Chevrolet Cruze existiert in Russland in drei Versionen: Limousine, Kombi und Fließheck. Die drei Karosserien werden nur durch die Größe des Radstandes und der Bodenfreiheit vereint. Sie haben unterschiedliche Längen und Startvolumina, und diese Eigenschaften variieren je nach Generation und Konfiguration.
Abmessungen und Kofferraum
Das Kofferraumvolumen des Chevrolet Cruze Schrägheck der ersten Generation beträgt 413 Liter, in der zweiten Generation bereits 700 Liter. Bei umgeklappten Sitzen beträgt das maximale Fassungsvermögen 1336 Liter.
Im Vergleich zur ersten Generation sind solche Werte für Autofahrer angenehm überraschend. Das Reserverad befindet sich unter dem Kofferraumboden.Im Kofferraum des Chevrolet Cruze Schrägheck können Sie nicht nur Lebensmitteltaschen, sondern auch große Koffer verstauen. Das freut Liebhaber von Reisen mit dem Auto. Außerdem ist das Auto für diejenigen geeignet, die Reparaturen durchführen und bei der Lieferung von Materialien sparen möchten - sie können einfach in den Kofferraum gelegt werden.
Interessante Tatsache! Gleichzeitig hat das Auto selbst eine Länge von 4,5 m und eine Breite von 1,8 m Für moderne Autos sind dies kompakte Abmessungen, die eine große Wendigkeit im Stadtverkehr ermöglichen.
Innere
Das Interieurdesign der zweiten Generation ist im sportlichen Stil gehalten. Die Designer geben zu, sich vom Interieur der Corvette und des Camaro inspirieren zu lassen. Das Dreispeichen-Lenkrad und die vier Anzeigen auf dem Armaturenbrett sind wie zuvor positioniert, jedoch mit einem neuen Look.
Erfreut die Sorge der Designer um den Komfort der Passagiere in der hinteren Reihe. Er ist als der geräumigste in diesem Autosegment positioniert. Wenn hinten niemand fährt, lassen sich die Sitze umklappen und erhalten ein vergrößertes Kofferraumvolumen. Dies ist der Vorteil des Fließhecks gegenüber Limousinen.
Aussehen
Stilvolles Äußeres ist einer der Vorteile des Modells. Ein ungewöhnlicher Kühlergrill, eine spitze Motorhaube, schmale Scheinwerfer - all das sticht erfahrenen Autofahrern und normalen Fußgängern ins Auge. Zweifellos fällt ein solches Auto im Stadtverkehr auf.
Das grobe Gitter am Kühlergrill und seine Zweiteilung sind unveränderliche Bestandteile des Chevrolet Cruze, deren Hersteller sich nicht geändert haben. Die Scheinwerfer sind mit LEDs ausgestattet, wie es die moderne Automobilmode erfordert.
Spielraum
Der Chevrolet Cruze wird von russischen Fahrern wegen seiner hohen Bodenfreiheit geschätzt. Es ermöglicht Ihnen, sich frei in Stadt und Land zu bewegen, ohne sich um die Unterseite Ihres Fahrzeugs sorgen zu müssen.
Offiziell beträgt die Bodenfreiheit 16 cm, ist jedoch entlang der Karosserielänge ungleichmäßig, die Heckfreiheit ist viel größer - 22 cm Für Offroad reicht diese Größe nicht aus, aber das Fahren auf Gruben und Feldwegen ist ruhig.
Wenn das Auto voll beladen ist und der Motorschutz installiert ist, ist das Spiel natürlich geringer. Sie kann durch die Verwendung von Distanzstücken an Stoßdämpfern oder Rädern mit großem Durchmesser erhöht werden. Die letzte Option ist der optimale Weg, um das Auto höher zu machen. Der Nachteil ist, dass die Fahrgäste die Fahrbahnunebenheiten stärker spüren.
Der Chevrolet Cruze ist ein 5-Türer der C-Klasse, der sich durch seine Praktikabilität und Vielseitigkeit auszeichnet. Dieses Modell eignet sich sowohl für Fahranfänger als auch für erfahrene Fahrer, unabhängig von der Betriebsart - die Schrägheckversion passt perfekt in den Stadtverkehr oder Offroad-Strecken.
Chevrolet Cruze: Typen und Modifikation der Schrägheckversion
Im Laufe seiner Geschichte wurde das Auto in zwei Generationen produziert: Die erste Version wurde für die ältere Männerkategorie als praktisches, aber wirtschaftliches Auto entwickelt, die zweite - als stilvolles Fahrzeug mit dynamischen technischen Eigenschaften für junge Leute. Die Unterschiede in der Entstehung liegen im Karosserieformfaktor und den Motortypen, wobei jede Version des Fließhecks sowohl mit einem traditionellen Schaltgetriebe als auch mit einem 2WD-Automatikgetriebe hergestellt wird.
Modell / Ausstattung | Motorvolumen, l | Macht, ich bin | Getriebetyp | Antriebseinheit | Beschleunigung auf 100 km/h, s | max. Geschwindigkeit, km/h | Kraftstoffverbrauch, l (Stadt / Vorstadt / gemischt) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
MT LT, MT LS | 137 | Mechanik, 6-mörser | Vorderseite | 8.3 | 190 | 8.1/7.7/7.4 | |
T LTZ, АТ LT, АT LS | 1.4 Ecotec mit Turbolader | 137 | Vorderseite | 8.4 | 185 | 8.1/7.7/7.4 | |
MT LT, MT LS | 1.6 Ecotec | 109 | Mechanik, 5-Mörtel | Vorderseite | 8.2 | 185 | 8.6/8.0/7.6 |
BEI LT, BEI LS | 1.6 Ecotec | 109 | Drehmomentwandler, 2WD, 6 Mörtel | Vorderseite | 8.2 | 177 | 8.3/8.0/7.5 |
MT LT, MT LS | 1.8 Ecotec | 141 | Mechanik, 6-mörser | Vorderseite | 8.3 | 200 | 10.1/9.0/8.2 |
BEI LT, BEI LS | 1.8 Ecotec | 141 | Drehmomentwandler, 2WD, Mörtel | Vorderseite | 8.3 | 200 | 10.0/9.0/8.2 |
MT LT, MT LS | 2.0 Ecotec | 161 | Mechanik, 5-Mörtel | Vorderseite | 8.0 | 210 | 9.9/9.4/9.0 |
BEI LTZ, BEI LT, BEI LS | 2.0 Ecotec | 161 | Drehmomentwandler, 2WD, 6-Mörser | Vorderseite | 8.0 | 206 | 9.8/9.4/8.9 |
BEACHTUNG! Eine ganz einfache Möglichkeit gefunden, den Kraftstoffverbrauch zu senken! Glauben Sie mir nicht? Auch ein Automechaniker mit 15 Jahren Erfahrung glaubte nicht, bis er es versuchte. Und jetzt spart er 35.000 Rubel pro Jahr beim Benzin!
Für eine kurze Betriebsgeschichte wurde die Jugendversion des Chevrolet Cruze vielen Tuning-Upgrades und Neugestaltungen unterzogen - die Hauptrichtung bei der Modernisierung des Fahrzeugs war die Erzwingung des Motors sowie die Änderung der Karosseriestruktur und ihrer Komponenten im Stil von Lexus oder Mercedes.
Fahrzeugspezifikationen
Ein Merkmal des Chevrolet Cruze-Modells ist eine breite Palette der Motorenpalette, einschließlich Versionen mit Benzin- und Dieselkraftstoff. Bei gleichen Abmessungen der Karosserie und unterschiedlicher technischer Ausstattung ist es möglich, die Leistung des Autos zu ändern, ohne die Modellpalette des Fahrzeugs zu ändern.
Modell / Ausstattung | Abmessungen, mm | Gewicht (kg |
---|---|---|
1,4 MT LT, AT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1305 |
1,6 MT LS | 4510 x 1797 x 1477 | 1305 |
1,6 MT LS A / C | 4510 x 1797 x 1477 | 1305 |
1,8 MT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1310 |
1.8 AT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1310 |
1,8 MT LS | 4510 x 1797 x 1477 | 1310 |
1.6 AT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1315 |
1.6 AT LS | 4510 x 1797 x 1477 | 1315 |
1.8 BEI LTZ | 4510 x 1797 x 1477 | 1319 |
1.8 AT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1319 |
1,4 T AT LTZ | 4510 x 1797 x 1477 | 1404 |
Der Chevrolet Cruze ist ein dynamisches Auto mit Agilität und sanften Kurvenfahrten. Die Maschine verfügt über einen ausgewogenen Schwerpunkt und eine rationelle Drehmomentverteilung, was die Fahrzeugstabilität verbessert und den Abtrieb erhöht. Kompakte Karosseriemaße und eine stromlinienförmige Karosserie verbessern die Traktion und verteilen den Luftstrom gleichmäßig – Chevrolet Cruze erfährt auch bei hohen Geschwindigkeiten keine Überlastung oder Wackelspuren.
Chevrolet Cruze wird unabhängig von Motortyp und Karosseriegröße in verschiedenen Ausstattungsvarianten mit folgenden Parametern kombiniert:
- Frontantriebstyp;
- Freiraum von 156 mm;
- Tankvolumen - 60 l;
- Scheiben - 5Jx16;
- Reifen - 205/60 R16;
- Radstand - 2685 mm;
- Gepäckraumvolumen von 413 Litern und 5 Fahrgastsitzen;
- Beinfreiheit vorn / hinten für Passagiere 1074/917 mm.
Das ist interessant! Dank der großen Variabilität der Motoren sowie der alternativen Konfiguration der Getriebe ist der Chevrolet Cruze bei allen Bevölkerungsschichten zu einem beliebten Auto geworden. Die Möglichkeit, das technische Potenzial des Autos nach Ihren Vorlieben oder Ihrem Fahrstil auszuwählen, sorgte während des Starts der Autoproduktion für einen starken Anstieg der Fahrzeugverkäufe auf dem europäischen, amerikanischen und russischen Markt - jeder 5. Kunde des Chevrolet-Salons entschied sich für Cruise.
Sekundärmarktpreis: Wie viel verkaufen?
Ein frischer Chevrolet Cruze für 109 Pferde und Mechaniker sowie eine Mindestausstattung kostet rund eine halbe Million Rubel, für leistungsstärkere Versionen und Funktionalität erhöht sich der Preis auf das Doppelte.
Chevrolet Cruze ist ein zuverlässiges Fahrzeug, das dem dynamischen Betrieb problemlos standhält und für die ersten 2 bis 300.000 gefahrenen Kilometer keine besonderen Investitionen erfordert, was eine Preisfestsetzung auf dem Sekundärmarkt gewährleistet. Bei der Auswahl eines gebrauchten Cruz achten die Fahrer häufiger auf den Zustand der Verbrauchsmaterialien und das Erscheinungsbild des Autos als auf die technischen Komponenten. Daher erhöhen kosmetische Reparaturen die Kosten des Autos.
Lohnt es sich, einen gebrauchten Chevrolet Cruze Schrägheck zu kaufen?
Aus wirtschaftlicher Sicht ist ein gebrauchter Chevrolet Cruze das beste Fahrzeug im Preis-Leistungsverhältnis. Das Auto hat ein attraktives Aussehen und ein praktisches Design, die Cruise zusammen mit einer hohen Betriebsleistung und technischen Eigenschaften von anderen Vertretern der C-Klasse zum Besseren unterscheiden.
Die Verarbeitungsqualität und Ausstattung aller Modelle liegt um ein Vielfaches über den Indikatoren der heimischen Autoindustrie und bleibt nur knapp hinter den Flaggschiffen japanischer und deutscher Ingenieurskunst zurück.
Es ist wissenswert! Der Cruze mit Automatikgetriebe auf Diesel ist die wirtschaftlichste Option für das Fahren im dichten Verkehr: Ein moderater Appetit des Autos mit hoher Agilität und drehmomentstarker Leistung wird die Kraftstoffkosten erheblich senken, ohne die Transportdynamik zu verlieren. Wenn Sie einen Mechaniker fahren möchten, wird empfohlen, ein Modell mit einem Hubraum von 1,8 Litern für Benzin zu wählen und eine europäische Gasausrüstung zu installieren - das Design des Motors und das Volumen des Kofferraums legen die Möglichkeit eines solchen Upgrades nahe.
Häufige Krankheiten Chevrolet Cruze: Worauf ist beim Kauf zu achten?
Karosseriebeschichtung - Verzinktes Metall hat eine hohe Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit, jedoch werden beim Befahren von Feldwegen oder bei der Lagerung ohne Garage Lackspritzer schnell mit Spänen und Rissen bedeckt.
Bei plötzlichen Temperaturänderungen oder Lagerung in einem unbeheizten Raum im Winter versagt der Kofferraumentriegelungsknopf. Ein nicht funktionierender Knopf führt dazu, dass sich sogar neue Batterien entladen, wodurch die Eigenschaften der Batterie allmählich verschlechtert werden.
Der Zahnriemen ist ein potenziell gefährliches Teil. Die Ressource des Riemens beträgt etwa 60.000 km, danach muss er ersetzt werden, sonst ist ein Bruch des Teils mit verbogenen Motorventilen behaftet, was einen hübschen Cent kostet. Ziehen Sie den Riemen beim Austausch auch nicht zu fest an, um einen vorzeitigen Bruch zu vermeiden.
Bei intensiver Nutzung können beim Schalten vom ersten in den zweiten Gang im Bereich von 70-80.000 km Probleme mit dem Schaltgetriebe auftreten. Dies ist auf den Ausfall der Kupplungsscheibe zurückzuführen, aufgrund der Verletzung der Integrität der Dämpferfederkonstruktion - dieser Fehler wird als werkseitige Fehleinschätzung angesehen und kann dazu führen, dass das Getriebe während der Böschungsbearbeitung repariert werden muss.
Wenn Sie ein Auto mit Automatikgetriebe kaufen, zögern Sie nicht, das Getriebe Probe zu fahren: Die Cruz-Hydromechanik ist ein zuverlässiges System, aber bei einer Laufleistung von 150-200.000 km kann es beim Schalten in die oberen Gänge zu Einbrüchen kommen. Dieses Problem entsteht durch den Verschleiß der Kanäle im Ventilkörper, der kostspielige Reparaturen verursacht.
Chevrolet Cruze ist ein zuverlässiges Auto, das bei sorgfältiger Bedienung bis zu 300.000 km ohne größere Reparaturen übersteht. Wenn Sie jedoch einen Gebrauchtwagen kaufen, sollten Sie eine vollständige Diagnose aller Fahrzeugsysteme durchführen.
Hauptabmessungen und Gewicht des Autos | Limousine | Luke 5-dr | NS | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Länge, mm | 4597 | 4510 | 4675 | |||
Breite ohne Spiegel, mm | 1788 | 1797 | 1797 | |||
Höhe, mm | 1477 | 1477 | 1521 | |||
Radstand, mm | 2685 | 2685 | 2685 | |||
Spurweite vorne / hinten, mm | 1544/1558 | 1544/1558 | 1544/1558 | |||
Min. Wenderadius, m | 5.45 | 5.45 | 5.45 | |||
Gepäckraumvolumen, l | 450 | 413/883 | 500/1478 | |||
Kopffreiheit über Vorder-/Rücksitzen, mm | 999/963 | 999/974 | 999/988 | |||
Innenbreite auf Schulterhöhe der Beifahrer / Fondpassagiere, mm | 1391/1370 | 1391/1370 | 1391/1370 | |||
Beinfreiheit für Beifahrer / Fondpassagiere, mm | 1074/917 | 1074/917 | 1074/917 | |||
Kraftstofftankvolumen, l | 60 | 60 | 60 | |||
Maximal zulässiges Gewicht, kg | 1788 | 1818 | 1899 | |||
Felgengröße | 6.5Jx16 | 6.5Jx16 | 6.5Jx16 | |||
Reifengröße | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | |||
Motoren und Getriebe | 1.6
MT (AT) | 1.8
MT (AT) | 1.6
MT (AT) | 1.8
MT (AT) | 1,6 MT | 1.8
MT (AT) |
Motortyp | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin |
Hubraum, cm3 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 |
Zylinder | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Maximale Leistung, kW / PS | 80 /109 | 104 /141 | 80 /109 | 104 /141 | 91.2 /124 | 104 /141 |
Maximales Drehmoment, Nm / U/min | 150/4000 | 176/3800 | 150/4000 | 176/3800 | 154/4200 | 176/3800 |
Übertragung | 5-Gang-Schaltgetriebe (6-Gang-Automatik) | 5-Gang-Schaltgetriebe (6-Gang-Automatik) | 5-Gang-Schaltgetriebe (6-Gang-Automatik) | 5-Gang-Schaltgetriebe (6-Gang-Automatik) | 5-Gang-Schaltgetriebe (6-Gang-Automatik) | 5-Gang-Schaltgetriebe (6-Gang-Automatik) |
Fahrleistung | ||||||
Höchstgeschwindigkeit, km/h | 185 (177) | 200 (190) | 185 (177) | 200 (195) | 192 | 206 (200) |
Beschleunigungszeit 0-100 km/h, s | 12.5 (13.5) | 11 (11.5) | 12.5 (13.5) | 10.1 (10.4) | 12.6 | 11 (11.5) |
Kraftstoffverbrauch (gemischter Zyklus), Liter pro 100 km. | 7.3 (8.3) | 6.8 (7.8) | 7.3 (8.3) | 6.6 (7.4) | 6.5 | 6.7 (7.1) |
CO2-Emissionen, g / km | 172 (198) | 159 (184) | 172 (178) | 155 (174) | 153 | 158 (170) |
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Ekaterina Rebrova:
Vielen Dank an meinen Manager Alexey Pochkalov für die Aufmerksamkeit und Sorgfalt beim Kauf meiner neuen ...
Vielen Dank an meinen Manager Alexey Pochkalov für seine Aufmerksamkeit und Sorgfalt beim Kauf meines neuen Autos. Ich habe alle Möglichkeiten des Salons genutzt: Kredit, Inzahlungnahme, Kauf. Alles ist sehr schnell, schnell, höflich und verständlich. Sie zeigten und erklärten alles unaufdringlich. Wir haben schnell eine alte Schreibmaschine ausgegeben, prompt einen Kredit bekommen und bei meinem dritten Besuch bin ich mit einer neuen Schreibmaschine abgereist. Alexey war immer da, erklärte und half beim Kauf. Gerne empfehle ich den Salon meinen Freunden weiter.
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Ilja Raskin:
Besonders hervorheben und danken möchte ich dem Verkaufsleiter Vitaly Matveev, der ...
Besonders hervorheben und danken möchte ich dem Verkaufsleiter Vitaly Matveev, der nicht nur den Kauf des Autos „aus der Ferne“ organisierte, sondern auch bei der Auswahl der notwendigen Zusatzausstattung nach dem Kauf des Autos und dem Vorschlag des relevante Manager, die die Bedürfnisse des Kunden nicht verstanden haben. Darüber hinaus hat Herr Matveev nach dem Verkauf des Autos tatsächlich die Aufgaben der Serviceabteilung übernommen und versucht, die Korrektur des GLONASS und der bereits auf der Straße enthüllten Beschallungsanlage durch die Vor- Verkaufsvorbereitungsservice. Mitarbeiter dieser Unternehmensbereiche sollten von Herrn Matveyev den Umgang mit Kunden lernen.
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Alexey Barsukov:
Schönes Auto, gute Emotionen, half mir bei der Auswahl der Farbe, die ich brauchte, es hat mir sehr gut gefallen. Prompt...
Schönes Auto, gute Emotionen, half mir bei der Auswahl der Farbe, die ich brauchte, es hat mir sehr gut gefallen. Alle Fragen wurden während der Transaktion umgehend entfernt. Mitarbeiter - Karina Vorontsova und Ivan Kuchenin waren höflich und halfen bei der Vermittlung eines Kredits und beim Kauf eines Autos.
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Ivan Trutnew:
Ich möchte der Managerin Khorina Anna für ihre Professionalität und Aufmerksamkeit für den Kunden danken. Ich wohne in Reg...
Ich möchte der Managerin Khorina Anna für ihre Professionalität und Aufmerksamkeit für den Kunden danken. Ich lebe in der Region und habe mir ein Auto aus der Ferne gekauft. Als alles fertig war, kam ich am vereinbarten Tag an und holte das Auto innerhalb einer Stunde ab. Während des gesamten Kaufprozesses erklärte Anna die verschiedenen Punkte der gelöschten Transaktion, wofür ihr vielen Dank gilt.
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Alexej Viter:
Nikolay Maltsev beriet fachmännisch zum Opel Insignia. Dank ihm s...
Nikolay Maltsev beriet fachmännisch zum Opel Insignia. Dank ihm habe ich einen positiven Eindruck von dem Auto bekommen, wodurch ich es gekauft habe. Ich war mit dem Service zufrieden. Vielen Dank.
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Konchakova Vera:
Wir sind Stammkunden. Wir haben einen weißen Opel Mokka zu einem sehr guten Preis abgeholt. Ist sehr geblieben...
Wir sind Stammkunden. Wir haben einen weißen Opel Mokka zu einem sehr guten Preis abgeholt. Wir waren sehr zufrieden. Wir kommen wieder zu Ihnen. Den Verkaufsleiter Yaroslav Danilevsky möchte ich gesondert erwähnen. Sie haben alles wie versprochen gemacht und die Geschenke nicht vergessen. Vielen Dank.
Käufer-Feedback.
Belkov Michail:
Ich danke dem Meister Andrey Shankov für die qualitativ hochwertige Wartung von TO-1 des Chevrolet -...
Ich danke dem Meister Andrey Shankov für die hochwertige Wartung des TO-1 des Chevrolet-Orlando-Autos.
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Dmitri Kuprijanow:
Guten Tag. Hiermit möchte ich mein positives Feedback zum Autocenter City Showroom zum Ausdruck bringen. Vorher Nein...
Guten Tag. Hiermit möchte ich mein positives Feedback zum Autocenter City Showroom zum Ausdruck bringen. Vor Neujahr (im Dezember 2012) habe ich im Autocenter City einen Opel Astra gekauft. Der Service hat mir sehr gut gefallen. Bemerken und danken möchte ich auch dem Vertriebsleiter Nikolai Romanov für seine Professionalität, Kundenorientierung und einfache Reaktionsfähigkeit und Ehrlichkeit. Nikolay hat mir wirklich geholfen, das optimale Angebot innerhalb meines Budgets auszuwählen (ohne zu versuchen, etwas zu verkaufen und es für Geld zu drehen, wie es in vielen Salons der Fall ist). Wenn ich mein eigenes Autohaus hätte, würde ich den Typen zu meinem Job mitnehmen). Danke, ich werde es meinen Freunden empfehlen. Mit freundlichen Grüßen Dmitri.
Käufer-Feedback.
Miftachova Olga Viktorowna:
Guten Tag! Ich möchte Artem Shumeev, dem Karosseriebaumeister, aufrichtig danken. Ö...
Guten Tag! Ich möchte mich herzlich bei Artem Shumeev, dem Karosseriebaumeister, bedanken. Ich habe mich nicht zum ersten Mal bei City Vidnoye beworben und komme immer gut gelaunt zurück. Alles ist organisiert, alles geht schnell. Der Service verdient höchstes Lob.
Käufer-Feedback.
Krasnikows Maxime:
Zufrieden mit dem Kauf. Alles war großartig. Besonderer Dank geht an den Manager Danilevsky Yaroslav. Sehr zufrieden...
Zufrieden mit dem Kauf. Alles war großartig. Besonderer Dank geht an den Manager Danilevsky Yaroslav. Ich bin sehr zufrieden mit seiner Arbeit. Ich werde Sie meinen Freunden empfehlen. Viel Glück.
Käufer-Feedback.
Vitaly Varaka:
Wir haben ein OPEL Auto gekauft, wir sind sehr zufrieden mit dem Kauf und Service, besonderer Dank an Karina Voronts ...
Wir haben ein OPEL-Auto gekauft, wir sind mit dem Kauf und dem Service sehr zufrieden, besonderer Dank geht an Karina Vorontsova.
Käufer-Feedback.
Valery Kozlov:
Ich möchte der Leiterin der Verkaufsabteilung Khorina Anna und der Assistentin der Verkaufsabteilung meinen tiefen Dank aussprechen ...
Der Leiterin der Verkaufsabteilung Khorina Anna und der Assistentin der Verkaufsabteilung Strelnikova Olga möchte ich meinen tiefen Dank für ihre aufmerksame, sympathische Art und kompetente professionelle Arbeitsweise aussprechen. Alles war wie nach Zetteln organisiert. Autocentre City ist nicht der erste Salon, den ich besucht habe. Aber überall hielt mich etwas davon ab, zum Schlussakkord überzugehen. Auch das Video zum Chevrolet Aveo New half bei der Wahl des Autos. Ich wünsche dem gesamten Team des Autozentrums viel Glück und Erfolg.
Käufer-Feedback.
Natalia Borisova:
Der Salon wurde durch Freunde gefunden, die bereits ein neues Auto bei Ihnen gekauft haben. Der Service im Allgemeinen blieb ...
Der Salon wurde durch Freunde gefunden, die bereits ein neues Auto bei Ihnen gekauft haben. Insgesamt waren wir mit dem Service sehr zufrieden.
Besonderer Dank geht an unseren Manager Alexey Rokhmachev. Alles ist gut. Wir wünschen Ihrem Autohaus eine Weiterentwicklung.
Käufer-Feedback.
Alexander Kostyuchenko:
Es ist eine gute Tradition geworden, einen Besuch im Autocenter City 1905 mit einem kleinen Kommentar zu feiern. Dies ...
Es ist eine gute Tradition geworden, einen Besuch im Autocenter City 1905 mit einem kleinen Kommentar zu feiern. Heute morgen um 9-15 bin ich bei TO-2 angekommen, persönlich bei Alexander Golubev. Mit einem Lächeln und Aufmerksamkeit begegnet. Er erkundigte sich eingehend nach den aufgetretenen Problemen, füllte umgehend die Unterlagen aus und nahm den Wagen mit.
Ich beschloss, die Wartung zu beobachten. Ich bin auf keinen Widerstand gestoßen. Ich unterschrieb die Sicherheitsmaßnahmen und Alexander lud sie höflich in die Zone ein.
Der Meister war auch Alexander. Ein heroischer Körperbau mit intelligenten Augen erweckte sofort Selbstvertrauen. Nicht so sehr zur Kontrolle, sondern um mich selbst zu lernen, ich war bei allen TO-2-Operationen anwesend. Der Meister beantwortete intelligent Fragen, gab Ratschläge zur Wartung. Alexander Golubev betrat mehrmals die technische Zone. Mir wurde sofort klar, dass die Kontrolle über TO-2 auf dem richtigen Niveau war! In etwa 2,5 Stunden waren alle Operationen abgeschlossen. Ich bin mit der Wartung meines Autos vollkommen zufrieden. Als Dankeschön verabschiedete er sich vom nächsten TÜV und schüttelte Meister Sasha und Alexander Golubev fest die Hand.
Es ist sehr angenehm, freundliche Kommentare zu schreiben, und im Großen und Ganzen gab es absolut nichts zu bemängeln.
A. Kostyuchenko, 2. März 2014.
Käufer-Feedback.
Alexej Suschkin:
Ich danke den Mitarbeitern Ihres Zentrums, den hochrangigen Spezialisten Pigalev Arte ...
Ich spreche den Mitarbeitern Ihres Zentrums, den hochrangigen Spezialisten Artem Pigalev und Igor Markevich, meinen tiefen Dank aus. Ich war sehr zufrieden mit der Qualität des Service und der aufmerksamen und höflichen Art. Ich werde auf jeden Fall empfehlen, dass meine Freunde nur Sie kontaktieren
Der lang ersehnte Ersatz für den Chevrolet Lacetti gegenüber dem Chevrolet Cruze fand im Oktober 2008 auf dem Pariser Autosalon statt. Eine Limousine wurde nach Urteil der Autofahrer vorgestellt, der Chevrolet Cruze Schrägheck erschien nur zwei Jahre später, 2010, an gleicher Stelle, in Paris. debütierte auf dem Genfer Autosalon 2012.
Cruz wird für einen Kunden in Europas härtester und wettbewerbsfähigster C-Klasse aufs Schlachtfeld geworfen. Für russische Autoliebhaber wird der Chevrolet Cruze im GM-Werk in Shushary bei St. Petersburg gefertigt, das aktuelle Modell bleibt im Modelljahr 2013 gleich. Schauen wir uns den amerikanischen Koreaner mit den Augen potenzieller Besitzer an.
Teiwan Kim, ein ehemaliger FIAT-Autodesigner, ist seit 2006 bei GM Korea und die Inspiration für den neuen Chevrolet Cruze. Vor Cruise arbeitete T. Kim auch am Äußeren des Chevrolet Matiz und des Chevrolet Aveo. Das neue Design, verkörpert im Chevrolet Cruze, hat nichts mit dem langweiligen Chevrolet Lacetti zu tun. Der Chevrolet Cruze-Test 2013 kann mit der mutigen Frontpartie des Autos mit einem doppelstöckigen falschen Kühlergrill beginnen, der mit der brutalen Stoßstange und den Scheinwerfern der ursprünglichen Form harmoniert. Ein leichtes Schielen der Frontbeleuchtung verleiht dem Auto ein an Aggression grenzendes Selbstbewusstsein. Muskulöse vordere Radhäuser gehen in die ruhigen Seitenwände der Karosserie über. Schon auf dem Foto ist deutlich zu erkennen, dass sich Limousine und Fließheck nur in der Gestaltung des Hecks unterscheiden. Die coupéhafte Dachform (jetzt modischer „Trick“) geht bis zum kleinen Kofferraumdeckel der Limousine hinunter, die Schrägheck-Dachlinie geht harmonisch in die fünfte Tür über. Es gab eindeutig nicht genug Aggression auf der Rückseite des Cruze. Cruises Heck in der Limousine wirkt schlank, aber eine schlichte Heckstoßstange und stumpfe Lichttechnik harmonieren mit der mutigen Front des Wagens. Der 2013er Chevrolet Cruze Schrägheck sieht im Heck interessanter aus, das schräge Dach verleiht der Silhouette ein schönes Finish. Originelle Farbtöne der Lichttechnik – wie Drops, Stoßfänger mit Prägung und Reflektoren setzen die Sportlichkeit der Front fort.
Cruze Limousine und Schrägheck kommen mit ihren Abmessungen sehr nahe an die Abmessungen eines Autos der "älteren" Klasse-D.
- Abmessungen (Bearbeiten) Chevrolet Cruze: Länge - Limousine 4597 (Luke 4510) mm, Breite - 1788 (1797) mm, Höhe - 1477 mm, Basis - 2685 mm.
- Spielraum(Bodenfreiheit) beträgt 155 mm.
Ergonomie und Innenausstattung
Im Inneren gefällt Cruz mit angenehm zu berührenden Verarbeitungsmaterialien. Das Lenkrad ist eine Kopie des Opel Insignia-Lenkrads, die Architektur des Armaturenbretts mit glatten Linien und das Konzept der Platzierung der Bedienelemente greift es ebenfalls auf. Die Stoffeinsätze an der Frontplatte sehen original aus. Schöne und informative Geräte, deren Beleuchtung bei Nacht das Auge erfreut und das Interieur des Chevrolet Cruze schmückt. Die Vordersitze sind bequem, mit einer breiten Palette von Einstellungen, und das Lenkrad lässt sich in vier Richtungen bewegen. Es wird für den Fahrer nicht schwierig sein, sich bequem zurechtzufinden. Die hintere Reihe bietet Platz für drei, aber der durchschnittliche Passagier wird nicht bequem sitzen. Überraschenderweise ist die Beinfreiheit in der zweiten Reihe bei einer so großen Basis knapp. Überdurchschnittlich große Menschen können auf der Dachschräge unangenehmen „Druck“ ausüben.
- Stamm Die Chevrolet Cruze Limousine hat ein Nutzvolumen von 450 Litern.
- Das Kofferraumvolumen der Schrägheckkarosserie ist kleiner - 413 Liter, aber das Zusammenklappen der hinteren Reihe ergibt 883 Liter nutzbares Ladevolumen.
Spezifikationen und Test
Wichtigste technische Merkmale des Chevrolet Cruze 2013: Das Auto basiert auf der neuen Delta-II-Plattform. Die Vorderradaufhängung ist unabhängig mit einem A-förmigen unteren Querlenker (aus Aluminium) und einem McPherson-Federbein, hinten ist sie mit einem Torsionsstab halbunabhängig. Scheibenbremsen vorne und hinten mit ABC. Der russische Cruze ist mit zwei Ecotec-Benzinmotoren aus Opel-Bestand ausgestattet (seit 2007 im Opel Astra H).
Motoren Chevrolet Cruze: 1,6 (109 PS) oder 1,8 (141 PS), beide können wahlweise mit 5-Gang-Schaltgetriebe oder 6-Gang-Automatik betrieben werden. Das Auto wird in drei Ausstattungsvarianten angeboten: Base, LS, LT.
Fahrwerk Chevrolet Cruze zeigt gute Energiekapazität, ausreichende Elastizität und Steifigkeit. Das Lenkrad ist scharf, man könnte sogar sagen – nervös. Die Lenkung erfordert eine sorgfältige Handhabung. Die Reaktion der Räder auf scharfe Lenkmanipulationen erfolgt sofort, schlechte Qualität der Straßenoberfläche wird auf die Felge übertragen. Der Autotest zeigt europäische Fahrwerkseinstellungen. Das Cruze bremst zuverlässig, souverän, obwohl es merklich in die Front beißt.
Nachteile des Autos: nervöses Lenkrad, schlechte Grundausstattung.
Vorteile: ausgezeichnetes Handling, interessantes Design, komfortables Interieur.
Preis für 2012 und 2013
Chevrolet Cruze Base (Limousine) kostet ab 572.000 Rubel (ABC, 4 Airbags, Frontscheiben, CD / MP3, höhenverstellbare Lenksäule), Aufpreis für Klimaanlage 25.900 Rubel.
Die Kosten für eine Limousine LS 1.6 ab 645.000 Rubel, Cruze LS (Limousine) 1.8 ab 690.700 Rubel, Cruze LT (Limousine) ab 744.000 Rubel.
Die Kosten für das Base Cruze Schrägheck werden auf 548.000 Rubel geschätzt, der reich ausgestattete Chevrolet Cruze LT (Fließheck) 1.8 (141 PS) mit 6 Automatikgetrieben und einer Lederausstattung kostet 805.000 Rubel.
Abmessungen Chevrolet Cruze, das Volumen des Kofferraums und die Bodenfreiheit (Bodenfreiheit) sind für alle potentiellen Käufer dieses wunderbaren Autos interessant. Im heutigen Artikel werden wir die Abmessungen des Kofferraums, die Abmessungen und Ausverkauf Chevrolet Cruze.
Sagen wir gleich, dass Cruz heute in Russland in drei Karosserievarianten verkauft wird. Dies ist eine Cruze Limousine, Schrägheck und Cruise in einer universellen Karosserie. Die Länge aller Fahrzeuge ist unterschiedlich, aber der Radstand und die Bodenfreiheit sind gleich. Die Kabine ist in allen drei Varianten gleich geräumig, die Größe des Kofferraums variiert jedoch stark.
Die Bodenfreiheit des Chevrolet Cruze ist einer der wichtigsten Faktoren für den Betrieb eines Autos auf unseren holprigen Straßen. Der Hersteller selbst gibt an, dass die Bodenfreiheit des Cruze 16 Zentimeter beträgt, aber wie die Messung unter dem Schutz des Motorraums zeigt, liegt dieser Wert bei etwa 140 mm. Es lohnt sich, die Größe der Räder und die Höhe des Profils der Reifen zu berücksichtigen, die an den Autos montiert sind, da sich die Bodenfreiheit dieser Cruise ändern kann. Der Hersteller selbst schlägt vor, 205/60 R16 oder 215/50 R17 als Serienräder zu verbauen.
Beginnen wir einen Überblick über die Abmessungen mit der Cruise-Limousine. Die Fahrzeuglänge beträgt 4.597 mm. Radstand 2 685 mm, Kofferraumvolumen Chevrolet Cruze 450 Liter... Das Volumen des Gepäckraums ist gering, da die Designer den Passagieren mehr Platz eingeräumt haben. Die detaillierten Abmessungen der Limousine sind gleich unten.
Abmessungen, Bodenfreiheit, Kofferraum der Chevrolet Cruze Limousine
- Länge - 4597 mm
- Breite - 1788 mm
- Höhe - 1477 mm
- Leergewicht - ab 1285 kg
- Bruttogewicht - 1788 kg
- Kofferraumvolumen - 450 Liter
- Die Bodenfreiheit der Chevrolet Cruze Limousine beträgt 160 mm
Die Länge des Fließhecks ist knapp 9 Zentimeter geringer als bei der Cruz-Limousine, das Kofferraumvolumen liegt mit 413 Litern deutlich unter dem der gleichen Limousine. Der Cruze Schrägheck hat jedoch einen großen Vorteil, es ist eine Heckklappe, in die man bei umgeklappten Sitzen fast alles verladen kann, was eine Limousine nicht rühmen kann. Details zu den Abmessungen der Maschine finden Sie unten.
Abmessungen, Bodenfreiheit, Kofferraum von Chevrolet Cruze Schrägheck
- Länge - 4510 mm
- Breite - 1788 mm
- Höhe - 1477 mm
- Leergewicht - ab 1305 kg
- Bruttogewicht - 1818 kg
- Basis, Abstand zwischen Vorder- und Hinterachse - 2685 mm
- Die Spurweite der Vorder- und Hinterräder beträgt jeweils 1544/1558 mm
- Kofferraumvolumen - 413 Liter
- Kraftstofftankvolumen - 60 Liter
- Reifengröße - 205/60 R16, 215/50 R17
- Bodenfreiheit Chevrolet Cruze Schrägheck - 160 mm
Abmessungen, Bodenfreiheit, Kofferraum von Chevrolet Cruze Kombi
- Länge - 4675 mm
- Breite - 1797 mm
- Höhe mit Dachreling - 1521 mm
- Leergewicht - ab 1360 kg
- Bruttogewicht - 1899 kg
- Basis, Abstand zwischen Vorder- und Hinterachse - 2685 mm
- Die Spurweite der Vorder- und Hinterräder beträgt jeweils 1544/1558 mm
- Kofferraumvolumen des Chevrolet Cruze Kombi - 500 Liter
- Kofferraumvolumen bei umgeklappten Rücksitzen - 1478 Liter
- Kraftstofftankvolumen - 60 Liter
- Reifengröße - 205/60 R16, 215/50 R17
- Die Bodenfreiheit des Chevrolet Cruze Kombi beträgt 160 mm
Der Chevrolet Cruze Kombi hat den größten Kofferraum, den längsten in der gesamten Cruze-Familie. Dies ist das praktischste Auto. Der Längenunterschied zwischen Luke und Wagen beträgt mehr als 16 Zentimeter zugunsten des SW. Das Volumen des Gepäckraums beträgt genau 500 Liter, aber es ist zu beachten, dass dies ein Indikator ist, nur bis zum Regal, wenn er bis zur Decke beladen wird, erhöht sich der Indikator deutlich. Klappt man aber die Rücksitze um, dann bekommen wir fast eineinhalbtausend Liter Volumen für den Warentransport.