ყველა მარკის ვაგონები. მანქანების მოდელის ასორტიმენტი უნივერსალური უკანა ნაწილში

სტატია ყველაზე პოპულარული ვაგონების, მათი მახასიათებლებისა და მახასიათებლების შესახებ. სტატიის დასასრულს - ვიდეო ტოპ 10 4WD ვაგონის 500 ათასი რუბლისთვის.

მიუხედავად იმისა, რომ მათი გამოყენება მაინც შესაძლებელია ქალაქგარეთ ექსკურსიებისთვის, ტრასაზე ისინი შანსებს მიანიჭებენ ნებისმიერ სედანს, როგორც სიჩქარით, ასევე დიზაინით.

პოპულარული ვაგონების რეიტინგი

10. Toyota Prius V

საოჯახო მანქანა იაპონელების გონებაში არის ელეგანტურობა, სტილი და მსუბუქი ბრუტალური მიმზიდველობა. აეროდინამიკის თვალსაზრისით კომპაქტური ფორმისგან შორს, ის ერთ-ერთი საუკეთესოა საწარმოო მანქანებს შორის.

მისი წინა პანელი კოსმოსური ხომალდის მართვის პანელის მსგავსია - ასეთია ყველა სახის ღილაკის სიმრავლე. თუმცა, ღირს მათი გაგება და ამ უჩვეულო ფუტურისტულ მანქანით მოგზაურობა ძალიან კომფორტული გახდება.

ელექტროძრავა აღჭურვილია 1.8 ლიტრიანი 4 ცილინდრიანი 98 ცხენის ძალის ბენზინის ძრავით, რომლებიც ერთად გამოიმუშავებენ 134 ცხენის ძალას. ელექტროძრავა დაპროგრამებულია, რომ ჩართოს რეგულარული ინტერვალებით, სიჩქარის მიუხედავად. მთელი ეს პროცესი კონტროლდება შესანიშნავად შემუშავებული კონტროლის სისტემით, რომელიც არეგულირებს სწორ ბალანსს საწვავის მოხმარებასა და სიჩქარეს შორის. სიმძლავრე მოდის ნიკელ-მეტალის ჰიბრიდული ბატარეიდან, რომელიც იტენება რეგენერაციული დამუხრუჭებით. ხოლო დამატებითი "stop-start" ფუნქცია საშუალებას გაძლევთ დაზოგოთ საწვავი ძრავის ავტომატურად გამორთვით მანქანის ნებისმიერი გაჩერების მომენტში.

9. ვოლვო V90

ინტერიერში მათაც გადაწყვიტეს არ ყოფილიყვნენ ჭკვიანები, თანამემამულე სედანისგან სესხება. განათების და დასრულების მასალების ხარისხი ავტომობილს პრემიუმ დონემდე აყენებს, რასაც ავსებს ციფრული ინსტრუმენტების კლასტერი 9 დიუმიანი დისპლეით. მისი დახმარებით მანქანის მფლობელს შეეძლება მართოს:

• კლიმატის კონტროლი;
• მულტიმედიური სისტემა;
• ტელეფონი და ინტერნეტი;
• სავარძლების გათბობა, ასევე მათი მასაჟის და ვენტილაციის შესაძლებლობები.

• კრუიზ კონტროლი;
• PilotAssist სისტემა, რომელიც წარმოადგენს ერთგვარ ავტოპილოტს, რომელიც აძლევს მძღოლს დასვენების შესაძლებლობას ხანგრძლივი მგზავრობისას;
• საგზაო ნიშნების ამოცნობისა და მძღოლის ფიზიკური მდგომარეობის ამოცნობის სისტემა, რათა გააღვიძოს იგი კურსიდან გადახრისას;
• გადაუდებელი დამუხრუჭების სისტემა სხვა ცოცხალ და უსულო ობიექტებთან საშიში სიახლოვის შემთხვევაში.

დახვეწილ, ელეგანტურ მანქანას ერთი ნაკლი აქვს - თავისი კლასისთვის ძალიან პატარა საბარგული აქვს. უკანა რიგის დაკეცილი სავარძლების გათვალისწინებითაც კი, მისი მოცულობა მხოლოდ 1526 ლიტრია.

8. Volkswagen Golf Sportwagen

• 1.8 ლიტრიანი 4 ცილინდრიანი 170 ცხენის ძალის ტურბო;
• 2 ლიტრიანი 150 ცხენის ტურბოდიზელი.

Toyota Prius V-თან შედარებით ეს მანქანა 100 კილომეტრზე 6,5 ლიტრს მოიხმარს ან დიზელზე 5,2 ლიტრს. ეს საშუალებას მისცემს მას გამოიყენოს ქალაქის მართვისთვის, დიდი რაოდენობის ხალხის გადასაყვანად ნაყარი ტვირთით და თუნდაც უგზოობისთვის.

7. BMW 5-სერია

• ბენზინი 2-ლიტრიანი 252 ცხენის ძალა;
• ბენზინი 3-ლიტრიანი 340 ცხენის ძალა;
• დიზელი 2-ლიტრიანი 190 ცხენის ძალა;
• დიზელი 3-ლიტრიანი 265 ცხენის ძალა.

მოდელი მოხერხებულად იყო აღჭურვილი სავარძლების მეორე რიგის დასაკეცი ღილაკებით, ასევე აღჭურვილი იყო მეხუთე კარის შუშის ინდივიდუალური გახსნის ფუნქციით და ელექტრო საბარგულის სახურავით.

6. Audi A4 Allroad Quattro

ძლიერი ბამპერი, სპორტული წინა ნაწილი, ტალღისებური ფარები, რადიატორის აგრესიული ცხაური ქმნის ნათელ და დასამახსოვრებელ მოდელს. შემოთავაზებული ძრავები იძლევა 150-272 ცხ.ძ სიჩქარის საშუალებას, ხოლო ადაპტირებადი დემპერები შეიძლება თავად მძღოლმა დაარეგულიროს ღილაკის მარტივი დაჭერით. საბარგულის მოცულობა მხოლოდ 1510 ლიტრია, მაგრამ მანქანის მთლიანი წონა 12 კგ-ით შემცირდა.

მდიდრულ სალონს შეიძლება დაემატოს ვირტუალური დაფა ყველა სახის სასარგებლო და გასართობი ფუნქციების უზარმაზარი ნაკრებით. და დამცავი ტექნოლოგიების მრავალფეროვნებას დაემატა კიდევ ერთი - ასისტენტი ტრაილერით მანევრირებისას.

5. Subaru Outback

ურბანულ პირობებში, მანქანა ძალიან ჩვეულებრივი მოგეჩვენებათ და მისი ხისტი საკიდარი გასაგებად აცნობებს მძღოლს ყველა გზის ხვრელის შესახებ ხმაურითა და ვიბრაციით. მისი შთამბეჭდავი ზომები ხელს არ უშლის მას იყოს ძალიან მოქნილი და დინამიური საოჯახო მანქანისთვის.

ქალაქის რეჟიმში საწვავის მოხმარება დაახლოებით 12 ლიტრია, რაც საკმაოდ სტანდარტულია 2.5 ლიტრიანი ძრავისთვის. 3.6 ლიტრიანი ძრავით, მოხმარება იქნება დაახლოებით 15 ლიტრი.

ჯობია სუბარუ აუტბეკი იყიდოთ სოფლად მოგზაურობის, თევზაობისა და ნადირობის მოყვარულთათვის, ასევე ბევრი რამით ქვეყანაში გასეირნების მოყვარულთათვის. ყველა ბორბლიანი ამძრავით, მანქანა, თუნდაც ტრაილერით, გადალახავს ნებისმიერ ორმოს, თოვლს და ტალახს.

4. Renault Logan MCV

ინტერიერი იგივე სახელწოდების სედანის მსგავსია, თუმცა დასრულების და მასალების ხარისხი მნიშვნელოვნად უკეთეს დონეზე გადავიდა. დიზაინერებმა არ დააწესეს ზედმეტი გარე სიპრიალის, ამიტომ ლაკონური, უხეში ფორმები დაუყოვნებლივ არ იპყრობს ყურადღებას. მაგრამ 1.5 ლიტრიანი 84 ცხენის ძრავა შესანიშნავად ასრულებს დავალებას, მიუხედავად თავად მანქანის საკმაოდ დაბალი ღირებულებისა.

ეს არის საკმაოდ ეკონომიური მოდელი, რომელიც მოიხმარს 6 ლიტრამდე მაგისტრალზე და 5 ლიტრამდე ქალაქებში.

3. Skoda Octavia A7 Combi

შეიცვალა ინტერიერიც - გამოჩნდა ფუნქციური მულტიმედიური კონსოლი, ლაკონური დაფა არ აქცევს მძღოლის ყურადღებას, ხოლო ჯიბეებისა და სადგამების სიმრავლე, გამოსაცვლელი კონტეინერის და ტელეფონის დამჭერის არსებობა ინტერიერს განსაკუთრებით კომფორტულს ხდის.

ის ასევე მოსახერხებელი იქნება უკანა სავარძელზე მყოფი მგზავრებისთვის - მათ განკარგულებაშია ინდივიდუალური ჰაერსადენები, საფერფლე და, როგორც დამატებითი ვარიანტი, გამაცხელებელი დივანი.

მოდელი გაძლევთ არჩევანს 4 შესაძლო ძრავიდან:

• ბაზის ბენზინი 105 ცხენის ძალა 1.2 ლიტრი;
• ბენზინი 140 ცხენის ძალა 1.4 ლიტრი;
• ბენზინი 180 ცხენის ძალა 1.8 ლიტრი;
• ტურბოდიზელი 143 ცხენის ძალა 2 ლიტრი.

ადაპტაციური განათება ერგება თქვენს მეზობლებს ტრაფიკში, ამავდროულად ააქტიურებს დინამიური შემობრუნების ფუნქციას. და Pre-Crash ტექნოლოგია, რომელიც გამოწვეულია ზემოქმედებით, დამოუკიდებლად ხურავს ყველა ღია ფანჯარას და შუქს.

კორპუსის მსუბუქი შენადნობი არბილებს მოდელის საკმაოდ დიდ ზომებს, რომლის 1558 ლიტრიანი საბარგული მას ამაღლებს D დონის ძვირადღირებული მანქანების კლასში.

2. Chevrolet Cruze Station Wagon

ძირითად აღჭურვილობას აქვს ყველა საჭირო კეთილმოწყობა, მათ შორის თერმული საქარე მინა და ბორტ კომპიუტერი. მაღალი ხარისხის აწყობა სრულად იცავს ზედმეტი ხმაურისგან, ხოლო 1478 ლიტრიანი საბარგული საშუალებას მოგცემთ მოათავსოთ ყველაზე დიდი ნივთები.

1.6 და 1.8 ლიტრიანი ბენზინის ძრავები იძენენ სიჩქარეს 190 კმ/სთ-მდე, შთანთქავს 6.4 ლიტრ საწვავს ყოველ ას კილომეტრზე.

1. ფიატი 500ლ

ინტერიერი ენით აუწერელ შთაბეჭდილებას ტოვებს: პანორამული სახურავი, ზამშის ან ფერადი მასალისგან დამზადებული დეკორატიული ჩანართები, ელეგანტური სენსორული ეკრანი, მრავალფეროვანი კუპე, უჯრები და ჯიბეები.

ფართო საბარგული მობილური ტიხრით იყოფა 2 კუპედ, რომელთა ზომები დამოუკიდებლად შეიძლება შეიცვალოს.

Fiat 500L არის უსაფრთხოების აღიარებული ლიდერი თავის კლასში. გარდა ძირითადი ფუნქციებისა - აირბაგები და ფარდის აირბალიშები, ABS, BAS, ESC - გთავაზობთ საინტერესო ტექნოლოგიას. City Brake Control, გააქტიურებული ლაზერული სენსორის მიერ, რომელიც მდებარეობს საქარე მინაზე, ავტომატურად ამუხრუჭებს 30 კმ/სთ სიჩქარით მძღოლს უხილავი დაბრკოლების წინ. ეს დიდად დაეხმარება დამწყებთათვის, რათა თავიდან აიცილონ ტროტუარებზე ან ყვავილების საწოლებში შეჯახება.

მოდელი აღჭურვილია 2 ძრავით: 1.4 ლიტრიანი ბენზინის ძრავით, რომელიც აღწევს სიჩქარეს 170 კმ/სთ-მდე და 1.3 ლიტრიანი ტურბოდიზელის ძრავით, რომელიც აღწევს 165 კმ/სთ.

საწვავის მოხმარება განისაზღვრება ბენზინის ძრავზე 8,3 ლიტრი და ტურბოდიზელზე 5,0 ლიტრი ქალაქურ პირობებში.

შედარებით დაბალი ფასი ეფექტური ფუნქციონირებით ყურადღებას ამახვილებს ახალგაზრდა ოჯახების მოდელზე.

ტოპ 10 4WD ვაგონის ვიდეო 500 ათასი რუბლისთვის:

ყველა ვერ ბედავს რუსეთში ვაგონების გაყიდვას. უფრო მეტიც, ბევრმა ბრენდმა შეწყვიტა მათი დილერებისთვის მიწოდება. ასე მოიქცა, მაგალითად, კომპანიამ, რომელმაც ჯერ Touring-ის ფასების სიიდან ამოიღო ჯერ მე-3 სერია, შემდეგ კი „ხუთი“. ამავდროულად, მერსედეს ბენცის ბავარიელების მოსისხლე მეგობრები კვლავ გვთავაზობენ პრაქტიკულ კორპუსს როგორც C, ასევე E-კლასებში.

ბოლო განხილვიდან გასული ექვსი თვის განმავლობაში ხუთეულში გარკვეული ცვლილებები მოხდა. უპირველეს ყოვლისა, Skoda Octavia Combi-მ ფინალური ხაზისკენ აიღო გეზი, რომელმაც ვაგონი მეექვსე ადგილზე აიყვანა. გარდა ამისა, KIA cee'd SW-მ დაიბრუნა მესამე პოზიცია, რომელიც დროებით დაკარგა ზამთარში Ford Focus-ის მოულოდნელი პროგრესის გამო.

LADA Largus, 529 900 რუბლიდან

მოდელი, რომელიც, პრინციპში, ვაგონის გარდა სხვა კორპუსში არ იწარმოება, ყიდვას აგრძელებს, როგორც ნამცხვრები. შვიდი თვის განმავლობაში გაიყიდა 16708 ეგზემპლარი. ეს, სხვათა შორის, თითქმის ორჯერ მეტია, ვიდრე ყველა სხვა ვაგონი რუსეთში. იკავებს მე-12 ადგილს ყველა სამგზავრო მანქანებს შორის, უსწრებს ბესტსელერებს, როგორიცაა Skoda Rapid ან. ძირითადი ვერსიის ფასი ზამთრის შემდეგ არ შეცვლილა. თუ ადრე მომხმარებელთა უმრავლესობა უპირატესობას ანიჭებდა "ლუქსის" პაკეტს 102 ცხენის ძალის ძრავით და ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით, ახლა მყიდველების აღიარებას იზიარებენ ხუთადგილიანი "ნორმა" და "კროსი" იგივე ბლოკებით. მათი ფასები, შესაბამისად, 620,400 და 674,900 რუბლია. ...

LADA Kalina, 455 200 რუბლიდან

აქაც გვაქვს არატრივიალური შემთხვევა - თუ ექვსი თვის წინ გაყიდული მანქანების თითქმის 80% იყო ძარა, ახლა უკვე 83%. ჰეჩბეკს მხოლოდ საცოდავი ნამსხვრევები დარჩა. ყველაზე იაფი „კალინა“ ზამთრის შემდეგ მხოლოდ 700 რუბლით გაძვირდა. ყველაზე პოპულარული მოდიფიკაცია იყო "კომფორტი" ჯვრის ვერსიაში, უფრო თანამედროვე 16-სარქველიანი 106 ცხ.ძ. ძრავით. თან. და ხუთ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი. ისინი ითხოვენ მას 542,700 რუბლიდან ჩვეულებრივი ვერსიით, და 551,700 რუბლიდან შავი ხაზის დიზაინის ხაზში.

KIA cee'd SW, 899 900 რუბლიდან

მესამე ადგილის დაბრუნება არ კარგავს თავის ხიბლს, თუნდაც წმინდა პრაქტიკული უნივერსალური სხეულით. რუსეთში ნახევარი წლის შედეგების მიხედვით, ყოველი მესამე გაყიდული cee'd არის ვაგონი. გაითვალისწინეთ, რომ ზამთარში ყოველი მეოთხე მყიდველი უპირატესობას "ბეღელს" ანიჭებდა. ყველაზე პოპულარული SW ვერსია იყო Comfort 1.6 ლიტრიანი 130 ცხენის ძრავით და ექვს სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით. ლუქსის კლასი გახდა მეორე მოთხოვნადი. მათთვის ფასები დადგენილია, შესაბამისად, 994,900 და 1,049,900 რუბლს. ნახევარი წლის წინანდელ ფასებთან სხვაობა 30 000 "ხისაა". ზუსტად იგივე ოდენობით გაძვირდა ძირითადი კლასიკური.

Ford Focus, 911,000 რუბლიდან

გასული ექვსი თვის განმავლობაში მან დაკარგა მესამე პოზიცია და დაუბრუნდა თავის ჩვეულ მეოთხე ადგილს, დატოვა მარადიული კონკურენტი KIA cee'd SW. ამის მიზეზი არის ვაგონის მქონე ვერსიების გაყიდვების უმნიშვნელო ვარდნა. თუ ექვსი თვის წინ მათ შეადგენდნენ გაყიდული მოდიფიკაციების დაახლოებით მესამედი, მაშინ ზაფხულის ბოლოს მათი წილი 29,5% -მდე დაეცა. როგორც ადრე, ამ კორპუსის ნახევარი, რომელმაც თავისი მფლობელები რუსეთში იპოვა, აღჭურვილია 105 ცხენის ძალის 1.6 ლიტრიანი ძრავით და მექანიკური გადაცემათა კოლოფით Sync Edition სტანდარტით ვაგონებისთვის. საბაზო მანქანის ფასი ზამთრის შემდეგ არ შეცვლილა.

ვაგონი არის მანქანის ძარის ტიპი, სედანის მსგავსი, შესანიშნავი ვარიანტია ფართო საოჯახო მანქანისთვის, ბარგის განყოფილების გაზრდილი მოცულობით და დამატებითი ამწევი კარი უკანა მხარეს. სამგზავრო განყოფილება და საბარგული ამ მანქანაში არის ერთიანი სივრცე, ე.ი. 2 ტომიანი მანქანა. სტანდარტულ ქალაქ ჰეჩბეკთან შედარებით, მას აქვს უფრო გრძელი უკანა გადახურვა და დიდი საერთო ზომები. სადგურის ვაგონები საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ უზარმაზარი თავისუფალი ადგილი დატვირთვისთვის სავარძლების უკანა რიგის დაკეცვით.

ოჯახისთვის მრავალმხრივი მანქანის არჩევა

კლასიკური ვაგონების ბრენდებმა შეწყვიტეს მოთხოვნა რუსეთის საავტომობილო ბაზარზე, კროსოვერებისა და ჯიპების მიმართ ინტერესის გამო, რომლებიც ძვირია მსგავსი ტექნიკური მახასიათებლების სედანებთან შედარებით (გარდა საერთო ზომებისა).

ამიტომ, ავტომწარმოებლები მიდიან ხრიკზე: ისინი აერთიანებენ მანქანის ძარის 2 ტიპს (ვაგონი + კროსოვერი) და, მყიდველების საჭიროებების გათვალისწინებით, აწარმოებენ მოდელებს გაზრდილი საზღვაო შესაძლებლობებით და ტევადობით. ამ ჰიბრიდული ვაგონების კლასის საუკეთესო წარმომადგენლები არიან Vesta SW Cross, Octavia Scout, Outback.

ღირსება

1. მოცულობითი საყრდენი.
2. სავარძლების დაკეცვის შემდეგ გრძელი და მოცულობითი ტვირთის გადატანის შესაძლებლობა.
3. დიდი ტარების მოცულობა.
4. ფართო სალონი.
5. მანქანის მრავალდავალება, კარგი ვარგისიანობა საქმიანი (საქონლის ტრანსპორტირება, ხელსაწყოები და ა.შ.) და ოჯახური მოგზაურობისთვის.

ნაკლოვანებები

1. კროსოვერებთან და ჯიპებთან შედარებით არასაკმარისად მაღალი ჯვარედინი უნარი.
2. შეჩერების უფრო მკაცრი პარამეტრები, რომლებიც ორიენტირებულია საქონლის ტრანსპორტირებაზე, რაც გავლენას ახდენს ტარების კომფორტზე.
3. გაზრდილი საერთო ზომები, სედანებთან და ჰეჩბეკებთან შედარებით, ართულებს პარკირებას, მოხვევებს მანქანებით გადაჭედილ ვიწრო ეზოებში.
4. უფრო მაღალი ფასი მის უახლოეს ნათესავთან, სედანთან შედარებით.

არჩევანის კრიტერიუმები

• ვაგონის ტიპი - ურბანული ან გამავლობის;
• მანქანის ხასიათი და დანიშნულება - მშვიდი და პრაქტიკული (ურბანული გამოყენებისთვის), სპორტულ-აგრესიული (მაღალი ხარისხის ასფალტის გზებზე აქტიური მართვისთვის), გამძლე, საიმედო და კომფორტული (გრძელი მოგზაურობისთვის).
• ბარგის განყოფილების მოცულობა, სალონის ტრანსფორმაციის მოხერხებულობა საქონლის ტრანსპორტირებისთვის, რომლებიც განსხვავდება საერთო ზომებით;
• სალონის სივრცე, უკანა მგზავრებისთვის დაშვების სიმარტივე, თავების ზემოთ თავისუფალი სივრცის რაოდენობა;
• უსაფრთხოების სისტემებით დაკომპლექტება, გზის ასისტენტებისა და თანაშემწეების არსებობა;
• მანქანის საერთო ზომები და მიწის კლირენსი;
• ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები, გადაცემათა კოლოფის ტიპი, 4x4 სისტემის არსებობა (უგზაო მოდელებისთვის);
• სალონის დასრულების ხარისხი და პრაქტიკულობა;
• აპარატის გარეგნობა;
• მანქანის აღჭურვილობა, კლიმატის სისტემის არსებობა, მულტიმედიური კომპლექსი სენსორული ეკრანით, დენის აქსესუარები, თანამედროვე LED ოპტიკა და ა.შ.
• სალონში ნიშების, თაროების და ჯიბეების რაოდენობა წვრილმანი ნივთების განსათავსებლად .

ურბანული ვაგონების მიმოხილვა რუსეთის ავტომობილების ბაზარზე

1. LadaLargus

საოჯახო სატვირთო მანქანა, ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული სამგზავრო ვაგონი. განსხვავდება ბიუჯეტის ფასში კონკურენტებთან შედარებით. უპრეტენზიო გზის პირობების მიმართ. 5 ან 7 ადგილიანი Lada უნივერსალი წინა ამძრავით და Renault-ისა და Nissan-ის მრავალი ტექნიკური გადაწყვეტილებითა და განვითარებათ არის ერთ-ერთი საუკეთესო ვაგონი ფასი/ხარისხის თანაფარდობის თვალსაზრისით. აგებულია Dacia Logan MCV მოდელის ბაზაზე და ადაპტირებულია რუსეთის ბაზრისთვის. ის სამართლიანად იკავებს პირველ ადგილს ჩვენს რეიტინგში.

ვიდეო: სატესტო დრაივი Largus Cross 2017, რატომ ყიდულობენ?

ის ასევე შემოთავაზებულია Cross-ის გამავლობის ვერსიაში პლასტმასის კორპუსის კომპლექტებით და მიწის კლირენსით 170 მმ-მდე გაზრდილი.

მრავალფუნქციური მანქანა ოჯახური გამოყენებისა და ტრანსპორტირებისთვის.

პრაქტიკული, საიმედო და იაფი.

სანდო და დროში გამოცდილი ტექნიკური კომპონენტები Renault-Nissan-ისგან.

დაკეცილი სავარძლებით ბარგის განყოფილების ტევადობის რეკორდსმენი.

- Ინტერიერის დეკორაცია.

- დაბალი სიმძლავრის ბენზინის ძრავები.

2. Audi A4 Avant

გერმანული ავტომობილების ბრენდები სამართლიანად იკავებენ მაღალ ადგილებს სხვადასხვა მანქანების რეიტინგში. გამონაკლისი არც ვაგონი იყო. Audi A4 Avant არის ძლიერი, ლამაზი და საიმედო უნივერსალი, რომელიც აერთიანებს უამრავ მაღალტექნოლოგიურ გადაწყვეტილებებს და აგრესიულად სპორტულ გარეგნობას. ხელმისაწვდომია 3 ვერსიით - სტანდარტული, დიზაინერი და სპორტული. შექმნილია ურბანული გამოყენებისთვის, არჩევითი სრულამძრავის მიუხედავად.

იყიდება დიდი რაოდენობით ძრავებით და საკუთრებაში არსებული S tronic ტრანსმისიით. Audi-ს მომავალ მფლობელს შეუძლია აირჩიოს სტანდარტული 1.4-ლიტრიანი TFSI ძრავა, რომელიც ავითარებს 150 ცხენის ძალას, ელექტროსადგური 190 ცხ.ძ სიმძლავრით ან ყველაზე მძლავრი 2.0 (249 ცხ.ძ.) ძრავა.

გერმანული მწარმოებელი ტრადიციულად გთავაზობთ უამრავ ვარიანტს მანქანის ინდივიდუალიზაციისთვის, მატრიცის ფარები (დაახლოებით 80 ათასი რუბლი) და MMI Navigation პლუს საინფორმაციო გასართობი ცენტრი ჩაშენებული ნავიგაციით.

აგრესიული სილუეტი და ლამაზი დიზაინი.

მაღალი ხარისხის და ძვირადღირებული ინტერიერი.

მყიდველის არჩევანის ვარიანტების დიდი რაოდენობა.

ძრავის მდიდარი დიაპაზონი.

- საკმარისად პრაქტიკული არ არის ვაგონისთვის.

- შეზღუდული გამოყენება ასფალტის გზების გარეთ.

მანქანა, რომელიც შეიქმნა Ceed-ის 5-კარიანი ჰეჩბეკის საფუძველზე, უკეთესად შეეფერება ურბანულ გამოყენებას. ხელმისაწვდომია მხოლოდ მონო დისკის ვერსიაში 3 ძრავის არჩევანით. ავითარებს 135 ცხენის ძალას და 164 ერთეულ ბრუნვას 1.6 ლიტრიანი მოცულობით. მაგრამ გადაცემათა კოლოფების ხაზში არის 6 ზოლიანი "ავტომატური". ავტომატური ტრანსმისია დაწყვილებულია მხოლოდ 1.6 ლიტრიანი 130 ცხენის ძალის ძრავით.

ვიდეო: KIA Ceed 2015 Test Drive. იგორ ბურცევი

კორეული ვაგონის სტანდარტულ აღჭურვილობაში შედის: ABS, ESS სისტემები, მრავალფუნქციური საჭე, ელექტრო შუშები წინა კარებზე, 6 დინამიკი. ამრიგად, კონდიციონერისთვის 790 ათასი რუბლის ფასის მიუხედავად, ელექტრო სარკეები და უკანა ფანჯრის ამწეები ცალკე უნდა გადაიხადოთ.

პრაქტიკული ქალაქის მანქანა.

ლამაზი გარეგნობა შემაშფოთებელი დეტალების გარეშე.

ინტერიერის აშენების საიმედო ხარისხი.

გადაცემათა კოლოფში 6 სიჩქარით ავტომატური ტრანსმისიის არსებობა.

- ცუდი ძირითადი აღჭურვილობა.

ცხრილი 1. საუკეთესო ურბანული ვაგონების შედარებითი მახასიათებლები

ყველა რელიეფის ვაგონების მიმოხილვა

Togliatti მწარმოებლის ნათელი სიახლე, უმაღლესი რეიტინგი. ერთ-ერთი საუკეთესო გამავლობის ვაგონი აღმოჩნდა ლამაზი და ელეგანტური, რომელიც შეესაბამება Lada-ს დიზაინის კონცეფციას. გარდა სწრაფი სილუეტისა და წარმატებული გარე გადაწყვეტილებებისა, ფსევდოკროსოვერს აქვს შავი პლასტმასისგან დამზადებული სხეულის დამცავი ნაკრები და 200 მმ-ზე მეტი კლირენსი. გამოდგება საოჯახო დასვენებისა და მოგზაურობისთვის.

ის ფლაგმანური Vesta-ს სედანისგან განსხვავდება სალონის უკანა ნაწილში გაზრდილი სივრცით, რაც უზრუნველყოფს უფრო კომფორტულ მორგებას მგზავრებისთვის.

ვიდეო: Lada Vesta SW Cross. მიიღოს თუ არა?

მოძრაობის დიაპაზონში - ძველი ნაცნობები. Vesta SW Cross აღჭურვილია ორი ელექტრული ერთეულით (1.6 და 1.8 ლიტრი). ბენზინის ძრავები ავითარებენ შესაბამისად 106 და 122 ცხენის ძალას.

ნათელი და ლამაზი გარეგნობა.

მყარი ინტერიერი.

საკმაოდ კარგი ჯვარედინი მახასიათებლები (თუმცა, ყველა წამყვანი არ არის).

ფართო საბარგული ოჯახური მოგზაურობისთვის

- სრულფასოვანი "ავტომატის" ნაკლებობა ხელმისაწვდომი ტრანსმისიების სიაში.

- ჯერკი "რობოტი".

Octavia ოჯახის წარმომადგენელი გაზრდილი 171 მმ მიწის კლირენსით და 180 ცხენის ძალის TSI ძრავით 1.8 ლიტრი მოცულობით. Octavia არის სრულამძრავიანი უნივერსალი, რომელსაც მოყვება სრულამძრავიანი ტრანსმისია უგზო რეჟიმით, რაც ზომიერ რელიეფზე კარგად მუშაობს. უკვე ჩეხური ვაგონის ძირითად კონფიგურაციაში ხელმისაწვდომია ელექტრონული დიფერენციალური საკეტის ტექნოლოგია სახელწოდებით EDL.

მანქანას მოყვება 2 ზონიანი კლიმატის აღჭურვილობა Climatronic, კრუიზ კონტროლი, LED ფარები, 8 დიუმიანი ბოლერო მულტიმედიური სისტემა და ა.შ.

ვიდეო: Skoda Octavia Scout - გამოყენებული ტესტი მფლობელთან!

ყველა წამყვანი.

წევის ძრავა 1.8 მაქსიმალური ბრუნვით 280 ნმ.

ბევრი თავისუფალი ადგილი სალონში.

- გადასახადი.

- მოყვარულისთვის ექსტერიერი, მანქანა გამოიყურება "გაბერილი" და მოცულობითი.

- მცირე კლირენსი.

3. Volvo V90 Cross Country

პრემიუმ სრულამძრავიანი, უგზოობის უნივერსალი. საიმედო, უსაფრთხო და წარმატებული დიზაინის კონცეფციით Volvo-სგან, რომელიც გამოიყენება შვედური ბრენდის მანქანების თანამედროვე მოდელებში. ხელმისაწვდომია მხოლოდ ოთხბორბლიანი ვერსიით ორი დიზელის სიმძლავრით (190 და 235 ცხ.ძ.) და იგივე რაოდენობის ბენზინის ძრავებით (249 და 320 ცხ.ძ.). როგორც ტრანსმისია, შემოთავაზებულია Geartronic ოჯახის თანამედროვე ავტომატური გადაცემათა კოლოფი 8 სიჩქარით.

ვიდეო: Volvo V90 Cross Country - ტესტირება ნიკიტა გუდკოვთან ერთად

ნამდვილი პრემიუმ ყოვლისმომცველი მანქანა შესანიშნავი საიმედოობითა და მშენებლობის ხარისხით.

მაღალი ხარისხის სალონი.

ელეგანტური ექსტერიერი.

უსაფრთხოების სისტემების დიდი რაოდენობა.

- Მაღალი ფასი.

- საერთო ზომები ართულებს ქალაქში მანევრირებას.

ცხრილი 2. საზღვაო ვაგონების მახასიათებლები.

რომელი მანქანა უნდა აირჩიოთ?

ურბანული და გარეუბნების გამოყენების კარგი ვაგონების დიდი რაოდენობა, როგორც ბიუჯეტის, ასევე პრემიუმ სეგმენტის მოდელები, იყიდება რუსულ ბაზარზე. მანქანები განსხვავდებიან აღჭურვილობის დონით, წონისა და ზომის მახასიათებლებით, საბარგულის მოცულობითა და ტევადობით, საზღვაო შესაძლებლობებით, საიმედოობით და ა.შ. საუკეთესო ვაგონის მოსაძებნად, ყურადღება გაამახვილეთ საკუთარ საჭიროებებზე და პრეფერენციებზე და ხელმისაწვდომ ფინანსურ რესურსებზე.

Lada Largus არის შესანიშნავი გადაწყვეტა, როგორც უნივერსალური ბიუჯეტის მანქანა ამოცანების ფართო სპექტრის გადასაჭრელად. კომფორტის, დიზაინის, საიმედოობისა და უსაფრთხოების მცოდნეები ათვალიერებენ V90-ს Cross Country ვერსიაში, ხოლო ვისაც უყვარს სწრაფი მანქანები მოცულობითი ბარგის თაროებით, შეხედეთ A4 Avant-ს S Line პაკეტით.

კიდევ ოთხი ვაგონის მოდელია და სულ ექვსია! პირველი არის კალინა. უფრო მეტიც, როგორც ჩვეულებრივ, ასევე ჯვრის ვერსიაში, ხელახლა კონფიგურირებული საკიდარით, მიწის კლირენსი გაიზარდა 145-160-დან 183 მმ-მდე და სხეულის დამცავი უგულებელყოფა. 1.6 ლიტრიანი ძრავა აწარმოებს 87, 98 ან 106 „ძალას“ და კომბინირებულია მექანიკურ გადაცემათა კოლოფთან, AMT „რობოტთან“ (Cross ვერსია) და 4 სიჩქარიან ავტომატურ Jatco-სთან (ჩვეულებრივი კალინა). ჩანგლის ფასები - 455,200 - 582,900 რუბლი ჩვეულებრივი "კალინასთვის" და 525,800 - 593,600 რუბლი ჯვრისთვის.

Lada Largus Cross

არ დაგვავიწყდეს, რა თქმა უნდა, გრძელი, ლარგუსის მოდელი, უზარმაზარი საბარგულით, სადაც სავარძლების მესამე რიგიც ჯდება. ლარგუსს სთავაზობენ როგორც სატვირთო ფურგონს ბრმა გვერდებით, სატვირთო-სამგზავრო ვაგონი 5-7 ადგილისთვის და მისი „ამაღლებული“ ვერსია Cross, სადაც მიწის კლირენსი გაიზარდა 145-დან 170 მმ-მდე. ყველა ვარიანტს აქვს ყუთები - მხოლოდ "მექანიკა", 1.6 ლიტრიანი VAZ ძრავა 87 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს, იმპორტირებული იგივე მოცულობის - 102. ფურგონი ღირს 499 900 რუბლიდან, ვაგონი 529 900-დან, Cross ვერსია - 674 900 რუბლიდან. ...

Audi არ ჩამორჩება AvtoVAZ-ს და ასევე გვთავაზობს ერთდროულად ექვს "ფარდულს" - ჩვეულებრივ, ყველგანმავალი და "დამუხტული". ყველაზე მოკრძალებული არის წინა ამძრავიანი A4 Avant 1.4 ლიტრიანი ტურბო ძრავით 150 ცხ.ძ. და "რობოტი" (2,050,000 რუბლიდან). მაგრამ ასევე არის 2-ლიტრიანი დიზელის ძრავა (150 ან 190 ცხ.ძ.) და 2-ლიტრიანი ბენზინის ტურბო ძრავა (190 ან 249 ცხ.ძ.) და ამ ძრავებით ისინი უკვე გვთავაზობენ ოთხ ბორბალს. ის ასევე ხელმისაწვდომია ნაგულისხმევად A4 allroad quattro ვერსიაში, რომლის კლირენსი გაზრდილია 34 მმ-ით (175 მმ-მდე). მაგრამ რუსეთში მას მხოლოდ ერთი ძრავა აქვს - ბენზინის 2-ლიტრიანი TFSI 249 ცხ.ძ. დაწყვილებულია 7 სიჩქარიან „რობოტთან“. ფასი - 2 856 442 რუბლიდან.

Audi RS 6 Avant შესრულება

A6 Avant (2 680 000 რუბლიდან) წინა ან სრულამძრავიანი "ბენზინები" 1.8, 2 და 3 ლიტრი მოცულობით იძლევა 190, 249 ან 333 "ძალას", ხოლო 1.8 ლიტრიანი ძრავით შეგიძლიათ შეიძინოთ 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია... ყველგანმავალი მოდელი A6 allroad quattro (3,850,000 რუბლიდან) აქვს მიწის კლირენსი 180 მმ, ადაპტირებული საჰაერო საკიდარი და 3-ლიტრიანი V6 333 ცხ.ძ. რუსეთში ასევე არის "დამუხტული" ყველა წამყვანი S6 Avant (5,275,000 რუბლიდან). მისი სუპერდამუხტული 4.0-ლიტრიანი V8 450 ცხ.ძ. - და 4,6 წამი 100 კმ/სთ-მდე. მაგრამ ყველაზე სასტიკი არის 605 ცხენისძალიანი RS 6 Avant შესრულება, რომელიც 100 კმ/სთ-მდე მიდის მხოლოდ 3,7 წამში და იძენს 305 კმ/სთ სიჩქარეს. ფასი - ემთხვევა დინამიკას: 7 660 000 რუბლიდან! სხვათა შორის, მომავალ წელს უახლეს 450 ცხენის ძალასაც მოგვიტანს.

რუსეთში Ford-ს აქვს მხოლოდ ერთი "უნივერსალური" მოდელი - ეს არის Focus Wagon, რომელიც თამაშობს C სეგმენტში. მიწის კლირენსი არ არის ცუდი ჩვენი გზებისთვის 160 მმ, ბენზინის ძრავები არის ბუნებრივად ასპირირებული 1.6 ლიტრიანი (105 ან 125 ცხ.ძ. ), ან 1, 5-ლიტრიანი EcoBoost 150 ცხ.ძ. ძრავები შერწყმულია 5-საფეხურიანი „მექანიკით“ ან 6-სიჩქარიანი „რობოტით“ PowerShift-ით ორი კლუჩით.

მოერგება თუ არა ასეთი ფოკუსი Vesta SW-ის კონკურენტს? გაჭიმვით, რადგან მაინც უფრო ძვირია. ფასდაკლებების გარეშე, ფასები დღეს იწყება 926,000 რუბლიდან და მთავრდება დაახლოებით 1,191,000 რუბლით.

დღეს რუსეთში შემოთავაზებული Kia-ს 16 მოდელიდან, ასევე არის მხოლოდ ერთი უნივერსალი - ეს არის cee "d_sw, რომელიც მოქმედებს იმავე C სეგმენტში, როგორც Ford Focus. მიუხედავად იმისა, რომ "კორეული" დასაწყისში გარკვეულწილად იაფია: ფასები ის იწყება 899,900 რუბლიდან, მაგრამ ფინიშის ხაზზე - უკვე 1,299,900 რუბლი, და არ არსებობს გზა, რომ დაეწიოს ვესტას.

მყიდველი cee "d_sw-ს აქვს 3 ბენზინის ძრავა ასარჩევად. საბაზისო 1.4 ლიტრიანი ერთეული გამოიმუშავებს 100 ცხენის ძალას, 1.6 ლიტრიანი 130, ხოლო უმაღლესი დონის 1.6 GDI პირდაპირი ინექციის ძრავა ავითარებს 135 ცხენს." ძრავები შერწყმულია მექანიკურ გადაცემათა კოლოფთან. , ავტომატური და DCT "რობოტი" - ყველაფერი 6 ნაბიჯით.

CLA Shooting Brake

ჩვენ დავთვალეთ ხუთი წინადადება Mercedes-Benz-ის რუსული მოდელის დიაპაზონში. ბენზინი C-Class Estate-ისთვის უკანა ამძრავით და 1.6 ლიტრიანი 156 ცხენის ძრავით. ან 4Matic ტრანსმისიით და 2 ლიტრიანი ტურბო ძრავით 184 ცხ.ძ. მოითხოვეთ 2,270,000 რუბლიდან. არის უფრო ცოცხალი მოდელები. მაგალითად, უფრო დინამიური CLA Shooting Brake 211 ცხენის ძალის ბენზინის ძრავით და ოთხბორბლიანი ძრავით (2 610 000 რუბლიდან). მაგრამ ის ასევე ფერმკრთალია მსოფლიოში ყველაზე მძლავრი წარმოების 4-ცილინდრიანი ძრავით სასტიკ Mercedes-AMG CLA 45 4Matic-თან შედარებით. მხოლოდ 2 ლიტრი მოცულობით, გერმანელებმა 381 "ცხენი", 475 ნმ - და 100 კმ/სთ-მდე აჩქარება სულ რაღაც 4,3 წამში გაატარეს! მცირე ძრავის ფასი ასევე არის "ცხენი", დაწყებული 3 390 000 რუბლიდან.

Mercedes-Benz E-Class All-Terrain

მათთვის, ვისაც უფრო დიდი და შთამბეჭდავი მანქანა სჭირდება, არის E-Class Estate. ბენზინის 2-ლიტრიანი ტურბო ძრავა ავითარებს 184 "ცხენს", არის უკანა ან ყველა წამყვანი, ფასი 3 350 000 რუბლიდან. მიუხედავად იმისა, რომ ახალი სრულამძრავიანი E-Class All-Terrain უფრო მეტად შეეფერება ჩვენს გზებს, მერსედესმა აშკარად ნახა საკმარისად იგივე უგზოობის მოდელები Audi-სა და Volkswagen-ისგან და გადაწყვიტა იგივე გაეკეთებინა საკუთარ თავზე. ჩვეულებრივ E-კლასთან შედარებით, All-Terrain-ს აქვს 29 მმ-ით მაღალი კლირენსი მიწაზე, ხოლო Air Body Control საბაზისო საჰაერო საკიდს შეუძლია შეცვალოს კლირენსი 121 მმ-დან 156 მმ-მდე (ასევე, რა თქმა უნდა, არა შადრევანი). რუსეთში ძრავები მხოლოდ დიზელია: 2-ლიტრიანი „ოთხი“ (194 ცხ.ძ.) და 3-ლიტრიანი V6, 249 ცხ.ძ. უბრალოდ სამწუხაროა გზიდან ძნელად გაძევება, სათამაშო ძალიან ძვირია: ფასი 4,080,000 რუბლიდან იწყება.

როგორ ფიქრობთ, გენერალისტები მოსაწყენი არიან? შემდეგ გადახედეთ Mini Clubman-ს. ნამდვილი ძმაკაცი! და სხვაგან სად შეგიძლიათ იპოვოთ ასეთი მოქნილი უკანა კარი მის თანამემამულეებს შორის ?! მიუხედავად იმისა, რომ კუპერის ძირითადი ვერსიის კაპოტის ქვეშ ნაკლები გამოხატულებაა: არის სამი BMW ცილინდრი, 1.5 ლიტრი მოცულობა და ტურბო დამტენი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ 136 ცხ.ძ. გადაცემათა კოლოფი - მექანიკური გადაცემათა კოლოფი და ავტომატური, აჩქარება ასეულებამდე - 9,1 წამი.

მინი JCW Clubman All4

წინა ამძრავი Cooper S Clubman უკვე უფრო ცოცხალია: 192 ცხენის ძალა ამოიღეს ორ „ტურბოლიტერს“ და იგივე ძრავით აღჭურვილი All4-ის სრულამძრავიანი ვერსია 100 კმ/სთ-ს 6,9 წამში აგროვებს. მაგრამ ყველაზე სწრაფი არის "დამუხტული" JCW Clubman All4: 231 ცხ.ძ. და 6.3 წამი 100 კმ/სთ-მდე. მხოლოდ Mini-ზე ფასები საერთოდ არ არის "მინი". ყველაზე იაფი - 1,464,000 რუბლიდან, ყველა წამყვანი ღირს 2,040,000-დან, ხოლო JCW ვერსიის ფასი მინიმუმ 2,310,000 რუბლია.

Panamera Sport Turismo

Porsche Panamera ნერგის კორპუსით? ახლა - დიახ: მიმდინარე წლის მარტში ჟენევის ავტოსალონზე, Sport Turismo-ს "უნივერსალური" ვერსია იყო წარმოდგენილი! მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ არის საკმაოდ ჩვეულებრივი "ფარდული", მაგრამ სასროლი ბრეიკი, ანუ ვაგონი უფრო დახრილი მკაცრი და დინამიური გარეგნობით, როგორიცაა Mercedes CLS Shooting Brake. თუმცა, უკანა სავარძლების დაკეცვით, გაფართოებულ საბარგულს აქვს მოცულობა 1390 ლიტრი, დატვირთვის დამცავი სისტემა და 230 ვოლტიანი გამოსასვლელი. გამორჩეული "ჩიპებიდან" - უკანა კარიბჭეში მოქცეული სპოილერი, რომელიც ქმნის 50 კგ-მდე დამატებით დაწევის ძალას უკანა ღერძზე.

დანარჩენი ვაგონი იმეორებს ჩვეულებრივ Panamera-ს, მათ შორის ძრავის დიაპაზონი ბენზინის ძრავებით ან ჰიბრიდული ინსტალაცია (330-550 ცხ.ძ.). ყველა Sport Turismo თავდაპირველად აღჭურვილია ოთხბორბლიანი ამძრავით და აღჭურვილია იგივე სისტემებით, როგორც ლიფტბეკი: საჭე უკანა ბორბლები, ძარის ბორბლების ჩახშობა, ადაპტირებული ჰაერსაკიდი და ა.შ. რუსეთში Panamera Sport Turismo-ს შემოდგომის შუა რიცხვებში ელოდებიან. დილერები უკვე იღებენ შეკვეთებს: ჩვენ გავყიდით ახალი ნივთების 5 ვარიანტს 6,667,000-დან 10,308,000 რუბლამდე ფასებით. და რაღაც ვარაუდობს, რომ ისინი არ წაიყვანენ ნერგებს თავიანთ აგარაკებზე ...

Skoda წლების განმავლობაში რეგულარულად ყიდის იმავე Octavia Combi-ს რამდენიმე თაობას. წელს მისმა ახლახან განახლებულმა ვერსიამ ერთგვარი „ოთხთვალა“ ოპტიკით რუსეთში მიაღწია. ისევ დიზელები არ არის - მხოლოდ ბენზინის "ასპირირებული" 1.6 (110 ცხ.ძ.) და ტურბო ძრავები 1.4 (150 ცხ.ძ.) და 1.8 ლიტრი (180 ცხ.ძ.) მოცულობით. არის მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5 ან 6 საფეხურით, 6 ზოლიანი ავტომატური და 7 სიჩქარიანი „რობოტი“ DSG. საბაზისო ფასები - 1,208,000 რუბლიდან, ყველა წამყვანი მხოლოდ ზედა ნაწილშია. Scout-ის ყველა რელიეფის ვერსიას სრულამძრავიანი და 171 მმ მიწის კლირენსი არ აქვს არჩევანი ერთეულების მხრივ: არის მხოლოდ ბენზინი 1.8 TSI 6 სიჩქარიანი "რობოტით". ფასი - 1,962,000 რუბლიდან.

Skoda Octavia RS Combi

შემადგენლობის სათავეში არის "დამუხტული" და ასევე განახლებული Octavia RS Combi. ორი ლიტრიანი ბენზინის ტურბო ძრავა 220-დან 230 ცხ.ძ-მდე გაიზარდა. მოძრაობა - მხოლოდ წინ, 100 კმ/სთ-მდე აჩქარება "რობოტით" 7 წამს იღებს, მექანიკური ტრანსმისიით - 6.8. ფასი - 2,276,000 რუბლიდან. არ დავივიწყოთ კომპანიის ფლაგმანი Superb Combi (ზედა ფოტო). მას აქვს ბენზინის ტურბო ძრავები მოცულობით 1.8 (180 ცხ.ძ.) და 2 ლიტრი (220 ან 280 „ძალა“), მექანიკური გადაცემათა კოლოფი ან DSG 6 ან 7 საფეხურზე და ყველაზე ძვირადღირებულ ვერსიაში ყველა წამყვანი. ფასი - 2 მილიონი რუბლიდან.

რაც უფრო მაღალია კლირენსი და საზღვაო შესაძლებლობები, მით უფრო მაღალია შანსები რუსეთში. იგივე სქემა მუშაობს სადგურის ვაგონებთან. და ვინ შეჭამა "ძაღლი" სრულამძრავიან ვაგონებზე კროსის უნარის მქონე? სუბარუ, რა თქმა უნდა! ყოველივე ამის შემდეგ, პირველი ასეთი "ფარდული" კომპანიაში ჯერ კიდევ 1994 წელს გამოჩნდა: Outback-ის ცნობილი გამავლობის ვერსია პირველად გაკეთდა Legaсy ვაგონის ბაზაზე და საბოლოოდ გახდა ცალკე მოდელი. Outback-ის ამჟამინდელი თაობა 2014 წლიდან გამოდის. და მსუბუქი კორპუსის ქვეშ - კლირენსი უფრო მეტია, ვიდრე სერიოზული 213 მმ, არ არის სამარცხვინო არა მხოლოდ კროსვორდისთვის, არამედ SUV-სთვისაც.

ზოგადად, ვაგონებს აქვთ მხოლოდ ერთი განსხვავება ჰეჩბეკისგან ან სედანისგან და ეს არის ასევე მისი მთავარი უპირატესობა - საბარგულის განყოფილების მნიშვნელოვნად გაზრდილი მოცულობა. იმისდა მიუხედავად, რომ ვაგონი ჩვეულებრივ საოჯახო მანქანას ჰგავს, სინამდვილეში ის ნამდვილი მინი-სატვირთოა!

ერთნახევარი ან თუნდაც ორჯერ მეტი ტვირთის ჩატვირთვა შესაძლებელია ვაგონში, ვიდრე იმავე მანქანის ბარგის განყოფილებაში, რეალიზებული სედანის ან ჰეჩბეკის ძარაში. და თუ დაკეცავთ (ან თუნდაც ამოიღებთ, თუ ამ მოდელში არის ასეთი ფუნქცია) სავარძლების მეორე რიგი, მაშინ გექნებათ დიდი ტვირთის პლატფორმა, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნაყარი ნივთების გადასატანად, მაგალითად, დივანი ან მაცივარი. .

თუ ხშირად გიწევთ დიდი რაოდენობით ბარგის ან სხვა ტვირთის გადატანა, ვაგონის შეძენა შესანიშნავი გზა იქნება სატვირთო ტაქსებზე ფულის დაზოგვისთვის.

ვაგონი მანქანების შეძენა MAS MOTORS-ში

ყველაზე პოპულარული ვაგონების მოდელები რუსეთიდან, აშშ-დან, იაპონიიდან, ჩინეთიდან, სამხრეთ კორეიდან და ევროპის ქვეყნებიდან ყოველთვის ხელმისაწვდომია ოფიციალური დილერის "MAS MOTORS"-ის ჩვენს შოურუმში. მხოლოდ აქ შეგიძლიათ იპოვოთ ყველაზე ფართო მანქანები ყველაზე მიმზიდველ ფასებში!