Zeigt Signalleuchte an. Anleitung: Die verwirrendsten Auto-Dashboard-Symbole

Fahrer werden auf das Vorliegen einer Fehlfunktion in verschiedenen Fahrzeugsystemen aufmerksam gemacht. Die Bedeutung solcher brennenden Icons ist nicht immer intuitiv zu entziffern, da nicht alle Autofahrer mit Autos vertraut sind. Darüber hinaus kann sich bei verschiedenen Autos die grafische Bezeichnung einer Gesamtzahl des Symbols selbst unterscheiden. Es ist erwähnenswert, dass nicht jede Leuchte auf dem Panel nur eine kritische Fehlfunktion meldet. Die Anzeige der Lichter unter den Symbolen ist farblich in 3 Gruppen unterteilt:

Rote Symboleüber die Gefahr sprechen, und wenn eine Kennzeichnung in dieser Farbe aufleuchtet, sollten Sie auf das Signal des Bordcomputers achten, um Maßnahmen zur schnellen Behebung der Störung zu ergreifen. Manchmal sind sie nicht so kritisch, und es ist möglich und manchmal nicht wert, das Auto weiter zu bewegen, wenn ein solches Symbol auf dem Bedienfeld leuchtet.

Grundlegende Symbole auf dem Dashboard

Gelbe Anzeigen warnen vor einer Fehlfunktion oder der Notwendigkeit, ein Auto zu fahren oder es zu warten.

Grüne Glühbirnenüber die Servicefunktionen des Autos und deren Aktivität informieren.

Wir präsentieren eine Liste der am häufigsten gestellten Fragen und ein Transkript, was ein brennendes Symbol auf dem Panel bedeutet.

Informationssymbole

Autosymbol unterschiedlich beleuchtet sein kann, kommt es vor, dass das Symbol "Auto mit Schraubenschlüssel", das Symbol "Auto mit Schloss" oder ein Ausrufezeichen leuchten. Über all diese Bezeichnungen in der Reihenfolge:

Wenn eine solche Anzeige leuchtet ( Auto mit Schlüssel), dann informiert es über Fehlfunktionen des Motors (oft eine Fehlfunktion eines Sensors) oder der Elektronik des Getriebes. Um den genauen Grund herauszufinden, müssen Sie produzieren.

Aufleuchten rotes Auto mit Schloss, was bedeutet, dass es Probleme beim Betrieb des Standard-Diebstahlsystems gibt und das Auto nicht gestartet werden kann, aber wenn dieses Symbol beim Schließen des Autos blinkt, ist alles normal - das Auto ist verriegelt.

Gelb Maschinenanzeige mit Ausrufezeichen benachrichtigt den Fahrer des Hybridfahrzeugs über eine Fehlfunktion des Elektroantriebs. Das Zurücksetzen des Fehlers durch Abklopfen der Batterieklemme wird das Problem nicht lösen - eine Diagnose ist erforderlich.

Türsymbol öffnen jeder ist es gewohnt, es bei geöffneter Tür oder Kofferraumklappe leuchten zu sehen, aber wenn alle Türen geschlossen sind und ein Licht bei einer oder vier Türen weiterhin leuchtet, dann sollte oft nach dem Problem in den Türendschaltern gesucht werden ( Drahtkontakte).

Blinkt, wenn das Stabilitätskontrollsystem einen rutschigen Straßenabschnitt erkennt und wird aktiviert, um ein Rutschen durch Reduzierung der Motorleistung und Abbremsen des rutschenden Rades zu verhindern. Sie sollten sich in einer solchen Situation keine Sorgen machen. Wenn jedoch in der Nähe einer solchen Anzeige ein Schlüssel, ein Dreieck oder ein durchgestrichenes Skid-Symbol erscheint, ist das Stabilisierungssystem defekt.

Wird auf der Anzeigetafel angezeigt, wenn es Zeit ist, das Auto zu warten. Es ist auch ein Informationsindikator nach seiner Wartung.

Warnsymbole auf dem Bedienfeld

Lenkradsymbol kann in zwei Farben leuchten. Wenn das gelbe Lenkrad eingeschaltet ist, ist eine Anpassung erforderlich, und wenn ein rotes Bild des Lenkrads mit einem Ausrufezeichen erscheint, lohnt es sich bereits, sich um den Ausfall der Servolenkung oder des EUR zu sorgen. Wenn das Lenkrad rot ist, wird Ihr Lenkrad wahrscheinlich sehr schwer zu drehen sein.

Blinkt normalerweise, wenn das Fahrzeug geschlossen ist; In diesem Fall signalisiert die Anzeige eines roten Autos mit einem weißen Schlüssel, dass die Diebstahlsicherung funktioniert. Aber es gibt 3 Hauptgründe, wenn die immo-Leuchte ständig leuchtet: sie wird nicht aktiviert, wenn der Tag vom Schlüssel nicht gelesen wird oder die Diebstahlsicherung defekt ist.

Leuchtet nicht nur, wenn der Handbremshebel betätigt (angehoben) wird, sondern auch, wenn die Bremsbeläge verschlissen sind oder nachgefüllt werden muss /. Bei einem Fahrzeug mit elektronischer Handbremse kann die Feststellbremsleuchte aufgrund eines Fehlers im Endschalter oder Sensor aufleuchten.

Es hat mehrere Optionen und zieht, je nachdem, welche aktiviert ist, entsprechend Rückschlüsse auf das Problem. Eine rote Lampe mit Thermometerskala weist auf eine erhöhte Temperatur im Motorkühlsystem hin, ein gelber Ausgleichsbehälter mit Wellen weist auf einen niedrigen Kühlmittelstand im System hin. Es ist jedoch zu bedenken, dass die Kühlmittellampe nicht immer auf niedrigem Niveau aufleuchtet, vielleicht nur ein "Fehler" des Sensors oder Schwimmer im Expansionsrohr.

Es spricht von einem niedrigen Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter der Gläserspülmaschine. Eine solche Anzeige leuchtet nicht nur auf, wenn der Füllstand tatsächlich sinkt, sondern auch, wenn der Füllstandsensor verstopft ist (die Sensorkontakte sind aufgrund einer minderwertigen Flüssigkeit mit einer Beschichtung bedeckt) und gibt ein falsches Signal aus. Bei einigen Autos wird der Füllstandssensor ausgelöst, wenn die Spezifikation der Flüssigkeit in der Waschmaschine nicht erfüllt wird.

Ist ein Indikator für die Anti-Spin-Verordnung. Die Elektronik dieses Systems ist mit ABS-Sensoren gekoppelt. Wenn ein solches Licht ständig leuchtet, bedeutet dies, dass ASR nicht funktioniert. Bei verschiedenen Autos kann ein solches Symbol anders aussehen, aber oft in Form eines Ausrufezeichens in einem Dreieck mit einem Pfeil herum oder der Aufschrift selbst oder in Form einer Schreibmaschine auf einer rutschigen Straße.

Laut den Informationen aus dem Handbuch weist dies auf eine Fehlfunktion der Abgasreinigungsanlage hin, aber in der Regel beginnt eine solche Lampe nach einem schlechten Tanken oder einem Fehler im Sensor zu brennen. Das System registriert die Aussetzer des Gemisches, wodurch der Schadstoffgehalt der Abgase ansteigt und die Lampe „Abgase“ im Armaturenbrett aufleuchtet. Das Problem ist nicht kritisch, aber es sollte eine Diagnose durchgeführt werden, um die Ursache herauszufinden.

Melden von Störungen

Leuchtet auf, wenn die Spannung im Bordnetz abfällt, oft hängt ein solches Problem mit der fehlenden Batterieladung des Generators zusammen, daher kann es auch als "Generatorsymbol" bezeichnet werden. Bei Fahrzeugen mit Hybridmotor wird diese Anzeige durch den Schriftzug „MAIN“ unten ergänzt.

Es ist auch ein roter Öler - zeigt ein Absinken des Ölstands im Automotor an. Dieses Symbol leuchtet beim Anlassen des Motors auf und erlischt nicht nach einigen Sekunden oder kann während der Fahrt aufleuchten. Diese Tatsache weist auf Probleme im Schmiersystem oder einen Ölstands- oder Druckabfall hin. Das Ölsymbol auf dem Panel kann mit einem Tropfen oder mit Wellen unten sein, bei einigen Autos wird die Anzeige durch die Aufschrift min, senso, Ölstand (gelbe Aufschrift) oder einfach die Buchstaben L und H (kennzeichnend für niedrig und hoch) ergänzt Ölstand).

Es kann in mehreren Versionen leuchten: als rote Aufschrift SRS und AIRBAG, und „ein roter Mann mit Sicherheitsgurt“ und vor ihm ein Kreis. Wenn eines dieser Symbole im Bedienfeld aufleuchtet, weist der Bordcomputer auf eine Fehlfunktion des passiven Sicherheitssystems hin und im Falle eines Unfalls werden die Airbags nicht aktiviert. Die Gründe, warum das Kissenschild aufleuchtet und wie Sie Fehler beheben können, lesen Sie im Artikel auf der Website.

Ausrufezeichen-Symbol kann unterschiedlich aussehen und ihre Bedeutungen werden auch unterschiedlich sein. Wenn beispielsweise der rote (!) Kreis aufleuchtet, deutet dies auf eine Fehlfunktion der Bremsanlage hin und es wird empfohlen, die Fahrt nicht fortzusetzen, bis die Ursache des Auftretens geklärt ist. Sie können sehr unterschiedlich sein: Die Handbremse ist angezogen, die Bremsbeläge sind verschlissen oder der Bremsflüssigkeitsstand ist gesunken. Ein niedriger Füllstand ist nur eine Gefahr, denn die Ursache kann nicht nur in stark abgenutzten Belägen liegen, wodurch beim Treten des Pedals die Flüssigkeit durch das System verteilt wird und der Schwimmer einen niedrigen Füllstand signalisiert, der Bremsschlauch kann irgendwo beschädigt sein, und das ist viel schwerwiegender. Allerdings leuchtet das Ausrufezeichen sehr oft auf, wenn der Schwimmer (Füllstandssensor) defekt oder kurzgeschlossen ist und dann liegt es einfach. Bei einigen Autos wird das Ausrufezeichen von der Aufschrift "BRAKE" begleitet, aber der Kern des Problems ändert sich dadurch nicht.

Ein weiteres Ausrufezeichen kann in Form eines Achtungszeichens sowohl auf rotem als auch auf gelbem Grund aufleuchten. Wenn das gelbe „Achtung“-Schild aufleuchtet, informiert es über eine Fehlfunktion des elektronischen Stabilisierungssystems, warnt den Fahrer auf rotem Hintergrund einfach vor etwas und in der Regel leuchtet ein erklärender Text auf dem Armaturenbrett Anzeige oder wird mit einer anderen informativen Bezeichnung kombiniert.

ABS-Abzeichen kann mehrere Anzeigeoptionen auf dem Armaturenbrett haben, aber unabhängig davon bedeutet es bei allen Autos dasselbe - das Auftreten einer Fehlfunktion im ABS-System und dass das Antiblockiersystem der Räder im Moment nicht funktioniert . Die Gründe erfährst du in unserem Artikel. In diesem Fall kann die Bewegung ausgeführt werden, aber Sie müssen sich nicht auf die Funktion des ABS verlassen, die Bremsen funktionieren wie gewohnt.

Es kann entweder periodisch aufleuchten oder ständig brennen. Eine Leuchte mit einer solchen Beschriftung weist auf Probleme mit dem Stabilisierungssystem hin. Die Anzeige des Elektronischen Stabilitäts-Programms leuchtet in der Regel aus einem von zwei Gründen - entweder der Lenkwinkelsensor ist defekt oder der Bremslichtsensor (alias "Frosch") soll lange leben. Es gibt jedoch ein schwerwiegenderes Problem, beispielsweise ist der Bremsdrucksensor abgedeckt.

Einige Fahrer bezeichnen es möglicherweise als "Injektorsymbol" oder färben sich gelb, wenn der Motor läuft. Es informiert über das Vorhandensein von Motorfehlern und Fehlfunktionen seiner elektronischen Systeme. Um den Grund für sein Erscheinen auf dem Dashboard-Display zu bestimmen, wird eine Selbstdiagnose oder eine Computerdiagnose durchgeführt.

Glühkerzen-Symbol auf dem Armaturenbrett eines Dieselfahrzeugs aufleuchten kann, ist die Bedeutung dieser Anzeige genau die gleiche wie das Häkchen bei Benzinfahrzeugen. Wenn keine Fehler im Speicher der Elektronikeinheit vorhanden sind, sollte das Spiralsymbol nach dem Warmlaufen des Motors und dem Ausschalten der Glühkerzen erlöschen. So prüfen Sie Glühkerzen.

Dieses Material ist für die meisten Autobesitzer informativ. Und obwohl hier nicht alle möglichen Symbole aller vorhandenen Autos angezeigt werden, können Sie die Hauptsymbole des Armaturenbretts des Autos unabhängig verstehen und keinen Alarm auslösen, wenn Sie sehen, dass das Symbol auf dem Bedienfeld wieder leuchtet.

Viele Warnleuchten leuchten beim Einschalten der Zündung auf und erlöschen sofort nach dem Anlassen des Motors. Dies deutet darauf hin, dass die Systeme des Fahrzeugs gut funktionieren. Bei einer Panne im Auto gibt jede der Warnleuchten ein Signal aus. In diesem Fall müssen Sie das fehlerhafte Fahrzeugsystem diagnostizieren.

Kontrollleuchte mit Motorsymbol

Wenn diese Lampe während der Fahrt aufleuchtet, sind einige Motorsysteme oder Sensoren defekt. Wenn der Motor ausgeht, weil der Kraftstoff ausgeht, kann die Lampe nach dem Auftanken leuchten. Während dieser Zeit darf der Motor nicht die maximale Leistung entwickeln. Wenn eine solche Lampe gezündet wird, arbeitet der Motor in einem sicheren Modus. Dieser Modus schafft die notwendigen Bedingungen für das Fahren und verhindert Systemausfälle. In diesem Fall sinkt die Motorleistung und es kann zum Stillstand kommen.

Ladekontrollleuchte des Akkus

Wenn diese Lampe beim Anlassen des Motors weiter brennt oder während der Fahrt aufleuchtet, liegt eine Störung im Ladekreis vor. Beim Fahren mit einer leuchtenden Ladelampe entlädt sich der Akku ziemlich schnell.

Temperaturkontrolllampe

Wenn die Flüssigkeit im Kühlsystem die maximal zulässige Temperatur überschreitet, beginnt die Lampe zu blinken und es kann ein Summer ertönen. In diesem Fall muss das Auto angehalten werden, damit der Motor abkühlen kann. Wenn Sie mit einer brennenden und klingenden Lampe weiterfahren, fällt der Motor aus und es müssen ernsthafte Reparaturen durchgeführt werden.

Kissenwarnleuchte

Falls die Lampe beim Anlassen des Motors nicht aufleuchtet oder nach kurzer Zeit nicht erlischt, liegt eine Fehlfunktion des Airbag-Systems vor. Außerdem kann die Lampe bei einer Fehlfunktion dauerhaft leuchten oder blinken, wenn sich das Fahrzeug bewegt.

Warnleuchte für Öldruckabfall

Wenn die Kontrollleuchte vor dem Anlassen des Motors nicht aufleuchtet oder während der Fahrt aufleuchtet, weist dies auf einen niedrigen Druck im Schmiersystem hin. Stellen Sie in diesem Fall den Motor sofort ab. Sie können kein Auto fahren, während die Lampe leuchtet.

Sicherheitsgurt-Warnleuchte

Diese Lampe leuchtet auf, wenn die Zündung eingeschaltet ist und der Sicherheitsgurt nicht angelegt ist. Es kann ein Warnsignal gegeben werden. Die Warnleuchte und der Summer erlöschen nach einiger Zeit, wenn der Sicherheitsgurt angelegt ist.

Warnleuchte für Wegfahrsperre

Wird eine Fehlfunktion der Wegfahrsperre festgestellt, blinkt die Warnleuchte.

Glühkerzenwarnleuchte

Wenn die Zündung eingeschaltet wird, bleibt die Lampe eine Weile an oder kann sofort erlöschen. Wenn die Glühkerzen gut aufgewärmt sind, erlischt die Lampe. Bei Fahrzeugen mit Direkteinspritzungsmotoren kann die Lampe möglicherweise überhaupt nicht aufleuchten.

Kontrollleuchte nicht geschlossener Türen

Diese Lampe leuchtet, wenn die Türen geöffnet oder nicht vollständig geschlossen sind. Bevor Sie mit der Fahrt beginnen, müssen Sie sich vergewissern, dass die Lampe der offenen Tür erloschen ist. Wenn die Türen nicht vollständig geschlossen sind, können sie sich während der Fahrt öffnen.

Warnleuchte für Wasser im Kraftstofffiltereinsatz

Wenn der Kraftstofffilter sauber ist, sollte die Kontrollleuchte beim Anlassen des Motors aufleuchten und erlöschen. Wenn die im Sumpf angesammelte Wassermenge einen vorbestimmten Wert überschreitet, leuchtet die Lampe auf und piept. Die Motorleistung wird reduziert. Wenn die Lampe während der Fahrt aufleuchtet, müssen Sie den Kraftstofffilter überprüfen. Das Fahren mit eingeschalteter Lampe kann das Kraftstoffeinspritzsystem und den Motor beschädigen. Entfernen Sie sofort Wasser aus dem Filtersumpf.

Warnleuchte für unzureichenden Kraftstoffstand

Leuchtet auf, wenn noch wenig Kraftstoff im Tank ist. Wenn die Lampe aufleuchtet, müssen Sie tanken. Es ist ratsam, das Auto zu tanken, bevor Sie die Lampe anzünden.

Warnleuchte für Servolenkung

Wenn die Lampe während der Fahrt aufleuchtet, muss das System überprüft werden.

ABS-Warnleuchte

Wenn die Lampe nach dem Starten des Motors nicht aufhört zu brennen oder während der Fahrt aufleuchtet, müssen Sie das System überprüfen. In diesem Fall wird das ABS-System nicht in die Arbeit einbezogen, gleichzeitig ist das Bremssystem funktionstüchtig. Nach dem Anlassen des Motors überprüft die Eigendiagnose des Systems in wenigen Sekunden den Druck im Hydrauliksystem des Bremsantriebs. Es können erhöhte Geräusche und Vibrationen am Bremspedal auftreten. Dies zeigt an, dass das System ordnungsgemäß funktioniert.

Bremswarnleuchte

Die Leuchte geht an, wenn der Handbremshebel angehoben oder der Bremsflüssigkeitsstand nicht ausreichend ist. Bewegt sich die Maschine mit angezogenem Handbremshebel weiter, leuchtet die Lampe auf und es ertönt ein akustisches Signal. Dann müssen Sie sofort anhalten und den Handbremshebel absenken. Es ist gefährlich, sich zu bewegen, wenn das Signal eingeschaltet ist.

Allgemeine Position: Die Symbole der Signal- und Kontrollleuchten sowie die Anzeigen des eingelegten Gangs und des gewählten Automatikgetriebeprogramms werden durch LEDs beleuchtet.

Allgemeine Warnleuchte für Bremssystemfehler: Die Kontrollleuchte leuchtet vom LCM auf, wenn es z. B. einen zu niedrigen Bremsflüssigkeitsstand erkennt oder das Kombiinstrument eine Unterbrechung zur Masse des Bremsbelagverschleißsensors erkennt. Die Kontrollleuchte leuchtet auch beim Einschalten der Zündung zur Anzeige der Betriebsbereitschaft (Pre-Drive-Check) und erlischt, wenn der Motor eine Drehzahl über 400 U/min erreicht hat.

Sicherheitsgurt-Warnleuchte: Die Sicherheitsgurt-Warnleuchte wird entsprechend den Codierdaten angesteuert. Bei Fahrzeugen ohne Mikrokontakt Sicherheitsgurtschloss leuchtet sie nach „Klemme 15 EIN“ für 6 Sekunden.

Bei Fahrzeugen mit Mikrokontakt Sicherheitsgurtschloss leuchtet die Kontrollleuchte ab „Klemme 15 EIN“. auf das Signal der entsprechenden Nachricht, die vom Karosseriebus vom LCM gesendet wird, und leuchtet, bis der Kontakt schließt (bis das Gurtschloss klickt).

Warnleuchte für Kraftstoffreserve: Der Reservekontakt im Kraftstoffstandsensor wird nicht zum Einschalten der Kraftstoffreserve-Warnleuchte verwendet. Die Auslösung erfolgt durch den Vergleich des Tankfüllstands mit der Kraftstoffreserveschwelle.

Das Motorsteuergerät erhält zur Information ein Signal „Kraftstoff im Tank“. Sie ist mit der Kraftstoffreserve-Warnleuchte verknüpft und leuchtet während einer Funktionsprüfung bei Klemme 15 EIN (Pre-Drive-Check) für 2 s.

Kontrollleuchten zum Einschalten der Fahrtrichtungsanzeiger: Die Kontrollleuchten zum Einschalten der Fahrtrichtungsanzeiger leuchten mit einer entsprechenden Meldung auf, die über den K-Bus vom LCM an das Kombiinstrument übertragen wird.

Nebelscheinwerfer-Warnleuchte: Die Nebelscheinwerfer-Warnleuchte schaltet sich ein, wenn eine Meldung über den K-Bus vom LCM an das Kombiinstrument gesendet wird.

Warnleuchte Nebelschlussleuchte: Die Nebelschlussleuchte-Warnleuchte schaltet sich ein, wenn eine Meldung über den K-Bus vom LCM an das Kombiinstrument gesendet wird.

Fernlichtkontrollleuchte: Die Fernlicht-Kontrollleuchte geht an, wenn eine Nachricht über den K-Bus vom LCM an das Kombiinstrument gesendet wird.

Ölstandswarnleuchte: Die Ölstandswarnleuchte leuchtet auf, wenn eine Meldung über den K-Bus vom LCM an das Kombiinstrument gesendet wird.

Luftfederung:

Bei eingeschalteter Klemme 15 (Pre-Drive-Check) leuchtet die Signalleuchte für 2 s mit entsprechender Codierung zur Funktionsprüfung.

Luftfederung: Bei vorhandener Codierung leuchtet die Kontrollleuchte mit einer entsprechenden Meldung über den K-Bus vom EHC zum Kombiinstrument.

Getriebestörung: Ist das Automatikgetriebe codiert, leuchtet die Kontrollleuchte mit einer entsprechenden Meldung (150 Baud) vom Steuergerät Automatikgetriebe. Die Datenleitung des Kombiinstruments übermittelt auch Informationen über den eingelegten Gang und zeigt die Informationen dann auf dem Display an.

Notiz

Öldruckkontrollleuchte: Diese Kontrollleuchte wird vom Öldruckschalter eingeschaltet.

Ladekontrollleuchte des Akkus: Die Kontrollleuchte leuchtet beim Signal D+ der Klemme 61 (die Ladespannung entspricht in etwa der Spannung des Bordnetzes) an der Instrumentenkombination.

Warnleuchte Feststellbremse: Die Warnleuchte wird durch den Mikrokontakt der Feststellbremse eingeschaltet. Beim Lösen der Feststellbremse ist der Mikrokontakt geöffnet.

Bei eingeschalteter Klemme 15 (Pre-Drive-Check) leuchtet die Signallampe für 2 s zur Funktionsprüfung.

Airbag-Warnleuchte: Die Warnleuchte leuchtet als Reaktion auf ein Signal (Masse) vom Airbag-Computer auf.

ABS-Warnleuchte: Die Kontrollleuchte wird vom ABS-Rechner eingeschaltet. Da diese Kontrollleuchte auch bei Ausfall der Signalleitung leuchten muss, befindet sich dafür im Kombiinstrument eine zweite Signalleitung. Bei dieser neuen ABS-ECU muss das zweite Kabel geerdet werden, damit die ABS-Warnleuchte aufleuchtet. In der neuen Funktion (High-Level-Signalleitung (Netzspannung) - die Lampe ist an, die Low-Level-Signalleitung (Masse) - die Lampe ist aus und die High-Level-Signalleitung (hochohmig, offen) - die Lampe leuchtet), wird die offene Signalleitung berücksichtigt. Die bisherige Funktion (High-Level-Signalleitung (hochohmig) - die Lampe leuchtet nicht und die Low-Level-Signalleitung (Masse) - die Lampe ist an) ist in Zukunft möglich.

Katalysator-Kontrollleuchte (Japan-Version): Durch ein Signal (Masse) des Thermoschalters für die Abgasreinigungsanlage leuchtet die Warnleuchte „Katalysatorüberhitzung“.

Die Kontrollleuchte "Check Engine" leuchtet bei einem Signal (Masse) vom Motorsteuergerät.

Vorglühwarnleuchte (Dieselmotor): Die Vorglüh-Warnleuchte leuchtet auf ein Signal (Masse) vom Motorsteuergerät.

Kontrollleuchte zum Einschalten des Geschwindigkeitsregelsystems: Die Kontrollleuchte zum Einschalten des Geschwindigkeitsregelsystems leuchtet durch ein Signal (Masse) von der Geschwindigkeitsregelungs-ECU und bei Fahrzeugen mit Dieselmotor - vom Motorsteuergerät.

Motor prüfen (Warnleuchte Abgasanlage): Die ASC-Warnleuchte leuchtet auf ein Signal (Masse) vom Motorsteuergerät. Wenn das ASC-System ausgeschaltet ist, leuchtet die Warnleuchte ständig. Bei eingeschaltetem ASC erlischt die Kontrollleuchte nach dem Pre-Drive-Check und blinkt, während das System die Traktion einstellt.

Bei eingeschalteter Klemme 15 (Pre-Drive-Check) leuchtet die Signallampe für 2 s zur Funktionsprüfung.

Warneinrichtungen werden verwendet, um den Fahrer über die Arbeitsbedingungen zu informieren und ob das Fahrzeug keine Fehlfunktionen aufweist, die schwere Schäden oder Schäden am Fahrzeug verursachen könnten. Fällt ein System aus, leuchtet oder blinkt die entsprechende Notleuchte.

Wenn diese Warnleuchten an der Instrumententafel aufleuchten, halten Sie sofort an, sobald es die Fahrbedingungen zulassen.

Die meisten Notleuchten leuchten beim Zurückgeben des Zündschlüssels für einige Sekunden auf und das System startet einen Selbsttest. Wenn einige der Notleuchten nach dem Anlassen des Motors erlöschen oder leuchten oder blinken, wenden Sie sich bitte für Diagnose und Reparatur an eine autorisierte Servicestation.

NIEDRIGE BENZIN-SIGNALLEUCHTE

Die Lampe leuchtet auf, wenn der Kraftstoffstand minimal ist und die quadratischen Unterteilungen der Kraftstoffanzeige ( 3 ) sind erschöpft.. Bitte füllen Sie den Tank so schnell wie möglich auf, wenn die Lampe zu brennen beginnt.

KÜHLMITTELTEMPERATURANZEIGE (4)

Die Anzahl der angezeigten Balken hängt von der Kühlmitteltemperatur ab. Eine Warnung wird nur ausgegeben, wenn die letzten drei quadratischen Balken leuchten.

KÜHLMITTELÜBERHITZUNGSLAMPE

Im Normalmodus leuchtet die Lampe einige Sekunden lang auf und erlischt dann nach dem Abstellen des Motors. Wenn die Lampe nach einigen Sekunden wieder aufleuchtet und blinkt oder aufgrund von Überhitzung des Kühlmittels während der Fahrt ständig leuchtet, müssen Sie das Auto sofort anhalten und den Motor abstellen, dann den Kühlmittelstand überprüfen und gemäß den Spezifikationen nachfüllen.

Achten Sie auf Verbrennungen! Bei Überhitzung des Motors befindet sich das Kühlsystem in einem Zustand mit hoher Temperatur und hohem Druck, daher ist es erforderlich, den Kühlerdeckel nach dem Abkühlen des Motors zu öffnen. Berühren Sie nicht den Kühlerlüfter!

ABS-FEHLERLAMPE

Die Lampe leuchtet beim Einschalten der Zündung einige Sekunden lang auf. Zu diesem Zeitpunkt führt das System eine unabhängige ABS-Prüfung durch, um die ordnungsgemäße Funktion zu bestätigen. Wenn die Lampe nach dem Einschalten der Zündung leuchtet oder blinkt, liegt eine Fehlfunktion des ABS-Systems vor. Das Fahrzeug verfügt jedoch über die Fähigkeit, konventionelle Bremsen zu verwenden (kein ABS). Gehen Sie zur Diagnose und Reparatur zu einer autorisierten Werkstatt. Fahren Sie vorsichtig und versuchen Sie nicht zu überdrehen. Wichtige Informationen zur Verwendung und Reparatur des Systems finden Sie im Abschnitt Bremsen.

FESTSTELLBREMSLAMPE UND BREMSFEHLER-SIGNALLEUCHTE

Schalten Sie die Zündung ein und ziehen Sie die Feststellbremse, dann leuchtet die Feststellbremsleuchte auf. Die Feststellbremsleuchte erlischt, sobald der Hebel losgelassen wird. Der Status der Feststellbremse wird durch eine Lampe angezeigt.

Die Bremsstörungsleuchte leuchtet, wenn die Bremsanlage nicht funktioniert oder der Bremsflüssigkeitsstand unter dem erforderlichen Niveau liegt (MIN-Position).

Wenn die Lampe dauerhaft leuchtet, überprüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand. Falls ja, sofort Bremsflüssigkeit bis zum richtigen Stand, nämlich zwischen der MIN- und MAX-Markierung, nachfüllen und das System von einer Vertragswerkstatt überprüfen lassen.

Falls die Störungsleuchte des ABS-Systems und die Störungsleuchte der konventionellen Bremse gleichzeitig aktiv sind, halten Sie das Fahrzeug so schnell wie möglich an und beachten Sie so weit wie möglich die Sicherheitsvorkehrungen. Lassen Sie die Bremsanlage vor Fahrtantritt von einer autorisierten Werkstatt überprüfen.

SICHERHEITSGURT-ANZEIGELAMPE

Wenn der Zündschlüssel bei nicht angelegtem Sicherheitsgurt eingeschaltet wird, blinkt diese Leuchte, um den Fahrer vor dem Anlegen des Sicherheitsgurts zu warnen.

MOTORFEHLERLAMPE

Die Lampe blinkt, wenn der Zündschlüssel eingeschaltet wird und die Enhanced On-Board Condition Diagnostic (EOBD) einen Selbsttest beginnt; wenn das System keine Störungen feststellt, erlischt die Warnlampe nach dem Anlassen des Motors; Wenn die Lampe während der Fahrt nicht erlischt oder aufleuchtet, bedeutet dies, dass das Fahrzeug eine Fehlfunktion hat und die zulässige Menge an zyklopnischen Gasen den von den nationalen Normen festgelegten Wert überschreitet Instandsetzung.

Oder - FERNSTRAHL-ANZEIGELAMPE

Die Lampe geht an, wenn das Fernlicht verwendet wird oder die Scheinwerfer blinken.

SCHEINWERFER-ANZEIGELAMPE

NEBELLEUCHTENANZEIGE

Die Lampe schaltet sich ein oder aus, wenn die Nebelscheinwerfer entsprechend ein- oder ausgeschaltet werden.

NEBELSCHLUSSLEUCHTE

Die Lampe schaltet sich ein oder aus, wenn die Nebelschlussleuchten entsprechend ein- oder ausgeschaltet werden.

BLINKLEUCHTEN

Sie blinken, wenn der linke oder rechte Blinker eingeschaltet wird. Die entsprechende Kontrollleuchte leuchtet und blinkt (langsam) in dem Moment, in dem die Lampe rechts oder links einschaltet. Beide Lampen blinken gleichzeitig, wenn der Alarm aktiviert ist.

Hinweis: Viele Autobesitzer stellen fest, dass die Helligkeit der Fahrtrichtungsanzeiger zu gering ist, d.h. unauffällig, und da es keine Helligkeitseinstellung der Hintergrundbeleuchtung auf dem Panel gibt, kann die Helligkeit der Pfeile nur erhöht werden, indem die Glühbirnen durch leistungsstärkere LEDs ersetzt werden.

AIRBAG-SIGNALLEUCHTE

Die Warnlampe blinkt und erlischt beim Einschalten der Zündung nach einigen Sekunden, was bedeutet, dass der Airbag normal funktioniert; Bei einer Störung leuchtet die Alarmlampe auf und zeigt eine Störung an.

Eine Störung wird auch dadurch angezeigt, dass die Lampe während der Fahrt aufleuchtet. Gehen Sie zur Inspektion zu einer autorisierten Servicestation.

SIGNALLEUCHTE FÜR BEIFAHRER-AIRBAG-AUSLÖSUNG

LAMPE FÜR NIEDRIGEN MOTORÖLSTAND

Die Lampe leuchtet, sobald die Zündung eingeschaltet wird und erlischt nach einigen Sekunden. Bitte halten Sie das Fahrzeug sofort an, wenn die Lampe während der Fahrt nicht erlischt oder weiter blinkt und stellen Sie den Motor ab, um den Motorölstand zu überprüfen.

Füllen Sie sofort Öl nach, wenn der Ölstand zu niedrig ist. Bei zu hohem Motorölverbrauch von einer Werkstatt überprüfen lassen.

SIGNALLEUCHTE, WARNUNG VOR DEM ZEITPUNKT DES MOTORÖLWECHSELS.

Leuchtet, wenn das Motoröl gewechselt werden muss. Das System berücksichtigt nur die Laufleistung zwischen zwei Ölwechseln; das Zeitintervall wird nicht berücksichtigt. Dies bedeutet, dass Sie möglicherweise das Öl wechseln müssen, bevor die Warnleuchte aufleuchtet. (cm. " ").

BATTERIELADUNGSANZEIGELAMPE

Die Batterieladekontrollleuchte dient zur Anzeige des Betriebszustands des Generators.

Die Lampe leuchtet nur bei eingeschalteter Zündung und erlischt beim Anlassen des Motors. Das bedeutet, dass der Generator die Batterie auflädt.

Halten Sie das Fahrzeug sofort an, wenn die Lampe aufleuchtet und während der Fahrt aufleuchtet, und stellen Sie den Motor ab, um den Lichtmaschinenriemen zu überprüfen. Wenn mit dem Riemen alles in Ordnung ist, fahren Sie zur Reparatur weiter zur nächsten autorisierten Werkstatt; Da sich die Batterie weiter entlädt, sollten alle nicht unbedingt notwendigen elektrischen Geräte, einschließlich der Klimaanlage, ausgeschaltet werden. Wenn der Riemen reißt, fahren Sie nie weiter und wenden Sie sich an einen Fachmann.

SIGNALLEUCHTE OFFENE TÜR

Die Lampe leuchtet dauerhaft, wenn die Türen nach dem Einschalten der Zündung geöffnet oder schlecht geschlossen sind.

DIESELFILTER WASSER SIGNALLEUCHTE

Leuchtet sie dauerhaft oder leuchtet während der Fahrt, weist dies auf Wasser im Dieselfilter hin. Wenden Sie sich dringend an die Servicestation.

ELEKTRONISCHE STARTSPERRE SIGNALLEUCHTE

Diese Warnleuchte hat mehrere Funktionen. Beim Einschalten der Zündung leuchtet die Kontrollleuchte ohne zu blinken für ca. drei Sekunden auf und erlischt dann. Das Fahrzeug hat den Code erkannt. Sie können den Motor starten. Wenn die Lampe ständig blinkt, bedeutet dies, dass der Motor aufgrund einer Blockierung nicht gestartet werden kann - der Schlüsselcode wird nicht erkannt. Versuchen Sie es mit einem Ersatzschlüssel.

Auch ein konstantes Leuchten oder Blinken der Lampe kann auf eine Systemstörung hinweisen. Wenden Sie sich an Ihren Lada-Händler.

VORHEIZEN SIGNALLAMPE ODER ELEKTRONISCHE STÖRUNGEN

Warnlampe der Fehlfunktion der elektronischen Systeme des Autos

Wenn sie dauerhaft leuchtet oder während der Fahrt aufleuchtet, weist dies auf eine Fehlfunktion der elektrischen oder elektronischen Systeme des Fahrzeugs hin. Wenden Sie sich dringend an die Servicestation.

Vorglühwarnleuchte (Diesel)

Die Kontrollleuchte muss leuchten, wenn sich der Schlüssel im Zündschloss in Stellung M befindet, dies zeigt an, dass die Vorglühfunktion eingeschaltet ist. Die Kontrollleuchte erlischt, wenn die Glühkerzen die erforderliche Temperatur erreicht haben und der Motor startbereit ist.

SIGNALLEUCHTE MIT REDUZIERTER TOXIZITÄT

Die Lampe blinkt nach dem Einschalten des Zündschlüssels, wenn das System keine Probleme feststellt, erlischt die Alarmlampe nach dem Starten des Motors; Wenn die Lampe während der Fahrt nicht erlischt oder aufleuchtet, bedeutet dies, dass das Fahrzeug defekt ist und der zulässige Abgaswert den von der nationalen Norm festgelegten Wert überschreitet. Wenden Sie sich daher zur Reparatur bitte an eine autorisierte Servicestation .
- Wenn die Lampe blinkt, reduzieren Sie die Motordrehzahl, bis das Blinken aufhört. Wenden Sie sich dringend an die Servicestation.

BEHEIZTE HECKFENSTER-SIGNALLEUCHTE

NOT-AUS-SIGNALLEUCHTE.

Die Lampe leuchtet beim Einschalten der Zündung auf und erlischt nach dem Anlassen des Motors.
Wenn die Lampe während der Fahrt aufleuchtet, sollten Sie zu Ihrer Sicherheit das Auto sofort anhalten, sobald es die Fahrbedingungen zulassen. Stoppen Sie den Motor und starten Sie ihn nicht.

Tonsignal bei Überdrehzahl- Je nach Fahrzeugausstattung ertönt ab einer Geschwindigkeit von 120 km/h alle 30 Sekunden für ca. 10 Sekunden ein akustisches Signal.

Video

Signalleuchten sollen die Arbeit des Bedieners des technischen Prozesses der Ausrüstung optimieren, indem sie die aktuellen Zustände der Steuerkreise signalisieren.

Sortiment an industriellen Signalleuchten

Signalleuchten für industrielle Anwendungen sind in verschiedenen Größen, Formen und Farben erhältlich. Dadurch ist es möglich, die erforderliche Modifikation der Signallampe auszuwählen, um fast jedes Produktionsproblem zu lösen:

Umfang der Signalleuchten

In der modernen Industrie werden Signalleuchten in fast allen Branchen eingesetzt. Die Einfachheit des Designs und eine breite Palette von Modellen ermöglichen es Ihnen, Signallampen auszuwählen, die mit verschiedenen Arten moderner Industrieanlagen und -mechanismen arbeiten. Lampen können an Werkzeugmaschinen, Schalttafeln, Bedienpulten, an Sonderausrüstungen, an Transportmitteln usw. installiert werden. Beispiele für Branchen sind Maschinenbau, Landwirtschaft, Holzverarbeitung, Metallurgie und viele andere.

Zweck von industriellen Signalleuchten

Der Einsatz von Signallampen in der Produktionsorganisation hilft bei der Lösung vieler verschiedener Probleme:

• Anzeige des aktuellen Zustands des Stromkreises,
• Geräteeinschaltung auf Signalisierung,
• Signalisierung des Beginns eines Arbeitsprozesses,
• Signalisierung des Zustands des Gerätebetriebs,
• Angabe des aktuellen Stands des Produktionsprozesses,
• Alarm,
• Kontrollsignalisierung der korrekten Montage des Regelkreises und vieles mehr.

In diesem Fall kann eine Signallampe in den Stromkreis eingebaut werden, um mehrere Funktionen zu erfüllen, oder es können mehrere Lampen für verschiedene Zwecke gleichzeitig verwendet werden. In der Regel wird je nach Verwendungszweck die Farbe und Form der Lampe ausgewählt.

Vorteile des Einsatzes von Signallampen in der Industrie

Moderne Signalleuchten-Modelle sind speziell für den Einsatz im industriellen Umfeld konzipiert, was gegenüber herkömmlichen Lichtsignalgeräten eine Reihe von Vorteilen bietet:

• verschiedene Farblösungen, die eine informativere Signalisierung bieten,
• verschiedene Schattierungen,
• Kompatibilität mit den meisten modernen Stromnetzen,
• einfache Installation an Geräten durch ein Schraubverbindungssystem,
• abnehmbare Kontaktblöcke mit der Möglichkeit des Austauschs,
• Verwendung von LED-Lampen mit hoher Helligkeit für verbesserte Sichtbarkeit in jeder industriellen Umgebung,
• kompakter Korpus mit Auswahl der passenden Größe,
• Energieeffizient,
• einfache Bedienung und keine häufige Wartung erforderlich.

Mögliche Nachteile von Warnleuchten

Alarmlampen sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, die für bestimmte Einsatzbedingungen ausgelegt sind: Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Einbaumöglichkeiten. Der Einsatz von Signalleuchten außerhalb der vom Hersteller angegebenen Bedingungen kann zu einem schnellen Verschleiß der Geräte führen.