Abmessungen des Toyota Sienna. Toyota Sienna - Modellbeschreibung

Toyota Sienna ist ein Minivan des legendären japanischen Herstellers, der 1997 erstmals auf den Markt kam. Aktuell ist das Restyling der dritten Generation relevant, das 2017 auf der New York Auto Show präsentiert wird.

Toyota Sienna erhielt ein neues stylisches Design, verlor aber seine familiären Züge nicht, der Minivan ist immer noch gut erkennbar, er hat stylische längliche Scheinwerfer mit Linsenoptik und LED-Tagfahrlicht. Der Kühlergrill ist klein und länglich, mit zwei horizontalen Abdeckungen und dem Logo eines japanischen Herstellers darauf. Sie selbst besteht aus vielen Waben und verbindet sich optisch mit der Optik der Kopfbeleuchtung. Der Stoßfänger vorn ist ziemlich groß, in seiner Mitte befindet sich ein riesiger Lufteinlass, der mit vielen dünnen horizontal ausgerichteten Kunststoffrippen bedeckt ist. Unten an den Kanten des Stoßfängers sind in speziellen Aussparungen kleine Nebelscheinwerfer zu sehen, die an Lufteinlässe erinnern.

Abmessungen Toyota Sienna

Toyota Sienna ist ein Familien-Minivan mit drei Sitzreihen. Obwohl es noch wenige Daten zum neuen Produkt gibt, lässt sich die Größe anhand der Eigenschaften der Vorstyling-Version beurteilen, der Zusammenhang dürfte unbedeutend sein. Die Gesamtabmessungen des Toyota Sienna sind: Länge 5086 mm, Breite 1985 mm, Höhe 1811 mm, Radstand 3030 mm und die Bodenfreiheit beträgt 157 mm. Ein solcher Abstand ist typisch für Autos, deren Weg asphaltierte Stadtstraßen und Autobahnen ist. Sie halten die Straße gut und sind sogar in der Lage, beim Einparken kleine Bordsteine ​​​​zu stürmen.

Toyota Sienna Motor und Getriebe

Der Toyota Sienna-Motor bleibt gleich, er ist gepaart mit einem Achtgang-Automatikgetriebe mit variablen Getrieben sowie Front- oder sogar Allradantriebssystemen. Dank dieses Bausatzes ist der Minivan sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für die Fortbewegung bei schlechten Straßenverhältnissen perfekt.

Der Toyota Sienna wird von einem großen 3,5-Liter-V-Six-Saugmotor angetrieben. Der Motor verfügt über vier Nockenwellen, einen variablen Einlasskrümmer und ein proprietäres variables Ventilsteuerungssystem. Dieser Motor verfügt über Phasenschieber sowohl an der Einlass- als auch an der Auslasswelle. Diese Lösung ermöglichte es, die Drehmomentablage glatter zu gestalten, die Leistung zu erhöhen und auch den Kraftstoffverbrauch und die Menge an schädlichen Emissionen zu reduzieren. Dadurch entwickelt der Toyota Sienna-Motor 296 PS bei etwa 6200 Kurbelwellenumdrehungen pro Minute.

Ausrüstung

Toyota Sienna hat eine reiche technische Füllung. Im Inneren finden Sie jede Menge nützliche Gadgets und ausgeklügelte Systeme, die Ihre Reise interessant machen. komfortabel und vor allem sicher. So ist das Auto ausgestattet mit: Parksensoren, einer Rückfahrkamera, Full-Power-Zubehör, einem multifunktionalen Bordcomputer, Licht- und Regensensoren, beheizten Spiegeln, Glas und Sitzen, Lederausstattung, einem automatischen Bremssystem, elektrisch betriebenen Sitzen , Aufzug und Parameterspeicherung, Multimediasystem Entune 3.0 mit JBL Premium Audio, adaptivem Kurvenlicht, OEM-Navigation und sogar aktivem Tempomat, um Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu halten.

Ergebnis

Der Toyota Sienna geht mit der Zeit, er hat ein stilvolles und elegantes Design, das sowohl auf gepflasterten Straßen der Stadt als auch auf Autobahnen eine gute Figur macht. Der Salon ist ein Reich hochwertiger Ausstattungsmaterialien, geprüfter Ergonomie und kompromisslosem Komfort. Selbst eine lange Fahrt bereitet Fahrer und Passagieren nicht die geringsten Unannehmlichkeiten. Im Inneren finden Sie eine Vielzahl fortschrittlicher Systeme und genialer Gadgets, die Sie auf der Straße unterhalten und Ihr Fahrzeug sehr einfach zu bedienen machen. Dem Hersteller ist bewusst, dass ein Auto kein Hightech-Spielzeug ist und vor allem Freude an der Fahrt bereiten soll. Deshalb verbirgt sich unter der Haube des Minivans ein leistungsstarker und moderner Motor, der die Quintessenz innovativer Technologien, langjähriger Erfahrung im Motorenbau und legendärer japanischer Qualität ist. Toyota Sienna wird Sie viele Kilometer lang begleiten und Ihnen unvergessliche Emotionen von der Reise bescheren.

Video

Toyota Sienna ist ein Minivan der Klasse D. Er wird nicht offiziell nach Russland geliefert. Das Modell debütierte 1997 auf dem nordamerikanischen Markt. Das Auto ersetzte den Toyota Previa. Die erste Generation Sienna basiert auf der Camry-Limousinenplattform. Der Minivan war mit einem Dreiliter-V6-Motor mit 197 PS ausgestattet. und ein 4-Gang-Automatikgetriebe. Dieses komfortable und zuverlässige Auto, das sich perfekt für Reisen mit der Familie eignet, hat viele Autoliebhaber überzeugt. Als Ergebnis der Neugestaltung 2001 erhielt das Modell ein leicht aktualisiertes Erscheinungsbild. Im Allgemeinen hielt die erste Generation von 1997 bis 2003 am Fließband.

Die Premiere des Toyota Sienna der zweiten Generation fand 2003 auf der Detroit Auto Show statt. Der Minivan ist spürbar größer geworden. Es wurde in vier Ausstattungsvarianten produziert - CE, LE, XLE, XLE Limited. Die CE- und LE-Kabinen sind für sieben bzw. acht Passagiere ausgelegt. Allradantrieb wurde als Option für den LE, XLE und XLE Limited angeboten. Die CE-Ausstattung war mit ABS, CD-Player und Klimaanlage im Heck der Kabine ausgestattet. Der LE umfasst auch Tempomat, beheizbare Spiegel und voll umklappbare Vordersitze. Alle diese Elemente wurden übrigens in den Optionen für die CE-Konfiguration aufgeführt. Die XLE-Version wurde um Leichtmetallräder, Klimaautomatik, elektrisch verstellbare Vordersitze und eine herausnehmbare Mittelkonsole ergänzt. Der XLE Limited verfügte über größere Räder (17 Radius), Scheibenbremsen hinten, Stabilitätskontrolle, ein Schiebedach, adaptive Geschwindigkeitsregelung, elektrische Vordersitzverstellung, Parksensoren, CD-Wechsler und Ledersitze.

Hohe Sitzposition bietet hervorragende Sicht. Die Sicht durch die Heckscheibe ist zwar minivantypisch eingeschränkt, aber die riesigen Seitenspiegel machen die schlechte Sicht wett. In der Siebensitzer-Version besteht die zweite Sitzreihe aus zwei vollwertigen Komfortsitzen mit Armlehnen. Der rechte Sitz kann in der seitlichen Ebene verschoben werden und bietet gleichzeitig die Möglichkeit, einen zusätzlichen Sitz zu installieren. Bei einer Konfiguration mit acht Sitzen ist die zweite Reihe ein gemeinsamer Sitz. In diesem Fall kann der mittlere Teil des Stuhls Rücken an Rücken in die erste Sitzreihe verschoben werden, dies ist wichtig, wenn Sie einen Kindersitz verwenden, damit das Kind näher ist. Die dritte Sitzreihe lässt sich ohne Ausbau der Kopfstützen 6/4 flach zusammenklappen und schafft so zusätzlichen Laderaum. Darüber hinaus lässt sich der Beifahrersitz bei einigen Modellen zu einem Tisch umklappen. Eine große Anzahl an Staukästen und Getränkehaltern sind ein schönes und praktisches Detail im Innenraum des Toyota Sienna. Alle drei Sitzreihen sind mit Seitenairbags ausgestattet.

Der Sienna II ist mit einem elektronischen Fünfgang-Automatikgetriebe sowie einem quer eingebauten 3,3-Liter-Sechszylindermotor mit 233 PS ausgestattet. Die Allradversion verbraucht rund 16 Liter auf 100 Kilometer, außerhalb der Stadt 12 Liter auf hundert Kilometer. Das Modell mit Frontantrieb verbraucht in der Stadt 15 Liter pro hundert Kilometer, außerhalb der Stadt 11 Liter pro hundert Kilometer. Das Auto ist für Benzin mit einer Oktanzahl von 93 ausgelegt.

Die Bodenfreiheit beträgt 175 mm. Der Allradantrieb arbeitet ohne Fahrereingriff – die Energie wird automatisch auf die benötigten Räder übertragen. Einige Modelle sind mit Runflat-Reifen ausgestattet, damit Sie nach einer Reifenpanne weiterfahren können. Gepäckträger vor MacPherson-Federbein, hinten - Drehstabfederung. Vorne gibt es Scheibenbremsen, hinten kann es sowohl Trommel- als auch Scheibenbremsen geben.

2005 wurde das Modell neu gestaltet. Das Volumen des Benzinmotors wuchs auf 3,5 Liter und die Leistung auf 266 PS. Dieser Motor war übrigens mit einer Kette ausgestattet und nicht wie bei früheren Versionen mit einem Zahnriemen.

Im Dezember 2009 stellte Toyota in Los Angeles die dritte Generation des Minivans Sienna vor. Das Auto basiert auf der Plattform der vorherigen Generation mit dem gleichen Radstand, aber der Minivan ist etwas breiter und kürzer. Design und Interieur haben sich stark verändert. Das Äußere ist attraktiver geworden. Das Design des vorderen Teils hat "aggressive" Linien angenommen, und der hintere Teil sieht jetzt weniger "schwer" aus. Der praktische Innenraum des Toyota Sienna verfügt über einen hohen Komfort und ermöglicht es Ihnen, den nutzbaren Raum mit Hilfe einer umklappbaren dritten Sitzreihe zu vergrößern. Wie die Vorgängergeneration gibt es auch beim Sienna III Versionen mit sieben- und achtsitzigen Salons. Mit Smart Lock können Sie die Tür ohne Schlüssel öffnen / schließen, und die seitliche Schiebetür wird durch Drücken einer Taste am Schlüsselanhänger geöffnet.

Statt der Servolenkung verfügen nun alle Versionen über eine elektrische Servolenkung. Alle Modelle sind mit Tempomat, Drei-Zonen-Klimaautomatik ausgestattet. ABS, Stabilitätskontrolle und Traktionskontrolle sind ebenfalls serienmäßig.

Zu den Optionen gehören Schiebedächer, JBL Infotainment-System mit 10 Lautsprechern für hochwertigen Surround-Sound, Entertainment-System mit 16,4-Zoll-Breitbild-Display, Navigationssystem, Bluetooth und Motorstartknopf.

Neben dem bisherigen Motor (3,5 l / 266 PS) erschien ein sparsamerer 4-Zylinder 2,7 l mit 187 PS. Damit beträgt der Kraftstoffverbrauch im Stadtverkehr 12 l/100 km und 9 l/100 km im Vorortbetrieb. Die Motoren sind mit einem neuen modernen 6-Gang-Getriebe gepaart. Versionen mit einem leistungsschwächeren Motor können nur antreibende Vorderräder haben und Varianten mit einer „Sechser“ können auch beide Achsen antreiben.

Besondere Aufmerksamkeit verdient das aktualisierte Sicherheitssystem. Sechs Kissen sind standardmäßig enthalten. Das Auto erhielt die höchste Punktzahl für die Sicherheit, einschließlich der Überrollsicherheit. Das Dach des Sienna hielt einer Belastung von 4 Massen des Autos selbst stand.

Die dritte Generation wurde im Toyota Technical Center in Ann Arbor, Michigan, entwickelt und wird in Indiana montiert. Sienna erfreut sich auf dem nordamerikanischen Markt seit vielen Jahren großer Beliebtheit.

Toyota ist ein japanischer Automobilhersteller und gehört zur Toyota Group, dem sechstgrößten Mischkonzern der Welt. Vor seiner Gründung war es ein Geschäftsbereich von Toyoda Automotive Luum Works, das 1934 seinen ersten Motor und 1936 das erste Auto produzierte. 1937 spaltete Kiichiro Toyoda die Automobilproduktion als separates Unternehmen aus. Der Name wurde in Toyota geändert, da er harmonischer ist und Glück bringt (auf Japanisch wird Toyota mit acht Pinselstrichen geschrieben - ein Symbol für Erfolg und Wohlstand). Erst 1990 präsentierte das Unternehmen sein Logo, das aus zwei sich kreuzenden Ellipsen besteht, die den Buchstaben T bilden, und einer dritten Ellipse, die sie umschließt. Während des Zweiten Weltkriegs stellt Toyota hauptsächlich Lkw her und steht nach dem Krieg kurz vor dem Bankrott. Durch den Wechsel der Führung und den Erhalt von Großaufträgen aus den USA für den Krieg mit Korea gelingt es dem Unternehmen, aus der Krise herauszukommen und sich auf Investitionen in Ausrüstung zu konzentrieren. 1957 Toyota exportiert sein erstes Auto in die USA, die Crown. 60er Jahre ist eine Zeit des Wachstums, der Forschung und Entwicklung, mit der das Unternehmen am Ende des Jahrzehnts sein millionstes Auto erreichte und sich zu einem globalen Automobilhersteller entwickelte. In den 70er Jahren beflügelte die Ölkrise den Verkauf von Toyota, hauptsächlich aufgrund des riesigen Marktes für kleine, sparsame Autos, der sich in den Vereinigten Staaten öffnet. In den 80er Jahren. das Unternehmen führt viele neue Modelle ein, darunter 1989 die Luxusmarke Lexus. Dieser Trend setzt sich bis in die 90er Jahre fort, da das Unternehmen in viele und unterschiedliche Märkte expandieren möchte, einschließlich derjenigen für Hybridautos und Pickup-Trucks. Damit wird der Prius zum bisher meistverkauften Hybrid der Welt. Toyota ist in Bezug auf Produktion und Absatz der mit Abstand größte Automobilhersteller der Welt (OICA, 2009). Der Fokus des Unternehmens liegt seit jeher auf der Entwicklung von Qualitätsfahrzeugen, die Sicherheit und Umweltverantwortung vereinen. Das aktuelle Portfolio umfasst Ikyu, Aygo, Yaris, Matrix, Auris, Prius (Fließheck), Camry, Corolla, Avensis, Yaris, Prius (Limousine), Venza, Corolla, Avensis (Van, Kombi), Avensis und Prius (Liftback) , Yaris (Coupé), Verso und Urban Cruiser (Minivan), Sienna (Minivan), Highlander, 4Runner, Sequoia, RAV4, Land Cruiser (Wagen), Hilux, Tundra, Tacoma (Pickups). Der folgende Katalog enthält verschiedene Modelle von Toyota-Fahrzeugen, für die spezifische technische Informationen bereitgestellt werden.

Toyota Siena

Hiermit können Sie verschiedene Toyota Sienna-Modelle und Modelle anderer Autohersteller auswählen, um deren technische Spezifikationen zu vergleichen: maximale Leistung, maximales Drehmoment, maximale Geschwindigkeit, Beschleunigung, Kraftstoffverbrauch - innerstädtisch / außerorts / kombinierter (kombinierter) Zyklus, Gewicht, Abmessungen, Motor, Federung, Räder/Felgen, Reifen, Bremsen, Getriebe/Getriebe und weitere Informationen. Die Site ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der auf der Site präsentierten Informationen - technische Daten, Spezifikationen, Parameter, Spezifikationen usw. Alle Logos, Warenzeichen und Logos gehören ihren jeweiligen Eigentümern.

Toyota Sienna ist ein großer, komfortabler Minivan für Langstrecken, der speziell für den US-Markt entwickelt wurde und die Positionen ähnlicher Autos von General Motors, die nicht so zuverlässige und sparsame Motoren hatten, stark nach vorne gebracht hat.

Der einteilige Toyota Sienna gehört zur Minivan-Klasse und wird in Georgetown, Kentucky, sowie Princeton, Indiana USA (ab der zweiten Generation) montiert. Modellhersteller Toyota Motor Corporation.

Das Modell debütierte 1997 auf dem nordamerikanischen Markt und ersetzte den Toyota Previa, das gleiche Monocab, aber bei den Kunden nicht sehr beliebt. Die erste Generation Sienna wurde auf Basis der Toyota Camry-Plattform entwickelt. Das Modell wird produziert und offiziell auf dem amerikanischen Markt verkauft.

Technische Merkmale der ersten Generation (1997-2003)

Der Minivan war mit einem 3-Liter-V6-Motor mit 197 PS ausgestattet. mit 4-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Sienna hatte folgende Abmessungen in mm: Länge / Breite / Höhe - 4839/1864/1709 und einen Radstand - 2901 mm.

Im Jahr 2001 wurde das Modell neu gestaltet, wodurch der Minivan ein leicht aktualisiertes Aussehen erhielt und etwas länger wurde, was 4933 mm betrug.

Technische Merkmale der zweiten Generation (2003-2005)

Das Debüt des Toyota Sienna der zweiten Generation fand 2003 auf der Detroit Auto Show statt. Der Minivan ist an Größe gewachsen und jetzt waren seine Abmessungen mm: Länge / Breite / Höhe - 5080/1966/1750 und Radstand - 3030 mm.

Der Minivan wurde in vier Versionen produziert - CE, LE, XLE, XLE Limited.

Die Ausstattungsvarianten CE und LE waren für sieben oder acht Passagiere ausgelegt, während LE, XLE und XLE Limited optional mit Allradantrieb ausgestattet werden konnten. Das CE-Paket beinhaltete: ABS; Klimaanlage im hinteren Teil der Kabine; CD-Player. Die LE-Ausstattung umfasste auch einen Tempomaten, vollständig umklappbare Vordersitze und beheizbare Spiegel. Alle diese Optionen waren im CE-Paket enthalten.

Die hohe Sitzposition sorgte für eine hervorragende Sicht im Minivan, und die übergroßen Seitenspiegel kompensierten die eingeschränkte Sicht durch die Heckscheibe. Die zweite Sitzreihe in der 7-Sitzer-Version bestand aus zwei bequemen Full-Size-Sesseln mit Armlehnen. Bei Bedarf konnte ein dritter Sitz eingebaut werden, da der rechte Sitz in der Querebene verschoben werden kann. Die achtsitzige Version hatte bereits ein gemeinsames Sofa der zweiten Sitzreihe, mit der Möglichkeit, seinen Mittelteil nach vorne auf die Sitze der ersten Reihe zu schieben. Dadurch war es möglich, das Verhalten des Kindes bei Verwendung eines Kindersitzes in der zweiten Reihe zu kontrollieren.

Die Sitze der dritten Reihe werden bei Bedarf im Verhältnis 6/4 zu einem ebenen Boden (ohne Ausbau der Kopfstützen) umgeklappt, wodurch zusätzlicher Laderaum entsteht. Darüber hinaus waren einige Modelle mit einem umklappbaren Beifahrersitz ausgestattet, der einen improvisierten Tisch bildete. Der Innenraum des Toyota Sienna ist einfach mit allerlei Nischen und Schubladen (zum Verstauen kleiner Reiseutensilien) und Getränkehaltern „gestopft“. Airbags befinden sich an den Seiten aller drei Sitzreihen.

Der Sienna II wurde sowohl als Frontantriebs- als auch als Allradantriebsvariante präsentiert.

Motor und Getriebe

Das Äußere des Modells wurde merklich verändert. Die Kopfoptik „wanderte“ auf die vorderen Kotflügel, und ein neuer Kühlergrill verlieh dem Minivan die charakteristischen Merkmale eines modernen Autos.

Die zweite Generation Sienna II erhielt einen stärkeren 6-Zylinder-3,3-Liter-Motor mit 233 PS. Der Motor war mit einem elektronischen 5АКПП ausgestattet und verbrauchte in der Version mit Allradantrieb ca. 16l/100 km im kombinierten Zyklus und 12l/100 km auf der Autobahn. Das Frontantriebsmodell spart 1 Liter Kraftstoff und verbraucht 15 Liter/100 km in der Stadt und auf der Autobahn – 11 Liter/100 km A93 Benzin.

Federung und Bremsen

Vorne - MacPherson-Federbeine, hinten - Drehstabfederung. Bremsen sind entweder Scheiben "im Kreis" oder hinten Trommelbremsen. Die Bodenfreiheit des Minivans beträgt 175 mm.

2005 wurde das Modell überarbeitet, die Sienna wuchs wieder auf die Größe von 5105 mm.

Der Minivan war mit einem neuen 3,5-Liter-Benzinmotor 2GR-FE mit einer Leistung von 266 PS und 332 Nm mit VVT-i-Phasenschiebern ausgestattet.

Der Motor hat ein interessantes technisches Merkmal, der Steuertrieb erfolgt konstruktiv über eine Kette und nicht wie beim vorherigen Motor über einen Riemen.

Technische Merkmale der dritten Generation 2009 bis heute

Im Dezember 2009 stellte Toyota auf der Los Angeles Auto Show seinen Minivan Sienna der dritten Generation vor. Und drei Jahre später, im Jahr 2012, wurde das Modell einer ernsthaften Neugestaltung unterzogen.

Das Auto wurde im Toyota Technical Center in Ann Arbor, Michigan, entwickelt und das Modell wird in Indiana montiert. Die dritte Generation basiert auf der Vorgängerplattform, hat den gleichen Radstand, ist aber etwas kürzer und breiter.

Das Erscheinungsbild der Sienna hat sich deutlich verändert und eine ordentliche Portion Solidität und Attraktivität hinzugefügt. Der Minivan sieht reich und elegant aus, wenn auch mit etwas Fett an den Seiten. Die Ingenieure haben die Aerodynamik des Minivans perfekt ausgearbeitet und den Wert des Luftwiderstandsbeiwerts von 0,308 erreicht. Es ist jedoch erwähnenswert, dass der aerodynamische Faktor bei einer soliden Frontfläche (ca. 2,9 m2) nahe 0,895 liegt, was bis zu 30 % schlechter ist als beispielsweise beim Volkswagen Golf (0,69) - ein praktischer „Balken“ als Referenz.

Der Innenraum atmet Komfort und Raumfreiheit (innen des Sienna 2012 noch beeindruckender als außen), dessen Wirkung durch das Doppelschiebedach des Minivans noch verstärkt wird. Der Salon kann wie die Vorgängergeneration für sieben oder acht Passagiere ausgelegt werden, was irgendwie nicht zum Präfix "Mini" passt. Mit den Klappsitzen in der dritten Reihe können Sie den Gepäckraum deutlich vergrößern.

Obwohl der Laderaum auch im vollbesetzten Zustand recht groß ist – 1105 Liter (EPA). Klappt man die 3. Reihe, kommt man auf bis zu 2465 Liter, aber das ist noch nicht alles. Entfernen der 2. und 3. Reihe aus dem Fahrgastraum - es stellt sich mit 4250 Litern fast eine LKW-Karosserie heraus.

Die Möglichkeiten der Frachtbeförderung sind einfach beeindruckend, aber wenn man den Laderaum „bis zum Augapfel“ belädt, dann hängen die Fahrwerksfedern durch und zudem ändert sich die Geometrie der Karosserie relativ zur Straße. Die Federung verlangt nur optional hydro- oder pneumatische Federelemente, zumindest am Heck. Aber leider hat der Minivan keine solche Möglichkeit.

Auf Wunsch kann der Komfort durch zusätzliche Optionen gesteigert werden. Der Hersteller bietet: ein 16,4-Zoll-Widescreen-Display mit Entertainment-System, ein JBL-Multimediasystem mit 10 Lautsprechern, die hochwertigen Surround-Sound wiedergeben, Bluetooth sowie neuestes Navigationssystem, ein Tracking-System für tote Winkel und Parksensoren hinten . Ähnliche Funktionen gibt es ab Werk für ein höherrangiges Auto.

Der Besitzer kann das Öffnen der Türen steuern, ohne sie zu berühren. Das Öffnen und Schließen der Tür ist dank Smart Lock jetzt auch ohne Schlüssel möglich und die Taste am Schlüsselanhänger „befiehlt“ das Öffnen der seitlichen Schiebetür.

Motor und Getriebe

Es wurde ein sparsameres 4-Zylinder-16-Ventil, 2,7-Liter-1AR-FE-Triebwerk (187 PS und 252 Nm) mit VVT-i-Phasenschiebern am Einlass und Auslass entwickelt. Der Verbrauch innerhalb der Stadt beträgt 12 l/100 km und 9 l/100 km im Autobahnbetrieb. Der neue Motor erschien als Ergänzung zum bestehenden Motor (3,5 l / 266 PS) und beide Motoren sind mit einer hydromechanischen 6-Gang-Automatik ECT-i ausgestattet.

Der neue 187-PS-Motor ist nur bei den frontgetriebenen Toyota Sienna-Modellen verbaut, während beim Allradantrieb nur der 266-PS-"Sechser" zum Einsatz kommt.

Federung, Lenkung und Bremsen

McPherson-Federbeine vorn, Längslenker hinten

Die Lenkung ist ein Zahnstangen- und Ritzelmechanismus mit einem elektrischen Servoverstärker. Von Anschlag zu Anschlag macht das Lenkrad 3,45 Umdrehungen.

Bremsen - Scheiben vorne, belüftet 327,6 mm, hinten -310 mm. Das System umfasst: ABS, VSC (Dynamisches Fahrzeugstabilitätsprogramm).

Reifen von 235/60R17 bis 235/50R auf 19“ Felgen.

Gewichtsverteilung entlang der Achsen - 56/44%.

Vor- und Nachteile gegenüber Mitschülern

Leistungsstarker Fahrmotor 2GR-FE

Sienna unter seinen Mitschülern ist der einzige Minivan mit Allradantrieb und einem Gepäckraumvolumen von 4250 Litern.

Das Hinterachsdifferenzial verfügt über eine Traktionsvektorsteuerung, die zum Kurvenhandling beiträgt.

Ausgewählte Sienna II-Modelle wurden mit Runflat-Reifen ausgestattet, damit Sie nach einer Reifenpanne weiterfahren können.

Möglichkeit zum Ziehen eines Anhängers mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 1,6 t

Guter Turbodiesel "fragt"

"Leeres" Lenkrad;

Hohe Kosten für Optionspakete

Kunststoff zum Veredeln an Stellen von geringer Qualität

Sicherheit

Dem Sicherheitssystem wird große Aufmerksamkeit geschenkt. Die dritte Generation ist bereits in der Basisversion mit sechs Airbags ausgestattet, auch für die Knie des Fahrers. Optional kann auch PCS (Pre-Collision System) bestellt werden.

Sienna erhielt zu Recht die höchste Punktzahl beim Bestehen von Crashtests mit der amerikanischen IIHS-Technologie, erhielt Punkte und den Titel der besten Wahl "-" beste Wahl "bei Seitenkollisionen und "beste Wahl" bei Frontalkollision. Die Sicherheit bei Überschlägen wurde separat vermerkt Die Geräte verzeichneten eine Belastung vergleichbar mit vier Massen des Toyota Sienna selbst.

Vorhandensein von PCS - Kollisionsvermeidungssystem.

Interessante Fakten

Im Laufe der Produktionsjahre in den USA wurden mehr als 1 Million Sienna Minivans verkauft

Toyota hat etwa 600.000 Sienna-Einheiten zurückgerufen, die zwischen 1998 und 2010 in den Vereinigten Staaten produziert wurden. Grund ist die Korrosionsgefahr des Kabels zur Befestigung des Reserverades.

Das Auto der zweiten Generation wurde 2004 eingeführt. Am 2. Dezember 2009 stellte das Unternehmen in Los Angeles die dritte Generation des Minivans vor. Der Toyota Sienna wird mit einem von zwei Benzinmotoren zur Auswahl angeboten: einem 2,7-Liter-Reihen-4-Zylinder-Motor mit 187 PS. oder ein 3,5-Liter-V6 mit 266 PS. Das Getriebe des neuen Autos ist nur eine sequentielle 6-Gang-Automatik. Der praktische Innenraum des Autos bietet einen hohen Komfort und ermöglicht es Ihnen, den nutzbaren Raum mit Hilfe einer umklappbaren dritten Sitzreihe zu vergrößern. Der Innenraum des Autos zeichnet sich auch durch die Möglichkeit aus, die Sitze der zweiten Reihe zu manipulieren, die entlang der Längsachse des Fahrgastraums "gleiten" können. Das Modell Sienna hat Versionen mit sieben- und achtsitzigen Salons. Von den Neuheiten in der Ausstattung des Autos kann man ein hervorragendes Multimedia-System, eine Panorama-Rückfahrkamera, feststellen. Je nach Konfiguration erreicht der Automatisierungsgrad sein Maximum – nahezu jeder Stuhl, jede Tür, jedes Glas oder jedes Regal lässt sich ohne großen Aufwand in Bewegung setzen. Das Auto ist mit einem Antiblockiersystem ABS, einem ESP-Stabilitätskontrollsystem, einem automatischen Außenbeleuchtungssystem, einem Bordcomputer mit Display, einem Regensensor und einer Klimaanlage mit Klimaanlage ausgestattet. Sie können ein Auto in einer von fünf verfügbaren Ausstattungsvarianten kaufen – Sienna (Basis), LE, XLE, Limited oder SE (Sport). Im letzteren Fall erhält das Auto ein neues aerodynamisches Bodykit, 19-Zoll-Räder, spezielle Innenverkleidungen und ein neu abgestimmtes Fahrwerk.