Auf der Straße gibt es viele Situationen, die dazu führen, dass die Windschutzscheibe ausgetauscht werden muss.
Die häufigste Situation ist, dass ein Stein unter dem Lenkrad eines vorausfahrenden Autos hervorfliegt. Es gibt mehrere Möglichkeiten, dieses Problem zu lösen. Insbesondere wenn ein kleiner Riss auf dem Glas auftritt, können die Kanten der Risse mit einem speziellen dünnen Bohrstift gebohrt werden, und er wird nicht weiter divergieren. Diese Option ist eine vorübergehende halbe Sache, aber wie Sie wissen, gibt es nichts dauerhafteres als vorübergehend. In jedem Fall ist zu bedenken, dass Risse im Glas nicht nur die Sicht behindern, sondern auch Luft und Feuchtigkeit durchlassen, was an Winter- und regnerischen Herbsttagen äußerst unangenehm ist. Ein einfacher und effektiver Ausweg ist der Austausch Windschutzscheibe KAMAZ... Sie können einen solchen Service kostengünstig bestellen oder selbst ersetzen. Wenn Sie sich entscheiden, Geld zu sparen und selbst neues Glas zu kleben, dann decken Sie sich mit folgenden Werkzeugen ein:
Terpentin (auch andere Entfettungsmittel sind möglich).
Spezialversiegelung mit einer Pistole zum Kleben von Glas und einer Grundierung dafür.
Ein scharfes Messer (am besten ein Farbmesser) zum Abschneiden der alten Dichtmasse.
Standardband.
Kleber (wird für die nachträgliche Befestigung des Innenrückspiegels benötigt).
Rufen Sie einen Freund an, um die Arbeit zu erledigen - ohne einen Assistenten ist es sehr schwierig, die KAMAZ-Windschutzscheibe reibungslos und korrekt zu verkleben. Zu Beginn sollten Sie die Scheibenwischer und das Kunststoff-Armaturenbrett neben der Windschutzscheibe entfernen. Nachdem Sie alles beseitigt haben, was die Demontage des alten Glases und den Einbau eines neuen Glases stört, können Sie beginnen.
Das Verfahren zum Ersetzen der Windschutzscheibeneinlage
1. Schneiden Sie die alte Versiegelung mit einem Messer ab, bevor Sie die Glasscherben entfernen. Nach Bearbeitung der gesamten Kontur das Glas vorsichtig herausziehen. 2. Die gesamte Kontur der alten Verbindung des Glases zum Körper muss sehr gründlich gereinigt werden, wobei die alte Versiegelung vollständig entfernt wird. Anschließend wird der gesamte Kreislauf mit Terpentin oder einem anderen Entfettungsmittel vollständig entfettet. 3. Auf den sorgfältig gereinigten und vorbereiteten Umfang der Windschutzscheibeninstallation tragen wir eine Grundierung unter der Versiegelung auf. Wenn die Grundierung trocken ist, haben wir eine feste Basis für die Versiegelung. 4. Um den gesamten Umfang der für die Montage des Glases vorbereiteten Kontur eine Versiegelung in einer gleichmäßigen Schicht mit einer Pistole auftragen. Wir bringen es auch auf die KAMAZ-Windschutzscheibe auf und bearbeiten deren Umfang. 5. Zusammen mit einem Partner müssen Sie das Glas vorsichtig nehmen und ohne zu drücken am Zielort installieren. Sie können nicht pressen, da an den Pressstellen die Dichtstoffschicht inhomogen ist und sich an diesen Stellen in Zukunft Lufteinschlüsse bilden. 6. Mit einem Standardklebeband befestigen wir das Glas um den Umfang: Kurze Klebebandstreifen sollten das Glas und den Körper verbinden und sie leicht zusammenziehen. Nach all den durchgeführten Aktivitäten ist es wichtig, das Auto einen Tag lang allein zu lassen. Es ist unerwünscht, die Türen zu schließen, es sei denn, es ist unbedingt erforderlich. Dadurch greift das Dichtmittel gut und gleichmäßig und die Karosserie wird mit einer neuen KAMAZ-Windschutzscheibe verziert. |
Der Austausch der KamAZ-Windschutzscheibe wird durchgeführt, wenn:
Feuchtigkeit dringt unter die Dichtung ein. Wenn Sie feststellen, dass Feuchtigkeit unter der Dichtung in das Innere eindringt, handelt es sich höchstwahrscheinlich um einen nicht verklebten Bereich. In einigen Fällen kann dieses Problem gelöst werden, indem das Loch, durch das Feuchtigkeit eindringt, erkannt und mit einem speziellen Dichtmittel gefüllt wird. Diese Methode kann jedoch nicht immer helfen, und häufig müssen Sie die Windschutzscheibe ersetzen.
Der häufigste Grund für den Austausch einer Windschutzscheibe ist zweifellos eine Beschädigung. Risse und Späne können aus verschiedenen Gründen entstehen, aber wenn sie vorhanden sind, ist eine technische Überprüfung des Fahrzeugs nicht möglich. Der Ausweg aus dieser Situation ist der Austausch der Windschutzscheibe.
So wird die Windschutzscheibe ersetzt
Der Austausch der Windschutzscheibe selbst kann in folgende Phasen unterteilt werden:
- Entfernen der alten Windschutzscheibe. Vor dem Einbau einer neuen Windschutzscheibe muss die alte entfernt werden. Wenn die alte Windschutzscheibe stark beschädigt ist, sollten Sie so vorsichtig wie möglich sein und sie am besten zusammen mit jemandem entfernen.
- Vorbereitende Arbeiten vor der Installation. In diesem Stadium sollten Sie die Karosserie von den Resten der alten Windschutzscheibe reinigen. Reste von altem Dichtmittel und eventuell darauf verbliebene Gummistücke entfernen.
Nachdem alle Reste des alten Tuches entfernt wurden, muss die Oberfläche für eine bessere Haftung auf der neuen Windschutzscheibe entfettet werden. Dazu wird am häufigsten Aceton oder Alkohol verwendet. Dann sollten Sie alle notwendigen Geräte vorbereiten, bevor Sie mit der Installation der Windschutzscheibe selbst fortfahren können.
Windschutzscheibenmontage
Auf die Innenkante der Leinwand wird eine spezielle Versiegelung aufgetragen, während die Außenkante mit Klebeband überklebt wird. Als nächstes wird das Glas montiert, ausgerichtet und dann gepresst. Lassen Sie das Auto danach mindestens 6 Stunden stehen. Diese Zeit ist notwendig, damit das Dichtmittel polemisieren kann. Es ist wichtig zu berücksichtigen, dass das Dichtmittel bei einer Lufttemperatur unter 0 Grad nicht austrocknet. In den ersten Tagen der Verwendung des Autos nach dem Einbau eines neuen Riemens ist es besser, nicht mit hoher Geschwindigkeit zu fahren. In der „World of Autoglass“ können Sie die Windschutzscheibe austauschen. Telefon: 8-900-944-14-75.
Eine nützliche Information
Bitte beachten Sie, dass die Reparatur von Spänen und Rissen in der Windschutzscheibe sofort, unmittelbar nach Auftreten eines Schadens, durchgeführt werden muss. Andernfalls riskieren Sie einen Unfall.
Wir sind bereit, Ihnen schnell, effizient und kostengünstig zu helfen, beschädigte Windschutzscheiben für ausländische Autos zu reparieren. Wir haben reiche Erfahrung mit verschiedenen Maschinen.
Wir haben Windschutzscheibenreparaturen für Ford, Audi, Chevrolet, Nissan, Peugeot, Renault und viele andere durchgeführt. Daher können die Spezialisten unseres Unternehmens die notwendigen Wartungsarbeiten in kürzester Zeit durchführen – wir sparen die Zeit der Fahrer.
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KAMA3-4310 (43101). AUSTAUSCH VON FENSTERN
Bei Rissen, Verdunkelung von Glas und Löchern muss die Windschutzscheibe ersetzt werden. Bei einer Beschädigung der Dichtung, die die Dichtigkeit der Verglasung bricht, wird die Dichtung ersetzt.
Werkzeuge und Zubehör: Schraubenschlüssel 10X12, Schraubendreher, Geschirr zum Schmieren, Bürste, Lappen, Schnur.
Entfernen der Windschutzscheibe
1. Entfernen Sie die Wischerarme
2. Entfernen Sie das Gummischloss der Dichtung der B-Säule des Fensters
3. Entfernen Sie die Metallblende der Blende der Glasdichtung
4. Entfernen Sie den Rand der Dichtung um den gesamten Umfang
5. Drücken Sie mit den Händen auf die oberen Ecken des Glases von der Kabine, entfernen Sie die Dichtung. den Flansch der Fahrerhausöffnung und biegen Sie über den Rand der Dichtung das Glas und die Dichtung heraus. Dieser Vorgang muss von zwei Personen durchgeführt werden.
Montage von Windfenstern
6. Reinigen Sie den Flansch der Fahrerhausöffnung von der alten Paste
7. Schmieren Sie die Nuten der Dichtung mit neuer Paste Nr. 111
8. Setzen Sie das Glas in die Dichtung ein und biegen Sie die Kanten der Dichtung.
Notiz. Es ist bequemer, Schritt 8 durchzuführen, indem die Dichtung mit der Vorderseite nach oben auf den Tisch gelegt wird.
9. Installieren Sie die Dichtungsblende.
Technischer Zustand. Die Randfuge sollte sich am unteren Rand des Fensters befinden
10. „Gummischloss an der Fenstermittelsäulendichtung“ einsetzen
11. Führen Sie eine starke Schnur oder Kordel in die Nut ein, die die Dichtung mit dem Flansch der Kabinenfensteröffnung verbindet, so dass sich die Enden im oberen Teil der Dichtung befinden und auf
160-200 mm
12. Setzen Sie die Scheibe zusammen mit der Dichtung in die Öffnung der Windschutzscheibe ein, indem Sie sie von außen gegen den Flansch drücken. Dieser Vorgang muss von zwei Personen durchgeführt werden.
13. Schieben Sie das Dichtungsventil über den Fensteröffnungsflansch. Halten Sie gleichzeitig ein Ende der Schnur und ziehen Sie vorsichtig am anderen Ende, wobei Sie das Dichtungsventil allmählich um den gesamten Umfang bewegen. Dieser Vorgang muss von zwei Personen durchgeführt werden.
Notiz. Wenn Sie unter winterlichen Bedingungen außerhalb eines warmen Raums arbeiten, erhitzen Sie die Dichtung mit heißem Wasser, um der Dichtung Elastizität zu verleihen.
14. Reinigen Sie das Glas und die Fensteröffnung von überschüssiger Paste.
15. Installieren Sie die Wischerarme.
Notiz. Wenn Sie eine Dichtung aus einem offenen Profil verwenden, installieren Sie die Dichtung in der Öffnung und biegen Sie dann die Kanten der Dichtung mit einem Schraubendreher von außen, setzen Sie ein und dann das andere Glas ein (um die Installation zu erleichtern, können Sie die Kanten fetten der Brille mit Bremsflüssigkeit "Neva"). Anschließend das B-Säulen-Profil einstecken, die B-Säule selbst, die Zierleiste mit Verkleidung und das B-Säulen-Schloss einsetzen.
Zur besseren Abdichtung nach der Glasmontage in der unteren Hälfte des Fensterumrisses einen Gummikleber zwischen Dichtungsrand und Glas einbringen.
So wechseln Sie die Windschutzscheiben eines KAMAZ 5320 und anderer (Doppelglas)
Ich möchte in meinem Artikel erzählen, wie man die Windschutzscheibe bei Kamaz wechselt, ohne die Dienste eines Autoservices in Anspruch zu nehmen.
1) Wir nehmen das Formteil mit einem Schraubendreher von der Außenseite des Fahrerhauses heraus (es ist glänzend, gut oder vom Alter rostig).
2) Jetzt müssen Sie versuchen, das Glas mit einem Schraubendreher aus der Mitte herauszuziehen, aber Sie brauchen jemanden, der von der Innenseite der Kabine auf das Glas drückt, so dass Sie durch Herausziehen von 2 Ecken alle herausziehen können Glas.
3) Wir sehen, dass sich in der Mitte ein Ständer befindet, der 2 Gläser trennt. Wir nehmen den Eisenteil dieses Gestells in der Kabine heraus.
4) Und so war das Glas in einem Gummiband, wir entfernen es aus dem Fahrerhaus und reinigen es darunter, normalerweise ist da Rost, jetzt setzen wir das neue Glas vorsichtig in das Gestell ein, das die 2 Gläser trennt, ziehen vorsichtig an den gegenüberliegenden Ecken des Gummibandes ist es ratsam, von oben zu beginnen, denn wenn Sie es zuerst unten einführen, können Sie das obere nicht ziehen. Und so, wenn du an der oberen Ecke des Gummibandes gezogen hast, das Gummiband von oben anziehen, jetzt kannst du auch die untere Ecke ziehen, besser natürlich mit einem Schraubendreher und an der Ecke des Glases ziehen .
5) Nun, auf der Außenseite, die in der Kabine "beginnt", legen Sie ein dünnes, aber starkes Seil, nachdem dies getan wurde, die Person, deren Arbeit draußen ist, vorsichtig, um das Glas nicht zu zerbrechen, drückt auf sie und diejenige innen zieht die beiden enden des seils ordentlich, das seil, was unten nach oben zieht, und das obere dagegen (nach unten).
6) So haben wir das erste Glas eingesetzt.
7) Beim zweiten auch, aber am Ende der Arbeit muss die zuerst entfernte Leiste wieder eingesetzt werden, sonst drückt das Gummiband nicht gegen das Glas, dadurch dringt Wasser ein, nicht vergessen über den Ständer dazwischen wird das Eisenteil schwer einzuführen sein.
Entfernen Sie die Windschutzscheibe. Kamaz.
Bauernhütte Kamaz 55102, Hochdach ohne Schlafsack, gelbe Dahlie nach kompletter Überholung ...
Fahrerhaus KAMAZ 55102, gelb
SUPER MAZ. INSTALLATION WINDSCHUTZSCHEIBE IM GUMMI. Autoglas GLASS2000 (Ivanovo) auf Nosova, 92. t. 93-86-87 ...
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