2016 წლის ჯიპი გრანდ ჩეროკი არის სტილის და სიძლიერის საოცარი კომბინაცია. ეს მანქანა ძნელია აღრეული სხვა ბრენდებთან. დიზაინის აღფრთოვანება, ბევრი ფუნქციური ვარიანტი, ბრწყინვალე ქვეყნის შესაძლებლობები სიამოვნებას მოგანიჭებთ მოგზაურობიდან. მანქანა შესაფერისია ყოველდღიური გამოყენებისთვის ან ტურისტული მოგზაურობისთვის.
მანქანის ექსტერიერი: დიდებულება და სტილი
2016 წელს Jeep Grand Cherokee მანქანაში მნიშვნელოვანი ცვლილებები არ მოხდება. უკანა და წინა გარეგნობა ოდნავ შეიცვლება:
- მანქანა მიიღებს განახლებულ ფარებს და უკანა შუქებს.
- ახალი წინა ბამპერი ჰაერის შესასვლელით გამოიყურება ლაკონური და შთამბეჭდავი.
- მყიდველებს ექნებათ ფერთა ფართო არჩევანი.
- ახალ ვერსიას შორის მთავარი განსხვავებაა გარედან შავი აქცენტების არსებობა და ქრომის ელემენტების დიდი რაოდენობა.
- ახალი გასაოცარი 19 დიუმიანი ბორბლები. სხეულის აეროდინამიკური ნაკრები, ბევრი ქრომირებული ელემენტი, თანამედროვე დეკორატიული სიმბოლოები იპყრობს ყურადღებას.
ამრიგად, არ იქნება რთული იმის გარკვევა, თუ რა არის ახალი გზებზე. ასეთი ნათელი და ექსკლუზიური მანქანა შესამჩნევად გამოირჩევა სხვების ფონზე. წითელი ფერის გარდა, სავარაუდოდ კლასიკური თეთრი და შავი ვარიანტები გამოჩნდება. ქსენონის შუქები ხაზს უსვამს მანქანის თანამედროვე გარეგნობას. ფარები გამოირჩევა საჭესთან ბრუნვის უნარით. ეს აუცილებელია გრაგნილ გზებზე უკეთესი დამუშავებისთვის. ფარების სისუფთავე ყოველთვის მაღალ დონეზეა დაცული სპეციალურად შემუშავებული საყელურების მიერ.
მანქანის ინტერიერი: ერგონომიკა და კომფორტი
ცნობილი მოდელის ინტერიერი გაფორმდება შავ და წითელ ფერებში. სავარძლებზე გამოჩნდება ზამშის ტყავის თანამედროვე ჩანართები. წინა პანელზე არის ნახშირბადის ჩანართების იმიტაცია. საჭემ ასევე შეცვალა ფორმა. მულტიმედიური სისტემა უფრო სრულყოფილი გახდა. ახლა მას ექნება 8.4 დიუმიანი ეკრანი. ფერადი ჩვენება, ინტელექტუალური გრაფიკა აადვილებს მართვას. აღინიშნება გაფართოებული კავშირის გაჩენა სხვადასხვა მოწყობილობებისთვის.
გასაოცარი ინტერიერი ხაზს უსვამს მოდელის სპორტულობას და სტატუსს. პერფორირებული პედლები, ქრომის ემბლემა, ხმის კონტროლი და მრავალი სხვა დეტალი არის ჯიპის უდავო უპირატესობა. გზაზე მნიშვნელოვანი თანაშემწეები იქნება ისეთი ტექნიკური გადაწყვეტილებები, როგორიცაა საკრუიზო კონტროლი, ბილიკის კონტროლი, ბრმა წერტილების მონიტორინგი.
ავტომობილის მახასიათებლები: საიმედოობა და გადაადგილების სიმარტივე
ჯიპის ყველაზე მნიშვნელოვანი ცვლილებები კაპოტის ქვეშ მოხდება. მანქანის ძრავებს ახლა ექნებათ დამატებითი სიმძლავრე. წინასწარი მონაცემებით, ავტომობილი აღჭურვილი იქნება 3.6 ლიტრიანი Pentastar V6 ძრავით 290 ცხენის ძალით და 5.7 ლიტრიანი Hemi V8 360 ცხენის ძალით. მაქსიმალური ბრუნვის მომენტია 625 ნმ. წამყვანი სისტემა - Quadra -Trac. ასევე არსებობს ინფორმაცია სუპერ მძლავრი ძრავის შესახებ ზედა ვერსიაში-6.2 ლიტრიანი V8, 707 ცხენის ძალით. წარმოებული ძრავები იქნება დაახლოებით 10% -ით უფრო ძლიერი. მანქანას ექნება უფრო მაღალი ბუქსირების უნარი.
ახალი ავტომატური გადაცემათა კოლოფი სპეციალურად შექმნილია გლუვი გამავლობისთვის. ტრანსმისია შეიძლება მორგებული იყოს მომხმარებლის კომფორტის მაქსიმალურ დონეზე. სიჩქარის შეცვლა ახლა კიდევ უფრო ადვილია. სუპერ მძლავრი და საიმედო Grand Cherokee SRT ძრავით, თქვენ შეგიძლიათ მიაღწიოთ სიჩქარეს 257 კმ / სთ-მდე. 0 -დან 100 კმ -მდე აჩქარების მიღწევა შესაძლებელია ხუთ წამში. თანამედროვე ტექნოლოგიების წყალობით, საწვავის მოხმარება უფრო ეკონომიური გახდა.
2016 წლის Jeep Grand Cherokee– ს მთავარი კონკურენტები არიან Range Rover Sport SVR, Porsche Cayenne Turbo S და BMW X5 M.
ჯიპი საავტომობილო ბაზარზე იმავე ფასად შემოვა, რაც წინა ვერსიებს. ახალი, მძლავრი და გაუმჯობესებული ჯიპის შეძენა 87,000 ევრო ეღირება.
ვიდეოახალი 2016 წლის ჯიპ გრანდ ჩეროკით
სწრაფი გადასვლა სექციებზე
ახალი ჯიპი ჩიროკი გახდა კროსოვერი და მოუწევს მასთან შეგუება. ჩვენ კი მოგვიწევს გავუძლოთ იმ ფაქტს, რომ 2016 წლის Jeep Cherokee– ს ბაზისური კონფიგურაცია კმაყოფილდება მხოლოდ ერთი წინა წამყვანი სისტემით. აგურის ფორმის კლასიკური ჩეროკიდან ახალი ჩეროკი თავისი სახელის გარდა არაფერს მემკვიდრეობს.
მართალი გითხრათ, ჯიპ ჩეროკიმ ისარგებლა ორიენტაციის ცვლილებით. ახალმა თაობამ გადადგა ნახტომი დინოზავრების ეპოქიდან დაუოკებელი ტექნოლოგიური პროგრესის ეპოქაში. ძვირადღირებული დასრულების მასალები, კომფორტული სავარძლები ელექტრული დრაივის პარამეტრებით, საჭის სიმაღლის რეგულირება და მიღწევა. თანამედროვე დაფა მაჩვენებლის სპიდომეტრსა და ტახომეტრს შორის, დიდი და შესანიშნავად წაკითხული ფერადი დისპლეი, რომელიც აჩვენებს უამრავ სასარგებლო ინფორმაციას, საბურავების წნევიდან ციფრულ სპიდომეტრამდე.
მძღოლის სავარძლის ერგონომიკა
ცალკე კლიმატის კონტროლი, ბევრი კონექტორი გარე მოწყობილობების დასაკავშირებლად, არის SD ბარათის სლოტიც კი. ძირითადად, ყველა ვარიანტის გაკონტროლება შესაძლებელია საჭეზე ღილაკებით, არის თუნდაც ჯიპი, ძალიან მოსახერხებელი ჩიპები. მაგალითად, ხმის კონტროლი ხდება საჭის უკნიდან, რაც ძალიან მოსახერხებელია.
და მაინც, მთავარი კონტროლი კონცენტრირებულია ცენტრალურ მონიტორზე. არ არსებობს ფიზიკური ღილაკები, მაგალითად, საჭის გასათბობად ან სავარძლების გასათბობად, რაც ძალიან მოუხერხებელია. ყოველ ჯერზე თქვენ უნდა შეხვიდეთ მენიუში, რომ ჩართოთ ან გამორთოთ ეს ფუნქცია. მაგრამ ბევრი კონტეინერია. მაგალითად, მშვენიერი ხელთათმანების განყოფილება, რომელშიც ამოღებულია CD– ების მემკვიდრე. თავზე არის თარო, ისევე როგორც გაზელი, თუმცა უფრო მცირე ზომის. ასევე არის სამალავი, სადაც შეგიძლიათ რაღაც უფრო დიდი გადაიტანოთ.
სალონი ფართოა. მეორე რიგში არის უამრავი ფეხის ადგილი და სავარძლები მიდიან წინ და უკან. საზურგე რეგულირდება დახრის კუთხით. საყრდენი ფართო და კომფორტულია. მართალია, უკანა მგზავრებისთვის არ არის გათვალისწინებული ფუფუნება, გარდა საჰაერო სადინარისა.
მაგისტრალური და მეორე რიგი
საბარგული არ არის ძალიან მოცულობითი, მხოლოდ 591 ლიტრი, მაგრამ თუ უკანა რიგის საზურგეებს შეამცირებთ, იქნება 1267 ლიტრი. იატაკის ქვეშ არის სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი, მის ირგვლივ კი არის დიდი ორგანიზატორი, სადაც შეგიძლიათ ბევრი სასარგებლო ნივთის განთავსება. სავარძლები იკეცება თითქმის ბრტყელ იატაკზე. მართალია, დასაკეცი ხდება ხელით, გვერდებზე ღილაკები არ არის.
დღეს ყველა მანქანას არ აქვს წინა სავარძლის საზურგე, ჩეროკს აქვს ასეთი შესაძლებლობა. ეს საშუალებას გაძლევთ არა მხოლოდ გრძელი ნივთების ტრანსპორტირება, არამედ მოაწყოთ შესანიშნავი ტურისტული საწოლი, რომელზედაც შეგიძლიათ კომფორტულად დაწვათ და ცივი ღამე გაატაროთ მანქანაში. მას შემდეგ, რაც თქვენ უნდა შეხვიდეთ ასეთ საწოლში მაგისტრალური გზით, ჩნდება კითხვა: როგორ უნდა დაიხუროს მაგისტრალური სახურავი? ეს კეთდება დახურვის ღილაკის გამოყენებით, რომელიც მდებარეობს შიგნიდან და არა საბარგულის სახურავზე. მართალია, ის არ მუშაობს გახსნაზე, ამისათვის თქვენ უნდა გამოიყენოთ გასაღები.
ასფალტზე
გზაზე, ახალი ჩეროკი ძალიან კარგად იქცევა. საჭე, საბოლოოდ, სასიამოვნოა უკუკავშირით და სხეული არ ბრუნავს სხვადასხვა მიმართულებით. გაცვლითი კურსის სტაბილურობა კარგია. სუსპენზია არის მყარი, მაგრამ საკმარისად კომფორტული, რომ არ შეანელოს სიჩქარის მატების წინ. ჩეროკი Trailhawk პაკეტში ღირს 2,299,000 რუბლი. მისთვის ხელმისაწვდომია მხოლოდ ერთი ძრავა ძრავების ხაზიდან. ეს არ არის ბენზინის ყველაზე მძლავრი ასპირაციული MultiAir მოცულობით 2.4 ლიტრი, გამოიმუშავებს 177 "ცხენს" სიმძლავრეს და 229 ნიუტონ-მეტრს.
ამ ძრავით ჩეროკი აჩქარებს 100 კმ / სთ -ს 10.4 წამში. არა სპორტული მანქანა, მაგრამ საკმარისი გასწრებისთვის. ძრავა დაწყვილებულია 9-საფეხურიანი ჰიდრომექანიკური "ავტომატური" ZF- ით.
Jeep Cherokee– ს სხვა ვერსიები აღჭურვილია იგივე ყუთით. მანქანა საკმაოდ გლუვია, მაგრამ გაზზე მკვეთრი დაჭერით, იგი ოდნავ აგვიანებს თავგადასავლებს. თუ თქვენ გჭირდებათ მანქანის გახალისება, შესაძლებელია გადაცემათა კოლოფის გადართვა სპორტულ რეჟიმში. უკიდურეს შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ დაიჭიროთ "სახელური". მართალია, დამოუკიდებელი გადართვა შესაძლებელია მხოლოდ სელექტორის დახმარებით, აქ არ არის პედლის გადამრთველი.
Jeep Cherokee Trailhawk ვერსია
მიუხედავად იმისა, რომ ახალი ჯიპი ჩიროკი შემოვიდა ჯიპების რიგებში, მისმა შემქმნელებმა ვერ გაბედეს, რომ საბოლოოდ და შეუქცევადად ჩაესხათ ცისფერი ასფალტზე, და ამიტომ ჯიპის თაყვანისმცემლებს ძვირადღირებული საჩუქარი გაუკეთეს - Trailhawk– ის სპეციალური გამავლობის ვერსია.
Chiroke Trailhock უნიკალურია, ეს არის ნამდვილი ჯიპი კროსვორდის კანში. როგორც ჩანს, ის არ ჩამოვიდა ქარხნის შეკრების ხაზიდან, არამედ გამავლობის ტუნინგის სტუდიის სრიალიდან. მისი მაღალი ქამარი შეღებილი პლასტმასისგან უზრუნველყოფს ბრწყინვალე დაცვას ტოტებისგან. სტაციონარული ბუქსირების თვალები მდებარეობს მაღლა, რაც იმას ნიშნავს, რომ ისინი ძალიან კომფორტულია. ისინი მძლავრი, გამძლე, ძლიერ ხილული არიან. საკმარისია კაბელის დაწყება და მანქანა მზად არის ევაკუაციისთვის.
Გზის დასასრული
გამგზავრებამდე, განსაკუთრებით სველ ამინდში და საბურავებზე, რომლებიც არ არის შესაფერისი ამისათვის, თქვენ უნდა გაათავისუფლოთ წნევა ბორბლებზე, მინიმუმ ერთ ატმოსფეროში. წნევის შემსუბუქების შემდეგ შეგიძლიათ წასვლა. შეჩერების მოგზაურობა შთამბეჭდავია. 170 მმ წინა და 198 მმ უკანა. მიდგომის კუთხე თითქმის 30, გასასვლელი კი 32 °. ეს ბევრია. მიწის კლირენსი არის 221 მმ, რაც 25 მმ -ით მაღალია ჩვეულებრივ ახალ ჩეროკზე.
Chiroke Trailhawk– ის მთავარი უპირატესობა არის Active Drive Lock ტრანსმისია ქვევით გადაადგილებით და უკანა დიფერენციალის ჩაკეტვის უნარი. Trailhawk ორ სიჩქარიანი გადაცემის შემთხვევაში აქვს შთამბეჭდავი სიჩქარე 2.92: 1. მწარმოებელი ირწმუნება, რომ რთულ პირობებში ორივე ინტერაქსალური გადაბმულობა და უკანა ბორბლის დიფერენციალი მთლიანად ჩაკეტილია. წევის კონტროლი Jeep Cherokee Trailhawk– ს აქვს წევის დამხმარე პროგრამების მთელი რიგი, რომელიც უზრუნველყოფს მართვის ხუთ რეჟიმს ყველა შემთხვევისთვის: ავტომატური, თოვლიანი, სპორტული, ქვიშა / ტალახი და ქვები.
სინამდვილეში, არსებობს სამი გამავლობის რეჟიმი: თოვლი, ქვიშა-ტალახი და ქვები. ეს უკანასკნელი ავტომატურად აკავშირებს ბორცვზე ასვლისას დასახმარებლად. ავტომატურ რეჟიმში, ჩართულია ელექტრონული ხელის მუხრუჭი. ასე რომ, გორაკზე ასვლა, უკან და სრიალი, თუ საკუთარი წონის ქვეშ არ დაიხევ.
მიუხედავად შესანიშნავი გამავლობის უნარისა, Trailhawk პაკეტში Jeep Chiroke– მა შეწყვიტა ნამდვილი, პატიოსანი, მამრობითი ჯიპი. ასფალტის მიღმა "დადნობის" ულამაზესი ქერა მოყვარულებისთვის ვაგონში გადაკეთებამდე, მას მხოლოდ ერთი რამ აკლია: ვიდეოკამერები წრეში. მას არ აქვს ერთი ვიდეო კამერა, რაც იმას ნიშნავს, რომ მძღოლები, რომლებიც არ არიან მეგობრული განზომილებებით, აქ ძალიან გაუჭირდებათ.
Chiroke– ს აქვს ერთი ძალიან საინტერესო თვისება Trailhawk– ში. მას უწოდებენ გამავლობის საკრუიზო კონტროლს. ინსტრუქციის გარეშე შეუძლებელია იმის გამოცნობა, თუ როგორ გამოიყენოთ იგი. სინამდვილეში, ყველაფერი მარტივია: გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი გადართულია მექანიკურ რეჟიმში, რის შემდეგაც სიჩქარე შეირჩევა 1 -დან 9 კმ / სთ -მდე.
წევის კონტროლის სისტემის ფუნქციონირების შესამოწმებლად დიდი გზაა დიაგონალური შეჩერების მიღწევა. ამ შემთხვევაში, თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეამოწმოთ სხეულის სიმტკიცე. ამისათვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ ღილაკი მაგისტრალის დახურვისთვის: თუ ის თავისით იხურება, მაშინ ყველაფერი კარგადაა. იმუშავა, ასე რომ ყველაფერი რიგზეა. გვერდითი კარი ასევე შემოწმებულია. ის ასევე იხურება, რაც იმას ნიშნავს, რომ არსებობს სრული წესრიგი სხეულის სიმტკიცეზე.
ფორდის შემოწმება
დარტყმის წინ, თქვენ უნდა ნახოთ სად არის ჰაერის შესასვლელი. ჩვენ ვხსნით კაპოტს და ვხედავთ, რომ ის მდებარეობს ძრავის განყოფილების ყველაზე მაღალ წერტილში. უფრო მეტიც, ჰაერის შესასვლელი დაცულია გაფრქვევისგან. რჩება კარების ბეჭდების ფუნქციონირების შემოწმება.
ტრეილჰაუკის დასაშვები სიღრმე დაახლოებით ნახევარი მეტრია. ფორდის გასწვრივ, სალონში მშრალი იყო, რაც იმას ნიშნავს, რომ კარის ბეჭდები შესანიშნავად იტანს წყალს. ჩვეულებრივ, წინა სანომრე ნიშანი ადვილად იშლება ტალღაში, მაგრამ ჩიროკეზე ის საკმაოდ მაღალია და მჭიდროდ ჯდება ბამპერთან.
სხვათა შორის, ღირს გავიხსენოთ ფორდის გადალახვის ძირითადი წესები. უცნობი ფორდი უნდა იყოს სკაუტური. წყლის დონე ჰაერის მიღებიდან 20 სანტიმეტრით დაბალი უნდა იყოს. აი, რა არის განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი: თქვენ ნელა უნდა გადახვიდეთ წყალში, არავითარ შემთხვევაში არ უნდა გადალახოთ თქვენი ტალღა. უმჯობესია გადაადგილება დაბალი სიჩქარით და წყლის დატოვების შემდეგ, შეამოწმეთ ზეთის მდგომარეობა. თუ წყალი მასში შედის, ის გადაიქცევა მოთეთრო ემულსიად, შემდეგ ის სასწრაფოდ უნდა შეიცვალოს.
ჩეროკი ჯიპი გაცილებით ახლოს არის ასფალტთან. მაგრამ ტრეილჰაუკის კონფიგურაციაში ის ცდილობდა შეძლებისდაგვარად შეენარჩუნებინა თავისი დიდებული წინაპრის გენეტიკა. ჩეროკი ტრეილჰაუკი ცხოვრობს ორი სამყაროს კვეთაზე, კროსვორდზე და გამავლობის გზაზე. თითოეული მათგანისგან ის ცდილობდა საუკეთესოს აღებას და უნდა აღინიშნოს, რომ მან მიაღწია წარმატებას.
Jeep Cherokee 2016 სპეციფიკაციები
![](https://i1.wp.com/nova-auto.ru//wp-content/uploads/2016/04/Jeep_Cerokee-4.jpg)
2015-2016 წლების სამოდელო წლის სრულმასშტაბიანი ჯიპი ჯიპი გრანდ ჩეროკი განიცდიდა მნიშვნელოვან ცვლილებებს. მანქანის ხელახალი ვერსიის გამოშვება დაემთხვა კომპანიის 75 წლის იუბილეს, ასევე ორი მოდელის - Compass და Liberty წარმოების გაუქმებას. რაც შეეხება ჩეროკს, ყველაზე ძლიერ პაკეტს სხვა სახელი ექნება - Trackhawk.
Jeep Grand Cherokee– ის ექსტერიერის ხელახალი სტილი
აერთიანებს ძალას, ძალასა და სისწრაფეს, ჯიპი არასოდეს დაიკარგება ქალაქის მოძრაობაში. რადიატორის ცხაურის ორიგინალური დიზაინი ვერტიკალური სვეტების სახით, განახლებული ფორმის ფარები ელეგანტური კიდეებით, დღის განათების LED განათება, ახალი ჰაერის შესასვლელი, დიდი რაოდენობით შავი და ქრომირებული ელემენტები გარედან - ეს არის მთავარი რესტავრაცია მანქანის მომავალ მფლობელებს შესთავაზებენ უფრო ფართო ფერს, მათ შორის კლასიკურ ფერებში - თეთრი და შავი.
გვერდიდან დანახვისას, აღსანიშნავია კვადრატული ფორმის ბორბლების თაღები, რაც გარეგნობას კიდევ უფრო მეტ სისასტიკეს მატებს, ასევე სანახაობრივი 19 დიუმიანი ბორბლები.
მანქანის მკაცრი მასიურად გამოიყურება, იგი მორთულია კვადრატული ოპტიკით.
განახლებული ვერსიის ზომები და ზომები ასეთია:
- სიგრძე - 4.822 მ
- სიგანე - 1.943 მ
- სიმაღლე - 1,760 მ
- ბორბლიანი ბაზა - 2.915 მ
- მიწის კლირენსი - 21.8 სმ - მნიშვნელოვანი კლირენსი მოგზაურობისთვის არა მხოლოდ ქალაქში, არამედ გამავლობისთვისაც.
ინტერიერის წარმოსადგენი, მყარი დიზაინი მოიცავს მაღალი ხარისხის მასალებს დასრულებისთვის, ასევე ახალ აღჭურვილობას. მულტიმედია - სანავიგაციო სისტემა წარმოდგენილია სენსორული ეკრანით ცენტრალურ კონსოლზე, ფუნქციის კონტროლი შესაძლებელია მონიტორის დაჭერით ან ქვემოთ მოყვანილი ღილაკების გამოყენებით. სხვათა შორის, ნავიგაცია აჩვენებს სურათს 3D ფორმატში, რაც მნიშვნელოვნად ამარტივებს მის გამოყენებას. თანამედროვე საჭე პასუხისმგებელია ფართო სპექტრის ფუნქციებზე. დაფას აქვს სასიამოვნო და ელეგანტური განათება, რომელიც მძღოლს შეუძლია შეცვალოს თავისი შეხედულებისამებრ. ყველას მოსაწონებლად: Grand Cherokee გთავაზობთ 120 ჩრდილის ვარიანტს. სალონი შეიცავს ქრომის, ხის, ტყავის და ზამშის სავარძლების დეკორატიულ ელემენტებს.
მანქანის მახასიათებლები და ფასები
მანქანის ტექნიკური მახასიათებლები და არსებული სიმძლავრის ერთეულები შემდეგია:
- დიზელის ძრავა 3 ლიტრი მოცულობით, გამოიმუშავებს 241 ცხენის ძალას.
- ბენზინის ან დიზელის ძრავა, რომლის მოცულობაა 3.6 ლიტრი, ხოლო სიმძლავრე 286 ცხ.
- ბენზინის ძრავა მოცულობით 6.4 ლიტრი, სიმძლავრე 468 ცხ.
ასეთი მაღალი ცხენის ძალის მქონე მანქანების გადასახადი მნიშვნელოვანი იქნება. აღსანიშნავია, რომ ჩეროკი ძვირადღირებული მანქანაა.
თითოეული მორთულობის დონე დაწყვილებულია რვა ბენდიანი ავტომატური ტრანსმისიით, რომელიც მძღოლს შეუძლია თავად შეარჩიოს. ეს მნიშვნელოვნად დაზოგავს საწვავს.
ჯიპის ფასი მკაცრად არის დამოკიდებული ძრავის ტიპზე; ძირითადი მინიმალური კონფიგურაციით ის 2.8 მილიონი რუბლი იქნება.
ფოტო და ვიდეო ჯიპის საცდელი დრაივიდან
ჯიპის ინჟინრები ბევრს მუშაობდნენ: არც ერთი დეტალი არ დარჩენილა ყურადღების გარეშე. ერგონომიკა, სისწრაფე, თავშეკავება: ყველა ეს სიტყვა შეესაბამება 2019 წლის ჯიპ გრანდ ჩეროკის აღწერას. წაიკითხეთ მეტი ახალი პროდუქტის შესახებ შემდეგ მიმოხილვაში.
Jeep Grand Cherokee 2019 2020: ახალი სხეული, აღჭურვილობა და ფასების ფოტო
სრული კომპლექტი მოწყობილობები საჭე
ფარების განზომილების ტესტი
სავარძლები ორი წითელი
ჯიპის ფასი
ჯიპმა განიცადა გარე ცვლილებები, მაგრამ ჯიპის საუკეთესო ტრადიციების დაცვით. დავიწყოთ ჩვენი მიმოხილვა წინა მხრიდან. მანქანა გამოირჩევა ახალი რადიატორის ცხაურით, რომელიც შედგება შვიდი მართკუთხა ნაწილისგან, ქრომის ჩანართებით.
გამწოვმა მიიღო დამატებითი „ნესტოები“, ბამპერში კი ჰაერის უზარმაზარი შესასვლელი და ნიშა ნისლის შუქებისთვის. მცირე ფარები ავსებენ ავტომობილის მთლიან იერს. ძვირადღირებულ მოდიფიკაციებს შორის განსხვავება იქნება ადაპტური სინათლის კონტროლი.
პროფილი იძლევა წინამორბედების სტილს. ფართო მოჭიქვა, ვიწროვდება მკაცრად, არა მხოლოდ გამოიყურება ელეგანტური, არამედ უზრუნველყოფს ფართო ხედს. სახურავის რელსები გამოირჩევა სახურავის ფონზე, ჭედები კარებზე. ბორბლების უზარმაზარი თაღები არის კუთხოვანი, შავი პლასტმასის ჩარჩოებით და მოთავსებულია 20 დიუმიანი ალუმინის ბორბლებით.
მანქანის უკანა ნაწილი ძლივს შეიცვალა. დიზაინერებმა შეცვალა ბამპერი, შეცვალა გამონაბოლქვი მილების ადგილმდებარეობა. კუდის კარი გაიზარდა და მასზე პატარა სპოილერი დასახლდა (იხ. ფოტო).
ინტერიერი
ზოგიერთმა მძღოლმა განაცხადა, რომ ჯიპის ინტერიერი არ აკმაყოფილებს პრემიუმ კატეგორიას. დეველოპერებმა გაითვალისწინეს მომხმარებელთა უკუკავშირი და რესტავრაციის შემდეგ ინტერიერი შეიცვალა. პირველ რიგში, გრანდ ჩეროკის სალონი უფრო ფართო იქნება.
სკამები ორზე
სალონი
სავარძლებს აქვთ გვერდითი მხარდაჭერა და ტყავის მორთვა, ხოლო მაქსიმალური აღჭურვილობა დაფარულია მაღალი ხარისხის ზამში. ასევე არის კორექტირების სისტემა, გათბობა, წინა სავარძლების ვენტილაცია. ინტერიერის დეტალები დამზადებულია ეკო-პლასტმასისგან, არის ლითონის და ბუნებრივი ხისგან დამზადებული ჩანართები.
ტექნიკის ნაწილი ასევე გაუმჯობესდა. ახალი გრანდის დაფა არის მთლიანად ციფრული და არის ეკრანი საჭესთან. წინა პანელზე განთავსებულია მულტიმედიური ჩვენება 8.5 ინჩამდე. სენსორული ეკრანის გარშემო არის ჰაერის მიმოქცევის დეფლექტორები, კლიმატის კონტროლის ღილაკები და ბორტოვიკი.
ყველაზე ძვირადღირებული ვერსია ასევე მიიღებს განახლებას: ორი გაყოფილი ეკრანი უკანა სავარძლების მგზავრებისთვის. საჭე მრავალფუნქციურია, ღილაკებით შეგიძლიათ გააკონტროლოთ უმეტესობა. სახურავს აქვს ორი ცალი ლუქი. დამატებითი დეტალები შეგიძლიათ იხილოთ ქვემოთ მოცემული ვიდეოს ყურებით.
Jeep Grand Cherokee 2019: სპეციფიკაციები, ზომები, ფასი
კომპანიამ გადაწყვიტა შეცვალოს მანქანის პლატფორმა. 2019 წელს ბაზა იქნება Alfa Romeo– ს კროსოვერი. ამასთან დაკავშირებით, ჯიპის პარამეტრები შეიცვლება: მანქანის სიგრძე გაიზრდება (10 სმ -მდე), სიგანე, ისევე როგორც გრუნტის კლირენსი, იგივე დარჩება, ბორბლიანი ბაზა 2920 მმ.
Jeep cherokee 2019 - განახლებული ამერიკული ჯიპი
დეტროიტის ავტო შოუში პრეზენტაციის შემდეგ, ცნობილი გახდა ძრავები, რომლებიც აღჭურვილი იქნება მანქანებით 2019 წელს. მწარმოებელი აცხადებს, რომ ამცირებს საწვავის მოხმარებას მსუბუქი დიზაინის გამო. ქვემოთ მოცემულია 2019 წლის დიაპაზონის სპეციფიკაციები.
მოდიფიკაცია | ძრავის ტიპი | მაქსიმალური სიმძლავრე h.p. | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი N / m | Გადაცემა |
---|---|---|---|---|
2.4 ბენზინი | ხაზში | 180 | 230 | 9АКПП |
3.2 ბენზინი | V6 | 271 | 324 | 9АКПП |
2.0 ტურბო დიზელი | ხაზში | 270 | 400 | 9АКПП |
![](https://i0.wp.com/daciaclubmd.ru/wp-content/uploads/2018/03/Jeep-Grand-Cherokee-Trackhawk-2018-04.jpg)
ჯიპი გრანდ ჩეროკი 2019: დიზელი
ბუნებრივია, პოტენციურ მყიდველს აინტერესებს ძრავები, რომლებითაც აღჭურვილი იქნება ახალი ჯიპი. გრანდ ჩეროკის ძრავების ჩამონათვალში შედის სამი ბენზინი (3.0 ლ / 238 ცხ.; 3.6 ლ / 286 ცხ.; 6.4 ლ / 468 ცხ.) და დიზელი (3.0 ლ / 243 ცხ.).
2020 Jeep Grand Cherokee SRT
"სტანდარტული" მანქანების გარდა, Chrysler აწარმოებს ძლიერ ჯიპებს. ასეთი მანქანა არის srt. მოდელს აქვს აგრესიული სხეულის ნაკრები და მკაცრი სუსპენზია. საერთო CPT 8 აღჭურვილია 8 ცილინდრიანი ძრავით.
ერთეულის მოცულობა 6.4 ლიტრია, მაქსიმალური სიმძლავრე 468 ცხ., სიჩქარე 250 კმ / სთ. ასევე შესაძლებელია დისკის მუშაობის რეჟიმების შეცვლა. სურათი დასრულებულია 8АКПП– ით, საიდანაც მძღოლს შეუძლია თავად აირჩიოს გადაცემათა კოლოფი.
მანქანა აღჭურვილია საწვავის დაზოგვის სისტემით, რომელიც "გამორთავს" ცილინდრების ნახევარს დატვირთვის არარსებობის შემთხვევაში. რაც შეეხება ოპტიკას, აქ დამონტაჟებულია ბი-ქსენონი და LED ნათურები. Srt8 ახალი მანქანის ღირებულება დაახლოებით 5-6 მილიონი რუბლია.
ჯიპი გრანდ ჩეროკი 2019: ტრეკჰოკის მოდელი
კონცერნმა ცოტა ხნის წინ გამოუშვა მოდელი, რომელიც განსხვავდება მთელი ხაზისგან. ეს იყო SRT ტრეკჰოუკი. სარბოლო ავტომობილი აღჭურვილია 6.2 ლიტრიანი Hemi V8 ძრავით. 707-კაციანი ძრავა ასევე დამონტაჟებულია Dodge Challenger SRT "Helkat"-ზე.
ჯიპი 100 კმ / სთ სიჩქარეს აღწევს რეკორდულ 3.5 წამში. IHI კომპრესორის და შესწორებული 8АКPP- ის წყალობით, მაქსიმალური სიჩქარეა 290 კმ / სთ. მანქანას აქვს კიდევ ერთი თვისება: ბუქსირების წონა მისთვის 3266 კგ.
Trekhawk– ის ექსტერიერი ჰგავს Cherokee SRT– ს, განსხვავება არის უნიკალური ჰაერის შესასვლელი წინა ბამპერზე, ორიგინალური სახელურები, სპორტული ტყუპი გამონაბოლქვი.
ამერიკის სალონებმა მიიღეს მანქანა 2017 წლის ბოლოს. ასეთი ჯიპის ღირებულება სახლში აღწევს $ 65,000 ძირითადი კონფიგურაციისთვის. ჯიპი ჯერ არ მისულა რუსეთში, არ არსებობს ინფორმაცია შესაძლო ადგილის შესახებ, სადაც მომავალში შესაძლებელი იქნება მისი ყიდვა.
Jeep grand cherokee trailhawk 2019 2020
"სარბოლო" ვერსიის შემდეგ, ამერიკელებმა გამოუშვეს offroad ვერსია. ბამპერების დიზაინი ადაპტირებულია ბილიკებზე შესასვლელად. ჯიპი განსხვავდება თანატოლებისგან და მიწის კლირენსი გაიზარდა 25 მმ -ით.
მანქანა მიეწოდება 18 დიუმიანი ბორბლებით. ახალი თაობის მოდელის "გული" ბენზინია, მოცულობა 3.6 ლიტრი. მას ასევე აქვს ჰაერის შეჩერება, რომელიც "გრძნობს" ღერძის დატვირთვას. ამ ვარიანტის ფასი დაახლოებით 3.7-4 მილიონი რუბლია.
ახალი ჯიპი Cherokee 2019: იყიდება რუსეთში
ჩეროკის ახალი მორთვა უკვე ჩავიდა ამერიკულ ავტო დილერებში. მოსალოდნელი დრო, როდესაც რუსი მომხმარებელი შეძლებს განახლებული მოდელის შეძენას, უკვე ცნობილია. გაყიდვების დაწყება რუსეთში გამოცხადდა სექტემბერში.
შეიძინეთ Jeep Grand Cherokee 2019 მოსკოვში
გაყიდვა შესაძლებელია როგორც ნაღდი ანგარიშსწორებით, ასევე კრედიტით. ზოგიერთი მანქანის დილერი გთავაზობთ გაცვლითი პროგრამებს, სხვადასხვა ფასდაკლებას ტექნიკურ მომსახურებაზე და კომპონენტებზე. აქ მოცემულია ოფიციალური საიტების მიერ მითითებული ფასების პოლიტიკა:
ჯიპი გრანდ ჩეროკი 2019: იყიდეთ პეტერბურგში
თუ დედაქალაქში უამრავი ამერიკული ჯიპის გამყიდველია, მაშინ პეტერბურგში, ნაცრისფერი დილერების გარდა, მხოლოდ ორი ჩინოვნიკია მზად განახლებების წარმოსადგენად.
Jeep Grand Cherokee 2019 2020 მოდელის წელი: უახლესი ამბები
გადაცემისათვის ამერიკელებმა აირჩიეს 9АКПП და მხოლოდ Trailhawk მოდიფიკაცია მიიღებს მუდმივ 4x4 ფორმულას.
გარე რედიზაინი უმნიშვნელოა: ბამპერები და რადიატორის გრილი შეიცვალა. ასეთი "მოწყობილობის" ახალი მოდელის ფასი 2019 წელს სახლში დაიწყება საწყისი $ 25,000 -დან. უფრო აღჭურვილი მანქანების შეძენა შესაძლებელია დაახლოებით 40,000 აშშ დოლარად.
2019 წლის Grand Cherokee: ახალი მოდელის ფოტო ფასი
მოდელების მოწყობილობები
წითელი ზომების არჩევა
ფარები სალონის სკამები
ორი საჭის ჯიპისთვის
შედარების პარამეტრი | ჯიპი გრანდ ჩეროკი | ჰიუნდაი სანტა ფე | Mitsubishi outlander |
---|---|---|---|
მინიმალური ფასი რუბლებში | 2 700 000 | 1 999 000 | 1 499 000 |
ძრავის ძირითადი სიმძლავრე (hp) | 238 | 171 | 146 |
Rpm– ზე | 6350 | 6000 | 6000 |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი ნმ -ში | 295 | 225 | 196 |
მაქსიმალური სიჩქარე კმ / სთ | 250 | 190 | 193 |
აჩქარება 0 - 100 კმ / სთ წამში | 9,8 | 11.5 | 11,1 |
საწვავის მოხმარება (გზატკეცილი / საშუალო / ქალაქი) | 8.1/10.2/13.9 | 7.5/9.9/14.1 | 6.1/7.3/9.5 |
ცილინდრების რაოდენობა | 6 | 4 | 4 |
ძრავის ტიპი | ვ | Ხაზში | Ხაზში |
გადაადგილება ლ. | 3.0 | 2,4 | 2 |
Საწვავი | ბენზინი, AI-95 | ||
საწვავის ავზის მოცულობა | 93 | 64 | 63 |
წამყვანი ერთეული | სავსე | სავსე | წინა |
Გადაცემა | Ავტომატური გადაცემათა კოლოფი | მექანიკური გადაცემა / ავტომატური გადაცემა | CVT ვარიატორი |
გადაცემათა კოლოფის რაოდენობა | 8 | 6 | 1 |
ალუმინის ბორბლების ხელმისაწვდომობა | + | + | არა |
ბორბლის დიამეტრი | 18 | 17 | 16 |
კარების რაოდენობა | 5 | 5 | 5 |
სხეულის ტიპები | ჯიპი | კროსოვერი | კროსოვერი |
წონის დაკლება კგ -ში | 2266 | 1926 | 1490 |
სრული წონა (კგ) | 2949 | 2510 | 1985 |
სიგრძე (მმ) | 4830 | 4700 | 4700 |
სიგანე (მმ) | 1940 | 1880 | 1800 |
სიმაღლე (მმ) | 1800 | 1685 | 1680 |
ბორბლის ბაზა (მმ) | 2920 | 2670 | 2670 |
მიწის კლირენსი / კლირენსი (მმ) | 205 | 185 | 215 |
მაგისტრალური მოცულობა | 782 | 634 | 600 |
ABS | + | + | + |
ბორტ კომპიუტერი | + | + | + |
ცენტრალური საკეტი | + | + | + |
უკანა ელექტრო ფანჯრები | + | + | + |
აირბაგები (ცალი.) | 7 | 6 | 2 |
Ჰაერის კონდიცირება | + | + | არა |
გაცხელებული სარკეები | არა | + | + |
წინა ელექტრო შუშები | + | + | + |
სავარძლების გათბობა | არა | + | არა |
ნისლის შუქები | + | + | 13 500 |
საჭის მორგება | + | + | + |
სავარძლის მორგება | + | არა | არა |
სტაბილიზაციის სისტემა | + | + | არა |
აუდიო სისტემა | + | + | + |
ლარედოს გადაკეთებული Grand Cherokee სტანდარტულად მოყვება ბი-ქსენონის ფარები და დღის შუქები LED, UConnect მულტიმედიური სისტემა 5 დიუმიანი სენსორული ეკრანით, ელექტრულად რეგულირებადი წინა სავარძლები (მძღოლისთვის 8 და მგზავრისთვის 6), დასაკეცი სარკეები, გასაღები " შესვლა -წასვლა ". ძირითადი ვერსიის გარდა, Grand Cherokee– ს შეძენა შესაძლებელია უფრო ძვირიანი Limited ვერსიით, რომელსაც აქვს ტყავის საფარი, გათბობის სავარძლები პირველ და მეორე რიგებში, გამათბობელი საჭე, ძრავის დისტანციური დაწყება და ელექტრო უკანა კარი. უმაღლესი დონის ხმელეთის აღჭურვილობა მოიცავს: Quadra-Lift ჰაერის შეჩერებას, Nappa ტყავის სავარძლის პერანგს, წინა სავარძლის ვენტილაციას, პანელის ტყავის საფარველს, 8.4 დიუმიან სენსორულ ეკრანს, ორ ნაწილად CommandView პანორამულ სახურავს.
დიზელის ძრავას 3.0 V6 Multijet II აქვს ენერგიის რეზერვი 241 ცხ. (550 ნმ), აჩქარებს 0 -დან 100 კმ / სთ -მდე 8.2 წამში. იგი გამოირჩევა სეგმენტში საწვავის ეფექტურობის ერთ -ერთი საუკეთესო მაჩვენებლით: საშუალო მოხმარება არის 7.5 ლ / 100 კმ. ბენზინის ძრავა Pentastar 3.6 V6 286 ცხენის ძალით (347 ნმ) შეუძლია დააჩქაროს გრანდ ჩეროკი 100 კმ / სთ -მდე 8,3 წამში, საშუალო მოხმარებით 10,4 ლიტრი ბენზინი 100 კილომეტრზე. Laredo და Limited ვერსიებისთვის ასევე შემოთავაზებულია 3.0 ლიტრიანი V6, ის ავითარებს 238 ცხენის ძალას. (295 ნმ) საწვავის დეკლარირებული მოხმარება 10.2 ლ / 100 კმ კომბინირებულ ციკლზე. 100 კმ / სთ – მდე აჩქარებას 9.8 წამი დასჭირდება. Grand Cherokee SRT8– ის სპორტული მოდიფიკაცია აღჭურვილია 6.4 ლიტრიანი ბუნებრივი ამოსუნთქვის ბენზინის Hemi V8 ძრავით. მისი სიმძლავრეა 468 ცხ. (624 ნმ) - 100 კმ / სთ – მდე აჩქარებას მხოლოდ 5 წამი დასჭირდება. გამოცხადებული საშუალო მოხმარება არის 14 ლ / 100 კმ. ახალ 8 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია, რომელიც შემოთავაზებულია ყველა მოდიფიკაციისთვის, აქვს ენერგიის უზარმაზარი რეზერვი, რომელიც საკმარისია მისაბმელით, რომლითაც მისაბმელი 2812 კგ-მდეა.
მისი წინამორბედების მსგავსად, Grand Cherokee WK2– ს აქვს ინტეგრირებული ჩარჩო (UniFrame დიზაინი). თუმცა, მათგან განსხვავებით, ახალი მანქანა აღჭურვილია დამოუკიდებელი მრავალბინიანი შეჩერებით ოთხივე ბორბალზე. მანქანა აღჭურვილია ვენტილირებადი დისკის მუხრუჭებით წინა და უკანა დისკით (ზომები, შესაბამისად, 350 მმ და 330 მმ). SRT -8 ვერსიისთვის, სამუხრუჭე დისკების ზომა გაზრდილია - 380 მმ წინა და 350 მმ უკანა. Grand Cherokee WK2– ის საერთო ზომები გადაკეთების შემდეგ არის: სიგრძე - 4828 მმ (SRT -8 - 4846 მმ), სიგანე - 1943 მმ, სიმაღლე - 1802 მმ (SRT -8 - 1749 მმ). ბორბლიანი ბაზა 2915 მმ, შემობრუნების მინიმალური რადიუსი 5.8 მ. მიწის კლირენსი 205-218 მმ. მანქანა არის ყველა წამყვანი, ბრუნვის გადანაწილებისთვის, ან Quadra-Trac II სისტემა (მუდმივი ყველა წამყვანი წამყვანი ღერძების გასწვრივ ნებისმიერი სიჩქარით, ქვევით გადაადგილებით) არის პასუხისმგებელი, ან Quadra-Drive II (ხმელეთზე) , რომელიც უზრუნველყოფს საუკეთესო გამავლობის თვისებებს. ზედა ნაწილში, ჯიპი აღჭურვილია Quadra-Lift ჰაერის შეჩერებით, რაც საშუალებას გაძლევთ გააკონტროლოთ სხეულის სიმაღლე და გაზარდოთ მიწის კლირენსი 270.5 მმ-მდე.
უსაფრთხოების სისტემებიდან, Grand Cherokee WK2– ის ძირითადი კონფიგურაცია გადატვირთვის შემდეგ მოიცავს: წინ და უკანა პარკირების დახმარების სისტემას, საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემას, ავტო შუქს, უკანა ხედვის სარკე ავტომატურ ჩამუქებას და წვიმის სენსორს. და ამას ემატება 6 საჰაერო ბალიში, თავების აქტიური საყრდენები, ბავშვთა საყრდენები, ასევე "თანაშემწეების" სისტემა ABS, ESP, დამხმარე სისტემების დაღმავლობისას და ამოსვლისას, წინ და უკანა პარკირების სენსორები. დამატებითი ფუნქციები მოიცავს უკანა ხედვის კამერას დინამიური მარკირებით, რადარის საკრუიზო კონტროლს, დამხმარე სისტემების კომპლექტს (შესახვევის თვალყურის დევნება, "ბრმა წერტილების" მიმოხილვა და სხვა). Euro NCAP ავარიის ტესტებში მანქანამ მიიღო 5 ვარსკვლავიდან 5 ვარსკვლავი.