დიზაინი. "ფონი =" /images/cars/creta/pics/2_design/design_title.jpg "background-mobile =" /images/cars/creta/m_pics/02_design/design_title.jpg ": სლაიდები =" [(ხატი: " /images/cars/creta/svg/d1.svg ", სათაური:" უნიკალური ცხაური. ", აღწერა:" გასაოცარი და ძლიერი ცხაური ანიჭებს მანქანას შთამბეჭდავ იერს. ", ფონი:" / სურათები / მანქანები / კრეტა / pics / 2_design / d1.jpg ", მასშტაბირება: 2.6, სწორი: (x: 100, y: 0)), (ხატი:" /images/cars/creta/svg/d2.svg", სათაური:"ნისლის შუქები". , აღწერა: "ნისლის შუქები არა მხოლოდ აუმჯობესებს თქვენს ხილვადობას ცუდ ამინდში, არამედ აძლევს თქვენს მანქანას სანახაობრივ იერს.", ფონი: "/images/cars/creta/pics/2_design/d2.jpg", მასშტაბირება: 4, სწორია. : (x : 0, y: 0)), (ხატი: "/images/cars/creta/svg/d3.svg", სათაური: "დისკები.", აღწერა: "ბორბლები ხაზს გაუსვამს Creta-ს სტაბილურობას და სპორტს. გამოჩენა.", ფონი: "/images/cars/creta/pics/2_design/d3.jpg", მასშტაბირება: 4, სწორი: (x: 0, y: 0)), ( ხატულა: "/images/cars/creta/svg/d4.svg", სათაური: "LED უკანა ნათურები.", აღწერა: "LED-ების გამოყენება ჩვეულებრივი ნათურების ნაცვლად ზრდის უსაფრთხოებას გაზრდილი სიკაშკაშის და უფრო სწრაფი ჩართვის გამო.", ფონი: "/ images / cars / creta / pics / 2_design / d4.jpg ", მასშტაბირება: 4, სწორი: (x: 0, y: 0))]">
Თანამედროვე
დიზაინი.
მადლობა საპროექციო ფარებისტატიკური მოსახვევის განათების ფუნქციით სიბნელეში მოძრაობა უფრო კომფორტული გახდება.
კარის რაფის გადასაფარებლები
დამცავი საფენიუკანა ბამპერზე არ დააზიანებს საღებავს.
გამძლე ფოლადის ჩარჩოდამზადებულია მაღალი სიმტკიცის ფოლადისგან - მძღოლისა და მგზავრების კიდევ უფრო მეტი უსაფრთხოებისთვის.
მშვენიერი
დინამიკა.
მაქსიმალური სიმძლავრე
აჩქარება 100 კმ/სთ-მდე
9,3 ლ / 100 კმ
საწვავის საშუალო მოხმარება
მაქსიმალური სიმძლავრე
აჩქარება 100 კმ/სთ-მდე
9,3 ლ / 100 კმ
საწვავის საშუალო მოხმარება
მშვენიერი
დინამიკა.
6 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია და მექანიკური ტრანსმისია.
ტრანსმისია გთავაზობთ შესანიშნავ აჩქარებას, ეკონომიურობას და CO2-ის გამოყოფას. სტანდარტული ქრომის გარსი ემთხვევა ტყავის საჭეს.
კომფორტი. "ფონი =" /images/cars/creta/pics/4_comfort/comfort_title.jpg "background-mobile =" /images/cars/creta/m_pics/04_comfort/comfort_title.jpg ": სლაიდები =" [(icon: " /images/cars/creta/svg/c1.svg ", სათაური:" კლიმატ კონტროლი. ", აღწერა:" დააყენეთ სასურველი ტემპერატურის რეჟიმი და დაივიწყეთ კორექტირების საჭიროება, კლიმატკონტროლი ყველაფერს გააკეთებს თქვენთვის ავტომატურად. ", ფონი :" /images/cars/creta/pics/4_comfort/comfort_1.jpg ", მასშტაბირება: 2.6, სწორი: (x: 0, y: 0)), (ხატი:" /images/cars/creta/svg/c2. svg " , სათაური: "Supervision dashboard.", description: "Supervision dashboard საშუალებას მოგცემთ ვიზუალურად წაიკითხოთ ინფორმაცია და იყოთ ინფორმირებული იმის შესახებ, თუ რა ხდება მანქანასთან.", ფონი: "/images/cars/creta/pics/4_comfort/ comfort_2.jpg", მასშტაბირება: 2.6, სწორი: (x: 0, y: 0)), (ხატი: "/images/cars/creta/svg/c3.svg", სათაური: "სკამის რეგულირება.", აღწერა: "კორექტირების ფართო სპექტრი დაგეხმარებათ სწრაფად იპოვოთ ოპტიმალური დასაჯდომი პოზიცია.", ba ckground: "/images/cars/creta/pics/4_comfort/comfort_3.jpg", მასშტაბირება: 2.6, სწორი: (x: 0, y: -80)), (ხატი: "/ images / cars / creta / svg / c4.svg ", სათაური:" კომფორტული სავარძლები. ", აღწერა:" Hyundai Creta-ში ძვირადღირებული სავარძლებით, მგზავრობის სიამოვნება ხელმისაწვდომია ყველა მგზავრისთვის. ", ფონი:" /images/cars/creta/pics/4_comfort/comfort_4 .jpg ", მასშტაბირება: 1.7, სწორი: (x: 0, y: -150))] ">
უსაყვედურო
კომფორტს.
კომფორტის ნამდვილი ოაზისი... ფართო ინტერიერი, მოხერხებულობა და კომფორტი, თანამედროვე ტექნოლოგიები. დეტალებს აქვს მნიშვნელობა.
შესანახი კონტეინერი ცენტრალურ საყრდენში.ფარული შესანახი განყოფილება ინტეგრირებულია ცენტრალურ საყრდენში.
სათვალეების ყუთი.შეინახეთ სათვალეები სპეციალურ ყუთში, რათა დრო არ დაკარგოთ მათ ძებნაში.
Საბარგული შეიძლება სასარგებლო იყოს სხვადასხვა წვრილმანის შესანახად და ბარგის განყოფილების შუქისიბნელეშიც კი დაგეხმარებათ იპოვოთ აუცილებელი ნივთები.
ტექნოლოგიები
უსაფრთხოება
ტექნოლოგიები
უსაფრთხოება.
მაქსიმალური უსაფრთხოებისთვის Hyundai Creta აღჭურვილია 6 აირბაგი- 2 წინა და 2 გვერდითი მძღოლისა და წინა მგზავრისთვის, ასევე ფარდის აირბალიშები თითოეულ მხარეს.
სტაბილურობის კონტროლის ელექტრონული სისტემა ESС.თუ სისტემა აღმოაჩენს, რომ მანქანა იწყებს სრიალს და მძღოლს კონტროლის დაკარგვის რისკი ემუქრება, ის ავტომატურად ჩაერევა ცალკეულ ბორბლებზე დამუხრუჭებით, რათა თავიდან აიცილოს მიმართულების სტაბილურობის დაკარგვა.
აღმართზე დაწყების დამხმარე საშუალება (HAC)ამოიცნობს, როდესაც მანქანა დგას დახრილზე და ავტომატურად აწესებს მუხრუჭებს საშიში გადაბრუნების თავიდან ასაცილებლად.
პარკირების დამხმარე სისტემა.უკანა ხედვის კამერიდან გამოსახულება გადადის მულტიმედიური სისტემის ეკრანზე. უკანა ბამპერში არსებული სენსორები რეაგირებენ ობიექტებზე, რომლებსაც ვერ ხედავთ და გაფრთხილებთ მათ შესახებ ხმოვანი სიგნალით.
გადახდა გამოითვალა Hyundai Start პროგრამის მიხედვით Hyundai Creta-ს ფასის მიხედვით (1.6 6MT 2WD Start) 957,000 რუბლი. დამზადებულია 2019 წელს Hyundai Finance სპეციალური სესხის პროდუქტის პირობებით: სესხის ვადა 36 თვე, საპროცენტო განაკვეთი 14,8% წლიურად, საწყისი გადახდა 451,800 რუბლი, სესხის თანხა 505,200 რუბლი. სესხის ვადა) - ავტომობილის ფასის 50% იმ დროს. შესყიდვა. ბანკის მოთხოვნებს სადაზღვევო კომპანიებში სავალდებულოა CASCO პოლისის გაცემა სესხის მთელი ვადით. სატარიფო გეგმა ითვალისწინებს სესხის ფინანსურ დაცვას. სესხი გაცემულია PJSC Sovcombank-ის მიერ.რუსეთის ბანკის გენერალური ლიცენზია No963 2014 წლის 05 დეკემბრით. შეთავაზება მოქმედებს 01.12.2019-დან 31.12.2019-მდე, ეს არ არის შეთავაზება. პირობები შეიძლება შეიცვალოს ბანკის მიერ ცალმხრივად. დეტალური საკრედიტო პირობები ვებგვერდზე www.sovcombank.ru.
Hyundai Creta არის კომპაქტური კორეული კროსოვერი, რომელიც აწყობილია რუსეთში. მანქანის დილერებში გამოჩენისთანავე მან მძღოლების ყურადღება მიიპყრო. ტექნიკური მახასიათებლები 2016-2017 წლებში და სასიამოვნოდ გაოცება შეძლეს. მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ.
მანქანის ზომები
უპირველეს ყოვლისა, ყურადღება უნდა მიაქციოთ Hyundai Greta-ს ზომას. ისინი განსაზღვრავენ მანქანის შიდა სივრცეს, ასევე მისი მუშაობის მოხერხებულობას, განსაკუთრებით დატვირთულ ურბანულ ციკლში.
Hyundai Greta-ს ტექნიკურ მახასიათებლებში აღინიშნება შემდეგი პარამეტრები:
- სიმაღლე - 1630 მმ;
- სიგანე - 1780 მმ;
- სიგრძე - 4270 მმ.
ეს პარამეტრები გარკვეულწილად მცირეა სრულფასოვანი კროსვორდისთვის, მაგრამ მანქანის მუშაობისთვის მძიმე ქალაქის ტრაფიკის პირობებში, ეს არის ის, რაც გჭირდებათ. კომპაქტური მანქანა ადვილად გადალახავს ვიწრო ქუჩებსაც და შეძლებს პარკირებას მინიმალური თავისუფალი ადგილით.
Მნიშვნელოვანი! კრეტას მიწის კლირენსი ან კლირენსია 190 მმ. ეს საკმაოდ მცირე ინდიკატორია გაუმჯობესებული საზღვაო შესაძლებლობების მქონე მანქანებისთვის, მაგრამ ასეთი მნიშვნელობებით, მანქანა მშვენივრად გადალახავს საგზაო დარღვევებს ქალაქის ქუჩებში, ხოლო მძღოლს და მგზავრებს სასურველ კომფორტს აძლევს.
მძღოლებისთვის, რომლებიც ხშირად განიცდიან გარკვეული დატვირთვის ტარების აუცილებლობას, საბარგულის მოცულობა მნიშვნელოვან როლს ასრულებს. 340 ლიტრია. ეს სავსებით საკმარისია ჩვეულებრივი ყოველდღიური ამოცანების გადასაჭრელად. თუ თქვენ გჭირდებათ ნაყარი ტვირთის გადაზიდვა, შეგიძლიათ დაკეცოთ სავარძლების უკანა რიგი, გაზარდოთ ბარგის მოცულობა 818 ლიტრამდე.
ძრავები და მათი მახასიათებლები
ხელმისაწვდომი კონფიგურაციების შესწავლისას, მყიდველი დაუყოვნებლივ აქცევს ყურადღებას Hyundai Greta ძრავის მახასიათებლებს. ეს გასაკვირი არ არის, რადგან სწორედ ისინი განსაზღვრავენ მანქანის სიჩქარის მაჩვენებლებს, მის სისწრაფეს.
უპირველეს ყოვლისა, ჩვენ აღვნიშნავთ, რომ რუსეთში ისინი აწყობენ მოდელებს მხოლოდ ბენზინის ძრავებით, რომლებიც მუშაობენ AI-92 და უფრო მაღალ საწვავზე. მათ სთავაზობენ 1.6 და 2 ლიტრი მოცულობით, შესაბამისად 123 და 149 ცხენის ტევადობით. ეს მაჩვენებლები სავსებით საკმარისია ურბანულ ციკლში და სოფლის გარეთ თავდაჯერებული გადაადგილებისთვის.
თუ ვსაუბრობთ საწვავის მოხმარებაზე, მაშინ 1.6 ლიტრიანი ძრავები საჭიროებენ დაახლოებით 9.2 ლიტრ საწვავს ყოველ 100 კმ-ზე. უფრო მოწინავე ორლიტრიანი ძრავები შეიძლება დაკმაყოფილდეს 10,2-10,6 ლიტრი ბენზინით იმავე მანძილზე.
მაქსიმალური სიჩქარის მაჩვენებლებია 169 კმ/სთ ერთეულების პირველი ვერსიისთვის და 179-183 კმ/სთ ამ უკანასკნელისთვის. ეს სავსებით საკმარისია უსაფრთხო და კომფორტული გადაადგილებისთვის. მანქანას შეუძლია ასობით კილომეტრამდე აჩქარება 11-12 წამში, რაც კარგი მაჩვენებელი ხდება იმის გათვალისწინებით, რომ საუბარია კროსვორზე.
Მნიშვნელოვანი! თუ ვსაუბრობთ უცხოური შეკრების მოდელებზე, მაშინ მათ გვთავაზობენ დიზელის ძრავების ორ ვერსიაში - 1.4 და 1.6 ლიტრი. ასეთი დანადგარები შექმნილია ფულის მაქსიმალური დაზოგვისთვის, რადგან ისინი განსხვავდებიან საწვავის მინიმალური მოხმარებით. ძრავების სიმძლავრეა 90 და 128 ცხ.ძ. შესაბამისად.
გადაცემათა კოლოფი
Hyundai Creta-ს ტექნიკური მახასიათებლები მიუთითებს იმაზე, რომ ავტომობილი აღჭურვილია 6 სიჩქარიანი მექანიკური და ავტომატური გადაცემათა კოლოფით. გადაცემათა კოლოფის პირველი ვარიანტი უფრო იაფია, ხელმისაწვდომია ნებისმიერ კონფიგურაციაში. მძღოლები, რომლებმაც მონაწილეობა მიიღეს ტესტ-დრაივში, ან უკვე შეიძინეს კროსოვერი მექანიკასთან, აღნიშნავენ გამოყენების სიმარტივეს. სიჩქარის გადართვა ძალიან მარტივია, გამორიცხულია ცურვის შესაძლებლობა. ხანმოკლე დარტყმის შემთხვევაშიც კი არ არის პრობლემები გადაცემათა კოლოფის შეცვლასთან დაკავშირებით. Clutch მუშაობს ჰარმონიულად ყუთთან, ამიტომ ნებისმიერი უხერხულობა გამორიცხულია.
ავტომატური 6 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი ხელმისაწვდომია Active და Comfort მორთულობის დონეზე. ავტომატიკაზე აღჭურვილი მოდიფიკაციები უფრო ძვირია. მაგრამ, ეს ანაზღაურდება მართვის კომფორტსა და კომფორტში, რადგან ამ შემთხვევაში მძღოლს შეუძლია გზაზე კონცენტრირება მოახდინოს სიჩქარის გადართვით, რაც უზრუნველყოფს მართვის უსაფრთხოების მაღალ დონეს.
შეჩერება და მანქანა
Hyundai Creta-ს ტექნიკური მახასიათებლების შესწავლისას განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს დისკის ტიპს. მორთულობის ყველა დონეზე, გარდა Comfort სერიიდან ერთი ვარიანტისა, ის წინაა. პრაქტიკაში, მძღოლები აღნიშნავენ, რომ გზის მუწუკებზე დარტყმისას, უკანა სავარძლებზე მყოფი მგზავრები კვლავ გრძნობენ გარკვეულ დისკომფორტს. ეს მომენტი სრულიად გამორიცხულია სრულამძრავიან მოდელებში, სადაც Hyundai Creta-ს გლუვი და გაზომილი მოძრაობა გარანტირებულია, თუნდაც გზის ცუდი ხარისხი იყოს.
წინა საკიდარი დამოუკიდებელია, აღჭურვილია ზამბარებით ზამბარებით და მოძრავი ზოლებით. უკანა საკიდარი ხელმისაწვდომია დამოუკიდებელ და ნახევრად დამოუკიდებელ ვერსიებში.
წინა და უკანა მუხრუჭები - ვენტილირებადი დისკები.
უსაფრთხოების დონე
თითოეული მძღოლი ზრუნავს საკუთარ უსაფრთხოებაზე და მგზავრების დაცვაზე, ამიტომ Hyundai Creta-ს მახასიათებლების შესწავლისას მან ყურადღება უნდა მიაქციოს ამ საკითხსაც. გრეტა 2016-2017 წლების პირველი ორი კონფიგურაცია ითვალისწინებს ორი წინა აირბალიშის არსებობას. თუ ვსაუბრობთ მანქანის ყველაზე ძვირადღირებულ ვარიაციებზე, აქ დამატებით დამონტაჟებულია ფარდები და გვერდითი აირბალიშები.
ასევე, მოდელი აღჭურვილია სისტემით, რომელიც უზრუნველყოფს სტაბილურობას მანევრების შესრულებისას, რომლის დროსაც ზოგიერთი ბორბალი კარგავს წევას. ეს ვარიანტი კარგად იგრძნობა მაღალი სიჩქარით მოხვევისას.
კიდევ ერთი სასარგებლო ვარიანტია დახმარება სლაიდიდან დაწყებისას. ის ხელს უშლის მანქანის უკან გადახვევას, რაც საშუალებას გაძლევთ თავიდან აიცილოთ ისეთი პრობლემები, როგორიცაა შეჯახება უკან მდებარე დაბრკოლებასთან.
ასევე არ უნდა გამოგვრჩეს მხედველობიდან გამორჩეული სისტემა, რომელიც აცნობებს მანქანების უკან მძღოლებს საგანგებო დამუხრუჭების შესახებ. ის ასევე ამცირებს ავარიის რისკს სალონში მყოფი ადამიანების უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.
საინტერესოა! ინტერიერს აქვს უკანა ხედვის სარკე, რომელსაც აქვს ორი რეჟიმი: დღე და ღამე. ეს უზრუნველყოფს მძღოლს კარგ ხილვადობას დღის ნებისმიერ დროს, ზრდის მოძრაობის უსაფრთხოებას, ამცირებს ავარიების ალბათობას.
სალონის ინტერიერი, დეკორი და აღჭურვილობა
რა თქმა უნდა, 2017 წლის Hyundai Greta-ს ტექნიკური მახასიათებლები და სხვადასხვა დონის მორთულობის ფასები იქნება ყველაზე მნიშვნელოვანი პუნქტი არჩევისას. მაგრამ, მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ შიდა სივრცის მოხერხებულობა. პირველი, რაც ამ შემთხვევაში ყურადღებას იპყრობს, არის ერგონომიკა. მანქანის შიგნით საკმარისი თავისუფალი ადგილია მძღოლისა და მგზავრებისთვის, რომ თავი მაქსიმალურად კომფორტულად იგრძნონ. ყველა მოწყობილობა და კონტროლი განლაგებულია ისე, რომ იყოს ადვილად ხელმისაწვდომი, ჩარევის გარეშე.
საინტერესოა! ღირს ყურადღება მიაქციოთ მრავალფუნქციურ საჭეს, სადაც განთავსებულია აუდიო სისტემის კონტროლი და სხვა ვარიანტები. ის უზრუნველყოფს მანქანის მუშაობის კომფორტს, იძლევა სასურველ კომფორტს.
ინტერიერი დასრულებულია მაღალი ხარისხის ქსოვილებით, რომლებიც გამძლეა და ადვილად იწმინდება. ეს ჩანს კროსვორდის ფოტოზე. ეს არის თანამედროვე მასალა, რომელიც მდგრადია ცვეთა და ცვეთის მიმართ, რომელსაც შეუძლია შეინარჩუნოს ორიგინალური თვისებები ავტომობილის მუშაობის ხანგრძლივი პერიოდის განმავლობაში. ყველაზე ძვირადღირებულ კონფიგურაციაში, ვარაუდობენ, რომ ინტერიერი ხელოვნური ტყავით არის მორთული. ის პრაქტიკულად არ განსხვავდება მისი ბუნებრივი კოლეგისგან, ამიტომ მანქანის ინტერიერს უფრო ელეგანტურს და წარმოჩენას ხდის.
მანქანის წინა სავარძლებს აქვს მაღალი გვერდითი მხარდაჭერა, რაც ზრდის მძღოლისა და მგზავრის კომფორტის დონეს, განსაკუთრებით მანევრების შესრულებისას. ასევე, სავარძლები რეგულირდება ყველა პარამეტრში, მორგებულია ნებისმიერი ზომის ადამიანზე.
მანქანის ექსტერიერი
ის, ისევე როგორც ახალი Hyundai Greta 2016 - 2017 გამოშვების ტექნიკური მახასიათებლები, თქვენი ყურადღების ღირსია. მანქანა გამოიყურება ძალიან ელეგანტური და მიმზიდველი, ხაზს უსვამს მისი მფლობელის მაღალ სტატუსს. კორპუსის დინამიური რელიეფური ხაზები სრულყოფილ ჰარმონიაშია ყველა არსებულ ელემენტთან, რაც კროსვორდის დიზაინს ელეგანტურს და განუმეორებელს ხდის.
ფარებს აქვს წვეტიანი და აწეული გარე კუთხეები, რომლებიც ვრცელდება ფარფლებზე, რაც მანქანას აძლევს აგრესიულ იერს, რომელიც დღეს პოპულარულია. ქრომირებული რადიატორის ცხაური ავსებს ექსტერიერს და იდეალურად ჯდება საერთო დიზაინის სურათში.
მანქანა განკუთვნილია მათთვის, ვისაც სურს ხაზი გაუსვას საკუთარ სტატუსს, აქტიურ ცხოვრებისეულ პოზიციას. ის მშვენივრად გამოიყურება ნებისმიერი ფერის დიზაინში, რაც კიდევ უფრო იპყრობს ყურადღებას.
დამატებითი პარამეტრები და შესაძლებლობები
Hyundai Creta-ს ძირითადი მახასიათებლების შესწავლის შემდეგ, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ დამატებითი ვარიანტები და შესაძლებლობები, რომლებსაც შეუძლიათ გაზარდონ ოპერაციული უსაფრთხოების დონე და მანქანაში ყოფნის კომფორტი. ისინი შედგება შემდეგი პუნქტებისგან:
ეს მხოლოდ ის ნიშნებია, რომლებიც სპეციფიკურია მოცემული კროსოვერისთვის. კიდევ ბევრი დამატებითი ვარიანტია ხელმისაწვდომი მყიდველისთვის. ზოგიერთი მათგანი შედის სპეციალურ პაკეტებში, რომლებიც გადახდილია ცალკე და ღირს 25-დან 70 ათას რუბლამდე. მაგალითად, თუ თქვენ გაქვთ ასეთი სურვილი, შეგიძლიათ შეუკვეთოთ გახურებული საჭე და ამისთვის ტყავის ლენტები.
კროსვორდის კონფიგურაცია და ღირებულება
2017 წლის Hyundai Greta-ს ტექნიკური მახასიათებლებისა და მორთულობის სხვადასხვა დონის ფასების შესწავლისას, გაითვალისწინეთ, რომ ეს უკანასკნელი ხელმისაწვდომია სამ ვერსიაში:
- დაწყება;
- აქტიური;
- კომფორტი
თითოეული ვარიანტი ითვალისწინებს ფუნქციების და ვარიანტების საკუთარ ჩამონათვალს, განსხვავდება ფასით. ყველაზე იაფი მოდიფიკაცია მყიდველს დაუჯდება დაახლოებით 750,000 რუბლი. ღირებულება შეიძლება ოდნავ განსხვავდებოდეს სალონის მიხედვით, რომელშიც შეძენილია.
| აღჭურვილობა | დაწყება | აქტიური | კომფორტი პლუსი |
| 1.6ლ 6MT 2WD | 789 900 | 889 900 | 1 009 900 |
| 1.6ლ 6MT 4WD | 969 900 | ||
| 1.6ლ 6AT 2WD | 939 900 | 1 059 900 | |
| 1.6ლ 6AT 4WD | — | 1 139 900 | |
| 2.0ლ 6AT 2WD | — | 1 119 900 | |
| 2.0ლ 6AT 4WD | — | 1 199 900 | |
| სტანდარტული აღჭურვილობა | |||
|
|||
| აღჭურვილობა | დაწყება | აქტიური | კომფორტი პლუსი |
| ფოლადის დისკები 16″ საბურავებით 205/65 R16 | * | * | |
| შეუღებავი გარე სარკეები | * | ||
| გარე უკანა სარკეების მექანიკური რეგულირება | * | ||
| აუდიო სისტემა (რადიო, 4 დინამიკი) | * | * | * |
| ელექტრო საჭე | * | * (მექანიკური გადაცემისთვის) | |
| Ჰაერის კონდიცირება | * | ||
| სხეულის ფერის გარე სარკეები | * | * | |
| გარე ხედვის სარკეების ელექტროძრავა და გათბობა | * | * | |
| წინა სავარძლების გათბობა სამი რეჟიმით | * | * | |
| ცენტრალური საკეტი მართვის პანელი გასაღებში | * | * | |
| კაკვები საბარგულში ტვირთის დასამაგრებლად და დამატებითი ორგანიზატორი ჩექმის იატაკის ქვეშ |
* | * | |
| საბარგულის თარო | * | * | |
| Კლიმატის კონტროლი | * | ||
| გვერდითი აირბალიშები | * | ||
| დამცავი ჟალუზები | * | ||
| მიაღწიეთ საჭის რეგულირებას | * | ||
| ელექტრო საჭე | * (ავტომატური ტრანსმისიისთვის) | * | |
| სტაბილურობის მართვის სისტემა (VSM) | * (ავტომატური ტრანსმისიისთვის) | * | |
| სახურავის რელსები | * | ||
| უკანა პარკირების სენსორები | * | ||
| მეტალის დასრულება კარების შიდა სახელურებზე | * | ||
| ალუმინის დისკები 16″ საბურავებით 205/65 R16 | * | ||
| საპროექციო ფარები სტატიკური მოსახვევის ნათურებით როცა საჭე |
* | ||
| წინა ნისლის შუქები | * | ||
| LED დღის განათება | * | ||
| მეტალიკი / მარგალიტი | 5000 | ||
| ზამთრის პაკეტი | |||
| 1.6ლ 6MT 2WD | — | 25 000 | — |
| 1.6ლ 6AT 2WD | — | 25 000 | — |
| 1.6ლ 6MT 4WD | — | 25 000 | — |
|
* | ||
| მსუბუქი პაკეტი (მხოლოდ ზამთრის პაკეტთან ერთად) | |||
| 1.6ლ 6MT 2WD | — | 20 000 | — |
| 1.6ლ 6AT 2WD | — | 20 000 | — |
| 1.6ლ 6MT 4WD | — | 20 000 | — |
|
* | ||
| გაფართოებული პაკეტი (კრუიზ კონტროლით) | |||
| 1.6ლ 6MT 2WD | — | — | 55 000 |
| 1.6ლ 6AT 2WD | — | — | 55 000 |
| 1.6ლ 6AT 4WD | — | — | 55 000 |
| 2.0ლ 6AT 2WD | — | — | 55 000 |
| 2.0ლ 6AT 4WD | — | — | 55 000 |
|
* | ||
| Style Pack (მხოლოდ Advanced Pack-თან ერთად) | |||
| 2.0ლ 6AT 4WD | — | — | 55 000 |
|
* | ||
ბევრი დილერი ატარებს აქციებს, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ განახორციელოთ უკეთესი შესყიდვები. კარგი ზოგადი მახასიათებლებით, Hyundai Greta-ს ფასი მნიშვნელოვნად შემცირდა. Active პაკეტი შეფასებულია 880,000 რუბლამდე. ის უკვე ითვალისწინებს უფრო სრულ პაკეტს, ფუნქციების გაფართოებულ სიას.
მანქანის ყველაზე ძვირადღირებული მოდიფიკაცია არის Comfort. მისი ღირებულება აღემატება 1,000,000 რუბლს. მაგრამ, ყველა ფუნქცია, სისტემა და ვარიანტი, რომელიც მხოლოდ თანამედროვე დრაივერის ინტერესს იწვევს, აქ არის დაინსტალირებული. კროსოვერი აღჭურვილია 17 დიუმიანი შენადნობის დისკებით.
საინტერესოა! ძალიან ხშირად, დისკები ხდება მძღოლის მიმოხილვის ობიექტი. მათი 16 დიუმიანი ვერსიები არ გამოიყურება ძალიან მიმზიდველად მანქანაზე, რადგან ისინი ოდნავ არ შეესაბამება მანქანის ზომებს. მაგრამ, სამაგიეროდ, ექსპლუატაციაში ისინი თავს საუკეთესოდ აჩვენებენ. ამიტომ, გადაწყვეტილების მიღებისას, უნდა იფიქროთ ამ მომენტზე, ჩაატაროთ ტესტირება ორივე ვერსიაში.
| ძრავი | ||||
| ძრავის მოცულობა | 1,6 ლ. | 1,6 ლ. | 2 გვ. | 2 გვ. |
| Ძალა | 123 სთ. | 123 სთ. | 149.6 ც.პ. | 149.6 ც.პ. |
| ძრავი | ბენზინი, მრავალპუნქტიანი ინექცია | ბენზინი, მრავალპუნქტიანი ინექცია | ბენზინი, მრავალპუნქტიანი ინექცია | |
| მოცულობა, სმ 3 | 1591 | 1591 | 1999 | 1999 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, კვტ ბრ/წთ 2 | 90.2 / 6300 | 90.2 / 6300 | 110 / 6200 | 110 / 6200 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ჰ.პ. rpm 2-ზე | 123 / 6300 | 123 / 6300 | 149.6 / 6200 | 149.6 / 6200 |
| მაქსიმალური მომენტი, Nm rpm 2-ზე | 150.7 / 4850 | 150.7 / 4850 | 192 / 4200 | 192 / 4200 |
| საწვავის ავზი, ლ | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Საწვავი | ბენზინი, AI-92 და უფრო მაღალი | ბენზინი, AI-92 და უფრო მაღალი | ბენზინი, AI-92 და უფრო მაღალი | ბენზინი, AI-92 და უფრო მაღალი |
| გარემოსდაცვითი კლასი | 5 (მეხუთე) | 5 (მეხუთე) | 5 (მეხუთე) | 5 (მეხუთე) |
| CO2 ემისია ურბანულ ციკლში, გ/კმ | 207 | 216 | 239 | 248 |
| ექსტრა ურბანული CO2 გამონაბოლქვი, გ/კმ | 133 | 137 | 140 | 153 |
| CO2 კომბინირებული გამონაბოლქვი გ/კმ-ში | 161 | 166 | 177 | 188 |
| ავტომატური გადაცემათა კოლოფი | — | + | + | + |
| დინამიური მახასიათებლები | ||||
| წამყვანი ერთეული | 2WD | 2WD | 2WD | 4WD |
| Გადაცემა | 6MKPP | 6АКПП | 6AKPP | 6АКПП |
| აჩქარების დრო (0-100 კმ/სთ, წმ) | 12.3 | 12.1 | 10.7 | 11.3 |
| მაქს. სიჩქარე, კმ/სთ | 169 | 169 | 183 | 179 |
| საწვავის მოხმარება | ||||
| ურბანული ციკლი, ლ / 100 კმ | 9 | 9.2 | 10.2 | 10.6 |
| ქვეყნის ციკლი, ლ / 100 კმ | 5.8 | 5.9 | 6 | 6.5 |
| კომბინირებული ციკლი, ლ / 100 კმ | 7 | 7.1 | 7.5 | 8 |
| წონა | ||||
| წონა, კგ, მინ-მაქს | 1345 ~ 1385 | 1374 ~ 1454 | 1405 ~ 1485 | 1472 ~ 1552 |
| სრული წონა, კგ | 1795 | 1825 | 1855 | 1925 |
| ბუქსირებული მისაბმელის წონა, არ არის აღჭურვილი მუხრუჭებით | 550 | 550 | 550 | 550 |
| მუხრუჭებით აღჭურვილი ბუქსირებული მისაბმელის წონა | 1300 | 1100 | 1100 | 1100 |
| შეჩერება | ||||
| ბორბლიანი ბაზა | 2590 | 2590 | 2590 | 2590 |
| მიწის მინიმალური კლირენსი, მმ | 190 | 190 | 190 | 190 |
| წინა ბილიკი | 1557/1545 (საბურავები 16″ / 17″) | 1557/1545 (საბურავები 16″ / 17″) | 1557/1545 (საბურავები 16″ / 17″) | 1557/1545 (საბურავები 16″ / 17″) |
| უკანა ბილიკი | 2WD: 1570/1558 (საბურავები 16″ / 17″) | 1570/1558 (საბურავები 16″ / 17″) | 1568/1556 (საბურავები 16″ / 17″) | |
| წინა გადახურვა | 840 | 840 | 840 | 840 |
| უკანა გადახურვა | 840 | 840 | 840 | 840 |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ზოლები ზამბარებით და მოძრავი ზოლით | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ზოლები ზამბარებით და მოძრავი ზოლით | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ზოლები ზამბარებით და მოძრავი ზოლით | |
| უკანა სუსპენზია | 2WD: ნახევრად დამოკიდებული, ზამბარა, ამორტიზატორებით | ნახევრად დამოუკიდებელი, ზამბარა, ამორტიზატორებით | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი | |
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკები: Ø280 მმ ან Ø300 მმ | ვენტილირებადი დისკები: Ø280 მმ ან Ø300 მმ | ვენტილირებადი დისკები: Ø280 მმ ან Ø300 მმ | |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი Ø262 მმ | დისკი Ø262 მმ | დისკი Ø262 მმ | დისკი Ø262 მმ |
| კონტროლი | ||||
| ტიპი | ელექტრო ან ჰიდრავლიკური გამაძლიერებლით, საკიდებით და პინიონით | ელექტრო ან ჰიდრავლიკური გამაძლიერებლით, საკიდებით და პინიონით | ელექტრო ან ჰიდრავლიკური გამაძლიერებლით, საკიდებით და პინიონით | |
| გასაჩერებელი მოხვევების რაოდენობა | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი, მ | — | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
| ზომები (რედაქტირება) | ||||
| ადგილების რაოდენობა | 5 | 5 | 5 | 5 |
| საერთო ზომები: სიგრძე, სიგანე, სიმაღლე | 4 270 მმ / 1 780 მმ / 1630 მმ (1665 მმ სახურავის რელსებით) | 4 270 მმ / 1 780 მმ / 1630 მმ (1665 - სახურავის რელსებით) | 4 270 მმ / 1 780 მმ / 1630 მმ (1665 მმ - სახურავის რელსებით) | |
| ფეხის ადგილი: წინა / უკანა, მმ | 1034 ~ 1112 (მინ. ~ მაქს) / 942 | 1034 ~ 1112 (მინ. ~ მაქს) / 942 | 1034 ~ 1112 (მინ. ~ მაქს) / 942 | 1034 ~ 1112 (მინ. ~ მაქს) / 942 |
| სიმაღლე სავარძლიდან ჭერამდე: წინა/უკანა, მმ | 1015 / 995 | 1015/995 მმ | 1015 / 995 | 1015 / 995 |
| სალონის სიგანე მხრის დონეზე: წინა / უკანა, მმ | 1387 / 1365 | 1387/1365 მმ | 1387 / 1365 | 1387 / 1365 |
| საბარგულის მოცულობა, l (VDA) | 402 / 1396 | 402/1396 ლ. | 402/1396 ლ. | 402 / 1396 |
| სალონის სიგანე ბარძაყის დონეზე: წინა / უკანა, მმ | 1371 / 1319 | 1371 / 1319 | — | 1371 / 1319 |
| გენერალი | ||||
| დისკები | 6.0Jx16 | 6.0Jx16 | 6.0Jx16; 6.5Jx17 | 6.0Jx16; 6.5Jx17 |
| საბურავები | 205 / 65R16 95H | 205 / 65R16 95H | 205 / 65R16 95H; 215 / 60R17 96H | 205 / 65R16 95H; 215 / 60R17 96H |
2017 წლის Hyundai Greta მანქანის ყველა ტექნიკური მახასიათებლისა და მორთულობის სხვადასხვა დონის ფასების გაცნობის შემდეგ, შეგიძლიათ მიიღოთ გადაწყვეტილება ყველაზე შესაფერისი ვარიანტის არჩევის შესახებ. აქ თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ არა მხოლოდ პირადი მოთხოვნები და სურვილები, არამედ ავტომობილის მომავალი მუშაობის მახასიათებლები.
- შინაარსი
-
Hyundai Creta-ს ტექნიკური მახასიათებლების კითხვა მაშინვე გაჩნდა მას შემდეგ, რაც ცნობილი გახდა, რომ ეს კორეული კროსოვერი გაიყიდებოდა რუსეთის ბაზარზე. ყოველივე ამის შემდეგ, მიმზიდველი ექსტერიერი და ინტერიერი შორს არის ყველაფრისგან. არანაკლებ მნიშვნელოვანია ძრავების მახასიათებლები, ტრანსმისიის ტიპები, დინამიკა, ზომები, სიმძლავრე და სხვა პარამეტრები. კრეტა შეედრება კონკურენციას? გადააჭარბებს თუ არა მათ? ან ჩამორჩება "რეიტინგს" და ინანებთ Hyundai Soyalris ჰეჩბეკის აწყობის ხაზიდან ამოღებას? როგორც არ უნდა განვითარდეს სიტუაცია, ბოლო ვარიანტი ნამდვილად არ მოხდება!
სპეციფიკაციები
ზომები Hyundai Creta
მანქანის პარამეტრები სრულად შეესაბამება იმ სეგმენტს, რომელშიც ის იბრძვის მყიდველისთვის:
უნდა ვაღიაროთ, რომ Renault Duster, რომელიც Hyundai იყო გამოვლენილი, როგორც მთავარი კონკურენტი, აჭარბებს Creta-ს თითქმის ყველა თვალსაზრისით, გარდა საბარგულის მოცულობისა. მეორე მხრივ, მისი უპირატესობა მინიმალურია და არა გადამწყვეტი. გარდა ამისა, ის ნაწილობრივ შეიძლება მიეკუთვნებოდეს სხეულის ნაწილებს.
Renault Duster-ის უპირატესობა Hyundai Creta-სთან შედარებით წმინდა სიმბოლურია.
Hyundai Creta Engines
ძრავები არის წყვილი ატმოსფერული ბენზინის ერთეული. მათი სამუშაო მოცულობა ჩვეულებრივია სეგმენტისთვის და შეადგენს 1,6 და 2,0 ლიტრს. ხაზოვანი დიზაინის ძრავები, ტურბო დამუხტვისა და პირდაპირი ინექციის გარეშე - არის საწვავის მრავალპუნქტიანი ინექცია, 2 ამწე ლილვები (DOHC) და დუბლირებული ცვლადი სარქვლის დროის სისტემა (Dual CVVT). ცილინდრის ბლოკები და მათი თავები დამზადებულია ალუმინისგან, თითოეულს აქვს 4 ცილინდრი და 16 სარქველი. ეკოლოგიური კლასი - ევრო 4.
1.6 ლიტრიანი Hyundai Creta ძრავა.
Hyundai Creta-ს სიმძლავრე 125 ლიტრს აღწევს. თან. 6 300 rpm-ზე 1.6 ლიტრიანი, ასევე 160 ლიტრი. თან. 6500 rpm-ზე 2-ლიტრიანი ძრავისთვის. აღსანიშნავია, რომ Hyundai Creta-ს რუსული ვერსიისთვის დეკლარირებული სიმძლავრე 150 ლიტრია. გვ., მაგრამ არის ინფორმაცია, რომ ასეთი მაჩვენებლები მიღწეული იქნა გაზომვის მეთოდის შეცვლით, გადასახადის დაზოგვის მიზნით, და სინამდვილეში, 2 ლიტრიანი მოდიფიკაციების მფლობელები მიიღებენ 160 ცხენის ძალის ძრავებს. და ეს, რა თქმა უნდა, არ შეიძლება არ გაიხაროს. ზოგადად, Hyundai Creta-ს ძრავები საკმაოდ თანამედროვე და ტექნოლოგიურად მოწინავეა. ერთადერთი, რაც გვაბნევს, არის ბრუნის უჩვეულოდ მაღალი პიკი, როდესაც მაქსიმალური სიმძლავრე მიიღწევა, რადგან ქალაქში ძრავების 6300 და 6500 ბრუნამდე დატრიალება თითქმის არარეალურია.
1.6 და 2 ლიტრიანი Hyundai Creta ძრავის შედარება.
ILSAC GF-4, API SM ან უფრო მაღალი, სიბლანტის პარამეტრებით 5W-20.
ACEA A5 ან უფრო მაღალი სიბლანტის პარამეტრებით / 5W-30.
ზეთის მოცულობა 1.6 ლიტრიან ძრავაში არის 3.6 ლიტრი, ხოლო 2 ლიტრიანში - 4 ლიტრი.
უფრო ნათლად, ყველა მითითებული მონაცემი წარმოდგენილია ცხრილში:
Hyundai Creta ტრანსმისია
Hyundai Creta-ს გადაცემათა კოლოფის სია წარმოდგენილია სამი 6-სიჩქარიანი ერთეულით. ეს არის ერთი M6CF1 ტიპის მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 1.6 ლიტრიანი ძრავისთვის, ასევე წყვილი ავტომატური ტრანსმისია - ტიპი A6GF1 125 ცხენის ძრავისთვის და ტიპი A6MF1 160 ცხენის ძალისთვის.
"მექანიკა"
მექანიკური ტრანსმისიის მახასიათებლები მოცემულია ცხრილში:
გადაცემის ტიპი
მექანიკური (მექანიკური გადაცემათა კოლოფი) მოდელი ძრავის ინდექსი
გამა 1.6 MPI გადაცემათა რაოდენობა თანაფარდობა
მთავარი მექანიზმი
4.563 გადავცემ
მე-2 მექანიზმი III მექანიზმი
1.370 IV გადაცემა V მექანიზმი
0.893 VI მექანიზმი Საპირისპირო მექანიზმი
გადამცემი სითხე
SAE 70W, API GL-4
1,8-დან 1,9ლ-მდე
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი Hyundai Kreta.
"მანქანა"
ავტომატური გადაცემათა კოლოფის მახასიათებლები მოცემულია ცხრილში:
გადაცემის ტიპი
ავტომატური (ავტომატური ტრანსმისია) მოდელი A6GF1 ძრავის ინდექსი
გამა 1.6 MPI Nu 2.0 MPI გადაცემათა რაოდენობა თანაფარდობა
მთავარი მექანიზმი
3.957 3.612 გადავცემ 4.4 მე-2 მექანიზმი
2.726 2.726 III მექანიზმი 1.834 IV გადაცემა
1.392 1.392 V მექანიზმი 1.000 VI მექანიზმი
0.775 0.774 Საპირისპირო მექანიზმი 3.400 გადამცემი სითხე
ATF SP-IV ან ექვივალენტი ATF SP-IV ან ექვივალენტი
გადამცემი სითხის მოცულობა
7,3 ლ 
"ავტომატური" Hyundai Creta.
Hyundai Creta-ს დინამიური მახასიათებლები
ამ დროისთვის, ისინი სრულად არ არის ცნობილი, ასევე ინფორმაცია საწვავის მოხმარების შესახებ. მიუხედავად ამისა, არსებული მონაცემები აისახება ცხრილში:
ძრავის ტიპი
გამა 1.6 MPI Nu 2.0 MPI გადაცემის ტიპი M6CF1 A6GF1 აჩქარება 100 კმ/სთ-მდე
11.1 წმ. 11.4 წმ. 10.4 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე 171 კმ/სთ 169 კმ/სთ 187 კმ/სთ (AWD 183 კმ/სთ)
საწვავის მოხმარება (კომბინირებული მართვის ციკლი)
6,9 ლ 7,2 ლ 7,6 ლ (8,2 ლ AWD-სთვის)
Hyundai Creta-ს ბორტ კომპიუტერი აჩვენებს საწვავის მოხმარებას და სხვა ინფორმაციას.
როგორც ხედავთ, დინამიკა კონკურენტების დონეზეა, რაც გარანტიას აძლევს Creta-ს წარმატებული კონკურენციის შესაძლებლობას. მაქსიმალური სიჩქარეც არ არის ცუდი და საწვავის ზომიერი მოხმარება შერეულ რეჟიმში, თუნდაც 2-ლიტრიანი ძრავით და სრულამძრავით, უზრუნველყოფს ღირსეულ დიაპაზონს, განსაკუთრებით 60-ლიტრიანი საწვავის ავზით და მყიდველების ინტერესს.
Hyundai Creta Suspension
სავალი ნაწილის განლაგება სტანდარტულია, როგორც სეგმენტისთვის. წინა ღერძს აქვს დამოუკიდებელი, ზამბარით დატვირთული სისტემა, სტაბილიზატორით და მაკფერსონის საყრდენებით. მაგრამ უკანა ღერძზე დიზაინი დამოკიდებული იქნება ამძრავის ტიპზე. წინა ამძრავის პირობებში, უკანა მხარეს დამონტაჟდება ტორსიონური სხივი, ხოლო სრულამძრავიანი კროსვორდის შეძენისას მფლობელს მიიღებს სრულიად დამოუკიდებელ, მრავალწახნაგა შასი, სტაბილიზატორით.
Hyundai Creta-ს სრულამძრავიანი მოდიფიკაციები მიიღებენ სრულიად დამოუკიდებელ, მრავალ რგოლოვან საკიდს.
საჭე წარმოდგენილია როგორც ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი, ასევე ელექტრო გამაძლიერებელი. სამუხრუჭე სისტემა მოწყობილია დისკის მუხრუჭებით წრეში, მაგრამ ვენტილირებადი სამუხრუჭე დისკები დამონტაჟებულია წინა მხარეს.
დისკები - 6.0J * 16, 6.5J * 17.
საბურავის ზომა - 205 / 65R16, 215 / 60R17.
Hyundai Creta-ს საბურავები და დისკები.
ზოგადად, Hyundai Creta-ს ტექნიკური მახასიათებლები ღირსეულია. მისი ძრავები საკმარისად მძლავრი და ეკონომიურია, 2 ამწე ლილვის გამოყენება და ორმაგი CVVT სისტემა მათ ტექნიკურად საკმაოდ სრულყოფილს ხდის, ხოლო ტურბო დამუხტვის არარსებობამ საშუალება მისცა თავიდან აიცილოს ზედმეტი გართულებები და ფასის ზრდა. პლიუსი იქნება ასევე 6 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფის გამოყენება, ასევე წინა ამძრავის ან სრულამძრავის არჩევანი. უპირატესობებში შედის დისკის მუხრუჭების სრული ნაკრები, ასევე სხვადასხვა ტიპის ელექტროგადამცემი. ამრიგად, Hyundai Kreta არის თანამედროვე და ტექნოლოგიურად მოწინავე კროსოვერი, რომელიც აუცილებლად მიაღწევს წარმატებას ბაზარზე!
მას ზომით ოდნავ ჩამოუვარდება. მანქანის ძარის სიგრძეა 4270 მმ, სიგანე - 1780 მმ, სიმაღლე - 1630 მმ, ბორბლიანი ბაზა - 2590 მმ. მოდელის საბარგული იტევს მინიმუმ 402 ლიტრს, მაქსიმალური (უკანა სავარძლებით დაკეცილი) არის 1396 ლიტრი. Hyundai Greta-ს კლირენსია 190 მმ, გადახურვები საკმაოდ მოკლეა - თითოეული 840 მმ.
კროსვორდის ძრავების ხაზში სიურპრიზები არ არის - Hyundai Motor Company-ის კლიპიდან „ასპირირებული“ ორი ბენზინი. საწყისი ბლოკი არის 1.6 MPI ბლოკი 123 ცხ.ძ. (151 ნმ), რომლებიც აღჭურვილია იგივე და. კაპოტის ქვეშ Hyundai Greta-ს ძრავა მუშაობს 6 სიჩქარიან მექანიკურ ტრანსმისიასთან ან 6 დიაპაზონის ავტომატურთან ერთად. ორივე ვერსია არის წინა ამძრავიანი.
1.6 ლიტრიან ძრავას ახლავს "ოთხი" 2.0 D-CVVT 149.6 ცხ.ძ. (192 ნმ). ძრავა მხოლოდ 6 სიჩქარიან ავტომატურ გადაცემათა კოლოფთან არის შერწყმული, მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ წინა ან სრულამძრავიანი კონფიგურაცია. დანამატი ოთხბორბლიანი ვერსია აღჭურვილია უკანა დამოუკიდებელი მულტიბმულით, ხოლო დანარჩენ მოდიფიკაციებს აქვს ნახევრად დამოუკიდებელი ბრუნვის სხივი უკანა მხარეს.
2018-2019 Hyundai Creta-ს არცერთი ვარიაცია არ აფუჭებს დინამიკას. ამ მხრივ ყველაზე პერსპექტიული ტრიუმვირატი - 2.0 + 6АКПП + წინა ამძრავიანი ძრავა - მანქანას 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებს 10.7 წამში. ყველა სხვა ვერსია 11 წამზე ნელია.
Hyundai Greta-ს საწვავის მოხმარება მერყეობს 7-8 ლიტრის ფარგლებში. ყველაზე ეკონომიური მოდიფიკაცია იქმნება 1.6-ლიტრიანი ძრავისა და 6MKPP-ის ტანდემით.
სრული სპეციფიკაციები Hyundai Greta 2016-2017
| Პარამეტრი | Hyundai Greta 1.6 123 ცხ.ძ | Hyundai Greta 2.0 150 ცხ.ძ | ||
|---|---|---|---|---|
| ძრავი | ||||
| ძრავის სერია | გამა | ნუ | ||
| ძრავის ტიპი | ბენზინი | |||
| ინექციის ტიპი | განაწილებული | |||
| ზეწოლა | არა | |||
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 | |||
| ცილინდრების განლაგება | ხაზში | |||
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 | |||
| მოცულობა, კუბური მეტრი სმ. | 1591 | 1999 | ||
| ცილინდრის დიამეტრი / დგუშის დარტყმა, მმ | 77 x 85.4 | 81.0 x 97.0 | ||
| სიმძლავრე, h.p. (rpm-ზე) | 123 (6400) | 150 (6200) | ||
| ბრუნვის მომენტი, N * m (rpm-ზე) | 151 (4850) | 192 (4500) | ||
| Გადაცემა | ||||
| წამყვანი ერთეული | წინა | წინა | სავსე | |
| Გადაცემა | 6MKPP | 6АКПП | 6АКПП | |
| შეჩერება | ||||
| წინა დაკიდების ტიპი | დამოუკიდებელი მაკფერსონის ტიპი | |||
| უკანა დაკიდების ტიპი | ნახევრად დამოკიდებული | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი | ||
| Სისტემის გატეხვა | ||||
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი | |||
| უკანა მუხრუჭები | დისკი | |||
| საჭე | ||||
| გამაძლიერებლის ტიპი | ჰიდრავლიკური | ელექტრო | ||
| საბურავები და დისკები | ||||
| საბურავის ზომა | 205/65 R16 | |||
| დისკის ზომა | ნ/ა | |||
| Საწვავი | ||||
| საწვავის ტიპი | AI-92 | |||
| გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 5 | |||
| ტანკის მოცულობა, ლ | 55 | |||
| საწვავის მოხმარება | ||||
| ურბანული ციკლი, ლ / 100 კმ | 9.0 | 9.2 | 10.2 | 10.6 |
| ქვეყნის ციკლი, ლ / 100 კმ | 5.8 | 5.9 | 6.0 | 6.5 |
| კომბინირებული ციკლი, ლ / 100 კმ | 7.0 | 7.1 | 7.5 | 8.0 |
| ზომები | ||||
| ადგილების რაოდენობა | 5 | |||
| კარების რაოდენობა | 5 | |||
| სიგრძე, მმ | 4270 | |||
| სიგანე, მმ | 1780 | |||
| სიმაღლე, მმ | 1630 | |||
| ბორბლიანი ბაზა, მმ | 2590 | |||
| წინა ბორბლის ბილიკი (16″ / 17″), მმ | 1557/1545 | |||
| უკანა ბორბლების ბილიკი (16″ / 17″), მმ | 1570/1558 | 1568/1556 | ||
| წინა გადახურვა, მმ | 840 | |||
| უკანა გადახურვა, მმ | 840 | |||
| საბარგულის მოცულობა (მინ/მაქს), ლ | 402/1396 | |||
| მიწის კლირენსი (კლირენსი), მმ | 190 | |||
| წონა | ||||
| ბორდიურს, კგ | ნ/ა | |||
| სრული, კგ | ნ/ა | |||
| დინამიური მახასიათებლები | ||||
| მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ | 169 | 183 | 179 | |
| აჩქარების დრო 100 კმ/სთ, წმ | 12.3 | 12.1 | 10.7 | 11.3 |