მანქანის აკვანს (მანქანის სავარძელს) აქვს ბევრი განსხვავება მანქანის ბავშვის სავარძლისგან, როგორც ტექნიკური მახასიათებლებით, ასევე დიზაინისა და გამოყენების მიხედვით, როგორც ბავშვის ასაკი და წონა.
ოპერაციის მახასიათებლები
ისინი გამოიყენება წელიწადნახევარ წლამდე ბავშვების გადასაყვანად, რადგან ამ კატეგორიის ბავშვებს აქვთ საკუთარი ფიზიოლოგიური მახასიათებლები:
- მცირეწლოვან ბავშვებს ჯერ არ აქვთ ჩამოყალიბებული ძვლოვანი და კუნთოვანი სისტემები, ამიტომ მათი ტრანსპორტირება მანქანის სავარძლით საკმაოდ რთულია;
- მანქანის სავარძლები არის გარკვეული ზომის და ჩვილების უმეტესობა უბრალოდ ვერ იქნება იქ უსაფრთხოდ მათი მცირე სიმაღლის გამო. ჩვილის მანქანის სავარძელს აქვს კლასიკური აკვნის ფორმა, რომელშიც შეგიძლიათ ჩასვათ ჩვილი, რომელსაც არ შეუძლია თავის დაჭერა და მოძრაობების კონტროლი;
- სკამებს აქვს გარკვეული ჩარჩო, რომელიც უზრუნველყოფს დაცვას ბავშვების გარკვეული ასაკის გამო (უმეტეს შემთხვევაში 3 წლიდან).
ახალშობილი ბავშვები ამ ასაკში ვერ ახერხებენ ადეკვატურად აღიქვან რეალობა და საჭიროებენ მუდმივ ყურადღებას და დახმარებას, ამასთანავე ვერ აკონტროლებენ თავიანთ ქმედებებს.
ვიდეოზე, როგორ დავაფიქსიროთ ჩვილის მანქანის სავარძელი მანქანაში:
სწორედ ამიტომ არის ძალიან მნიშვნელოვანი სამგზავრო განყოფილებაში ჩვილის მანქანის სავარძლის სწორად და სწორად დაყენება.
ინსტალაციის პროცესი
მცირეწლოვანი ბავშვებისთვის მანქანის სავარძლის დაყენებას აქვს რამდენიმე უცვლელი წესი, რათა შეინარჩუნოს ბავშვის უსაფრთხოება მართვის დროს:
- ჩვილების გადამზიდი დამონტაჟებულია მხოლოდ უკანა სავარძელზე და ამას რამდენიმე მიზეზი აქვს.... ბავშვის სავარძლისგან განსხვავებით, ჩვილის მანქანის სავარძელს აქვს შთამბეჭდავი ზომები, რადგან მასში მყოფი ბავშვი მდებარეობს მიდრეკილ მდგომარეობაში, ამიტომ, მისი ზომის გამო, წინა სავარძლებზე დაყენება პრაქტიკულად შეუძლებელია. ასევე, წინა სავარძლებზე აკვნების დაყენება შეუძლებელია, რადგან მონტაჟს დასჭირდება დამატებითი დამაგრება უსაფრთხოების ღვედებით, ხოლო წინა სავარძელზე არის მხოლოდ ერთი ღვედი, რომლითაც შეუძლებელია მისი დამაგრება. ასევე, სატრანსპორტო სავარძელზე აკვნის დაყენება საგრძნობლად შეუშლის ხელს მძღოლს, რომელიც იძულებული იქნება მუდმივად გადაიტანოს ყურადღება ბავშვმა და შეიზღუდოს აკვნის ზომები;
- ლოგინი ოპტიმალურადაა განლაგებული უკანა სავარძელზე... სხვადასხვა მწარმოებლები უზრუნველყოფენ უკანა სავარძლების ინსტალაციის სხვადასხვა მეთოდს.
ვიდეოზე, როგორ დავამაგროთ ჩვილის მანქანის სავარძელი მანქანაში ქამრებით:
- ყველაზე გავრცელებულია უსაფრთხოების ღვედებით დამაგრების მეთოდი.(ეს მეთოდი ერთადერთია აკვნის საბიუჯეტო მოდელებს შორის). ასე რომ, ღვედებით დასამაგრებლად უნდა გამოიყენოთ სპეციალური Isofix შესაკრავები, რომლებიც გამოიყენება უმეტეს თანამედროვე მანქანებზე (თუნდაც ბიუჯეტის სეგმენტში). თუმცა, ამ შემთხვევაში, ეს შესაკრავები გამოიყენება სხვა მიზნებისთვის და მათი ეფექტურობა მცირდება.
- შემდეგი გზა არის სპეციალური ხისტი ბაზის გამოყენება.... სპეციალური შესაკრავების დახმარებით, ეს საყრდენი მყარად ფიქსირდება სავარძელზე და რჩება სტაციონარული მანქანის ძარაზე საშუალო ზემოქმედების შედეგადაც კი. ეს მეთოდი ერთ-ერთი ყველაზე უსაფრთხოა.
- ყველაზე მოწინავე გზაა აკვნების გამოყენება სტანდარტული სამაგრით სპეციალური ფეხის სახით.... ეს ფეხი დამონტაჟებულია მანქანის იატაკზე და იძლევა შესანიშნავ საფუძველს სტაბილურობისთვის. ეს მეთოდი ითვლება ყველაზე უსაფრთხოდ უსაფრთხოების სპეციალური ტესტების ჩატარებისას.
სწორი მორგება არის ბავშვის უსაფრთხოების გასაღები, თუნდაც მძიმე შეჯახების დროს. ამიტომ, არ უნდა დაზოგოთ მაღალი ხარისხის აკვნის შეძენაზე.
ბავშვთა თანამედროვე მანქანის სავარძლების ყველა მწარმოებელი აწვდის უამრავ სასარგებლო და აუცილებელ ნივთს სავარძლების საიმედო დამონტაჟებისთვის, საკუთარი წარმოების პროდუქტებით: ყველა სახის ღვედი, სამაგრი, სადგამი და მსგავსი აქსესუარები. რა თქმა უნდა, ყველა ხელსაწყოსა და აქსესუარს თან უნდა ახლდეს ბავშვის მანქანის სავარძლის აწყობისა და დაყენების ინსტრუქცია, ასევე მისი სწორი გამოყენების ინსტრუქცია.
ამიტომ, ჩვეულებრივ ერისკაცსაც კი არ უნდა ჰქონდეს სირთულეები ისეთი მარტივი მოწყობილობის გამოყენებაში, როგორიცაა ბავშვის მანქანის სავარძელი.
ინსტალაციამდე: სკამის ტიპი
უპირველეს ყოვლისა, დარწმუნდით, რომ თქვენი ბავშვის მანქანის სავარძელი შეესაბამება თქვენი ბავშვის ასაკობრივ კატეგორიას და სხეულის წონას. სკამები პირობითად იყოფა რამდენიმე ქვეჯგუფად. მათში ძირითადი განსხვავებებია დამაგრების ტიპებში (ძირითადი და დამატებითი), ასევე სკამის კორპუსის დიზაინში. გარდა ამისა, მისი საჭირო მიმაგრების ადგილი ასევე დამოკიდებულია სკამის ტიპზე. გამოირჩევა ადგილების შემდეგი ჯგუფები:
- ჯგუფი "0+". ამ ჯგუფის სავარძლები განკუთვნილია ყველაზე პატარა მგზავრებისთვის, რომელთა წონა არ აღემატება 13 კილოგრამს. ასეთი სკამები, როგორც წესი, აღჭურვილია რამდენიმე მიმაგრებული სისტემით და დამატებითი დამხმარე საყრდენებით.
- ჯგუფი "1". პირველი ჯგუფის სავარძლები გამოიყენება 1-დან 4 წლამდე ასაკის მგზავრებისთვის, სხეულის მასით 9-დან 17-20 კილოგრამამდე.
- უნივერსალური ჯგუფი. ამ ფორმატის სკამები შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბავშვების ტრანსპორტირებისთვის მრავალი წლის განმავლობაში. ისინი განკუთვნილია 9-დან 35 კგ-მდე წონის ბავშვებისთვის. თავისებურება ის არის, რომ ეს მოწყობილობები აღჭურვილია ბავშვის სიმაღლეზე სტრუქტურის რეგულირების გაფართოებული სისტემით. დახრის კუთხე ასევე ცალ-ცალკე რეგულირდება.
- ჯგუფი "2/3". იგი გამოიყენება ექსკლუზიურად უფროსი ასაკის ბავშვებისთვის, რომელთა წონაა 18-დან 35 კგ-მდე.
მას შემდეგ რაც დარწმუნდებით, რომ მიზანშეწონილია გამოიყენოთ კონკრეტული სკამი, შეგიძლიათ გააგრძელოთ ინსტალაცია. ამ ეტაპზე მნიშვნელოვანია აღინიშნოს ერთი ნიუანსი: "0+" ჯგუფის სავარძლები დამონტაჟებულია ექსკლუზიურად მანქანის წინ. ეს გამოწვეულია უსაფრთხოების ზომებითა და თითოეული მწარმოებლის რეკომენდაციებით გამონაკლისის გარეშე. ასეთ სკამებზე ბავშვი მოთავსებულია მწოლიარე მდგომარეობაში. "1" ჯგუფიდან დაწყებული, პატარა მგზავრს შეუძლია იჯდეს ბავშვის მანქანის სავარძელში. ჯგუფის "1", "2/3" და უნივერსალური ჯგუფის სავარძლები თავისუფლად დგას პირის მიერ მანქანის მოძრაობაზე.
სავარძლების დამონტაჟების ადგილი
მიუხედავად გავრცელებული სტერეოტიპისა, სავსებით ნორმალურია ბავშვის მანქანის სავარძლის დაყენება წინა სავარძელზე. ამასთან, გასათვალისწინებელია აირბაგის არსებობა მრავალ თანამედროვე მანქანაში. აირბალგის გაბერვამ შეიძლება ზიანი მიაყენოს ბავშვს. აქედან გამომდინარეობს, რომ ბალიში ან არ უნდა იყოს ან განზრახ გამორთული იყოს. ამ შემთხვევაში ბავშვის უსაფრთხოებაზე ფიქრი არ არის საჭირო: მანქანის სავარძლის სპეციალური საბავშვო ღვედები საიმედოდ ამაგრებენ მას სავარძლის შიგნით, ხოლო ტანის ძლიერი მხარეები დაიცავს მას დარტყმისა და გვერდებიდან ფრაგმენტებისგან.
ბავშვის სავარძლის უფრო ნაცნობი ადგილია მანქანის უკანა სავარძელი. აქ ღირს განსაკუთრებული ყურადღების მიქცევა მდებარეობისთვის. ყველაზე წარმატებული არის "შუა" მგზავრის სავარძელი, ანუ უკანა სავარძლის ცენტრში. ეს პოზიცია ამცირებს ბავშვის დაზიანების რისკს მანქანის გვერდით შეჯახებისას (ავარიის დროს). მიუხედავად იმისა, რომ ბავშვთა სავარძლების კედლები უმეტეს შემთხვევაში უკიდურესად გამძლეა, ეს არ იძლევა რაიმე დაზიანებისგან დაცვის სრულ გარანტიას.
ასევე, შედარებით უსაფრთხო პოზიცია უკანა სავარძელში არის სავარძელი მარჯვნივ. ნამსხვრევებით მოხვედრის რისკი მინიმალურია, არის მხოლოდ ერთი დაუცველობა - მანქანის კარებთან (ძარასთან) სიახლოვე. ამავდროულად, აქ შეიძლება გამოიკვეთოს მთელი რიგი უპირატესობები:
- მოსახერხებელია ბავშვის თვალყურის დევნება, როდესაც ის მარჯვენა ხელზეა;
- წინა მგზავრის სავარძელი შეიძლება ადვილად დაბრუნდეს უკან დამატებითი სივრცის უზრუნველსაყოფად.
ბოლო წერტილი ძალიან მნიშვნელოვანია. ის ასევე მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ტრანსპორტის უსაფრთხოების უზრუნველყოფაში. ბევრი ფიქრობს, რომ ბევრად უფრო საიმედოა ბავშვის სავარძლის დამაგრება წინა სამგზავრო სავარძლით, რაც შეიძლება შორს უბიძგებს მას. ეს მთლად ასე არ არის, რადგან თუ ბავშვის სავარძელი საიმედოდ არის დამაგრებული, წინა მხარეს დამატებითი ფიქსაცია საჭირო არ არის. უფრო მეტიც, მგზავრის სავარძლის სიახლოვემ შეიძლება გამოიწვიოს ბავშვის სხვადასხვა სახის დაზიანება, თუნდაც ნორმალური მართვის დროს.
ექსტრემალურ სიტუაციებში, ფიქსაციის მკვეთრი საჭიროებით, შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპეციალური საყრდენები ბავშვის სავარძლებისთვის. მათ აწარმოებენ ერთი და იგივე მწარმოებლები (როგორც წესი, ეს არის ბავშვებისთვის საქონლის მწარმოებლები) და ხშირად მოჰყვება ძირითად პროდუქტს.
მანქანის სავარძლების დაყენების ინსტრუქციები
მას შემდეგ, რაც დარწმუნდებით ბავშვის მანქანის სავარძლის კონკრეტული მოდელის გამოყენების მიზანშეწონილობაში და მისი განთავსების ადგილის არჩევისას, შეგიძლიათ პირდაპირ გადახვიდეთ მონტაჟზე. ბავშვთა სავარძლების უმეტესობა დამაგრებულია მანქანის სტანდარტული ღვედებით. ბევრი თანამედროვე მოდელი აღჭურვილია სპეციალური შეკავების სისტემებით, რომლებიც უშუალოდ ურთიერთობენ მანქანის ძარასთან და არა ჩვეულებრივი უსაფრთხოების ღვედებით.
ასეთი სისტემები მოიცავს ISOFIX. ეს საშუალებას გაძლევთ უსაფრთხოდ დააფიქსიროთ ბავშვის მანქანის სავარძელი მანქანის უკანა სავარძელზე. მანქანის ძარაზე პირდაპირი გადაბმა იძლევა თითქმის ასპროცენტიან გარანტიას გატეხვის შეუძლებლობის შესახებ. საკინძები, როგორც წესი, მზადდება გამძლე უჟანგავი ფოლადისგან, ხოლო მუშაობენ კარაბინების პრინციპით (ღვედების მსგავსი).
ასე რომ, თუ თქვენი მანქანა აღჭურვილია თანამედროვე ფიქსაციის სისტემით, ბავშვის სავარძლის დაყენების პროცედურა მცირდება მარტივ მანიპულაციებამდე:
- აირჩიეთ ადგილი მანქანის უკანა სავარძელზე სავარძლის დასამაგრებლად (ISOFIX კონექტორები ყველაზე ხშირად განლაგებულია გვერდებზე, ამიტომ "შუა" მგზავრის სავარძელი შეიძლება არ იყოს შესაფერისი);
- ამოიღეთ შესაკრავები და შემდეგ შეუერთეთ ISOFIX კონექტორებს;
- დამატებით დაამაგრეთ ბავშვის სავარძელი უსაფრთხოების ღვედებით (თუ ეს მითითებულია ინსტრუქციით).
სავარძლის ძარასთან დასაკავშირებლად ასეთი თანამედროვე სისტემების არარსებობის შემთხვევაში, არ უნდა დაიდარდოთ. ბავშვის სავარძლის (ღვედის) მიმაგრების კლასიკურმა მეთოდმა საერთოდ არ ამოწურა თავი.
თასმების გამოყენებისას დარწმუნდით, რომ ისინი მყარად არის მიმაგრებული სკამის სტრუქტურაზე. ეს არის ქამრის წელის ნაწილი, რომელიც ხელს უშლის ბავშვის სავარძლის გადაადგილებას მანქანის მოძრაობისას. ქამარი რაც შეიძლება მჭიდროდ შემოიხვიეთ სავარძელზე ისე, როგორც მგზავრს.
ზემოთ აღწერილი მეთოდების გარდა, არსებობს არასტანდარტული დამაგრების მეთოდები. მოდი მათზე ცალ-ცალკე ვისაუბროთ, რათა არაპოპულარულ მწარმოებლის მანქანის სავარძელთან შეჯახების შემთხვევაში გქონდეთ შესაძლებლობა ორიენტირდეთ, შესაბამისად, სწორად გამოიყენოთ ფიქსაციის სისტემები.
ეს მეთოდები მოიცავს კაბელისა და ISOFIX-ის შეკვრაში დამაგრებას, ასევე კაბელს და საყრდენს. კაბელი გადაყრილია მანქანის უკანა სავარძლის უკანა მხარეს და მიმაგრებულია მანქანის ძარაზე სპეციალურ კაუჭზე. ეს კაკალი ჩვეულებრივ ISOFIX სისტემის ნაწილია. იგი ამაყობს იგივე საიმედოობით მანქანის ძარაზე პირდაპირი გადაბმის გამო.
მხარდაჭერა ნაწილობრივ აღწერილი იყო ჩვენს მიერ ზემოთ. მისი ერთადერთი „ფეხი“ ეყრდნობა მანქანის იატაკს იმ ადგილას, სადაც წინა მგზავრის სავარძელი წინ იყო გადაწეული. დამატებითი საყრდენი უზრუნველყოფს გამძლეობას „გორვაზე“ და ნებისმიერ ვიბრაციაზე, ასევე აზღვევს პატარა მგზავრს სამაგრი ღვედების გაუმართაობის შემთხვევაში, ანუ სავარძელი წინ გაფრინდება.
ბავშვთა უსაფრთხოების ღვედების ადგილმდებარეობა
ეს არის თანაბრად მნიშვნელოვანი ნიუანსი ბავშვის სავარძლის მუშაობაში. თავად სტრუქტურის მყარად დამაგრების შემდეგ აუცილებელია მის ყოველდღიურ გამოყენებასთან ადაპტირება და, შესაბამისად, ბავშვთა უსაფრთხოების ღვედების დამაგრება, როდესაც ბავშვი ზის სავარძელში.
მათი სწორი მდებარეობა აუცილებლად ხაზს უსვამს ბავშვის სავარძლის მწარმოებელს, თუმცა შეიძლება გამოიყოს რამდენიმე ზოგადი წესი.
პირველი ქამარი დიაგონალურია. ის საკმარისად ახლოს უნდა იჯდეს ბავშვის კისერთან, გადავიდეს მხარზე. არ ინერვიულოთ კისერზე ზეწოლაზე, ბავშვის ქამრები ისეა შექმნილი, რომ ამ პოზაში ზიანი არ მიაყენონ. თუ ქამარი დაბლაა მოთავსებული, არსებობს ბავშვის გადაფრენის რისკი, როდესაც მანქანა მოულოდნელად გაჩერდება.
ბარძაყის ქამრის განლაგებისას, დარწმუნდით, რომ იგი ეჭიდება ზედა ფეხებსა და ბარძაყებს. დარწმუნდით, რომ მოათავსეთ ინსტრუქციის მიხედვით, რათა თავიდან აიცილოთ ქამარი. ამ უკანასკნელმა შეიძლება გამოიწვიოს შინაგანი ორგანოების დაზიანება მანქანის უეცარი გაჩერების დროს (ქამარი მუცელზე ცურვისას).
უსაფრთხოების დამატებითი ზომები
სანამ მანქანა მოძრაობს, მძღოლს ყოველთვის არ აქვს შესაძლებლობა, რეგულარულად გადაიტანოს ბავშვის ყურადღება. უყურადღებოდ დარჩენილმა პატარა მგზავრმა შეიძლება ზიანი მიაყენოს საკუთარ თავს ბავშვების უსაფრთხოების ღვედების შეხსნით. ასეთი სიტუაციების თავიდან ასაცილებლად აუცილებელია გარკვეული პრევენციული ზომების მიღება:
- მანქანაში მყოფი ბავშვი მაქსიმალურად დატვირთული უნდა იყოს, ამიტომ თან წაიღეთ სათამაშოები, წიგნები, ბავშვის საყვარელი ნივთები, რომ მოგზაურობის დროს მისი ყურადღება შეინარჩუნოთ.
- დარწმუნდით, რომ ბავშვის უსაფრთხოების ღვედების სამაგრები მაქსიმალურად დაცულია. ისინი ძნელად უნდა გაიხსნას (რომ ბავშვმა არ აითვისოს ეს ამოცანა).
მაღალი ხარისხის ფიქსაციის სისტემები, ბავშვის სავარძლის სწორი მდებარეობა სამგზავრო განყოფილებაში, საკინძების კომპეტენტური ორგანიზაცია (ყველა გზა ხელმისაწვდომია სავარძლის არსებული მოდელისთვის) თქვენი ყველაზე მნიშვნელოვანი მგზავრის თითქმის ასპროცენტიანი უსაფრთხოების გარანტიაა.
უსაფრთხოებისა და კომფორტის სრული გარანტიისთვის საკმარისია მხოლოდ უფროსების ყურადღების მიქცევა. დანარჩენზე უკვე იზრუნეს თანამედროვე საიმედო ბავშვის მანქანის სავარძლების მწარმოებლებმა.
სიჩქარის, გზების და დაუფიქრებელი მძღოლების მხრიდან მუდმივი დაძაბულობის ეპოქაში უსაფრთხოება პირველ ადგილზეა. ეს განცხადება განსაკუთრებით ეხება ბავშვებს. ამის გათვალისწინებით, მსოფლიო მეცნიერებმა შეიმუშავეს სპეციალური საბავშვო სავარძლები, რომლებიც დამონტაჟებულია უშუალოდ სამგზავრო განყოფილებაში.
თუ თქვენს მანქანას არ მიაწვდით ამ ატრიბუტებს, მაინც შეიძლება დაჯარიმდეთ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ავარიის შემთხვევაში, სავალალო სიტუაციის ალბათობა მაღალია.
ბავშვის მანქანის სავარძელი უბრალოდ აუცილებელია ბავშვების გადაყვანისას, მაგრამ მხოლოდ მისი ყიდვა საკმარისი არ არის. თქვენ უნდა იცოდეთ როგორ დააფიქსიროთ ბავშვის მანქანის სავარძელი, რათა ავარიის შედეგად მისმა სწორად დამაგრებამ გადაარჩინოს პატარა მოქალაქის სიცოცხლე და ჯანმრთელობა.
სანამ აგიხსნით, თუ როგორ უნდა დააყენოთ ბავშვის სავარძელი მანქანაში, უნდა გესმოდეთ, რა კრიტერიუმები უნდა დაიცვათ მისი არჩევისას. დღეს მომხმარებლებს აწვდიან მრავალფეროვან ვარიანტს, დაწყებული მანქანის სავარძლებიდან პატარასთვის და დამთავრებული უფროსი ბავშვებისთვის განკუთვნილი სკამებით.
თითოეულ მათგანს აქვს საკუთარი დადებითი და უარყოფითი მხარეები. ამიტომ აქცენტი უნდა გაკეთდეს მთავარ პარამეტრზე - მოხერხებულობაზე.
ყველა ბავშვის მანქანის სავარძელი იყოფა რამდენიმე ჯგუფად:
- პირველი 2 ჯგუფი, 0 და +0 აღნიშვნის ბუნებით, ეხება მანქანის სავარძლებს და განკუთვნილია ყველაზე პატარა მგზავრებისთვის. ჯგუფი 0 განკუთვნილია ერთ წლამდე ასაკის ბავშვებისთვის 10 კგ-მდე წონის ბავშვისთვის.
- შემდეგი ჯგუფი საშუალებას გაძლევთ დააფიქსიროთ ბავშვის წონა 13 კგ-მდე და 18 თვემდე.
- შემდეგი კატეგორიები არის სრული მანქანის სავარძლები. ჯგუფი No1 - 9-18 კგ და 3-დან 7 წლამდე.
- ჯგუფი No2 - 15-25 კგ და ასევე 3-დან 7 წლამდე, ანუ უფრო დიდი ბავშვებისთვის.
- ბოლო, ჯგუფი ნომერი 3 - 22-36 კგ და 6-დან 10 წლამდე.
0 და +0 მიეკუთვნება ჩვილის მატარებლების კატეგორიას და ამიტომ აქვთ ექსკლუზიურად მწოლიარე პოზიცია. გარდა ამისა, პოზიციის შეცვლა შესაძლებელია სპეციალური მექანიზმის გამოყენებით. ასეთი ჩვილის მატარებლები ყოველთვის აღჭურვილია სპეციალური ქამრებით, რომელთა დახმარებით ბავშვის შეკეთება არ გაჭირდება.
უფროსი ასაკის ბავშვებისთვის 1-2 და 3 ჯგუფი უნდა იყოს შეძენილი. ისინი შეიძლება იყოს სატრანსფორმატორო სკამები ან ჩვეულებრივი ფიქსირებული ტიპის.
უსაფრთხო დამაგრების წესები
ჩარჩო სავარძლის დაყენება გადამწყვეტი ნაბიჯია ბავშვის უსაფრთხოებისთვის. დაფიქსირების რამდენიმე გზა არსებობს. უპირველეს ყოვლისა, მანქანის სავარძლის დამაგრება შესაძლებელია ჩვეულებრივი უსაფრთხოების ღვედებით. ასევე არის სპეციალურად შექმნილი isofix სისტემა.
მრავალი ტესტის მიხედვით, ბავშვის სავარძლის დასამაგრებლად ყველაზე უსაფრთხო ადგილი უკანა სავარძლის შუაშია.
თავად ჩაბარების პროცესი საკმაოდ მარტივია:
- პირველ რიგში, ღვედი უნდა გაიძროთ 100 - 120 სმ.
- შემდეგი, სკამი დამონტაჟებულია უკანა სავარძლის შუაში.
- ჩვეულებრივი მეთოდი უნდა იყოს იმის შემოწმება, თუ რამდენად სტაბილურია სტრუქტურა.
- თუ მანქანის სავარძელი უსაფრთხოდ არის დაყენებული, მანქანის ღვედი მოერგება სპეციალურად შემუშავებულ მხრის სამაგრებს.
- დასასრულს სავარძელი სტანდარტული ლენტით შემოაქვთ სამაგრით.
5-7 წლის ბავშვისთვის მანქანის სავარძლის დამაგრება ბევრად უფრო ადვილია, ვიდრე იგივე მანქანის სავარძელი, ვინაიდან თასმები ზემოდან არის დამაგრებული, ხოლო სტანდარტული ლენტი ფიქსირდება სპეციალურ მოწყობილობებში.
იმისათვის, რომ მთელი პროცესი მაქსიმალურად გამარტივდეს, უმჯობესია პოტენციური მგზავრი დააყენოთ დასამონტაჟებელ სავარძელში. ეს საშუალებას მოგცემთ გაითვალისწინოთ ყველა ნიუანსი, რადგან მთავარია ბავშვმა თავი კომფორტულად იგრძნოს.
მანქანის სავარძლების დაყენება იზოფიქსით
როგორ სწორად დავამაგროთ ბავშვის მანქანის სავარძელი იზოფიქსით?
იზოფიქსის სამაგრი სხვა არაფერია, თუ არა სპეციალური სამაგრები, რომლებიც ჩაშენებულია მანქანის ძარაში და თავად მანქანის სავარძელში.
ის სწრაფად იძენს პოპულარობას და, მაგალითად, ევროპაში, ნებისმიერი მანქანის წარმოების აუცილებელ დანამატს წარმოადგენს.
ასევე მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ნებისმიერი ბრენდის სავარძლების მიუხედავად, მისი შეკეთება პრობლემას არ წარმოადგენს, რადგან სამაგრები უნივერსალურია. თუ თავად მანქანა არ არის აღჭურვილი ამ საკეტებით, დასაშვებია ჩვეულებრივი ღვედის ტარება.
იზოფიქსის საკეტებით მანქანის სავარძლის უნიკალურობის დაყენების პროცესი მარტივია:
- თუ მანქანა უკვე აღჭურვილია ამ სამაგრებით, თქვენ უნდა იპოვოთ ისინი.
- შემდეგ იპოვეთ მსგავსი საკინძები ბავშვის მანქანის სავარძელზე.
- შემდეგ ფრჩხილები უერთდება დაჭერით.
თუ სწორად არ არის გაკეთებული, ბავშვის სავარძელი არ იკეტება. საპირისპირო შემთხვევაში გაისმის კონკრეტული დაწკაპუნებები, რაც დაადასტურებს სწორ კავშირს.
იმისათვის, რომ ბავშვის უსაფრთხოება იყოს უმაღლეს დონეზე, უნდა დაიცვან რამდენიმე ელემენტარული წესი:
- მაშინაც კი, თუ თქვენ გაქვთ უნარები, რეკომენდებულია ინსტრუქციების წაკითხვა. საქმე იმაშია, რომ ზოგიერთ მოდელს შეიძლება ჰქონდეს გარკვეული განსხვავებები. შესაბამისად იცვლება დამაგრების მეთოდებიც.
- თუ შესაძლებელია, უმჯობესია ყოველი მგზავრობის შემდეგ სავარძელი კი არ მოხსნათ, არამედ მანქანაში დატოვოთ. თუ ეს შეუძლებელია, ფრთხილად უნდა იყოთ ყოველი ახალი ინსტალაციის შემდეგ.
- ბავშვის სავარძლის დამაგრების შემდეგ, შეამოწმეთ, რომ ის მყარად იჯდეს. შემოწმების დროს 2 სანტიმეტრამდე გადაადგილების შემთხვევაში ეს დასაშვებია, მაგრამ თუ ის 2 სმ-ზე მეტია, ბავშვის სავარძელი ხელახლა უნდა დააყენოთ.
- ბავშვის სავარძლის დაყენების შემდეგ ყურადღება უნდა მიაქციოთ, რომ ღვედი მხრის მიდამოში ფიქსირდება. თანაბრად მნიშვნელოვანია დარწმუნდეთ, რომ შეჯვარების ნაწილს არ აქვს კონტაქტი ბავშვის სავარძელთან.
იმ შემთხვევაში, თუ რედაქტირების ზოგიერთი ნიუანსი არ არის ძალიან ნათელი, არ უნდა ექსპერიმენტი. ამან შეიძლება ბავშვი არასაჭირო საფრთხის წინაშე აღმოჩნდეს.
ბავშვის მანქანის სავარძელი უზრუნველყოფს ბავშვის უსაფრთხოებას მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ის სწორად არის დაყენებული. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მისი გამოყენების მთელი აზრი უშედეგო იქნება. მშობლების დაუდევრობა შეიძლება ძვირი დაუჯდეს პატარას გზაზე მცირე ავარიის შემთხვევაშიც კი. მაგრამ სტატისტიკის მიხედვით, შეზღუდვების 80% გამოიყენება შეცდომით.
მოდით გავარკვიოთ, როგორ და სად დავაყენოთ მანქანის სავარძელი სწორად, რათა ის ნამდვილად დაიცვას პატარა მგზავრი და არ იყოს მანქანაში საჩვენებლად!
მანქანის სავარძლების დამონტაჟების მეთოდები:
- რეგულარული უსაფრთხოების ღვედები;
- იზოფიქსის სისტემა;
- Latch და SuperLatch სისტემა.
დამაგრება მანქანის სტანდარტული ღვედებით
სტანდარტული სამპუნქტიანი მანქანის ღვედით დამაგრება გამოიყენება ყველა ასაკობრივი ჯგუფის მანქანის სავარძლებისთვის. თუმცა, აქ არის გარკვეული თავისებურებები. ჯგუფებში "0", "0+" სტანდარტული ქამარი აფიქსირებს მანქანის სავარძელს სამგზავრო განყოფილებაში, ხოლო ბავშვს ამაგრებენ შიდა ხუთპუნქტიანი ქამრით. ჯგუფში „1“ და ზემოთ, ბავშვს ამაგრებს სტანდარტული ღვედი, სკამი კი მისი წონით ფიქსირდება.
მწარმოებლის ინსტრუქციები დაგეხმარებათ სწორად და უსაფრთხოდ მიამაგროთ სამაგრი ღვედით. გთხოვთ ყურადღებით წაიკითხოთ პროდუქტის შეძენის შემდეგ! თანამედროვე მოდელების უმეტესობას აქვს სპეციალური წითელი ნიშნები, რომლებიც განლაგებულია ქამრების გავლის ადგილებში (თუ სკამი დაყენებულია მოძრაობის საწინააღმდეგოდ, ნიშნები ლურჯია), ასევე ინსტრუქციის სურათები. ეს გაგიადვილებთ დავალებას!
დროთა განმავლობაში, ბევრი მშობელი იწყებს იგნორირებას ეტიკეტებისა და წესების იგნორირებას მანქანის სავარძლის დამაგრების, ნაჩქარევად კეთების და როგორ მიდის. ასეთი დაუდევრობა მიუღებელია, როდესაც საქმე ბავშვის უსაფრთხოებას ეხება.
მნიშვნელოვანია იცოდეთ!
- სტანდარტული ქამრებით დამაგრება არ იძლევა სკამის მყარ ფიქსაციას, მაგრამ ის არ უნდა იძაბება! ნებადართულია მხოლოდ მცირე უკუსვლა. სავარძელი თასმების დამაგრების შემდეგ გადაიტანეთ - თუ ის 2 სმ-ზე მეტს მოძრაობს, ყველაფრის გადაკეთება მოგიწევთ.
- სანამ სკამს იყიდით, შეამოწმეთ შესაძლებელია თუ არა მისი დაყენება თქვენს მანქანაში. მანქანის ზოგიერთ მოდელზე, უკანა სავარძლისა და საზურგის პროფილების დიზაინი შეუძლებელს ხდის ბავშვთა სავარძლების უმეტესობის დამაგრებას. არის სიტუაციები, როდესაც სტანდარტული ქამრის სიგრძე საკმარისი არ არის დამჭერი მოწყობილობის დასამაგრებლად.
- მას შემდეგ რაც ბავშვს სავარძელში ჩასვამთ და მიამაგრებთ, ნახეთ, ქამრები დაგრეხილია თუ არა. ისინი არ უნდა ჩამოიხრჩო ან დაიჭირონ. ქამრებსა და ბავშვის სხეულს შორის „სწორი“ უფსკრული არ არის 3-4 სმ-ზე მეტი (ორი თითი).
- მოძრაობის დროს, სტანდარტული ქამრები შეიძლება მოდუნდნენ და სრიალდნენ. ამის თავიდან აცილებაში დაგეხმარებათ სპეციალური რეტეინერი. თუ ის არ არის გათვალისწინებული მანქანის სავარძლის დიზაინში, რეკომენდებულია დამატებით შეიძინოთ სამაგრი სამაგრი.
- სტანდარტული ლენტი უნდა გაიაროს მანქანის სავარძლის დიზაინით გათვალისწინებული ყველა სახელმძღვანელოში. დარწმუნდით, რომ სამაჯური პირდაპირ ეშვება ბავშვის მხარზე და თეძოებზე. არავითარ შემთხვევაში არ უნდა გადაიტანოს კისრისკენ.
ძირითადი ინსტრუქციები ბავშვის მანქანის სავარძლის სამპუნქტიანი ქამრით დამაგრების შესახებ
Ნაბიჯი 1.გადაიტანეთ წინა სავარძელი უკან, რათა უზრუნველყოთ საკმარისი ადგილი მანქანის სავარძლისთვის. შეამოწმეთ, არის თუ არა წინა მგზავრი "დაჭერილი".
ნაბიჯი 2.ამოიღეთ მანქანის უსაფრთხოების ღვედი და გაიყვანეთ სავარძლის სტრუქტურის ხვრელების მეშვეობით. ინსტრუქციები და სპეციალური ეტიკეტები დაგეხმარებათ ნავიგაციაში.
ნაბიჯი 3.ქამარი შეაჭერით ბალთას ყველა ინსტრუქციის შესაბამისად გამკაცრების შემდეგ.
ნაბიჯი 4.მსუბუქად დააჭირეთ სკამზე და შეამოწმეთ ის მოძრაობს თუ არა. ვთქვათ უკუშექცევა დაახლოებით 2 სმ.
ნაბიჯი 5.გადაიტანეთ შიდა აღკაზმულობა გვერდებზე და დაჯექით ბავშვი. წაისვით თასმები, თასმები და საკეტები.
ნაბიჯი 6.შეიჭიმეთ თასმები, რომ მჭიდროდ დაიჭიროთ ბავშვი.
ძირითადი ინსტრუქციები ჩვილის გადამზიდის დაყენებისთვის
Ნაბიჯი 1.მოათავსეთ ჩვილის გადამზიდი მანქანის სავარძელზე უკანა მიმართულებით. თუ ინსტალაციისთვის წინა სავარძელი აირჩიეთ, გამორთეთ აირბაგი.
ნაბიჯი 2.ინსტრუქციის მიხედვით შეაკეთეთ საწნახელი უსაფრთხოების ღვედებით. იხელმძღვანელეთ სპეციალური ლურჯი მარკირებით, რომლებიც მიუთითებს ქამრების ძაფების ადგილებზე. დარწმუნდით, რომ ჯვარი და დიაგონალური ქამრები არ არის შეცვლილი.
ნაბიჯი 3.შეაფასეთ ჩვილის მატარებლის პოზიცია - მისი უკან დახრილობა არ უნდა აღემატებოდეს 45 გრადუსს. ამის შემოწმება შეგიძლიათ სპეციალური ინდიკატორის გამოყენებით საყრდენი მოწყობილობის ბაზაზე ან კორპუსზე. ნაგლინი პირსახოცი ან სპეციალური როლიკერი (თუ მწარმოებლის ნებადართულია) დაგეხმარებათ დახრილობის კუთხის გასწორებაში.
ნაბიჯი 4.მოათავსეთ თქვენი ბავშვი ჩვილის სატარში და დაამაგრეთ თასმები. უმჯობესია, თუ მხრის თასმები მაქსიმალურად დაბალია. რეკომენდირებულია დამჭერის დადება მკლავების დონეზე.
ნაბიჯი 5.გამოიყენეთ სამაჯური ბალიშები, რათა თავიდან აიცილოთ ქავილი და დისკომფორტი საზარდულის არეში. თუ ქამრის ბალთა ქვეშ არ არის საფენი, მოათავსეთ პირსახოცი ბალიშის ქვეშ.
ნაბიჯი 6.შეასწორეთ თასმები ისე, რომ ბავშვს მჭიდროდ მოერგოს, მაგრამ არ ატკინოს. ორი თითი უნდა გაიაროს თასმების ქვეშ.
ნაბიჯი 7.თუ სალონი ცივია, გადააფარეთ ბავშვს საბანი.
თქვენი ბავშვის ჩაცმა მანქანაში სამოგზაუროდ უნდა იყოს სწორი! ტანსაცმელი უნდა იყოს მკვრივი ქსოვილისგან, რათა თავიდან აიცილოთ ქამარი. ასევე რეკომენდირებულია უარი თქვას მოცულობითი ზამთრის ქურთუკებზე, რადგან ისინი არ გაძლევენ საშუალებას ქამრების მჭიდროდ გამკაცრება. ცივ სეზონზე სჯობს დამატებით გამოიყენოთ საბანი.
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ დამაგრების მრავალფეროვნება (ყველა მანქანაში არის სტანდარტული ღვედი)
+ მომგებიანი ფასი
+ მანქანის სავარძლის ნებისმიერ სავარძელზე დაყენების შესაძლებლობა.
- დამაგრების სირთულე
- არც ისე მაღალი უსაფრთხოების შესრულება Isofix-თან და Latch-თან შედარებით
- ჩვეულებრივი ქამრის „დეფიციტის“ შეხვედრის შესაძლებლობა (ტიპიურია მანქანის სავარძლებისთვის მაგიდით).
იზოფიქსის სამაგრი
Isofix სისტემა არის სტანდარტული უსაფრთხოების ღვედების ალტერნატივა ბავშვის სამაგრის დამაგრებისას. ეს არის სავარძლის ხისტი დამაგრება მანქანის ძარაზე. ეს უზრუნველყოფს ბავშვის საუკეთესო დაცვას, რასაც წლიდან წლამდე ადასტურებს ავარიული ტესტების შედეგები.
თქვენ იპოვით Isofix-ის დანართს მანქანის სავარძლის ძირში: ორი სამაგრი ლითონის ჩარჩოზე, სიმეტრიულად განლაგებული სამაგრის ორივე მხარეს.
Isofix ბავშვის სავარძლის არასწორად დაყენება თითქმის შეუძლებელია. ეს კეთდება ძალიან სწრაფად და მარტივად. იპოვეთ თითქმის ნებისმიერი თანამედროვე მანქანის უკანა სავარძელში ჩამონტაჟებული სპეციალური სამაგრები და შეაერთეთ ისინი სამაგრის ქვედა ნაწილში განლაგებულ სამაგრებს. დამაგრება უნდა იყოს მარტივი, ხოლო სკამი მყარად უნდა იყოს დამაგრებული. ზოგიერთ მოდელს აქვს ელექტრონული ინდიკატორები, რომლებიც იცვლის ფერს, როდესაც სკამი სწორად არის დაყენებული.
"0+" და "1" ჯგუფების მანქანის სავარძლების ყველა მოდელს არ აქვს ჩაშენებული Isofix. ზოგიერთი გულისხმობს ბავშვის სავარძლის დამონტაჟებას სპეციალურ პლატფორმაზე, რომელიც აღჭურვილია სამაგრებით. პლატფორმა და სკამი ყიდულობენ მკაცრად „ერთმანეთისთვის“. რა თქმა უნდა, ისინი უნდა იყოს იგივე მწარმოებლისგან!
Isofix აფიქსირებს სკამს 2 წერტილზე. მაგრამ ჯგუფებისთვის "0" და "1", ასევე მოცემულია მესამე წერტილი, რაც საშუალებას გაძლევთ შეამციროთ დატვირთვა დამჭერი მოწყობილობის შესაკრავებზე. ეს შეიძლება იყოს:
ტელესკოპური იატაკის გაჩერება.იგი შედგება ორი დაკავშირებული მილისგან, რომლებიც განლაგებულია ბავშვის მანქანის სავარძლის პლატფორმის ძირში, რომლებიც რეგულირდება სიმაღლით და მყარად ფიქსირდება. ყველა პლატფორმის მოდელს არ აქვს ჯიუტი ფეხი. მისი არარსებობის შემთხვევაში გამოიყენება წამყვანის ქამარი.
წამყვანის ქამარი (Top Tether).პასუხისმგებელია მანქანის სავარძლის ზედა ნაწილის დამატებით ფიქსაციაზე. ავარიის შემთხვევაში იცავს პატარა მგზავრს კისრის დაზიანებებისაგან მკვეთრი „ჩახრის“ შედეგად. ბავშვის სავარძლის საზურგის ზედა ნაწილში არის თასმა, რომელიც სპეციალური სამაგრით ფიქსირდება უკანა სავარძლის უკანა მხარეს, მანქანის საბარგულში ან სხვა ადგილას (დამოკიდებულია მოდელზე).
მნიშვნელოვანია იცოდეთ!
- Isofix სისტემით სავარძლის შეძენამდე დარწმუნდით, რომ თქვენს მანქანაში არის შესაბამისი სამონტაჟოები. თქვენ უნდა მოძებნოთ ისინი მგზავრის სავარძლის წინა მხრიდან, ზურგის ქვეშ. გაასრიალეთ ხელი უფსკრულისკენ და ადვილად იპოვით სამაგრებს.
- Isofix სისტემა, უმეტეს შემთხვევაში, შეიძლება გამოყენებულ იქნას მხოლოდ გარე უკანა სავარძლებზე. სწორედ იქ არის გათვალისწინებული მანქანაში დასამაგრებელი ფრჩხილები. თუ საჭიროა ბავშვის სავარძლის წინ დაყენება, შეგიძლიათ დააფიქსიროთ ის ჩვეულებრივი ღვედით. Isofix-ის სავარძლების მოდელების უმეტესობა იძლევა ინსტალაციის ამ ვარიანტსაც.
- Isofix სისტემა გამოიყენება ყველა ასაკობრივი ჯგუფის მანქანის სავარძლებში. თუმცა, მანქანის სავარძლებისა და "0+" კატეგორიის ბავშვთა სავარძლების დასაფიქსირებლად, მაინც რეკომენდებულია უპირატესობა მიანიჭოთ სტანდარტულ ვერსიას. ხისტი მიმაგრების სისტემა ხანდახან ქმნის ბავშვისთვის არასასურველ ვიბრაციას ჩვილის მატარებელში. ჯგუფი "1"-დან დაწყებული, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ გადახვიდეთ Isofix-ზე.
- Isofix მანქანის სავარძლები შექმნილია ლითონის სარბიელებით, რომლებსაც შეუძლიათ დააზიანონ სავარძლების პერანგები გამოყენების დროს. ამის თავიდან აცილებაში დაგეხმარებათ სპეციალური ხალიჩა, რომელიც პირდაპირ სკამის ქვეშ არის მოთავსებული. ამ მიზნებისათვის ასევე გამოიყენება მკვრივი ქსოვილი.
Ინსტალაციის ინსტრუქცია
Ნაბიჯი 1.იპოვეთ Isofix-ის სამაგრები სავარძლის საზურგის ქვეშ. ამოიღეთ დამცავი საცობები. ჩვენ გირჩევთ, რომ ისინი დაუყოვნებლივ ჩადოთ ხელთათმანების განყოფილებაში, რათა არ დაკარგოთ.
ნაბიჯი 2.ამოიღეთ იზოფიქსის სამაგრები ბავშვის სავარძლის ძირში სასურველ სიგრძემდე. ისინი ასევე დაცულია საცობებით - ამოიღეთ ისინი და დამალეთ ხელთათმანების განყოფილებაში.
ნაბიჯი 3.ჩადეთ საკინძები ლიანდაგში და დააწკაპუნეთ სკამზე, სანამ არ გაიგონებთ დაწკაპუნებას. შეამოწმეთ, რომ ორივე სამაგრი საიმედოდ არის დამაგრებული.
ნაბიჯი 4.თუ მანქანის სავარძელს აქვს სამაგრი სამაგრი, გადაკეცეთ იგი მთავარი სავარძლის საზურგეზე და დაამაგრეთ სამაგრში (ეს შეიძლება განთავსდეს საბარგულის იატაკზე ან სავარძლის უკანა მხარეს). თუ ბავშვის სამაგრი შექმნილია ძლიერი ფეხით, დაარეგულირეთ დახრილობა და სიმაღლე.
ნაბიჯი 5.გაათავისუფლეთ შიდა თასმები, მოათავსეთ ბავშვი, დამაგრეთ და დაამაგრეთ თასმები.
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ ადვილად და სწრაფად ემაგრება მანქანის სალონს
+ სკამი მყარად არის დაყენებული, გამორიცხულია გადატრიალება და წინ „გამოსვლა“.
+
- მანქანის სავარძლის უფრო მაღალი ღირებულება (დაახლოებით 1,5-ჯერ შედარებით დამაგრების სტანდარტულ მეთოდთან შედარებით)
- 30%-ით მეტი წონა ვიდრე ჩვეულებრივი სავარძელი
- არა უნივერსალური, ყველა მანქანა არ არის აღჭურვილი ISOFIX-ით
- სკამის ვიბრაცია ხისტი ფიქსაციის გამო
- წონის ლიმიტი 18 კგ
- შეიძლება დამონტაჟდეს მხოლოდ უკანა გარე სავარძლებზე
სამაგრი LATCH
Isofix სამაგრი ითვლება ევროპულ სტანდარტად. მსოფლიოში არის ანალოგები, მაგალითად, Latch mount, რომელიც შეიქმნა ამერიკაში. 2002 წლიდან ის სავალდებულოა შეერთებულ შტატებში.
Latch-ის მთავარი მახასიათებელი Isofix-თან შედარებით არის სკამის სტრუქტურაში ლითონის ჩარჩოსა და ფრჩხილების არარსებობა, რაც მნიშვნელოვნად ამსუბუქებს მის წონას. დამაგრება ხორციელდება ძლიერი თასმების გამოყენებით, რომლებიც ფიქსირდება კარაბინებით მანქანის უკანა სავარძელზე დამაგრებულ სამაგრებზე.
Latch და Isofix სისტემები სრულად თავსებადია ერთმანეთთან. ეს ნიშნავს, რომ თუ თქვენს მანქანას აქვს Isofix, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ დააინსტალიროთ სავარძელი Latch სამაგრებით და პირიქით.
Latch სისტემა გთავაზობთ რამდენიმე ვარიანტს კარაბინის კლიპების შესასრულებლად. მათგან ყველაზე გავრცელებული წააგავს ჩანთებისთვის მოსახსნელი თასმების დამაგრებას, მხოლოდ უფრო დიდი და ძლიერი.
2008 წელს ამერიკულმა კომპანია Evenflo-მ შექმნა SuperLatch კარაბინი, რომელიც აღჭურვილია ინტეგრირებული ავტომატური გამკაცრებით. მასთან მონტაჟი და დამაგრება სწრაფი და მარტივია, რადგან არ არის საჭირო თასმების ხელით მორგება.
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ არ არის ვიბრაცია ელასტიური სამაჯურით რბილი ფიქსაციის წყალობით
+ მოსახერხებელი ინსტალაცია (საკეტები არ არის საჭირო ერთდროულად ჩაკეტვა, როგორც Isofix-ში)
+ სკამი იწონის 1,5-2,6 კგ-ით მსუბუქს, ვიდრე ისოფიქსის
+ ბავშვის საიმედო დაცვა ავარიის შემთხვევაში (დადასტურებულია ავარიის ტესტებით)
+ ბავშვის დასაშვები წონის გაზრდა 29,6 კგ-მდე (იზოფიქსისთვის - 18 კგ)
- მცირე არჩევანი (ჩამკეტი მანქანის სავარძლების მოდელები ძალიან მწირია რუსეთში)
- არ არის უნივერსალური, ყველა მანქანა არ არის აღჭურვილი Latch და Isofix სამაგრებით
- ბიუჯეტის მოდელების ნაკლებობა
- შეიძლება დამონტაჟდეს მხოლოდ უკანა გარე სავარძლებზე.
სად დავაყენოთ მანქანის სავარძელი?
მშობლების უმეტესობა უკანა სავარძელზე აყენებს ბავშვის საყრდენს მარჯვენა მხარეს. როდესაც ბავშვი „დახრილია“, მძღოლს უადვილდება მასთან კომუნიკაცია და უკანა ხედვის სარკის გამოყენებით მართვა. გარდა ამისა, მძღოლები ხშირად ანაცვლებენ საკუთარ ადგილს რაც შეიძლება უკან მეტი კომფორტისთვის და ბავშვის სავარძლის არსებობა უკან საგრძნობლად ზღუდავს ამ ვარიანტს.
რომელია ყველაზე უსაფრთხო ადგილი სალონში? დიდი ხნის განმავლობაში მარცხნივ (მძღოლის უკან) სავარძელი საყვარელი იყო უსაფრთხოების ექსპერტებს შორის. ეს არჩევანი აიხსნება ადამიანის თვითგადარჩენის ინსტინქტით: საგანგებო სიტუაციებში მძღოლი გაუცნობიერებლად ატრიალებს საჭეს ისე, რომ დაიცვას თავი, რაც იმას ნიშნავს, რომ მგზავრი ასევე იღებს უპირატესობას უკან.
მეცნიერული მიდგომა
ბუფალოს ამერიკული კვლევითი უნივერსიტეტის მეცნიერები საინტერესო დასკვნამდე მივიდნენ. მათ გააანალიზეს ნიუ-იორკის შტატში ავტოსაგზაო შემთხვევების სტატისტიკა 3 წლის განმავლობაში. შედეგად მათ მანქანაში ყველაზე უსაფრთხო ადგილი დაასახელეს ... შუა სავარძელი. თავად განსაჯეთ: წინა სავარძლებთან შედარებით, უკანა სავარძლები 60-86%-ით უფრო უსაფრთხოა, ხოლო შუა სავარძლების უსაფრთხოება 25%-ით მეტია, ვიდრე გვერდითა უკანა სავარძლებზე.
აღსანიშნავია, რომ მეცნიერებმა მხედველობაში მიიღეს ყველა შესაძლო ფაქტორი, რომელიც გავლენას ახდენს უსაფრთხოების დონეზე, მაგალითად, მანქანის ტიპი და წონა, თავსაფარების და აირბალიშების არსებობა, მძღოლისა და მგზავრების ასაკი, მანქანის განათება. გზა, ამინდი. მაგრამ ნებისმიერ პირობებში, შუა ადგილი ყოველთვის მინიმუმ 16%-ით უფრო უსაფრთხო იყო, ვიდრე დანარჩენი. მკვლევარებმა ეს იმით ახსნეს, რომ შეჯახების დროს ის არ ექვემდებარება შეკუმშვას, რასაც ვერ ვიტყვით გვერდითა სავარძლებზე. მაგრამ სიხშირით გვერდითი ზემოქმედების მქონე ავარიები ადგილს უთმობენ მხოლოდ ავარიებს, სადაც მანქანები "პირისპირ" ეჯახებიან.
სამწუხაროდ, მანქანის ყველა მოდელი არ გაძლევთ საშუალებას მოხერხებულად მოათავსოთ ბავშვის მანქანის სავარძელი სამგზავრო განყოფილების შუაში. მაგალითად, C კლასის წევრებს და ზემოთ აქვთ ჩაშენებული დასაკეცი საყრდენი შუა სავარძლის უკანა მხარეს. ბევრ მანქანაში (ყველაზე ხშირად ვაგონებსა და ჰეჩბეკებში) შუა სავარძელი ფართობის მხოლოდ 20%-ს შეადგენს და მანქანის სავარძელი უბრალოდ იქ არ ჯდება. და, მაგალითად, Isofix სისტემა უმეტეს შემთხვევაში გათვალისწინებულია მხოლოდ გარე უკანა სავარძლებისთვის (გარდა ზოგიერთი მანქანის მოდელისა, მაგალითად, Citroen C4 Picasso).
როდესაც განსაზღვრავთ სად უნდა დააინსტალიროთ დამჭერი, განახორციელეთ თქვენი მანქანის მახასიათებლები. თუ შეუძლებელია ადგილის არჩევა ცენტრში, უპირატესობა მიანიჭეთ მძღოლის უკან მდებარე ადგილს.
მანქანის სავარძელი სწორად დავაყენეთ (ჩვეულებრივი ღვედით)!
1 ჯგუფი 0 (ჩვილის მანქანის სავარძელი, 10 კგ-მდე).დამონტაჟებულია მანქანის უკანა ან წინა სავარძლებზე, მოძრაობის პერპენდიკულარულად.
მნიშვნელოვანი პუნქტი:
ჩვილის გადამზიდის წინა სავარძელზე მოთავსებისას აუცილებლად გამორთეთ აირბაგი! თუ ავარიის შემთხვევაში ის მუშაობს, მაშინ ჩვილის მანქანის სავარძელს მძიმე დარტყმა მიადგება, რაც ბავშვს სერიოზული დაზიანებებით ემუქრება.
2 ჯგუფი 0+ (13 კგ-მდე).ბავშვის ტრანსპორტირება შესაძლებელია როგორც უკან, ასევე წინ (აირბაგი გამორთულია!). სავარძელი დამონტაჟებულია მოძრაობის მიმართულების საწინააღმდეგოდ: პატარა მგზავრი ზის სავარძლის უკანა მხარეს ფეხებით. სავარძელში ფიქსირდება ხუთპუნქტიანი ქამრით.
3 ჯგუფი 1 (18 კგ-მდე).სკამი შეიძლება დამაგრდეს უკანა და წინა სავარძლებზე მოგზაურობის მიმართულებით, გარდა ამისა, ბავშვს უჭირავს ხუთპუნქტიანი შიდა ქამარი.
4 ჯგუფი 2-3 (36 კგ-მდე).დამონტაჟებულია ნებისმიერი მგზავრის სავარძელზე მანქანის მიმართულებით. ბავშვს ატარებს ჩვეულებრივი ღვედი.
კითხვები ექსპერტს
1 შესაძლებელია თუ არა ბავშვის გადამზიდის განთავსება წინა სავარძელზე, თუ წინა აირბაგი არ გამორთულია (მანქანა არ იძლევა ამ პარამეტრს)?
თუ აირბაგი არ გამოირთვება, ჩვილის გადამზიდი ვერ განთავსდება წინა სავარძელზე. ავარიის შემთხვევაში გახსნისას ბალიში ძლიერად მოხვდება შემაკავებელ მოწყობილობას და დაცვის ნაცვლად, ბავშვს დამატებით დაზიანებებს მიაყენებს.
2 როდესაც ბავშვი ზამთრის ტანსაცმელშია, შიდა აღკაზმულობა არ არის დამაგრებული. Რა უნდა ვქნა?
პირველი ნაბიჯი არის იმის შემოწმება, არის თუ არა თქვენი შვილი უკვე „გაზრდილი“ მანქანის სავარძლიდან. თუ ეს ყველაფერი სქელ ქვედა ქურთუკს ეხება, თქვენ მოგიწევთ ბავშვის შეცვლა უფრო მსუბუქად. ზოგადად, მანქანის სავარძლები არ ითვალისწინებს ზამთრის ტანსაცმელს, რადგან ევროპული სტანდარტების მიხედვით, პატარა მგზავრის გადაყვანა უნდა მოხდეს მის გარეშე. რუსული ზამთრის პირობებში რჩება იმპროვიზაცია! ბავშვის მოთავსებამდე კარგად გაათბეთ მანქანა. იზრუნეთ საბანზე, რომ დაფაროთ თქვენი ბავშვი, თუ გზაზე ცივა.
3 ეტევა თუ არა მანქანის უკანა სავარძელი სამი ბავშვის მანქანის სავარძელს?
სავსებით შესაძლებელია მანქანის უკანა სავარძელზე ერთდროულად სამი ბავშვის სამაგრის დაყენება, თუ აირჩევთ ყველაზე კომპაქტურ მოდელებს. გამონაკლისი არის მანქანები, რომლებშიც შუა სავარძლის ფართობი შემცირებულია, ან ემატება დასაკეცი საყრდენი.
4 რა უნდა გააკეთოთ, თუ თქვენს მანქანას არ აქვს Isofix სამაგრები, მაგრამ გსურთ გამოიყენოთ ეს კონკრეტული სისტემა?
იზოფიქსის სავარძლის დასამაგრებლად საჭირო საკინძები შეიძლება შედუღდეს მანქანის ძარაზე სერვის ცენტრში. ეს საკმაოდ მარტივი პროცედურაა, რის გამოც ბევრი მშობელი მიმართავს მას, თუ სურს უზრუნველყოს ბავშვის მაქსიმალური უსაფრთხოება.
5 შესაძლებელია თუ არა Isofix სისტემით სკამი ჩვეულებრივი წესით (ჩვეულებრივი ქამრები) დამაგრება?
ლითონის სარბენები, რომლებიც დამახასიათებელია Isofix მანქანის სავარძლებისთვის, ჩვეულებრივ დასაკეცია და ბევრი შემაკავებელი განკუთვნილია ჩვეულებრივი ქამრისთვის ხვრელებით. ამიტომ, დიახ, მოდელების უმეტესობა (იშვიათი გამონაკლისებია) ასევე შეიძლება დაფიქსირდეს ჩვეულებრივი გზით. ყოველ შემთხვევაში, ჩვენ გირჩევთ, რომ შეამოწმოთ გამყიდველთან ამ შესაძლებლობის შესახებ.
სამწუხაროდ, მანქანაში ბავშვის უსაფრთხოებაზე ზრუნვა არ სრულდება საუკეთესო მანქანის სავარძლის შეძენით. რატომ "სამწუხაროდ? იმიტომ, რომ როგორც კი დასრულდა ბავშვის თავშეკავების მტკივნეული არჩევანი და შესყიდვა შედგა, დაიწყო აღზრდის ყველაზე რთული და საპასუხისმგებლო ნაწილი - მანქანის სავარძლის დაყენება მანქანაში.
სად დავაყენოთ სავარძელი - მძღოლის გვერდით თუ უკანა სავარძელზე? თუ უკან, მაშინ მარჯვნივ, მარცხნივ თუ შუაში? როგორც ვხედავთ, ბევრი ვარიანტია, მაგრამ სწორი გადაწყვეტილება ერთი უნდა იყოს, რადგან მასზეა დამოკიდებული პატარა მგზავრის სიცოცხლე და ჯანმრთელობა. ნება მომეცით დავიწყოთ ერთი ძალიან მჭევრმეტყველი ციტატით, რომელიც მახსოვს ორი წლის წინ სტოკჰოლმში ვოლვოს ბავშვთა ტრავმის ერთ-ერთ სპეციალისტთან საუბრიდან. პასუხი არავითარ შემთხვევაში არ იყო ბავშვური თემატურად, მაგრამ საკმაოდ გასაგები: „როდესაც მე მეკითხებიან მანქანაში ბავშვის მანქანის სავარძლის ყველაზე უსაფრთხო ადგილის შესახებ, მე ვადარებ მანქანის სავარძლის ადგილმდებარეობის ვარიანტებს კამა სუტრას: უკანა, წინა. მარცხნივ, მარჯვნივ... მაგრამ რა განსხვავებაა! მანქანაში სიარული ისეთივე საშიშია, როგორც დაუცველი სექსი! ასე რომ, რომელი პოზიციაც არ უნდა აირჩიოთ, მთავარია ყველამ თავი კარგად და კომფორტულად იგრძნოს! ასეა მანქანის სავარძელთან დაკავშირებით: ყველგან ერთნაირად საშიშია, ამიტომ აირჩიეთ ნებისმიერი პოზიცია!”
როგორც ხედავთ, თვით მანქანის სავარძლების მწარმოებლებიც კი და ევროპის საგზაო უსაფრთხოების წამყვანი მკვლევარები, რომლებმაც, როგორც ჩანს, ყველა სხვაზე უკეთ უნდა იცოდნენ ასეთი რამ, კითხვაზე ცალსახა პასუხს არ აძლევენ! კონკრეტული პასუხი არც საგზაო პოლიციის ინსპექტორებს აქვთ. საგზაო მოძრაობის წესები არ კრძალავს 12 წლამდე ბავშვების გადაყვანას თავშეკავებით, თუნდაც წინა სავარძელზე. როგორც ხედავთ, მშობლებს არჩევანის თავისუფლება ეძლევათ ყველა მხრიდან: თუ ბავშვი მანქანის სავარძელშია, მაშინ მისი ტრანსპორტირება შესაძლებელია მანქანის აბსოლუტურად ყველა ადგილას. თუმცა, ყველა მათგანი არ არის ერთნაირად კარგი და უსაფრთხო როგორც პატარა მგზავრისთვის, ასევე მისი მშობლებისთვის. მანქანის სავარძლის დაყენება შეიძლება ორ ასპექტად დაიყოს - დააინსტალირეთ მშობლებისთვის მოსახერხებელ გზაზე, ან განათავსეთ იქ, სადაც საუკეთესოა ბავშვისთვის. რა თქმა უნდა, იდეალურია ამ ორი მიზნის გაერთიანება და მოხერხებულობის ერთნაირი დონის დაყენება უფროსებისა და ბავშვებისთვის. განვიხილოთ მანქანის სავარძლის სხვადასხვა პოზიციის დადებითი და უარყოფითი მხარეები მანქანაში, ხაზგასმით აღვნიშნო, რომ მანქანის ყველა ადგილი შეიძლება იყოს თანაბრად საშიში ინციდენტის მიხედვით და, შესაბამისად, პასუხისმგებლობა მანქანის სავარძლის ამა თუ იმ ადგილას დაყენებაზე ეკისრება მხოლოდ მშობლების მხრები.
მანქანის სავარძელი დამონტაჟებულია წინა სავარძელზე მძღოლის გვერდით
ერთის მხრივ, ეს ძალიან საინტერესოა ბავშვებისთვის - შეგიძლიათ იყუროთ წინ და თავი ზრდასრულად იგრძნოთ. სურვილი სავსებით გასაგებია, რადგან ჩვენ შორის ვის არ სურდა ბავშვობაში მძღოლის გვერდით ჯდომა?! მშობლებისთვის მანქანის სავარძლის ეს პოზიციაც საკმაოდ მოსახერხებელია: ბავშვს ადვილად დააკვირდებით და საცობებში დგომისას იკვებებთ კიდეც. რას ამბობს სტატისტიკა? უკანა სავარძელში მყოფი მგზავრები 2.4-3.2-ჯერ უფრო ხშირად გადარჩებიან ყველაზე უარეს ავარიაშიც კი, ვიდრე წინა მგზავრებს. ასეთი მაჩვენებლები მიიღეს ამერიკელმა მეცნიერებმა ბუფალოს უნივერსიტეტიდან, რომლებმაც გააანალიზეს ათასობით უბედური შემთხვევა.
ზოგადად რომ ვთქვათ, პოზა „ზურგით მოგზაურობის მიმართულებით“ ძალიან უსაფრთხოა, რადგან უეცარი დამუხრუჭებით ან დარტყმით ხერხემლის და საშვილოსნოს ყელის ხერხემლის დაზიანების შანსი მინიმალურია. ამას ასევე მჭევრმეტყველად ადასტურებს ბავშვთა ტრავმატიზმის გერმანელი მკვლევარების სტატისტიკა: ორ წლამდე ასაკის ბავშვის სიკვდილის ან სერიოზული დაზიანების რისკი 5-ჯერ მცირდება, თუ ის ზურგით წინ ზის.
თუმცა, რაც შეეხება მანქანის სავარძლებს წინა სავარძელზე - ეს ერთია! მაგრამ მძღოლის გვერდით სამ წელზე უფროსი ასაკის ბავშვის მანქანის სავარძლის დაყენება ძალიან დაუფიქრებელი და სახიფათო ვარიანტია. და აი რატომ: თუ მანქანის სავარძელში ბავშვი ზურგს აქცევს მოგზაურობის მიმართულებით, მაშინ უფროსი ასაკობრივი ჯგუფის მანქანის სავარძლებში მანქანის სავარძელი აღარ მიიღებს ასეთ პოზიციას - პატარა მგზავრს ორმაგი საფრთხე ემუქრება. პირველ რიგში, გაშლილმა აირბაგმა შეიძლება მნიშვნელოვანი ზიანი მიაყენოს ბავშვს, რომელსაც არ მიუღწევია 140 სანტიმეტრ სიმაღლეზე, იქნება ეს მანქანის სავარძელში თუ მის გარეშე. და მეორეც, წინა სავარძელი იკავებს სამწუხარო პირველ ადგილს უბედური შემთხვევების სტატისტიკაში და აქვს ცუდი რეპუტაცია, როგორც ყველაზე საშიში ადგილი მანქანაში.
უკანა სავარძელზე მარჯვნივ
ეს ადგილი არა მხოლოდ პრესტიჟულად ითვლება საქმიანი ეტიკეტის ნორმებიდან გამომდინარე, არამედ ატარებს ყველაზე უსაფრთხოს ტიტულს (გამოიყენება მხოლოდ მარცხენასაჭიანი მანქანებისთვის). იგი ითვალისწინებს საგზაო ავარიების დროს ზემოქმედების ყველაზე ნაკლებ რაოდენობას, რადგან ის მდებარეობს მოპირდაპირე მოძრაობისგან მოპირდაპირე კუთხეში. ამას ევროპელი მკვლევარები ამბობენ. მშობლებს მოსწონთ ეს ადგილი ბავშვის მანქანიდან გადმოსვლის მოხერხებულობისთვის. მართლაც, ბევრად უკეთესია ბავშვის დაჯდომა და ტროტუარიდან დაშვება, ვიდრე გზის სავალი ნაწილიდან. ხოლო თუ ბავშვი საკმაოდ ზრდასრულია და უკვე შეუძლია მანქანის სავარძელში განტვირთვა და მანქანის დატოვება, მაშინ მშობლებისთვის ბევრად უფრო უსაფრთხოა, თუ ის პირდაპირ ტროტუარზე გამოვა! ამ დებულების უმნიშვნელო მინუსი არის ის, რომ მძღოლი ძლივს ხედავს ბავშვს უკანა ხედვის სარკეში. მაგრამ სიტუაციიდან გამოსავალი არსებობს - შეგიძლიათ შეიძინოთ დამატებითი სპეციალური სარკე პატარა მგზავრზე დასაკვირვებლად.
უკანა სავარძელზე მარცხნივ
მანქანის სავარძლის ამ პოზიციის მინუსი არის ბავშვის ზემოაღნიშნული გაშვება გზაზე. მაგრამ, ამის მიუხედავად, ექსპერტები ბევრ უპირატესობას პოულობენ. ასე, მაგალითად, ითვლება, რომ გზაზე საშიშროებისას, მძღოლი უგონოდ მოძრაობს მარცხნივ, იცავს თავს ზემოქმედებისგან, ამიტომ მძღოლის უკან ჯდომა ბევრად უფრო უსაფრთხოა, ვიდრე მარჯვნივ ან მარჯვნივ. უკან. მაგრამ სხვა მკვლევარები ამტკიცებენ, რომ მოახლოებულ ტრაფიკთან სიახლოვის გამო, ეს ადგილი არც თუ ისე უსაფრთხოა. როგორც ხედავთ, ბოლო ორ დებულებაზე მოსაზრებები ძალიან განსხვავებულია, მაგრამ რაც შეეხება შემდეგ ადგილს, მაშინ ყველაფერი უფრო ცალსახაა.
უკან შუაში
რა თქმა უნდა, თუ მანქანა საშუალებას აძლევს, თუ შესაძლებელია მანქანის სავარძლის უკანა სავარძლის შუაში დაყენება, გააკეთეთ ეს უშეცდომოდ. ამერიკული ჟურნალის Pediatrics-ის მიხედვით, ბავშვები ყველაზე ნაკლებად ზიანდებიან, როდესაც უკანა სავარძლის შუაში მდებარე ბავშვის მანქანის სავარძლებში ჯდებიან. პედიატრებმა გამოიკვლიეს ავარიის გარემოებები, რის შედეგადაც ბავშვები დაშავდნენ. მათ დაათვალიერეს თითქმის 5000 ავარია 1990 წელზე ძველი მანქანებით, რომლებიც მოხდა 1998 წლიდან 16 შტატში. გაირკვა, რომ ავტოსაგზაო შემთხვევის დროს მანქანებში სამ წლამდე ასაკის ბავშვების დაზიანებებისა და გარდაცვალების ნახევარზე მეტი შეიძლება თავიდან იქნას აცილებული, თუ უკანა სავარძლის დივნის შუაში ბავშვის სავარძლები დამონტაჟდება. გამოცემის თანამშრომლებმა დაადგინეს, რომ უკანა რიგის მარცხენა მხარეს ბავშვის დაზიანების რისკი 31%-ია, ცენტრში - 28%, მარჯვენა მხარეს - 41%. ასევე, სპეციალისტებმა მოახერხეს ამ რისკის დამოკიდებულების დადგენა ბავშვის ასაკზე: თუ ერთ წლამდე ასაკის ბავშვებში ტრავმის ალბათობა 39%-ია, მაშინ 3 წლის მიღწევისას ის მცირდება 18%-მდე.
კიდევ ერთი მკვლევარი დაჟინებით მოითხოვს ამ ადგილის უსაფრთხოებას მანქანაში: ბუფალოს უნივერსიტეტის ექსპერტები, სამი წლის განმავლობაში საგზაო შემთხვევების სტატისტიკის გაანალიზების შემდეგ, მივიდნენ დასკვნამდე, რომ მანქანაში ყველაზე უსაფრთხო ადგილი შუა უკანაა. ამ კვლევის მონაცემებით, უკანა სავარძლები 59-86%-ით უფრო უსაფრთხოა, ვიდრე წინა სავარძლები, ხოლო შუა უკანა სავარძელი 25%-ით უფრო უსაფრთხოა, ვიდრე გვერდითი სავარძლები. მონაცემების გაანალიზებისას მხედველობაში მიიღეს ისეთი ფაქტორები, როგორიცაა ავტომობილის ტიპი, თავშეკავების გამოყენება, აირბალიშის გაშლა, ავტომობილის წონა, მძღოლისა და მგზავრების ასაკი, ამინდი, განათება და ა.შ. გამოდის, რომ შუა უკანა სავარძელი ყოველთვის იქნება მინიმუმ 16%-ით უსაფრთხო, ვიდრე მანქანის სხვა სავარძელი.
უსაფრთხოების ასეთი მაღალი დონის ერთ-ერთი მიზეზი ის არის, რომ სხვა ადგილებთან შედარებით სივრცე გაცილებით დიდია, რომელიც არ „იჭედება“ შეჯახებისას, მათ შორის გვერდითი დარტყმისას. მოგეხსენებათ, გვერდითი დარტყმით ავარია მეორე ადგილზეა, რაც სამწუხარო ლიდერობას მხოლოდ შუბლის დარტყმით ავარიებს აქცევს.