Hyundai Accent, რომელიც წარმოებულია TagAZ ქარხანაში 2001–2012 წლებში, აღჭურვილი იყო 1.5 ლიტრიანი 16 – სარქვლის ძრავით 102 ცხენის ძალით, 5 – სიჩქარიანი სახელმძღვანელო ან 4 – სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით.
მწარმოებლის რეკომენდაციით, ზეთის შეცვლა Accent- ში მინიმუმ 90,000 კმ-ში ერთხელ უნდა შეიცვალოს მანქანებში, როგორც ხელით, ასევე ავტომატური ტრანსმისიით. რა სახის ზეთი უნდა შეავსოთ Accent ყუთში ჩანაცვლების დროს, დამოკიდებულია გადაცემის ტიპზე.
გადამცემი სითხე ჰიუნდაის აქცენტით
ინსტრუქციის სახელმძღვანელოში მითითებული ავტომწარმოებლის მოთხოვნების შესაბამისად, რეკომენდებულია ზეთის გამოყენება Hyundai Accent– ის სახელმძღვანელოს კოლოფიში, სიბლანტით 75W90, API GL-4 თვისებებით. 100% სინთეზური გადამცემი ზეთი TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90- ს აქვს შესანიშნავი წამალი საწინააღმდეგო თვისებებით და უზრუნველყოფს გარანტიისა და კოროზიისგან სახელმძღვანელო გადაცემის დაცვას ყველა პირობებში. FUEL ECONOMY ტექნოლოგია უზრუნველყოფს საწვავის უფრო ნაკლებ მოხმარებას სტანდარტულ ზეთებთან შედარებით. TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 აკმაყოფილებს API GL-4, GL-5 და MT-1 ხარისხის სტანდარტებს, შესაბამისად, TOTAL გირჩევთ ჩაყაროთ ეს ზეთი Hyundai- ის აქცენტის ყუთში, მათ შორის, მძიმე პირობებშიც.
გადამცემი სითხე ჰიუნდაის აქცენტით
ავტომწარმოებელი გირჩევთ გამოიყენოთ ზეთი Accent- ის ავტომატურ გადაცემებში Hyundai SP-III საკუთრების დონის გამოყენებით. ATF TOTAL FLUIDE XLD FE- ს აქვს შესანიშნავი შესრულება და აკმაყოფილებს SP-III მოთხოვნებს, ამიტომ TOTAL გირჩევთ შეავსოთ ეს ზეთი Accent- ის ავტომატური ტრანსმისიის მომსახურებაში. მისი ხახუნის თვისებები უზრუნველყოფს კომფორტის მართვას და გლუვი სიჩქარის ცვლილებებს, ასევე გადაცემის ყველა ელემენტის საიმედო შეზეთვას. მაღალი დაჟანგვითი და თერმული სტაბილურობა ხელს უშლის ზეთის მახასიათებლების ცვლილებას და დეპოზიტების ფორმირებას და უზრუნველყოფს ყუთის საიმედო დაცვას მთელი სამსახურის ინტერვალიდან. TOTAL FLUIDE XLD FE ანტიფუზიური თვისებები და ბეჭედური მასალების კარგი თავსებადობა უზრუნველყოფს ამ ზეთის ეფექტურობას Hyundai Accent- ის ავტომატური ტრანსმისიის გადაცემის ყველა ოპერაციულ პირობებში.
შეზეთვა საშუალებას აძლევს Hyundai Accent გადაცემას შეუფერხებლად იმუშაოს, ეფექტურად შეცვალოს ბრუნვის ხმა. მექანიკის / ავტომატიზაციის ფუნქციონირება პირდაპირ დამოკიდებულია მასში შემავალი ზეთის თვისებებზე.
შეცვალეთ ზეთი ყუთში Hyundai Accent უნდა გაკეთდეს სწორად და დროულად. მხოლოდ ამ შემთხვევაში, თქვენი მანქანა დიდხანს გაგრძელდება.
საჭიროა ნავთობის სითხის შერჩევა და ინსტრუმენტები
დღეს, სხვადასხვა საპოხი აქცენტისთვის არსებობს მრავალი სხვადასხვა საპოხი. ისინი კატეგორიებად იყოფა მიღებული მახასიათებლების მიხედვით. თქვენ უნდა გქონდეთ კონკრეტული მანქანისთვის შესაფერისი Grease.
თუ წაიკითხეთ ოპერაციული სახელმძღვანელო, შეგიძლიათ გაიგოთ, რომელი მოხმარებული ავტომობილები გირჩევთ Hyundai Accent- ის ავტომატიზაციაში ჩასვლას. ესენია Mitsubishi Diamond SP-3 და ZIK SP-3. ავტომწარმოებელი არ არის პასუხისმგებელი ნავთობის სითხეების გამოყენების შედეგებზე, გარდა მითითებულებისა.
სიხშირე, რომლითაც თქვენ უნდა შეცვალოთ ზეთი სახელმძღვანელო გადაცემის "აქცენტით" ოთხმოცდაათი ათასი კილომეტრია ან ექვს წელიწადში ერთხელ. მიზანშეწონილია გამოიყენოთ Hyundai Genuin Pats 75w85, TGO-7, ZIK GF TOP 75w85.
ზეთის შეცვლა ავტომატურ გადაცემებში / სახელმძღვანელო გადაცემაში დაგჭირდებათ:
- პლატაზე pad
- sealant;
- ჰიუნდაის ზეთის ფილტრი;
- ძაბრი;
- საწვავის შლანგი;
- ბრტყელი ხრახნიანი;
- გასაღები არის "ჩვიდმეტი";
- თხელი გასაღები "ათი" გაფართოების კაბელით;
- ჩაქუჩი;
- ხის სხივი;
- თაიგულების ძველი ცხიმი.
ჩანაცვლების ალგორითმი
ავტომატიზაცია
აღსანიშნავია, რომ ზეთის შეცვლა ავტომატურ გადაცემებში Hyundai Accent შესაძლებელია როგორც სრულად, ასევე ნაწილობრივ. შემდეგი, შეგიძლიათ გაეცნოთ სრულ ცვლის ალგორითმს. ეს რთულად გამოიყურება, მაგრამ სინამდვილეში პროცედურა საკმაოდ მარტივია, თუმცა ამას დიდი დრო სჭირდება. საკუთარი ხელებით ყუთში ზეთის შეცვლის გასამარტივებლად, შეგიძლიათ დარეკოთ პარტნიორი.
![](https://i1.wp.com/motoroill.ru/wp-content/uploads/2017/03/zamena-masla-akpp-huyndai.jpg)
მექანიკა
- გაათბეთ ძრავა.
- მანქანა მოათავსეთ თხრილში / გადასასვლელზე.
- სანიაღვრე ქვეშ მოათავსეთ bucket.
- გახსენით გადინების საფარი "ოცდაოთხი" გასაღებით.
- სანამ ძველი ზეთი ასხამს, გაწმინდეთ სანიაღვრე საფარი, შეცვალეთ გამრეცხი.
- ხრახნიან სახურავზე 30-35 ნმ ძალით.
- გახსენით ზეთის შემავსებლის თავსახური.
- შპრიცის ან ძაბვის გამოყენებით შლანგით, დაასხით ახალი სახარჯი მასალები გადაცემათა კოლოფში.
შეცვალეთ გამრეცხი, დახურეთ ყდა. გამკაცრებელი ძალა უნდა იყოს 25-30 ნმ.
აქცენტის მოდელი სამხრეთ კორეის ავტომობილების Hyundai– სგან დებიუტი შედგა 1995 წელს. ამ დროიდან თითქმის 13 წელი გავიდა, მაგრამ მან მაინც არ დაკარგა აქტუალობა, რადგან დიდი მოთხოვნაა, როგორც ახალი მანქანების ბაზარზე, ასევე მეორადში. აქცენტი თავდაპირველად აღჭურვილი იყო ძრავებით 1.3-1.6 ლიტრით, რომლებიც მუშაობდნენ მექანიკასთან ან ავტომატურ აპარატთან ერთად (უფრო მეტი მათი შენახვის შესახებ ქვემოთ). ზოგიერთ ქვეყანაში მანქანა ცნობილი იყო Dodge Brisa, Pony და Excel სახელწოდებით.
მეორე თაობის ჰეჩბეკი და სედანი კონვექტორზე 2000 წელს გახდა. აღსანიშნავია, რომ II თაობა ასევე შეიკრიბა ტაგანროგის ქარხნის ობიექტებში. ამ მიზეზით, სიახლე აღმოჩნდა, რომ უკეთესად მოერგებოდა რუსეთის გზებსა და კლიმატს, რამაც გავლენა მოახდინა მისი გაყიდვების ზრდაზე. ყველაზე პოპულარული იყო 1.5 – ლიტრიანი მოდიფიკაცია MT ან AT– ის არჩევასთან ერთად.
2003 წელს აქცენტი გადაკეთდა, თუმცა წინა თაობა ჯერ კიდევ ტაგროროგში იწარმოებოდა 2012 წლამდე. მეორე აქცენტის პარალელურად, 2005 წელს წარმოდგენილ სამხრეთ კორეის ასამბლეის მესამე თაობამ რუსეთსაც გადასცა. მექსიკაში სიახლეს ერქვა Dodge Attitude. 5 წლის შემდეგ, Hyundai– მა წამოაყენა თავისი ”გონებრივი მდგომარეობის” შემდეგი თაობა, რუსეთში კოდირებული ”Solaris” და სხვა ქვეყნებში შეინარჩუნა სახელი “ვერნა”.
თუ შევადარებთ აქცენტს მის უახლოეს კონკურენტებთან, მაშინ მისი უდავო უპირატესობა მისი დაბალი ღირებულება და იაფი შენარჩუნებაა, ხოლო მანქანის ნებისმიერი კვანძის შეცვლა რთული არ იქნება სამსახურთან დაკავშირების გარეშე. მფლობელები მოდელის კიდევ ერთ უპირატესობას უწოდებენ ბენზინის მცირე მოხმარებას (კომბინირებული ციკლი 100 კილომეტრზე იღებს მხოლოდ 5-7 ლიტრს), ისევე როგორც ყელის კოროზიის წინააღმდეგობა.
სხვადასხვა წლებში ჰიუნდაის აქცენტი მიენიჭა საკმაოდ პრესტიჟული ჯილდოები, როგორც ავსტრალიის საუკეთესო პატარა მოდელის, როგორც საუკეთესო მანქანა თავის კლასში 2005 წელს და 2010 წლამდე მან დაიკავა TOP-10 ყველაზე გაყიდვადი მანქანები რუსეთში.
თაობა I (1995-1999)
G4EH 1.3 ძრავა მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
G4EK 1.5 ძრავა მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
- რა ტიპის ძრავის ზეთი სახელმძღვანელო გადაცემისთვის: API GL-5, SAE 75W90
- რამდენ ლიტრი ზეთი (მთლიანი მოცულობა): 2.2 ლიტრი.
- ნავთობის შეცვლისას: 90 ათასი კმ ნაწილობრივი ჩანაცვლებით 30-40 ათასი კმ-ით
II თაობა (1999-2006)
ძრავები G4EA / G4E-A 1.3 სახელმძღვანელო გადაცემათა კოლოფი
- რა ტიპის ძრავის ზეთი სახელმძღვანელო გადაცემისთვის: API GL-4, API GL-5, SAE 75W90
- რამდენ ლიტრი ზეთი (მთლიანი მოცულობა): 2.2 ლიტრი. (2002 წლამდე), 2.5 ლ.
- ნავთობის შეცვლისას: 90 ათასი კმ ნაწილობრივი ჩანაცვლებით 30-40 ათასი კმ-ით
G4ED-G 1.6 ძრავა მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
- რამდენ ლიტრი ზეთი (მთლიანი მოცულობა): 2.5 ლიტრი.
- ნავთობის შეცვლისას: 90 ათასი კმ ნაწილობრივი ჩანაცვლებით 30-40 ათასი კმ-ით
თაობა III (2006–2010)
D4FA 1.5 ძრავა მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
- რა ტიპის ძრავის ზეთი სახელმძღვანელო გადაცემისთვის: API GL-5, SAE 75W90
- რამდენ ლიტრი ზეთი (მთლიანი მოცულობა): 2.0 ლიტრი.
- ნავთობის შეცვლისას: 90 ათასი კმ ნაწილობრივი ჩანაცვლებით 30-40 ათასი კმ-ით
G4ER 1.5 ძრავა მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
- რა ტიპის ძრავის ზეთი სახელმძღვანელო გადაცემისთვის: API GL-4, SAE 75W90
- რამდენ ლიტრი ზეთი (მთლიანი მოცულობა): 2.15 ლიტრი.
- ნავთობის შეცვლისას: 90 ათასი კმ ნაწილობრივი ჩანაცვლებით 30-40 ათასი კმ-ით
როდესაც ჰიუნდაის აქცენტით ავტომობილების მფლობელი იწყებს შეშფოთებას სახელმძღვანელო ტრანსმისიაში ზეთის შეცვლის საკითხთან დაკავშირებით, მას სჭირდება სერვისის წიგნში გადახედვა. და ნათქვამია, რომ პირველი ნავთობის შეცვლა უნდა განხორციელდეს, როდესაც მანქანა 90 ათასი კილომეტრის ტოლია გარბენი. შემდეგ კიდევ ორი \u200b\u200bკითხვა ჩნდება. რამდენი ზეთია საჭირო სახელმძღვანელო გადამცემი ამწეობის შესავსებად და რომელი ბრენდის ზეთი უნდა შეიძინოთ.
პირველი კითხვაზე პასუხი მარტივია, რადგან Hyundai Accent– ის სახელმძღვანელო გადაცემის სახელმძღვანელო გადასაცემი ნავთობის მოცულობა ყოველთვის იყო 2.15 ლიტრი. იმის გათვალისწინებით, რომ სიჩქარის ზეთის წინასწარი გაყიდვის შეფუთვა ხორციელდება ერთ ლიტრიან ქილაში, მაშინ თქვენ უნდა შეიძინოთ ისინი, სამი ცალი. ერთი მხრივ, ეს კარგია, რადგან სახელმძღვანელოს გადაცემის საქმეში ზეთის დაღება არც თუ ისე მოსახერხებელია და შესაძლოა ზოგიც დაღვაროთ. მაგრამ ბოლო კითხვას არ აქვს განსაზღვრული პასუხი, რადგან ამ მანქანის ყველა მფლობელი არ იცავს მწარმოებლის რეკომენდაციებს, რომელიც გვირჩევს HYUNDAI GENUINE PARTS MTF სიბლანტის კლასის MTF ზეთების შევსებას SAE 75W-90 და API ჯგუფების მიხედვით, არანაკლებ GL-4.
სახელმძღვანელოს გადამცემი ამწეობაში ზეთის შეცვლა არც ისე რთულია, თვითონ მძღოლსაც კი შეუძლია ამის გაკეთება. მხოლოდ ეს გააკეთეთ მოგზაურობის შემდეგ დაუყოვნებლივ, მაშინ, როდესაც ზეთი ცხელია, რადგან ამ შემთხვევაში ის სწრაფად და უფრო სრულად გაწურავს. ამიტომ, წინასწარ უნდა მოემზადოთ ზეთის შეცვლისთვის.
ამას დასჭირდება:
- წყვილი ღია დამრტყმელი ან ბეჭდის სპანერები (24 და 17 წლისთვის), გადინების და ზეთის შემავსებლის ჩამოსხმის ჩამოსასვლელად;
- მოხატული ზევით ძველი კასტერი, მასში გამოყენებული ზეთის გადინების მიზნით;
- ძაბრი, რომელზეც მას შუშის ნაჭერი აქვს, შეავსეთ სუფთა ზეთი.
პირველი, გახსენით დანამატი ხრახნიანი ხვრელში, რომლის მეშვეობითაც შემდეგ შეავსებთ ახალ ზეთს. თქვენ უნდა გააკეთოთ ეს ისე, რომ ნავთობი სწრაფად იშლება. შემდეგ გახსენით გადინების დანამატი და გაწმინდეთ მასში შემავალი მეტალის ნაწილაკებიდან, გადამცემი აცვიათ პროდუქტები. სანამ ზეთი სანიაღვრეა, შეამოწმეთ ალუმინის დალუქვის საყელურების მდგომარეობა ორივე სანთებელზე. თუ ისინი ძლიერ გაანადგურეს, ისინი უნდა შეიცვალოს ისე, რომ ზეთი არ გაჟონოს ამ ხვრელებით. მას შემდეგ, რაც ზეთი გამოწურეთ, გადაიტანეთ გადინების დანამატი. ჩადეთ შლანგის დასასრული შემავსებლის ხვრელში და შეავსეთ ზეთი ძაბრის მეშვეობით, სანამ ის მიედინება იქიდან. და ყველაფერი რაც რჩება არის ზეთის შესასვლელი დანამატის გადატანა.
Hyundai Accent არის ერთ – ერთი ყველაზე ხელმისაწვდომი უცხოური მანქანა რუსეთში. მეპატრონეები აგრძელებენ ამ მანქანის შეძენას, მისი შედარებით მოძველებული დიზაინის მიუხედავად. მაგრამ, მეორეს მხრივ, მანქანა საკმაოდ მარტივია სარემონტო და ტექნიკური შენარჩუნებისთვის. აქცენტი არ საჭიროებს დიდ ფინანსურ ხარჯებს, და ამას მოწმობენ მძღოლები მათ რეალურ მიმოხილვაში. თვითმომსახურების შესაძლებლობა ძალიან კარგია, მაგრამ ზოგიერთ შემთხვევაში ძნელია გადაწყვიტოს შესაფერისი მოხმარების არჩევანი - მაგალითად, გადამცემი ზეთი. ამ სტატიაში ჩვენ გადავხედავთ, თუ როგორ უნდა აირჩიოთ სწორი ზეთი Hyundai Accent– ის სახელმძღვანელო გადაცემათა კოლოფი.
გადაცემათა ზეთი შექმნილია იმისათვის, რომ ხელი შეუშალოს მექანიკური აცვიათ ყუთის შიგნიდან. ყოველ შემთხვევაში, მაღალი ხარისხის ATF– ის დახმარებით, ყოველ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ გადამცემი კომპონენტების ნაადრევი აცვიათ. სწორედ ამიტომ ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ სითხე აკმაყოფილებდეს ყველა პარამეტრს ინსტრუქციებში და შეძლებისდაგვარად შეესაბამება Hyundai Accent გადაცემათა კოლოფს. მინიმუმ ერთი წესის შეუსრულებლობამ შეიძლება გამოიწვიოს შეუქცევადი შედეგები, გადამცემი მთელი განყოფილების წარუმატებლობამდე. ასე რომ, ზეთის ძირითადი ფუნქციაა გადაცემათა კოლოფში ნაწილების აცვიათ.
ზეთების ტიპები
- სინთეზური საუკეთესო ვარიანტია Hyundai Accent. ეს უფრო თხევადი და იშვიათი ზეთია, რომელიც არასოდეს იყინება. ეს ხდის საუკეთესო ვარიანტს ყინვების პირობებში მუშაობის დროს. სინთეზური ცხიმი შედგება ეკოლოგიურად სუფთა მინარევებისაგან. ამრიგად, ძირითადად ეს არის მსუბუქი ნახშირწყალბადები და ბუნებრივი ბუნებრივი ნაერთები. სინთეზს აქვს სიბლანტის ყველაზე უნივერსალური ხარისხი, რაც მას შესაფერისია ნებისმიერი კლიმატისთვის. სინთეზური ზეთის მთავარი მინუსი, რა თქმა უნდა, არის მაღალი ღირებულება
- ნახევრად სინთეტიკა არის ოპტიმალური საპოხი კომპოზიცია, რომლის ძირითადი კომპონენტებია სინთეტიკა და მინერალური ზეთი. უფრო სწორად რომ ვთქვათ, ასეთი ზეთი მზადდება მინერალური ზეთის სასარგებლოდ 30 და 70 თანაფარდობის შეფუთვით. ეს მეთოდი საშუალებას გაძლევთ მნიშვნელოვნად შეამციროთ პროდუქტის ღირებულება. და მაინც, ასეთი ზეთი არ იქნებოდა საუკეთესო არჩევანი ისეთი იაფი იაფი მანქანისთვისაც კი, როგორიცაა Hyundai Solaris. თავის მხრივ, არჩევანი ნახევრად სინთეზის სასარგებლოდ გაამართლებს მხოლოდ ძალიან მაღალი გარბენი
- მინერალური ზეთი არის ყველაზე იაფი საპოხი. იგი გამოიყენება მხოლოდ ძველი გარბენის ძველი მანქანებისთვის. ეს არის არა მხოლოდ ყველაზე ხელმისაწვდომი, არამედ სქელი ზეთი. ამის გამო, არ არის რეკომენდებული მისი შევსება სუბცერუს ტემპერატურაზე.
ხარისხის სტანდარტი
არსებობს გარკვეული ნიშნები, რომლითაც შესაძლებელია ზეთის შესაბამისობის დადგენა ერთი ან სხვა ხარისხის სტანდარტთან. მაგალითად, ამერიკული API სტანდარტის მიხედვით, არსებობს ზეთების ორი ჯგუფი - GL4 და GL5. GL5- ის ეტიკეტირებულ სითხეებს კიდევ ბევრი სასარგებლო დანამატი აქვთ, რაც უზრუნველყოფს უკიდურესი წნევის თვისებებს. GL4 და GL5- ის გარდა, აქვე არის GL4 / 5 მარკირება, რაც მიუთითებს უნივერსალურ ტიპზე.
კიდევ ერთი ხარისხის სტანდარტი არის ე.წ. SAE. იგი განსაზღვრავს ზეთის სიბლანტე-ტემპერატურულ თვისებებს. SAE სტანდარტს ასევე აქვს სხვადასხვა ნიშნები, მაგალითად 75W90. ასეთი სიბლანტის მქონე ზეთი საუკეთესო ვარიანტად მიიჩნევა არც ისე ცივი ზამთრით და ასევე შესაფერისია მაღალი ტემპერატურისთვის.
საუკეთესო ზეთები ჰიუნდაის აქცენტისთვის
Lukoil TM4 / TM5 სიბლანტის პარამეტრებით 75W90 ან 80W90 - საუკეთესო ვარიანტი სახელმძღვანელოს კოლოფი
. ამ ზეთს აქვს ზომიერი ღირებულება და შესანიშნავი წინააღმდეგობა ფართო ტემპერატურის დიაპაზონში. Lukoil TM4 / TM5 - ერთ – ერთი საუკეთესო ნახევრად სინთეზური ზეთი მსოფლიო ბაზარზე- ZIK G-FTop 75W90 არის სინთეზური ზეთი, რომელიც 2015 წელს აღიარეს, როგორც საუკეთესო პროდუქტი მისი ფასების კატეგორიაში. ამ ზეთს აქვს ძალიან კარგი დამცავი, ხახუნის საწინააღმდეგო და უკიდურესი წნევის თვისებები. ამასთან, ამ პროდუქტის ფასი პრემია ბრენდთან შედარებით არც თუ ისე მაღალია
- Castrol Syntrans Transaxle 75W90 - ჰიუნდაის აქცენტის კიდევ ერთი ოპტიმალური ვარიანტი. ამ ზეთის სასარგებლო თვისებები სასარგებლო გავლენას ახდენს გადაცემათა კოლოფის კომპონენტების გაგრილებაზე. ამ საპოხი საშუალებით, გადაცემათა კოლოფი არ გადახურდება და ყოველთვის აღფრთოვანებს მფლობელს დროთა განმავლობაში მკაფიო ცვლილებებით. აქვს ექსტრემალური წნევის შესანიშნავი მახასიათებლები
- Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL 75W90 - უნივერსალური ტიპის ნახევრადინთეზური ზეთი, მიეკუთვნება კლასს GL4 / GL5. იგი შესანიშნავად გაუმკლავდება გადაცემათა კოლოფის კომპონენტების გაგრილებას, ხელს უშლის მათ გადახურებას, უზრუნველყოფს სიჩქარის გლუვ და გარკვევას. ამ ზეთის უპირატესობებია კარგი სითბოს წინააღმდეგობა და კოროზიის წინააღმდეგობა.
დასკვნა
Hyundai Accent არის ბიუჯეტის უცხოური მანქანა, თუმცა, ეს არ ნიშნავს რომ ნებისმიერი გადაცემათა კოლოფი შესაფერისია მისი გადაცემათა კოლოფებისთვის. როგორც ხედავთ, ნავთობის არჩევანი რთული პროცედურაა, რომელიც მოითხოვს სხვადასხვა პარამეტრის ცოდნას - მაგალითად, სიბლანტის ხარისხი და გარკვეული ხარისხის სტანდარტებთან შესაბამისობა. ყველა შესაფერისი პარამეტრი მითითებულია ჰიუნდაის აქცენტის მითითებებში. მათი შესწავლის შემდეგ, პრობლემები არ შეგექმნათ ჰიუნდაის აქცენტის სახელმძღვანელოს გადაცემის სწორი საპოხი მასალების არჩევისას.