:

S14, S15-გამრთველი სისტემის წნევა

S13 გადამრთველი თავისუფალი რბენის შემობრუნება

S12-გამრთველი ბრუნვის შეზღუდვის აღმოსაფხვრელად

S21- გადამრთველი გაფრთხილების აღმოფხვრა, რომ ფოლადის კაბელები ბოლომდეა გადაშლილი

S20- გადატვირთვის აღმოფხვრის გადამრთველი

S23 - გათბობის გადამრთველი (სურვილისამებრ, სათბურისთვის)

S24-ანთების შეცვლა (სურვილისამებრ, სათბურისთვის)

S25-ზეთის მიწოდების შეცვლა (სურვილისამებრ, სათბურისთვის)

S26- საყვირის შეცვლა
19
ე. რელეს აღწერა

რელე K0 (ტიპი JQ201S-PL0): ელექტრული სისტემის კონტროლი

რელე K2 (ტიპი JQ202S-KL0): ბრუნვის ლიმიტის კონტროლი

რელე K3 (ტიპი JQ202S-KL0): საყვირის კონტროლი

რელე K5 (ტიპი JQ202S-KL0): გადატვირთვის კონტროლი

რელე K10, K9 (ტიპი JQ202S-KL0): კონტროლი წინა ზონაზე

რელე K6 (ტიპი JS157): აკონტროლებს გაფრთხილებას, რომ ფოლადის კაბელები ბოლომდე შემოვიდა.

რელე K7 (ტიპი JS157): გაფრთხილების მონიტორინგი, რომ ფოლადის კაბელები სრულად არის გაშლილი

რელე K8 (ტიპი JS157): წინა არეალის გამაფრთხილებელი კონტროლი

რელე K1 (ტიპი 67147): კონტროლი თავისუფალი ბრუნვისთვის

რელე K4 (ტიპი 67147): ბუმის შეცვლის კონტროლი

Buzzer B2 (ტიპი FM-24V): გაფრთხილება, რომ ფოლადის კაბელები დახვეულია ან ბოლომდე განლაგებული

Buzzer B3 (ტიპი FM-24V): წინა არეალის გაფრთხილება

1. 
   ოპერაციული ინსტრუქციები

ა. მთავარი დენის ჩართვამდე აუცილებელია ყველა საკონტროლო მოწყობილობის სახელური შუა მდგომარეობაში

ბ, სატვირთო ამწე აღჭურვილია გადატვირთვისაგან შემცვლელით (S20). გამოიყენეთ ეს გადამრთველი სიფრთხილით გადატვირთვისას. ზოგადად, არ არის საჭირო ამ გადამრთველის გამოყენება.

(5) ელექტრო მოწყობილობების დიაგრამა

21

23

26

4.2 ჰიდრავლიკური სისტემის აღწერა

QY 25K ტიპის სატვირთო ამწის ჰიდრავლიკური სისტემა იყენებს ცვლადი ღერძული დგუშის საავტომობილო სისტემას ღია გამრიცხველიანების ტუმბოთ, რომელიც მოიცავს ოთხ განყოფილებიან გადაცემათა ტუმბოს და ღერძულ დგუშის ძრავას დახრილი ცილინდრის ბლოკით. იყოფა 2 ნაწილად: ზედა მანქანის ჰიდრავლიკური სისტემა და ქვედა მანქანის ჰიდრავლიკური სისტემა

1. 
   ქვედა მანქანის ჰიდრავლიკური სისტემა

გადაცემათა ტუმბო, რომლის გადაადგილებაა 32 მლ / რ, იძლევა ქვედა აპარატის ზეთის არხის წნევას. გადინების სარქვლის წნევა არის 20 მპა. მექანიკური მრავალარხიანი გადაცემის სარქველი გამოიყენება ჰორიზონტალური და ვერტიკალური საყრდენების მოძრაობის მიმართულების გასაკონტროლებლად. შესაძლებელია კარკასის ორივე მხარეს მუშაობა. კლიენტს შეუძლია გააკეთოს არჩევანი კონკრეტული სიტუაციისთვის. 4 ჰორიზონტალური ან ვერტიკალური საყრდენი შეიძლება გაგრძელდეს ცალკე ან ერთდროულად. ახალი ტიპის მრავალპორტიანი გადამყვანი სარქველი წნევის შემზღუდველი სარქველით ეფექტურად აფერხებს ჰორიზონტალური ცილინდრის დგუშის ღეროს. ცილინდრებზე, 4 ვერტიკალურ საყრდენს აქვს ორმხრივი ჰიდრავლიკური საკეტები, რათა თავიდან აიცილონ ვერტიკალური ცილინდრის დგუშის ღერო აწევის დროს ან დამოუკიდებლად გაფართოების დროს, როდესაც ამწე მოძრაობს.

(2) ზედა მანქანის ჰიდრავლიკური სისტემა

ჰიდრავლიკური მრავალპორტიანი შემოვლითი სარქველის კონტროლის სისტემა, რომლის მთავარი საკონტროლო სარქველი არის მგრძნობიარე პროპორციული დატვირთვის მრავალპორტიანი შემოვლითი სარქველი. თითოეული გადამყვანი სარქველი აღჭურვილია ვიბრაციის მდგრადი სარქველით, ამავდროულად წამყვანი და დამხმარე მექანიზმებით გაზის საწინააღმდეგო სარქველით. ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი სარქველი იღებს იმპორტირებულ პროპორციული წნევის შემცირების სარქველს. ელექტროგადამცემი სარქვლის სახელურის კუთხეები პირდაპირპროპორციულია გამოსასვლელი წნევისა, ხოლო კოჭის მოძრაობის რაოდენობა ასევე პირდაპირპროპორციულია ელექტროგადამცემი სარქვლის გამოსასვლელი წნევისა, ასე რომ მთელ მანქანას აქვს უკეთესი მცოცავი თვისებები. ამავდროულად, მგრძნობიარე დატვირთვის სარქვლის მოქმედებით, ამძრავების მოძრაობის სიჩქარე არ არის დაკავშირებული დატვირთვასთან, რაც ამცირებს ოპერაციის სირთულეს და აადვილებს შრომის ინტენსივობას. ცვლადი ძრავის ამწედ გამოყენება მთელ მანქანას ანიჭებს უპირატესობას, რომ იყოს მსუბუქად დატვირთული მაღალი სიჩქარით და მძიმედ დატვირთული დაბალი სიჩქარით.

ა. ამწევი ზეთის არხის აღწერა

ტუმბოს მაქსიმალური გადაადგილება: 82 მლ/რ, ძრავის ცვლადი გადაადგილება: 55 მლ/რ.

ლიფტის ზეთის არხი იყენებს ჩვეულებრივ დახურულ ამწე მუხრუჭს. როდესაც მამოძრავებელი მექანიზმის მოქმედი ელექტროგადამცემი სარქველი მუშაობს, საკონტროლო ზეთი გამოდის ელექტროგადამცემი სარქველიდან და აიძულებს ჰიდრავლიკური გადამცემი სარქველი შეცვალოს მიმართულება შატლის სარქველში, ამავდროულად, წნევის ზეთი გამოიყოფა საჭის ტუმბოდან (3MPa) ააქტიურებს ამწე მუხრუჭს ჰიდრავლიკის მეშვეობით გადაცემის სარქველიამდენად, ნორმალური ამწევი სამუშაოები ტარდება.

როდესაც ელექტროგადამცემი სარქველი უბრუნდება შუა პოზიციას, საკონტროლო ზეთის არხის წნევის ზეთი მიედინება ელექტროგადამცემი სარქვლიდან ავზში, ჰიდრავლიკური გადამცემი სარქველი უბრუნდება თავდაპირველ პოზიციას დაბრუნების ზამბარის მოქმედებით, ხოლო წნევის ზეთი. ამწე მუხრუჭში ჩაედინება ავზში ჰიდრავლიკური გადაცემის სარქვლის მეშვეობით, მუხრუჭები მოქმედებს ზამბარის საშუალებით.

ბ, ზეთის დაბრუნების სადინარის აღწერა

ტუმბოს მაქსიმალური გადაადგილება: 32 მლ/რ, ღერძული დგუშის ძრავის გადაადგილება: 55 მლ/რ.

28
სოლენოიდის სარქველი აკონტროლებს მბრუნავი მუხრუჭის ჩართვას. როდესაც ელექტრომაგნიტურ სარქველს ელექტროენერგია არ აქვს, მუხრუჭი ითიშება, წინააღმდეგ შემთხვევაში მუხრუჭი მოქმედებს მოქმედებით.

წნევის ზეთი. ამიტომ, პივოტის მუშაობის დროს, ოპერატორმა უნდა დააჭიროს S11 გადართვის ღილაკს (სულ 3) საჭის მართვის სარქვლის შესაბამისად, რომელიც აკონტროლებს ღერძულ მოძრაობას.

ზეთის დაბრუნების მთავარ არხს აქვს თავისუფალი გაშვების ფუნქცია. როდესაც ბუმი გვერდით იწევს აწევის მუშაობისას, დააჭირეთ ნებისმიერ გადამრთველ ღილაკს S13 და S17-დან და გრუნტი მორგებულია ისე, რომ სიბრტყე, რომელზედაც ცენტრალური მავთული დგას დატვირთვის სიმძიმის ცენტრის ზემოთ. ამდენად, ის ხელს უშლის ბუმის დახრისა და დახრისგან გვერდითი წევის გამო.

გ, ზეთის სადინარის აღწერა ცვლადი ოფსეტურით

სისტემის მაქსიმალური წნევა დაყენებულია 8MPa-ზე დაღმართის დროს გამგზავრების ცვლილებით. ამ მდგომარეობაში, გლუვი ან საიმედო გაჩერებისთვის, ნავთობის არხში დამონტაჟებულია სარეზერვო სარქველი. შემოვლითი სარქვლის სპეციალური დეკომპრესიული ზეთის არხი შექმნილია ბრუნვის შემზღუდველზე სტაბილური წნევის სიგნალის უზრუნველსაყოფად.

დ. ნავთობის ტელესკოპური არხის აღწერა

ტუმბოს მაქსიმალური გადაადგილება: 50 მლ/რ.

არსებობს 4 ძირითადი ბუმის სეგმენტი. ერთი ტელესკოპური ცილინდრი ერთდროულად ვრცელდება მეორე, მესამე და მეოთხე ბუმის სეგმენტებთან. დგუშის გამწევი ზოლის ძალიან მაღალი წნევის გამო მოხრის თავიდან ასაცილებლად, წნევის შემზღუდავი სარქვლის წნევა დაყენებულია 14 მპა-ზე. გლუვი ან საიმედო გაჩერებისთვის ნავთობის არხში დამონტაჟებულია სარეზერვო სარქველი.

ე. საკონტროლო ზეთის არხის აღწერა

გადაცემათა ტუმბო 8 მლ / რ გადაადგილებით იძლევა საკონტროლო ზეთის არხის წნევას ჰიდრავლიკური გამაძლიერებლით, გადინების სარქვლის წნევაა 3 მპა.

ნავთობის მიწოდების კონტროლისთვის დამონტაჟებულია ელექტრომაგნიტური სარქველი. მხოლოდ თუ შესაძლებელია ელექტროენერგია ამ სარქველისთვისყველა აღმასრულებელ მექანიზმს შეუძლია იმოქმედოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში არ იმოქმედოს.

დამონტაჟებულია განტვირთვის ელექტრომაგნიტური სარქველი, რომელიც კონტროლდება ბრუნვის შემზღუდველით. როდესაც დატვირთვის ბრუნვის სიდიდე ნომინალურ მნიშვნელობაზე ტოლია ან მეტია, ელექტროენერგია წარმოიქმნება სოლენოიდულ სარქველზე, ყველა ქმედება, რომელსაც შეუძლია ბრუნვის გაზრდა არ შეიძლება შესრულდეს.

დამონტაჟებულია სამმაგი წრის დამცავი ელექტრომაგნიტური სარქველი, რომელიც გამოიმუშავებს ელექტროენერგიას, როდესაც წამყვან და დამხმარე ამწე ბარაბნებს რჩება ფოლადის კაბელის 3 წრე. ამ დროს ფოლადის კაბელები უფრო ქვევით ვერ იშლება.

საყრდენი მექანიზმი და დამხმარე მექანიზმი იზიარებს ერთი ელექტროგადამცემი მართვის სარქველს (მდებარეობს სავარძლის მარცხენა საყრდენზე). სახელური წინ მიიწევს, დამხმარე ამწევი კაუჭი ეშვება; სახელური უკან გადაწიეთ, დამხმარე ამწევი კაუჭი აწეულია; სახელური მარცხნივ მიიტანეთ, მბრუნავი მაგიდა მარცხნივ უხვევს; სახელური მიიჭირეთ მარჯვნივ, მბრუნავი მაგიდა ტრიალდება მარჯვნივ.

ტელესკოპური მექანიზმი და მამოძრავებელი მატარებელი იზიარებენ ელექტროგადამცემი მართვის სარქველს (სავარძლის მარჯვენა საყრდენზე). სახელური წინ მიიწევს, წამყვანი ამწევი კაუჭი ეშვება; სახელური უკუღმა აწიეთ, მამოძრავებელი ამწევი კაუჭი აწეულია; სახელურის მარცხნივ დაწევა აპირებს; სახელური მიიჭირე მარჯვნივ, აფართოებს.

(3) ტექნიკური პარამეტრები

ნავთობის მთავარი არხის სამუშაო წნევა: 21 MPa

29
ავზის მოცულობა: 397 ლ.

მიმღები ზეთის ფილტრის სიზუსტე: 180 μ

ზეთის დაბრუნების ფილტრის სიზუსტე: 20 μ

საკონტროლო ზეთის არხის ზეთის ფილტრის სიზუსტე: 10 μ

ჰიდრავლიკური ზეთის ბრენდი:

გარემოს ტემპერატურა ≥5℃, L-HM46

გარემოს ტემპერატურა -15℃ --- 5 ℃, L-HM32

გარემოს ტემპერატურა -15℃ --- -30 ℃, L-HV 22

Გარემო ტემპერატურა< -30 ℃ , საავიაციო ჰიდრავლიკური ზეთი No10

4.3 ძრავის ჩართვა და დენის ამოღების ფუნქციონირება

(1) ნივთები, რომლებიც საჭიროებენ განსაკუთრებულ ყურადღებას ოპერაციის დროს

დენის აფრენის ჩართვამდე დარწმუნდით, რომ ოპერატორის კაბინაში ყველა საკონტროლო ბერკეტი შუა მდგომარეობაშია.

1. 
   დენის აფრენის ჩართვის პროცედურა მოცემულია შემდეგ ცხრილში:

ამით დასრულდა სატვირთო ამწე მუშაობისთვის მზადება. ზამთარში, ძრავის ამოქმედების შემდეგ, ჯერ უნდა იმოქმედოთ დაახლოებით 15-20 წუთის განმავლობაში, რომ კომფორტულად აიწიოთ ტემპერატურა.

1. 
   დენის აფრენის გამორთვის პროცედურა მოცემულია შემდეგ ცხრილში:

ასე რომ, ამწე მწყობრიდან გამოვიდა.

ყურადღება: დენის აფრენის ჩართვის შემდეგ შეგიძლიათ ძრავა ჩართოთ ზედა აპარატის საკონტროლო კაბინაში აალების საკეტებით და გამორთოთ ჩამქრალი გადამრთველით.

4.4 ამომფრქვევის ოპერაცია 10.3

(1) ამომწურავი ნაწილების სახელები

(2) ამომწურავი მართვის ბერკეტი

ყურადღება:

ა. გამოიყენეთ შერჩევითი კონტროლის ბერკეტი ამომფრქვევის ტელესკოპური ცილინდრის ზეთის არხის ან ამომფრქვევის ამწე ცილინდრის ზეთის არხის შესარჩევად.

* ოპერაციის დასრულების შემდეგ დაუყოვნებლივ უნდა დააყენოთ სელექციური მართვის ბერკეტი შუა პოზიციაზე. გარდა ამისა, აუცილებელია სამუშაოს დაწყებამდე დაადასტუროთ, რომ შერჩევითი კონტროლის ბერკეტი მართლაც შუა მდგომარეობაშია.

b, დააწკაპუნეთ # 1 აწევის ტელესკოპური ცილინდრის ზეთის არხი ან ამომფრქვევის ამწე ცილინდრის ზეთის არხის კონტროლის ბერკეტი #1, ამომფრქვევის ტელესკოპური ცილინდრის ზეთის არხი ან ამომფრქვევის ამწევი ცილინდრის ზეთის არხი შეიძლება გაგრძელდეს.

(3) გააფართოვეთ და ააწყვეთ ჰორიზონტალური დამჭერები

გადაიტანეთ საკონტროლო ბერკეტი 2, 3, 4, 5 ამომწურავი ტელესკოპური ცილინდრის პოზიციაზე, შემდეგ დააწექით საკონტროლო ბერკეტი 1 გაფართოების პოზიციაზე, შემდეგ 4 ჰორიზონტალური საყრდენი ერთდროულად გაფართოვდება. როდესაც მთლიანად გაშლილია, დააწექით ყველა საკონტროლო ბერკეტს ცენტრალურ პოზიციაზე. ჰორიზონტალური საყრდენების აწყობისას, მომზადების პროცედურა იგივეა, მხოლოდ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ საკონტროლო ბერკეტი #1 შეგროვების პოზიციაზე.

(4) გააფართოვეთ და ააწყვეთ ვერტიკალური საყრდენები

გადაიტანეთ საკონტროლო ბერკეტი 2, 3, 4, 5 ამომწურავი ამწე ცილინდრის პოზიციაზე, შემდეგ დააწექით საკონტროლო ბერკეტი 1 გაფართოების პოზიციაზე, შემდეგ 4 ვერტიკალური საყრდენი ერთდროულად გაფართოვდება. მას შემდეგ, რაც აპარატის კორპუსი ამაღლდება და ყველა საბურავი მიწიდან ჩამოიშლება, საკონტროლო ბერკეტები აწიეთ ცენტრალურ პოზიციაზე. ვერტიკალური სამაჯურების აწყობისას მომზადების პროცედურა იგივეა, მხოლოდ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ საკონტროლო ბერკეტის # 1 შეგროვების პოზიციაზე დაჭერა.

1. 
   დააყენეთ სატვირთო ამწე ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში

თუ საყრდენების გაფართოების შემდეგ სატვირთო ამწე ჯერ კიდევ არ არის ჰორიზონტალური, დააყენეთ იგი ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში შემდეგი თანმიმდევრობით:

მაგალითად: როდესაც სატვირთო ამწის მარჯვენა მხარე ძალიან მაღალია,

ა. მიიტანეთ # 2 წინა მარცხენა მკლავი და # 4 უკანა მარცხენა მკლავი შერჩევითი მართვის ბერკეტებიდან ცენტრალურ პოზიციამდე.

გაფრთხილება: უნებურად ნუ დააჭერთ საკონტროლო ბერკეტს ამწევის ცილინდრის პოზიციაში.

ბ. ნელა აწიეთ კონტროლის ბერკეტი # 1 „ამოძრავის ტელესკოპური ცილინდრი ან ამომწურავი ამწე ცილინდრი“ „აკრეფის“ მხარეს, ამავე დროს. ყურადღებით დააკვირდით სულის დონეს

გ. როდესაც სპირტის დონე ჰორიზონტალურია, დაუყოვნებლივ მიიყვანეთ ყველა შერჩევითი მართვის ბერკეტი შუა პოზიციაზე.

გაფრთხილება: დარწმუნდით, რომ ამწეების ყველა საბურავი მიწიდან არის მოშორებული და რომ ყოველი ამომწურავი შასი რეალურად კონტაქტშია მიწასთან. 35

4.5 გაზის მუშაობა

დააჩქარეთ ან შეანელეთ ზეთის სტატიკური წნევის გამოყენებით. ზედა მანქანაზე ამაჩქარებლის პედლის დაჭერა აჩქარებს რხევას, ბუმის გაფართოებას და ამწე მოძრაობებს.

ეს პედალი მდებარეობს კაბინის იატაკის მარჯვენა მხარეს (იხ. რუკა 4-10).

4.6 ამწე ოპერაცია

1. 
   წამყვანი სიჩქარის მართვის სახელური (2):

სახელური წინ მიიწევს, კაკალი ეშვება; სახელური უკან გადაწიეთ, კაკალი აწიეთ. საკონტროლო სახელური (2) და დროსელი დაარეგულირებს მოძრაობის სიჩქარეს.

(2) აქსესუარების მართვის სახელური (3):

სახელური წინ მიიწევს, კაკალი ეშვება; სახელური უკან გადაწიეთ, კაკალი აწიეთ. საკონტროლო სახელური (2) და დროსელი დაარეგულირებს მოძრაობის სიჩქარეს.

გაფრთხილება: აწევისას გვერდითი რგოლის დასაცავად, ამოძრავეთ ამწევის მართვის ბერკეტის (S17) მუშაობისას დააჭირეთ თავისუფლად შემობრუნების მომენტალურ გადამრთველს (S17), რათა ამძრავის ბუმი თავისუფლად მოძრაობდეს და მოერგოს ტვირთის სიმძიმის ცენტრს. ტვირთის მიწიდან აწევის შემდეგ, გადამრთველი (S17) შეიძლება დაიწიოს.

36

4.7 მართვის Luffing Boom Extension ოპერაცია

გაფართოების მართვის სახელური (2)

საკონტროლო სახელურის მარცხნივ აწევა, ბუმი ფართოვდება, მარცხნივ ბიძგი მიდის. საკონტროლო სახელური (2) და დროსელი დაარეგულირებს სიჩქარეს.

წამყვანი ბუმის ამპლიტუდის მართვის სახელური (2)

დააჭირეთ გადამრთველს S18, დააჭირეთ სახელურს (2) მარჯვნივ, ბუმი ეშვება, მარცხნივ აწევა. საკონტროლო ჯოხი და დროსელი დაარეგულირებს სიჩქარეს.

2) კავშირი დატვირთვის წონასა და ძირითადი ბუმის დახრილობას შორის ბუმის დაწევისას რადიუსი იზრდება, შემდეგ მცირდება ტარების მოცულობა, ბუმის აწევისას რადიუსი მცირდება, შემდეგ იზრდება ტარების მოცულობა.

მბრუნავი მართვის სახელური (3)

ბრუნვის სამუშაოების შესრულებამდე ჯერ ჩამოწიეთ მექანიკური საკეტი (4) და დააჭირეთ გადამრთველს (S11). სახელური (3) მიიჭირეთ მარჯვნივ, მბრუნავი ფირფიტა უხვევს მარჯვნივ, მარცხნივ და უხვევს მარცხნივ.

4.10 ტეგის აღწერა

(1) სახელწოდება

სახელწოდება მდებარეობს საკონტროლო კაბინის კარის გარე მხარეს (იხ. რუკა 4-11)

(2) ლიფტის ტეგი

ლიფტის ეტიკეტი განთავსებულია საკონტროლო კაბინაში (იხ. რუკა 4-11)

თითოეული საოპერაციო დიაპაზონისთვის არის შესაბამისი ამწევი სიმძლავრე და აწევის სიმაღლე ამწევი თვისებების ცხრილში. აწევამდე ოპერატორის პასუხისმგებლობაა გაეცნოს წონას და სამუშაო ადგილს და შეარჩიოს შესაბამისი საოპერაციო მდგომარეობა. კატეგორიულად აკრძალულია მაგიდის გარეთ მუშაობა.

(3) ამპლიტუდის ინდიკატორის ლეიბლი (რუკა 4-12)

ამპლიტუდის ეტიკეტი მდებარეობს ბუმის მხარეს. აწევის მუშაობის დროს, ამპლიტუდის ინდიკატორს შეუძლია აჩვენოს ამპლიტუდის მნიშვნელობები სხვადასხვა ბუმის სიგრძისა და სხვადასხვა სიმაღლის კუთხისთვის. დასაშვები სიმძიმეები და აწევის სიმაღლეები შეიძლება განისაზღვროს აწევის სიმძლავრის ნიშნის მიხედვით.

5.1 მეორადი ბუმი

დამხმარე ბუმის ინსტალაციისა და გამოყენების აღწერა:

დამხმარე ბუმს აქვს სამკუთხა ფერმის სტრუქტურა, რომელსაც აქვს ისეთი უპირატესობები, როგორიცაა მარტივი სტრუქტურა, სიმსუბუქე, ინსტალაციის სიმარტივე და ა.შ. ჩვენ ახლა განვმარტავთ ინსტალაციას და აპლიკაციას შემდეგნაირად:

(1) ჭეშმარიტი მეორადი ბუმი უნდა იყოს გამოყენებული, როდესაც ბუმის ამომფრქვევები სრულად არის გაშლილი.

(2) მეორადი ბუმის დაყენება

ა, სრულად ააწყვეთ წამყვანი ბუმი და ჩამოწიეთ სატვირთო ამწეს უკანა მხარეს.

b, ამოიღეთ ბურთები 1 რიგის მეორადი ბუმიდან, გადაატრიალეთ მე-2 რიგის ირგვლივ მეორადი ბუმის პინის ხვრელი პირველადი ბუმის ქინძის ხვრელთან, ჩადეთ ბურთები A.

გ, ამოიღეთ რიგის 2 ბურუსი, გადაატრიალეთ მთელი მეორადი ბუმი A-ს გარშემო, რათა მეორადი ბუმის შეერთების ხვრელი მოაწყოთ წამყვანი ბუმის შეერთების ხვრელთან, ჩადეთ მეორე მეორადი ბუმი A. ამ დროს მეორადი ბუმი არის 8,15 მ სიგრძის.

d, გაშალეთ ბლოკის უღელი და ამოიღეთ ფოლადის კაბელები ბლოკიდან მეორადი ბუმის სათავეში.

ე, გაიარეთ ფოლადის კაბელები ბლოკის უღელში და ბლოკში მეორადი ბუმის თავზე

ვ, ჩართეთ დენი აწევის ლიმიტის გადამრთველისთვის დამხმარე ბუმი, ჩადეთ დამხმარე ბუმის შტეფსელი და დააინსტალირეთ დამაკავშირებელი ყუთი ტელესკოპური ბუმის თავში წესრიგში, დააინსტალირეთ ამომრთველის შეხების ნაწილი აწევის ლიმიტი

g, ამოიღეთ კაუჭი დამხმარე კაუჭის დამჭერიდან და დააინსტალირეთ.

(3) კუთხე 15 ° და 30 °

ჯერ დააყენეთ მეორადი ბუმი 0°-ზე (1), შემდეგ ჩამოწიეთ ბუმი, სანამ მეორადი ბუმი არ შეეხო მიწას. ამოიღეთ ბუსუსები B, ჩადეთ 15 ° ან 30 ° ხვრელში და გაამაგრეთ (იხ. რუკა 5-4, 5-5).

აქ არის მეორადი ბუმი წესრიგში, ახლა შეგიძლიათ გამოიყენოთ იგი.

(4) მეორადი ბუმის ამოღება.

გამოყენების შემდეგ, დამხმარე ბუმი შეიძლება მოიხსნას საპირისპირო თანმიმდევრობით და

გააძლიერეთ იგი წამყვანი ისრის მარჯვნივ (იხ. რუკა 5-6).

დამხმარე ბუმი ახლა სრულად არის აწყობილი.

46

48
5.2. ბრუნვის მხარდაჭერა

(1) ძირითადი სტრუქტურა

მბრუნავი საყრდენის დიზაინი ნაჩვენებია სურათზე 4-5.

საყრდენი საყრდენი არა მხოლოდ დამხმარე მოწყობილობაა ამწის მთელი მბრუნავი ნაწილისთვის, არამედ ერთეული, რომელიც აკავშირებს ამწის ზედა სხეულს შასისთან. საყრდენი საკისრის შიდა რგოლი ფიქსირდება ზედა ამწე კორპუსის საყრდენი დისკის ქვედა ნაწილზე ერთ წრეზე მდებარე 60 ჭანჭიკის2 (M27) საშუალებით. გარე რგოლი ფიქსირდება ამწის ქვედა სხეულზე 60 ჭანჭიკებით1 (M27) ერთ წრეზე.

(2) ნივთები, რომლებიც საჭიროებენ განსაკუთრებულ ყურადღებას ექსპლუატაციის დროს

მბრუნავი ჭანჭიკები დამზადებულია 42CrMo მასალების გამოყენებით, არ უნდა შეიცვალოს მარტივი ჭანჭიკები.

ჭანჭიკის ბრუნვის მომენტი არის 1172 N.m. აუცილებელია სრულყოფილად შემოწმდეს ჭანჭიკის ბრუნვის სიჩქარე 100 საათის განმავლობაში საყრდენის მუშაობის შემდეგ, შემდეგ ყოვლისმომცველი შემოწმება ყოველ 500 საათში.

ჩვეულებრივ, ყოველ 100 საათში ერთხელ უნდა შეზეთოთ. ჩაასხით კალციუმის რადიკალური ცხიმი (ZG-3) შემავსებლის ხვრელში, ყოველ ჯერზე შეავსეთ ისე, რომ ცხიმი გაიჟღინთოს ლუქში.

დ. მუშაობის დროს უნდა შეინიშნოს ხმაურის ცვლილებები და წინააღმდეგობის გიროსკოპული მომენტი. უჩვეულო მდგომარეობის გამოჩენისას დაუყოვნებლივ უნდა დაიშალა და შემოწმდეს.

ე) კბილები უნდა გაიწმინდოს მტვრისა და ჭუჭყისაგან ოპერაციის ყოველი 10 დღის შემდეგ. მას ხელახლა უნდა წაუსვა ცხიმი.

1. 
   წამყვანი და დამხმარე კაუჭი

1. 
   ძირითადი კონსტრუქცია

წამყვანი კაუჭის დიზაინი იხილეთ რუკა 5-8, დამხმარე კაუჭის დიზაინი იხილეთ რუკა 5-9.

1. 
   გამოყენებამდე შეამოწმეთ

კაუჭი უარყოფილია რომელიმე შემდეგ შემთხვევაში:

კაუჭის ზედაპირზე გაჩნდა ბზარი და უფსკრული.

კაუჭის ყელის სიგანე ნომინალური ზომის 10%-ზე მეტია (იხილეთ წამყვანი და დამხმარე კაუჭების ნიშანი)

თან. სახიფათო განყოფილების აცვიათ ღირებულება ნომინალური ზომის 10%-ზე მეტია.

დ, თოკის მონაკვეთის ჩამოკიდების ოდენობა ნომინალური სიმაღლის 5%-ზე მეტია.

e, ფორმირებადობა და კაუჭის შემობრუნება 10 °-ზე ზემოთ

ვ, კაუჭის კუდის, ხრახნიანი ნაწილისა და კაუჭის სახიფათო კვეთების დროს ხდება შეუქცევადი დეფორმაცია.

52
კოეფიციენტის ცვლილება ფოლადის კაბელის სიმრავლე

ოპერაციული პირობები: მყარად დაადეთ საყრდენი ფეხები, აიღეთ მხარში და გადაუხვიეთ გვერდზე ან უკან.

მხრის დაწევის შემდეგ კაუჭის დაძაბვა მიწაზე.

დემონტაჟი საკაბელო კარიბჭე მხრის თავზე და კაუჭზე.

თან. ამოიღეთ მძიმე საკაბელო გაჩერების ჩაქუჩი ფოლადის კაბელიდან.

დ. ამოიღეთ კაბელის საფარი.

ე) ფოლადის კაბელის სიმრავლის კოეფიციენტის შეცვლისას უნდა ჩაატაროთ კაუჭის დაწევის ოპერაცია, ამავდროულად გამოიყვანოთ ფოლადის კაბელი.

Შენიშვნა:

1. 
   თოკის გაჩერების მძიმე ჩაქუჩის შეკრების პოზიცია არ არის იგივე სიმრავლის კოეფიციენტის ლუწ და კენტ რიცხვში.

(ლუწი რიცხვის დროს) (კენტი რიცხვის დროს)

დაამონტაჟეთ მძიმე ჩაქუჩი ტოტზე საკაბელო საფარით

დაამონტაჟეთ მძიმე ჩაქუჩი ტოტზე ტოტის გვერდით საკაბელო საფარით

(2) სიფრთხილე უნდა იქნას მიღებული, რომ კაბელები შემთხვევით არ დაიხუროს.

1. 
   კაბელის საფარისა და კაბელის დამჭერის შეკრების მეთოდი ნაჩვენებია ქვედა ნახ.

54
7.1 ბრუნვის პოზიციის შეცვლა

(1) მუშაობის პრინციპი

ელექტრონული კომპიუტერი ითვლის მუშაობის რადიუსს ღორის ხანგრძლივობით, სხვადასხვა გენერატორის მიერ შეყვანილი კუთხეების სიდიდის სიგნალით. წნევის გენერატორის მიერ შეყვანილი სიგნალით კომპიუტერი ითვლის ვარიოსკოპიული ცილინდრის ძალებს, რის შემდეგაც ითვლის აწევის მომენტს. ბოლოს კომპიუტერი ადარებს მას მონაცემთა ბაზაში შენახულ მაქსიმალურ ძალებს, შემდეგ მანიპულატორი კარნახობს შესაბამის ინფორმაციას.

(2) უსაფრთხოების ფუნქცია

იმ შემთხვევაში, თუ ამწევის ბრუნვის გადატვირთვა ხდება, ამომრთველი წყვეტს ყველა მარშრუტს, რომელიც ზრდის ბრუნს (გაფართოება、 რხევა ქვეშ, აწევა); მხოლოდ მარშრუტები, რომლებიც ხელს უწყობენ ბრუნვის შემცირებას (უკუქცევა、 აწიო、 კაკლის დაწევა).

(3) სიმაღლის შეზღუდვის ფუნქცია (7-1)

როდესაც დატვირთვის კაუჭი უახლოვდება ამწე ბუმის ბლოკს (750 მმ), ეს გამოიწვევს ხანგრძლივობის გენერატორის დამიწებას, რომელსაც აქვს ელექტრონული წინააღმდეგობა 4,7 კმ. Სამუშაოს შემდეგ＂ შიგთავსები. იგივე წყვეტს აღმართის ისრის გაფართოებას და ასვლას. ამავდროულად, დენის გადამრთველი აჩვენებს გამაფრთხილებელ შუქს.

(4) ყურადღების მოვლენები

ა. აწევამდე გულდასმით უნდა წაიკითხოთ აბსტრაქტი და სრულად დაეუფლოთ მას.

მიუხედავად იმისა, რომ ამ ამწე მანქანის სერიული კავშირი არის დენის ჩამრთველი, ასევე არის პასუხისმგებლობა უსაფრთხო მენეჯმენტზე. მუშაობის დაწყებამდე მძღოლმა მეტ-ნაკლებად უნდა ამოიცნოს ჩამოკიდებული ნივთების წონა, შემდეგ დაადგინოს, შესაძლებელია თუ არა მათი აწევა გრაფიკული მახასიათებლების შესაბამისად. დენის ჩამრთველი ამ აპარატის ძალიან მნიშვნელოვანი პარამეტრია, არავითარ შემთხვევაში არ არის დაშვებული გამორთვა, რომ აღარაფერი ვთქვათ აკრძალულ მოძრაობებზე (მაგალითად: დატვირთვით გაჭიმვა) დენის ჩამრთველს შეუძლია ეფექტურად იმუშაოს მხოლოდ მაშინ, როცა დატვირთვის პოზიცია არის სამუშაომდე მიწოდებული დამახასიათებელი გრაფიკის შესაბამისად.

7.2 სამ რგოლიანი დაუკრავენ (7-1)

როდესაც სატვირთო ამწის სამუშაო ზედაპირი ოდნავ მაღალია, დრამებზე არსებული ფოლადის კაბელი შეიძლება არ იყოს საკმარისი იმისათვის, რომ გადაიჭრას. როდესაც ბარაბნებს რჩება ფოლადის კაბელის 3 წრე, დაუკრავენ აქტიურია, დაღმართის მოქმედება ავტომატურად ჩერდება, ამავე დროს გაისმის ზუმერი და აინთება გამაფრთხილებელი ნათურა, რომ ფოლადის კაბელები მალე განლაგდება ბოლომდე. (იხ. რუკა 4-2).

55

1. 
   სისტემის წნევის შეცვლა (იხ. რუკა 4-1)

ეს დამცავი მოწყობილობა შექმნილია იმისთვის, რომ თავიდან აიცილოს საკონტროლო სახელურების შემთხვევითი ბიძგი შესვლისას ან გასვლისას. მუშაობის დაწყებამდე უნდა დააჭიროთ გადამრთველს (-S15, -S16) წნევის ასამაღლებლად, წინააღმდეგ შემთხვევაში სისტემა ვერ იმუშავებს.

1. 
   ჰიდრავლიკური უსაფრთხოების სარქველი

შექმნილია ძალიან მაღალი გადატვირთვისაგან დასაცავად. ამ სარქვლის გაშვების შემდეგ, ყველა მოქმედება შეჩერებულია, რაც კიდევ უფრო ზრდის ბრუნვას (ბუმის გაფართოება, ამპლიტუდის ცვლილება ქვემოთ, აწევა). მათ შეუძლიათ გააგრძელონ ის მოქმედებები, რომლებიც ამცირებენ აწევის მომენტს (ბუმის შეკრება, ამპლიტუდის ზევით შეცვლა, კაკლის დაწევა).

1. 
   ჰიდრავლიკური ზეთის ფილტრის ჩამკეტის გამაფრთხილებელი ნათურა

როდესაც ჰიდრავლიკური ზეთის ფილტრის ბლოკირება ხდება, გამაფრთხილებელი ნათურა ანათებს. ამ დროს აუცილებელია მუშაობის შეწყვეტა და გამოცვლის შემდგომ გაგრძელება.

1. 
   ამპლიტუდის მაჩვენებელი

ამპლიტუდის ინდიკატორს შეუძლია აჩვენოს ამპლიტუდის სიდიდე სხვადასხვა ბუმის სიგრძისა და სხვადასხვა სიმაღლის კუთხისთვის. დამტკიცებული ამწევი სიმძიმეები უნდა განისაზღვროს „ამწევი მაგიდის“ და „ამწევი აკორდეონის“ გათვალისწინებით გადატვირთვისა და დაზიანების თავიდან ასაცილებლად.

8.1 პუნქტები, რომლებიც განსაკუთრებულ ყურადღებას მოითხოვს

ქვემოთ მოცემულია ძირითადი პუნქტები, რომლებიც განსაკუთრებულ ყურადღებას მოითხოვს სატვირთო ამწეების მუშაობისას. კლიენტებს მოეთხოვებათ ყურადღებით წაიკითხონ და გაიგონ ისინი უსაფრთხო მუშაობის უზრუნველსაყოფად.

სატვირთო ამწე XCMG QY25K

კატალოგი

1. 
   მთავარი მიზანი და ღირსება ..................................................... ................................................. .........1
2. 
   ძირითადი ტექნიკური მახასიათებლები ..................................................... ................................................... ... 3

2.2 სატვირთო ამწის ძირითადი ტექნიკური მახასიათებლები .......................................... ...................................................13

1. 
   ამაღლებისთვის მზადება ..................................................... ................................................... ................................ თოთხმეტი
2. 
   ამწის კონტროლის გზები ...................................................... .................................................. .. ............16

4.2 ჰიდრავლიკური სისტემა ..................................................... ................................................... ............................ 28

4.3 ძრავის ჩართვა და სიმძლავრის ამოღების ფუნქციონირება .................................. ... .. ......... 32

4.4 ამომფრქვევის ოპერაცია ................................................ .. ...................................................... ......... 33

4.5 დროსელის მუშაობა ..................................................... ..................................................... ...................... 36

4.6 აწევის ოპერაცია ................................................ .. ................................................................ .... 36

4.7 ტელესკოპური ლიფტის ბუმის მუშაობა ... ................................. ... ........ 37

4.8 ოპერაცია ლუფის ბუმის მიღწევის შესაცვლელად .......................................... ...................... ................. 37

4.9 სვინგის ოპერაცია ................................................ .. ................................................ ...................... .. ..38

4.10 აღწერილობა ტეგის შესახებ .............................................. ................................................... ...................... ....... ....... 38

1. 
   სატვირთო ამწის დამხმარე ნაწილები .............................................. ................................................... ............. 40

5.2 მბრუნავი საკისარი ...................................... ................................................... ........................ ... ............ 49

1. 
   წამყვანი და დამხმარე კაუჭი ................................................... ................................................... .........50

1. 
   ფოლადის თოკის გადაცემის კოეფიციენტი ................................................... ................................................... .... 53
2. 
   დამცავი მოწყობილობა ..................................................... ................................................... .............. 55

7.2 სამწრეიანი დაუკრავენ ................................................... .................................................. .. ............ 56

7.3 სისტემის წნევის ჩამრთველი .............................................. ..................................................... .............. 57

7.4 ჰიდრავლიკური უსაფრთხოების სარქველი .......................................... ...................... ...................... 57

7.5 გამაფრთხილებელი ნათურა ჰიდრავლიკური ზეთის ფილტრის დახურვისთვის .................................... ... ... ............. 57

7.6 ამპლიტუდის მაჩვენებელი ..................................................... ................................................... ........ ... ................. 57

8. ყურადღების მოვლენები ..................................................... ................................................... ................................................ 58

8.1. საყურადღებო მოვლენები……. ................................................... ................................................... ...................... 59

8.2. დამახინჯების გამოყენების ყურადღების მოვლენები .............................................. ................................................... .... 65

8.3 ყურადღების მიქცევა ბიჭის დასახლებაზე .......................................... ................................................... ............. 65

9. საპოხი ზეთი ………………………………………………………………………………………………………… ..67

9.1. ჰიდრავლიკური ზეთი ................................................................... ................................................... ........ 68

9.2. პერიოდული სისტემა ..................................................... ................................................... ............................ 69

9.3. შეზეთვა ..................................................... ................................................... ................................................. 70

9.4 სტატიკური ზეთი ..................................................... ................................................... ................................... 70

10 ხშირი გაუმართაობა და მათი აღმოფხვრის გზები ..................................................... ................... 74

10.1 გაუმართაობა და მათი აღმოფხვრის საშუალებები ……………………………………………………………………………………… 72

10.2 მარყუჟების შეცვლა …………………………………………………………………………………………………………… 77

10.3 შემოვლითი ზეთის ფილტრი ………………………………………………………………………………………………………… 81

10.4 ხაზოვანი ზეთის ფილტრი ………………………………………………………………………………………………………………

11. პერიოდული შემოწმება ……………………………………………………………………………………………………… ..83

12 სარკინიგზო ტრანსპორტი ..................................................... ................................................... .......................... 90

13 დანართი ..................................................... ................................................... ................................................... .92

14 ჟესტების ბარათი ..................................................... ................................................... ...................................... 95

15 შეფუთვის სია ..................................................... ................................................... .............................. ... .......... 98

QY ტიპის სატვირთო ამწე განკუთვნილია აწევისა და ერექციის სამუშაოებისთვის ისეთ ადგილებში, როგორიცაა ქარხანა, მაღარო, ნავთობის საბადო, პორტი, სამშენებლო მოედანი და ა.შ.

ნამდვილ მანქანას აქვს შემდეგი უპირატესობები:

1.ჰიდრავლიკური ტრანსმისია. უსასრულოდ ცვალებადი სიჩქარის კონტროლი ხორციელდება. საიმედო შესრულება, მოსახერხებელი ოპერაცია.

2. მამოძრავებელი და დამხმარე ამწეები ერთი და იგივე ტიპისაა, ყველა იყენებს ბარაბანი შიდა პლანეტარული გადაცემათა კოლოფს, მათ შეუძლიათ ზეთის მიწოდება ერთი ტუმბოს ან ორი ტუმბოს საშუალებით, ასევე მუშაობა სიჩქარის მრავალ რეჟიმზე, როგორიცაა დაბალი სიჩქარე მძიმე დატვირთვის დროს და მაღალი სიჩქარე მსუბუქი დატვირთვის ქვეშ.... სამუშაოს ხარისხი ძალიან მაღალია.

3. slewing მექანიზმი იღებს პლანეტარული გადაცემათა კოლოფს და მუდმივად დახურულ საკეტის მექანიზმს, იღებს ძრავას აჩქარების მექანიზმს, და იღებს ჰიდრავლიკურ სისტემას ბუფერული სარქველით, შეუძლია გააცნობიეროს თავისუფალი ბრუნვა და ნელი გლუვი მოძრაობა.

4. დამცავი მოწყობილობა, მათ შორის ბრუნვის შემზღუდველი, სიმაღლის შემზღუდავი მოწყობილობა, დამხმარე დანამატი და სპირტის დონე. დასრულებული განათების მონტაჟი ღამის სამუშაოებისთვის.

5. მართვის სალონი არის მსუბუქი, ფართო და კომფორტული, შიგნით რეგულირებადი სავარძლით. ვენტილატორი შეიძლება დამონტაჟდეს სურვილისამებრ.

6. აქსესუარების დიდი არჩევანი. ჩვენ გთავაზობთ დამხმარე ამწე ბუმებს, დამხმარე ამწევ მოწყობილობას, ბუმის ბოლოში ერთ ბორბალს, საკონტროლო კაბინაში გამათბობელ მოწყობილობას (სურვილისამებრ დასამონტაჟებლად) და ა.შ.

7. ამ მანქანას აქვს დაბალი ბარიცენტრი, საიმედო სტაბილურობა და მაღალი მოგზაურობის სიჩქარე, რაც მოსახერხებელია სამუშაო ადგილებს შორის სწრაფად გადაადგილებისთვის.

1. 
   მთელი აპარატის გარეგნობა შემოწმებულია სურათზე 2-1.
2. 
   ტექნიკური პარამეტრები განხილულია ცხრილებში 2-1 და 2-2.
3. 
   პირველადი ბუმის ლიფტის დიაგრამა, ცხრილი 2-3, 2-4.
4. 
   მეორადი ბუმის ლიფტის სქემა, ცხრილი 2-5.
5. 
   აწევის სიმაღლის საყელო გამოკვლეულია სურათზე 2-2.
6. 
   სატვირთო ამწეს სამუშაო დიაპაზონის განაწილება. (იხ. რუკა 2-3)

Ტრანსკრიფცია

1 XCMG QY25K სატვირთო ამწე ექსპლუატაციის სახელმძღვანელო

2 კატალოგი 1. ძირითადი დანიშნულება და უპირატესობა ძირითადი ტექნიკური მახასიათებლები მთლიანი სატვირთო ამწის გარეგნობა და მისი ტექნიკური მახასიათებლები სატვირთო ამწის ძირითადი ტექნიკური მახასიათებლები მომზადება ამწე ასაწევად. ექსპლუატაცია დროსელის მუშაობა აწევის ფუნქციონირება მექანიზმი ტელესკოპური ლიფტის ბუმი ოპერაცია ლიფტის ბუმი ლიფტის შეცვლა ოპერაცია სვინგის მექანიზმი ფუნქციონირება ეტიკეტის აღწერა სატვირთო ამწე დამხმარე ნაწილები დამხმარე ბუმი მბრუნავი საყრდენი ტყვია და დამხმარე სამაგრი მავთულის საბაგირო გადაცემათა კოეფიციენტი უსაფრთხოების მოწყობილობა ბრუნვის შემზღუდველი სამმაგი წრიული სისტემა ჰიდრავლიკური ჩამკეტის გამაფრთხილებელი ნათურა ზეთის ფილტრი ამპლიტუდის ინდიკატორი ყურადღების მოვლენები ყურადღების მოვლენები ყურადღების მოვლენების გამოყენება wa გამოსავალი ყურადღება საკაბელო რეგულირებაზე საპოხი ზეთი ჰიდრავლიკური ზეთი პერიოდული სისტემა შეზეთვა სტატიკური ზეთი საერთო ხარვეზები და მათი აღმოფხვრა ხარვეზები და მათი აღმოფხვრა მრუდეების შეცვლა ზეთის ფილტრის შემოვლითი ხაზის ზეთის ფილტრი პერიოდული შემოწმება სარკინიგზო ტრანსპორტი დანართი ჟესტური ბარათი შეფუთვის სია

3 QY ტიპის სატვირთო ამწე განკუთვნილია აწევისა და ერექციის სამუშაოებისთვის ისეთ ადგილებში, როგორიცაა ქარხანა, მაღარო, ნავთობის საბადო, პორტი, სამშენებლო მოედანი და ა.შ. ამ მანქანას აქვს შემდეგი უპირატესობები: 1. ჰიდრავლიკური ტრანსმისია. უსასრულოდ ცვალებადი სიჩქარის კონტროლი ხორციელდება. საიმედო შესრულება, მოსახერხებელი ოპერაცია. 2. მამოძრავებელი და დამხმარე ამწეები ერთი და იგივე ტიპისაა, ყველა იყენებს ბარაბანი შიდა პლანეტარული გადაცემათა კოლოფს, მათ შეუძლიათ ზეთის მიწოდება ერთი ტუმბოს ან ორი ტუმბოს საშუალებით, ასევე მუშაობა სიჩქარის მრავალ რეჟიმზე, როგორიცაა დაბალი სიჩქარე მძიმე დატვირთვის დროს და მაღალი სიჩქარე მსუბუქი დატვირთვის ქვეშ.... სამუშაოს ხარისხი ძალიან მაღალია. 3. მოძრავი მექანიზმი იღებს პლანეტურ გადაცემათა კოლოფს და მუდმივად დახურულ ჩამკეტ მექანიზმს, იღებს ძრავას აჩქარებული მექანიზმის მართვით და იღებს ჰიდრავლიკურ სისტემას ბუფერული სარქველით, შეუძლია გააცნობიეროს თავისუფალ შემობრუნებას და ნელი გლუვი მოძრაობა. 4. დამცავი მოწყობილობა, ბრუნვის შემზღუდველის, სიმაღლის შემზღუდველის, დამხმარე დანამატისა და სპირტის დონის ჩათვლით. დასრულებული განათების მონტაჟი ღამის სამუშაოებისთვის. 5. მართვის სალონი არის მსუბუქი, ფართო და კომფორტული, შიგნით რეგულირებადი სავარძლით. ვენტილატორი შეიძლება დამონტაჟდეს სურვილისამებრ. 6. აქსესუარების დიდი არჩევანი. ჩვენ გთავაზობთ დამხმარე ამწევ ბუმებს, დამხმარე ამწევ მოწყობილობას, ბუმის ბოლოში ერთ ბორბალს, საკონტროლო კაბინაში გათბობის მოწყობილობას (სურვილისამებრ დასამონტაჟებლად) და ა.შ. 7. ამ მანქანას აქვს დაბალი ბარიცენტრი, საიმედო სტაბილურობა და მაღალი მოგზაურობის სიჩქარე, რაც მოსახერხებელია სამუშაო ადგილებს შორის სწრაფად გადაადგილებისთვის. 2.1 მთლიანი მანქანის გარეგნობა და მათი ტექნიკური მახასიათებლები (1) მთლიანი მანქანის გარეგნობა შემოწმებულია სურათზე 2-1. (2) ტექნიკური პარამეტრები შემოწმებულია ცხრილში 2-1 და 2-2. (3) მთავარი ბუმის ლიფტის მაგიდა, ცხრილი 2-3, 2-4. (4) მეორადი ბუმის ლიფტის მაგიდა, ცხრილი 2-5. (5) აწევის სიმაღლის საყელო გამოკვლეულია სურათზე 2-2. (6) სატვირთო ამწეს სამუშაო დიაპაზონის განაწილება. (იხ. რუკა 2-3)

5 5 ცხრილი 2-1 მოძრავი მოძრავი ამწის ძირითადი ტექნიკური მახასიათებლები კლასიფიკაცია მუხლი ერთეული პარამეტრი განზომილება პარამეტრი მთლიანი სატვირთო ამწის სიგრძე მთლიანი სატვირთო ამწის სიგანე მმ 2500 მთლიანი სატვირთო ამწის სიმაღლე მმ პირველი ლილვის საყრდენი მმ 1350 მეორე ლილვის საყრდენი მმ 2079 ბილიკი წინა ბორბლები (პირველი ლილვი) მმ 1834 უკანა ბორბლები (მეორე და მესამე ლილვები) მმ წონის პარამეტრი საერთო წონა მოძრაობაში კგ 6100 ენერგიის პარამეტრი მოძრაობის პარამეტრი ლილვის დატვირთვა წინა ლილვი კგ უკანა ლილვი კგ D6114ZLQ5B ძრავის ტიპი 158/ 2200 ძრავის ნომინალური სიმძლავრე კვტ/რ/წთ 790/1400 ნომინალური ბრუნვის ძრავა Nm/rpm 2200 ძრავის ნომინალური ბრუნი რ/წთ 8,27 გადაადგილება მოგზაურობის სიჩქარე შემოხვევის გარშემო დიამეტრი მაქსიმალური სიჩქარე კმ/სთ 72 მინიმალური სტაბილური სიჩქარე კმ/სთ 2,9 მინიმალური დიამეტრი მმ- 22.0 ბუმის თავის შემოხვევის დიამეტრი m მინიმალური დისტანცია მიწიდან მმ 260 მიახლოების კუთხე 16 კუთხე გამოსასვლელი 13 დამუხრუჭების მანძილი (სიჩქარე 30 კმ საათში) m 10 გადალახვადი აწევა% 27 L 6

6 ცხრილი 2 სატვირთო ამწის ძირითადი ტექნიკური პარამეტრები სამუშაოში კლასიფიკაცია სტატია ერთეული პარამეტრი პარამეტრები მაქსიმალური ძირითადი ნომინალური ასაწევი წონის თვისებები მინიმალური ნომინალური მოქმედების ამპლიტუდა მბრუნავი სადგამის ბოლოს ბრუნვის ნახევარდიამეტრი ოპერაციული სიჩქარის პარამეტრები ხმაურის შეზღუდვა მაქსიმალური აწევის მომენტი საყრდენი მანძილი აწევის სიმაღლე t 25 m 3 m მთავარი ბუმი kn.m 941 მაქსიმალური მთავარი ბუმი მაქსიმალური მთავარი ბუმი + მეორადი ბუმი kn.m 439 kn.m 331 გრძივი მ 4.8 განივი m 6.0 მთავარი ბუმი m 10.5 მაქსიმალური მთავარი ბუმი მაქსიმალური მთავარი ბუმი + მეორადი ბუმი m402. სიგრძე მთავარი ბუმი m 10.4 მაქსიმალური მთავარი ბუმი ბუმი მაქსიმალური მთავარი ბუმი + მეორადი ბუმი m 32 მ მეორადი ბუმი მონტაჟი კუთხის ამწე ბუმი ამპლიტუდა დროის შეცვლა ლიფტის ბუმი გაფართოება და შეკუმშვა დრო ბუმი აწევა 75 ბუმი დაღმართი s 45 სრული გაფართოება 10 სრული გაფართოება 10 ბრუნვის მაქსიმალური სიჩქარე r/წთ 2.5 საყრდენების გაფართოების და შეკუმშვის დრო ჰორიზონტალური საყრდენები ქვედა ერთდროულად s 35 ერთდროულად აწყობა s 30 ვერტიკალური საყრდენები ქვედა ერთდროულად s 40 აწევის სიჩქარე ძირითადი აწევის კონსტრუქცია დამხმარე ამწევი კონსტრუქცია ერთდროულად აწყობა მინ 7 მ3 ერთდროულად აწყობა მ / წთ 100 სრული დატვირთვა მ / წთ 60 უმოქმედო დატვირთვა მ / წთ 100 გარე აპარატის რადიალურობა db (a) 118 რადიუსი მძღოლის სავარძლის გარშემო db (a) 90 7

7 ცხრილი 2-3 QY 25 მოძრავი ამწეების მამოძრავებელი ბუმის აწევის თვისებები მუშა ამწეები სრულად არის გაშლილი. გვერდითი და უკანა მუშაობის დიაპაზონი მთავარი ბუმი საშუალო მასშტაბის სრულად გაფართოებული სრულად გაფართოებული (მიღწევა) 10.40 მ 17.60 მ ბუმი 24.80 მ ბუმი 32.00 მ ამწე ტევადობა (კგ) ამწე სიმაღლე (მ) ამწეობის სიმძლავრე (კგ) ამწე სიმაღლე (მ) ამწეობის სიმძლავრე ( კგ) აწევის სიმაღლე (მ) ასაწევი სიმძლავრე აწევის სიმაღლე (კგ) აწევა (მ) კაუჭის წონის გაზრდა მინიმალური წამყვანი ბუმი აწევის კუთხით წამყვანი ბუმი მაქსიმალური აწევის კუთხე 250 კგ

8 ცხრილი 2-4 QY 25 მოძრავი ამწეზე მომუშავე ამომწურავი ამომყვანების მამოძრავებელი ბუმის ამწევი თვისებები სრულად არის გაშლილი (მეხუთე სამაჯურის ჩათვლით). მუშაობს 360 გრადუსზე.ამპლიტუდის მთავარი ბუმი საშუალო მასშტაბის სრულად გაშლილი სრულად გაფართოებული (მიღწევა) 10.40 მ ბუმი 17.60 მ ბუმი 24.80 მ ბუმი 32.00 მ ამწე სიმძლავრე (კგ) ამწე სიმაღლე (მ) ამწე ტევადობა (კგ) ამწე სიმაღლე (მ) ამწე ტევადობა (კგ) სიმაღლე აწევა (მ) ასაწევი სიმძლავრე სიმაღლე (კგ) აწევა (მ) კაუჭის გაზრდის წონა მინიმალური წამყვანი ბუმი ლიფტი მაქსიმალური მამოძრავებელი ბუმი 250 კგ

9 ცხრილი 2-5 QY 25K სატვირთო ამწის დამხმარე ბუმის ამწევი თვისებები (გვერდით და უკანა მხარეს) მამოძრავებელი ბუმის კუთხე 32 დამხმარე ბუმის აწევა 8,15 მ მამოძრავებელი კომპენსაციის კუთხე () ბუმის ამპლიტუდის (მმ) ამწევი სიმძლავრე (კგ) ამპლიტუდა (მმ) აწევის სიმძლავრე (კგ) ამპლიტუდა (მმ) კაუჭის წონა სიფრთხილე: აწევის სიმძლავრის ახსნა ცხრილებში 2-3, 2-4, 2-5: 55 კგ აწევის სიმძლავრე (1) ნომინალური აწევა ცხრილში მითითებული სიმძლავრე ეხება ამ მობილური ამწის მაქსიმალურ ამწე სიმძლავრეს მჭიდრო და მყარ მიწაზე გაჩერებისას. ეს მნიშვნელობა არ აღემატება 75%-ზე მეტს გადახვევის დატვირთვას. (2) ცხრილში ნაჩვენები რეიტინგები მოიცავს კაუჭის და სლინგშოტის წონებს. (3) 2-3 და 2-4 ცხრილებში ნაჩვენები სამუშაო სიგანეები ეხება ფაქტობრივ მნიშვნელობას ბუმის გადახრის მნიშვნელობის ჩათვლით. ამიტომ აუცილებელია ამწევი სამუშაოების შესრულება მკაცრად სამუშაო სიგანის საფუძველზე. (4) 75% გადაბრუნების დატვირთვა გამოითვლება ქარის ძალით 7 ქულით (ანუ ქარის წნევა 125 ნ/მ². შეიძლება მოქმედებდეს ქარის ძალით 7 ქულით. (5) აწევის სიმაღლე მოცემულია ცხრილებში 2-3. და 2-4 და ცხრილი 2-5-ში ნაჩვენები ამპლიტუდა შედარებითი მნიშვნელობებია.(6) QY 25K სატვირთო ამწეს ბუმის ბოლოში ერთი ბორბლის ამწევი თვისებების ცხრილი ასეთია: ბუმის სიგრძე (მ) ასაწევი სიმძლავრე (კგ) ამპლიტუდით 4-18 მ, ამწევი სიმძლავრით 2500 კგ. დარჩენილი სმ ცხრილი 2-3, ბუმის თვისება სიგრძით 24,8 მ და ამპლიტუდა მ (კგ) მ ამპლიტუდით აწევის ტევადობა 2500 კგ დანარჩენი იხილეთ ცხრილი 2-3, ბუმის თვისება სიგრძით 32 მ და ამპლიტუდა 10 მ.

10 QY 25K სატვირთო ამწის წამყვანი ბუმის თვისებების ცხრილი, მუშა ამპლიტუდით ამომწურავი ამომყვანების ნახევრად გაფართოებით. 360 გრადუსიანი მუშაობა (4,34 მ 4,8 მ) (მიღწევა) მთავარი ბუმი 10,40 მ საშუალო ბუმი 17,60 მ მთავარი ბუმი 10,40 მ საშუალო ბუმი 17,60 მ ამწე ტევადობა (კგ) ამწე სიმაღლე (მ) ამწეობის სიმძლავრე (კგ) ამწე სიმაღლე (მ) ამწეების სიმძლავრე (კგ) ამწე სიმაღლე (მ) ასაწევი სიმძლავრე (კგ) ასაწევი სიმაღლე (მ) კაუჭის წონის გაზრდა 250 კგ 11

11 12

12 13

13 2.2 სატვირთო ამწეს ძირითადი ნაწილების თვისებების პარამეტრები (1) მბრუნავი საკისრის სტილი: ერთ რიგიანი ბურთულიანი საკისარი ოთხი წერტილის კონტაქტზე, გამოიყენება როგორც შემაერთებელი ნაწილი მანქანის ზედა ნაწილსა და ქვედა ნაწილს შორის. ნებადართულია შემობრუნება 360. ტიპი: (2) ზეთის ტუმბო ტიპი: GB-kp50 / 32/32/08 ნომინალური სამუშაო წნევა: 25 MPa პიკური წნევა: 25 MPa (3) სვინგის მექანიზმი ტიპი: GJB17T პლანეტარული გადაცემათა კოლოფი სიჩქარის კოეფიციენტი: 78.9 ძრავა: A2F28W6. 1Z4 ღერძული დგუშიანი ძრავა (4) ამწევი მექანიზმი: (წამყვანი და დამხმარე) ტიპი: GJ T 17 W პლანეტარული გადაცემათა კოლოფი სიჩქარის კოეფიციენტი: 45 ძრავა: A6V55HA2FZ10380 ცვლადი ღერძული დგუშის ძრავა ფოლადის კაბელი 4V14 კაბელის სიგრძე: 15,5 მ (სამართავ მექანიზმზე) (5) წამყვანი ბუმი 90 მ (დამხმარე მექანიზმზე) სტილი: ძირითადი ბუმის ერთი სეგმენტი და ტელესკოპური ბუმის სამი სეგმენტი, პროფილი ექვსმხრივ ორთოდრომში ან რვამხრივი ორთოდრომი. ბუმის სიგრძე: მ (ბუმის მინიმალური სიგრძე) 32.0 მ (ბუმის მაქსიმალური სიგრძე) ტელესკოპური სტილი: ერთი ცილინდრი და თოკი, სინქრონული გაფართოება. (6) მეორადი ამწე ბუმის სტილი: ფერმის მეორადი ბუმი ბუმის სიგრძე: 8.15 მ (7) წვდომის ცილინდრის სტილი: ერთ ცილინდრიანი, წინა სიგრძის სიგრძე: მ (8) ტელესკოპური ცილინდრის სტილი: ერთი ცილინდრი და თოკი, სინქრონული წინსვლა. დიაპაზონი: 7.2 მ (9) საკონტროლო კაბინა სტილი: დამზადებულია მინაბოჭკოვანი მინისგან, დამონტაჟებულია დამცავი მინა, აღჭურვილია გათბობის მოწყობილობით და საკონტროლო მოწყობილობებით. ხედვის არე ღიაა. (10) ზედა მანქანის წამყვანი სარქველის ტიპი: FYZ-36 14

14 მოსამზადებელი სამუშაოები ექსპლუატაციამდე ამწე მუშაობისას უსაფრთხოების ორი პირობა: აღჭურვილობა უნდა იყოს კარგ მუშა მდგომარეობაში, პერსონალი გაწვრთნილი და გაწვრთნილი. სამუშაოს დაწყებამდე სამუშაო ადგილზე შეამოწმეთ შემდეგი: სამუშაოს ტიპი. სამუშაო ადგილის მანძილი. გადასასვლელი, გადასასვლელი, სიმაღლე, სიგანე. ელექტროგადამცემი ხაზის პოვნა ადგილზე (ზუსტი ძაბვა) იხილეთ ცხრილი 1, როგორ არის აგებული მასალის სტრუქტურა სამშენებლო მოედანზე. აწეული ტვირთის ზომა, წონა, აწეული და დაშვებული ტვირთის მანძილი. გრუნტის სტრუქტურა. ფრთხილად შესწავლის შემდეგ, ამწე ოპერატორი იწყებს აღჭურვილობის საბოლოო მომზადებას და გამგზავრებას: კაუჭი, ბუმი, დამხმარე მოწყობილობა, მარშრუტი, წასვლის ნებართვა. თუ ამწე ოპერატორი არ შეისწავლის სამუშაოს ბუნებას, რთული იქნება დავალების შესრულება. ამიტომ სამუშაოს დაწყებამდე აუცილებელია სამუშაოსთვის ყველა პირობის მომზადება, ავარიის თავიდან აცილების მიზნით. ცხრილი 1 ძაბვა V (KV) მინიმალური მანძილი (მ) მანძილი ელექტროსადენსა და ბუმს შორის.<1 1~ (V-50)+3 15

15 Electrical იყენებს ქვედა მანქანიდან ენერგიის პირდაპირ მიწოდების მეთოდს. სიმძლავრის სტილი: DV24V, უარყოფითი ბოძების მეტალიზაცია, ერთი მავთულის სისტემა. (1) ძრავის მართვა ა. ძრავის ჩართვა ჩადეთ გასაღები აალების გადამრთველში (ასე) და გადააბრუნეთ საათის ისრის მიმართულებით Ⅰ პოზიციაზე, ამ დროს დენი ჩართულია, ზედა მანქანის მართვის სისტემა იწყებს დენის მიწოდებას. განაგრძეთ გასაღების ჩართვა Ⅱ პოზიციაზე, სანამ ძრავა ჩართულია. ყოველი აალების დრო არ უნდა იყოს 5 წმ-ზე მეტი, შესვენების დრო არ უნდა იყოს 15 წმ-ზე ნაკლები, თუ ძრავის 2-3-ჯერ ჩართვა შეუძლებელია, საჭიროა მიზეზების ძიება. ბ. ძრავის გამორთვა ჩართეთ გასაღები საათის ისრის საწინააღმდეგოდ Ⅲ პოზიციაზე (STOP) და გააჩერეთ 1-25 წამის შემდეგ. ძრავი გამორთულია. ჩამოწიეთ ხელი, გადამრთველი უბრუნდება თავდაპირველ პოზიციას (გამორთულია). (2) უსაფრთხოების კონტროლი ა. ბრუნვის შემზღუდველი (იხ. „სამუშაო ინსტრუქციები ბრუნვის შემზღუდველისათვის“) ბ. სისტემის წნევის შეცვლა (-s14, -s15, -s16): წნევა წარმოიქმნება მხოლოდ გადამრთველის დახურვის შემდეგ. გ, სიმაღლის შემზღუდავი მოწყობილობა: მასში შედის ლიმიტის გადამრთველები წინა და მეორადი ბუმების ბოლოს და ტილო. როდესაც კაუჭის ცენტრი 780 მმ-ით აწვება ბუმის საყრდენის ცენტრიდან, კაკალი ავტომატურად გაჩერდება და სიმაღლის შემზღუდავი მოწყობილობა გაფრთხილებს. დ. სამწრეიანი დაუკრავენ (-a2, -A3): როდესაც კაუჭი ჩამოიწევს მანამ, სანამ ფოლადის კაბელის 3 წრე დარჩება, კაუჭი ავტომატურად გაჩერდება და სამწრეიანი დაუკრავენ ამის შესახებ გაფრთხილებას. ე. ჰიდრავლიკური ზეთის ფილტრის ჩამკეტის გამაფრთხილებელი ნათურა (-H4) ვ. ძრავის შემოწმება 1 ძრავის ზეთის წნევა ძალიან დაბალი გამაფრთხილებელი ნათურა (-h1) 2 წყლის ტემპერატურის ძალიან მაღალი გამაფრთხილებელი ნათურა (-h2) (3) კაბინა ელექტრო ა. ელექტრო მოწყობილობების აღწერა საკონტროლო კაბინაში (იხ. რუკა 4-1) A) - დისპლეი (რუკა 4-2): სისტემატურად აჩვენებს სამუშაო და უსაფრთხოების პირობებს. ბ) - მარჯვენა სამართავი მოწყობილობა (კარტა 4-3): ოპერაციული სტატუსის კონტროლი C) მარცხენა საკონტროლო მოწყობილობა (ბარათი 4-4): უსაფრთხოების სტატუსის კონტროლი D) - მართვის პანელი (ბარათი 4-5): ლოგიკური მართვის ელემენტი ე) - დაუკრავენ: მე-15

16 ა) - საქარე მინის გამწმენდი ბ) - ჭერის ნათურა გ) - ვენტილატორი დ) - ბრუნვის შემზღუდველი მთავარი ძრავა e) - დამხმარე ჯალამბარის ამომრჩეველი გადამრთველი (სურვილისამებრ) b, ეკრანის აღწერა (1) ბრუნვის შემზღუდველი ეკრანი (იხ. "ოპერაციული ინსტრუქციები ბრუნვის შემზღუდველი ბრუნვის მომენტი ”) (2) სიმძლავრის ინდიკატორის ნათურა (3) ძრავის ზეთის დაბალი წნევის გამაფრთხილებელი ნათურა (4) წყლის ტემპერატურის ძალიან მაღალი გამაფრთხილებელი შუქი (5) წინა საყრდენი გადატვირთვის გამაფრთხილებელი შუქი (6) ზეთის ჰიდრავლიკური ფილტრის ჩამკეტის გამაფრთხილებელი შუქი (7) წინა ზონის ინდიკატორის ნათურა (8) გამაფრთხილებელი ნათურა, რომ ფოლადის კაბელები მალე შემოვიდა ბოლომდე (9) გამაფრთხილებელი ნათურა, რომ ფოლადის კაბელები შემოვიდა მალე ბოლომდე (10) ნათურა, რომელიც მიუთითებს სისტემის წნევაზე (11) ნათურა, რომელიც მიუთითებს გაფართოებაზე 4 მე-5 და მე-5 ბუმის სეგმენტის (12) ნათურის ჩვენება თავისუფალი ბრუნვის შესახებ (13) ნათურის ჩვენება ამპლიტუდის ცვლილების (14) ნათურის მითითება ტელესკოპური მდგომარეობის (15) ნათურის მითითება გამოყენების შესახებ მეხუთე ამაღელვებელი გ. მარჯვენა სამართავი მოწყობილობის აღწერა 17

17 S17- გადამრთველი S16- სისტემის წნევის ჩამრთველი S18 S19- ტელესკოპური პოზიციისა და ამპლიტუდის შეცვლა გადამრთველი S5- გამაფრთხილებელი ნათურის შეცვლა (სურვილისამებრ) S9- გამაგრილებელი ვენტილატორის გადამრთველი S6- საქარე მინის გამწმენდი გადამრთველი S1- სიმაღლის ინდიკატორის შუქის შეცვლა S3- სამუშაო ნათურის შეცვლა S7- ვენტილატორის გადამრთველი S4- განათების (ინსტრუმენტების) გადამრთველი S0- აალების გადამრთველი R0-სიგარეტის სანთებელა S22-გამრთველი მეხუთე ამომრთველის გამოსაყენებლად (სურვილისამებრ) S27-შუშის საწმენდი ფანქრისთვის (სურვილისამებრ) d, მარცხენა საკონტროლო მოწყობილობის აღწერა 18

18 S11-გამრთველი ბრუნვის შეზღუდვის აღმოსაფხვრელად S14, S15-სისტემის წნევის ჩამრთველი S13-ჩამრთველი თავისუფალ როტაციისთვის S12-გამრთველი ბრუნვის შეზღუდვის აღმოსაფხვრელად S21-გამრთველი გაფრთხილების აღმოსაფხვრელად, რომ ფოლადის კაბელები სრულად არის გაშლილი S20-გამრთველი. გადატვირთვის ლიკვიდაცია S23 - გათბობის გადამრთველი (სურვილისამებრ, სათბურისთვის) S24 - აალების გადამრთველი (სურვილისამებრ, სათბურისთვის) S25 - ზეთის მიწოდების გადამრთველი (სურვილისამებრ, სათბურისთვის) S26 - საყვირის შეცვლა 19

19 ე. რელეს აღწერა K0 (ტიპი JQ201S-PL0): კონტროლი ელექტრულ სისტემაზე რელე K2 (ტიპი JQ202S-KL0): კონტროლი ბრუნვის შეზღუდვაზე რელე K3 (ტიპი JQ202S-KL0): საყვირის კონტროლი რელე K5 (ტიპი JQ202S-). KL0): კონტროლი გადატვირთვაზე რელე K10, K9 (ტიპი JQ202S-KL0): წინა არეალის მონიტორინგი რელე K6 (ტიპი JS157): გაფრთხილების მონიტორინგი, რომ ფოლადის კაბელები ბოლომდეა შემობრუნებული რელე K7 (ტიპი JS157): გაფრთხილების მონიტორინგი. რომ ფოლადის კაბელები ბოლომდე გაშლილი რელე K8 (ტიპი JS157): კონტროლი წინა ზონის შესახებ გაფრთხილებაზე რელე K1 (ტიპი 67147): კონტროლი თავისუფალ როტაციაზე რელე K4 (ტიპი 67147): კონტროლი ბუმის ზუმერის შეცვლაზე B2 (ტიპი FM-24V): გაფრთხილება იმის შესახებ, რომ ფოლადის კაბელები შემოხვეულია ან ბოლომდე ამოღებული Buzzer B3 (ტიპი FM-24V): წინა არეალის გაფრთხილება (4) ოპერაციული ინსტრუქციები a. მთავარი კვების წყაროს ჩართვამდე აუცილებელია ყველა საკონტროლო მოწყობილობის სახელურების შუა პოზიციაზე დაყენება b, გადატვირთვისაგან შემცვლელი (s20) მიეწოდება სატვირთო ამწეს. გამოიყენეთ ეს გადამრთველი სიფრთხილით გადატვირთვისას. ზოგადად, არ არის საჭირო ამ გადამრთველის გამოყენება c. მუშაობის დაწყებამდე ყურადღებით წაიკითხეთ "ბრუნვის შემზღუდველის მუშაობის ინსტრუქციები". (5) გაყვანილობის დიაგრამა 20

20 21

21 22

22 23

23 24

24 25

25 26

26 ჰიდრავლიკური სისტემის აღწერა QY 25K სატვირთო ამწის ჰიდრავლიკური სისტემა იყენებს ცვლადი ღერძული დგუშის ძრავის სისტემას ღია აღრიცხვის ტუმბოთ, რომელიც მოიცავს ოთხ განყოფილებიან გადაცემათა ტუმბოს და

27 დახრილი ცილინდრიანი ღერძული დგუშის ძრავა. იყოფა 2 ნაწილად: ზედა დანადგარის ჰიდრავლიკური სისტემა და ქვედა დანადგარის ჰიდრავლიკური სისტემა (1) ქვედა დანადგარის ჰიდრავლიკური სისტემა სიჩქარის ტუმბო 32 მლ/რ გადაადგილებით იძლევა ქვედა აპარატის ზეთის არხის წნევას. გადინების სარქვლის წნევა არის 20 მპა. მექანიკური მრავალარხიანი გადაცემის სარქველი გამოიყენება ჰორიზონტალური და ვერტიკალური საყრდენების მოძრაობის მიმართულების გასაკონტროლებლად. შესაძლებელია კარკასის ორივე მხარეს მუშაობა. კლიენტს შეუძლია გააკეთოს არჩევანი კონკრეტული სიტუაციისთვის. 4 ჰორიზონტალური ან ვერტიკალური საყრდენი შეიძლება გაგრძელდეს ცალკე ან ერთდროულად. ახალი ტიპის მრავალპორტიანი გადამყვანი სარქველი წნევის შემზღუდველი სარქველით ეფექტურად აფერხებს ჰორიზონტალური ცილინდრის დგუშის ღეროს. ცილინდრებზე, 4 ვერტიკალურ საყრდენს აქვს ორმხრივი ჰიდრავლიკური საკეტები, რათა თავიდან აიცილონ ვერტიკალური ცილინდრის დგუშის ღერო აწევის დროს ან დამოუკიდებლად გაფართოების დროს, როდესაც ამწე მოძრაობს. (2) ზედა მანქანის ჰიდრავლიკური სისტემა ჰიდრავლიკური მრავალმხრივი გადამყვანი სარქველის კონტროლის სისტემა, რომლის მთავარი საკონტროლო სარქველი არის მგრძნობიარე პროპორციული დატვირთვის მრავალმხრივი გადამყვანი სარქველი. თითოეული გადამყვანი სარქველი აღჭურვილია ვიბრაციის მდგრადი სარქველით, ამავდროულად, წამყვანი და დამხმარე მექანიზმით გაზის სარქველით. ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი სარქველი იღებს იმპორტირებულ პროპორციული წნევის შემცირების სარქველს. ელექტროგადამცემი სარქველის სახელურის კუთხეები პირდაპირპროპორციულია გამოსასვლელი წნევისა, ხოლო კოჭის მოძრაობის რაოდენობა ასევე პირდაპირპროპორციულია ელექტროგადამცემი სარქვლის გამოსასვლელი წნევისა, ამიტომ მთელ მანქანას აქვს უკეთესი მცოცავი თვისებები. ამავდროულად, მგრძნობიარე დატვირთვის სარქვლის მოქმედებით, ამძრავების მოძრაობის სიჩქარე არ არის დაკავშირებული დატვირთვასთან, რაც ამცირებს ოპერაციის სირთულეს და აადვილებს შრომის ინტენსივობას. ცვლადი ძრავის ამწედ გამოყენება მთელ მანქანას ანიჭებს უპირატესობას მსუბუქი დატვირთვით მაღალი სიჩქარით და მძიმე დატვირთვით დაბალი სიჩქარით. ა. ამწევი ზეთის არხის აღწერა ტუმბოს მაქსიმალური გადაადგილება: 82 მლ/რ, ცვლადი ძრავის გადაადგილება: 55 მლ/რ. ლიფტის ზეთის არხი იყენებს ჩვეულებრივ დახურულ ამწე მუხრუჭს. როდესაც ელექტროგადამცემი სარქველი მუშაობს მამოძრავებელ მექანიზმზე, საკონტროლო ზეთი გამოდის ელექტროგადამცემი სარქველიდან და აიძულებს ჰიდრავლიკური გადამცემი სარქველი შეცვალოს მიმართულება შატლის სარქველში, ამავდროულად, წნევის ზეთი (3 MPa) გამოდის საჭიდან. ტუმბო ააქტიურებს ამწე მუხრუჭს ჰიდრავლიკური გადამტანი სარქველის მეშვეობით, რითაც ხდება ნორმალური აწევის სამუშაოები. როდესაც ელექტროგადამცემი სარქველი უბრუნდება შუა პოზიციას, საკონტროლო ზეთის არხის წნევის ზეთი მიედინება ელექტროგადამცემი სარქვლიდან ავზში, ჰიდრავლიკური გადამცემი სარქველი უბრუნდება თავდაპირველ პოზიციას დაბრუნების ზამბარის მოქმედებით, ხოლო წნევის ზეთი. ამწე მუხრუჭში ჩაედინება ავზში ჰიდრავლიკური გადაცემის სარქვლის მეშვეობით, მუხრუჭები მოქმედებს ზამბარის საშუალებით. ბ, ზეთის დაბრუნების არხის აღწერა ტუმბოს მაქსიმალური გადაადგილება: 32მლ/რ, ღერძული დგუშის ძრავის გადაადგილება: 55მლ/რ. 28

28 სოლენოიდის სარქველი აკონტროლებს მბრუნავი მუხრუჭის ჩართვას. როდესაც სოლენოიდულ სარქველს ელექტროენერგია არ აქვს, მუხრუჭი გამორთულია, წინააღმდეგ შემთხვევაში მუხრუჭს ამუშავებს წნევის ზეთი. ამიტომ, პივოტის მუშაობის დროს, ოპერატორმა უნდა დააჭიროს s11 გადართვის ღილაკს (სულ 3) ელექტროგადამცემი მართვის სარქვლის არხში, რომელიც აკონტროლებს ღეროს მოძრაობას. ზეთის დაბრუნების მთავარ არხს აქვს თავისუფალი გაშვების ფუნქცია. როდესაც ბუმი გვერდით იწევს აწევის მუშაობისას, დააჭირეთ ნებისმიერ გადამრთველ ღილაკს S13 და S17-დან და გრუნტი მორგებულია ისე, რომ სიბრტყე, რომელზედაც ცენტრალური მავთული დგას დატვირთვის სიმძიმის ცენტრის ზემოთ. ამდენად, ის ხელს უშლის ბუმის დახრისა და დახრისგან გვერდითი წევის გამო. გ, ზეთის სადინარის აღწერა ცვლადი გადახურვით. ტუმბოს მაქსიმალური გადაადგილება: 50 მლ/რ. სისტემის მაქსიმალური წნევა დაყენებულია 8MPa-ზე დაღმართის დროს გამგზავრების ცვლილებით. ამ მდგომარეობაში, გლუვი ან საიმედო გაჩერებისთვის, ნავთობის არხში დამონტაჟებულია სარეზერვო სარქველი. სპეციალური დეკომპრესიული ზეთის არხი შექმნილია ბრუნვის შემზღუდველზე სტაბილური წნევის სიგნალისთვის. დ. ტელესკოპური ზეთის არხის აღწერა ტუმბოს მაქსიმალური გადაადგილება: 50 მლ/რ. შემოვლითი სარქველი კვებისათვის არსებობს 4 ძირითადი ბუმის სეგმენტი. ერთი ტელესკოპური ცილინდრი ერთდროულად ვრცელდება მეორე, მესამე და მეოთხე ბუმის სეგმენტებთან. დგუშის გამწევი ზოლის ძალიან მაღალი წნევის გამო მოხრის თავიდან ასაცილებლად, წნევის შემზღუდავი სარქვლის წნევა დაყენებულია 14 მპა-ზე. გლუვი ან საიმედო გაჩერებისთვის ნავთობის არხში დამონტაჟებულია სარეზერვო სარქველი. ე. საკონტროლო ზეთის არხის აღწერა გადაცემათა ტუმბო 8 მლ / რ გადაადგილებით იძლევა საკონტროლო ზეთის არხის წნევას ჰიდრავლიკური გამაძლიერებლით, გადინების სარქვლის წნევა არის 3 მპა. ნავთობის მიწოდების კონტროლისთვის დამონტაჟებულია ელექტრომაგნიტური სარქველი. მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ამ სარქველს მიეწოდება ელექტროენერგია, ყველა ამძრავს შეუძლია იმოქმედოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში არა. დამონტაჟებულია განტვირთვის ელექტრომაგნიტური სარქველი, რომელიც კონტროლდება ბრუნვის შემზღუდველით. როდესაც დატვირთვის მომენტი ნომინალურ მნიშვნელობაზე ტოლია ან მეტია, ელექტროენერგია წარმოიქმნება ელექტრომაგნიტური სარქველზე, ყველა ქმედება, რომელსაც შეუძლია გაზარდოს ბრუნვის სიჩქარე, შეუძლებელია შესრულდეს. ამწევ დოლებს აქვს ფოლადის კაბელის 3 წრე. ამ დროს ფოლადის კაბელები უფრო ქვევით ვერ იშლება. საყრდენი მექანიზმი და დამხმარე მექანიზმი იზიარებს ერთი ელექტროგადამცემი მართვის სარქველს (მდებარეობს სავარძლის მარცხენა საყრდენზე). სახელური წინ მიიწევს, დამხმარე ამწევი კაუჭი ეშვება; სახელური უკან გადაწიეთ, დამხმარე ამწევი კაუჭი აწეულია; სახელური მარცხნივ მიიჭირე, მარცხნივ უბრუნდება მბრუნავი მაგიდა; სახელური მარცხნივ მიიჭირეთ, მბრუნავი მაგიდა მარჯვნივ უხვევს. ტელესკოპური მექანიზმი და მამოძრავებელი მატარებელი იზიარებენ ელექტროგადამცემი მართვის სარქველს (სავარძლის მარჯვენა საყრდენზე). სახელური წინ მიიწევს, წამყვანი ამწევი კაუჭი ეშვება; სახელური უკუღმა აწიეთ, მამოძრავებელი ამწევი კაუჭი აწეულია; სახელურის მარცხნივ დაწევა აპირებს; სახელური მიიჭირე მარჯვნივ, აფართოებს. (3) ტექნიკური პარამეტრები ნავთობის მთავარი არხის ოპერაციული წნევა: 21 მპა (გადასასვლელი სარქველების დაყენებული წნევისთვის იხილეთ საცნობარო მნიშვნელობები პრინციპულ ნახაზში) 29 ავზის მოცულობა: 397 ლ.

29 მიმღები ზეთის ფილტრის სიზუსტე: 180 μ დაბრუნების ზეთის ფილტრის სიზუსტე: 20 μ საკონტროლო ზეთის არხის ზეთის ფილტრის სიზუსტე: 10 μ ჰიდრავლიკური ზეთის ხარისხი: გარემოს ტემპერატურა 5, L-HM46 გარემოს ტემპერატურა, L-HM32 გარემო. ტემპერატურა, L-HV 22 გარემოს ტემპერატურა< -30, авиационное гидравлическое масло 10 30

30 31

31 4.3 ძრავის ჩართვა და დენის ამოღების ფუნქციონირება (1) პუნქტები, რომლებიც განსაკუთრებულ ყურადღებას საჭიროებს ექსპლუატაციის დროს დენის აფრენის ჩართვამდე, დარწმუნდით, რომ მართვის კაბინაში ყველა საკონტროლო ბერკეტი შუა მდგომარეობაშია. (2) დენის აფრენის ჩართვის პროცედურა მოცემულია შემდეგ ცხრილში: p / n გრაფიკა მუშაობის პროცედურა 1 დააყენეთ გაჩერების მუხრუჭი სამუხრუჭე მდგომარეობაში 2 დაადასტურეთ, რომ გადამრთველის ბერკეტი და PTO გადამრთველები შუა მდგომარეობაშია (გამორთული პოზიცია) 3 ჩართეთ შასის გადამრთველი და ჩართეთ ძრავა, ცივ დღეებში აუცილებელია ძრავის გახურება ჩართვამდე. 4 დააჭირეთ კონუსის პედლს ბოლომდე 5 ჩართეთ PTO 6 ნელა ჩამოწიეთ კონუსის პედალი ეს არის ამწის მუშაობისთვის მზადების დასასრული. ზამთარში, ძრავის ამოქმედების შემდეგ, ჯერ უნდა იმოქმედოთ უმოქმედოდ დაახლოებით წუთის განმავლობაში, რომ კომფორტულად აიწიოთ ტემპერატურა. (3) დენის აფრენის გამორთვის მოქმედების თანმიმდევრობა მოცემულია შემდეგ ცხრილში: p/p გრაფიკა მუშაობის პროცედურა 1 დააჭირეთ კონუსური პედლის ბოლომდე 2 გამორთეთ დენის გამორთვა 3 დაწიეთ კონუსური პედლები 4 გამორთეთ ძრავა 5 ჩართეთ შასის გადამრთველი "გამორთვის" პოზიციაზე. ასე რომ, ამწე მწყობრიდან გამოვიდა. ყურადღება: დენის აფრენის ჩართვის შემდეგ შეგიძლიათ ძრავა ჩართოთ ზედა აპარატის საკონტროლო კაბინაში აალების საკეტებით და გამორთოთ ჩამქრალი გადამრთველით. 32

32 4.4 ამომფრქვეველის მოქმედება 10.3 სპეციალური შენიშვნა: 1. სანამ ამომფრქვეველი გაგრძელდება, უნდა მოიხსნას ქინძისთავის საკეტი. 2. მოათავსეთ ამწე მანქანა მყარ და გასწორებულ ადგილზე. 3. ბორბლები უნდა აწიოს მიწიდან. 4. ამწე უნდა დამონტაჟდეს ჰორიზონტალურად მყარ პლატფორმაზე, თუ მიწა რბილია, ფხვიერია, მაშინ საჭიროა ხის საყრდენები, რათა ამწე ჰორიზონტალურად დამონტაჟდეს. 5. ამწის დაყენებისას აუცილებელია თითოეული საყრდენი დამაგრდეს ისე, რომ არ იყოს დახრილი საფრთხის შესაძლებლობის გამო. 6. თუ საყრდენი ბოლომდე არ არის გაშლილი, ამწე არ უნდა მუშაობდეს. 7. როდესაც საყრდენი უნდა დაბრუნდეს ადგილზე, საკეტის ქინძისთავები თავისუფლად უნდა ჩასვათ. 8. საყრდენების მანძილი 4.8Х6.0მ (1) საყრდენი საყრდენის ნაწილების დასახელება 33

33 (2) სამაჯურის მართვის ბერკეტი გაფრთხილება: a. გამოიყენეთ შერჩევითი კონტროლის ბერკეტი ამომფრქვევის ტელესკოპური ცილინდრის ზეთის არხის ან ამომფრქვევის ამწე ცილინდრის ზეთის არხის შესარჩევად. * ოპერაციის დასრულების შემდეგ დაუყოვნებლივ უნდა დააყენოთ სელექციური მართვის ბერკეტი შუა პოზიციაზე. გარდა ამისა, აუცილებელია სამუშაოს დაწყებამდე დაადასტუროთ, რომ შერჩევითი კონტროლის ბერკეტი მართლაც შუა მდგომარეობაშია. b, დააწკაპუნეთ ამომფრქვევის ტელესკოპური ცილინდრის ზეთის არხი ან ამომწურავი ამწე ცილინდრის ზეთის არხის კონტროლის ბერკეტი 1, ამომფრქვევის ტელესკოპური ცილინდრის ზეთის არხი ან ამომფრქვევის ამწე ცილინდრის ზეთის არხი შეიძლება გაგრძელდეს. 34

34 (3) გააფართოვეთ და ააწყვეთ ჰორიზონტალური სამაჯურები. მიიტანეთ საკონტროლო ბერკეტი 2,3,4,5 ამომფრქვევის ტელესკოპური ცილინდრის პოზიციაზე, შემდეგ მიიყვანეთ კონტროლის ბერკეტი 1 გაფართოების პოზიციაზე, 4 ჰორიზონტალური დამჭერი ერთდროულად აფართოებს. როდესაც მთლიანად გაშლილია, დააწექით ყველა საკონტროლო ბერკეტს ცენტრალურ პოზიციაზე. ჰორიზონტალური საყრდენების აწყობისას, მომზადების პროცედურა იგივეა, მხოლოდ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ საკონტროლო ბერკეტი 1 შეგროვების პოზიციაზე მიყვანა. (4) გააფართოვეთ და ააწყვეთ ვერტიკალური სამაჯურები, დააწექით საკონტროლო ბერკეტი 2,3,4,5 ამომფრქვევის ამწე ცილინდრის პოზიციაზე, შემდეგ დააწექით საკონტროლო ბერკეტი 1 გაფართოების პოზიციაზე, შემდეგ 4 ვერტიკალური საყრდენი ერთდროულად გაფართოვდება. მას შემდეგ, რაც აპარატის კორპუსი ამაღლდება და ყველა საბურავი მიწიდან ჩამოიშლება, საკონტროლო ბერკეტები აწიეთ ცენტრალურ პოზიციაზე. ვერტიკალური სამაჯურების აწყობისას მომზადების პროცედურა იგივეა, მხოლოდ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ საკონტროლო ბერკეტი 1 შეგროვების პოზიციაზე მიყვანა. (5) დაარეგულირეთ ამწე ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში, თუ ამწეების გაფართოების შემდეგ, ამწე ჯერ კიდევ არ არის ჰორიზონტალური, დააყენეთ იგი ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში შემდეგი თანმიმდევრობით: მაგალითად: როდესაც ამწის მარჯვენა მხარე ძალიან მაღალია, . გადაიტანეთ წინა მარცხენა საკონტროლო მკლავი 2 და უკანა მარცხენა საკონტროლო მკლავი 4 შერჩევითი მართვის ბერკეტებიდან შუა პოზიციაზე. გაფრთხილება: უნებურად ნუ დააჭერთ საკონტროლო ბერკეტს ამწევის ცილინდრის პოზიციაში. ბ. ნელა აწიეთ ამომწურავი ტელესკოპური ცილინდრი ან აწევის ამწე ცილინდრის კონტროლის ბერკეტი 1 ამოსაღებ მხარეს, ხოლო ყურადღებით დააკვირდით სულის დონეს c. როდესაც სპირტის დონე ჰორიზონტალურია, დაუყოვნებლივ მიიყვანეთ ყველა შერჩევითი მართვის ბერკეტი შუა პოზიციაზე. გაფრთხილება: დარწმუნდით, რომ ამწეების ყველა საბურავი მიწიდან არის მოშორებული და რომ ყოველი ამომწურავი შასი რეალურად კონტაქტშია მიწასთან. 35

35 4.5 გაზის მუშაობა აჩქარეთ ან შეანელეთ ზეთის სტატიკური წნევის გამოყენებით. ზედა მანქანაზე ამაჩქარებლის პედლის დაჭერა აჩქარებს რხევას, ბუმის გაფართოებას და ამწე მოძრაობებს. ეს პედალი მდებარეობს კაბინის იატაკის მარჯვენა მხარეს (იხ. რუკა 4-10). 4.6 აწევის ოპერაცია შენიშვნა ექსპლუატაციის დროს: 1. მხოლოდ ვერტიკალური აწევა, არ დააჭიროთ ზეილს. 2. არ ატეხოთ სახელური. 3. აწევამდე დარწმუნდით, რომ ამწევი მექანიზმი ხელუხლებელია და გამართულად მუშაობს. (1) ამძრავი მექანიზმის მართვის სახელური (2): სახელური წინ მიიწევს, კაუჭი ჩამოწეულია; სახელური უკან გადაწიეთ, კაკალი აწიეთ. საკონტროლო სახელური (2) და დროსელი დაარეგულირებს მოძრაობის სიჩქარეს. (2) აქსესუარის მართვის სახელური (3): აწიეთ სახელური წინ, კაუჭი ჩამოწეულია; სახელური უკან გადაწიეთ, კაკალი აწიეთ. საკონტროლო სახელური (2) და დროსელი დაარეგულირებს მოძრაობის სიჩქარეს. გაფრთხილება: აწევისას გვერდითი რგოლის დასაცავად, ამწევის მართვის ბერკეტის მუშაობისას, დააჭირეთ თავისუფალ რხევას მომენტალურ გადამრთველს (s17), რათა ძრავის ბუმი თავისუფლად მოძრაობდეს და დარეგულირდეს დატვირთვის მიხედვით. ტვირთის მიწიდან აწევის შემდეგ, გადამრთველი (s17) შეიძლება დაიწიოს. სიმძიმის ცენტრი 36

36 4.7 მამოძრავებელი ლიფტის ბუმის გაფართოების ოპერაცია შენიშვნა: ბუმის გამოსვლისა და უკან დახევის დროს შეიძლება მოხდეს ბუმის მცირე ცვლილებები. ამიტომ, გარკვეულ სიმაღლეზე, გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ტემპერატურის ცვლილება ხდება ჰიდრავლიკურ სისტემაში, ჩნდება ბუმის უმნიშვნელო ცვლილება. მაგალითად: 1. როდესაც ბუმი მიაღწევს 5 მ-ს, 10-ზე დაბალ ტემპერატურაზე, გასასვლელი შეფერხებულია ჩო მმ-ით. 2. ვინაიდან ბუნებრივი პირობების გავლენა ცვლის ზეთის ტემპერატურას, ხდება ბუმის უმნიშვნელო ცვლილება, რაც მცირე უხერხულობას მოაქვს მართვისას: ამიტომ (1) არ დაუშვათ ზეთის ტემპერატურის აწევა. (2) თუ მოხდა თვითნებური შეკუმშვა, აუცილებელია ისრის დაბრუნება ნორმალურ მდგომარეობაში. 3. არ აწიოთ ტვირთი, აწიეთ მხოლოდ ვერტიკალურად. გააფართოვეთ საკონტროლო სახელური (2) დააწექით საკონტროლო სახელურს მარცხნივ, ბუმი ფართოვდება, ის მოძრაობს მარჯვნივ. საკონტროლო სახელური (2) და დროსელი დაარეგულირებს სიჩქარეს. შენიშვნა: 1. მხოლოდ ვერტიკალური ამწე, არ გამოიყენოთ ბუმი მიწის გასწვრივ ტვირთის გასაყვანად. 2. არ ააწიოთ ბუმი კუთხის შემზღუდველზე მაღლა. (დარღვევა) 3. დასაწყისში და დასასრულს და მოქმედების სხვა ცვლილებებს მჭირდება ნელ-ნელა გადაადგილება და სახელურის კონტროლი. 37

37 ამოძრავების ბუმის ამპლიტუდის მართვის სახელური (2) დააჭირეთ გადამრთველს S18, დააწექით სახელურს (2) მარჯვნივ, ბუმი ეშვება, აწევა მარცხნივ. საკონტროლო ჯოხი და დროსელი დაარეგულირებს სიჩქარეს. 2) კავშირი დატვირთვის წონასა და ძირითადი ბუმის დახრილობას შორის ბუმის დაწევისას რადიუსი იზრდება, შემდეგ მცირდება ტარების მოცულობა, ბუმის აწევისას რადიუსი მცირდება, შემდეგ იზრდება ტარების მოცულობა. შენიშვნა: 1. შესაძლებელია მხოლოდ ვერტიკალური აწევა, ტვირთის გადათრევა შეუძლებელია. 2. მუშაობის დაწყებამდე, დარწმუნდით, რომ საყრდენები დაყენებულია მოთხოვნის შესაბამის მანძილზე. 3. თავისუფალი მოძრაობა უნდა გქონდეს. 4. დასაწყისში, დასასრულს და სხვა მოქმედებებში ნელა გადაიტანეთ საკონტროლო სახელური. 5. როცა არ ვბრუნდებით, უნდა ჩავდოთ სამუხრუჭე მოწყობილობა. 6. მოხვევის დაწყებამდე გაათავისუფლეთ დამუხრუჭების მოწყობილობა. საყრდენი მექანიზმის მართვის სახელური (3) ღერძული სამუშაოს შესრულებამდე ჯერ ჩამოწიეთ მექანიკური საკეტი (4) და დააჭირეთ გადამრთველს (S11). სახელური (3) მიიჭირეთ მარჯვნივ, მბრუნავი ფირფიტა უხვევს მარჯვნივ, მარცხნივ უხვევს მარცხნივ. ტეგის აღწერა (1) სახელწოდების დასახელება საკონტროლო კაბინის კარის გარე მხარეს მდებარეობს (იხ. რუკა 4- 11) სახელწოდების შიგთავსში შედის სატვირთო ამწის სახელწოდება, ტიპი, ნომინალური სიმძლავრე, გამოშვების თარიღი, ქარხნის დასახელება და ა.შ. (2) ამწეების სიმძლავრის ეტიკეტი აწევის სიმძლავრის ეტიკეტი განთავსებულია საკონტროლო კაბინაში (იხ. რუკა 4-11) ამწეების სიმძლავრის ეტიკეტი მოიცავს QY25K სატვირთო ამწის რეიტინგული სიმძლავრის ცხრილს, QY25K სატვირთო ამწის ამწევის სიმაღლეს და QY25K სატვირთო ამწის სამუშაო დიაპაზონის ნახატს. თითოეული ოპერაციული დიაპაზონისთვის არის შესაბამისი ამწევი სიმძლავრე და აწევის სიმაღლე აწევის სიმძლავრის ცხრილში. აწევამდე ოპერატორის პასუხისმგებლობაა გაეცნოს წონას და სამუშაო ადგილს და შეარჩიოს შესაბამისი საოპერაციო მდგომარეობა. კატეგორიულად აკრძალულია მაგიდის გარეთ მუშაობა. 38

38 (3) ამპლიტუდის ინდიკატორის ეტიკეტი (რუკა 4-12) ამპლიტუდის ინდექსის ეტიკეტი მდებარეობს ბუმის მხარეს. აწევის მუშაობის დროს, ამპლიტუდის ინდიკატორს შეუძლია აჩვენოს ამპლიტუდის მნიშვნელობები სხვადასხვა ბუმის სიგრძისა და სხვადასხვა სიმაღლის კუთხისთვის. დასაშვები სიმძიმეები და აწევის სიმაღლეები შეიძლება განისაზღვროს აწევის სიმძლავრის ნიშნის მიხედვით. 39

39 5.1 თვალთვალის ბუმი 1. დარწმუნდით, რომ მოათავსეთ უკანა ფეხები მთლიანად გაშლილი. 2. არ დადგეთ დამხმარე მხრის ამობურცვის მიმართულებით. 3. დამხმარე მკლავის აწყობამდე და შენახვამდე უნდა იყოს უზრუნველყოფილი მუშაობის ადექვატური დრო. 4. გარდა ამისა, მკაცრად აკრძალულია შემდეგი პუნქტები, წინააღმდეგ შემთხვევაში დამხმარე მკლავი შეიძლება გაუარესდეს. შეაგროვეთ და შეინახეთ ამ სახელმძღვანელოსთვის დამხმარე მკლავი: ა. შეასრულეთ მხრის დაწევის ოპერაცია, როდესაც დამხმარე კაუჭი ეხება დამხმარე მხრის მწვერვალს. ბ. დამხმარე მკლავის დასამაგრებლად ქინძის ამოღების შემდეგ მამოძრავებელი მკლავის მხრიდან, არ მართოთ და არ მართოთ ამწე. თან. მეორადი ბუმის დამონტაჟებისა და აწყობისას, გააფართოვეთ ბუმი წინ და ხელახლა ააწყეთ ბუმი ძალიან სწრაფად. 5. დამხმარე მკლავის აწყობისა და შენახვისას აუცილებელი მაღალსიმაღლე სამუშაოების დროს უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად გამოყენებული უნდა იქნეს კიბე. დამხმარე ბუმის მონტაჟისა და გამოყენების აღწერა: დამხმარე ბუმს აქვს სამკუთხა ფერმის სტრუქტურა, რომელსაც აქვს ისეთი უპირატესობები, როგორიცაა მარტივი სტრუქტურა, სიმსუბუქე, მონტაჟის სიმარტივე და ა.შ. ახლა ინსტალაცია და აპლიკაცია შემდეგნაირად იქნება ახსნილი: (1) აუცილებელია ნამდვილი დამხმარე ბუმის გამოყენება ბუმის ამომწურავლების სრული გაფართოებით. (2) მეორადი ბუმის დაყენება a, სრულად ააწყვეთ წამყვანი ბუმი და ჩამოწიეთ იგი სატვირთო ამწეს უკანა მხარეს. b, ამოიღეთ აფეთქება 1 რიგის მეორადი ბუმიდან, გადაატრიალეთ რიგის ირგვლივ 2 ბიტი, რათა მოაწყოთ მეორადი ბუმის ღილის ხვრელი დისკის ბუმის ქინძის ხვრელზე, ჩადეთ ბიტი A. c, ამოიღეთ მე-2 რიგის აფეთქება, გადაატრიალეთ მთელი მეორადი ბუმი გარშემო მეორადი ბუმი.მეორადი ბუმის შეერთების ხვრელის პირველადი ბუმის შეერთების ხვრელთან გასწორების მიზნით, ჩადეთ სხვა ბურუსი A. ამ დროს მეორადი ბუმის სიგრძეა 8,15 მ.

40 ისარი. e, გაიარეთ ფოლადის კაბელები ბლოკის უღელში და ბლოკის მეორადი ბუმის თავთან f, ჩართეთ დენი მეორადი ბუმის ამწევის ლიმიტის გადამრთველისთვის, ჩადეთ მეორადი ბუმის შტეფსელი და დააინსტალირეთ დამაკავშირებელი ყუთი ტელესკოპური ბუმის თავთან. შეუკვეთეთ, დააინსტალირეთ აწევის ლიმიტის გადამრთველი, რომელიც ჩართულია ნაწილი g, ამოიღეთ კაუჭი დამხმარე კაუჭის დამჭერიდან და დააინსტალირეთ. (3) კუთხეები 15 და 30 ჯერ დააყენეთ მეორადი ბუმი 0 კუთხით (1), შემდეგ ჩამოწიეთ ბუმი მანამ, სანამ მეორადი ბუმი არ შეეხოს მიწას. ამოიღეთ ბუსუსები B, ჩადეთ კუთხეში 15 ან 30 და გაამაგრეთ (იხ. რუკა 5-4, 5-5). აქ არის მეორადი ბუმი წესრიგში, ახლა შეგიძლიათ გამოიყენოთ იგი. (4) მეორადი ბუმის ამოღება. გამოყენების შემდეგ შეგიძლიათ მოხსნათ მეორადი ბუმი საპირისპირო თანმიმდევრობით და გაამაგროთ იგი მამოძრავებელი ბუმის მარჯვნივ (იხ. რუკა 5-6). დამხმარე ბუმი ახლა სრულად არის აწყობილი. 42

44 46

45 7

46 საყრდენი საყრდენი (1) ძირითადი სტრუქტურა საყრდენი საყრდენის სტრუქტურა ნაჩვენებია სურათზე 4-5.

47 საყრდენი საყრდენი არა მხოლოდ დამხმარე მოწყობილობაა ამწის მთელი ბრუნვის ნაწილისთვის, არამედ ერთეული, რომელიც აკავშირებს ამწის ზედა სხეულს შასისთან. მბრუნავი საკისრის შიდა რგოლი ფიქსირდება ზედა ამწე კორპუსის მბრუნავი დისკის ქვედა ნაწილზე ერთ წრეზე მდებარე 60 ჭანჭიკის2 (მ27) საშუალებით. გარე რგოლი ფიქსირდება ამწის ქვედა სხეულზე 60 ჭანჭიკის 1 (მ27) საშუალებით, რომელიც მდებარეობს ერთ წრეზე. (2) ნივთები, რომლებიც საჭიროებენ განსაკუთრებულ ყურადღებას ექსპლუატაციის დროს. მბრუნავი ჭანჭიკები დამზადებულია 42CrMo მასალებით, არ უნდა შეიცვალოს მარტივი ჭანჭიკებით, ჭანჭიკის ბრუნვის მომენტი არის 1172N.m. აუცილებელია სრულყოფილად შემოწმდეს ჭანჭიკის ბრუნვის სიჩქარე 100 საათის განმავლობაში საყრდენის მუშაობის შემდეგ, შემდეგ ყოვლისმომცველი შემოწმება ყოველ 500 საათში. ჩვეულებრივ, ყოველ 100 საათში ერთხელ უნდა შეზეთოთ. ჩაასხით კალციუმის რადიკალის ცხიმი (zg-3) შემავსებლის ხვრელში, ყოველ ჯერზე შეავსეთ ისე, რომ ცხიმი გაიჟღინთოს ლუქში. დ. მუშაობის დროს უნდა შეინიშნოს ხმაურის ცვლილებები და წინააღმდეგობის გიროსკოპული მომენტი. უჩვეულო მდგომარეობის გამოჩენისას დაუყოვნებლივ უნდა დაიშალა და შემოწმდეს. ე) კბილები უნდა გაიწმინდოს მტვრისა და ჭუჭყისაგან ოპერაციის ყოველი 10 დღის შემდეგ. მას ხელახლა უნდა წაუსვა ცხიმი. 5.3 ტყვიის და დამხმარე კაუჭი (1) ძირითადი დიზაინი ტყვიის კაუჭის დიზაინი იხილეთ რუკა 5-8, დამხმარე კაუჭის დიზაინი იხილეთ რუკა 5-9. (2) ინსპექტირება გამოყენებამდე კაუჭი უარყოფილია რომელიმე შემდეგ შემთხვევაში: კაუჭის ზედაპირზე ჩნდება ბზარი და რღვევა. 49

48, კაუჭის პირის სიგანე ნომინალური ზომის 10%-ზე მეტია (იხ. ეტიკეტზე მამოძრავებელი და დამხმარე კაუჭები) გვ. სახიფათო განყოფილების აცვიათ ღირებულება ნომინალური ზომის 10%-ზე მეტია. დ, თოკის მონაკვეთის ცვეთა რაოდენობა, რომელიც ჩამოკიდებულია ნომინალური სიმაღლის 5%-ზე ზემოთ, e, კაუჭის ფორმირება და გრეხილი 10 ფ-ზე მეტია, კაუჭის კუდის საშიში მონაკვეთებით, კაუჭის ხრახნიანი ნაწილი და ცოცხალი კაკალი, ხდება შეუქცევადი დეფორმაცია. 50

49 51

50 52 ფოლადის კაბელის სიმრავლის კოეფიციენტის შეცვლა ოპერაციული პირობები: მყარად მოათავსეთ საყრდენი ფეხები, აიღეთ მხარში და გადაუხვიეთ გვერდზე ან უკანა მხარეს. მხრის თავი და კაუჭზე. თან. ამოიღეთ მძიმე საკაბელო გაჩერების ჩაქუჩი ფოლადის კაბელიდან. დ. ამოიღეთ კაბელის საფარი. (ლუწი რიცხვის დროს) (კენტი რიცხვის დროს) ე. ფოლადის კაბელის სიმრავლის კოეფიციენტის შეცვლისას უნდა ჩატარდეს კაუჭის ოპერაცია, ამავდროულად გამოიყვანოთ ფოლადის კაბელი.

51 53 შენიშვნა: (1) მძიმე თოკის გაჩერების ჩაქუჩის შეკრების პოზიცია არ არის იგივე სიმრავლის კოეფიციენტის კენტ და ლუწ რიცხვში. (ლუწი რიცხვის დროს) (კენტი რიცხვის დროს) დაამონტაჟეთ მძიმე ჩაქუჩი ტოტზე კაბელის საფარით დაამონტაჟეთ მძიმე ჩაქუჩი ტოტზე ტოტის გვერდით კაბელის საფარით (2) ყურადღება მიაქციეთ, რომ კაბელები არ დაიხუროს შემთხვევითად. (3) კაბელის საფარისა და კაბელის დამჭერის აწყობის მეთოდი ნაჩვენებია ქვედა ნახ.

52 ბრუნვის პოზიციის გადამრთველი (1) მოქმედების პრინციპი ელექტრონული კომპიუტერი ითვლის მუშაობის რადიუსს ღორის ხანგრძლივობით, სხვადასხვა გენერატორის მიერ შეყვანილი კუთხეების სიგნალით. წნევის გენერატორის მიერ შეყვანილი სიგნალით კომპიუტერი ითვლის ვარიოსკოპიული ცილინდრის ძალებს, რის შემდეგაც ითვლის აწევის მომენტს. ბოლოს კომპიუტერი ადარებს მას მონაცემთა ბაზაში შენახულ მაქსიმალურ ძალებს, შემდეგ მანიპულატორი კარნახობს შესაბამის ინფორმაციას. (2) უსაფრთხოების ფუნქცია იმ შემთხვევაში, როდესაც აწევის მომენტი გადატვირთავს, დენის გადამრთველი წყვეტს ყველა მარშრუტს, რომელიც ზრდის ბრუნვას (ლიფტის ქვედა ნაწილში რხევა); ინახება მხოლოდ ის მარშრუტები, რომლებიც ხელს უწყობენ მომენტის შემცირებას ( ამოიღეთ, აწიეთ ზემოთ, ჩამოწიეთ კაუჭი). (3) სიმაღლის შეზღუდვის ფუნქცია (7-1) როდესაც დატვირთვის კაუჭი უახლოვდება ამწე ბუმის ერთეულს (750 მმ), ეს გამოიწვევს ხანგრძლივობის გენერატორის დამიწებას, რომლის ელექტრონული წინააღმდეგობა არის 4,7 კ. „სხეულის“ მუშაობის შემდეგ იგივე წყვეტს აღმართის ისრის დაგრძელებას და ასვლას. ამავდროულად, დენის გადამრთველი აჩვენებს გამაფრთხილებელ შუქს. (4) ყურადღების მოვლენები ა. აწევამდე გულდასმით უნდა წაიკითხოთ აბსტრაქტი და სრულად დაეუფლოთ მას. მიუხედავად იმისა, რომ ამ ამწე აპარატის სერიულ კავშირს აქვს დენის შეცვლა, ასევე არის პასუხისმგებლობა უსაფრთხო კონტროლზე. მუშაობის დაწყებამდე მძღოლმა მეტ-ნაკლებად უნდა ამოიცნოს ჩამოკიდებული ნივთების წონა, შემდეგ დაადგინოს, შესაძლებელია თუ არა მათი აწევა გრაფიკული მახასიათებლების შესაბამისად. დენის ჩამრთველი ამ აპარატის ძალიან მნიშვნელოვანი პარამეტრია, არავითარ შემთხვევაში არ არის დაშვებული გამორთვა, რომ აღარაფერი ვთქვათ აკრძალულ მოძრაობებზე (მაგალითად: დატვირთვით გაჭიმვა) დენის ჩამრთველს შეუძლია ეფექტურად იმუშაოს მხოლოდ მაშინ, როცა დატვირთვის პოზიცია არის სამუშაომდე მიწოდებული დამახასიათებელი გრაფიკის შესაბამისად. 7.2 სამი წრიული დაუკრავენ (7-1) როდესაც სატვირთო ამწის სამუშაო ზედაპირი ოდნავ მაღალია, ბარაბანზე არსებული ფოლადის კაბელი შეიძლება არ იყოს საკმარისი იმისათვის, რომ გადაიტანოს. როდესაც ბორბლებს რჩება ფოლადის კაბელის 3 წრე, დაუკრავენ აქტიურია, დაღმართის მოქმედება ავტომატურად ჩერდება, ამავდროულად გაისმის ზუმერი და აინთება გამაფრთხილებელი ნათურა, რომ ფოლადის კაბელები მალე განლაგდება ბოლომდე. (იხ. რუკა 4-2).

53 7.3 სისტემის წნევის ჩამრთველი (იხ. რუკა 4-1) ეს დამცავი მოწყობილობა შექმნილია იმისთვის, რომ თავიდან აიცილოს კონტროლის სახელურების უნებლიე ბიძგები შესვლისას ან გამოსვლისას. მუშაობის დაწყებამდე უნდა დააჭიროთ გადამრთველს (-S15, -S16) წნევის ასამაღლებლად, წინააღმდეგ შემთხვევაში სისტემა ვერ იმუშავებს. 7.4 ჰიდრავლიკური უსაფრთხოების სარქველი შექმნილია გადატვირთვისაგან ზედმეტი წნევის დასაცავად. ამ სარქვლის გაშვების შემდეგ, ყველა მოქმედება შეჩერებულია, რაც კიდევ უფრო ზრდის ბრუნვას (ბუმის გაფართოება, ამპლიტუდის ცვლილება ქვემოთ, აწევა). მათ შეუძლიათ გააგრძელონ ის მოქმედებები, რომლებიც ამცირებენ აწევის მომენტს (ბუმის შეკრება, ამპლიტუდის ზევით შეცვლა, კაკლის დაწევა). 7.5 ჰიდრავლიკური ზეთის ფილტრის ჩამკეტის გამაფრთხილებელი ნათურა ჰიდრავლიკური ზეთის ფილტრში ჩაკეტვისას, გამაფრთხილებელი ნათურა ირთვება. ამ დროს აუცილებელია მუშაობის შეწყვეტა და გამოცვლის შემდგომ გაგრძელება. 7.6 ამპლიტუდის ლიანდაგი ამპლიტუდის ლიანდაგს შეუძლია აჩვენოს ამპლიტუდის სიდიდე სხვადასხვა ბუმის სიგრძეზე და სხვადასხვა სიმაღლის კუთხით. დამტკიცებული ამწევი სიმძიმეები უნდა განისაზღვროს „ამწევი მაგიდის“ და „აკორდეონის ამწევის“ გათვალისწინებით გადატვირთვისა და დაზიანების თავიდან ასაცილებლად. 55

54 8.1 პუნქტები, რომლებიც საჭიროებენ განსაკუთრებულ ყურადღებას ქვემოთ მოცემულია ძირითადი პუნქტები, რომლებიც განსაკუთრებულ ყურადღებას საჭიროებს ამწის მუშაობის დროს. კლიენტებს მოეთხოვებათ ყურადღებით წაიკითხონ და გაიგონ ისინი უსაფრთხო მუშაობის უზრუნველსაყოფად. ნომრის განრიგი ყურადღება მოვლენების შენიშვნა 1 მოხერხებულად წაიკითხეთ განყოფილება გაშვებისა და შემოწმების შესახებ ამ ახსნა-განმარტების კონტროლის საშუალებით 2 მოსამზადებელ ეტაპზე შეამოწმეთ ჰიდრავლიკური ზეთის პოზიცია და დაადასტურეთ, რომ ჰიდრავლიკური ზეთის რაოდენობამ მიაღწია საჭირო დონეს. 3 შეამოწმეთ ყველა დეტალი, დაადასტურეთ, რომ ყველაფერი რიგზეა, თუ არანორმალური მოვლენები გამოჩნდება, აუცილებელია მათი დროულად აღმოფხვრა. 4 როდესაც სატვირთო ამწე მუშა მდგომარეობაშია, აკრძალულია შეკეთების და შემოწმების ჩატარება. 5 ძრავის ამოქმედების შემდეგ, ნელ-ნელა აჩქარეთ, ნება მიეცით ძრავას სრულად აწიოს ტემპერატურა. 6 დანადგარის ჩართვამდე დარწმუნდით, რომ ყველა საკონტროლო ბერკეტი ნეიტრალურ მდგომარეობაშია. 7 იმისათვის, რომ შევამოწმოთ ყველა საკონტროლო ბერკეტი და ამძრავი წესრიგში, გაუმართაობის შემთხვევაში დროულად უნდა გამოსწორდეს. 8 აუცილებელია პრევენციული ტესტის ჩატარება მითითებულ პოზიციებზე ავტომატური ბრუნვის გადამრთველის ფუნქციაზე. 9 შეამოწმეთ ყველა სხვა მოწყობილობა (მაგ. წნევის საზომი), დაადასტურეთ, შეუძლიათ თუ არა მათ ნორმალურად მუშაობა. 10 ჩართეთ დენის ჩამრთველი და ჩართეთ აქტივატორი საკონტროლო ოთახში გამოყენებამდე 56

55 57 გრაფიკების რაოდენობა საყურადღებო მოვლენების შენიშვნა 11 აუცილებელია ამწევი სამუშაოების ჩატარება ნომინალური ამწე სიმძლავრის პირობებში. კატეგორიულად აკრძალულია ისეთი ფენომენები, როგორიცაა გადატვირთვა, გვერდითი ბიძგი, მწყობრიდან გამოსული ტვირთის აწევა, მიწაში ჩამარხული ან გაყინული ტვირთის აწევა. 12 ჩვეულებრივ, დაუშვებელია 2 ან 2-ზე მეტი მობილური ამწის გამოყენება ერთი ტვირთის ასაწევად. საჭიროების შემთხვევაში, ყურადღება მიაქციეთ, რომ ფოლადის კაბელები თავდაყირა იყოს, ყველა სატვირთო ამწე უნდა აწიოს სინქრონულად. თითოეული სატვირთო ამწის დატვირთვა არ უნდა აღემატებოდეს მისი ნომინალური ამწე სიმძლავრის 80%-ს. 13 გამოყენებული აწევის ამპლიტუდების გამოთვლისას უნდა გავითვალისწინოთ ისეთი ფაქტორი, რომ დატვირთვის შემთხვევაში სამუშაო ამპლიტუდა იმატებს ძირითადი ბუმის დახრის გამო. 14 საწყის ეტაპზე აუცილებელია ამწე მანქანის ნელა მუშაობა. 15 აწევისას ყურადღება გაამახვილეთ და არ მიმოიხედოთ გარშემო ან ესაუბროთ სხვებს. იმოქმედეთ მხოლოდ მითითებული მეთაურის სიგნალებზე, მაგრამ ნებისმიერ დროს დაემორჩილეთ ვინმეს მიერ გაცემული გაჩერების სიგნალებს. 16 სამუშაოს აწევისას ყურადღება უნდა მიექცეს მიმდებარე პოზიციის დაკვირვებას უბედური შემთხვევების თავიდან ასაცილებლად. როდესაც დატვირთვა შეჩერებულ მდგომარეობაშია, ოპერატორმა არ უნდა დატოვოს სამუშაო ადგილი. აწევის დროს

56 58 მოვლენის გრაფიკული შენიშვნა 17 ყურადღება უნდა მიექცეს ჰიდრავლიკური ზეთის ტემპერატურას. როდესაც ტემპერატურა 80-ს აჭარბებს, მუშაობა უნდა შეწყდეს. ზეთის ცილინდრში და ავზში ჰიდრავლიკური ზეთის სიმძლავრე იცვლება ზეთის ტემპერატურასთან ერთად. ტემპერატურის დაწევის გამო.ადრე ხანგრძლივობის აღსადგენად საჭიროა აწევის მოქმედების დროს დაუსაბუთებელი სხივის დროულად კონტროლი. 18 აუცილებელია ამინდის პროგნოზის გათვალისწინება: 1 როცა ქარის სიჩქარე აჭარბებს 10 მეტრ/წმ-ს, სამუშაო უნდა შეწყდეს 2 ჭექა-ქუხილის შემთხვევაში ღორის აწევა უნდა შეწყდეს და ელექტროენერგია 19 არ გამოიყვანო ტვირთი. რომელიც ჯერ არ აწია მიწიდან, თავიდან აიცილებთ ღმრთის დატვირთვას 20 სჯობს ამწე მანქანა ჯიუტ და გასწორებულ ადგილზე დააყენოთ (აუცილებელია რბილ ნიადაგზე სამაგრის ქვეშ ძლიერი შეშის გადატანა). 21 სატვირთო ამწის დაყენების დასრულების შემდეგ, სატვირთო ამწე საბურავები უნდა იყოს მიწიდან. დასახლებისას ყურადღება უნდა მიექცეს სულის დონის დაკვირვებას. 22 აუცილებელია ამომწურავი დაყენება გარკვეულ ადგილებში, ამავდროულად ის ცოტათი დახურულია.

SNOW BLADE TX150-DF254AU მომხმარებლის სახელმძღვანელო ძვირფასო მომხმარებლებო! გმადლობთ ამ TX150 დანაზე ნდობისთვის. გთხოვთ დაიცვან შემდეგი წესები: 1. ყურადღებით წაიკითხეთ

KS-65719-1K-1 შასი ამწე დამონტაჟებულია KamAZ-6540 ავტომობილის ოთხღერძიან შასიზე. ბორბლის ფორმულა 8 x 4 ძრავის საბაზისო მანქანის ძრავა: რვაცილინდრიანი ოთხტაქტიანი დიზელი

KS-35719-8A KS-35719-8A KS-35719-8A ამწე ამწე ამწე 16 ტ, დამონტაჟებულია KamAZ-53605 მანქანების შასიზე. განკუთვნილია დატვირთვა-გადმოტვირთვის და სამშენებლო და სამონტაჟო სამუშაოებისთვის

ნახ. 1 გვიჩვენებს ZAZ-965A მანქანის კონტროლის ადგილმდებარეობას. საჭე 1 არის მარცხენა მხარეს. საჭის კერაზე დამონტაჟებულია საყვირის ღილაკი 21. ბორბლების დასაბრუნებლად

KS-65719-5K KS-65719-5K არის Klintsy ბრენდის პირველი სრულამძრავიანი სატვირთო ამწე 40 ტონა ამწე. შასი ამწე დამონტაჟებულია KamAZ-65222 ავტომობილის სამღერძიან შასიზე. მანქანის ბორბლების ფორმულა 6

ტრენინგის გეგმა, თემატური გეგმები და პროგრამები მე-4 რეიტინგის საავტომობილო ამწეების ამწე ოპერატორების (მანქანა) მომზადებისთვის.

ტვირთამწეობა 25 ტონა ბუმი 28 მეტრი შასი KAMAZ-43118 საავტომობილო ბუმი ამწე KS-55713-5K-3 25 ტონა ამწე ტევადობით დამონტაჟებულია KAMAZ-43118 მანქანის შასიზე. განკუთვნილია დატვირთვისთვის

KS-65719-1K ახალი KS-65719-1K Klintsy ბრენდის პირველი სატვირთო ამწის განახლებული მოდელი 40 ტონა ამწე ტევადობით და 34 მეტრი ბუმის სიგრძით, რომელიც შეესაბამება მანქანების გადაადგილების ტექნიკურ სტანდარტებს.

ხელის ურიკა ჰიდრავლიკური Xilin BF25 / DB20 პასპორტი, ინსტრუქციები შეკრებისა და ექსპლუატაციის შესახებ მოსკოვი 8. შენიშვნებისთვის პასპორტი 1. 1. დანიშნულება. პლატაზე სატვირთო მოდელი "Xilin BF25 / DB20 - ამწევი

TOV "Torgovaya Kompaniya" Avtokrani Ukrainy "ავტოკრანების გენერალური დისტრიბუტორი" გალიჩანინი "და" კლინცი "უკრაინაში 03126, მ. კიევი, ვულ. Academika Biletskogo, 9-V t. \ F. +380 44 406-36-52 ფოსტა: [ელფოსტა დაცულია]

ექსპლუატაციის ინსტრუქციები HYDRAULIC JACK MODEL KRWFJ3 მომხმარებლის სახელმძღვანელო გაფრთხილება: ყურადღებით წაიკითხეთ უსაფრთხოების, ექსპლუატაციის და ტექნიკური ინსტრუქციები

KS-55713-1V.91.100-1 TG ამწე ამწევი მაგიდები KS-55713-1V სარჩევი ნაწილი I ინფორმაცია ამწევი ტევადობის ცხრილების გამოყენების შესახებ ... 4 1 ზოგადი ... 4 2 ყურადღება ოპერატორის მიმართ ... 5 3 კაკვები

ამწე ამწევი მაგიდები KS-55713-5V-4 შიგთავსი ნაწილი I ინფორმაცია ამწევი ტევადობის მაგიდების გამოყენების შესახებ ... 4 1 ზოგადი დებულებები ... 4 2 ყურადღება ოპერატორზე ... 5 3 საკიდები და ტვირთი

სრულად ავტომატური საბურავების გამოცვლა მანქანა PAXIS 490-T ინსტალაცია და გამოყენება სახელმძღვანელო სარჩევი გვერდი 1. შესავალი ... 3 ტექნიკური მონაცემები ... 3 მანქანის აღწერა ... 3 2. ძირითადი პროფილი ... 4

ლიფტების კლასიფიკაცია, ტერმინები და განმარტებები ტერმინის განმარტების სქემა 1. ზოგადი ცნებები 1.1. ამწე წყვეტილი ამწევი მანქანა, რომელიც შექმნილია ხელსაწყოებით ადამიანების გადასაადგილებლად

ამწე ტევადობის მაგიდები КС-55729-1В-3 v_1.0_15.06.2016 შიგთავსი ნაწილი I ინფორმაცია ამწევი სიმძლავრის ცხრილების გამოყენების შესახებ ... 4 1 ზოგადი დებულებები ... 4 2 ყურადღება ოპერატორის მიმართ ... 5 3 საკიდები

ამწის ძირითადი მახასიათებლები მაქსიმალური აწევის მომენტი, tm 80.0 მაქსიმალური აწევის სიმძლავრე, t 25 ბუმის სიგრძე, m 9-21 Jib სიგრძე, m 7.5 Jib კუთხე, deg. 0 და 30 ამწის სამუშაო ადგილი,

მოძრავი ჰიდრავლიკური ჯეკის ექსპლუატაციის სახელმძღვანელო 5 (10) ტონა ასაწევი სიმძლავრით (მოდელები სტანდარტული და გაფართოებული ჯეკ მკლავით) წაიკითხეთ ეს სახელმძღვანელო და მიჰყევით ყველაფერს

INTERBUDTEKHNIKA ოფიციალური წარმომადგენელი უკრაინაში TOV Interbudtechnika, IDRPOU კოდი: 31242479 AT Ukrsibbank, MFO 351005, p / r 26007037510800, ІPN 3124247265107, m.

ფორმა No. 3422-418 Rev B Complete Track Kit TX 1000 კომპაქტური ჩამტვირთველი ხელსაწყოების ნაკრებით და ვიწრო ბილიკი მოდელის ნომერი 136-4840 ინსტალაციის ინსტრუქციები მონტაჟი 1 მოამზადეთ მანქანის ნაწილები

ოპერაციული ინსტრუქციები დასაკეცი ავტოფარეხის ამწე ხელოვნებისთვის. C103211 შეინახეთ ეს ინსტრუქციები. თქვენი უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, წაიკითხეთ და გაიგეთ ყველა ინფორმაცია ამ მოწყობილობის შესახებ და დაიცავით ყველა რეგულაცია.

KS-55729-5V.91.100 TG ამწე სიმძლავრის ცხრილები KS-55729-5V სარჩევი ნაწილი I ინფორმაცია ამწე სიმძლავრის ცხრილების გამოყენების შესახებ ... 4 1 ზოგადი დებულებები ... 4 2 ამწე ოპერატორის საყურადღებოდ ... 5 3 კაკვები

ELECTRIC WINCH JM 0.5 / 1.0 / 2.0 / 3.0 / 5.0 380V ოპერაციული სახელმძღვანელო (პასპორტი) 1 1. აღწერა და ექსპლუატაცია 1.1. პროდუქტის დანიშნულება ელექტრო ჯალამბარი JM-0.5, JM-1.0, JM-2.0, JM-3.0, JM-5.0

PASSPORT ელექტრული ჯალამბარი JM 0.5 / 1.0 / 2.0 / 3.0 / 5.0 / 10.0 380V ყურადღება: ჯალამბარის გამოყენებამდე, გთხოვთ, ყურადღებით წაიკითხოთ ეს სახელმძღვანელო. 1 ყურადღება! ყველა ინფორმაცია მოწოდებულია

R O T H E N B E R G E R ექსპლუატაციის ინსტრუქცია R750 R80 R100 SP PIPE CLEANING UNITS FROM 20/50 200/250 MM 1 ტექნიკური პარამეტრები მოდელის ტიპი R 750 R 80 R 100 W R 100 D R 100 B სიმძლავრე R .

მბრუნავი პნევმატური ჰიდრავლიკური ჯეკი 50 ტონა მოდელი ZX1001F ექსპლუატაციისა და ტექნიკური სახელმძღვანელო მნიშვნელოვანია: ყურადღებით წაიკითხეთ ეს სახელმძღვანელო, ყურადღება მიაქციეთ მოთხოვნებს

მთავარი ბუმი 40 ტ ტვირთამწეობა ძირითადი ბუმი 37.4 მ სიგრძით, მაქსიმალური ამწე 47 მ-მდე გაფართოებით. ბუმის ჰიდრავლიკური სისტემა უზრუნველყოფს სწრაფ გაფართოებას და მნიშვნელოვან აწევის სიმძლავრეს

შეზღუდული პასუხისმგებლობის საზოგადოება "სტროიტექნიკა", 450078, RB, უფა, კიროვის 128/1, ტელ. 347/246 33 77, INN 0274126220 / KPP 027401001, ანგარიში 40702810400000000561 PromTransBank LLC Ufa, BIK 048073846,

KS-45719-7K ბევრი ფიქრობს, რომ საავტომობილო ამწეები, რომელთა ტევადობა 16 ტონაა, უკვე გასული საუკუნისაა, ბევრი თვლის, რომ მათ უკვე გადააჭარბეს. ჩვენ პირიქით გეუბნებით! ეს არის ამ ამწეები რომ საკმაოდ

სარჩევი თავი. სახელმძღვანელო. საფუძვლები .... სიფრთხილის ზომები და ახალი ავტობუსის მუშაობა .... კონტროლი და ინსტრუმენტაცია ... 4. ტექნიკური მომსახურება ...

50 ტ ტოტიანი ბუმი LOADER LOADING MOBILE 40 მ მთავარი ბუმი 40 მ მანქანა 7.5 ტ საპირწონე და 9.2 მ ბუმის გაფართოება ქმნის იმაზე ნაკლებ ტონა ღერძზე დატვირთვას ჰიდრავლიკური ბუმის სისტემა უზრუნველყოფს

300 ტონა 60 მ 11 61 მ 113 მ ჯიბის ამწე სპეციალურ შასიზე სარჩევი 2 ტექნიკური მახასიათებლები 3 საერთო ზომები 9 საპირისპირო წონა 5 ტევადობის ცხრილები მნიშვნელოვანი ინფორმაცია 7 შემაჯამებელი ცხრილები

ელექტრო WINCH KCD 300/500/750/1000 220 / 380V ოპერაციული სახელმძღვანელო (პასპორტი) 1. აღწერა და ექსპლუატაცია 1.1. პროდუქტის დანიშნულება ელექტრო ჯალამბარი შექმნილია აწევისა და ტრანსპორტირებისთვის

მცურავი ამწის ამწე მონტაჟი 242HSB 150-60-00 1. ზოგადი აღწერა ამ ამწის დიზაინი შეესაბამება წესების "ამწევი მოწყობილობების" დებულებებს და რუსეთის ფედერაციის გადაზიდვების რეესტრის წესებს, წარმოადგენს მცურავთა სერიას.

საოპერაციო ინსტრუქციები და სათადარიგო ნაწილების სია მოძრავი ჯეკის ამწევი სიმძლავრე 2000-4000 კგ სერია T (TA) 8 გაფრთხილება ეს ჯეკი განკუთვნილია ექსკლუზიურად პროდუქციის ამწევისთვის. აწევის შემდეგ

LM WPAM-2 ოპერატორის სახელმძღვანელოს ამონაწერები Tower მობილური არამავალი ტელესკოპური ტიპის LM WPAM-2 LMWPAM-2 ამონარიდები მოდელის საოპერაციო სახელმძღვანელოდან: LM WPAM-2-060, LM WPAM-2-080, LM

BOTTLE JACK 3.30 შიგთავსი პროდუქტის დანიშნულება ... 2 მიწოდების კომპლექტი ... 3 ძირითადი ტექნიკური მახასიათებლები ... 4 პროდუქტის სტრუქტურა ... 5 სამუშაოსთვის მომზადება ... 6 ოპერაციის პროცედურა ... 7 რეკომენდაცია

ყოვლისმომცველი 40 ტ ტვირთამწეობა, 4 მ სიგრძის, მაქსიმალური ამწე 46 მ-მდე გაფართოებით. ბუმი ჰიდრავლიკა სწრაფი გაფართოების დროისთვის და მაღალი ასაწევი სიმძლავრის HighLIGHTS

ავტომატური საბურავების შეცვლა A2005 AND A 2015 - A 2015 T.I.-A2015 T.I. D.V / საოპერაციო ინსტრუქცია სპეციფიკაციები დისკის დიამეტრი: A2005: შიდა დამჭერი: 13-დან 23-მდე გარე დამჭერი: ... დან

ამწე სიმძლავრის მაგიდები KS-55713-5V v_1.1_15.02.2017 შიგთავსი ნაწილი I ინფორმაცია ამწე ტევადობის ცხრილების გამოყენების შესახებ ... 4 1 ზოგადი ... 4 2 ყურადღება ამწე ოპერატორზე ... 5 3 კაკვები

ექსპლუატაციის ინსტრუქციები HYDRAULIC STACKER გთხოვთ, ყურადღებით წაიკითხოთ ეს ინსტრუქციები გამოყენებამდე. უსაფრთხოების ექსპლუატაციის სერვისი ჰიდრავლიკური სტეკერების საოპერაციო ინსტრუქციები,

Ქალბატონებო და ბატონებო! GK "გრუზოვაია ტექნიკა" გთავაზობთ უნიკალურ საზაფხულო აქციას! სატვირთო ამწეები "ივანოვეცი" 25 ტონა ამწე ტევადობით 1 2 3 და მეტი ერთეულის ოდენობით! უპრეცედენტო პერსონალიზებული გარემო

პასპორტის გამოყენების ინსტრუქცია მრავალფუნქციური ჯალამბარები HSG EURO-LIFT.RU უსაფრთხოების ძირითადი ზომები. ყურადღება! ამ ელექტრული ხელსაწყოს გამოყენებამდე ყურადღებით წაიკითხეთ სიფრთხილის ძირითადი ზომები.

პასპორტი და ექსპლუატაციის სახელმძღვანელო KKV: 0.8; 1.6; 3.2 ტიპი: KKV (ZNL) 800, 1600, 3200 N სერია: იმპორტიორი: Alfa Cluj SRL A. ოპერაციული პრინციპი ლითონის კაბელით ჯალამბარი მუშაობს სისტემის პრინციპით.

ჰიდრავლიკური ცილინდრი ინტეგრირებული ტუმბოთი 3.703 შიგთავსი პროდუქტის დანიშნულება ... 2 მიწოდების კომპლექტი ... 3 პროდუქტის სტრუქტურა ... 4 ძირითადი ტექნიკური მახასიათებლები ... 6 სამუშაოსთვის მომზადება ... 7 ექსპლუატაციის პროცედურა ...

ZNL Series PASSPORT ოპერაციული სახელმძღვანელო შპს Promkomplekt სარჩევი ოპერაციული პრინციპი ... 3 ოპერაცია ... 3 ყურადღება ... 5 სამონტაჟო და წევის მექანიზმის მოცულობა: ... 7 სპეციფიკაციები

ექსპლუატაციის სახელმძღვანელო და სპეციფიკაცია 3 ტონა ROLLING JACK (T83502) გაფრთხილება ეს ჯეკი განკუთვნილია მხოლოდ მანქანის ასაწევად. აწევის შემდეგ, თქვენ უნდა დააინსტალიროთ მანქანა

ჯიბის ამწე სპეციალურ შასიზე 55 ტ 43 მ 8,7-15 მ 60 მ სარჩევი სპეციფიკაციები 3 საერთო ზომები 5 საპირისპირო წონა 6 დატვირთვის მაგიდები მნიშვნელოვანი ინფორმაცია 7 მომსახურების ზონა 8 ტელესკოპური

Aurora YJW-55 Servo Motor Operator-ის სახელმძღვანელო უსაფრთხოების ინსტრუქციები 1. ყურადღებით წაიკითხეთ ეს სახელმძღვანელო ინსტალაციამდე და დაკავშირებამდე. 2. მონტაჟი და ექსპლუატაცია უნდა განხორციელდეს

EJ-20BF / EJ-30BF მიქსერები ოპერაციული ინსტრუქციები 1 შესავალი მიქსერის ნაწილები ... გვერდი 3 ნახ. 1. გადაცემის კორპუსი .. გვერდი 4 ნახ. 2. ღერძი. გვერდი 5 ნახ. 3. ამძრავი ღერძი .. გვერდი 6 ნახ. 4 ამძრავი ღერძი I. გვ.

GOST 27963-88 (ISO 7136-86) დედამიწის მოძრავი მანქანები. მილსადენები. ტერმინები, განმარტებები და ტექნიკური მახასიათებლები კომერციული დოკუმენტაციის მიმღები ორგანო: სსრკ გოსტანდარტი დანერგვის თარიღი 01.01.1990 წ.

ტამბოვის რეგიონის განათლებისა და მეცნიერების დეპარტამენტი საშუალო პროფესიული განათლების სახელმწიფო საგანმანათლებლო დაწესებულება "აგრარული და ტექნოლოგიური კოლეჯი" ს.სამპური, ტამბოვის ოლქი. საგანმანათლებლო

RDK-50T პირველი მცოცავი ამწე ტელესკოპური ბუმით რუსეთში. ასეთი შესრულება უარყოფს ამწის ადგილზე მიტანის მოსამზადებელ პერიოდს, რითაც ამცირებს დროის მთლიან პერიოდს.

სურათი 8 ტრაქტორის 1 ძრავის კარკასის შეზეთვის დიაგრამა; 2 ჰიდრავლიკური ზეთის ავზი; პროპელერის ლილვის წინა საყრდენის 3 საყრდენი; 4 ღერძიანი ბუჩქი; 5 პროპელერის ლილვის საკისარი; 6 მბრუნავი ბუჩქი

ოპერაციული სახელმძღვანელო ჰიდრავლიკური გადაცემის სადგამი, ტევადობა 500 კგ მოდელი: STJ5PRO მნიშვნელოვანია: გამოყენებამდე ყურადღებით წაიკითხეთ ეს ინსტრუქციები. ყურადღება მიაქციეთ უსაფრთხოების მოთხოვნებს

საჭის სისტემა 06-1 საჭის სისტემა საჭე და საჭის სვეტი ბლოკ-სქემა ... 06-2 შეკეთების პროცედურა ... 06-3 ავტომობილის დიაგნოსტიკა ... 06-3 საჭე ... 06-3

ინსტრუქციის სახელმძღვანელო Hydraulic Handheld Stacker PS0485, PS0412, PS0415 შენიშვნა: ამ ხელის ჰიდრავლიკური სტეკერის მფლობელი და მომხმარებელი უნდა იცნობდეს ამ ინფორმაციას.

Zoomlion, Changlin და SAIC-IVECO-ს დისტრიბუტორი რუსეთში 11.11.213. შპს ChinaAuto ახორციელებს სპეციალური აღჭურვილობის პირდაპირ მიწოდებას ჩინეთიდან ისეთი ბრენდებისა და მწარმოებლების, როგორიცაა SAIV-IVECO, ZOOMLION და CHANGLIN. ჩვენი

პროფესიული კვალიფიკაციის საბჭო ლიფტების ინდუსტრიაში, ამწე ნაგებობებში და ვერტიკალურ ტრანსპორტის შეფასების ნაკრები ავტომობილის მძღოლის პროფესიული კვალიფიკაციის შესაფასებლად

XCMG QY25K5S ამწის მახასიათებლები

XCMG QY25K5S სატვირთო ამწის ტექნიკური მახასიათებლები

ტელესკოპური ამწე მოდელი: QY25K5S
აწევის მაქსიმალური სიმძლავრე: 25 ტონა.

1. მწარმოებელი

1.1 მშენებლობა

შექმნილია და დამზადებულია XCMG-ის მიერ, აქვს კეისონის საწინააღმდეგო სტრუქტურა, დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის ფოლადისგან.

საყრდენები განლაგებულია 1 და 2 ღერძებს შორის და ჩარჩოს უკანა ბოლოში.
მთელი ზედაპირი მოცურების საწინააღმდეგოა.

1.2. ძრავის მშენებელი

მწარმოებელი: Hangzhou Engine Co., Ltd.
მოდელი: WD615.329.
ტიპი: 6-ცილინდრიანი, in-line, წყლის გაგრილება, სითბოს გადამცვლელი, დიზელის ძრავის მართვის პანელი.
გარემოსდაცვითი შესაბამისობა: შეესაბამება ევრო 3-ს.
საწვავის ავზის მოცულობა: დაახლოებით 260 ლიტრი.

1.3. წამყვანი ხაზი

1.3.1. Გადაცემა

მექანიკური მექანიკური კონტროლი, 6 ან 8 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი, უკანა ღერძების საჭე.

1.3.2. ღერძი

მაღალი სიმტკიცის ღერძი, მარტივი მოვლა.
1 ღერძი: ერთ-ერთი საბურავი, საჭისთვის.
მე-2 ღერძი: ორმაგი საბურავები, მართვისთვის.
მე-3 ღერძი: ორმაგი საბურავები მართვისთვის.

1.3.3. წამყვანი ლილვი

ჯვარცმული დაკბილული ფლანგა ემსახურება წამყვანი ლილვის შეერთებას, გადამცემი ძალის ოპტიმიზაციას და ბრუნვის გაზრდას.

1.4. შეჩერება

წინა საკიდარი: გრძივი ზამბარის ფირფიტები, ამორტიზატორის ლულით.
უკანა საკიდარი: გრძივი ზამბარის ფირფიტები, ორმაგი ბალანსის ღერძი, ზამბარები და საჭის გამწევი.

1.5. საჭე

საჭის მექანიკურ სისტემას აქვს ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი მოწყობილობები.

1.6. ბორბალი

ბიას საბურავი, 11.00-20, ვარგისი მძიმე სატვირთო მანქანებისთვის, აქვს კარგი გაერთიანება. ერთი სათადარიგო ბორბალი სტანდარტულია.

1.7. დამუხრუჭება

სამსახურის მუხრუჭები: ფეხის მართვის პედლები, ორმაგი წრიული პნევმატური დამუხრუჭების სისტემა. 1-ლი კონტური მოქმედებს წინა ღერძის ბორბლებზე, მე-2 კონტური მოქმედებს მე-2 და მე-3 ღერძის ბორბლებზე;
პარკირების მუხრუჭები: მუხრუჭი, რომელიც მოქმედებს ორ უკანა ღერძზე და აძლევს ზამბარით დატვირთული საჰაერო კამერის ეფექტს თითოეულ ღერძს.
დამხმარე მუხრუჭები: ძრავის გამონაბოლქვი მუხრუჭი.

1.8. მძღოლის კაბინა

ახალი "ლუქს" ფართო კაბინა, აღჭურვილია CD პლეერით, რეგულირებადი სავარძლები, რეგულირებადი საჭე, დიდი უკანა ხედვის სარკე და ელექტრო გამრეცხი და მინის კარის ამწევი მექანიზმი.
გამათბობელი და კონდიციონერი არის სტანდარტული.

1.9. Ჰიდრავლიკური სისტემა

გადაცემათა ტუმბოს ერთად PTO გადაცემათა კოლოფი, დამხმარე საჭე და ჰიდრავლიკური სამაჯური კონტროლი და უზრუნველყოფს ჰიდრავლიკურ შესრულებას ამწევის ოპერაციებისთვის.

1.10. ჰიდრავლიკური ამარაგება

H-ტიპის საყრდენები, ოთხი საყრდენი წერტილი, დამხმარე სხივები და ჰიდრავლიკური ჯეკები.
საკონტროლო ბერკეტები განლაგებულია გადამზიდის ორივე მხარეს. დონის სენსორი და კონტროლის ამაჩქარებელი აღჭურვილია კონტროლის ბერკეტებით ახლოს. სამაჯურები დაკიდებულია ბუდეების ქვეშ.
მე-5 სლოტი: მდებარეობს ჩარჩოს წინა მხარეს. 360 ° ბუმის მუშაობა.

1.11. ელექტრო ტექნიკა

24V DC, უარყოფითი დამიწება, 2 ბატარეა. განათება აკმაყოფილებს ჩინეთის საგზაო უსაფრთხოების კანონის მოთხოვნებს, მათ შორის ფარები, ნისლის შუქები და უკუ შუქები.

1.12. ინსტრუმენტები

მოყვება ამწეების მოვლის ხელსაწყოების ნაკრები.

2. ზედნაშენი

2.1. მბრუნავი ბეჭედი

შიდა კბილების ერთი რიგის ოთხი წერტილის კონტაქტის ბურთის მბრუნავი რგოლი, მას შეუძლია 360 ° უწყვეტად ბრუნვა, წყალგაუმტარი და მტვრისგან დამცავი შუასადებები.

2.2. გრუნტი

შედუღებული წვრილმარცვლოვანი მაღალი სიმტკიცის ფოლადისგან, ტორსიის საწინააღმდეგო ჩარჩოთი, აქვს ძლიერი ტვირთამწეობა.

2.3. Ჰიდრავლიკური სისტემა

ჰიდრავლიკური სისტემა კონტროლდება მრავალმხრივი სარქველით, ძირითადი დატვირთვის კონტროლის სარქველი არის მგრძნობიარე პროპორციული მრავალმხრივი შეცვლის სარქველი, რომელიც არის დარტყმაგამძლე სარქველი სარქვლის ყოველი ცვლილებისას და არის ანტიკოროზიული სარქველი მილსადენის ფიტინგებში მაგისტრალური და დამხმარე ჯალამბარები.
იმპორტირებული პროპორციული წნევის შემსუბუქების სარქველი ადაპტირებულია როგორც საპილოტე სარქველი. სახელურის სარქვლის მოძრავი კუთხე პირდაპირპროპორციულია სარქვლიდან გამომავალი წნევისა, ხოლო ღეროს მოძრაობის სარქველი ასევე არის მთავარი მიმართულების სარქველი სარქვლიდან გამომავალი წნევის პირდაპირპროპორციულად. ამ გზით, სირბილი ხელმისაწვდომია მთელ მანქანაში. იმავდროულად, დატვირთვის მიხედვით, სარქველი ზრდის აქტივატორის სიჩქარეს დატვირთვასთან რაიმე კავშირის გარეშე, რაც აადვილებს ოპერატორის საქმეს.
ვინჩის სისტემას აქვს მაღალი სიჩქარის მახასიათებლები მსუბუქი დატვირთვისას და დაბალი სიჩქარის მძიმე დატვირთვის დროს.
მსუბუქი ვარდნა ადაპტირებულია ამწევ სისტემებზე, ენერგიის დაზოგვაზე.
კარგი სირბილის კონტროლი და გლუვი მუშაობა ხელმისაწვდომია სვინგის სისტემაში.
ზეთის ავზის მოცულობა: დაახლოებით: 468 ლ.

2.3.1. ჰიდრავლიკური ზეთის გამაგრილებელი

სერიულ ჰიდრავლიკურ სისტემასთან დაკავშირებულმა, მეტი სიმძლავრით, შეუძლია ეფექტურად შეამციროს ზეთის ტემპერატურა ჰიდრავლიკურ სისტემაში.

2.4. კონტროლი

ჰიდრავლიკური საპილოტე კონტროლის სისტემა, რომელიც დამონტაჟებულია 2 საკონტროლო ბერკეტზე, ოთხი მიმართულებით, განლაგებულია საყრდენზე. ამწეების ყველა მოძრაობა შეიძლება განხორციელდეს ჰიდრავლიკური ტუმბოსა და პროპორციული სარქველით, რომელიც აღჭურვილია მარტივი მუშაობისა და სირბილის ზუსტი კონტროლით და უსასრულო სიჩქარის კონტროლით.

2.5. მთავარი / დამხმარე ამწე სისტემა

ამოძრავებს ჰიდრავლიკური ძრავით, პლანეტარული გადაცემათა კოლოფით, რომელიც აღჭურვილია ნორმალურად დახურული მუხრუჭით და ბიძგების წინააღმდეგობის თოკით. ლიფტის ძირითადი და დამხმარე სისტემების მუშაობა შესაძლებელია ცალკე.
მთავარი ჯალამბარი: გამწევ ძალა 4000 კგ, თოკის დიამეტრი 14 მმ, სიგრძე 180 მ.
დამხმარე ჯალამბარი: გამწევ ძალა 4000 კგ, თოკის დიამეტრი 14მმ, სიგრძე 105მ.

2.6. ამწევი სისტემა

ერთი ცილინდრი აღჭურვილია საპირწონე სარქველით. აწევის დახრის კუთხე: -2 ～ ° 80 °.

2.7. მბრუნავი სისტემა

იკვებება ჰიდრავლიკური ძრავით ინტეგრირებული პლანეტარული გადაცემათა კოლოფით და ჩვეულებრივ დახურული მუხრუჭით. ხელმისაწვდომია თვითმოცურების ფუნქცია და მბრუნავი უსაფეხურო სიჩქარის რეგულირება.

2.8. მთავარი ბუმი

შედგება ერთი მთავარი ბუმი და ოთხი ტელესკოპური განყოფილება, კონსტრუქციული დეფორმაციისადმი მდგრადი, დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის კონსტრუქციული ფოლადისგან, რვაკუთხა განივი კვეთით. კარგი სტაბილურობა აწევის ოპერაციების დროს. უფსკრული სლაიდერი რეგულირდება. ერთცილინდრიანი დამატებითი ტელესკოპური თოკებით სინქრონული ტელესკოპისთვის. ხუთი ბუმის ბოლო საბურავები სტანდარტულია.

2.9. ოპერატორის კაბინა

შემუშავებულია ერგონომიული ოპტიმიზებული კაბინა, უსაფრთხო და კომფორტული, დამცავი შუშით, აღჭურვილი მზისგან დამცავი რელსებით. კარი იღება გარედან, სავარძელი რეგულირებადი. კონტროლერები და ინდიკატორები განლაგებულია ერგონომიკურად ფართო ხედვის ველით. გამათბობელი და კონდიციონერი არის სტანდარტული.

2.10. უსაფრთხოების მოწყობილობები

ჰიდრავლიკური ბალანსის სარქველი, ჰიდრავლიკური უსაფრთხოების სარქველი, ორმაგი მოქმედების ჰიდრავლიკური სარქველი და ა.შ. დამონტაჟებულია ჰიდრავლიკურ სისტემაში სისტემის სტაბილური და უსაფრთხო მუშაობის უზრუნველსაყოფად.
Hirschman-ის შეკავებისა და დატვირთვის სისტემა იყენებს მოწინავე მიკროპროცესის ტექნოლოგიას, რაც ხელს უწყობს ენერგიის შემცირებას, მძლავრ ფუნქციას, მაღალ მგრძნობელობას და მარტივ მუშაობას. დიდი LCD ეკრანი აჩვენებს ოპერაციის გაუქმების მონაცემებს, როგორიცაა ბრუნვის მომენტი, აწევის რეალური სიმძლავრის პროცენტი, აწევის ნომინალური სიმძლავრე, ბუმის მიღწევა, ბუმის სიგრძე, ბუმის კუთხე, მაქსიმალური აწევის სიმაღლე, მუშაობის სტატუსი, ხაზის ნაწილი, შეზღუდული კუთხე, ინფორმაციის კოდი ჩინური და გრაფიკული სიმბოლოების საშუალებით და ა.შ. მას აქვს წინასწარი შეტყობინებისა და ამოღების გადატვირთვის ფუნქციის სრული ნაკრები, ასევე მეხსიერების გადატვირთვის (შავი ყუთი) და ხარვეზის თვითდიაგნოსტიკის ფუნქცია.
თოკის ბოლო ზღუდავს ჭიშკარს, რათა არ მოხდეს თოკის გაშვება.
ბუმის თავზე დამონტაჟებულია სიმაღლის შემზღუდველი თოკის დახვევის თავიდან ასაცილებლად.

2.11. საპირისპირო წონა

საპირწონე დამაგრებულია მბრუნავი მაგიდის კუდზე.
წონა: 5960 კგ.

2.12. ამწის სარტყელი

დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის ფოლადისაგან, საცურაო სტრუქტურისგან, მისი სიგრძეა 8,3 მ. ოფსეტური კუთხეები ხელმისაწვდომია 0 °, 15 ° და 30 °.
შეიძლება გამოყენებულ იქნას გზაზე მოძრაობისას, დამაგრებული ბუმის მხარეს.

3. ფერი

დამაგრების ფერი - შავი.
კაბინის და მძღოლის ზედა კონსტრუქციის ფერი ყვითელია.

XCMG QY25K5S სატვირთო ამწის ახალი ფუნქციები

ამწის სიმაღლის მახასიათებლები

2.1.1 კომპონენტის ფუნქციები

2.1.3 ექსპლუატაცია და შეკეთება

2.2. ამწევის მექანიზმი

2.2.1 კომპონენტის ფუნქციები

2.2.3 ექსპლუატაცია და შეკეთება

2.3.1 კომპონენტის ფუნქციები

2.4. სვინგის მექანიზმი

2.4.1 კომპონენტის ფუნქციები

2.4.3 ექსპლუატაცია და შეკეთება

2.5 ჰიდრავლიკური ძრავა

2.5.1 კომპონენტის ფუნქციები

2.6.1 კომპონენტის ფუნქციები

2.6.3 დაშლა და აწყობა

2.7.1 კომპონენტის ფუნქციები

2.8.1 კომპონენტის ფუნქციები

2.8.3 დაშლა და აწყობა

2.9.1 კომპონენტის ფუნქციები

2.9.3 დაშლა და აწყობა

2.10.1 კომპონენტის ფუნქციები

2.10.3 დაშლა და აწყობა

2.11.1 კომპონენტის ფუნქციები

2.11.3 ექსპლუატაცია და შეკეთება:

2.12.1 კომპონენტის ფუნქციები

2.12.4 დაშლა და აწყობა

2.13.1 კომპონენტის ფუნქციები

2.13.3 დაშლა და აწყობა

3.1 სერვისი

3.2 ონკანის გაწმენდა

3.3 ცხიმი

3.3.1 ჰიდრავლიკური ზეთი

3.3.2 გადაცემათა კოლოფის ზეთი

3.3.3 ცხიმი

3.4 ბრუნი ცეცხლმაქრებისთვის

4.2 თოკის შეცვლა

4.2.1 თოკის უარყოფის მაჩვენებლები

4.2.3 თოკის შეცვლის პროცედურა

4.3.1 სიფრთხილის ზომები მანქანის მართვისას

4.3.2 ჩანაცვლების მეთოდი

ნაწილი 5. აპლიკაციები

წინასიტყვაობა

ეს სახელოსნოს სახელმძღვანელო ეხება QY25K5S სატვირთო ამწეს.

ეს სარემონტო სახელმძღვანელო აღწერს QY25K5S სატვირთო ამწის შეკეთებისა და მოვლის პროცედურებს (შემდგომში - ამწე), რათა გაეცნოთ სატვირთო ამწეს ძირითადი კომპონენტების ტექნიკურ მახასიათებლებსა და მუშაობის პრინციპებს, უზრუნველყოს სათანადო შეკეთება და მოვლა. სატვირთო ამწის შენარჩუნება, სატვირთო ამწის ოპტიმალური ტექნიკური მდგომარეობის შენარჩუნება და სატვირთო ამწის მუშაობის ეფექტურობის გაზრდა, ამწეების მუშაობის უსაფრთხო შესრულების უზრუნველყოფა, სატვირთო ამწის მომსახურების ვადის გახანგრძლივება.

ეს სახელმძღვანელო შეიცავს სატვირთო ამწეების ძირითადი კომპონენტების დიზაინის დიაგრამებს და სქემატურ დიაგრამებს, რაც მომხმარებელს უადვილებს შეკეთების დროს საჭირო ინფორმაციის მოძიებას დანაყოფებისა და ნაწილების შესახებ "სატვირთო ამწეების შეკრებებისა და ნაწილების კატალოგის" შესაბამისად. ".

ეს სარემონტო ინსტრუქცია და სხვა თანმხლები ტექნიკური დოკუმენტები სატვირთო ამწეს ტექნიკური დოკუმენტაციის განუყოფელი ნაწილია, შეინახეთ იგი სალონში მისაწვდომ ადგილას მისი მომსახურების ვადის განმავლობაში. ეს სახელმძღვანელო გამოიყენება როგორც სახელმძღვანელო ამ სატვირთო ამწეს შეკეთებისა და ექსპლუატაციისათვის. მომხმარებლისთვის აკრძალულია განყოფილებების და ნაწილების სპონტანური შეკეთება, რომლებიც უნდა შეკეთდეს პროფესიონალების მიერ სახელმძღვანელოს მოთხოვნების შესაბამისად, წინააღმდეგ შემთხვევაში მომხმარებელი სრულად უნდა იყოს პასუხისმგებელი სპონტანურ შეკეთებასთან დაკავშირებულ ყველა შედეგზე, ჩვენი კომპანია არ ეკისრება რაიმე პასუხისმგებლობა ნებისმიერ შედეგებზე, რომელიც გამოწვეულია მომხმარებლის მიერ ამ სახელმძღვანელოში მოცემული რემონტისა და ტექნიკური მოთხოვნების შეუსრულებლობის გამო.

სატვირთო ამწეს საგარანტიო ვადა განისაზღვრება „პროდუქტის საგარანტიო მომსახურების ხელშეკრულების“ შესაბამისად. სატვირთო ამწეს შესაკეთებლად დაუკავშირდით ჩვენს კომპანიას, ჩვენ მოგაწვდით პროფესიონალ სპეციალისტებს, ან დაუკავშირდით ჩვენი კომპანიის ოფიციალურ სერვის ცენტრს რემონტისა და ტექნიკური მომსახურებისთვის.

ჩვენი კომპანია იტოვებს უფლებას შეცვალოს "სარემონტო სახელმძღვანელოს" შიგთავსი ტექნოლოგიის გაუმჯობესების შემდეგ წინასწარი შეტყობინების გარეშე, თქვენი გაგების იმედი გვაქვს. ამ სახელმძღვანელოში მოცემული ზოგიერთი გრაფიკული და ტექსტური ინფორმაცია შეიძლება განსხვავდებოდეს რეალური პროდუქტებისგან გაუმჯობესებული დიზაინის გამო და ა.შ., თუმცა ეს არ იმოქმედებს პროდუქტის ნორმალურ ფუნქციონირებაზე, სატვირთო ამწის ტექნიკური მდგომარეობა განისაზღვრება ფაქტობრივი პროდუქტის მიხედვით.

ნაწილი 1. უსაფრთხოების ზომები რემონტისა და მოვლის დროს

სიფრთხილის ზომები ამწეს ტექნიკური დათვალიერებისა და შეკეთებისას

ამწის მოვლა-პატრონობის ჩატარებისას განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ უსაფრთხოებას, რემონტისა და მოვლის დაწყებამდე შეწყვიტეთ ამწის მუშაობა, მიუხედავად იმისა, ამწე დატვირთულია თუ დატვირთული, აკრძალულია ამწის შეკეთება, თუ ამწე. არის მუშა მდგომარეობაში.

ამ ამწის შეკეთება უნდა განხორციელდეს გაწვრთნილი ერთგული ტექნიკოსების მიერ, რომლებიც სერთიფიცირებულნი არიან შესაბამისი სარემონტო სამუშაოების ჩასატარებლად.

არ შეასრულოთ არავითარი შეკეთება არაჯანსაღი ან ნასვამ მდგომარეობაში ან მედიკამენტების მიღების შემდეგ.

ნებისმიერმა არასწორმა ან დაუდევრმა შეკეთებამ შეიძლება გამოიწვიოს პირადი დაზიანება და ამწე დაზიანება.

სატვირთო ამწის გადაადგილებისას თქვენ უნდა დაიცვან ადგილობრივი საგზაო მოძრაობის წესები და სამართლებრივი მოთხოვნები.

თუ შეკეთება უნდა განხორციელდეს გაშლილი სამაგრებით, დარწმუნდით, რომ შეკეთების დაწყებამდე ამწეს ირგვლივ არ არის დაბრკოლებები, არ შეაკეთოთ დამხმარე ჰიდრავლიკური სისტემა გაშლილი სამაგრებით გაშლის შემდეგ.

რემონტის დაწყებამდე დარწმუნდით, რომ ამწე სწორად ჩერდება უსაფრთხო ადგილას და ასევე უნდა განთავსდეს სალონში გამაფრთხილებელი ნიშანი „არ შეეხოთ“.

რემონტის დაწყებამდე დაადგინეთ სატვირთო ამწის ტექნიკური მდგომარეობა და გაუმართაობის ადგილი, რათა თავიდან აიცილოთ უსაფრთხოების საფრთხე რემონტის დროს.

სატვირთო ამწეს შეკეთებისას ტექნიკური პერსონალი უნდა ატაროს დამცავი სათვალე, დამცავი ტანსაცმელი, დამცავი ფეხსაცმელი და ა.შ.

ლითონის კონსტრუქციის ელექტრო შედუღებამდე (გაზით შედუღებამდე), ტექნიკურმა პერსონალმა უნდა ამოიღოს აალებადი და ფეთქებადი ნივთიერებები სამუშაო ადგილის ირგვლივ, შეამოწმოს ცეცხლმაქრის და სხვა ხანძარსაწინააღმდეგო აღჭურვილობის ფუნქციონირება უსაფრთხოების საფრთხის თავიდან ასაცილებლად.

ნებისმიერი მილსადენის, ფიტინგების ან მასთან დაკავშირებული კომპონენტების გათიშვამდე, ჯერ გაათავისუფლეთ წნევა მილსადენიდან და კომპონენტებიდან, მიაქციეთ ყურადღება სისტემაში ნარჩენი წნევის გამო დაზიანების თავიდან ასაცილებლად, შიშველი ხელებით არ შეამოწმოთ წნევის ქვეშ მყოფი ზეთის გაჟონვის არსებობა/არარსებობა.

დამწვრობის თავიდან აცილების მიზნით, მიაქციეთ ყურადღება, რომ ამწის გაჩერებისას მოერიდოთ კონტაქტს მაღალტემპერატურულ ნაწილებთან, მაღალი ტემპერატურის სითხეებთან და ორთქლთან მილსადენებში, ხაზებსა და ღრუებში.

სატვირთო ამწეში გამოყენებული სამუშაო სითხეები არის ტოქსიკური ან აალებადი ნივთიერებები, ფრთხილად იყავით სამუშაო სითხეებთან მუშაობისას, სამუშაო სითხეები უნდა ინახებოდეს ბავშვებისთვის მიუწვდომელ ადგილას, რათა თავიდან იქნას აცილებული სამუშაო სითხის შემთხვევითი გადაყლაპვა.

დაუშვებელია ზეთის ორთქლის ჩასუნთქვა ან გამოყენებული ზეთებთან ხანგრძლივი კონტაქტი, ზეთებთან შეხების შემდეგ კანი დროულად დაიბანეთ საპნით და წყლით. თუ ზეთი მოხვდება თვალებში, დაუყოვნებლივ ჩამოიბანეთ თვალები დიდი რაოდენობით წყლით და მიმართეთ ექიმს.

სარემონტო სამუშაოების არასწორმა შესრულებამ შეიძლება გამოიწვიოს კომპონენტებისა და ნაწილების დაზიანება, სატვირთო ამწეების გაუმართაობის ალბათობის გაზრდა.

დაუშვებელია ამწეზე შედუღების სამუშაოების შესრულება ანთებით. ამწეზე შედუღებამდე გათიშეთ კაბელები ბატარეის დადებითი (+) და უარყოფითი (-) ტერმინალებიდან. შედუღებისას მანძილი დამიწების წერტილსა და შედუღების წერტილს შორის უნდა იყოს რაც შეიძლება მოკლე, მანძილი არ უნდა აღემატებოდეს 500მმ-ს, დაუშვებელია მიკროსქემის დაფაზე გავლა, შედუღების შემდეგ შეაერთეთ და დააფიქსირეთ კონექტორები სწორად.

ამწის პირველადი ბუმის ან მეორადი ბუმის დაზიანებამ შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული ავარია. დაზიანებულმა საყრდენმა, ქინძისთავის მოღუნვა ან გაცდენა, ან შედუღების ნაკერის გატეხვა შეიძლება შეასუსტოს ბუმისა და ბუმის ფერმის სიმტკიცე. ყოველდღიურად შეამოწმეთ ამწე ბუმი დაზიანების/დაზიანებისთვის. დაუშვებელია დაზიანებული ამწის ბუმის გამოყენება. ყურადღება!!!ვინაიდან ბუმი დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის ფოლადისგან, ბუმი უნდა შეკეთდეს სპეციალური მეთოდით, საჭიროების შემთხვევაში დაუკავშირდით თქვენს დილერს რჩევისთვის.

ამწის შეკეთება ან რეგულირება აწეული დატვირთვით ან გაშლილი ღეროებით შეიძლება გამოიწვიოს სახიფათო დატვირთვით ან ბუმით მანიპულირება, რაც გამოიწვევს ავარიებს.

სარემონტო და სარემონტო სამუშაოების შესრულებამდე ჩამოწიეთ დატვირთვა მიწაზე და სათანადოდ ჩამოწიეთ ბუმები სამაგრზე.

ჰიდრავლიკურ სისტემაში წნევა დიდხანს დარჩება, მოხსნის წნევას სისტემაში კორექტირებისა და ტექნიკური სამუშაოების ჩატარებამდე. თუ ზეწოლა სათანადოდ ვერ მოიხსნება ტექნიკური სამუშაოების ჩატარებამდე, შეიძლება მოხდეს სარქვლის გაუმართაობა ან ცხელი ზეთის უეცარი აფეთქება და შემთხვევითი წნევის ფიტინგები.

ყურადღება!!! სისტემა უნდა იყოს სათანადოდ დეპრესიული სერვისის დაწყებამდე, წინააღმდეგ შემთხვევაში წნევამ შეიძლება საფრთხე შეუქმნას ამწე მუშაობის დროს ან ცხელი ზეთის სწრაფ გამოყოფას და დანამატის უეცარ გამოშვებას, რაც გამოიწვევს მოწყობილობის დაზიანებას და პერსონალურ დაზიანებას.

ამწეების შეკეთება და მოვლა

ნაწილი 2. ამწე ინსტალაციის შეკეთება და მოვლა

2.1 ბუმები და ტელესკოპური მექანიზმები

2.1.1 კომპონენტის ფუნქციები

1. ბუმების და ტელესკოპური მექანიზმების აღწერა

ბუმები არის ამწის ძირითადი ტარების ელემენტები და სამუშაო ორგანოები, რომლებიც შექმნილია ამწეების მუშაობის დროს დატვირთვის, ქარის დატვირთვისა და სხვა სხვადასხვა დატვირთვის გაუძლო, ტელესკოპური მექანიზმები შექმნილია ბუმების სიგრძის შესაცვლელად.

2. საბალანსო სარქველი 5300

5300 დამაბალანსებელი სარქველი განლაგებულია ტელესკოპური ჰიდრავლიკური ცილინდრის უკანა მხარეს და საშუალებას იძლევა თავიდან აიცილოს ჰიდრავლიკური ცილინდრის ღეროს სპონტანური უკანდახევა, როცა საკონტროლო ბერკეტი ნეიტრალურ მდგომარეობაშია, რათა უზრუნველყოს ბუმის სტაბილური შებრუნების სიჩქარე ბუმის ამოღების კონტროლის დროს. გარდა ამისა, 5300 დამაბალანსებელი სარქველი ხელს უშლის ჰიდრავლიკური ცილინდრის ღეროს უეცარ შეკუმშვას, თუ ბომის ტელესკოპური ცილინდრის შლანგი მკვეთრად გატყდება.

2.1.2 მუშაობის პრინციპი და დიზაინი

ამწე აღჭურვილია ხუთსექციიანი მთავარი ბუმით, ორი ტელესკოპური ჰიდრავლიკური ცილინდრი გადაჰყავს მეორე, მესამე, მეოთხე, მეხუთე ბუმის სექციებს თანმიმდევრულ და სინქრონულ ტელესკოპად, ანუ პირველადი ჰიდრავლიკური ცილინდრი ამოძრავებს მეორე, მესამე, მეოთხე, მეხუთე ბუმის სექციებს. ერთდროული გაფართოება, შემდეგ მეორადი ტელესკოპური ჰიდრავლიკური ცილინდრი და თოკი მიჰყავს მესამე, მეოთხე, მეხუთე ბუმის მონაკვეთებს სინქრონულ გაფართოებამდე; უპირველეს ყოვლისა, მეორადი ტელესკოპური ჰიდრავლიკური ცილინდრისა და თოკის გამობრუნებისას მესამე, მეოთხე, მეხუთე ბუმის მონაკვეთები სინქრონულ აწევაში გადააქვს, პირველადი ჰიდრავლიკური ცილინდრი მეორე, მესამე, მეოთხე, მეხუთე ბუმის სექციებს ერთდროულ აბრუნებს. წნევის შემცირების სარქვლის გააქტიურების წნევა არის 14 მპა, რათა თავიდან იქნას აცილებული ღეროს დახრილობა ძალიან მაღალი წნევის გამო ბუმის გაფართოებისას.

2.1.3 ექსპლუატაცია და შეკეთება

1. კაბელების რეგულირება

ამწის ოპერაციების შესრულებისას, ბუმის სიგრძე შეიძლება შეიცვალოს თოკზე ან კაბელზე დატვირთვის გავლენის ქვეშ, ყოველთვიურად შეამოწმეთ ბუმის ტელესკოპის მდგომარეობა და განახორციელეთ საჭირო კორექტირება.

საფრთხე!!!არასინქრონული ტელესკოპის ან რხევების გამოვლენის შემთხვევაში უნდა მოხდეს მისი დროული კორექტირება, მუშაობის გაგრძელება დასაშვებია მხოლოდ პრობლემის აღმოფხვრის შემდეგ. ამის შეუსრულებლობამ შეიძლება გამოიწვიოს თოკის ან კაბელის გადმოხტომა ან გატეხვა, რასაც სერიოზული შედეგები მოჰყვება!

სატვირთო ამწის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად, რეგულარულად უნდა განახორციელოთ საჭირო კორექტირება! კორექტირების მეთოდი შემდეგია: აწიეთ ბუმი 60°-მდე, განმეორებით დატოვეთ ბუმის ყველა მონაკვეთი ბოლომდე გაშლილი, შემდეგ სრულად ამოიღეთ. დატოვეთ მესამე, მეოთხე, მეხუთე ბუმის განყოფილებები, რომ გაგრძელდეს გარკვეულ მანძილზე, შემდეგ ჩამოწიეთ ბუმი, ცალკე სინქრონულად დაარეგულირეთ II მეხუთე ბუმის განყოფილების საკაბელო კაკალი და I მეოთხე ბუმის განყოფილების საკაბელო კაკალი მესამეს სინქრონულ ტელესკოპამდე. , მეოთხე, მეხუთე ბუმის სექციები და რხევების გარეშე, შემდეგ გამკაცრეთ საკაბელო კაკალი (იხ. სურათი 1-1 და სურათი 1-2).

ბრინჯი. 2-1. ტელესკოპური მექანიზმი (ბუმის თავი)

ბრინჯი. 2-2. ბუმის თავის დაყენების ადგილი

როდესაც ბუმი მთლიანად ამოწეულია, თუ დისტანცია ბუმის მთავარ მონაკვეთსა და ბუმს შორის არის 1-2 მმ-ზე მეტი, შედუღეთ სადგამი ბუმის თავის წინა მხარეს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ჰიდრავლიკური ცილინდრისა და კაბელის დატვირთვის სიმძლავრე დაზარალდება. .

• თუ კორექტირებისას ვიბრაცია გამოვლინდა, წაისვით ცხიმი სლაიდერების კონტაქტურ ზედაპირებზე ორ ბუმის განყოფილებას შორის.
• არ გააფართოვოთ და არ ჩამოწიოთ ბუმი ცხიმის წასმისას, დეტალებისთვის მიმართეთ სარეიტინგო ფირფიტას ან ამწევ მაგიდას.
• თხილის დაჭიმვისას თავიდან აიცილეთ კაბელების ბრუნვა.

2. სლაიდერების რეგულირება

სატვირთო ამწე მომხმარებლისთვის გადაცემამდე სლაიდერები სწორად იყო მორგებული. გამოყენების პროცესში სლაიდები თანდათან ცვდება და თხელდება, თუ ხახუნის ან გვერდითი მოხვევის, გვერდითი დატვირთვის ან ბუმის დასაშვები სისწორის გადაჭარბების გამო აღმოჩენილია სასრიალოების სერიოზული ცვეთა და სხვა მიზეზების გამო, საჭიროა სლაიდერების მორგება. . ბუმის თავის სლაიდერი შეიძლება დარეგულირდეს მომხმარებლის მიერ კლირენსის რეგულირებით ბუმის თავის სლაიდერის მარეგულირებელი ჭანჭიკით; ბუმის თაიგულის სლაიდერის რეგულირება მოითხოვს ბუმის დაშლას, კლირენსის რეგულირებას სლაიდერის ქვეშ ზოლების რაოდენობის გაზრდით ან შემცირებით (იხ. სურათი 1-3).

ბრინჯი. 2-3 სლაიდერების რეგულირება

• სლაიდერების მორგებამდე ბუმი სრულად უნდა იყოს გაშლილი.
• როგორც ზოგადი წესი, ბუმის სამაგრის სლაიდერის რეგულირება უნდა მოხდეს გაწვრთნილი ერთგული ტექნიკოსების მიერ.

2.2. ამწევის მექანიზმი

2.2.1 კომპონენტის ფუნქციები

ამწევი მექანიზმი არის სამუშაო სხეული თოკების გამოყენებით ტვირთის ასაწევად და დასაწევად.

2.2.2 მუშაობის პრინციპი და დიზაინი

ამწევი მექანიზმი შედგება ორი ნაწილისგან - ბარაბანი და გადაცემათა კოლოფი. ეს გადაცემათა კოლოფი არის ორსაფეხურიანი პლანეტარული გადაცემათა კოლოფი და შიგნიდან არის შეზეთილი ჩაძირვით. გადაცემათა კოლოფის გამომავალი ლილვი უკავშირდება ბარაბანი ჭანჭიკით; შეყვანის ლილვის ბოლოს დამონტაჟებულია სველი მუხრუჭი.

ბრინჯი. 2-4. ვინჩის გადაცემათა კოლოფის დიზაინის დიაგრამა

2.2.3 ექსპლუატაცია და შეკეთება

1. ზოგადი ინფორმაცია

სამუშაოს დასრულების შემდეგ ყოველდღე შეამოწმეთ ზეთის გაჟონვის არსებობა/არარსებობა სამუხრუჭე და ძრავის ინტერფეისის მეშვეობით, ჭანჭიკების და ხრახნების გაფხვიერება, არანორმალური ფენომენის შემთხვევაში, პრობლემები დროულად უნდა აღმოიფხვრას.

ახალი გადაცემათა კოლოფისთვის შეცვალეთ ზეთი ერთხელ მუშაობის პირველი 100 საათის შემდეგ, შემდეგ შეცვალეთ ზეთი მუშაობის 500 საათის შემდეგ, შემდეგ შეცვალეთ საპოხი ზეთი ყოველ 1000 საათში ერთხელ ან მუშაობის 12 თვეში (თუ გადაცემათა კოლოფი მუშაობს ნაკლები 1 წლის განმავლობაში 1000 საათი, ზეთის შეცვლა წელიწადში ერთხელ). ზეთის გაწურვისას უმჯობესია გადაცემათა კოლოფი 15 წუთის განმავლობაში მუშაობდეს, რათა დარწმუნდეთ, რომ საპოხი ზეთი მთლიანად დაიწურება.

2. ზეთის შეცვლა

გააჩერეთ ამწე დაბალ ადგილზე, შეამოწმეთ ზეთის დონე ჯალამბარის გადაცემათა კოლოფში და დროულად მიიტანეთ ზეთის დონე საჭირო ნორმამდე. საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ ზეთი ახალი ზეთით, ზეთი უნდა შეიცვალოს შემდეგი წესით:

ა) წინასწარ მოამზადეთ კონტეინერი გამოყენებული ზეთის შესაგროვებლად.

ბ) გახსენით ზეთის დონის საცობი.

გ) ამოიღეთ ზეთის გადინების საცობი.

დ) გამოყენებული ზეთი გადაწურეთ მომზადებულ ჭურჭელში.

ა) გაწმენდილი შტეფსელი გადაახვიეთ ზეთის გადინების ხვრელში.

ბ) ამოიღეთ ზეთის შემავსებლის საცობი.

გ) დაამატეთ ახალი ზეთი მოქნილი ძაბრის მეშვეობით, სანამ ზეთი არ დაიწყებს გადინებას ზეთის დონის ხვრელში.

დ) გამკაცრეთ ზეთის დონის საცობი.

ე) ამოიღეთ ძაბრი.

ვ) ხრახნიან ზეთის შემავსებლის საცობი.

2.3. საყრდენი მხარდაჭერა

2.3.1 კომპონენტის ფუნქციები

საყრდენი საყრდენი შექმნილია ამწის ინსტალაციის სატვირთო ამწე შასისთან დასაკავშირებლად, ამწეების ინსტალაციის მბრუნავი ნაწილის დატვირთვები და დატვირთვა ტვირთის აწევისას, გადაბრუნების მომენტი გადაეცემა შასს საყრდენი საყრდენის საშუალებით.

2.3.2 მუშაობის პრინციპი და დიზაინი

ეს მოძრავი რგოლი არის ოთხპუნქტიანი საკონტაქტო რგოლი. მბრუნავი რგოლის შიდა რგოლი დაკავშირებულია შემობრუნებულ მაგიდასთან, გარე რგოლის მექანიზმი უკავშირდება ჩარჩოს, ფოლადის ბურთები დამონტაჟებულია შიდა რგოლსა და გარე რგოლს შორის, ფოლადის ბურთები კონტაქტშია რკალისებური სარბენი ბილიკის 4 წერტილთან. შეუძლია ერთდროულად გაუძლოს ღერძულ ძალას, რადიალურ ძალას და გადაბრუნების მომენტს.

ჭანჭიკების წინასწარ დაჭიმვის მომენტი არის 700-900 ნმ. შეამოწმეთ წინასწარ დაჭიმვის მომენტი მუშაობის 500 საათში ერთხელ, შეზეთეთ სარბენი ბილიკი მუშაობის 100 საათში ერთხელ.

2.3.3 მოძრავი რგოლის ღერძული და რადიალური კლირენსი

ბრინჯი. 2-5. მოძრავი რგოლის დიზაინის სქემა

• მაღალი სიმტკიცის ჭანჭიკები გამოიყენება სახვევი რგოლის შემაერთებელ ჭანჭიკებად, სასრიალო რგოლის ჭანჭიკების გამოცვლისას მომხმარებელმა უნდა შეიძინოს მაღალი სიმტკიცის ჭანჭიკები, რათა უზრუნველყოფილი იყოს რგოლის უსაფრთხოება.
• ყოველდღიურად შეზეთეთ სახვევი რგოლი, შეზეთეთ საპოხი წერტილები ზეთით ცხიმიანი იარაღით.

2.4. სვინგის მექანიზმი

2.4.1 კომპონენტის ფუნქციები

სასხლეტი მექანიზმი შექმნილია ამწე ინსტალაციის მოძრავი ნაწილის როტაციისთვის.

2.4.2 მუშაობის პრინციპი და დიზაინი

სვინგის მექანიზმის რედუქტორი დამონტაჟებულია გრუნტზე, ეს მექანიზმი შედგება სვინგის მექანიზმის რედუქტორისაგან, ჰიდრავლიკური ძრავისგან. მაღალსიჩქარიანი ჰიდრავლიკური ძრავა ამოძრავებს 3-საფეხურიან პლანეტურ გადაცემათა კოლოფს, სიმძლავრე მიეწოდება გამომავალი მექანიზმიდან, გადაცემათა კოლოფი ბრუნავს ჩარჩოზე დამაგრებული სახვევი რგოლის გარე ჩართვის მექანიზმთან ერთად, ანუ ხდება თვითბრუნვა და როტაცია. შედეგად, იგი ამუშავებს ამწე ინსტალაციის მოძრავ მექანიზმს.

სვინგის მექანიზმი არის სველი ტიპის მრავალდისკიანი მუხრუჭები, მუხრუჭები ნორმალურად დახურულ მდგომარეობაშია, როდესაც მუხრუჭში წნევის ზეთი შეჰყავთ, მუხრუჭი ნორმალურად ღია მდგომარეობაშია, ხოლო მექანიზმი თავისუფლად ბრუნავს. სტრუქტურის შემადგენელი ელემენტების შესახებ უფრო დეტალური ინფორმაციისთვის იხილეთ შეკრებებისა და ნაწილების კატალოგის განყოფილება "მბრუნავი მექანიზმი".

ბრინჯი. 2-6. სვინგის მექანიზმის დიზაინი

2.4.3 ექსპლუატაცია და შეკეთება

1. ზოგადი ინფორმაცია

გადაცემათა კოლოფის შემოწმება კვირაში ერთხელ, კერძოდ, შეამოწმეთ ზეთის გაჟონვის არსებობა/არარსებობა, არანორმალური ხმაური, გარემოს ტემპერატურასთან შესაბამისობა/დაუცველობა, ყურადღება მიაქციეთ ზეთის მარკას და ჩანაცვლების სიხშირეს.

ზეთის დონის შემოწმება უნდა განხორციელდეს საქანელა მექანიზმით სტაციონარული ზეთის ტემპერატურაზე, რომელიც უახლოვდება გარემოს ტემპერატურას.

ა) ამოიღეთ ზეთის შემავსებლის საცობი და ზეთის ლიანდაგი.

ბ) გახსენით ზეთის სადრენაჟო საცობი და გადაწურეთ ზეთი მომზადებულ ჭურჭელში.

გადაყარეთ გამოყენებული ზეთი ეკოლოგიურად სუფთა გზით.

გ) ახალი ზეთის დამატებამდე, გადაცემათა კოლოფი გაწმინდეთ გამრეცხი ზეთით.

დ) გაწმინდეთ ზეთის გადინების საცობი, შემდეგ კარგად გამკაცრეთ.

ე) დაამატეთ ახალი ზეთი, ზეთის დონე უნდა იყოს ორ ნიშნულს შორის.

ვ) გამკაცრეთ ზეთის შემავსებლის საცობი და ზეთის ლიანდაგი.

• გაუმართაობის, თერმული გადატვირთვისას და დისკის მუხრუჭის შეკეთებისას, როგორც წესი, შეცვალეთ დისკი, ზამბარა, ლუქი ახლით.
• სვინგის მექანიზმს აქვს ექსცენტრიულობის რეგულირების ფუნქცია, თუ ქსელის კლირენსი არ შეესაბამება ნომინალურ მნიშვნელობას, შეცვალეთ ქსელის კლირენსი საქანელების სამონტაჟო ადგილის რეგულირებით.

2.5 ჰიდრავლიკური ძრავა

2.5.1 კომპონენტის ფუნქციები

ჰიდრავლიკური ძრავა არის ცვლადი სიმძლავრის ღერძულ-დგუშის ჰიდრავლიკური ძრავა, ეს არის სისტემის აღმასრულებელი ჰიდრავლიკური ელემენტი, რომელიც შექმნილია ჰიდრავლიკური ენერგიის მექანიკურ ენერგიად გადაქცევისთვის.

2.5.2 მუშაობის პრინციპი და დიზაინი

ბრინჯი. 2-7. ჰიდრავლიკური ძრავის დიაგრამა

ჰიდრავლიკური ძრავა მუშაობს გარკვეული კუთხით ცილინდრის სხეულსა და გამომავალ ლილვას შორის. ცილინდრის კორპუსსა და გამომავალ ლილვს შორის დახრილობის კუთხის შეცვლა საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ ჰიდრავლიკური ძრავის მიერ შეწოვილი ზეთის მოცულობა, რათა შეცვალოთ ჰიდრავლიკური ძრავის სიჩქარე და ბრუნვა (იხ. სურ. 2-7). ჰიდრავლიკური ძრავის ბრუნვის მომენტი დამოკიდებულია გადაადგილებაზე, შესასვლელ წნევაზე და ჰიდრავლიკური ძრავის ნაკადის სიჩქარეზე. რაც უფრო დიდია გადაადგილება მოცემულ შესასვლელ წნევაზე, მით მეტია ჰიდრავლიკური ძრავის ბრუნვის მომენტი. რაც უფრო მცირეა სამუშაო მოცულობა გარკვეული ნაკადის სიჩქარით, მით უფრო მაღალია ჰიდრავლიკური ძრავის სიჩქარე. ეს არის ცვლადი გადაადგილების ძრავის მუშაობის ძირითადი პრინციპი.

2.5.3 ტიპიური გაუმართაობა და მათი აღმოფხვრის მეთოდები

1. ჰიდრავლიკური ძრავის არასაკმარისი სიმძლავრე

შეაერთეთ ძრავის ზეთის გადინების ხაზი, შეამოწმეთ ზეთის გაჟონვის დონე; კარგი ძრავის ზეთის გაჟონვის დონე უმნიშვნელოა, თუ ზეთის გაჟონვის დონე მნიშვნელოვანია, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის არასაკმარისი სიმძლავრე.

2. სისტემაში ნორმალური წნევით დატვირთვის აწევის შეუძლებლობა და ძრავიდან ზეთის გაჟონვის არარსებობა

ძრავის ცვლადი გადაადგილების რეგულატორის გაუმართაობა ან ცვლადი გადაადგილების რეგულირების ჭანჭიკის არასწორი რეგულირება.

2.6 ცენტრალური სვინგის ფიტინგები

2.6.1 კომპონენტის ფუნქციები

ცენტრალური მოძრავი მექანიზმების ფიტინგები შექმნილია ამწეების ინსტალაციისა და შასის ჰიდრავლიკური მილსადენების დასაკავშირებლად, ელექტრო სადენების დასაკავშირებლად, რათა უზრუნველყოს მილსადენების და მავთულის უსაფრთხოება რხევის დროს.

2.6.2 მუშაობის პრინციპი და დიზაინი

იხილეთ შასის ნაწილების კატალოგის ცენტრალური სვინგის ფიტინგების განყოფილება სამშენებლო ბლოკების შესახებ დამატებითი ინფორმაციისთვის.

2.6.3 დაშლა და აწყობა

1. O-ring, O-ring, O-ring

2. O-ring

ო-რგოლის აწყობისას ჯერ ო-რგოლი მოათავსეთ ღარში, შემდეგ კი ო-რგოლი ღარზე გადაიტანეთ.

2.7 სვინგის ბუფერული სარქველი

2.7.1 კომპონენტის ფუნქციები

სვინგის დასასრულს აორთქლება და დამუხრუჭება, ინერციის მომენტის შემცირება მძიმე დატვირთვის ქვეშ საქანელების დამუხრუჭებისას.

2.7.2 მუშაობის პრინციპი და დიზაინი

სვინგის ბუფერული სარქველი საშუალებას აძლევს სვინგის მექანიზმს გაათავისუფლოს წნევა და დახარჯოს ენერგია სვინგის ჰიდრავლიკურ სისტემაში, დროულად დაამუხრუჭოს ამწე სვინგის მექანიზმი, რათა თავიდან აიცილოს არასაკმარისი დამუხრუჭება, უზრუნველყოს სათანადო აორთქლება და დამუხრუჭება რხევის მოგზაურობის ბოლოს.

1. გადართვის სარქვლის პოზიციები

ჰიდრავლიკურად კონტროლირებადი გადამრთველი სარქვლის ნეიტრალური პოზიცია არის დამუხრუჭების პოზიცია, როდესაც სალონში მდებარე საკონტროლო ბერკეტი გადადის, ზეთი ჰიდრავლიკურად კონტროლდება სარქვლის ზეთის შესასვლელში, ხოლო ჰიდრავლიკურად კონტროლირებადი გადამცვლელი სარქველი მარცხენა პოზიციაშია. , წნევის ზეთი მიედინება ხვრელში (P) და შედის ხვრელში (A), ხვრელი (A) აკავშირებს მოძრავ ძრავას, ძრავა ამოძრავებს სახვევის პლატფორმას ამწის მარცხენა მხარეს, ანუ საათის ისრის საწინააღმდეგოდ ბრუნავს. შიგნით რხევის კონტროლის ბერკეტის გადაადგილებისას ზეთი შედის ჰიდრავლიკურად მომუშავე სარქვლის ზეთის მიწოდების პორტში (B), ხოლო ჰიდრავლიკურად მოქმედი გადამყვანის სარქველი სწორ მდგომარეობაშია, როგორც ნაჩვენებია სურათზე, წნევის ზეთი მიედინება პორტში (P) და პორტში (B), ხვრელი (B) დაკავშირებულია სასხლეტი მექანიზმის ძრავთან, ძრავა ამოძრავებს სახვევის პლატფორმას სატვირთო ამწის მარჯვენა მხარეს დასაბრუნებლად, ანუ საათის ისრის ბრუნვის მიმართულებით.

2. ნეიტრალური პოზიცია (დამუხრუჭების პოზიცია)

თუ საჭიროა სვინგის მექანიზმის დამუხრუჭება, გადაიტანეთ სვინგის მართვის ბერკეტი თავდაპირველ მდგომარეობაში, ანუ ჰიდრავლიკური კონტროლირებადი გადამრთველი სარქველი უნდა იყოს ნეიტრალურ მდგომარეობაში, ზეთის მიწოდება ნავთობის მიწოდების პორტებში (A) და (B) გათიშულია, თუ შესრულებულია მექანიკური დამუხრუჭება რხევის მექანიზმით, ტრიბუნა აგრძელებს ბრუნვას, ჩნდება დარტყმის ინერციული ძალა, ზეთის წნევა ძრავის გამოსასვლელში სწრაფად იზრდება, როდესაც წნევა მიაღწევს 20 მპა-ს (უსაფრთხო სარქვლის გააქტიურების წნევა), ზეთი გამოდის ძრავიდან. გამოსასვლელი, გადის დამცავი სარქველში და შედის მეორეში ძრავის ზეთის შესავალში, ზეთის მეორე შესასვლელში იქმნება ვაკუუმი, მაკიაჟი ხორციელდება მაკიაჟის გამშვები სარქველით, ხოლო ძრავა და დამცავი სარქველი ჩამოაყალიბეთ ცირკულაციის წრე.

ვინაიდან დამცავი სარქვლის გახსნა მოითხოვს ენერგიის მოხმარებას, უსაფრთხოების სარქვლის გახსნისას, სვინგის მექანიზმის ინერცია დაიხარჯება დამუხრუჭების მიზნით. წნევის გათავისუფლების ხანგრძლივობა, დამუხრუჭება ბევრად აღემატება მექანიკურ დამუხრუჭების ხანგრძლივობას, შესაბამისად, იგი იძლევა მოხვევის ბოლოს დამუხრუჭების და დამუხრუჭების საშუალებას. აორთქლების და დამუხრუჭების ხარისხი რხევის დარტყმის ბოლოს, ანუ დამუხრუჭების დრო, შეიძლება დარეგულირდეს უსაფრთხოების სარქვლის საპასუხო წნევის რეგულირებით.

3. თავისუფალი შემობრუნება

როდესაც თოკი სატვირთო ამწეს კაუჭზეა და ჩამოშვებული დატვირთვა გარკვეული კუთხით, თოკსა და დაშვებულ დატვირთვას შორის კუთხის მოსახსნელად და ვერტიკალური პოზიციის უზრუნველსაყოფად, შესაძლებელია ელექტრომაგნიტური სარქვლის შეერთება ისე, რომ პილოტით მომუშავე დამცავი სარქველი და ზეთის გადინების ხვრელი (L1) არის შეერთების მდგომარეობაში, ანუ ზეთის გამოსასვლელი წნევა მიუახლოვდა ნულს, ამ მომენტში გაიყვანეთ ვინჩის კონტროლის ბერკეტი ასაწევად, როცა თოკი დაჭიმულ მდგომარეობაშია, მბრუნავი მაგიდა ბრუნავს დატვირთვის გამწევი ძალის გავლენის ქვეშ, ძრავის ზეთის შესასვლელში იქმნება ვაკუუმი, დამუხტვა ხორციელდება მაკიაჟის გამშვები სარქველით ...

2.8 ამწევი ბალანსის სარქველი

2.8.1 კომპონენტის ფუნქციები

ჰიდრავლიკური ძრავის სიჩქარეზე კონტროლის დაკარგვის პრევენცია ამაღლებული ტვირთის წონის გავლენის ქვეშ (ჰიდრავლიკური ძრავის დასაშვები სიჩქარის გადაჭარბების პრევენცია ზეთის მიწოდებისას).

2.8.2 მუშაობის პრინციპი და დიზაინი

ბრინჯი. 2-8. ლიფტის დაბალანსების სარქვლის დიზაინის დიაგრამა

როდესაც გამოშვების ოპერაცია ხორციელდება ჰიდრავლიკური ძრავით, ჰიდრავლიკური ზეთი გამოდის დაშვების განყოფილებიდან და შედის ჰიდრავლიკურ ძრავში, ამავდროულად ზეთი მიედინება დროსელის საცობში, საკონტროლო წნევა მოქმედებს დამაბალანსებელი სარქვლის დგუში. .

როდესაც წნევა აღემატება ზამბარის დაძაბულობას, დგუში მაღლა მოძრაობს, ჰიდრავლიკური ზეთი მიედინება ზეთის შესასვლელში (C2) და ზეთის შესასვლელში (V2), რათა შეინარჩუნოს დატვირთვით გამოწვეული წნევა დატვირთვის შემცირებისას.

2.8.3 დაშლა და აწყობა

1. O-ring

როგორც წესი, ეს ნაწილები უნდა შეიცვალოს ახლით. აწყობის წინ წაისვით ჰიდრავლიკური ზეთი ან ცხიმი, მიაქციეთ ყურადღება, რომ არ დაზიანდეს შეკრებისას.

2. სარქვლის ღერო, დგუში, დროსელის საცობი

შეამოწმეთ დროსელის საცობის ჩაკეტვის არსებობა/არარსებობა.

2.9 სარქვლის ბლოკი ამწის დამონტაჟებისთვის

2.9.1 კომპონენტის ფუნქციები

ამწის ინსტალაციის ჰიდრავლიკური სქემების კონტროლი, ტელესკოპის რეჟიმების გადართვა, წვდომის გაზომვა, ზეთის მიწოდება ერთი ტუმბოთ ან მთავარი ჯალამბარის ორი ტუმბოთი, დამხმარე ჯალამბარი, სითხის მოძრაობის მიმართულების რთული პროპორციული კონტროლი, დინების სიჩქარე, სითხის წნევა. ოპერაციული სიჩქარის უნაყოფო პროპორციული კონტროლი, ხოლო ერთდროულად აკონტროლებს რამდენიმე აქტივატორის სხვადასხვა დატვირთვას.

2.9.2 მუშაობის პრინციპი და დიზაინი

ბრინჯი. 2-9. ამწის დამონტაჟების სარქვლის ბლოკის დიაგრამა

2.9.3 დაშლა და აწყობა

1. სარქვლის ბლოკი

არ წაისვათ ცხიმი სარქვლის ბლოკებს შორის O-რგოლებზე.

2. O-ring

როგორც წესი, ეს ნაწილი უნდა შეიცვალოს ახლით.

3. სარქველის ღერო, გამშვები სარქველი

თუ მოცურების ზედაპირებზე მცირე ნაკაწრები აღმოჩნდება, ზედაპირები დაამუშავეთ წვრილმარცვლოვანი ზურმუხტისფერი ქაღალდით ან აბრაზიული წვრილმარცვლოვანი ზოლით.

სარქვლის ღეროს, დგუშის და სხვა ელემენტების სარქვლის კორპუსში ჩასმისას, ჯერ წაუსვით ჰიდრავლიკური ზეთი, ყურადღება მიაქციეთ ბრუნვის თავიდან ასაცილებლად.

სარქვლის ღეროს, დგუშის და სხვა ელემენტების სარქვლის სხეულში ჩასმის შემდეგ, შეამოწმეთ მოქნილობა.

სარქვლის ბლოკების სერიის ერთდროულად დაშლის შემდეგ, სარქვლის ღერო უნდა დამონტაჟდეს სარქვლის ბლოკში, რომელშიც ის იყო დამონტაჟებული.

2.10 საპილოტე სარქველი

2.10.1 კომპონენტის ფუნქციები

ამწის ინსტალაციის სარქვლის ბლოკის გადართვისთვის აუცილებელი ზეთის მიწოდების უზრუნველყოფა, ამწევი მექანიზმის მუხრუჭის ჩართვა, სვინგის მექანიზმის ჩართვა, უსაფრთხო განტვირთვა, დამცავი მოწყობილობის ფუნქციონირება 3 დარჩენილი საბაგირო მობრუნებისგან.

სოლენოიდური სარქველების ფუნქციები

ბრინჯი. 2-10. სოლენოიდის სარქვლის ფუნქციური დიაგრამა

2.10.2 მუშაობის პრინციპი და დიზაინი

სტრუქტურის შემადგენლობის შესახებ უფრო დეტალური ინფორმაციისთვის იხილეთ განყოფილება "ამწე სამონტაჟო მილების შეკრება" "QY25K5S სატვირთო ამწეების შეკრებებისა და ნაწილების კატალოგში".

2.10.3 დაშლა და აწყობა

1. O-ring

როგორც წესი, ეს ნაწილები უნდა შეიცვალოს ახლით.

სარქვლის ღეროზე ჯირკვლების დამონტაჟებისას დააინსტალირეთ ისინი ორივე ბოლოზე, არ დაუშვათ ჯირკვლების გავლა სარქვლის ღეროში.

2. სარქველის ღერო, გამშვები სარქველი

თუ მოცურების ზედაპირებზე მცირე ნაკაწრები აღმოჩნდება, ზედაპირები დაამუშავეთ წვრილმარცვლოვანი ზურმუხტისფერი ქაღალდით ან აბრაზიული წვრილმარცვლოვანი ზოლით.

სარქვლის ღეროს, დგუშის და სხვა ელემენტების სარქვლის კორპუსში ჩასმისას, ჯერ წაუსვით ჰიდრავლიკური ზეთი, ყურადღება მიაქციეთ ბრუნვის თავიდან ასაცილებლად.

სარქვლის ღეროს, დგუშის და სხვა ელემენტების სარქვლის სხეულში ჩასმის შემდეგ, შეამოწმეთ მოქნილობა.

2.11 ტელესკოპური მექანიზმის დამაბალანსებელი სარქველის კოჭა

2.11.1 კომპონენტის ფუნქციები

სატვირთო ამწის ტელესკოპური მექანიზმის დაჭერა ნებისმიერ სიმაღლეზე, ძრავის გამორთვისა და დაბლოკვის ხანგრძლივობის მიუხედავად.

2.11.2 მუშაობის პრინციპი და დიზაინი

ბრინჯი. 2-11. ტელესკოპური მექანიზმის დამაბალანსებელი სარქველის კოჭის დიაგრამა

• მოქმედების პრინციპი:

ა) ტელესკოპური ცილინდრის ღეროს დაგრძელება

ზეთი შედის ზეთის მიწოდების ხვრელში (B), გამშვები სარქველი იხსნება, ზეთი შედის ზეთის მიწოდების ხვრელში (A), ანუ ტელესკოპური ჰიდრავლიკური ცილინდრის დიდ ღრუში, ხოლო ტელესკოპური ჰიდრავლიკური ცილინდრის ღერო ვრცელდება.

ბ) ტელესკოპური ცილინდრის გამობრუნება

ზეთი ტოვებს ტელესკოპური ჰიდრავლიკური ცილინდრის დიდ ღრუს და შედის ზეთის შესასვლელში (A), გამშვები სარქველი წყვეტს ზეთის მიწოდებას, ხოლო ზეთის წნევა ტელესკოპური ჰიდრავლიკური ცილინდრის მცირე ღრუში მოქმედებს ზეთის შესასვლელზე (K). საკონტროლო დგუში, როდესაც საკონტროლო წნევა 45 ბარს მიაღწევს, ორი ძირითადი ზამბარა შეკუმშულია დამაბალანსებელი სარქვლის კოჭით და გადადის მარჯვნივ, როგორც ნაჩვენებია, ზეთი გადის ზეთის კვების პორტში (A) და ზეთის კვების პორტში (B) , ხოლო ტელესკოპური ცილინდრის ღერო იკეცება.

2.11.3 ექსპლუატაცია და შეკეთება:

ა) ტელესკოპური დამაბალანსებელი სარქველის მოხსნა და მონტაჟი SBPHC260

ამოიღეთ 4 უგულებელყოფა ჭანჭიკი, როგორც ნაჩვენებია ნახ. 2-11, მიამაგრეთ M10 ხრახნი (2) უკანა ხრახნიან საფარზე (3) აწყობისა და დაშლის ხელსაწყოს გამოყენებით (იხ. სურ. 2-12), მოაბრუნეთ ბერკეტი, ამოიღეთ ტელესკოპური მექანიზმი SBPHC260 დამაბალანსებელი სარქველი.

ბ) ტელესკოპური მექანიზმის SBPHC260 დამაბალანსებელი სარქველის დაყენება

გაასწორეთ ტელესკოპური დამაბალანსებელი სარქველი SBPHC260 სარქვლის ნახვრეტთან ჰიდრავლიკურ ცილინდრში, ჩასვით პირდაპირ ტელესკოპური დამაბალანსებელი სარქველი SBPHC260, დააინსტალირეთ 4 უკანა ბოლო ქუდის ჭანჭიკი (3) და სწორად გამკაცრეთ.

ბრინჯი. 2-12 ტელესკოპური ცილინდრის დამაბალანსებელი სარქველი

2.12 ტელესკოპური ჰიდრავლიკური ცილინდრები

2.12.1 კომპონენტის ფუნქციები

ამწის სამუშაოების შესრულებისას ბუმის სიგრძის შეცვლა ხორციელდება ტელესკოპური ჰიდრავლიკური ცილინდრით თოკის გამოყენებით, ამწის მუშაობის დროს ბუმის სიგრძის შენარჩუნება ასევე ხორციელდება ტელესკოპური ჰიდრავლიკური ცილინდრით.

2.12.2 ტელესკოპური ჰიდრავლიკური ცილინდრის მშენებლობა I

სტრუქტურის სტრუქტურის შესახებ უფრო დეტალური ინფორმაციისთვის იხილეთ „ტელესკოპიური ჰიდრავლიკური ცილინდრი“ „QY25K5S სატვირთო ამწეების შეკრებებისა და ნაწილების კატალოგში“.

2.12.3 ტელესკოპური ჰიდრავლიკური ცილინდრი II დიზაინი

სტრუქტურის სტრუქტურის შესახებ უფრო დეტალური ინფორმაციისთვის იხილეთ „ტელესკოპიური ჰიდრავლიკური ცილინდრი“ „QY25K5S სატვირთო ამწეების შეკრებებისა და ნაწილების კატალოგში“.

2.12.4 დაშლა და აწყობა

ა) ცილინდრის ლაინერიდან ღეროს შემადგენელი ნაწილების ამოღებისას იზრუნეთ, რომ არ დაზიანდეს ღეროს ზედაპირი, დგუში, ო-რგოლი და ა.შ.

ბ) ღეროს, ცილინდრის თავის ბრუნვის გასაადვილებლად, ცილინდრის ლაინერი გაასწორეთ ღეროს შუათან

გ) სარეზერვო ბეჭედი, O-ring

როგორც წესი, ეს ნაწილები უნდა შეიცვალოს ახლით. აწყობის წინ წაისვით ჰიდრავლიკური ზეთი ან ცხიმი, მიაქციეთ ყურადღება, რომ არ დაზიანდეს შეკრებისას.

დ) ღერო, დგუში, ცილინდრის ლაინერი

თუ მოცურების ზედაპირებზე მცირე ნაკაწრები აღმოჩნდება, ზედაპირები დამუშავეთ აბრაზიული წვრილი მარცვლით. ჯოხის კომპონენტების ცილინდრის ლაინერში ჩასმისას ჯერ სწორად წაისვით ჰიდრავლიკური ზეთი მოცურების ზედაპირებზე, მიაქციეთ ყურადღება, რომ არ დაზიანდეს საყრდენი რგოლი, O-ring და ა.შ.

2.13 გამგზავრების ჰიდრავლიკური ცილინდრი

2.13.1 კომპონენტის ფუნქციები

აუთრეჩ ჰიდრავლიკური ცილინდრი შექმნილია ბუმის აწევის შესაცვლელად გარე ჰიდრავლიკური ცილინდრის ღეროს ტელესკოპის საშუალებით, ამწე ოპერაციების შესრულებისას ბუმის აწევის შენარჩუნება ასევე ხორციელდება გარე ჰიდრავლიკური ცილინდრით.

2.13.2 მუშაობის პრინციპი და დიზაინი

სტრუქტურის სტრუქტურის შესახებ უფრო დეტალური ინფორმაციისთვის იხილეთ „ტელესკოპიური ჰიდრავლიკური ცილინდრი“ „QY25K5S სატვირთო ამწეების შეკრებებისა და ნაწილების კატალოგში“.

2.13.3 დაშლა და აწყობა

ა) სარეზერვო ბეჭედი, O-ring

როგორც წესი, ეს ნაწილები უნდა შეიცვალოს ახლით. აწყობის წინ წაისვით ჰიდრავლიკური ზეთი ან ცხიმი, მიაქციეთ ყურადღება, რომ არ დაზიანდეს შეკრებისას.

ბ) ღერო, დგუში, ცილინდრის ლაინერი

თუ მოცურების ზედაპირებზე მცირე ნაკაწრები აღმოჩნდება, ზედაპირები დამუშავეთ აბრაზიული წვრილი მარცვლით.

2.14 ელექტრული სისტემის შეკეთება და მიკროსქემის დიაგრამები

2.14.1 ელექტროსისტემის შეკეთება

ამწეების ინსტალაციის ელექტრული სისტემა ძირითადად შედგება ელექტრომომარაგების სქემისგან, დამწყებ სქემისგან, პილოტით მოქმედი სარქვლის სქემისგან, გადმოტვირთვის სარქვლის სქემისგან, 3 დარჩენილი საბაგირო შემობრუნებისთვის, ინსტრუმენტების კლასტერის ინდიკატორის სქემისგან, განათების წრედ. , დატვირთვის ბრუნვის შეზღუდვის სისტემა, დამხმარე სქემები და ა.შ.

ეს სახელმძღვანელო აღწერს სატვირთო ამწე ელექტრული სისტემის ტიპურ გაუმართაობას, გაუმართაობის შესაძლო მიზეზებს და მათი აღმოფხვრის მეთოდებს ნაჩვენებია შემდეგ ცხრილში.

შენიშვნა: ცხრილში მითითებული კოდების შესახებ უფრო დეტალური ინფორმაციისთვის იხილეთ მესამე ნაწილში მოცემული ამწეების დამონტაჟების გაყვანილობის დიაგრამა.

2.14.2 ძირითადი ელექტრული დიაგრამები

რემონტის გასაადვილებლად, ეს სახელმძღვანელო შეიცავს ამწეების დამონტაჟების სქემატურ გაყვანილობის დიაგრამებს, რომლებიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც საცნობარო ინფორმაცია.

ბრინჯი. 2-15. ამწეების დამონტაჟების სქემატური დიაგრამა (გვერდი 1 8-დან)

ბრინჯი. 2-15. ამწეების დამონტაჟების სქემატური დიაგრამა (გვერდი 2 8-დან)

ბრინჯი. 2-15. ამწეების დამონტაჟების სქემატური დიაგრამა (გვერდი 3 / 8)

ბრინჯი. 2-15. ამწეების დამონტაჟების სქემატური დიაგრამა (გვერდი 4 / 8)

ბრინჯი. 2-15. ამწეების დამონტაჟების სქემატური დიაგრამა (გვერდი 5 / 8)

ბრინჯი. 2-15. ამწეების დამონტაჟების სქემატური დიაგრამა (გვერდი 6 / 8)

ბრინჯი. 2-15. ამწეების დამონტაჟების სქემატური დიაგრამა (გვერდი 7 / 8)

ბრინჯი. 2-15. ამწის დამონტაჟების სქემატური დიაგრამა (გვერდი 8 / 8)

2.15 ძირითადი ჰიდრავლიკური დიაგრამა

ბრინჯი. 2-16. ამწის დამონტაჟების ძირითადი ჰიდრავლიკური დიაგრამა

ნაწილი 3. გაყიდვების შემდგომი და ტექნიკური მომსახურება

3.1 სერვისი

XCMG სატვირთო ამწე ხარისხი და გაყიდვების შემდგომი მომსახურება ყველაზე საიმედოა!

XCMG სატვირთო ამწეები აღჭურვილია მსოფლიოში ცნობილი მწარმოებლების მაღალი ხარისხის კომპონენტებით, ხარისხის კომპონენტების კომბინაცია თანამედროვე წარმოების ტექნოლოგიასთან უზრუნველყოფს სატვირთო ამწეების საიმედო ხარისხს, შესანიშნავ მუშაობას. პროდუქცია ხასიათდება შესანიშნავი შესრულებით და მაღალი სტაბილურობით, მოხერხებულობითა და ექსპლუატაციის სიმარტივით, უკეთესი ეკონომიურობით, სარემონტო და მოვლა-პატრონობისთვის მარტივი წვდომით, ჩვენი კომპანია გთავაზობთ ამწეების სისტემებისა და სისტემის გადაწყვეტილებების მრავალფეროვან ასორტიმენტს.

Xuzhou Heavy Machinery Company პროდუქციის გადაცემის დღიდან მომხმარებელს უწევს ერთჯერადი მომსახურებას. ჩვენ შეგვიძლია მოვაწყოთ სპეციალური ტრენინგი ამწე ოპერატორებისთვის ჩვენი მომხმარებლების სპეციფიკური საჭიროებების შესაბამისად. რაც შეეხება დიდი ტევადობის სატვირთო ამწეებს, ჩვენი კომპანიის სპეციალისტები ყოველთვის მზად არიან მომხმარებლებთან კომუნიკაციისთვის.

XCMG-ის გაყიდვების და მომსახურების ქსელები მთელ მსოფლიოშია გავრცელებული. Xuzhou Heavy Machinery Company იყო მძიმე ტექნიკის ინდუსტრიის წინა პლანზე მისი ინოვაციური მუშაობის გამო ზოგიერთ ახალ დარგში და ახალი მოწინავე ტექნოლოგიების განვითარების შესაძლებლობის გამო, უნიკალური და მდიდარი გამოცდილების საფუძველზე. ჩვენ ყოველთვის ვსარგებლობთ თანამედროვე ტექნოლოგიებით და ვთავაზობთ მაღალი ხარისხის პერსონალიზებულ მომსახურებას ჩვენს კლიენტებს. კლიენტებს ყოველთვის შეუძლიათ დაგვირეკონ ტელეფონით 40-00-01-56-78 და დაუსვან კითხვები გაყიდვების შემდგომ მომსახურებას, ჩვენი კომპანიის გაყიდვების შემდგომი მომსახურების განყოფილების თანამშრომლები ყოველთვის სწრაფად წყვეტენ წარმოშობილ პრობლემებს (კომპენსაციის მოთხოვნისას, სათადარიგო ნაწილების შეკვეთისას ან დაუკავშირდით სერვის ცენტრს, უნდა მიაწოდოთ საჭირო და ზუსტი ინფორმაცია მანქანის საიდენტიფიკაციო ნომრის (VIN ნომერი), სერიული ნომრის, ძრავის ნომრისა და წარმოების თარიღის შესახებ. ჩვენს გამოცდილ საგარანტიო მომსახურე ჯგუფს აქვს GPS პოზიციონირების თანამედროვე სისტემა, რომელიც საშუალებას გვაძლევს ზუსტად განვსაზღვროთ მომსახურე პერსონალისა და სამუშაო მანქანის ამჟამინდელი მდებარეობა, რაც შესაძლებელს ხდის უმოკლეს დროში სწორ ადგილზე მისვლა მომხმარებლის პრობლემების სწრაფად მოსაგვარებლად! ჩვენი კომპანიის სერვის ცენტრების მომსახურე პერსონალს აქვს ფართო პროფესიული ცოდნა, მრავალწლიანი გამოცდილება, მთელი რიგი სპეციალური ხელსაწყოები, მუდამ მზადაა იმუშაოს და მომხმარებელს მიაწოდოს მაღალი ხარისხის მომსახურება! ჩვენი კომპანიის მთავარი მიზანია ჩვენი მომხმარებლების მოთხოვნილებების დაკმაყოფილება.

გამოიყენეთ ორიგინალი XCMG სათადარიგო ნაწილები, ჩვენი კომპანია არ აგებს პასუხს მომხმარებლის მიერ არაორიგინალი ნაწილების გამოყენების გამო გამოწვეულ შედეგებზე, მაშინაც კი, თუ ტექნიკური მახასიათებლები იგივეა, რაც XCMG-ის ორიგინალი ნაწილების.

3.2 ონკანის გაწმენდა

შეინახეთ პლატფორმა ან ამწე ბილიკი სუფთა და მშრალი, რათა თავიდან აიცილოთ უსაფრთხოების საფრთხეები ოპერატორის ან მომსახურე პერსონალისთვის პლატფორმიდან ან ბილიკიდან ჩამოვარდნისთვის.

აუცილებელია სარქვლის კომპლექსური გაწმენდა მუშაობის გარკვეული დროის შემდეგ, სარქვლის გარე ზედაპირიდან ცხიმიანი ჭუჭყის მოცილება საწმენდი სითხით, გაწმენდის შემდეგ, ბუნებრივად გაშრობა. გაწმინდეთ ამწის სალონის შიგნითა ნაწილი და ამწის შასის სალონი ქსოვილით, ამოიღეთ ჭუჭყი სხვადასხვა სარეცხი საშუალებებით, ჭუჭყის ტიპის მიხედვით. ბრუნვის შემზღუდველის, დაფის გაწმენდისას, თავიდან აიცილეთ სარეცხი საშუალებების მოხვედრა მოწყობილობების ზედაპირებზე და მოერიდეთ მოწყობილობების ზედაპირების კოროზიას, წინააღმდეგ შემთხვევაში ამან შეიძლება გამოიწვიოს მოკლე ჩართვა წრეში ან უარყოფითად იმოქმედოს სიცხადეზე და წაკითხვის მარტივობაზე. ინსტრუმენტის კითხვა. გაწმენდის შემდეგ, შეზეთეთ ყველა მოძრავი ნაწილი, როგორიცაა მოძრავი რგოლი, წამყვანი ლილვი და ა.შ.

არ გამოიყენოთ უხეში სარეცხი საშუალებები.

3.3 ცხიმი

3.3.1 ჰიდრავლიკური ზეთი

1. ფილტრაციის ინტერვალის სქემა ან ჰიდრავლიკური ზეთის შეცვლა

• თუ ჰიდრავლიკური ზეთის სერიოზული დაბინძურება გამოვლინდა, ის უნდა გაიფილტროს ან დაუყოვნებლივ შეიცვალოს. ჰიდრავლიკური ზეთის შეცვლის ინტერვალები უნდა შეესაბამებოდეს JB / T9737.3.
• გამოიყენეთ სწორი ჰიდრავლიკური ზეთი გარემოს ტემპერატურისთვის

2. ჰიდრავლიკური ზეთის ტემპერატურა

ჰიდრავლიკური ზეთის მაქსიმალური სამუშაო ტემპერატურა: 80C

ბრინჯი. 3-1 ზეთის დონის და ზეთის ტემპერატურის საზომი

ჰიდრავლიკური ზეთის შევსების მოცულობა: დაახლოებით 470 ლ.

ზეთის დონის შემოწმება: ზეთის დონის შემოწმება უნდა მოხდეს მაშინ, როდესაც სარქველი არ მუშაობს; ზეთის დონე და ტემპერატურის ლიანდაგი მიუთითებს ზეთის დონესა და ჰიდრავლიკური ზეთის ტემპერატურაზე; ზეთის დონის შემოწმებისას ზეთის დონე უნდა იყოს ზეთის დონის ინდიკატორის შუა ნიშანზე ზემოთ, თუ დონე ქვედა ნიშნულზე დაბალია, მიიყვანეთ ჰიდრავლიკური ზეთის დონე საჭირო სიჩქარემდე.

3.3.2 გადაცემათა კოლოფის ზეთი

1. ზეთის შეცვლის ინტერვალების ცხრილი

• თუ გადამცემი ზეთის სერიოზული დაბინძურება გამოვლინდა, ზეთი უნდა შეიცვალოს ცვლილების ინტერვალის მიუხედავად.
• გამუდმებით შეამოწმეთ ზეთის დონე, თუ ზეთის დონე დასაშვებ ზღვარზე დაბალია, მიიტანეთ ზეთის დონე საჭირო ნიშნულამდე.

2. ამწევი მექანიზმი

ძირითადი და დამხმარე ამწევი მექანიზმების შევსების მოცულობები: დაახლოებით 2.0 ლიტრი თითოეული, ზამთრის ზეთი: Mobil SHC220 ზეთი; საზაფხულო ზეთი: L-CKD220-320 ექსტრემალური წნევის მექანიზმის ზეთი.

გახსენით ბარაბნის ქვედა ნაწილი, ამოიღეთ ზეთის შემავსებლის შტეფსელი, დაამატეთ ზეთი საჭირო სიჩქარეზე.

3. სვინგის მექანიზმი

შევსების მოცულობა: დაახლოებით 1,5 ლ, ზამთრის ზეთი: Mobil SHC220 ზეთი; საზაფხულო ზეთი: L-CKD220-320 ექსტრემალური წნევის მექანიზმის ზეთი.

საქანელების მექანიზმისა და ზეთის ლიანდაგის შესახებ ინფორმაციის ფირფიტის შესაბამისად, ამოიღეთ ზეთის შემავსებლის შტეფსელი, შეავსეთ ზეთი საჭირო სიჩქარით.

3.3.3 ცხიმი

1. შეზეთვის წერტილები

ბრინჯი. 3-2. QY25K5S სატვირთო ამწის ამწეების დამონტაჟების შეზეთვის სქემა

2. საპოხი მაგიდა

ჩანართი 3-1. შეზეთვის შედარების სქემა

• საწვავის შევსებამდე წაშალეთ ცხიმის შემცველი და შეზეთვის წერტილის ზედაპირი.
• რეგულარულად შეზეთეთ მოცურების ზედაპირები, რომლებიც არ არის ჩამოთვლილი ცხრილში.
• ბუმის სამაგრზე სრულად ამოწეული ბუმით, თუ გამწმენდი ღეროს ნაწილი ღიაა, დაფარულ ნაწილს თვეში ერთხელ წაუსვით ცხიმი.
• სლაიდერების ზედაპირებზე ცხიმის წასმისას მე-2, მე-3, მე-4 და მე-5 ბუმის განყოფილების თავებზე და ბოლოებზე ცხიმი წაუსვით ბუმს სრულად დატვირთული მდგომარეობით, დატვირთვის კაუჭზე მაქსიმალური დასაშვები დატვირთვა არის 297, მაქსიმალური დასაშვები ბუმი. სიგრძე არის 39,5 მ, ჯერ დატოვეთ მე-2 განყოფილება სრულად გაშლილი სათანადოდ და წაუსვით ცხიმი მე-2 მონაკვეთზე, შემდეგ ნება მიეცით მე-2 მონაკვეთს სრულად დაბრუნდეს სწორად, შემდეგ დატოვეთ მე-3, მე-4 და მე-5 ბუმის განყოფილება სრულად გაშლილი სწორად, წაისვით ცხიმი მე-3-ზე. მე-4 და მე-5 ბუმის სექციები. არ წაისვათ ცხიმი ბუმზე სხვა სამუშაო მდგომარეობაში.

არ აურიოთ სხვადასხვა ბრენდის სამუხრუჭე სითხეები.

ამაჩქარებელმა უნდა გამოიყენოს ჩვენი კომპანიის სპეციალური სამუხრუჭე სითხე, რომელიც არ უნდა შეიცვალოს სხვა სამუხრუჭე სითხით, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს გამოიწვევს დამხმარე ტუმბოს და მბრუნავი მოწყობილობის ზეთის ლუქის დაწვას.

3.3.4 შიდა და უცხოური საპოხი მასალების შედარება

ჩანართი 3-2. შიდა და უცხოური საპოხი მასალების შედარებითი ცხრილი

3.3.5 გამოყენებული საჭრელი სითხეების განადგურება

ონკანში გამოყენებული სხვადასხვა მანქანების ზეთები, ზეთები, საწვავი, ანტიფრიზი პირდაპირ ან ირიბად იწვევს გარემოს დაბინძურებას. ანტიფრიზი და ძრავის ზეთები ტოქსიკურია, თუ მათი გამოყენება აღარ არის შესაძლებელი, გადაყარეთ გამოყენებული ზეთები და ანტიფრიზი ადგილობრივი წესების შესაბამისად. ნარჩენი ზეთები და ანტიფრიზი შეიძლება შეგროვდეს ნარჩენების გადამუშავების აღჭურვილობის გამოყენებით (მათ შორის, ნარჩენების შეგროვებისა და გადამუშავების სპეციალური მოწყობილობები თქვენს ადგილობრივ სერვის ცენტრში და სარემონტო მაღაზიაში). საჭიროების შემთხვევაში დაუკავშირდით თქვენს მუნიციპალურ გარემოსდაცვით სააგენტოს რჩევისთვის გამოყენებული ზეთებისა და ანტიფრიზის სათანადო მოპყრობის შესახებ.

3.4 ცეცხლმაქრების მოვლა

ამწის შასის და ამწის მონტაჟის თითოეული კაბინა აღჭურვილია ცეცხლმაქრით. ხანძარსაწინააღმდეგო მოწყობილობების ტექნიკური ინტერვალები განსხვავდება ეროვნული რეგულაციებისა და სამუშაო პირობების მიხედვით, გთხოვთ დაუკავშირდეთ თქვენს ადგილობრივ სახანძრო ბრიგადას მოქმედი ადგილობრივი რეგულაციების შესახებ დამატებითი ინფორმაციისთვის.

ყურადღება მიაქციეთ ჩაქრობის ეტიკეტებზე მითითებულ გამოყენების მეთოდებს და გამოყენების ასპექტს. ხანძარსაწინააღმდეგო საშუალებების რეგულარული მოვლა უნდა განხორციელდეს სპეციალიზებული ტექნიკური პერსონალის მიერ ხანძარსაწინააღმდეგო ფირფიტებზე მითითებული ტექნიკური ინტერვალების შესაბამისად.

ჩაქრობის დასახელების ფირფიტებზე მითითებული ტექნიკური ინტერვალების შეუსრულებლობამ შეიძლება გამოიწვიოს ჩაქრობის არასათანადო ფუნქციონირება.

ნაწილი 4. ტიპიური გაუმართაობა და მათი აღმოფხვრის მეთოდები

4.1 ტიპიური გაუმართაობა და მათი აღმოფხვრის მეთოდები

4.2 თოკის შეცვლა

4.2.1 თოკის უარყოფის მაჩვენებლები

საბაგირო დაღლილობა შეიძლება მოხდეს მუშაობის დროის გაზრდის შემდეგ, ამას განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ასეთი თოკის გაგრძელებამ შეიძლება საფრთხე შეუქმნას უსაფრთხოებას. თოკის შემოწმება და გამოცვლა უნდა განხორციელდეს GB5972-2009 სტანდარტის მოთხოვნების შესაბამისად "თოკების მოვლა, მოვლა, ინსტალაცია, ინსპექტირება და უარის თქმა ამწე მექანიზმებისთვის", ქვემოთ მოცემულია თოკზე უარის თქმის მაჩვენებლები:

ა) ერთ ძაფში მავთულის გაწყვეტის რაოდენობა ტოლია ან მეტია თოკში მავთულის მთლიანი რაოდენობის 10%-ზე (შევსებული მავთულის გამოკლებით);

ბ) დიამეტრის შემცირება ნომინალური დიამეტრის 7%-ზე მეტია;

გ) გრეხილი;

დ) მნიშვნელოვანი დეფორმაცია (ძაფებში ჩაღრმავება, მავთულის ამოწურვა) ან კოროზია;

ე) თოკის ბოლო ჩამონგრევა.

4.2.2 მომზადება თოკის დასაყენებლად

როგორც წესი, თოკი უნდა შეიცვალოს იმავე ტიპისა და დიამეტრის ახალი თოკით. თუ საჭიროა თოკის შეცვლა სხვა ტიპის თოკით, მომხმარებელმა უნდა დარწმუნდეს, რომ ახალი თოკის ტექნიკური მახასიათებლები უკეთესია, ვიდრე ადრე გამოყენებული თოკი, თოკი უნდა მოერგოს ბარაბანს და საბურავის ღარის პროფილს. .

თუ საჭიროა თოკის ზედმეტი სიგრძის მოჭრა, თოკის ბოლო უნდა დამუშავდეს გაჭრის შემდეგ, რათა თავიდან იქნას აცილებული თოკის ბოლოების გადახვევა.

4.2.3 თოკის შეცვლის პროცედურა

მაგალითისთვის მიიღეთ მთავარი ჯალამბარის თოკი:

ამწე უნდა იყოს სათანადოდ გასწორებული და მყარი, ბუმი უნდა იყოს სრულად ამოწეული და თოკი უნდა შეიცვალოს შემდეგი პროცედურის მიხედვით:

4.3 ზეთის დაბრუნების ხაზის ფილტრი

4.3.1 სიფრთხილის ზომები მართვის დროს.

ა. ბუმი სწორად უნდა იყოს ამოღებული.

ბ. ჰიდრავლიკური ტუმბო უნდა იყოს გამორთულ მდგომარეობაში.

4.3.2 ჩანაცვლების მეთოდი

ყურადღება მიაქციეთ ნაწილების სწორად შენახვას, მოერიდეთ ნაწილების დაკარგვას.

ქინძისთავის მოხსნა, თხილის გაფხვიერება, ფილტრის ელემენტის ამოღება

გასაღები

ზეთის ფილტრის აწყობა ფილტრის ელემენტის შეცვლის შემდეგ

გამკაცრეთ თანდათან, ფილტრის ელემენტთან თანაბარი შეხების შემდეგ, კვლავ მოჭერით 1 ბრუნით, შემდეგ ჩასვით სამაგრი.

გასაღები

კომპონენტის ზეთის ფილტრის ელემენტის დაყენება

ზედა საფარის დაყენება

გასაღები

4.4 ნავთობის ფილტრი მილსადენში (ფილტრის ელემენტის შეცვლა)

სიფრთხილის ზომები მართვის დროს:

ა) მთავარი ბუმი სწორად უნდა იყოს განლაგებული.

ბ) ჰიდრავლიკური ტუმბო უნდა იყოს უმოქმედო.

ფილტრის ელემენტის შეცვლის სიხშირე ნაჩვენებია ქვემოთ:

ნაწილი 5. აპლიკაციები

5.1 ძირითადი კომპონენტების სია

ჩანართი 5-1. QY25K5S სატვირთო ამწის ძირითადი კომპონენტების სია

5.2 აცვიათ ნაწილების სია

ჩანართი 5-2. QY25K5S სატვირთო ამწე ტარების ნაწილების სია

5.3 დაჭიმვის ბრუნვის ცხრილი ჭანჭიკებისა და თხილისთვის