Marktübersicht: Minivans in voller Größe für Business und Großfamilien. Wir kaufen einen günstigen aber anständigen Minivan Vergleich von Minivans 7 Sitze

Bei der Gründung einer Familie ändern Menschen oft ihre Lebensbedürfnisse, Geschmäcker und Gewohnheiten. Dies gilt auch für ein Heimauto: Wenn sich ein junges Paar früher ein sportliches, kleines und leistungsstarkes Auto leisten konnte, muss es, nachdem es eine Familie gegründet hat, auf solche Freuden verzichten und die komfortabelsten Bedingungen für die Familie wählen.

Aber auch Familienautos können die oben genannten Eigenschaften kombinieren. In unserem Artikel können Sie den besten Minivan für Ihre Familie auswählen. Bei der Auswahl eines Autos verlassen wir uns auf Parameter wie Komfort, kleine Abmessungen, Geräumigkeit, Funktionalität und Geschwindigkeit. Der heutige Markt bietet eine riesige Auswahl an Modellen für jeden Geschmack.

Wir haben die Top 10 Minivans ausgewählt und den besten Minivan in der Preisklasse von nicht mehr als 1.500.000 Rubel und mit 7 Sitzplätzen ermittelt. Bei der Auswahl von Minivans haben wir uns an den beliebtesten Verbraucherwünschen für 2015-2016 orientiert:

• Einfache Verwaltung;
• Erweitertes Sicherheitssystem für Fahrer und Passagiere;
• Die Möglichkeit, den Gepäckraum für den Transport von großem Gepäck zu erweitern;
• Geräumiger Innenraum und Zugang zu allen Bereichen für eine schnelle Reinigung;
• Kraftstoffsparmodus;
• Das Vorhandensein eines erweiterten Kraftpakets;

Bewertung der besten Minivans: Top-Ten-Führer

Platz 10: Chevrolet Captiva

Unsere Bewertung der besten Minivans beginnt mit dem kompakten Crossover Chevrolet Captiva. Das Auto wurde von der südkoreanischen Division von GMC entwickelt, die sich auf den Komfort von Langstreckenreisen konzentrierte. Das Design des Autos ermöglicht es Ihnen, die Rücksitze jederzeit abzusenken und anzuheben, sodass Sie je nach Bedarf ein 5- oder 7-Sitzer-Auto verwenden können. Mit dieser Lösung können Sie den Gepäckraum auf ein Volumen von 942 Litern erweitern, was für alle Haushaltszwecke ausreicht.

Das Auto hat viele neu gestaltete und modernisierte Versionen, die mit den leistungsstärksten Zubehörteilen ausgestattet sind. Der Chevrolet Captiva bietet einen durchschnittlichen Preis und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

9. Platz: Dodge Journey

Der mittelgroße Crossover Dodge Journey hebt sich durch einen geräumigen Innenraum und das Vorhandensein von Annehmlichkeiten wie Bordcomputer, Tempomat, Parksensoren, dynamischem Stabilisierungssystem, Geolokalisierung und automatischer Motorstartsteuerung von der Konkurrenz ab. Sie können die Rücksitze einfach umklappen, um einen schönen, geräumigen Reise-Minivan zu erhalten. Das Modell wird regelmäßig aktualisiert, was sich auf den Preisrückgang früherer Modelle auswirkt. Das Auto wurde ursprünglich rein für den amerikanischen Markt produziert, wurde aber weltweit verbreitet und berühmt.

8. Platz: Ford Galaxy

Fans des Automobilkonzerns Ford kommen nicht zu kurz: Der zuverlässige Ford Galaxy ist in unserer Liste der TOP 10 der besten Familienautos enthalten. Der Minivan wird seit 1995 produziert und erhielt 5 Euro NCAP-Sterne, was die Sicherheit dieses Autos garantiert. Es zeichnet sich durch seinen niedrigen Preis, den geringen Kraftstoffverbrauch und die Verfügbarkeit der notwendigen Funktionalität aus. Sie können ganz einfach ein Modell für sich selbst auswählen, basierend auf Ihrem Budget und Ihren Bedürfnissen. In Russland gibt es es jedoch nur in zwei Ausstattungsvarianten: Trend und Ghia.

Heute gibt es 3 Generationen des Modells. Letzteres wurde 2015 vorgestellt.

Platz 7: Citroen Grand C4 Picasso

Der anmutige französische Citroen Grand C4 Picasso zeichnet sich durch sein Design im gesamten Verkehrsfluss aus. Eine unglaubliche Kombination aus klassischem Design und Modernität wird selbst den eifrigsten Oldtimer-Liebhaber zum Schmelzen bringen. Das Modell bietet eine einzigartige Möglichkeit, 2 Sitzreihen umzuklappen, was dem Besitzer 1951 Liter Freiraum bietet, der ausreicht, um eine große Menge Gepäck zu transportieren. Die Kombination aus innovativer Technik und französischer Qualität rückt dieses Modell näher an die Mitte unseres Rankings.

Platz 6: Renault Espace

Renault nennt seine Idee, den Escape, „den ersten Serien-Minivan der Welt“. Diese Aussage ist nicht nur in den Wind geworfene Worte! Das Modell wird seit 1984 produziert und besteht seit 5 Generationen. Das Auto erhielt 5 Euro NCAP-Sterne, was seine Sicherheit sowohl für den Fahrer als auch für den Fußgänger garantiert.

Eine breite Palette von Modellen in verschiedenen Ausstattungsvarianten kann die Bedürfnisse selbst der wählerischsten Kunden befriedigen. Jedes Modell hat unverwechselbare Designelemente und ist auf der Straße erkennbar. Eine komfortable Kabine und eine leistungsstarke technologische Basis ermöglichen es Ihnen, lange Strecken mit minimalem Kraftstoffverbrauch angenehm zu fahren.

Platz 5: Opel Zafira

Opel Zafira ist die goldene Mitte unserer Rangliste der besten Minivans. Das Auto ist ein komfortabler 7-Sitzer-Kombi mit der Möglichkeit, die Rücksitze schnell ein- und auszubauen. Geringer Kraftstoffverbrauch dank 1,8-Liter-Motor. Das Auto wird Sie mit dem Vorhandensein eines Automatikgetriebes begeistern, das die Fahrt für einen jungen Fahrer und eine Frau erheblich vereinfacht.

Wie bei anderen Modellen aus der Liste ist der Opel Zafira schon lange auf dem Automobilmarkt präsent. Das Modell wurde 1999 veröffentlicht und erhielt viele Modifikationen. Der Zafira wird ein großartiges Alltagsfahrzeug für Ihre Familie sein.

4. Platz: Kia Carens

Der in Korea hergestellte Kompaktvan Kia Carens wird seit 1999 produziert und bietet den Kunden einzigartige technische Eigenschaften und Komponenten. Ein Minivan mit einem 2-Liter-Motor im gemischten Modus verbraucht 6 Liter pro 100 Kilometer, was eine deutliche Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs darstellt.

Trotziges Design, geräumiges Interieur und koreanische Qualität sind die Hauptgründe für den Kauf dieses Autos. Das Auto hebt sich von der Konkurrenz durch seine geringen Kosten ab. Ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis platziert diesen Kia Carens auf Platz 4 in unserer Bewertung.

3. Platz: Opel Zafira Tourer

Der aktualisierte Vertreter der Opel-Familie, Zafira Taurer, wird in der Wertung der besten Familienautos auf Platz 3 gefestigt. Es hat ein unnachahmliches Design, das selbst den wählerischsten Kenner fesseln kann. Premium-Design wird mit den neuesten Funktionen und hochwertigen Oberflächen kombiniert.

Das dynamische Handling des Familienautos und das Sicherheitssystem machen dieses Auto zu einem der empfehlenswertesten für Familienausflüge. Sie können das Auto ganz einfach an Ihren Fahrstil anpassen. Das System wählt automatisch den optimalen Kraftstoffverbrauchsmodus, was Geld spart. Der Minivan belegt zu Recht den 3. Platz in der Spitze der besten Familienautos.

2. Platz: Nissan Qashqai +2

Der japanische Automobilhersteller Nissan ist seit jeher für die Qualität und den Komfort der produzierten Minivans bekannt. Die Veröffentlichung des Nissan Qashqai +2 hat die Familienautoindustrie revolutioniert. Hat ein strenges und anmutiges Design, in das man sich auf den ersten Blick nicht verlieben kann. Das Auto wurde speziell für lange Fahrten mit dem Klimawandel entwickelt. Jeder Kilometer auf der Straße wird Ihnen Freude bereiten. Ein komfortabler Innenraum, maximale technische Unterstützung, die Möglichkeit, die Rücksitze umzuklappen und zu verschieben, lösen eine Reihe von Fahrerproblemen. Sie können jederzeit Gepäck im Auto verstauen, ohne sich Gedanken über die Sitzverstellung machen zu müssen – das Auto erledigt alles für Sie.

Der gute siebensitzige Nissan Qashqai +2 gewinnt verdientes Silber in unserer Rangliste der Familien-Minivans.

1. Platz: Mazda 5

Die Karosserie eines Sport-Fließhecks und die Funktionalität eines vollwertigen Familienautos ist der Traum eines jeden Autofahrers, den der Mazda 5 erfüllt Russland. Die Designer konzentrierten sich auf buchstäblich alle Details: unnachahmliches Design, Komfort, Premium-Ausstattung, geringer Kraftstoffverbrauch und niedrige Kosten.

Sie steuern, wie viele Beifahrersitze in Ihrem Auto vorhanden sind, und können die Rücksitze verschieben, umklappen und entfernen. Mazda 5 verdient definitiv Ihre Aufmerksamkeit und erhält die Titel des besten Familienautos und des besten Minivans in unserem Ranking.

Unser Material basiert auf ausgewählten Informationen, Verbraucherstatistiken und Euro NCAP-Statistiken. Der Komfort von Familienreisen hängt ganz von Ihnen ab!

Unter einem Minivan versteht man üblicherweise einen Kombi mit erhöhter Kapazität - normalerweise 7 Sitzplätze oder 8. Autos mit einer großen Anzahl von Sitzplätzen sind schmaler. Der Hauptunterschied zwischen diesen Autos ist eine einteilige Karosserie und ein Hochdach. Der Minivan-Salon zeichnet sich durch reichliche Möglichkeiten zur Verwandlung aus.

Obwohl diese Fahrzeugklasse vom Aussterben bedroht ist, füllen viele Hersteller sie weiterhin mit neuen Modellen auf. Unser Ranking umfasst die besten Minivans des Jahres 2019. Nicht alle von ihnen sind komplett neu, einige Modelle sind verbesserte Versionen bekannter Autos.

Unsere Liste der besten Minivans umfasst die folgenden Modelle:

• spektakulärer Familien-Minivan I.D.Buzz. Volkswagen, den Sie auf jeden Fall kaufen möchten;
• ein gelungenes Update des legendären Ssangyong Korando Turismo, das in einem ganz anderen Licht erscheint;
• eine erstaunliche Reinkarnation des bekannten Mitsubishi Delica, die jeden Experten beeindrucken wird;
• zuverlässiger Opel Zafira und Combo;
• stilvoller Toyota Alphard III;
• Der beste Minivan ist nach Meinung vieler das chinesische Modell Iconiq Seven.

Es gibt keine ersten und letzten Plätze in unserem Top, da jedes Modell einzigartig und perfekt ist. Wir haben die besten Vertreter aus derselben Familie ausgewählt.

Mitsubishi Delica

Die Vorgängergeneration dieses Modells war erfolgreich, gilt aber heute in jeder Hinsicht als veraltet. Es überrascht nicht, dass sich das Unternehmen für eine Neugestaltung entschieden hat. Das in Tokio vorgestellte neue Minivan-Konzept wurde mit großer Begeisterung und Sympathie aufgenommen.

Sofort möchte ich auf die Exterieur- und Designmerkmale hinweisen, die trotz der Originalität der Tradition des Unternehmens treu geblieben sind. Das aktualisierte Auto sieht so ungewöhnlich aus, dass es schwer ist, sofort zu verstehen, zu welcher Familie es gehört: SUV oder Minivan?

Grundlage für die Entstehung des Autos war der Outlander, der sich von seiner besten Seite bewährt hat, der alle Wechselfälle des Langzeitbetriebs erfolgreich überstanden hat. Ein allradgetriebener S-AWC gibt einen Hauch von SUV-ähnlichen Zügen. Die Länge des Autos erreicht fast 5 Meter. Die Höhe blieb intakt - sie beträgt immer noch die gleichen 1,8 m.

Lassen Sie sich von der äußeren Kompaktheit des Autos nicht täuschen, denn innen ist dieser Minivan geräumig. Der Kofferraum besticht durch seine Geräumigkeit, die durch das einzigartige Design der Sitze gewährleistet wird. Sie lassen sich nicht nur ein- und ausklappen, sondern auch in fast jede Richtung bewegen. Vergessen Sie nicht die traditionellen Anpassungen, die der Hersteller auf seine Kreation übertragen hat.

Besonders erfreulich ist die Ergonomie und die durchdachte Innenausstattung. Vielfältige elektronische Assistenten, moderne Audio- und Medientechnologien werden anspruchsvolle Nutzer ansprechen.

Auch technische Eigenschaften standen nicht daneben. Die Fahrdynamik lässt sich gut mit dem Pajero Sport vergleichen, was für ein solches Auto ein hoher Indikator ist. Unter der Haube des Minivans steckt ein moderner, nahezu perfekter 2,3-Liter-Turbodiesel, der 170 Pferde leistet. Sein Design wird durch MIVEC-Phasenschieber ergänzt. Der AWC-Antriebsstrang und die Allrad-Radformel passen perfekt in dieses Bild. Außerdem fügte der Hersteller eine elektronisch gesteuerte Vorderachs-Differenzialsperre hinzu und stattete den Hinterradantrieb mit einer Lamellenkupplung aus. Unter den allradgetriebenen Minivans kann dieses Modell mit Sicherheit als das beste bezeichnet werden.

Opel Zafira und Combo

Zafira kann mit Sicherheit als der beste Minivan für Familie und Geschäft bezeichnet werden. Es zeichnet sich durch seinen vielseitigen Einsatz aus, es wird in mehreren Ausstattungsvarianten präsentiert: mit fünf Sitzen und einer siebensitzigen Anordnung. Dieser Minivan mit Frontantrieb wurde für pragmatische Familienfahrer entwickelt, die es gewohnt sind, alles auf einmal zu bekommen, Wert auf Praktikabilität zu legen, Vielseitigkeit zu wählen und Zuverlässigkeit an erster Stelle zu setzen.

Dieser Fünftürer wurde 1997 geboren und begann 1999 mit dem Verkauf. Dann galt sie als "Kompaktvan". Nach mehreren Modifikationen hat sich der Opel Zafira zu einem soliden, vollwertigen Minivan entwickelt, der in Europa aktiv gekauft wird.

Eine würdige Konkurrenz für Zafira ist ein weiterer Minivan von Opel - Combo. Es ist auch ein Fahrzeug mit Frontantrieb, das 5 oder 7 Sitze hat. Die erste Konfiguration ist als Mehrzweckfahrzeug geeignet. Der siebensitzige Combo ist fürs Business gedacht.

Basierend auf der weltbekannten deutschen Qualität können wir sagen, dass diese beiden Modelle die zuverlässigsten sind. In Bezug auf die technischen Eigenschaften mögen sie anderen Minivans unterlegen sein, aber in Bezug auf die Qualität sind sie unübertroffen.

Dieses Modell ist auch ein Update. Der Hersteller hat an seiner Kreation gründlich gearbeitet - das fällt sofort auf. Daher kann die Bewertung der besten Minivans nicht ohne den Korando Turismo von SsangYong auskommen.

Der Hersteller hat die Möglichkeiten bei der Wahl einer Körperfarbe deutlich erweitert. Ebenfalls erhältlich sind 18-Zoll-Räder, die original aussehen und dem Auto den letzten Schliff geben. Auch an der Optik von Kühlergrill, Stoßfänger, Optik und Motorhaube hat der Hersteller gearbeitet.

So sehr sich die Entwickler auch bemühen, der Minivan-Karosserie Eleganz zu verleihen, sie sieht trotzdem massiv aus. Der Grund liegt in der überdimensionierten Heckklappe, die nicht gut zum kleinen Stoßfänger passt. Der Abstand wird innerhalb von 18,5-20 cm gehalten, was ein ausreichender Indikator ist. Die Karosserielänge beträgt mehr als 5 m, aber das Auto sieht kompakt aus.

Dem Käufer wird ein sehr vielfältiges Layout geboten. So können Sie beispielsweise kein Topmodell für sieben Sitze, sondern eine Option für 9 oder 11 Sitze wählen. Jede Reihe bietet Platz für drei Passagiere. Die Mittelsitze können versenkt werden, was den Innenraum geräumig macht und den Passagieren die Möglichkeit bietet, sich in der Kabine frei zu bewegen.

Der Hersteller hat sich nicht sonderlich um interne Änderungen gekümmert, aber dafür bestand auch kein besonderer Bedarf. Das Multimediasystem wurde komplett ersetzt und unterstützt nun Apple und Android. An elektronischen Assistenten hat der Hersteller nicht gespart, seine Kreation sogar mit einer Sprachsteuerung ausgestattet. Die Lederausstattung blieb unverändert.

Die technischen Eigenschaften wurden mit Ausnahme des Motors deutlich verbessert - er bleibt gleich, denn der 2,2-Liter-Dieselmotor für 178 Pferde ist immer noch konkurrenzfähig. Ansonsten hat sich fast alles geändert:

• sieben Schritte;
• schaltbare Fahrmodi;
• Klimaautomatik mit Sitzheizung;
• EBD und ABS;
• elektronisch gesteuerte Spiegel;
• Tempomat;
• schlüssellose Zündung;
• Navigationssystem der neuesten Generation;
• Parksensoren;
• angenehmer Kraftstoffverbrauch in Höhe von 11 Litern, was für Minivans ein sparsamer Indikator ist.

Dieses Auto wurde 2017 der Öffentlichkeit vorgestellt, der Verkauf begann ein Jahr später. Und trotzdem bleibt dieses Auto in der Weltrangliste von 2019. Dieses Auto wurde für den japanischen Markt entwickelt, fand aber seinen Benutzer außerhalb des Landes.

Ein Blick genügt, um das außergewöhnliche Design, die schicke Innenausstattung und das luxuriöse Interieur zu schätzen. Der Hersteller hat sich bemüht, dieses Auto zu modernisieren. Dafür gibt es nur einen riesigen Kühlergrill, der in seiner Optik dem Stil von Lexus ähnelt. Ein kraftvoller Stoßfänger und stylische Lauflichter unterstreichen nur die Dynamik und den königlichen Auftritt des Autos.

Der Minivan fällt nicht nur mit äußeren Veränderungen auf. Unter der Haube steckt ein neuer V6-Motor, der nun mit einer 8-Band-Automatik arbeitet. Die Motorleistung beträgt 300 Pferde. Mit einem Wort, ein cooles Auto, für das es nicht schade ist, mehr als 4 Millionen Rubel zu bezahlen.

Dieses Auto kann nicht nur in der Minivan-Familie, sondern auch in der gesamten Automobilindustrie mit Sicherheit als Revolution bezeichnet werden. Der Hersteller hat in der Praxis bewiesen, dass ein allradgetriebenes Großfahrzeug funktionieren kann. Alles an diesem Minivan ist erstaunlich. Mit seinen großen Abmessungen (5 Meter lang und 2 Meter breit) wirkt das Auto kompakt. Das Geheimnis liegt in glatten Linien, dem Fehlen von scharfen Ecken und geraden Linien am Körper. Daher die beeindruckenden aerodynamischen Eigenschaften.

Innen ist das Auto vollgestopft mit elektronischen Assistenten und netten Ergänzungen. Allein der Autopilot ist schon etwas wert. Übrigens, wenn es aktiviert ist, können Sie alle Sitze zueinander drehen, einschließlich des Fahrersitzes, sodass Sie die Kommunikation mit Ihren Lieben genießen können. Beim Blick auf die technische Ausstattung kann man deutlich die fanatische Haltung der Deutschen erkennen, die sich in den letzten Jahren verstärkt hat. Über die technische Ausstattung können wir noch lange sprechen – in dieser Hinsicht besteht kein Zweifel, welcher Minivan besser ist. Alles ist sowieso klar - es wird auf jeden Fall ein Volkswagen I.D.Buzz.

Aber das Design kann nicht als gewöhnlich bezeichnet werden. Es verkörpert die besten Traditionen im Techno-Stil. Die Seiten des Korpus sind mit futuristischen „Falten“ verziert, das Design wird durch zackige, sogar gehackte Linien ergänzt. Die Frontpartie ist schnell, räuberisch, aber lakonisch und ganz im Einklang mit dem Gesamtdesign der Karosserie.

Camcorder sind ein Hingucker und ersetzen die üblichen Spiegel. Für eine solche Entscheidung kann der Hersteller sicher ein fettes Plus setzen. Aber die Räder könnten größer sein. Das chinesische Unternehmen bietet drei Modifikationen an, die sich in der Innenausstattung unterscheiden.

Die günstigste Version ist für Unternehmen geeignet. Es ist für 6 Passagiere ausgelegt. Die Sitze sind mit Monitoren ausgestattet und das Glasdach bietet einen hervorragenden Blick in den Himmel. Die Luxusversion verfügt über Flügeltüren und hintere Reihen mit zwei Sitzen. Die Sessel sind königlich, luxuriös und unglaublich bequem mit vielen Funktionen und Einstellmöglichkeiten.

AUSWAHL EINES GEBRAUCHTEN MINIVAN

Minivans, die vor nicht allzu langer Zeit als fast hoffnungsloses illiquides Asset galten, haben in den letzten Jahren auf dem Markt nicht stagniert.

Wenn Neuwagen dieser Klasse häufig von Organisationen gekauft werden, werden gebrauchte Minivans meist von Privatpersonen gekauft. Diejenigen, die das einzige Auto in der Familie brauchen – das komfortabelste und geräumigste, wenn nicht für alle, dann für die meisten Gelegenheiten.

Natürlich braucht nicht jeder einen Minivan, aber wenn die Familie zwei Kinder hat und man oft ins Landhaus fährt, sollte man schon auf ein solches Auto achten. Ja, zunächst fällt es vielen schwer, sich als Besitzer eines „Busses“ vorzustellen. Um die psychologische Barriere zu durchbrechen, müssen Sie mit der ganzen Familie auf den Automarkt gehen und auch mit Ihren Haushaltsmitgliedern einen Minivan fahren - die Assoziation zum Bus wird wie von Hand aufgehoben.

Ein Minivan nimmt auf der Straße nicht mehr Platz ein als ein Mittelklasse-Pkw. Mit anderen Worten, eine Limousine ist im Vergleich zu einem Minivan ein „Raum“ der gleichen Fläche, jedoch mit schrägen Wänden, einer niedrigen Decke und einem „Abstellraum“ mit separatem Eingang. In einem Minivan manifestiert sich eine eifrigere Haltung gegenüber dem Weltraum. Die hohe Sitzposition ermöglicht es Ihnen, die Verkehrssituation vor Ihnen besser zu sehen und rechtzeitig aus der festgefahrenen Fahrspur herauszukommen. Wenn Sie den Betriebsraum betreten, werden Sie feststellen, dass der Minivan fast wie ein normaler Pkw gefahren wird. Und nur auf einem engen Parkplatz werden Sie zunächst darauf achten, die lange "Nase" des Autos nicht zu spüren - mit einem gewissen Training wird dies jedoch für Sie keine Unannehmlichkeiten mehr sein.

Renault Espace 1996-2000 V.

Im November 1996 debütierte der Renault Espace der dritten Generation. Mit der Vorgängerfamilie hat das Auto wenig gemein. Der Salon ist eine erstaunliche Mischung aus Avantgarde und Zweckmäßigkeit. Sitze mit einer Sitzformel 2 + 3 + 2 sind wie in der vorherigen Generation mäßig steif, anatomisch, mit Aussparungen für die Knie im Rücken. Nur sind sie nicht an festen Punkten befestigt, sondern an Schienen, mit denen Sie das Layout der Kabine ändern können.

Die Verwandlungsfähigkeit der Kabine ist eine der wichtigsten Eigenschaften für alle Minivans, aber in diesem Fall können wir von einer wirklich übernatürlichen Flexibilität sprechen - es gibt 352 Sitzmöglichkeiten bei diesem Modell. Außerdem ist dank der „Schienen“-Halterung das Landen auf den Rücksitzen deutlich einfacher – die mittlere Reihe kann nach vorne verschoben werden.

Das Volumen des Kofferraums variiert im breitesten Bereich - von 275 bis 2850 Liter bei einer Tragfähigkeit von bis zu 750 kg.

1997 kam eine Version mit langem Radstand namens Grand Espace auf den Markt. Äußerlich wurde das Auto leicht modifiziert. Seine Basis ist 170 mm länger als üblich. Der hintere Überhang ist um 275 mm gewachsen, die Länge - 4787 mm - das Auto ist fast vergleichbar mit dem leichten Flaggschiff des Unternehmens - Safrane. Das Hauptergebnis des "Ziehens" des Minivans ist ein beeindruckender Kofferraum: von 520 auf 3100 Liter.

Die Federung des Espace ist sogar besser als bei einigen modernen europäischen Pkw. Gleichzeitig erleichtern ein stabiles Segeln und eine präzise Lenkung das Fahren. Die Hinterradaufhängung ist halbunabhängig. Es verwendet einen Torsionsbalken mit Hyxoidfedern und einem Panhardstab. Dieses Design erwies sich als so erfolgreich und zuverlässig, dass es ohne wesentliche Änderungen der IV-Generation von Espace "leben" konnte. Außer Stoßdämpfern und Silentblocks in der Hinterradaufhängung gibt es tatsächlich nichts zu verschleißen. Und selbst diese dienen lange genug. Einige – meist Luxusversionen mit V6-Motor – waren am Heck mit Luftbälgen ausgestattet, die als eine Art Bodenfreiheitskorrektor fungieren. Das Ersetzen eines verschlissenen Zylinders ist nicht besonders schwierig. Die pneumatische Lüftspieleinstellung erfolgt im Automatikbetrieb und bereitet dem Autobesitzer somit keinen zusätzlichen Aufwand.

Ab 1996 wurden die Hinterradbremsen des Minivans in Scheibenausführung angeboten, was ihre Zuverlässigkeit weiter steigerte.

Am häufigsten auf dem Markt finden Sie Espace mit den 2-Liter-Benzinmotoren F3R (115 PS) und F4R (140 PS). Es ist die 115-starke Version, die am meisten nachgefragt wird. Gleichzeitig halten Experten die F4R-Version für die erfolgreichste Engine für Espace. Dieses Aggregat hat 4 Zylinder, 16 Ventile und vor allem eine variable Ventilsteuerung. Der 140-PS-F4R ist für diese Fahrzeugklasse am günstigsten, da der 115-PS-Motor für einen entspannteren Fahrer ausgelegt ist.

Dieselmotoren wurden in einer turbogeladenen 1,9-Liter-Version (F9Q) und einem 2,2-Liter-Saugmotor (G8T) angeboten. Die Turbodiesel-Modifikation des Minivans kombiniert Effizienz (8,5 l/100 km im Stadtverkehr) mit guten Traktionseigenschaften (Drehmoment von 184 Nm bei 2000 U/min sorgt für Beschleunigung auf 100 km/h in 15 Sekunden).

Die Autos waren mit 2 Arten von mechanischen Boxen ausgestattet. Der erste, der GS5, wurde mit 4-Zylinder-Motoren kombiniert; der zweite, PK1, - mit einem V6-Motor.

Getriebeantriebe sind in der Tradition des französischen Unternehmens nicht trennbar konstruiert und dienen mit einem „gesunden“ Kofferraum nicht weniger als dem Motor und dem Auto als Ganzes. Das Getriebe, aggregiert mit 4-Zylinder-Motoren, ist wartungsfreundlich. Ziemlich aktiv – zumindest in Europa – wurden im Espace Automatikgetriebe eingesetzt. Am zuverlässigsten ist der französische "automatische" LMO, der fast ideal zum neuen V6 von 3 Litern passt.

Profis

Ein origineller und praktischer Salon mit zahlreichen Verwandlungsmöglichkeiten

Sehr zuverlässige Federung

Geräumiger Kofferraum

Minuspunkte

Die fragile Struktur des Getriebes ist an der Karosserie befestigt

Erfolgloses AD8-Automatikgetriebe für 3-Liter-Motor

Chrysler Voyager / Dodge Caravan 1996-2001

Das gleiche Auto wurde, um Fans verschiedener Marken zu erfreuen, unter den Namen Dodge Caravan, Chrysler Voyager und Plymouth Voyager verkauft. Sie konnten nur durch die Markennamensschilder, Elemente der Karosseriefront - Kühlergrill, Stoßfänger und einige Unterschiede in der Kabine - unterschieden werden.

Der Hauptunterschied zwischen dem Caravan der zweiten Generation und seinem Vorgänger ist das Aussehen von zwei seitlichen Schiebetüren, obwohl es auch eine Modifikation mit einer 4-Türer-Karosserie gab, bei der es auf der Fahrerseite keine zweite Tür gab.

Die Sitze der zweiten und dritten Reihe sind abnehmbar. Sie sind recht schwer, können aber zerlegt auf kleinen eingebauten Rädern transportiert werden. Für die Passagiere der zweiten Reihe werden zusätzliche „Ofen“-Abweiser herausgebracht.

Eine Grand-Version wurde ebenfalls produziert. Durch den um 152 m verlängerten Radstand konnten das Volumen der Kabine und die Kapazität des Laderaums deutlich erhöht werden.

Es ist nicht verwunderlich, dass durch langjährige Produktionserfahrung ein Fahrzeug geschaffen wurde, das perfekt für den Fernverkehr eines großen Unternehmens geeignet ist. Alles ist bis ins kleinste Detail durchdacht. Der Wählhebel eines Automatikgetriebes ist in der Tradition der amerikanischen Autoindustrie an der Lenksäule platziert. Dementsprechend können Sie von den Vorder- auf die Rücksitze wechseln, ohne den Fahrgastraum zu verlassen.

Trotz der untergeordneten Bedeutung der dritten Sitzreihe sind auch diese mit Aschenbechern und einem Zigarettenanzünder ausgestattet. Nachteilig sind die dicht geschlossenen Seitenscheiben der Schiebetüren.

Zu den Nachteilen gehört die Unmöglichkeit, die Vordersitze entgegen der Fahrtrichtung einzubauen, aber die mittlere Reihe kann ausgefahren werden. Zudem schränkt das einteilige Hecksofa anstelle der üblichen Sessel die Verwandlungsmöglichkeiten deutlich ein.

Das Angebot an Motoren war stark modellabhängig. Der Chrysler Voyager verfügt über die breiteste Palette an Antriebssträngen und zielt sowohl auf den amerikanischen als auch auf den europäischen Markt ab. Sie können sogar ein Triebwerk finden, das für ein sperriges Auto wie einen 2,0-Liter-Benziner ungeeignet ist. Eine 2,4-Liter-Modifikation wurde auch auf den europäischen Markt geliefert. Am weitesten verbreitet sind aber unter uns 3,3- und 3,8-Liter-„Sechser“, die auch unter der Haube des Dodge Caravan zu finden sind. Diese Einheiten sind mit kettengetriebenen unteren Nockenwellensteuerungen und -stangen ausgestattet. Das Design ist eindeutig veraltet, aber seine Einfachheit sorgt für Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer. 500.000 vor der Überholung ist eine durchaus erreichbare Zahl.

Bitte beachten Sie, dass sich alle Benzinmotoren durch einen hohen Kraftstoffverbrauch auszeichnen. Das kleinste 2,0-Liter-Gerät im Stadtverkehr verbraucht etwa 13 Liter pro 100 km und das größte - 3,8 Liter - unter 19 Liter.

Vor diesem Hintergrund können europäische Versionen mit einem 2,5-Liter-VM-Turbodiesel die beste Option sein - der Dieselverbrauch in der Stadt beträgt etwa 11 Liter pro 100 km. Dieser Motor wurde lange Zeit getestet und es sollten keine besonderen Probleme mit seiner Wartung auftreten.

Der Caravan und der Voyager wurden mit zwei Getriebetypen angeboten. 6-Zylinder-Modifikationen wurden ausschließlich mit Automatikgetrieben geliefert. Für auf Europa ausgerichtete 4-Zylinder-Versionen wurde eine 5-Gang-"Mechanik" vorgeschlagen. Experten haben praktisch keine Kommentare dazu, aber die "Automatik" für einen Lauf von 200.000 km erfordert sicherlich Schotten mit Austausch der Kupplungen. Glücklicherweise ist das Getriebe wartbar, so dass es keine Probleme mit seiner Wartung gibt.

Ganz seltene Gäste auf unseren Straßen sind Allradversionen mit 3,8-Liter-Benziner. Konstruktiv stellen sie nichts Kompliziertes dar – das Drehmoment wird über eine Visco-Kupplung auf die Hinterachse übertragen. Doch die 4x4-Formel zwang dazu, hinten eine Einzelradaufhängung zu verbauen, bei deren Reparatur teurere Originalteile verwendet werden müssen. Der Antrieb selbst hält lange. Nur die Verwendung von Rädern mit unterschiedlichen Durchmessern oder Verschleißgraden kann die Visco-Kupplung beschädigen.

Die Single-Drive-Versionen waren mit einer abhängigen Hinterradaufhängung mit durchgehendem Achskörper auf Blattfedern ausgestattet. So können Sie jegliche Reparaturarbeiten komplett vergessen. Möglich ist nur das Einsinken der Federn bei den Exemplaren, die als Transporter eingesetzt werden.

Das Bremssystem (vorne - Scheiben-, hinten - Trommelbremsen) bietet keine Überraschungen. ABS ist möglicherweise nicht verfügbar, da es als Option angeboten wurde. Durch die gute Bodenfreiheit des Minivans können Sie problemlos in die Natur gehen. Inhaltlich ist Voyager nicht mehr als 10 - 20 % teurer als Sharan.

Profis

Maximales Kofferraumvolumen – eines der größten seiner Klasse

Gute Korrosionsbeständigkeit

Lange Lebensdauer der Motoren

Minuspunkte

Einschränkung der Umgestaltung der Kabine

Öllecks bei Benzinmotoren

Hoher Kraftstoffverbrauch

Peugeot 806 1994-2002

"806th" - ein Auto mit Quermotor und Frontantrieb. Es kann gleichzeitig ein gutes Familienauto und ein Arbeits-LKW sein.

Eine der wichtigsten Eigenschaften eines Minivans ist, dass dieses Modell viel Platz bietet. Die zweite und dritte durchgehende Sitzreihe bieten bei Bedarf Platz für vier Passagiere. Die hinteren Seitentüren sind nicht angelenkt, sondern gleitend. Dadurch wird das Ein- und Aussteigen auf dichten Parkplätzen mit begrenztem freien Platz viel einfacher.

Das Auto war mit zwei Benzinmotoren ausgestattet: 1,8 L und 2,0 L Turbo, sowie einem 2,1 L 12V Turbodieselmotor (109 PS). Die Lebensdauer der Motoren beträgt im Durchschnitt 400 - 500.000 km. Turbodiesel-Versionen sind anspruchsvoller in der Wartung als Benzin-Versionen.

Meistens gibt es Autos mit Schaltgetrieben, die ein Minimum an Aufmerksamkeit erfordern - Sie müssen nur die Dichtheit überwachen, da das Schmiermittel für die gesamte Lebensdauer ausgelegt ist. Aber in der "Automatik" muss das Öl regelmäßig ausgetauscht werden - es muss alle 60.000 km durchgeführt werden.

Die Minivans sind mit Einzelradaufhängung vorne und halbunabhängiger Hinterradaufhängung mit Stabilisatoren ausgestattet. Im Allgemeinen ist die Federung weich und hat daher einen guten Energieverbrauch und hält auch auf unseren Straßen. Zuallererst leiden Kugelgelenke, die von 40 bis 80.000 km "nähren".

Low-Power-Versionen (bis 100 PS) waren mit Trommelbremsen hinten ausgestattet, alle anderen waren Scheibenbremsen, vorne wurden nur belüftete Scheiben verwendet. Das Bremssystem ist recht effektiv. Darüber hinaus sind die meisten Minivans mit ABS ausgestattet.

Profis

Verzinkte Karosserie

Komfortabler und geräumiger Salon mit zahlreichen Verwandlungsmöglichkeiten

Energieintensive Federung

Gute Handhabung

Minuspunkte

Turbodiesel-Versionen sind anspruchsvoller in der Wartung

Mögliche Fehler des Leerlaufreglers (bei Benzinversionen)

Kurzlebige Vorderradaufhängung

Volkswagen Sharan / Ford Galaxy 1995-2000

Die Ausstattung dieser Modelle hängt von der Ausstattungsstufe ab. Je höher er ist, desto praktischer und bequemer ist das Auto. Zu verschiedenen Zeiten in verschiedenen Absatzmärkten wurden die Konfigurationen aller drei Modelle unterschiedlich genannt, obwohl sie sich tatsächlich wiederholten.

Erste Ebene. Bei Autos der frühen Produktionsjahre (1995-1996) ist es an unlackierten Stoßfängern erkennbar. Der Salon ist nicht mit Velours, sondern mit Stoff bezogen. Aber auch preiswerte Versionen des Minivans verblüffen mit der Praktikabilität eines sich verwandelnden Salons. Alle Stühle sind separat, sie können gefaltet und in jeder Konfiguration neu angeordnet werden, da der Boden mit zahlreichen Halterungen übersät ist. Einziges Aber: Die um 180 Grad drehbaren Fahrer- und Beifahrersitze finden sich nur in den teureren Versionen. Die Einstiegskonfiguration selbst hat möglicherweise nicht einmal elektrische Fensterheber und Spiegel sowie eine Klimaanlage. Sie wurden gegen Aufpreis installiert.

Durchschnittsniveau. Das Äußere ist an der Dachreling zur Gepäcksicherung erkennbar. In der Kabine ist Velours nicht nur auf den Sitzen, sondern sogar auf dem Boden erforderlich. Die Vordersitze werden ausgeklappt. Außerdem sind sie mit Klapptischen für die Fondpassagiere ausgestattet. Das Auto ist mit Power-Zubehör und allerlei netten Kleinigkeiten wie beleuchteten Spiegeln an den Sonnenblenden, Lederlenkrad, gekoppelt mit dem Knauf des Schalthebels ausgestattet.

Minivans in den ersten beiden Leistungsstufen waren 5-Sitzer. Gegen Aufpreis wurden ein paar zusätzliche Rücksitze eingebaut.

Höchstes Level.Die Top-Version von Ford hieß "Ghia", Volkswagen - "Carat". Sie wurden ursprünglich mit einer 6-Sitzer-Limousine geliefert. Wie im Business-Class-Abteil eines transkontinentalen Verkehrsflugzeugs sitzen alle Passagiere darin auf separaten Sitzen mit klappbaren Armlehnen. Das Innere des Autos ist mit einem hochwertigeren Velours bezogen.

Am häufigsten auf dem Markt zu finden sind Minivans mit 4-Zylinder-Benzinmotoren. Basis für beide Modelle war ein 2-Liter-Aggregat. Ford- und Volkswagen-Motoren sind in ihren Eigenschaften sehr ähnlich und erzeugen die gleichen 116 Kraftkräfte. Unter der Haube eines Mittelklasse-Pkw sieht so ein Motor sehr gediegen aus. Aber der Minivan ist deutlich schwerer, daher glänzt er mit einem 2-Liter-Motor auch leer nicht mit Dynamik. Wenn alle Sitze in der Kabine besetzt sind, wird das Überholen auf einer Vorortautobahn schon schwierig. Ein solches Auto passt zu einem ruhigen Fahrer, der es nicht ständig mit voller Beladung fährt.

Da der übliche 2-Liter-Motor für einen Minivan zu schwach ist, bieten beide Konzerne seit Herbst 1997 zusätzlich leistungsstärkere Motoren an. Sharan erhielt einen 150 PS starken 1.8 Turbo, und unter der Haube des Galaxy erschien ein 2,3-Liter-Saugmotor mit 147 PS.

Für diejenigen, die in ihrer Kindheit davon geträumt haben, Pilot zu werden, und jetzt manchmal einen unerfüllten Wunsch auf öffentlichen Straßen verkörpern, können wir den VR6-Motor empfehlen. Hinter dem Kürzel VR6 verbirgt sich ein einzigartiger Volkswagen Motor. Es ist ein Zwischenglied zwischen V-förmigen und Reihenmotoren. Der Winkel "V" ist so klein, dass er "fast in der Linie" geworden ist. Natürlich fährt sich der Minivan mit einem so leistungsstarken und laufruhigen Motor wie eine Business-Class-Limousine. Aber so ein Vergnügen ist nicht billig. Beim Kauf eines solchen Minivans sollten Sie auf den Kraftstoffverbrauch wie bei einem durchschnittlichen Benzin-SUV vorbereitet sein - etwa 12-18 l / 100 km. Der Motor ist im Allgemeinen zuverlässig, aber anfälliger für Überhitzung als andere.

Das Wort „Syncro“ auf der Heckklappe des Volkswagen Sharan oder „4x4“ auf der Karosserie des Ford Galaxy bedeutet, dass das Fahrzeug mit einem 4x4-Getriebe ausgestattet ist. Unter normalen Bedingungen hat die Maschine Frontantrieb. Wenn sie zu rutschen beginnen, werden die hinteren automatisch über eine Visco-Kupplung verbunden.

Unser Kunde mag Passagiermodelle mit Dieselmotor nicht. Aber ein Minivan ist eine andere Sache. Darauf wirkt der 1.9 TDi Turbodiesel so harmonisch wie auf einem SUV. Schließlich ist das Auto sehr schwer und kann viele Passagiere und Fracht aufnehmen. Unter solchen Bedingungen tritt bei Benzinmotoren ein unbändiger "Appetit" auf. Bei Dieselversionen hat die Volllast jedoch fast keinen Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch oder die Dynamik. Auf dem Minivan wurden zwei Turbodiesel installiert. Die Version mit einer Kapazität von 90 Kräften wurde zunächst mit dem Index "1Z" bezeichnet. Anschließend wurde der Motor immer wieder modernisiert, die Leistung blieb gleich, aber die Bezeichnung änderte sich. Wir empfehlen jedoch die zweite Version des Dieselmotors - 110 PS - ein hervorragender Motor, der in puncto Dynamik den Benzin-"Brüdern" praktisch nicht nachsteht. Die Nummer eines solchen Motors beginnt mit der Abkürzung AFN.

Profis

Zuverlässige Motoren und Getriebe

Auswahl an Antriebssträngen

Gute Stabilität und Handhabung

Minuspunkte

Mangel an günstigen Ausstattungsvarianten der 3. Sitzreihe

Häufige Wartung der Vorderradaufhängung

Kleines "Reise"-Kofferraumvolumen

Alles zu den Umfragen

Heutzutage ist ein Minivan für viele nicht nur komfortabel, sondern auch stilvoll. Anfangs unbeholfen und unattraktiv, hatten sie in den 90er Jahren ein recht anständiges Aussehen erhalten. Einige Modelle sehen heute noch futuristisch aus.

Die zivilisierte Welt schätzte Minivans vor zwanzig Jahren. Wahre Feinschmecker werden sie niemals gegen verschwenderische Jeeps, beengte Kombis oder schwere Nutzfahrzeuge eintauschen. Sie haben den Komfort und die Beherrschbarkeit eines Pkw, liegen aber gleichzeitig beim Platzangebot nur knapp hinter den „vollwertigen“ Minibussen.

In unserem Test haben wir die Minivans amerikanischer und europäischer Hersteller verglichen. In gewisser Weise gewinnen Autos, die in der Neuen Welt zusammengebaut wurden, in gewisser Weise europäische Autos.

Jedenfalls trifft jeder seine eigene Wahl. Dennoch möchte ich zum Schluss noch ein paar Tipps geben.

Damit das gekaufte Auto zu Ihnen passt, müssen Sie sich klar vorstellen, wo und wie Sie es verwenden werden. Analysieren Sie Ihren Lebensstil, simulieren Sie die Situationen, in denen Sie sich am häufigsten befinden. Dies wird helfen, nicht nur die Klasse des Autos, sondern auch ein bestimmtes Modell zu wählen - zum Beispiel ist für jemanden die größtmögliche Transformation des Innenraums der entscheidende Faktor bei der Wahl, und für jemanden wird die Dynamik des Autos entscheidend sein . Wenn es auch nur den geringsten Zweifel gibt, ist es besser, sich etwas anderes anzusehen oder abzulehnen und den Moment abzuwarten.

Und schließlich sollten Sie vor dem Kauf unbedingt mehrere Autos einer ähnlichen Klasse unterwegs testen, um zu verstehen, welches besser ist.

"amerikanisch" oder "europäisch"?

Dass die Geschmäcker von Europäern und Bewohnern der Neuen Welt über Autos sehr unterschiedlich sind, ist jedem bekannt. Und es ist nicht nur die Größe, obwohl der Begriff „Kompakt“ im europäischen und überseeischen Verständnis eine etwas andere Ausprägung hat.

Amerikanische Minivans profitieren im Allgemeinen von einer langen Motorlebensdauer und einem Gepäckraum. Die meisten Modelle haben jedoch weniger Optionen für die Innenverwandlung als die europäischen Konkurrenten. Zu den Nachteilen gehört die "Völlerei" von Benzinmotoren. Dies ist natürlich nicht ein allgemeines Merkmal aller Produkte der amerikanischen Automobilindustrie.

Europäische Modelle bieten reichlich Möglichkeiten, den Innenraum zu verändern und gute, aus Sicht unserer Straßen, Federungsdesigns, aber die Vorderradaufhängungen europäischer Minivans sind weniger haltbar als die ihrer amerikanischen Gegenstücke.

Yuri DUMBLYAUSKAS

Kraftstoffverbrauch pro hundert Kilometer.

Wir haben auf der Seite immer wieder Minivans verschiedener Hersteller beschrieben. In diesem Artikel betrachten wir die beliebtesten Modelle nach Besitzerbewertungen mit Preisen und Eigenschaften.

Lassen Sie uns auch erwähnen, dass verschiedene Fahrzeugtypen als Minivans bezeichnet werden:

• Multivan - Kleinbusse für den Transport von Gütern oder Passagieren (Citroen Jumpy oder Hyundai H-1)
• Minivans;
• Kompaktvans sind 4-5-Sitzer mit einer charakteristischen Karosseriestruktur und einer Länge von ca. 3-4 Metern.

Wir werden in diesem Artikel nicht auf Kompaktvans eingehen, sondern ihnen später ein separates Material widmen.

Mazda 5

Dieser Minivan wurde von 1999 bis 2015 produziert. In dieser Zeit haben drei Generationen gewechselt. Bis heute wird es nicht in den Salons offizieller Händler verkauft. Eine gebrauchte Version der Version 2010-2015 kostet je nach Bundesland 700 Tausend - 1,1 Millionen Rubel.

Das Auto ist ideal für lange Reisen und hat 7 Sitze. Körperlänge - 4585 Millimeter. Ausgestattet mit mechanischem 6-Mörser oder automatischer 5-Range. Ziemlich gute dynamische Eigenschaften: Beschleunigung auf Hunderte in 10-12 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 185-187 km. Angetrieben von 1,6, 1,8 oder 2 Liter Diesel- oder Benzinmotoren.

Toyota Alphard

Die Veröffentlichung von Toyota Alphard von 2015-16 kostet Liebhaber des komfortablen Fahrens 3,2 bis 4,4 Millionen Rubel. Das Fahrzeug wird mit einem 3,5-Liter-Benzinmotor mit 202 PS geliefert. Im kombinierten Zyklus verbraucht ein solches Aggregat etwa 10 Liter des A-95. Das ist ziemlich viel für ein Auto mit 2,6 Tonnen Gesamtgewicht.

Die Gesamtlänge beträgt 4915 mm. Die Kabine bietet bequem Platz für 7 Personen mit einem Passagier. Die Sitze können umgeklappt und ihre relative Position verändert werden. Das Auto beschleunigt in 8 Sekunden schnell auf 100 km / h und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km / h.

Mitsubishi Grandis

Ein erfolgreiches Projekt eines japanischen Automobilkonzerns, das leider nicht mehr produziert wird, aber die wärmsten Bewertungen einheimischer Autofahrer verdient hat.

Zum Verkauf in Russland war es bis 2011 in offiziellen Ausstellungsräumen erhältlich. Die Preise für Gebrauchtwagen beginnen bei 300-400 Tausend und können für ein 2011 produziertes Auto 600 Tausend erreichen. Der neue Mitsubishi Grandis für 2009-2011 kostete 970.000 bis 1,2 Millionen Rubel.

Das Auto wird in 6- oder 7-Sitzer-Versionen präsentiert. Die Körperlänge beträgt 4765 mm. Ausgestattet mit 5MKPP oder 6AKPP. Der Motor ist Benzin, 2,4 Liter. Liefert 162 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt über 200 km/h.

Volkswagen Caddy

Volkswagen Cuddy ist ein legendärer Minivan, der sowohl in der kommerziellen als auch in der Passagierversion präsentiert wird. Auf seiner Basis entstanden später so beliebte Modelle wie Renault Kangoo, Fiat Doblo, Opel Combo, Skoda Roomster und andere.

Heute können Sie im Handel die Beifahrerversionen des Caddy Family, Caddy Beach oder Caddy Alltrack mit Allradantrieb kaufen. Die Preise liegen je nach Konfiguration zwischen 1,25 und 1,65 Millionen Rubel.

Die Kabine bietet problemlos Platz für bis zu sieben Personen, obwohl die Standardversion mit zwei Sitzreihen für 5 Personen ausgestattet ist. Am Heck können zusätzliche Gurte angebracht werden. Körperlänge - 4,4 Meter.

Das Fahrzeug ist mit Benzin-Saugmotoren (MPI) oder Dieselmotoren (TDI) ausgestattet. Benziner: Volumen 1,6, 110 PS Diesel - 1,6 Liter bei 75 oder 102 PS Proprietäres Getriebe - automatisches DSG.

Auch andere Minivans von Volkswagen sind sehr gefragt:

• Multivan - 2,5-3,7 Millionen Rubel;
• Caravelle - 2,1-3 Millionen Rubel;
• Kalifornien - 3-4 Millionen Rubel.

Alle sind auf Basis des Volkswagen Transporters gebaut, eignen sich aber bestens um bis zu 8 Passagiere zu befördern.

Citroen Grand C4 Picasso

Ein beliebter Minivan kann heute in offiziellen Ausstellungsräumen zu einem Preis von 1,6 Millionen Rubel gekauft werden. Das Auto ist für 5-7 Passagiere ausgelegt, seine Karosserielänge beträgt 4580 mm.

Das Auto wird mit 1,6- und Zweiliter-HDiF-Common-Rail-Dieselmotoren mit 110 und 138 PS geliefert. Benzinmotoren: 1,8 und 2 Liter, 125 und 143 PS. Das Aggregat arbeitet sowohl mit konventioneller 5-Gang-Mechanik als auch mit sequentiellem Getriebe (Robotermechanik mit sequentieller Schaltung und ohne Kupplungspedal) zusammen.

Citroen Gran Picasso ist in der Lage, Geschwindigkeiten von bis zu 195 km / h zu erreichen, während die Beschleunigung auf Hunderte 12,6-14,5 Sekunden dauert. Kraftstoffverbrauch: 5-6 Liter auf der Autobahn, 7-11 Liter im städtischen Umfeld.

Citroen Berlingo Multispace

Die aktualisierte Version von 2016 in Moskauer Autohäusern kostet je nach Konfiguration 1.223.000 - 1.270.000 Rubel.

Der 5-Sitzer-Minivan von Citroen ist seit langem beliebt, obwohl seine kommerzielle Version besser bekannt ist. Körperlänge - 4380 mm.

Das Fahrzeug ist mit vier Typen von 1,6-Liter-Motoren erhältlich. Darunter der Diesel e-HDi 90-ETG-6, der folgende Eigenschaften aufweist:

• 66 PS Energie;
• Volumen 1,6 Liter;
• Verbrauch in der Stadt - 5 Liter, außerhalb der Stadt - 4,4 Liter.

Mit solch bescheidenen Eigenschaften beschleunigt das Auto in 13 Sekunden auf Hunderte und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 165 km / h. Ganz normale Indikatoren für ein Familienauto für den Stadtverkehr und hochwertige Überlandstrecken.

Hyundai H1 Grand Starex

Beliebter Multivan der koreanischen Firma, ausgelegt für 8 Personen, einschließlich Fahrer. Es besteht auch die Möglichkeit, zusätzliche 2 Sitzreihen zu installieren, so dass die Gesamtkapazität 12 Personen erreicht. Verkauft in den Ausstellungsräumen der Händler zu einem Preis von 1,9 Millionen Rubel.

Angetrieben von einem 2,5-Liter-A2 2.5 CRDi-Dieselmotor mit 170 PS. Dazu kommt ein 2,4-Liter-Benziner mit einer Leistung von 173 PS. Ausgestattet mit 5АКПП oder 5МКПП. Heckantrieb. Das Auto zeichnet sich durch eine hervorragende Manövrierfähigkeit aus - der Wenderadius beträgt nur 5,6 Meter, während die Karosserielänge mehr als 5 Meter beträgt.

Renault (Dacia) Lodgy

In Russland wurde dieser 5-7-Sitzer-Minivan sowohl unter der Marke Renault als auch unter der rumänischen Niederlassung Dacia verkauft. Es ist erwähnenswert, dass es in Osteuropa immer noch beliebter ist, wo seine Kosten zwischen 9 und 13.000 Euro für den Dacia Lodgy 2016-2017 liegen. Dementsprechend müssen in der Russischen Föderation etwa 560 Tausend - 1,1 Millionen Rubel zum aktuellen Wechselkurs dafür bezahlt werden.

Das Auto zeichnet sich durch eine Fülle von Ausstattungen aus, zum Beispiel gibt es bis zu 5 Motortypen - Benzin und Diesel - mit einem Volumen von 1,2-1,6 Litern mit einer Leistung von 85, 90 und 110 PS. Trotz des EU-Budgets gefällt der Preis der Loggia mit einem reichhaltigen Innenausstattungspaket und einem intuitiven Innendesign.

Leider hat die Lodge kein hohes Sicherheitsniveau, da sie mit wenigen Sternen bestanden hat.

Chevrolet Orlando

Ein Minivan, in dem sich 5-7 Personen wohlfühlen werden. Es wird in offiziellen Ausstellungsräumen in einer Vielzahl von Ausstattungsvarianten präsentiert.

Die Preise sind wie folgt:

• Grundausstattung mit 1,8-Liter-Benzinmotor und 5MKPP - ab 649 Tausend;
• der gleiche Motor, aber 6АКПП - 734 Tausend Rubel;
• 2-Liter-Motor und 5АКПП - 887 Tausend Rubel.

Wie alle amerikanischen Autos hat es ein attraktives Äußeres mit einem breiten Kühlergrill. Auch die Dynamik ist nicht schlecht: Der Basismotor beschleunigt den Wagen mit einer Leistung von 141 PS auf 191 km/h. Der Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus beträgt 6 Liter des A-95. Eine gute Wahl für relativ wenig Geld.

Opel Zafira Tourer

Auch ein sehr beliebter Familien-Minivan, dessen Verkauf aktiv in offiziellen Opel-Händlern durchgeführt wird. Die Preise für ein Modell mit Schaltgetriebe beginnen bei 780 Tausend Rubel. Wenn Sie einen Automaten bevorzugen, müssen Sie 1,2-1,6 Millionen Rubel bezahlen.

Das Auto bietet Platz für bis zu 7 Personen. Geliefert mit verschiedenen Motortypen:

• 1,4 und 1,6 Turbo-AT;
• 1,8 Mio. MT;
• 2.0 CDTi.

Die letzte der Optionen - Diesel, arbeitet in Verbindung mit einem Automatikgetriebe und holt eine Leistung von 165 PS heraus. Frontantrieb bei allen Fahrzeugen. Sie zeichnen sich durch deutsche Qualität und sparsamen Kraftstoffverbrauch aus.

Kia-Karneval

9-Sitzer-Minivan. Eine aktualisierte Version erschien 2014. In Korea ist auch eine 11-Sitzer-Option erhältlich. In Russland kostet es 2-2,4 Millionen Rubel, obwohl es derzeit nicht im Handel erhältlich ist.

Lieferung mit 2,2-Liter-Diesel-Dieselmotor und Automatikgetriebe (umschaltbar auf Schaltgetriebe). Leistung - 202 PS

Die Sitzreihen können entfernt oder zusätzliche Reihen geliefert werden, sodass Sie nicht nur Ihre ganze Familie, sondern auch viele Freunde und Verwandte problemlos transportieren können.

Wenn Sie bereit sind, etwa 3,3 bis 3,5 Millionen Rubel zu zahlen, können Sie eine bequeme Fahrt in einem echten amerikanischen Minivan genießen. Es ist erwähnenswert, dass zwei weitere Modelle die gleichen Eigenschaften haben: der Plymouth Voyager und der Dodge Caravan. Das Auto wird auch für militärische Zwecke in NATO-Staaten eingesetzt.

In Russland wird es mit einem 3,6-Liter-Benzinmotor mit einer Leistung von 282 PS verkauft. In der Stadt verbraucht er etwa 16 Liter, auf der Autobahn - 8. Ausgestattet mit einer 6-Gang-Automatik. Länge - 5175 mm. Platz für 7 Personen.

Wie Sie sehen, ist die Auswahl an Minivans in Russland recht umfangreich. Wir haben jedoch nur einen kleinen Teil der verfügbaren Modelle beschrieben.

Um die besten Minivans für Reisen und Ausflüge in die Stadt für eine Familie oder ein Unternehmen mit 5-8 Personen auszuwählen, müssen Sie eindeutig Prioritäten setzen. Trotz der scheinbaren Auswahl gibt es möglicherweise nur wenige Modelle, die für den Preis und die Erschwinglichkeit des Kaufs geeignet sind.

Wenn die Familie wächst, beginnt eine mühsame Suche oder ein Tetris-Spiel: in einer Limousine oder einem Crossover untergebracht zu werden, damit jeder Passagier sein Ziel ohne Verletzungen erreichen kann.

Platzieren Sie drei Kindersitze auf den Sitzen, die nicht in den engen Raum des Autos passen.

Stellen Sie einen Kinderwagen, Taschen mit Sachen, ein Fahrrad, einen Blumentopf in den Kofferraum, ohne sich im wörtlichen und übertragenen Sinne den Kopf zu brechen. Ein Minivan ist die Lösung für dieses Problem.

In ein solches Auto passen bis zu acht Personen ohne Fahrer. Die hintere Sitzreihe lässt sich umklappen, um den Kofferraum zu vergrößern.

Der große Körper hilft, Kinder in Autositzen zu handhaben, ohne dass Sie sich den Arm verrenken oder den Kopf an die Decke oder Türöffnung stoßen.

Die Auswahl ist keine leichte Aufgabe, hier sind einige Punkte, auf die Sie achten sollten.

Größe und Fahrgastkomfort:

• Minivans werden in Kompakt-, Mid-Size- und Full-Size-Modelle unterteilt.
  Sie unterscheiden sich in Größe, Anzahl der Sitze und Körperform. Klein, sie werden Kompaktvans genannt, sind auf Basis erstellt und eignen sich für Familienausflüge durch die Stadt oder Kurztrips.
• Für Reisen mit Kindern ist es sicherer, Autos zu wählen, die eine Beifahrertür auf der rechten Seite haben, um nicht von der Fahrbahn aus ein- und auszusteigen.
  Wenn Sie einen Linkslenker in Betracht ziehen, suchen Sie nach Minivans mit Türen auf beiden Seiten der Karosserie.
• Schiebe- oder Schwingtür, Plattformhöhe.
  Die niedrige Stufe ist für eine ältere Person geeignet und ermöglicht es Ihnen, ein auf dem Weg aus dem Auto eingeschlafenes Kind herauszunehmen.

Kapazität:

• Ein großer Kofferraum, in den, wenn das Auto voll beladen ist, ohne die letzte Reihe umzuklappen, ein Kinderwagen passt.
• Die Anzahl der vollwertigen Sitze.
  Bei einigen Modellen ist die dritte Sitzreihe nur für Kinder und Jugendliche unter 170 cm geeignet.
• Komfortabler Innenraum, die Anzahl der Getränkehalter und Behälter für Dinge und Kleinigkeiten.

Sicherheit und Gesundheit:

• Airbags oder Vorhänge.
  Die Funktion zur Deaktivierung des Beifahrerairbags ist wichtig für den Einbau einer Babyschale.
• Isofix-Halterungen für die Montage von Autokindersitzen.
• Separate Klimatisierung zum Einstellen der gewünschten Temperatur für alle Passagiere.

Technische Eigenschaften:

• Motoreffizienz.
• Der Preis für Reparaturen, Ersatzteile und Wartung.
• Bodenfreiheit.
• Die Pferdestärke.

Wenn Sie den besten Minivan für die Reise auswählen, ist es nicht überflüssig, auf zusätzliche Parameter zu achten:

• Auf Landstraßen, bei schlechtem Wetter oder sogar auf manchen Autobahnen ist der Allradantrieb eine große Hilfe.
• Die Rücksitze lassen sich zu einer flachen Ebene ausklappen.
  Ein Minivan kann ein Zelt oder sogar ein Bett ersetzen, wenn Matratzen oder Schlafsäcke aufgeklappt sind.
• Möglichkeit zur Montage von Dachreling und Dachbox.
• Einfache Reparatur bei unvorhergesehenen Pannen.

Ein kompaktes MPV mit fünf oder sieben Sitzen, eingeführt im Jahr 2003. Im Jahr 2015 wurde auf der neuen MQB-Plattform ein Automodell präsentiert, das die Größe und den Radstand vergrößerte.

Die Eigenschaften der Motoren haben sich verbessert, die Kraftstoffverbrauchsanzeigen sind um 20 % gesunken und das Design hat sich geändert.

• Eine durchdachte Anzahl von Schubladen, Nischen, Netzen für kleine Gegenstände.
• In der neuen Konfiguration für 2016 erschien ein werkseitiger Kinderautositz mit einziehbarer Fußstütze.
• Klapptische für Snacks unterwegs.
• In der zweiten Sitzreihe ist jeder Sitz individuell in Länge und Lehnenneigung verstellbar. Der mittlere Sitz kann entfernt oder in einen Tisch umgewandelt werden.
• Die zweite Reihe des mittleren Stuhls wird zum Tisch.
• Optional kann ein automatisches Parksystem bestellt werden.

• Kleine Türtaschen, die kaum eine normale 0,5-Liter-Wasserflasche aufnehmen.
• Die Sitze der dritten Reihe verstecken sich nicht im Boden, sie können nur herausgenommen und in den Kofferraum gestellt oder ins Zimmer gebracht werden.
• Hinten ein Getränkehalter.

Chevrolet Orlando

Das Auto entstand auf der Plattform der Chevrolet Cruze Limousine. Es wird manchmal als großer Kombi oder Crossover bezeichnet, aber dies ist ein Minivan in der klassischen Klassifizierung.

Jede Reihe von Autositzen ist höher als die vorherige, wie in einem Theater, aber die dritte Reihe bietet Platz für einen Erwachsenen mit einer Körpergröße von mehr als 170 cm Laut der Euro NCAP-Sicherheitsbewertung erhielt Chevrolet Orlando 5 Sterne.

• Ein Dach mit Panoramablick.
• Die beiden hinteren Reihen falten sich zu einer flachen Fläche.
• Verstärkter Rahmen mit energieabsorbierenden Zonen bietet zusätzlichen Schutz und Sicherheit.

• Bei Verwendung von drei Beifahrersitzreihen kann der Kofferraum nicht zum Transportieren von Gegenständen verwendet werden.
• Geringe Bodenfreiheit 140mm.

Anfangs hieß dieser Minivan Mazda Premacy, heute hat sich dieser Name nur in Asien erhalten. Die erste Generation des Premacy wurde in Japan entwickelt, nachdem das Auto als Ford Ixion oder Ford MAV eingeführt wurde.

Die zweite Generation wird als Mazda 5 in Asien, Europa und den USA vermarktet. Das Auto hat Frontantrieb, daher ist es nicht geeignet für Fahrten auf Landstraßen fernab der Zivilisation.

• Intuitives Falt- und Entfaltsystem ohne Anleitung.
• Die dritte Reihe versteckt sich im Boden, es ergibt sich ein geräumiger Kofferraum von 780 Litern.
• Gutes Handling bei Geschwindigkeiten über 110 km/h.

• Geringe Bodenfreiheit - 130 mm.
• Schwache Isolierung.

Die besten Minivans für Reisen

Citroen Jumpy Multispace

Ein Minivan, der sich durch Hinzufügen eines Sitzplatzes in einen Minibus umwandeln lässt. Citroen positioniert das Auto als Transportmittel für Passagiere und Güter und betont seine Geschäftsmöglichkeiten.

Tatsächlich ist es für ein kleines Unternehmen, wie beispielsweise ein Tourismusunternehmen, ein großer Helfer. Aber für Reisende bietet es endlose Möglichkeiten, ihr eigenes kompaktes Wohnmobil zu einem erschwinglichen Preis zu erstellen und die ganze Welt zu bereisen!

• Der Kofferraum fasst selbst bei ausgeklappter dritter Sitzreihe ein Volumen von 553 Litern bzw. 830 Litern bei verlängerter Karosserie.
  Rucksäcke, Ausrüstung, Wanderausrüstung passen dort hinein. Wenn die Stühle zusammengeklappt sind, erhalten Sie ein Bett für mehrere Personen.
• Alle Sitzreihen sind besetzt, Reisende über 190 cm passen sogar auf den Rücksitzen in der dritten Reihe.
• Er fährt sich gut bei Geschwindigkeiten über 110 km pro Stunde.
• Hohe Sitzposition und große Spiegel.
• Die Sitzlehnen jeder Reihe sind geneigt.
• Beifahrersitze können nach vorne oder hinten verschoben und gedreht werden.
• Die Bodenfreiheit beträgt 150 mm.

• Durchschnittliche Isolierung.
• Fehlende Sicherheitsgurt-Höhenverstellung für Fondpassagiere. Kleine Leute fühlen sich mit einem Gürtel im Nackenbereich unwohl.

Toyota Siena

Laut den Besitzern ist dies das beste Auto in Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis, obwohl in Wahrheit fast alle Autofahrer so über ihre eisernen Freunde denken.

Früher hieß das Auto Previa, Basis der ersten Generation Sienna ist die Plattform der Toyota Camry Limousine.

Das Auto ist für seine vergrößerten Abmessungen sparsam genug, ohne auf Leistung und Handling zu verzichten. Ständig seit 1998 ist er in verschiedenen Tops in der Klasse "Die besten Minivans" enthalten

• Allradantrieb bietet Cross-Country- und Landstraßen.
• Hohe Bodenfreiheit von 175 mm.
• Riesiger Kofferraum von 1100 Litern und 2465 Litern bei umgeklappter dritter Sitzreihe. Zum Vergleich kommt ein großer Kofferraum in Betracht, wenn er das Volumen von 450 Litern überschreitet.
• Drei-Zonen-Klimaautomatik für jede Sitzreihe.
• Gute Schalldämmung, während der Fahrt bei niedrigen Drehzahlen ist der Motor nicht hörbar.
• Kleiner Wenderadius.
• Große Seitenspiegel.
• Bei einigen Modellen lässt sich der Beifahrersitz umklappen und in einen Tisch verwandeln.

• Hoher Kraftstoffverbrauch.
• Unzuverlässige und steife Federung.
• Bei engen Kurven fällt manchmal der Inhalt aus den Getränkehaltern.

Der größte Vertreter des berühmten kinetischen Designs, das von Vertretern der Firma Ford formuliert wird als „Wir möchten, dass der Mensch auf den ersten Blick auf unser Auto sagt: Ich möchte, dass es meins ist!“. Es erschien 1995 und nahm sofort seine Nische der geräumigen Familienautos ein.

Das neue Galaxy gewann den Euro NCAP Best Car und gilt als das sicherste seiner Klasse. Es ist eines der Autos, die als die besten Minivans für Reisen positioniert sind.

• Hohe Kontrollierbarkeit bei Geschwindigkeiten über 130 km/h.
• Beifahrersitze bewegen sich vorwärts und rückwärts.
• Versteckte Nischen für Kleinigkeiten unter den Sitzen in der zweiten Sitzreihe, in denen das Nötigste unterwegs verstaut werden kann.
• Ein Dach mit Panoramablick.

• In der dritten Reihe passen Erwachsene über 170 cm kaum hinein.
• Schlechte Isolierung.
• Bei älteren Modellen ist die Federung unzuverlässig.

Bei der Auswahl eines Autos für Familien mit kleinen Kindern gibt es viele Faktoren zu beachten. Die Ausgaben steigen, täglich entstehen unvorhergesehene Ausgaben, und Sie möchten bequem und alles zusammen reisen.

Die besten Familien-Minivans sind diejenigen, die ausnahmslos allen Freude am Reisen bereiten. Toyota Sienna gewinnt in unserer Spitze in Bezug auf eine Reihe von Parametern und ein Preis-Leistungs-Verhältnis.

Es eignet sich für Reisen im Urlaub, auf der Autobahn, auf schlechten Straßen. Perfekt als kleiner LKW zum Transport von Möbeln oder Einkäufen oder als vorübergehendes Zuhause auf einer Touristenreise. Toyota Sienna ist zu Recht der beste Minivan für Reisen und Familie!