Die teuersten Autos in der Servicebewertung. Was sind die günstigsten Ersatzteile für Autos?

Der Kaufpreis von Autos ist bei weitem nicht der einzige finanzielle Faktor, der von zukünftigen Besitzern berücksichtigt wird. Bei der Registrierung eines Autos werden die Kosten für die Versicherung verlangt und dann für Wartung, Kraftstoff und Austausch von Teilen. Oft ist es der Service, der den Autofahrern in die Tasche greift, zu einem Indikator für die Rentabilität / Kosten des Transports wird und seine Kaufbarkeit beeinflusst.

Beim Kauf eines Autos sollten Sie die Kosten für die Wartung berücksichtigen.

Die Ergebnisse zeigten, dass das Auto in Russland noch nicht von der Luxusklasse zum Transportmittel übergegangen ist, da die Wartungskosten ziemlich hoch sind. Zum Beispiel kosten Servicearbeiten für ein Auto der Klasse B nach 150.000 km mehr als 78.000 Rubel.

Nach der Analyse der Forschungsergebnisse ist es möglich, die teuersten Autos für den Betrieb zu identifizieren, indem eine Bewertung der Wartungskosten vorgenommen wird.

Top 10 der teuersten Autos für den Service

Marketingagenturen recherchieren regelmäßig. Im Wege der telefonischen Anfrage von Servicediensten werden Daten erhoben, wie hoch die Wartungskosten des Autobesitzers sind. Die routinemäßige Wartung umfasst obligatorische Arbeiten zum Durchfahren einer bestimmten Laufleistung von Fahrzeugen: Austausch von Zündkerzen, Filtern, Öl; Spülen; Diagnose. Am teuersten in der Wartung sind Pkw der Klasse D.

Toyota Avensis ist das teuerste Auto in Russland

In Russland sehen die Top 10 so aus.

1. ... Der Service kostet Sie 151.000 Rubel pro Jahr.
2. Hyundai-Sonate. Die Wartungskosten betragen etwa 130.000 pro Jahr.
3. Volkswagen Passat. Die Eigentümer müssen 124 Tausend zuteilen.
4. ... Das teuerste Auto der C-Klasse in der Spitze - 120,5 Tausend.
5. Hyundai Getz. Klasse B, Wartungskosten - 117 Tausend.
6. Honda Civic. Der Eigentümer muss 115 Tausend für den Service haben.
7. Renault Laguna. Wird 114,5 Tausend pro Jahr kosten.
8. Mitsubishi Lancer, Service ist etwas billiger als Renault Laguna - 114 Tausend.
9. Toyota Corolla. Das beliebteste, aber dennoch teuer zu wartende Modell - 110.500 Rubel / Jahr.
10. Toyota Yaris, Mazda 6. In der letzten Reihe der Top 10 werden 102.500 pro Jahr benötigt.

Interessanterweise unterscheiden sich die Betriebskosten eines Fahrzeugs in verschiedenen Ländern. Es hängt vom Produktionsort der Teile ab, zum Beispiel in den USA sind Ersatzteile für Ford viel billiger als in Russland. Japanische Autos werden in Amerika als günstig im Unterhalt eingestuft, während sie in Russland die Bewertungen der teuersten anführen. Dies ist auf niedrigere Preise für Autos und Versicherungen im Ausland zurückzuführen. Das Magazin Forbes kürte die teuersten Autos unter Berücksichtigung der Kosten, die ihre Besitzer für 5 Jahre bezahlt haben.

Mercedes Benz G 55 ist laut Forbes das teuerste Auto im Betrieb

1. Mercedes-Benz G In Kombination mit Wartung plus Benzin ist das teuerste Modell das Modell von Mercedes Benz G 55, das den Besitzern für 5 Jahre 26,5 Tausend US-Dollar kostet.
2. BMW 6M. Die Kosten für einen BMW sind zweitausend billiger als der Spitzenreiter dieser Bewertung.
3. Audi RS4. Um die Top 3 zu schließen, wird Audi vom Eigentümer eine Investition von 24.500 US-Dollar über 5 Jahre verlangen, obwohl der Kaufpreis relativ niedrig ist (ca. 67.000 US-Dollar).

Nach den Top 3 wird das Magazin von der Zeitschrift Infiniti QX56, Cadillac XLR-V, Land Rover Range Rover Supercharged mit Betriebskosten von 22.000 US-Dollar als das teuerste im Betrieb bezeichnet, Lexus LX470, Volvo XC90 Sport, Jaguar XJR – Betriebskosten für einen Zeitraum von fünf Jahren werden mehr als 20.000 $ betragen.

Die teuerste Autoreparatur und Ersatzteile

Die Reparatur vieler ausländischer Autos in Russland ist teuer, die Kosten für Ersatzteile hängen von ihrer Verfügbarkeit, Marke und anderen Faktoren ab.

Vector Market Research, eine russische Agentur, hat die Kosten von Ersatzteilen für beliebte Marken untersucht. Marketer überprüften Preislisten, führten Interviews durch. Es ist ziemlich schwierig, die Faktoren zu bestimmen, die die Kosten von Ersatzteilen und Reparaturen beeinflussen. Die Teile wurden in Funktionsgruppen unterteilt: elektrische Ausrüstung, Aufhängungsdesign, kleine Verbrauchsmaterialien und andere.

Die Schlussfolgerungen der Experten sind sehr interessant. Die Kostenführer sind ausländische Autos Mitsubishi, Honda. Letztere Marke ist 35 % teurer als der beliebte Peugeot.

Mitsubishi- und Honda-Autos sind in Bezug auf die Reparatur am teuersten

Der dritte Platz in Bezug auf die Ersatzteilkosten ist erneut die japanische Marke - Mazda. Es folgt der deutsche Volkswagen, gefolgt vom japanischen Suzuki und Toyota.

Das Fahrwerk von Autos muss oft repariert und Teile ausgetauscht werden, insbesondere unter den russischen Offroad-Bedingungen. Am teuersten erwiesen sich Federelemente von Suzuki und Mitsubishi.

Angemessene Preise für Original

Renault, Skoda, Ford sind europäische Marken, obwohl Autofahrer aus irgendeinem Grund glauben, dass sie aufgrund ihrer Preise in Euro teurer sind als japanische Autos. Tatsächlich sieht das Bild anders aus, für japanische Originalteile muss man mehr bezahlen.

Damit das gekaufte Auto günstig in der Wartung ist, sollte seine Auswahl sehr sorgfältig getroffen werden, da vieles vom Hersteller und der jeweiligen Automarke abhängt.

Jeder zukünftige Autobesitzer, der über den Kauf eines "eisernen Pferdes" nachdenkt, sollte seine Wahl sorgfältig abwägen und nicht nur den Preis, den Komfort und die Sicherheit, sondern auch die Kosten für Wartung und Reparatur berücksichtigen. Tatsache ist, dass jedes Auto immer mit Kosten verbunden ist, da jedes Fahrzeug, auch das modernste und zuverlässigste, regelmäßige Wartung, Ölwechsel, Betriebsflüssigkeiten und Auftanken erfordert. Und wie viel Geld aus dem Familienbudget dafür ausgegeben wird, hängt maßgeblich von der Richtigkeit der Wahl ab.

Welche Faktoren beeinflussen die Definition von „billigem“ Service?

Viele Menschen interessieren sich daher für die Frage, welche Automarke am günstigsten zu warten ist, da dieser Indikator bei der Auswahl eines geeigneten Fahrzeugs eine wichtige Rolle spielt. Von Anfang an ist zu beachten, dass beim Vergleich ausländischer und inländischer Autos die russischen Autos billiger zu warten sind, da der Preis für solche Arbeiten laut Preisliste billiger ist. Dies liegt zum einen daran, dass Automechaniker das Gerät inländischer VAZs gut kennen und daher ohne große Schwierigkeiten repariert werden können. Andererseits sind die Ersatzteilkosten für in Russland hergestellte Fahrzeuge günstiger als für ausländische, was sich auch auf den Gesamtbetrag auswirkt.

Bei ausländischen Autos muss auch hier zwischen Autos westeuropäischer / amerikanischer / japanischer Hersteller und asiatischer (koreanischer und chinesischer) unterschieden werden. Wenn im ersten Fall Originalersatzteile, -teile und -mechanismen sehr teuer sind, ist der Preis für Komponenten und Baugruppen für chinesische und koreanische Autos viel günstiger. Dies liegt vor allem an der räumlichen Nähe dieser Hersteller sowie an der Tatsache, dass viele ihrer Modelle preisgünstige Autos sind. Teile für den koreanischen Daewoo Matiz sind übrigens in manchen Läden günstiger als für Lada Grant. Bei der Beantwortung der Frage, welche Automarke am günstigsten zu warten ist, sollte dieser Punkt berücksichtigt werden.

Ein billiges Auto ist nicht immer ein billiger Service

Es muss zugegeben werden, dass der Autobesitzer bei der Planung der Gesamtbetriebskosten auch Parameter wie die Zuverlässigkeit des Autos und seine Neigung zu Pannen berücksichtigen muss. Tatsache ist, dass, wenn Sie ein sehr billiges Auto kaufen, sich herausstellen kann, dass es sehr oft zur Reparatur gebracht werden muss und im Allgemeinen eine Person riesige Summen ausgeben muss, um es in gutem Zustand zu erhalten. In dieser Hinsicht erweisen sich japanische und westeuropäische Autos als wesentlich sparsamer in der Wartung, die in den ersten 5 Betriebsjahren (ab Werk) selten zur Reparatur kommen. Als Ergebnis gibt der Autobesitzer einen minimalen Betrag für die Wartung eines solchen Autos aus. Der Service eines japanischen Autos kostet jedoch mehr als ein inländischer VAZ, daher sollte dies beim Kauf eines Autos berücksichtigt werden.

Chinesische Autos sind führend in der Wartung

Nach neuesten Marktforschungen, die durch die Bewertungen von Autofahrern bestätigt werden, sind die Kosten für die Wartung chinesischer Autos in letzter Zeit noch niedriger als die der einheimischen Hersteller. Diese Situation ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass Ersatzteile für chinesische Fahrzeuge noch billiger geworden sind als russische VAZs und UAZs. Natürlich ist der Unterschied bei der Reparatur von Lada Kalina und Geely im Prinzip gering, aber dieser Punkt sollte dennoch berücksichtigt werden, insbesondere bei der Analyse, welche Automarke am günstigsten zu warten ist.

Geely und Great Wall gehören zu den am billigsten zu wartenden chinesischen Autos, aber das bedeutet nicht, dass ihre Qualität schlecht ist. Im Gegenteil, diese Modelle sind ziemlich gut, und sie liegen auch im Budget-Segment und werden daher anerkannt und respektiert. Etwas teurer im Service sind die koreanischen Marken Hyundai Gets und IA Cee’d, dazu sollen auch Mittelklasse-Autos von weltbekannten Herstellern wie Citroen, Renault und Peugeot gehören. Es sollte hinzugefügt werden, dass die oben vorgestellten westeuropäischen Autos eine höherwertige Legierung haben, aus der die Schlüsselelemente bestehen, und daher sind solche Fahrzeuge weniger anfällig für Korrosionsprozesse.

Um die Liste der Autos zu vervollständigen, bei denen die Wartungskosten relativ günstig sind, sollten einige deutsche Autos erwähnt werden, nämlich Nicht-Premium-Modelle von Volkswagen, Seat, Opel und Skoda. Zu den beliebtesten in diesem Segment gehören die Autos Skoda Rapid und Volkswagen Polo, die übrigens selten zur Reparatur kommen, da sie über eine gute und hochwertige Montage, starke und zuverlässige Komponenten und Baugruppen verfügen. Wenn man also darüber spricht, welche Automarke am günstigsten zu warten ist, sollten alle oben genannten Punkte berücksichtigt werden.

Welche Faktoren beeinflussen die jährliche Fahrzeugwartung:

1. Klimatische Bedingungen des Autobetriebs
2. Art und Fahrweise des Chauffeurs
3. Qualität von Kraftstoff und Betriebsflüssigkeiten (Öl, Frostschutzmittel)
4. Die Fahrweise eines Fahrzeugs
5. Häufigkeit des Dienstes

Zusammenfassend ist festzuhalten, dass es ziemlich schwierig ist, eindeutig zu sagen, welche bestimmte Automarke am günstigsten zu warten ist, da alles von vielen Faktoren abhängt. Ein weiterer hervorzuhebender Punkt ist die Region der Russischen Föderation, denn wenn es billiger ist, VAZ-Modelle im europäischen Teil Russlands zu reparieren, dann im Fernen Osten aus einem offensichtlichen Grund (die Nähe zu China), Reparatur und Der Kauf von Ersatzteilen für asiatische Autos wird billiger.

Ein Auto ist eine teure und verantwortungsvolle Anschaffung. Nur die Anschaffung selbst wird eine ordentliche Summe ergeben, aber die meisten zukünftigen Autobesitzer berücksichtigen nicht, dass dieses Geld an sich im Vergleich zur weiteren Wartung des Fahrzeugs nicht so groß ist. Wenn Sie ein Auto kaufen, müssen Sie nur einmal einen großen Betrag bezahlen, und die Kosten für Service und Reparaturen bleiben über die Jahre konstant. Daher ist es besser, sich im Voraus zu informieren, welche Autoteile günstiger sind, damit Sie sich nicht mit einer zusätzlichen Ladung belasten, anstatt Ihr Leben zu verbessern.

Was bestimmt die Betriebskosten

Viele Faktoren beeinflussen die Gesamtkosten von Inhalten. Diese beinhalten:

• Verbrauch von Schmiermitteln und anderen Verbrauchsmaterialien;
• die vom Hersteller angegebene Lebensdauer;
• Frist für die offizielle technische Unterstützung;
• die vom Hersteller festgelegte allgemeine Zuverlässigkeit von Komponenten und Systemen des Fahrzeugs;
• geografische Entfernung vom Ursprungsland der Ersatzteile;
• Marke eines Autos.

Der letzte Faktor spielt eine wichtige Rolle. Es ist jedem klar, dass die Kosten für Ersatzteile für renommierte Marken neben ihren tatsächlichen Kosten auch von der Markenkomponente abhängen, aber viele gehen nicht einmal davon aus, dass die Überzahlung für "Zähigkeit" bis zu mehreren zehn Prozent betragen kann .

Welche Autoteile sind günstiger - allgemeine Bewertung der Hersteller

Dieses Thema beschäftigt nicht nur einheimische Autobesitzer, daher sind auch große Statistikzentren daran beteiligt. Eine der neuesten Studien zu diesem Thema wurde von Analysten des Statistikunternehmens Vincentric durchgeführt, die die am besten zugänglichen Maschinen im Einsatz ermittelten, ausgehend von Parametern wie

durchschnittlicher Preis der planmäßigen Wartung in Servicezentren; die Kosten für Reparaturen und die Kosten für die Wartung von Verbrauchsmaterialien (Öl, Kraftstoff usw.). Als Ergebnis haben wir folgende Bewertung der freundlichsten Autohersteller der Autohersteller erhalten:

B-Klasse (typische Stadtflitzer)

• Hyundai;
• Nissan;
• Chevrolet;
• Peugeot;
• Fiat.

C-Klasse (gewöhnliche "durchschnittliche" Autos)

• Hyundai;
• Citroen;
• Ford;
• Peugeot.

D-Klasse (größere Familienautos)

• Renault;
• Skoda;
• Hyundai;
• Peugeot;
• Ford.

So wohlverdiente und beliebte asiatische Hersteller wie Honda, Mitsubishi, Toyota und Mazda wurden in dieser Liste nicht aufgeführt, da die Kosten für die Komponenten für sie in den letzten Jahren um etwa ein Drittel gestiegen sind und es ziemlich teuer geworden ist, pflegen sie. Eine weitere beliebte Option fiel aus der Liste - der deutsche Volkswagen, der bis vor kurzem als eine der würdigsten "Volksmarken" galt.

Natürlich ist diese Liste nur ungefähr und das europäische "preiswert" kann sich erheblich von unserer unterscheiden, aber im Allgemeinen gibt sie eine Vorstellung davon, welche Automarken die günstigsten Ersatzteile sind, sodass sie als Ausgangspunkt genommen werden kann . Wenn für jemanden das Geldproblem besonders kritisch ist, können Sie sich für inländische Autos entscheiden. Natürlich gelten sie nicht als so prestigeträchtig wie ausländische Autos und sind ausländischen Modellen einer ähnlichen Klasse etwas unterlegen, aber wenn man objektiv betrachtet, können die Kosten für ihre Wartung in einigen Fällen 2-3 mal geringer sein, was sehr gewichtiges Argument "pro".

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Jeder zweite Mensch braucht ein Auto. Es ist jetzt schwer ohne ein persönliches Fahrzeug. Aber die finanzielle Situation erlaubt es nicht jedem, sich ein Auto zu kaufen, das der Seele gefällt. Aber Sie möchten Besitzer eines attraktiven, zuverlässigen Autos werden. Dies ist jedoch ziemlich real. Man muss nur ausländische Autos im Dienst studieren und eine Wahl treffen.

Renault Logan

Dieses von einem berühmten französischen Konzern entwickelte Modell wird auch in russischen Fabriken hergestellt. So können alle Komponenten ohne Anstrengung erhalten werden. Die Kosten für das erste Betriebsjahr dieses Kleinwagens betragen etwa 25.000 Rubel. Kein Wunder, dass "Logans" von Taxiunternehmen und Fahrschulen gekauft werden. Die Federung ist ideal für russische Straßen, und der 1,6-Liter-Motor muss erst nach 250.000 Kilometern repariert werden. und überhaupt kann ewig genannt werden. Die Kupplung ist für 100.000 Kilometer ausgelegt. Der Ersatz kostet 7.000 Rubel und das Kit kostet etwa 5.000 Rubel. Sie müssen nur 500 Rubel für den Austausch der vorderen Beläge bezahlen. Für das Heck müssen Sie 1.400 Rubel bezahlen.

Und der Verbrauch ist, wie die Praxis zeigt, gering. Ab 5,5 Liter auf 100 Kilometer auf der Autobahn. Und 10 Liter im Winter bei laufendem Ofen, ohne zu sparen, und sogar in der Stadt unter Berücksichtigung von Staus.

Es gibt noch einen weiteren Grund, warum Logan in der Liste der "Günstigsten ausländischen Autos im Dienst" an erster Stelle steht. Und es betrifft seinen Preis. Der neue Logan kostet etwas mehr als 450.000 Rubel.

Daewoo nexia

Dies ist das zweite Auto, das mit Aufmerksamkeit erwähnt werden sollte, wenn es um die billigsten ausländischen Autos im Dienst geht. Menschen, die ein solches Modell gekauft haben, versichern: Im ersten Jahr muss Nexia nur 26.000 Rubel ausgeben.

Darüber hinaus behaupten die Besitzer dieses Autos, dass Sie es selbst warten können, was erheblich Geld spart. Es ist möglich, die vorderen und hinteren Bremsbeläge mit eigenen Händen zu wechseln, gleiches gilt für das Öl im Getriebe. Zunächst wird die Mineralmasse hineingegossen. Aber die Besitzer, die ihre Bewertungen hinterlassen, sagen, dass es besser ist, es durch synthetisches Öl zu ersetzen. Selbst bei strengstem Frost werden die Gänge leicht gewechselt.

Außerdem müssen Sie die Drosselklappe, den Kraftstoffpumpenfilter, den Klimaanlagenverdampfer und die Motordüsen regelmäßig von Ruß- und Kohleablagerungen reinigen. Wenn Sie die Anweisungen beachten, ist es einfach, alle oben genannten Schritte auszuführen. Die meisten Besitzer von "Nexia" bewältigen alles selbst. Es ist nicht verwunderlich, dass dieses Modell in der Liste der "Günstigsten ausländischen Autos im Dienst" auf Platz 2 steht.

Mitsubishi und MiEV

Dieses Auto sollte auch erwähnt werden, wenn es darum geht, welches ausländische Auto am günstigsten zu warten ist. Wie sonst, denn Mitsubishi i MiEV ist eines der wenigen Elektrofahrzeuge, die in der Russischen Föderation verkauft werden.

Das Auto ist nicht jedermanns Sache. Das Aussehen wird nicht jedermanns Geschmack sein. Foto ist übrigens oben zur Verfügung gestellt. Aber die Eigenschaften des Modells sind nicht schlecht. Trotz seiner Größe bietet es Platz für 4 Personen. Und die Energie des Lithium-Ionen-Akkus reicht im Economy-Modus für 160 Kilometer (im Normalmodus – für 147 km). Vergleichen wir den i MiEV mit der Benzinversion, ist er 9-mal sparsamer. Ja, der Elektromotor leistet nur 64 PS. Sek. und seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 130 km / h. Aber i MiEV wurde für die Stadt gemacht, nicht für Rennen auf der Rennstrecke.

Übrigens kann jetzt ein gebrauchtes Modell von 2 bis 7 Jahren für 250-500 Tausend Rubel gekauft werden.

Budget, aber solide Option

Wenn man über die billigsten ausländischen Autos in Russland spricht, sollte man den Chevrolet Cobalt nicht vergessen. Besitzer dieses Autos versichern: Wenn Sie ein starkes, preisgünstiges und zuverlässiges Auto benötigen, können Sie sicher eine Wahl zu seinen Gunsten treffen.

Von den Vorteilen sind eine hervorragende Federung, ein temperamentvoller Motor, ein geringer Kraftstoffverbrauch, eine gute Klimaanlage, eine gute Ausstattung und ein geräumiger Innenraum zu beachten. Die Nachteile sind, dass der Kofferraum nur mit einem Schlüssel geöffnet werden kann und der Scheinwerferschalter ungünstig platziert ist (auf Kniehöhe).

Sie können das Auto selbst warten. Wechseln Sie das Öl alle 15.000 Kilometer und nach 30.000 - die Stabilisatorstreben. Die Besitzer raten dazu, am Kühlergrill Metallnetze anzubringen, damit keine Steine ​​​​hinkommen.

Und natürlich gefällt der Preis. "Cobalt" 2013 mit einem 1,5-Liter-106-PS-Motor, Schaltgetriebe und Vollausstattung kostet 400.000 Rubel.

Toyota Prius

Dies ist fast immer in der Bewertung der billigsten ausländischen Autos enthalten. Weil er wirklich gut ist. Prius-Besitzer sagen, das Modell sei perfekt für unsere Realität. In denen es hohe Benzinpreise und lange Staus gibt.

Nehmen Sie zum Beispiel das Modell 2008. Sein Verbrauch beträgt im Winter 4,5 Liter und im Sommer 4 Liter. Darüber hinaus verbraucht das Auto nicht nur das 95. Benzin, sondern auch das 92. Benzin. Und der Prius lässt sich auch bei kaltem Wetter problemlos starten, bei -30 ... -40 °C. Auch das Auto ist komfortabel. Sie können sogar bequem darin schlafen.

Und natürlich über den Service. Erforderlich ist maximal nur ein Ölwechsel im Verbrennungsmotor und ein Filter. Iridium-Zündkerzen müssen alle 40-60.000 Kilometer ersetzt werden (Preis - ab 450 Rubel pro Stück). Ein Luftfilter für 600 Rubel kann in einer Minute selbst eingesetzt werden. Es muss alle 20.000 Kilometer gewechselt werden. Bremsbeläge sorgen für mehr als 50.000 km. Die Vorderradnaben sollten bei Bedarf ersetzt werden. Sie kosten etwa 5.000 Rubel, Ersatz - etwa 1.500 Rubel.

Was kostet das Modell? Für 380.000 Rubel ist es durchaus möglich, einen 2008er Prius mit einem 1,5-Liter-76-PS-Motor und Automatikgetriebe zu kaufen.

Deutsche Qualität

Es sollte auch mit Aufmerksamkeit festgehalten werden. Dies ist natürlich nicht das billigste Auto, das von ausländischen Autos zu warten ist, aber in Bezug auf die Kombination von Preis und Qualität überzeugt es alle anderen.

Besitzer dieses Volkswagens freuen sich über seine hervorragenden Fahrleistungen, die einfache Bedienung und die Akzeptanz von AI-92-Benzin sowie den Komfort und die Ergonomie der Kabine. Auch die Boxen erwiesen sich als hervorragend - sowohl "Automatik" als auch "Mechanik".

Der Polo hat eine Wartungsfrequenz von 15.000 Kilometern. Die durchschnittlichen Kosten für eine Reihe von Arbeiten zum Ersetzen von Verbrauchsmaterialien betragen 3-5 Tausend Rubel. Die Verordnung schreibt den Austausch von Öl und Filter, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit, Kraftstoff- und Innenraumfiltern vor. Wenn Sie die Empfehlungen befolgen, hält die Maschine lange ohne Ausfälle.

Übrigens ist auch der neue Polo nicht sehr teuer - weniger als 750.000 Rubel für ein Modell mit 1,6-Liter-110-PS-Motor und solider Ausstattung.

Kia rio

Dieses koreanische Modell sollte auch nicht vergessen werden, wenn es darum geht, welche Autos am günstigsten zu warten sind. Ausländische Marken sind für ihre Qualität bekannt, aber teuer. Kia Rio ist ein beliebtes Markenauto, kostet aber recht günstig. Das Modell 2014 mit geringer Laufleistung und einem 1,6-Liter-Motor mit 123 PS kostet etwa 570.000 Rubel.

Das Modell hat auch Nachteile. Sie bestehen im häufigen Ausfall der Zahnstange und des Getriebes. Aber diese Pannen lassen sich schnell beheben, indem Sie zum Garantieservice gehen. Die Reparatur ist kostenlos.

Im Allgemeinen sind die Besitzer dieses Modells mit ihrer Wahl zufrieden. Es wird jedoch empfohlen, Verbrauchsmaterialien häufiger zu ersetzen. Laut Serviceheft müssen alle 60.000 Kilometer neue Kerzen eingebaut werden. Tatsächlich ist es besser, sie nach 30.000 km zu ersetzen.

Skoda Rapid

Abschließend noch ein paar Worte zu diesem Modell. Besitzer von "Skoda" loben die hervorragende Verarbeitungsqualität aller Teile, solide technische Komponenten und die Fehlerfreiheit. Das Auto ist unprätentiös in der Wartung, hat geringe Ansprüche und ist preiswert. Sie können einen neuen Skoda für 800-900 Tausend Rubel und einen gebrauchten im Jahr 2015 nehmen - für 500-600, wenn Sie etwas Geld sparen möchten. Für ein Modell mit 1,6-Liter-90-PS-Motor, ansprechender Optik und komfortablem Innenraum - ein recht guter Preis.

Vor nicht allzu langer Zeit haben wir über die günstigsten Autos auf dem amerikanischen Markt gesprochen. Heute werden wir das Thema von der anderen Seite angehen und über Autos sprechen, deren Wartung für die nächsten 10 Jahre nach dem Kauf dem Besitzer zum greifbarsten hübschen Pfennig beschert. Denken Sie daran, dass wir über die von YourMechanic, einem großen amerikanischen Anbieter von Autoservice und Autoteilen, auf dem amerikanischen Markt gesammelten Daten sprechen, sodass ukrainische Besitzer noch eine gewisse „Windkorrektur“ benötigen. Die Betriebskosten, die jedem Teilnehmer in der Wertung zugerechnet werden, beinhalten keine obligatorischen Wartungen und Materialien wie Ölwechsel. Nun, das Auftanken wird auch nicht berücksichtigt - wir sprechen nur über zukünftige Reparaturen: "Überraschungen" eliminieren und kaputte Teile kaufen. Es versteht sich von selbst, dass die ukrainischen Preise für all diese Güter stark abweichen können – aber zumindest ist das potenzielle Ausmaß des Problems bekannt, das jedes der unten genannten Fahrzeuge mit sich bringt.

Subaru-Förster

In den Top Ten der „teuersten“ SUVs erwies sich der Subaru Forester als der günstigste in der Wartung. Jeder Autofahrer weiß, dass der Besitz eines Autos dieser japanischen Marke den Geldbeutel spürbar belasten kann, weiß aber nicht, wie stark dieser Schlag sein wird. YourMechanic sagt jedoch voraus, dass Sie in 10 Jahren Freundschaft mit Forester etwa 12.200 US-Dollar in "dieses und jenes" investieren müssen. Ob das Spiel die Kerze wert ist, liegt an Ihnen.

Während das bisherige Ranking der günstigsten Autos im Dienst ausschließlich aus japanischen und koreanischen Modellen bestand, wird die aktuelle Spitze von Vertretern aus Europa und den USA dominiert. Nein, japanische Autos gibt es auch, aber sie sind unter den Top Ten, was bedeutet, dass die Preise nicht so beißen. Allerdings erwies sich die Mazda 6 Limousine als nicht ganz so sorglos. Bei richtiger Pflege des Autos für 10 Jahre werden Sie etwa 12.700 US-Dollar für die Wartung in durchbrochenem Zustand ausgeben.

Audi A4 quattro

Natürlich waren ein Dutzend der teuersten Autos nicht ohne Vertreter der großen deutschen Drei. Die Marke Audi liegt dank des A4 quattro relativ tief. Beim Kauf dieses Autos empfehlen Experten, den Betrag von 12.800 US-Dollar im Auge zu behalten: Ein ohnehin schon recht teurer Kombi wird diesen Betrag in den nächsten 10 Betriebsjahren aus dem Portemonnaie ziehen.

Arbeitsspeicher 1500

Ein Auto ist wie ein Haustier. Je kleiner es ist, desto weniger Aufwand ist es, und je größer es ist, desto mehr Aufmerksamkeit, einschließlich finanzieller, ist erforderlich. Für diejenigen, die den Pickup RAM 1500 mit eigenen Augen und ohne Experten gesehen haben, ist klar: Dieser amerikanische Truck wird Ihr Geld mit mehr Appetit als einer Muschi häufen - Whiskas. Der Betrag, den amerikanische Experten beim Kauf von RAM 1500 empfehlen, "für jeden Feuerwehrmann" aufzuschieben, beträgt 13.300 Dollar.

Große Karawane ausweichen

Der Dodge Grand Caravan ist ein klassischer Familien-Minivan. Und wie jedes Familienmitglied braucht er regelmäßige Finanzierung. Wenn Sie über eine zuverlässige und stabile Einkommensquelle verfügen, behandeln Sie diesen Dodge wie einen Sohn, der eine teure Universität besuchen möchte: Für dieses Auto müssen Sie in den ersten 10 Ehejahren 14.500 US-Dollar ausgeben. Wenn es keine solche Quelle gibt ... Schauen Sie sich die günstigeren Autos aus unserer ersten Liste genauer an.

Chevrolet Kobalt

Die kleine Chevrolet Cobalt-Limousine sieht der Kreditkarte nicht bedrohlich aus: Das auf die Märkte von Entwicklungsländern ausgerichtete Kompaktmodell ist in der Anschaffung sehr günstig und macht in Bezug auf die hohen Wartungskosten wenig Sorgen. Aber vergebens: Experten haben berechnet, dass Sie für 10 Jahre Betrieb dieses dunklen Pferdes bis zu 14.500 US-Dollar zahlen müssen, um Pannen zu beseitigen. Füttere das Pferd nicht!

Mercedes-Benz E-Klasse

Wenn sie ein junges Mädchen sehen, das einen Mercedes-Benz fährt, wird ihr oft neidisch auf ihre verschiedenen Fähigkeiten der äußerst effektiven Kommunikation mit solventen Vertretern des anderen Geschlechts zurückgeführt. Amerikanische Experten sind sich jedoch sicher, dass im Besitz einer deutschen Limousine mehr Sex steckt als in diesen unbegründeten Annahmen von Ihnen. Um sich eine Mercedes-Benz E-Klasse leisten zu können, muss man sich für 14.700 Dollar ficken lassen. Auf diesen Betrag schätzen Experten die zu erwartenden Kosten für Reparatur und Wartung dieser Maschine in den ersten zehn Jahren.

Der Automobilmarkt bietet seinen Kunden eine unglaubliche Vielfalt an urbanen Crossovern. Dieses Segment ist in Mode gekommen und wird, der Marktdynamik nach zu urteilen, nicht ausgehen. Aber wenn Ihnen der Nissan Murano gefallen hat, zahlen Sie für die Beseitigung seiner kleinen Schwächen genau so viel wie für die Reparatur der Mercedes-Benz E-Klasse - 14.700 US-Dollar. Murano ist nach Angaben amerikanischer Soldaten der gefräßigste in Bezug auf die Betriebskosten für das nächste Jahrzehnt, "japanisch" von denen, die in den Vereinigten Staaten zu finden sind.

BMW 3er-Reihe

Fans der Marke BMW ähneln oft denen, die Apple-Technologie lieben: Nachdem sie die Produkte ihrer Lieblingsmarke probiert haben, können sie sie nicht mehr gegen etwas anderes eintauschen. Und sie sind bereit, für ihre Sucht viel zu opfern ... im Bereich von 15 600 Dollar, die erforderlich sind, um Pannen und Fehlfunktionen von "treshki" über zehn Jahre zu beseitigen.

Chrysler Sebring

Um ehrlich zu sein, haben wir nicht erwartet, dass dieses spezielle Auto bei den Reparaturkosten an der Spitze steht. Kostet eine bescheidene Mittelklasse-Limousine, die für den US-Markt produziert wird, ihre Besitzer mehr als beispielsweise jeder der Range Rover SUVs? Unglaublich, es sieht so aus. Laut den Jungs von YourMechanic geben die Besitzer des Modells für 10 Jahre Freundschaft mit Sebring gut 17.100 US-Dollar für den Service aus. Und er erweist sich als skurril!