Die teuersten Autos für Ersatzteile. Das billigste Auto in Russland zu warten

Die wahren Kosten des Autobesitzes gehen über den Preis hinaus. Wartung ist keine leere Phrase, und je älter das Auto, desto teurer und schwieriger ist es, seine „Gesundheit“ zu erhalten.

Aber wie Sie wissen, sind nicht alle Autos gleich. Einige Hersteller versuchen, ihre Autos so zuverlässig wie möglich zu machen: Um in einem hart umkämpften Markt gut zu verkaufen, brauchen sie einen tadellosen Ruf. Andere Unternehmen hingegen lassen bewusst Ausfälle im Laufe der Zeit zu, um an ihren Tankstellen Geld zu verdienen.

Der größte amerikanische Anbieter von Autoteilen YourMechanic.com hat seine eigenen Statistiken analysiert, um herauszufinden, welche Automarken am teuersten zu warten sind.

"Wir haben einen riesigen Datensatz von Automodellen und wie oft sie kaputt gehen. Wir wissen, was in ihnen kaputt geht und wie viel die Besitzer dieser Autos für ihre Wartung ausgeben. Bisher haben wir uns nur die großen Marken angesehen. Geld wird von seinem Besitzer während der ersten 10 Jahre des Autolebens ausgegeben."

Laut YourMechanic sind BMW die teuersten Autos, die heute gewartet werden müssen. Der Unterhalt eines davon für 10 Jahre in den USA kostet 17.800 Dollar.

Natürlich erwiesen sich Luxusmarken als teurer als die meisten anderen, aber zur Überraschung der Experten wurden auch einige "Budget" -Marken in die Liste aufgenommen. Zum Beispiel werden Saturn-Autos in 10 Jahren 12.400 Dollar aus dem Besitzer schütteln.

Seltsamerweise stehen am Ende der Liste – Toyota, Scion und Lexus – im Wesentlichen alle ein Unternehmen. Und es sieht so aus, als ob sie ihre Kunden wirklich schätzt.

Und hier sind die teuersten Automodelle, die gewartet werden müssen:

Und die günstigsten Optionen (90% der Liste sind japanisch):

Liste der Ersatzteile, die ungewöhnlich oft ausfallen. In der Mitte - der Name des Ersatzteils, rechts - wie oft häufiger als bei anderen Marken:

Wie Sie sich vorstellen können, gibt es in diesen Fällen spezifische chronische Konstruktionsfehler oder Fabrikfehler. Bis Ihr Auto morgens nicht mehr anspringt.

Wissen Sie, welche Hersteller am meisten mähen? Diese:

Und hier ist eine Liste der erfolglosen Modelle:

Natürlich betreffen diese Daten in erster Linie den amerikanischen Markt, einige Modelle sind in unserem Land selten – zum Beispiel der „Champion“ in Pannen des Hyundai Tiburon Coupé. Aber ansonsten sieht alles plausibel aus.

Jedes Auto, unabhängig von Produktionsland, technischen Parametern oder anderen Variablen, muss während seiner gesamten Lebensdauer repariert werden. Einige Besitzer sammeln jedoch mit letzter Kraft Geld für die Wartung des Autos, während andere Pfennige ausgeben und die Ersparnisse für andere Zwecke zur Seite legen. Das Geheimnis liegt darin, wovon die Zuverlässigkeit abhängt, sowie in den Ersatzteilkosten und der Bewertung der Standard-Reparaturstunden durch offizielle Service-Center. Um ein komfortables Auto zu bekommen, das nicht viele Probleme bereitet, lohnt es sich, sich die billigsten ausländischen Autos genauer anzusehen.

Einige Autos werden den Besitzer nicht mit teuren Wartungen belasten.

Kompaktklasse

In der Kategorie der Kleinwagen erwies sich der legendäre Daewoo Matiz als am günstigsten in der Wartung. Dies ist die häufigste Modifikation des Autos, die mit einem mechanischen Getriebe und einem von Suzuki geerbten Dreizylinder-0,8-Motor ausgestattet ist. Bei einer Laufleistung von 150.000 Kilometern betragen die Kosten für die Reparatur von Matiz 30.000 Rubel. Bei der Wartung werden am häufigsten Filter und Gummiaufhängungsteile gewechselt. Der Motor muss näher an 200.000 überholt werden, wenn auch der Katalysator ausfällt. Stoßdämpfer, Federn und Silentblöcke legen etwa 50-75.000 Kilometer zurück, was angesichts der Qualität der russischen Straßen als hervorragender Indikator bezeichnet werden kann.

Wenn Sie wissen möchten, welche ausländischen Autos die günstigsten Teile haben, wird Matiz ebenfalls an der Spitze der Rangliste stehen. Die Daewoo Corporation hat die Produktion dieses Kompaktwagens längst von Korea nach Usbekistan verlagert, was die Produktionskosten deutlich gesenkt hat. Darüber hinaus impliziert die Menge von 30 Tausend die Verwendung von Markenersatzteilen, während Sie in Russland ihre billigen Gegenstücke finden - einschließlich derer von Chery QQ, deren Prototyp Matiz war. Einige Autofahrer betrachten dieses Fahrzeug nicht einmal als ausländisches Auto und verbauen dementsprechend Ersatzteile von AvtoVAZ, die nur geringfügige Änderungen erfordern.

Darüber hinaus empfehlen Experten, auf den Citroen C3 zu achten, der für den Service innerhalb der angegebenen Laufleistung etwa 42 Tausend Rubel benötigt. Seine Teile sind ziemlich teuer, aber das Auto selbst gilt in Bezug auf die Zuverlässigkeit als eines der erfolgreichsten französischen Auslandsautos. Natürlich sprechen wir von einer Version mit einem atmosphärischen Motor, da turbogeladene Einheiten Schotten von bis zu 150.000 Kilometern benötigen. Die Kostengrundlage bilden Stoßdämpfer, Silentblöcke sowie Kerzen und Filter. Motoren fahren mehr als 200.000 Kilometer ohne Überholung - das gleiche gilt für Automatikgetriebe und Handschaltgetriebe.

Der Hyundai i20 war der teuerste unter den kompakten ausländischen Autos. Seine innovativen Hochleistungsmotoren erfordern oft größere Reparaturen, und Automatikgetriebe können bis zu 100.000 Kilometer ausfallen. Schnelles Fahren auf russischen Straßen zerstört die Federung dieses billigen ausländischen Autos. Das Ergebnis ist leicht vorhersehbar - nur die Reparaturkosten werden auf 115.000 Rubel bei einer Laufleistung von nicht mehr als 150.000 km geschätzt.

Die Wahl der Leute

Es ist sehr einfach zu sagen, welches ausländische Auto ab der C-Klasse billiger ist - dies kann als zweites Modell des usbekisch-koreanischen Unternehmens bezeichnet werden: Daewoo Nexia. Die Kosten innerhalb der oben genannten Kilometerzahl betragen 38 Tausend, was ein hervorragender Indikator ist, der nur mit der neuesten heimischen Technologie vergleichbar ist. Natürlich sind die Kosten für ein solches ausländisches Auto etwas höher als die von Matiz - zu den angegebenen Fahrwerksteilen und Filtern werden Elemente des Motoransaugsystems sowie des oft durch Korrosion beschädigten Auspuffrohrs hinzugefügt. Allerdings sind die Preise für Ersatzteile noch günstiger, wodurch die Besitzer der Kompaktlimousine viel Geld sparen können.

Renault Logan wurde der zweite in der Liste der billigsten ausländischen Autos, die gewartet werden müssen. Wenn Sie an der Zuverlässigkeit dieses Autos zweifeln, stellen Sie unbedingt die entsprechende Frage an die Moskauer Taxifahrer. Sie können Ihnen von der "unzerstörbaren" Federung, 1,6-Motoren, die nach 250.000 Kilometern überholt werden müssen, sowie "ewigen" Getrieben erzählen. Ein interessantes Merkmal dieses Autos ist die hervorragende Verarbeitungsqualität der Frontplatte, mit der Sie das Auftreten von Quietschen auf die Grenze von 250-300.000 Kilometern drücken können. Das Ergebnis der französisch-rumänischen Limousine beträgt nur 45.000 Rubel mit einer Laufleistung von nicht mehr als 150.000.

Praktisches Prestige

Umfragen bei Spezialisten offizieller Servicezentren helfen auch herauszufinden, welche ausländischen Autos ab Klasse D am günstigsten sind. Der unangefochtene Spitzenreiter ist der Peugeot 407, der Fahrer mit seinen zuverlässigen Motoren und Automatikgetrieben besticht, die erst nach 250 repariert werden müssen tausend Kilometer. Auch das Fahrwerk eines solchen ausländischen Autos macht vertrauensvoll, es sei denn, es handelt sich um Luftfederung. Von den Problemen kann man nur die oft ausfallende Elektronik und die oft auftretenden Probleme mit der Zündung nennen. Die durchschnittlichen Kosten für die Wartung eines Autos betragen 60.000 Rubel pro 150.000 Kilometer.

Den zweiten Platz in Bezug auf niedrige Servicekosten belegt Ford Mondeo. Die in Deutschland produzierte amerikanische Limousine gefällt mit zuverlässigen Aggregaten, nervt aber mit kapriziösen Robotergetrieben etwas. Die Hauptkosten für Mondeo-Besitzer sind adaptive Aufhängungskomponenten, die dem Auto ein hervorragendes Handling verleihen. Darüber hinaus zeigen Testberichte, dass sich bei ausländischen Autos mit Stoffinnenausstattung die Polsterung der Sitze schnell verschlechtert, was auch dem Besitzer des Autos erhebliche Kosten verursachen kann. Durchschnittliche Kosten laut offiziellen Servicezentren - 72 Tausend Rubel.

Zeitlose Klassiker

Um die absoluten Spitzenreiter bei der Bewertung zuverlässiger und bei der Wartung ausländischer Autos zu bestimmen, sollten Sie die Bewertungen der Besitzer sorgfältig studieren. Den ersten Platz in dieser „populären Hitparade“ belegt die Mercedes C-Klasse im Heck des W202. Es gibt separate Geschichten über Motoren, die vor der Überholung mehr als eine Million Kilometer zurückgelegt haben, aber die durchschnittliche Lebensdauer dieser Aggregate beträgt 500-600.000 Kilometer, was ebenfalls viel ist! Automatikgetriebe reichen bis zu 300 Tausend, obwohl die meisten Besitzer deutscher ausländischer Gebrauchtwagen manuelle Getriebe bevorzugen. Der Hauptvorteil von Autos ist jedoch die außergewöhnliche Einfachheit des Designs und das Fehlen einer großen Menge an Elektronik, wodurch sie ohne den Einsatz teurer Geräte repariert werden können.

Der Autokauf ist für jeden Autoliebhaber ein wichtiger Schritt. Leider sind viele Benutzer bei der Auswahl eines Autos sehr oberflächlich und verlassen sich nur auf die Preiskategorie und einige externe Daten.

Manche Leute glauben wirklich, dass die finanziellen Kosten unmittelbar nach dem Autokauf bleiben. Wir haben das Öl gewechselt, Benzin eingefüllt und los gehts, die Straßen erobern und neue Kilometer überwinden. Dies ist eine tiefe Täuschung, denn jedes Auto erfordert ständige Pflege, rechtzeitige technische Inspektion und all dies führt zu bestimmten Kosten. Der gesamte Lebenszyklus eines Autos ist eine ständige Investition! Wenn Sie also nicht nur für Ihr Auto arbeiten möchten, sollten Sie die günstigsten Autos für die Wartung wählen.

Jeder vernünftige Fahrer achtet bei der Auswahl auf Zuverlässigkeit, damit das Auto treu dient und nicht jeden Monat eine Panne hat. Dies gilt auch für Leute, die das beste Auto für Neulinge wählen. Für solche Benutzer präsentieren wir die billigsten ausländischen Autos für 2018-2019. Die Idee mit einer Bewertung der günstigsten zu wartenden Autos wurde von einem der größten Anbieter von Ersatzteilen für Autos verschiedener Marken YourMechanic angeboten. Er führte eine Marktanalyse durch, erstellte seine eigenen Statistiken zu seinem Autoservice und erstellte eine Liste von 10 preiswerten Autos, die es zu warten gilt. Natürlich können die Kosten für Wartung und Austausch von Teilen je nach Stadt und Land Ihres Wohnsitzes variieren.

Natürlich sind die in Russland am billigsten zu wartenden Autos VAZ, wenn wir über die heimische Autoindustrie sprechen. Wenn Sie Autos aus dieser Serie haben, werden Sie ein Minimum an Geld für deren Wartung ausgeben. Aber heute sprechen wir über moderne, ausländische Autos mit einem anderen Niveau und einer anderen Verarbeitungsqualität.

Toyota Prius

Wenn Sie ein Fan von umweltfreundlichen Fahrzeugen sind, die unsere Atmosphäre nicht verschmutzen und Ihnen ermöglichen, Kraftstoff zu sparen, dann ist der Toyota Prius Hybrid genau das Richtige für Sie. Dieses Modell wird in verschiedenen Regierungsbehörden als Hauptverkehrsmittel verwendet. Toyota Prius blinkt oft auf den Straßen unseres Landes, weil es ein wirklich modernes und vielseitiges Auto ist. Darüber hinaus ist der Preis mehr als erschwinglich. Der Besitzer dieses Autos wird seine Wahl nicht bereuen, denn es ist eines der günstigsten Autos in der Wartung.

Kia Seele

Das Ranking der wartungsfreundlichen ausländischen Autos umfasst auch das neue Modell Kia Soul. Es ist ein modernes, vielseitiges und sehr erschwingliches Fahrzeug aus Asien. Das Auto überzeugt durch seine Praktikabilität, Verfügbarkeit von Teilen und sehr kostengünstige Wartung. Heute ist dieses Modell auf den Straßen unseres Landes sehr beliebt. Wie regelmäßige Benutzer versichern, muss der Besitzer eines Kia Soul nur zweimal im Jahr das Öl rechtzeitig wechseln und den Zustand der Teile überwachen. Für 10 Jahre, in denen ein solches Auto benutzt wird, geben US-Bürger insgesamt etwa 4500 Tausend Dollar für die Wartung aus, was es zu einem der billigsten Autos von ausländischen Autos macht.

Toyota Camry

Toyota Camry ist aus preiswerten Autos nicht mehr wegzudenken. Wenn Sie nach einem soliden Modell suchen, das kostengünstig zu betreiben ist, dann ist dies Ihre Option. Es hat ein stilvolles Design, gute technische Eigenschaften, ist sicher in der Anwendung und über 10 Jahre Betriebsdauer benötigt es etwa 5000 Tausend Dollar, um es zu warten. Für eine so lange Nutzungsdauer scheint diese Menge ziemlich unbedeutend zu sein, was bedeutet, dass dieses Auto es verdient, in der Bewertung von billigen ausländischen Autos im Einsatz zu sein. Bei der Berechnung des Betriebsbetrags wird der Austausch von Teilen durch neue berücksichtigt, um vollständige Sicherheit zu gewährleisten.

Honda Fit / Jazz

Der Honda Fit / Jazz Schrägheck ist seit langem eines der günstigsten Autos im B-Segment. Sie ist auf dem japanischen Markt sehr beliebt und wurde sogar als die sicherste Maschine der Welt ausgezeichnet. Auch das Modell Fit hat sich profiliert und ist mit dem Euro NCAP Award in der Kategorie bestes Auto seiner Klasse ausgezeichnet worden. Dies ist das billigste ausländische Auto, das gewartet werden muss, da Sie nach über zehn Jahren Betrieb etwa 5500 US-Dollar dafür ausgeben werden.

Toyota Tacoma / Hilux

Das billigste ausländische Auto, das gewartet werden muss, ist der Pickup-Truck Tayota Tacoma, auch Hilux genannt. Das Auto ist ideal für raue Betriebsbedingungen und für russische Straßen. Das Auto zeigt sich als Qualitätsfahrzeug, das keine Straßenoberfläche scheut. Dieses Biest wird viele Jahre halten, und nach 10 Jahren Betrieb werden Sie etwa 6.000 Dollar für seine Wartung ausgeben. In Anbetracht dieser Menge sollten Sie verstehen, dass sich dieses Auto von den vorherigen 4 unterscheidet, da es der einzige Vertreter der SUV / Pickup-Serie ist.

Toyota Corolla

Wenn man über die günstigsten Autos spricht, die zu warten sind, ist die Bewertung ohne den Toyota Corolla unmöglich, der auch das Guinness-Buch der Rekorde hält. Sie schaffte es auf die Liste der meistverkauften Autos der Geschichte. Das Auto fliegt wirklich in großen Stückzahlen um die Welt und in der gesamten Geschichte des Modells wurden mehr als 44 Millionen Toyota Corolla verkauft. Diese Nachfrage macht den Service so günstig wie möglich. Der Bedarf an Ersatzteilen ist minimal, sie sind in großen Mengen verfügbar und Benutzer müssen sich nicht um die hohen Wartungskosten im Allgemeinen kümmern. Für zehn Jahre, die Sie dieses Auto besitzen, werden Sie bis zu 5800 Tausend Dollar für die Wartung ausgeben.

Nissan Versa / Tiida

Wenn Sie über die günstigsten Autos im Einsatz sprechen, können Sie den Nissan Versa / Tiida nicht ignorieren. Dies ist ein Auto der Golfklasse mit sehr geringen Wartungskosten. Die Maschine ist in der Lage, alle Bedürfnisse des Besitzers zu befriedigen. Es zeigt sich perfekt im Einsatz und lässt Sie zur richtigen Zeit nicht im Stich. Für 10 Betriebsjahre werden Sie etwa 5900 Tausend Dollar für Reparaturen, Austausch von Teilen und Wartung ausgeben.

Toyota Yaris

Unter den Autos, die günstig zu warten sind, sticht auch das Modell Toyota Yaris in der Rangliste hervor. Wie Sie bereits bemerkt haben, ist die Marke Tayota führend bei der Anzahl der in Betrieb befindlichen Autos. Dieses Modell ist bei den Benutzern gefragt, es zeichnet sich durch seine Praktikabilität und Zuverlässigkeit aus. Sie können ein unbrauchbares Teil in jedem Servicecenter problemlos austauschen. In der Regel sind Teile für dieses Auto immer verfügbar. Für 10 Betriebsjahre werden Sie bis zu 6.100 Tausend Dollar für die Wartung ausgeben.

Spross xB

Die billigsten ausländischen Autos, die in Russland gewartet werden können, sind, wie wir bereits festgestellt haben, Toyota! Und hier ist ein weiterer markanter Vertreter dieser Serie - Scion xB. Durch sein außergewöhnliches und sehr exzentrisches Design liegt das Modell bereits auf dem 9. Platz, steht aber in seiner technischen Komponente allen Vorgängermodellen nicht nach. Die Zielgruppe dieses Modells ist immer noch die jüngere Generation und was die Billigkeit des Fahrzeugs angeht, erfüllt es alle Erwartungen voll und ganz. Nach 10 Betriebsjahren werden Sie bis zu 6.300 US-Dollar für die Wartung von Scion xB ausgeben.

Kia optima

Schließt die Liste der günstigsten, zuverlässigsten und günstigsten Autos, um den Kia Optima zu warten. Für 10 Jahre Nutzung kostet eine solche Limousine 6400 US-Dollar, was für ein Auto dieser Klasse sehr erschwinglich ist. Der Preis beinhaltet Wartungsdienste, den Kauf von Neuteilen, die Kosten für die Nutzung eines Autos und der neuen Generation. Das Modell ist recht neu auf dem russischen Markt, und es ist zu früh, um über genaue Daten zu sprechen, aber es zeigt sich sowohl im Einsatz als auch im Service perfekt. Ideal für russische Straßen.

Jedes Auto, unabhängig von Produktionsland, technischen Parametern oder anderen Variablen, muss während seiner gesamten Lebensdauer repariert werden. Einige Besitzer sammeln jedoch mit letzter Kraft Geld für die Wartung des Autos, während andere Pfennige ausgeben und die Ersparnisse für andere Zwecke zur Seite legen. Das Geheimnis liegt in der Konstruktion des Autos, von der die Zuverlässigkeit abhängt, sowie in den Ersatzteilkosten und der Bewertung der Standardreparaturzeit durch offizielle Servicezentren. Um ein komfortables Auto zu bekommen, das nicht viele Probleme bereitet, lohnt es sich, die billigsten ausländischen Autos genauer unter die Lupe zu nehmen.

Einige Autos werden den Besitzer nicht mit teuren Wartungen belasten.

Kompaktklasse

In der Kategorie der Kleinwagen erwies sich der legendäre Daewoo Matiz als am günstigsten in der Wartung. Dies ist die häufigste Modifikation des Autos, die mit einem mechanischen Getriebe und einem von Suzuki geerbten Dreizylinder-0,8-Motor ausgestattet ist. Bei einer Laufleistung von 150.000 Kilometern betragen die Kosten für die Reparatur von Matiz 30.000 Rubel. Bei der Wartung werden am häufigsten Filter und Gummiaufhängungsteile gewechselt. Der Motor muss näher an 200.000 überholt werden, wenn auch der Katalysator ausfällt. Stoßdämpfer, Federn und Silentblöcke legen etwa 50-75.000 Kilometer zurück, was angesichts der Qualität der russischen Straßen als hervorragender Indikator bezeichnet werden kann.

Wenn Sie wissen möchten, welche ausländischen Autos die günstigsten Teile haben, wird Matiz ebenfalls an der Spitze der Rangliste stehen. Daewoo Corporation hat die Produktion dieses Kompaktwagens seit langem von Korea nach Usbekistan verlagert, wodurch die Produktionskosten erheblich gesenkt werden konnten.Außerdem impliziert die Menge von 30 Tausend die Verwendung von Markenersatzteilen, während Sie in Russland finden können ihre billigen Pendants aus China, darunter die von Chery.QQ, inspiriert von Matiz. Einige Autofahrer betrachten dieses Fahrzeug nicht einmal als ausländisches Auto und verbauen dementsprechend Ersatzteile von AvtoVAZ, die nur geringfügige Änderungen erfordern.

Darüber hinaus empfehlen Experten, auf den Citroen C3 zu achten, der für den Service innerhalb der angegebenen Laufleistung etwa 42 Tausend Rubel benötigt. Seine Teile sind ziemlich teuer, aber das Auto selbst gilt in Bezug auf die Zuverlässigkeit als eines der erfolgreichsten französischen Auslandsautos. Natürlich sprechen wir von einer Version mit einem atmosphärischen Motor, da turbogeladene Einheiten Schotten von bis zu 150.000 Kilometern benötigen. Die Kostengrundlage bilden Stoßdämpfer, Silentblöcke sowie Kerzen und Filter. Motoren fahren mehr als 200.000 Kilometer ohne Überholung - das gleiche gilt für Automatikgetriebe und Handschaltgetriebe.

Der Hyundai i20 war der teuerste unter den kompakten ausländischen Autos. Seine innovativen Hochleistungsmotoren erfordern oft größere Reparaturen, und Automatikgetriebe können bis zu 100.000 Kilometer ausfallen. Schnelles Fahren auf russischen Straßen zerstört die Federung dieses billigen ausländischen Autos. Das Ergebnis ist leicht vorhersehbar - nur die Reparaturkosten werden auf 115.000 Rubel bei einer Laufleistung von nicht mehr als 150.000 km geschätzt.

Die Wahl der Leute

Es ist sehr einfach zu sagen, welches ausländische Auto von der in Russland beliebtesten C-Klasse billiger ist - dies kann als zweites Modell des usbekisch-koreanischen Unternehmens bezeichnet werden: Daewoo Nexia. Die Kosten innerhalb der oben genannten Kilometerzahl betragen 38 Tausend, was ein hervorragender Indikator ist, der nur mit der neuesten heimischen Technologie vergleichbar ist. Natürlich sind die Kosten für ein solches ausländisches Auto etwas höher als die von Matiz - zu den angegebenen Fahrwerksteilen und Filtern werden Elemente des Motoransaugsystems sowie des oft durch Korrosion beschädigten Auspuffrohrs hinzugefügt. Allerdings sind die Preise für Ersatzteile noch günstiger, wodurch die Besitzer der Kompaktlimousine viel Geld sparen können.

Renault Logan wurde der zweite in der Liste der billigsten ausländischen Autos, die gewartet werden müssen. Wenn Sie an der Zuverlässigkeit dieses Autos zweifeln, stellen Sie unbedingt die entsprechende Frage an die Moskauer Taxifahrer. Sie können Ihnen von der "unzerstörbaren" Federung, 1,6-Motoren, die nach 250.000 Kilometern überholt werden müssen, sowie "ewigen" Getrieben erzählen. Ein interessantes Merkmal dieses Autos ist die hervorragende Verarbeitungsqualität der Frontplatte, mit der Sie das Auftreten von Quietschen auf die Grenze von 250-300.000 Kilometern drücken können. Das Ergebnis der französisch-rumänischen Limousine beträgt nur 45.000 Rubel mit einer Laufleistung von nicht mehr als 150.000.

Praktisches Prestige

Umfragen bei Spezialisten offizieller Servicezentren helfen auch herauszufinden, welche ausländischen Autos ab Klasse D am günstigsten sind. Der unangefochtene Spitzenreiter ist der Peugeot 407, der Fahrer mit seinen zuverlässigen Motoren und Automatikgetrieben besticht, die erst nach 250 repariert werden müssen tausend Kilometer. Auch das Fahrwerk eines solchen ausländischen Autos macht vertrauensvoll, es sei denn, es handelt sich um Luftfederung. Von den Problemen kann man nur die oft ausfallende Elektronik und die oft auftretenden Probleme mit der Zündung nennen. Die durchschnittlichen Kosten für die Wartung eines Autos betragen 60.000 Rubel pro 150.000 Kilometer.

Den zweiten Platz in Bezug auf niedrige Servicekosten belegt Ford Mondeo. Die in Deutschland produzierte amerikanische Limousine gefällt mit zuverlässigen Aggregaten, nervt aber mit kapriziösen Robotergetrieben etwas. Die Hauptkosten für Mondeo-Besitzer sind adaptive Aufhängungskomponenten, die dem Auto ein hervorragendes Handling verleihen. Darüber hinaus zeigen Testberichte, dass sich bei ausländischen Autos mit Stoffinnenausstattung die Polsterung der Sitze schnell verschlechtert, was auch dem Besitzer des Autos erhebliche Kosten verursachen kann. Durchschnittliche Kosten laut offiziellen Servicezentren - 72 Tausend Rubel.

Zeitlose Klassiker

Um die absoluten Spitzenreiter bei der Bewertung zuverlässiger und billigster ausländischer Autos im Einsatz zu bestimmen, sollten Sie die Bewertungen der Besitzer sorgfältig studieren. Den ersten Platz in dieser „populären Hitparade“ belegt die Mercedes C-Klasse im Heck des W202. Es gibt separate Geschichten über Motoren, die vor der Überholung mehr als eine Million Kilometer zurückgelegt haben, aber die durchschnittliche Lebensdauer dieser Aggregate beträgt 500-600.000 Kilometer, was ebenfalls viel ist! Automatikgetriebe gehen bis zu 300 Tausend, obwohl die meisten Besitzer deutscher ausländischer Gebrauchtwagen manuelle Getriebe bevorzugen. Der Hauptvorteil von Autos ist jedoch die außergewöhnliche Einfachheit des Designs und das Fehlen einer großen Menge an Elektronik, wodurch sie ohne den Einsatz teurer Geräte repariert werden können.

Ähnlich beliebt bei russischen Autofahrern ist der BMW 3er im Fond des E46. Atmosphärische Motoren, die auf diesen Maschinen installiert sind, legen auch vor der ersten Überholung mehr als 500.000 Kilometer zurück, und mechanische Getriebe werden so selten gewechselt, dass es lange dauert, nach Meistern zu suchen, die mit ihrer Konstruktion vertraut sind. Das einzige Problem, das ein deutsches Auslandsauto davon abhält, eine führende Position einzunehmen, ist der Innenraum, in dem sich schnell Knarzen und andere Anzeichen von schlechter Passung von Teilen zeigen. Es ist interessant, dass der neue Mercedes und BMW bei den Besitzern nicht so viel Begeisterung auslösen - das Vorhandensein einer großen Menge an Elektronik in diesen ausländischen Autos macht sie im Service unglaublich launisch.

Vor nicht allzu langer Zeit haben wir über die günstigsten Autos auf dem amerikanischen Markt gesprochen. Heute werden wir das Thema von der anderen Seite angehen und über Autos sprechen, deren Wartung für die nächsten 10 Jahre nach dem Kauf dem Besitzer zum greifbarsten hübschen Pfennig beschert. Denken Sie daran, dass wir über die von YourMechanic, einem großen amerikanischen Anbieter von Autoservice und Autoteilen, gesammelten Daten auf dem amerikanischen Markt sprechen, sodass ukrainische Besitzer noch eine gewisse „Windkorrektur“ benötigen. Die Betriebskosten, die jedem Teilnehmer in der Wertung zugerechnet werden, beinhalten keine obligatorischen Wartungen und Materialien wie Ölwechsel. Nun, das Auftanken wird auch nicht berücksichtigt - wir sprechen nur über zukünftige Reparaturen: "Überraschungen" eliminieren und kaputte Teile kaufen. Es versteht sich von selbst, dass die ukrainischen Preise für all diese Waren deutlich voneinander abweichen können – aber zumindest ist das potenzielle Ausmaß des Problems bekannt, das jedes der unten genannten Fahrzeuge mit sich bringt.

Subaru-Förster

In den Top Ten der "teuersten" SUVs erwies sich der Subaru Forester als der günstigste in der Wartung. Jeder Autofahrer weiß, dass der Besitz eines Autos dieser japanischen Marke den Geldbeutel spürbar belasten kann, weiß aber nicht, wie stark dieser Schlag ausfallen wird. YourMechanic prognostiziert jedoch, dass Sie in 10 Jahren Freundschaft mit Forester etwa 12.200 US-Dollar mehr für „dieses und jenes“ investieren müssen. Ob das Spiel die Kerze wert ist, liegt an Ihnen.

Während das bisherige Ranking der günstigsten Autos im Dienst ausschließlich aus japanischen und koreanischen Modellen bestand, wird die aktuelle Spitze von Vertretern aus Europa und den USA dominiert. Nein, japanische Autos gibt es auch, aber sie sind am unteren Ende der Top Ten, was bedeutet, dass die Preise nicht so beißen. Allerdings erwies sich die Mazda 6 Limousine als nicht ganz so sorglos. Wenn Sie das Auto 10 Jahre lang richtig pflegen, werden Sie etwa 12.700 US-Dollar für die Wartung in durchbrochenem Zustand ausgeben.

Audi A4 quattro

Natürlich waren ein Dutzend der teuersten Autos nicht ohne Vertreter der großen deutschen Drei. Die Marke Audi liegt dank des A4 quattro relativ tief. Beim Kauf dieses Autos empfehlen Experten, den Betrag von 12.800 US-Dollar im Auge zu behalten: Ein ohnehin schon recht teurer Kombi wird diesen Betrag in den nächsten 10 Betriebsjahren aus dem Portemonnaie ziehen.

Arbeitsspeicher 1500

Ein Auto ist wie ein Haustier. Je kleiner es ist, desto weniger Aufwand ist es, und je größer es ist, desto mehr Aufmerksamkeit, auch finanzielle, erfordert es. Für diejenigen, die den Pickup RAM 1500 mit eigenen Augen und ohne Experten gesehen haben, ist klar: Dieser amerikanische Truck wird Ihr Geld mit mehr Appetit häufen als eine Muschi - Whiskas. Der Betrag, den amerikanische Experten beim Kauf von RAM 1500 empfehlen, "für jeden Feuerwehrmann" aufzuschieben, beträgt 13.300 Dollar.

Große Karawane ausweichen

Der Dodge Grand Caravan ist ein klassischer Familien-Minivan. Und wie jedes Familienmitglied braucht er regelmäßige Finanzierung. Wenn Sie über eine zuverlässige und stabile Einkommensquelle verfügen, behandeln Sie diesen Dodge wie einen Sohn, der eine teure Universität besuchen möchte: Für dieses Auto müssen Sie in den ersten 10 Ehejahren 14.500 US-Dollar ausgeben. Wenn es keine solche Quelle gibt ... Schauen Sie sich die günstigeren Autos aus unserer ersten Liste genauer an.

Chevrolet Kobalt

Die kleine Limousine Chevrolet Cobalt sieht der Kreditkarte nicht bedrohlich aus: Das auf die Märkte von Entwicklungsländern ausgerichtete Kompaktmodell ist in der Anschaffung sehr günstig und macht in Bezug auf die hohen Wartungskosten wenig Sorgen. Aber vergebens: Experten haben ausgerechnet, dass Sie in einem 10-jährigen Betrieb dieses dunklen Pferdes bis zu 14.500 US-Dollar zahlen müssen, um Pannen zu beseitigen. Füttere das Pferd nicht!

Mercedes-Benz E-Klasse

Wenn sie ein junges Mädchen sehen, das ein Mercedes-Benz Auto fährt, wird ihr oft neidisch auf ihre verschiedenen Fähigkeiten der äußerst effektiven Kommunikation mit solventen Vertretern des anderen Geschlechts zurückgeführt. Amerikanische Experten sind sich jedoch sicher, dass im Besitz einer deutschen Limousine mehr Sex steckt als in diesen unbegründeten Annahmen von Ihnen. Um sich eine Mercedes-Benz E-Klasse leisten zu können, muss man sich für 14.700 Dollar ficken lassen. Auf diesen Betrag schätzen Experten die zu erwartenden Kosten für Reparatur und Wartung dieser Maschine in den ersten zehn Jahren.

Der Automobilmarkt bietet den Kunden eine unglaubliche Vielfalt an urbanen Crossovern. Dieses Segment ist in Mode gekommen und wird, der Marktdynamik nach zu urteilen, nicht ausgehen. Aber wenn Ihnen der Nissan Murano gefallen hat, zahlen Sie für die Beseitigung seiner kleinen Schwächen genau so viel wie für die Reparatur der Mercedes-Benz E-Klasse - 14.700 US-Dollar. Murano ist nach Angaben amerikanischer Soldaten der gefräßigste in Bezug auf die Betriebsausgaben für das nächste Jahrzehnt, "japanisch" von denen, die in den Vereinigten Staaten zu finden sind.

BMW 3er-Reihe

Fans der Marke BMW ähneln oft denen, die Apple-Technologie lieben: Nachdem sie die Produkte ihrer Lieblingsmarke probiert haben, können sie sie nicht mehr gegen etwas anderes eintauschen. Und sie sind bereit, ihrer Sucht zuliebe viel zu opfern ... im Bereich von 15 600 Dollar, die erforderlich sind, um Pannen und Störungen der "Drei-Rubel-Note" innerhalb von zehn Jahren zu beseitigen.

Chrysler Sebring

Um ehrlich zu sein, haben wir nicht erwartet, dass dieses spezielle Auto bei den Reparaturkosten an der Spitze steht. Kostet eine bescheidene Mittelklasse-Limousine, die für den US-Markt produziert wird, ihre Besitzer mehr als beispielsweise jeder der Range Rover SUVs? Unglaublich, es sieht so aus. Nach den Berechnungen der Jungs von YourMechanic geben die Besitzer des Modells für 10 Jahre Freundschaft mit Sebring gut 17.100 Dollar für den Service aus. Und er erweist sich als skurril!