Geely, რომელიც დაარსდა 1986 წლის შემოდგომაზე, არის ათი უმსხვილესი და წარმატებული ჩინური ავტომობილების მწარმოებელი. ამ სტატიაში ვისაუბრებთ იმაზე, თუ რომელ ქვეყნებსა და ქალაქებში მზადდება Geely მანქანები.
თავდაპირველად, კომპანია შუა სამეფოდან სპეციალიზირებული იყო სამაცივრო აღჭურვილობის წარმოებაში, მოგვიანებით იგი ეწეოდა სამშენებლო და დასრულების მასალების, სკუტერების და მოტოციკლების წარმოებას (რომლებიც, სხვათა შორის, ძალიან პოპულარულია ჩინეთში) და მხოლოდ 1998 წელს. ქალაქ ლინჰაიში მდებარე Geely-ის ქარხანაში შეადგინეს პირველი ჰეჩბეკი, საიდანაც დაიწყო მანქანების წარმოება.
კომპანიის შტაბ-ბინა მდებარეობს ჩინეთის ქალაქ ჰანჯოუში, ჟეჟიანგის პროვინციაში. ეს არის Geely-ის აღმასრულებლების სახლი, რომლებიც იღებენ მნიშვნელოვან გადაწყვეტილებებს ბრენდის ყველა ავტომობილის შესახებ, წყვეტენ ფინანსურ და წარმოების საკითხებს. ასევე მთელ ჩინეთში, კომპანიას აქვს ცხრა ქარხანა, რომლებიც აწარმოებენ Geely-ს მანქანებს. ისინი განლაგებულია ისეთ ქალაქებში, როგორებიცაა შანხაი, ლანჩჟოუ, ქსიანგტანი, ლინხაი, ისევე როგორც სხვა პატარა ჩინურ დასახლებებში.
ზოგადად, Geely-ის ფრთის ქვეშ იწარმოებოდა სამი მარკის ჩინური მანქანის დაახლოებით 30 მოდელი: Englon, Emgrand და Gleagle. ეს ბრენდები გავრცელებულია ჩინეთის შიდა ბაზარზე. ასევე, 2002 წლიდან Geely-მ გააფართოვა და დაიწყო თანამშრომლობა კორეულ Daewoo-სთან, რომელთანაც მათ შექმნეს პოპულარული Geely CK სედანი (რუსეთში ეს მოდელი ცნობილია როგორც Geely Otaka), მოგვიანებით ჩინურმა კომპანიამ ხელი მოაწერა ხელშეკრულებას იტალიურ მანქანების გაქირავება Maggiora-სთან. .
2010 წელს ავტო გიგანტმა Geely-მ ოფიციალურად გამოაცხადა შვედური კომპანია Volvo-ს შეძენის შესახებ, რომელმაც იგი იყიდა ავტოკონცერნი Ford-ისგან. ვოლვო იმ დროს ფინანსური პრობლემების წინაშე იყო და Ford-ის ბრენდისთვის მომგებიანი არ იყო, ამიტომ კომპანიამ ბრენდი Geely-ს ძლიერ ხელში ჩააბარა. სხვათა შორის, ეს შესყიდვა გახდა ყველაზე გლობალური ჩინეთის ავტო ინდუსტრიის ისტორიაში. დღეს ვოლვოს ყოფილი მთავარი დიზაინერი პიტერ ჰორბერი ასევე მუშაობს Geely-ის სასარგებლოდ, რომელმაც, მაგალითად, შექმნა ახალი Geely GC9 ბიზნეს კლასის სედანის სტილი, რომელიც დაფუძნებულია Volvo s80-ზე. ახალი სედანის შესახებ მეტი შეგიძლიათ წაიკითხოთ ჩვენს სტატიაში.
Geely მანქანები, ჩინეთის გარდა, აწყობილია რუსეთშიც: პოპულარული სედანი Geely Emgrand და Geely GC6 იწარმოება Derways ქარხანაში, რომელიც მდებარეობს ყარაჩაი-ჩერქეზეთში, ხოლო ბიუჯეტის Geely Otaka მანქანას აწარმოებს Ural AMUR. გარდა ამისა, ჩინური ავტო გიგანტი რუსეთში საკუთარი ქარხნის აშენებას გეგმავს. Geely ასევე იწარმოება ბელორუსიასა და უკრაინაში. ბელორუსში, ბელჯის ქარხანაში ჯილის მრავალი მოდელი უკვე იკრიბება. 2017 წელს ისინი დაიწყებენ შეგროვებას. ბოლო დრომდე უკრაინულ KrASZ-ში ჩინურ მოდელებსაც აწყობდნენ. სხვათა შორის, "KrASZ" მუშაობდა მთელი ძალით, იღებდა შეკვეთებს არა მხოლოდ Geely-სგან, არამედ თანამშრომლობდა სხვა საწარმოებთან. მაგალითად, ამ ქარხანამ მოდერნიზება ასზე მეტი PAZ ავტობუსი სკოლებისთვის, რაც დაზოგავს დიდ თანხას, რადგან ასეთი ახალი ტრანსპორტი საკმაოდ ძვირია.
მწარმოებელი ირწმუნება, რომ არ აქვს მნიშვნელობა სად იწარმოება ზუსტად ჯელის მანქანები, რადგან აბსოლუტურად ყველა ქარხანა, სადაც ეს ჩინური მანქანები გროვდება, საფუძვლიანად არის შემოწმებული.
ჩინური კომპანია Geely Group Co., Ltd არც ისე დიდი ხნის წინ გამოჩნდა, დაარსების ოფიციალური თარიღია 1986 წელი (ნოემბერი).
თავისი დიდებული კარიერის დასაწყისში კომპანია სამაცივრო აღჭურვილობის, სამშენებლო მასალების და უძრავი ქონებით ოპერაციების წარმოებით იყო დაკავებული. შტაბ-ბინა მდებარეობს ჩინეთში, ჟეჟიანგის პროვინციაში, ჰანჯოუში. წარმოება კონცენტრირებულია მსხვილ სამრეწველო ბაზებზე, რომლებიც მდებარეობს რამდენიმე ქალაქში - შანხაიში, ტაიჟოუში, ნინგბოსა და ლინხაიში.
1992 წლიდან, იაპონურ Honda Motor Co Ltd-თან პარტნიორული ხელშეკრულების წყალობით, ახალგაზრდა კომპანიამ შუა სამეფოდან დაიწყო ლიცენზირებული სკუტერების და მსუბუქი მოტოციკლების წარმოება. ორი წლის შემდეგ, Geely გამოვიდა სკუტერების მწარმოებლებს შორის PRC-ში და დაიწყო მოტოციკლეტის აღჭურვილობის წარმოება თავისი ორიგინალური სახელწოდებით.
1997 წელს კომპანიის სპეციალისტებმა მოახერხეს საკუთარი დიზაინის მოტოციკლებისა და სკუტერებისთვის ძრავების მასობრივი წარმოების დაწყება, რამაც შესაძლებელი გახადა ლიცენზირებული Honda ძრავების მიტოვება.
1998 წლის აგვისტო არის განსაკუთრებული თარიღი Geely-ის კომპანიის ისტორიაში, როდესაც პირველი Geely HQ დატოვა ლინჰაიში მდებარე ქარხნის კარიბჭე.
2000 წელს ჩინელი მწარმოებლის ხაზის მეორე მოდელი გამოჩნდა - Geely MR / Merrie (ჰეჩბეკი).
2001 წელს ჩინეთის სავაჭრო და ეკონომიკურ საკითხთა სახელმწიფო კომისიამ Geely Group დაასახელა, როგორც პირველი კერძო კომპანია ჩინეთის ავტომწარმოებლების კატალოგში.
2002 წელს Geely-ის ხელმძღვანელობამ მოლაპარაკება მოახდინა ტექნიკურ თანამშრომლობაზე საავტომობილო ინდუსტრიაში კორეულ კომპანია Daewoo International Co Ltd-თან და იტალიურ კომპანია Maggiora S.p.A Italy-სთან. MR / Uliou / MS მოდელის წარმოება გრძელდება.
2003 წელს გამოჩნდა Geely PU (Rural Nanny / Urban Nanny) მოდელი, რომელიც ექსპორტის დასაწყისია აფრიკისა და ახლო აღმოსავლეთის ქვეყნებში.
2005 წელი - Geely-ის ახალი პროდუქტის გამოჩენა - Geely SK (რუსეთში ცნობილია როგორც Geely Otaka), Geely-ის კომპანიის ისტორია გრძელდება კომპანიის მანქანების ექსპორტის დაწყებით აღმოსავლეთ ევროპასა და სამხრეთ ამერიკაში.
2006 წელს შედგა Geely MK-ის პრემიერა, ერთი წლის შემდეგ კი Geely FC.
ჯილის მანქანების წარმოება წლიდან წლამდე იზრდება. თუ 2007 წელს იწარმოებოდა 180000-ზე მეტი ეგზემპლარი, მაშინ 2009 წელს უკვე 330000-ზე მეტი მანქანა იყო.
2009 წელს ჩინურმა კომპანიამ გააფორმა ხელშეკრულება Yulon Group-თან Geely Panda-ზე დაფუძნებული ელექტრო მანქანების ერთობლივად წარმოებაზე.
2010 წლის 2 აგვისტოს, Geely-ის კომპანიის განვითარების ახალი რაუნდი იწყება, 1,8 მილიარდ აშშ დოლარად, ჩინურმა ჰოლდინგმა Zhejiang Geely Holding-მა (Geely Group Co Ltd მისი ნაწილია) იყიდა Volvo-ს ავტომობილების განყოფილება მთელი თავისი ინოვაციებით. , ზოგჯერ ყველაზე მოწინავე მსოფლიოში, განვითარებული მოვლენები ...
დღეს Geely-ის კომპანია აწარმოებს მანქანებს ბრენდებით Geely, Emgrand, (Gleagle და Englon შიდა ჩინეთის ბაზრისთვის).
რუსული ბაზრისთვის, Geely მანქანები იწარმოება Derways-ის საავტომობილო კომპანიის (Derways) ქარხანაში - Geely Otaka, Geely MK, Geely MK Cross, Geely Emgrand.
უკრაინაში მძღოლებს სთავაზობენ: Geely CK 2, Geely MK new, Geely MKCross, Geely SL, Emgrand EC7 (სედანი) და Emgrand EC7 RV (ჰეჩბეკი) - დამზადებულია ჩინეთში. კრემენჩუგის საავტომობილო ქარხანაში მალე დაიწყება უკრაინისთვის ჩინური მანქანების Geely-ის წარმოება.
Geely Automobile (Geely Holding Group-ის შვილობილი კომპანია) არის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი ჩინური საავტომობილო კომპანია. ახლა Geely-ის პროდუქცია ხელმისაწვდომია მსოფლიოს ყველა კონტინენტზე, 50-ზე მეტ ქვეყანაში. უფრო მეტიც, წარმოება ასევე ხდება არა მხოლოდ ჩინეთში.
Geely Automobile-ის სტრუქტურის მახასიათებლები
Geely დროთა განმავლობაში იქცევა დიდ კონცერნად, რომელიც მოქმედებს არა მხოლოდ "რეზიდენციის" ქვეყანაში, არამედ მის საზღვრებს მიღმაც. ვთქვათ: მენეჯმენტი ცდილობს მანქანა მყიდველთან უფრო ახლოს გახადოს. ამიტომ, Geely Automobile-ის საკუთრებაში არსებული ყველა ქარხნიდან (15-ზე მეტი) (მთლიანად ან ნაწილობრივ), მხოლოდ ნახევარი მდებარეობს ჩინეთში. მათგან ყველაზე ცნობილია ქალაქები ლინხაი (ისტორიაში პირველი), ნინგბო (ყველაზე თანამედროვე), ლუიკაო (აგროვებს Volvo S90), ჩენგდუ (აწარმოებს Geely GX7).
გარდა ამისა, ბრენდის მრავალი მოდელის SKD ასამბლეა ასევე იწარმოება შუა სამეფოს ფარგლებს გარეთ. Gili-ს საკუთრებაში არსებული უმსხვილესი საწარმოები (მთლიანად ან ნაწილობრივ) მდებარეობს ბრაზილიაში, ინდოეთსა და ბელორუსიაში.
კომპანია ასევე აქტიურად არის ჩართული ახალი მოდელების შემუშავებასა და არსებულის ტექნიკური გაუმჯობესებაში. ამისთვის შეიქმნა და წარმატებით მუშაობს შემდეგი სტრუქტურები:
- საგანმანათლებლო დაწესებულებები (საავტომობილო ინსტიტუტი, უნივერსიტეტი და 3 კოლეჯი ჩინეთში);
- რამდენიმე კვლევითი ცენტრი (ტექნოლოგიური ცენტრი და კვლევითი ინსტიტუტი ჩინეთში, CEVT შვედეთში);
- 2 დიზაინის სტუდია (ბარსელონა, ლოს ანჯელესი).
სასიამოვნო „ბონუსი“ მყიდველისთვის - Geely-ის პროდუქცია შეესაბამება ხარისხის თანამედროვე საერთაშორისო სტანდარტებს (ISO9000, ISO14001, IEC27001 და ა.შ.). Geely ასევე აქტიურად აპატენტებს თავის პროდუქტებს როგორც შიდა, ასევე საერთაშორისო დონეზე.
რას აკეთებენ კომპანიები ჩინურ ქარხნებში?
კომპანიის პირველი მანქანა (Geely HQ) ჯერ კიდევ 1998 წელს გამოვიდა ლინგჰაიში. Geely 2001 წლიდან ეწევა ფართომასშტაბიან სერიულ წარმოებას.
ჩინური ქარხნები არის საფუძველი ჯელის ყველა მოდელის შესაქმნელად. თითოეული მათგანი სრული ციკლის საწარმოა, რადგან აქ იწარმოება არა მხოლოდ საექსპორტო მანქანები, არამედ შიდა გამოყენებისთვისაც.
ამ ქარხნებში ხდება შემდეგი პროცესები:
- სხეულის ჭედურობა;
- საღებავი;
- ნაწილების შედუღება (ავტომატური, სპეციალური რობოტების დახმარებით);
- ძრავების და გადაცემათა კოლოფების წარმოება;
- საბოლოო შეკრება;
- ხარისხის კონტროლი ავტომატიზებულ სისტემებზე და ნაგავსაყრელზე.
საშინაო მოხმარების მანქანები და ზოგიერთი საექსპორტო მანქანა (ქვეყნებში, სადაც არ არის Geely აწყობის მაღაზიები) აწყობილია შიდა ქარხნებში. თუ მასპინძელ ქვეყანაში (ზოგჯერ მეზობელში) არის Geely საწარმო (ან მუშაობს კონტრაქტით ჩინურ ავტომწარმოებელთან), მაშინ შეკრება არ შესრულდება.
როგორ იკრიბება Geely ჩინეთის გარეთ?
უკვე 2003 წელს კომპანიამ დაიწყო საკმარისად დატრიალება და დაიწყო თავისი მანქანების საზღვარგარეთ მიწოდება (პირველი მოდელი იყო Geely Free Fleet). ექსპორტის დაწყებისთანავე, კომპანიის მფლობელებმა, თავიანთი მანქანების პოზიციონირება, როგორც ყველასთვის ხელმისაწვდომი, დაიწყეს SKD შესაძლებლობების ძებნა გაყიდვის ქვეყნებში. დიდი ნაწილებისთვის მანქანის ტრანსპორტირება და ადგილზე აწყობა ხშირად უფრო მომგებიანია, ვიდრე მთლიანი მანქანის ტრანსპორტირება.
უკრაინაში, Geely Automobile-მა დადო ხელშეკრულება AIS-ის კომპანიების ჯგუფთან მისი მანქანების ზოგიერთი მოდელის შეკრებაზე. კრემენჩუგის მანქანების ასამბლეის ქარხანაში მათ აწყობეს თითქმის ყველა მოდელი, რომელიც ამჟამად იწარმოება (მათ შორის პოპულარული ხუთკარიანი სედანი Geely Emgrand 7). სამწუხაროდ, 2015 წლის ბოლოს KrASZ გაკოტრდა.
ჩვენთან უახლოესი ასამბლეის ცენტრი ახლა მდებარეობს ბელორუსიაში - ერთობლივი ჩინურ-ბელორუსული საწარმო "BelGi" (ბორისოვო). საინტერესო პუნქტი: კომპანიის მფლობელებმა ბორისოვსა და ჟოდინოს შორის ახალი ქარხნის მშენებლობა დაიწყეს, სადაც წარმოების სრული ციკლი განხორციელდება.
უკრაინულ საწარმო KrASZ-ში ჩატარდა შემდეგი მანიპულაციები (ძირითადი ამ ტიპის მცენარეებისთვის):
- სრულად აწყობილი ინტერიერის მქონე მანქანის მიღება;
- შასის (სრულად), ძრავის და გადაცემათა კოლოფის მონტაჟი;
- შეკრების ხარისხის კონტროლი სპეციალურ ტრასაზე;
- სკამების კონტროლი (ელექტრონიკა, ძრავა, ამორტიზატორები).
გარდა ამისა, ყველა გაგზავნილი ნაწილი წინასწარ ტესტირება ხდება ჩინეთში მდებარე ქარხანაში. ასეთი მრავალსაფეხურიანი შემოწმება საშუალებას გაძლევთ დაიცვათ ტრანსპორტი მრავალი უსიამოვნებისგან მოგვიანებით, ექსპლუატაციის დროს.
შევაჯამოთ
ასე რომ, ზემოაღნიშნული ინფორმაციის საფუძველზე, შეიძლება რამდენიმე დასკვნის გაკეთება.
- Geely არის ერთ-ერთი უდიდესი ჩინური ავტოკომპანია;
- ავტოწარმოების ძირითადი ეტაპები მიმდინარეობს 9 ჩინურ ქარხანაში, SKD საექსპორტო მანქანების აწყობა - საზღვარგარეთ.
- უკრაინის ბაზრის საჭიროებისთვის ჯილის მანქანები აწყობილია ბელორუსიაში („BelGi“).
გარდა ამისა, კომპანია თანამშრომლობს უამრავ სერვის ცენტრთან და სერვის სადგურთან, რაც მომხმარებელს ეხმარება რამდენიმე საკითხის ერთდროულად გადაჭრაში.
მოდელების დიაპაზონი და ფასები
→ბევრ მძღოლს ხშირად აინტერესებს შემდეგი კითხვები - ვინ აწარმოებს Geely-ს მანქანებს? ჯელის მწარმოებელი? ვისი მანქანაა ჯელი? ვინც აწარმოებსჯელი? ან ვისი წარმოების Geely-ს მანქანა? - ასე რომ, ჯილის მწარმოებელი ქვეყანა ჩინეთია, თუმცა 2010 წლიდან ზოგიერთი მოდელი, როგორიცაა (Geely MK, Geely MK Cross, Geely Emgrand EC8, Geely Emgrand EC7, Geely Emgrand EC7RV, Geely Emgrand X7, Geely GC6) წარმოებული რუსეთში,კერძოდ, ყარაჩაი-ჩერქეზეთში დერვეისის საავტომობილო ქარხანაში
სიტყვა Geely-ის მნიშვნელობა შეიძლება იქნას განმარტებული ჩინურიდან თარგმანის წყალობით, როგორც " ბედნიერება"
ჯელის პირველი ნიშნის გარეგნობა მომრგვალებული იყო და გამოსახული იყო, ზოგის აზრით, თეთრი ფრთა, სხვების აზრით, თეთრი მთები ლურჯი ცის წინააღმდეგ. მეორე ვარიანტი, ზოგიერთი ექსპერტის აზრით, შეიძლება უფრო შესაფერისი იყოს, რადგან Geely-ს მთავარი შტაბი მდებარეობს ამ მთებიდან არც თუ ისე შორს.
ეს ჯელის ემბლემა არსებობდაჩინურ მანქანებზე 2007 წლის დასაწყისამდე ეს განპირობებული იყო
კომპანიის ღრმა მოდერნიზაცია. შემდეგ კომპანიამ სპეციალური კონკურსის საშუალებით, რომელიც მიზნად ისახავდა ადამიანებმა თავად დახატონ ლოგო. ჯელიმ იპოვა საუკეთესო ვარიანტი და სწორედ ის არსებობდა 2007 წლიდან 2014 წლამდე
შედეგად, კადილაკის ბრენდის ლოგოს მსგავსი ლოგო გაიმარჯვა.
2014 წლის აპრილის შუა რიცხვებში Geely-ის ემბლემამ განიცადა გარკვეული სახის ლიფტი, ფერები შეიცვალა, შავი და წითელი ფერები ლურჯი და ნაცრისფერი შეიცვალა.
Geely-ის მანქანის ისტორია ფოტოებით
ჯელი საკმაოდ ახალგაზრდად ითვლება. მაგრამ მისი არსებობის ხანმოკლე პერიოდის განმავლობაში მან მოახერხა თავისი რეიტინგის მოპოვება საავტომობილო ინდუსტრიაში და მოიპოვა პოზიტიური მიმოხილვები მძღოლებისგან.
ბევრმა არ იცის, რომ Geely-ის მანქანების ისტორია არ იწყება იმ დროს, როდესაც პირველი მანქანა გადმოვიდა შეკრების ხაზიდან, არამედ ცოტა ადრე, როდესაც ლი შუფუმ დაიწყო საკუთარი თავის ძებნა.
ლი შუფუს პატარა ბიოგრაფია
შარშან Geely-ის მფლობელმა 50 წლის იუბილე აღნიშნა. ახლა მსოფლიოში ცნობილმა ჟურნალმა Forbes-მა ის მსოფლიოს უმდიდრესი ადამიანების სიაში შეიყვანა. ბევრს ჰგონია, რომ მას უბრალოდ გაუმართლა, მაგრამ სინამდვილეში, სანამ საკუთარ ქარხანას გახსნიდა, ბევრ სფეროში სცადა თავი და მიიღო საჭირო გამოცდილება.
მანქანის კომპანიის შექმნამდე ლი შუფუ მაცივრებისა და საყინულეების სხვადასხვა კომპონენტის წარმოებაში იყო დაკავებული. მან ეს საკმარისად კარგად გააკეთა, მაგრამ მიხვდა, რომ ეს არ იყო მთელი მისი ცხოვრების საქმე. ცოტა ფულის დაზოგვის შემდეგ, მაშინდელმა ახალგაზრდამ დაიწყო მოტოციკლების წარმოება. დროთა განმავლობაში, ლი შუფუმ გადაწყვიტა, რომ გაფართოების დრო იყო და ფიქრობდა მანქანის ქარხნის გახსნაზე. იმ მომენტიდან დაიწყო Geely-ს ისტორია.
1997 წელს ჩინეთში დაარსდა დამოუკიდებელი საავტომობილო ქარხანა Geely. და ზუსტად ერთი წლის შემდეგ, 1998 წელს, პირველი მოდელი, Haoqing SRV, ჩამოვიდა ასამბლეის ხაზიდან. სხვათა შორის, Geely ჩინურად ნიშნავს "ბედნიერებას" და უდავოდ ლი შუფუს
იღბლიანი!
ჯელის მანქანები
პირველი Haoqing SRV იყო კომპაქტური ვაგონი, რომელიც იწარმოებოდა რამდენიმე მოდიფიკაციით. ეს იყო 1.0 ლიტრიანი 55 ცხენის ძალის ძრავა და 1.3 ლიტრიანი 86 ცხენის ძალა. მანქანა 100 კმ/სთ-მდე 16 წამში აჩქარდა.
ჩინელ მძღოლებს მოეწონათ ეს Geely მანქანა და მალევე მოუტანეს წარმატება მის მფლობელს. მართალია, პირველი რამდენიმე წლის განმავლობაში კონცერნმა მიიღო მრავალი ჯილდო ექსკლუზიურად საკუთარ ქვეყანაში. სულ მიღებული იქნა 5 ეროვნული ჯილდო.
ჯილის მანქანების პირველი და მეორე მოდელის გამოშვებას შორის დიდი პერიოდი გავიდა. რა თქმა უნდა, კონცერნის თანამშრომლები ფიქრობდნენ, როგორ გაეტანათ თავიანთი გამოგონება მსოფლიო ბაზარზე. აღსანიშნავია, რომ ლი შუფუმ დეტალურად შეისწავლა საავტომობილო ბაზარი, რათა ზუსტად გაეგო, თუ როგორ უნდა გახადოს კონცერნი პოპულარული. და, უნდა აღინიშნოს, რომ მან ყველაფერი გააკეთა რაც შეეძლო.
ჯელის პირველი მიღწევა
2003 წელს Geely-ს ბრენდის ჩინურმა მანქანებმა ნამდვილი გარღვევა მოახდინეს თავიანთ წარმოებაში, რადგან მათ მოახერხეს მსოფლიო დონის მიღწევა. მათ განსაკუთრებით კარგად მიიღეს ევროპის ქვეყნებში, ფასისა და ხარისხის იდეალური შეხამების გამო. ექსპორტის პირველ 6 თვეში 34400-მდე ავტომობილი დამზადდა. ეს მაჩვენებელი შეადგენდა ამ ფასების სეგმენტში, ისევე როგორც სედანის კლასის ყველა ავტომობილის დაახლოებით 13%-ს.
2004 წელს კიდევ ერთხელ, ჩინურმა ჯილის მანქანებმა შემდეგი გარღვევა მიაღწიეს. Geely-ის შემადგენლობა, რომელიც იმ დროს არსებობდა, დაიწყო გაყიდვა ცენტრალურ ამერიკაში, ცენტრალურ აზიასა და აფრიკაში. სხვათა შორის, მინდა აღვნიშნო, რომ სწორედ ცენტრალური აზიის ტერიტორიაზე იყიდებოდა ყველაზე კარგად მანქანები. მყიდველს ახალი მოდელების ყიდვა სურდა და კომპანიისგან ახალ პროდუქტებს ელოდა.
იმ დროისთვის, Geely კონცერნს უკვე ჰქონდა რამდენიმე კომპანია მის განკარგულებაში:
1) ShanghaiMapleGuorunAutomobile;
2) ZhejiangGeelyAutomobile
და უკვე 2010 წელს კომპანიის პრეზიდენტი ყოველწლიურად დაახლოებით 1 000 000 მანქანის წარმოებას აპირებს.
2005 წელს GeelyAutomobile კვლავ იპყრობს მსოფლიოს, რადგან პირველად იღებს მონაწილეობას ფრანკფურტის მოტორ შოუში. ეს არის პირველი ჩინური კომპანია საავტომობილო ინდუსტრიის მთელ მსოფლიო ისტორიაში, რომელმაც შეძლო მიაღწიოს ასეთ მაღალ დონეს.
ჯელის პოლიტიკა
აღსანიშნავია, რომ Geely არის კერძო საწარმო, მიუხედავად იმისა, რომ ჩინეთი კომუნისტური რეჟიმის ქვეშ იმყოფება. აღსანიშნავია, რომ ლიმ ასეთ წარმატებას მიაღწია იმის გამო, რომ დამოუკიდებლად 
ამზადებს პერსონალს სამუშაოსთვის. ჩინეთის ტერიტორიაზე რეგულარულად იხსნება ახალი საგანმანათლებლო დაწესებულებები, სადაც შეგიძლიათ ისწავლოთ Geely-ის მექანიკური ინჟინერიის ყველა საფუძვლები და საფუძვლები. სხვათა შორის, აღსანიშნავია, რომ ასეთ სასწავლებელში სწავლა საკმაოდ რთულია. სტუდენტების, შემდეგ კი მუშა პერსონალის შერჩევა ხდება ფრთხილად, ამიტომ მხოლოდ ნამდვილად შრომისმოყვარე ადამიანებს შეუძლიათ სწავლა.
ასევე მინდა ვთქვა, რომ Geely მუდმივად ზრდის კონკურენტუნარიანობას და ეს მხოლოდ იმის გამო ხდება, რომ მანქანების დიაპაზონი მუდმივად იზრდება და ფართოვდება. კომპანიის მენეჯმენტსაც და თავად პერსონალსაც წარმოუდგენელი ეფექტურობა აქვს. ისინი ფიქრობენ ყოველ ნაბიჯზე და ყველა მუშაკმა იცის, რამდენად მნიშვნელოვანი ინვესტიციაა ის თავისი საქმის შესასრულებლად.
ყოველწლიურად კომპანია გამოუშვებს მინიმუმ 3 ახალ მოდელს და ეს კიდევ რომ იყოს მორიგი მოდიფიკაცია, აუცილებლად გაუმჯობესდება, რათა მიუახლოვდეს იდეალს. ხელმძღვანელის ასეთი პოლიტიკა საშუალებას აძლევს კომპანიას მთლიანად დაიკავოს ახალი რეიტინგები მთელი მსოფლიოს კონცერნებს შორის და მუდმივად შეავსოს თავისი მოდელის ასორტიმენტი ახალი პროდუქტებით.
Geely-ის ავტო უპირატესობები
Geely-ის თითოეულ მანქანას აქვს თავისი განსაკუთრებული უპირატესობები, რაც, თუმცა, ხდის მანქანას პოპულარულ და მოთხოვნადს.
- პირველ რიგში, თითოეულ მანქანას აქვს უსაფრთხოების მაღალი დონე. ყოველ ჯერზე, როდესაც ხდება შემდეგი მოდელის მოდიფიკაცია, პირველ რიგში, ყურადღება ექცევა უსაფრთხოების გაუმჯობესებას.
- მეორეც, აბსოლუტურად ყველა მანქანა საწვავს მინიმალურ რაოდენობას იყენებს. ბევრი მძღოლი, მანქანის ამჟამინდელი ფასების გათვალისწინებით, აფასებს ამ უპირატესობას.
- მესამე, ეს, რა თქმა უნდა, მიმზიდველი ფასია. უნდა აღინიშნოს, რომ მიუხედავად იმისა, რომ Geely-ის თითოეული მანქანა გადის საფუძვლიან განვითარებას, აწყობას და ტესტირებას, ღირებულება მაინც საკმაოდ ხელმისაწვდომი რჩება მსოფლიოს ყველა მძღოლისთვის.
- მეოთხე, ღირს ჯელის ფართო შემადგენლობის გათვალისწინება. მასში შეგიძლიათ იპოვოთ საოჯახო მანქანები, ჯიპები, კროსოვერები, ჯიპები, მინივენები, სედანები. ჯელის აქვს ყველაფერი, რაც შენს გულს სურს.
ამიტომ მანქანის შეძენა ყველა შესაძლო მხრიდან შეიძლება გახდეს პრაქტიკული.
Geely Automobile Holdings Limited არის ჩინური ავტომობილების მწარმოებელი, რომელიც შედის Geely Holding Group-ში. შტაბ-ბინა მდებარეობს ჰანჯოუში. კომპანია დაკავებულია მანქანების, ჯიპების, მოტოციკლების, ძრავების და ტრანსმისიების წარმოებით. ის ფლობს Geely-ს და Volvo-ს ბრენდებს და ასევე ყიდის ტაქსებს ლონდონის ტაქსის ბრენდის ქვეშ. ჩინურიდან თარგმნილი, ბრენდის სახელი ითარგმნება როგორც "ბედნიერება".
ჯელის დამფუძნებელი ლი შუფუ ფერმერის ოჯახში დაიბადა. გარკვეული პერიოდის განმავლობაში ბიჭი ეხმარებოდა მამას, შემდეგ კი წავიდა ქალაქში ბედის საცდელად. 1986 წელს, როდესაც ლი 23 წლის იყო, მან დააარსა სამაცივრო კომპონენტების კომპანია. სამი წლის შემდეგ მან გააფართოვა თავისი საქმიანობა და დაიწყო მაგნოლიის ხისგან დეკორატიული მასალებისა და პროდუქტების წარმოება.
1992 წელს გამოიკვეთა ეპოქალური შემობრუნება კომპანიის ისტორიაში: Geely ხელს აწერს თანამშრომლობის ხელშეკრულებას მთავარ იაპონურ ავტომწარმოებელთან Honda Motor-თან. ბრენდს ახლა აქვს ლიცენზირებული სკუტერების, მოტოციკლების და კომპონენტების წარმოება. 1994 წლისთვის კომპანია გახდა ლიდერი ჩინეთის ბაზარზე სკუტერების გაყიდვაში და დაიწყო საკუთარი დიზაინის მოტოციკლების აწყობა.
კომპანია მშვენივრად მუშაობდა: უკვე 1997 წელს Geely-მ 200000-ზე მეტი მოტოციკლი და სკუტერი გამოუშვა. 1997 წლიდან კომპანია ახორციელებს სკუტერების აღჭურვას საკუთარი დიზაინის ელექტროსადგურებით. Li Shufu გეგმავს შემდგომ განვითარებას და იწყებს მანქანების განვითარებას.
1998 წელს გამოჩნდა პირველი Geely მანქანა. ეს იყო Haoqing SRV ჰეჩბეკი Daihatsu Charade G100 პლატფორმაზე დაფუძნებული. იგი აღჭურვილი იყო 993 კუბ.სმ სამცილინდრიანი ან 1342 კუბ.სმ ოთხცილინდრიანი 52 და 86 ც.ძ. შესაბამისად.
Haoqing SRV (1998)
იმავე წელს დაიწყო HQ ოჯახის სხვა მოდელების წარმოება. 2000 წელს ჩნდება Geely MR სუბკომპაქტი, რომელიც იწარმოება ხუთკარიანი ჰეჩბეკის და ოთხკარიანი სედანის სხეულში. მანქანა თავდაპირველად ბაზარზე Merrie-ს სახელით იყიდებოდა. 2005 წელს, შანხაის მოტორ შოუზე, მისი განახლებული ვერსია MR 203-ის დებიუტი გაიმართა, რომელიც უკვე აღჭურვილი იყო 1.5 ლიტრიანი ძრავით.
თუმცა, Geely ჯერ არ არის დარეგისტრირებული, როგორც ავტომობილების მწარმოებელი, რაც ხელს უშლის კომპანიას სრულმასშტაბიანი წარმოების დაწყებაში. 2001 წელს ლიცენზია საბოლოოდ მოიპოვა და Geely ჩინეთში პირველ კერძო ავტომობილების მწარმოებელთა შორისაა.
2002 წელს ჯელიმ დაიწყო თანამშრომლობა Daewoo და Maggiora S.p.A იტალიასთან. მომავალ წელს კი კომპანია თავისი მანქანების პირველ პარტიას ექსპორტზე გაიტანს. მხოლოდ წლის პირველ ნახევარში ავტომობილების წარმოების მოცულობა 34 000 ერთეულია.
2005 წელს კომპანია პირველად წარადგენს თავის მანქანებს მსოფლიოში ერთ-ერთ ყველაზე პრესტიჟულ საავტომობილო გამოფენაზე - ფრანკფურტის მოტორ შოუზე. იქ იყო განახლებული Haoqing ჰეჩბეკი, ისევე როგორც Merrie და Uliou მოდელები. Geely გახდა პირველი ჩინური საავტომობილო კომპანია, რომელმაც თავისი მანქანები ევროპის ბაზარზე გააცნო.
ერთი წლის შემდეგ, ბრენდმა აჩვენა თავისი მოდელები დეტროიტის ავტო შოუზე. შემდეგ კომპანიამ აჩვენა საკუთარი განვითარება: ავტომატური ტრანსმისია და ბენზინის 1-ლიტრიანი ძრავა 78 ცხ.ძ.
2006 წელს წარმოადგინეს Geely MK მანქანა, რომელსაც სთავაზობენ სედანსა და ჰეჩბეკის სხეულებს. იგი ეფუძნება პირველი თაობის Toyota Vios-ს. ეს მოდელი რუსეთში 2008 წელს გამოჩნდა და იმდენად წარმატებული გახდა, რომ 2010 წლის დასაწყისიდან მისი წარმოება ჩერქესკში მდებარე Derways ქარხანაში დაიწყო. მან პოპულარობა მოიპოვა თავისი ელეგანტური გარეგნობის, ფართო ინტერიერისა და საიმედოობის წყალობით. რუსეთში Geely MK-ს სთავაზობენ 1.5 ლიტრიანი 94 ცხენის ძალის ძრავით.
Geely MK (2006)
2008 წელს, დეტროიტში, ბრენდმა წარმოადგინა Geely FC სედანი, რომელიც მიეკუთვნება "C hight" კლასს და მნიშვნელოვნად აღემატება წინამორბედებს ზომით. მან მიიღო 16-სარქველიანი ძრავა 1.8 ლიტრი მოცულობით და 139 ცხ.ძ სიმძლავრით, რაც საშუალებას გაძლევთ აჩქარდეთ 185 კმ/სთ-მდე.
2008 წლიდან ბრენდი გთავაზობთ მანქანებს, რომლებიც იკვებება ბუნებრივი აირით და მეთანოლით. მომავალ წელს Geely აფორმებს კონტრაქტს Yulon Group-თან, რომელიც ითვალისწინებს ელექტრომობილების ერთობლივ წარმოებას.
2010 წელს, Geely Automobile ყიდულობს Volvo Cars-ს Ford Motor-ისგან 1,8 მილიარდ დოლარად.
2009 წელს ჩინური ავტომწარმოებელი უშვებს ახალ ბრენდს ძვირადღირებული მანქანების ბაზარზე გასატანად. ოჯახის პირველი წევრი იყო Emgrand EC7, დიდი საოჯახო მანქანა, რომელიც გამოვიდა 2009 წლის ივლისში. იგი თავდაპირველად შეიქმნა როგორც საექსპორტო მოდელი. მის წარმოებაში ავტოკომპანიამ გამოიყენა Siemens-ის ელექტრონიკა, Lear Corporation სავარძლები და Saint-Gobain-ის მინა. Emgrand EC7 არის პირველი მანქანა, რომელიც აშენდა და განვითარდა ჩინეთში, რომელმაც მიაღწია 4 ვარსკვლავს Euro NCAP ტესტებში.
Emgrand EC7 (2009)
ბრენდი რუსეთში 2007 წლიდან იყო წარმოდგენილი, მაგრამ 2011 წლამდე მას არც ერთი ოფიციალური წარმომადგენელი არ ჰყავდა. 2007 წლის 2 მაისს ქალაქ ნოვოურალსკში, AMUR CJSC ქარხანაში დაიწყო Geely (CK) Otaka მანქანების წარმოება.
2011 წელს საქმიანობა დაიწყო შპს „GILI-MOTORS“-მა, Geely International Corporation-ის შვილობილი კომპანია, რომელიც გახდა ბრენდის ექსკლუზიური დისტრიბუტორი ჩვენს ქვეყანაში. ამ მომენტიდან გაყიდვები სწრაფად იზრდებოდა: თუ 2011 წელს გაყიდული მანქანების რაოდენობა იყო 6060 ერთეული, მაშინ 2013 წელს 27000-ზე მეტი ერთეული გაიყიდა. დღეს ბრენდი პირველ ადგილზეა რუსეთში გაყიდვების თვალსაზრისით ჩინურ ავტომწარმოებლებს შორის.
2010 წელს, Geely-მ წარადგინა კიდევ ერთი ბიზნეს კლასის მანქანა, ფლაგმანი Emgrand EC8, რომელიც დაფუძნებულია GC კონცეფციის მანქანაზე, რომელიც დებიუტი იყო 2008 წლის პეკინის ავტო შოუზე. მან მიიღო მაღალტექნოლოგიური ძრავა, აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემების სრული ნაკრები და აღჭურვილობის ფართო სპექტრი.
Emgrand EC8 (2010)
Geely Automobile ახლა აჩვენებს ძლიერ ზრდას, ყიდის თავის მანქანებს ყველა კონტინენტზე. ის ახორციელებს "ტრანსფორმაციის სტრატეგიას", რომელიც ითვალისწინებს გადაადგილებას წარმოების ხარჯების შემცირების პოლიტიკიდან დიზაინის, ხარისხის, უსაფრთხოებისა და წარმოების ინოვაციურ გადაწყვეტილებებზე.