Erwartungsgemäß haben die Schweden das Debüt der „erhöhten“ Version des Volvo V60 Kombi nicht verschoben. Von Höhe kann man jedoch ohne jede Ironie sprechen, denn die angegebene Bodenfreiheit der Cross Country-Modifikation beträgt 210 mm - 75 mm mehr als die der Cross Country-Modifikation. Den gleichen Wert versprachen die Entwickler für das größere Modell Volvo V90 Cross Country, und die Realität stellte sich nur geringfügig schlechter heraus: Beim „neunzigsten“ Kombi liegt der unterste Punkt des Bodens 200 mm über dem Boden.
Auf Details geht das Unternehmen nicht ein, doch am Beispiel des V90 Cross Country-Modells lässt sich die Höhe der Verbesserungen nicht schwer abschätzen: der ältere Bruder, für das harmonische Zusammenspiel von Federn, Stoßdämpfern, Stabilisatoren und Reifen auf Jede Art von Oberfläche hat im Vergleich zur "zivilen" Version etwa 200 Chassis-Eigenschaften verändert. Und beide Kombis basieren auf derselben modularen SPA-Plattform.
Neben dem Kunststoff-Bodykit verfügt der Volvo V60 Cross Country in den Einstellungen der Antriebselektronik nur über Allradantrieb und Off-Road-Modus: mehr Drehmoment wird auf die Hinterräder übertragen, der Bergabfahrassistent wird aktiviert, das Lenkrad wird leichter und die Reaktion auf Gas ist weicher. Darüber hinaus verfügt der „sixty“ „in the base“ über ein automatisches Bremssystem mit den Funktionen Fußgänger, Radfahrer und große (größer als ein Hund) Tiere zu erkennen.
Gegen Aufpreis kann das Auto mit einem halbautonomen Pilot Assist-System ausgestattet werden, das bis zu einer Geschwindigkeit von 130 km / h arbeitet. Auf Straßen mit erkennbaren Markierungen lenkt er innerhalb der Fahrspur und verhindert so das Abfahren auf die Gegenfahrbahn oder den Fahrbahnrand: Außerdem wurde der Algorithmus wie bei der Basis „sechzig“ zugunsten einer genaueren Kurvenfahrt angepasst. Eine weitere Legacy-Option ist das automatische Bremssystem beim Erkennen von Hindernissen von der Seite an einer Kreuzung.
Der Volvo V60 Cross Country wird mit den gleichen Zweiliter-Turbo-Vierzylindern wie andere Soplatform-Modelle ausgestattet. Aktuell sind zwei Modifikationen angekündigt: Als erste kommen die Versionen T5 (250 PS) und D4 (190 PS) auf den Markt. Die einzige Faszination ist, ob der Junior Cross Country Hybridversionen des T6 Twin Engine AWD (340 PS) und des T8 Twin Engine AWD (390 PS) für die üblichen "Sechzig" haben wird.
Noch hat Volvo jedoch noch genügend Zeit, um über die Details zu sprechen: Die Produktion im Werk Torslanda im schwedischen Göteborg beginnt im Winter, der Beginn der Auftragsannahme in Europa wird für Anfang 2019 erwartet. Das Moskauer Büro von Volvo teilte Autoreview mit, dass der V60 Cross Country sicherlich in Russland erscheinen wird, aber die genauen Daten stehen noch nicht fest.
Auf dem Autosalon in Genf 2018 fand die Premiere des neuen Volvo V60 Kombi der zweiten Generation statt, den der Hersteller bereits im Februar freigegeben hat. Bemerkenswert ist, dass der praktische Fünftürer vor der nächsten Generation der S60-Limousine präsentiert wurde.
Äußerlich ähnelt das neue Modell Volvo V60 2018-2019 sowohl einem älteren als auch in der Größe ähnlich. Das Design des Wagens erfolgt im aktuellen Corporate Style der Marke mit glatten Seitenwänden, rechtwinklig angeordnetem Kühlergrill mit vertikalen Lamellen und Diodenschnitten in der Kopfoptik namens „Thor’s Hammer“.
Den Designern ist es gelungen, den eleganten Look der neunzigsten Serie beizubehalten und gleichzeitig die Gesamtabmessungen zu reduzieren, sodass das Auto von allen Seiten schön und proportional aussieht. Und eines der Hauptmerkmale des Kombis sind die großen Rückleuchten mit modischem LED-Muster und horizontalen Abschnitten, die bis zum Kofferraumdeckel reichen.
Im Inneren des Volvo V60 gab es praktisch kein einziges Originalteil in der neuen Karosserie - das Interieur wiederholt vollständig das des XC 60, außer dass das Visier über der Instrumententafel hier geringfügige Unterschiede aufweist. Alles andere war bereits bekannt.
Es gibt ein Markenlenkrad, eine Mittelkonsole im minimalistischen Stil mit einem großen vertikal ausgerichteten Display eines Multimediasystems und hochwertige Verarbeitungsmaterialien sowie viele Optionen und eine riesige Liste verschiedener moderner Sicherheitssysteme, eine Reihe von die aufgerüstet wurden.
Technische Eigenschaften
In Bezug auf die technischen Eigenschaften wurde der neue Volvo B60 2018-2019 ebenfalls keine Offenbarung. Die Maschine basiert auf der modularen Plattform SPA (Scalable Product Architecture), Luftfederung wird gegen Aufpreis angeboten. Die Gesamtlänge des Kombis beträgt 4.761 mm, der Radstand 2.872.
Das Kofferraumvolumen ist im Vergleich zum Vorgänger von 430 auf 529 Liter gewachsen, und das ohne den Untergrund zu berücksichtigen. Bei umgeklappten Lehnen des Hecksofas erhöht sich beim Beladen unter der Ablage das Fach auf 841 Liter, bis zur Decke gemessen passen dann alle 1.364 Liter hinein.
Für das Auto stehen serienmäßig 2,0-Liter-Benzin- und Diesel-„Turbolader“ der Drive-E-Familie zur Verfügung. Erstere werden durch die Motoren T5 (225 PS) und T6 (275 PS) repräsentiert, letztere sind D3 (135 PS) und D4 (165 PS). Alle sind mit einer Achtgang-Automatik gepaart, während Dieselmotoren standardmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gepaart sind.
Gleichzeitig sind für den Volvo V60 ab sofort zwei Hybrid-Modifikationen verfügbar: T6 und T8. Beide sind mit einem 117-PS-Elektromotor ausgestattet, der die Räder der Hinterachse dreht, und einem im Mitteltunnel untergebrachten Batteriepaket mit einer Kapazität von 10,4 kWh.
Im ersten Fall sitzt ein 253 PS starker Benziner unter der Haube. (Gesamtleistung beträgt 340 PS und 590 Nm Drehmoment) und im zweiten - 303 "Pferde" (Gesamtleistung kommt aus 390 Kräften und 640 Nm Schub). Das dynamische Verhalten der Modifikationen wurde nicht angegeben.
Optionen und Preise
Der Verkaufsstart des neuen Volvo V60 ist für September 2018 geplant, Lieferungen des Modells nach Russland sind jedoch nicht geplant. Die S60-Limousine wird voraussichtlich im April erscheinen – sie wird sicherlich zu uns gebracht, aber zu Preisen und Ausstattungsvarianten gibt es noch keine Informationen.
Zur Ausstattung des Kombis gehört das verbesserte Kollisionsvermeidungssystem City Safety mit automatischer Bremsfunktion, das nicht nur Fußgänger, sondern auch Radfahrer und Großtiere erkennt.
Die halbautonome Pilot Assist-Funktion, die mit Geschwindigkeiten von bis zu 130 Stundenkilometern manövriert, beschleunigt und bremst, wurde für eine sanftere Kurvenfahrt verbessert. Außerdem gibt es Assistenten, die das Ausfahren von der Straße verhindern, das Ausfahren auf die Gegenfahrbahn steuern und vor querfahrenden Fahrzeugen warnen.
Es ist bemerkenswert, dass es in einer Reihe von europäischen Ländern möglich sein wird, ein Auto mit einem Care by Volvo-Abonnement zu kaufen, wenn Abonnenten nicht den vollen Betrag für ein Auto bezahlen müssen, begrenzt auf eine monatliche Abonnementgebühr. Letzteres beinhaltet eine Prämie für ein Auto, Versicherungen, Wartungsdienste (Waschen, Tanken oder Innenreinigung) und einen Concierge-Service (z. B. Lieferung von Lebensmitteln direkt ins Auto).
Foto von Volvo V60 Kombi
Der neue Geländewagen Volvo B60 Cross Country wird am 25. September 2018 am Vorabend der Weltpremiere offiziell vorgestellt. In unserem Testbericht des Volvo V60 Cross Country 2019-2020 - Fotos und Videos, Preis und Konfiguration, technische Merkmale eines über der Straße stehenden Kombis mit 210 mm Bodenfreiheit, serienmäßigem Allradantrieb und einem Kunststoff-Schutzanzug entlang der unteren Umfang des Körpers. Die Neuheit ist standardmäßig der Bruder des üblichen, der im Frühjahr 2018 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt wurde.
Die Produktion des neuen Volvo V60 Cross Country startet Ende 2018 im Torslanda-Werk in Göteborg, Schweden. Auftragsannahme für „sixty“ mit Kombi und Cross Country-Anbaugerät in Europa ab Anfang 2019 bis der Preis ab 52.350 Euro für einen Diesel Volvo V60 Cross Country D4 AWD (190-PS-Turbodiesel, 8 Automatikgetriebe und Allradantrieb). Erfreulich ist, dass im Gegensatz zum üblichen Volvo V60 Kombi, dessen Verkauf in Russland nicht geplant ist, der erhöhte Volvo V60 Cross Country Kombi auf dem russischen Markt erscheinen wird, und zwar möglicherweise im Frühjahr 2019.
Es ist sofort notwendig, die Unterschiede zwischen dem regulären V60 Kombi und der V60 Cross Country Version herauszufinden und darauf hinzuweisen:
- Zum einen ist es natürlich die Bodenfreiheit um ganze 75 mm auf stattliche 210 mm;
- zweitens ein mächtiges Kunststoff-Bodykit rund um die Karosserie des „sixty“ Cross Country, das die unteren Teile der vorderen und hinteren Stoßfänger, die Kanten der Radhäuser und Schweller vor kleineren Beschädigungen bei Fahrten im Gelände schützt;
- drittens ist der Heckstoßfänger zusätzlich mit einer kraftvollen Chromschutzplatte und gegabelten Endrohren der Abgasanlage ausgestattet, die die trapezförmigen Endrohre eines herkömmlichen Kombis verdrängen;
- viertens ist der Geländewagen serienmäßig mit 18-Zoll-Rädern mit 215/55 R18-Reifen ausgestattet (gegen Aufpreis größere 19-20-Zoll-Räder mit 235/45 R19 bzw. 245/40 R20-Reifen).
Dies sind Details, die bei einer äußeren Prüfung des Neuheitskörpers leicht zu erkennen sind. Es gibt jedoch viele andere Verbesserungen, die für das Auge unsichtbar sind. Das Herzstück des geländegängigen Volvo V60 Cross Country ist die modulare SPA-Plattform, ähnlich der Neuheit nicht nur bei den Brüdern - dem Volvo V60 Kombi und, sondern auch bei den Crossovern und sowie bei größeren Volvo-Modellen und einem geländegängiger Kombi.
Somit können wir mit Blick auf den älteren Bruder des Volvo V90 Cross Country, der im Vergleich zu einem herkömmlichen 90er Kombi viele Fahrwerksmodifikationen erhielt, mit 100%iger Wahrscheinlichkeit sagen, dass die Federung des Volvo V60 Cross Country deutlich verbessert wurde gegenüber dem Chassis des Volvo V60 Kombi verbessert.
Der geländegängige Kombi ist mit Originalfedern, Stoßdämpfern und Stabilisatoren ausgestattet, die ein komfortables und stabiles Verhalten des Autos auf jeder Art von Straße mit unterschiedlichen Oberflächen gewährleisten können. Gegen Aufpreis werden adaptive Dämpfer und Luftfederung angeboten. Bei Vorhandensein von Allradantrieb AWD und Off-Road-Modus, in den Einstellungen der Fahrelektronik vorgeschrieben.
Der über der Straße erhabene fünfsitzige Salon des Volvo V60 Cross Country Kombis wiederholt exakt die Innenausstattung des üblichen Volvo V60 Kombis in teuren Ausstattungsvarianten. Serienausstattung "sechzig" Cross Country mit einer kombinierten Ausstattung von Sitzen mit Stoff und Kunstleder (gegen Aufpreis wird eine Volllederausstattung der Sitze angeboten), einer virtuellen Instrumententafel, einem fortschrittlichen Multimedia-Komplex Volvo Cars "Sensus Connect Infotainment-System mit" ein 9,5-Zoll-Farb-Touchscreen (Apple CarPlay und Android Auto, WLAN, 4-Zonen-Klimaautomatik CleanZone), komfortable Sitze für Fahrer und Beifahrer (Elektroantrieb, Heizung, Lüftung, Massage).
Standardmäßig ist das Auto mit einem automatischen Bremssystem ausgestattet, das Fußgänger, Radfahrer und Tiere erkennt. Optional ist Pilot Assist mit einer Geschwindigkeit von bis zu 130 km / h (das Auto hält selbstständig die Spur und lässt Sie weder die Gegenfahrbahn noch am Straßenrand verlassen), sowie eine Automatik Bremssystem, das aktiviert wird, wenn beim Überqueren von Kreuzungen ein Hindernis im Querverkehr erkannt wird.
Technische Eigenschaften Volvo V60 Cross Country 2019-2020.
Ab Verkaufsstart wird der neue geländegängige Kombi in zwei Versionen angeboten.
Diesel Volvo V60 Cross Country D4 AWD mit 190-PS-Turbodiesel, 8 Automatikgetrieben und Allradantrieb.
Benzin Volvo V60 Cross Country T5 AWD mit einem 254-PS-Turbomotor, 8 Automatikgetrieben und Allradantrieb.
Vielleicht näher am Sommer 2019, eine stärkere 310-PS-Benzinversion des Volvo V60 Cross Country T6 AWD und Hybrid-Modifikationen - der Volvo V60 Cross Country T6 Twin Engine AWD (340 PS) und der Volvo V60 Cross Country T8 Twin Motor AWD wird auf den Markt kommen (390 PS).
Volvo V60 Cross Country 2019-2020 Videotest
Überprüfung des neuen Volvo V60 2018-2020: Aussehen, Interieur, Spezifikationen, Konfiguration, Parameter, Sicherheitssysteme und Preis. Am Ende des Artikels ein Foto- und Videotest des Volvo V60 2018-2020.
Inhalt der Rezension:
Der schwedische Hersteller überraschte seine Fans erneut mit der Präsentation einer neuen Generation des legendären Volvo V60 2018-2020 Kombis. Im Vergleich zur vorherigen Generation hat das neue Produkt seinen Stil sowohl äußerlich als auch innerlich völlig verändert. Dennoch gibt es auch jene Merkmale, die der Hersteller wiederholt hat und sie von den bestehenden Autos des Unternehmens übernommen hat.
Wie Sie wissen, wurde der neue Kombi V60 2018 am 21. Februar 2018 auf dem Genfer Autosalon präsentiert. Laut Hersteller ist der Volvo V60 der zweiten Generation moderner geworden, außerdem hat er viele moderne Funktionen und Sicherheitssysteme erhalten. Die Ähnlichkeit mit der vorherigen Generation liegt vielleicht in der Karosserieform und dem gleichen Namen, der Rest ist alles neu.
Exterieur Kombi Volvo V60 2018-2020
Äußerlich unterscheidet sich der neue Volvo V60 Kombi 2018-2020 komplett von seinem Vorgänger. Viele Details des V60 2018, sowohl äußerlich als auch innerlich, ähneln stark den zuvor vorgestellten Modellen der Marke. Der Hersteller hat sich entschieden, alle Modelle des Unternehmens komplett neu zu gestalten und damit das Erscheinungsbild den bisher bekannten Neuheiten anzugleichen.
Vorne ein neuer Kombi Volvo V60 2018-2020 erhielt eine erkennbare Optik in Form eines Hammers „Thor“, mit charakteristischen Tagfahrleuchten, die speziell am Kühlergrill angezogen sind. Beginnend mit der Grundkonfiguration des neuen Volvo V60 Kombi ist die Optik LED, aber teurere Konfigurationen erhalten Matrixoptiken mit einem intelligenten System. Der Unterschied zu herkömmlichen Optiken liegt in der autonomen Steuerung von Fern- und Abblendlicht sowie einzelner Elemente, wodurch entgegenkommende Fahrzeuge nicht geblendet werden.
Kühlergrill Auch der Kombi Volvo V60 erhielt neue Funktionen. Es sieht so aus, als wäre es seitlich in den Motor eingepresst, diese Optik wurde durch die vertikalen Streifen als Einsätze erreicht. Die klassische Diagonallinie und das Firmenlogo sind gleich. Unten im Emblem des Kombis wurde, wie bei den meisten modernen Autos der Marke, eine Frontkamera platziert.
Die Frontstoßstange des 2018-2020 Volvo V60 Kombi erhielt einen großen zusätzlichen Kühlergrill und nicht kleine seitliche Öffnungen für bessere dynamische Eigenschaften, zusätzlich können seitlich runde Nebelscheinwerfer verbaut werden. Um die Sicherheitssysteme zu maximieren, haben schwedische Ingenieure viele Sensoren, Radare und andere Sensoren entlang des unteren Teils der Stoßstange platziert, meist in einem zusätzlichen Kühlergrill. Der Stoßfänger selbst nimmt tatsächlich den Hauptvorderteil ein, ein Kühlergrill und andere Teile wurden darin eingebaut, während die Motorhaube mit einer Kühlergrilleinfassung (nicht verchromt) durchgehend mit dem Kunststoff verbunden ist.
Die aggressivere und „böse“ Frontansicht des Volvo V60 2019 Kombi betont endlich die Motorhaube. Diejenigen, die sich an die erste Generation erinnern, werden sagen, dass die Neuheit hier dennoch den Umriss der vorherigen Generation erhielt. Der mittlere Teil der Motorhaube ist leicht angehoben, aber zwei Biegungen erstrecken sich von der Optik bis zu den A-Säulen.
Die Windschutzscheibe des Volvo V60 Kombi 2018-2020 wurde hinter den A-Säulen leicht vertieft und um den Umfang herum mit einer massiveren schwarzen Kante versehen. Hinter dem zentralen Spiegel an der Windschutzscheibe befanden sich nach wie vor die Hauptsensoren der aktiven Sicherheitssysteme. Diese Anordnung hat das Systemangebot deutlich erweitert, was auch für den neuen Volvo V60 sehr wichtig ist.
Seitenteil Der 2019er Volvo V60 Kombi hat nur die Karosserieform beibehalten, ansonsten sind die Features komplett neu. Das Hybridmodell der Neuheit ist recht gut zu erkennen, am vorderen Kotflügel, auf der Fahrerseite befindet sich eine Ladeklappe. Von der Seite sticht der neue Kombi nicht durch besondere Features hervor, dennoch gibt es ein paar dieser Linien, ohne die der Kombi nicht so stylisch wäre. Wellenlinien ziehen sich von der Frontoptik bis zu den hinteren Anschlägen, an der Unterseite der Türen kommt eine weitere strenge Linie hinzu und ersetzt damit die Seitenleisten.
Neu sind auch die Türgriffe des Kombis, auf den ersten Blick scheinen sie gleich zu sein, aber der Hauptteil ist leicht erhöht, um die Bedienung zu erleichtern und die Wahrscheinlichkeit von Beschädigungen zu verringern. Die Seitenscheiben des Volvo V60 2019 haben schärfere Formen angenommen, die Front ist massiv, eine taube und eine bewegliche ist für die Hecktür verbaut, und ein leeres Glas für die Ablage hinter den Sitzen verschließt den Lauf. Entlang des Umfangs wurden die Seitenfenster mit Chromkanten verziert.
Hinsichtlich Seitenspiegel des neuen Volvo V60 Kombi 2019 haben die Designer sie auf die Türverkleidung übertragen und an den schwarzen Befestigungselementen installiert. Der Korpus der Spiegel ist in Wagenfarbe lackiert, die Spiegel sind serienmäßig mit LED-Repeatern, einem elektrischen Verstellantrieb und einer Heizung ausgestattet. Der einzige Unterschied zum teureren Komplettset Volvo V60 wird die automatische Faltung und der Speicher für zwei Einstellungsmodi sein. Es ist erwähnenswert, dass beim Rückwärtsfahren die Spiegel etwas nach unten klappen, damit Sie die Situation dahinter besser sehen können.
Wagenfarbe Volvo V60 2018-2020 vorzugsweise dunkel, erhältlich in:
- Schwarz;
- Kristallweiß;
- Silber;
- Grau;
- dunkel grau;
- dunkelschwarz;
- Marineblau;
- grau Grün;
- Rot;
- Beige.
Hinter Der neue Volvo V60 Kombi 2018-2020 ist wirklich komplett neu. Am auffälligsten sind die riesigen und ungewöhnlichen LED-Füße mit 3D-Effekt. Die meisten Anschläge wurden an der Karosserie des Kombis angebracht und erstreckten sich entlang der Hecksäulen, einige der kleineren wurden auf dem Kofferraumdeckel installiert. Der Kofferraumdeckel des Volvo V60 selbst ist teilweise aus Glas und teilweise ähnlich dem Crossover der XC-Serie.
Eine solche der eindruck ist wegen der großen Heckscheibe mit schwarzem Rand. Der Kofferraumdeckel wurde ganz oben mit einem Sportspoiler geschmückt, der mit einem LED-Stoppsignal gekoppelt ist. Der untere Teil des Kofferraumdeckels erhielt durch die Form der Füße einen strengen Charakter, ansonsten platzierten die Designer hier einen verchromten Markenschriftzug, eine Rückfahrkamera, ein Paar verchromte Namensschilder und eine Kerbe für Nummernschilder.
Der nicht weniger strenge Stil des 2018-2020 Volvo V60 Kombi wird durch die Heckstoßstange betont. Designer haben es mit strengen horizontalen Linien ausgestattet, mit den gleichen strengen Einsätzen. An den Seiten wurden langgestreckte LED-Nebelscheinwerfer platziert, und der untere Teil wurde mit einem schwarzen Kunststoffeinsatz verziert. Der Boden zeichnet sich durch zwei verchromte Endrohre aus. Der maximale Unterschied zwischen den Ausstattungsvarianten des Volvo V60 2019 sind Chromteile und Einsätze im unteren Teil des Stoßfängers.
Kombidach Auch der Volvo V60 2019 erhielt nicht weniger Änderungen. In der Grundausstattung verbauten die Ingenieure ein massives Dach mit zwei Dachreling zur Befestigung eines zusätzlichen Kofferraums. In teureren Ausstattungsvarianten Volvo V60 2019, sowie optional auf dem Dach, kann man ein Panoramadach mit verschiebbarem Frontteil anbauen, ein Panorama-Schiebedach steht einfach nicht zur Auswahl.
Das Aussehen des neuen Volvo V60 2018-2020 Kombi hat wenig Ähnlichkeit mit der vorherigen Generation, zum größten Teil ist es ein aktualisiertes Auto, das auf modernen Technologien und modernem Stil basiert. Wie die vorherigen Neuheiten wurde der Kombi komplett modernisiert und erhielt einen raffinierten Stil. In einigen Details ähnelt es den älteren Brüdern V90 und XC60, hat aber auch eigene Features.
Das Interieur des Kombi Volvo V60 2020-2020
Wie das Exterieur wurde auch das Interieur des neuen Volvo V60 2020-2020 komplett neu gestaltet. Trotz der lauten Aussagen schwedischer Designer, dass das Interieur des 2019er V60 Kombi komplett neu ist, kann man die Merkmale der zuvor präsentierten Autos des Unternehmens deutlich erkennen.
Frontblende im neuen Stil der Marke gestaltet, während viele Tasten nach wie vor auf das Touchscreen-Display übertragen wurden. Minimalismus zeigt sich in allen Details des Interieurs des Volvo V60 2019 und ist andererseits sehr praktisch, da Sie immer die wichtigsten Funktionen hervorheben können. Den Hauptteil der Mittelkonsole des Volvo V60 nimmt ein rechteckiges 9,5" Touchscreen-Display ein.
Für den Multimediabetrieb sind zwei Betriebssysteme gleichzeitig installiert: Android Auto und Apple CarPlay. Der Volvo V60 verfügt außerdem über ein Navigationssystem mit 3D-Karten, einen WLAN-Hotspot und Mobilfunk.
An den Seiten des Multimedia-Displays befinden sich zwei langgestreckte Luftkanäle, früher waren sie quadratisch und deutlich kleiner. Am unteren Rand des Touchscreens befindet sich ein weiteres Detail - ein Fingerabdruckleser, mit dem Sie das Hauptsteuersystem des Volvo V60 vor anderen Benutzern schützen können. Schließlich hebt ein silberner Rahmen mit LED-Hintergrundbeleuchtung das Display hervor und teilt das Mittelfeld horizontal. Je nach Wunsch des Besitzers des neuen Volvo V60 kann die Hintergrundbeleuchtung durch Auswahl der entsprechenden Funktion im Center Display auf jede beliebige Farbe eingestellt werden.
Abgerundet wird das Armaturenbrett des neuen Volvo V60 2018-2020, die Audiosteuerung und ein Paar Sicherheitstasten. Ein solches Minimalset ist einfach zu erklären, alle anderen Bedientasten wurden auf das Touchdisplay übertragen. Auch der Mitteltunnel des Volvo V60 Kombi ist sehr schlicht, neben Schalthebel und Wählhebel, mit Start/Stopp-Knopf, USB-Anschluss zum Aufladen, 12-V-Steckdose, modernem kabellosem Laden nach Qi-Standard, sowie als kleines Fach für Kleinigkeiten sind hinter dem seitlichen Stecker versteckt. Darüber hinaus gibt es zwei LED-beleuchtete Cupholder. Der Volvo V60 ist ursprünglich nicht zum Rauchen konzipiert, daher müssen Sie ein Raucherpaket separat erwerben.
Der Mitteltunnel des Volvo V60 Kombi endet mit einer verstellbaren Longe-Armlehne. In der Armlehne befindet sich ein geräumiges Fach, in einigen Versionen gibt es einen Kühlschrank für Getränke, auf der anderen Seite befindet sich jedoch ein Touchpanel zum Einstellen der Klimatisierung. In allen Ausstattungsvarianten des Volvo V60 2020 verbaut der Hersteller eine 4-Zonen-Klimaautomatik, die den Komfort des Autos um eine Größenordnung verbessert hat.
Die Sitze des Volvo V60 Kombi 2018-2020 sind im Komfort um eine Größenordnung besser geworden. Erste Reihe Neuheiten bekamen Sportsitze, hohe Rückenlehne und großen Seitenhalt. Trotz der Relevanz des Autos für die Familienklasse werden die Fahrt und das Handling komfortabel sein. Dem Besitzer des Volvo V60 steht ein Elektroantrieb zur Sitzverstellung in 12 Richtungen, Verstellung im Lendenbereich sowie Funktionen zum Kühlen und Heizen der Vordersitze zur Verfügung.
Zweite Reihe Sitze Volvo V60 2018-2020 ist für 3 Passagiere ausgelegt, obwohl dem mittleren Passagier eine Mindestausstattung an Annehmlichkeiten zugewiesen wurde. In der Mitte der Rückenlehne befindet sich eine große Armlehne mit zwei Getränkehaltern und zwei Fächern zur Aufbewahrung kleiner Gegenstände. Die Seitensitze der zweiten Reihe des Volvo V60 erhielten hohe vollwertige Kopfstützen, für den mittleren Beifahrer lässt sich die Kopfstütze nach hinten klappen, das Faltverhältnis der zweiten Reihe beträgt 40/60.
Als Material für die Polsterung des Innenraums des Volvo V60 2018-2020 verwendeten die Designer hochwertiges Leder sowie bei einigen Optionen Einsätze aus hochwertigem Stoff. In Kombination ist perforiertes Leder oder Vollleder erhältlich.
Die Interieurfarben des Volvo V60 2018-2020 sind erhältlich in:
- Schwarz;
- Braun;
- Kaffee;
- Weiß;
- Grau;
- Beige.
Fahrersitz Der neue Volvo V60 2020-2020 hat sich komplett verändert und sieht eher aus wie ein Sportwagen als ein Familienkombi. Das Kombiinstrument ist jetzt volldigital, basierend auf einem farbigen 12,3-Zoll-Display. Die Anordnung der Elemente und der Instrumente wählt der Fahrer selbst, obwohl der Hersteller Volvo V60 im Voraus mehrere Standard-Layout-Optionen vorbereitet hat.
Das Lenkrad des Volvo V60 Kombi kann, wie bereits erwähnt, einfarbig oder zweifarbig sein. Sie können das Lenkrad in Höhe und Tiefe verstellen, aber das Lenkrad selbst ist dreispeichig. An den beiden seitlichen Funktionstasten unterscheiden sich Touch-Buttons von den üblichen Optionen, was die Steuerung während der Fahrt stark vereinfacht. Hinter dem Steuer des Volvo V60 Kombi befanden sich die Hebel der Systeme des Autos sowie die Schaltwippen für die Gangschaltung.
Viele würden argumentieren, dass die Steuerung von Autofunktionen über den Touchscreen nicht die beste Option ist. Einerseits ja, ein Ausfall des Displays selbst führt zu einer kompletten Blockade oder der Unmöglichkeit, den Volvo V60 2019 Kombi zu bedienen, aber bei sorgfältigem Umgang eröffnet dem Fahrer eine riesige Liste an Möglichkeiten. Außerdem sieht das alles viel attraktiver aus als ein Panel mit Knöpfen von einem "Kämpfer".
Technische Eigenschaften des Kombi Volvo V60 2020-2020
Vor dem offiziellen Verkaufsstart des Volvo V60 2019 Kombi sagt der Hersteller wenig zu den Eigenschaften des neuen Produkts. Dennoch sind trotz verschiedener Optionen und Annahmen einzelne Details bekannt. Sowohl Diesel- als auch Benzinaggregate stehen zur Wahl des Käufers, darüber hinaus gibt es eine Hybridversion des Volvo V60 Kombi.
Je nach Lieferland kann die Liste der Einheiten variieren. Erstmals bei der Auslieferung des Volvo V60 2018-2020 bietet der Hersteller für jede Kraftstoffart ein Motorenpaar an. Innerhalb von sechs Monaten wird diese Liste deutlich erweitert, da der Hersteller dieser Strategie stets folgt. Als Ergebnis sollten wir mindestens 5-7 Motoroptionen erwarten, die den neuen Volvo V60 vervollständigen.
| Spezifikationen Volvo V60 2020-2020 | |||
| Motor | D3 | D4 | T6 |
| Motormodell | D4204T16 | D4204T14 | B4204T29 |
| Kraftstoff | Diesel- | Diesel- | Benzin |
| Lautstärke, l | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| Leistung, PS | 150 | 190 | 310 |
| Drehmoment, Nm | 320 | 400 | 400 |
| Übertragung | 6 EL. Schaltgetriebe oder 8 EL. Automatische Übertragung | 8 EL. Automatische Übertragung | |
| Antriebseinheit | Vorderseite | Allradantrieb | |
| Beschleunigung auf 100 km/h, s | 9,9 | 7,9 | 5,8 |
| Höchstgeschwindigkeit, km/h | 205 | 220 | 250 |
| Kraftstoffverbrauch Volvo V60 2020-2020 | |||
| In der ganzen Stadt, l | 5,3 | 5,3 | 10,1 |
| Auf der Autobahn, l | 4,1 | 4,1 | 6,1 |
| Durchschnittlicher Verbrauch, l | 4,5 | 4,5 | 7,6 |
| CO2-Emission, g / km | 119 | 119 | 176 |
| Tankvolumen, l | 55 | 55 | 60 |
| Kofferraumvolumen, l | 529 | 529 | 529 |
| Leergewicht, kg | 1696 | 1844 | 1903 |
| Gesamtgewicht, kg | 2190 | 2260 | 2320 |
| Abmessungen des neuen Volvo V60 2018-2020 | |||
| Länge, mm | 4761 | ||
| Breite, mm | 1850 (inkl. Seitenspiegel 2040 mm) | ||
| Höhe, mm | 1427 | ||
| Radstand, mm | 2872 | ||
| Vorderradspur, mm | 1610 | ||
| Hinterradspur, mm | 1610 | ||
| Spiel, mm | 128 | ||
Im Herzen des neuen Volvo V60 2018-2020 Kombis installierten die Ingenieure eine SPA-Plattform mit Quermotor. Die Federung aller Räder ist komplett unabhängig, für die Hinterradaufhängung ist eine Verbundfeder verbaut. Diese Kombination verleiht der langen Karosserie laut Hersteller noch mehr Agilität, exzellenten Grip und höchstmöglichen Fahrkomfort.
Der Hersteller sagt wenig darüber aus, wie der Hybridmotor des neuen Volvo V60 2018-2020 aussehen wird. Es wird davon ausgegangen, dass der Hybrid auf der neuen Plattform derselbe sein wird wie beim älteren Bruder Volvo V90 oder beim Crossover der XC-Serie. Der T6 Twin Engine AWD Hybrid kombiniert einen 2,0-Liter-Benziner und einen Elektromotor mit 117 PS. Die Gesamtleistung eines solchen Paars Volvo V60 beträgt 340 Pferde und das Drehmoment beträgt 590 Nm.
Beim Volvo V60 2019 Hybrid Kombi kann die 10,4 kWh-Batterie aus dem 220-V-Netz oder an einer speziellen Station aufgeladen werden. Der Hybrid-Kombi ist leicht von der regulären Version zu unterscheiden, am vorderen Kotflügel von der Fahrerseite haben die Ingenieure eine Luke ähnlich dem Kraftstofftank angebracht. Im Tandem mit Volvo V60-Einheiten, 8 st. Automatische Übertragung. Neben dem genannten Aggregat ist auch der Einbau eines stärkeren Hybrid-T8 Twin Engine AWD geplant, die Leistung eines solchen Benziners beträgt 310 PS, gepaart mit einem Elektromotor beträgt die Leistung 390 PS. (Drehmoment 640 Nm).
Sicherheits- und Komfortsysteme Volvo V60 2018-2020
Wenn ich über die Sicherheit von Volvo-Autos spreche, erinnere ich mich an viele der Behauptungen des Unternehmens, dass es sich um die sichersten Autos der Welt handelt. Dies gilt einerseits, da der Hersteller den Volvo V60 2018-2020 mit der maximalen Anzahl modernster Sicherheits- und Kontrollsysteme ausgestattet hat, darunter sowohl aktive als auch passive. Viele Systeme haben eine Intelligenz erhalten, die es ihnen ermöglicht, die Situation in Sekundenbruchteilen für 4-5 Schritte voraus zu berechnen und so den Fahrer vor möglichen Konsequenzen zu warnen.
Zu der Liste der Sicherheits- und Komfortsysteme der Top-Konfiguration des Volvo V60 2019 gehören:
- Front- und Seitenairbags;
- Sicherheitsvorhänge;
- ein Kissen im Bereich der Knie des Fahrers;
- ein Airbag in der Nähe der Windschutzscheibe für einen Fußgänger;
- adaptiver Tempomat;
- Autopilot;
- Überwachung des Abstands zu benachbarten Fahrzeugen;
- Überwachung des Fahrstreifenverkehrs;
- aufblasbare vordere Sicherheitsgurte;
- Spurwechselkontrollsystem;
- Überwachung des Fahrerzustands;
- Geschwindigkeitsbegrenzer;
- ABS, ESC;
- automatische Aktivierung der Bremsen bei einem Unfall;
- Sonnenschutz;
- System zur Überwachung des toten Winkels;
- Kollisionswarnung hinten;
- Reifendrucküberwachung;
- automatische Abblendung der Mittel- und Seitenspiegel;
- Hilfesystem beim Bergabfahren oder Bergabfahren;
- ISOFIX-Befestigungselemente;
- Kindersicherung für Hecktüren;
- Fernbedienung;
- Standardalarm;
- schlüsselloser Zugang;
- automatische Türverriegelung;
- schlüsselloser Motorstart;
- Öffnen eines Autos über das Internet;
- Alkoholkontrollsensor;
- Navigationssystem mit 3D-Karten;
- Rundumsichtsystem.
Der Volvo V60 ist ein Premium-Mittelklasse-Kombi mit Front- oder Allradantrieb (nach europäischen Standards auch "D-Segment" genannt), der neben seinem schlanken Design, dem geräumigen Innenraum und der modernen Technologie eine hohe Alltagstauglichkeit bietet .. Es richtet sich an Familienmenschen (oft - mit einem oder mehreren Kindern), die ein "multifunktionales, aber stilvolles Fahrzeug" benötigen ...
Die "Live"-Präsentation des Cargo-Passagier-Modells der zweiten Generation, das die Schweden selbst als "die Verkörperung des idealen Familienautos" bezeichnen, fand am 21. Februar 2018 statt - in der Einfahrt eines "typischen" Wohnhauses in Stockholm .
Als Ergebnis der "Reinkarnation" wurde der Fünftürer im "Familien"-Design der skandinavischen Marke gekleidet, auf die modulare SPA-Plattform "umgezogen", erhielt effiziente Vierzylinder-Motoren und "bewaffnet" mit einer riesigen Menge an moderne Ausrüstung.
Äußerlich entpuppte sich der Volvo V60 der zweiten Generation als Augenweide – der Kombi „zeigt“ attraktive, energische und aerodynamisch angepasste Karosserielinien. Das düstere „Gesicht“ des Autos ziert eine stylische Optik mit LED „Thors Hämmern“, einem lakonischen Kühlergrill und einem „figurierten“ Stoßfänger, und sein kraftvolles Heck wird gekrönt von spektakulären L-förmigen Lampen und einem Stoßfänger mit einem Paar Auspuffrohre.
Trotz der Fracht-Passagier-Karosserie im Profil fällt das Auto durch seine rasanten Konturen mit langer Motorhaube, geprägten "Spritzern" an den Seitenwänden, einer fallenden Dachlinie und regelmäßigen Strichen der Radhäuser auf.
Der "zweite" Volvo V60 ist nach europäischen Maßstäben ein typischer Vertreter der D-Klasse: Seine Länge beträgt 4671 mm, seine Breite beträgt 1850 mm und seine Höhe beträgt 1427 mm nicht. Der Abstand zwischen den Radsätzen beträgt beim Fünftürer 2872 mm, die Bodenfreiheit beträgt 128 mm.
Das "Kampf"-Gewicht des Fahrzeugs variiert von 1625 bis 1690 kg (je nach Modifikation).
Im Inneren hat der Volvo V60 2019 ein schlankes und modernes und dennoch skandinavisches schlichtes und minimalistisches Design.
Die Mittelkonsole wird fast vollständig vom 9-Zoll-Bildschirm des Infotainment-Komplexes eingenommen, in dem die Steuerung aller sekundären Funktionen vernäht ist, und der Fahrerarbeitsplatz „zeigt“ ein virtuelles Kombiinstrument und eine erhöhte Dreispeichen-Multilenkung Rad.
Der Innenraum des Kombis ist ergonomisch durchdacht und wird ausschließlich mit hochwertigen Materialien veredelt: hochwertiges Leder, Aluminium, Naturholz, biegsame Kunststoffe etc.
Der Innenraum des Volvo V60 bietet ausnahmslos allen Fahrern reichlich Kopffreiheit. Auf den Vordersitzen befinden sich Sitze mit hervorragendem Profil, entwickelten Seitenwänden, Heizung und einer Vielzahl elektrischer Verstellungen. Hinten befindet sich ein bequemes Sofa, das Platz für drei erwachsene Passagiere bietet (die Person, die in der Mitte sitzt, muss jedoch einen hohen Tunnel in Kauf nehmen).
Der Kofferraum eines Premium-Kombis hat eine ideale Form und kann im Standardzustand 529 Liter Gepäck (bei Beladung unter dem Vorhang) "aufsaugen". Die zweite Sitzreihe wird durch zwei ungleiche Abschnitte mit dem Boden verglichen, wodurch sich das Volumen des "Lagerraums" auf 841 Liter erhöht (wenn Gepäck unter dem Dach platziert wird - 1364 Liter). In einer unterirdischen Nische in der Nähe des Autos sind ein kompaktes Reserverad und Werkzeug versteckt.
Für den Volvo V60 der zweiten Generation gibt es (zunächst) zwei Aluminium-Vierzylinder aus der modularen Drive-E-Familie mit 2,0 Litern (1969 Kubikzentimeter Hubraum):
- Die erste Option ist ein Dieselmotor mit Turbolader, i-Art-Speicher-Kraftstoffeinspritzung, Ladeluftkühlung und einem 16-Ventil-DOHC-Zahnriemen, der in mehreren Leistungsstufen angeboten wird:
- 150 PS bei 3750 U/min und 320 Nm Drehmoment bei 1750-3000 U/min;
- 190 PS bei 4250 U/min und 400 Nm Rotationspotential bei 1750-2500 U/min.
- Der zweite ist ein aufgeladener Benziner mit Eaton-Kompressor, Direkteinspeisung, Phasenschiebern an beiden Nockenwellen, einer variablen Ölpumpe und Ausgleichswellen, der 310 PS leistet. bei 5700 U/min und 400 Nm Spitzenschub bei 2200-5100 U/min.
Dieselmotoren werden mit einer 6-Gang-"Mechanik" oder 8-Band-"Automatik" und antreibenden Vorderrädern kombiniert, der Benziner "Vier" setzt jedoch nur auf ein Automatikgetriebe und ein Allradgetriebe mit Haldex-Lamellenkupplung im Hinterachsantrieb (bis zu 50 % des Moments).
Der Kombi kann je nach Modifikation maximal 205-220 km/h entwickeln und der zweite „Hundert“ wird nach 5,8-9,9 Sekunden getauscht.
Dieselversionen "verdauen" 4,3 bis 4,6 Liter Kraftstoff pro 100 km im kombinierten Modus und die Benzinversion - etwa 7,5 Liter.
Der „zweite“ Volvo V60 basiert auf einer modularen SPA-Plattform mit festem Abstand von der Vorderachse zum Pedalwerk und einer quer angeordneten Triebwerksanordnung. In der Karosseriestruktur werden Stähle unterschiedlicher Festigkeit und ein geringer Anteil Aluminium kombiniert.
Vorne ist der Kombi mit einer Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenkern und hinten mit einem Mehrlenkersystem mit Querverbundfeder ("im Kreis" - mit hydraulischen Stoßdämpfern und Stabilisatoren) ausgestattet. Gegen Aufpreis kann der „Schwede“ mit einem pneumatischen Fahrwerk mit adaptiven Stoßdämpfern ausgestattet werden.
Das Cargo-Passagier-Modell ist mit einem Zahnstangen-Lenkgetriebe mit elektrischem Leistungsverstärker ausgestattet, dessen Motor auf einer Schiene montiert ist. Alle Räder des Fünftürers sind mit Scheibenbremsen (vorne belüftet) mit ABS, EBD und vielen weiteren modernen Assistenten ausgestattet.
Das Debüt des Volvo V60 der zweiten Generation in Originalgröße wird im März 2018 gefeiert - auf den Ständen des Internationalen Genfer Automobilsalons und wird im September die europäischen Händler "erreichen" (in Russland sollte sein Erscheinen nicht erwartet werden).
Nach vorläufigen Daten beginnen die Kosten für ein Auto in England bei 31.810 Pfund Sterling (~ 2,5 Millionen Rubel).
Für den Premium-Kombi ist eine reichhaltige Ausstattungsliste deklariert: sechs Airbags, ein virtuelles Kombiinstrument, Klimaanlage, beheizbare und elektrisch verstellbare Sitze, ABS, ESP, LED-Optik, halbautonomes Bewegungssystem Pilot Assist, Lederausstattung, Technik für Erkennung von Fußgängern, Radfahrern und Großtieren und vieles mehr.