Μόνο ένα μικρό μέρος των εισαγωγέων γνωρίζει τις λέξεις έρευνα και επιθεωρητής. Ο όρος μας ήρθε από το αγγλικό σύστημα ναυτιλιακής ασφάλισης. Τοπογράφος στην ασφάλιση είναι ένας επιθεωρητής ή πράκτορας του ασφαλιστή που επιθεωρεί το ακίνητο που είναι αποδεκτό για ασφάλιση.
Έρευνα στα logistics
Το Survey είναι μια υπηρεσία επιθεώρησης φορτίου προκειμένου να προσδιοριστεί η εξωτερική του κατάσταση και η πληρότητα για συμμόρφωση με έγγραφα σε οποιοδήποτε στάδιο του ταξιδιού. Η υπηρεσία μπορεί να περιλαμβάνει μια επίπονη καταμέτρηση εμπορευμάτων σε πακέτα φορτίου με υποχρεωτική φωτογραφία. Εάν εντοπιστεί ζημιά στο φορτίο, ο επιθεωρητής τεκμηριώνει το γεγονός, τη φύση και το μέγεθός του.
Γιατί είναι απαραίτητο αυτό;
Περιλαμβάνει τρεις κύριους συμμετέχοντες: προμηθευτή, μεταφορέα, ιδιοκτήτη φορτίου. Υπάρχουν επίσης πολλοί σημαντικοί πρόσθετοι αντισυμβαλλόμενοι: διαμεταφορείς, αποθήκες, ασφαλιστικές εταιρείες, τελωνειακές αρχές. Σε οποιοδήποτε στάδιο της μεταφοράς, μπορεί να προκύψει μια αμφιλεγόμενη κατάσταση με το φορτίο, όταν είναι απαραίτητο να εκτιμηθεί ο βαθμός ευθύνης κάθε συμμετέχοντα για απώλειες. Για αυτό, χρειάζεται ένα «τρίτο», ανεξάρτητο μέρος - μια εταιρεία ερευνών.
Πολύ συχνά, οι εισαγωγείς χρησιμοποιούν τέτοιους ειδικούς όταν μεταφέρουν πολύ εύθραυστα εμπορεύματα, για πρόσθετο έλεγχο στη συσκευασία των εμπορευμάτων. Η υπηρεσία θα είναι επίσης χρήσιμη κατά τη μεταφορά ακριβών και υψηλής ρευστότητας φορτίου.
Τοπογράφοι χρησιμοποιούνται και από ασφαλιστικές εταιρείες. Όταν το φορτίο γίνει αποδεκτό για ασφάλιση, η έκθεση επιθεώρησης θα είναι το κύριο έγγραφο για τον καθορισμό του ποσού που πρέπει να αποζημιωθεί κατά την εκτίμηση της ζημιάς. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τοπογράφους χωρίς να είστε συνδεδεμένοι με ασφάλιση φορτίου.
Επιπρόσθετες υπηρεσίες
Ο επιθεωρητής μπορεί να επιθεωρήσει όχι μόνο τα εμπορεύματα, αλλά και το όχημα που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά. Θα ελέγχονται οι εισαγωγές σε συγκεκριμένους τύπους μεταφοράς, η διαθεσιμότητα των απαραίτητων αδειών και πιστοποιητικών. Ο επιθεωρητής μπορεί επίσης να καταγράψει τη σφράγιση του διαμερίσματος φορτίου και να συμπεριλάβει τους αριθμούς σφραγίδων στην αναφορά.
συμπεράσματα
- Η επιθεώρηση είναι μια επιθεώρηση της κατάστασης του φορτίου σε οποιοδήποτε στάδιο της μετακίνησής του.
- Η εταιρεία έρευνας θα ελέγχει τα εμπορεύματα σε όλα τα σημεία φόρτωσης/εκφόρτωσης, θα σας ειδοποιεί σχετικά και θα τεκμηριώνει όλες τις παραμέτρους του φορτίου: ποσότητα, βάρος, ακεραιότητα συσκευασίας κ.λπ.
- Συνιστούμε τη χρήση υπηρεσιών έρευνας εάν η αξία του φορτίου είναι εξαιρετικά υψηλή ή τα εμπορεύματα είναι εύθραυστα.
- Η έκθεση του επιθεωρητή θα βοηθήσει στον προσδιορισμό των υπευθύνων για τυχόν περιστατικά με τα εμπορεύματα και θα αποτελέσει ισχυρό επιχείρημα σε περίπτωση αμφιλεγόμενων καταστάσεων με το φορτίο.
Το Surveyor είναι μια λέξη που δεν γνωρίζει κάθε Ρώσος επιχειρηματίας. Μπορούμε να πούμε ότι στα ρωσικά είναι συνώνυμο με τη λέξη "ειδικός". Το Ινστιτούτο Τοπογράφων λειτουργεί εδώ και πολύ καιρό στο σύστημα εμπορίου, εμπορευματικής παραγωγής και μεταφοράς αγαθών από τον αποστολέα στον παραλήπτη. Επιπλέον, αυτή η διαδικασία περνά από όλους τους κρίκους της αλυσίδας μεταφορών. Υπηρεσίες επιθεώρησης είναι η διαπίστωση του γεγονότος, της φύσης και της έκτασης της ζημιάς στο φορτίο, καθώς και ο προσδιορισμός της ποσότητας και της συμμόρφωσής τους με τους όρους μεταφοράς ή τους συμβατικούς όρους. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο πραγματογνώμονας καλείται να εξακριβώσει τις συνθήκες του συμβάντος και να αποκαταστήσει μια πλήρη εικόνα των γεγονότων.
Στοιχεία εργασίας
Η διαδικασία μεταφοράς είναι μια αλυσίδα που αποτελείται από πολλούς κρίκους. Εκτός από τα τρία κύρια - παραλήπτη, μεταφορέας και αποστολέας, περιλαμβάνει επίσης μια σειρά πρόσθετων - αποθήκευση, διαμεταφορείς, ναυλωτή, ασφαλιστής, παραγωγός εμπορευμάτων. Η ανάγκη αξιολόγησης της μεταφοράς των εμπορευμάτων μπορεί να προκύψει σε οποιοδήποτε στάδιο της μεταφοράς. Και πολύ συχνά συμβαίνει να μην είναι ο ένοχος συμμετέχων στη διαδικασία που βαρύνει την ποινή για τις απώλειες. Υπάρχουν υπηρεσίες έρευνας για τον εντοπισμό των υπευθύνων για τις ζημίες. Πρόκειται για μια σειρά ενεργειών που πραγματοποιούνται από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα προκειμένου να διαπιστωθεί τόσο η πηγή των χρηματικών απωλειών όσο και οι λόγοι για την εμφάνιση αυτού του γεγονότος.
Ιστορία εμφάνισης
Στο εξωτερικό, οι ασφαλιστικές εταιρείες, καθώς και η διαιτησία και η δικαστική πρακτική, χρησιμοποιούν εδώ και καιρό τις υπηρεσίες των τοπογράφων. Επιπλέον, είναι επιτακτική ανάγκη να είναι ανεξάρτητα και να μην μπορούν να ελαχιστοποιήσουν ή να μεγαλοποιήσουν τις πιθανές απώλειες.
Πιθανότατα, οι υπηρεσίες ερευνών δεν θα είχαν εμφανιστεί ποτέ στη χώρα μας. Αυτή ήταν μια πρωτοβουλία ξένων εταίρων των οποίων τα συμφέροντα συγκρούστηκαν με τα ρωσικά στα θαλάσσια σύνορα. Η πρώτη εγχώρια εταιρεία ερευνών πέρασε αρκετά χρόνια για να αποδείξει το δικαίωμά της ύπαρξης. Για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα, οι Ρώσοι κατασκευαστές και έμποροι δεν μπορούσαν να κατανοήσουν τη σημασία τέτοιων υπηρεσιών. Η κατανόηση της σημασίας τους ήρθε με την ανάλυση των πρώτων προηγούμενων σε ξένα δικαστήρια. Στη συνέχεια έγινε σαφές ότι για να κερδίσει κανείς την υπόθεση ήταν απαραίτητο να υποστηρίξει τα δικά του επιχειρήματα με κάποια στοιχεία.
Σχέδιο έρευνας
Όλοι οι συμμετέχοντες στη διαδικασία μεταφοράς τονίζουν ιδιαίτερα τη σημασία του καθορισμού της ποσότητας του φορτίου. Το φορτίο συσκευασμένου τεμαχίου είναι εύκολο να μετρηθεί, αλλά με το μαζικό φορτίο υπάρχει πρόβλημα. Η ζύγιση εμπορευματοκιβωτίων, αυτοκινήτων, βαγονιών κλπ σε ειδικές ζυγαριές απαιτεί πολύ χρόνο και σημαντικό εργατικό κόστος. Σε κάθε ζύγιση, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα σφαλμάτων, τα οποία συσσωρεύονται με την πάροδο του χρόνου, παρέχοντας στους αδίστακτους συμμετέχοντες στη συναλλαγή την ευκαιρία να εξαπατήσουν. Για τη διασφάλιση της ακεραιότητας τέτοιων εργασιών, απαιτείται η παροχή υπηρεσιών έρευνας.
Υπάρχει τεχνολογία που σας επιτρέπει να εξαλείψετε την απάτη κατά τη ζύγιση. Ονομάζεται «πρόχειρη έρευνα». Το νόημά του είναι ότι το ίδιο το πλοίο ζυγίζεται πριν και μετά τη φόρτωση. Σε αυτή την περίπτωση, το βάρος του φορτίου προσδιορίζεται με ακρίβεια 0,1 τοις εκατό.
Ασφάλεια φορτίου
Αυτός είναι ένας από τους πιο συνηθισμένους λόγους για τους οποίους οι συμμετέχοντες στη διαδικασία μεταφοράς συνάπτουν συμφωνία υπηρεσιών έρευνας. Για να αποφύγετε την πρόσβαση στο φορτίο, πρέπει να τοποθετήσετε σφραγίδες σε ρυμουλκούμενα, εμπορευματοκιβώτια, αμπάρια κ.λπ. Σημασία όμως δεν έχει τόσο η παρουσία γεμισμάτων, αλλά η ορθότητα της τοποθέτησής τους. Και μόνο ένας ανεξάρτητος επιθεωρητής μπορεί να εκτελέσει επαγγελματικά αυτή τη διαδικασία. Στο τελικό στάδιο της παράδοσης του φορτίου, θα επαληθεύσει προσωπικά την ασφάλεια των σφραγίδων.
Πιστοποίηση
Σε πολλές εταιρείες, αυτή η διαδικασία περιλαμβάνεται στις υπηρεσίες έρευνας. Πρόκειται για λήψη υπογεγραμμένου πιστοποιητικού από εμπειρογνώμονα, στο οποίο πιστοποιεί ότι, για παράδειγμα, το φορτίο είναι ασφαλισμένο και στοιβαγμένο σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα. Ως εκ τούτου, είναι απολύτως ασφαλές για το πλοίο και δεν θα καταστραφεί κατά τη θαλάσσια μεταφορά. Όλα αυτά γίνονται τόσο προς το συμφέρον του ασφαλιστή (ή ιδιοκτήτη φορτίου) προκειμένου να αποφευχθούν υπέρογκα έξοδα, όσο και προς το συμφέρον του μεταφορέα φορτίου για την απαλλαγή από την ευθύνη για την ακεραιότητα του φορτίου.
Μέχρι πρόσφατα, μόνο λίγοι γνώριζαν ποιος ήταν τοπογράφος. Και τώρα οι υπηρεσίες αυτού του εμπειρογνώμονα χρησιμοποιούνται σε διάφορους τομείς: μεταφορά φορτίου (ειδικά δια θαλάσσης), ασφαλιστικές επιχειρήσεις για την αξιολόγηση κινδύνου. Ποιες είναι ακριβώς οι ευθύνες ενός τοπογράφου; Και σε τι διαφέρει από έναν ρυθμιστή; Στο εξωτερικό, η αγορά τέτοιων υπηρεσιών είναι σαφώς ρυθμισμένη. Αλλά στις χώρες της ΚΑΚ, αυτές οι έννοιες είναι κάπως ασαφείς και συχνά ένας επιθεωρητής είναι γενικός (και όχι με την καλύτερη έννοια της λέξης). Ας καταλάβουμε τι είναι τι.
Ποιος χρειάζεται υπηρεσίες επιθεωρητή και πότε;
Η παράδοση αγαθών με διαφορετικούς τρόπους μεταφοράς είναι ένας από τους κύριους τομείς δραστηριότητας ενός επιθεωρητή. Ελέγχει όλη τη διαδικασία: από την εξέταση της κατάστασης του ίδιου του οχήματος, τη λεπτομερή επιθεώρηση του φορτίου έως την παρακολούθηση της ασφάλειάς του σε όλα τα στάδια παράδοσης, τη διερεύνηση της κατάστασης με τη ζημιά και τον εντοπισμό των αιτιών του συμβάντος, τη σύνταξη έκθεσης έρευνας με βάση τα αποτελέσματα της εργασίας. Δηλαδή, ο πελάτης προσλαμβάνει έναν τέτοιο ειδικό για να ελέγχει ολόκληρη την αλυσίδα παράδοσης, ασφαλίζοντας έτσι τον εαυτό του για πιθανές απώλειες. Άλλωστε, αν συμβεί κάτι με το φορτίο, τότε είναι ο επιθεωρητής που θα ανακαλύψει ποιος φταίει για μια τέτοια κατάσταση και τα συμπεράσματα αυτού του ειδικού θα χρησιμεύσουν ως αποδεικτικά στοιχεία εάν η υπόθεση πάει στο δικαστήριο.
Πρόσφατα, οι υπηρεσίες έρευνας χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο στον ασφαλιστικό κλάδο. Ο επιθεωρητής παρέχει συστάσεις για ασφάλιση κινδύνου. Έχοντας επιθεωρήσει ένα δεδομένο αντικείμενο, ο εμπειρογνώμονας εκδίδει μια γνώμη και ο ασφαλιστής, βάσει αυτής, αποφασίζει εάν θα ασφαλίσει αυτόν ή αυτόν τον κίνδυνο. Σε μια κατάσταση με μεγάλους κινδύνους για μια εταιρεία, είναι λογικό να εμπλέκεται ένας επιθεωρητής, γιατί αυτός θα κάνει μια πιο εμπεριστατωμένη αξιολόγηση. Και από την άποψη του μάρκετινγκ, για να βελτιώσετε την εικόνα σας, είναι χρήσιμο να προσκαλέσετε έναν επιθεωρητή για μια ανεξάρτητη αξιολόγηση.
Ένας τέτοιος εμπειρογνώμονας προσλαμβάνεται από ασφαλιστές και ασφαλισμένους για την επίλυση διαφορών σχετικά με τις πληρωμές. Ορισμένες εταιρείες ερευνών διερευνούν επίσης την παροχή συμβουλών, την πιστοποίηση, την αγορά βιομηχανικής ασφάλειας κ.λπ. Ένας επιθεωρητής στον κλάδο των αερομεταφορών ερευνά αξιώσεις ασφάλισης που προκύπτουν από ατυχήματα, συμβάντα σε αεροσκάφος ή αναγκαστική προσγείωση αεροσκάφους. Είναι επίσης σε ζήτηση σε τομείς όπως οι αγροτικές επιχειρήσεις, οι χερσαίες μεταφορές, η θαλάσσια έρευνα και η αξιολόγηση της πνευματικής ιδιοκτησίας.
Αποδεικνύεται ότι για εμάς αυτό είναι πραγματικά ένας γενικός ειδικός. Πρέπει όμως ένας επιθεωρητής να συμμετέχει σε όλους τους τύπους δραστηριοτήτων - από την αξιολόγηση του φορτίου μέχρι τη διερεύνηση ατυχήματος; Και ξέρετε ποιος είναι ο ρυθμιστής και σε τι διαφέρει από τον τοπογράφο;
Ρυθμιστής ή τοπογράφος - ποια είναι η διαφορά;
Ένας ρυθμιστής ασχολείται με την επίλυση ασφαλιστικών διαφορών. Καθήκον του είναι να εκτιμήσει αντικειμενικά τη ζημία που προκλήθηκε στον λήπτη της ασφάλισης, ώστε οι απαιτήσεις του να γίνουν δεκτές από τον ασφαλιστή. Ο ρυθμιστής πρέπει να βοηθήσει και τα δύο μέρη να καταλήξουν σε συμβιβασμό. Εξάλλου, κατά κανόνα, ο τραυματίας διεκδικεί το μέγιστο ποσό πληρωμής και αυτός που είναι υποχρεωμένος να αποζημιώσει τη ζημιά δεν συμφωνεί πάντα με αυτό. Η έκβαση της διαφοράς εξαρτάται από τα προσόντα, τις ικανότητες και ακόμη και τις διπλωματικές ικανότητες του ρυθμιστή και από το εάν τα μέρη θα διατηρήσουν τη συνεργασία τους. Όπως δείχνει η πρακτική, σχεδόν στο 100% των περιπτώσεων, οι διαφωνίες που προκύπτουν μπορούν να επιλυθούν χωρίς δοκιμή. Δανειστήκαμε το επάγγελμα του ρυθμιστή από τις ΗΠΑ και τη Μεγάλη Βρετανία.
Έτσι, η κύρια διαφορά μεταξύ ενός επιθεωρητή και ενός ρυθμιστή είναι ότι ο πρώτος αξιολογεί το ακίνητο, το φορτίο ή το όχημα πριν από την εμφάνιση ενός ασφαλισμένου συμβάντος και ο δεύτερος κατανοεί την κατάσταση που έχει ήδη συμβεί. 
Χαρακτηριστικά της αγοράς επιθεωρητών στην ΚΑΚ
Στην αρχή, οτιδήποτε καινούργιο έχει δυσκολία να βρει το δρόμο του προς την αναγνώριση. Έτσι συμβαίνει και με αυτόν τον τομέα δραστηριότητας - σχετικά πρόσφατα, οι υπηρεσίες επιθεωρητών έγιναν περιζήτητες στην απεραντοσύνη της πρώην Ένωσης. Αυτό συνέβη σε σχέση με την ανάπτυξη των εμπορικών και μεταφορικών σχέσεων με ξένους εταίρους, οι οποίοι απαίτησαν να καλέσουν έναν επιθεωρητή όταν συγκρούονταν τα συμφέροντα των μερών. Αλλά η αναγνώριση της σημασίας τους δεν ήρθε αμέσως, αλλά μόνο όταν οι υποθέσεις χάθηκαν σε ξένα δικαστήρια επειδή η εγχώρια πλευρά δεν ήταν σε θέση να παράσχει τη γνώμη ενός ανεξάρτητου εμπειρογνώμονα. Και εκεί είναι αδύνατο να αποδείξει τίποτα χωρίς αυτόν.
Γιατί μερικές φορές συγχέουμε τις έννοιες του επιθεωρητή και του ρυθμιστή και γιατί οι ειδικοί αντικαθιστούν ο ένας τον άλλον; Ο λόγος είναι ότι στις χώρες της ΚΑΚ το ρυθμιστικό πλαίσιο που ρυθμίζει τέτοιες υπηρεσίες είναι ελάχιστα ανεπτυγμένο. Στη Δύση, το φάσμα των αρμοδιοτήτων και των εξουσιών των ειδικών σε αυτόν τον τομέα έχει σκιαγραφηθεί από καιρό (και σαφώς και ξεκάθαρα). Κάθε μία καταλαμβάνει τη δική της θέση, οι εταιρείες έχουν μακρόχρονη εμπειρία, βάση πελατών και ενδιαφέρονται για τη φήμη τους. Και μαζί μας, το κύριο έγγραφο κατά την παροχή υπηρεσιών είναι η σύμβαση παροχής υπηρεσιών έρευνας και μπορεί να ορίζει οποιαδήποτε εξουσιοδότηση του εμπειρογνώμονα και απαιτήσεις για το εύρος της εργασίας που εκτελεί.
Υπάρχει ένα άλλο πρόβλημα στις δραστηριότητες των επιθεωρητών στις χώρες της ΚΑΚ. Μια εταιρεία που παρέχει τέτοιες υπηρεσίες δεν μπορεί να εξαρτάται από το κράτος ή από κάποια νομαρχιακή δομή. Το κλειδί της αντικειμενικότητας είναι η ανεξαρτησία. Στη χώρα μας, ένας τοπογράφος μπορεί μερικές φορές να είναι μέρος του προσωπικού μιας εταιρείας.
Υπάρχουν επίσης περιπτώσεις πραγματογνώμονα που εργάζεται ταυτόχρονα, για παράδειγμα, για τον παραλήπτη και τον αποστολέα του φορτίου, για τον ασφαλισμένο και τον ασφαλιστή. Όπως λένε, μετά από δύο πουλιά με μια πέτρα... Στην παγκόσμια πρακτική, αυτό είναι απλά αδιανόητο. Πρέπει λοιπόν να τηρηθεί η ηθική του επιθεωρητή για να μην χάσει τη φήμη του. 
Ενώ οι ειδικοί μας αποκτούν εμπειρία και κερδίζουν αξιοπρεπή φήμη, ορισμένοι πελάτες (ειδικά σε σοβαρές επιχειρήσεις) προτιμούν να προσκαλούν ειδικούς από ξένες εταιρείες ερευνών. Ακόμα κι αν κοστίζει περισσότερο. Αλλά αυτό είναι θέμα επιλογής του καθενός.
Γιατί λοιπόν χρειαζόμαστε έναν τοπογράφο;
Οι θετικές εμπειρίες πρέπει να υιοθετηθούν, γιατί να μάθετε από τα λάθη σας; Εδώ όμως παίζουν ρόλο υποκειμενικοί παράγοντες - χαρακτηριστικά νοοτροπίας και προβλήματα στην οικονομία. Ωστόσο, εδώ και πολλά χρόνια υπάρχει ήδη ένα καθιερωμένο ξένο σύστημα παροχής υπηρεσιών έρευνας. Εάν μια εταιρεία ή ένα άτομο προσπαθεί να εργάζεται αποτελεσματικά, λαμβάνοντας υπόψη τις παγκόσμιες τάσεις, τότε η πρόσκληση ενός επιθεωρητή θα πρέπει να γίνει ο κανόνας. Ειδικά αν έχεις να κάνεις με ξένους συνεργάτες.
Στον ασφαλιστικό κλάδο, πολλές εταιρείες προτιμούν να το κάνουν μόνες τους όταν προκύπτουν αμφιλεγόμενες καταστάσεις - αφήστε τους εσωτερικούς δικηγόρους τους να λύσουν το πρόβλημα. Αυτός είναι ο λάθος τρόπος· ένας ειδικός της εταιρείας δεν είναι πάντα σε θέση να επιλύσει τη διαφορά. Επιπλέον, σε αυτή την περίπτωση δεν χρειάζεται να μιλάμε για αντικειμενικότητα. Ο αντισυμβαλλόμενος έχει το δικαίωμα να αμφισβητήσει μια δυσμενή απόφαση. Ένας ανεξάρτητος επιθεωρητής θα αξιολογούσε τους ισχυρισμούς των μερών αμερόληπτα.
Όποιος προσπαθεί να εργαστεί σε σύγχρονες συνθήκες, να αναπτυχθεί, να διευρύνει την πελατειακή του βάση και απλά να αποκομίσει κέρδη, αναζητά νέες μεθόδους εργασίας. Ο τοπογράφος είναι ένα σχετικά νέο επάγγελμα (στην εγχώρια αγορά), αλλά ήδη αρκετά σε ζήτηση. Εάν υπάρχει πραγματικό όφελος από έναν τέτοιο ειδικό, τότε γιατί να μην χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες του;
Επιθεώρηση πλοίων και φορτίου και γνωμοδότηση για την κατάστασή τους, την έκταση των ζημιών σε ατυχήματα, την αξιοπλοΐα του σκάφους κ.λπ. Ο S. μπορεί να προσκληθεί από τον πλοιοκτήτη, τον ναυλωτή, τον ιδιοκτήτη φορτίου, τον ασφαλιστικό και νηογνώμονα. Ο Σ., επιθεωρώντας τα ασφαλισμένα αντικείμενα, πρέπει να έχει τις απαραίτητες γνώσεις και εμπειρία για να επισημοποιήσει αρμοδίως τον έλεγχο ή να συντάξει πιστοποιητικό έκτακτης ανάγκης, λαμβάνοντας υπόψη ότι τα έγγραφα αυτά αποτελούν τη βάση για την επίλυση πιθανών δικαστικών διαφορών ή σχετίζονται με την πληρωμή ζημιών.
Μεγάλο νομικό λεξικό. - Μ.: Υπερ-Μ. A. Ya. Sukharev, V. E. Krutskikh, A. Ya. Σουχάρεφ. 2003 .
Συνώνυμα:Δείτε τι είναι το "SURVEYOR" σε άλλα λεξικά:
Επιθεωρητής ή πράκτορας του ασφαλιστή που επιθεωρεί ακίνητα που γίνονται δεκτά για ασφάλιση. Με βάση το πόρισμα του επιθεωρητή, ο ασφαλιστής αποφασίζει για τη σύναψη ασφαλιστικής σύμβασης. Στην ξένη πρακτική, ο τοπογράφος είναι... ... Οικονομικό Λεξικό
Αγγλικά τοπογράφος εκτιμητής, εμπειρογνώμονας, επιθεωρητής, πράκτορας του ασφαλιστή, επιθεωρώντας το αντικείμενο, το ακίνητο αποδεκτό για ασφάλιση. Με βάση το πόρισμα του Σ., ο ασφαλιστής αποφασίζει για την ασφάλιση περιουσίας συντάσσοντας κατάλληλη συμφωνία... Λεξικό επιχειρηματικών όρων
Ουσιαστικό, αριθμός συνωνύμων: 5 επιθεωρητής (26) εκτιμητής (22) επιθεωρητής (5) ... Συνώνυμο λεξικό
- (Αγγλικός επιθεωρητής) ένας εμπειρογνώμονας που, κατόπιν αιτήματος του λήπτη της ασφάλισης ή του ασφαλιστή, επιθεωρεί ασφαλισμένα ή υπόκεινται σε ασφάλιση πλοία και φορτία. Raizberg B.A., Lozovsky L.Sh., Starodubtseva E.B.. Σύγχρονο οικονομικό λεξικό. 2η έκδ., αναθεωρημένη... Οικονομικό λεξικό
Επιθεωρητής- μια εταιρεία που ειδικεύεται στην επαλήθευση περιουσιακών στοιχείων που έχουν γίνει αποδεκτά ή έχουν δεσμευτεί στην τράπεζα ως εγγύηση για τον δανειολήπτη για την εκπλήρωση των υποχρεώσεών του βάσει του δανείου. Αξιολογεί την ποιότητα των εξασφαλίσεων, ελέγχει τα δικαιώματα... ... Τραπεζική Εγκυκλοπαίδεια
Επιθεωρητής- (Αγγλικός επιθεωρητής) άτομο με ειδικές γνώσεις του οποίου τα καθήκοντα περιλαμβάνουν επιθεώρηση ασφαλισμένων ή υπόκεινται σε ασφάλιση πλοίων και φορτίων. Ο Σ. γνωμοδοτεί για την κατάσταση του σκάφους, την αξιοπλοΐα του, το φορτίο, τις ζημιές σε περίπτωση ατυχήματος... Εγκυκλοπαίδεια του Δικαίου
Για να βελτιώσετε αυτό το άρθρο, θα θέλατε να: Βικοποιήσετε το άρθρο. Προσθήκη στο άρθρο (το άρθρο είναι πολύ σύντομο ή περιέχει μόνο ορισμό λεξικού) ... Wikipedia
- (Αγγλικός επιθεωρητής) θάλασσα. επιθεωρητής ξένων νηογνωμόνων για την τεχνική εποπτεία πλοίων. Νέο λεξικό ξένων λέξεων. από EdwART, 2009. επιθεωρητής [eng. τοπογράφος] – θάλασσα. επιθεωρητής ξένων νηογνωμόνων για... ... Λεξικό ξένων λέξεων της ρωσικής γλώσσας
- (Αγγλικά, επιθεωρητής) 1) ένας εμπειρογνώμονας που, κατόπιν αιτήματος του λήπτη της ασφάλισης ή του ασφαλιστή, επιθεωρεί ασφαλισμένα ή ασφαλισμένα πλοία και φορτία και έχει το δικαίωμα να γνωμοδοτήσει με επιφύλαξη για την κατάστασή τους, το ύψος της ζημίας όταν ... . .. Εγκυκλοπαιδικό Λεξικό Οικονομικών και Νομικών
Πολλές εταιρείες μεταφορών περιλαμβάνουν δραστηριότητες έρευνας στο πακέτο των υπηρεσιών τους - αξιολόγηση της ποιότητας του φορτίου με βάση τη βιολογική ή φυσικοχημική του κατάσταση.
Υπηρεσίες έρευνας- ένα είδος ανεξάρτητων εμπειρογνωμόνων που παρέχονται κατόπιν αιτήματος των ενδιαφερομένων για τον έλεγχο της ποιότητας των αγαθών κατά τη μεταφορά, με άλλα λόγια - επιθεώρηση φορτίου (έρευνα).
Αρχικά, οι υπηρεσίες αυτές συνίστατο στην επιθεώρηση ασφαλιστέων ή ασφαλισμένων φορτίων και πλοίων και παραγγέλθηκαν από ασφαλιστικές εταιρείες. Σήμερα, ο κατάλογος των υπηρεσιών έρευνας έχει διευρυνθεί σημαντικά και οποιοσδήποτε συμμετέχων στη διαδικασία μεταφοράς φορτίου μπορεί να τις παραγγείλει. Πολλές εταιρείες που παρέχουν μεταφορά φορτίων σε ολόκληρη τη Ρωσία, καθώς και υπηρεσίες έρευνας για κάθε τύπο φορτίου, συμπεριλαμβανομένων: ξυλείας και χαρτιού, χύδην και υγρών φορτίων, μη σιδηρούχων μετάλλων και έλασης χάλυβα, τροφίμων, οικιακών συσκευών, αυτοκινήτων, μηχανών, εξοπλισμού και κ.λπ. Κατά κανόνα, η επιθεώρηση φορτίου μπορεί να πραγματοποιηθεί κατά τη διάρκεια, καθώς και πριν ή μετά την πραγματική εκτέλεση των εργασιών φορτίου.
Κύριες υπηρεσίες που παρέχονται από εταιρείες ερευνών:
- επιθεώρηση ζημιών σε φορτίο, εμπορευματοκιβώτια και άλλα οχήματα, εκτίμηση ζημιών.
- επιθεώρηση φορτίου κατά την εκφόρτωση/φόρτωση, έλεγχος διέλευσης φορτίου.
- λήψη δειγμάτων για εργαστηριακή έρευνα·
- επιθεώρηση του φορτίου πριν από την αποστολή, έλεγχος της κατάστασης της συσκευασίας και της επισήμανσης·
- επιθεώρηση και έλεγχος των συνθηκών αποθήκευσης και αποθήκευσης φορτίου·
- απολογισμός απολογισμού?
- επιθεώρηση της τεχνικής κατάστασης των εμπορευματοκιβωτίων·
- επιθεώρηση οχημάτων για καταλληλότητα για μεταφορά εμπορευμάτων·
- διαβουλεύσεις και εμπειρογνωμοσύνη σε περίπτωση διαφορών και αξιώσεων·
- σφράγιση - αποσφράγιση βαγονιών, αυτοκινήτων, εμπορευματοκιβωτίων, πλοίων.
- διερεύνηση ασφαλιστικών υποθέσεων, συλλογή πληροφοριών.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι υπηρεσίες αυτές συνοδεύονται πάντα από την έκδοση σχετικών εγγράφων - εκθέσεων και πιστοποιητικών καθιερωμένου διεθνούς προτύπου, τα οποία περιέχουν πλήρεις και αξιόπιστες πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία εξέτασης, τα πρότυπα που χρησιμοποιούνται στην εργασία αυτή, καθώς και τα αποτελέσματα του η ΑΝΑΛΥΣΗ. Η έκθεση είναι ένα επίσημο έγγραφο για την επίλυση αμφιλεγόμενων καταστάσεων. Ένα από τα βασικά σημεία στις υπηρεσίες έρευνας είναι ότι πρέπει να είναι ανεξάρτητες. Αυτή είναι η βάση της δουλειάς κάθε σοβαρής εταιρείας ερευνών.
Ο επιθεωρητής μπορεί επίσης να ενεργεί ως σύμβουλος για μεταφορείς και ιδιοκτήτες φορτίου, να είναι παρών κατά τη διαδικασία τελωνειακού ή κτηνιατρικού ελέγχου, να συλλέγει πληροφορίες σχετικά με το συμβάν για να προσδιορίσει τα αίτια των ατυχημάτων και να μελετά τα παρεχόμενα πιστοποιητικά και άλλα έγγραφα για το φορτίο.
Το κλειδί για την επιτυχία της έρευνας μπορεί να είναι μόνο η άνευ όρων αντικειμενικότητα κάθε πράξης και σταδίου της έρευνας έρευνας, καθώς και η πιο προσεκτική και σχολαστική προσέγγιση σε κάθε λεπτομέρεια. Τέτοιες υπηρεσίες αντιπροσωπεύουν ένα νέο επίπεδο υπηρεσιών μεταφορών και, ως εκ τούτου, ενδέχεται σύντομα να γίνουν υποχρεωτικό στοιχείο οποιασδήποτε μεταφοράς φορτίου. Οι μεγάλες μεταφορικές εταιρείες φροντίζουν πάντα τα αγαθά των πελατών τους και οι υπηρεσίες ερευνών τους βοηθούν να κρατούν πάντα την κατάσταση υπό έλεγχο.
Μάθετε περισσότερα για το τι κάνει η εταιρεία.Οι πιστοποιημένοι ειδικοί της εταιρείας αξιολογούν την ποιότητα σε διάφορα στάδια μεταφοράς τροφίμων, χύδην, επικίνδυνων, κατασκευαστικών, υγρών και άλλων φορτίων και παρέχουν τους ακόλουθους τύπους υπηρεσιών:
- επιθεώρηση της ποιότητας του προϊόντος στην κατασκευαστική επιχείρηση·
- επιθεώρηση προφόρτωσης·
- έλεγχος της διαδικασίας φόρτωσης·
- παρουσία επιθεωρητή κατά την επιθεώρηση φορτίου (κτηνιατρική, καραντίνα, τελωνείο).
- επιθεώρηση επιθεώρησης κατά τη μεταφόρτωση/εκφόρτωση εμπορευματοκιβωτίων·
- επιθεώρηση έρευνας στην αποθήκη·
- τεχνική εξέταση φορτηγών οχημάτων, εμπορευματοκιβωτίων, βαγονιών·
- εξέταση ζημιών και απώλειας φορτίου·
- έρευνα θαλάσσιων σκαφών.
Ο ειδικός της εταιρείας συλλέγει και αναλύει τις απαραίτητες πληροφορίες, υποβάλλει έκθεση έρευνας για τον έλεγχο που διενεργήθηκε και εκδίδει πιστοποιητικό. Κόστος επιθεωρητώνΟι υπηρεσίες εξαρτώνται από την τοποθεσία της επιθεώρησης, τον τύπο της, τις μεθόδους έρευνας εμπειρογνωμόνων και έναν αριθμό άλλων παραγόντων.
Η επιθεώρηση ποιότητας προϊόντων στην κατασκευαστική επιχείρηση (έρευνα φορτίου) περιλαμβάνει:
- τον προσδιορισμό της ποιότητας και της ποσότητας του υλικού που εισέρχεται στην παραγωγή·
- συντονισμός με τον πελάτη δειγμάτων ελέγχου αγαθών ·
- παρακολούθηση της συμμόρφωσης με τις κατάλληλες συνθήκες αποθήκευσης για τα εμπορεύματα πριν από την αποστολή·
- ποιοτικός έλεγχος της συσκευασίας και σωστή επισήμανση των προϊόντων·
Επιθεώρηση προφόρτωσης (επιθεώρηση φορτίου) - επιθεώρηση του φορτίου πριν από την αποστολή στον παραλήπτη (πριν από τη φόρτωση σε εμπορευματοκιβώτιο, όχημα, βαγόνι κ.λπ.):
- επιθεώρηση της κατάστασης του φορτίου ·
- φωτογράφιση του φορτίου·
- έλεγχος της επισήμανσης και της ποιότητας της συσκευασίας του φορτίου·
- μερικό άνοιγμα της συσκευασίας και λήψη δειγμάτων για έλεγχο της ποιότητας των προϊόντων που αποστέλλονται.
- Έλεγχος εγγράφων μεταφοράς και αποστολής·
- επανυπολογισμός φορτίου (πλήθος ταλμάν) επιθεώρηση του εμπορευματοκιβωτίου φορτίου, έλεγχος της τεχνικής κατάστασης του οχήματος.
- φωτογραφίζοντας το δοχείο.
Έλεγχος της διαδικασίας φόρτωσης (έρευνα φορτίου):
- φωτογράφηση της διαδικασίας φόρτωσης·
- έλεγχος σωστής στοίβαξης, τοποθέτησης, ασφάλισης φορτίου.
Παρουσία επιθεωρητή κατά την επιθεώρηση (επιθεώρηση) φορτίου (κτηνιατρικό, καραντίνα, τελωνείο):
- φωτογράφιση του εμπορευματοκιβωτίου που φτάνει για επιθεώρηση·
- παρακολούθηση της ακεραιότητας των σφραγίδων και των συσκευών ασφάλισης·
- φωτογράφιση της στοιβασίας του φορτίου πριν από την επιθεώρηση και στο τέλος της επιθεώρησης·
- παρακολούθηση της διαδικασίας επιθεώρησης·
- φωτογράφιση και παρακολούθηση της διαδικασίας δειγματοληψίας φορτίου·
- σφράγιση και φωτογράφηση κλειστού δοχείου.
Επιθεώρηση επιθεώρησης κατά τη μεταφόρτωση/εκφόρτωση εμπορευματοκιβωτίων:
- επαλήθευση των συσκευών σφράγισης (έλεγχος της ακεραιότητας των σφραγίδων).
- φωτογράφιση στερέωσης δοχείων και συσκευών κλειδώματος·
- φωτογράφιση στοιβασίας φορτίου.
- έλεγχος της διαδικασίας μεταφόρτωσης/εκφόρτωσης (έλεγχος κατά την εκφόρτωση).
- φωτογραφίζοντας ένα άδειο δοχείο.
- επανυπολογισμός φορτίου·
- επιθεώρηση ποιότητας φορτίου, ζύγιση φορτίου.
- έλεγχος σημάνσεων φορτίου και συμφωνία με έγγραφα.
Η επιθεώρηση στην αποθήκη περιλαμβάνει:
- εξέταση ποιότητας φορτίου·
- απογραφή του φορτίου στην αποθήκη·
- εξέταση της μόλυνσης ή της ζημιάς στο φορτίο που σημειώθηκε κατά την αποθήκευσή του σε αποθήκη, εργασίες φορτίου ή μεταφορά·
- προσδιορισμός του βαθμού ζημιάς στο φορτίο, ταξινόμηση του φορτίου κατά οπτική κατάσταση, ζημιά.
- έλεγχος των διαδικασιών εκφόρτωσης εμπορευμάτων σε αποθήκη, φόρτωσης σε εμπορευματοκιβώτιο, όχημα.
- ζύγιση φορτίου·
- έλεγχος της επισήμανσης και της συσκευασίας του φορτίου·
- έλεγχος των συνθηκών αποθήκευσης φορτίου·
- Παροχή έκθεσης έρευνας σχετικά με την επιθεώρηση επιθεώρησης που πραγματοποιήθηκε.
Τεχνική εξέταση φορτηγών οχημάτων, εμπορευματοκιβωτίων, βαγονιών
Η εξέταση ζημιών και απώλειας φορτίου περιλαμβάνει:
- προσδιορισμός του βαθμού ζημιάς στο φορτίο και της ποσότητας του κατεστραμμένου φορτίου (κατά τη μεταφορά, φόρτωση και εκφόρτωση κ.λπ.)
- τον προσδιορισμό του ποσοστού των κατώτερων προϊόντων από ολόκληρη την παρτίδα παράδοσης·
- εξέταση ακατάλληλων συνθηκών αποθήκευσης ή μεταφοράς φορτίου·
- επιβεβαίωση λανθασμένης στοιβασίας φορτίου·
- υπολογισμός ελλείψεων·
- ταυτοποίηση και συστάσεις για την εξάλειψη των αιτιών της ζημιάς ή της απώλειας φορτίου·
- διαπίστωση του γεγονότος της κλοπής φορτίου·
- βοήθεια για τη διερεύνηση των ασφαλιστικών απαιτήσεων και τον διακανονισμό ζημιών πελατών·