Die sparsamsten Pickups in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch. Passable Pickups – drei der besten Allradler

Jedes Land der Welt unterscheidet sich nicht nur in seiner internen einzigartigen Kultur, Traditionen und Bräuchen. Jedes Land hat beispielsweise seinen eigenen Automarkt und seine eigenen Verbraucherpräferenzen. Infolgedessen sehen wir oft, dass in einem Markt bestimmte Modelle wie warme Semmeln weggefegt werden und in anderen Ländern diese Autos praktisch nicht nachgefragt werden.

Ein klares Beispiel für solche Fahrzeuge sind Pickup-SUVs, die in den USA sehr beliebt sind, wenn diese Fahrzeuge beispielsweise in Europa und Russland unbeliebt sind. Dennoch liegt das öffentliche Interesse in unserem Land in dieser Fahrzeugklasse.

Und ich muss zugeben, dass der Pickup-Markt in unserem Land langsam aber sicher wächst. Leider ist die Auswahl an Pickups in Russland klein. Wir bieten Ihnen einen kurzen Überblick über alle offiziell in der Russischen Föderation verkauften Pickups.

Fiat-Verteidiger

Fiat hat sich mit Mitsubishi zusammengetan, um seinen ersten SUV-Pickup auf den Markt zu bringen. Wie Sie auf dem Foto bereits verstanden haben, wurde dadurch das Fiat Fullback-Modell auf den Markt gebracht, das mit dem Mitsubishi L200 identisch ist.

Die Länge des Pickups beträgt 5,21 Meter. Dieser mittelgroße Pickup ist in Russland mit einem 2,4-Liter-Dieselmotor mit 154 PS erhältlich. (380 Nm) und 181 PS. (430Nm).

Das Auto ist in 10 verschiedenen Versionen erhältlich und kostet zwischen 1,5 Millionen und 2,2 Millionen Rubel.

Außerdem kann das Auto optional sowohl mit einem mechanischen 6-Gang-Getriebe als auch mit einem 5-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet werden.

Es ist erwähnenswert, dass der Fiat Fullback Pickup in allen Ausstattungsvarianten mit Allradantrieb ausgestattet ist. Der Pickup hat eine Tragfähigkeit von 1 Tonne.

Isuzu d-max

Der Isuzu D-Max Pickup wird in seiner jetzigen Form seit 2012 produziert. Auf dem russischen Markt gibt es zwei Versionen des SUV: eine eineinhalb Kabine und eine Doppelkabine.

Beide Versionen des SUV sind mit einem 2,5-Liter-Dieselmotor mit 163 PS ausgestattet. Kosten von 1.769.000 Rubel. Sie zahlen den Höchstbetrag für die Version mit Doppelkabine in der Konfiguration "Energy", die 2.350.000 Rubel kostet.

Mitsubishi L200

Amerikanische Full-Size-Pickups sind dir zu groß und verbrauchen viel Sprit, und wirkt der Volkswagen Amarok langweilig? Dann ist es an der Zeit, den interessanten Mitsubishi L200 Pickup mit fünfsitziger Doppelkabine in Betracht zu ziehen.

Der Mitsubishi L200 ist mit zwei Typen von 2,4-Liter-Dieselmotoren mit 154 PS ausgestattet. und 181 PS, sowie mechanisches und automatisches Getriebe.

Darüber hinaus sind alle SUVs mit Allradantrieb ausgestattet. Die billigste Ausrüstung namens "Invite" kostet in Russland 1,8 Millionen Rubel. Für dieses Geld kaufen Sie einen Mitsubishi L200 mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe.

In der maximalen Konfiguration mit Automatikgetriebe kostet der Pickup 2,4 Millionen Rubel.

Toyota Hilux

Trotz der Tatsache, dass der Toyota Hilux SUV Pickup weit über die Klasse der großen amerikanischen Pickups hinausgeht, ist dieses Auto in den USA zum Kult geworden. Der Hauptgrund, warum Amerikaner den japanischen SUV lieben, ist seine Zuverlässigkeit und unglaubliche Haltbarkeit.

Wenn Sie sich erinnern, haben die Fernsehmoderatoren bei der Auto-TV-Show "Top Gear" beschlossen, den Toyota Hilux mit unglaublichen Tests auf die Probe zu stellen, die bewiesen, dass ein SUV auch nach einer Wolkenkratzer-Explosion überleben kann.

Zwar hat das alte Modell an den Tests teilgenommen. Dennoch unterscheidet sich die neue Generation in Technik und Zuverlässigkeit kaum von der Version, die in „Top Gear“ „getötet“ wurde.

Das neue Modell des japanischen Pickups ist übrigens leicht gewachsen (von 5,26 m auf 5,33 m). Noch mehr Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bietet das neue Modell dank eines neuen, um 20 Prozent stärkeren Rahmens.

Außerdem kann der Rahmen jetzt bis zu 3,2 Tonnen Anhängelast aufnehmen.

Auf dem russischen Markt gibt es eine Version mit einer Karosserie "Double Cab" (Doppelkabine) mit Dieselmotoren 2,4 Liter mit einer Leistung von 150 PS. und ein 2,8-Liter-Dieselmotor mit einer Leistung von 177 PS.

Die Kosten für ein SUV betragen 2 Millionen Rubel. (mit Schaltgetriebe). In der maximalen Konfiguration kostet das Auto 2,5 Millionen Rubel.

Volkswagen Amarok

Im Jahr 2016 aktualisierte Volkswagen seinen in vielen Ländern beliebten Pickup-SUV Amarok. Nach der Einführung des aktualisierten Modells stieg der SUV-Absatz deutlich an. In unserem Land ist dieser Pickup auch beliebt. Dies schadet dem Umsatzwachstum im fallenden Automarkt.

Trotz der Tragfähigkeit der Maschine von 1 Tonne kann das Auto Anhängelasten von bis zu 3,5 Tonnen problemlos bewältigen.

Im Gegensatz zu Wettbewerbern bietet Volkswagen seinen Kunden eine breite Palette von Konfigurationen mit unterschiedlichen Aggregaten. So gibt es eine Version mit einem 2,0-Liter-Dieselmotor mit einer Leistung von 140 PS.

Für diejenigen, die eine stärkere Version wünschen, gibt es einen Pickup, der mit einem 2,0-Liter-Dieselmotor mit 180 PS ausgestattet ist. Nun, für diejenigen, die glauben, dass ein echter Motor in einem Pickup nicht weniger als 3,0 Liter sein kann, ist auf dem russischen Markt eine Modifikation mit einem 3.0 TDI-Motor mit einer Leistung von 224 PS erhältlich.

Kosten von 2,2 Millionen auf 3,7 Millionen Rubel.

Foton Tunland

Foton Tunland ist ein preisgünstiger chinesischer Pickup-SUV, der normalerweise auf den Automärkten der Entwicklungsländer, einschließlich Russland, verkauft wird. Die Kosten für einen SUV in der Russischen Föderation betragen 1,5 Millionen Rubel. Für dieses Geld bekommt man ein 2.8 Diesel-SUV mit 163 PS. (360 Nm) mit Allradantrieb ausgestattet.

Der einzige Nachteil dieses Autos ist das Fehlen einer Version mit Automatikgetriebe. Egal welche Ausstattung Sie kaufen, das Auto wird nur mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet sein.

UAZ-Abholung

Und so kamen wir zum beliebtesten in Russland hergestellten Pickup-Truck in Russland, der für nur 877 Tausend Rubel gekauft werden kann. Aber das Interessanteste ist, dass dieses Modell trotz der geringen Kosten wirklich in der Lage ist, mit vielen anderen ausländischen Pickups auf dem russischen Markt zu konkurrieren.

Der UAZ Pickup ist in vier Ausstattungsvarianten auf dem Markt erhältlich: Standard, Comfort, Privilege, Style.

Alle Modifikationen sind mit 2,7-Benzinmotoren mit 137 PS, Allradantrieb und Schaltgetriebe ausgestattet.

Die Grundausstattung kostet 877 Tausend Rubel. In der maximalen Konfiguration kostet das SUV 1,1 Millionen Rubel.

Pickups galten schon immer als Arbeitsfahrzeuge. In den Vereinigten Staaten sind diese Autos bei Landwirten und kleinen Industrien beliebt, wo eine zuverlässige und leistungsstarke Maschine benötigt wird, um Inventar zu transportieren oder Fertigprodukte an Einzelhandelsgeschäfte zu liefern. Aber vor einem Dutzend Jahren beschlossen Automobilhersteller auf der ganzen Welt, Pickups nicht nur als Arbeitspferde, sondern auch sehr stylische Autos zu bauen, die eine hervorragende Alternative zu SUVs darstellen würden.

Dies hat zu zahlreichen erfolgreichen Einsätzen der Pickup-Trucks der neuen Generation bei allen möglichen Wettbewerben und Offroad-Raids geführt. Diese Autos fanden ein anderes Segment und wurden bei Jägern und Outdoor-Enthusiasten beliebt. Und ein Stadtbewohner in Russland wird sich nicht weigern, Besitzer eines passablen und schönen Autos mit großem Kofferraum zu werden. Betrachten Sie die beliebtesten Pickups in Russland.

Toyota HiLux - führend im Verkauf und ein Maßstab für Qualität

Toyota ist seit jeher für seine Qualität und seine praktischen Autos bekannt. Der von diesem Unternehmen ausgeführte Pickup war verpflichtet, die führenden Verkaufszahlen in Russland zu erreichen. Außerdem haben die Japaner ihr Flaggschiff mit exzellenter Technik ausgestattet. Heute ist HiLux mit zwei Arten von Dieselmotoren ausgestattet:

• 2,5-Liter-Common-Rail mit 4 Zylindern und 144 PS Potenzial;
• 4-Zylinder-Diesel Senior 3-Liter-Aggregat mit 171 Pferden.

Der Kraftstoffverbrauch dieser Motoren im kombinierten Zyklus beträgt etwa 8 Liter pro 100 Kilometer, und das hervorragende Zusammenspiel mit einem 5-Gang-Schalt- oder Automatikgetriebe ermöglicht es Ihnen, von ganz unten aktiv in Schwung zu kommen. Dies gewährleistet eine komfortable und sichere Fahrt unter allen Bedingungen.

Dabei hat der Hersteller die Bedeutung eines hochwertigen Allradantriebs nicht vergessen. Hier wird es in Analogie zu teuren SUVs aus Japan hergestellt. Auch das Design des Toyota Hilux kann überraschen - es entspricht dem allgemeinen Trend moderner Autos von Toyota. Die Kosten für einen solchen Assistenten in der Grundversion betragen 1 Million 145 Tausend Rubel.

Mitsubishi L200 – ein überzeugter Samurai

Der japanische Konzern Mitsubishi hat eine interessante Angewohnheit, seine Erfolgsmodelle mit Samurai zu vergleichen. Tatsächlich hatte der L200 acht Jahre lang genug Ausdauer, um ohne ein einziges Update in der Spitze der Pickup-Klasse zu bleiben. Heute ist eine Neugestaltung des Modells geplant, aber die übliche Option ist in den Salons weiterhin verfügbar.

Einer der Nachteile, von denen alle Besitzer dieses Autos sprechen, ist der nicht so geräumige Innenraum. Außen groß und stolz, wirkt der Pickup innen recht eng. Das ist besonders im Winter unangenehm, wenn die warme Kleidung von Fahrer und Beifahrer förmlich aneinander reibt.

Doch dieser Nachteil lässt sich überwinden, wenn man sich die Vorteile des Mitsubishi L200 anschaut:

• zuverlässiger drehmomentstarker Dieselmotor mit 2,5 Litern und 136 Pferden;
• ein gutes Getriebe, das das Auto zu einem Geländewagen macht;
• bewährter Allradantrieb;
• großer Kofferraum;
• stilvolles und maskulines brutales Design;
• Der Kraftstoffverbrauch im Routenmodus beträgt etwa 7 Liter.

All diese Vorteile machen den L200 zu einem willkommenen Kauf für viele Menschen, die sich mit Automobiltechnik auskennen. Ja, und es gab keine besonderen Beschwerden über eine bestimmte Krankheit des japanischen Pickup-Trucks. Mit einem Startpreis von 849 Tausend Rubel belegt dieser Pickup 2013 den zweiten Platz in Bezug auf den Umsatz.

UAZ Patriot Pickup - Wirklich russisch

Nach der Änderung des Designs der Patriot-Linie wandten sich viele Liebhaber großer und passabler Geräte den Produkten des UAZ-Werks zu. Patriot Pickup ist ein echtes Männerauto, das mit seiner technischen Füllung und seinem steifen Design überrascht. Die Hauptkäufer des Autos in unserem Land sind Jäger und Fischer. Tatsächlich ist der Pickup in ihrem Stil hergestellt und verfügt über alle notwendigen technischen Mittel.

Unter den Vorteilen des Modells sind folgende Punkte zu beachten:

• Einfachheit und Zuverlässigkeit des technischen Teils des Autos;
• das Vorhandensein eines neuen Dieselmotors mit guter Leistung;
• ausgezeichnete Anpassungsfähigkeit an russische Betriebsbedingungen;
• gute Federung und sehr hohe Bodenfreiheit.

Dies ist ein Auto, das von den Russen für die Russen geschaffen wurde. Damit belegte dieser Pickup Ende letzten Jahres den dritten Platz in der Rangliste der Vertriebsleiter. UAZ Patriot Pickup in Autohäusern in Russland beginnt bei 590 Tausend Rubel, es ist der billigste Pickup nach unserer Bewertung.

Volkswagen Amarok ist ein erfolgreicher Versuch des deutschen Riesen

Mit der Einführung des Amarok-Autos in die Produktion kamen die Deutschen mit der Veröffentlichung etwas spät. Die Popularität von Pickups in der GUS war bereits erkennbar, denn Volkswagen musste seine Eignung im bereits bestehenden Wettbewerbermarkt unter Beweis stellen. Trotzdem schaffte es das Auto, den vierten Platz in Bezug auf den Verkauf einzunehmen.

Was hat Käufer an diesem Modell so sehr angezogen? Markendesign, Spitzentechnologie, deutsche Montage? All diese Faktoren sind höchstwahrscheinlich in ihrer idealen Kombination. Auf technischer Ebene hat Amarok folgende Eigenschaften:

• zwei Dieselmotoren - ein 180-PS-Biturbo-Monster und ein bescheideneres Aggregat mit 140 PS;
• proprietäres 4MOTION-Allradantriebssystem und die Möglichkeit, den Frontantrieb zu deaktivieren, um Kraftstoff zu sparen;
• 6-Gang-Mechanik oder ausgezeichnete 8-Gang-Automatik.

Die Deutschen haben bei der Sicherheit hervorragende Arbeit geleistet. Unter den direkten Konkurrenten von Volkswagen in Ausstattung und Status sind nur die Ideen von Toyota und Nissan zu nennen, die aber teurer sind. In der Basisversion wird Amarok um 1 Million 50 Tausend Rubel anziehen.

Nissan Navara - majestätisch und zuverlässig

Obwohl in Russland nicht viele Pickups des japanischen Konzerns Nissan verkauft werden, verdienen sie in unserem Test Aufmerksamkeit. Nissan Navara ist einer von zwei Vertretern dieser Klasse in der Modellpalette der Hersteller. Eine Fülle neuer Technologien, intelligente Antriebssysteme und Getriebe, ein hochwertiges und teures Interieur – all das macht Navara zu einem der Spitzenreiter in der Ausstattungsklasse.

Es lohnt sich auch, separat über den vorgeschlagenen Motor zu sprechen:

• ein Dieselaggregat mit neuester Technologie eines japanischen Konzerns;
• 2,5 Liter Arbeitsvolumen können 190 PS leisten;
• die Höchstgeschwindigkeit eines ziemlich großen Pickups beträgt 180 Stundenkilometer;
• Die Beschleunigung auf 100 km/h mit einem Schaltgetriebe erfolgt in weniger als 11 Sekunden.

Angesichts der größten Abmessungen unter den Wettbewerbern bieten solche dynamischen Eigenschaften eindeutige Vorteile beim Kauf eines Nissan Navara. Aber im Bereich des Preisschildes wird der Käufer enttäuscht. Die Basisversion kostet 1 Million 212 Tausend Rubel. Aber bei einer detaillierten Untersuchung der Konfiguration werden Sie feststellen, dass das Auto bereits in der Startkonfiguration über viele Premium-Eigenschaften verfügt.

SsangYong Actyon Sports erster Pickup-Truck aus Korea

Die koreanische Autoindustrie war nie berühmt für die Herstellung von Pickups. Der erste in dieser Branche war SsangYong Actyon Sports, der unmittelbar nach dem Update bei russischen Käufern erheblich an Popularität gewann. Das neue Design hat dem Auto Pluspunkte hinzugefügt.

Bei den technischen Features des koreanischen Pickups sind folgende Punkte zu beachten:

• das Vorhandensein von Benzin- und Dieselmotoren - beide mit mittelmäßigem Potenzial, aber einem einfachen und zuverlässigen Design;
• die Möglichkeit, ein manuelles und automatisches Getriebe zu wählen;
• eine große Auswahl an Komplettsets und eine ziemlich reichhaltige Ausstattung;
• Allradantrieb und Federung von guter Qualität.

Trotz aller positiven Eigenschaften des koreanischen Pickup-Trucks fällt einem die sehr hohen Kosten auf. Die erste Version kostet den Käufer mehr als eine Million Rubel. Aber für dieses Geld bekommt man ein großes und passables Auto mit vielen Vorteilen.

Zusammenfassen

Wir haben die beliebtesten Pickups überprüft, die heute in Russland verkauft werden. Darunter die überwiegende Mehrheit der japanischen Modelle, aber auch die deutschen und koreanischen Marken traten in den Wettbewerb ein. Auch russische Hersteller ließen es sich nicht nehmen, um einen Käufer zu konkurrieren.

Der Pickup-Markt in unserem Land wächst jedes Jahr, daher ist es möglich, dass in einigen Monaten neue Modelle in diesem Segment auftauchen. Aber bisher ist die Bestenliste unverändert. Hoffen wir, dass der enge Wettbewerb im Markt weiteren Auftrieb für produktive Updates und optimale Preisangebote der Hersteller gibt.

Russische Autofahrer haben das Pickup-Segment endlich zu schätzen gelernt. Immer mehr Fahrzeuge mit Ladefläche kommen auf den Markt, die den rauen Bedingungen unseres Landes gerecht werden. Wir haben eine Bewertung von Pickups zusammengestellt, in der wir Autos in Bezug auf Geländegängigkeit, Preis, Zuverlässigkeit und Popularität in Russland vergleichen.

Langlaufwertung

Wir haben 7 Pickup-Autos hervorgehoben, die sich im Gelände hervorragend bewährt haben:

1. UAZ-Abholung
2. Ford-Ranger
3. SsangYong Actyon Sports

Diese Modelle sind in der Lage, sogar einige ernsthafte SUVs in den Gürtel zu stecken. Und wenn der Käufer mit seinem Auto ins Gelände will, dann sollten Sie auf die Modelle aus dieser Liste achten. Und jetzt mehr zu jeder Abholung.

UAZ-Abholung

Überraschenderweise belegte der auf Basis des UAZ Patriot gebaute russische Pickup den ersten Platz in der Offroad-Fahrtwertung. Auch wenn es sich in Design, Verarbeitungsqualität, Komfort nicht unterscheidet, fühlt es sich doch weit außerhalb der Stadt großartig an.

Das Auto hat eine beeindruckende Bodenfreiheit (ca. 222 mm), die es ermöglicht, ernsthafte Offroad-Bedingungen zu bewältigen. Dies wird durch das Vorhandensein moderner Schlösser und eines fortschrittlichen Allradantriebssystems erleichtert. Die beliebteste Version umfasst einen 2,5-Liter-Dieselmotor mit 178 PS.

Von den Minuspunkten kann man einen zu langen hinteren Überhang hervorheben - 1500 mm, der das aktive Fahren beeinträchtigen kann. Außerdem heben Bewertungen von Autofahrern eine träge Lenkung und nicht den besten Kunststoff in der Kabine hervor.

Die 2015 erschienene neue Version von L200 ist noch besser geworden -.

Ford-Ranger

Der Ford Ranger liegt aufgrund seiner Fokussierung auf der Strecke unter dem L200, zeigt aber auch ein hervorragendes Offroad-Verhalten. Seine Hauptvorteile sind ein geräumiger Innenraum und eine hohe Ausstattung. Die beliebteste Version ist der Ranger mit einem 2,2-Liter-Dieselaggregat und einem 6-Gang-Getriebe.

Zu den Nachteilen gehören das Interieur und Exterieur für einen Laien, Mängel in der Ergonomie und ein apathischer Dieselmotor. Auf jeden Fall verdient das Auto den dritten Platz in der Rangliste der Offroad-Pickups. UPD. Der offizielle Verkauf in Russland wurde ausgesetzt.

SsangYong Actyon Sports

Koreanische Firmen erfreuen uns selten mit anständigen Pickups, aber der SsangYong Actyon Sports hat alle Erwartungen übertroffen. Es ist ein erschwingliches und dennoch leistungsstarkes Fahrzeug, das ernsthafte Offroad-Einsätze meistern kann. Die erfolgreichste Version umfasst einen 2-Liter-Benzinmotor mit 149 PS und eine 6-Gang-Automatik.

SsangYong Actyon Sports hat Wirtschaftlichkeit, exzellentes Handling, aber gleichzeitig leidet die Dynamik auf der Strecke. Ein weiterer Nachteil ist die zu kurze Ladefläche (1305 mm).

Legendäre Zuverlässigkeit, Komfort, Effizienz – das ist der Toyota Hilux. Bei Geländegängigkeit ist die Situation noch schlimmer, der Pickup umgeht deutlich den Toyota Highlander, dafür ist der Land Cruiser einfach sehr weit weg.

Nun ist der Pickup etwas veraltet, aber die neue 8. Generation, die dieses Jahr auf den Markt kam, wird dem Hilux in allen Eigenschaften Pluspunkte verleihen -.

Der deutsche Amarok ist ein solides, teures Auto mit einem Schwerpunkt auf Kraft und Stabilität. Dies hinderte ihn jedoch nicht daran, den sechsten Platz in der Langlaufwertung zu erreichen.

Trotz seines hohen Gewichts hat das Auto einen geringen Kraftstoffverbrauch - 8,3 Liter pro 100 km im kombinierten Zyklus. Der einzige Nachteil des Amarok ist der Preis, und manche mögen das düstere Innere der Kabine nicht.

Der Navara Pickup ist nur für leichtes Gelände gedacht, der Grund dafür ist der schwache Schutz der unteren und unteren Knoten. Auch hier leidet die Glätte. Positiv hervorzuheben ist die hervorragende Dynamik und das Handling, die es ermöglichen, die Augen vor den Mängeln zu verschließen.

Auf den Land Rover Defender haben wir bei der Pickup-Karosserie bewusst verzichtet. Es kann natürlich bei einem Händler bestellt werden, aber auf den Straßen Russlands sind sie äußerst selten. Ja, es ist der passabelste aller Standard-Pickup-Trucks der Welt.

Zuverlässigkeitsbewertung

Hervorzuheben sind hier nur zwei Pickups – Toyota Hilux und Mitsubishi L200. Diese Japaner haben eine leistungsstarke verstärkte Rumpfstruktur, die es ihnen ermöglicht, eine große Menge Fracht ohne Beschädigung zu transportieren und hohe Lasten zu bewältigen. Modelle weisen beim Vergleich der Statistiken mit anderen Pickups die geringste Anzahl von Hardwareausfällen auf.

Der L200 war anfangs auf Offroad ausgerichtet und zeigt daher nicht nur ein Höchstmaß an Geländegängigkeit, sondern auch Zuverlässigkeit. Der Tonabnehmerkörper ist auf einem Holmrahmen montiert. Toyota Hilux ist in Sachen Ausdauer und Zuverlässigkeit nicht weit dahinter, aber er ist nicht für echte Offroad-Bedingungen ausgelegt.

Beliebtheitsbewertung

Die beliebtesten Pickups in Russland Anfang 2017 sind:

1. - ein vielseitiger Pickup-Truck, der verschiedene Aufgaben bewältigen kann. Verkäufe für 2016 - 3670 Einheiten.
2. - ein erfolgreiches inländisches Produkt. Verkauf 2016 - 3254 Stk.
3. - wir kennen dieses Modell. Umsatz 2016 - 1.517 Stk.
4. - auch hier konnte das Auto einen Spitzenplatz einnehmen. Verkäufe für 2016 - 1127 Stk.
5. SsangYong Actyon Sports- Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis und Qualität. Absatz 2014 - 1.934 Einheiten. Jetzt wird es in Russland nicht offiziell verkauft.

Aus gutem Grund belegte die heimische Version den dritten Platz in der Rangliste der meistverkauften Pickups - der UAZ Pickup hat einen erschwinglichen Preis, während er über eine hervorragende Dynamik und Geländegängigkeit verfügt. Äh, ich würde auch Zuverlässigkeit hinzufügen.

Bewertung der Abholungen nach Preis

Sie können heute einen neuen Pickup für 729 Tausend Rubel kaufen, der Preis für den teuersten übersteigt 2 Millionen Rubel. Die folgende Tabelle verrät Ihnen mehr - die Preise sind aktuell für Juli 2015, unsere fünf Marktführer:

1. Der beste Offroad-Pickup ist der UAZ Pickup.
2. Der zuverlässigste Pickup ist der Mitsubishi L200.
3. Der beliebteste Pickup in Russland ist Toyota Hilux.
4. Der günstigste Pickup ist der UAZ Pickup.

Bieten Sie den Verbrauchern unglaubliche Nützlichkeit und Praktikabilität. Es ist nicht verwunderlich, dass die Popularität von Pickups trotz des Geschmackswandels auf dem Automobilmarkt nicht nur nicht abnimmt, sondern auf der ganzen Welt, auch in Russland, allmählich wächst.

Der Vorteil eines Pickup-Trucks im Heck eines Autos, der dank seiner offenen Struktur die Unterbringung großer Fracht oder Gepäck ermöglicht. Es gibt eine andere Klasse von Pickups auf dem Markt, die sich in der Tragfähigkeit und den offenen Körpergrößen unterscheiden. Leider ist dieses Autosegment nicht durch eine große Anzahl von Autos vertreten, die nicht teuer genug sind. Vor allem in unserem Heimatmarkt. Wir haben für Sie die besten und günstigsten Offroad-Pickups des Jahres 2015 ausgewählt.

Wir haben auch in unsere TOP Full-Size-Pickups wie den 1500 aufgenommen. Es ist erwähnenswert, dass nicht alle Pickups in unserer Liste enthalten sind. Wir haben uns darauf konzentriert. Deshalb haben es viele der teureren Pickup-Versionen nicht in unsere Wertung geschafft. Da Pickup-SUVs in den USA am häufigsten vorkommen und viele günstige Modelle im Test nicht vorgestellt werden, werden die Preise in den USA angegeben.

1. 2015 Nissan Frontier - 17.990 $

Der Nissan Frontier ist ein ausgezeichneter mittelgroßer Pickup-Truck, der von einem V6-Motor angetrieben wird. Dank der ausreichenden Leistung des Allradantriebs kann das Auto problemlos ins Gelände gehen, um beispielsweise Baumaterialien aufs Land zu bringen. Das Auto hat sich recht gut bewährt. Ein japanisches SUV, das Sie mit seinen häufigen Pannen nicht aus der Fassung bringt.

2. 2015 Chevrolet Colorado - $ 20120

Der Chevrolet Colorado 2015 ist der raffinierteste und günstigste Pickup im Segment. Im Gegensatz zu den teureren Verwandten eines SUV können Sie für relativ wenig Geld ein Auto kaufen, das auch schwierige Aufgaben problemlos bewältigen kann.

3. 2015 Toyota Tacoma - $ 20765

Mit leistungsstarken und leistungsstarken Motoren, einer Vielzahl von Konfigurationen und einem vielseitigen Innenraum bleibt 2015 führend in seiner Klasse. Dieser Pickup hat jedoch im Vergleich zu seinen Konkurrenten ein älteres Design. Wer also einen Pickup mit modernem Design kaufen möchte, sollte sich andere Autos anschauen.

4.115 GMC-Schlucht - $ 20995

Der 2015 GMC Canyon ist der aktuellste und raffinierteste Midsize-Pickup auf dem Markt.

5.2015 Ram 1500 - $ 25410

Dank seiner Größe, der leistungsstarken Motoren und der durchdachten Kabine ist der Ram 1500 in der Lage, sperrige Güter mit langen Längen zu transportieren. Bemerkenswert ist auch die hervorragende Übertragung des Autos und seine Laufruhe.

6.2015 Ford F-150 - $ 25420

Der überarbeitete Ford F-150 ist möglicherweise ein zukünftiger Bestseller (insbesondere in den USA). Das neue Modell ist perfekter und stilvoller geworden. Darüber hinaus hat Ford die technischen Eigenschaften des Autos erheblich verändert.

7.2015 Chevrolet Silverado 1500 - $ 26105

Eine breite Palette an Karosserievarianten, ein beeindruckender Innenraum und eine Reihe leistungsstarker und effizienter Motoren verleihen dem Chevrolet Silverado 1500 einen unbestreitbaren Vorteil gegenüber vielen Konkurrenten.

8.2015 GMC Sierra 1500 - $ 26605

Praktikabilität, hervorragende Geräuschisolierung und leistungsstarke sparsame Motoren ermöglichen es GMC Sierra, sich erfolgreich auf dem Pickup-Markt zu fühlen.

Riesige Auswahlmöglichkeiten für die unterschiedlichsten Formen und Verwendungszwecke moderner Autos ermöglichen dem Käufer echte Unabhängigkeit. Freunde der Kompaktheit wählen kleine Klassen, Genießer der Kraft bevorzugen Sportwagen oder riesige Autos mit großen Motoren. Aber es gibt eine bestimmte Klasse, die ihren Ursprung in amerikanischen Farmen und Ranches hat. Das sind passable Pickups mit allen Vorzügen eines modernen SUV.

Die meisten der weltweit führenden Marken haben bereits ein solches Auto erworben, daher wird es ziemlich schwierig sein, die drei beeindruckendsten Vertreter der Klasse auszuwählen. Vertreter aus Japan, Europa und Amerika werden heute um den Titel des besten Pickup-Trucks unserer Zeit kämpfen, aber kann einer von ihnen gewinnen?

Toyota Hilux - in jeder Hinsicht ausgewogen

Die Japaner bieten ihren Bewunderern ungewöhnliche und interessante Lösungen, die Komfort, Zweckmäßigkeit und Modernität vereinen. So erscheint die neue Generation des Toyota Hilux vor uns, die vor nicht allzu langer Zeit die Welt gesehen hat. Das Update wurde in allen potenziell erfolgreichen Ländern gleichzeitig präsentiert, sodass das Arbeitspferd ohne große Intrigen blieb.

Dies ist nicht der einzige Pickup im Programm des Unternehmens, aber der Hilux ist eines der wenigen Modelle, das praktisch auf der ganzen Welt vertreten ist. Die Qualität der Baugruppen und Verarbeitung dieses Autos grenzen an unglaubliches Platzangebot, exzellenten Komfort und Langlebigkeit. Die wichtigsten technischen Merkmale der neuen Generation eines Pickup-Trucks von Toyota sind wie folgt:

• leistungsstarke Dieselaggregate für 144 und 171 PS;
• ein manuelles Getriebe für den jüngeren Motor und ein Automatikgetriebe für den älteren;
• ein Allradsystem, das in Funktionalität und Einstellung die Angebote vieler SUVs übertrifft;
• perfekt abgestimmtes Fahrwerk wird zu einem echten Helfer in schwierigen Fahrsituationen;
• Die Lenkung ermöglicht es Ihnen, einen großen Pickup mit einer gewissen Freude zu fahren.

Hochwertige Materialien und eine sinnvolle Kabinenaufteilung machen den Fahrerarbeitsplatz nicht nur traditionell sicher, sondern auch sehr komfortabel. Tatsächlich verließen große Pickups die Arbeiterklasse und wurden zu einer völlig anderen Art von Transportmitteln. Im Toyota Hilux fühlen sich Fahrer und Passagiere genauso wohl wie in vielen Business-Class-Fahrzeugen. Und leistungsstarke und langlebige Technik ergänzt das Image eines teuren und allmächtigen Transporters.

Die Kosten für den Hilux in der Grundkonfiguration betragen 1,25 Millionen Rubel. Für dieses Geld können Sie einen vielseitigen und langlebigen japanischen SUV bekommen.

Volkswagen Amarok ist ein stolzer europäischer Pickup-Truck

Von allen Offroad-Pickups auf dem modernen Markt sticht die deutsche Version durch ihr schlichtes Äußeres hervor. Als eines der letzten auf dem Markt erscheinend, musste dieses Auto die Öffentlichkeit mit ungewöhnlichen Lösungen überraschen. Das Aussehen wurde zu einem dieser Faktoren - Amarok nahm nicht die Form der allgemeinen Ausrichtung des Unternehmens an und ging seinen eigenen Weg.

Die großen und schlichten Formen des Autos erinnern an die Ursprünge des Pickups. Volkswagen kann seit langem nicht mehr als Hersteller von kostengünstiger Volkstechnologie bezeichnet werden - diese Marke wird wiedergeboren und beginnt, teure und erschwingliche Angebote für nicht jedermann zu verkaufen. Die Hauptmerkmale des Volkswagen Amarok sind wie folgt:

• Für jeden Kunden gibt es vier völlig unterschiedliche Pickup-Versionen auf dem Markt;
• die Deutschen verwendeten für einige Ausstattungsvarianten ungewöhnliche Farblösungen, die sie hell und auffällig machen;
• bestimmte Punkte der Technik überraschen mit ihrer Praktikabilität und ihren wirtschaftlichen Eigenschaften;
• exzellenter Motor und einfache, aber zuverlässige Getriebe machen das Autofahren souverän und angenehm.

Besondere Aufmerksamkeit des Publikums erregte die Canyon-Ausstattung, die sich in leuchtenden Farben präsentiert und hervorragende Ergänzungen für den Geländefahrzeugbetrieb bietet. Spezielle Designänderungen, Wölbungen am Kofferraum und eine leicht modifizierte Karosseriesteifigkeit lassen diesen Amarok als Sport-SUV bezeichnen und nicht als Arbeits-Pickup. Es ist die ungewöhnliche Natur dieses Autos, die zum Schlüssel zu seinem weltweiten Erfolg geworden ist.

Die Preisspanne für den Volkswagen Amarok liegt im Bereich von 1,2 bis 1,9 Millionen Rubel. Dies ist auch ein gewisser Unterschied zwischen den Modellen, denn oft haben Pickups nicht so unterschiedliche Ausstattungsvarianten.

Ford Ranger ist in vielen Märkten der attraktivste Pickup-Truck

Auch der amerikanische Konzern Ford ließ es sich nicht nehmen, seine Vision eines stylischen und funktionalen Pickups dem Weltmarkt zu präsentieren. Trotz der Präsenz verschiedener Autos in dieser Karosserie für den US-Verkauf in der Modelllinie des Unternehmens haben Ingenieure ein neues Modell entwickelt, das auf eine weltweite Reise gehen soll. Dies ist der Ford Ranger, der heute in vielen Ländern Liebhaber leistungsstarker und langlebiger Fahrzeuge in Erstaunen versetzt.

Der Ranger hat sich zu einem der günstigsten Autos seiner Klasse entwickelt, und auch sein Design und seine Positionierung sind überraschend. Tolles Design hat zum Erfolg des Modells beigetragen, aber folgende Faktoren waren die Hauptgründe für den Kauf:

• das Vorhandensein von drei Arten ausgezeichneter Dieselmotoren von 150 bis 200 PS;
• hohes Potenzial des Autos in Bezug auf die Geländegängigkeit - Allradantrieb mit vielen Einstellungen;
• ausgezeichnete Bodenfreiheit, die den komfortablen Betrieb der Maschine nicht beeinträchtigt;
• reichhaltige Konfigurationen, hervorragende Ausstattung schon in der Basisversion;
• ungewöhnlicher amerikanischer Charme, der eines der Markenzeichen eines Elite-SUV ist.

Der Kauf eines solchen Autos wird wirklich ein wahrer Genuss für Sie sein. Dies sind legendäre amerikanische Technologien, die nicht besiegt werden können. Leistungsstarke und sparsame Antriebsstränge werden eine schöne Ergänzung der Liste der Vorteile des Autos sein.

Angesichts der erschwinglichen Kosten von 1,15 Millionen Rubel und der hervorragenden Ausstattung der Basisversion können wir trotz der großen Konkurrenz mit Sicherheit über die hervorragende Zukunft dieses Autos sprechen. Wir machen Sie auf ein kurzes Video einer Probefahrt des Ranger aufmerksam:

Zusammenfassen

Robuste und schöne befahrbare Pickups mit einer Vielzahl von Vorteilen sind heute eine schicke Option für Liebhaber passabler und leistungsstarker Fahrzeuge mit einem Höchstmaß an Praktikabilität. Für erschwingliches Geld erhält der Käufer die Funktionalität eines SUV, die Praktikabilität eines Lastwagens und die besten Technologien, die im Arsenal des Unternehmens vorhanden sind.

Große Pickups haben sich tatsächlich ein Stück des SUV-Marktsegments erobert, wie von den Machern eines der ersten Vorschläge dieser Art in der aktuellen Ära vorausgesagt - dem Mitsubishi L200. Aber die Ära dieses japanischen Pioniers ist vorbei und robustere und moderne Vorschläge sind an ihre Stelle getreten. Welchen dieser Pickups würden Sie als Ihren Workaholic-SUV wählen?