Verkehrsregeln beginnen zu überholen. Überholverbote, Hupe verboten, Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung

Alles ist sehr übersichtlich und zugänglich. Dennoch fällt es vielen, auch den erfahrensten Fahrern, bis heute schwer, den Unterschied zwischen Überholen und Vorrücken, die Unterscheidung dieser beiden Konzepte, zu erkennen. Infolgedessen haben wir es mit nicht gerade erfreulichen Treffen mit Verkehrspolizeiinspektoren und manchmal sogar mit der Schaffung von Notfallsituationen zu tun.

Angesichts der Tatsache, dass jedes Auto eine potenzielle Gefahr sowohl für das Leben des Fahrers als auch für das Leben eines Fußgängers darstellt, muss sich der Fahrer, der es fährt, daran erinnern, wie groß seine Verantwortung für all seine Manöver und Bewegungen ist, die er auf der Autobahn macht. Jeder Autofahrer, der sich hinter das Steuer seines vierrädrigen Freundes setzt, sollte sich der Tatsache bewusst sein, dass die Verkehrssicherheit insgesamt von den Aktivitäten abhängt, die er auf der Straße ausführt, und daher muss nüchtern beurteilt werden, wie angemessen dies oder das ist Bewegung sein wird und was sie ist, mit einem bestimmten Abschnitt des Pfades behaftet.

Die Natur des Überholens erkunden

Überholen wird im Straßenverkehr normalerweise als Manöver bezeichnet, bei dem ein Fahrzeug auf eine Fahrspur mit Gegenverkehr abfährt, um vorherige Fahrzeuge zu überholen, und danach auf die Fahrspur der Autobahn zurückkehrt, auf der die Bewegung zuvor durchgeführt wurde .

Um die Definition dieser Unterart des Straßenmanövers verständlicher zu machen, wäre es nützlich, über die einzigartigen Merkmale zu sprechen:

1. Zunächst sei darauf hingewiesen, dass das Überholen ein Sonderfall des Vorankommens ist. Daraus folgt, dass Überholen keineswegs Überholen sein muss, sondern Überholen im Gegenteil immer als Überholen qualifiziert wird.
2. Zweitens ist ein Überholen ohne Auffahren der Gegenfahrbahn grundsätzlich nicht möglich. Die Sache ist die, um ein solches Manöver in die Überholkategorie einzutragen, muss der Fahrer sein Fahrzeug auf die Gegenfahrbahn bringen. Wenn diese Bedingung nicht erfüllt war, gab es kein Überholen.
3. Drittens, um die Überholleistung auf der Gegenfahrbahn zu erfassen, muss der Fahrer, nachdem das Fahrzeug auf die Fahrspur mit dem Gegenverkehr gebracht wurde, es auf die vorherige Fahrspur zurückbringen.

Nun, um das obige Material zu festigen, schlagen wir vor, dass Sie die markantesten Beispiele betrachten, die uns helfen werden, Überholmanöver von Überholmanövern zu unterscheiden. Lassen Sie uns also die folgenden Situationen vergleichen und aufschlüsseln:

1. Wenn wir sehen, dass der Fahrer auf der linken Seite der nur zweispurigen Autobahn versucht, seinen vorausfahrenden Autos zu entkommen, indem er sie umfährt, können wir sein Handeln nicht als Überholen auf der Gegenfahrbahn interpretieren.
2. Findet die Bewegung auf einer Autobahn mit drei Fahrspuren statt, so erfolgt die Führung in diesem Fall dadurch, dass das Auto andere Fahrzeuge auf der mittleren Fahrspur umfährt. Auch diese Situation kann nicht als Überholen erkannt werden.
3. Aber wenn die Fahrbahnmarkierungen zeigen, dass es auf der Autobahn mehr als vier Fahrspuren gibt, das Auto auf der linken Seite vorausfährt oder sogar auf die Gegenfahrbahn springt, dann haben wir es mit einem echten Überholmanöver zu tun. Die Durchführung eines solchen Manövers führt oft dazu, dass Verkehrspolizisten den Führerschein von rücksichtslosen Fahrern beschlagnahmen, die versuchen, alle anderen Autos, die auf der Autobahn fahren, um jeden Preis hinter sich zu lassen.

Analyse beider Konzepte

Um weiterhin zu verstehen, was der Unterschied zwischen Vorrücken und Überholen ist, ist es sinnvoll, Hilfe bei den Regeln zu suchen. Zuallererst ist zu sagen, dass die Eigenschaften des Überholens es zu einem der gefährlichsten Straßenmanöver machen.

Zum besseren Verständnis des Unterschieds zwischen Überholen und Voranfahren sollte gesagt werden, dass das Voranfahren mit der Bewegung des Fahrzeugs mit einer Geschwindigkeit verbunden ist, die die Geschwindigkeit des vorbeifahrenden Fahrzeugs übersteigt. Es gilt als Vorrücken und ist der Fall, wenn das Auto die Gegenfahrbahn verlässt und sich auf dieser weiterbewegt, ohne auf seinen Weg zurückzukehren. Es ist wichtig zu verstehen, dass Überholen nicht unbedingt damit verbunden ist. Es gibt Fälle, in denen Straßenmarkierungen und das Fehlen von Verbotsschildern dieses Manöver ermöglichen.

Ein weiterer Unterschied zwischen diesen beiden Konzepten deutet darauf hin, dass Überholen sowohl mit Rechts- als auch Linksführung verbunden sein kann. Allerdings stehen wir auch hier wieder vor der Tatsache, dass die Durchführung eines echten Manövers nur dann durchgeführt werden kann, wenn es in einer bestimmten Situation und auf dem dafür vorgesehenen Wegabschnitt keine Anzeichen gibt, die die Durchführung verbieten würden.

Was die Möglichkeit des Vorfahrens der Kurve angeht, gibt es praktisch keine Einschränkungen und Verbote. Einhaltung aller Situationen, außer wenn es um von anderen Fahrzeugen belegte Fahrspuren geht. Einfach gesagt: Vorankommen ist bei dichtem Verkehr auf der Straße unmöglich.

Wann ist Überholen nicht erlaubt?

Um nicht zum Täter eines Notfalls auf der Straße zu werden, ist es äußerst wichtig, die Regeln für das Überholen auf der Gegenfahrbahn einzuhalten. Finden wir heraus, unter welchen Umständen das Überholen verboten ist:

1. Wenn es auf einem bestimmten Straßenabschnitt Verkehrszeichen gibt, die das Überholen verbieten, bedeutet dies, dass es unmöglich ist, ein gefährliches Manöver legal durchzuführen.
2. Wenn die Blinker vor einem fahrenden Auto aufleuchten, bedeutet dies, dass der Fahrer im Begriff ist, nach links abzubiegen.
3. Wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug oder ein anderes Fahrzeug zu überholen beginnt, müssen Sie warten und den vorherigen Fahrer sein Manöver beenden lassen. Stellen Sie danach sicher, dass sich keine Autos auf der Gegenbahn bewegen, und beginnen Sie erst dann mit dem Überholen.
4. Wenn das Fahrzeug hinter Ihnen zu überholen begonnen hat.

Es ist zu berücksichtigen, dass an Kreuzungen, in geregelten Zonen, an Bahnübergängen, bei scharfen Kurven, an Steigungen, in Tunneln, auf Überführungen ein Überholen oder Vorbeifahren von Fahrzeugen auf der Gegenfahrbahn nicht möglich ist. Es ist nicht erlaubt, benachbarte Autos im Bach zu überholen, auch wenn Sie nicht auf der Hauptstraße fahren. Darüber hinaus ist es in den Verkehrsregeln strengstens verboten, ein gefährliches Überholmanöver durchzuführen, wenn der Verkehr auf Straßen stattfindet, die mit einem doppelten Vollstrich gekennzeichnet sind, oder in Bereichen, in denen Verkehrszeichen angebracht sind, die ein Überholen nicht zulassen.

An Fußgängerüberwegen, auf denen sich Menschen zum Zeitpunkt der Aktion aufhalten, auf Brücken und den darunter liegenden Flächen, auf Überführungen, auf nicht ausreichend einsehbaren Wegabschnitten wird es zu einem Verstoß gegen die Verkehrsregeln und zum Überholen .

Wie kann man legal überholen?

Um nicht gegen die Verkehrsregeln zu verstoßen, darf das Überholen nur unter der Bedingung durchgeführt werden, dass:

1. Sie werden auf der Gegenfahrbahn sicherlich genügend Zeit, Geschwindigkeit und Abstand haben, um ein Manöver relativ zum vorausfahrenden Fahrzeug durchzuführen.
2. Sie können so nah wie möglich an das Auto heranfahren, das Sie vorausfahren möchten, und den Blinker einschalten.
3. Sie können in kürzester Zeit ein Manöver durchführen und auf die vorherige Spur zurückkehren.
4. Sie werden die Aktivität aufgeben und auf Ihre Fahrspur zurückkehren, wenn Sie das Gefühl haben, dass Sie keine Zeit haben, das Manöver abzuschließen.
5. Wenn Sie bemerken, dass der linke Blinker des vorausfahrenden Fahrzeugs aufleuchtet, entscheiden Sie sich, das Überholen zu verschieben und dieses Recht dem vorausfahrenden Fahrzeug zu überlassen.
6. Wenn Sie die Führung vervollständigen, stimmen Sie zu, den rechten Blinker zu setzen, um andere Fahrer, die Sie überholen, zu warnen, dass Sie auf Ihre Spur wechseln.

Wie verhalten Sie sich in einer Situation, in der sie Sie überholen?

Ein wichtiger Punkt ist auch das Fahrverhalten, wenn Ihr Fahrzeug in Führung liegt. Wenn Sie bemerken, dass der nächste Autofahrer versucht, einen Umweg zu machen, versuchen Sie, ihm zu helfen, das Überholmanöver schnell und sicher durchzuführen. Erhöhen Sie auf keinen Fall die Geschwindigkeit Ihres vierrädrigen Pferdes in dem Moment, in dem es versucht, Sie zu überholen. Wenn Sie feststellen, dass der Fahrer des entgegenkommenden Autos nicht genügend Zeit, Geschwindigkeit und Entfernung hat, um das Manöver abzuschließen, biegen Sie Ihr Auto nach rechts ab und verlangsamen Sie. Dadurch gewinnt das überholte Fahrzeug auf der Strecke an Breite und Länge und schließt damit die begonnene Aktion ab.

Zusammenfassend möchte ich alle Autofahrer noch einmal auffordern, ihre Stärken nüchtern einzuschätzen, die Verkehrssituation zu analysieren und adäquate Entscheidungen zu treffen. Wenn Sie beim Fahren eines Fahrzeugs einen Mangel an Erfahrung verspüren, um die für ein sicheres Überholen erforderlichen Parameter korrekt zu berechnen, geben Sie dieses Unterfangen auf. Zögern Sie nicht, das überholte Fahrzeug mittels Blinker um Hilfe zu bitten. Wenn zum Zeitpunkt des Manövers ein entgegenkommendes Fahrzeug auf der Gegenfahrbahn Fahrt aufnimmt, geraten Sie nicht in Panik und versuchen Sie nicht, auf den entgegenkommenden Seitenstreifen auszuweichen. Denken Sie daran, dass auf der Straße genug Platz für alle ist, und nutzen Sie daher den Platz optimal, um nicht in einen Unfall zu geraten und sich und andere Autofahrer nicht zu verletzen.

Manche Fahrer überholen eher als andere. Ihr Fahrstil ist aggressiv und sie empfinden den Rest der Verkehrsteilnehmer lediglich als nerviges Missverständnis, das das Fahren stört. Andere versuchen, die Regeln des Straßenverkehrs einzuhalten, müssen jedoch oft vorbeifahrende Autos, Motorräder usw. überholen. Aber sowohl die erste als auch die zweite Kategorie müssen das Funktionsprinzip des „Überholverbots“ kennen und verstehen. Unterschrift. Kein Wunder, dass erfahrene Leute sagen, Verkehrsregeln seien "mit Blut geschrieben". Und Regelverstöße beim Überholen gehören zu den potenziell lebensbedrohlichen Situationen. Darüber hinaus wurden in letzter Zeit mehrere Änderungen an den in der Russischen Föderation geltenden Vorschriften vorgenommen, die unter anderem die Einhaltung dieser Vorschriften betreffen. Welche Bußgelder und andere Strafen drohen dem Täter im Jahr 2019?

Wie sieht das Schild aus, wo wird es normalerweise angebracht und wie ist die Abdeckung

Zunächst ist festzuhalten, dass Änderungen der Überholregeln die Situation auf den Straßen Russlands erheblich verändert haben. Eine bestimmte Kategorie von Fahrern, die seit vielen Jahren (und die meisten davon) fahren, hat das Prinzip des Rechtsüberholverbots fest gelernt. Und deshalb löst das Auto im Rückspiegel, das sich ihnen von rechts nähert, instinktiv den Wunsch aus, ihm nachzugeben und das Lenkrad in die gleiche Richtung zu drehen. Oft ist eine Kollision in einer solchen Situation einfach unvermeidlich. Aus diesem Grund ist es notwendig, die Verkehrsregeln strikt einzuhalten, die neuesten Änderungen zu befolgen und die Anweisungen von Schildern und Straßenmarkierungen zu befolgen.

Es sieht aus wie ein stationäres Schild, das das Überholen verbietet

Kein Überholschild gehört zu den Verbotsschildern. Er hat eine persönliche Nummer in den Verkehrsregeln Russlands - 3.20. Dieses Zeichen muss im eingebauten Zustand das Überholen fast aller Fahrzeuge kategorisch verbieten. Einzige Ausnahmen sind Mopeds und zweirädrige Motorräder ohne Beiwagen, Pferdefuhrwerke, Fahrräder und langsam fahrende Fahrzeuge. Das Schild "Überholverbot" ist an den Straßenabschnitten angebracht, die beim Überholen gefährlich werden können: an Kurven, Anstiegen, Abschnitten mit schlechter Fahrbahn, Engstellen usw.

Der Straßenabschnitt, für den das Schild gilt, beginnt am Aufstellungsort und bis zur ersten Kreuzung in Fahrtrichtung. In Siedlungen gilt das Vorzeichen (ohne Kreuzungen) bis zum Ende der Siedlung. Die Wirkung des Zeichens kann nicht durch Ausfahrten aus den angrenzenden Gebieten und an den Stellen unterbrochen werden, an denen die Hauptstraße von Land-, Wald- und anderen Straßen gekreuzt wird, die als angrenzende und sekundäre Straßen angesehen werden können. Diese können als Straßen angesehen werden, die keine harte Oberfläche und kein Schild haben, das eine Kreuzung anzeigt.

Autofahrer sollten daran denken, dass Ausfahrten aus Höfen keine Kreuzungen sind und dementsprechend die Aktion des Schildes „Überholverbot“ nicht abbrechen.

Der Erfassungsbereich wird auch durch eine zusätzliche Entfernungsangabe seiner Relevanz begrenzt, die direkt unter dem aufgestellten Schild angegeben wird. Die Zone wird auch durch Schilder begrenzt, die auf die Aufhebung dieses Zeichens ("Ende der Überholverbotszone" - Nr. 3.21) und des Zeichens "Ende der Zone aller Beschränkungen" (Nr. 3.31 im SDA) hinweisen.

Der Name dieses Schildes zeugt übrigens von Anmaßung: Es hebt nur neun Verbotsschilder auf und kann keineswegs alle echten Einschränkungen aufheben, denen ein einheimischer Autofahrer insbesondere im russischen Outback ausgesetzt sein kann. Es gibt bestimmte Einschränkungen, für die keine Zeichen erforderlich sind. Der Selbsterhaltungstrieb wird die Hauptsache in ihrer Definition sein.

So sieht das Schild "Ende der Zone aller Beschränkungen" aus.

Besonders hervorzuheben ist das Ignorieren des Schildes „Überholen ist verboten“ (einschließlich) in den südlichen Regionen Russlands. Statistiken zeigen, dass es der Southern Federal District ist, der sich durch systemische Unkenntnis von Verkehrszeichen und Markierungen auszeichnet. Auf manchen Straßen (zum Beispiel in Baschkirien) fehlen oft Fahrbahnmarkierungen, die seit Jahrzehnten nicht mehr angebracht sind. In Großstädten versuchen Autofahrer noch immer, die Vorgaben der Verkehrszeichen einzuhalten, aber eher aus Selbsterhaltung durch das starke Verkehrsaufkommen auf den Straßen.

Anmelden auf gelbem Hintergrund

Sieht der Fahrer auf gelbem Grund ein Verkehrsschild „Überholverbot“ ist ein solches Schild temporär.

Wenn das Schild "Überholverbot" auf gelbem Grund angezeigt wird, wird es temporär angebracht und hat Vorrang vor dauerhaften Schildern

Es wird installiert, um einen sicheren Verkehr auf den Straßenabschnitten zu gewährleisten, die gebaut oder repariert werden. Schilder, die Autofahrer vor einem gelben Hintergrund sehen, können Verbots- oder Warnschilder sein.

Wird neben dem „gelben“ Schild ein „weißes“ Schild angebracht, dessen Wirkung dem „gelben“ widerspricht, dann hat das Schild auf gelbem Grund Vorrang. Diese Aussage gilt auch für orangefarbene Markierungen, die der Trennung des Verkehrsflusses auf Straßenabschnitten im Bau oder in der Reparatur dienen. Die Verkehrsregeln geben den Vorrang solcher Markierungen gegenüber weißen Markierungen an.

Mögliche Verstöße, die Fahrer begehen können

Zuerst müssen Sie sich für das Konzept des Überholens entscheiden. In der Verkehrsordnung bedeutete dies bis vor kurzem, dass ein fahrendes Fahrzeug einem oder mehreren fahrenden Fahrzeugen voraus ist und gleichzeitig die Fahrspur verlässt. In der aktuellen Ausgabe des Reglements wird Überholen etwas anders interpretiert. Das bedeutet, dass das Fahrzeug im Verlauf seiner Bewegung einem oder mehreren Fahrzeugen voraus ist. In diesem Fall wird nur dann überholt, wenn dieses Fahrzeug die Fahrspur des Gegenverkehrs verlässt und dann auf die zuvor eingenommene Fahrspur zurückkehrt. Die Neuauflage der Verkehrsregeln hat den Begriff des Überholens deutlich eingeengt. Autofahrer, die schon vor langer Zeit ihren Führerschein gemacht haben und zuletzt vor vielen, vielen Jahren ein Buch mit Verkehrsregeln aufgeschlagen haben, sollten dieser Innovation besondere Aufmerksamkeit schenken.

Ein Verstoß gegen die Anforderungen des Zeichens "Überholverbot" ist das Überholen eines oder mehrerer Fahrzeuge im Rahmen seiner Gültigkeit. Dies kann vor allem dadurch verursacht werden, dass der Fahrer dieses Zeichen ignoriert. Es versteht sich von selbst, dass auch ein unaufmerksamer Fahrer, der dieses Schild bei Gesprächen mit Fahrgästen nicht gesehen hat, ein Verstoß ist.

Video zur Praxis des Überholens

Kontroverse Situationen

Manchmal halten besonders "fortgeschrittene" Fahrer die Anbringung des Schildes "Überholverbot" auf einem bestimmten Straßenabschnitt für unzumutbar und ignorieren es entsprechend. Es ist klar, dass sie dem Verkehrspolizeiinspektor ihre Unschuld oder die Absurdität der Installation an einem bestimmten Ort nicht beweisen können. In der Praxis kommt es zu einer Vielzahl von kontroversen Situationen. Schauen wir uns die typischsten genauer an.

Situation eins

Der Fahrer eines fahrenden Autos begann das Überholmanöver noch bevor das Überholverbotsschild zu wirken begann und beendete es direkt im Erfassungsbereich. Grund dafür könnte beispielsweise sein, dass das vorausfahrende Fahrzeug das Schild verdeckte und der nachfahrende Fahrer es einfach nicht sah. In diesem Fall sollten Sie sich die Markierungen auf der Straße genau ansehen. Vor dem Überholverbot werden die Striche der gestrichelten Linie verlängert und gehen allmählich in eine durchgezogene Linie über. Selbst wenn der Fahrer das Schild nicht gesehen hat, ist sein Handeln unwahrscheinlich, und die Verkehrspolizei hat allen Grund, ihn zu bestrafen.

Der Zweite

Der Fahrer eines fahrenden Autos sieht ein Fahrzeug, das sich mit einer langsamen Geschwindigkeit von beispielsweise weniger als 30 km/h bewegt. Um weiterfahren zu können, muss er demnach im Rahmen des Überholverbots auf die Gegenfahrbahn einfahren. Die Frage ist, ob das vom Fahrer überholte Fahrzeug langsam fährt. Beachten Sie, dass langsam fahrende Fahrzeuge durch spezielle Symbole in Form von roten Dreiecken mit gelbem Rand gekennzeichnet werden sollten. Wenn ein solches Symbol am überholten Fahrzeug nicht beachtet wird, kann es nicht als langsam fahrend angesehen werden und das Überholen wird in diesem Fall zu einem klaren Verstoß gegen die Verkehrsregeln.

So sieht das Schild eines langsam fahrenden Fahrzeugs aus und befindet sich dort

Dritter

Manchmal gibt es einfach keine Möglichkeit, die Aktion des Zeichens zu verletzen. Dies kann zum Beispiel passieren, wenn Sie ein großes Loch (nicht ungewöhnlich), ein stehendes Auto oder einen Ort, an dem sich kürzlich ein Unfall ereignet hat, umfahren müssen. In einem solchen Fall sollten Sie versuchen, ein solches Hindernis rechts zu umgehen. Wenn dies nicht möglich ist, müssen Sie umfahren und auf die Gegenfahrbahn fahren. In diesem Fall können Verkehrspolizisten einen Verstoß „belasten“ mit anschließender erheblicher Schädigung des persönlichen oder familiären Budgets. Sie sollten sich jedoch bewusst sein, dass in der überwiegenden Mehrheit der Fälle in solchen Situationen die Regeln ein solches Manöver zulassen. Aber seltsamerweise kann der Inspektor dies auf seine Weise interpretieren. Daher sollte der Fahrer verstehen, dass er seine Unschuld vor Gericht beweisen kann und dementsprechend mit den Schlussfolgerungen des Inspektors im erstellten Protokoll nicht einverstanden ist.

Vierte

Manchmal kann ein Autofahrer überrascht sein, dass die Markierungen auf der Straße den Anforderungen der etablierten Schilder eindeutig widersprechen. So kann beispielsweise ein Fahrbahnabschnitt, auf dem hinter dem „Überholverbot“-Schild immer wieder unterbrochene Markierungen bestehen, die ein solches Manöver eindeutig zulässt, einen gesetzestreuen Autofahrer in Ohnmacht versetzen. Was zu tun ist?

Das Vorhandensein einer gestrichelten Linie weist logischerweise darauf hin, dass die eingeschränkte Sichtzone beendet ist und dementsprechend das Überholverbot nicht mehr relevant ist. Tatsache ist aber, dass der "wachsame" Inspektor nicht umsonst viele Stunden auf eine solche Situation gewartet hat. Mutig stoppt er den "Eindringling" und erstellt ein Protokoll. Daher sollte das Protokoll auch in diesem Fall nicht unterschrieben werden. Sie sollten das Heft, in dem die Verkehrsregeln detailliert beschrieben sind, noch einmal aufschlagen und darauf achten, dass die Fahrbahnmarkierungen Vorrang haben. Die einzige Ausnahme sind temporäre Schilder, die bestimmte Aktionen von Fahrern einschränken (z. B. dasselbe Schild auf gelbem Hintergrund). Gleichzeitig müssen die Kontrolleure selbst Maßnahmen ergreifen, um diese unklare Situation auf der Straße zu korrigieren.

Ein Fahrer, der die Verkehrsregeln gut kennt, sollte sich selbstbewusst verhalten und die Verkehrspolizei in diesem Fall an ihre unmittelbare Verantwortung erinnern. Höchstwahrscheinlich wissen sie das selbst, so dass das Gespräch in einem undeutlichen: „Brich es nicht mehr“ und Wünschen für eine gute Reise enden kann.

Video zu kontroversen Situationen beim Überholen

Autofahrer, die herablassend sind (oder die noch überholt werden können)

Langsame Fahrzeuge sind oben erwähnt. Dies können beispielsweise Bulldozer, Traktoren, Erntemaschinen usw. sein. Sind auf deren Rückseite die entsprechenden Icons angebracht, dann lassen sie sich schmerzlos überholen. Natürlich ist es unwahrscheinlich, dass eine Bauernkutsche (Pferdetransport) mit einem entsprechenden Schild ausgestattet ist. Du kannst sie aber auch überholen. Sowie Radfahrer, Motorradfahrer (zweirädrige Motorräder ohne Rollstühle), sowie Mopedfahrer. Erfahrene Fahrer kommen beim Überholen manchmal ins kalte Schwitzen, weil sie (und manchmal zu Recht) glauben, dass es auf der Strecke keinen schlimmeren Mann als einen Radfahrer gibt. Von ihm kann man alles erwarten. Es lässt sich von einem Windstoß ins Schwanken bringen, das Rad kann auf eine Bodenwelle springen und seine Flugbahn abrupt ändern, am Ende kann der Radfahrer als Einlegesohle getrunken werden.

Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie Radfahrer überholen

Etwas vorhersehbarere Aktionen von Mopedfahrern, Motorradfahrern und "Fahrern" von Pferdetransportern. Deshalb sollten Sie beim Überholen solcher Verkehrsteilnehmer besonders vorsichtig sein, langsamer werden und versuchen, ihnen nicht zu nahe zu kommen, um sich in kritischen Situationen die Möglichkeit zu geben, zu rangieren oder zu bremsen.

Das Zeichen "Langsames Fahrzeug" wird in Form eines gleichseitigen Dreiecks mit einer fluoreszierenden roten Beschichtung und einem gelben oder roten reflektierenden Rand bezeichnet (die Seitenlänge des Dreiecks beträgt 350 bis 365 mm, die Breite des Grenze beträgt nach GOST 45 bis 48 mm) - am Heck von Kraftfahrzeugen, für die der Hersteller eine Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 30 km / h festgelegt hat.

Absatz 10 von Abschnitt 8 von Kapitel 26 des SDA

Kein Verbotszeichen sind sich einig: Wenn Überholen noch unmöglich ist

Es ist auch wichtig, einige Fahrer, die es geschafft haben, die Verkehrsregeln gründlich zu vergessen (oder sogar nie ein Heft mit einem ähnlichen Namen in den Händen hielten), daran zu erinnern, dass das Schild „Überholverbot“ nicht der einzige Fall ist, in dem ein solches Manöver auf der Straße verboten ist .

Das Überholen an einem Fußgängerüberweg ist strengstens untersagt, egal ob Personen darauf laufen oder nicht. Außerdem darf man in Tunneln, auf Überführungen und Brücken nicht überholen. Das Überholen an einer Kreuzung ist ein Verstoß, unabhängig davon, ob es geregelt ist oder nicht, sowie innerhalb einer 100-Meter-Zone von einem Bahnübergang. Auch das Überholen bei Steigungen oder Gefällen, bei denen die Sicht zum Überholen nicht ausreichend ist, ist verboten.

In den Tunneln kann man nicht kategorisch davonlaufen

Beim Überholen sollte man den vorbei- und entgegenkommenden Verkehr sehr genau beobachten, einen Sicherheitsabstand einhalten und andere Fahrer nicht stören.

Dem Fahrer des überholten Fahrzeugs ist es untersagt, die Geschwindigkeit zu erhöhen, da dies zu einem Überholhindernis und zu einer Notsituation auf der Straße führen kann.

Wie hoch ist die Gefahr, das Schild „Überholverbot“ zu ignorieren: Bußgelder im Jahr 2019

Ein Verstoß gegen die Überholregeln führt sehr oft zu tragischen Folgen. Sie bedroht daher vor allem das Leben des Fahrers, seiner Passagiere, der „Crew“ des entgegenkommenden Autos und manchmal völlig unbeteiligter Verkehrsteilnehmer, die sich zur falschen Zeit und am falschen Ort wiederfinden. Vor diesem Hintergrund sind die Strafen für Verstöße recht hart. In den letzten Jahren ist ein deutlicher Anstieg der Bußgelder zu beobachten. Was vor zehn Jahren hätte verletzt werden können, war für den Geldbeutel relativ schmerzlos, heute ist es mit gravierenden finanziellen Einbußen behaftet.

Die Strafen für Verstöße gegen die Überholvorschriften werden wie bisher in Artikel 12.15 des Verwaltungsgesetzbuchs festgelegt.

Insbesondere der vierte Absatz von Art. 12.15 des Verwaltungsgesetzbuches besagt Folgendes:

Eine gegen die Straßenverkehrsordnung verstoßende Abfahrt auf dem für den Gegenverkehr bestimmten Fahrstreifen oder auf Straßenbahngleisen in die entgegengesetzte Richtung, außer in den in Teil 3 dieses Artikels vorgesehenen Fällen, - führt zur Verhängung einer Geldbuße in Höhe von 5.000 Rubel oder Entzug der Fahrerlaubnis für einen Zeitraum von vier bis sechs Monaten.

Absatz 4 der Kunst. 12.15 Verwaltungscode

So droht dem Täter die minimale Verwaltungsstrafe in Form einer Geldstrafe in Höhe von 1.000 Rubel und die maximale - Entzug des Führerscheins für einen Zeitraum von vier bis sechs Monaten. Zwischenstrafen werden 1.500 und 5.000 Rubel betragen. Die erste - für das Verlassen der Gegenfahrbahn oder der Straßenbahnschienen beim Umfahren eines Hindernisses (sofern es rechts umgangen werden könnte) und die zweite - für die Nichtbeachtung der Anforderungen des Überholverbotszeichens und des Einfahrens in die "Gegenfahrspur".

Besonders hartnäckige Überholverbote können sich ein Jahr lang vom Führerschein trennen, wenn sie im Laufe des Jahres wiederholt gegen die Überholregeln verstoßen haben. Es ist wichtig zu bedenken, dass die Rückgabe des Führerscheins erst mit der Wiederaufnahme der Verkehrsordnungslehre möglich wird und daher zu einem sehr langfristigen Projekt führen kann, da zum Zeitpunkt des Führerscheinentzugs alles, was bei uns gelehrt wurde, die Fahrschule war schon gründlich vergessen.

Das Minimum, auf das Sie hoffen können, ist eine Geldstrafe von 500 Rubel, die für den Verstoß gegen die Anforderungen an Straßenmarkierungen und ein Verbotszeichen verhängt wird. Obwohl solche Fälle in Wahrheit eher die Ausnahme als die Regel sind. Normalerweise versuchen sie, den Fahrer so gut wie möglich zu bestrafen. Daher ist das einzige Plus in dieser Situation das Gefühl der tiefen Befriedigung des Fahrers, dass er das Budget seines Heimatlandes um einen beträchtlichen Betrag aufgefüllt hat.

Wenn ein Verstoß gegen die Überholvorschriften mit technischen Mitteln (Foto- oder Videorekorder) aufgezeichnet wurde, die den Verstoß ohne die Teilnahme eines Verkehrspolizeiinspektors automatisch registrieren, kann der Fahrer mit einer Geldstrafe von maximal fünftausend Rubel belegt werden, auch wenn der Verstoß selbst auf Entrechtung zurückgreift.

Wie kann man versuchen, sich zu rechtfertigen und wie kann man den Entzug von Rechten vermeiden?

Die Frage, wie eine Verwaltungshaftung vermieden werden kann, stellt sich dem Fahrer bereits im ersten Moment nach dem Anhalten durch einen verkehrspolizeilichen Inspektor. Aber Sie sollten nicht sofort Asche auf Ihr Haupt streuen und von all Ihren Sünden bereuen.

Es ist notwendig, sofort zu verstehen, dass zwischen einer Verwaltungsstrafe von 5.000 Rubel. und Entzug des Führerscheins im Gesetz ist das Wort "entweder". Die Entscheidung über die Bestrafung sollte der Leiter der zuständigen Verkehrspolizeieinheit aufgrund der Aufenthaltsdauer des Täters auf der Gegenfahrbahn, der Bewegungsbahn und vieler anderer Faktoren treffen. Umstände können die Haftung des Täters sowohl mildern als auch erschweren. Daher sollten alle Umstände der Straftat von Anfang an berücksichtigt werden. Fährt beispielsweise ein gegen das Gesetz verstoßender Fahrer einen Kilometer grundlos auf der Gegenfahrbahn und schafft damit mehrere Notsituationen, so ist für ihn kaum eine Mindeststrafe zu hoffen.

Die endgültige Entscheidung über die Bestrafung trifft das Gericht. Daher lohnt es sich, sich gut auf den Prozess vorzubereiten. Wenn möglich, ist es ratsam, die Wahrung Ihrer Interessen einem spezialisierten Rechtsanwalt anzuvertrauen, der über langjährige positive Erfahrungen in der Aufklärung von Fällen von Verkehrsdelikten verfügt. Es muss klar sein, dass das Gericht nicht immer auf eine Geldstrafe von fünftausend beschränkt ist, wenn ein Verstoß auf der Straße direkt durch die Verkehrspolizei festgestellt wird. Die Entrechtung führt zu weitaus größeren Problemen, daher sollten Sie trotzdem auf Nummer sicher gehen und sich Hilfe von einem Autoanwalt suchen.

Die endgültige Entscheidung über die Strafe bei Verstößen gegen die Verkehrsregeln trifft das Gericht

Sie können versuchen, die Entscheidung des Verkehrspolizeiinspektors unabhängig anzufechten und zu beweisen, dass es keine echte Möglichkeit gab, das Hindernis rechts zu umgehen. Dies erlaubte es nicht, den Zustand der Straßenoberfläche auf diesem Straßenabschnitt, die Größe des Autos oder die Möglichkeit, eine gefährliche Situation für andere Verkehrsteilnehmer, Fußgänger, Gebäude, Straßenstrukturen usw Richter wird nicht an den Ort gehen, an dem der Verstoß begangen wurde, daher ist in diesem Fall die Aufzeichnung des DVR eine große Hilfe, auf dem alle genannten Nuancen angezeigt werden sollten.

Die zweite Möglichkeit, die Entscheidung über die Bestrafung anzufechten, ist der Nachweis, dass die Marke nicht den gesetzlichen Anforderungen entspricht und unter Verstoß gegen GOST (GOST R 52289-2004) angebracht wurde. Hinweisschilder, die ohne Beachtung der einschlägigen Vorschriften angebracht wurden, verstoßen gegen die Straßenverkehrsordnung. Erfahrungsgemäß ist es möglich, die Nichtübereinstimmung des Zeichens mit den technischen Anforderungen nachzuweisen, aber es ist schwierig. Daher müssen Sie vor Gericht kämpfen.

Der Straßendienst kann sich beim Fahrer entschuldigen, das Gericht wird die technische Abweichung jedoch nicht berücksichtigen. In der Regel sind Gerichte mit der aktuellen Arbeit so überfordert, dass Verkehrssünder für sie so etwas wie ein lästiges Insekt sind, das die Arbeit an übergeordneten Aufgaben stört. Daher erfolgt die Betrachtung der relevanten Fälle oft fließend, während der Richter überhaupt nicht auf das Wesentliche des Falles eingeht. Ein akribischer Täter kann seine Unschuld oft nur vor einem Berufungsgericht beweisen.

Übrigens, wie die Praxis zeigt, entscheidet das Berufungsgericht bei Verkehrsverstößen fairer als das erstinstanzliche Gericht. Es ist jedoch zu beachten, dass das Einlegen einer Beschwerde nicht einfach ist, insbesondere für Personen, die noch nie oder fast nie mit solchen Aufgaben konfrontiert waren. Daher wird die Einschaltung eines Rechtsanwalts sehr wünschenswert. Dementsprechend kann es die Kosten des Verfahrens zur Wiederherstellung des Eigenkapitals erheblich erhöhen. Deshalb fallen die meisten Fahrer, denen eine Geldstrafe zugesprochen wurde, mit einer solchen gerichtlichen Entscheidung ab. Nur wenige erreichen das Berufungsgericht, und in der Regel diejenigen, die einen Führerschein erhalten haben. Dieser Faktor wird manchmal bei der relativ sorglosen und oberflächlichen Betrachtung von Fällen von Verkehrsverstößen ausschlaggebend.

Übrigens, manchmal kann man sogar zum Opfer werden. Dies kann zum Beispiel der Fall sein, wenn der Verkehrspolizeiinspektor ein Protokoll erstellt hat, wenn die Anforderungen an die Beschilderung und die Fahrbahnmarkierungen nicht entsprachen, obwohl er das Problem sofort der übergeordneten Leitung melden musste und nicht nach einem Gelegenheit, den unglücklichen Fahrer, der die Verkehrsregeln nicht genau kannte, mit einer Geldstrafe zu belegen. Gelingt es dem Fahrer, seinen Fall zu beweisen, wird der Kontrolleur bestraft, bis hin zur Entlassung. In einem solchen Fall sind die Informationen vom DVR wiederum äußerst wichtig.

Video über einige Fälle der Installation des Schildes "Überholen ist verboten": die Praxis der Kommunikation mit den Inspektoren der Verkehrspolizei

Milderung und Vorteile bei der Zahlung von Bußgeldern

Das verhängte Bußgeld kann halbiert werden, wenn Sie es innerhalb von 20 Tagen nach Erstellung des Protokolls oder des "Glücksbriefes" bezahlen. Die Befreiung gilt jedoch nicht für alle Geldbußen. Im Jahr 2019 kann die Höhe der Geldbuße in folgenden Situationen nicht verringert werden:

• bei Verstößen gegen die Verkehrsregeln durch einen Fahrer, der betrunken ein Fahrzeug gefahren hat;
• bei wiederholt festgestellter Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit während des Jahres um mehr als 40 km;
• mit wiederholtem (innerhalb eines Jahres) Ignorieren der Verbotsampel;
• bei wiederholtem Verstoß gegen die Anforderungen des Zeichens "Überholverbot" während des Jahres;
• im Notfall;
• wenn aufgrund eines Verkehrsunfalls mit Opfern für schuldig befunden wird;
• beim Fahren eines Autos, das nicht gemäß den Normen der russischen Gesetzgebung zugelassen ist.

Ein wiederholter Verstoß innerhalb eines Jahres ab dem Zeitpunkt des Vorvergehens bedeutet, dass der Fahrer dazu neigt, die Verkehrsregeln systematisch zu missachten. Daher sieht das Gesetz eine strengere Strafe für solche wiederholten Handlungen vor.

Im Allgemeinen können Verkehrsstrafen innerhalb von 80 Tagen nach Erhalt bezahlt werden. Diese 80 Tage lassen sich grob in drei Phasen einteilen:

• innerhalb von 10 Tagen kann der Übertreter das Protokoll vor Gericht anfechten, wenn er mit den darin angegebenen Verstößen nicht einverstanden ist;
• der Gerichtsbeschluss tritt nach 60 Tagen in Kraft;
• Es werden 10 Tage Zeit gegeben, um den Fall vom Gerichtsverfahren in das Vollstreckungsverfahren zu überführen.

Es versteht sich, dass der Countdown für alle Verstöße gegen die Verkehrsregeln erst ab dem Datum des Erhalts einer Kopie des Protokolls beginnen kann. Diese Regel ist sowohl für Fahrer relevant, die vor Ort eine Geldstrafe erhalten haben, als auch für diejenigen, die aufgrund der Ergebnisse der Aufzeichnung mittels Foto- und Videoüberwachung einen „Glücksbrief“ erhalten haben.

Es ist auch wichtig, ein paar Worte zur Verjährung von Bußgeldern bei Verkehrsverstößen zu sagen. Wenn Sie nicht gleich am ersten Tag zur Bank eilen, um das Bußgeld zu bezahlen, können Sie es theoretisch überhaupt nicht bezahlen. Das ist natürlich sehr riskant, aber solche Fälle kommen vor. In der Regel werden bei geringfügigen Verstößen relativ geringe Bußgelder verhängt, bei denen die Straßendienste nicht sehr wachsam sind. Daher werden im Laufe der aktuellen Arbeit, von der es in der Regel jeden Tag sehr viel gibt, Verstöße manchmal einfach vergessen. Wenn nach 80 Tagen keine Benachrichtigung eingegangen ist, besteht die Möglichkeit, die Geldbuße aufgrund der Verjährung „abzuschlagen“. Doch dafür müssen Sie laut Ordnungswidrigkeitengesetz zwei ganze Jahre warten. Diese Frist bildet die Verjährungsfrist. Auf Gesetzesebene hat sich daran in letzter Zeit nichts geändert. Gleichzeitig sollten Autofahrer nicht vergessen, dass die Entscheidung zur Zahlung der Geldbuße erst 10 Tage nach der Übergabe an den Zuwiderhandelnden wirksam wird. Versuchte er, gegen die Entscheidung des erstinstanzlichen Gerichts bei einem höheren Gericht Berufung einzulegen, so beginnt die Verjährung mit der Entscheidung des erstinstanzlichen Gerichts. Das Bußgeld wird weiterhin in der verkehrspolizeilichen Auskunftsstelle am Fahrer "hängen", aber zwei Jahre später kann der Besitzer seine Zahlung nicht mehr geltend machen.

Es gibt auch einige Nuancen im Gesetz, die Sie beachten sollten. Sie helfen, Geld zu sparen, wenn die bürokratische Maschine versagt.

Die Geldbuße darf nicht rechtskräftig bezahlt werden, wenn die Entscheidung darüber innerhalb einer Frist von mehr als 60 Tagen ab dem Tag des Verstoßes gegen die Verkehrsregeln ergangen ist. Dieselbe Regel ist auch in einer Situation relevant, in der gegen die Gerichtsentscheidung Berufung eingelegt wurde und die Entscheidung des Berufungsgerichts mehr als 90 Tage nach dem Datum der Zuwiderhandlung erlassen wurde.

Es sollte hinzugefügt werden, dass unbezahlte Geldstrafen als Grund für die Verweigerung des Grenzübertritts dienen können (mit einer Geldstrafe von 10 Tausend Rubel und einem entsprechenden Gerichtsurteil, das Reisen ins Ausland verbietet). Bei der Weigerung, die Geldbuße zu zahlen, droht auch ein Treffen mit Gerichtsvollziehern und viele weitere mögliche Probleme, von denen die geringste eine Verdoppelung der Geldstrafe sein wird. Daher muss jeder für sich selbst entscheiden, ob er zahlt oder nicht. Der beste Weg, sich vor solchen Kopfschmerzen zu schützen, besteht darin, sich strikt an die Verkehrsregeln zu halten.

Die Straßenverkehrsordnung wird ständig geändert. Sie entsprechen dem Zeitgeist und der ständig steigenden Zahl von Autos auf unseren Straßen. Alle Neuerungen sollten Sie genau verfolgen, denn die strikte Einhaltung der Verkehrsregeln ist der Schlüssel zum sicheren Fahren (na ja, fast immer, Hauptsache andere verstehen das auch). Der beste Weg, sich und Ihre Lieben vor einem Unfall zu schützen, ist noch nicht erfunden.

Kürzlich sind Änderungen der Verkehrsregeln in Kraft getreten, die ausnahmslos alle Autofahrer betreffen. Autolehrer betonte, dass sich die wichtigsten Änderungen auf die Voreil- und Überholregeln beziehen.

Was ist Überholen?

Sie müssen zugeben, dass es einfach unmöglich ist, die Situation aus einer solchen Distanz objektiv zu beurteilen, aber es ist für Sie teurer, mit dem Inspektor zu streiten.

In diesem Fall wird Ihnen ein Protokoll geschrieben. Es empfiehlt sich, die Fahrzeugnummer, in unserem Fall die überholte Zugmaschine, aufzuschreiben und sogar dessen Kontaktdaten aufzuschreiben, damit Sie diese dann als Zeuge vor Gericht laden können. Eine ähnliche Geschichte kann nicht nur auf der Autobahn passieren, sondern auch in der Stadt. Zwei Autos überholen eine Fahrspur vollständig, und der links fahrende ist voraus, fährt aber nicht auf die Gegenfahrbahn. Die Registrierung einer Straftat hier (obwohl Sie sie tatsächlich nicht begangen haben) erfolgt genau wie oben beschrieben.

Video darüber, was passieren kann, wenn Sie weiterkommen:

Viel Glück auf der Straße und seien Sie äußerst vorsichtig!

Der Artikel verwendet ein Bild von der Website avtohod.ru

Von Zeit zu Zeit sind alle Autobesitzer gezwungen, vorausfahrende Fahrzeuge zu überholen. Voraussetzung für die Durchführung dieses Manövers ist die Einhaltung der Rangordnung und der ihr entsprechenden Regeln, da hiervon die Verkehrssicherheit sowie Leben und Gesundheit von Personen abhängen.

Auf einigen Abschnitten von Stadtstraßen und Vorortautobahnen ist das Überholen verboten, wie durch ein entlang der Fahrbahn angebrachtes Schild gewarnt. Es zeigt 2 Autos mit schwarzen und roten Farben. Auch die aktuellen Verkehrsregeln weisen eindeutig auf Situationen hin, in denen ein Überholen nicht möglich ist, auch wenn kein Schild entlang der Straße vorhanden ist. Diese Anforderung soll das Risiko eines Notfalls minimieren.

Wer auf russischen Straßen lieber nach seinen eigenen Regeln fahren möchte, muss eine erhebliche Geldstrafe zahlen. Selbstverständlich können Sie sich vorab bei einem Rechtsanwalt über mögliche Ausnahmen und mildernde Umstände erkundigen. Sie können also versuchen, die Höhe der Geldbuße zu reduzieren.

Um Zeit und Familienbudget zu sparen, ist eine Online-Beratung die beste Option. Seine Hauptvorteile sind Verfügbarkeit und Effizienz. Sie können sich jederzeit beraten lassen, ohne das Haus zu verlassen.

Auch in Situationen, in denen keine Verkehrspolizeiposten in der Nähe sind, sind Autobesitzer verpflichtet, sich strikt an die Verkehrsregeln zu halten. Manövrieren und insbesondere Überholen sind keine Ausnahme.

Heute ist einer der häufigsten Verstöße das Überholen von Fahrzeugen auf der rechten Seite, was strengstens verboten ist. Dieses Manöver erhöht das Unfallrisiko erheblich und droht dem fahrlässigen Fahrer zudem mit einer Geldstrafe von 1.500 Rubel.

Der Überholmanöver-Algorithmus selbst ist klar definiert. Vor der Begehung ist der Fahrzeughalter verpflichtet, die links von ihm fahrenden Fahrzeuge nicht zu stören. Achten Sie auch auf die Verkehrsintensität auf der Gegenfahrbahn. Wenn die Situation ein Manöver ermöglicht, ohne dass eine Notsituation entsteht, können Sie den linken Blinker sicher einschalten und „überholen“. Es ist wichtig zu bedenken, dass der Fahrer des überholten Fahrzeugs kein Recht hat, die Umleitung durch Erhöhen der Geschwindigkeit, ein anderes Manöver oder Ausweichen zu stören.

Ab 2017 sehen die Verkehrsregeln mehrere Fälle vor, in denen Fahrern nicht überholt werden darf. Die Nichteinhaltung dieser Anforderungen wird mit einer Verwaltungsstrafe geahndet.

Insbesondere darf nicht überholt werden:

• Auf dem "Zebra";
• In unmittelbarer Nähe einer Kreuzung oder beim Durchfahren dieser;
• In Tunneln, Brücken und Bahnübergängen sowie an anderen ähnlichen Stellen;
• Streckenabschnitte, bei denen die Sicht zu wünschen übrig lässt;
• Orte, an denen das Rangieren durch ein Verkehrsschild verboten ist.

Meistens werden Schilder an den Abschnitten von Autobahnen und Straßen angebracht, an denen das Überholen zu einem schweren Unfall führen kann. Insbesondere sprechen wir von Orten, an denen es aufgrund schlechter Sichtverhältnisse schwierig ist, die Verkehrslage einzuschätzen und den Gegenverkehr zu erkennen, in Siedlungen sowie auf Straßen mit Einbahnstraßenverkehr. Dass das Überholverbot weggefallen ist, werden die Fahrer zusätzlich durch ein spezielles Verkehrsschild informiert.

Der Standardbetrag einer Verwaltungsstrafe, die einem Autobesitzer auferlegt werden kann, der das Schild „Überholen ist verboten“ ignoriert hat, beträgt 5 Tausend Rubel. Dies ist jedoch bei weitem nicht die härteste Strafe. Abhängig von den Umständen des Verstoßes kann dem Fahrer zusätzlich zur Geldstrafe die Möglichkeit genommen werden, das Auto 4-6 Monate lang zu fahren.

Wenn die Möglichkeit besteht, dass diese Entscheidung irrtümlich getroffen wurde oder keinen triftigen Grund hatte, kann die Entscheidung natürlich angefochten werden. Dies kann innerhalb von 10 Tagen nach Erhalt des entsprechenden Dokuments erfolgen. Der Grund für die Einreichung einer Beschwerde kann eine Überschreitung der behördlichen Befugnisse eines Verkehrspolizeibeamten, das Vorliegen von Verstößen gegen das Protokoll und andere Nuancen sein, die die Rechte der Bürger verletzen.

Für Russen, die sich entschieden haben, ihr Recht auf Autofahren zu verteidigen, empfehlen Experten dringend, sich von einem qualifizierten Spezialisten beraten zu lassen. Dies liegt vor allem daran, dass die fehlerhafte Vorbereitung der Reklamation zur Ursache eines echten Scheiterns wird. Ein scheinbar unbedeutender Fehler führt dazu, dass das Dokument nicht zur Prüfung akzeptiert wird oder aufgrund fehlender rechtlicher Begründung oder anderer Nuancen nicht das gewünschte Ergebnis bringt.

Es ist wichtig zu bedenken, dass ein Autobesitzer, der keinen Anspruch auf das Dekret hat, eine Geldstrafe für den Verstoß gegen die Überholregeln oder das Ignorieren eines Überholverbotsschilds spätestens 60 Tage nach Erhalt des Dokuments zahlen muss.

Die Nichteinhaltung dieser Frist kann äußerst negative Folgen haben. Sobald die Urkunde vorliegt, wird sich die Höhe der Schulden verdoppeln. Ist diese Maßnahme nicht erfolgreich, kann die Forderung zwangsweise eingezogen werden.

Maßnahmen können wie folgt sein:

• Einbehalten des Schuldenbetrags vom Lohn;
• Beschlagnahme des Eigentums des Täters;
• Verbot des Verlassens des Territoriums der Russischen Föderation;
• Freiheitsentzug.

Die moderne Praxis zählt auch viele Beispiele, wenn Bürger nicht wissen, dass sie Schulden für Strafen für Verkehrsverstöße haben. Aus diesem Grund empfehlen Experten, die Internetressourcen der FSSP und der Verkehrspolizei regelmäßig zu besuchen. Auf diese Weise können Sie sich schnell über bestehende unbezahlte Bußgelder informieren und versuchen, diese anzufechten.

Um Informationen zu erhalten, müssen die Benutzer der Site lediglich ein elektronisches Anfrageformular ausfüllen, das Daten zur Fahrzeugnummer und zum Führerschein enthält. Das Suchergebnis wird in wenigen Sekunden auf dem Monitor angezeigt.

Ein ähnliches Antragsformular finden Sie auf dem Portal der staatlichen Dienste. Sein Vorteil ist die Möglichkeit, bestehende Schulden sofort zu begleichen.

Neue Verkehrsstrafen für Verkehrsverstöße

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