იტალია ძალიან პატარა ქვეყანაა. თუმცა, მის ტერიტორიაზე მოქმედებს რამდენიმე უმსხვილესი საავტომობილო კომპანია. ბევრი მათგანის სახელი ყველასთვის ნაცნობია - თუნდაც მათთვის, ვისაც არ უყვარს მანქანები. ბევრი იტალიური მანქანა ცნობილია მთელ მსოფლიოში. ბრენდებს, რომლითაც ისინი იწარმოება, აქვთ ძალიან საინტერესო ისტორია. თუმცა, უპირველეს ყოვლისა.
FIAT ჯგუფი
სიუჟეტი იტალიური ავტომობილების ბრენდების შესახებ აუცილებლად უნდა დაიწყოს შეშფოთებით, რომლის სრული სახელი ჟღერს Fabbrica Italiana Automobili Torino. ყოველივე ამის შემდეგ, იგი დაარსდა უფრო ადრე, ვიდრე ყველა. 1899 წელს, უფრო ზუსტად. 2014 წლამდე ის დამოუკიდებელი კომპანია იყო, მაგრამ 2014 წელს მისი ყველა აქცია სრულად შეიძინა ამერიკულმა კომპანია Chrysler– მა, რის შედეგადაც შეიქმნა ახალი კორპორაცია - Fiat Chrysler Automobiles.
საინტერესოა, რომ FIAT იყო თვითმფრინავების უმსხვილესი მწარმოებელი (ძირითადად სამხედრო). და ჯერ კიდევ 1966 წელს, ამ შეშფოთების სპეციალისტებმა დახმარება გაუწიეს სსრკ-ში Fiat 124 მოდელის წარმოების ორგანიზებას, რომელსაც ჩვენ ვიცნობთ როგორც VAZ-2101.
ყველაზე დასამახსოვრებელი მანქანა შეიძლება ჩაითვალოს Abarth 2000 Scorpione– ის კონცეფციად, რომელიც შეიქმნა 1969 წელს. მისი მთავარი მახასიათებელია 180 გრადუსიანი სხეულის გარეშე, შუშის ძრავის საფარი, ღია კუდის ნაწილი და უკუქცევადი ფარები. კაპოტის ქვეშ დამონტაჟებულია 220 ცხენის ძალის 4 ცილინდრიანი ძრავა, რის გამოც მანქანას შეუძლია განავითაროს მაქსიმუმ 281 კმ / სთ.
მოდელი არ გადავიდა მასობრივ წარმოებაში და ერთადერთი ასლი ეკუთვნის იაპონელი მილიარდერის შირო კოსაკის კოლექციას.
ალფა რომეო
პოპულარულია ალფა რომეოს ბრენდის იტალიური მანქანები. გასაკვირი არ არის, რომ ეს შეშფოთება, დაარსდა 1910 წელს, დაკავებულია პრემიუმ მოდელების წარმოებით. გარდა ამისა, დაარსების დღიდან ალფა მონაწილეობს ავტო რბოლაში. წარმატება მიღწეული იქნა ისე, რომ Alfa Romeo– ს აქვს შესანიშნავი სპორტული მანქანების ტიტული.
Alfa Romeo 4C მოდელი, რომლის სერიული წარმოება დაიწყო 2013 წელს, შეიძლება ჩაითვალოს ამ სეგმენტის გასაოცარ წარმომადგენლად. ეს კომპაქტური სპორტული მანქანა შექმნილია იმისათვის, რომ უზრუნველყოს ძლიერი მართვის გამოცდილება. ის იწონის 900 კილოგრამზე ნაკლებს (!) და აღჭურვილია 240 ცხენის ძალის 1.75 ლიტრიანი ტურბო ძრავით.
ახლა კი ყველა მოუთმენლად ელის Alfa Romeo Stelvio– ს გაყიდვების დაწყებას რუსეთში. რა ხდის მას განსაკუთრებულს? სხეული! ყოველივე ამის შემდეგ, ალფა რომეოს ბრენდის იტალიური მანქანები არასოდეს წარმოებულა კროსვორდების სახით! ეს არის შეშფოთების დებიუტი ამ სეგმენტში. და წარმატებული, თუ გჯერათ პირველი საცდელი დისკების. ამასთან, ტექნიკური ნაწილის შესახებ დასკვნების გაკეთება შეიძლება ძრავითაც კი-2.9 ლიტრიანი 510 ცხენის ძალის მქონე მონსტრი, რამაც საშუალება მისცა ჯიპს „ასობით“ აჩქარება 3.9 წამში (მაქსიმალური შეზღუდულია 285 კმ / სთ).
Maserati S.p.A
ახლა აღსანიშნავია ამ კომპანიის ყურადღება, რომელიც აწარმოებს ექსკლუზიურ იტალიურ მანქანებს. ბრენდები, რომელთა ჩამონათვალი არც თუ ისე გრძელია, ძნელად დაიკვეხნის ასეთი კონკრეტული წარმოებით. კომპანია დაარსდა 1914 წელს და თავიდანვე შესაბამისად დაამტკიცა თავი. ყოველწლიურად მხოლოდ რამდენიმე ათასი მანქანა იწარმოება და მათი უმეტესობა გაყიდულია წარმოების დაწყებამდეც კი.
ყველაზე შთამბეჭდავი მოდელები მოიცავს Maserati MC12. ეს ჰიპერ მანქანა შეიქმნა FIA GT ჩემპიონატისთვის. სულ 55 მოდელი იქნა წარმოებული, თითოეული 1,160,000 ევროს ღირებულებით (5 მათგანი არ იყიდება). თითოეულს ჰქონდა 6 ლიტრიანი 632 ცხენის ძალის V12 ძრავა კაპოტის ქვეშ, რამაც საშუალება მისცა მანქანას ასი აჩქარება 3.8 წამში. ხოლო მაქსიმალური შეზღუდული იყო 230 კმ / სთ.
Birdcage 75 პინინფარინას კონცეფცია განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს. მისი "ხაზგასმა" არის დიზაინი, რომლის დაფასებაც შესაძლებელია ზემოხსენებული ფოტოს გადახედვით. მოდელის სიმაღლე მხოლოდ 1 მეტრია! მაგრამ, მახასიათებლები ასევე შთამბეჭდავია. კონცეფცია აღჭურვილია 700 ცხენის ძალის 6 ლიტრიანი ერთეულით, რაც საშუალებას აძლევს მას დააჩქაროს მაქსიმუმ 350 კმ / სთ, ხოლო "ასობით" 3.5 წამში.
Ferrari S.p.A
ყველა ბრენდი, რომელიც ცნობილია როგორც "ფერარი" გამოირჩევა ბრწყინვალე გარეგნობით და ძლიერი მახასიათებლებით. გასაკვირი არ არის, რადგან კომპანია, რომელიც დაარსდა 1928 წელს, თავიდანვე იყო მრბოლავთა მთავარი სპონსორი, ახლა კი ის რეგულარული მონაწილეა სხვადასხვა მანქანის შეჯიბრებებში და განსაკუთრებით ფორმულა 1 -ში, სადაც მან უდიდესი წარმატება მოიპოვა.
ფერარის ბრენდის ბევრი ცნობილი იტალიური მანქანა იმსახურებს ყურადღებას. მაგრამ F12 Berlinetta, მანსორის მიერ დარეგულირებული, კონკურენციის მიღმაა. ამ ძვირადღირებული მანქანის ფასი 1,300,000 ევროზე მეტია. მისი გარეგნობა, რომელიც შეიძლება შეფასდეს ზემოთ მოცემულ ფოტოში, უნაკლოა. 6.5 ლიტრიანი 1200 ცხენის ძრავა აძლევს მას შესაძლებლობას შეცვალოს პირველი "ასი" სულ რაღაც 2.9 წამში! მაქსიმალური შეზღუდულია 370 კმ / სთ.
ლა ფერარის მოდელიც უნდა აღინიშნოს. ეს არის კომპანიის პირველი ჰიბრიდული ჰიპერქანა, რომელიც მასობრივად წარმოებულია. სულ გამოვიდა 499 ეგზემპლარი. ბოლო, მე -500, გაიყიდა აუქციონზე (რისთვისაც იგი სპეციალურად გამოიცა) 7 მილიონ დოლარად. ჰიპერქარები აღჭურვილია 6.3 ლიტრიანი ძრავით და ორი ელექტროძრავით. მთლიანი ტევადობაა 936 "ცხენი".
თუ ვსაუბრობთ ცნობილ გზის ვერსიებზე, მაშინ შეგვიძლია აღვნიშნოთ Ferrari 488 GTB, რომელიც წარმოებულია 2015 წლიდან. მისი ფასი იწყება 280,000 აშშ დოლარიდან. მანქანა აღჭურვილია 670 ცხენის ძალის 3.9 ლიტრიანი ძრავით.
ავტომობილის Lamborghini S.p.A
ეს შეშფოთება ასევე უნდა აღინიშნოს იმ თემის გაგრძელებაში, რომელიც გავლენას ახდენს ძვირადღირებულ იტალიურ მანქანებზე. მარკები, სია, ფოტოები - ეს ყველაფერი მართლაც მომხიბლავია. მაგრამ როდესაც საქმე ეხება "ლამბორჯინს", ისიც ღირს ისტორიისკენ.
ყოველივე ამის შემდეგ, ეს კომპანია აწარმოებს არა მხოლოდ ძვირადღირებულ სუპერ მანქანებს, არამედ ... ტრაქტორებსაც! და ცოტამ თუ იცის ამის შესახებ. თუმცა, სუპერ მანქანები მაინც უფრო მეტ ინტერესს იწვევს.
ავიღოთ მაგალითად Aventador Mansory. მისი გარეგნობა ბრწყინვალეა და 1250 ცხენის ძრავა, რომლის წყალობითაც მანქანები 100 კმ / სთ – ს 2.8 წამში აღწევს, საოცარია. მაქსიმალური შეზღუდულია 355 კმ / სთ.
Lamborghini Huracán- ის ყველა წამყვანი სპორტული მანქანა არანაკლებ შთამბეჭდავია. ეს არის მსოფლიოში პირველი წარმოების მანქანა, რომელსაც გააჩნია ინერციული სანავიგაციო სისტემა. იგი აღჭურვილია 5.2 ლიტრიანი ძრავით, რომელიც აწარმოებს 610 "ცხენს". პირველი "ასი" მოდელი იცვლება დაწყებიდან 3.2 წამში, ხოლო მისი მაქსიმალური არის 325 კმ / სთ.
ვენენოს მოდელი, რომელიც გამოვიდა შეზღუდული გამოცემით 2013 წელს, ასევე იპყრობს ყურადღებას. ყველა ეგზემპლარი გაიყიდა 3,000,000 ევროს ფასად, ხოლო წინასწარი შეკვეთები გაკეთდა პრემიერამდე დიდი ხნით ადრე. ვენენოს სხეული მთლიანად დამზადებულია ნახშირბადის ბოჭკოსგან და იკვებება 6,5 ლიტრიანი 750 ცხენის ძრავით.
ItalDesign-Giugiaro S.p.A
ეს საინჟინრო კომპანია ასევე უნდა აღინიშნოს იტალიურ მანქანებზე (ბრენდებზე) საუბრისას. ამ ბრენდის ისტორია საინტერესოა. ყოველივე ამის შემდეგ, ფირმა არ აწარმოებს მანქანებს, როგორც ასეთებს. მისი სპეციალისტები დაკავებულნი არიან სხეულის დიზაინისა და კონსტრუქციის შემუშავებით. იგი დაარსდა 1968 წელს და თავდაპირველად კომპანია მჭიდროდ თანამშრომლობდა ფოლკსვაგენთან.
კომპანიის სპეციალისტებმა შეიმუშავეს დიზაინი ათობით ცნობილი მანქანისთვის. მათ შორისაა Alfa Romeo Alfasud, BMW Nazca C2, Ferrari GG50, Fiat Grande Punto, Maserati 3200 GT. და ეს არ არის ამ კომპანიის მიერ შეკვეთილი პროექტების 1/15!
გასაკვირი არ არის, რომ 2010 წელს მისი აქციების აბსოლუტური უმრავლესობა (90.1%) შეიძინა ლამბორჯინის კონცერნმა. თუმცა, ფირმა კვლავ აგრძელებს შეკვეთების შესრულებას, რომლებიც არ უკავშირდება მისი "მშობელი" კომპანიის მიერ მინიჭებულ დავალებებს.
ავტობიანჩი
ეს სახელი ასევე შეიცავს ჩამონათვალს, სადაც ჩამოთვლილია იტალიური მანქანები (ბრენდები). მიმოხილვა უნდა გითხრათ ამ კომპანიის შესახებ.
იგი დაარსდა 1955 წელს და არსებობდა ზუსტად 40 წლის განმავლობაში. სხვათა შორის, ისეთი ფირმები, როგორიცაა Fiat, Pirelli და Bianchi მონაწილეობდნენ მის შექმნაში. შეშფოთების კონცეფცია იყო მცირე, ქვეკომპაქტური მანქანების წარმოება. და ისინი, სხვათა შორის, უფრო მაღალი იყო, განსხვავებით იმავე ზომის ფიატებისაგან.
რა თქმა უნდა, კომპანია გაუქმდა (ლანჩიასთან შეერთების გამო), მაგრამ ლეგენდარული Autobianchi A112 მინი ჰეჩბეკი დღესაც ახსოვს. ეს არის ძალიან კომპაქტური მანქანა 8 თაობით. ეს უკანასკნელი ფაქტიურად "გაფანტა" მთელს ქვეყანაში და მის ფარგლებს გარეთ 1 255 000 ~ ასლის ოდენობით. რა თქმა უნდა, ჰეჩბეკი არ იყო ძლიერი. მათზე დამონტაჟდა 1 ლიტრზე ნაკლები მოცულობის ძრავები, ხოლო სიმძლავრე არ აღემატებოდა 70 ლიტრს. თან. მაგრამ ისინი იყვნენ მომხიბლავი, კომპაქტური და ეკონომიური. დაფასებული იყო.
ივეკო
ამ შეშფოთებას შეიძლება უსაფრთხოდ ვუწოდოთ "ახალგაზრდა" ყოველივე ზემოთქმულთან შედარებით, რადგან იგი დაარსდა 1975 წელს. მასში შედიოდა ერთდროულად რამდენიმე ცნობილი კომპანია-FIAT, Magirus-Deutz, Lancia, OM და Fiat– ის ფრანგული განყოფილება.
Iveco– ს ჩამოყალიბებიდან რამდენიმე წელიწადში მას შეუერთდა კიდევ მრავალი ავტომობილის ქარხანა სხვადასხვა ქვეყნიდან. ბრიტანული განყოფილება "ფორდი" კი, რომელიც სატვირთო მანქანის წარმოებით იყო დაკავებული, გახდა მისი ნაწილი. და იტალიური მეამბოხე კომპანია (ასტრა).
რა თქმა უნდა, ივეკო არ ფლობს საუკეთესო იტალიურ მანქანებს. ადრე ჩამოთვლილი ბრენდები ამაში მეტს მიაღწიეს. მაგრამ შემდეგ ივეკომ გამოუშვა მრავალფუნქციური არმიის "ჯავშანმანქანა" LMV! ბუქსირებული დატვირთვის მაქსიმალური წონა შეიძლება მიაღწიოს 4,200 კილოგრამს, ხოლო 0,85 მეტრიანი ფორდის გადალახვა არ იქნება რთული ამ ავტომობილისთვის. თუ თქვენ შეასრულებთ წინასწარ მომზადებას, მაშინ ის შეძლებს გაიაროს 1.5 მ. მაგრამ ბევრად უფრო მნიშვნელოვანია, რომ ამ მოდელზე დამონტაჟდეს სხვადასხვა ტყვიამფრქვევის შეიარაღება.
დახურვის სია
ისე, მხოლოდ ორი საზრუნავია დარჩენილი იტალიაში არსებული ყველაფრისგან. და ერთი მათგანი კერძოა. ეს არის De Tomaso Automobili, რომელიც დაარსდა 1955 წელს და გაუქმდა 2012 წელს. კონცერნი წარმატებული იყო, დაკავებული იყო სპორტული მანქანების წარმოებით. ცნობილი მანქანა კი შეიქმნა ფრენკ უილიამსის მონაწილეობისათვის ფორმულა 1 -ში. კომპანია პროგრესირებდა, მაგრამ 2003 წელს, სამწუხაროდ, მისი დამფუძნებელი, ალეხანდრო დე ტომასო გარდაიცვალა. ფირმამ დაიწყო რეცესია. დაგეგმილი იყო მისი აღორძინება 2010 -იანი წლების დასაწყისში, მაგრამ საბოლოოდ ეს ყველაფერი დასრულდა კომპანიის ლიკვიდაციით.
და ბოლოს, ბოლო კომპანია არის ლანჩია, რომელიც 111 წელია არსებობს. კონცერნი აწარმოებს თითქმის ყველა კატეგორიის მანქანებს, მიკრო ფურგონიდან და ბიზნეს კლასიდან სატვირთო მანქანებამდე, ტროლეიბუსებამდე და კომერციულ მანქანებამდე. აქციის მოდელიც კი შეიქმნა. ლანჩია ფულვიასთან ერთად კომპანიამ მოიგო ბოლო მსოფლიო საავტომობილო ჩემპიონატი (1972). გუნდურ შეჯიბრში კი მან 10 -ჯერ მოიგო.
გზაზე მოძრაობის ნაკადის დაკვირვება, ხშირად ძნელია იმის დადგენა, თუ რომელი მანქანაა სუფთა ჯიშის გერმანული, ამერიკული, იაპონური თუ იტალიური. ფასების სხვადასხვა კატეგორიის მანქანები იწარმოება იტალიაში. იტალიური ავტომობილების ბრენდები მსოფლიოში ერთ -ერთ საუკეთესო, პატივსაცემი და ცნობადი ავტომობილია.
რომანტიკული სახელწოდებით "ალფა რომეო" ბრენდი იწარმოება მილანის საავტომობილო ქარხანაში. ამ კლასის მანქანები ორიენტირებულია მძღოლის კომფორტზე და მოხერხებულობაზე. ისინი საიმედოა, ადვილად მუშაობენ და მიმზიდველი გარეგნობით.
Alfa Romeo– ს აქვს სპორტული მანქანების ასორტიმენტი, რომლებიც შთამბეჭდავია მათ შესრულებაში.
Fiat Group- მა, კომპანიამ, რომელიც ახლა ფლობს ბრენდს, შეიძინა ის უგო სტელოსგან. ბრენდი გამოჩნდა 1905 წელს. ალფა რომეოს მანქანებს ახალი დირექტორის ნიკოლო რომეოს სახელი მიენიჭა. სწორედ მასთან იყო, რომ 24CV და 24HP მოდელებმა მოიპოვეს წარმოუდგენელი პოპულარობა.
90 -იან წლებში კონცერნმა გამოუშვა GTV მანქანა, რომელიც გახდა თავისი დროის ერთ -ერთი საუკეთესო სპორტული მოდელი.
იტალიური "ფერარი" ყოველთვის იყო ყველას ტუჩებზე. ამ ბრენდის წითელი მოდელი ნებისმიერი მდიდარი ადამიანის ნანატრი კლიშეა. ამ მანქანების წარმოების ქარხანა მდებარეობს ქალაქ მარანელოში.
Ferrari– ში თქვენ ვერ ნახავთ მანქანებს მთელი ოჯახისთვის, ან ქალების ქვეკომპაქტურ ვარიანტებს, ბრენდი აწარმოებს მხოლოდ სპორტულ კლასიკას შეკრების ხაზიდან..
კომპანიის დამფუძნებელი არის ენცო ფერარი. ადრე ის მუშაობდა Alfa Romeo– ში, მაგრამ ერთ დღეს მიხვდა, რომ მან შეძლო თავად შექმნას მანქანის ბრენდი და მან საკმაოდ კარგად მიაღწია წარმატებას.
პირველი ფერარი დატოვა ქარხნის კარიბჭე 1946 წელს. ამ ბრენდის სხვადასხვა მოდელებმა სხვადასხვა წლებში მოიპოვეს მომხიბლავი გამარჯვებები სარბოლო ტურნირებში.
Fiat არის მასობრივი მანქანის ბრენდი, რომლის მოდელები განსხვავდება სხვა იტალიური ბრენდებისგან ეფექტურობისა და ფართო სივრცის თვალსაზრისით.
კონცერნი დაარსდა მე -19 საუკუნეში. ეს არის უძველესი და უდიდესი მანქანის ქარხანა იტალიაში..
გამოიგონა ბრენდი ჯოვანი ანიელის მიერ. 1903 წელს კომპანიაში მოხდა გარდამტეხი მომენტი. სწორედ მაშინ დაიწყო Fiat– ის კონცერნმა მანქანების, გემების და ავტობუსების ძრავების დიზაინი.
მე -20 საუკუნეში 300 HP რეკორდი აღიარებულ იქნა, როგორც ერთ-ერთი ყველაზე მოთხოვნადი სარბოლო მანქანა. პირველი მსოფლიო ომის შემდეგ, ფიატმა დაიწყო მანქანების მასობრივი წარმოება. პირველი ხელმისაწვდომი ვარიანტი იყო 501.
სუპერ ძვირი იტალიური ფუფუნება, რა თქმა უნდა, ლამბორჯინის ბრენდია. ისინი აწარმოებენ სპორტულ მანქანებს ბოლონიის მახლობლად. დღეს ამ ბრენდის სპორტულ მანქანებს Audi მართავს.
ლეგენდარული ავტომობილის ბრენდს მისი შემქმნელის ფერუხო ლამბორჯინის სახელი მიენიჭა. მექანიკოსის განათლებით, ფერუჩომ გაიარა მთელი მეორე მსოფლიო ომი, შემდეგ კი დააარსა საკუთარი ავტომწარმოებელი.
ითვლება, რომ კომპანიის ხელმძღვანელი იმდენად მკაცრად კამათობდა "ფერარის" მფლობელებთან, რომ მან შურისძიება გადაწყვიტა მანქანის შექმნით, რომელიც მახასიათებლების მიხედვით ბევრად აღემატება ფერარის ნებისმიერ მოდელს.
1965 წელს, მიურას მანქანა იყო წარმატებული და ლამბორჯინის კონცერნმა მტკიცედ დაამკვიდრა იტალიის ავტომობილების ბაზარი.
Lancia ბრენდი აწარმოებს მანქანებს ქალაქის მართვისთვის. მოდელის წარმოება ტურინის მახლობლად ხდება. ცოტა ხნის წინ კომპანია შეუერთდა Fiat– ს.
ვინჩენცო ლანჩია არის ბრენდის დამფუძნებელი, რომელმაც დაიწყო მანქანების დამზადება 1906 წელს.
ალფა მოდელი იყო პირველი, ვინც გამოიყენა 6 ცილინდრიანი ძრავა ქალაქის მართვისთვის..
ბოლო დროს, ავტომობილების კომპანია დიდ ყურადღებას უთმობს ბიზნეს კლასის მანქანებს.
დღეს Maserati იკრიბება ტურინის მახლობლად. სპორტული მოდელები და ბიზნეს კლასი არის ამ მიმართულების მთავარი მიმართულებები.
1914 წელს ალფიერი მასერატიმ დაიწყო პირველი მანქანების დიზაინი. რაც მათ აქცევს აბსოლუტურ ექსკლუზიურობას.
ალფიერი მასერატის ოჯახში, თავის გარდა, კიდევ ხუთი ვაჟი იყო. ყველა მათგანი, მათ პირველ ძმასთან ერთად, გახდნენ Gran Prix 1500-ის შემქმნელები, რომლებმაც მანქანას მიანიჭეს ორი ლიტრიანი ძრავა..
სწორედ დიზაინერ ალფიერის განვითარებამ ჩაუყარა საფუძველი იტალიურ მექანიკურ ინჟინერიას.
პაგანის ბრენდი შეგიძლიათ ნახოთ ქალაქ მოდენაში. ექსკლუზიური ბრენდი აწარმოებს სპორტულ მანქანებს უნიკალური მახასიათებლებით. ბრენდს დაარქვეს დამფუძნებელი, რომელიც არგენტინიდან იტალიაში ჩავიდა.
საუკეთესო მანქანები იტალიაში
მოგწონთ ცხელი, ტემპერამენტიანი ქალები? სულელური კითხვა. ასეთი სილამაზე გულგრილს არავის ტოვებს. მდიდრული, სულელური, კაპრიზული და აგრესიული ... იტალიური მანქანები. Alfa Romeo და Lancia, Ferrari, Lamborghini, Maserati და Ducati, Pininfarina, Zagato, Fiat ... ზოგიერთი მწარმოებელი დარჩა მხოლოდ მეხსიერებაში და მათი შემოქმედება გახდა ანტიკვარიატი ... სხვები აგრძელებენ ფუნქციონირებას, წარმატებით ქმნიან ახალ მოდელებს წლის შემდეგ წელი.
ბევრი მანქანის მოყვარული თვლის, რომ ეს არის იტალიური მანქანები, რომლებიც გვირგვინი არიან ევროპული საავტომობილო ინდუსტრიის. განუმეორებელი დიზაინის, მაღალსიჩქარიანი წევის, ტექნოლოგიის კომბინაცია მათ ასე მიმზიდველს ხდის.
ავტო იტალიაში არის ნამდვილი მამაკაცების არჩევანი, რომელთაც შეუძლიათ დაიპყრონ ნებისმიერი ქალი (თუნდაც ოთხი ბორბალი ჰქონდეს!)
ფიატის შეშფოთება უდავოდ არის იტალიური ავტომწარმოების სახე და პირველი ასოციაცია ყველასთვის, ვინც ისმენს ფრაზას "იტალიური მანქანები". სხვათა შორის, ეს იყო Fiat, რომელიც იდგა საბჭოთა მანქანის ინდუსტრიის წარმოშობაში ... როდესაც ამ შეშფოთებამ მიაღწია შთამბეჭდავ წარმატებას 60 -იან წლებში, საბჭოთა კავშირმა აირჩია ის, რომ დაეხმაროს ვოლგაზე საავტომობილო ქარხნის მშენებლობაში. 1966 წელს, ფიატის ერთ -ერთმა დამფუძნებელმა ჯოვანი ანიელის შვილიშვილმა ხელი მოაწერა შეთანხმებას, რომ შეიქმნას ის, რასაც ახლა ავტოვაზი ჰქვია!
FIAT დაარსდა ტურინში 1899 წელს. საავტომობილო ინდუსტრიის მნათობებმა, ფიატის ინჟინრებმა აითვისეს ახალი ბაზრები (აშშ -მდე), მასიურად დააპატენტა გამოგონებები, განახორციელეს თავიანთი იდეები იმ დროისათვის უმსხვილეს ავტომობილის ქარხნებში. საუკეთესო FIAT მოდელები სარგებლობენ მანქანის მფლობელების დამსახურებული სიყვარულით. ზოგიერთმა მათგანმა უკვე გაიარა რამდენიმე სტილი.
Alfa Romeo S.p.A არის იტალიური კომპანია, რომელიც სპეციალიზირებულია პრესტიჟული სპორტული მანქანების წარმოებაში. კომპანიის სათაო ოფისი მდებარეობს მილანში. კომპანიის ისტორია მე -20 საუკუნის დასაწყისიდან იწყება. შემდეგ მისმა მფლობელმა უგო სტელამ მოიწვია ინჟინერი ფიატისგან და მიიწვია კონცეპტუალურად ახალი იტალიური სპორტული მანქანის შესაქმნელად.
Lancia, ან, როგორც თავად იტალიელები ამბობენ, Lancia არის საავტომობილო კომპანია, რომლის სათაო ოფისია ტურინში. ის, ასევე მე -20 საუკუნის დასაწყისში, დააარსა პოპულარულმა იტალიელმა მრბოლელმა ვინჩენცო ლანჩიამ (ვინჩენცო ლანჩია). 1969 წლიდან იგი ფლობს FIAT კონცერნს. იტალიის მანქანებს შორის ლანჩია მტკიცედ შუაშია. ეს არის მაღალი ხარისხის, გამძლე მანქანები, რომელთა მახასიათებლებს შორის არის თითოეული მოდელის კომფორტი და გააზრება.
რა თქმა უნდა, "იტალიელები" გამოირჩევიან არა მხოლოდ უპირატესობებით, არამედ უარყოფითი მხარეებითაც. ისინი განსაკუთრებით გამოხატულია მაშინ, როდესაც ეს მხურვალე ლამაზმანები ყიდულობენ რუსეთის გზებზე სიარულისთვის. მკაცრი კლიმატური პირობებისა და არათანაბარი ზედაპირების ადაპტირება იწვევს ავარიების დიდ პროცენტს (სტატისტიკის თანახმად, ნაწილების 30% -მდე 1-3 წლის მანქანებისთვის). დიზაინსა და გამძლეობას შორის არჩევანის გაკეთებისას, იტალიელი ავტომწარმოებლები აშკარად უფრო მეტად გარე სილამაზისკენ იხრებიან.
თუმცა, სიჩქარე, მართვის კომფორტი და, რა თქმა უნდა, ხატოვანი დიზაინი მძღოლებს აიძულებს დაივიწყონ ეს ნაკლოვანებები. ასე რომ, დოლჩე იტალიის მანქანები კვლავ იპყრობენ მსოფლიოს!
Volkswagen Tiguan New / 2, ახალი თაობა, ნაკრები City, Blue Reef, 1.4L TSI 150 HP, 4Motion, 6 სიჩქარიანი ავტომატური DSG 2018 გამოშვება Volkswagen Tiguan (ახალი / უახლესი თაობა), ნაკრები ქალაქი. ფერი: ლურჯი რიფი. გადაადგილება. 1.4 ლ, ბენზინი TSI 150 ცხენის ძალა 4WD ოთხი წამყვანი (4Motion). 6 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია DSG (რობოტი) _ კომპაქტური კროსოვერი Volkswagen Tiguan, ქალაქის კონფიგურაციაში. იშვიათი და გასაოცარი გარე ფერი: ნათელი მეტალის ლურჯი (რიფის ლურჯი). ეს მოწყობილობა შეიძინა დამატებით. ვარიანტების პაკეტი - ინოვაცია. ნაკრების მთავარი მახასიათებელი. ქალაქი + ინოვაცია არის სუპერ წარმატებული შეკრება ფასისა და ხარისხის თანაფარდობის თვალსაზრისით. ძრავა: 1.4 TSI 150 HP (1400 სმ 3). ოთხბორბლიანი წამყვანი (4WD, 4Motion). ყველაფერი არ ჯდება. მოთხოვნის შემთხვევაში, მე გამოგიგზავნით მთელ ფოტო და ვიდეო ანგარიშს. დაწერე. _ მანქანა მხოლოდ 1 წლისაა. იდეალურ მდგომარეობაში და ნამდვილად არ არის გამოყენებული. ავტომობილის მთლიანი გარბენი არის მხოლოდ 7000 კმ და, ფაქტობრივად, ის ახლახან გაშვებული იყო და შემდეგ სოჭში - ზამთრის, მარილის და რეაგენტების გარეშე. თუ გააძევეს დილერიდან, მაშინ ნაკრებში. ქალაქი, ყველა ვარიანტით და დამატებით. აღჭურვილობა., იქნება დამაჯერებლად 2 მილიონი _ ასევე, დამატებითი აღჭურვილობა შეიძინა ქალაქის კონფიგურაციისთვის: მთავარი ფარები და ნისლის ნათურები დაცვა ჯავშანტექნიკით Hexis BF (ძვირადღირებული და საიმედო გერმანული ფილმი). ეს არის უხილავი უგულებელყოფა მთელი თავის ოპტიკისა, რათა დაიცვას ნაკაწრები, ჩიპები და ფარების ჩაბნელება ან დამწვრობა რადიატორის დაცვა (დამცავი ბადე Tiguan MQB წინა ბამპერში) ალუმინისგან დამზადებული ძრავის კრაკის დაცვა (შიდა წვის დაცვა) ძრავა და Tiguan MQB გადაცემათა კოლოფი) ორიგინალური Tiguan რეზინის ხალიჩები, 4 ცალი ... (ფაქტობრივად, 2 ნაკრების თანდასწრებით: რეზინი და ქსოვილი) პოლიპროპილენის ხალიჩა ბარგის განყოფილებაში დაბალი კიდეებით მაღალი იატაკისთვის Mudguards წინ და უკან, 4 ცალი. VW Premium motorist– ის ნაკრები მანქანასთან ერთად: Navigator Antiradar Oil to toping up and other buns _ ნაყიდია რუსეთის ფედერაციაში Volkswagen– ის ოფიციალურ დილერებში. ავტომობილის ყიდვა -გაყიდვის ხელშეკრულებით ავტომობილის სადილეროში ავტომობილის შესყიდვის თარიღია 2018 წლის 28 მარტი. იყო მხოლოდ ერთი ტექნიკა. მომსახურება (TO-1), რადგან TS არის მხოლოდ ერთი წლის. კრედიტით არ არის შეძენილი. დროული მომსახურება. მომსახურების წიგნი. ორიგინალური TCP. სხეული მშობლიურ საღებავში. ავარიაში მონაწილეობა არ მიუღია. არამწეველი სალონი. გასაღებებისა და დოკუმენტების სრული ნაკრები. გაცვლა არ არის დაინტერესებული. გონივრული გარიგება მისაღებია. _ Volkswagen Tiguan City– ის სრული ნაკრების მიმოხილვა + ინოვაცია: 1. პაკეტი "ზამთრის ტექნოლოგიები", რომელიც შედის პაკეტში. ნაგულისხმევი: გათბობის მრავალფუნქციური ტყავის საჭე (ავტომატური გადაცემათა კოლოფით) წინა სავარძლების გათბობა ცივი კლიმატის პაკეტი (ბატარეა და მაღალი სიმძლავრის ალტერნატივა) დაბალი გამრეცხი სითხის დონის მაჩვენებელი გათბობის გამრეცხი საქშენები ფარის გამრეცხი ელექტრო დასაკეცი, ელექტრო რეგულირებადი გარე სარკეები გათბობა უკანა უკანა სავარძლების გათბობა ელექტრულად გაცხელებული საქარე მინა _ 2. დამატებითი პაკეტი / ვარიანტები - ინოვაციური პაკეტი: პროექციის ტიპის დაბალი და მაღალი სხივიანი ფარები მბრუნავი განათებით და დღის ცალკეული შუქებით ციფრული მძღოლის ინსტრუმენტთა მტევანი აქტიური ინფო ჩვენება 12 "(12" ციფრული ინსტრუმენტების მტევანი) სინათლის დამხმარე ავტომატური ფარები დინამიური მოსახვევის შუქით _ 3. გარე აღჭურვილობა: წინა ნისლის შუქები მოსახვევებით უკანა ნისლის შუქები LED სანომრე ნიშანი შუქები ძრავის განყოფილების დაცვა შეღებილი უკანა შუშები (სინათლის შთანთქმის 65%) LED უკანა შუქები 3D დიზაინი სახურავის რელსები ვერცხლისფერი სტანდარტული ბამპერი მსუბუქი ალუმინის დისკები "ვუდსტოკი" 7J x 17 ", საბურავები 215/65 R17 99 V ქრომის გარე მორთვა _ 4. ინტერიერი: სავარძლის საფარი: შავი ტიტანი / ნაცრისფერი - შავი ტიტანის დაფა: შავი ტიტანის ხალიჩა: შავი სათაური: ნაცრისფერი / ნაცრისფერი მარგალიტის ტყავი ru გადაცემათა კოლოფის სახელური ბარგის განყოფილების განათება 12 ვ ბუდე ცენტრალურ კონსოლში წინა, უკანა მგზავრებისთვის და ბარგის განყოფილებაში სიმაღლის რეგულირებადი წინა სავარძლები "კუშონი" ქსოვილით დასრულებული მრავალფუნქციური ფერადი ჩვენება დაფაზე Premium "Polar Night" დეკორატიული ჩასადები ღილაკები მექანიკური გათავისუფლებისთვის უკანა საზურგე ბარგის განყოფილებაში სიმაღლის რეგულირებადი და წინა უკანა საყრდენები წინა სავარძლებისთვის სამი თავსაბურავი უკანა ორი წამკითხველი ნათურა წინა და ორი უკანა განათებული მაკიაჟის სარკეები მზის ვიზუალებში წინა საყრდენი ორი ჭიქის საყრდენით ორ დონეზე ბარგის განყოფილება იატაკი წელის მხარდაჭერა წინა სავარძლებისთვის სრულად დასაკეცი საზურგე წინა სამგზავრო სავარძელი შესანახი ყუთები წინა სავარძლების ქვეშ ფანარი საბარგულში წინა სავარძლები განათებული ფეხსაცმლის განყოფილება სათვალეებისთვის ალუმინის პედლებიანი ბალიშები წინა და უკანა ქსოვილი იატაკის საგნები განათებული კარების რაფის დამამთავრებელი ქრომი ინტერიერის ელემენტები _ 5. უსაფრთხოება: წინა დამხმარე დისტანციის კონტროლი ქალაქის საგანგებო დამუხრუჭებით მძღოლი დაღლილობის გამოვლენა ERA-GLONASS სისტემა აქტიური კაპოტი ფეხით მოსიარულეთა დაცვის სისტემით წინა აირბაგები სამგზავრო აირბაგების დეაქტივაციის ფუნქციით წინა და უკანა ფარდის აირბაგები და წინა გვერდითი ბალიშები ელექტრონული იმობილიზატორი ელექტრონული სტაბილურობის კონტროლი (ESP), დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) წევის კონტროლით (ASR)), ელექტრონული დიფერენციალური საკეტი (EDL) და მისაბმელის სტაბილიზაცია იზოფიქსი ეყრდნობა 2 ბავშვის სავარძელს უკანა სავარძელში უსაფრთხოების ღვედი არ არის დამაგრებული ყველა ადგილისთვის სამი წერტილიანი ქამარი ცენტრალურ უკანა სავარძელზე ცენტრალური საკეტი დისტანციური მართვის საშუალებით და ა.შ. დასაკეცი კლავიშებით გასაღების გარეშე და დაიწყეთ კესი Safelock ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემით პლუს თანდასწრებით სენსორი Side Assist ბრმა წერტილების მონიტორინგი მათ შორის საპირისპირო შეჯახების გაფრთხილება _ 6. ფუნქციური აღჭურვილობა: სამ ზონიანი კლიმატის კონტროლის სისტემა ჰაერის მოვლა Climatronic მტვერის ფილტრით უკაბელო ინტერფეისი მობილური ტელეფონისთვის Bluetooth 8 დინამიკები ინსტრუმენტის ნაკრები და ჯეკი ორ ტონიანი რქა მრავალფეროვნება AM / FM ანტენა ელექტრომექანიკური პარკინგის მუხრუჭები AutoHold სისტემით წვიმის სენსორი ავტომატური კორექტორი ფარები ავტომატური დაბალი სხივის კონტროლი, დღის შუქები, სახლში დაბრუნება / სახლის ფუნქცია ორი USB პორტი ცენტრალურ კონსოლში, ერთი USB პორტი უკანა მგზავრებისთვის დაღმართზე დაღმავალი დახმარება (4Motion ყველა წამყვანი დისკისთვის) მართვის რეჟიმის შერჩევა (სპორტი / ეკო / ნორმალური) შემცირებული სათადარიგო ბორბალი 18 "ადაპტირებული საკრუიზო კონტროლი ACC Stop & Go საცობის ასისტენტით ელექტრომექანიკური საჭის მართვა, სიჩქარეზე დამოკიდებული ეფექტურობა" კომპოზიციის მედია "აუდიო სისტემა 8" ფერადი ჩვენებით App-Connect ინტერფეისი (Apple Carplay, Android Auto, Mirrorlink) უკანა ხედვის კამერა სარეცხი საშუალებით ასისტენტი პარკინგი წინა, უკანა და გვერდითი სენსორებით, სამუხრუჭე დამხმარე w პირდაპირი გაზომვის საბურავის წნევის მონიტორინგის სისტემა ელექტრული უკანა კარი უკანა დახურვის ფუნქციით Easy Close _ Call. დაწერე. ყველაფერი საუკეთესო და სტაბილურობა! მანქანის მეპატრონე სთხოვს მანქანის დილერებს და ავტომობილების გამყიდველებს, არ შეაწუხონ იგი
რაც შეეხება იტალიის საავტომობილო ინდუსტრიას, ასოციაცია მაშინვე ჩნდება იაფი FIAT მანქანებით, ბიზნეს კლასის მანქანებით Alfa Romeo, მდიდრული Ferraris, Maserati და სარბოლო მანქანებით, რომლებსაც აქვთ მაღალი სიჩქარე.
ერთ -ერთი პირველი, ვინც შემოვიდა საავტომობილო ბაზარზე იყო FIAT კონცერნი, დაფუძნებული რამდენიმე მდიდარი არისტოკრატის, მსხვილი მრეწველისა და იურისტის მიერ. პირველი ქარხანა ტურინში გაიხსნა 1899 წელს. ათი წლის შემდეგ, სატვირთო და სპორტული ავტომობილების წარმოება დაემატა სამგზავრო მანქანებს. სარბოლო მანქანებს ჰქონდათ სიჩქარე 200 კმ / სთ -ზე მეტი. ბევრი თანამედროვე კომპანია ჯერ კიდევ ვერ აღწევს ძრავის ასეთ სიმძლავრეს (300 ცხენის ძალა), ამიტომ ლეგენდარული იტალიური მანქანის ბრენდის მანქანები მსოფლიოში ერთ -ერთ საუკეთესოდ ითვლება.
ომის წლებში იტალიის საავტომობილო ინდუსტრია გადაკეთდა სამხედრო ტექნიკის წარმოებაზე, ხოლო ომის შემდეგ დაიწყო გაღარიბებული მაცხოვრებლებისთვის ხელმისაწვდომი მანქანების მასობრივი წარმოება. ყველაზე პოპულარული იყო FIAT 400 ტოპოლინოს მოდელი, რომლის შეძენაც შეეძლო ქვეყნის ყველა მუშა რეზიდენტს. მისი მცირე ზომისა და მაღალი მანევრირებისთვის, ხალხმა მანქანას "პატარა თაგვი" უწოდა.
მონოპოლისტის პარალელურად, განვითარდა სხვა იტალიური ავტომწარმოებლებიც. მათ შორის განსაკუთრებულ ადგილს იკავებენ ენცო ფერარი, ნიკოლა რომეო, ვინჩენცო ლანჩია, ძმები მოსერატი და ფერუჩიო ლამბორჯინი. სუპერმოდერნული და უსაფრთხო მანქანები განაგრძობენ თავიანთ ბრენდებს, მაგრამ ბევრი ცნობილი იტალიური ბრენდი შეიწოვება და ხდება გიგანტური FIAT- ის განყოფილება.
საუკეთესო იტალიური ავტომობილების ბრენდების სია ემბლემებით და სახელებით
ჩვენს და საზღვარგარეთ ქარხნებში წარმოებული მანქანები მოთხოვნადია მათი მაღალი ტექნიკური მახასიათებლების, კლასიკური და თანამედროვე დიზაინის, საიმედოობის, უსაფრთხოების და გონივრული ფასის გამო.
ძვირადღირებული მანქანები შეიკრიბება ხელით შეზღუდული რაოდენობით, ამიტომ მათი ღირებულება საკმაოდ მაღალია. მასობრივი მომხმარებლისთვის განკუთვნილი მოდელები იწარმოება წარმოების მასშტაბით და გამოირჩევა ხელმისაწვდომი ფასით. იმისდა მიუხედავად, რომ იტალიური მანქანების ბრენდები უფრო ძვირია, ვიდრე მათი კორეელი და ჩინელი კოლეგები, მშენებლობის ხარისხი საშუალებას იძლევა ტრანსპორტი იმუშაოს რემონტის საჭიროების გარეშე გაცილებით დიდხანს.
FIAT
კომპანია დაარსდა ინვესტორთა ჯგუფის მიერ მე -19 და მე -20 საუკუნეების მიჯნაზე. კომპანიას ხელმძღვანელობდა ცნობილი იტალიელი მრეწველი ჯოვანი ანიელი. სიტყვასიტყვით, კომპანიის სახელი არის აბრევიატურა "იტალიური მანქანების ქარხანა ტურინიდან". წითელი და შავი ცნობადი მრგვალი სამკერდე მორთულია ვერცხლის FIAT დიდი ასოებით. ეს არის ერთ -ერთი ყველაზე დიდი საზრუნავი იტალიაში, ამ ბრენდის ქვეშ ყოველწლიურად 1.5 მილიონზე მეტი მანქანა მოძრაობს კონვეიერებით. მანქანის შეკრების ქარხნები მუშაობს მსოფლიოს 190 -ზე მეტ ქვეყანაში. ბრენდის არსებობის ასწლიანი ისტორიის განმავლობაში, თითქმის 50 მილიონი მანქანა იქნა წარმოებული.
1969 წლიდან დაწყებული, კონცერნმა დაიწყო მცირე მწარმოებლების შთანთქმა და პრაქტიკულად მონოპოლიზება გაუკეთა მთელ იტალიურ ბაზარს. FIAT ჯგუფში შედის Ferrari, Maserati, Alfa Romeo და Lancia. კომპანიის იმპერიალისტურმა პოლიტიკამ ერთხელ სასტიკი ხუმრობა შეასრულა: ბრენდის პოპულარობაზე დაყრდნობით, მწარმოებლებმა დაკარგეს ხარისხი. სიტუაცია შეიცვალა 90 -იან წლებში, როდესაც ინჟინრებმა შეიმუშავეს ახალი მანქანის მოდელები გაუმჯობესებული ტექნიკური მახასიათებლებით. ავტომობილების კომპანია აწარმოებს თანამედროვე ელეგანტურ ჰეჩბეკებს, კროსოვერებს, მიკროავტობუსებს, საშუალო ზომის სატვირთო მანქანებს, შვიდ ადგილიან კომპაქტურ ფურგონებს და ქვეკომპაქტურ სამკუჭიან ფურგონებს. FIAT ტრამვაი, ავტობუსები, სასოფლო -სამეურნეო ტექნიკა და მრავალმხრივი ჯიპი გამოიყენება სამთავრობო მიზნებისთვის და შეძენილია საბიუჯეტო სახსრებისთვის ევროპის ბევრ ქალაქში.
ალფა რომეო
ინჟინერი უგო სტელა იდგა კომპანიის წარმოშობაში, მაგრამ 1915 წელს კომპანია მოექცა ნიჭიერი ნეაპოლიტანელი მრეწველის ნიკოლა რომეოს კონტროლის ქვეშ, რომელმაც გვარი დაამატა აბრევიატურა ALFA- ს. სიტყვასიტყვით პირველი სახელი ნიშნავს ანონიმურ ლომბარდოს საავტომობილო ქარხანას. ლოგოზე გამოსახულია ვისკონტის დინასტიის გერბი და ქალაქ მილანის სიმბოლო - თეთრი ჯვარი თეთრ ფონზე. ინჟინრების ძალისხმევის წყალობით, სწორედ ალფა რომეოს ქარხნებში შეიქმნა ძრავები ცილინდრის თავით და ორი ამწეებით, ასევე ბატარეის ინექციის სისტემა. დღეს ავტომობილების კომპანია არის FIAT ინდუსტრიული ჯგუფის ნაწილი და აქვს ქარხნები სამ ქალაქში: მოდენაში, ტურინში და პიედონტე სან გერმანოში. ყველა მათგანი აწარმოებს სუპერ ძლიერ და ულტრათანამედროვე სედანებს, კროსოვერებს, სპორტულ მანქანებს, ჰეჩბეკებს, სამ და ხუთკარიან კომპაქტურ ფურგონებს, რომლებიც დადებითად ადარებენ მათ კოლეგებს ორიგინალური და უნიკალური იტალიური სტილით.
მაზერატი
ძმებმა მაზერატიმ, რომლებიც ცხოვრობდნენ ბოლონიაში, გადაწყვიტეს დაეარსებინათ ავტომობილების დიზაინის ბიზნესი 1914 წელს. მათ ემბლემად აირჩიეს ქალაქის სიმბოლო, სამნიშნა, წითელი, ლურჯი და თეთრი ფერების გამოყენებით. თავდაპირველად, ინჟინრები დაკავებულნი იყვნენ ექსკლუზიურად სარბოლო მანქანების შეკრებით, მაგრამ მე -20 საუკუნის შუა პერიოდისათვის მათ გადააკეთეს ორიენტაცია ელიტური ძვირადღირებული მანქანების წარმოებაზე. ამჟამად, ისინი აწარმოებენ ექსკლუზიურ კროსოვერებს, სედანებს და კაბრიოლეტებს. Maserati ბრენდის ბიზნეს კლასის მანქანები შედის იტალიაში წარმოებული ყველაზე პრესტიჟული მანქანების TOP რეიტინგში.
ფერარი
მრბოლელი ენცო ფერარი მუშაობდა სატესტო მძღოლად Alfa Romeo– ში, მაგრამ მოგვიანებით მან შექმნა საკუთარი სარბოლო მანქანის იმპერია. ყვითელი ემბლემა ასახავს აღზრდის ცხენს. უნიკალური სტილის, მდიდრული ინტერიერის, მაღალი სიჩქარის და საიმედო მექანიკური შეკრების წყალობით, ამ იტალიური ბრენდის მანქანები სამართლიანად შედიან მსოფლიოში ყველაზე ელიტური და უსაფრთხო სარბოლო მანქანების სიაში. ავტომობილების კომპანია სპეციალიზირებულია ფუტურისტული ექსკლუზიური სპორტული მანქანების, სუპერ მანქანების, ორკარიანი კუპე-კაბრიოლეტებისა და სამკარიანი ოთხბორბლიანი კუპე-ვაგონების შეკრებაზე, უპირატესად წითელში. ყოველწლიურად არაუმეტეს 7-10 ათასი ერთეული მაღალსიჩქარიანი ტრანსპორტი იწარმოება ფერარის ბრენდის ქვეშ, ამიტომ ახალი მანქანების რიგი დაგეგმილია წლების განმავლობაში.
ლანჩია
ცნობილი იტალიური ავტომობილების ბრენდი მსოფლიოში პირველად მე -20 საუკუნის დასაწყისში გააცნო ცნობილმა მრბოლელმა ვინჩენცო ლანჩიამ. მისი პარტნიორის კლაუდიო ფოგოლინოს მხარდაჭერით მან შექმნა მანქანის შეკრების ბიზნესი. ლურჯი სამკერდე დამზადებულია ფარის სახით, რომლის შიგნით არის ფოლადის ფერის საჭე, ბრენდის სახელით. კომპანიამ პოპულარობა მოიპოვა მას შემდეგ, რაც ლანჩიას ინჟინრებმა შეძლეს მონოკოკის კორპუსის დიზაინი პირველად საავტომობილო ისტორიაში. დღემდე, ამ ბრენდის ქვეშ იწარმოება საშუალო ფასის კატეგორიის კომფორტული, საიმედო და სრულიად უსაფრთხო მანქანები, რომლებსაც შეუძლიათ განავითარონ ძალიან მაღალი სიჩქარე.
ლამბორჯინი
წარმატებულმა მეწარმემ ფერუჩიო ლამბორჯინიმ შეიძინა Mercedes Benz, Maserati, Jaguar და Ferrari– ს ყველაზე ძვირადღირებული მოდელები, მაგრამ აღმოაჩინა მცირე ხარვეზები თითოეულ მანქანაში. ერთხელ ჩხუბობდა მანქანის კომპანიის მფლობელ ენცო ფერარისთან, რომელმაც მრეწველს ურჩია ტრაქტორებით დაკავებულიყო, ფერუჩიომ მიიზიდა ნიჭიერი ინჟინერი ბიცარინი იდეალური ავტომობილის შესაქმნელად. ფულს არ ჰქონდა მნიშვნელობა, მთავარი იყო საინჟინრო სრულყოფილება. ახალი იტალიური ბრენდის ძვირადღირებული მანქანის პირველი მოდელი გაიყიდა რამდენიმე დღეში. მფლობელის სიჯიუტე გამოიხატა არა მხოლოდ მისი საქმის დამტკიცების სურვილში, არამედ აისახა სამკერდე ნიშანზეც. ემბლემა მორთულია ოქროს ხარით, რომელიც ემზადება შავ ფონზე თავდასხმისთვის. აქამდე ლამბორჯინის კონცერნი მდიდრული მოქალაქეებისთვის მდიდრულ მანქანებს აწარმოებდა. თითოეულ მოდელს მიენიჭა ხარების ან ქალაქების სახელები, სადაც ხარი ხდებოდა.
ივეკო
ყველაზე ახალგაზრდა ავტომწარმოებელი იტალიაში. დაარსების თარიღი - 1975. ლოგოზე გამოსახულია რბოლის ფონზე მორბენალი ცხენი. სამრეწველო მიზნებისთვის ტრანსპორტის გათავისუფლებით, მან მსოფლიო სცენაზე მოიპოვა შთამბეჭდავი წონა. დღეს მას აქვს 50 სემინარი 19 შტატში. აწარმოებს სატვირთო მანქანებს, დიზელის ელექტროსადგურებს, ავტობუსებს, საჰაერო პლატფორმებს, ფურგონებს და მანქანებს.