Die Abfolge der Aktionen beim Autofahren auf einen Mechaniker. Tutorial zum selbstfahrenden Autofahren

Bevor Sie sich hinter das Steuer eines Autos setzen, müssen Sie die Straßenverkehrsregeln sowie die technischen und funktionalen Eigenschaften des Fahrzeugs, die allgemeine Struktur des Autos usw.

Obwohl das Auto ausgestattet werden kann oder in der Praxis der unerfahrene Autofahrer nicht immer das Getriebe wählt, mit dem das Trainingsfahrzeug ausgestattet wird. In diesem Artikel werden wir darüber sprechen, wie man ein Auto von Grund auf richtig mechanisch fährt.

Nachdem der Fahrersitz vorbereitet wurde (Fahrersitz, Seitenspiegel und Rückspiegel sind konfiguriert), können Sie sich mit der Pedalerie vertraut machen.

Das Mechanikerauto ist mit drei Pedalen ausgestattet: Bremse und Gaspedal (Gas). Das Kupplungspedal befindet sich links, das Bremspedal befindet sich in der Mitte und das Gaspedal befindet sich rechts.

• Das Kupplungspedal ist für die Übertragung des Drehmoments und sanfte Gangwechsel ausgelegt. Darüber hinaus ist es möglich, die Gänge nur bei gedrücktem Kupplungspedal zu wechseln.

  Der Fahrer tritt das Kupplungspedal mit einem kurzen Druck durch, lässt es unter Berücksichtigung des Leerweges der Kupplung sanft wieder los, bis die Kupplungsscheibe das Motorschwungrad berührt und sich das Fahrzeug in Bewegung setzt. Nach dem Starten des Fahrzeugs ist es erforderlich, das Gaspedal dosiert zu betätigen und den Fuß vom Kupplungspedal zu nehmen.

• Das Bremspedal wird mit dem rechten Fuß betätigt und dient zum Abbremsen des Fahrzeugs. Der Druck auf das Bremspedal hängt in erster Linie von der Fahrgeschwindigkeit und den Straßenverhältnissen ab. Je niedriger die Geschwindigkeit, desto geringer der Kraftaufwand.
• Gaspedal. Mittels des Gaspedals verändert der Fahrer die eintretende Kraftstoffgemischmenge und erhöht oder verringert dadurch die Drehzahl der Kurbelwelle.

Dementsprechend ändert sich die Fahrzeuggeschwindigkeit. Je stärker der Fahrer das Gaspedal durchdrückt, desto mehr Kraftstoffgemisch gelangt in die Motorzylinder und die Leistungsindikatoren des Verbrennungsmotors steigen.

Ein Fahranfänger sollte daran denken, dass beim Fahren eines Autos mit Schaltgetriebe der rechte Fuß vom Gaspedal auf das Bremspedal und umgekehrt übertragen wird und der linke Fuß nur mit dem Kupplungspedal funktioniert. Eine Ausnahme bildet der Einsatz von sportlichen Fahrtechniken, bei denen das Bremsen von einem Profi mit dem linken Fuß durchgeführt werden kann.

• Der Schalthebel dient zum Wechseln der Gänge des Schaltgetriebes während der Fahrt. Jede Stufe des manuellen Getriebes entspricht einer bestimmten Geschwindigkeitsbegrenzung. Bei einer Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit muss der Fahrer eine Hochschaltung einbeziehen und bei einer Reduzierung der Geschwindigkeit dementsprechend eine Rückschaltung einlegen.

Wie man ein Auto auf einen Mechaniker fährt: Schritt-für-Schritt-Anleitung

• Wir nehmen die richtige Position hinter dem Steuer des Autos ein, überprüfen die Position des Hebels (muss in die Neutralstellung versetzt werden).
• Wir drehen den Schlüssel in der Zündung und starten den Automotor.
• Als nächstes treten wir mit dem rechten Fuß auf die Bremse, treten mit dem linken Fuß auf das Kupplungspedal und legen den ersten Gang ein.
• Lösen Sie dann die Bremse, bewegen Sie den rechten Fuß auf das Gaspedal und lassen Sie gleichzeitig das Kupplungspedal sanft los.
• Nachdem sich das Auto leicht in Bewegung gesetzt hat, dosieren wir die Traktion mit dem Gaspedal, bis das Auto souverän in Bewegung setzt.
• Nachdem sich das Auto in Bewegung gesetzt hat, nehmen wir den Fuß vollständig vom Kupplungspedal und treten für die nächste Beschleunigung des Autos weiter auf das Gaspedal.
• Wenn die erforderliche Höchstgeschwindigkeit, die für die Fahrt im ersten Gang empfohlen wird, erreicht ist, Gas loslassen, die Kupplung erneut drücken und den zweiten Gang einlegen. In diesem Fall kann die Kupplung bereits etwas schärfer gelöst werden als beim ersten Anfahren.
• Mit der richtigen Wahl des gewünschten Ganges schaltet die Box ruck- und ruckfrei.

• erster Gang 0-20 km/h;
• zweiter Gang 20-40 Kilometer pro Stunde ;
• dritter Gang 40-60 Stundenkilometer;
• vierter Gang 60-90 Stundenkilometer;
• fünfter Gang 90-110 Stundenkilometer;
• sechster Gang über 110 Stundenkilometer.

Autofahren mit Schaltgetriebe: Bremsen

Beim Bremsen oder sanften Bremsen muss der Fahrer seinen rechten Fuß vom Gaspedal zum Bremspedal bewegen, um die Fahrzeuggeschwindigkeit auf das erforderliche Maß zu reduzieren.

Wenn das Fahrzeug dann nicht vollständig angehalten werden muss, muss der Fahrer die Kupplung treten, den der vorgegebenen Geschwindigkeitsbegrenzung entsprechenden Gang einlegen und weiterfahren.

Bei einer Notbremsung muss der Fahrer den Fuß vom Gaspedal nehmen, auf das Bremspedal übertragen und die Bremse betätigen, bis das Fahrzeug zum Stillstand kommt. Wenn es die Situation zulässt, wird gleichzeitig mit der Bremse das Kupplungspedal durchgetreten und der Schalthebel in die Neutralstellung geschaltet.

Wie man ein Auto beim Rückwärtsfahren mechanisch fährt

Zunächst müssen Sie sich an den Rückspiegeln vergewissern, dass sich hinter dem Auto keine Hindernisse befinden. Wir drehen den Kopf und sind überzeugt, dass es in den "blinden Zonen" (das sind "blinde" Zonen hinter und an der Seite des Autos, die in der Rückansicht nicht sichtbar sind) keine Hindernisse für das Rückwärtsfahren des Autos gibt Spiegel.)

Als nächstes drücken wir das Kupplungspedal, schalten den Rückwärtsgang ein und podgazovaya, lassen das Kupplungspedal sanft los (ähnlich dem ersten Gang). Dabei ist zu beachten, dass der Rückwärtsgang der „drehmomentstärkste“ ist und es auch möglich ist, den Rückwärtsgang erst nach vollständigem Stillstand einzulegen.

Beim Anfahren des Rückwärtsgangs sollte das Kupplungspedal nicht sofort vollständig losgelassen werden, und es ist auch erforderlich, die Traktion mit dem Gaspedal sehr vorsichtig und sanft zu dosieren, um ein starkes Rucken des Autos und einen Verlust der Fahrzeugkontrolle zu vermeiden .

Beim Rückwärtsfahren sollten Sie das Lenkrad nicht scharf drehen oder ruckartig drehen, da dies ebenfalls zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und zu Unfällen führen kann.

Nach dem Rückwärtsfahren des erforderlichen Straßenabschnitts müssen Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen, die Kupplung treten und das Bremspedal treten, um das Fahrzeug vollständig anzuhalten. Gleichzeitig mit dem Bremspedal wird nach dem Drücken des Kupplungspedals der Schaltgetriebehebel in Neutralstellung geschaltet.

• Wenn das Auto geparkt werden muss, stellen wir sicher, dass dieses Fahrzeug die Bewegung anderer Fahrzeuge nicht behindert. Außerdem muss das Parken unter Einhaltung der Verkehrsregeln durchgeführt werden.

Halten Sie nach dem Anhalten des Fahrzeugs das Brems- und Kupplungspedal gedrückt, prüfen Sie die Stellung des Schalthebels (der Hebel muss sich in Neutralstellung befinden), ziehen Sie die Handbremse an, nehmen Sie den linken Fuß vom Kupplungspedal, lösen Sie die Bremse und drehen Sie den Motor ab.

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Korrektes Schalten bei einem Auto mit Schaltgetriebe: Einlegen eines bestimmten Gangs am Schaltgetriebe, Arbeiten mit dem Kupplungspedal, Fehler.

Bevor sich ein Fahranfänger hinter das Steuer setzt und praktische Fahrkenntnisse erlangt, ist es erforderlich, dass der Fahranfänger die Straßenverkehrsordnung und grundlegende technische Disziplinen in Bezug auf den allgemeinen Aufbau des Fahrzeugs studiert hat.

Genauer gesagt müssen Sie die Funktionsprinzipien der Hauptkomponenten des Autos kennen. Letzteres ist zwar laut Reglement nicht zum Studium notwendig, aber dieses Wissen wird für zukünftige Autofahrer nicht überflüssig sein.

In diesem Artikel werden wir uns ansehen, wie man eine automatische Maschine für Anfänger fährt, das Funktionsprinzip des Automatikgetriebes, die Nutzungsregeln, das Umschalten der Automatikgetriebemodi usw.

Der Wählhebel des Automatikgetriebes hat also mehrere Grundstellungen: P, R, N, D, D2 (oder L), D3 oder S. Betrachten wir jede einzeln.

• Die Position des Schalthebels in der Position "P" - Parken. Fahrzeugbewegung ist unmöglich, während in diesem Modus der Motor gestartet werden darf.
• Die Position des Schalthebels in der Position "R" ist umgekehrt. Umkehren. Verwenden Sie diese Position nicht, während sich das Fahrzeug vorwärts bewegt. In diesem Modus kann der Motor nicht gestartet werden.
• "N" ist neutral. Das Auto kann sich frei bewegen. In diesem Modus ist es erlaubt, den Motor zu starten und ein Auto abzuschleppen.

  Die Position des Schalthebels in Position "D" - Antrieb (Hauptfahrmodus). Dieser Modus ermöglicht ein automatisches Schalten vom ersten in den vierten Gang (empfohlen für die Verwendung in normalen Fahrmodi).

• Die Position des Schalthebels ist in Position D3 (S) zweiter Gang niedriger Gänge (auf Straßen mit kleinen Höhen und Tiefen) oder D2 (L) Gang niedriger Gänge (Gelände).

Solche Schaltmodi sind nicht bei allen Automatikgetrieben verfügbar, es hängt alles von der Modifikation des Getriebes ab. Das Umschalten des Hebels von Position D auf Position D2 oder D3 und umgekehrt kann während der Fahrt erfolgen. Auch Automatikgetriebe können zusätzlich mit Schaltmodi ausgestattet werden: N - Normal, E - Sparsam, S - Sport.

Autofahren: Automatikbox

Nachdem Sie sich mit dem Prinzip der Verwendung eines Automatikgetriebes befasst haben, können Sie direkt zum Fahren eines Automatikgetriebes für Anfänger gehen. Die erste Lektion zum Führen eines Fahrzeugs sollte das Erlernen der richtigen Positionierung des Fahrers hinter dem Steuer des Fahrzeugs beinhalten.

• Fahrersitz einrichten. Die Rückenlehne des Fahrersitzes sollte möglichst senkrecht stehen, jedoch nicht zu Lasten des Komforts des Fahrersitzes. Das Entfernen des Polsters von der Pedaleinheit sollte auf eine unvollständige Streckung des Fahrerbeins bei maximaler Betätigung des Bremspedals ausgerichtet sein.

Danach wird die Position der Rückenlehne des Fahrersitzes so eingestellt, dass, wenn der Rücken des Fahrers die Rückenlehne des Sitzes vollständig berührt, seine ausgestreckte Hand mit dem Kissen seiner Handfläche den oberen Teil des Lenkrads berührt.

• Einstellung der Rückspiegel. Nachdem der Fahrer den Fahrersitz eingestellt hat, müssen die Rückspiegel eingestellt werden. In modernen Autos sind in der Regel zwei Seiten- und Salonrückspiegel verbaut (außer bei Pickups und Nutzfahrzeugen).

Spiegel sollten so eingestellt sein, dass der Fahrer ohne Positionsänderung und ohne Kopfdrehung die Situation hinter dem Auto in allen Spiegeln nur durch Augenbewegungen sofort einschätzen kann.

Bei richtig eingestellten Seitenspiegeln sollte 1/3 des Spiegels den Heckflügel des Autos und 2/3 der Situation dahinter reflektieren. Bezüglich des Innenspiegels muss dieser so eingestellt werden, dass in der oberen Stellung des Innenspiegel-Neigungswinkelschalters die Heckscheibe des Fahrzeugs vollständig darin reflektiert wird.

• Nachdem die Landeeinstellungen des Fahrers abgeschlossen sind, können Sie den Motor starten. Das Starten eines Autos mit Automatikgetriebe ist bei vielen Modellen nicht möglich, ohne das Bremspedal in einer beliebigen Stellung des Automatikgetriebe-Moduswählers zu betätigen, mit Ausnahme von P und N.

Der Schlüssel hat im Zündschloss vier Positionen:

1. Standard (Grundstellung).
2. Diebstahlsicherung ausbauen (Lenksäule entriegeln).
3. Einschalten der Zündung (Steuerung des Armaturenbretts). Die Fahrzeugelektronik wird aktiviert.
4. Motorstart.

So starten Sie ein Auto mit Automatikgetriebe:

• Stecken Sie den Schlüssel in das Zündschloss und treten Sie das Bremspedal, während sich der Schalthebel in der Parkposition "P" oder in der Neutralposition "N" befinden muss.
• Drehen Sie den Schlüssel im Zündschloss, ohne das Bremspedal loszulassen, in die Stellung „Motorstart“.
• Bewegen Sie den Gangwahlhebel in die Fahrposition "D" oder "R", lösen Sie das Bremspedal, lösen Sie die Feststellbremse, woraufhin sich das Fahrzeug in Bewegung setzt.

Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass ein Auto mit Automatikgetriebe nur von einem rechten Fuß gesteuert wird, der entweder das Gas oder die Bremse drückt. Es ist verboten, mit dem linken Fuß auf die Bremse zu treten und mit dem rechten Fuß Gas zu geben.

• Bevor Sie mit der Bewegung des Autos beginnen, müssen Sie mit Hilfe der Rückspiegel sicherstellen, dass kein Transport stattfindet, die Kurve einschalten, den rechten Fuß vom Bremspedal zum Gaspedal bewegen und sich sanft bewegen .

Nach dem Einfahren in die Fahrbahn müssen alle Handlungen des Fahrers den Anforderungen der Verkehrsregeln entsprechen. Der Fahrzeugführer ist verpflichtet, auf diesem Fahrbahnabschnitt die Hochgeschwindigkeits-Fahrweise zu beachten, je nach Verkehrslage und Markierung den äußersten rechten Fahrstreifen einzuhalten.

Wenn Sie in einem Bach fahren, bewegen Sie sich mit der gleichen Geschwindigkeit wie andere Verkehrsteilnehmer und beachten Sie den Abstand und den Abstand zu anderen Fahrzeugen. Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe entfällt ein geschwindigkeitsabhängiger Gangwechsel, was das Fahren erheblich erleichtert und dem Fahrer ermöglicht, sich auf die Straßensituation zu konzentrieren.

• Bergauf und bergab fahren. Vor der Bergauffahrt ist der Fahrer verpflichtet, die Steilheit, Länge und Beschaffenheit des im Anstieg befestigten Fahrbahnbelags zu beurteilen. Wenn die Straßenoberfläche von guter Qualität und Wetterbedingungen die Überwindung der Steigung ohne Verlangsamung der Geschwindigkeit zulassen, muss der Fahrer des Fahrzeugs in diesem Fall einige Dutzend Meter vor Beginn der Steigung, um sich zu vergewissern, dass sein Manöver sicher ist, drücken das Gaspedal, um dem Auto maximale Beschleunigung zu geben.

Dieses Manöver wird durchgeführt, um die Trägheit eines sich bewegenden Fahrzeugs zu erhöhen, um seine Einfahrt bergauf zu erleichtern, ohne die Reisegeschwindigkeit des Fahrzeugs zu verlieren.

Bei unzureichender Fahrbahnbeschaffenheit oder Witterungsverhältnissen, die ein sicheres Einfahren in die Bergauffahrt nicht zulassen, muss der Fahrer des Fahrzeugs die äußerst rechte Position auf der Fahrbahn einnehmen. Außerdem sollten Sie bei niedriger Geschwindigkeit den Anstieg überwinden. Wenn die Steigung zu groß ist, lohnt es sich, sich beim Automatikgetriebe (D3, 2, L) auf Kriechgänge zu beschränken.

Beim Bergabfahren muss der Fahrer hingegen den Fuß vom Gaspedal nehmen und ausrollen. In diesem Fall muss das Bremspedal die Geschwindigkeit des Autos anpassen und wie in allen Fällen an der äußersten rechten Seite der Fahrbahn festhalten.

• Rückwärtsfahren. Vor dem Anfahren des Rückwärtsfahrens muss sich der Fahrzeugführer zunächst vergewissern, dass auf der Fahrbahn hinter dem Fahrzeug ausreichend Platz für ein Manöver vorhanden ist.

Danach muss sich der Fahrer des Fahrzeugs mit Hilfe der Rückspiegel und durch Drehen des Kopfes vergewissern, dass sich keine Transport- oder sonstigen Hindernisse in Richtung seines Autos befinden.

Nachdem er sich vergewissert hat, dass es keine Hindernisse gibt, schaltet der Fahrer den Automatikgetriebe-Wähler in die Position „R“, nimmt den Fuß vom Bremspedal und führt mit dem Gaspedal vorsichtig dosiert die Traktion aus, um ein Manöver durchzuführen. Bei starkem Verkehr kann der Fahrzeugführer für mehr Sicherheit beim Rangieren zusätzlich die Warnblinkanlage einschalten.

• Neutralstellung "N". Diese Stellung des Automatikgetriebe-Wählers wird äußerst selten verwendet, oft für "Service"-Zwecke: um das Auto im Rahmen von Wartungsarbeiten auf einen Abschleppwagen oder eine Hebebühne zu rollen usw.

In einigen Fällen wird "Neutral" eingeschaltet, wenn das Auto bei ausgeschaltetem Motor einige Meter bewegt werden muss. Beim Fahren in einem Bach ist es nicht empfehlenswert, den Automatikgetriebe-Wähler auf Position N zu stellen, da dadurch der Motor vom Automatikgetriebe „abgetrennt“ wird, was zu einem vollständigen Traktionsverlust an den Antriebsrädern führt und Unfälle verursachen kann.

Was ist das Endergebnis?

Wie Sie sehen, ist das Fahren eines Automatikautos, insbesondere für Anfänger, viel einfacher als das Fahren mit einem Auto. Ein Auto mit Automatikgetriebe ist ideal für das Fahren im Stadtverkehr, da der Fahrer beim Fahren eines Autos mit Automatikgetriebe nicht durch Gangwechsel abgelenkt wird.

Wir stellen auch fest, dass es vor relativ kurzer Zeit auf dem Territorium der Russischen Föderation möglich wurde, einen Führerschein zu erhalten, in dem separat vermerkt wird, dh es ist unmöglich, mit einem solchen Führerschein ein Auto mit Schaltgetriebe zu fahren .

Schließlich fügen wir hinzu, dass das Fahren einer Maschine für Anfänger eigene Regeln hat, die befolgt werden müssen. Die Befolgung solcher Regeln und Empfehlungen ermöglicht es einerseits, sich selbst zu schützen und andererseits Unfälle im Straßenverkehr zu vermeiden.

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Autofahren mit Automatikgetriebe: Verwendung eines Getriebes - Automatik, Betriebsarten eines Automatikgetriebes, Regeln für die Verwendung dieses Getriebes, Tipps.

Fahrtraining auf Mechanik- ein komplexer und langwieriger Prozess. Schließlich ist es für einen Fahranfänger schwierig, das Lenkrad zu drehen, die Gänge zu wechseln, gleichzeitig die Pedale zu treten und sogar nicht auf die Box oder die Pedale, sondern auf die Straße zu schauen. Aber jede Fähigkeit ist Übungssache.

Die ersten Fahrstunden in der Mechanik mögen wie die „lebendige Hölle“ erscheinen, aber nach einer Weile sind alle Bewegungen und Reaktionen auf Automatismus ausgearbeitet und der Fahrer führt alle Aktionen „aus Reflex“ aus.
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Um das Fahren von Mechanikern zu lernen, können Sie natürlich Literatur und Lehrbücher lesen, wie z.Anfahren eines Mechanikers für Anfänger“ Aber niemand wird Ihnen alle Details besser erklären als ein erfahrener Instruktor. Daher ist es sinnvoll, sich an eine spezialisierte Fahrschule zu wenden und loszufahrenFahrstunden auf Mechanikunter der strengen Aufsicht von Fachleuten.

Bedingungen und Kosten der Ausbildung

Die Ausbildungszeit zur Vorbereitung auf das Bestehen der Prüfung der Kategorie B beträgt 2-2,5 Monate

Was ist ein manuelles Getriebe (MCP)

Das Schaltgetriebe hat oft 5 Gänge und Rückwärtsgang. Schauen wir uns genauer an, wozu sie dienen:

Neutrales Getriebe. In dieser Stellung des Schaltknaufs wird kein Drehmoment auf die Räder übertragen. Selbst wenn Sie das Gaspedal drücken, bewegt sich das Auto nicht. Der Zweck dieses Gangs besteht darin, das Auto bei laufendem Motor für längere Zeit zu parken. Sie können das Fahrzeug natürlich auch mit durchgetretenem Kupplungspedal verlassen, jedoch kann dadurch das Ausrücklager beschädigt werden, was eine Reparatur nach sich ziehen kann.

Erster Gang. In diesem Gang setzt sich das Auto in Bewegung. Die maximale Beschleunigungsgeschwindigkeit für den 1. beträgt 20 km / h. Außerdem wird die erste Geschwindigkeit beim Rangieren auf kleinem Raum, beim Einfahren in Kurven oder beim Erklimmen eines steilen Hügels verwendet. Sie sollten bedenken, dass der Kraftstoffverbrauch im 1. Gang extrem hoch ist, also sollten Sie ihn nicht missbrauchen.

Zweiten Gang. Diese Übertragung ist ein Zwischenprodukt. Erfahrene Fahrer nutzen den zweiten Gang beim Rangieren im Stau, beim Bergabfahren oder als Übergangsgang zwischen den Gängen.

Dritter, vierter, fünfter Gang. Mit diesen Getrieben können Sie das Auto auf die erforderliche Geschwindigkeitsbegrenzung beschleunigen. Je höher die Geschwindigkeit, desto höher der Gang.

Rückwärtsgang. Wie der Name schon sagt, ist der Zweck dieses Getriebes Parken, Rückwärtsfahren, Kehren, Parken.

Warum das Fahren lernen am Schaltgetriebe stattfindet

Moderne Autofahrer entscheiden sich mutig für ein Auto mit Automatikgetriebe und führen viele Argumente dafür an: von einfacher Bedienung bis hin zu Wirtschaftlichkeit und Sicherheit. Und darin liegt Logik. Aber jeder erfahrene Autofahrer wird sagen, dass es besser ist, das Auto zu fühlen, auf die Situation zu reagieren und einfach den „echten Nervenkitzel“ beim Fahren zu spüren, das nur mit Schaltgetriebe möglich ist.

Ja und Fahrunterricht für Anfängeres lohnt sich, mit dem Auto zu fahren, in dem es ist Mechanik ... Schließlich gewöhnt sich der Fahrer eines Autos mit Automatikgetriebe daran, ein Auto wie ein Knopf zu fahren, auf der Ebene „Ein / Aus“. Reflexe und Fähigkeiten gehen verloren, die Fähigkeit, auf eine Situation im Straßenverkehr rechtzeitig zu reagieren, wird abgestumpft.

Fahrtheorie an einer mechanischen Box

Der theoretische Hintergrund ist für einen Fahranfänger sehr wichtig. Tatsächlich ist die Praxis ohne Theorie unmöglich.

Unterricht im Autofahren über Mechanik nehmenIn einer Fahrschule müssen die Kadetten den Aufbau eines Autos studieren. Dieses Wissen muss jeder Fahrer haben. Er muss verstehen, wie sein Auto aufgebaut ist und wie es funktioniert, um sich während der Fahrt an seinem Zustand zu orientieren und zu verstehen, was im Pannenfall zu tun ist.

Fähigkeiten Fahren für Anfänger auf Mechanikim Praxisunterricht erworben.

Was ist ein Kupplungspedal?

Im Gegensatz zu Autos mit Automatikgetriebe haben Autos mit Schaltgetriebe ein Kupplungspedal. Dies ist ein wichtiger Teil des Automanagements und in vielen Fällen kann man anhand seiner Arbeit den Zustand des Autos beurteilen.

Fahrstunden nehmen (Mechanik)Sie werden seinen Zweck verstehen und fühlen. Kurz gesagt, das Kupplungspedal ist ein strukturelles Element, das an der Übertragung des Drehmoments vom Motor auf die Räder beteiligt ist und es ermöglicht, diese Übertragung für kurze Zeit zu unterbrechen.

Die Kupplung wird zum Schalten zwischen den Gängen und zum Starten des Fahrzeugs von einem Ort aus benötigt.

Was ist "neutral"?

Neulinge verstehen oft nicht, warum Neutral überhaupt benötigt wird. Wie oben erwähnt, wird die Neutralstellung verwendet, um das Fahrzeug in Position zu halten, wenn das Fahrzeug fährt. Zum Beispiel, wenn Sie für eine Weile zurücktreten müssen, aber den Motor nicht abstellen müssen.

Das Verhältnis von Gängen und Geschwindigkeiten

Autofahren mit Schaltgetriebe, bereitet einem Anfänger zunächst Schwierigkeiten. Schließlich ist zunächst völlig unklar, wie und wann die Gänge gewechselt werden sollen und welcher Gang einer bestimmten Geschwindigkeitsbegrenzung entspricht.

Korrektes Fahren auf Mechanikgeht davon aus, dass sich der Fahrer beim Gangwechsel vom Gefühl und Klang des Motors leiten lassen soll. Außerdem können Sie einen Drehzahlmesser verwenden und je nach Drehzahl einen bestimmten Gang einbeziehen.

In Ausbildung am Fahrzeug, in dem es eingebaut istSchaltgetriebeUnd wenn Sie Geschick und Erfahrung sammeln, werden Sie aufhören, darüber nachzudenken, wann Sie die Gänge wechseln müssen, und diese Manipulationen „an der Maschine“ durchführen.

Um Anfängern zu helfen, geben wir eine indikative Tabelle über das Verhältnis von Gängen und Geschwindigkeiten.

So starten Sie die Fahrt mit dem Schaltgetriebe

Die meisten Anfänger haben es am schwersten, von einem Spot aus zu starten. Oftmals werden Kupplungs- und Gaspedal nicht gleichmäßig oder falsch herausgedrückt, und das Auto beginnt zu zucken und zu „husten“, was den Fahrlehrer irritiert und den Fahrer erschreckt.

Wir erklären Ihnen kurz, wie Sie am Schaltgetriebe richtig starten:

Wir beginnen mit dem Einschalten des "Neutral".

Wir drücken die Kupplung und starten das Auto.

Treten Sie die Kupplung erneut und legen Sie den ersten Gang ein.

Lösen Sie die Kupplung sanft und überwachen Sie die Motordrehzahl. Sobald wir ihren Sturz sehen, treten wir sanft aufs Gaspedal.

Danach die Kupplung sanft loslassen und das Auto setzt sich in Bewegung.

Hinweis: Machen Sie keine zu plötzlichen Bewegungen, das Auto kann stehen bleiben. Wenn dies passiert, verzweifeln Sie nicht und wiederholen Sie alle Manipulationen.

So wechseln Sie den Gang während der Fahrt

Wie bereits erwähnt, müssen Sie je nach Drehzahl und Leistung des Motors die Gänge wechseln. Dies ist die zweithäufigste Frage unter Fahranfängern. Wir antworten:

Lassen Sie gleichzeitig das Gaspedal los und treten Sie die Kupplung.

Das Auto rollt und Sie ändern zu diesem Zeitpunkt die Geschwindigkeit.

Wie man aufhört

Lassen Sie uns nun darüber sprechen, wie Sie am Schaltgetriebe richtig bremsen und anhalten:

Wir geben das Gas sanft und langsam ab.

Treten Sie die Kupplung kurz vor dem Anhalten.

Wir schalten den Neutralgang ein.

Lassen Sie die Pedale los.

Wie man auf Mechanik bremst

Unterricht auf Mechanik fahrenunbedingt einen so wichtigen Bewegungspunkt wie das Bremsen vorsehen. Um das manuelle Getriebe zu verlangsamen, benötigen Sie:

Nehmen Sie den Fuß vom Gaspedal.

Drücken Sie dann die Kupplung.

Schalten Sie den Gang zurück und treten Sie die Kupplung erneut.

Erstes Fahren auf Mechanikein ziemlich stressiger Prozess und für Anfänger oft erheblichen Stress, aber unter der Aufsicht unserer erfahrenen Instruktoren können Sie alle Ihre Fragen stellen und unverständliche Punkte vor Ort klären.

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Vielen Autofahrern fällt es sehr schwer, ein Auto mit Schaltgetriebe zu fahren. Die gegenteilige Meinung ist von Berufskraftfahrern, die sich nie auf ein Automatikgetriebe setzen werden. Wir geben Ihnen einige Tipps, wie Sie ein Auto mit Schaltgetriebe fahren lernen.

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Wie wechsele ich die Gänge?

Sie müssen das Prinzip der Übertragung verstehen. Die Bewegung von der Kurbelwelle des Motors wird durch eine Reihe von Geräten übertragen, zu denen das Getriebe gehört. Mit Hilfe der darin befindlichen Zahnräder kann der Motor optimal arbeiten. Wenn Sie die Kupplung drücken, schalten Sie die Gänge für einen anderen Fahrmodus um. Zum Trainieren eines solchen Schalters eignet sich am besten ein Auto, das nicht fährt. Sie sollten Ihre Umstellung auf Automatik verfeinern. Denken Sie daran, die Kupplung sanft zu lösen, da sonst das Auto ruckelt oder sogar stehen bleibt.

Wie man fährt?

Einmal hinter dem Steuer wollen Sie loslegen. Zuerst sollten Sie prüfen, ob die Geschwindigkeit im Leerlauf ist, das Auto starten, die Kupplung treten und in den ersten Gang schalten. Wenn Sie rückwärts fahren möchten, legen Sie den Rückwärtsgang ein. Um die Motordrehzahl zu erhöhen, die Kupplung langsam loslassen und Gas geben. Wenn Sie losfahren, sinkt die Motordrehzahl und das Auto kann anhalten. Was auch immer passiert, halten Sie das Gaspedal gedrückt und lassen Sie die Kupplung los, wenn die Motordrehzahl ansteigt. Versuchen Sie gleichzeitig, alles klar und schnell zu erledigen, da Sie sonst die Funktion des Kupplungsmechanismus beeinträchtigen können.

Unterwegs einschalten

Schalten Sie die Gänge entsprechend der Fahrzeuggeschwindigkeit und der Motordrehzahl. So funktioniert die 1. Geschwindigkeit bis 20 km/h, die 2. von 20 auf 40, die 3. von 40 auf 60, die 4. von 60 und die 5. von 90 und mehr. Um unterwegs zu schalten, müssen Sie gleichzeitig das Gaspedal loslassen und die Kupplung treten. Während das Auto rollt, schalten Sie die Gänge, lassen dann die Kupplung sanft los und erhöhen die Drehzahl. Je nach Getriebe- und Motorcharakteristik ist der optimale Schaltpunkt für jedes Fahrzeug unterschiedlich. Sie können auch das Bremsen erleichtern. Lassen Sie dazu das Gas los und drücken Sie nach dem Drehzahlabfall die Kupplung und schalten Sie in einen niedrigeren Gang.

Parken

Bis Sie sich an die Mechanik gewöhnt haben, parken Sie am besten mit der langsamsten Geschwindigkeit und halten Sie die Kupplung. Wenn etwas passiert, können Sie die Kupplung herausdrücken und die Bremse betätigen, um den Aufprall zu verhindern. Wenn Sie schnell anhalten müssen, können Sie sogar ohne Kupplung bremsen, das Auto bleibt in diesem Fall einfach stehen.

Handbremse

Wenn Sie einen Hügel hinunterfahren, kann das Auto mit der "Mechanik" zurückrollen. In solchen Fällen sollten Sie eine "Handbremse" oder eine Handbremse verwenden. Wenn Sie bergauf anhalten, sollten Sie die Handbremse anziehen und in die Neutralstellung gehen. Wenn Sie losfahren müssen, drücken Sie die Kupplung, schalten Sie in den ersten Gang, lassen Sie die Kupplung sanft los und geben Sie langsam Gas. Wenn Sie spüren, dass sich die Kupplungsscheiben verbinden, entfernen Sie die Handbremse.

Gute Reise! Wir hoffen, dass wir Ihnen geholfen haben.

Video-Lektionen

Das Video ist perfekt für diejenigen, die zum ersten Mal Auto fahren oder sich mit einem Instruktor auf eine Prüfung vorbereiten. Es hilft Ihnen, sich sicher zu fühlen, sich auf mögliche Schwierigkeiten im Straßenverkehr vorzubereiten und Ihnen ein erstes Verständnis der Verkehrsregeln zu vermitteln.

Fahrgrundlagen für Erstfahrer

Dieses Video zeigt die Grundlagen, wie man Neulingen schnell das Fahren beibringt. Zunächst werden die ersten notwendigen Schritte beim Einsteigen ins Auto bedacht, der Autor erklärt, wie man sich richtig einstellt, um das Auto zu kontrollieren, spricht darüber, was zuerst inspiziert werden muss. Dann werden die Grundlagen der Arbeit mit dem Getriebe, seine Ausgangsposition, die wichtigsten Schaltprinzipien untersucht.

Darüber hinaus spricht der Autor eines Video-Tutorials zum Autofahren für Anfänger darüber, was zu tun ist, um mit dem Fahren zu beginnen, wie man die Kupplung richtig drückt, worauf man vor dem Starten der Bewegung achten muss, wie man das Auto startet. Die Fahrausbildung geht weiter mit einer Beschreibung des Verhaltens während der Fahrt, dass es wichtig ist, auf die Stellungen der Hände und Füße zu achten, wie man mit den Pedalen und dem Getriebe während der Fahrt arbeitet.

Dieses Video-Tutorial zum Autofahren demonstriert das Verhalten des Fahrers während der Fahrt, erklärt die Vorteile und Parameter des Fahrens in jedem der Gänge und zeigt, wie man das Auto richtig stoppt. Abschließend wiederholt der Autor des Videos, was die ersten Schritte sind, damit das Auto fahren kann.