რომელია უკეთესი - KIA Sportage თუ Hyundai ix35? რომელი SUV აირჩიოთ თქვენთვის? რომელია უკეთესი Hyundai ix35 თუ KIA Sportage შედარება kia sportage hyundai ix35.

90-იანი წლების დასაწყისში კარგი კროსვორდების მწვავე დეფიციტი იყო. სიტუაციის გამოსწორება სამხრეთ კორეის გიგანტმა Kia Motors-მა გადაწყვიტა, რომელმაც თავისი ლეგენდარული Sportage მოდელი გამოუშვა. ეს მოხდა 1992 წელს და მანქანას საერთოდ არ უგრძვნია კონკურენცია 2004 წლამდე, როდესაც კომპანიის მარადიულმა კონკურენტმა Hyundai-მ წარმოადგინა თავისი განვითარების Tussan.

აღსანიშნავია, რომ დაძაბული ბრძოლა ორ მოდელს შორის დღემდე გრძელდება. და ამ სტატიაში შევეცდებით შევადაროთ Kia Sportage და Hyundai Tussan, რის შემდეგაც ყველას შეეძლება თავად განსაზღვროს რომელი ჯობია Hyundai Tucson 2016 ან Kia Sportage 2017.

როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, Sportage-ის სერიული წარმოება 1992 წლის შემოდგომაზე დაიწყო და 6 თვის შემდეგ მანქანა გაყიდვების ბაზარზე გამოჩნდა. საინტერესოა, რომ თავდაპირველად კროსვორდი აწყობდა Kia-ს გერმანიის ფილიალში და მხოლოდ 1998 წელს წარმოების პროცესები მთლიანად გადაეცა სამხრეთ კორეის საწარმოებს. მეორე თაობა წარმოდგენილი იყო 2004 წლის პარიზის საავტომობილო შოუზე. აღსანიშნავია, რომ თუ ადრე მანქანა აკმაყოფილებდა SUV-ის ყველა მახასიათებელს, ახლა ის იყო ნამდვილი დინამიური კროსოვერი.

რამდენიმე რესტაილინგის შემდეგ, 2010 წელს მესამე თაობის Sportage დაიბადა. სხვათა შორის, ეს მოდიფიკაცია სლოვაკეთში წლის საუკეთესო ავტომობილად იქნა აღიარებული და საუკეთესო დიზაინისთვის ჯილდოც მიიღო. და ბოლოს, 2015 წელს დაიწყო Sportage 4-ის გაყიდვა.საინტერესოა, რომ ამ ვერსიამ ასევე მოიპოვა ჯილდო თავისი ელეგანტური დიზაინისთვის.

ტუსანთან სიტუაცია ოდნავ განსხვავებულია. მანქანა საზოგადოებაში მხოლოდ 2004 წელს გამოჩნდა, როცა ბაზარი უკვე გაჭედილი იყო ხარისხიანი კროსოვერებით და მოდელს ფაქტიურად მზეზე ადგილის მოპოვება მოუწია. თუ გავაანალიზებთ პირველი თაობის Tussan-ის გაყიდვების მაჩვენებლებს, მაშინ ცხადი ხდება, რომ მანქანამ ეს გააკეთა. 2009 წელს გაიმართა მეორე თაობის Tussan-ის პრეზენტაცია.

საინტერესოა, რომ მანქანა აშენდა მოდულარული პლატფორმის საფუძველზე, რომელიც შემდეგ გამოიყენებოდა Sportage მოდელში. 2015 წელს ჟენევაში საზოგადოებას წარუდგინეს მესამე თაობის კროსოვერი, რომელიც თითქმის მაშინვე დაიწყო შიდა ბაზარზე მიწოდება.

ზემოაღნიშნულიდან შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ სპორტაჟს შეუძლია ტუსანზე უფრო გრძელი კარიერით დაიკვეხნოს, ამიტომ ამ ასპექტში უპირატესობას „მოხუცს“ მივცემთ.

გარეგნობა

Kia Sportage ყოველთვის გამოირჩეოდა თავისი ზომებით, ასევე ძლიერი და აგრესიული გარეგნობით. ეს განსაკუთრებით შესამჩნევი იყო მანქანის სადებიუტო ვერსიაში, რომელიც ყველა თვალსაზრისით შესაფერისი იყო SUV კლასისთვის. მეორე თაობიდან დაწყებული, კორეელმა დაიწყო შეკუმშვა და მიიღო უფრო გლუვი და გლუვი კუთხეები. შემდეგ მოდიფიკაციებში კროსვორდი უფრო თანამედროვედ გამოიყურებოდა. დიზაინერებმა დაიწყეს სხეულის მოცულობასა და რელიეფზე დაყრდნობა.

სიტუაცია ძალიან ჰგავს Hyundai Tussan-ს. მოდელის პირველი თაობა ძალიან ჰგავდა Sportage-ის მეორე მოდიფიკაციას. გარდა ამისა, დეველოპერებმა აირჩიეს განვითარების განსხვავებული ვექტორი და ორივე მოდელის გზები განსხვავდებოდა. Tussan-ის უახლესი მოდიფიკაციების ექსტერიერში შეიძლება აღინიშნოს დინამიზმი და აგრესიულობა.

ორივე მანქანის ექსტერიერის შედარებისას ძნელია რომელიმე მათგანს უპირატესობა მიანიჭო. ამიტომ, ამ ასპექტში იქნება გათამაშება.

სალონი

თავდაპირველად, Sportage ინტერიერი ვერ დაიკვეხნიდა მაღალი ტექნოლოგიით და, რა თქმა უნდა, არ შეიძლება ეწოდოს ყველაზე თანამედროვე. მაგრამ, მას შემდეგ რაც კომპანიამ თავისკენ მოიზიდა წამყვანი დიზაინერები ევროპიდან და შეერთებული შტატებიდან, ყველაფერი შესამჩნევად წავიდა. მანქანის სადებიუტო ვერსიის ინტერიერის ერთადერთი ძლიერი მხარე იყო მისი მაღალი ტევადობა. დღეს კროსვორდის ინტერიერი ნამდვილი ხელოვნების ნიმუშია. ზოგიერთი ექსპერტი მას ამ ასპექტში კლასში ერთ-ერთ საუკეთესოდ მიიჩნევს. მისი მთავარი უპირატესობაა სიმკაცრის წარმატებული კომბინაცია დიზაინსა და მრავალფეროვნებაში.

მაგრამ ტუსანის სალონმა მაშინვე განიარაღება ყველაზე სკეპტიკურად განწყობილი კრიტიკოსებიც. პირველ რიგში, დეველოპერებმა შეძლეს მისი ძალიან ფართო და კომფორტული გახადა. მეორეც, აღჭურვილობის განლაგება შესრულებულია ისე, რომ მაქსიმალურად შეუწყოს ხელი მძღოლის კონტროლის პროცესს. წარმოების და კომფორტის პიკი იყო 2015 წლის ტუსანის სალონი. დიზაინერებმა გამოიყენეს ყველაზე თანამედროვე აღჭურვილობა და მაღალი ხარისხის მასალები.

აღარ უნდა იყოს ეჭვი იმაზე, თუ ვის უნდა მივცეთ ლიდერის პალმა. რა თქმა უნდა, ეს არის ტუსანი.

სპეციფიკაციები Kia Sportage 2017 და Hyundai Tussan 2016

შევსების მხრივაც ძალიან ბუნდოვანია სიტუაცია. როგორც ჩანს, ავტომობილი, რომელიც ბაზარზე თითქმის 25 წელია, შეიძლება დაიკვეხნოს ძალების ფართო სპექტრით, მაგრამ სინამდვილეში ეს მთლად ასე არ არის. არსებობს რამდენიმე ძრავა 1.6 და 2.0 ლიტრი მოცულობით, რომელთაგან თითოეულს აქვს რამდენიმე მოდიფიკაცია. მაგალითად, Sportage-ის უახლეს ვერსიებში, ფსონი დადებული იყო უფრო ეკონომიურ ძრავებზე, უფრო მცირე მოცულობით და რაც ყველაზე საინტერესოა, კროსვორდი საერთოდ არ კარგავდა დინამიკას.

დამთხვევა თუ არა, ტუსანი ასევე აღჭურვილია 1.6 და 2.0 ლიტრიანი ძრავებით. ანალიტიკოსები ამბობენ, რომ ამ გზით დეველოპერებმა გადაწყვიტეს გაიმეორონ კონკურენტ Sportage-ის წარმატებული გზა. რა თქმა უნდა, ძრავები იკრიბება სხვადასხვა ტექნოლოგიების გამოყენებით, მაგრამ მათი მახასიათებლები ძალიან ჰგავს.

"ტექნიკური მახასიათებლების" წოდებულ ტურში ისევ ფრე.

ფასები

Tussan-ის უახლესი ვერსიისთვის ძირითად კონფიგურაციაში მოგიწევთ გადაიხადოთ 1,505,900 რუბლი. ერთი შეხედვით, ფასი შეიძლება ძვირი ჩანდეს, მაგრამ სტანდარტული აღჭურვილობის სია ხსნის ყველა კითხვას: აირბალიშების სრული ნაკრები, თანამედროვე მულტიმედიური სისტემა, უკანა ხედვის კამერა და მრავალი სხვა.

მაგრამ Kia კომპანია ყოველთვის გამოირჩეოდა თავისი ლოიალური საფასო პოლიტიკით და ითხოვს მხოლოდ 1,094,900 რუბლს უახლესი თაობის Sportage-სთვის. ყველაზე საინტერესო ის არის, რომ ძირითადი აღჭურვილობის ჩამონათვალი პრაქტიკულად იგივეა, რაც მისი კონკურენტის.

წმინდა რიცხვების ლოგიკით, Kia Sportage 2017 უფრო მიმზიდველია ღირებულებით.

თუ გსურთ კროსოვერის საჭესთან დაჯდომა, მაშინ ის საკმაოდ შეესაბამება ტენდენციას. ამ ტიპის მანქანა დღეს განსაკუთრებით პოპულარულია მემანქანეებში. ყოველივე ამის შემდეგ, ასეთი მანქანა არის ორი ერთში. კროსოვერმა მოახდინა სამგზავრო მანქანისა და ჯიპის საუკეთესო თვისებების სინთეზირება. როგორც ვარიანტი, სავსებით შესაძლებელია განიხილოს. უფრო მეტიც, ღირსეული კროსვორდები ერთდროულად ორი გამოჩენილი მწარმოებლის მიერ არის წარმოდგენილი: Hyundai და KIA. ერთადერთი ნიუანსი ის არის, რომ ამ კომპანიებმა მოახერხეს ნაკადის გაშვება (საშუალოდ 1 მილიონი რუბლიდან) და მახასიათებლები. აი, როგორ გავარკვიოთ რომელი ვიყიდო? გასაკვირი არ არის, რომ ამბობენ, რომ ყველაფერი შედარებულია. მოდით შევადაროთ ვინ არის უკეთესი - Hyundai ix35 თუ Kia Sportage.

გლობალურ ბაზარზე ღირსეული კონკურენტები არიან Hyundai ix35 და Kia Sportage კროსოვერები.

ორი მილიონი იდეა

პირველი, მცირე გაცნობა ჩვენი გმირების შესახებ. Hyundai ix35 არის Hyundai Motor Company-ის (სამხრეთ კორეა) დიდი ხნის ნანატრი ნამუშევარი. ეს მოდელი ცნობილის მემკვიდრე გახდა, მისგან ბევრი ისესხა.

"X"-ის შექმნის იდეა ჰიუნდაის ხალხმა დაახლოებით სამი წლის განმავლობაში გააჩინა. პროექტში ორას მილიონზე მეტი ამერიკული ვალუტით ინვესტიცია განხორციელდა.

ავტომობილი 2009 წელს იყო წარმოდგენილი, შემდეგ წელს კი ის საზოგადოებრივ დომენში გამოჩნდა. დღეს ისინი ასევე იკრიფება ჩეხეთსა და სლოვაკეთში. ჩვენი ბაზრის ჯუნგლებში მანქანამ გზა გაიარა 2012 წელს.

სპორტაჟი რუსულად

Hyundai ix35 მანქანის სატესტო დრაივი:

"VIP" - კომპლექტი

Sportage-ისა და ix35-ის დუელი ფასების სიბრტყეში გრძელდება. KIA-ს ყველაზე ძვირადღირებული ვერსია საშუალოდ დაახლოებით 1,5 მილიონი რუბლი ეღირება, ხოლო Hyundai დაახლოებით 1,4 მილიონი არის ავტომატური, ოთხბორბლიანი. ამ კონფიგურაციაში თქვენ მიიღებთ კლიმატის კონტროლის ფუნქციას, ბალიშებს "ამულეტებს" წინა და გვერდით, დენის აქსესუარებს და ა.შ.

რატომ არის KIA უფრო ძვირი მსგავსი "ჩაყრით"? ამ კროსოვერს აქვს 18 დიუმიანი „მსუბუქი“ დისკები, ტყავის სალონი, გასაღების გარეშე შესასვლელი, პანორამული სახურავი.

მიიღეთ გარანტიები

ასევე, KIA-ს აქვს უფრო გრძელი საგარანტიო ვადა.ხუთი წლის განმავლობაში (150 ათასი კილომეტრი) მწარმოებელი მზად არის ჩაერთოს უფასო რემონტში. მაგრამ, როგორც წესი, ჩვენ ვსაუბრობთ ძირითადი მექანიზმების შეკეთებაზე. ამავდროულად, ჰიუნდაის გარანტია სამი წელია (100 ათასი კილომეტრი).

მეტოქეები თუ თანამოაზრეები?

ix35-ის Kia Sportage-თან შედარებისას, როგორც მოსალოდნელი იყო, უამრავი მსგავსება აღმოვაჩინეთ. ეს ის შემთხვევაა, როცა ძმები კონკურენტები გახდნენ. ან იქნებ არა? იქნებ ისინი ერთად მუშაობენ კორეის მანქანის ინდუსტრიის რეპუტაციის გასაძლიერებლად?

უფრო მეტიც, თუ მთლიანად მოშორდებით ტექნიკური და გარეგანი მონაცემების ანალიზს და ჩახედავთ ამ სიმპათიური მამაკაცის საავტომობილო „სულს“, შეგიძლიათ ნახოთ სხვა რამ.

კია სპორტაჟი Hyundai ix35-ის წინააღმდეგ "ახალგაზრდული კარტით" თამაშობს. ის ნამდვილად მიზიდულობს ადრენალინისა და სპორტისკენ. ასეთი ექსცენტრიული ავანტიურისტი. მაგრამ "X"-ში არის ფლეგმატიზმის ნოტები, ის საიმედო და ურყევია.

ასე რომ, ბრძოლა "Kia Sportage vs Hyundai ix35" მსოფლიოთი მთავრდება. შეჯამება ასეთია: ორივე ბიჭი იმსახურებს ყურადღების მიპყრობას და ყველაზე განებივრებული საავტომობილო გურმანების პატივისცემასაც კი.

.
ეკითხება: მაქსიმ იუვენტინი.
კითხვის არსი: რა ჯობია Kia Sportage თუ Renault Duster?

ახალი მანქანის ყიდვას ვაპირებ. თავდაპირველად ნანახია: Renault Duster, Nissan Qashqai, Kia Sportage. Qashqai არ გაიყვანს, უკვე ძვირი მტკივა და საკუთრების მიმოხილვები ასევე ამბობს, რომ ძვირია! Mitsubishi ASX ჯერ კიდევ ჩანდა, მაგრამ ის პატარაა და არა უხეში.

ზოგადად კიადან და რენოდან ვირჩევ, რომელი ჯობია ვიყიდო?

Duster ან Sportage

დუსტერისთვის რამდენიმე მიზეზს დავწერ.

1. დუსტერი უფრო იაფია.
2. დუსტერი უფრო მაღალია.
3. მე პირადად უფრო მოსახერხებელია დუსტერში ჯდომა, მეტი სივრცე აქვს.
4. დუსტერზე შეჩერება უფრო მკაცრია, მაგრამ მე უფრო მომწონს.
5. თუ მონადირე ან მეთევზე ხარ, მაშინ არის მხოლოდ Duster ან Chevrolet Niva.

Sportage-სთვის.

1. მე მომწონს სპორტიჯის შიგთავსი, სიგნალს ტოვებს მარკირებას, სად იქნება ასეთი ჩიპები ასეთ ფასის დიაპაზონში?

სამომავლოდ შეივსება კომენტარებიდან!

Ექსპერტის მოსაზრება

შემდეგი ორი ჩანართი ცვლის ქვემოთ მოცემულ შინაარსს.

მე მაქვს რენო მეგან 2 მანქანა, მანამდე იყო სიტროენი და პეჟო. მე ვმუშაობ დილერის მომსახურების ზონაში, ამიტომ ვიცი მანქანის სტრუქტურა "შიგნიდან და გარეთ". ყოველთვის შეგიძლიათ მკითხოთ რჩევა.

ვინც კროსოვერის ყიდვას აპირებს, ძირითადად იმაზე ფიქრობს, რომელი ძრავა აირჩიოს (ბენზინი თუ დიზელი). ასევე, ხშირად შეიძლება პრობლემად იქცეს მანქანის ბრენდის არჩევანი. ის ხშირად გვხვდება ავტომობილების მოყვარულთა შორის. იმისათვის, რომ გადაწყვიტოთ KIA Sportage-სა და Renault Duster-ს შორის, თქვენ უნდა იცოდეთ ამ მანქანების მახასიათებლები, რომლებიც ქვემოთ იქნება განხილული.

ორივე მანქანის ძრავები

კაპოტის ქვეშ Renault Duster 1.6 ძრავა 114 ცხ.ძ.

არც ისე დიდი ხნის წინ, შიდა საავტომობილო ბაზარზე ფრანგული მწარმოებლის ახალი პროდუქტი გამოჩნდა. ეს არის Renault Duster. ის შედარებით იაფია და აღჭურვილია დიზელის და ბენზინის ძრავებით. ძრავის მოცულობა 1.5 ლიტრია, ასევე 90 ცხ.ძ. დაწყვილებულია მექანიკური ტრანსმისიით. მას აქვს მოძრაობა ორივე წინა და უკანა ბორბლებზე.

ბენზინის ძრავის სახით წარმოდგენილია 1.6 ლიტრიანი აგრეგატი 102 ცხ.ძ. ასეთი მანქანა ეღირება ცოტა ნაკლები ვიდრე მასთან.

დიზელის Duster-ის კაპოტის ქვეშ 109 ცხენის ძალა

მაგრამ Duster-ში დიზელის ერთეულის არსებობა არ არის საკმაოდ კონკურენტული უპირატესობა, რადგან KIA Sportage აღჭურვილია 177 (!) - ძლიერი, 2.0-ლიტრიანი დიზელის ძრავით.

რატომ Duster?

ეს მანქანა პოპულარულია დსთ-ს ქვეყნებში. მას აქვს ფულის საუკეთესო ღირებულება. ასევე, მძღოლს შეუძლია აირჩიოს მანქანა ნებისმიერი ძრავით და იმოძრაოს (მხოლოდ წინა ან).

არჩევისას უნდა გაითვალისწინოთ მანქანის გარეგნობა.

Reno Duster სარედაქციო სალონი

მაგალითად, Duster გამოირჩევა დიდი ინტერიერით, ასევე უჩვეულო კორპუსის დიზაინით.ის ასევე კომფორტულია მანქანის შიგნით, თუნდაც საბაზისო კონფიგურაციაში. დიდი ბარგის განყოფილება საშუალებას გაძლევთ კომფორტულად მოათავსოთ ტვირთი. მისი მოცულობა 475 ლიტრია. თუ, მაშინ მოცულობა იზრდება 1630 ლიტრამდე. მანქანა მშვენივრად იკავებს გზას ტრასაზე და ადვილად შეუძლია გადაადგილება მცირე გამავლობაზე.

რატომ Kia Sportage?

კროსოვერები დღეს ძალიან პოპულარულია. ულამაზესი კომპაქტური მანქანები, რომლებიც აღჭურვილია ყველა წამყვანი სისტემით, სულ უფრო მეტ ყურადღებას იპყრობს. ამ დროისთვის ყველაზე დიდი ინტერესი ჩნდება ორი კორეული კროსოვერის მიმართ: Kia Sportage და Hyundai ix35. ორივე მოდელი ძალიან ჰგავს ერთმანეთს, მაგრამ რომელი ჯობია ვიყიდო?

უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა შეადაროთ ორივე მანქანა, რომ აირჩიოთ ის, რომელიც საუკეთესოდ მოგწონთ.

ამ კროსოვერების მიმართ ინტერესი, პირველ რიგში, მათი ღირებულებით არის განპირობებული. ასე რომ, შედარებისთვის, Kia Sportage 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით შეგიძლიათ შეიძინოთ 880,000 რუბლით. Hyundai ix35 იგივე გადაცემათა კოლოფით ეღირება 900,000 რუბლი.

საინტერესოა!ყველაზე საინტერესო ის არის, რომ Kia-ს ღირებულება ავტომატური ტრანსმისიით არის 980,000 რუბლი, Hyundai - 950,000 რუბლი.

როგორც ხედავთ, მანქანების ფასები დიდად არ განსხვავდება ერთმანეთისგან. ასე რომ, მანქანები იმავე ფასების დიაპაზონშია.

გარდა ამისა, კროსვორდების ყიდვისას შეგიძლიათ მიიღოთ დილერის ფასდაკლება 50000 რუბლამდე, რაც ამ მანქანების მიმართ ინტერესს კიდევ უფრო იწვევს.

რომელი კროსოვერი აირჩიოს, თუ მათი ფასი თითქმის იგივეა? რომელ მანქანაზე უნდა გააჩერო? მოდით გავაკეთოთ მანქანების შედარებითი აღწერა, რათა დავინახოთ მათი დადებითი და უარყოფითი მხარეები.

• ორივე მანქანა სწრაფად იწყება. Kia 100 კმ/სთ სიჩქარეს ავითარებს 12,13 წამში, Hyundai - 12,06 წამში. თუმცა, კარგი აჩქარებისთვის, თქვენ უნდა დააჭიროთ პედალს ბოლომდე.
• სპორტული რეჟიმი მიუწვდომელია ორივე მანქანაზე.
• მანქანები არის მსუბუქი და ადვილად სამართავი, აქვთ კარგი მოჭიდება.
• პატარა მუწუკებზე მოძრაობისას, მათ უბრალოდ ვერ შეამჩნევთ. თუმცა ქვეყნის გზებზე მოძრაობისას ორივე მანქანაში კარგი რყევაა.
• მათ არ აქვთ საუკეთესო სტრატეგიული შესაძლებლობები.

როგორც ხედავთ, მანქანები თითქმის იდენტურია ერთმანეთის ფუნქციონალური მახასიათებლებით.

ორივე კროსოვერი იდეალურია კომფორტული ქალაქის მართვისთვის. ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, რომელიც ჰარმონიულად მუშაობს, საშუალებას გაძლევთ იმოძრაოთ მშვიდად, საცობებში უეცარი ხრიკების გარეშე. ამ მანქანების გაჩერებაც ძალიან მარტივია. მაგრამ გამავლობის მანქანები სრულიად გამოუსადეგარია, ყოველი მუწუკი ან ხვრელი იგრძნობა. რომ აღარაფერი ვთქვათ, უგზოობის დროს ავტომობილის სწრაფად „მოკვლას“ შეუძლია.

და თქვენ უნდა შეეცადოთ იპოვოთ მნიშვნელოვანი განსხვავებები ამ კროსოვერებში, რაც გადამწყვეტი იქნება ამა თუ იმ მანქანის შეძენისთვის. თუმცა, არის რამდენიმე ნიუანსი, რომელიც დაგეხმარებათ მანქანის არჩევაში, თუ ისინი თქვენთვის მნიშვნელოვანია.

უკანა მგზავრების ხშირი გადაზიდვით, განსაკუთრებით დიდ დისტანციებზე, სპორტაჟი უფრო კომფორტული და მოსახერხებელი იქნება, რადგან მისი უკანა განყოფილება უფრო ფართოა.

ასევე, ნუ უგულებელყოფთ მანქანის ინტერიერის დიზაინს. ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ ინტერიერი მოგცემთ კომფორტის განცდას. ix35-ის აზიური სტილი ყველას არ მოსწონს. და რაც არ უნდა ეცადო, ძნელია შეეგუო ასეთ დიზაინს, თუ ის თავიდან არ მოგეწონა. Kia-ს ინტერიერი ჩვენთვის უფრო ნაცნობი და კომფორტულია მრავალი თვალსაზრისით.

და თუ მოულოდნელად დაგჭირდებათ დამატებითი საცავი, ix35-ს შეუძლია 83 ლიტრამდე საბარგულის მოცულობა დაამატოს. კიაში საბარგულის მოცულობის გაზრდის საშუალება არ არსებობს.

გარდა ამისა, მანქანებს აქვთ განსხვავებული ექსტერიერის დიზაინი. თუ კროსვორდები თითქმის იდენტურია თქვენთვის სხვა მახასიათებლებისთვის, მაშინ შესაძლოა მანქანის ექსტერიერის დიზაინი გადამწყვეტი მომენტი იყოს.

Hyundai Tussan და Kia Sportage არის ერთპლატფორმიანი მანქანები, რომლებსაც აქვთ არჩევითი სრულამძრავიანი ტრანსმისია და ძრავების ფართო არჩევანი, ფართო ინტერიერი და ცნობადი ექსტერიერი, რომლებიც შეესაბამება Hyundai და Kia ბრენდების კორპორატიულ დიზაინს, შესაბამისად. ეს არის საოჯახო მანქანები, რომლებიც ადაპტირებულია ურბანული მუშაობის პირობებზე. უგზოობისას ორივე მანქანის მძღოლები ფრთხილად უნდა იყვნენ მიწის დისტანციის გამო - 182 მმ, მცირე გასასვლელი და შესვლის კუთხეები და გამავლობის ტექნოლოგიების მწირი არსენალი.

ვეძებთ განსხვავებებს Hyundai Tucson-სა და Kia Sportage-ს შორის. 2 საშუალო ზომის ურბანული კროსოვერის შედარება

ახალი Sportage არის თამამი დიზაინის პროდუქტი. კროსვორდი დგას უფრო დაბალი, ვიდრე უფრო დიდი და ძვირი Sorento და მისი ძვირადღირებული ვერსია, Sorento Prime. სამხრეთ კორეელი მწარმოებლის თქმით, ახალი Sportage განკუთვნილია ახალგაზრდა და ენერგიული მძღოლებისთვის, რომლებიც აფასებენ მანქანებს მათი ინდივიდუალობის გამო.

ახალი Tucson არის გასული წლის ix35-ის რესტაილინგი ტექნიკური განსხვავებების გარეშე. კომპანიის ხელმძღვანელობამ მანქანა ადრინდელ სახელად დაუბრუნა. განლაგებულია Hyundai-ს ბრენდის ხაზში, კომპაქტურ ბიუჯეტის Creta კროსოვერსა და Santa Fe-ს სრული ზომის SUV-ს შორის. ეს უკანასკნელი შემოთავაზებულია Grand-ის პრემიუმ ვერსიაში.

ვიდეო: Hyundai Tussan 2016 სატესტო დრაივი (Hyundai Tucson 2016). რაშია კარგი და რაში არა ძალიან კარგი?

Პლატფორმა

შემუშავებული Elantra სამგზავრო მანქანის მოდულურ არქიტექტურაზე. საშუალო ზომის კროსოვერების პლატფორმა სერიოზულად განახლდა, ​​მაგრამ მანქანებს არ მიუღიათ რეალური გამავლობის თვისებები. ამას მოწმობს დაბალი კლირენსი და ჩართული ყველა ბორბლიანი სისტემა სრული გადართვის გარეშე.

ტექნიკური მახასიათებლები და გადაცემათა კოლოფების შერჩევა

Hyundai-ს მანქანა იყიდება 3 სიმძლავრის ერთეულით. ძრავების დიაპაზონში ყველაზე ახალგაზრდა ძრავა არის 149 ცხენის ძალის 2 ლიტრიანი "ასპირირებული" ნუს ოჯახი. ქარხნის აღნიშვნა - G4NE. ნაცნობი ძრავა, რომელმაც თავი დაამტკიცა ჯერ კიდევ ix35-ში. აქვს თანამედროვე სისტემები DOHC, MPi და სხვა. ცილინდრის ბლოკი და ცილინდრის თავი დამზადებულია მსუბუქი მასალისგან - ალუმინის. ავითარებს 192 ერთეულ ბრუნვას 4 ათასი ბრ/წთ-ზე.

ტექნიკური მახასიათებლების მიხედვით მეორე არის ტურბო T-GDi მოცულობით 1.6 ლიტრი, რომელიც მიეკუთვნება გამა ოჯახს. ის გამოიმუშავებს 177 ცხენის ძალას და 265 ნიუტონმეტრს. უმცროსი ძრავის მსგავსად, ის შეესაბამება მეხუთე გარემოსდაცვით კლასს (ევრო-5).

Tucson-ის ყველაზე ძვირადღირებული და სწრაფი ვერსიები აღჭურვილია 185 ცხენის ძალის D4HA 4 ცილინდრიანი დიზელის ძრავით. მოცულობა - 1995 სმ3. მათ აქვთ ყველაზე მაღალი ბრუნვის მომენტი სხვებს შორის - 400 ნმ.

მყიდველებისთვის არის 3 გადაცემათა კოლოფი. ტურბო 1.6-ით ხელმისაწვდომია მხოლოდ 7 სიჩქარიანი რობოტული გადაცემათა კოლოფი, ხოლო 2 ლიტრიან D4HA-ს აქვს 6 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია. ხაზის უმცროსი ძრავისთვის, ისინი უბრძანებენ სტანდარტულ 6 სიჩქარიან მექანიკურ ტრანსმისიას ან ავტომატურ ტრანსმისიას 6 სიჩქარით.

Kia-ს ბრენდის კონკურენტმა მანქანამ მიიღო იგივე ძრავის დიაპაზონი, რომელიც შედგება სამი 16 სარქველიანი ძრავისგან. ელექტროსადგურები იგივე ტექნიკური მახასიათებლებით და აღჭურვილია იგივე გადაცემათა კოლოფით. ტოპ ვერსია Sportage - 2-ლიტრიანი დიზელი + 6-სიჩქარიანი "ავტომატური".

ერთი და იგივე ძრავების, გადაცემათა კოლოფებისა და სამუშაო წონის მინიმალური განსხვავებების გამო, თქვენ არ უნდა აირჩიოთ Sportage-სა და Tucson-ს შორის, ფოკუსირება მოახდინოთ ტექნიკურ მახასიათებლებზე. მანქანებს აქვთ იგივე აჩქარება 100 კმ/სთ-მდე, მაქსიმალური სიჩქარე და საწვავის მოხმარება.

ვიდეო: KIA Sportage 2016 Test Drive offroad / KIA Sportage 2016 მიმოხილვა. იგორ ბურცევი

AWD გადაცემის შესახებ

სამხრეთ კორეის კროსოვერებში დამონტაჟებულია ყველა წამყვანი სისტემა სახელწოდებით AWD DynaMax, რომელიც ტექნოლოგიურად განვითარებულია, აკონტროლებს დიდი რაოდენობით ინფორმაციას CAN ავტობუსის გამოყენებით, მათ შორის ბორბლების ბრუნვის კუთხეს, სიჩქარეს, გზის ბუნებას. ზედაპირი, აჩქარების ხარისხი. მუშაობის პრინციპი არის წნევის მომატება გეროტორის ტიპის ელექტრო ტუმბოს გამო. ამ პროცესის შედეგად კლაჩი იხურება.

AWD სისტემა შეიმუშავა ავსტრიულმა კომპანიამ Magna Steyr-მა. 4x4 სისტემის შექმნისას მწარმოებელმა ყურადღება გაამახვილა მის წინააღმდეგობაზე ტემპერატურული დატვირთვების მიმართ, რომლებიც წარმოიქმნება გადაბმულობის ცურვის შედეგად. თუმცა, პრაქტიკაში, უმჯობესია არ ჩაატაროთ ექსპერიმენტი სრულამძრავიანი ტრანსმისიით და არ დაექვემდებაროს მას სერიოზულ ტესტებს. ეს ეხება სრულამძრავიან კროსოვერებს 7 ზოლიანი „რობოტი“ ორმაგი გადაჭიმვით.

გარეგნობა

ექსტერიერი არის მთავარი კრიტერიუმი ცუდ და ექსცენტრიულ Sportage-სა და ზრდასრულ და საქმიან ტუსონს შორის არჩევისთვის.

ორივე მანქანას აქვს საკუთარი დიზაინის მახასიათებლები. თუმცა, Tussan გამოიყურება უფრო სრულყოფილი და მზა პროდუქტი, რომელიც შეესაბამება ბრენდის კორპორატიულ სტილს. ix35-ის განახლებულ ვერსიას აქვს პირდაპირი მითითებები როგორც უფრო ხელმისაწვდომ კრეტაზე, ასევე ძვირადღირებულ სანტა ფეზე. წინა ნაწილის ცნობადი მახასიათებლები: საფირმო ცხაური და ფარები.

Sportage გამოიყურება თამამი, გამომწვევი, აქვს სპორტული მახასიათებლები, რაც განსაკუთრებით თვალშისაცემია GT Line ვერსიაში.

რესტაილინგის დროს კიას დიზაინერებმა გადაწყვიტეს თამამი ექსპერიმენტი, "თამაში" მანქანის წინა მხარეს. კაპოტზე ფარები დაამონტაჟეს, ჰაერის მიმღები „გაბერეს“. ზოგისთვის ეს კროსვორდი დაემსგავსა გაფართოებულ პიკანტოს, ზოგი კი Sportage-ს ადარებს Nissan Juke-ს.

სალონი

მანქანების ინტერიერის გაფორმებასაც ბევრი რამ აქვს საერთო, მაგრამ არის განსხვავებებიც. Hyundai-ს აქვს ოდნავ მკაცრი ინტერიერი. მთავარი ნაკლი არის მოძველებული ცისფერი განათება (Kia-ს აქვს უფრო ნათელი და მდიდარი წითელი) და მყარი პლასტმასის ზედა პანელის მორთვა. მაგრამ Tucson-ს აქვს სრულფასოვანი ეკრანი კლიმატის სისტემის გასაკონტროლებლად. თანამემამულესთვის მულტიმედიური კომპლექსის მონიტორი ასრულებს თავის ამოცანებს.

Kia გამოიყურება სპორტულად და ახალგაზრდულად მისი დახრილი საჭის, ასიმეტრიული კონსოლისა და Audi-ის სტილის ტყავის სელექტორის წყალობით.

ვიდეო: 2016 წლის Hyundai Tucson Comfort 2.0 AT 4WD. მიმოხილვა (შიდა, ექსტერიერი, ძრავა).

ფასები და კონფიგურაცია

Hyundai ავტომობილი ხელმისაწვდომია 3 მორთულობის დონეზე: Comfort, Travel და Prime. Kia-ს მარკის მანქანა რუსეთის ბაზარზე 5 ვერსიით არის შემოთავაზებული - სტანდარტული კლასიკურიდან ყველაზე ძვირადღირებულ Premium-მდე. კროსვორდების საბაზისო ფასი არის 1,267 და 1,506 ათასი რუბლი Sportage-სა და Tucson-ისთვის, შესაბამისად. მთავარი განსხვავება ისაა, რომ Hyundai Tussan-ს არ აქვს მანქანის მონოდრაივი ვერსია 150 ლიტრიანი ძრავით და „მექანიკით“.

ორივე ძირითადი აღჭურვილობის ვარიანტში, წინა და წინა გვერდითი აირბალიშები, ელექტრო საჭე, კონდიციონერი, აუდიო სისტემა 6 დინამიკით, მრავალფუნქციური საჭე, დიდი რაოდენობით ელექტრონული ასისტენტი და ასისტენტი ხელმისაწვდომია.

ცხრილი 1. კროსოვერების Kia Sportage და Hyundai Tucson-ის ძირითადი მახასიათებლების შედარება

რისი ყიდვა ჯობია?

მანქანები ტექნიკური თვალსაზრისით მსგავსია, რაც ნათლად არის ნაჩვენები შედარებით ცხრილში. ისინი ერთმანეთს ემორჩილებიან ინტერიერის მორთვაში, ვარიანტების ხელმისაწვდომობასა და გზის დამხმარეების დიდ რაოდენობას. ძრავები, გადაცემათა კოლოფები, შეჩერებები, ყველა წამყვანი გადაცემათა კოლოფი იგივეა და გზაზე ხელშესახებ განსხვავებას არ ქმნის. სწორედ ამიტომ, Tussan-სა და Sportage-ს შორის არჩევისას ყურადღება მიაქციეთ ურბანული კროსოვერების გარეგნობას და მიიღეთ ის „კორეული“, რომელიც უფრო მოგწონთ.