გამარჯობა ძვირფასო მკითხველო.
დღეს ჩვენ თქვენთან ერთად განვიხილავთ მნიშვნელოვან და სასიცოცხლო მნიშვნელობას, თუ როგორ აღადგინეთ მართვის უნარი ხანგრძლივი შესვენების შემდეგ... ყოველივე ამის შემდეგ, ხშირად არის სიტუაციები, როდესაც ადამიანმა მიიღო ლიცენზია და დიდხანს არ მართავდა მანქანას. ან მას არ ჰყავდა მანქანა, ან უბრალოდ არ სურდა, სხვადასხვა მიზეზი არსებობს. მაგალითად, ერთი წლის შემდეგ, ის გადაწყვეტს ისევ საჭეს მიუჯდეს. მაგრამ შესვენება მართვისას საკმაოდ დიდხანს იყო, დავიწყებული, მართვის უნარი დაკარგული.
ადამიანი ხვდება, რომ მას ავიწყდება როგორ მართოს მანქანა. და მე მინდა მანქანის ტარება. რა უნდა გააკეთოს ამ სიტუაციაში? ეს არის ის, რაც განიხილება ამ სტატიაში. და მისი წაკითხვის შემდეგ თქვენ ნახავთ ზუსტ პასუხს კითხვაზე, როგორ აღვადგინოთ მართვის უნარი.
გავიხსენოთ თეორია
პირველი ნაბიჯი თქვენი მართვის უნარის აღდგენის გზაზე, რომელიც არავითარ შემთხვევაში არ უნდა გამოტოვოთ, არის გზის წესების კითხვა. იმ დროის განმავლობაში, როდესაც თქვენ არ მართავდით მანქანას, წესები შეიძლება რამდენჯერმე შეიცვალოს. მუდმივად ხდება ცვლილებები სხვადასხვა დოკუმენტში. და მაშინაც კი, თუ თქვენ თვალყურს ადევნებთ, შეიძლება რაღაც გამოგრჩეთ. და როდესაც გამოიყენება მხოლოდ, მძღოლების წესები რატომღაც დავიწყებულია. და, როგორც მოგეხსენებათ, არ იცით ან არ გახსოვთ წესები, უმჯობესია არ წავიდეთ გზაზე, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეგიძლიათ შეხვიდეთ, რისთვისაც მოგვიანებით მოგიწევთ გადახდა.
სწორედ ამიტომ აუცილებელია მოძრაობის წესების ხელახლა წაკითხვა. და არა მხოლოდ გადაფურცვლა, არამედ გააზრებული და ეფექტიანი შესწავლა თავიდან ბოლომდე. წესებში არ არის ზედმეტი პუნქტები, თქვენ უნდა იცოდეთ ყველაფერი, მათ შორის მაშინაც კი, თუ ისინი არ ვრცელდება თქვენზე. სინამდვილეში, წესები ძალიან მნიშვნელოვანია და მათი დარღვევა შეიძლება გამოიწვიოს მძიმე შედეგები.
თუ წესების ზოგიერთი პუნქტი გაურკვეველი რჩება, მაშინ შეგიძლიათ იპოვოთ განმარტებები ამ საიტზე ან დაუსვათ შეკითხვა ფორუმზე.
გავიხსენოთ როგორ ვიაროთ
მოძრაობის წესების წაკითხვისთანავე შეგიძლიათ გააგრძელოთ ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაბიჯი - მანქანის მართვა... არსებობს მხოლოდ ერთი ნიუანსი, რომელიც ბევრს აწუხებს. და ის შედგება შემდეგში: რა თქმა უნდა, შენ გინდა მართო, მაგრამ შენი მანქანის საფრთხე იმისა, რომ გამოუცდელი მძღოლი გაგიფუჭდეს, თუნდაც საკუთარ თავში, რატომღაც არ არის უსაფრთხო. ამ პრობლემის გადაჭრის რამდენიმე ვარიანტი არსებობს:
- სთხოვეთ მეგობარს, რომელიც კარგად მართავს დაგეხმაროთ ავტომობილის მართვაში და თქვენთან ერთად ტარებაში;
- იპოვეთ იგივე ადამიანი, რაც 1 -ლი პუნქტში, მაგრამ თანახმაა, რომ ისწავლოთ მის აპარატზე;
- იპოვეთ კერძო ავტო ინსტრუქტორი სასწავლო მანქანით, აღჭურვილი ყველა წესის შესაბამისად, რომელიც პროფესიონალურად დაგეხმარებათ დაკარგული უნარების აღდგენაში.
შესვენების შემდეგ ავტომობილის მართვის დასაწყებად საკმარისი იქნება კლასების წყვილებიერთი და ნახევარიდან ორ საათამდე. ეს დრო საკმარისი უნდა იყოს იმისათვის, რომ გავიხსენოთ მანქანის ყველა პედლები და საკონტროლო ბერკეტი, როგორ უნდა შევასრულოთ სხვადასხვა მანევრი (და ა.შ.), როგორ გამოვიყენოთ სარკეები და სხვა აუცილებელი უნარები. რა თქმა უნდა, ამ დროის განმავლობაში თქვენ არ გახდებით მამოძრავებელი ტუზი, მაგრამ მაინც შეძლებთ დაიმახსოვროთ მთავარი. და ამ გაკვეთილების შემდეგ თქვენ თვითონ შეძლებთ მანქანის მართვას.
ორი აქტივობაა მინიმალური... პირველზე ჩვენ გვახსოვს, მეორეზე ჩვენ ვასწორებთ ნასწავლ მასალას. ვინმეს შეიძლება მეტი დრო დასჭირდეს, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ ადამიანი საჭესთან ძალიან შეშფოთებულია.
მოდით განვიხილოთ თითოეული ზემოთ ჩამოთვლილი ვარიანტი ავტომობილის მართვის უნარის აღსადგენად უფრო დეტალურად.
პირველი ორი ვარიანტი ითვალისწინებს ყოფნას გამოცდილი მეგობარიმანქანით ან მის გარეშე, რომელიც დათანხმდება დროის გატარებაზე და დაგეხმარება. რასაკვირველია, თქვენი ურთიერთობიდან გამომდინარე, მას შეუძლია მოითხოვოს დაბრუნების სერვისი ან გაკვეთილების გადახდა. ან მას შეუძლია დაეხმაროს მხოლოდ ალტრუისტული მოტივებისგან.
ამ მეთოდს აქვს თავისი მინუსები:
- არსებობს შესაძლებლობა გააფუჭოთ თქვენი მანქანა ან მეგობრის მანქანა და თქვენ მოგიწევთ გადაიხადოთ ზიანი;
- არა ის ფაქტი, რომ მეგობარი მართავს სწორად. თქვენ შეგიძლიათ ისწავლოთ მისი შეცდომებიდან, რის შედეგადაც, საგზაო პოლიციასთან შეხვედრის შემდეგ, მოგიწევთ ჯარიმის გადახდა.
მესამე მეთოდი მოკლებულია ყველა ამ ნაკლოვანებას. თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ უპრობლემოდ პირადი მანქანის ინსტრუქტორი(მაგალითად, რეკლამების საშუალებით), რომელიც გარკვეული საფასურით გასწავლით მანქანის სწორად მართვას. როგორც წესი, ადამიანები, რომლებიც მუშაობენ ავტო ინსტრუქტორებად, ძალიან კარგად იციან გზის წესები და დებულებები წესების დარღვევისათვის. ამიტომ, ისინი შეძლებენ თქვენი მართვის უნარის აღდგენას და არ გასწავლიან შეცდომებს.
ავტო ინსტრუქტორების მანქანები, როგორც წესი, აღჭურვილია დამატებითი პედლები... ეს ეხმარება ინსტრუქტორს მონიტორინგი გაუწიოს მოსწავლის მართვას და, საჭიროების შემთხვევაში, ავარიების თავიდან აცილება. ამიტომ, მისი მანქანის შეჯახების ალბათობა ძალიან მცირეა. მაგრამ, რა თქმა უნდა, უმჯობესია არ გააკეთო ეს.
ამრიგად, დაკარგული მართვის უნარის აღსადგენად აუცილებელია:
- მოძრაობის წესების წაკითხვა;
- მართეთ მანქანა გამოცდილ ადამიანთან ერთად.
ახლა თქვენ იცით, როგორ დაიწყოთ ხელახლა მართვა. წარმატებებს გისურვებთ გზაზე!
1. მექანიკა? არ არის საშინელი! რამოდენიმე დღის აქტიური მართვის შემდეგ გადაცემათა კოლოფი ავტომატური გახდება. შეუფერხებლად შეკუმშვა clutch გარეშე jerking, თქვენ შეისწავლით დროთა განმავლობაში. და თუნდაც სარკეებით ხელმძღვანელობდეს. არ იფიქროთ, რომ არ ისწავლით.ტაქსის მძღოლებსა და მიკროავტობუსების მძღოლებსაც კი შეუძლიათ და თქვენც შეგიძლიათ) თუ თქვენ გაქვთ შესაძლებლობა დაიწყოთ მექანიკოსზე სიარული, ეს მშვენიერია, რადგან ძალიან კარგია მანქანაზე მანქანის შეგრძნება, თქვენ არ ისწავლით.
2. ნუ გეშინია, თუ გაჩერდები! ყველას ესმის ყველაფერი. მშვიდად ჩართეთ სასწრაფო დახმარების ჯგუფი, დაიწყეთ და გააგრძელეთ. ნუ ბუზღუნებ!
3. არ შეხედე ტაქომეტრს! დიახ, ავტოსკოლაში ისინი ასწავლიან გარეგნობას, მაგრამ ეს არასწორია. გადადგი გაზზე, მიიყვანე 2000 რუმამდე წუთში. ახლა აიღეთ ფურცელი, დახურეთ ტაქომეტრი და შეეცადეთ იგივე გააკეთოთ ყურით. Გესმის?) ისწავლეთ მანქანის მოსმენა და შეგრძნება.
4. რომ იგრძნო ზომები, არ დაიზაროთ გარეთ გასვლა და ყურება თუ რამდენი ადგილი რჩება წინ / უკან რაღაცის წინ.
იმისათვის, რომ იგრძნოთ სად წავა ბორბლები, დაიმსხვრა პლასტმასის ბოთლი ფეხებით, დადეთ ისე, რომ დაინახოთ და შეეცადოთ დარტყმა (კარგად ისმის, როდესაც მას ბორბლით დაარტყამთ). როდესაც ცდილობ, მიაქციე ყურადღება იმ მომენტს, როდესაც კურდღელი გაქრება შენი ხედვის ველიდან. გადმოდი მანქანიდან და ნახე რამდენად შორს არის ბოთლი მანქანიდან.
თქვენს წინ დააყენეთ საშუალო სიმაღლის ზრდასრული ადამიანი. იმოძრავეთ წინ, სანამ მისი მუხლებამდე ღრმა ფეხები არ ჩანს. ეს არის დაახლოებით იმ მანქანის ბამპერის დონე, რომელიც თქვენს თვალწინ მოძრაობს, ახლა თქვენ იცით რა მანძილია თქვენსა და წინა მანქანას შორის, როდესაც მისი კაპოტი იწყებს გაქრობას ხილვიდან.
5. გააფართოვეთ ხშირად გამოყენებული მარშრუტები ჯერ, შემდეგ გააფართოვეთ თქვენი გეოგრაფია, მოდი ნაცნობ ადგილებში ოდნავ განსხვავებული მარშრუტით. ეს არის ერთადერთი გზა ვისწავლოთ სიარული! მეტი სეირნობა ღამით
6. გთხოვთ არ შეანჯღრიოთ ყოველ პატარა ნაკაწრზეთქვენს მანქანაზე მანქანა არის მხოლოდ ტრანსპორტი. დაიმახსოვრეთ: ჯიუტი ვირები, რომლებიც ქმნიან საცობებს ნაკაწრებისა და მცირე ჩაღრმავების გამო, სძულს ასობით მძღოლი, რომლებიც გამვლელნი არიან.
7. ღია ლუქი, არაადეკვატური გზაზე, დიდი ორმო? ნუ მორცხვი, გაჩერდი და გამოიძახე პოლიცია.ეს ძალიან დაეხმარება სხვა ადამიანებს!
8. იცოდე სად გამრეცხი ასხამენᲓა როგორ კაპოტი იხსნება.ყოველთვის თან იქონიეთ სათადარიგო სარეცხი მანქანა.
9. გთხოვთ არასოდეს არ გააჩერო 2 ადგილიმაშინაც კი, როდესაც მთელი ავტოსადგომი უფასოა! და ტროტუარებზე- ასევე არასოდეს. და არ იაროთ გზის პირას!
10. გადაიღეთ სურათები თქვენი ტელეფონით სავაჭრო ცენტრებში პარკირების ადგილის ნომერი და სართული.
11. ყოველთვის დახურე კარები!
12. დაიწყეთ ფურცელი ტელეფონის ნომრით მანქანაშიდა დატოვეთ მინის ქვეშ წასვლისას.
13. ყოველ 10 წამში ერთხელ დააკვირდით უკანა ხედვის სარკე.
14. ყოველთვის იყურეთ წინ რამდენიმე მანქანით.ხშირად, თქვენს წინ მდგარი მანქანის ფანჯრებიდან შეგიძლიათ ნახოთ სამუხრუჭე შუქები ერთი მანქანის საშუალებით, მიაქციეთ მათ ყურადღება.
15. შეამოწმეთ მანქანის მართვის მახასიათებლები!შეიცვალა ამინდის პირობები? იმოძრავეთ ცარიელ გზაზე / პლატფორმაზე და ივარჯიშეთ დამუხრუჭებით 60 კმ / სთ სიჩქარით და გამოთვალეთ რამდენი მანძილის გავლა გჭირდებათ იმისათვის, რომ არ ავარიოთ. ახლა შეადარეთ სამუხრუჭე მანძილი 80 კმ / სთ. Შთამბეჭდავი?)
წარმოიდგინეთ, რომ თქვენ მოძრაობთ 60 კმ / სთ სიჩქარით, და თქვენს წინაშე არის დაბრკოლება (დადეთ პლასტმასის ბოთლი), თქვენ მოულოდნელად უნდა გადახვიდეთ გვერდზე, ივარჯიშოთ.
16. თანამედროვე მანქანების უმეტესობა აღჭურვილია სისტემით, რომელიც მოიცავს სამუხრუჭე შუქების ხშირ ციმციმებას მძიმე დამუხრუჭების დროს და საგანგებო განათების დროს თითქმის მთლიანად გაჩერებისას. თქვენ ხედავთ მსგავს რამეს - იყავი მზად შენელებისთვისაც.
17. ნუ უყურებ ორმოს, რომლის შემოვლაც გინდა, თუ შეხედავ, აუცილებლად შეხვალ მასში! წინ გაიხედე იმ ადგილისკენ, სადაც გინდა რომ მოხვიდე.
18. ტოვებს მიმდებარე ტერიტორიას, ნაკადი მიდის და თქვენ ვერ ხედავთ წასვლის შესაძლებლობას, მაგრამ ვიღაც უკნიდან ზუზუნებს? დამშვიდდი! Ნუ აჩქარდები.დაელოდეთ სიტუაციას, როდესაც შეგიძლიათ თქვათ "ნამდვილად შესაძლებელია" და მხოლოდ ამის შემდეგ დატოვეთ. თუ უკნიდან ზუზუნებენ, ორჯერ დაფიქრდით, ეს იმიტომ ხდება, რომ თქვენ უფრო სწრაფად გამოდიხართ გარეთ, რადგან გინდათ, რომ უკნიდან მყოფს გაახაროთ, ნამდვილად უსაფრთხოა წასვლა? დიახ? Გადი გარეთ!
19. წითელი შუქნიშანი მწვანე ისრით ძალიან სახიფათოა. დარწმუნდით, რომ არავინ არის იმ ზოლში, სადაც მიდიხართ.
20. მამოძრავებელ ნაკადში ყოველთვის ნახეთ შესაძლებელია თუ არა აღორძინება, მხოლოდ ამის შემდეგ ჩართეთ ბრუნვის სიგნალი,შემდეგ ისევ შეხედე და იმოძრავე. საცობში ჩართეთ ბრუნვის სიგნალი და აქტიურად ჰკითხეთ - ისინი გაგიშვებენ!
21. როდესაც შენ ააშენებ, ყოველთვის იყურეთ სარკეში, არა პერიფერიული ხედვით, არამედ ოდნავ მოატრიალეთ თავი.ეს ხელს შეუწყობს ავტომობილის ბრმა წერტილში დანახვას პერიფერიული ხედვით.
22. არ შეგეშინდეთ აღორძინების.ძირითადად, ხალხი კეთილია, თუ თქვენ მათ გვერდით არ ხართ, თქვენ ააშენებთ) როდესაც ისინი მოგცემენ საშუალებას, ნუ იქნები სულელი, წადი! თუ მანქანა შენელდება, ის ცდება!
23. სცადე წინასწარ შეხედეთ ასფალტზე შუქნიშნების და ისრების დამატებით მონაკვეთებს.არ გაქვთ დრო აღსადგენად ბრუნვის ზოლიდან? წესები ამბობს: მობრუნდი. რეალურ ცხოვრებაში, ახალბედები დგანან და არავის აძლევენ გასეირნებას. ნუ გააკეთებ ამას, დადექი ყველას თვალწინ, რიგში იმ გაჩერების ხაზის წინ (თუ ეს ხელს არ შეუშლის ტრანსპორტის მოძრაობას, მაგრამ ჩვეულებრივ არ ერევა). სამწუხაროდ, ნიშნები ჩვენს გზებზე სასურველს ტოვებს და გამოცდილ მძღოლსაც კი არ აქვს დრო, რომ დაინახოს, რომ ბილიკი ბრუნდება. თუ გზაზე სამი რიგია, მაშინ იმოძრავეთ საშუალოდ, ასე რომ ის უფრო უსაფრთხოა.
24. ცალმხრივი ქუჩის ან მრავალი ბილიკის მქონე გზაზე შესვლისას ჩართეთ ბრუნვის სიგნალი, რომელიც ხილული იქნება მანქანების ნაკადზე,და არა ბრუნვის სიგნალი, რომლისკენაც ბრუნდებით.
25. შემობრუნების ბილიკიდან მარცხნივ შემობრუნებისას შემხვედრი ზოლში წინასწარ არ ამოიღოთ ბორბლები.თუ ვინმე უკნიდან ოდნავ უბიძგებს, თქვენ გაფრინდებით შემხვედრ შესახვევში.
26. თუ თქვენ მართავთ ჩვეულებრივ საშუალო სედანს, უმჯობესია გქონდეთ განცდა, რომ ზის შუა ზოლში,შემდეგ, სინამდვილეში, მანქანა ოდნავ გადაინაცვლებს მარჯვნივ, მაგრამ ამავე დროს ის დარჩება მის ზოლში. ეს უფრო უსაფრთხოა ამ გზით.
27. ისინი დაფრინავენ თქვენკენ მიმდებარე ტერიტორიიდან? ნუ გადაუხვევთ საჭეს მარცხნივ, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეიძლება მოხდეს შემდგომი შეჯახება უდანაშაულო მძღოლთან.დაამუხრუჭე და პირდაპირ წადი.
28. მართავთ თუ არა მთავარ გზაზე და გრძნობთ, რომ მანქანის მძღოლი, რომელიც მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრაობს, არ არის თქვენზე დაბალი? სამწუხაროდ, მხოლოდ საგზაო ბილეთებში ის, ვინც ვალია, ყოველთვის ჩამორჩება. საკამათო სიტუაციაში, მაშინაც კი, თუ თქვენ გაქვთ უპირატესობა, მზად იყავით გამოტოვებისთვის: მიეცი სულელს გზა. დაივიწყეთ ფრაზები "მან უნდა დამანებოს თავი", "მან აქ გზა არ უნდა გაიაროს", "ძაღლი უნდა დაიჭიროს ბორკილზე და ბავშვი ხელით", "არ წავა, მთავარი მაქვს ერთი "," ის ვალდებულია "," წესები ამბობს "," თუ მე დავარტყი მას, ის იქნება დამნაშავე " - ამან შეგიძლია გიშველოს, თუ არა შენი სიცოცხლე, მაშინ მანქანა აუცილებლად)
29. ხედავთ, რომ ვიღაც გადალახავს შემხვედრ ზოლში და არსებობს შესაძლებლობა, რომ მას არ ექნება დრო აღსადგენად? დაათვალიერეთ სარკეები, შეანელეთ სიჩქარე, შეხედეთ ბორდიურს და ნახეთ, შეძლებთ თუ არა მისვლას, თუ მომავალ მძღოლს არ აქვს დრო შეცვალოს ბილიკები.
30. სანამ სამუხრუჭე პედლს დააჭერთ, ჩაიხედეთ სარკეებში.!
31. ნუ ისრიალებთ ნეიტრალურად.ამას მასწავლებლები ასწავლიან. მაგრამ ეს სახიფათოა, მანქანა არ შეიძლება ნეიტრალურად იმოძრაოს.
32. ზამთარში, მხოლოდ ეკლები!Ეს უსაფრთხოა. მიეცით საშუალება ველკრო მარკეტოლოგებს მიაბიჯონ ველკროზე და უმჯობესია არა საზოგადოებრივ გზებზე, არამედ ავტო პოლიგონებზე.
33. ძრავით დამუხრუჭება ყოველთვის არ არის სასარგებლო:თქვენს უკან მყოფმა მძღოლმა უნდა დაინახოს, რომ თქვენი სამუხრუჭე შუქი ანათებს და ისინი ანათებენ მხოლოდ სამუხრუჭე პედლის დაჭერისას. თუ გსურთ მძღოლის ყურადღება უკნიდან მიიქციოთ, დაამუხრუჭეთ პედლის რამდენიმე დარტყმით.
34.ვინმე მკვეთრად ამუხრუჭებს ან ჩერდება შემდეგ ზოლში? გზაზე ფეხით მოსიარულეა! დამუხრუჭება!
35. დადიან ბავშვები გზის პირას?მიდის თუ არა ბავშვი ტროტუარზე ველოსიპედზე / სკუტერზე / როლიკებით? ასრულებს თუ არა ბავშვი ტროტუარზე რაიმე აქტიურ მოქმედებას, გარბის და ხტება? შეანელეთ და მზად იყავით შესაჩერებლად.
36. გადაადგილდით საპირისპირო მიმართულებით, მიაბრუნეთ თავი ყველა მიმართულებით, ჩართეთ სასწრაფო დახმარების ჯგუფი!არავითარი უეცარი მოძრაობა, თუნდაც 100%უკან არავინ იყოს. ბებიები და ბავშვები დარწმუნებულები არიან, რომ მძღოლს თვალები უკანა მხარეს აქვს და უყვარს მანქანის შემოვლა უკნიდან.
37. უმჯობესია არ ისარგებლოთ ვიღაცის მომსახურებით, რომელიც ცდილობს დაგეხმაროთ და პარკირების დროს ხელებს აქნევთ.ყოველთვის არ არის გასაგები, თუ როგორ უნდა დაატრიალო საჭე, როგორ მოატრიალო და რამდენს მოაშორო / აიყვანო მაღლა, ავარიის ალბათობა უფრო დიდია, ვიდრე სარკეებს თუ შეხედავ.
38. ბევრი ადამიანი პარკდება საწოლის მაგიდებზე ყვავილებით ან ბეტონის ბლოკებით - ისინი, როგორც წესი, პარკტორონიკებმა არ დაინახეს. არ ენდოთ პარკირების სენსორებს!
38. იყავი პროგნოზირებადი!
40. "- ის არის ნიკი ლაუდა, ფორმულა 1-ის მძღოლი! ის ახლახან წაიყვანეს ფერარიში!
- მისი? Შეუძლებელია იყოს!
- რატომ?
- კარგი, შენ იცი ფორმულის მრბოლელები ... გრძელი თმა, სექსუალური, მაისურები გაშლილი. და საერთოდ, შეხედე როგორ მართავს ის მოხუცივით!
- არ არის საჭირო სწრაფად წასვლა! ეს ზრდის რისკს! ჩვენ არ გვეჩქარება, მე არ მაქვს ანაზღაურება, რატომ მიდიხარ სწრაფად უმიზეზოდ და გადახდის გარეშე? ... "
სამწუხაროდ, ბოლო წლებში ბევრმა ახალბედა მძღოლმა პრაქტიკულად არაფერი იცის მანქანის ფლობის შესახებ. შედეგად, ეს იწვევს იმ ფაქტს, რომ ბევრმა მძღოლმა, თუნდაც დღევანდელი სტანდარტებით გამოცდილი, პრაქტიკულად არ იცის როგორ შეავსოს საქარე მინის სარეცხი სითხე, დააყენოს სათადარიგო ბორბალი და ა. შენს მანქანაში
ეს ძალიან სამწუხაროა, რადგან ჩვენ გვჯერა, რომ ყველა მძღოლმა, ყოველ შემთხვევაში თეორიულად, უნდა გაიგოს, თუ როგორ მუშაობს ძირითადი სისტემები მანქანაში. ყოველივე ამის შემდეგ, მანქანის პრინციპების გაგება საშუალებას გაძლევთ გაიგოთ, თუ როგორ შეიძლება მანქანა მოიქცეს გზაზე მოცემულ სიტუაციაში. ბუნებრივია, ეს პირველ რიგში გავლენას ახდენს უსაფრთხოებაზე. ამიტომ, ჩვენ გადავწყვიტეთ შევადგინოთ იმ პრინციპების ჩამონათვალი, რომელსაც ყველა დამწყები მძღოლი უნდა დაიცვას მას შემდეგ, რაც მიიღებს პირველ მართვის მოწმობას.
ჩვენ გვინდა ვთქვათ, რომ ცოდნის გარდა, ყველა ახალბედა მძღოლმა, რომელმაც მიიღო ლიცენზია, მუდმივად უნდა გააუმჯობესოს საკუთარი თავი, გააუმჯობესოს თავისი საწყისი უნარ -ჩვევები და არა მხოლოდ ავტომობილის მართვა, რაც მან მიიღო ავტოსკოლაში. უპირველეს ყოვლისა, დამწყებ მძღოლს უნდა ესმოდეს, რომ საკმარისი გამოცდილების გარეშე თქვენ ვერასდროს იქნებით კარგი მძღოლი.
მაგრამ ნუ იმედგაცრუებთ, თუ დიდი ხნის განმავლობაში გიჭირთ მართვა, თუნდაც გარკვეული დროის შემდეგ. დაიმახსოვრეთ, რომ ყველა საჭირო მართვის უნარი მომავალში თანდათანობით მოგივათ. ზოგი მძღოლი ადრე, ზოგიც ცოტა მოგვიანებით. ჩვენ ყველანი განსხვავებულები ვართ. ამის მიუხედავად, თითოეული მძღოლი ადრე თუ გვიან მიიღებს გარკვეულ გამოცდილებას თავის გზაზე და გახდება ბევრად უფრო პროფესიონალი და თავდაჯერებული.
1) ახალბედა მძღოლმა უნდა იცოდეს მანქანაში - "რა არის რა"
თუ თქვენ უკვე მიიღეთ პირველი მართვის მოწმობა და ხართ თქვენი პირველი მანქანის ბედნიერი მფლობელი, მაშინ იმისათვის, რომ სწრაფად გახდეთ უფრო თავდაჯერებული გზებზე, თქვენ უნდა შეისწავლოთ თქვენი მანქანა რაც შეიძლება სწრაფად და ამავე დროს გესმოდეთ როგორ მასში მუშაობს მისი ძირითადი კომპონენტები ....
უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა გესმოდეთ თქვენი მანქანა, რას ნიშნავს მისი თითოეული ერთეული და რაზეა პასუხისმგებელი თითოეული ღილაკი მასში. მათ შორის, თქვენ აუცილებლად უნდა შეისწავლოთ სახელმძღვანელო თქვენი მანქანისთვის, რათა ისწავლოთ დაფის ძირითადი ხატები. განსაკუთრებით ყურადღებით შეისწავლეთ გამაფრთხილებელი ხატების დანიშნულება, რომელიც შეიძლება გამოჩნდეს დაფაზე მუშაობის დროს.
ასევე თქვენ კონკრეტულად უნდა გესმოდეთ სად და როგორ მდებარეობს სამუხრუჭე ბალიშები, როგორ უნდა მუშაობდეს მანქანის სამუხრუჭე სისტემა კარგ მდგომარეობაში, ისე რომ ამ უკანასკნელის გაუმართაობის შემთხვევაში დროულად მიხვდეთ რომ მუხრუჭები გაუმართავია მანქანაში.
გარდა ამისა, თქვენ უნდა შეისწავლოთ მანქანის ძრავის განყოფილება. პირველ რიგში, ყოველ შემთხვევაში, რომ თქვენთვის მანქანის ძრავის განყოფილება არ დარჩეს რაიმე სახის იდუმალი და საშინელი ადგილი.
მეორეც, ეს გაგება საშუალებას მოგცემთ ისწავლოთ როგორ შეამოწმოთ ზეთის დონე მანქანაში, დაამატოთ გამაგრილებელი და დაამატოთ საქარე მინის სარეცხი სითხე.
არა, რა თქმა უნდა, ჩვენ არ მოგთხოვთ ისწავლოთ ძრავის განყოფილების ყველა მექანიკური ნაწილის გაგება, მაგრამ თქვენი ამოცანაა რაც შეიძლება მეტი კომპონენტის შესწავლა მანქანაში ერთი მიზნით, იმის გაგება და გაგება, თუ რა არის პასუხისმგებელი რა მანქანაში
ამის წყალობით, ძრავის ნაწილში გაუმართაობის შემთხვევაში, თქვენ შეძლებთ დროულად ამოიცნოთ რა მოხდა თქვენს მანქანასთან.
და ეს მოგცემთ ნდობას გზაზე. განსაკუთრებით სახლიდან შორს.
ფაქტია, რომ ბევრი ახალბედა მძღოლი, ზუსტად მათი მანქანის შიშის და იგნორირების გამო, უარს ამბობს შორ მანძილზე გამგზავრებაზე, მართავს მანქანას ახლომდებარე რაიონებში მათი საცხოვრებელი ადგილიდან. ამ შემთხვევაში, ისინი უბრალოდ ართმევენ თავს ავტომობილის ფლობის უპირატესობას.
დაგვეთანხმებით, რომ სახლთან ახლოს მოგზაურობები შეიძლება განხორციელდეს ტაქსით ან საზოგადოებრივი ტრანსპორტით.
მანქანა არის თავისუფალი გადაადგილების საშუალება.
2) შეიტყვეთ როგორ მუშაობს თქვენი მანქანა
როგორც წესი, მოტორიზებული მანქანები მუშაობენ გარკვეული პრინციპების შესაბამისად, რომლებიც საერთოა როგორც ავტომობილებისთვის, ასევე ყველა სახის მოტოციკლისთვის. ამიტომ, ჩვენ გირჩევთ, რომ შეისწავლოთ თქვენი მანქანის ზოგადი პრინციპები, რათა გაიგოთ სხვადასხვა სატრანსპორტო სისტემის მუშაობის პრინციპები.
ამისათვის თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ ბევრი სასარგებლო ვიდეო თავად ინტერნეტში, ავტომატური დამზადების სხვადასხვა მარტივ გაკვეთილებში, ასევე მათ ინფოგრაფიკაში. მთელი ეს მასალა დაგეხმარებათ ხელმისაწვდომი ფორმით შეისწავლოთ და გაიგოთ როგორ მუშაობს თქვენი მანქანა.
იმის გაგება, თუ როგორ მუშაობს მანქანა არა მხოლოდ მოგცემთ ნდობას თქვენი მანქანის ფლობისას, არამედ გააცნობიერებთ მას. მაგალითად, ვთქვათ, რომ მაშინაც კი, თუ თქვენ არ იცით მანქანის რემონტი, მაგრამ გესმით თეორია, შეგიძლიათ დაიცვათ თავი ღალატისგან მანქანის მომსახურებაში, როდესაც ჩვეულებრივ არაკეთილსინდისიერ მექანიკოსებს მოსწონთ "მოატყუონ მომხმარებლები" ფულისთვის, ჩვეულებრივ გამოუცდელი დამწყები მძღოლები.
ვეთანხმები, მანქანაში ძირითადი სისტემების მუშაობის პრინციპი საშუალებას გაძლევთ გაიგოთ, მოგატყუებთ თუ არა ავტომობილის მექანიკოსი, როდესაც ცდილობს თქვენგან რაც შეიძლება მეტი თანხის "გამოწურვას", თუ არა.
3) ისწავლეთ ძირითადი ნივთების გაკეთება მანქანაში
მას შემდეგ რაც შეიტყვეთ როგორ მუშაობს მანქანა, თქვენ ასევე შეძლებთ დამოუკიდებლად დაადგინოთ მანქანასთან წარმოქმნილი პრობლემები მისი ექსპლუატაციის დროს. არა, ჩვენ არ ვამბობთ, რომ თქვენ უნდა აიღოთ გასაღები და დაიწყოთ ხელების დაბინძურება, ე.ი. მარტივად რომ ვთქვათ, ისწავლეთ მანქანის შეკეთება. ჩვენ ვგულისხმობთ იმას, რომ ავტომობილის ყველა ძირითადი სისტემის მუშაობის მინიმუმ ზედაპირული პრინციპის აუცილებელი გაგება საშუალებას იძლევა და მომავალში საშუალებას მოგცემთ დროულად აღმოაჩინოთ ზედმეტი ხმაური მანქანის სხვადასხვა კომპონენტის მუშაობაში.
ამის წყალობით, თქვენ დროულად დაუკავშირდებით ტექნიკურ ცენტრს თქვენი მანქანის შემდგომი დიაგნოსტიკისთვის. ეს საშუალებას მოგცემთ თავიდან აიცილოთ უფრო გლობალური რემონტი, რადგან მცირე ავარიის ადრეული გამოვლენა ხელს შეუშლის მანქანაში უფრო სერიოზულ ავარიას.
ასევე, მანქანის პრინციპების გააზრების წყალობით, თქვენ შეძლებთ უფრო ადვილად აუხსნათ ავტომექანიკოსს თქვენი პრობლემა, რათა მან დაუყოვნებლივ გაიგოს, რა არის მწყობრში თქვენს მანქანაში.
გარდა ამისა, ჩვენ გვჯერა, რომ ყველა მძღოლი უბრალოდ ვალდებულია ისწავლოს როგორ გააკეთოს მთელი რიგი საქმეები სხვისი დახმარების გარეშე.
მაგალითად, ნებისმიერ მძღოლს უნდა რცხვენოდეს, თუ მან არ იცის და არ იცის როგორ შეცვალოს გაჭედილი ბორბალი სათადარიგოზე.
გასაკვირია, რომ მართალია დღეს ჩვენს გზებზე მართლაც ბევრი მძღოლია, რომლებმაც ნამდვილად არ იციან როგორ შეცვალონ დაზიანებული ბორბალი სათადარიგო ნაწილისთვის.
როგორ ფიქრობთ, ძნელია? სინამდვილეში, ყველაზე მყიფე გოგოსაც კი შეუძლია ამის სწავლა. ბუნებრივია, ბორბლის სათადარიგოთი შეცვლის გარდა, თითოეულ მძღოლს ასევე უნდა შეეძლოს ბორბლებში წნევის შემოწმება.
ასევე, ყველა მძღოლი უბრალოდ ვალდებულია დამოუკიდებლად შეამოწმოს ზეთის დონე ძრავში, გადაცემათა კოლოფში და ამავდროულად შეამოწმოს მანქანაში სხვა სითხეების დონე. ვეთანხმები, სისულელე იქნება ვიღაცას ვთხოვოთ საქარე მინის სარეცხი წყალსაცავში ჩაასხუროს საქარე მინის სარეცხი სითხე.
4) ყველა მძღოლმა უნდა იცოდეს რა უნდა გააკეთოს უბედური შემთხვევის შემთხვევაში
არაფერია იმაზე უარესი გზაზე, ვიდრე უბედური შემთხვევა. სამწუხაროდ, არცერთი ჩვენგანი არ არის მოხალისე საგზაო შემთხვევის შედეგად, არ ვართ დაზღვეული. პროფესიონალი მძღოლიც კი მართვის დიდი გამოცდილებით. ამიტომ, თითოეული მძღოლი ვალდებულია თავად იცოდეს რა უნდა გააკეთოს უბედური შემთხვევის შემთხვევაში.
ასე რომ, წარმოვიდგინოთ, რომ უბედური შემთხვევა მოხდა. იცით რა უნდა გააკეთოთ პირველ რიგში?
დასაწყისისთვის და ეს ბუნებრივია, გამორთეთ ძრავა და ამოიღეთ გასაღები ანთებიდან. დარწმუნდით, რომ თქვენი მანქანა გამორთულია. შემდეგ გამოიყენეთ ხელის მუხრუჭი (ან დააჭირეთ ხელის მუხრუჭის ღილაკს), რომ თქვენი მანქანა არ დატრიალდეს.
ნუ იჩქარებთ ავარიის შემდეგ მანქანიდან გადმოსვლას და ამოწურვას. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ უსაფრთხოდ ხართ. გარდა ამისა, თუ მანქანაში მარტო არ ხართ, დარწმუნდით, რომ ყველა მგზავრი ჯანმრთელი და ჯანმრთელია. ამრიგად, დარწმუნდით, რომ თქვენს სხეულს არ მიუღია რაიმე სერიოზული დაზიანება, შეამოწმეთ თქვენი მგზავრების მდგომარეობა.
გარდა ამისა, დარწმუნდით, რომ ყველაფერი კარგადაა თქვენთან და თქვენს მგზავრებთან ერთად, შეგიძლიათ ფრთხილად გადმოხვიდეთ მანქანიდან, გააკონტროლოთ გზის ხედი ისე, რომ შემთხვევით არ იყოთ სხვა მანქანის ბორბლების ქვეშ.
შემდეგ თქვენი ამოცანაა შეამოწმოთ სხვა მძღოლისა და მისი მგზავრების მდგომარეობა, რომლებიც შესაძლოა სხვაში იმყოფებოდნენ მანქანაში, რომელიც შეეჯახა თქვენსას.
მას შემდეგ რაც დარწმუნდებით, რომ ყველაფერი კარგად არის სხვა გზის მომხმარებლებთან ერთად, თქვენ უნდა დაუთმოთ საკუთარ თავს რამდენიმე წუთი დასამშვიდებლად და შემდეგ გააგრძელოთ უბედური შემთხვევის რეგისტრაცია.
თუ თქვენ დაარეგისტრირებთ უბედურ შემთხვევას საგზაო პოლიციის თანამშრომლების გარეშე (ევროპროტოკოლის მიხედვით), მაშინ სანამ გზიდან მანქანებს ამოიღებთ, დარწმუნდით, რომ გადაიღეთ ყველა მანქანა, ვინც მონაწილეობა მიიღო უბედურ შემთხვევაში.
გადაიღეთ კადრების მაქსიმალური რაოდენობა სხვადასხვა ადგილიდან და კუთხიდან.
თუ სხვა მძღოლთან უთანხმოება გაქვთ, მაშინ დარეკეთ საგზაო პოლიციაში, რომ დაარეგისტრიროს უბედური შემთხვევა.
ამ შემთხვევაში, ჩვენ გირჩევთ, ასევე იზრუნოთ უბედური შემთხვევის მოწმეებზე, ვინაიდან გამომდინარე იქიდან, რომ სხვა მძღოლი არ ეთანხმება მის დანაშაულს, ეს ნიშნავს, რომ არსებობს გარკვეული რისკი, რომ თქვენ შეიძლება აღიაროთ, როგორც მთავარი დამნაშავე ამ უბედურ შემთხვევას.
სამწუხაროდ, ჩვენს ქვეყანაში ასეთი შემთხვევები არც თუ ისე ცოტაა. მაგალითად, როდესაც უბედური შემთხვევის დამნაშავეს კავშირი აქვს საგზაო პოლიციასთან.
ასევე, თუ თქვენს მანქანაში დამონტაჟებულია ვიდეო ჩამწერი, მაშინ უბედური შემთხვევის შემდეგ, იზრუნეთ ვიდეოს უსაფრთხოებაზე. ამისათვის, უბედური შემთხვევის შემდეგ, უმჯობესია დაუყოვნებლივ ამოიღოთ ფლეშ ბარათი DVR– დან და დაიმალოთ იგი. კიდევ უკეთესი, დაურეკეთ ვინმეს თქვენს ნაცნობს, რომელსაც შეეძლო ავარიის ადგილზე მისულიყო და წაეღო თქვენი "USB ფლეშ დრაივი" თქვენგან.
თუ თქვენი მანქანა დაზღვეულია კასკოს პოლისით, მაშინ უბედური შემთხვევის შემდეგ თქვენ უნდა შეატყობინოთ ინციდენტი თქვენს სადაზღვევო კომპანიას. შემდეგ მიჰყევით დამზღვევის მითითებებს.
5) თქვენ უნდა იცოდეთ როგორ მოიქცეთ არასასურველი პირობების მართვისას.
მიიღეთ ლიცენზია ქალაქში გამოცდის წარმატებით ჩაბარების შემდეგ და, ალბათ, მზიან ამინდში? ასე რომ, თქვენ ხშირად დადიოდით ავტოსკოლაში მანქანის ინსტრუქტორთან ერთად კარგ ამინდში? ჩათვალეთ, რომ იღბლიანი ხართ. სამწუხაროდ, უფრო ხშირად ვიდრე არა, თქვენ მოგიწევთ ავტომობილის მართვა ნაკლებად იდეალურ ამინდის პირობებში, როგორც გსურთ.
ამიტომ, თქვენ მზად უნდა იყოთ ნებისმიერი ამინდის პირობებისთვის, რომელიც შეიძლება შეიცვალოს ხშირად და მკვეთრად თქვენი მოგზაურობის დროს.
თუ ცუდი ამინდი გიპყრობთ იმ მომენტში, როდესაც თქვენ მართავთ მანქანას, მთავარია პანიკაში არ ჩავარდეთ და სიმშვიდე შეინარჩუნოთ. მაგალითად, თუ ძლიერ წვიმს, მაშინ დაუყოვნებლივ უნდა შეამციროთ მოძრაობის სიჩქარე ნახევარით, ანუ ნახევარით. შემდეგი, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ თქვენი ბორბლები ინარჩუნებს კარგ წევას.
თუ გრძნობთ, რომ საჭე ზედმეტად მსუბუქი გახდა, ეს ნიშნავს, რომ წინა ბორბლების შეჭიდება გზაზე შემცირდა. ამიტომ, სასწრაფოდ კიდევ უფრო შეამცირეთ მოძრაობის სიჩქარე.
როგორც თქვენ შეგიძლიათ წარმოიდგინოთ, წვიმაში ან თოვლში ავტომობილის მართვა არ შეიძლება შევადაროთ მზიან ამინდში მართვას.
მიუხედავად ამისა, თქვენ არ უნდა შეგეშინდეთ ცუდი ამინდის. ბუნებრივია, უამინდობისას, უბედური შემთხვევის რისკი მნიშვნელოვნად იზრდება, მაგრამ თქვენ უნდა იცოდეთ, რომ პირველ რიგში ყველაფერი მხოლოდ თქვენზეა დამოკიდებული.
თუ თქვენ ხართ დამწყები მძღოლი და ცდილობთ თავი აარიდოთ უამინდობისას, მაშინ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ადრე თუ გვიან მაინც აღმოჩნდებით გზაზე თქვენთვის შეუფერებელ და ცუდ ამინდში და ამ შემთხვევაში, სამწუხაროდ, თქვენ ალბათ საკმაოდ ინერვიულოთ.პანიკა და დაბნეულობა. ამიტომ, არ არის საჭირო გზაზე ცუდი ამინდის შიში. თქვენ უბრალოდ უნდა მოემზადოთ ასეთი პირობებისთვის, ეს ყველაფერია. შემდეგ კი ცუდი ამინდის შიში თავისთავად გაქრება და გაქრება.
რა არის ყველაზე მნიშვნელოვანი ცუდ ამინდში მართვისას? უპირველეს ყოვლისა, ეს არის მოძრაობის დაბალი საშუალო სიჩქარე და გაზრდილი მანძილი სხვა მანქანებთან. გარდა ამისა, წვიმის ან თოვლის დროს თავი უნდა აარიდოთ საჭის უეცარ, არა გლუვ მოძრაობებს, ასევე მკვეთრ დამუხრუჭებას. შეეცადეთ ყველაფერი შეუფერხებლად გააკეთოთ.
ყოველთვის დაიმახსოვრე, რომ შენს უკან დგას მძღოლიც, მას შეიძლება არ ჰქონდეს დრო, რომ გააჩეროს თავისი მანქანა. ამიტომ, ეცადეთ ყოველთვის მიჰყევით არა მხოლოდ თქვენს ქმედებებს, არამედ მანქანას მძღოლით უკან.
თქვენ ასევე უნდა გახსოვდეთ, რომ სველ გზაზე ყოველთვის ფრთხილად უნდა იყოთ აკვაპლანზე, რომელსაც ნებისმიერი მანქანა დაეჯახება. თუნდაც იგივე ჯიპი, რომელსაც პროფესიონალი მძღოლი მართავს. რა არის და როგორ გავუმკლავდეთ მას, შეგიძლიათ გაეცნოთ უფრო დეტალურად-.
ამრიგად, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ნებისმიერი გზა ნებისმიერ პირობებში არის საფრთხის გაზრდილი წყარო. ამიტომ, საჭიროების შემთხვევაში ყოველთვის დატოვეთ ადგილი მანევრისთვის. მაგალითად, სხვა მძღოლის შეცდომის შემთხვევაში, რომელიც თქვენს გვერდით მოძრაობს.
6) თავიდან აიცილეთ გზის გაბრაზება
ავტომობილის მართვა მძღოლების უმეტესობისთვის ადვილია გაბრაზდეს. ფაქტია, რომ ბევრი მძღოლისთვის ხშირი და გრძელი მანქანით სიარული სტრესულია. ამიტომაც ხშირად ხვდებით ამდენ ნერვიულ მძღოლს გზაზე. აქ ყველაზე საშიშია ის, რომ ასეთი მძღოლები იგივე ნერვულ დაძაბულობას აყენებენ სხვა გზის მომხმარებლებს.
თითოეულ მძღოლს უნდა შეეძლოს საკუთარი თავის გაკონტროლება მართვის დროს, სიმშვიდის შენარჩუნებისა და იმისდა მიუხედავად, რაც ხდება გარშემო. საქმე იმაშია, რომ რისხვა არასოდეს მოგიტანთ რაიმე დადებითს. დაიმახსოვრეთ, როდესაც ნერვიულობის დროს ჩვენი ტვინი ვერ იღებს რაციონალურ და სწორ გადაწყვეტილებებს. ზოგიერთი ანგარიშის თანახმად, გაბრაზებისა და რისხვის გამო ყოველდღიურად ასობით უბედური შემთხვევა ხდება რუსეთის გზებზე.
ამიტომ, ასწავლეთ საკუთარ თავს, რომ იყოთ სიმშვიდე მართვის დროს, ისე რომ ეს არ მოხდეს გზაზე. ამრიგად, თქვენ შეგიძლიათ გახდეთ კარგი მძღოლი მომავალში.
თუ თქვენ მოულოდნელად გაწუხებთ გაბრაზების განცდა სხვა მძღოლზე, უბრალოდ აიღეთ და თავი შეიკავეთ ზედმეტი ემოციებისგან, რამაც შეიძლება მხოლოდ ზიანი მოგაყენოთ. ჯობია სხვა რამეზე გადაიტანოს ყურადღება. დიახ, მაშინაც კი, თუ დღეს ერთ -ერთი მძღოლი არასწორია, ეს არ ნიშნავს იმას, რომ თქვენ უნდა ამოიღოთ იგი. ალბათ, დღეს, მსგავსი რამ მოხდა მის ცხოვრებაში ან მას ჰქონდა ძალიან მძიმე დღე სამსახურში, ან იქნებ მძღოლი უბრალოდ ცუდად არის ამ მომენტში.
დამეთანხმებით, ბევრი მიზეზი არსებობს, რის გამოც მძღოლები ხშირად აკეთებენ რაღაცას არასწორად გზაზე, რითაც აღიზიანებენ სხვა გზის მომხმარებლები. მაგრამ ეს სულაც არ ნიშნავს იმას, რომ თქვენ უნდა მიმართოთ თქვენი რისხვა და აღვირახსნილი ენერგია მათზე. მაშინაც კი, თუ ვინმემ რამე ცუდი გააკეთა გზაზე და ბოდიში არ მოიხადა. დამიჯერეთ, არც თქვენ გჭირდებათ ასეთი ადამიანების სწავლება.
თუ პირიქით, თქვენ გახდით ვიღაცის გაბრაზების მსხვერპლი გზაზე, მაშინ ნუ მოახდენთ აგრესიული მძღოლის პროვოცირებას საკუთარი საპასუხო ქმედებებით. ჯობია კონფლიქტური მძღოლი წინ წავიდეს. არასოდეს გააღოთ მანქანის ფანჯარა, თუ აგრესიული მძღოლი გაჩვენებთ მის გაღებას. აჩვენეთ აგრესიული მძღოლი ჟესტებით ან რომ ნანობთ მომხდარს და გესმით, რომ თქვენმა ქმედებებმა იგი გააბრაზა.
ასევე, ყოველთვის გახსოვდეთ, რომ აგრესიული პასუხი (მაგალითად, ყვირილი) ვერ შეძლებს დადებითად იმოქმედოს კონფლიქტურ სიტუაციაზე, არამედ პირიქით, ის შეძლებს უფრო სერიოზული კონფლიქტის პროვოცირებას გზაზე. იყავი ჭკვიანი და ბრძენი. თქვენი ამოცანაა კონფლიქტი გაათავისუფლოთ მუხრუჭებზე, სანამ ვინმე დაზარალდება. თქვენ უნდა იყოთ უპირატესობა გონებაში, განსხვავებით სხვადასხვა მძღოლების, პროვოკატორებისა და აგრესორებისგან.
7) არასოდეს მართოთ მანქანა ნასვამ მდგომარეობაში
ალბათ ყველამ ვიცით, რომ ნარკოტიკები და ალკოჰოლი არ შეესაბამება გზას. მაგრამ რატომ, ჩვენს ქვეყანაში, არის იმდენი მძღოლი, რომელსაც ჩამოერთვა მართვის მოწმობა მართვისთვის ალკოჰოლის ან ნარკოტიკების ზემოქმედების ქვეშ?
რა უბიძგებს იმ ადამიანებს, რომლებიც უგულებელყოფენ კანონს, მათ უსაფრთხოებას და ამავდროულად თავიანთი მგზავრებისა და გზის სხვა მომხმარებლების უსაფრთხოებას, საჭეს ეწევიან ალკოჰოლური, და კიდევ უარესი, ნარკოტიკული ინტოქსიკაციის მდგომარეობაში? სამწუხაროდ, ამ კითხვას არ უპასუხებს არც ერთი მსოფლიო ექსპერტი საგზაო მოძრაობის სფეროში, ასევე არცერთი ნობელის პრემიის ლაურეატი ფსიქოლოგიაში.
ახალბედა მძღოლებმა, მეორეს მხრივ, უნდა შეიმუშაონ კონკრეტული ტაბუ საკუთარი თავისთვის, რომ შეუძლებელია სიმთვრალის მდგომარეობაში მართვა, ისევე როგორც არ შეგიძლია მედიკამენტების და აბების მიღება რეცეპტის გარეშე და ექიმთან კონსულტაცია, ეს იგივეა რაც შენ არ შეუძლია ორსულობის დროს მოწევა და ამის გაკეთება .NNS. ქმედებები.
უნდა გახსოვდეთ, რომ ნასვამი მართვა არა მხოლოდ კანონის უხეში დარღვევაა, არამედ საფრთხე ემუქრება გზის ყველა მომხმარებელს. არ იმოძრაოთ მაშინაც კი, როდესაც გეჩვენებათ, რომ მეტ -ნაკლებად ნორმალურ მდგომარეობაში ხართ. გახსოვდეთ, რომ ალკოჰოლი ანელებს ადამიანის რეაქციას, რამაც შეიძლება უბედური შემთხვევა გამოიწვიოს.
ყველაზე ცუდი აქ არის ის, რომ ალკოჰოლისა და ნარკოტიკების ზემოქმედების ქვეშ მძღოლებმა არ იციან მათი კონკრეტული მდგომარეობა, ისინი, როგორც წესი, თვლიან, რომ პროფესიონალიზმი მართვის დროს არ შეიძლება იყოს მთვრალი ან მთვრალი. მაგრამ ეს სულაც არ არის საქმე. გახსოვდეთ, რომ გზა შეცდომებს არ აპატიებს.
სხვა საკითხებთან ერთად, ჩვენ გვინდა გავაფრთხილოთ ჩვენი ახალგაზრდა დამწყები მანქანის მართვის გზაზე. არასოდეს იმოძრაოთ დაღლილობის დროს, მაშინაც კი, თუ ფიქრობთ, რომ ალკოჰოლის დონე თქვენს სუნთქვაში არის კანონიერ ზღვარში.
საქმე იმაშია, რომ საჭესთან ჩამოხრჩობა ზუსტად იგივე რისკია, ვინაიდან კვლევების თანახმად დადგინდა, რომ hangover სინდრომის მქონე ადამიანს აქვს ზუსტად იგივე რეაქცია იმ ადამიანზე, რომელსაც ერთ დღეზე მეტი არ ეძინა. აქედან გამოიტანე დასკვნა. ბუნებრივია, ამ მდგომარეობაში მძღოლი ვერ შეძლებს ადეკვატურად აღიქვას ვითარება გზაზე.
დაიმახსოვრე, არასოდეს მართო მანქანა, თუ რეგულარულად ან პერიოდულად იღებ ძლიერ დანიშნულ წამლებს. მით უმეტეს, თუ წამლის ანოტაცია შეიცავს მწარმოებლის გაფრთხილებას მედიკამენტში შემავალი აქტიური ინგრედიენტების გავლენის ქვეშ მართვის საფრთხის შესახებ.
ამიტომ, ნებისმიერი მედიკამენტის მიღებისას მიზანშეწონილია ყურადღებით წაიკითხოთ ინსტრუქცია-ანოტაცია, რათა გაარკვიოთ და დარწმუნდეთ, გავლენას ახდენს თუ არა მედიკამენტების მიღება მანქანის მართვის უნარზე.
8) დატოვეთ თქვენი ტელეფონი მარტო
მობილური ტელეფონი სამუდამოდ შემოვიდა ჩვენს ცხოვრებაში. დღეს ბევრს არ ესმის, როგორ შეიძლებოდა ადრე ტელეფონის გარეშე ცხოვრება. ბევრისთვის ტელეფონი გახდა რაღაც განსაკუთრებული. ახლა მათ სძინავთ, ვარჯიშობენ, იღებენ შხაპს, დადიან პაემანზე და ა. ჩვენ ვერ წარმომიდგენია ჩვენი ცხოვრება სმარტფონისა და ინტერნეტის გარეშე. და პრინციპში, ამაში ცუდი არაფერია. რაც შეეხება მართვას, მაშინ ყველა მძღოლს, გამონაკლისის გარეშე, უნდა დაივიწყოს თავისი სმარტფონი, რომელიც გზაზე საფრთხის შემცველი წყაროა, იმის გათვალისწინებით, რომ მას შეუძლია მნიშვნელოვნად გაამახვილოს თქვენი ყურადღება მართვის დროს.
დიახ, Bluetooth მანქანები დღეს გახდა ხელმისაწვდომი თანამედროვე მანქანებში, რაც საშუალებას მოგცემთ დაუკავშიროთ თქვენი ტელეფონი მანქანის ინფო -გასართობ სისტემას, რაც ჩვენთვის უფრო უსაფრთხო გახდის მობილური ტელეფონების მართვას. ასე რომ, არსებობს სხვადასხვა მანქანის სპიკერის კომპლექტი, რომელიც საშუალებას გვაძლევს ვუპასუხოთ და განვახორციელოთ ზარები სმარტფონთან ურთიერთობის გარეშე.
ჩვენ არ გირჩევთ, რომ ახალბედა მძღოლებმა გამოიყენონ თავიანთი ტელეფონი, თუნდაც უახლესი მანქანის სისტემებით. მიზანშეწონილია, რომ ახალბედა მძღოლებმა სრულად ამოიღონ სმარტფონები, სანამ არ ექნებათ საკმარისი გამოცდილება და არ იგრძნობენ თავდაჯერებულობას მართვის დროს.
და საქმე იმაშია, რომ ერთი და იგივე, ტელეფონთან ნებისმიერი ინტერაქცია (თუნდაც საინფორმაციო -გასართობი სისტემის საშუალებით) რატომღაც ყურადღებას აქცევს მძღოლს. დიახ, ნათელია, რომ ასეთი ყურადღების გადატანა არ იქნება იგივე, რაც სმარტფონიდან ზარების განხორციელებისას, მაგრამ მიუხედავად ამისა, დამწყები მძღოლისთვის, მართვისას ასეთი უმნიშვნელო ყურადღების მიქცევაც კი შეიძლება ფატალური იყოს.
ასე რომ იყავით მომთმენი და თავი შეიკავეთ სმარტფონის მანქანაში გამოყენებისგან. მოვა დრო და თქვენ შეძლებთ მის გამოყენებას, სხვა უფრო გამოცდილი მძღოლების მსგავსად.
ამრიგად, გახსოვდეთ, როდესაც მართავთ მანქანას, თქვენ უნდა დაივიწყოთ თქვენი ტელეფონი, არ უპასუხოთ ნებისმიერ ზარს ან შემომავალ SMS შეტყობინებას, თუნდაც იგივე ხელის სისტემის საშუალებით.
თუ თქვენ ხართ დამწყები მძღოლი, მაშინ ჩათვალეთ, რომ ეს სისტემები არ არის თქვენთვის. თუ თქვენ ელოდებით მნიშვნელოვან ზარს, მაშინ სანამ მას უპასუხებთ, მიიღეთ და გაჩერდით უსაფრთხო ადგილას, შემდეგ კი უპასუხეთ ან დარეკეთ.
გახსოვდეთ, რომ თქვენი უსაფრთხოება გაცილებით მეტი ღირს ვიდრე ნებისმიერი სატელეფონო ზარი ან ტექსტური შეტყობინება.
9) ყოველთვის გადახედე გზას, სადაც აპირებ მანქანის მართვას
ეს რჩევა არის ფუნდამენტური წესი უსაფრთხო მართვისთვის. ის ასევე დაგეხმარებათ გზაზე გაუთვალისწინებელი სიტუაციის შემთხვევაში.
როდესაც მართავთ, ყოველთვის უნდა იყუროთ იქ, გზის იმ მონაკვეთში, სადაც გსურთ თქვენი მანქანის მოძრაობა.
მაგალითად, თუ თქვენმა მანქანამ დაკარგა წევა და სრიალი, მაშინ არასოდეს უნდა შეხედოთ დაბრკოლებებს გზაზე, ან მუწუკების გაჩერებაზე, რადგან ამ შემთხვევაში თქვენ დიდი რისკის ქვეშ ხართ, შეგიძლიათ ზუსტად იქ მიხვიდეთ, სადაც თქვენი მზერაა მიმართული.
სამწუხაროდ, საგანგებო სიტუაციებში ჩვენი ტვინი უცნაურად მუშაობს. მაგალითად, თუ რამე მოხდა ავტომობილის მართვისას, მაშინ ჩვენ გვაქვს უცნაური ჩვევა ან უნარი შევხედოთ გზას და ზუსტად იქ, სადაც ჩვენი მზერა დროის გარკვეულ მომენტში არ უნდა იყოს მიმართული.
ანალოგიურად, ნორმალური მართვის დროს, ჩვენ ხშირად ვიშორებთ გზას, რომელსაც სხვადასხვა დაბრკოლებები და ნაჯახების გაჩერება გვაშორებს. ეს ხშირად მივყავართ იმ ფაქტს, რომ უმნიშვნელო საგნებით ყურადღების მიქცევით, ჩვენ ვკარგავთ ჩვენს ყურადღებას წამის მეასედში, რაც საკმარისია უბედური შემთხვევისთვის.
ამიტომ, შეძლებისდაგვარად, ეცადე არასოდეს გშორდეს გზიდან და შენი მზერა მიაქციოს რაღაც უცხო და არასაჭირო საგნებს. თქვენი ამოცანაა, უპირველეს ყოვლისა, ისწავლოთ ყველაფრის დანახვა, თქვენი ეგრეთ წოდებული პერიფერიული ხედვით. მაშინ შენი ტვინი არ აიძულებს შენ თვალი აარიდო.
ამის გაკეთებისას ასევე არ დაივიწყოთ უკანა ხედვის სარკეები, რომლებიც ყოველთვის სწორად უნდა იყოს მორგებული თქვენი გზაზე მაქსიმალური ხილვადობისთვის. მათი წყალობით, თქვენ შეგიძლიათ აკონტროლოთ ყველაფერი, რაც ხდება თქვენი მანქანის გარშემო გზაზე.
10) თქვენ არ გჭირდებათ და არ გჭირდებათ იმის დამტკიცება, რომ კარგი მძღოლი ხართ
დასასრულს, ჩვენ გვინდა კიდევ ერთი სასარგებლო რჩევა მივცეთ ახალბედა მძღოლებს, რომლებიც მხოლოდ იწყებენ მოგზაურობას მანქანის საჭესთან. ეს რჩევა განსაკუთრებით სასარგებლო იქნება იმ ახალგაზრდა დამწყები მძღოლებისთვის, რომლებსაც ძალიან ხშირად სურთ, რომ გზაზე ყურადღება მიიქციონ.
თქვენი ამოცანაა არ გახდეთ ნეგატიური მაგალითი გზის სხვა მომხმარებლებისთვის. თქვენ უნდა ისწავლოთ გზაზე ფიქრი არა მხოლოდ საკუთარ თავზე, თქვენს მგზავრებზე, არამედ გზის სხვა მომხმარებლებზე ზრუნვაც.
ყველანაირად შეეცადეთ უზრუნველყოთ, რომ თქვენი ქცევა გზაზე იყოს ისეთივე ღირსეული, როგორც საზოგადოებაში.
ასევე გახსოვდეთ, თქვენ არ უნდა განსაჯოთ გზის სხვა მომხმარებლები. გახსოვდეთ, რომ ყველა ადამიანი განსხვავებულია, განსხვავებული აღზრდით და განსხვავებული სოციალური შეხედულებებით. თუ ვინმემ შეცდომა დაუშვა გზაზე, ეს არ ნიშნავს რომ სამყაროს დასასრული ახლა მოვა. ჩვენ ყველანი ვუშვებთ შეცდომებს. მოექეცით ყველა მძღოლს ფილოსოფიურად და ნუ რეაგირებთ აგრესიულად სხვა მძღოლების შეცდომებზე. უკეთ იფიქრეთ თქვენს მართვაზე და ერთი რამ იმაზე, თუ როგორ გახდეთ უფრო გამოცდილი მძღოლი.
გაითვალისწინეთ, რომ ქალაქის გზები არ არის სპორტული ტრასა. რბოლები აქ არ არის აქტუალური. ასევე, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ გზატკეცილი არ არის ასაფრენი ბილიკი, სადაც ძალიან ძვირადღირებული სუპერმანქანები, როგორც წესი, ტესტირდება აჩქარების დინამიკაზე.
და რა თქმა უნდა, რაც მთავარია, ყოველთვის იფიქრეთ მათზე, ვინც თქვენს მანქანაშია. ყოველივე ამის შემდეგ, თქვენ უნდა აღიაროთ, რომ თქვენს მეგობრებს არ გაუხარდებათ, თუ უბედური შემთხვევა მოხდება. ასე რომ, ნუ გარისკავთ თქვენი მეგობრების ენთუზიაზმით შეძახილების გამო.
იყავით უფრო ბრძენი მაშინაც კი, თუ თქვენი ახლო მეგობრების მიერ ავტომობილის მართვისას რაიმე საშიში მოქმედების გაკეთება მოგთხოვთ. აცნობეთ მათ, რომ დღეს რისკი არ არის კეთილშობილური მიზეზი. უმჯობესია ვიფიქროთ იმაზე, რომ უბედური შემთხვევის შემთხვევაში არცერთი მათგანი არ დააფასებს თქვენს მართვის უნარს.
თუ თქვენ არ გაქვთ საკმარისი ემოციები და შთაბეჭდილებები გზაზე (სამწუხაროდ, ახალგაზრდა დამწყები მძღოლები უკიდურესად აუცილებელია) და თქვენ მოგწყინდებათ ავტომობილის მართვა, ეს არ ნიშნავს რომ დრო დადგა ადრენალინის რბოლა ქალაქის ქუჩების გასწვრივ გზებზე.
დაიმახსოვრე, რომ მანქანა და ჩვეულებრივი ქალაქის ქუჩები, ასევე საგარეუბნო გზატკეცილი არ არის მიმზიდველობა, ეს არ არის ადგილი საკუთარი თავის გასამხნევებლად. თუ ემოციები გჭირდებათ, მაშინ თქვენ გაქვთ პირდაპირი გზა სპეციალური მანქანის ადგილზე, ე.ი. on ან autotrack, რომელიც, სხვათა შორის, არც თუ ისე ცოტაა რუსეთში. ...
დაიმახსოვრე, რომ გზა არის საფრთხის გაზრდილი წყარო და ნებისმიერი არასწორი ან სარისკო ქმედება, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ, შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული უბედური შემთხვევა.
ელენა ჟაბინსკაია
გამარჯობა მეგობრებო, ლენა ჟაბინსკაია თქვენთანაა!
დღეს მე მოვამზადე თქვენთვის ახალი ცხოვრებისეული გამოცდილება, თუ როგორ უნდა აღვადგინოთ მართვის უნარი ხანგრძლივი პაუზის შემდეგ.
თქვენ გკითხავთ, რამდენი ხანია შესვენება? Ათი წლის! დიახ, დიახ, მე არ ვმოძრაობ მართვის მოწმობის აღებიდან 10 წლის შემდეგ.
ახლა კი, საკმაოდ წარმატებით, მან კვლავ დაიწყო მართვა. როგორ ჯობია ამ ყველაფრის დამუხრუჭება ისე, რომ არ დაკარგო მართვის სურვილი და არ დაიძაბო მანქანა? შეიტყვეთ სტატიიდან!
ათი წლის შემდეგ, როდესაც ფეხმძიმედ ვიყავი ჩემს მეორე შვილზე, მოულოდნელად მომინდა ისევ მანქანის ტარება.
რა იყო იმპულსი? მე მეორე დეკრეტულ შვებულებაში გავედი პირველის დატოვების გარეშე და მივხვდი, რომ არ ვიყავი მზად, უბრალოდ სახლში ვიჯდე.
მინდოდა უფრო მობილური ვყოფილიყავი, დამოუკიდებლად შემეძლო კომფორტულად გამგზავრებულიყო მაღაზიაში, საპარიკმახეროში, კლინიკაში, მაგრამ სხვაგან არასოდეს იცი.
თითქმის ყველა ჩემი მეგობარი წარმატებით მართავს მანქანებს და მათი ცხოვრება ძალიან განსხვავდება ჩემი სხვა მეგობრების ცხოვრებისაგან, რომლებიც სახლში რჩებიან ბავშვთან ერთად.
სხვა რა რჩება? კიდევ ერთხელ, არ შეიძლება საზოგადოებრივ ტრანსპორტში წასვლა ჩვილ ბავშვთან ერთად.
დიმამ არა მხოლოდ ძალიან დამიჭირა მხარი ამ სურვილში, არამედ სიტყვასიტყვით ერთ კვირაში ავტომობილის დილერის ახალი მანქანა მოიტანა.
შემიყვარდა იგი ერთი შეხედვით - პატარა კია პიკანტო, კომპაქტური, მანევრირებადი, იარაღით და მხოლოდ ჩემით.
ეს იყო ჩემი მდგომარეობა - მხოლოდ ჩემი მანქანა და სხვა არავის. არა ოჯახი, არა გაზიარებული. Ჩემი.
დარწმუნებული ვარ, რომ მანქანა კბილის ჯაგრისს ჰგავს. მას უნდა ჰყავდეს ერთი მფლობელი, რათა სრულად იგრძნოს თავი მასთან ერთად.
ახლა არ არსებობს დაბრკოლებები მართვის განახლებისთვის.
მანქანის შერჩევა
ჩემი მთავარი რჩევა გოგონებისთვის: მექანიკა არ არის. დიახ, ასე კატეგორიულად!
ეს არ არის ქალის გონება - ყველა ეს მექანიზმი და ბერკეტი.
მხოლოდ ავტომატური: ბენზინი და მუხრუჭები, ნუ ჩერდებით დაკავებულ გზატკეცილებზე, არ დააბრუნოთ გორაკზე, ნუ იფიქრებთ სიჩქარის შეცვლაზე, არამედ იფიქრეთ გზაზე არსებულ ვითარებაზე.
ყველა ჩემი მეგობარი, რომელიც მართავს ავტომატურ მანქანებს, ამას წარმატებით აკეთებს.
ვინც ცდილობს ან ცდილობს მართოს მექანიკა, ვერ პოულობს საცხოვრებელ ადგილს მათ მანქანებზე.
ამიტომ, თუნდაც უფრო მარტივი მანქანა, უფრო მარტივი აღჭურვილობა, მაგრამ - მხოლოდ ავტომატური მანქანა, ამას ვერ დაზოგავ.
Კომპანიის გაწევა.
თუ არ ხართ დარწმუნებული თქვენს შესაძლებლობებში, თქვენ გჭირდებათ თანმხლები პირი პირველად რამდენიმე საცდელი მოგზაურობისთვის.
აქ მთავარი არ არის ვინ იქნება ის, არამედ რა ძირითადი თვისებები უნდა ჰქონდეს ამ ადამიანს. ის უნდა იყოს მშვიდი, თანაბარი და გონიერი.
იმიტომ რომ დიდი ალბათობით პანიკაში ჩავარდებით და გაგიჟდებათ. თუ ორივე ამას გააკეთებს, კარგი არაფერი გამოვა.
რა თქმა უნდა, ეს უნდა იყოს გამოცდილი მძღოლი, რომელიც რამდენიმე წელია მართავს მანქანას.
ახლა დაფიქრდით, თქვენს მეგობრებს შორის ვის აქვს ასეთი ხასიათი და ამავე დროს სურს თქვენი დახმარება?
თუ პასუხი არავინ არის, მაშინ უმჯობესია მოძებნოთ პროფესიონალები, რომლებიც ამით იღებენ თავიანთ ცხოვრებას.
მართვის ინსტრუქტორის მოსაძებნად ორი გზა არსებობს:
- კონკრეტული ავტოსკოლის მეშვეობით;
- პირადად რეკლამით ან რეკომენდაციით.
ფასიანი ინსტრუქტორის უპირატესობები:
- ინსტრუქტორს არ აქვს უფლება უყვიროს თქვენზე, გაბრაზდეს, გააღიზიანოს.
- დუმილებს მოთმინებით აუხსნას, როგორ მართონ მანქანა, მისი საქმეა, ამიტომ, სავარაუდოდ, მან იცის როგორ აკეთოს ეს კარგად.
- თქვენ მიიღებთ იმდენ გაკვეთილს, რამდენიც გჭირდებათ თქვენთვის მოსახერხებელ დროს.
მინუს:
მხოლოდ ერთი: ეს არის ფასიანი მომსახურება, ამიტომ ფინანსური ხარჯები გარდაუვალია.
როგორც არ უნდა იყოს, ის აშკარად თქვენს ნერვებზე ნაკლები ღირს, თითქოსდა გაუწონასწორებელი ქმარი, ძმა, მამა ინსტრუქტორის როლს ასრულებს.
და იაფია, ვიდრე მანქანის შეკეთება, თითქოს მაშინვე საჭესთან მიდიხარ სათანადო მომზადების გარეშე.
მე ძალიან გამიმართლა: მე მყავდა ქმარი, როგორც ინსტრუქტორი. ის იყო ძალიან მშვიდი, მაგრამ მტკიცედ ხელმძღვანელობდა ყველა ჩემს მოქმედებას გზაზე. მან მოთმინებით განმარტა საგზაო სიტუაციებისა და წესების ყველა ნიუანსი. მას ჩემთვის ხმა არ ამოუღია, რაც ალბათ ძალიან რთული იყო.
მისი დახმარება ფასდაუდებელი იყო. მხოლოდ ჩემდამი რწმენის წყალობით მომინდა ისევ მანქანის მართვა და უსაფრთხოდ მართვა.
თქვენ უნდა შეეცადოთ იგივე დამოკიდებულება თქვენს მიმართ, ისე რომ არ დაიდარდოთ საკუთარი თავი საჭესთან ისევ.
მაგრამ ყველას ოჯახი განსხვავებულია და ბევრ ჩემს მეგობარს ამ მხრივ ნაკლებად გაუმართლა, რადგან მე არ დავარქმევდი მათი მამაკაცის ხასიათს დაბალანსებულს, ხოლო დამოკიდებულება მეორე ნახევრის მიმართ ყოველთვის მოსიყვარულე და დელიკატურია.
თუ ეჭვი გეპარებათ, რომ თქვენი ქმარი არ დაიწყებს თქვენზე ყვირილს ავტომობილის მართვისას და თქვენს ხელში აყვანისას, უმჯობესია ბედი არ ცდუნდეს.
ასეთ შემთხვევებში, სწორი იქნება, არ გაამწვავოთ სიტუაცია და არ მისცეთ დამატებითი მიზეზი გაღიზიანების, ჩხუბისა და სკანდალებისთვის. უფრო ადვილია გადაიხადოთ პროფესიონალი, რითაც შეინარჩუნეთ ოჯახური ჰარმონია და ნერვები.
დაიმახსოვრე მოძრაობის წესები.
იმისდა მიუხედავად, რომ ათი წელი არ მივლია მანქანით, მე კარგად ვიცოდი და კარგად მახსოვს გზის ყველა წესი, ამიტომ აღარ მომიწია მათი სწავლა.
თუ ეჭვი გეპარებათ, რა თქმა უნდა, უმჯობესია ინსტრუქტორთან მოგზაურობამდე შეიძინოთ საგზაო წესების მიმდინარე გამოცდა და საგამოცდო ბილეთები, რათა წინასწარ მოაგვაროთ გზის სხვადასხვა პრობლემა ქაღალდზე.
- უმჯობესია აირჩიოთ მშვიდი და წყნარი ქუჩები.
- მას შემდეგ რაც თავს ოდნავ თავდაჯერებულად იგრძნობთ, თქვენ უნდა იმოგზაუროთ ინსტრუქტორთან იმ მარშრუტების გასწვრივ, სადაც აპირებთ მარტო გამგზავრებას (სამსახური - სახლი - სამსახური, სახლი - მაღაზია, სახლი - საპარიკმახერო და ა.შ.).
- დარწმუნდით, რომ ივარჯიშეთ ინსტრუქტორის პარკირების უნარით სახლის წინ, სავაჭრო ცენტრების მახლობლად და ა.
- დარწმუნდით, რომ განახორციელეთ ბენზინის რეალური შევსების უნარი ბენზინგასამართ სადგურზე.
- ჰკითხეთ თქვენს ინსტრუქტორს რა უნდა დააჭიროთ ძლიერი წვიმის ან ფანჯრების დაბურვის შემთხვევაში.
- თავიდან აცვიათ სპეციალური კომფორტული ბრტყელი ბუდე ფეხსაცმელი ფიქსირებული ქუსლით.
- გზაზე უფრო თავდაჯერებულად რომ იგრძნოთ თავი, აუცილებლად იყიდეთ მაღალი ხარისხის DVR, მაგალითად, HD სმარტრომელიც დაიცავს საგზაო თაღლითებისა და უკანონო ჯარიმებისგან.
ენდეთ, რომ წარმატებას მიაღწევთ. ავტომობილის მართვა არის უნარი, რომელიც ისწავლება პრაქტიკაში. აქ მთავარია სიმშვიდე და არ დაიხიო უკან.
გჯერა საკუთარი თავის და გაუფრთხილდი საკუთარ თავს!
ლენა ჟაბინსკაია შენთან იყო, ნახვამდის!