Der Motor des Autos arbeitet mit einem Luft-Kraftstoff-Gemisch, das aus Benzin und Luft besteht - zwei Komponenten, und nicht einer, wie viele von uns denken. Wenn die erste Komponente in den Tank gegossen wird und über spezielle Kanäle (Kraftstoffsystem) zugeführt wird, wird die zweite Komponente durch einen speziellen Luftfilter direkt aus der Umgebung angesaugt. Idealerweise sollten die Filter immer sauber sein, so dass sie die maximale Menge an Luft auf die Zylinder auftragen, aber schließlich wird sie schmutzig (sie wird einfach mit Staub und anderen "Freuden" verstopft - Daunen, Fliegen, usw.). Einige Besitzer beachten dies nicht - Ein REAL! Erst dann keuchen sie, warum der Strom fiel, der Kraftstoffverbrauch stieg ...
Trotz der Einfachheit der Struktur, die Luftfilter führen tatsächlich eine wichtige Rolle - es Staub und anderen Schmutz in die Motorzylinder hält, in seltenen Fällen, und lassen Sie das Wasser nicht in, dh den Motor aufgrund von Wasserschlag schützen.
Was ist so schlimm an Staub und anderen Ablagerungen?
Es ist einfach - Staub oft von kleinen Partikeln aus Sand bestehen können, sind sie bei einer hohen Temperatur zu schmelzen begann, in der Tat, biegen Sie in Glas - das Glas wird überall niederlassen, überall, zum Beispiel an Ventilen (beide Einlass und Auslass), weil dieser, Die Arbeit wird gebrochen - die Kompression beginnt zu sinken. Das Sediment befindet sich auch an den Wänden des Zylinders, an den Kolbenringen - und dies führt zu einer schnellen Verschlechterung und Zerstörung. In der Regel wird kein Staub benötigt, deshalb sind Luftfilter eingebaut, die dafür ausgelegt sind, dagegen zu kämpfen.
Wie ich oben geschrieben habe, fängt der Filter im Extremfall auch Wasser ein und verhindert, dass es ins Innere gelangt. Man muss jedoch verstehen, dass er nur eine kleine Menge Wasser fängt, aber wenn es eine echte Überschwemmung gibt, wird er es nicht stoppen können. Wenn dein Auto also ein ertrunkener Mann ist, musst du es ordentlich trocknen - das ist wichtig!
Luftfilterfehler
Ja, das stimmt mit den Schattenseiten, oben haben wir beschrieben, wie schön dieses Gerät ist, wie es schützt und dem Motor erlaubt, länger zu arbeiten, aber es hat auch einen negativen Moment, obwohl es oft eins ist.
Diese Leistungsreduzierung - angesaugte Luft - trifft auf ihrem Weg ein Hindernis, das sie überwinden muss. Oder vielmehr muss der Motor Luft mit Luft einsaugen. Um ehrlich zu sein, der Filter ist der Schuldige für die Erhöhung der Kosten. Wenn Sie die Leistung des Motors ohne es vergleichen - dann wird der Kraftstoffverbrauch um etwa 3 - 5% als bei ihm fallen. Für alle muss man bezahlen, aber jetzt gibt es Varianten des Nullwiderstands, aber darüber kaum später.
Schmutziger Filter - Symptome
So kamen wir zu den interessantesten, was wird passieren - wenn es nicht geändert wird? Das heißt, er hat Schlamm auf uns, und wir skaten und fahren darauf, sagen 30 bis 50.000 Kilometer! Sehr einfach - aus den Informationen, die ich gerade gesagt habe, folgt, dass das Filterelement, es ist nur eine Barriere für die Luft und der Kolben, wenn es untergeht, muss es mit Kraft saugen! Und nun stell dir vor - dreckig, es passiert noch schlimmer Luft, manchmal 2 - 3 mal, sein Bereich ist verstopft mit Dreck, Daunen, Mücken usw.
Der Motor sollte viel mehr Energie ausgeben, um diesen Widerstand zu überwinden, also sind die Symptome hier:
- Leistungsminderung, weil Energie für die Absorption verbraucht werden muss
- Der Anstieg des Verbrauchs ist manchmal sehr bedeutsam, zum Beispiel hatte ich in der Praxis 2-3 Liter - beim Wechsel fiel der Verbrauch.
- Oft startet auch der Motor nicht richtig.
- Es gibt keine Traktion.
- Die Detonation nimmt zu.
Stellen Sie sich vor, und dies ist ein häufiges Filterelement, das in der Tat einen Pfennig wert ist.
Welche Konsequenzen kann es geben?
Natürlich, um gerade zu sein, das ist stark beeinflusst die Arbeit des Motors ist nicht. Er wird ihn nicht töten - in kurzer Zeit. Wenn Sie jedoch so lange fahren, können die Kerzen ausgehen, weil es keine normale Zündung gibt, alle Elektriker werden verrückt, können alle Arten von CHECK ENGINE usw. bekommen. Experimentieren Sie nicht und speichern Sie den Filter! Die Jungs müssen das Öl alle 10 bis 15.000 Kilometer wechseln.
Ist es möglich, den alten zu reinigen?
Weißt du, es gibt viele nationale Handwerker, die den Filter reinigen. Einige löschen sie sogar in FAIRY, dann trocknen sie und benutzen sie für eine neue! Wenn auch - mir diese Einsparungen gelinde gesagt, nicht verstehen, na ja, da haben Sie 1500 Rubel (Höchstpreis) auf ein neues Original, gut neoriginal kaufen (hier ist es möglich) er 200 sein - 300 Rubel, aber es wird neu nicht „dirty“ . Das ist richtig, genau das zu tun - bei der gleichen Fließgeschwindigkeit mehr Geld zu gewinnen, glauben meine Erfahrung.
Also, um das alte Filterelement zu reinigen ist das gleiche wie mit schmutzigem Toilettenpapier, ungefähr das gleiche. Im Prinzip ist es möglich, aber es besteht keine Notwendigkeit.
Abschließend möchte ich sagen - jetzt im Prinzip gibt es Filter von Null-Widerstand, sie nicht verzögern den Luftstrom, das heißt, wie es ein Allheilmittel waren, aber viele Hersteller sind nicht in Eile, um sie zu installieren und es gibt eine Reihe von Gründen darüber.
Was den Standard anbelangt, habe ich Ihnen heute Informationen gegeben, die sich bei jedem Ölwechsel ändern, und Ihr Motor wird viele tausend Kilometer arbeiten.
Jetzt schauen wir uns ein schreckliches Video an.
Mit freundlichen Grüßen Ihr AUTOBLOGER.
Auf den Zeichen eines verstopften Luftfilters achten viele Autobesitzer nicht, glaubend, dass von einem verdorbenen Filtergerät nichts schaden wird. Das Ergebnis solcher Fahrlässigkeit kann der Motorausfall sein - es ist mit teuren Reparaturen behaftet.
Gerät für die Filtration
Der Zweck der Luftfiltervorrichtung ist es, die eintretende Luft von den kleinen Partikeln von Staub, Ruß, Pflanzen, Insekten und so weiter zu reinigen. All diese Elemente können die inneren Teile des Motors beschädigen.
Ein guter Luftfilter sollte die folgenden Parameter kombinieren:
- Durchsatz. Die Verbrennung von Kraftstoffgemisch im Motor ist möglich, wenn eine notwendige Menge an einströmender Luft vorhanden ist. Wenn der Filter nicht die richtige Menge an Luftmischung bereitstellt, wird der Verbrennungsprozess der Brennstoffflüssigkeit unterbrochen.
- Beständigkeit. Das für die Filtration verwendete Material sollte nicht reißen und kleine Partikel durchschneiden.
- Porosität. Die Poren des Filtermaterials müssen den Durchtritt kleiner schädlicher Partikel von Staub, Sporen, Pflanzen usw. verhindern und gleichzeitig den Fluss der erforderlichen Luftmenge sicherstellen, abhängig von den Konstruktionsmerkmalen des Motors. Die Erfassung von Filtermaterial mit ungeeigneter Porengröße verringert die Qualität der Filtration, anstelle von 98% ist es möglich, 75% zu erhalten, große Partikel gelangen in den Motor, beschädigen die inneren Elemente des Kraftfahrzeugs.
- Widerstand gegen Luftströmung. Der Filter dient als eine Art Barriere für die Luft, die vom Motor angesaugt wird, um den Widerstand zu überwinden, den er erzeugt, muss der Motor Energie verbrauchen. Der Filter muss richtig gewählt werden, so dass der zusätzliche Aufwand durch das Netzteil minimal ist und den Betrieb nicht beeinträchtigt.
Die Verwendung eines ungeeigneten Filterelements führt zu einer Fehlfunktion des Motors, die seine Lebensdauer um ein Vielfaches verringert.
Abschreibung des Geräts
Während des intensiven Betriebs der Antriebseinheit ist die Filtervorrichtung verstopft - dies führt zu einer Verringerung des Durchsatzes des Filtermaterials. Der Fahrzeughalter bemerkt möglicherweise solche Symptome, die darauf hinweisen, dass der Luftfilter verstopft ist:
Abgenutzter Filter - Erhöhter Kraftstoffverbrauch. Das für die Filtration verwendete Material kann mit kleinen Partikeln verstopft sein, die mit der Luft in Kontakt kommen. Gleichzeitig wird das Volumen der Luftströmung abnehmen, die Brennstoffmischung wird aufgrund des Sauerstoffmangels nicht vollständig verbrennen - der Brennstoffverbrauch wird zunehmen.
- Reduzierte Motorleistung. Das verstopfte Filterelement erzeugt zusätzlichen Widerstand gegen die vom Motor angesaugte Luft. Der Motor beginnt mehr Energie zu verbrauchen, um den erhöhten Widerstand zu überwinden - der Motor beginnt langsam an Fahrt zu gewinnen.
- Es ist schwierig, den Motor wegen fehlender einströmender Luft zu starten.
- Erhöhen Sie den Massenanteil von Kohlendioxid im Abgas. Es erklärt sich durch die Verletzung des Verbrennungsprozesses des Kraftstoffgemisches.
Zusätzlich zu diesen Symptomen kann die Notwendigkeit, den Luftfilter zu ersetzen, visuell durch den Zustand des Geräts bestimmt werden.
Falsche Meinung
Viele Autobesitzer, die die Symptome eines verstopften Luftfilters bemerken, entfernen das Gerät, reinigen oder waschen oder blasen es. Nach diesen Manipulationen hat das Filtermaterial ein tadelloses Aussehen. Berücksichtigen Sie: Das Filtermaterial hat eine bestimmte Betriebsdauer, die durch seine mechanischen Eigenschaften bestimmt wird. Die Verwendung eines gereinigten Filters kann zu einem Bruch oder einer Zunahme der Porosität führen - dies beeinträchtigt den Betrieb des Kraftfahrzeugs.
Wenn Sie berücksichtigen, dass die Kosten des Luftfilters klein sind, und die Frequenz des Ersatzes ist bis zu 50 Tausend km. Kilometerstand, es besteht keine Notwendigkeit, die alte Einheit zu reinigen. Es ist besser, ein neues zu kaufen, da die Reparatur des Motors (es ist unvermeidlich, wenn ein unpassender oder minderwertiger Luftreinigungsfilter verwendet wird) viel teurer ist.
Der Motor des Autos arbeitet mit einem Luft-Kraftstoff-Gemisch, das aus Benzin und Luft besteht - zwei Komponenten, und nicht einer, wie viele von uns denken. Wenn die erste Komponente in den Tank gegossen wird und über spezielle Kanäle (Kraftstoffsystem) zugeführt wird, wird die zweite Komponente durch einen speziellen Luftfilter direkt aus der Umgebung angesaugt. Idealerweise muss die Filter immer sauber sein, da sie die maximale Menge an Luft in die Zylinder geben, aber schließlich wird es schmutzig (einfach mit Staub und anderen „Reizen“ verstopft - Flaum, Fliegen, etc.). Einige Besitzer beachten dies nicht - Ein REAL! Erst dann keuchen sie, warum der Strom fiel, der Kraftstoffverbrauch stieg ...
Trotz der Einfachheit der Struktur, die Luftfilter führen tatsächlich eine wichtige Rolle - es Staub und anderen Schmutz in die Motorzylinder hält, in seltenen Fällen, und lassen Sie das Wasser nicht in, dh den Motor aufgrund von Wasserschlag schützen.
Was ist so schlimm an Staub und anderen Ablagerungen?
Es ist einfach - Staub oft von kleinen Partikeln aus Sand bestehen können, sind sie bei einer hohen Temperatur zu schmelzen begann, in der Tat, biegen Sie in Glas - das Glas wird überall niederlassen, überall, zum Beispiel an Ventilen (beide Einlass und Auslass), weil dieser, Die Arbeit wird gebrochen - die Kompression beginnt zu sinken. Das Sediment befindet sich auch an den Wänden des Zylinders, an den Kolbenringen - und dies führt zu einer schnellen Verschlechterung und Zerstörung. In der Regel wird kein Staub benötigt, deshalb sind Luftfilter eingebaut, die dafür ausgelegt sind, dagegen zu kämpfen.
Wie ich oben geschrieben habe, fängt der Filter im Extremfall auch Wasser ein und verhindert, dass es ins Innere gelangt. Man muss jedoch verstehen, dass er nur eine kleine Menge Wasser fängt, aber wenn es eine echte Überschwemmung gibt, wird er es nicht stoppen können. Wenn dein Auto also ein ertrunkener Mann ist, musst du es ordentlich trocknen - das ist wichtig!
Luftfilterfehler
Ja, das stimmt mit den Schattenseiten, oben haben wir beschrieben, wie schön dieses Gerät ist, wie es schützt und dem Motor erlaubt, länger zu arbeiten, aber es hat auch einen negativen Moment, obwohl es oft eins ist.
Diese Leistungsreduzierung - angesaugte Luft - trifft auf ihrem Weg ein Hindernis, das sie überwinden muss. Oder vielmehr muss der Motor Luft mit Luft einsaugen. Um ehrlich zu sein, der Filter ist der Schuldige für die Erhöhung der Kosten. Wenn Sie die Leistung des Motors ohne es vergleichen - dann wird der Kraftstoffverbrauch um etwa 3 - 5% als bei ihm fallen. Für alle muss man bezahlen, aber jetzt gibt es Varianten des Nullwiderstands, aber darüber kaum später.
Schmutziger Filter - Symptome
So kamen wir zu den interessantesten, was wird passieren - wenn es nicht geändert wird? Das heißt, er hat Schlamm auf uns, und wir skaten und fahren darauf, sagen 30 bis 50.000 Kilometer! Sehr einfach - aus den Informationen, die ich gerade gesagt habe, folgt, dass das Filterelement, es ist nur eine Barriere für die Luft und der Kolben, wenn es untergeht, muss es mit Kraft saugen! Und nun stell dir vor - dreckig, es passiert noch schlimmer Luft, manchmal 2 - 3 mal, sein Bereich ist verstopft mit Dreck, Daunen, Mücken usw.
Der Motor sollte viel mehr Energie ausgeben, um diesen Widerstand zu überwinden, also sind die Symptome hier:
- Leistungsminderung, weil Energie für die Absorption verbraucht werden muss
- Der Anstieg des Verbrauchs ist manchmal sehr bedeutsam, zum Beispiel hatte ich in der Praxis 2-3 Liter - beim Wechsel fiel der Verbrauch.
- Oft startet auch der Motor nicht richtig.
- Es gibt keine Traktion.
- Die Detonation nimmt zu.
Stellen Sie sich vor, und dies ist ein häufiges Filterelement, das in der Tat einen Pfennig wert ist.
Welche Konsequenzen kann es geben?
Natürlich, um gerade zu sein, das ist stark beeinflusst die Arbeit des Motors ist nicht. Er wird ihn nicht töten - in kurzer Zeit. Wenn Sie jedoch so lange fahren, können die Kerzen ausgehen, weil es keine normale Zündung gibt, alle Elektriker werden verrückt, können alle Arten von CHECK ENGINE usw. bekommen. Experimentieren Sie nicht und speichern Sie den Filter! Die Jungs müssen das Öl alle 10 bis 15.000 Kilometer wechseln.
Ist es möglich, den alten zu reinigen?
Weißt du, es gibt viele nationale Handwerker, die den Filter reinigen. Einige löschen sie sogar in FAIRY, dann trocknen sie und benutzen sie für eine neue! Wenn auch - mir diese Einsparungen gelinde gesagt, nicht verstehen, na ja, da haben Sie 1500 Rubel (Höchstpreis) auf ein neues Original, gut neoriginal kaufen (hier ist es möglich) er 200 sein - 300 Rubel, aber es wird neu nicht „dirty“ . Das ist richtig, mach es so - zu den gleichen Kosten wirst du mehr Geld gewinnen, glaube meine Erfahrung.
Also, um das alte Filterelement zu reinigen ist das gleiche wie mit schmutzigem Toilettenpapier, ungefähr das gleiche. Im Prinzip ist es möglich, aber es besteht keine Notwendigkeit.
Zusammenfassend möchte ich sagen - jetzt gibt es im Prinzip Filter, null Widerstand, sie halten den Luftstrom überhaupt nicht, also wie ein Allheilmittel, aber viele Hersteller haben es nicht eilig, sie zu installieren, und dafür gibt es eine Reihe von Gründen, über die wir im nächsten Artikel sprechen werden.
Was den Standard anbelangt, habe ich Ihnen heute Informationen gegeben, die sich bei jedem Ölwechsel ändern, und Ihr Motor wird viele tausend Kilometer arbeiten.
Jetzt schauen wir uns ein schreckliches Video an.