Beschreibung

SOBR - GSM 100M

System zur Erweiterung der Sicherheits-, Diebstahl- und Servicefunktionen von gängigen Autoalarmanlagen.

SOBR-GSM 100 M haben keine eigenen Fernbedienungen - das Scharf- und Unscharfschalten erfolgt über die Alarmanlage am Auto. Bei einer Autoalarmanlage oder eigenen Sensoren schaltet das System Sobr-GSM 100 ruft den Besitzer an und informiert darüber.

Beschreibung

Die Hauptfunktionen von SOBR - GSM 100 M

Telefonische Steuerung von Geräten, die im Auto installiert und an das System angeschlossen sind.

Abhören von Informationen über den Zustand des Autos und des Sicherheitssystems per Telefon.

Mikrofon.

Blockieren des Automotors mit Ihrem Telefon.

Ein Anruf wegen unbefugter Deaktivierung der Autoalarmanlage oder Einschalten der Zündung (mit Zusatzgerät SOBR-IP 01).

Blockieren des Automotors, wenn der Fahrer keinen Transponder-Tag besitzt (mit dem Zusatzgerät SOBR-IP 01).

Fahrzeugschutz durch Funkrelais mit eingebautem Bewegungssensor (mit Zusatzgerät SOBR-IP 01).

Standortbestimmung des Autos (mit Zusatzgerät SOBR-GPS-02).

Eingebauter Neigungs- oder Bewegungssensor des Fahrzeugs (Abnehmen der Räder, Evakuierung).

Mehr über SOBR - GSM 100 M Fähigkeiten:

Scharf- und Unscharfschaltung zusammen mit der Standard-Alarmanlage. Das Standard-Alarmsystem verfügt über Steuerschlüsselanhänger. Zusätzliche Schlüsselanhänger zur Steuerung des SOBR-GSM-Systems sind nicht erforderlich.

Komfortabel. Das Handy ist immer unter Kontrolle. Mit dem SOBR-GSM-System sind Sie unabhängig von Entfernungen und Hindernissen über die Ereignisse mit Ihrem Auto informiert.

Scharf- und Unscharfschaltung per Telefon. Sicherheitsmodus sobr GSM 100 kann durch einen Anruf beim System oder per SMS ein- und ausgeschaltet werden.

Autoschutz. Im Sicherheitsmodus schützt SOBR-GSM 100 M Türen, Motorhaube, Zündung, serienmäßige Alarmanlage.

Neigungs- und Wegsensor. Das System SOBR-GSM 100 M ist mit einem Sensor ausgestattet, der auf die Neigung oder Bewegung des Fahrzeugs reagiert: ein Versuch, die Räder zu entfernen oder das Fahrzeug zu evakuieren.

Erschütterungssensor. Das Sicherheitssystem SOBR-GSM kann mit einem mikroprozessorbasierten Stoßsensor „SOBR Shock Sensor 01“ ausgestattet werden, dessen Empfindlichkeit per Telefon eingestellt wird. Der Sensor erkennt die Aufprallkraft auf das Auto und meldet diese bei Anrufen, zum Beispiel: „Schocksensor ausgelöst, Aufprall ist schwach“.

SMS-Benachrichtigung. Einige Nachrichten werden per SMS zugestellt. Die Versandart kann individuell angepasst werden.

Zusätzliche Telefonnummern. Wenn das Telefon des Besitzers nicht antwortet oder nicht erreichbar ist, wird eine SMS an dieses gesendet und der Anruf wird an weitere Nummern weitergeleitet.

Benachrichtigung über die Entwaffnung. Es gibt einen Modus (standardmäßig deaktiviert), wenn das System nach dem Ausschalten der Autoalarmanlage anruft oder SMS sendet. Oder wenn der versteckte Knopf im Auto nicht innerhalb von 30 Sekunden nach dem Ausschalten gedrückt wird.

Rufen Sie wegen unbefugter Unscharfschaltung an (wenn ein zusätzliches SOBR-IP 01-Gerät vorhanden ist). Das System SOBR-GSM 100/110 ruft den Besitzer an und informiert: "Unberechtigte Deaktivierung", wenn der Fahrer nach dem Unscharfschalten und Öffnen der Autotür keinen Anhänger hat.

Anruf wegen unbefugtem Einschalten der Zündung (mit Zusatzgerät SOBR-IP 01). Das System SOBR-GSM 100/110 ruft den Besitzer an und meldet: "Die Zündung ist an, das Etikett fehlt", wenn der Fahrer nach dem Entschärfen und Einschalten der Zündung kein Etikett hat.

Ein Aufruf zum Abklemmen der Autobatterie bei Scharfschaltung. Das System ruft sofort den Eigentümer an und meldet „Stromausfall“.

Motorblockierung mit eingebauter Wegfahrsperre. Das System SOBR-GSM 100 M kann durch eine Wegfahrsperre ergänzt werden – ein Gerät SOBR-IP 01. Die Wegfahrsperre ist ein zuverlässiger Fahrzeugschutz gegen Diebstahl (auch wenn das SOBR-GSM-System den Besitzer nicht erreichen kann).

Blockieren des Motors im Sicherheitsmodus (mit dem Zusatzgerät SOBR-IP 01). Bei jedem Einschalten der Zündung prüft das Gerät SOBR-IP 01, ob der Fahrer über einen Tag verfügt. Wenn keine Markierung vorhanden ist, kann sich das Auto nicht bewegen.

Der Tag ist ein Miniatur-Transponder-Schlüsselanhänger. Es ist keine Aktion des Besitzers erforderlich, der Tag reicht aus, um ihn getrennt von den Autoschlüsseln in seiner Tasche zu tragen. Das System tauscht bei Bedarf Informationen mit dem Tag aus und erkennt so, dass der Besitzer in der Nähe oder abwesend ist.

Erfassungsschutz - Blockierung bei fehlendem Tag (mit Zusatzgerät SOBR-IP 01). Wenn das Auto weggenommen wird, kann es nur eine kurze Strecke fahren, die für den Besitzer sicher ist, wenn die Markierung bei ihm verbleibt.

Anti-Festfresser-Schutz - Blockieren des Motors mit Ihrem Telefon. Durch Anrufen des Systems oder Senden einer SMS können Sie den Automotor mit jedem Telefon blockieren. Die Engine bleibt gesperrt, bis ein separater Befehl „Engine entsperren“ über das Telefon gegeben wird.

Alarmknopf. Die Sicherheit des Besitzers ist die Hauptaufgabe des SOBR-GSM-Systems. Bei Gefahr muss der Fahrer den „Panik“-Knopf drücken. Das System ruft sofort eine separate Telefonnummer aus dem Speicher an und informiert den Besitzer über die Gefahr und schaltet das Mikrofon ein. An diese Nummer wird auch eine SMS mit den GPS-Koordinaten des Fahrzeugs gesendet (sofern mit einem SOBR-GPS-Gerät ausgestattet).

Drahtlose Sperrrelais (mit der Option SOBR-IP 01). Das Gerät SOBR-IP 01 verwendet ferngesteuerte Relais, um den Motor zu blockieren. Ein solches Relais ist in einem Auto schwer zu finden, da die Systemkabel nicht dazu führen. Die Anzahl der Relais kann unbegrenzt sein. Das Relaissteuersignal ist dynamisch, sodass Versuche, den Steuercode abzufangen, nichts ergeben. Das Relais blockiert den Motor nur, wenn das Auto versucht, wegzufahren - um die Erkennung zu erschweren und den Fernstart nicht zu stören. Wird das Systemmodul ausgebaut, blockiert das Relais automatisch den Motor.

Sperren von Funkrelais mit einem Befehl über das Telefon (wenn das Zusatzgerät SOBR-IP 01 vorhanden ist). Nach dem telefonischen Empfang des Befehls "Motor blockieren" sendet das System diesen Befehl an sein ferngesteuertes Blockierrelais. Das Relais bleibt gesperrt, bis ein separater Befehl „Motor entsperren“ per Telefon empfangen wird. Selbst wenn die Eindringlinge alle Schlüssel, Schlüsselanhänger, Tags besitzen oder alle verfügbaren Sicherheitssysteme deaktivieren, bleibt die Maschine blockiert.

Notstromversorgung. Das System SOBR – GSM 100 M ist mit einer Notstromversorgung ausgestattet, die den Betrieb des Gerätes bei abgeklemmter Fahrzeugbatterie sicherstellt.

Abhören von Informationen über den Zustand des Autos und des Alarms per Telefon.

Das System informiert den Besitzer:

1. Bewaffnet oder entwaffnet.

2. Falls Alarme aufgetreten sind, melden Sie die Gründe und deren Anzahl.

3. Zeigt an, ob die Türen geöffnet oder die Haube nicht scharfgeschaltet ist.

4. Es zeigt an, ob der Fernstart des Motors oder die Vorheizung eingeschaltet ist.

5. Zeigt an, ob die Zündung eingeschaltet ist.

6. Temperatur im Auto.

8. Kommunikationssignalpegel.

9. Die Empfindlichkeitsstufe des digitalen Stoßsensors.

Rufen Sie wegen der schwachen Batterie des Autos an. Sinkt die Batteriespannung unter 11 Volt, ruft das System an und meldet: "Versorgungsspannung 11 Volt".

Ein Anruf wegen des schwachen Akkus im Etikett (mit dem Zusatzgerät SOBR-IP 01). Wenn die Batterie das Ende ihrer Lebensdauer erreicht, ruft das System den Besitzer an und sagt: "Ersetzen Sie die Batterie im Tag."

Mikrofon. Sie können herausfinden, was im oder um das Fahrzeug herum passiert. Zum Beispiel, wie sich Kinder im Laden verhalten oder die kriminellen Pläne von Einbrechern, die das Auto geöffnet haben.

Sprachansagen. Verwalten Sie das System SOBR – GSM 100 mit Ihrem Telefon - überraschend einfach und einfach. Benutzer, die SOBR-GSM zum ersten Mal kennenlernen, sind von den Möglichkeiten und der Benutzerfreundlichkeit des Systems angenehm überrascht. Die Telefonsitzung mit dem System wird von Aufforderungen begleitet. Das System sagt Ihnen, was zu tun ist und welche Tasten Sie drücken müssen. Die SOBR – GSM-Befehlsnummern sind einzigartig, da sie sich leicht speichern lassen. Wenn Sie jedoch den erforderlichen Befehl vergessen haben, drücken Sie die #-Taste und das System listet alle Befehle auf.

Keine monatliche Gebühr. Das Gerät benötigt zum Betrieb eine SIM-Karte. Wählen Sie einen Tarif ohne monatliche Gebühr. Wenn Sie das System anrufen, wird kein Guthaben auf Ihrem persönlichen Konto ausgegeben - eingehende Anrufe sind kostenlos. Gelder werden nur bei Bedarf ausgegeben, wenn das System anruft oder eine SMS sendet, zum Beispiel ein Alarm ausgelöst wird, ein Fernstart des Motors oder eine Standheizung eingeschaltet wird.

Kontrolle des persönlichen Kontos des Systems. Es wird ein Befehl bereitgestellt, auf den das System eine SMS mit der Waage sendet.

Automatische Waagenkontrolle - Wenn der Saldo unter den eingestellten Schwellenwert fällt, sendet das System eine SMS mit der Waage.

Aufschließen von Türen mit einem Telefon. Das Telefon kann zum Entriegeln der Autotüren verwendet werden. Und auch den Sicherheitsmodus deaktivieren.

Telefonische Türverriegelung (nur SOBR-GSM 110). Das Telefon kann verwendet werden, um die Autotüren zu verriegeln. Und schalten Sie auch den Sicherheitsmodus ein.

Einschalten des Motorstarters über das Telefon. Wenn das Fahrzeug mit einer automatischen Motorstartvorrichtung ausgestattet ist, können Sie es durch einen Anruf beim System oder per SMS starten. Sicherheitssystem Sobr, kann je nach Einstellung durch einen Anruf und eine Sprachnachricht oder SMS über den Motorstart oder das Betriebsende informieren.

SMS-Timer zum Aufwärmen des Motors. Senden Sie eine Nachricht an das System, und das System sendet tagsüber in einem in der SMS angegebenen Zeitintervall regelmäßig einen Befehl an die Motorstartvorrichtung.

Einschalten des Motorvorwärmers über ein Telefon. Wenn das Fahrzeug mit einer Motorvorwärmung ausgestattet ist, kann es durch einen Anruf beim System oder per SMS gestartet werden. Das System kann je nach Einstellung durch einen Anruf und eine Sprachnachricht oder SMS über den Beginn der Heizung oder das Ende der Arbeit informieren.

Geheimzahl. Das System kann von jedem Telefon aus gesteuert werden. Kommt der Anruf nicht vom Telefon des Autobesitzers, müssen Sie die PIN eingeben. Wenn Sie nicht oder falsch eingeben, wird die Verbindung vom System abgebrochen.

Wegfahrsperre per Telefon deaktivieren (mit Zusatzgerät SOBR-IP 01). Wenn das Etikett defekt ist oder verloren geht, ist es sehr einfach, die Wegfahrsperre auszuschalten. Das System ruft Sie nach dem Einschalten der Zündung an und informiert Sie über das Fehlen des Tags. Geben Sie als Antwort Ihre PIN über die Telefontastatur ein. Die Motorblockierung wird deaktiviert, solange die Zündung eingeschaltet ist.

Service-Passwort. Das Service-Passwort schützt alle programmierbaren Funktionen des Systems vor unbefugten Änderungen. Nach der Installation des Systems müssen Sie das Service-Passwort ändern. Danach hat nur noch eine Person - der Eigentümer des Systems - Zugriff auf das System.

Systemprogrammierung per SMS. Um die Funktionen des Systems zu ändern, senden Sie ihm einfach eine SMS.

Empfangen von GPS-Koordinaten des Fahrzeugstandorts. Wenn das SOBR-GSM-System mit einem SOBR-GPS-Gerät ausgestattet ist, ist es möglich, den Standort des Fahrzeugs mit hoher Genauigkeit zu bestimmen. Geben Sie den Befehl clav . ein

Installation der SOBR 100 Alarmanlage GSM Autoalarmanlage SOBR-100 SOBR-100

Alarmkosten mit Installation: ab 14.500 Rubel.

SOBR-GSM 100 ist ein Sicherheits- und Informationssystem zur Erweiterung der Sicherheits- und Servicefähigkeiten von Autoalarmanlagen jeder Stufe, beginnend mit Türfernöffnungssystemen. Interagiert mit dem Besitzer des Autos über Mobilfunk. Sprachschnittstelle, Perimetersicherung, Zündung, eingebauter Neigungs- und Wegsensor (Räder, Evakuierung), Eingang zum Anschluss eines zusätzlichen Sensors, 1 Steuereingang des Aktors, Batteriepufferung, Mikrofon, Ferntemperatursensor, 2 zusätzliche programmierbare Ausgänge (Start , Heizung usw.), Ausgang zum Entriegeln der Zentralverriegelung, klare Steuerung mit Sprachansagen, Blockieren des Motors mit einem Befehl über das Telefon. Eingebautes GSM-Modem mit breiten Temperatureigenschaften, persönliche Kontosteuerung. GPS-Verbindungseingang

SOBR-GSM 100 ist ein System zur Erweiterung der Sicherheits-, Diebstahl- und Servicefunktionen von Autoalarmanlagen. Das System hat keine Steuerschlüsselanhänger

Es wird empfohlen, SOBR-GSM 100 getrennt vom Hauptalarm an einem nicht standardmäßigen Ort zu installieren und anzuschließen, an dem es von Entführern nicht erkannt werden kann. Das System verrät seine Anwesenheit im Auto nicht und kann dem Besitzer helfen, das Auto zurückzugeben, wenn es gestohlen oder weggenommen wurde.

Das Telefon des Besitzers anrufen, um in das Auto einzubrechen oder einen Alarm auszulösen
- Telefonische Steuerung der im Auto installierten und an das System angeschlossenen Geräte.
- Eingebauter Neigungs- und Bewegungssensor des Fahrzeugs (Abnehmen der Räder, Evakuierung).
- Abhören von Informationen über den Zustand des Autos und des Sicherheitssystems per Telefon, Abhören des Mikrofons.
- Blockieren des Automotors mit Ihrem Telefon.

Kontrolle über das Auto in unbegrenzter Entfernung. Beim Öffnen der Türen, Motorhaube wird der Alarm ausgelöst, das SOBR-GSM-System ruft den Autobesitzer telefonisch an und informiert darüber. Dank der Möglichkeiten der Mobilfunkkommunikation sind Sie unabhängig von Entfernung und Hindernissen über die Ereignisse mit Ihrem Auto informiert.
- Komfortabel. Zur Steuerung des Systems sind keine zusätzlichen Fernbedienungen erforderlich. Das Handy ist immer griffbereit und unter Kontrolle, und der Alarm-Schlüsselanhänger kann in der Kleidung verbleiben und ist nicht zu hören.
- SOBR-GSM 100 tritt in den Sicherheitsmodus ein und verlässt ihn zusammen mit der im Fahrzeug installierten Alarmanlage durch Lichtsignale zur Bestätigung und Steuerung der Zentralverriegelung oder durch Betreten des Schlosses.
- Autoschutz. Im Sicherheitsmodus schützt SOBR-GSM 100 Türen, Motorhaube, Zündung, steuert die serienmäßige Einbruchmeldeanlage.
- Neigungs- und Wegsensor. Das SOBR-GSM-System ist mit einem Sensor ausgestattet, der auf die Neigung der Fahrzeugkarosserie oder deren Bewegung reagiert. Der Sensor erkennt einen Versuch, die Räder vom Auto zu entfernen oder zu evakuieren, sowie wenn das Auto auf dem Parkplatz von einem anderen Auto beschädigt wird, und das System ruft sofort den Besitzer an
- Benachrichtigung über Alarm ausgelöst durch Anruf und Sprachnachricht an das Telefon des Besitzers. Bei Verletzung einer Sicherheitszone ruft SOBR-GSM sofort den Eigentümer an und meldet den Grund, der den Alarm ausgelöst hat. Zum Beispiel: "Positionssensor ausgelöst."
- Wenn das Telefon des Besitzers den Systemanruf nicht beantwortet oder nicht erreichbar ist, wird eine SMS an das Telefon gesendet und das System ruft die zweite im Speicher gespeicherte Telefonnummer an.
- Im Systemspeicher werden zwei zusätzliche Nummern gespeichert, falls das Mobiltelefon des Besitzers nicht antwortet oder nicht erreichbar ist. Das System ruft die zweite Nummer an (dies kann das zweite Mobiltelefon oder der zweite Hausbesitzer sein). Wird diese Nummer nicht beantwortet, ruft das System die dritte Speichernummer an.
- Es gibt keine Abonnementgebühr. Damit das Gerät funktioniert, müssen Sie bei einem beliebigen Telekommunikationsanbieter eine SIM-Karte erwerben. Wählen Sie beim Kauf einer SIM-Karte einen Tarif ohne monatliche Gebühr. Wenn Sie das System anrufen, um den Zustand des Fahrzeugs zu erfahren oder einen Befehl zu geben, wird das Geld auf dem persönlichen Konto des Systems nicht ausgegeben - eingehende Anrufe sind kostenlos und werden nur nach Bedarf verwendet, wenn das System Sie anruft oder sendet Ihnen eine SMS. Dies geschieht, wenn ein Alarm ausgelöst wurde, ein Fernstart des Motors oder ein Vorwärmer eingeschaltet wurde usw.
- Kontrolle des persönlichen Kontos des Systems. Um das Gleichgewicht des Systems zu kontrollieren, wird ein separater Befehl bereitgestellt. Nachdem Sie eine Nachricht mit einem Befehl an das System gesendet oder während der Verbindung eingegeben haben, erhalten Sie innerhalb einer Minute eine SMS mit Informationen zum Saldo.
- Tonsignalisierung der Verletzung der Autosicherheitszonen. SOBR-GSM 100/110 verfügt über einen Ausgang zum Anschluss einer Sirene oder eines Tonsignals, es wird jedoch nicht empfohlen, diesen anzuschließen, um das Vorhandensein des Systems nicht anzuzeigen. Das Eindringen in das Auto wird durch die Autoalarmanlage signalisiert.
SOBR-GSM gibt seine Anwesenheit nicht preis, und wenn Eindringlinge das Sicherheitssystem deaktivieren, behält es die Kontrolle über das Auto
- Motorblockierung durch einen telefonischen Befehl. Das System blockiert den Motor beim Scharfschalten nicht. Aber Sie können den Automotor mit jedem Telefon blockieren, das System anrufen oder SMS senden.
Die Engine bleibt gesperrt, bis über das Telefon ein Befehl zum Entsperren der Engine gegeben wird. Die Sperrung kann weder mit Schlüsselanhängern noch mit Tags deaktiviert werden.
- Ein Mikrofon zum Abhören des Salons. Indem Sie das System anrufen und das Mikrofon einschalten, können Sie herausfinden, was im Auto oder in der Nähe passiert. Zum Beispiel, wie sich Kinder im Laden verhalten, oder die kriminellen Pläne von Einbrechern, die während der Wache ein Auto geöffnet haben
- Notstromversorgung. SOBR-GSM ist mit einer Notstromversorgung ausgestattet, die den normalen Betrieb des Gerätes bei abgeklemmter Fahrzeugbatterie gewährleistet.
- Ein Anruf beim Telefon des Besitzers wegen Abklemmen der Autobatterie. Wird die Batterie während des Scharfschaltens abgeklemmt, ruft das System sofort den Besitzer an und meldet: „Power off“. Wenn das System unscharf wird, sendet das System eine Nachricht mit dem Text "Power off".
- Ein Anruf beim Telefon des Besitzers wegen der Entladung der Autobatterie. Sinkt die Spannung im Bordnetz des Fahrzeugs unter die Nennspannung, ruft das System dies ab und meldet dies. Der Anruf wird getätigt, wenn die Spannung länger als eine Minute unter 11 Volt fällt.
- Entriegeln von Türen durch ein Team per Telefon. Falls Sie versehentlich die Autotüren verriegelt und die Schlüssel im Fahrgastraum gelassen haben, gibt es einen Telefon-Entriegelungsmodus für die Zentralverriegelung.
Rufen Sie das SOBR-GSM-System an und geben Sie den Befehl 911 ein oder senden Sie eine SMS. Die Türen werden entriegelt.
- Steuerung der Motorstartvorrichtung vom Telefon aus. Wenn das Fahrzeug mit einer Motorfernstartvorrichtung ausgestattet ist, können Sie es durch Anrufen des Systems oder durch Senden einer SMS starten.
- Scharf- und Unscharfschaltung durch einen Befehl über das Telefon. Der Sicherheitsmodus kann durch Anrufen des Systems oder Senden einer SMS ein- oder ausgeschaltet werden.
- PIN-Code zum Schutz des Systems vor unbefugtem Zugriff von anderen Telefonen. Das System kann von jedem Telefon aus gesteuert werden. Kommt der Anruf nicht vom Telefon des Autobesitzers, fordert das System Sie auf, den PIN-Code einzugeben. Wird der PIN-Code nicht oder falsch eingegeben, beendet das System die Verbindung.
- Service-Passwort zum Schutz der Systemeinstellungen. Das Service-Passwort schützt alle programmierbaren Funktionen des Systems vor unbefugten Änderungen. Das Service-Passwort muss nach der Installation des Systems geändert werden. Danach hat nur noch eine Person - der Eigentümer des Systems - Zugriff auf das System.

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Ein professioneller Installateur von Alarmanlagen wird kostengünstig (bedeutet nicht billig) die Installation der erforderlichen Ausrüstung durchführen. Wie hoch die Installationskosten sind, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Erkundigen Sie sich am besten telefonisch nach den Preisen. Wo installiert man eine Autoalarmanlage in einem Auto? Unsere zertifizierten Installationszentren (Dienstleistungen für den Verkauf und die Installation von Autoalarmanlagen) befinden sich in günstiger Lage für Einwohner der folgenden Bezirke von Moskau und der Region Moskau.
Verwaltungsbezirk Süd: in Maryino, Vidnoye, Tsaritsyno, Brateevo; bei Domodedovskaya und Kashirka; Orechowo-Borisovo. CAD: Novoslobodskaya, Dostoevskaya. Nordwestlicher Verwaltungsbezirk: in Mitino, Strogino, Krasnogorsk und Tushino. Nordöstlicher Verwaltungsbezirk: Beskudnikovo, Lianozovo, Altufevo

http://www.alarmcar.ru

Autoalarmanlage SOBR - 100 (ver100.1)

SICHERHEITS- UND SERVICE-SIGNALFUNKTIONEN

Schutz gegen Auswahl des Codes von Schlüsselanhängern-Sendern

Schutz gegen das Abfangen des Codes von Schlüsselanhängern-Sendern

Blockieren des Automotors

Auslöser für Türen, Motorhaube, Kofferraum

Eingebauter zweistufiger Stoßsensor mit Ferneinstellung der Empfindlichkeit und Abschaltung

Scharf-/Unscharfschalten mit einer / zwei Tasten

· Modus "Wegfahrsperre"

Remote-Auto-Jamming-Modus

· Kurzstopp-Modus - 15, 30 min.

· Modus "Schutz bei laufendem Motor"

Stille Aktivierung / Deaktivierung des Sicherheitsmodus

Umgehen fehlerhafter Sicherheitszonen

Alarmanzeige

Speicherung der Gründe der Alarmauslösung

Persönlicher zweistelliger Code für Not-Unscharf-Modi und Senderprogrammierung

· Möglichkeit, den persönlichen Code zu ändern

Systemstatus beim Ausschalten speichern

Automatische erneute Scharfschaltung

Anti-Fehlalarm-Funktion

Stromausgang zur Steuerung von Türschlössern (SOBR - 100S)

Schwachstromausgang zur Steuerung von Türschlössern (SOBR - 100)

· Komfortmodus

Automatisches Ver- / Entriegeln der Türen beim Ein-/Ausschalten der Zündung

Programmieren neuer und Löschen alter (verlorener) Fernbedienungen

Verzögerung des Anschlusses einer Schutzzone der Türen

Turbotimer: 1, 2, 3 Min.

· "Panik"-Modus

· Zwei multifunktionale programmierbare Eingänge zum Anschluss: zusätzlicher ein-/zweistufiger Sensor; Eingang "Master" der Zentralverriegelung; Ölsensor oder externer Start-/Stopp-Befehl (wenn Fernstart implementiert ist)

· Drei multifunktionale programmierbare Ausgänge für die Implementierung: zusätzliche Schlösser; Zugriff auf den Auto-Pager; Modi zusätzlicher Kanäle (Impuls, Trunk, Latch); schrittweise Entriegelung; Zündung 2 für Turbotimer und Zündungsunterstützung; Zündung 2 und 3, Anlasser und Minus für die Dauer des Startvorgangs (wenn Fernstart implementiert ist)

· Jack-Modus

MOTORFUNKTIONEN MIT FERNSTART

Arbeiten Sie mit einem Benzin- / Dieselmotor

Arbeiten mit Automatik / Schaltgetriebe

Kontrolle des Startzeitpunktes durch die Lampe der Generatorladung

Steuerung des Startzeitpunkts durch die Motordrehzahl *

Sofortiges Auskuppeln des Anlassers beim Anlassen des Motors

· Die maximale Betriebszeit des Anlassers: 2, 4, 8 Sek.

Drei Startversuche

Timer starten - 1, 2, 3, 4, 9, 12 Stunden

· Betriebsdauer des Motors 10, 15, 20, 30 Minuten.

Dauer-/Blinkmodus der Standlichter (oder Fahrtrichtungsanzeiger)

· Programmierbare Funktionsweise der Schaltung "Zündung 2"

Notstopp des Motors bei 4-facher Überschreitung der Leerlaufdrehzahl *

Notstopp des Motors, wenn seine Drehzahl um das 2-fache unter die Leerlaufdrehzahl fällt *

Starten des Motors, wenn er unter die eingestellte Temperatur abgekühlt ist *

*Der Modus ist möglich, wenn der Remote-Relais-Block verwendet wird "SOBR100– HERR1 ”(wahlweise).

ERSCHEINUNGSBILD DES SENDER-SCHLÜSSELANHÄNGERS

Panik. " STIFT-Code.

Notabschaltung des Alarms durch einen persönlichen Code.

Im Notfall - bei einer Fehlfunktion oder einem Verlust des Alarm-Schlüsselanhängers kann der Sicherheitsmodus mit einem persönlichen Code deaktiviert werden. Dafür:

· Öffnen Sie die Tür mit dem Schlüssel. Der Alarm schaltet den Alarmmodus ein.

· Zündung einschalten und persönlichen Code eingeben (siehe „Persönlichen Code eingeben“), Zündung ausschalten.

Bei korrekter Codeeingabe wird das System unscharf geschaltet.

Ein fünfmal falsch eingegebener persönlicher Code blockiert Versuche, den Code erneut einzugeben, eine Stunde lang.

Änderung des persönlichen Codes.

Bei der Produktion von SOBR - 100-Alarmen wird der gleiche Werkscode - 11 in ihren Speicher geschrieben. Wir empfehlen Ihnen, die Geheimhaltung des Alarms zu erhöhen - stellen Sie Ihren persönlichen Code ein, um unbefugten Zugriff zur Steuerung Ihres Alarms auszuschließen, unbefugtes Aufzeichnen eines zusätzlichen Schlüssels Anhänger.

Um dies mit unscharf zu tun:

· Zündung einschalten, gültigen persönlichen Code eingeben, Zündung ausschalten. Die Eingabe des richtigen persönlichen Codes wird durch fünf kurze Pieptöne bestätigt.

· Zündung einschalten, Serviceschalter 5 Sekunden gedrückt halten, bis Signalton ertönt, Zündung ausschalten.

· Zündung einschalten, mit Not-Aus-Taste erste Ziffer des neuen persönlichen Codes eingeben, ausschalten - Zündung einschalten, zweite Ziffer eingeben, Zündung ausschalten. Um den Abschluss der Eingabe zu bestätigen, ertönt der Alarm mit einem Piepton.

· Schalten Sie die Zündung ein und geben Sie den neuen persönlichen Code erneut ein. Bestätigung der korrekten Eingabe - fünf kurze Pieptöne, der neue PIN-Code wird gespeichert. Wenn der Code zum zweiten Mal falsch eingegeben wird, ertönt der Alarm mit einem langen Piepton und kehrt zum alten Wert zurück.

STIFT-Code kann jederzeit und beliebig oft geändert werden.

WEGFAHRSPERRE-MODUS

Die Funktion „Wegfahrsperre“ wird 30 Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung automatisch aktiviert. In diesem Modus wird nur die Motorblockierung aktiviert, die restlichen Alarmzonen werden nicht verwendet. Die Sperrung wird über einen Alarm-Schlüsselanhänger oder einen Serviceschalter deaktiviert. Somit erschwert der Alarm Unbefugten den Zugang zum Auto, selbst wenn sie die Schlüssel in Besitz genommen haben und der Sicherheitsmodus nicht eingeschaltet ist.

Standardmäßig - in den Werkseinstellungen ist die Funktion "Wegfahrsperre" deaktiviert. Sie können es selbst einschalten (siehe Abschnitt über programmierbare Alarmfunktionen) oder sich an Ihren Installateur wenden. Außerdem können Sie die Sperrung auf zwei Arten deaktivieren: mit einem persönlichen Code oder Schlüsselanhänger oder nur mit einem persönlichen Code. Im ersten Fall wird das Deaktivieren der Wegfahrsperre vereinfacht. Im zweiten Fall, wenn die Eindringlinge nicht nur die Schlüssel Ihres Autos, sondern auch den Alarmschlüsselanhänger hatten, ohne einen nur Ihnen bekannten persönlichen Code einzugeben, kann der Motor nicht gestartet werden.

Wenn die Funktion "Wegfahrsperre" aktiviert ist, leuchtet 30 Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung die Alarm-LED auf und bleibt an, die Motorblockierung wird eingeschaltet.

· Um die Sperre durch den Schlüsselanhänger zu deaktivieren, ist es erforderlich, die zweite Taste einmal kurz zu drücken.

· Um das Schloss mit einem persönlichen Code zu deaktivieren, müssen Sie die Zündung einschalten und die erste Ziffer des persönlichen Codes eingeben. Bei richtiger Codeeingabe wird die Sperrung nach zwei Sekunden aufgehoben, die LED erlischt.

Wenn Sie versuchen zu starten, ohne die Wegfahrsperre auszuschalten, wird der Motor blockiert und es werden keine Licht- oder Tonalarme generiert. Beim erneuten Einschalten der Zündung ertönt ein kurzer Warnton.

Remote-Panik-Jamming-Modus.

Dieser Modus dient dem Schutz vor gewaltsamen Autodiebstählen. Wenn Eindringlinge die Autoschlüssel in Besitz genommen haben und versuchen, sich darauf zu verstecken, ist es notwendig, den Remote-Jamming-Modus mit einem Ersatz (oder besser dem Hauptschlüssel!) Dazu bei eingeschalteter Zündung:

· Drücken Sie die Taste 4 der Fernbedienung zwei Sekunden lang. Zuerst wird der Panikmodus für 30 Sekunden eingeschaltet. Außerdem schaltet der Alarm den Motor aus und scharf. Wenn in diesem Zustand die Türen geöffnet wurden - nach dem Schließen, Alarm aus Sicherheitsgründen, Verbot von Türschlössern.

· Beenden Sie diesen Modus, indem Sie eine beliebige Taste des Alarm-Schlüsselanhängers drücken oder einen persönlichen Code über den Serviceschalter eingeben.

Mit der Signalisierung können Sie einen Modus programmieren, in dem ein Verlassen der Stummschaltung nur durch Eingabe eines persönlichen Codes möglich ist. Wenn es Einbrechern in diesem Fall gelingt, den Alarm-Schlüsselanhänger zu verwenden, können sie die Blockierung nicht aufheben (siehe Abschnitt "Programmierbare Alarmfunktionen" in der Installationsanleitung).

SERVICEFUNKTIONEN

Automatisches Verriegeln / Entriegeln der Türen beim Ein- / Ausschalten der Zündung

Wenn diese Funktion programmiert ist, werden die Türschlösser 4 Sekunden nach dem Einschalten der Zündung automatisch verriegelt.

Beim Ausschalten der Zündung werden die Türschlösser automatisch entriegelt.

Wenn Sie die Zündung bei geöffneter Tür oder geöffnetem Kofferraum einschalten, wird der Sperrbefehl abgebrochen.

Separates (stufenweises) Entriegeln der Türen.

Mit dem Alarm können Sie einen Modus implementieren, in dem bei ausgeschalteter Sicherheit nur die Fahrertür entriegelt wird. Wenn Sie die anderen Türen aufschließen müssen, müssen Sie

· Drücken Sie die Unscharfschalttaste innerhalb von 5 Sekunden nach der Deaktivierung erneut.

Die Umsetzung dieser Funktion erfordert die Umsetzung des entsprechenden Schaltplans zu den elektrischen Stromkreisen des Fahrzeugs. Wenden Sie sich dazu an Ihr Installationszentrum.

Remote-Trunk-Freigabe.

· Drücken Sie die Fernentriegelungstaste des Kofferraums am Schlüsselanhänger.

Wenn der Kofferraum bei eingeschalteter Schutzvorrichtung entriegelt wird, werden die Kofferraum- und Türendschalter, der Stoßsensor und der zusätzliche Sensor (sofern verwendet) deaktiviert. Die Türschlösser bleiben verschlossen. Nach dem Verschließen des Kofferraums werden alle Sicherheitszonen nach 10 Sekunden aktiviert.

Um einen Befehl zum Entriegeln des Kofferraums aus der Ferne zu senden, können Sie nach Belieben einen von drei zusätzlichen Kanälen auswählen (siehe „Fernbedienung zusätzlicher Geräte“).

Die Auswahl und die entsprechenden Anschlüsse erfolgen bei der Installation der Alarmanlage am Fahrzeug.

Fernsteuerung von Zusatzgeräten

Der SOBR-100 Alarm verfügt über drei universelle programmierbare Ausgänge zur Umsetzung verschiedener Betriebsarten.

Zwei davon (programmierbare Ausgänge 1 und 3) arbeiten, falls die Signalisierung mit internem Start verwendet wird, als Ausgänge "Zündung 2" und "Starter". In anderen Fällen können sie ebenso wie der programmierbare Ausgang 2 zur Fernsteuerung von Zusatzgeräten verwendet werden. Bei Verwendung von programmierbaren Ausgängen als zusätzliche Kanäle:

· Taste 3 der Fernbedienung, kurz drücken - schaltet zusätzlichen Kanal Nr. 1 ein. Der Befehl wird nicht von Bestätigungssignalen begleitet, er wird bei eingeschalteter Zündung ignoriert.

· Taste 3 der Fernbedienung, lange drücken - schaltet zusätzlichen Kanal Nr. 2 ein. Bestätigung - ein Piepton.

· Taste 2 der Fernbedienung, lange drücken - schaltet zusätzlichen Kanal Nr. 3 ein. Bestätigung - ein Ton- und ein Lichtsignal.

Neben der Betriebsart „Zusatzkanal“ können die programmierbaren Ausgänge weitere Betriebsarten aufweisen, beispielsweise „Pager-Ausgabe“ oder „Zusatz-Motorblockier-Ausgabe“. Weitere Informationen zu den Optionen für die programmierbaren Ausgänge finden Sie in den Abschnitten zum Einstellen und Programmieren des Alarms.

Jack-Modus

· Halten Sie die Tasten 1 und 2 der Fernbedienung gleichzeitig zwei Sekunden lang gedrückt (und Taste 2 muss etwas früher als Taste 1 gedrückt werden, um ein unbeabsichtigtes Scharfschalten zu vermeiden). Bestätigung der Aktivierung des „Jack“-Modus - ein Tonsignal. Die Alarm-LED leuchtet kontinuierlich.

In diesem Modus sind alle Sicherheits- und Servicefunktionen deaktiviert, eine Steuerung der Türschlösser ist nur mit Taste 1 möglich.

Deaktivieren des Jack-Modus

· Drücken Sie auf die gleiche Weise die Tasten 1 und 2. Das System piept zweimal, die LED erlischt.

FERNBEDIENUNG UND AUTOMATISCHER START DES MOTORS

Dieser Alarm ermöglicht einen automatischen Fernstart des Motors. Das Starten ist möglich durch den Befehl des Alarm-Schlüsselanhängers, einen externen Befehl, einen internen Alarmtimer (1, 2, 3, 4, 9, 12 Stunden), ein zusätzliches Motortemperatur-Kontrollgerät SOBR100-MR1.

Es wird empfohlen, das SOBR100-MR1-Gerät für den Fernstart zu verwenden. Es umfasst Leistungsrelais und einen Motordrehzahl- und Temperaturregelkreis. In diesem Fall wird beim Start und während des weiteren Betriebs des Motors dessen Drehzahl überwacht. Bei einer Verringerung oder Überschreitung der Drehzahlen über die festgelegten Grenzen hinaus - zweimal niedriger oder viermal höher als der programmierte Leerlauf - erfolgt ein Notstopp des Motors.

Das Gerät kann mit Benzin- und Dieselmotoren mit Automatik- oder Schaltgetriebe arbeiten.

Wenn das Fahrzeug mit einem Schaltgetriebe ausgestattet ist, muss bei der Installation und Programmierung der Alarmanlage im entsprechenden Abschnitt der Programmiertabelle der Wert „Schaltgetriebe“ ausgewählt werden. Der verwendete Algorithmus für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe schließt die Möglichkeit eines unbeabsichtigten automatischen Motorstarts bei eingelegtem Gang aus.

Im Dieselbetrieb wird der Anlasser zeitverzögert aktiviert, um die Glühkerzen aufzuwärmen.

Wenn der Motor beim Starten des Motors nicht anspringt, versucht er erneut zu starten. Sind drei Startversuche erschöpft, geht das Gerät in den Ruhemodus.

Die Anzahl der erfolgreichen automatischen Starts des Systems ist nicht begrenzt.

Fernstart des Motors.

· Drücken Sie die Taste 2 der Fernbedienung zwei Sekunden lang. Das System gibt ein Ton- und Lichtsignal aus, schaltet die Zündung ein und startet den Motor. Nachdem der Motor gestartet wurde, werden die Abmessungen eingeschaltet.

Ist das Fahrzeug mit einem Schaltgetriebe ausgestattet, ist das Starten untersagt, es sei denn, die Bedingung zum Verlassen des Fahrzeugs mit anschließender Scharfschaltung ist erfüllt (siehe „Vorbereitung für Motorfernstart“).

Fernstopp des Motors, der unter Startsteuerung läuft

· Drücken Sie die Taste 2 der Fernbedienung zwei Sekunden lang. Das System piept. Der Motor wird gestoppt und die Lichter erlöschen.

Autostart nach Intervall

Mit dem Gerät können Sie den Motor in Intervallen von 1, 2, 3, 4, 9, 12 Stunden starten.

So aktivieren Sie die Autostart-Funktion im erforderlichen Intervall, bevor Sie den Motor abstellen:

· Drücken Sie die Taste 2 der Fernbedienung so oft, wie es dem gewünschten Intervall entspricht: ein Drücken entspricht einem Intervall von einer Stunde, zwei Drücken - zwei Stunden ... fünf Drücken - neun Stunden, sechs Drücken - zwölf. Jeder Tastendruck wird durch ein Blinken der Standlichter bestätigt.

Schalten Sie die Zündung aus, steigen Sie aus dem Auto,

· Schalten Sie den Sicherheitsmodus ein.

Die Intervalleingabe endet drei Sekunden nach dem letzten Tastendruck. Die LED zur Signalisierung der Blinkanzahl zeigt den eingestellten Wert an. Fünf Sekunden nach dem Scharfschalten zeigt die Sirene das voreingestellte Intervall mit kurzen Pieptönen an.

Wenn das Auto ein Schaltgetriebe hat, werden nach dem Einstellen des Intervalls "Abmessungen" und Start eingeschaltet. Steigen Sie aus dem Auto und schließen Sie die Türen innerhalb einer Minute. Nach dem Einschalten des Sicherheitsmodus wird der Motor ausgeschaltet.

Vorbereitung für Motorfernstart (für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe)

Wenn Sie den Motor auf Befehl eines Schlüsselanhängers oder eines zusätzlichen an das System angeschlossenen externen Geräts aus der Ferne starten müssen, müssen Sie vor dem Verlassen des Fahrzeugs eine Reihe von Aktionen ausführen, die das Starten mit eingelegtem Gang ausschließen.

Um dies zu tun, bevor Sie den Motor abstellen:

Stellen Sie den Schalthebel auf Neutral,

· Drücken Sie die Taste 2 der Fernbedienung zwei Sekunden lang. Die Dimensionen werden eingeschaltet, der Start übernimmt die Motorsteuerung.

· Zündung ausschalten, aussteigen, Türen schließen.

· Sicherheitsmodus einschalten - der Motor wird ausgeschaltet.

Von dem Moment an, in dem Taste 2 gedrückt wird, sollte nicht mehr als eine Minute vergehen, bevor das System scharfgeschaltet wird.

Wenn dieses Verfahren nicht befolgt wird, werden die Befehle für den automatischen Start und den Fernstart ignoriert.

ANMERKUNGEN

Die Aktivierung des Intervalltimers, der Zündunterstützung, der Vorbereitung für den Fernstart ist bei betätigtem Bremspedal oder geöffneter Haube nicht möglich.

Die programmierten Funktionen werden zurückgesetzt, wenn Sie das Bremspedal betätigen, die Motorhaube öffnen oder die Zündung nach dem Abstellen des Motors einschalten.

Wenn das Fahrzeug mit einem Schaltgetriebe ausgestattet ist, wird der automatische Motorstart verhindert, wenn die Türen geöffnet wurden, nachdem die Ausstiegsbedingung erfüllt war. Wenn die Türen geöffnet werden, während das System scharfgeschaltet ist, geht das System in den "Alarm"-Modus mit einem weiteren Startverbot.

KURZSTOPP-MODUS

In diesem Modus können Sie für kurze Zeit - bis zu 30 Minuten - ein Auto mit laufendem Motor ohne Schlüssel im Zündschloss verlassen.

Dazu bei eingeschalteter Zündung und laufendem Motor bei gelöstem Bremspedal:

· Drücken Sie einmal die Taste 3 der Fernbedienung. Die Sirene piept einmal. Die Zündung kann ausgeschaltet werden - der Motor läuft 15 Minuten lang unter der Kontrolle des Alarms, danach wird er gestoppt.

· Wird die Taste 3 innerhalb von 3 Sekunden nach Drücken der Taste 3 erneut gedrückt, beträgt die Motorlaufzeit 30 Minuten.

· Sie können das System scharfschalten – der Motor wird nur im Alarmfall stummgeschaltet.

Der Betrieb des Motors unter der Kontrolle des Alarms wird von einem konstanten oder intermittierenden Leuchten von Abmessungen oder Richtungsanzeigen begleitet.

Nach der Rückkehr müssen Sie den Schlüssel in das Zündschloss stecken und in Stellung "Zündung" drehen (nicht jedoch den Anlasser!). Nach dem Drücken des Bremspedals schaltet sich das Gerät aus und Sie können losfahren. Wenn Sie das Bremspedal betätigen, bevor Sie die Zündung einschalten, wird der Motor gestoppt.

Dieser Modus wird bei der Installation des Alarms programmiert und erfordert die Installation eines zusätzlichen Relais im Zündschlossstromkreis (wenn der Alarm mit eingebautem Auslöser verwendet wird, ist der Anschluss eines zusätzlichen Relais nicht erforderlich).

TURBOTIMER

Die Turbo-Timer-Funktion ist für Fahrzeuge mit aufgeladenem Motor vorgesehen. Nach aktivem Fahren mit Turbolader-Modi wird empfohlen, den Motor einige Minuten im Leerlauf laufen zu lassen, um die Turbine zu kühlen. Turbo-Timer-Funktion, nach dem Ausschalten der Zündung, verlängert sie automatisch den Motorbetrieb für eine Weile. Sie müssen nicht warten, bis der Motor aufhört zu arbeiten, sondern schalten Sie den Sicherheitsmodus ein und gehen Sie.

Wenn das Einschalten des Turbotimers nicht erwünscht ist, treten Sie bei ausgeschalteter Zündung das Bremspedal.

Besitzer von Fahrzeugen mit Turbomotor und Schaltgetriebe müssen bei eingeschaltetem Sicherheitsmodus bei laufendem Turbo-Timer das Vorbereitungsverfahren für den Fernstart des Motors nicht durchführen.

Dieser Modus wird bei der Installation des Alarms programmiert und erfordert die Installation eines zusätzlichen Relais im Zündschlossstromkreis (wenn der Alarm mit eingebautem Auslöser verwendet wird, ist der Anschluss eines zusätzlichen Relais nicht erforderlich). Die Motorlaufzeit (1, 2, 3 Minuten) wird bei der Programmierung des Alarms ausgewählt.

FERNEINSTELLUNG DER EMPFINDLICHKEIT DES AUFSCHLAGSENSORS.

Der eingebaute zweistufige Stoßsensor verfügt über eine Fernbediemit einem Fernbedienungssender. Die Einstellung der Haupt- und Warnzone ist getrennt und hat jeweils 16 Empfindlichkeitsstufen. Im Stoßsensor-Einstellmodus können Sie schnell die Empfindlichkeit von Stößen auf die Karosserie überprüfen. Reaktion auf Aktivierung in der Warnzone - drei kurze Sirenensignale, in der Hauptzone - eine lange.

So stellen Sie die Empfindlichkeit ein:

· Schalten Sie den Sicherheitsmodus ein. Dann innerhalb von 5 Sekunden, während die Alarm-LED leuchtet, ohne zu blinken:

· Drücken Sie die Taste 1 der Fernbedienung zwei Sekunden lang. Die Signalisierung bestätigt den Eintritt in den Einstellmodus mit fünf kurzen Pieptönen.

· Die Auswahl der Auslösezone erfolgt durch Drücken der Taste 3. Wenn der Modus zur Einstellung der Warnzone ausgewählt ist, gibt der Alarm drei kurze Bestätigungstöne ab. Bei der Auswahl der Hauptzone - eine lange.

· Die Erhöhung der Empfindlichkeit erfolgt durch Drücken der Taste 2. Jedes Drücken und die Erhöhung der Empfindlichkeit um eine Stufe wird durch ein kurzes Sirenensignal bestätigt. Die Position der extremen Maximalempfindlichkeit wird durch die Signalisierung mit zwei kurzen Sirenentönen angezeigt.

· Senken Sie die Empfindlichkeit durch Drücken der Taste 4. Jedes Drücken und Verringern der Empfindlichkeit um eine Stufe wird durch ein kurzes Sirenensignal bestätigt. Die Signalisierung zeigt die Position der extremen Mindestempfindlichkeit mit zwei kurzen Sirenentönen an.

So beenden Sie den Einstellungsmodus für die Stoßsensorempfindlichkeit:

· Drücken Sie die Taste 1 zwei Sekunden lang. Das Verlassen erfolgt auch automatisch, wenn Sie die Fernbedienungstasten 3 Minuten lang nicht drücken.

Beim Einstellen des Sensors ist darauf zu achten, dass die Empfindlichkeit bei gleichen Niveaus in beiden Zonen gleich ist, daher sollte die Empfindlichkeit der Warnzone höher sein als die der Hauptzone.

Es wird nicht empfohlen, die Empfindlichkeit des Stoßsensors zu überschätzen, da dies zu Fehlalarmen führen kann. Ein Treten des Rades darf den Stoßsensor nicht auslösen. Der Betrieb der Hauptzone des Sensors sollte mit erheblichen, aber nicht zu Verformungen, Stößen auf die Karosserie oder das Glas des Autos erfolgen. Um die Räder vor Diebstahl zu schützen, empfiehlt es sich, einen zusätzlichen Neigungssensor zu installieren. Werden die Autoscheiben mit Gummidichtung eingesetzt, empfiehlt sich der Einbau eines Mikrowellen-Volumensensors.

AUSTAUSCH DER SCHLÜSSELANHÄNGER-BATTERIE

Lösen Sie die Schraube auf der Rückseite des Schlüsselanhängers. Entfernen Sie die hintere Abdeckung vorsichtig. Heben Sie es dazu an der Kante an der Stelle der Lasche leicht an und schieben Sie es nach vorne in Richtung der LED. Ersetzen Sie die Batterie (23A) und setzen Sie die hintere Abdeckung in umgekehrter Reihenfolge wieder ein. Ziehen Sie die Schraube vorsichtig an.

PROGRAMMIERUNG VON FOBS.

· Schalten Sie bei ausgeschalteter Sicherheit die Zündung ein, geben Sie Ihren persönlichen Code ein, schalten Sie die Zündung aus.

· Einschalten - Ausschalten - Zündung einschalten. Es ertönt ein kurzes Sirenensignal - das System ist bereit für die Programmierung.

· Drücken Sie eine beliebige Taste auf der Fernbedienung. Das System piept einmal.

· Um die Programmierung der Fernbedienungen abzuschließen, schalten Sie die Zündung aus.

Der Systemspeicher kann bis zu vier Handsender speichern. Die Speicherung erfolgt nach dem Typ "Drehen": Beim Programmieren einer neuen Fernbedienung wird die erste der vier zuvor programmierten aus dem Speicher gelöscht. Um alle zuvor programmierten (verlorenen) Schlüsselanhänger zu löschen, muss viermal ein neuer Schlüsselanhänger programmiert werden.

PROGRAMMIERUNG DER ALARMFUNKTIONEN.

Um in den Alarmprogrammiermodus zu gelangen:

Zündung einschalten (der Sicherheitsmodus muss ausgeschaltet sein)

Halten Sie den Serviceschalter 5 Sekunden lang gedrückt, bis Sie einen Piepton hören.

· Schalten Sie die Zündung aus.

Die Auswahl der gewünschten Zeile der Tabelle der programmierbaren Funktionen, die Änderung des Wertes der aktuellen Funktion erfolgt mit dem Alarm-Schlüsselanhänger. Der Zweck der Fernbedienungstasten:

· Taste 1 - zur vorherigen Zeile der Programmiertabelle wechseln. Bestätigung des Drückens und Bewegens - ein kurzes Sirenensignal. Die LED-Signalisierung durch die Anzahl der Blinkzeichen zeigt die Nummer der aktuellen Zeile an.

· Taste 3 - zur nächsten Zeile der Programmiertabelle wechseln. Die Bestätigung ist dieselbe wie bei Taste 1.

· Taste 2 - den Wert der aktuellen Funktion ändern. Die Sirene zeigt den neuen Wert durch die Anzahl kurzer Pieptöne an. Um den nächsten Wert auszuwählen, müssen Sie das Ende der Sirenensignale abwarten.

· Taste 4 - Anzeige des aktuellen Wertes der gewählten Funktion durch Sirenensignale.

Für einen schnellen Ausstieg mit Speichern - Zündung ein- / ausschalten. Wenn Sie eine Minute lang nichts unternehmen - automatisches Beenden mit Speichern.

Um mit der Wiederherstellung der vorherigen Werte zu beenden - drücken Sie den Serviceschalter fünf Sekunden lang

BEACHTUNG! Eine Neuprogrammierung der Belegung der Hilfskanal-Betriebsart ohne Änderung des Anschlussplans kann zu Fehlfunktionen oder Schäden am System führen.

PROGRAMMIERBARE ALARMFUNKTIONEN.

01 - Jamming mit Panik beenden: Schlüsselanhänger oder sl. nur Schalter / Serviceschalter;

02 - Automatische Verriegelung: aus / Auf.

03 - Wegfahrsperre:

1. Aus

2. Aktiviert, kann nur per Code entfernt werden

3. Aktiviert, Entfernung per Code oder Fernbedienung

04 - Verzögerung beim Verbinden der Türzone(45 Sek.): aus. / Auf.

05 - Arbeitszeit Ts.Z.:

3. Verriegelungsimpuls - 25 Sek., Entriegelung - 0,8 Sek.

4. Verriegelungsimpuls - 25 Sek., Entriegelung - 4 Sek.

5. Verriegelungsimpuls - 0,8 Sek., Entriegelung - 2x0,8 Sek.

06 - Zündungsunterstützung: aus / Auf.

07 - Turbotimer:

1. Ein. 1 Minute.

2. Ein. 2 Minuten.

3. Ein. 3 Minuten.

4. Aus. (Werkseinstellungen)

08 - Unscharfschaltung: erster Knopf / zweiter Knopf

09 - Start: aus / ein

Start deaktiviert:

1. Impuls 0,8 Sek.

2. Kofferraum

3. Hinzufügen. N.R.-Schloss

4. Pager

6. Die Hauptsicherheitszone des zusätzlichen Sensors

7. Eingabe "Master" der Zentralverriegelung

11 - Programmierbarer Ausgang 1:

1. Impuls 0,8 Sek.

2. Kofferraum

4. Hinzufügen. N.R.-Schloss

5. Pager

7. Ausgang "Zündung 2" für Turbotimer oder Zündungsunterstützung

12 - Programmierbarer Ausgang 3:

1. Impuls 0,8 Sek.

2. Kofferraum

3. Latch bis wiederholter Befehl oder Zustandsänderung

4. Hinzufügen. N.R.-Schloss

5. Pager

6. Separate Türentriegelung

13 - Programmierbarer Eingang 1:

1. Warnzone des Zusatzsensors

2. Die Hauptsicherheitszone des zusätzlichen Sensors

3. Eingabe "Master" der Zentralverriegelung

Start aktiviert:

10 - Programmierbarer Ausgang / Eingang 2:

1. Impuls 0,8 Sek.

2. Kofferraum

3. Hinzufügen. N.R.-Schloss

4. Pager

5. Separate Türentriegelung

6. Minus für die Laufzeit des Launches

7. ACC-Ausgang

8. Externer Startbefehlseingang

9. Eingabe des Notöldrucksensors

10. Die Hauptsicherheitszone des zusätzlichen Sensors

11 - Kraftstofftyp: Benzin / Diesel (Verzögerung vor dem Anlassen des Anlassers - 12 Sek.)

12 - Übertragungsart: Automatikgetriebe / Schaltgetriebe

13 - Maximale Laufzeit des Anlassers: 2/4/8 Sek.

14 - Aufwärmzeit des Motors: 10/15/20/30 Min.

15 - Zündung 2 bei Anlasserbetrieb: trennt / trennt nicht

16 - Abmessungen während des Startvorgangs: ständig / intermittierend

17 - ModulSOBR100- HERR1: nicht verwendet / verwendet

Werkseinstellungen - der erste Wert der Funktionen (außer Linie 07-Turbo-Timer)

Im Modus "Start ein" wird der programmierbare Eingang 1 zur Steuerung des Motorstarts verwendet, der Sperrausgang arbeitet als Ausgang "Zündung 1" (Sperrfunktionen bleiben erhalten), der programmierbare Ausgang 1 wird als "Zündung 2" verwendet, die Als "Starter" wird der programmierbare Ausgang 3 verwendet.

Wenn Sie programmierbare I / O 2 als Eingang verwenden, schneiden Sie den Jumper, der aus der Alarmeinheit kommt, ab. Zur weiteren Verwendung als Ausgang stellen Sie den Jumper wieder her.

ALARM-INSTALLATIONSANLEITUNG

Vor der Installation des Alarms wird empfohlen, den Minuspol der Batterie abzuklemmen. Wenn die Batterie nicht abgeklemmt werden kann, wird empfohlen, den Innenbeleuchtungsschalter in die Aus-Position zu bringen, das Audiosystem auszuschalten und die Autofenster herunterzuklappen. In diesem Fall muss die Sicherung der Alarmversorgung während der Installation entfernt werden. Seien Sie beim Anschluss an Stromkreise mit +12V äußerst vorsichtig.

Systemkomponenten installieren

Die Hauptalarmanlage des Autos muss an einer versteckten, schwer zugänglichen Stelle hinter dem Armaturenbrett des Autos installiert werden. Sichern Sie es mit Kabelbindern oder selbstschneidenden Schrauben. Es wird empfohlen, den Kabelbaum, der den Alarmstecker verlässt, nach unten zu führen, um ein mögliches Eindringen von Wasser in die Alarmeinheit auszuschließen. Installieren Sie das Gerät nicht im Motorraum. Stoßsensor voreinstellen (siehe Stoßsensor voreinstellen).

Antenne - ein Abschnitt des Drahtes mit entferntem Geflecht, es wird empfohlen, ihn zu begradigen und unter der Zierleiste der Windschutzscheibensäule zu befestigen. Es wird nicht empfohlen, das überschüssige Antennenkabel zu verdrehen oder zu kürzen, sondern sollte gedehnt und unter dem Armaturenbrett befestigt werden.

Die Sirene muss sicher im Motorraum montiert, vor direkten Spritzern von den Fahrzeugrädern geschützt und von heißen und beweglichen Teilen ferngehalten werden. Der Standort der Sirene sollte nach Möglichkeit versteckt und vor einem schnellen Zugriff geschützt sein. Richten Sie die Glocke der Sirene in einem Winkel von 45 Grad nach unten.

Die Motorhauben- und Kofferraum-Endschalter sind an einer Stelle installiert, die die Ansammlung von Wasser und Schmutz verhindert. Bei Verwendung von Standard-Endschaltern ist eine Diodenentkopplung erforderlich. Besonderes Augenmerk sollte auf die Isolierung der vom Fahrgastraum zum Motorraum verlegten Alarmkabel gelegt werden, um eine Beschädigung der Kabelisolierung in der Öffnung der Motorraumtrennwand zu vermeiden.

Die Alarm-LED muss im Bereich des Armaturenbretts oder der Windschutzscheibensäulen an einer Stelle installiert werden, an der sie sowohl vom Fahrersitz als auch außerhalb des Fahrzeugs gut sichtbar ist.

Der Serviceschalter muss an einer Stelle montiert werden, die vom Fahrersitz aus zugänglich, jedoch vor neugierigen Blicken verborgen und schwer schnell zu erkennen ist.

Das Motorblockierrelais muss so eingebaut werden, dass eine schnelle Erkennung und ein schneller Zugriff darauf ausgeschlossen sind.

ZUORDNUNG DER ALARM-EINGÄNGE / -AUSGÄNGE

Siebenpoliger Hochstromstecker (X1)

Siebenpoliger Schwachstromstecker (X2)

LED-Zweipoliger Stecker (X3)

Vierpoliger Stecker (X4)

Zweipoliger Stecker (X5)

Voreinstellung des Stoßsensors.

Vor dem Einbau der Alarmeinheit im Auto muss die Empfindlichkeit des Stoßsensors vorab eingestellt werden. Der Abgleich erfolgt über einen Trimmwiderstand, der sich am Signalgeber befindet.

Wird die Alarmeinheit starr an einem Ort befestigt, an dem mechanische Einflüsse auf den Körper ausreichend übertragen werden, sollte die Sensorempfindlichkeit reduziert werden. Wenn das Gerät an den Verkabelungselementen des Fahrzeugs oder ohne starre Befestigung an den Karosserieelementen montiert wird, sollte die Empfindlichkeit erhöht werden.

Nach der Installation des Alarms ist es erforderlich, eine genaue Ferneinstellung des Stoßsensors durchzuführen (siehe "Ferneinstellung der Stoßsensorempfindlichkeit").

Programmierbarer Ausgang # 1

Der universell programmierbare Ausgang Nr. 1 kann 8 verschiedene Betriebsarten haben. Mit den gewählten Werten: „Impuls“, „Trunk“, „Latch bis ein wiederholter Befehl oder Zustandswechsel“ arbeitet er als „erster zusätzlicher Kanal“. Der Befehl zum Einschalten des ersten zusätzlichen Kanals erfolgt durch kurzes Drücken der Taste 3 der Fernbedienung, er wird nicht von Bestätigungssignalen begleitet, er wird bei eingeschalteter Zündung ignoriert.

Weitere Möglichkeiten zur Nutzung des ersten programmierbaren Ausgangs: „Ausgang für zusätzliche Sperrung durch ein Relais mit Schließerkontakten“; "Pager-Ausgabe"; „Ausgang für separate Türentriegelung“; "Zündung 2 für Zündungsunterstützung oder Turbo-Timer-Modi".

Wird der Alarm als Alarm mit eingebautem Fernstart verwendet, arbeitet der Ausgang nur als Ausgang "Zündung 2".

Programmierbarer Ausgang / Eingang # 2

Der universell programmierbare Ausgang / Eingang Nr. 2 kann bis zu 10 verschiedene Betriebsarten haben. Mit den gewählten Werten: „Impuls“ oder „Trunk“ arbeitet er als „zweiter zusätzlicher Kanal“. Der Einschaltbefehl erfolgt durch langes Drücken der Taste 3 der Fernbedienung, bestätigt durch ein Tonsignal.

Weitere Möglichkeiten zur Nutzung des zweiten programmierbaren Ausgangs/Eingangs: „Ausgang für zusätzliche Sperrung durch ein Relais mit Schließerkontakten“; "Pager-Ausgabe"; „Ausgang für separate Türentriegelung“; "Hauptsicherheitszone des Zusatzsensors", "Master des Zentralverriegelungseingangs". Zusätzlich, wenn die eingebaute Auslösung des Alarms verwendet wird: "minus für die Startbetriebszeit", "ACC", "externer Startbefehl", "Not-Öldrucksensor".

Die Zuordnung erfolgt über die programmierbare Funktionstabelle. BEACHTUNG! Wenn es als Eingang verwendet wird, muss die aus dem Alarmgehäuse kommende Brücke durchtrennt werden. Eine Neuprogrammierung der Aux-Kanal-Moduszuweisung ohne Änderung der Verkabelung kann zu Fehlfunktionen oder Schäden am System führen.

Programmierbarer Ausgang # 3

Der universell programmierbare Ausgang Nr. 3 kann 7 verschiedene Betriebsmodi haben. Mit den gewählten Werten: „Impuls“, „Trunk“, „Latch bis ein wiederholter Befehl oder Zustandsänderung“ arbeitet er als „dritter zusätzlicher Kanal“. Der Befehl zum Einschalten des dritten zusätzlichen Kanals erfolgt durch langes Drücken der Taste 2 der Fernbedienung. Bestätigt durch einen Ton und ein Lichtsignal.

Weitere Möglichkeiten zur Nutzung des dritten programmierbaren Ausgangs: „Ausgang für zusätzliche Sperrung durch ein Relais mit Schließerkontakten“; "Pager-Ausgabe"; „Ausgang für separate Türentriegelung“.

Die Zuordnung erfolgt über die programmierbare Funktionstabelle. BEACHTUNG! Eine Neuprogrammierung der Aux-Kanal-Moduszuweisung ohne Änderung der Verkabelung kann zu Fehlfunktionen oder Schäden am System führen.

Wird der Alarm als Alarm mit eingebautem Fernstart verwendet, funktioniert der Ausgang nur als „Starter“-Ausgang. Der Befehl zum Einschalten des dritten zusätzlichen Kanals dient in diesem Fall als Befehl zum Fernstarten des Motors.

Programmierbarer Eingang # 1

Der universelle programmierbare Eingang Nr. 1 kann 3 verschiedene Betriebsarten haben: "Zusatzsensor-Warnzone", "Hauptsicherheitszone des Zusatzsensors", "Haupt-Zentralverriegelungseingang". Die Zuordnung erfolgt über die programmierbare Funktionstabelle.

Wenn der Alarm als Alarm mit eingebautem Fernstart verwendet wird, wird der programmierbare Eingang # 1 verwendet, um den Motorstart zu steuern (für weitere Details siehe "Zweipoliger Stecker (X5), weißes / schwarzes Kabel").

ABSCHLUSS DER ALARMINSTALLATION

Nach Abschluss des Anschlusses der Alarmanlage die ausgebauten Verkleidungselemente und Autoteile nicht wieder einbauen. Prüfen Sie, ob die Verbindungen korrekt sind. Verbinden Sie den Minuspol mit der Batterie oder stecken Sie die Alarmstromsicherung ein. Programmieren Sie den Wecker. Überprüfen Sie die Funktion des Alarms (Fernbedienung, Fernstart, Turbotimer - falls angeschlossen). Passen Sie die Empfindlichkeit des Stoßsensors an. Überprüfen Sie die normale Funktion der Fahrzeugsysteme, installieren Sie ggf. die Armaturenbrettelemente wieder (Einschalten aller Steuerschlüssel, Starten des Motors mit einem Schlüssel, Bedienung von Fenstern, Scheibenwischern ...). Schließen Sie die Endmontage des Fahrzeugs ab.

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• OEM Autoschlüssel
• Mobiltelefon (SMS-Befehle und Sprachmenü, mobile Anwendung für Telefone basierend auf dem Iphone)

Die angegebenen Kosten beinhalten:

• Hauptalarmeinheit
• Anschließen der eingebauten Motorblockierung
• Eingebauter Neigungs-/Wegsensor
• Kontrollleuchte und Servicetaste
• Anschließen eines Mikrofons
• Türendschalter anschließen
• Anschluss der Motorhauben- und Kofferraum-Endschalter
• Installationskosten und Systemeinrichtung
• SIM-Karte mit Sondertarif

Sie erhalten kostenlos:

• Mobile Anwendung für Ihr iPhone
• Der Rat und das Lächeln des Managers

Auto Alarmanlage SOBR-GSM 100 ist ein Slave-System, das hauptsächlich zur Erweiterung der Service- und Sicherheitsfunktionen der Standard-Auto-Diebstahlsicherungssysteme entwickelt wurde. Die Steuerung des Komplexes impliziert keine Verwendung von Schlüsselanhängern mit Ausnahme des Standardmodus: Das Scharfschalten und Deaktivieren dieses Modus erfolgt über den Hauptschlüsselanhänger, was die Interaktion mit dem System erheblich vereinfacht und den Fahrzeugbesitzer entlastet nicht überall zusätzliche Geräte mitnehmen zu müssen.

Empfangen von Informationen über den Zustand des Fahrzeugs, Blockieren des Motors, Scharf-/Unscharfschalten, Benachrichtigung über die Verletzung von Sicherheitszonen - all diese Funktionen sind im System vorhanden SOBR-GSM 100 und werden über das Mobiltelefon des Eigentümers ausgeführt. Eine optimalere Zwei-Wege-Kommunikation kann man sich kaum vorstellen: Jeder Mensch hat sein Handy immer unter Kontrolle, so dass ein Autobesitzer Autoalarmanlagen von fast überall auf der Welt mit Abdeckung durch GSM-Netze steuern kann. Sobald die Sensoren des scharfgeschalteten Autos das Öffnen der Türen / Motorhaube, Schläge auf die Karosserie oder einen Kippversuch registrieren, sendet das System sofort eine entsprechende Benachrichtigung an die Besitzernummer.

Der SOBR-Komplex ist heimlich in einem Auto installiert: Um ihn zu demontieren oder zu deaktivieren, muss der Entführer ihn zuerst finden und viel Zeit damit verbringen - und wie Sie wissen, in einer solchen Situation sogar 5 Won Minuten können das Auto retten. Es gibt viele zusätzliche Optionen, mit denen das Basisarsenal SOBR-GSM 100 erweitert werden kann: Wegfahrsperre SOBR-IP 01, Motorhaubenschloss, WEBASTO-Steuerung, Motorfernstart, GPS-Antenne. Durch die Installation hat der Besitzer die Möglichkeit, SMS-Nachrichten mit den Koordinaten des Fahrzeugstandorts zu erhalten - diese Funktion ist besonders nützlich, wenn das Auto doch gestohlen wurde: Zuerst blockiert der Besitzer den Motor mit einem Mobiltelefon und hat dann erhielt die Koordinaten, fährt zu seinem Auto ...

Ein wichtiger Vorteil des Systems ist, dass für den Betrieb lediglich eine SIM-Karte benötigt wird – es fallen keine Abo-Gebühren an. Gelder auf dem persönlichen Konto des Systems werden nur nach Bedarf ausgegeben, beispielsweise wenn es Alarme im Alarmfall, Fernstart des Motors oder Aktivierung der Standheizung sendet.

Experten empfehlen, mit dem Alarm die Sicherheits- und Servicefunktionen der wichtigsten Diebstahlsicherungssysteme von Fahrzeugen zu erweitern. Dieses Gerät impliziert nicht das Vorhandensein eigener Steuerschlüsselanhänger, daher erfolgt die Aktivierung oder Deaktivierung des Sicherheitsmodus über den Standard-Autoschlüssel; insbesondere ist SOBR-GSM mit dem schlüssellosen Zugangssystem "KEYLESS GO" sowie mit bereits installierten Autoalarmanlagen kompatibel. Wenn versucht wird, in das Auto einzusteigen, auf einen Abschleppwagen zu verladen, die Batteriespannung zu senken oder Sicherheitssensoren auszulösen, erhält das Handy des Besitzers sofort einen Anruf oder eine SMS-Nachricht.

Das System SOBR 100 verfügt über einen aktiven Ausgang für die Sirene und die Fahrzeugbeleuchtung.

Die Wirksamkeit der Diebstahlsicherung hängt stark von der Qualität der Installation ab. Je tiefer und besser versteckt der Hauptblock des Systems ist, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass der Block innerhalb von 5-10 Minuten nicht gefunden wird und den Versuch aufgibt. Leider zeigen Installateure in Technikzentren, in denen Autos der gleichen Marken und Modelle fließen, keinen Wunsch, das Auto vor Diebstahl zu schützen - sie finden die einfachste und schnellste Möglichkeit, Systeme zu installieren - in diesem Fall kann es sein keine Frage von Autoschutz. Somit wird die Wahrscheinlichkeit eines Angreifers, ein Gerät, das an einem nicht standardmäßigen Ort installiert ist, zu erkennen und zu beschädigen, minimiert oder sogar ganz vermieden. Das Funktionsprinzip des Alarms basiert darauf, dass das Gerät unter keinen Umständen seine Anwesenheit anzeigt. Selbst wenn es dem Entführer gelungen ist, seinen Plan umzusetzen, erhält der Besitzer daher bald vollständige Informationen über den Standort seines Autos.

An dieses System können Sie das Servicepaket SOBR-Assistance anschließen.

Ein digitaler Schocksensor ist im Basispaket des Systems enthalten!

Steuerung: werksalarm schlüsselanhänger

Zusatzoptionen:

Signalisierung wird von Tag zu Tag beliebter. Kein Wunder: Wer ein solches System installiert hat, kann ruhig schlafen. Dieses Gerät sendet auf Anfrage Informationen über den Status des Fahrzeugs und des Hauptsicherheitssystems an das Mobiltelefon. Darüber hinaus kann der Besitzer des Autos jederzeit innerhalb weniger Sekunden den Motor des Autos per Handy blockieren. Außerdem ist das Diebstahlschutzsystem mit einem eingebauten Neigungs- und Bewegungssensor des Autos ausgestattet, der es ermöglicht, schnell auf das Entfernen von Rädern oder die Evakuierung des Autos zu reagieren und den Besitzer darüber zu informieren.

Aufgabe der Diebstahlsicherung ist es, nicht nur die Sicherheit des Autos, sondern auch seines Besitzers zu gewährleisten. Ist der Fahrer in Gefahr, kann er jederzeit den „Alarm“-Knopf benutzen – danach ruft das Gerät sofort eine andere in seinem Gedächtnis eingetragene Handynummer an und informiert ihn, dass die Person in Not ist. Darüber hinaus wird eine Nachricht mit den Koordinaten des Standorts des Fahrzeugs an dieselbe Nummer gesendet - um diese unersetzliche Option zu implementieren, muss der Alarm mit einem speziellen Sobr-GPS-Gerät ausgestattet werden.