავსტრალიური კომპანიის ლოგოს საფუძველი ჰოფას ქანდაკების სიმბოლურმა გამოსახულებამ შექმნა.

ჰოლდენის ემბლემა

აზიური

ინდური

002 TATA Motors

ამ ყველაზე ცნობილი ინდური მანქანის ბრენდის ემბლემა გარკვეულწილად მოგვაგონებს Daewoo-სა და KIA-ს კორეულ სავაჭრო ნიშნებს, იგივე შრიფტებს, იგივე ფერებს. 1945 წელს პირველი ლოკომოტივები დატოვა ინდოეთის ქარხნის შეკრების ხაზი, ეს იყო TATA კომპანიის საქმიანობის დასაწყისი. და 1954 წელს დაიწყო პირველი მანქანების წარმოება იმავე ბრენდის ქვეშ.

ირანული

003 ირანის ავტომობილი

სიტყვა "ხოდრო" თარგმანში ნიშნავს "სწრაფ ცხენს", აქედან გამომდინარე, ცხენის თავი ფარზე ირანული მანქანის ემბლემაში, რომელიც ძალიან ჰგავს ფრანგულ Peugeot 405 მოდელს. ძმებმა აჰმად და მაჰმუდ ხაიამებმა დააარსეს ავტომობილების კომპანია. 1962 წელს.

ირანის ავტომობილის ემბლემა

ჩინური

ჩინური მანქანის BYD-ის ემბლემაზე ფერადი სქემა პლაგიატის კიდევ ერთი მაგალითია, რომელსაც არაფერი აქვს საერთო მოდელის შექმნის პროცესთან ან მის მწარმოებლებთან. დააკვირდით და დაინახავთ მსგავსებას BMW-ს ბრენდის სახელთან.

BYD ემბლემა

005 ბრწყინვალება

რა თქმა უნდა, უმეცარ ადამიანსაც კი ესმის, რომ ამ ბრენდის სახელი ითარგმნება როგორც "ბრილიანტი". ამით ჩინელ მწარმოებლებს სურდათ ხაზი გაესვათ შეთავაზებული საქონლის მაღალ ხარისხს. თავად სავაჭრო ნიშანი შედგება ორი იეროგლიფის კომბინაციისგან, რომლებიც ამ სიტყვას ნიშნავს.

ბრწყინვალების ემბლემა

006 ჩერი

2013 წელს Chery Automobile-მა მსოფლიოს წარუდგინა ახალი შეცვლილი ლოგო. ის ოვალს ჰგავს, ცენტრში ალმასის მსგავსი სამკუთხედით. ჩინელი მწარმოებლების კომენტარების მიხედვით, მათი მანქანების ემბლემაზე, სამკუთხედის მხარეები სიმბოლურად განასახიერებს კომპანიის მუშაობის მთავარ ინდიკატორებს: ხარისხი, ტექნოლოგია და განვითარება.

Chery ლოგო

ამ ერთ-ერთი უძველესი სავაჭრო ნიშნის ემბლემა შედგება ორი შეცვლილი იეროგლიფისგან, რომლებიც იკითხება როგორც "პირველი" და "მანქანა". ამ სიმბოლოს დიზაინერები ამტკიცებენ, რომ მათ ჩაფიქრებული აქვთ ქორის სახით, ფრენისას ფრთებს ავრცელებენ. ეს სიმბოლო სავსეა სიამაყით ჩინეთის საინჟინრო ინდუსტრიის წარმატებებით.

FAW ემბლემა

008 ფოტონი

იმიტაციის კიდევ ერთი მაგალითი. მხოლოდ ამ შემთხვევაში, ჩინური მანქანის ბრენდის ლოგო ძალიან ჰგავს ცნობილი სპორტული ფეხსაცმლის ბრენდის Adidas-ს. ამავდროულად, Foton მანქანები ჩინეთში სამ ყველაზე მნიშვნელოვან ავტო ბრენდს შორისაა.

ფოტონის ემბლემა

009 ჯელი

2014 წლის აპრილში, Geely-მ გამოაცხადა ახალი მანქანები, განახლებული ლოგოს დიზაინით, რომ შემოვიდნენ ბაზარზე. Geely-ის ახალი ემბლემა ინარჩუნებს Emgrand-ის ჰიბრიდული კონცეფციის დიზაინს, მაგრამ მოდის ახალი ფერებით - ნათელი ლურჯი და შავი.

ჯელის ემბლემა

Geely Emgrand-ის ემბლემა

010 Დიდი კედელი

დიდი ხნის განმავლობაში, ამ ბრენდის ქვეშ მხოლოდ მცირე ზომის სატვირთო მანქანები იწარმოებოდა. ახლა "Great Wall Motors" არის მძლავრი დიზაინისა და ტესტირების ცენტრი, რომელიც მდებარეობს ბაოდინგის ინდუსტრიულ პარკში. ემბლემას აქვს ორი დიდი ასო "G" და "W". ლოგოს დახურული რგოლი კი ჩინეთის დიდი კედლის სიმბოლოს წარმოადგენს.

დიდი კედლის ემბლემა

011 ჰაფეი

ამ ბრენდის ქვეშ წარმოებული მანქანები იაფია და მოთხოვნადია მოსახლეობის ფართო წრეებში. ლოგო ფარს ჰგავს, ტალღები კი მდინარე სონგუას კალაპოტს განასახიერებს, რომლის სიახლოვეს ქალაქი ჰარბინია. სწორედ იქ დაიწყო TM Hafei-მ თავისი ისტორია.

ჰაფეის ემბლემა

012 ჰაიმა

თუ ამ ბრენდის სახელს ორ სიტყვად "ჰაი" და "მა" დაყოფთ, მაშინ მცოდნეები შეამჩნევენ, რომ პირველი სიტყვა განასახიერებს ჰაინანის პროვინციის სახელს, ხოლო მეორე - კომპანია "მაზდას". ამ მანქანის ლოგოც კი ძალიან ჰგავს მის იაპონურ პროტოტიპს.

ჰაიმას ემბლემა

013 ლიფანი

TM Lifan ემბლემა, სქემატურად, სამი მცურავი გემია. მანქანის სახელი, ჩინური ენიდან თარგმნილი, ნიშნავს "სრული ორთქლით რბოლას".

ლიფანის ემბლემა

მალაიზიური

014 პროტონი

მალაიზიური კომპანიის ლოგო თავდაპირველად ნახევარმთვარესა და ვარსკვლავს ჰგავდა თოთხმეტი ბოლოთი. ოთხმოცდაათიანი წლების ბოლოს განახლებულმა მანქანის ბრენდმა მიიღო ახალი ემბლემა. ახლა ის ჰგავს ვეფხვის თავს და წარწერას ბრენდის სახელით.

პროტონის ემბლემა

უზბეკური

015 Uz-Daewoo

2008 წლის მარტში უზბეკეთში დაარსდა ერთობლივი საწარმო "GM Uzbekistan". მან დაიწყო Uz-Daewoo მანქანების წარმოება. ნათელია, რომ პოპულარული Daewoo ბრენდის ორიგინალური ლოგო დიდად არ შეცვლილა. მას წინა მხარეს მხოლოდ ორი ასო დაემატა. ბოლო წლების განმავლობაში, ამ უზბეკური კომპანიის პროდუქცია შევიდა რუსეთში ათი ყველაზე გაყიდვადი ბრენდის სიაში.

Uz Daewoo-ს ემბლემა

სამხრეთ კორეული

016 Daewoo

სიტყვა "daewoo" კორეული ენიდან თარგმანში ნიშნავს "დიდ სამყაროს". და სამხრეთ კორეიდან ამ პოპულარული ბრენდის ემბლემა სტილიზებული ზღვის ჭურვივით გამოიყურება.

Daewoo-ს ემბლემა

017 ჰიუნდაი

ამ ცნობილი სამხრეთ კორეული TM-ის ემბლემა ძალიან მარტივად გამოიყურება. ეს არის კომპანიის სახელის პირველი ასო - "H", დაწერილი ლამაზი დიზაინის სტილში. მაგრამ თუ ლექსიკონს ჩახედავთ და ამ სიტყვის თარგმანს ნახავთ, მაშინ აღმოაჩენთ, რომ სიტყვასიტყვით ის ნიშნავს "თანამედროვეობას", "ახალ ეპოქას" ან "ახალ დროს".

ჰიუნდაის ემბლემა

ეს სიტყვა სიტყვასიტყვით ითარგმნება როგორც "აზიის აღზევება". 3D ემბლემა წარმოადგენს ახალგაზრდა და ენერგიულ კომპანიას. წითელი არის მზის სითბო, ისევე როგორც აღმავალი სწრაფვა. ელიფსი აქ დედამიწის სიმბოლოა, ის ხაზს უსვამს ბრენდის მსოფლიო პოპულარობას.

KIA ემბლემა

იაპონელი

019 აკურა

ლათინურად, სილა "Acu" ნიშნავს სიზუსტეს, საიმედოობას და სიზუსტეს. ლოგო შეიცავს ასო "A"-ს, რომელიც შეიცვალა კალიბრის სახით. ამ ემბლემის მიზანია იაპონური ბრენდის ტექნიკური და დიზაინის ღირებულებების ხაზგასმა.

აკურას ემბლემა

020 დაიჰატსუ

ამ იაპონური ბრენდის ლოგო სტილიზებული ასო "D"-ს ჰგავს და სიმბოლურად განასახიერებს მოხერხებულობას და კომპაქტურობას. სისრულისთვის გაიხსენეთ კომპანიის სლოგანი „ჩვენ ვაკეთებთ კომპაქტურს“ და ყველაფერს გაიგებთ.

Daihatsu ემბლემა

021 ჰონდა

TM "Honda" ლოგოს მნიშვნელობის გაშიფვრა ძალიან მარტივია. ჯერ ერთი, ეს არის სიტყვის პირველი ასო და მეორეც, ეს არის კომპანიის დამფუძნებლის, სოიჩირო ჰონდას გვარი.

022 Infiniti

ლოგოს შექმნაზე თავდაპირველი მუშაობისას იდეა იყო უსასრულობის ნიშნის გამოყენება, რადგან თარგმანში სიტყვას სწორედ ეს მნიშვნელობა აქვს. მაგრამ, შემდეგ მათ გააკეთეს ის უსასრულობისკენ მიმავალი გზის სახით. ამ სიმბოლოს ყველაფერში სრულყოფილების ძირითადი მნიშვნელობა აქვს.

Infiniti ემბლემა

023 ისუზუ

ყველაფერი ელემენტარულია, ლოგო სტილიზებული ვერსიით დიდი ასო "I"-ს ჰგავს. მაგრამ, ბრძენმა იაპონელმა და ერთ ასოში შეიძლება მოიძიოს მრავალი მნიშვნელობა. ისინი ამ ლოგოს და, განსაკუთრებით, მის ფერთა სქემას განმარტავენ, როგორც სამყაროსადმი ღიაობას და კომპანიის თანამშრომლების გულებს.

ისუზუს ემბლემა

024 ლექსუსი

ლოგოს იდეა იტალიელ დიზაინერს ჯორჯეტო ჯუჯაროს ეკუთვნის. მას არ მოეწონა ლოგოს პირველი იდეა, რომელიც ჰერალდიკურ ფარს ჰგავს. მას გაუჩნდა იდეა, დინამიკაში დახრილიყო და მოდელის დიდი ასო ოვალში მოთავსებულიყო. მისი აზრით, ეს ვარიანტი ფუფუნების სიმბოლოა.

ლექსუსის ემბლემა

025 მაზდა

1934 წლიდან ამ მანქანის ლოგოს ექვსი ვარიანტი ჰქონდა. ეს უკანასკნელი 1997 წელს ჩაიწერა და მსოფლიოს წარუდგინა სლოგანთან ერთად „ზუმ-ზუმი“. კომპანიის სულისკვეთების შესაბამისად, ფრთიანი კაპიტალი M განასახიერებს თავისუფლებისა და ფრენის იდეებს. არსებობს ლეგენდა, რომ კომპანიის დამფუძნებლის ბაბუა ჩეხოვის დიდი თაყვანისმცემელი იყო და ერთხელ მოსკოვის სამხატვრო თეატრში მივიდა სპექტაკლისთვის "თოლია". მრავალი წლის შემდეგ მისმა შვილიშვილმა ძველ პროგრამაზე დაინახა თოლია ლოგო და გადაწყვიტა მისი ბიზნესში გამოყენება.

მაზდას ემბლემა

026 Mitsubishi

კიდევ ერთი პოპულარული იაპონური ბრენდის სახელს საიდუმლო მნიშვნელობა აქვს. მისი სახელწოდება შედგება ორი სიტყვისაგან "მიცუ" - "სამი" და "ჰიში" - "წყლის წაბლი", მას ასევე უწოდებენ "ბრილიანტის ფორმის ალმასს". სიტყვის ოფიციალური თარგმანი ჟღერს "სამი ბრილიანტი". კომპანიის ლოგოტიპი კი აერთიანებს მისი დამფუძნებლების, ივასაკის ოჯახის გერბს, რომელიც შედგება სამ რიგიანი ბრილიანტისა და ტოზას კლანის სამ ფოთლისგან.

Mitsubishi ემბლემა

027 ნისანი

კომპანიის სახელი გაჩნდა 1934 წელს ორი სიტყვის შერწყმის შედეგად, რაც პირდაპირ ნიშნავს მწარმოებელ ქვეყანას, იაპონიას და მის ინდუსტრიას. კომპანიის ლოგოზე წითელი წრე სიმბოლოა ამომავალი მზისა და გულწრფელობის გრძნობაზე. ცისფერი მართკუთხედი ცის სიმბოლოა. ეს ემბლემა იდეალურად ერგება კომპანიის დევიზის „გულწრფელობა მოაქვს წარმატებას“.

028 სუბარუ

იაპონურიდან თარგმნილი სიტყვა "სუბარუ" შეიძლება ითარგმნოს როგორც "გზის ჩვენება" ან "ერთად შეკრება", ასევე კუროს თანავარსკვლავედის ვარსკვლავების გალაქტიკა. მანქანის ემბლემა, რომელზედაც ექვსი ვარსკვლავი „ბრწყინავს“, ნიშნავს მაღალხარისხიან დამუშავებას, მოწინავე ტექნოლოგიების გამოყენებას და მართვის შესანიშნავ შესრულებას.

სუბარუს ემბლემა

029 სუზუკი

ამ ლოგოს ისტორია ასევე საოცრად მარტივია. ლათინური ასო "S" არის სტილიზებული, როგორც იაპონური იეროგლიფი და ეს არის ამ TM-ის დამფუძნებლის, მიჩიო სუზუკის გვარის პირველი ასო.

სუზუკის ემბლემა

030 ტოიოტა

2004 წელს ცნობილი ტოიოტას ბრენდის ემბლემამ გარკვეული ცვლილებები განიცადა. ამ პროდუქტის მწარმოებლები თავის მომხმარებლებს დაპირდნენ უმაღლესი ხარისხის. შესაბამისად, ემბლემა შესანიშნავი უნდა გამხდარიყო. ეს არის სამგანზომილებიანი გამოსახულება მეტალის ვერცხლით, სამი ოვალით, რომელთაგან ორი განლაგებულია პერპენდიკულარულად კომპოზიციის ცენტრში და სიმბოლოა ურთიერთგაგების მწარმოებელსა და მომხმარებელს შორის.

ტოიოტას ემბლემა

ამერიკელი

031 ბიუკი

ძვირადღირებული მანქანის Buick-ის ემბლემა ბევრჯერ შეიცვალა. 1975 წელს კომპანიის სახელი კვლავ დაუბრუნდა ლოგოს, როგორც ამ მოდელის წარმოების დასაწყისში. და როდესაც კომპანიამ გამოუშვა მანქანის ახალი ვერსია სახელად Skyhawk, ლოგოს დაემატა ქორის ფიგურა. Skyhawk-მა არსებობა შეწყვიტა ოთხმოციანი წლების ბოლოს და შოტლანდიელი არისტოკრატებისა და ბიუკის ოჯახის კომპანიის დამფუძნებლების სამი გერბი დაუბრუნდა ემბლემას.

ბიუკის ემბლემა

032 კადილაკი

1999 წელს TM Cadillac-ის მფლობელმა, GM კონცერნმა, გადაწყვიტა ცვლილებები შეეტანა არსებულ ემბლემაში. იმისათვის, რომ ის თანამედროვე 21-ე საუკუნეში გამხდარიყო, გადაწყდა მისგან ჩიტებისა და გვირგვინების გამოსახულებების ამოღება. დე ლა მოტე კადილაკების უძველესი კეთილშობილური ოჯახის გერბი და მისი ჩარჩოების გვირგვინი გრაფიკის სახით დამზადება გადაწყდა. ახალ ემბლემზე სამუშაოდ მიიწვიეს აბსტრაქტული მხატვარი ნიდერლანდებიდან, პიეტ მონდრიანი. ამრიგად, საუკუნის მიჯნაზე შესაძლებელი გახდა წარსულისა და მომავლის გაერთიანება.

კადილაკის ემბლემა

033 შევროლე

ამ საკულტო მანქანის ემბლემის გარეგნობის რამდენიმე ვერსია არსებობს. ერთ-ერთი მათგანი ამბობს, რომ კომპანიის ერთ-ერთმა დამფუძნებელმა უილიამ დურანტმა პარიზში ვიზიტისას ნახა ეს ნახატი სასტუმროს ნომრის ფონიზე და ახალი მანქანის ლოგოდ აქცია. სხვა ვერსიით, დურანტი ხშირად ხატავდა ემბლემის სხვადასხვა ვარიანტს და შედეგად იმავე ბაფთით დახატავდა, რომელიც Chevrolet-ის ემბლემა გახდა. და ბოლოს, უახლესი ვერსია არის ის, რომ დურანტმა ნახა ქვანახშირის კომპანიის რეკლამა ამ სიმბოლოს გამოყენებით ერთ-ერთ გაზეთში და დააპატენტა იგი თავისი ბიზნესისთვის.

შევროლეტის ემბლემა

034 კრაისლერი

Chrysler-ის მანქანის ემბლემის ისტორიის უკუქცევები მსგავსია ხანგრძლივი ბრაზილიური სერიალისა. გასული საუკუნის განმავლობაში, მისი გარეგნობა არაერთხელ შეიცვალა. მაგალითად, 2007 წელს ის ჰგავდა ვარსკვლავს ხუთი სხივით. 2009 წელს კი ისევ შეიცვალა და ახლა მის სახელს ჰგავს, რომელიც მოთავსებულია ლურჯ ფონზე გაშლილი ვერცხლის ფრთებით.

კრაისლერის ემბლემა

035 ავუარე

Dodge-ის ლოგო ბევრჯერ შეიცვალა მე-20 საუკუნის განმავლობაში. 2010 წელს გადაწყდა ემბლემიდან ვერძის თავის ამოღება და მარტივი წარწერის გაკეთება კომპანიის სახელწოდებით და ორი ირიბი ზოლით.

Dodge ემბლემა

036 არწივი

ამ სავაჭრო ბრენდის ლოგო წარმოადგენს სამკუთხედს თაღოვანი გვერდებით გერბის სახით, რომლის შიგნით არის არწივის თავის კონტურული გამოსახულება. ემბლემა მთლიანად შავია თეთრი კონტურის ხაზებით.

037 ფორდი

2003 წელს, ასი წლისთავის საპატივცემულოდ, გადაწყდა ლოგოში მცირე ცვლილებების შეტანა. კომპანიამ 1927 წლიდან დაუბრუნა ოვალურ ემბლემას "მფრინავი ასოებით" და შეცვალა მასში მხოლოდ ფერადი უგულებელყოფა მეწამულიდან ლურჯამდე ელფერით.

ფორდის ემბლემა

General Motors Corporation დაარსდა 1916 წელს. კომპანიის დამფუძნებლები, ძმები გრაბოვსკი, GM-ის შექმნამდე სატვირთო მანქანების წარმოებით იყვნენ დაკავებულნი. მას შემდეგ რაც უილიამ დურანდი შეუერთდა მათ, კომპანიამ მიიღო ახალი სახელი და გააერთიანა მიჩიგანის საინჟინრო ინდუსტრია. ემბლემა განსაკუთრებული არაფერია და სარგებლობს მხოლოდ წითელი ფერის ვერცხლის ჩარჩოებით.

GMC ემბლემა

039 ჰამერი

თავდაპირველად, General Motors SUV-ის ეს სავაჭრო ნიშანი გამიზნული იყო ჯარში გამოსაყენებლად, ცოტა მოგვიანებით მისი გაყიდვა დაიწყო მშვიდობიანი მოსახლეობისთვის. ემბლემაში არ არის ნაკაწრები. და რატომ არიან ჯარში?

ჰამერის ემბლემა

040 ჯიპი

ისევე, როგორც ჰამერი, ჯიპის მანქანაც სამხედრო გამოყენებისთვის იყო დამზადებული და ამიტომ მისი ლოგოს ორიგინალობას არავინ აქცევდა დიდ ყურადღებას. თავიდან ის უბრალოდ არ არსებობდა. როდესაც მანქანა ფართო მასშტაბით გაუშვა, გამოჩნდა ლოგოც, რომელიც შედგებოდა ორი წრისა და ვერტიკალურად განლაგებული შვიდი მართკუთხედისაგან. ეს კომპოზიცია ვიზუალურად წააგავს SUV-ის წინა მხარეს.

ჯიპის ემბლემა

041 ლინკოლნი

ლინკოლნის ლოგო დაფუძნებულია სტილიზებულ კომპასზე, რომელიც ერთდროულად მიუთითებს ყველა კარდინალურ მიმართულებაზე. იმ დროს, როდესაც ამ ბრენდს დიდი წარმატება ჰქონდა მთელ მსოფლიოში, ასეთი ლოგო იყო შესაბამისი. ამ დროისთვის კომპანიის პროდუქტებზე მოთხოვნა აშშ-შიც კი საგრძნობლად შემცირდა.

ლინკოლნის ემბლემა

042 მერკური

არც ისე დიდი ხნის წინ, სტილიზებული ასო "M" გამოჩნდა Mercury-ის საავტომობილო ბრენდის ლოგოში. ხოლო 1939 წელს ჰენრი ფორდის ვაჟმა ედსელმა ახალი მანქანის სახელი მოიგონა ვაჭრობის მფარველი წმინდანის, ღმერთი მერკურის პატივსაცემად და გამოსახა მისი პროფილი მანქანის ემბლემაზე.

მერკურის ემბლემა

043 ოლდსმობილი

ახლა უკვე დაშლილი კომპანიის არსებული ემბლემადან ბოლო გაკეთდა იაპონური საავტომობილო სტილში, რომელიც ხასიათდება სიმარტივით და ლაკონურობით. ის სტილიზებული ასოს ჰგავდა, რომელიც „ირღვევა“ ოვალურ ჩარჩოში, რომელშიც ის მდებარეობს. ემბლემა გამიზნული იყო მოდელის ტექნოლოგიური მოდიფიკაციის სიმბოლოდ, რომელსაც შეუძლია კონკურენცია გაუწიოს ევროპისა და იაპონიის მსგავსი მანქანის მოდელებს. ასევე იყო მცირედი „თავი“ ძველი ლოგოს მიმართ, ემბლემის შიგნით რაკეტის მინიშნების სახით.

Oldsmobile-ის ემბლემა

044 პლიმუთი

2001 წელს ამ ბრენდმა არსებობა შეწყვიტა. იმ მომენტამდე მისი ლოგო მაიფლაუერის გემს ჰგავდა, რომლის დახმარებითაც მისი აღმომჩენები პლიმუტ სტოუნზე მდგარ ამერიკაში მიცურავდნენ.

პლიმუთის ემბლემა

045 პონტიაკი

ამ მანქანის არსებობის დასაწყისში მისი ემბლემა იყო ინდური თავსაბურავი. 1957 წელს მისი გარეგნობა შეიცვალა და წითელ ისარს დაემსგავსა, რომელიც ვიზუალურად მდებარეობს რადიატორის ბიფურკაციის ადგილას. სამწუხაროდ, ამ ბრენდის ამერიკულმა მანქანამ დიდხანს იცოცხლა.

პონტიაკის ემბლემა

ეს მანქანა, შპს Chrysler Group-ისგან, ემბლემის შუაში ატარებს სამკერდე ნიშნით რქიანი ვერძის თავის ლოგოს. მთელი კომპოზიცია დასრულებულია მეტალის ვერცხლით ბზინვარებით.

RAM-ის ემბლემა

047 სატურნი

კიდევ ერთი მანქანა "გამოვარდნილი" კატეგორიიდან. მის ემბლემაზე არის პლანეტა სატურნის გამოსახულება რგოლებით. ემბლემაზე ასოები შესრულებულია იმავე დამწერლობით, როგორც Saturn 5-ის გამშვებ მანქანაზე, რომელმაც ამერიკელები მთვარეზე მიიყვანა.

სატურნის ემბლემა

048 სკიონი

ამ ბრენდისთვის ლოგო გამოიგონეს კალიფორნიის დიზაინერებმა. იგი ეფუძნება ასო "S"-ს ზვიგენის ფარფლების სახით, რადგან ეს მანქანა თავდაპირველად განკუთვნილი იყო ექსტრემალური სპორტის მოყვარულთათვის და ოკეანეში თევზაობის მოყვარულთათვის. სიტყვა "scion" ითარგმნება როგორც "მემკვიდრე".

Scion ემბლემა

ევროპული

ინგლისური

049 Ასტონ მარტინი

პირველი ჯეიმს ბონდის საყვარელი მანქანის ლოგო 1921 წელს გამოჩნდა ასოების "A" და "M" სახით, რომლებიც წრეში იყო ჩაწერილი. კომპანიის დამფუძნებელმა ლაიონელ მარტინმა თავის აზრს მისცა სახელის მეორე ნაწილი, ხოლო პირველი ნაწილი ინგლისის ქალაქ ასტონ კლინტონიდან იყო აღებული, სადაც მანქანამ პირველი რბოლა მოიგო. 1927 წელს არსებულ ემბლემას ფრთები დაემატა.

ასტონ მარტინის ემბლემა

050 ბენტლი

სიჩქარის, დამოუკიდებლობისა და სიძლიერის სიმბოლო ღია ფრთები წარმატებით არის ჩაწერილი TM Bentley-ის ლოგოში. კომპოზიციის შუაში არის ასო "B", კომპანიის დამფუძნებლის უოლტერ ბენტლის პატივსაცემად. ფონი, რომელზეც წერილი მდებარეობს, ძალიან მნიშვნელოვანია. მწვანე ფონი არის სარბოლო მანქანებისთვის, წითელი არის დახვეწილი გემოვნების მოდელებისთვის, ხოლო შავი სიმბოლოა ძალასა და ძალაზე.

ბენტლის ემბლემა

051 კატერჰემი

ამ TM-ის ემბლემა მისი შექმნის დასაწყისში გასაოცარ მსგავსებას ავლენდა Lotus მანქანის ლოგოსთან. ჯადოსნური ნომერი 7 საკმაოდ დიდი ხანია ლოგოზეა და ასოცირდება Caterham Super Seven-ის ბრენდთან. 2014 წლის იანვარში გამოჩნდა სრულიად ახალი ლოგო დიდი ბრიტანეთის დროშის ტრადიციული მწვანე ფერით და კონტურებით.

კატერჰემის ემბლემა

052 იაგუარი

ნათელია, რომ ამ მანქანის სიმბოლო ცნობილი კატის ცხოველია. ასე რომ, ამ სახელწოდების მანქანას უნდა ჰქონდეს ძალა, სილამაზე და მადლი. 1935 წელს, Swallow Sidecars-ის რეკლამისა და გაყიდვების განყოფილების ხელმძღვანელმა დახატა ხტომა იაგუარის ესკიზი და აჩვენა ნახატი მოქანდაკე გორდონ კროსბის. და მან ნახტომში დააბრმავა იაგუარის ასეთი მოხდენილი ფიგურა. იყო დრო, როცა ეშმაკური ავტოდილერები ამ ფიგურას მანქანის მყიდველებს დამატებით საფასურად ყიდდნენ.

იაგუარის ემბლემა

053 Ლენდ როვერი

მიწა მიწაა, როვერი მოხეტიალე. დედამიწაზე მოხეტიალე მანქანა. ეს არის ამ შესანიშნავი SUV-ის არსი. 60 წელზე მეტი გავიდა მას შემდეგ, რაც მორის უილკსმა გამოიგონა ეს სახელი თავისი ATV–ებისთვის. არსებობს ორი ტიპის TM Land Rover ემბლემები. პირველი შავ ფონზე ვერცხლის ასოებს ჰგავს, მეორე მწვანე ფონზე მოოქროვილ ასოებს.

Land Rover-ის ემბლემა

054 ლოტოსი

TM "Lotus" ლოგო არის ნათელი ყვითელი წრე, რომელიც ჰგავს მზეს და წარწერით სამკუთხედს British Racing Green-ით. სამკუთხედში ჩაწერილია მანქანის ბრენდის სახელი და მისი შემქმნელის ენტონი კოლინ ბრიუს ჩეპმენის (ACBC) ინიციალები.

ლოტოსის ემბლემა

როგორც ჩანს, დიზაინერებს დიდი ხნის განმავლობაში არ სწყინდათ ამ ბრენდის სახელის შექმნა. ბრენდის სახელი უბრალოდ ჩაწერილია ჩვეულებრივი რვაკუთხედის შიგნით.

MG ემბლემა

056 MINI

ეს არის ერთ-ერთი მფრინავი ფრთიანი ბრენდი, რომელიც ტრადიციულად ნიშნავს სისწრაფეს, სიჩქარეს, ძალასა და თავისუფლებას. და შავი არის ძლიერი ინოვაცია, დინამიკა, ელეგანტურობა და ბრწყინვალება. და როგორ შეიძლება იყოს ვერცხლის ფერის გარეშე თავისი დახვეწილებითა და სიდიადეებით. Არანაირად!

MINI ემბლემა

057 მორგანი

როგორც ჩანს, დიდ ბრიტანეთში ფაუნის საყვარელი წარმომადგენლები ფრინველები არიან. კიდევ ერთი "ფრთიანი" ლოგო ჯვარცმული ემბლემით წრის ფონზე და წარწერით Morgan-ს აქვს მცირე საწარმო ინგლისიდან "Morgan Motor Company", რომელიც აწარმოებს სპორტულ კუპე მანქანებს რეტრო სტილში, ყველაზე თანამედროვე "შიგნით".

მორგანის ემბლემა

058 კეთილშობილი

ბრენდის ემბლემას აქვს ლი ნობლის სახელი, რომელიც იყო Noble-ის მთავარი დიზაინერი და დირექტორი 1996 წლიდან 2009 წლამდე. კომპანია ახლა დაკავებულია მაღალი სიჩქარით სპორტული მანქანების წარმოებით.

კეთილშობილური ემბლემა

059 Როლს როისი

ამ ცნობილი მანქანის ორი ემბლემაა. პირველი შეიცავს ორმაგ ასოებს RR. ეს არის ბრენდის დამფუძნებლების, სერ ჰენრი როისისა და ჩარლზ სტიუარტ როლსის სახელები. არსებობს ვერსია, რომ ასოების ფერი წითელიდან შავში შეიცვალა სერ ჰენრი როისის გარდაცვალებისთანავე 1933 წელს. ამ მანქანის კიდევ ერთი სიმბოლო, რომელიც მოთავსებულია კაპოტზე, არის ქალის ფიგურა, რომელიც მცურავი, თითქოს აფრინდა, ფრიალა კაბით. ამ ფიგურას ზოგჯერ სიამოვნების სულს უწოდებენ.

როლს-როისის ემბლემა

ეს ავტომობილი თავის დაბადებას ემსახურება ორ ბრიტანელ ინჟინერს - ტრევორ უილკინსონსა და ჯეკ პიკარდს, რომლებმაც ჩამოაყალიბეს TVR Engineering 1947 წელს და უწოდეს მას Wilkinson - TreVoR. კომპანია სპეციალიზირებულია მსუბუქი სპორტული მანქანების წარმოებაში.

TVR ემბლემა

061 ვოქსჰალი

ამ უძველესი ბრიტანული მანქანის ბრენდის ემბლემა ამშვენებს გრიფინის გამოსახულებას - მითიური არსება ლომისა და არწივის ფრთებით სხეულითა და თავით. სახელწოდება TM მომდინარეობს ტემზას სამხრეთ სანაპიროზე მდებარე ტერიტორიიდან.

ვოქსჰალის ემბლემა

იტალიური

062 ალფა რომეო

1910 წელს მილანის პიაცა კასტელოს სადგურზე ტრამვაის მოლოდინში დრაფტი რომანო კატანეო იდგა. უეცრად მან მზერა მილანის დროშაზე წითელი ჯვრის გამოსახულებასა და ემბლემისკენ მიაპყრო, რომელიც კეთილშობილი ვისკონტის სახლის ფასადს ამშვენებდა. ემბლემაზე გამოსახული იყო გველი, რომელიც ყლაპავს ადამიანს. დროთა განმავლობაში მან გააერთიანა ჯვარი და გველი. შედეგი არის ცნობილი საავტომობილო ბრენდის ლოგო. 1916 წელს სახელს დაემატა სიტყვა რომეო, ნეაპოლის ბიზნესმენის, ნიკოლა რომეოს პატივსაცემად, რომელიც კომპანიის ახალი მფლობელი გახდა.

ალფა რომეოს ემბლემა

063 ფერარი

ამ TM-ის ემბლემაში მყოფი ცხენი პირველად განთავსდა თვითმფრინავებზე, რომლებსაც ფრანჩესკო ბარაკას პილოტი ჰქონდა პირველი მსოფლიო ომის დროს. 1923 წელს ალფა რომეოს მძღოლი ენცო ფერარი და ბარაკის მშობლები ერთმანეთს შეხვდნენ. მათ შესთავაზეს, რომ მხედარს თავისი სარბოლო მანქანაზე აეღო მოცეკვავე ცხენი, როგორც წარმატების სიმბოლო და მათი შვილის ხსოვნა. ფერარიმ სწორედ ეს გააკეთა, ნახატს დაუმატა თავისი მშობლიური ქალაქის ოფიციალური ყვითელი ფერი და ცხენის კუდი ასწია.

ფერარის ემბლემა

064 ფიატი

2007 წელს, მას შემდეგ რაც Fiat-მა მერვედ მოიპოვა წლის მანქანის მსოფლიო ტიტული, გადაწყდა მისი ემბლემის შეცვლა. ძველი მოდელიდან შემორჩენილია ფარის წითელი ფერი და ფორმა. დაემატა ფორმისა და ფერის სამგანზომილებიანი მახასიათებლები. ისინი სიმბოლურად განასახიერებენ წარმოებაში მოწინავე ტექნოლოგიების განვითარებას, იტალიური დიზაინის თავისებურებებს, დინამიკასა და ინდივიდუალიზმს.

ფიატის ემბლემა

065 ლამბორჯინი

ეს ემბლემა გამოიგონა კომპანიის დამფუძნებელმა Ferruccio Lamborghini-მ. მან ხარი ემბლემაზე მოათავსა, რადგან კუროს ზოდიაქოს ნიშნით დაიბადა. ლეგენდის თანახმად, ლამბორჯინიმ უბრალოდ დააკოპირა ფერარის ფარი და ადგილ-ადგილ შეცვალა ყვითელი და შავი ფერები.

ლამბორჯინის ემბლემა

066 ლანჩია

1911 წელს შეიქმნა ამ იტალიური მანქანის ბრენდის პირველი ლოგო. მას ჰქონდა ოთხკუთხა საჭის გარეგნობა ამაჩქარებლის სახელურით, რომელიც არის ბრენდის დროშისა და სახელწოდების ქვეშ. ეს ემბლემა გამოიგონა კარლო ბისკარეტი დი რუფიამ. 1929 წელს მან შესთავაზა ემბლემის განთავსება სამკუთხა ფარზე. დროთა განმავლობაში შეიცვალა ემბლემის ფორმა და ფერი, გაჩნდა და გაქრა სხვადასხვა ელემენტები, მაგრამ 1929 წელს გამოგონილი ლოგოს საფუძვლები დღემდე შემორჩა.

ლანჩის ემბლემა

067 მასერატი

ეს კომპანია დაარსდა 1914 წელს ქალაქ ბოლონიაში და სპეციალიზირებულია სპორტული და ბიზნეს კლასის მანქანების წარმოებაში. ლოგოზე გამოსახულია ტრიდენტი, რომელიც კომპანიის მშობლიურ ქალაქში ნეპტუნის შადრევანის ერთ-ერთი ელემენტია.

მაზერატის ემბლემა

068 ბუგატი

ამ ძველი იტალიური ბრენდის ლოგო გამოიგონა მისმა დამფუძნებელმა ეტორე ბუგატმა. ეს არის მარგალიტის ოვალური ფორმა, კიდეებზე მარგალიტით მოჭედილი. ფაქტია, რომ ეტორეს მამა, კარლო ბუგატი, სამკაულების დიზაინით იყო დაკავებული. მამის პატივსაცემად, ეტორემ გამოიგონა ლოგო. გარდა ამისა, ლოგოს შიგნით შეგიძლიათ იხილოთ კომპანია „E“-ს და „B“-ს დამფუძნებლის ინიციალები. ემბლემის წითელი ფერი განასახიერებს ვნებას, მღელვარებას და ენერგიას, შავი - მამაკაცურობას და ბრწყინვალების სურვილს, ხოლო თეთრი ეხება კეთილშობილების, სიწმინდისა და ელეგანტურობის ცნებებს.

ბუგატის ემბლემა

ესპანური

069 SEAT

კომპანიის "Sociedad Española de Automóviles de Turismo" დიდი ასო ნაცრისფერი ფერით და მანქანის ბრენდის სახელწოდება წითლად არის ახალი SEAT ემბლემის საფუძველი. მისი წარმოება 1950 წელს დაიწყო. იმ დღეებში ესპანეთში 1000 მოსახლეზე მხოლოდ 3 მანქანა იყო.

SEAT ემბლემა

გერმანული

070 აუდი

ამ მანქანის ემბლემას შეიძლება უხეშად ვუწოდოთ „ოთხის ნიშანი“. მანქანის ლოგოს ოთხი რგოლი წარმოადგენს ოთხი ადრე დამოუკიდებელი კომპანიის კონგლომერატს, Audi, DKW, Horch და Wanderer, რომლებიც გაერთიანდნენ 1932 წელს.

აუდის ემბლემა

1917 წელს შეიქმნა ცნობილი TM BMW-ს პირველი ვერსია, რომელიც მბრუნავ პროპელერს ჰგავდა. ლოგო სავსე იყო პატარა დეტალებით და 1920 წელს გადაწყვიტეს მისი შეცვლა. პროპელერის წრე დაყოფილი იყო ოთხ კომპონენტად, მონაცვლეობით ღია ვერცხლის ფერით და ცისფერი ცის ჩრდილით. გარდა ამისა, ლურჯი და თეთრი ბავარიის დროშის მთავარი ფერებია.

BMW-ს ემბლემა

072 ფოლკსვაგენი

გერმანულიდან თარგმნილი ეს სიტყვა ნიშნავს "ხალხის მანქანას". 1934 წელს მისი გათავისუფლება უფლება მისცეს მესამე რაიხის ლიდერებს. 1945 წელს გერმანიის სამხედრო ხელისუფლებამ აიღო კომპანიის მართვა. ქალაქმა, სადაც მანქანები იწარმოებოდა, ეწოდა ვოლფსბურგი და მისი გერბი გახდა Volkswagen-ის პირველი ლოგო. მასზე გამოსახული იყო ვოლსბურგის ციხე და მგლის ფიგურა. მანქანის საექსპორტო ვერსიისთვის ლოგოში ასოები "V" და "W" გამოჩნდა.

ფოლკსვაგენის ემბლემა

ძვირადღირებული მანქანების მწარმოებელმა Maybach-მა გადაწყვიტა თავის ემბლემაზე ორი დიდი M-ის განთავსება, რომლებიც თავიდან სიმბოლოა Maybach Motorenbau და ახლა ახალი მნიშვნელობა აქვს Maybach Manufaktur-ს.

მაიბახის ემბლემა

074 მერსედესი-ბენზი

ცნობილი გერმანელი მწარმოებლის ბრენდის ემბლემა დარეგისტრირდა 1901 წლის 26 მარტს. სამსხივიანი ვარსკვლავის მნიშვნელობა არის ის, რომ კომპანიის მიერ წარმოებული ძრავები შესაფერისია დედამიწაზე, ცაზე და წყალზე გამოსაყენებლად. ეს ვარსკვლავი პირველად არის ნახსენები კომპანიის დამფუძნებლის, გოტლიბ დაიმლერის წერილში, რომელიც მან მეუღლეს მისწერა. მან მიანიშნა, რომ ვარსკვლავი მიუთითებს იმ ადგილზე, სადაც აშენდება Daimler-ის ახალი სახლი Deutz-ში და რომ ის განთავსდება მისი ახალი ავტომობილების ქარხნის სახურავის თავზე, რაც კომპანიის წარმატების სიმბოლოა. Daimler-ის ვაჟებმა გადაწყვიტეს ამ სიმბოლოს გამოყენება ახალი მანქანის ემბლემში.

Mercedes-Benz-ის ემბლემა

075 ოპელი

2002 წელს Opel-მა გადაწყვიტა თავისი ლოგო უფრო ცოცხალი და დინამიური გაეხადა. ელვა შეცვალა დიდი სამგანზომილებიანი ნიშნით და კომპანიის სახელი გადაინაცვლა.

ოპელის ემბლემა

076 პორშე

მანქანას ექიმ ფერდინანდ პორშეს სახელი ეწოდა. აღზრდილი ცხენი აღებულია ქალაქ შტუტგარტის გერბიდან, ხოლო ემბლემაზე რქების, წითელი და შავი ზოლების გამოჩენა განპირობებულია ვიურტემბერგის სამეფოს გერბით, რომლის დედაქალაქი იყო შტუტგარტი. ეს ლოგო მანქანაზე 1952 წელს გამოჩნდა.

პორშეს ემბლემა

რა თქმა უნდა, ინგლისური ენის ნაკადისთვის, არ იქნება რთული სიტყვის "სმარტის" "ჭკვიანად" თარგმნა. მაგრამ, ეს ასე არ არის. ეს სიტყვა შეიცავს სამი სხვა სიტყვის ნაწილებს: "Swatch" (ცნობილი შვეიცარიული საათების ბრენდი), "Mercedes" (ბრენდის ამჟამინდელი მფლობელი) და "Art" (ხელოვნება). ემბლემის დასაწყისში არის ასო "C", რაც ნიშნავს მანქანის კომპაქტურობას და ისარი, რაც მიანიშნებს ავანგარდულ აზროვნებაზე.

ჭკვიანი ემბლემა

078 ვისმანი

ამ საავტომობილო კომპანიის მოდელებს უწოდებენ "ექსკლუზივებს". ამაზე მიანიშნებს ხვლიკიც, რომელიც მანქანის კაპოტზეა მოთავსებული. იგი სიმბოლოა სიჩქარე, ექსტრავაგანტულობა და სიმდიდრე.

ვისმანის ემბლემა

პოლონური

ამ პოლონური ბრენდის აბრევიატურა მოდის სამგზავრო მანქანების ქარხნის სახელიდან (Fabryka Samochodow Osobowych). იგი დაარსდა 1951 წელს. არსებობს ლეგენდა, რომ 1684 წელს შეიქმნა მსოფლიოში პირველი სკუტერი, რომელიც სარაკეტო ძრავით მუშაობდა. მაშინ ემბლემის პირდაპირი თარგმანი ჟღერს, როგორც სპეციალური სკუტერების ქარხანა. ემბლემაში ასო "F" შედგება ასო "S" ნაწილისგან და გამოკვეთილია ასო "O"-ით. წითელი კი ვნების, ხარისხისა და ნდობის გამოვლინებაა.

FSO ემბლემა

რუსული

080 VIS

VAZinterService კომპანიის ემბლემა არის გრაფიკული დიზაინი ასოების "B", "I" და "C" გამოყენებით. ეს არის AvtoVAZ-ის შვილობილი კომპანია, რომელიც სპეციალიზირებულია სხვადასხვა დანიშნულების პიკაპების წარმოებაში.

WIS ემბლემა

081 გაზი

გორკის საავტომობილო ქარხანა აწარმოებს მანქანებს ვოლგას, ჩაიკას და რამდენიმე ტიპის სატვირთო მანქანებს. ქარხნის ლოგო 1950 წელს გამოქვეყნდა და დიდი მსგავსება ჰქონდა ნიჟნი ნოვგოროდის სამთავროს გერბთან. ემბლემაზე გამოსახულია ირემი. ლოგოს იმიჯმა წლების განმავლობაში ცვლილებები განიცადა.

GAZ-ის ემბლემა

082 ZIL

ამ ცნობილ რუსულ ბრენდს აქვს საკმაოდ მარტივი ლოგო სტილიზებული ასოებით. იგი გამოიგონა 1944 წელს სხეულის დიზაინერმა I.A. სუხორუკოვმა ZIL-114 მოდელისთვის. მისი განყოფილების ხელმძღვანელს მოეწონა ემბლემა და მან დასამტკიცებლად გადასცა ქარხნის ხელმძღვანელობას. ლიხაჩოვი.

ZIL ემბლემა

083 იჟ

2005 წელს ამ სახელწოდებით მანქანების წარმოება შეწყდა. იჟევსკის ქარხანა გახდა რუსული ტექნოლოგიების კომპანიის საკუთრება. ხოლო ძველი ლოგო წარმოადგენდა ორი დაუსრულებელი ნახევარსფეროს ერთობლიობას ლოგოს შუაში თეთრი მომრგვალებული ირიბი ხაზებით, რომლებიც სიმბოლოა ასოებით "I" და "Ж". და ასევე სტილიზებული წარწერა "AUTO" ემბლემის ქვეშ.

IZH ემბლემა

084 ლადა

1994 წელს რუსი მოდელის Lada-ს ემბლემა გამოჩნდა იალქნის ქვეშ ნავის სახით თეთრ ლურჯ ფონზე. ლოგო განაახლეს AvtoVAZ-ის მთავარმა დიზაინერმა სტივ მატინმა, რომელიც ადრე ვოლვოს დიზაინის განყოფილებას ხელმძღვანელობდა. ეს ემბლემა მიუთითებს ქარხნის მდებარეობაზე ვოლგის ქალაქ სამარაში. დიდი ხნის წინ, ნავი იყო მთავარი მანქანა ვოლგის გასწვრივ სავაჭრო საქონლის გადასატანად. ლოგოზე ასო „B“ დახატულია როკის სახით.

ლადას ემბლემა

085 მოსკვიჩი

მოსკვიჩის ლოგოს არაერთხელ განიცადა ცვლილებები. მაგრამ მასზე კრემლის გამოსახულება, რომელიც განასახიერებდა მოსკოვს, ყოველთვის ნათლად იკვეთებოდა. ამ მანქანის ბოლო ემბლემა ძალიან პირდაპირ გამოიყურება. კრემლის კედლის სამაგრების კონტურები დაკავშირებულია სტილიზებული ასო "M"-ით.

მოსკვიჩის ემბლემა

086 ოკა

ამ რუსული სამგზავრო მანქანის ემბლემა ჰგავს სიტყვა "ოკას" სტილიზებულ დიდ ასოებს. ეს ბრენდი 1988 წელს გამოჩნდა. რუსეთის ფედერაციაში KamAZ ქარხანა აწარმოებს Oka-ს ასო K-ით, AvtoVAZ აწარმოებს Lada Oku-2-ს, ხოლო SeAZ-მა დაიწყო Oka-ს წარმოება ასო C-ით.

OKA ემბლემა

087 UAZ

1962 წელს ცნობილი "წრე მერცხალით" გახდა ულიანოვსკის საავტომობილო ქარხნის ემბლემა. ახალი საუკუნის დასაწყისში სახელის ლათინური ასოებით დაწერა დაიწყო და კომპანიამ ლოგო შეცვალა. ახლა მწვანეა და შეცვლილი ფორმებით.

UAZ-ის ემბლემა

რუმინული

088 დაჩია

რუმინულმა კომპანიამ გამოიგონა თავისი მანქანის ემბლემა ლურჯი ფარის საფუძველზე, რომელზეც მწარმოებლის სახელია დაწერილი. შემდეგ ემბლემა კიდევ უფრო მარტივი გახდა. ამჯერად ფარის გარეშე გააკეთეს. რჩება მხოლოდ ვერცხლის ემბლემა კომპანიის სახელწოდებით.

დაჩიას ემბლემა

უკრაინული

089 ბოჰდანი

უკრაინულ მანქანა „ბოგდანს“ აქვს ლოგო ლათინური ასო „B“-ს სახით, რომელიც გაბერილ იალქნიან იალქნიანს ჰგავს. ეს არის იღბლისა და წარმატების სიმბოლო, მოგზაურობისას კუდის ქარი. ასო მოთავსებულია ელიფსად მწვანე ფონზე. მწვანე ნიშნავს ზრდისა და განახლების პროცესებს, ასოს ნაცრისფერი ფერი და ელიფსი სრულყოფილებაზე მიანიშნებს.

ბოგდანის ემბლემა

090 ZAZ

შეიცვალა ზაპოროჟიეს საავტომობილო ქარხნის ემბლემა. ადრე მასზე გამოსახული იყო ზაპოროჟიეს ჰიდროელექტროსადგური, რომლის ზედა ნაწილში იყო ასოები ZAZ.

ZAZ ემბლემა

ჩეხური

091 შკოდა

ცნობილი ჩეხური მანქანის ემბლემა "ფრთიანი ისრის" სახით 1926 წელს გამოჩნდა. 5 წლის განმავლობაში (1915-1920) ბატონი მაგლი მუშაობდა ამ ლოგოზე. შედეგად, მან მიიღო სტილიზებული ინდური თავი, რომელსაც აცვია თავსაბურავი მრგვალი სამაგრით და ხუთი ბუმბულით.

Skoda-ს ემბლემა

შვედური

092 კოენიგსეგი

ეს შვედური კომპანია აწარმოებს ექსკლუზიურ სპორტულ პროდუქტებს. იგი დაარსდა 1994 წელს კრისტიან ფონ კოენიგზეგის მიერ. ლოგო შექმნილია როგორც ფარი ნარინჯისფერი და წითელი ალმასის ფორმის ხაზებით.

კოენიგსეგის ემბლემა

093 სააბ

ამ კომპანიის ლოგო არის გრიფინის გამოსახულება, რომელსაც აქვს ლომის სხეული, ასევე არწივის თავი და ფრთები. მათ აიღეს სატვირთო მანქანების მწარმოებელი კომპანიის Vabis-Scania-ს ლოგოტიპიდან, კონცერნ Saab-ის მიერ მისი შეძენის შემდეგ. ლოგო ძალიან ჰგავს TM Scania-ს ემბლემას.

SAAB-ის ემბლემა

094 ვოლვო

სიტყვა "volvo" ლათინური ენიდან ითარგმნება როგორც "I roll". ლოგოს მთავარი კომპოზიცია რკინის ანტიკვარული სიმბოლოა. ძველ რომში იგი მჭიდრო კავშირში იყო ომის ღმერთ მარსთან, რომელიც ბრძოლებში მხოლოდ რკინის იარაღს იყენებდა. ხოლო რკინა გამძლეობის, საიმედოობის და მაღალი ხარისხის სიმბოლოა.

ვოლვოს ემბლემა

ფრანგული

095 აიქსამი

ფრანგული სუბკომპაქტური მანქანების კომპანია ჩამოყალიბდა 1983 წელს. მისი ლოგო ძალიან მარტივი და პირდაპირია. ეს არის დიდი A ლურჯ ფონზე, ჩაწერილი წრეში წითელი მოხაზულობით. ქვემოთ არის კომპანიის სახელი, რომელიც დაწერილია ცენტრისკენ მიმართული დიდი ასოებით.

აიქსამის ემბლემა

096 მატრა

გარდა მანქანებისა, ეს ბრენდი ასევე აწარმოებდა საჰაერო კოსმოსურ აღჭურვილობას, იარაღის სისტემებს, ველოსიპედებს და სატელეკომუნიკაციო აღჭურვილობას. ლოგო არის კომპანიის სახელი შავი დიდი ასოებით და წრე შავი და თეთრი ზოლებით, რომლის შიგნით არის მარჯვნივ მიმართული ისარი.

მატრას ემბლემა

097 პეჟო

ზოგჯერ ამ მანქანის მფლობელები გულმოდგინედ უწოდებენ "ლომის ბელს". კარიერის დასაწყისში კომპანიის დამფუძნებლები, ძმები ჟიულ და ემილ პეჟო, საჭრელი იარაღების დამზადებით იყვნენ დაკავებულნი. ამ შემთხვევაში კი ლომი მოქნილობის, სიჩქარისა და სიძლიერის სიმბოლო იყო. ახლა კი, გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ეს სიმბოლო გადავიდა ხერხის ზედაპირიდან მანქანის ზედაპირზე. თავიდან თითქოს ლომი ისრის გასწვრივ მიდიოდა, მაგრამ შემდეგ ის აღზარდეს.

პეჟოს ემბლემა

098 რენო

ამ კომპანიას ბევრი ლოგო ჰქონდა. ყველაზე ცნობილი ვერტიკალური რომბია, რომელიც 1925 წელს გამოჩნდა. 1972 და 1992 წლებში იგი რადიკალურად შეიცვალა. 2004 წელს ემბლემაზე ყვითელი ფონი გამოჩნდა, 2007 წელს კი ბოლოში RENAULT წარწერა დაემატა.

რენოს ემბლემა

099 სიმკა

ახლა უკვე გადაშენებული ფრანგული მანქანის Simca-ს ლოგოზე გამოსახული იყო ჰერალდიკური ბაზა, რომელიც იყოფა ლურჯ და წითელ ფონად შიგნით. უფრო მეტიც, წითელი ფონი ლურჯზე ერთი მესამედით მეტი იყო. ემბლემის ზედა ლურჯ ნაწილში თეთრი მერცხლის სტილიზებული გამოსახულება იყო გამოსახული, ბოლოში კი წაგრძელებული თეთრი ასოებით კომპანიის სახელი ეწერა.

სიმკას ლოგო

100 ვენტური

ამ TM-ის ემბლემა ჰგავს ოვალურს, შემოსაზღვრულია ვერცხლის ზოლით და წითელი ფონი შიგნით. ცენტრში გამოსახულია გერბის სამკუთხედი, რომლის შიგნით ფრთებგაშლილი ჩიტია, მის ზემოთ, ზედა კონტურის გასწვრივ, დიდი ასოებით აწერია კომპანიის სახელი. სამკუთხედის შიგნით ფერის ფონი მუქი ლურჯია.

ვენტურის ემბლემა

სარკე DVR მანქანის DVRs Mirror