Dieser Crossover wurde vor über einem Jahr zeitgleich mit dem Chevrolet Cruze der breiten Öffentlichkeit vorgestellt. Trotz der scheinbaren Identität mit seinem Vorgänger haben sich beim Chevrolet Captiva Spezifikationen, Ausstattung und Preise sowie viele andere Aspekte wie der technologische Inhalt dramatisch geändert.
Natürlich hat sich die Karosserie der neu gestalteten Version des Captiva stark verändert, wodurch eine Vielzahl verschiedener Innovationen erschienen sind. Auch das Interieur und seine Funktionalität haben sich im Auto zugunsten einer größeren Vielfalt verändert. Heute ist der Chevrolet Captiva eines der gewöhnlichsten Autos, das sich von seinen eigenen Pendants nicht wirklich abhebt.
Es ist wichtig zu beachten, dass dem russischen Verbraucher trotz der Vielfalt an Ausstattungsvarianten und Modifikationen nur zwei verschiedene Versionen des Chevrolet Captiva zur Verfügung stehen:
- fünfsitzer;
- Siebensitzer.
Dies wirkt sich jedoch in keiner Weise auf die Leistung der Crossover-Dynamik aus, da Sie dieses Auto in Russland ohne Einschränkungen bei jedem vorgestellten Hersteller und Aggregat kaufen können. Gleichzeitig überschreitet der Preis der leistungsstärksten Version die Mindestkonfiguration nicht wesentlich.
Für den russischen Verbraucher wird der Chevrolet Captiva in mehreren verschiedenen Konfigurationen angeboten, die jeweils mit einem der speziell für die aktualisierte Modellreihe konzipierten Aggregate ausgestattet werden können. Dabei sind Motoren mit Ausnahme des 3,0-Liter-Motors in der Regel in jeder bestehenden Konfiguration in der entsprechenden Leistungspreisklasse zu finden.
Die meisten Bewertungen der Besitzer über den Chevrolet Captiva sind positiv und betonen eine große Auswahl verschiedener Modifikationen als einen der Hauptvorteile. Dies liegt daran, dass dank dessen jeder dieses Auto ohne besonders hohe Bargeldkosten kaufen kann. Gleichzeitig gilt es zu wissen, dass die Konfiguration und die Preise für Autos stark von der Leistung abhängig sind.
Die Liste der in Russland und vielen anderen Ländern der Welt erhältlichen Komplettsets umfasst die folgenden Baugruppen:
- LS - von 1 Million 565 Tausend bis 1.595 Tausend Rubel;
- LT - von 1 Million 645 Tausend bis 1 Million 792 Tausend Rubel;
- LT + - von 1 Million 746 Tausend bis 1 Million 876 Tausend Rubel;
- LTZ - von 1 Million 884 Tausend Rubel.
Zu beachten ist, dass die Top-End-LTZ-Ausstattung exklusiv für die oben genannte Gebühr in Kombination mit einem 3,0-Liter, einzigartig für Modellreihe, Motor und Automatikgetriebe, erworben werden kann. Es ist diese Modifikation, die den maximalen Funktionsumfang und die höchste Dynamik bietet.
Notizen (Bearbeiten)
Wenn man bedenkt, dass der Verkaufsstart des Chevrolet Captiva bereits begonnen hat, bleiben nur noch die wichtigsten Vorteile kennen:
- ausgezeichnete Manövrierfähigkeit;
- Innenkomfort;
- dynamische Beschleunigung;
- Eigenschaften des Kombis.
Der Chevrolet Captiva hat ein ziemlich vielseitiges Erscheinungsbild und ist eine hervorragende Option sowohl für Männer als auch für die weibliche Hälfte der Weltbevölkerung. Das Auto ist mit zwei Getrieben ausgestattet:
- 5-Gang-Automatikgetriebe;
- 6-Gang-Schaltgetriebe.
Ein wichtiger Hinweis ist unter anderem auch, dass sich nach einem globalen Update im Chevrolet Captiva des Modells 2018-2019 nicht nur das Aussehen, sondern auch das Innendesign geändert hat. So kann jeder Besitzer dieses Autos in gewisser Weise einzigartige Interieurdetails betrachten.
Unabhängig davon haben Kritiker die technologischen Elemente der Kabine angemerkt, darunter: verbesserte Elektronik, deutlich mehr Komfort und Fahrkomfort unter allen Bedingungen.
Technische Eigenschaften
Die Leistungsindikatoren des Autos haben keine Ansprüche sowohl von professionellen Kritikern als auch von normalen Autofahrern. Vorhandene Bewertungen loben insbesondere neue Karosserieteile, Elektronik und Antriebsstränge. Gleichzeitig ist zu beachten, dass die Konfiguration und die Preise stark von den technischen Eigenschaften abhängen.
Neben den Hauptvorteilen verdienen auch weniger bemerkenswerte Details Aufmerksamkeit, die zwar für den modernen Verbraucher langweilig sind, aber dennoch ihre Rolle voll erfüllen. Dies betrifft natürlich sowohl den Innenraum des Autos als auch seine Karosserie.
Interne Funktionalität
In der Regel ist der Chevrolet Captiva des Modells 2018-2019 ein äußerst erschwingliches Auto, weshalb bereits die Basisversion mit einer Vielzahl von Optionen ausgestattet wurde:
- LED Lichter;
- Klimaanlage;
- aktualisierte Nebelscheinwerfer;
- Sitzheizung;
- ausgezeichnetes Audiosystem;
- Schloss mit Fernbedienung.
Es ist am besten, alle vorhandenen Funktionen persönlich zu betrachten, indem Sie sich Fotos im Internet ansehen. Sie können das Auto auch im Detail kennenlernen, indem Sie sich das Testfahrtvideo ansehen und die Tabellen zu den offiziellen Ressourcen des Herstellers studieren.
Externe Funktionalität
Bei den sekundären Bewertungen sind die Änderungen im Erscheinungsbild des Autos besonders positiv. Nach der Neugestaltung erhielt der 2018 auf dem Automobilmarkt eingeführte Chevrolet Captiva:
- geänderte neue Karosserie;
- Nebelscheinwerfer mit einprägsamer Chromblende;
- dekorativer Kühlergrill;
- aktualisierte hintere Stoßstange;
- LED Lichter.
Jeder dieser Vorteile, kombiniert mit hoher Leistung und einem unvergleichlichen Komfort, macht den Chevrolet Captiva Modelljahr 2018-2019 ideal für Familienfahrten in der Stadt und außerhalb der Stadt.
Leistung
Zunächst ist anzumerken, dass die Neuheit, wie bereits erwähnt, sowohl mit einem 5-Gang-Automatikgetriebe als auch mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet werden kann. Jedes der möglichen Antriebsaggregate bietet dem Fahrer in Kombination mit einem bestimmten Getriebe einzigartige Dynamikindikatoren.
Es gibt insgesamt drei Motoren mit unterschiedlichem Hubraum, die in Kombination mit optionalen Erweiterungen in bestimmten Konfigurationen verbaut werden können. Dabei ist zu berücksichtigen, dass einige völlig identische Aggregate aufgrund der Getriebeart unterschiedliche Dynamikindikatoren aufweisen.
Der erste Motor ist ein 2,2-Liter-Dieselmotor mit sehr bemerkenswerter Leistung:
- Leistung - 184 PS;
- Beschleunigungszeit auf 100 km/h – 9,7 (MT) und 11,0 (AT) Sekunden;
- der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch pro 100 km beträgt 6,4 (MT) bzw. 7,9 (AT) Liter.
Dieser Motor ist in den Ausstattungsvarianten LT und LT+ erhältlich.
Der zweite Motor hat ein Volumen von 2,4 Litern, läuft mit Benzin und hat folgende Eigenschaften:
- Leistung - 167 PS;
- Beschleunigungszeit auf 100 km/h – 11,0 (MT) und 11,1 (AT) Sekunden;
- der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch pro 100 km beträgt 7,9 Liter (MT und AT).
Dieses Aggregat ist in drei Ausstattungsvarianten gleichzeitig erhältlich - LS, LT und LT +.
Das dritte und letzte Aggregat benötigt zum Betrieb Benzin, hat ein Volumen von 3,0 Litern und bietet folgende Indikatoren:
- Leistung - 249 PS;
- Beschleunigungszeit auf 100 km / h - 8,6 Sekunden;
- der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch pro 100 km beträgt 10,7 Liter.
Der 3,0-Liter-Motor kann ausschließlich mit einem Automatikgetriebe kombiniert werden und ist in einer einzigen Top-End-LTZ-Ausstattung erhältlich.
Hinweise des Besitzers
Neben den Vorzügen gibt es auch einige Nachteile. Nämlich: Sie stellen Unzufriedenheit mit der Qualität des Lenkrads fest, die nach der Neugestaltung unverändert geblieben ist. Zwar hat sich die Montage der Kabine deutlich verbessert und die Sicherheit sowohl der Passagiere als auch des Fahrers leicht erhöht. Dank des geräumigen Innenraums und eines ausreichend großen Kofferraums von 770 Litern ist das Auto bei langen Fahrten unverzichtbar.
Der Captiva ist in vier Ausstattungsvarianten erhältlich: LS, LT, LT Plus und LTZ. Die Basisversion umfasst: 17-Zoll-Leichtmetallräder, beheizbare Vordersitze, Klimaanlage, Audiosystem mit Radio, CD-/MP3-Player, 6 Lautsprecher und Audiosteuerung am Lenkrad. LT - Neige- und Reach-Lenksäule, Tempomat, Lederlenkrad und Schalthebel, Nebelscheinwerfer, Regensensor, Innenspiegel mit elektrochromer Beschichtung, Schublade unter dem Beifahrersitz, kombinierte Sitzpolsterung (Stoff/Leder) ... Darüber hinaus bietet LT Plus ein elektrisches Schiebedach, Scheinwerferwaschanlage, 18-Zoll-Räder, anklappbare Außenspiegel mit Elektroantrieb, Heizung und Repeater, Ledersitzbezüge, einen elektrischen Fahrersitz mit Acht-Wege-Verstellung. Die Top-End-LTZ-Konfiguration umfasst 19-Zoll-Leichtmetallräder, Dachreling, getönte Seitenscheiben für die Heck- und Heckscheiben sowie ein Audiosystem mit 8 Lautsprechern. Gegen Aufpreis kann der Captiva mit einer zusätzlichen Sitzreihe ausgestattet werden, die den Wagen von 5-Sitzer auf 7-Sitzer umbaut.
Zunächst für Russland wurde der Chevrolet Captiva mit zwei Benzinmotoroptionen verkauft: einem 2,4-Liter-Vierzylinder-DOHC (136 PS, 220 Nm / 2200 U/min) und einem 3,2-Liter-Alloytec V6 (230 PS, 297 Nm / 3200 U/min) . Nach der Modernisierung im Jahr 2011 wurde der 3,2-Liter-Motor durch ein neues 3-Liter-Triebwerk mit 258 PS ersetzt. (ab 2013 - 249 PS). Die Leistung des 2,4-Liter-Motors, der mit einer variablen Ventilsteuerung ausgestattet war, stieg auf 167 "Pferde", und das Drehmoment wurde von 220 Nm auf 230 Nm angehoben, obwohl es in den Bereich höherer Drehzahlen ging. Auch ein Dieselmotor von 2,2 Litern mit einer Leistung von 184 PS erschien. und ein maximales Drehmoment von 400 Nm, das den Besitzer mit geringem Kraftstoffverbrauch (6,6 Liter pro 100 km) erfreuen kann.
Vorderradaufhängung Chevrolet Captiva Einzelradaufhängung, McPherson-Typ. Das Heck ist in der LS-Konfiguration semi-unabhängig und in der LT ein unabhängiger Multi-Link. Im Zuge einer weltweiten Aktualisierung des Modells wurden einige Fahrwerkseinheiten modernisiert, insbesondere Stoßdämpfer mit unterschiedlichen Eigenschaften, neue Schwingungsdämpfer und Silentblöcke verbaut. All dies machte das Verhalten des Captiva ausgewogener und verbesserte das Handling. Der Allradantrieb des Fahrzeugs wird automatisch über eine elektronisch gesteuerte Lamellenkupplung zugeschaltet. Die Bergauf- und Bergabfahrassistenzsysteme erleichtern das Fahren in schwierigen Situationen. Aus der deklarierten Bodenfreiheit von 200 mm, die manchmal in den Kennlinien auftaucht, werden tatsächlich echte 160-180 mm, was für ein echtes SUV natürlich nicht ausreicht, aber für die meisten Alltagssituationen völlig ausreicht.
Das Fahrzeug ist mit einem Stahlrahmen ausgestattet und verfügt über programmierte Deformationszonen, um Aufprallenergie zu absorbieren. Darüber hinaus ist der aktualisierte Captiva mit ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung EBV, dynamischer Stabilitätskontrolle ESC, hydraulischem Bremskraftverstärker HBA, Bergabfahrhilfe DCS und aktivem Überrollschutz ARP ausgestattet. Zur Serienausstattung gehören sechs Airbags – zwei Front- und zwei Seitenairbags zum Schutz von Fahrer und Beifahrer sowie zusätzlich zwei Curtain-Airbags zum Schutz vor Seitenaufprall und Passagieren in der zweiten Sitzreihe. Sowie Dreipunkt-Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern und Kindersitzverankerungen.
Kaum auf dem Markt erschienen, hat Chevrolet Captiva sofort einen Platz in der Kategorie „viele Autos für vernünftiges Geld“ „abgesteckt“. Die Zeit hat jedoch ihre eigenen Anpassungen vorgenommen - zu Zeiten der Krise führte die kleine Lokalisierung zu Problemen bei der Preisgestaltung. Und das, obwohl der Captiva vor allem nach der Modernisierung eine hervorragende Variante der "goldenen Mitte" ist - ein geräumiges, sparsames, komfortables Auto mit hervorragender Ausstattung. Dank seiner wohlverdienten Popularität ist das Auto jedoch auf dem Zweitmarkt gut vertreten.
Technische Eigenschaften
Im Jahr 2012 stellte Chevrolet der Welt eine aktualisierte Version des Chevrolet Captiva Crossover vor – ein stilvolles und multifunktionales Auto, das sich sowohl auf den Straßen der Stadt als auch im Gelände großartig anfühlt.
Ausrüstung
Bereits die Grundausstattung des Captiva LS ist mit allen notwendigen Zusatzausstattungen bestens ausgestattet: Zentralverriegelung mit Fernbedienung, elektrische Fensterheber im Kreis, ein Audiosystem mit MP3, ABS, ESP. Das Auto in jeder Konfiguration enthält zuverlässige Sicherheitssysteme, die es dem Fahrer ermöglichen, das Auto souverän zu fahren und einen stabilen Kontakt mit der Straße zu fühlen. Dies wird durch ein verbessertes System erleichtert, das die Zugkräfte zwischen den Rädern der Maschine verteilt.
Motor und Getriebe
Der neue Chevrolet Captiva wird mit zwei Benzinern 2,4 Liter (167 PS), 3,0 Liter (249 PS) und einem Diesel 2,2 Liter (184 PS) nach Russland geliefert. ... Jeder Crossover-Besitzer hat die Möglichkeit, zwischen einem manuellen oder automatischen Sechsgang-Getriebe zu wählen. Interessante Antriebsoptionen werden vorgeschlagen.
Suspension
Der Crossover ist mit einem Chassis mit verbesserten technischen Eigenschaften ausgestattet, das speziell entwickelt wurde, um die Dynamik und Stabilität des Autos in engen Kurven zu erhöhen.
Sicherheit
Fahrsicherheit gibt auch das Stabilitätskontrollsystem, das Über- oder Untersteuern während der Fahrt automatisch anpasst und deren Folgen minimiert. Ausgestattet mit dem ABS-System lässt sich der Bremsweg bei einer Notbremsung deutlich verkürzen.
In Verbindung mit ESP hat der Chevrolet Captiva erstmals ein System verbaut, das den Fahrer beim Anfahren unterstützt und zu Beginn der Bergauffahrt ein Wegrollen der Frequenzweiche vom Hang verhindert.
Großes Augenmerk haben die Macher des neuen Captiva-Modells auf die Sicherheit von Fahrer und Passagieren in Extremsituationen im Straßenverkehr gelegt. Der Salon ist mit Front-, Seiten- und Deckenairbags ausgestattet - insgesamt 6 Stück. Die Vordersitze sind mit Dreipunktgurten mit Zugbegrenzer ausgestattet. Die Rücksitze sind mit speziellen ISOFIX-Verankerungen für Kindersitze ausgestattet.
Alle Sicherheitssysteme sind Standard.
Technische Daten Chevrolet Captiva (2012)
Radstand: 2705 mm
Länge: 4670 mm
Breite: 1850 mm
Höhe: 1755 mm
Bodenfreiheit: 197 mm
Technische Daten Chevrolet Captiva (2006-2011)
| Modell |
NAXT57T |
NAXTA7T |
NAXXA7X |
|
| Motortyp | ||||
| Anzahl der Zylinder | ||||
| Anzahl Ventile | ||||
| Zylinderdurchmesser (mm) | ||||
| Kolbenhub (mm) | ||||
| Hubraum, Kubikmeter cm | ||||
| Motorleistung, PS Sek., U/min | ||||
| Drehmoment, Nm (bei 2200 U/min) | ||||
| Höchstgeschwindigkeit, km/h | ||||
| Beschleunigungszeit von 0 km/h auf 100 km/h, sec | ||||
| Schadstoffemissionsklasse | ||||
| Übertragung |
Automatikgetriebe 5 |
Automatikgetriebe 5 |
||
| Antriebsart | ||||
| Klerien (mm) | ||||
| Einzelradaufhängung vorne |
McPherson |
McPherson |
McPherson |
McPherson |
|
Achsübersetzung |
||||
|
Einzelradaufhängung hinten, Vierlenker |
||||
| Kraftstoffverbrauch nach MVEG (l/100 km): kombinierter Zyklus * | ||||
| Kraftstofftank, l | ||||
| Länge, mm | ||||
| Breite, mm | ||||
| Gepäckraum (l) mit Sitzposition: normal / gefaltet | ||||
| Leergewicht / Höchstes technisch zulässiges Fahrzeuggewicht (zulässiges Gesamtgewicht) (kg): | 1750/1770 | |||
| Zulässiges Anhängergewicht - Anhänger mit Bremse (kg): |
Der Captiva ist in vier Ausstattungsvarianten erhältlich: LS, LT, LT Plus und LTZ. Die Basisversion umfasst: 17-Zoll-Leichtmetallräder, beheizbare Vordersitze, Klimaanlage, Audiosystem mit Radio, CD-/MP3-Player, 6 Lautsprecher und Audiosteuerung am Lenkrad. LT - Neige- und Reach-Lenksäule, Tempomat, Lederlenkrad und Schalthebel, Nebelscheinwerfer, Regensensor, Innenspiegel mit elektrochromer Beschichtung, Schublade unter dem Beifahrersitz, kombinierte Sitzpolsterung (Stoff/Leder) ... Darüber hinaus bietet LT Plus ein elektrisches Schiebedach, Scheinwerferwaschanlage, 18-Zoll-Räder, anklappbare Außenspiegel mit Elektroantrieb, Heizung und Repeater, Ledersitzbezüge, einen elektrischen Fahrersitz mit Acht-Wege-Verstellung. Die Top-End-LTZ-Konfiguration umfasst 19-Zoll-Leichtmetallräder, Dachreling, getönte Seitenscheiben für die Heck- und Heckscheiben sowie ein Audiosystem mit 8 Lautsprechern. Gegen Aufpreis kann der Captiva mit einer zusätzlichen Sitzreihe ausgestattet werden, die den Wagen von 5-Sitzer auf 7-Sitzer umbaut.
Zunächst für Russland wurde der Chevrolet Captiva mit zwei Benzinmotoroptionen verkauft: einem 2,4-Liter-Vierzylinder-DOHC (136 PS, 220 Nm / 2200 U/min) und einem 3,2-Liter-Alloytec V6 (230 PS, 297 Nm / 3200 U/min) . Nach der Modernisierung im Jahr 2011 wurde der 3,2-Liter-Motor durch ein neues 3-Liter-Triebwerk mit 258 PS ersetzt. (ab 2013 - 249 PS). Die Leistung des 2,4-Liter-Motors, der mit einer variablen Ventilsteuerung ausgestattet war, stieg auf 167 "Pferde", und das Drehmoment wurde von 220 Nm auf 230 Nm angehoben, obwohl es in den Bereich höherer Drehzahlen ging. Auch ein Dieselmotor von 2,2 Litern mit einer Leistung von 184 PS erschien. und ein maximales Drehmoment von 400 Nm, das den Besitzer mit geringem Kraftstoffverbrauch (6,6 Liter pro 100 km) erfreuen kann.
Vorderradaufhängung Chevrolet Captiva Einzelradaufhängung, McPherson-Typ. Hinten - unabhängiger Multi-Link. Im Zuge einer weltweiten Aktualisierung des Modells wurden einige Fahrwerkseinheiten modernisiert, insbesondere Stoßdämpfer mit unterschiedlichen Eigenschaften, neue Schwingungsdämpfer und Silentblöcke verbaut. All dies machte das Verhalten des Captiva ausgewogener und verbesserte das Handling. Der Allradantrieb des Fahrzeugs wird automatisch über eine elektronisch gesteuerte Lamellenkupplung zugeschaltet. Die Bergauf- und Bergabfahrassistenzsysteme erleichtern das Fahren in schwierigen Situationen. Aus der deklarierten Bodenfreiheit von 200 mm, die manchmal in den Kennlinien auftaucht, werden tatsächlich echte 160-180 mm, was für ein echtes SUV natürlich nicht ausreicht, aber für die meisten Alltagssituationen völlig ausreicht.
Das Fahrzeug ist mit einem Stahlrahmen ausgestattet und verfügt über programmierte Deformationszonen, um Aufprallenergie zu absorbieren. Darüber hinaus ist der aktualisierte Captiva mit ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung EBV, dynamischer Stabilitätskontrolle ESC, hydraulischem Bremskraftverstärker HBA, Bergabfahrhilfe DCS und aktivem Überrollschutz ARP ausgestattet. Zur Serienausstattung gehören sechs Airbags – zwei Front- und zwei Seitenairbags zum Schutz von Fahrer und Beifahrer sowie zusätzlich zwei Curtain-Airbags zum Schutz vor Seitenaufprall und Passagieren in der zweiten Sitzreihe. Sowie Dreipunkt-Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern und Kindersitzverankerungen.
Kaum auf dem Markt erschienen, hat Chevrolet Captiva sofort einen Platz in der Kategorie „viele Autos für vernünftiges Geld“ „abgesteckt“. Die Zeit hat jedoch ihre eigenen Anpassungen vorgenommen - zu Zeiten der Krise führte die kleine Lokalisierung zu Problemen bei der Preisgestaltung. Und das, obwohl der Captiva vor allem nach der Modernisierung eine hervorragende Variante der "goldenen Mitte" ist - ein geräumiges, sparsames, komfortables Auto mit hervorragender Ausstattung. Dank seiner wohlverdienten Popularität ist das Auto jedoch auf dem Zweitmarkt gut vertreten.
Die Weltpremiere des Chevrolet Captiva 7 Sitze (Werksindex C-100) fand auf dem Pariser Autosalon statt, wo eine multinationale koreanisch-australische Entwicklung mit einem Chevrolet "Schmetterlingskreuz" der Öffentlichkeit präsentiert wurde. Anders als beim ähnlich konfigurierten Chevy Equinox und Saturn Vue haben die Designer die Architektur der Theta-Plattform radikal neu gestaltet, die Antriebsstrang-Reihe deutlich angepasst, ein beeindruckendes Dach entworfen und den kompakten Crossover auf monumentale Räder gestellt. Die Abmessungen des Chevrolet Captiva bieten bequem Platz für 7 Passagiere. GM präsentiert den neuen Chevrolet Captiva als Outdoor-Auto, aber im Wesentlichen als klassisches urbanes SUV.
Der fünftürige Chevrolet Captiva verfügt über einen permanenten Frontantrieb mit automatisch geschalteter Hinterachse über eine elektronisch gesteuerte Kupplung bei Schlupf der Vorderräder. Die Kapazität beträgt 5 Passagiere. Eine zusätzliche dritte Sitzreihe bietet dem Chevrolet Captiva 7 Sitzplätze.
Offiziell deklarierte Chevrolet Captiva Abmessungen: Radstand Länge 2707 mm, Fahrzeuglänge 4673 mm, Breite 1868 mm, Fahrzeughöhe ohne Dachreling 1756 mm. Je nach Motorisierung reicht der Kraftstoffverbrauch des Captiva im gemischten Fahrmodus von 6,6 bis 10,7 Liter pro 100 km.
Chevrolet Captiva-Spezifikationen
Antriebsstrang
Motor Captiva "Ecotek" - 2,4 Liter, 4-Zylinder mit zwei Nockenwellen (DOHC), 100 kW (136 l / s). Auf einer Landstraße beträgt der Durchschnittsverbrauch des Chevrolet Captiva 7,6 l / 100 km, in der Stadt 12,2 l / 100 km.
Motor Chevrolet Captiva "Alloytec V6" - kompakter Aluminium-6-Zylinder 3,2-Liter, Leistung - 169 kW (230 l / s). Der "Gefräßigste" - der Kraftstoffverbrauch des Chevrolet Captiva im kombinierten Zyklus beträgt 10,7 Liter, in der Stadt 15,5 Liter pro 100 km.
Der Zweiliter-Turbodiesel Z20S, entstanden aus der Zusammenarbeit koreanischer Ingenieure von GM DAT und ihren italienischen Kollegen von VM Motori. Diesel Captiva versteckt 150 "Pferde" unter der Haube. Dieser Chevrolet Captiva Diesel wird in Modellen eingebaut, die hauptsächlich in Westeuropa verkauft werden.
Für den russischen Markt wird ein 184-PS-Chevrolet Captiva-Dieselmotor angeboten - ein 2,2-Liter-Aggregat. Der Kraftstoffverbrauch des Chevrolet Captiva pro hundert Kilometer beträgt im gemischten Modus 6,6 Liter. Außerhalb der Stadt - 5,5 l/100 km, im zerrissenen Stadtverkehr - 8,5 l/100 km.
3-Liter-Sechszylinder-Benzinmotor mit 258 PS.
Captiva 7 Sitze Auto ist solide, solide und sogar ein wenig imposant. Wer in der Kabine sitzt, nimmt die Unebenheiten der Straße praktisch nicht wahr. Dank der elektronisch gesteuerten Kupplung wird der Captiva in 100 Millisekunden (laut technischer Dokumentation) nach Durchdrehen der Vorderräder automatisch zum Allradantrieb. Die inhärenten Eigenschaften des Chevrolet Captiva sehen die Möglichkeit einer Zwangsschließung der elektrisch gesteuerten Kupplung nicht vor.
Keine der offiziellen Dokumentationen, die die technischen Eigenschaften des Chevrolet Captiva beschreiben, gibt keine spezifische Fahrhöhe an. Die Bodenfreiheit ist kein Grund, stolz auf den Chevrolet Captiva zu sein. Der Abstand von der Fahrbahn zum tiefsten Punkt des Fahrzeugs beträgt 170 mm. Und die „zahnige“ Schürze des vorderen Stoßfängers reduziert die Bodenfreiheit des Chevrolet Captiva um fast die Hälfte. Beim Einbau eines Kurbelgehäuses wird die Bodenfreiheit auf einen Wert reduziert, der eher für Stadtsportwagen und nicht für Geländewagen typisch ist, den der neue Chevrolet Captiva markiert.
Getriebe Chevrolet Captiva Automatik oder Mechanik
Unabhängig von der Motorisierung (Benzin oder Diesel) wird dem Käufer des Chevrolet Captiva entweder ein Schaltgetriebe oder eine „Automatik“ angeboten. Beide Getriebevarianten sind Sechsgang.
Neugestaltung des Chevrolet Captiva
Die Ergebnisse der ersten Neugestaltung wurden während des Pariser Autosalons 2010 gezeigt. Spürbare Veränderungen betrafen sowohl das Erscheinungsbild des Chevrolet Captiva neu als auch das Interieur. Die technischen Eigenschaften des neuen Chevrolet Captiva wurden modernisiert - ein Dieselmotor wurde hinzugefügt, das Chassis wurde erheblich neu konfiguriert. Die Federung erhielt steifere Federn und stärkere Stabilisatoren. Eine elektronisch gesteuerte Kupplung verbindet bei Bedarf die Hinterachse und verleiht dem Captiva Allradantrieb, der das Drehmomentverhältnis zwischen Vorder- und Hinterachse auf 50/50 bringt. Der Feed blieb unverändert, das Profil wurde leicht retuschiert, aber das ganze Gesicht wurde komplett verändert. Die Frontpartie ziert ein für die aktuellen Chevrolet-Linien traditionell großer Kühlergrill, der durch ein Markenkreuz in zwei ungleiche Teile geteilt wird und die Frontoptik aggressiv blinzelt. Neue Türdichtungen, neue Radlaufverkleidungen und ein neuer Dachhimmel machten den Captiva leise und akustisch komfortabel.
Ein Chevrolet Captiva Dieselmotor mit 184 PS wurde in die Antriebspalette aufgenommen. 2,2 Liter, hat eine beeindruckende Traktionsreserve, ist sparsam und ungewöhnlich leise. Dieser Captiva hat einen kombinierten Verbrauch von nur 6,6 l/100 km.
Ein weiteres neues Aggregat - ein 3-Liter-6-Zylinder-Benzinmotor mit einer Kapazität von 258 "Pferden" wurde 2011 während der Demonstration der Captiva-Montage nach dem Styling der Filiale von GM Usbekistan in Taschkent vorgestellt. Dieser Chevrolet Captiva hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 9,3 l / 100 km. Das Vorführmodell war mit einem modifizierten Automatikgetriebe ausgestattet. Im Erscheinungsbild des Chevrolet Captiva hat sich der im Stoßfänger montierte Block aus Frontscheinwerfern und Nebelscheinwerfern geändert. Mehrere Montagemöglichkeiten ermöglichen die Ausstattung mit einer Parktronic und zusätzlichen Airbags. Die elektronische Konsole mit einem 7-Zoll-Touchscreen verfügt über eine drahtlose Bluetooth-Konnektivität. Der neue Captiva kam 2012 auf den Markt.
Sicherheit
Die Maschine ist auf einem verstärkten Stahlrahmen mit programmierten Knautschzonen aufgebaut, die Aufprallenergie effektiv absorbieren. Alle Konfigurationen sind vollgestopft mit elektronischen Assistenten für die Augäpfel:
HBA (Hydraulic Brake Assist) - Bremsassistent
ABS (Antiblockiersystem) - Antiblockiersystem
ESC (Electronic Stability Control - elektronisches Stabilitätskontrollsystem)
DCS (Dynamic Stability Control), es ist auch ESC (Electronic Stability Control) - ein Bewegungssteuerungssystem bei Abfahrten, das das Schleudern verhindert
EBV, auch bekannt als EBD (Elektronische Bremskraftverteilung) - ein elektronisches Bremskraftverteilungssystem
ARP (Active Rollover Protection) - Auto-Überrollschutzsystem
Neben zwei Frontairbags sind zusätzlich Fenster- und Seitenairbags verbaut.