Der teuerste Nissan. Übersicht der weltweit größten Serien-SUVs

Japanische Autos sind berühmt für die neueste Technologie und das einzigartige Design. Die Marke Toyota ist sowohl in Russland als auch auf der ganzen Welt sehr beliebt. Außerdem fahren fast ganz Sibirien und der Ferne Osten auf gebrauchtem Rechtslenker "Japaner". Daher können wir davon ausgehen, dass die Russen eine besondere Liebe zu japanischen Automarken haben. Aus diesem Grund haben wir uns entschieden, eine eigene Bewertung japanischer Autos zu erstellen, die nach Wert geordnet ist. Wir präsentieren die Top 10 der teuersten japanischen Autos.

Unsere Bewertung "Teuerstes japanisches Auto" basiert nicht auf der Beliebtheit eines bestimmten Automodells. Es präsentiert die teuersten Neuwagen Japans, sodass sie für die meisten Autoenthusiasten nur ein Traum und eine Laune der Mächtigen sein können.

Die Top 10 der teuersten japanischen Autos eröffnen mit dem Infiniti Q70, der auf der 10. Reihe unserer Bewertung steht. Sein Preis von 90.000 Dollar rechtfertigt den unglaublich großen Motor für ein solches Auto und den Komfort. Unter der Haube arbeitet ein 5,6-Liter-Motor mit 420 PS. Nach der Neugestaltung erhielt das Modell schließlich ein schönes Heck, von dem Autokritiker oft die Nase rümpften.

Den neunten Platz in den Top 10 belegt der Toyota Land Cruiser L200 SUV. Es ist das beliebteste Fortbewegungsmittel russischer Ölarbeiter, abgesehen von seinem Zwillingsbruder Lexus LX570, der über eine noch teurere Innenausstattung verfügt. Die Kosten für "Kruzak" erreichen 90.000 US-Dollar.

Die achte Zeile der Bewertung gehört zur Frequenzweiche InfinitiQX70. Von unseren Autofahrern erhielt er den Spitznamen "Date". Seine Kosten mit einem 5,0-Liter-Motor betragen 110.000 US-Dollar. Für dieses Geld bekommt der Käufer ein komfortables Auto mit starkem Motor (400 PS) und der Möglichkeit, alle Bordsteine ​​und Bordsteine ​​zu überwinden.

Platz sieben ging an das bereits erwähnte Luxus-SUV Lexus LX570. Ja, die japanische Marke Lexus weiß, wie man komfortable SUVs herstellt. Für einen Preis von 120.000 US-Dollar können Sie einen vollwertigen SUV mit einem Interieur im Stil einer Executive-Limousine erhalten.

Der Infiniti QX80 ist ein vollwertiger Luxus-SUV auf Platz sechs in unserem Ranking. Es erhielt den Spitznamen "Hippopotamus" für seine große Größe und sehr hohe Front. Die Kosten für ein solches Auto betragen 120.000 US-Dollar.

Auf Platz vier liegt der Sportwagen Nissan GT-R Nismo. Dieses Modell wurde von Nissans Tuning-Tochter Nismo perfektioniert. Seine Kosten betragen 180.000 US-Dollar. Für dieses Geld können Sie den berühmten 600-PS-3,8-Liter-V6-Motor bekommen. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt nur 2,6 Sekunden. Der Innenraum ist so komfortabel wie in einem Sportwagen. Kombinierte Sporteimer-Polsterung, Klimatisierung und hochwertige Musik sind alles, was ein Sportwagen-Enthusiast braucht.

Die ersten drei eröffnen die Executive-Limousine Lexus LS 600h L. Die Hybrid-Limousine mit langem Radstand verfügt über die komfortabelste Federung ihrer Klasse. Der Preis für ein solches Auto beträgt 220.000 US-Dollar.

An Ort und Stelle positionierten wir den rasenden kompakten Crossover Nissan Juke-R. Unter der Karosserie dieses Kompakten konnten Nissan-Spezialisten Fahrwerk und Motor des Nissan GT-R unterbringen. Als Ergebnis hat die Frequenzweiche 550 PS, eine Höchstgeschwindigkeit von 257 km / h und einen Preis von 250.000 US-Dollar.

So ging der erste Platz in der Wertung "Das teuerste japanische Auto" an den Supersportwagen Lexus LFA. Ein höchst umstrittenes Modell von Lexus. In einem waren sich viele Experten einig - es ist das Geld nicht wert. Und die Kosten betragen 480.000 US-Dollar.

Mit diesen und weiteren Updates wird uns der getunte GT-R mit seiner dynamischen Performance überraschen. Werfen wir in der Zwischenzeit einen Blick auf andere offizielle Nissan GT-R Modifikationen und finden heraus, welcher der heutigen Nachfahren von „Skyline“ der schnellste ist.

2010 Nissan GT-R Switzer R850 entwickelt 850 PS. Die Rennversion des (noch straßenzugelassenen) Supersportwagens sprintet in 3,0 Sekunden auf 100 km/h, die Beschleunigung auf 200 km/h dauert weniger als neun Sekunden. Der Schweizer Preis liegt bei 180.000 US-Dollar.

Der 2011er Nissan GT-R Egoist war mit einem serienmäßigen 530 PS starken Bi-Turbo-V6 ausgestattet, übertraf jedoch die Serienversion in Bezug auf die aerodynamische Effizienz dank einer neu gestalteten Karosserie. Höchstgeschwindigkeit - 315 Kilometer pro Stunde, Beschleunigung auf Hunderte - 3.046 Sekunden. Die Hauptwette liegt jedoch auf einem luxuriösen Interieur: Fünfzehn Jungbullen sind erforderlich, um jeden Egoist mit Leder zu polstern. Der Preis des Modells beträgt 245.000 US-Dollar.

Auch die amerikanische Firma Hennessey nahm 2009 den Skyline-Nachkommen auf. Der Hennessey GTR800 ist mit einem 813-PS-Motor ausgestattet, der es ermöglicht, in 2,6 Sekunden 314 km / h zu erreichen und 100 km / h zu erreichen. Ein würdiger Konkurrent für Hennessey Venom!

Das Tuningstudio SP Engineering bietet seinen Kunden gleich mehrere Modifikationen der „aufgeladenen“ Skyline an. Der mächtigste von ihnen ist Godzilla. Betankt mit Rennbenzin leistet er 1.350 PS und erreicht 300 km/h in 10,9 Sekunden, der erste Hunderter dauert 2,5 Sekunden.

Ganz oben auf unserer Liste steht der Nissan AMS Alpha 12 GT-R. Zur Erinnerung: Dies ist das schnellste offiziell getunte Auto, das auf öffentlichen Straßen zugelassen ist. Der 1500-PS-Motor beschleunigt den GT-R in 2,4 Sekunden auf 100 km/h, nach weiteren 3,31 Sekunden erreicht die Tachonadel zweihundert.

Für viele Autofahrer ist japanische Qualität eines der Hauptkriterien beim Autokauf. Es gibt viele Bewunderer verschiedener Anliegen aus Japan. Nicht der letzte Platz unter den Unternehmen aus diesem Land nimmt die Marke Nissan ein, die heute ihr Angebot in Russland aktiv entwickelt. Alle Modelle der Nissan Corporation erfüllen hohe Qualitätsstandards und haben ein hohes Potenzial. Besonders interessant für Käufer sind aber Nissan-SUVs, die besondere Reisekonditionen bieten.

Performance Herrenjeeps und Kompakt-SUVs tauchen ständig in den Vermögenswerten des Unternehmens auf, und es ist interessant, die Aufstellung im Kontext der Geschichte zu betrachten. Exzellenter Allradantrieb, exzellenter Komfort, erstaunliche Ausstattung - fast jeder Nissan SUV kann seinen Konkurrenten in diesen Eigenschaften eine Chance geben. Betrachten Sie die interessantesten Jeeps des Unternehmens.

Nissan Pathfinder - erstaunlicher Luxus und brutale Qualitäten

Wenn Sie einen echten Jeep brauchen, der nicht nur auf der Straße fahren kann, sondern auch keine Offroad-Herausforderungen scheut, nutzen Sie das Pathfinder-Angebot aus dem Sortiment von Nissan. Dieses Modell hat sich zu einem echten Jeep für den universellen Einsatz entwickelt, der dem Käufer folgende Eigenschaften bietet:

• die 2015er-Reihe verfügt über ein komplett überarbeitetes SUV-Design;
• das Pathfinder-Modell bietet Einheiten für 3,5 und 2,5 Liter mit einem Potenzial von 249 bzw. 254 Pferden;
• alle Modelle sind mit einem CVT-Variator ausgestattet, bei dem kein Zeitverlust beim Schalten entsteht;
• produktiver Allradantrieb wird Fans des Offroad-Fahrens begeistern.

Trotz seiner hervorragenden Eigenschaften kann dieser Jeep als vielseitiges Angebot angesehen werden. Viele Käufer bevorzugen es wegen des hervorragenden Fahrkomforts. Der Preis eines großen SUV im Jahr 2015 beträgt 2,1 Millionen für die Basisversion.

Nissan Patrol ist das größte Premiumauto

Über diesen Giganten ist schon viel gesagt worden – ein Premium-SUV mit hervorragender Abstammung und unwirklichen Fotos. Patrol hat das Vertrauen der wählerischsten Käuferschicht gewonnen und seine Fähigkeiten in allen Arten von Tests und journalistischen Untersuchungen unter Beweis gestellt.

Heute ist dieser Nissan ziemlich teuer - der Preis der Basisversion beträgt 3,55 Millionen Rubel. Aber das hält potenzielle Käufer nicht auf. Immer mehr Liebhaber von erstaunlichem Komfort und Größe auf der Straße streben danach, einen Nissan-SUV zu kaufen.

Nissan Navara - eine preiswerte Lösung mit Premium-Qualität

Angesichts der erstaunlichen Fotos dieses Modells möchten Sie eindeutig ein Auto für Ihren Gebrauch kaufen. Dies ist ein Pickup-Truck, der alle notwendigen Eigenschaften eines echten Jeeps hat. Der hervorragende Allradantrieb, die erstaunlichen Fähigkeiten der leistungsstarken Dieselmotoren und die hervorragende Getriebeauswahl sind nur der Anfang der Hauptmerkmale von Navar.

Nissan Jeeps unterscheiden sich nicht nur in der Leistung an allen Fronten. Die Autos sind außerdem mit allen Funktionen eines modernen SUV ausgestattet und erfüllen die Anforderungen der wählerischsten Käufer. Daher bleibt Navara trotz des Preises von 1,5 Millionen Rubel beliebt.

Nissan Safari ist ein weiterer Riese des japanischen Konzerns

In Anbetracht der größten Vertreter der SUV-Familie des Nissan-Konzerns ist es unmöglich, an dem Jeep namens Safari vorbeizukommen. Dies ist einer der Patrol-Brüder in der Aufstellung des Unternehmens. Unter den wichtigsten technischen Vorteilen für den Käufer sind folgende Punkte hervorzuheben:

• die stärkste Nissan-SUV-Karosseriestruktur, ausgezeichnetes Metall;
• Tankqualitäten für hohe Geländegängigkeit, einzigartiger Allradantrieb;
• hohe Motorleistung bei 2,8, 4,2 und 4,8 Litern;
• sehr gelungene Einstellungen für das Zusammenspiel von Aggregaten mit Automatik- und Handschaltgetrieben.

Der Nissan Safari ist eines der Auslaufmodelle. Im Jahr 2015 war es Patrol, die seinen Platz in der Aufstellung einnahm, aber dieser Riese wird immer noch recht aktiv auf dem Sekundärmarkt verkauft. Es ist wichtig zu beachten, dass Autos aus den 1990er Jahren bis heute zuverlässige und relevante Offroad-Fahrzeuge sind.

Nissan X-Terra – legendäre Entwicklung in der SUV-Welt

Wenn Sie die Preise für verschiedene klassische Jeeps studieren, werden Sie auf dem Sekundärmarkt in Russland deutlich einen anderen Vertreter der Klasse bemerken - X-Terra. Dies ist ein legendäres Auto in Japan, das hier nicht offiziell verkauft wurde, aber als eine der erfolgreichsten Nissan-Entwicklungen gilt.

Unter den Nissan-Jeeps nimmt dieses Auto einen Ehrenplatz ein, da sich seine technischen Ausstattungssysteme von anderen Vertretern unterscheiden. Auf dem Foto sieht man einige Ähnlichkeiten mit dem Nissan Pathfinder, aber dies ist nur ein ähnliches Design. Der Kauf des Autos lohnt sich auf jeden Fall.

Zusammenfassen

Einer der wichtigsten Vorteile des Konzerns ist heute der Preis für Autos. Potenzielle Käufer sind besonders angenehm überrascht von den Indikatoren für die Kosten von Autos auf dem Sekundärmarkt. Anzumerken ist, dass das Unternehmen bestrebt ist, alle Modelle mit einem offiziellen Service zu unterstützen und Ersatzteile auch für alte Jeeps aus eigener Produktion herzustellen.

Moderne Nissan SUVs sind in Sachen Premiumklasse auf dem Weg der Evolution. Und unter den Gebrauchtwagen finden Sie klassische Offroad-Krieger, die Ihnen immer dabei helfen, die schwierigsten Herausforderungen einer unberechenbaren Straße zu meistern. Aus diesen Gründen ist die japanische Marke seit mehr als einem Dutzend Jahren beliebt.

Zwei Nissan, Qashqai und X-Trail, stehen in der Verkaufsstatistik nebeneinander. In acht Monaten wurden laut AEB 12.742 bzw. 12.983 Exemplare verkauft. Beide Frequenzweichen sind in den "absoluten" 23. bzw. 22. Plätzen enthalten. Das heißt, die Verbraucherpräferenzen sind gleichmäßig auf die Autos verteilt. Übrigens sind dies die beliebtesten Nissan in Russland: Budget Almera und Terrano konnten keinen solchen Erfolg erzielen.

Er wird mit einem 1,2-Benzin-Turbomotor (115 PS), einem 2,0-Saugmotor (144 PS) und einem 1,6-Liter-Dieselmotor (130 PS) verkauft. Benziner können mit einer Mechanik oder einem Variator kombiniert werden, der Schwerölmotor ist nur mit einem stufenlosen Getriebe ausgestattet. Allradantrieb ist exklusiv für den Zweiliter-Qashqai erhältlich.

Der Motorbereich unterscheidet sich in einer Position. Atmosphärische 2,0- und 1,6-Diesel ergänzt einen weiteren Benziner mit Saugmotor - 2,5 Liter und 171 PS. Die höhere Klasse des Modells legt eine andere Herangehensweise an den Satz von Getrieben nahe. Frequenzweichen mit 1,6- und 2,5-Motoren sind nur mit Allradantrieb (Diesel - mit Mechanik, Benzin - mit Variator) erhältlich. Für einen Zweiliter-Motor gibt es Optionen mit vorderen Antriebsrädern, Sie können auch die Art des Getriebes wählen.

Die Preisspannen der von uns in Betracht gezogenen Maschinen überschneiden sich. Nissan Qashqai kostet 1.173.000 bis 1.769.000 Rubel und Nissan X-Trail - 1.464.000 bis 2.062.000 Rubel. Das heißt, der Aufpreis für das Upgrade der Klasse beträgt etwa 300 Tausend, was einem Viertel der Kosten des Basis-Kashkai entspricht.

Es ist ein Zweiliter-Benziner, Frontantrieb und ein 6-Gang-Knopf. Die Version mit Variator ist um 60.000 (1.524.000 Rubel) teurer, mit Variator und Allradantrieb - um 183.000 (1.647.000 Rubel). Im letzteren Fall ist der Aufpreis dem etwas großzügigeren Optionspaket für die XE+-Version geschuldet. Zur Grundausstattung des XE gehören ESP, sechs Airbags, elektrisches Zubehör, beheizbare Vordersitze, Zweizonen-Klimaautomatik, Tempomat, Audiosystem, beheizbare Windschutzscheibe und 17-Zoll-Stahlräder mit Radkappen. In der XE+-Version erscheinen zusätzlich Leichtmetallräder und elektrisch anklappbare Spiegel.

Qashqai für das gleiche Geld wird sich in Technologie und Ausstattung nicht global unterscheiden. Ein Crossover mit 2.0-Motor, Frontantrieb und Variator der Ausstattungsstufe SE + kostet 1.489.000 Rubel. Die gleiche Kombination mit allen Antriebsrädern - 1.579.000 Rubel. Für 1 479 000 Rubel geben die Händler ein Dieselauto mit Monoantrieb und stufenlosem Getriebe, jedoch in einer bescheideneren SE-Version.

Die Grundausstattung der Kashkai-Ausstattung entspricht exakt der des X-Trail (außer Klimatisierung: das jüngere Modell verfügt über eine manuelle Klimaanlage). Die SE-Ausstattung bietet Licht- und Regensensoren, Zweizonen-Klimaautomatik, Leichtmetallfelgen, eine hintere klappbare Armlehne, elektrisch anklappbare Spiegel und Nebelscheinwerfer. Auch das SE+ Level ist ein Multimedia-Komplex mit Rückfahrkamera und Navigation. Für den Fall, dass Ihnen die Verfügbarkeit des Allradantriebs nicht wichtig ist, ist es sinnvoll, für einen geräumigeren X-Trail extra zu bezahlen: Der Preisunterschied ist unkritisch, die Ausstattung ist praktisch gleich.

Wenn wir den billigsten Allradantrieb X-Trail (1.647.000 Rubel) betrachten, dann wird Qashqai mit dem gleichen Aggregat reicher an Regen- und Lichtsensoren, Parksensoren vorne und hinten, Navigation, einem 360-Grad-Videokamerasystem vorne Nebelscheinwerfer und LED-Scheinwerfer. Dies ist die QE + -Note für 1.651.000 Rubel. Deutlicher Vorteil bei der Ausstattung! Hier hängt die Wahl bereits von den Bedürfnissen eines bestimmten Käufers ab: mehr Hightech-"Gadgets" oder ein größeres Volumen von Kabine und Kofferraum.

Diesel-Fans werden sich zwischen Qashqai und X-Trail nicht nach bester Ausstattung entscheiden müssen. Tatsache ist, dass der erste einen Variator und Frontantrieb hat, der mit dem Schwerkraftstoffmotor verbunden ist, der zweite einen Vollmotor und eine Mechanik. Und das sind grundsätzlich unterschiedliche Versionen. Die Preisspanne überschneidet sich in diesem Fall nicht einmal: Der teuerste Qashqai 1.6 dCi wird auf 1.689.000 Rubel geschätzt, der günstigste X-Trail - auf 1.762.000 Rubel.

Nun, wenn Sie sich den X-Trail mit einem Top-End-2.5-Motor genau ansehen, dann wird Qashqai überhaupt nicht in Ihr Blickfeld fallen. Erstens steht ihm dieser Motor nicht zur Verfügung. Und zweitens beginnen die Kosten für ein solches Auto bei 1.812.000 Rubel, was 43.000 mehr ist, als für die anspruchsvollste Version des jüngeren Modells verlangt wird.