დღევანდელი სტატია დაგვეხმარება გავიგოთ და გავარკვიოთ, რა არის თანამედროვე მანქანის კარების დახურვა? რისთვის არიან ისინი და მათი მუშაობის ძირითადი პრინციპი.
კარის დახურვის პრობლემა ბევრმა მძღოლმა იცის. და დააკვირდით სურათს, როდესაც კარების დახურვის შემდეგ, თქვენ ხშირად უნდა გააღოთ და დახუროთ ისინი დიდი ძალისხმევით საკმაოდ ხშირად. მოუხერხებელია, თუ კარები მჭიდროდ არ არის დახურული.
ყველაზე ხშირად ეს პრობლემა ვლინდება როგორც სამგზავრო მანქანებში, ასევე მსხვილ ჯიპებში. თქვენ შეგიძლიათ მოშორდეთ ამ პრობლემას საავტომობილო ჩამკეტების დახმარებით, რომელთა დახმარებით მიიღწევა მათი დახურვის საჭირო სიმკვრივე.
მანქანაზე ასეთი მოწყობილობის დაყენების შემდეგ, თქვენ აღარ გჭირდებათ კარების გახსნა და დახურვა, რათა მათ მჭიდროდ დაუკავშიროთ. ამიტომ, პრემიუმ მანქანების უახლესი მოდელები თითქმის საყოველთაოდ არის აღჭურვილი ამ მარტივი მოწყობილობებით.
მანქანის კარის პრინციპი უფრო ახლოსაა
მოწყობილობის მოქმედება საკმაოდ მარტივია. კარის ამოცანაა მჭიდროდ დახუროს კარი მას შემდეგ რაც დაიხურა მანქანის საკეტის პირველ საკეტზე. მექანიზმის მოქმედება ემყარება ისეთ პრინციპს, რომ „დაიჭიროს“ დახურული კარი საჭირო დახურვის შებოჭილობისკენ. დახურვის მდგომარეობის სიგნალიზაციის სპეციალური სენსორების სისტემა გვეხმარება იმის გაგებაში, თუ როგორ ახერხებდა კარი უფრო ახლოს თავისი ფუნქციის შესრულებას.
მას შემდეგ, რაც მანქანის კარი მოხვდა ადგილზე, სენსორი აძლევს სიგნალს ელექტროძრავის ამძრავზე და ააქტიურებს სპეციალურ კაბელს, რომელიც კარს უბიძგებს დახურვის ოპტიმალურ მდგომარეობამდე.
მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ კარი უფრო ახლოს არ არის დამატებითი საკეტი და მას არ შეუძლია დახუროს და დაიხუროს კარი დამოუკიდებლად. მისი ფუნქციონირება მცირდება მხოლოდ მისი მჭიდრო დახურვით. ამიტომ, თუ სტანდარტული საკეტი დაზიანებულია ან აქვს რაიმე დეფექტი, კარი უფრო ახლოს არ შეასრულებს მისთვის მინიჭებულ ფუნქციებს.
უნდა გვესმოდეს, რომ კარების დახურვა არ უნდა დაუშვას კარების ზედმეტად დახურვა, რის გამოც შესაძლებელია სტრუქტურული დეფორმაციაც კი.
მისი ყველა ფუნქცია შეიძლება განისაზღვროს შემდეგი პოზიციებით:
- უფრო ახლოს უზრუნველყოფს მანქანის კარის ოპტიმალურ მჭიდრო გადაბმას;
- კომფორტის დონე იზრდება მანქანაში შესვლისა და გასვლის პროცესში;
- გაუმჯობესებულია თბოიზოლაცია, ხმაურის შთანთქმა, ასევე მანქანის ინტერიერის წყლის წინააღმდეგობა.
ამიტომ, ყველა ჩამოთვლილი ფუნქციის სრულად შესასრულებლად, მანქანის კარი უფრო ახლოს არის ძალიან რთული მაღალტექნოლოგიური მოწყობილობა.
პირობითად, ასეთი მოწყობილობები იყოფა ორ მთავარ ჯგუფად, კერძოდ:
- სპეციალიზებული სტანდარტული მოწყობილობები (მკაფიოდ მარკირებული ბრენდების მანქანებისთვის);
- უნივერსალური მოწყობილობები (შეიძლება გამოყენებულ იქნას თითქმის ყველა ტიპის თანამედროვე მანქანებზე).
როგორც წესი, მანქანა დასრულებულია სტანდარტული მოწყობილობებით შეკრების ეტაპზე. მათ, უნივერსალურ მოწყობილობებთან შედარებით, აქვთ გარკვეული ტექნოლოგიური უპირატესობა.
ამ ყველაფრის გარდა, მანქანის კარების დახურვა ასევე განსხვავდება ინსტალაციის ადგილას (წინა, უკანა, ან ჯიპის ან ჰეჩბეკის უკანა კარი). ეს ყველაფერი გავლენას ახდენს მათი მონტაჟისა და შემდგომი რეგულირების გზაზე, თუკი ასეთი საჭიროება გაჩნდება.
მნიშვნელოვანი პუნქტი, რომელიც ყოველთვის უნდა გვახსოვდეს, არის არგუმენტის ოპტიმალური პარამეტრების დადგენის აუცილებლობა. კარების მექანიზმების მუშაობის ინტენსივობის გათვალისწინებით, ავტომატური დახურვა პერიოდულად უნდა მორგდეს.
როგორ არის დამონტაჟებული კარების დახურვა მანქანაზე
კარში უფრო ახლოს კარის დამონტაჟება და დამაგრება ხორციელდება უშუალოდ მის შიდა ნაწილში.
კარი უფრო ახლოს შედგება შემდეგი ელემენტებისგან:
- ელექტრონული დისკი;
- კარის პოზიციის სენსორი;
- ელექტრონული კონტროლის განყოფილება;
- წამყვანი კაბელი;
- საკეტი (როლიკერი).
ეს ყველაფერი დამონტაჟებულია უშუალოდ კარის მექანიზმის შიგნით. და თუ ადრე ელექტრონული მოწყობილობები ან მოწყობილობები უკვე დამონტაჟებული იყო იქ, თქვენ უნდა ყურადღებით დააკვირდეთ კონტაქტების კავშირს ისე, რომ არ დაარღვიოთ მათი მოქმედება. მოწყობილობას აქვს ოპტიმალური საერთო ზომები და ადაპტირებულია კარების შიდა ნაწილის ოფლიანი მონტაჟისთვის.
ასეთი სისტემის ცალკეული ელემენტების დამონტაჟებისა და მონტაჟის დროს, თქვენ ფრთხილად უნდა აკონტროლოთ, რომ სტრუქტურული ელემენტები ურთიერთქმედებენ ერთმანეთთან, არ იკვეთება და ასევე არ შეიზილოთ კარების სხვა ნაწილები ან შეკრებები.
ნებისმიერი მანქანის ერთ -ერთი მთავარი კომპონენტია მისი კარი. სინამდვილეში, იგი ასრულებს იმავე ფუნქციებს, როგორც შენობის ჩვეულებრივი კარი და მათი დიზაინი მსგავსია. მაგრამ, უმეტეს შემთხვევაში, არ არის ჩვეული შიდა კარების გაჯახუნება, მაგრამ ამას ვერ იტყვი მანქანაზე, განსაკუთრებით საშინაოზე. ნათელია, რომ არც ერთი მანქანა არ გაუძლებს ასეთ ქმედებებს - დროთა განმავლობაში, მექანიზმები დასუსტდება და კარი მთლიანად შეწყვეტს სხეულზე მჭიდროდ დაცვას.
თუმცა, თანამედროვე საავტომობილო სამყაროში, ყველაფერი უნდა იყოს სრულყოფილი, რის გამოც საავტომობილო ინჟინრებმა მოიფიქრეს ისეთი სასარგებლო რამ, როგორიც არის მანქანის კარი უფრო ახლოს. ასეთი მოწყობილობის დახმარებით თქვენ შეგიძლიათ დახუროთ მანქანა პრაქტიკულად რაიმე ფიზიკური ძალისხმევის გარეშე, ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ არის კარის დახურვა, ხოლო მოწყობილობა დანარჩენს გააკეთებს თქვენთვის. რასაკვირველია, ყოფილ მფლობელებს შეიძლება მოუწიონ შეჩვევა "ტაშის" ნაკლებობას, მაგრამ თქვენ სწრაფად შეეგუებით კარგს და მალე თქვენ მხოლოდ თქვენი ავტომობილის კარების ჩუმად მუშაობით უნდა ისიამოვნოთ. მოდით გავარკვიოთ, რისთვის არის უფრო ახლოს აღსანიშნავი და რა გამოყენების მახასიათებლები შეიძლება განვასხვავოთ.
1. ელექტრო მანქანის კარების დახურვის მუშაობის პრინციპი
თანამედროვე მანქანების უმეტესობას უკვე აქვს სხვადასხვა დამატებები კარის დიზაინში, რომელიც მიზნად ისახავს ავტომობილის მუშაობის კომფორტის გაზრდას. მაგალითად, უნებართვო ძარცვის თავიდან ასაცილებლად, მანქანა შეიძლება ჩაკეტილი იყოს მფლობელის მიერ სპეციალური ჩამკეტების გამოყენებით; სამგზავრო განყოფილების კარები ხშირად აღჭურვილია ბავშვის უსაფრთხოების საკეტებით; და სახელურების ნაცვლად, რომლებიც საკუთარი თავისკენ უნდა გაიწიოს გარკვეული ძალით, ზოგიერთ სტრუქტურაში შესაბამისი ღილაკები გამოიყენება კარის ჩამკეტების შესასრულებლად.
ერთი სიტყვით, სრულყოფილების სამლოცველო არ არსებობს, ამიტომ გასაკვირი არ არის, რომ ავტომობილების აქსესუარების ამჟამინდელი ბაზარი უბრალოდ სავსეა ყველა სახის ახალი პროდუქტით. ასეთი "ნოუ-ჰაუ", პირობითად, შეიძლება მიეკუთვნებოდეს კარების დახურვას, რომლებიც მათი პრაქტიკულობის გამო, დიდი მოთხოვნაა.პირობითად რომ ვთქვათ, ჩვენ ვგულისხმობთ მათ შედარებით ბოლოდროინდელ მასიურ გამოჩენას ბაზრებზე და იმის გათვალისწინებით, რომ ჩვენს ქვეყანაში მძღოლების უმრავლესობას ჯერ კიდევ ცოტა სმენია ასეთი მოწყობილობების შესახებ, ლოგიკური იქნებოდა მათ სიახლეს ვუწოდოთ.
მანქანის კარი უფრო ახლოს არის განკუთვნილი ავტომატური, ჩუმად კარის დახურვისთვის.ასევე, ეს არის ერთგვარი უსაფრთხოების საშუალება, ვინაიდან ის არასოდეს დატოვებს კარს ღია ან ღია, რაც გამორიცხავს მგზავრების ან ბარგის ამოვარდნის შესაძლებლობას. ზოგადად, თუ ხშირად გიწევთ მანქანის კარის გაღება / დახურვა - ეს არის ის, რაც გჭირდებათ.
დღეს, ადგილმდებარეობიდან გამომდინარე, არსებობს მანქანის დახურვის ორი ძირითადი ტიპი:ზოგი მდებარეობს იატაკზე, ზოგი - ზედა ნაწილში, სახურავთან უფრო ახლოს (გამოიყენება ბარგის განყოფილების სახურავის დასაკეტად).ასევე, არის "საშუალო" დახურვები. ხშირად, დღეს წარმოებული მანქანების დიზაინს აქვს სამსაფეხურიანი კარი უფრო ახლოს, რომლითაც კარი ასევე შეიძლება დაფიქსირდეს განსაზღვრულ ფარგლებში.
ეს მოწყობილობა ყოველთვის შერჩეულია თითოეული კონკრეტული კარის ფერის, ზომისა და წონის შესაბამისად, რაც მიუთითებს ვარიაციების ფართო სპექტრზე. პროდუქტის მასალის თვალსაზრისით, ყველა მექანიზმი იყოფა ფოლადი, რკინა, ალუმინიდა ზოგჯერ, უფრო ახლო წარმოებისათვის, გამოიყენება სპეციალური სილიციუმის შენადნობები, რამაც შეიძლება უზრუნველყოს ნაწილის გამძლეობის უფრო მაღალი დონე.ავტომატური ჩამკეტების ყველა არსებული მოდელი არ საჭიროებს განსაკუთრებულ მოვლას და ერთადერთი რაც მფლობელისგან არის საჭირო არის ყველა მოძრავი ნაწილის პერიოდული შეზეთვა (სარქველები, რომლებიც არეგულირებენ დახურვის სიჩქარეს).მექანიზმის ზოგიერთი მოდელი აღჭურვილია ორი სარქველით: ერთი არეგულირებს დახურვის სიჩქარეს, ხოლო მეორე აკონტროლებს ღეროს პოზიციას.
კარგად, ჩვენ უკვე გავარკვიეთ, თუ რა სახის მანქანის დახურვა არსებობს ნაწილის ადგილმდებარეობისა და წარმოების მასალის მიხედვით, ახლა ჩვენ განვიხილავთ სხვა კლასიფიკაციის წარმომადგენლებს, რაც ემყარება მოწყობილობის სტრუქტურას.
ამ კლასიფიკაციის მახასიათებლის გათვალისწინებით, ყველა მანქანის დახურვა იყოფა ელექტრო და ჰიდრავლიკურ და ორივე აღჭურვილია ავტომატური დამცავებით. ზოგიერთ თანამედროვე მანქანაში, კარების დიზაინი საშუალებას აძლევს მათ გახსნან მხარეები, რაც გარკვეულ მსგავსებას ანიჭებს პეპლის ფრთებს. ამ შემთხვევაში, უბრალოდ შეუძლებელია კარების დახურვის გარეშე გაკეთება, რადგან ისინი საშუალებას მოგცემთ ადვილად გააღოთ კარი, რითაც უზრუნველყოფენ უფრო ფართო გახსნას მგზავრების შესასვლელსა და გასასვლელში. ყველაზე ხშირად, ასეთი მოდელები გამოიყენება სპორტულ მანქანებზე, როგორიცაა ბენტლის სიჩქარეან Toyota GT-One, და ცოტა ხნის წინ ასევე Peugeot 908 HDi FAP.
ამასთან, ავტომატური ჩაკეტვის მოწყობილობების გამოყენება არ შემოიფარგლება მხოლოდ სპორტული მანქანებით და პოულობს მის განხორციელებას კლასიკური ბიზნეს კლასის მოდელებში, სადაც ისინი გახდნენ ძვირადღირებული მანქანების კომფორტის უზრუნველყოფის მნიშვნელოვანი ატრიბუტი. ფაქტია, რომ ელექტრონული სისტემის დასაყენებლად, თქვენ არ გჭირდებათ მანქანის ნაგავი ნაყარი სტრუქტურული ელემენტებით, ხოლო მიმდინარე მოხმარება გადის LED სანომრე ნიშნის განათების დონეზე.
ზოგადად, მისი გამოყენების უპირატესობა მაშინვე ჩანს და მანქანის კარის უფრო ახლოს დაყენებით თქვენ უზრუნველყოფთ მათ გლუვ, ჩუმად და რაც მთავარია დამოუკიდებელ დახურვას (საკმაოდ მსუბუქად, ყოველგვარი ძალისხმევის გარეშე, დახურეთ კარი და თავად სისტემა მთლიანად "გაწურავს" მას).
2. ელექტრული მანქანის კარის დიზაინი უფრო ახლოს
ნებისმიერი კარის დიზაინის უფრო ახლოს გათვალისწინებით, ლოგიკური იქნება მისი შედარება ლითონის კორპუსში მოთავსებულ ზამბარასთან. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ამ ნაწილის წარმოების მასალა შეიძლება იყოს რკინა, ფოლადი, ალუმინი ან სპეციალური სილიკონის შენადნობები, რაც უზრუნველყოფს მუშაობის ხანგრძლივობას. სპეციალური მოვლის საჭიროების არარსებობის გამო (მოძრავი ელემენტების პერიოდული შეზეთვის გათვალისწინებით - სარქველები, რომლებიც არეგულირებენ დახურვის სიჩქარეს), მათ შეუძლიათ ეფექტურად შეასრულონ თავიანთი სამუშაო, უხილავი დარჩნენ ავტომობილის ყველა მგზავრისთვის.
ჩამკეტები უზრუნველყოფილია მანქანის ელექტრო ბორტ ქსელით და მათი მრავალფეროვნებიდან გამომდინარე, ასეთი ნაწილების გამოყენება შესაძლებელი გახდა თითქმის ნებისმიერ მანქანაზე, რაც ასევე ხელს უწყობს სასურველი მოდელის არჩევის პროცედურას. თუმცა, ამის მიუხედავად, სხვადასხვა მანქანის დახურვის დიზაინი შეიძლება იყოს ძალიან მრავალფეროვანი. ბუნებრივია, ყველაზე გავრცელებული ვარიანტი არის ელექტრო მოწყობილობა, ამიტომ შემდგომში ჩვენ ყურადღებას გავამახვილებთ ძირითადად მასზე.
ამ ტიპს შორის, დიზაინის საფუძველზე, შეიძლება განვასხვავოთ შემდეგი ორი ქვესახეობა:
- პირველი- უფრო შესაფერისი ჯიპებისა და სადგურების ვაგონებისთვის, რომლებსაც აქვთ მხოლოდ უზარმაზარი უკანა კარი (კარების ჩამკეტები დამონტაჟებულია სტანდარტული გაზის გაჩერების ადგილას და აქვთ მსგავსი გარეგნობა, ერთადერთი განსხვავება არის ელექტრული ძრავა, რომელიც აღჭურვილია ჭიის მექანიზმით);
- მეორე- იყენებს ელექტროძრავას, რომელიც კართან არის დაკავშირებული გადაცემათა კოლოფის საშუალებით, რომელიც გარდაქმნის აუცილებელ ძალებს ავტომობილის კარის / საბარგულის გასახსნელად. როგორც წესი, მას შეუძლია სხეულის ქვეშ დამალვა upholstery.
შედარებისთვის, მოდით აღვნიშნოთ მანქანის კარის კიდევ ერთი ვერსია უფრო ახლოს - ეს არის მოწყობილობა ჰიდრავლიკური სისტემით. მისი მუშაობის პრინციპი ასეთია: ელექტრული ტუმბო აძლიერებს ზეწოლას, რაც აიძულებს სითხეს დააჭიროს დგუშს სხვადასხვა მხრიდან და ეს ხელს უწყობს თავად კარის ჩაკეტვას. მანქანის კარის უფრო ზემოთ ჩამოთვლილი ნებისმიერი ვარიანტი (მათ შორის ელექტრო) აღჭურვილია ავტომატური დაუკრავენ, რომელიც არ მოგცემთ საშუალებას დახუროთ ან დახუროთ კარი ბოლომდე, თუ მოულოდნელად ადამიანის სხეულის რომელიმე ნაწილი (ხელი, თითი, ფეხი) არის გახსნაში.
ამჟამად, მანქანის კარი უფრო ახლოს არის შემოთავაზებული, როგორც ვარიანტი, მაგრამ მალე შევა წარმოებული მანქანების სტანდარტულ ნაკრებში. თუ თქვენ არ აპირებთ ახალი მანქანის ყიდვას, მაგრამ დაინტერესებული ხართ ამ მოწყობილობით, მაშინ შეგიძლიათ მისი დამატებით დაყენება, მით უმეტეს, რომ ელექტროსადგურის ღირებულება შედარებით დაბალია და თუნდაც ჩვეულებრივი მანქანის მფლობელი, რომელიც აფასებს უსაფრთხოებას, სიმარტივეს მოძრაობას და პრესტიჟს მოუწევს ამის საშუალება.
3. რატომ დადეთ მანქანის კარები ელექტრო საკეტებით
საავტომობილო ელექტრო საკეტი ასრულებს უამრავ მნიშვნელოვან ფუნქციას. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ისინი არასოდეს დაუშვებენ კარის გაღებას, რაც დაზოგავს მას სრულად გახსნისგან, როდესაც მანქანა მოძრაობს (შესაბამისად, პირის ამოვარდნის რისკი ნულამდე შემცირდება).ასევე, ასეთი მოწყობილობები ბევრს ეხმარება აპარატის ჩატვირთვის ან გადმოტვირთვისას (ვინაიდან ძალისხმევა არ არის საჭირო კარის გასახსნელად / დასაკეტად, ხელები რჩება სრულიად სუფთა). გარდა ამისა, არის კარის ჩამკეტები, რომელთაც აქვთ „დამახსოვრების“ სისტემა უკანა კარის აწევის სიმაღლეზე, რაც იმას ნიშნავს, რომ შემდეგ ჯერზე როცა გახსნით სისტემას, ის აირჩევს თქვენთვის ოპტიმალურ აწევის დონეს.
მოწყობილობის გამოყენებით, თქვენ ასევე არ უნდა ინერვიულოთ მოძრაობის დაწყებამდე, არის თუ არა ყველა კარი მჭიდროდ დახურული, და ბოლოს და ბოლოს, ბავშვი ან ხანდაზმული ადამიანი, დაჯდომისას, შეიძლება „ჩამოუვარდეს“ მათ. რასაკვირველია, ასეთ შემთხვევებში არ არის საჭირო მოგზაურობის უსაფრთხოებაზე საუბარი, თუმცა, უფრო ახლოს დაყენებული საშუალებას მოგცემთ თავიდან აიცილოთ ზედმეტი შეშფოთება ამის შესახებ. თუ დაიღალეთ მგზავრებისგან, რომლებიც მუდმივად აკაკუნებენ კარს - ეს პრობლემა ასევე დაგეხმარებათ ზემოთ ხსენებული მოწყობილობის ამოხსნაში და შემაშფოთებელი დარტყმები წარსულს ჩაბარდება. ნაწილობრივ რომ არ ვთქვათ, მოდით უფრო ახლოს განვიხილოთ ელექტრო ავტომატური დახურვის მოქმედების ყველა უპირატესობა, ასე ვთქვათ, შევაჯამოთ ადრე ნათქვამი:
1. თუ კარი მჭიდროდ არ დახურეთ, მოწყობილობა ამას გააკეთებს თქვენთვის, რაც არა მხოლოდ დაიცავს ყველა მგზავრს, არამედ გადაარჩენს მანქანას შეჭრისგან.
2. სპეციალური დამცავების წყალობით, თქვენ არ უნდა ინერვიულოთ ხელების ან თითების შესაძლო დაზიანებებზე, სისტემა უბრალოდ არ დაუშვებს კარის მთლიანად დაკეტვას.
3. ხელით დახურვასთან შედარებით, ავტომატური სისტემის გამოყენება საშუალებას გაძლევთ ამის გაკეთება უფრო მჭიდროდ, რაც ხელს უწყობს ჰაერის მუდმივი ტემპერატურის შენარჩუნებას სალონში და ხელს უშლის მტვრის, ჭუჭყისა და ტენიანობის შიგნით მოხვედრას, რაც მნიშვნელოვნად აგრძელებს მანქანის სიცოცხლეს.
4. კარების ელემენტების (განსაკუთრებით სახსრების) მომსახურების ვადა მნიშვნელოვნად გაიზარდა.
5. მგზავრების ჩამოსვლა / გადმოტვირთვა ან საქონლის ჩატვირთვა / გადმოტვირთვა ბევრად უფრო ადვილი და სწრაფია (თუ ხელები დაკავებული გაქვთ, მას შეუძლია თავისით დაიხუროს). გარდა ამისა, დახურვის დახმარებით შესაძლებელი გახდა კარის დატოვება რამდენიმე პოზიციაზე.
6. აპარატის დახურვა გლუვი და მშვიდია.
მე ვფიქრობ, რომ აღწერილი უპირატესობები საკმარისზე მეტია იმისათვის, რომ მივიღო გადაწყვეტილება ავტომობილის კარის უფრო ახლოს შეძენის შესახებ. მაგრამ უბრალოდ ნუ იფიქრებ, რომ ვიღაც რაღაცას ავალდებულებს ... ნებისმიერი გადაწყვეტილების მიღება თითოეული ადამიანის საქმეა და თუკი ამაზე განსხვავებული აზრი გაქვს, მაშინ უფლება გაქვს მოუსმინო მას. ჩვენ მადლობელი ვიქნებით, თუ კომენტარებში ვინმე გაგვიზიარებს აქ ნახსენები დახურვის გამოყენების გამოცდილებას, თუნდაც ეს არ იყოს მთლად პოზიტიური. როგორც ნათქვამია "კამათში - ჭეშმარიტი იბადება", რადგან თითოეულ ადამიანს აქვს საკუთარი აზრი ამა თუ იმ საკითხზე.
რა არის მანქანის კარი უფრო ახლოს, როგორ არის დამონტაჟებული და რატომ არის დამონტაჟებული.
სტატიის შინაარსი:
მე ვფიქრობ, რომ ყველა მძღოლს შეექმნა სიტუაცია, როდესაც მისი რკინის ცხენის კარი მჭიდროდ არ დაიხურა, შემდეგ მას კვლავ მოუწია გახსნა და დახუროს იგი უფრო ძლიერი ძალისხმევით. ძალიან მოუხერხებელია, როდესაც განგაშის დაყენების შემდეგ შეამჩნევთ ამას, თქვენ კვლავ უნდა ამოიღოთ მაღვიძარა, დახუროთ კარები და დააბრუნოთ მაღვიძარას.
რა არის მანქანის კარი უფრო ახლოს
ეს ხშირად ხდება სამგზავრო მანქანებში, როდესაც უკანა კარები დახურულია ან მოცულობითი ჯიპები. იმისათვის, რომ თავი დავაღწიოთ ასეთ უსიამოვნო ნივთს, ჩვენ შევიმუშავეთ მანქანის კარის დახურვა, რომ კარები მჭიდროდ დაიხუროს.
ასეთი მოწყობილობის დამონტაჟების წყალობით, თქვენ აღარ გჭირდებათ მანქანის კარების გახსნა და დახურვა. ასეთი ჩამკეტები დიდი ხანია დამონტაჟებულია პრემიუმ მანქანებზე და მოიპოვეს მრავალი მძღოლის რეპუტაცია. მაგრამ მაინც, ყველა მანქანა არ არის აღჭურვილი დახურვით მათი ღირებულებითა და ფიზიკური შესაძლებლობებით.
პრემიუმ მანქანების ხსენებით, ასეთი სისტემა ხშირად გვხვდება BMW– ში, Mercedes-Benz– ში, Audi– ში და სხვა.
მაგრამ, თუნდაც ასეთი მოწყობილობის დაყენების გადაწყვეტილებით, ყველა მანქანას არ ექნება ფიზიკური შესაძლებლობა, რადგან კარები განსხვავებულია ყველა მოდელისთვის. აქედან გამომდინარე, არსებობს უნივერსალური კარების დახურვა. ერთ -ერთი ასეთი კომპანია, რომელიც უზრუნველყოფს კარების უნივერსალურ დახურვას, არის SLAMSTOP.
კარის პრინციპი უფრო ახლოსაა
კარის უფრო ახლოს მუშაობის პრინციპი ძალიან მარტივია, ის დახურულ კარს მიუყვანს დახურულ მდგომარეობაში. უფრო ახლოს ხდება მას შემდეგ, რაც მანქანის კარი დაკეტილია ჩვეულებრივი მანქანის სტანდარტული საკეტის პირველ საკეტზე. კარის პოზიციის სენსორის წყალობით, სისტემა ამოიცნობს საკეტი მთლიანად დაკეტილია თუ არა.
როგორც კი მანქანის კარი იჭრება სტანდარტული საკეტის პირველ ჩამკეტზე, იქმნება უფრო მჭიდრო სენსორი და მისი ელექტროძრავა, რის შემდეგაც მექანიზმი ხურავს მანქანის კარს სასურველ მდგომარეობამდე.
აღსანიშნავია, რომ კარი უფრო ახლოს არ არის დამატებითი საკეტი, რადგან მას არ შეუძლია კარის შეკეთება ან მისი მუდმივი დახურული მდგომარეობის შენარჩუნება, ის მხოლოდ დახურულ კარს აღწევს. უნდა გვახსოვდეს, რომ სტანდარტული მექანიზმი უნდა იყოს სრულად ფუნქციონალური და არ უნდა არსებობდეს დაზიანებები ან გაუმართაობები დახურვაში. წინააღმდეგ შემთხვევაში, სისტემა უბრალოდ არ იმუშავებს სწორად.
როგორ არის დამონტაჟებული კარის ჩამკეტები
უპირველეს ყოვლისა, განვიხილოთ რისგან შედგება მთელი მექანიზმი. პირველი, რაც თქვენს თვალში იჭერს არის ელექტრონული დისკი, რომელიც ხელს უწყობს კარის მიღწევას. გარდა ამისა, აქტივატორი, რომელიც დამონტაჟებულია კარზე. ელექტრონული კონტროლის განყოფილება, კარის პოზიციის სენსორი, წამყვანი კაბელი და როლიკებით საკეტი.
მთელი სისტემის მონტაჟი იწყება კარის მორთვის მოხსნით. თუ მანქანას აქვს ელექტრო სარკე ან ელექტრო შუშები, მაშინ ყურადღებით უნდა ჩამოწეროთ ან დაიმახსოვროთ კონტაქტების ადგილმდებარეობა, რათა მოგვიანებით აღარ დაგჭირდეთ მათი ამოღება. უარეს შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ გათიშოთ საკონტროლო სისტემა.
მორთულობის ამოღების შემდეგ, ჩვენ ვაყენებთ ელექტრონულ დისკს თავისუფალ სივრცეში, ისე, რომ გამწევ ბმული მიმართული იყოს კარის საკეტისკენ. ეს შეამცირებს წინააღმდეგობის ძალას, როდესაც უფრო ახლოვდება. აუცილებელია მჭიდროდ გაანადგუროთ ელექტრონული დისკი, რადგან ის არის ის, ვინც აიღებს მთელ ძალას მანქანის კარის დასრულებისას. კაბელი, რომელიც გადასცემს ძალას, მოთავსებულია სტანდარტული საკეტის სამუშაო მექანიზმიდან ელექტრონულ დისკზე, ისე რომ არ ჩაერიოს სხვა მექანიზმებში და, სასურველია, არ გადაკვეთოს მათ.
სენსორი მოთავსებულია საკეტის ზემოთ კარზე, რომელიც მაგნიტთან შერწყმისას (ასევე მოთავსებულია სენსორის მოპირდაპირე მანქანაზე), გააქტიურებულია და იძლევა სიგნალს მთლიანი მექანიზმის დასაწყებად. უნდა გვახსოვდეს, რომ მაგნიტი და სენსორი უნდა იყოს დამონტაჟებული ზუსტად ერთის საპირისპიროდ. ამისათვის თქვენ უნდა გაბურღოთ ორი ხვრელი სხეულში და მანქანის კარი.
ყველა ელექტრონიკა და სენსორი უკავშირდება საკონტროლო ერთეულს, რომელიც აკონტროლებს კარს უფრო ახლოს და გადასცემს ყველა სიგნალს მექანიზმებს. საკონტროლო განყოფილება დაკავშირებულია საერთო 12 ვ ელექტროენერგიის სისტემიდან. კარი სრულად გააქტიურებულია 1 -დან 2.5 წამამდე. საკონტროლო განყოფილება ასევე ფრთხილად უნდა იყოს დაფიქსირებული კარის სხეულზე, რადგან ყველაზე შეუსაბამო მომენტში ის დაიხრჩობა და შექმნის უსიამოვნო ხმას. ამის შემდეგ, თქვენ კვლავ მოგიწევთ კანის ამოღება.
ყველა მექანიზმის დაყენების შემდეგ, თქვენ უნდა შეამოწმოთ მათი შესრულება კარის ოდნავ დახურვით, ხოლო თქვენს თვალწინ ის ავტომატურად უნდა დაიხუროს მთლიანად თავისთავად. შემდეგი, ჩვენ დავაყენებთ კარის მორთვას უკან. ამრიგად, ღირს ყოველ კარზე შემოვლა, რომელზედაც უფრო ახლოს იქნება დამონტაჟებული.
უფრო ახლო მწარმოებლები
სტანდარტული დამცავების გარდა, რომლებიც დამონტაჟებულია დილერებში და არა მცირე ფულისთვის, ასევე არის ცნობილი მწარმოებლების უნივერსალური ჩამკეტები, ასეთი ჩამკეტების უპირატესობა არის მათი დაბალი ღირებულება და დამოუკიდებლად ინსტალაციის შესაძლებლობა.
ყველაზე ცნობილი კომპანია SLAMSTOP, ერთი კარის ნაკრების ღირებულება 150 დოლარია, ინსტალაციის ღირებულების გამოკლებით.
ნაკლებად ცნობილი ფირმები განიხილავენ Dorma, Ryobi, Abloy, ასეთი კომპანიის ერთი ნაკრების ღირებულებაა 110 აშშ დოლარიდან, მაგრამ ისინი ყველა დაფუძნებულია SlamStop– ზე, მაგრამ მომხმარებლების აზრით, ისინი ბევრად უარესია ვიდრე ორიგინალური მანქანის კარი.
ფასი კარების დახურვისთვის
მრავალფეროვნება მდგომარეობს იმაში, რომ მისი დამონტაჟება შესაძლებელია თითქმის ნებისმიერ ბრენდსა და მოდელზე, აღჭურვილობით ინსტალაციის ღირებულებაა 13,500 რუბლიდან თითო კარზე, ხარისხისა და მწარმოებლის ფირმის მიხედვით. BMW, Audi, Mercedes-Benz ბრენდების დილერებთან შედარებით, ასეთი დანამატის დაყენება შეიძლება დაჯდეს 35,000 რუბლიდან 100,000 რუბლამდე თითო კარზე.
ვიდეო საკუთარი ხელით მანქანის კარის უფრო ახლოს დაყენების მიზნით:
მოწყობილობა SlamStopარის კარი უფრო ახლოს, რომელიც იზიდავს თავისუფლად დახურულ კარს. კარი უფრო ახლოს არის უნივერსალური და შეესაბამება უცხოური და შიდა მანქანების აბსოლუტურ უმრავლესობას, ისევე როგორც ჩვეულებრივი და მოცურების კარებს.
SlamStop უზრუნველყოფს, რომ კარი ყოველთვის მჭიდროდ იყოს დახურული. გარდა აშკარა კომფორტისა და პრესტიჟისა (არ არის საჭირო კარში დაბრუნება და მისი დახურვა, თუ ამის გაკეთება პირველად არ შეიძლებოდა), უფრო ახლოს მნიშვნელოვნად იზრდება უსაფრთხოების დონე, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ტრანსპორტირებისას ბავშვები: კარი ავტომატურად მჭიდროდ დაიხურება.
კარი უფრო ახლოს SlamStopის მუშაობს თითქმის ჩუმად და გამოირჩევა საიმედოობის უმაღლესი მაჩვენებლებით: პროდუქტმა წარმატებით ჩააბარა ტესტირება ციკლის შემოწმებით 30 000 -ზე მეტჯერ, რაც შეესაბამება ავტომობილის 10 წლიან მუშაობას.
SlamStop არის პირველი მოწყობილობა ბაზარზე, რომელმაც შესთავაზა ეს ფუნქცია. მანამდე, წარმოების ქარხნებში მხოლოდ პრემიუმ სეგმენტის მანქანები აღჭურვილი იყო კარის არგუმენტით. მოწყობილობა დამონტაჟებულია კარის შიგნით, ავტომობილის გარეგნობის მთლიანობის დარღვევის გარეშე. იგი შედგება ექვსი სტრუქტურული ელემენტისგან, რომელთაგან თითოეული სრულად აკმაყოფილებს უსაფრთხოების, საიმედოობის, გამძლეობისა და პრაქტიკულობის კრიტერიუმებს. SlamStop იყენებს ენერგიის გადაცემის პრინციპს ელექტრული დრაივიდან დახურვის მექანიზმზე ძლიერი კაბელის საშუალებით.
ფასი მოცემულია ერთ კომპლექტზე SlamStop, განკუთვნილია ორი კარისთვის: მძღოლისა და სამგზავრო. თუ გსურთ უკანა კარების აღჭურვა კარის დახურვით, თქვენ უნდა შეიძინოთ მეორე ნაკრები.
Შენიშვნა!ეს აღჭურვილობა მოსკოვსა და პეტერბურგში იყიდება მხოლოდ ინსტალაციით. სხვა ქალაქებში შესაძლებელია საცალო ვაჭრობა ინსტალაციის გარეშე.
კითხვები და პასუხები SlamStop კარის შესახებ უფრო ახლოს
ამ განყოფილებაში ჩვენ დაგეხმარებით აირჩიოთ სიგნალიზაცია თქვენი მანქანისთვის. ამ ნაწილში ტექნიკური რჩევა არ არის მოცემული. ტექნიკური რჩევისთვის გთხოვთ დაუკავშირდეთ ტექნიკურ დახმარებას უფასო ნომერზე 8-800-700-17-18.
ხშირად დასმული კითხვები და სასარგებლო სტატიები:
- რა ხდება ჩემი მანქანის გარანტიით?
- რატომ დაიშალა რეგულარული გასაღები ავტომატური ჩართვის დასაკავშირებლად?
- იქნება თუ არა გასაღები შემოვლითი გზით პანდორა, პანდორა კლონი?
- რამდენ ფულს ხარჯავს თვეში სიგნალიზაციით GSM კავშირისთვის?
- რა განსხვავებაა პანდორას უსაფრთხოების სხვადასხვა სისტემას შორის?
ალექსეი იურიევიჩი
2016 წლის 27 ნოემბერი გამარჯობა, უფრო ახლოს 2 ან 4 კარზე?მძღოლები ხშირად აწყდებიან სიტუაციას, როდესაც მანქანის კარი მჭიდროდ არ იხურება. ყველაზე ხშირად ეს ხდება მანქანების უკანა კარებთან, ან ჯიპის მძიმე კარებთან, ასევე როდესაც ბავშვები ან მოხუცები კარებს ხურავენ. ამ პრობლემისგან თავის დასაღწევად, ასევე კომფორტის მოსაპოვებლად, შემუშავებულია SLAMSTOP უნივერსალური მანქანის კარის დახურვა. ავტომატური მიახლოვება იზიდავს თავისუფლად დახურულ კარს, სანამ ის სრულად არ დაიხურება. უფრო ახლოს გამოყენებისას, ავტომობილის მომხმარებელს არ უწევს კარების გახსნა და ძალით შეჯახება.
ასეთი სისტემები დიდი ხანია გამოიყენება პრემიუმ მანქანებში და უკვე შეუყვარდათ ბევრი მანქანის მფლობელი. მაგრამ არა მანქანების ყველა ბრენდისა და მოდელისთვის, ეს ვარიანტი რეალურად ხელმისაწვდომია ან მატერიალური თვალსაზრისით. როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, მანქანის კარი უფრო ახლოს არის მხოლოდ პრემიუმ სეგმენტისთვის - მერსედესი, BMW, Audi და ა. მანქანის დილერის ორ კარზე ასეთი ხსნარის დაყენება ღირს 70,000 -დან 200,000 რუბლამდე.
ახალი განვითარება SLAMSTOP არის უნივერსალური კარი მანქანის კარებთან და დამონტაჟებულია შეზღუდვების გარეშე მანქანების უმეტეს ბრენდებსა და მოდელებზე. მისი ფასების კატეგორიაში, ის მიეკუთვნება მოწყობილობების ხელმისაწვდომ კლასს, რადგან ამ პროდუქტის ღირებულება, ინსტალაციასთან ერთად, ღირს 27,000 რუბლიდან ერთი ნაკრებისთვის (ორი კარი)!
როგორ მუშაობს მანქანის კარი უფრო ახლოს:
SLAMSTOP კარის განვითარების პერსპექტივები უფრო ახლოსაა
ამ დროისთვის, SlamStop კარი უფრო ახლოს არის წმინდა მომსახურების მოწყობილობა, რომელსაც შეუძლია საჭიროების შემთხვევაში კარი დახუროს. მოწყობილობა გამოიყენება მანქანებში ჩვეულებრივი კარებით, ჯიპებით, მიკროავტობუსებით ან მიკროავტობუსებით მოცურების კარის მექანიზმებით.
მოწყობილობა უნიკალურია, მაგრამ რუსეთის ავტო ბაზარზე მისი დანერგვიდან ერთი წლის შემდეგ, მოსალოდნელია უფრო რბილი საფასო პოლიტიკა გაყიდვების მოცულობის გაზრდის გამო, რის შედეგადაც საბოლოო ღირებულება შემცირდება. ასევე, SlamStop დეველოპერები მუშაობენ საბარგულის დახურვის მექანიზმის დანერგვაზე და ეძებენ ქურდობის საწინააღმდეგო კომპონენტის გამოყენებას - მექანიზმის დაფიქსირებას დახურულ მდგომარეობაში კარების დაჭერის შემდეგ და შეიარაღების სტანდარტულ ან დამატებით უსაფრთხოების სისტემას. ფაქტობრივად, ეს უკანასკნელი შეძლებს მთლიანად შეცვალოს ამჟამად ფართოდ გავრცელებული კარის საკეტის მექანიზმები.
როგორ დავაყენოთ მანქანის კარი უფრო ახლოს?
SlamStop მანქანის კარი უფრო ახლოს შეიძლება დამონტაჟდეს როგორც დამოუკიდებლად, ასევე სპეციალიზებულ სერვის ცენტრში. თვით ინსტალაციისთვის დაგჭირდებათ სპეციალიზებული ინსტრუმენტი.