Der aktualisierte Toyota Land Cruiser Prado wurde „in vollem Wachstum gezeigt. Toyota Land Cruiser Prado Endverkauf Neues Toyota Prado Feature

Toyota Land Cruiser Prado ist ein mittelgroßer SUV, der seit 1987 produziert wird. Er ist eine Stufe tiefer als der "normale" Land Cruiser. Darüber hinaus wird Toyota Prado 2017 in Russland 2-mal billiger verkauft.

Diese Maschine der vierten Generation ist seit 2009 am Band. Somit hat der Toyota Land Cruiser Prado 2017 ein sehr respektables Alter. Fans des 2017er Autos warten auf die nächste Generation, was Sinn macht.

Jetzt hat der neue Toyota Land Cruiser Prado 2017 viele Tugenden, die ihn im Laufe der Jahre zu einem Favoriten gemacht haben. Dazu gehören vor allem die einzigartige "Toyota" -Qualität des Prado 2017, die japanische Zuverlässigkeit, das Vorhandensein eines Rahmens, keine tragende Karosserie, eine Vielzahl von Motoren und Getrieben. Für das 2017er Auto wird der derzeit beliebte Benziner mit 2,7 Litern Volumen und einer Leistung von 170 PS als Basis verwendet. Alle Autobesitzer hoffen, dass der neue Prado 2018 diese Vorteile erben wird, einschließlich der hervorragenden Geländegängigkeit.

Als ein neues Modell dieses Autos entwickelt wurde, wurde beschlossen, die Idee eines Geländewagens zu einem erschwinglichen Preis beizubehalten. Aber es wird sich noch ändern. Dies liegt sowohl an den Marktanforderungen als auch an den gesetzlichen Bestimmungen der Länder, in denen der Prado verkauft wird.

Geplant ist, dass die Neukonstruktion der Maschine aus hochfesten Stahlgüten besteht. Dadurch wird das Gewicht reduziert und auch die passive Sicherheit verbessert. Das Äußere des neuen Autos wird im Stil eines modernen großen "Kruzak" gestaltet. Außerdem wird das Aussehen des Prado in vielerlei Hinsicht dem Sequoia-Crossover ähneln. Das heißt, im Vergleich zum Toyota Prado 2017 wird das 2018er Auto zu einem "muskulösen" Auto, das für einen starken Geschäftsmann entwickelt wurde.

Gleichzeitig wird sich das neue Modell in folgenden Designelementen unterscheiden:

• falscher Kühlergrill mit Verchromung und horizontalen Schlitzen;
• Radhäuser mit großer Breite;
• große rechteckige Scheinwerfer.

Darüber hinaus wird der Prado 2018 dank der neuen Karosserie mehr Freiheit in der Kabine haben. Obwohl das neue Auto größer wird, entsteht dadurch kein interner Wettbewerb. Der Radstand des Autos wird ebenfalls größer, aber die Überhänge werden kleiner.

In bescheidenen Versionen wird das neue Modell mit traditionellen Stoffpolstern ausgestattet. Aber das Auto wird eine Menge Neuerungen mitbringen, wie separate Monitore für die Passagiere im Fond, ein Touchscreen-Display mit Werksnavigation und viele andere Freuden des Lebens. Darüber hinaus verfügt das Auto über eine dritte Sitzreihe. Es ist für die Grundkonfiguration vorgesehen. Solche Orte werden aufgrund der relativ großen Größe des Autos ziemlich vollwertig sein.

Es ist unwahrscheinlich, dass Toyota mit einem Miniatur-Biturbo-Motor dem Weg von Volkswagen folgen wird. Innovationen dieser Art werden von der Zielgruppe meist abgelehnt, so dass die Umsätze einbrechen werden. Aber der Motor dieses Typs, der jetzt in das Auto eingebaut wird, wird bald der Vergangenheit angehören, da der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden muss.

Es ist davon auszugehen, dass der neue Prado frühestens in einem Jahr auf den Markt kommt. Genauer kann nichts gesagt werden, da bisher nicht genügend Informationen vorliegen. Dieses Fahrzeug ist in Westeuropa und Nordamerika nicht erhältlich. Das bedeutet, dass das Debüt in Russland oder den Vereinigten Arabischen Emiraten stattfinden wird, wo es die meisten potenziellen Käufer gibt.

Die ungefähren Preise für dieses Automodell können Sie zu Beginn des Verkaufs, dh in etwa einem Jahr, erfahren. In Russland kann sich dieser Zeitraum jedoch verzögern. Dies ist auf das übliche Zertifizierungsverfahren und die Wahl des Anbieters des ERA-GLONASS-Systems zurückzuführen.

Darüber hinaus ist zu bedenken, dass die Marke dieses Autos wie andere importierte Modelle viel kostet. Der neue Prado 2018 SUV wird höchstwahrscheinlich 2,5 Millionen Rubel kosten, aber für den Fall, dass sich der Wechselkurs nicht ändert. Die Japaner haben bereits Partner. Dies ist ein russischer Montagestandort in Wladiwostok, der Fahrzeugbausätze auf dem Seeweg empfängt.

Die aktuelle Generation des Prado

Auf der IAA in Frankfurt 2009 wurde die 4. Generation dieses Modells gezeigt. Nach seiner Weltpremiere wurde es weltweit produziert. Im Werk Sollers-Bussan in Wladiwostok wurde der SUV bis 2014 produziert. Der Toyota Land Cruiser Prado 2017 in Russland muss über ein ERA-GLONASS-Modul verfügen. In anderer Hinsicht unterscheiden sich Prado-Autos nicht von ihren Vorgängern.

Die Toyota Prado-Konfigurationen 2017 werden jetzt in 7 Versionen präsentiert: Comfort, Elegance, Style, Classic, Standard, Lux, Prestige. Die Kosten für das Classic-Komplettset betragen 1 Million 997 Tausend Rubel. Gleichzeitig ist der Motor der Maschine auch in 3 Versionen erhältlich:

• Dieselmotor mit 2,8 Liter und 177 Liter. mit;
• Benziner mit 2,7 Liter und 163 Liter. mit;
• Benzinmotor 4,0l. und 282 Liter. mit.

Der komplette Motorensatz beinhaltet 5MKP. Aber es kann 6АКП und Allradantrieb sein.

Dieser SUV in der Grundausstattung verfügt über Optionen wie Halogenscheinwerfer, Servolenkung, Mittendifferenzialsperre. Es ist auch mit einer Audioantenne und einem Alarm ausgestattet. Es verfügt über aktive Kopfstützen, die auf den Vordersitzen platziert sind. Zusätzlich zu den Seiten- und Frontairbags verfügt das Auto über zusätzliche Curtain-Airbags.

Darüber hinaus hat sich der Hersteller um weitere wichtige Systeme gekümmert, auf die kein modernes Auto verzichten kann. Dazu gehört beispielsweise das TORSEN-System. Es ist ein Mitteldifferenzial mit begrenztem Schlupf.

Jedes SUV dieses Typs ist mit folgenden Geräten ausgestattet:

• Smart Entry & Push Start - eine spezielle Taste, die mit einem einzigen Druck Zugang zum Auto ermöglicht;
• Anti-Rutsch-System;
• HAC und DAC - Systeme, die den Abstieg und das Bergen des Fahrzeugs erleichtern;
• elektronisch gesteuertes Bremssystem;
• Antiblockiersystem;
• Era Glonass ist ein System, mit dem Sie alle Notdienste umgehend anrufen können.

Der Fahrer fühlt sich dank des Knieairbags sicher. Das Auto ist mit dem VSC-Stabilitätskontrollsystem und der Notbremsvorrichtung - BAS ausgestattet. Dieses Auto hat eine Alarmanlage, die mit internen Lautstärkesensoren ausgestattet ist. Außerdem ist er mit Neigungssensoren ausgestattet. Das Auto hat auch eine Zentralverriegelung. Es ist mit einer Doppelverriegelung ausgestattet und kann ferngesteuert werden. Zur Überwachung des Reifendrucks sind spezielle Geräte vorgesehen.

Auch dieses Modell ist mit 245/70 R17 Stahlreifen und einem vollwertigen Reserverad ausgestattet. Darüber hinaus ist das Fahrzeug mit einer Wegfahrsperre und einer Klimaanlage ausgestattet. Es hat auch eine elektrisch beheizbare Windschutzscheibe. Ein weiteres wichtiges Element sind die elektrischen Fensterheber vorn und hinten. Für eine sichere Befestigung von Kindersitzen sorgt das ISOFIX-System.

Der stark überarbeitete Toyota Land Cruiser Prado SUV 2019 (Foto und Preis) feierte im September auf der IAA 2015 in Frankfurt seine Weltpremiere.

Und beschränkte sich der japanische Hersteller früher mehrmals auf nur geringfügige Verbesserungen des Modells, hat der Land Cruiser Prado 150 nun endlich ein ernsthaftes Restyling erfahren, das seine bereits guten Verkaufszahlen (Autos werden an die Märkte von mehr als 190 Länder).

Konfiguration und Preise Toyota Land Cruiser Prado 2019.

MT5 - 5-Gang-Mechanik, AT6 - 6-Gang-Automatik, 4×4 - Allrad, D - Diesel

Werfen Sie einen Blick auf das Foto des neuen Toyota Land Cruiser Prado 2018-2019, der, wie auf den Bildern zu sehen, eine auffällig geänderte Frontpartie mit komplett neuem Kühlergrill und Optik erhalten hat, einen geänderten Stoßfänger mit verschiedenen Abschnitten von Nebelscheinwerfer und eine stärker geprägte Motorhaube.

Darüber hinaus wurden die Rückleuchten überarbeitet, die Diodenbremslichter erhielten, neue Designräder für 17 und 18 erschienen und der aktualisierte Pradik wurde mit einem anderen Lenkrad, einer neuen Instrumententafel mit einem 4,2-Zoll-Farbdisplay und einem neu gestaltete Mittelkonsole.

Die Architektur der Frontplatte ist erhalten geblieben, wirkt jetzt aber nicht mehr so ​​massiv und rau, die Tastenblende ist nun für die Klimatisierung zuständig und das Offroad-Getriebe wird über eine große Unterlegscheibe gesteuert. Außerdem berichtet der Hersteller über die Verbesserung der Veredelungsmaterialien und die Verfügbarkeit zusätzlicher Gestaltungsmöglichkeiten.

Technische Eigenschaften

Mit neuen Stoßfängern erwies sich der Land Cruiser Prado 150 2018 als 60 mm länger als die Vorreformversion - seine Gesamtlänge beträgt jetzt 4.840 mm, Breite - 1.855, Höhe - 1.845, Bodenfreiheit (215 mm) blieb unverändert, aber die Eintrittswinkel und Rampen wurden gleich 31 bzw. 25 Grad.

Die Rahmenstruktur des SUV, der permanente Allradantrieb und die Zwangsdifferenzialsperren sind natürlich nirgendwo hingegangen. Gleichzeitig wurden nach der Neugestaltung die bestehenden Steuerelektronik-Modi Eco, Normal und Sport um neue Sport S und Sport S + erweitert und das Multi-Terrain Select-System erhielt einen automatischen MTS-AUTO-Modus.

Die Motoren für den Toyota Land Cruiser Prado 2018 in der neuen J150-Karosserie blieben gleich. Auf dem russischen Markt ist das SUV mit einem 2,8-Liter-Turbodieselmotor mit einer Leistung von 177 PS sowie mit zwei Benzinern mit einem Volumen von 2,7 (163 PS) und 4,0 V6 (derated von 282 auf eine Steuer) erhältlich -freundliche 249 PS) mit.) Liter. Alle sind mit einer Sechsgang-Automatik gepaart, obwohl für den Basismotor ein 5-Gang-Schaltgetriebe erhältlich ist.

Wie viel es kostet

Der Verkaufsstart des neuen Toyota Land Cruiser Prado 2018 in Russland fiel auf den 17. Oktober, und die ersten Kunden erhielten ihre Autos bis Ende des Jahres. Der Preis für ein Modell mit einem anfänglichen 2,7-Liter-Motor und einem 5-Gang-Schaltgetriebe beträgt 2.412.000 Rubel, und für die Version mit Automatik werden mindestens 2.811.000 Rubel verlangt.

Die Option mit Dieselmotor kostet ab 3.138.000 Rubel, für ein SUV mit Top-Motor mit 4,0 Liter Volumen muss man ab 3.496.000 Euro bezahlen, der teuerste Pradik wird auf 4.285.000 Euro geschätzt, während der Aufpreis für die Karosserielackierung in Metallic-Farbe beträgt 26.000 Rubel. , und für Perlmutt - 39.000.

Zur Ausstattung des SUV gehören Diodenkopf-Optik, Touch 2 Multimedia mit neuem 8,0-Zoll-Display, Rundumsicht mit der Funktion „durchsichtiges Verdeck“, Heizung (und Belüftung) der vorderen und zweiten Sitzreihe sowie Lenkrad, beheizbare Windschutzscheibe und Düsen, zusätzliche elektrische Kabinenheizung, Standheizung (für Fahrzeuge mit Dieselmotor), Toyota Safety Sense P.

Der Toyota Land Cruiser Prado ist ein von vielen Autoliebhabern mit Spannung erwartetes Modell. Das ikonische japanische SUV basiert auf einem leistungsstarken Motor, einer verbesserten technischen Ausstattung und einem aktualisierten Erscheinungsbild.

Spionagefotos

Technische Daten Toyota Land Cruiser Prado 2018

Das Auto wird mit 3 Modellen von Aggregaten produziert:

• 16-Ventil-Benzinmotor mit einem Volumen von 2,7 Litern. Seine Leistung wird 163 PS erreicht. In diesem Fall erreicht das Spitzendrehmoment 246 Nm. Es wurde unter Berücksichtigung der etablierten Normen und Anforderungen der EU erstellt. Er verbraucht nicht mehr als 12,5 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer. Der Motor wird mit 4 Automatikgetrieben gepaart;
• Benzinmotor mit 6 Zylindern und einem Volumen von 4 Litern. Die Motorleistung beträgt 282 PS. Gleichzeitig erreicht das Drehmoment 387 Nm. Aufgrund dieser Leistung kann das Auto in 9,2 s auf 100 km beschleunigen. Der Kraftstoffverbrauch überschreitet 15 Liter nicht. Für das Aggregat gilt die Umweltklasse Euro 5;
• ein Dieselmotor mit einem Volumen von 2982 ccm mit einer Leistung von 173 PS. Gepaart wird das Triebwerk mit einem 5-Gang-Getriebe. Der Dieselmotor hat eine Superkraft - 8 Liter pro 100 km. Umweltfreundlichkeit des Motors - Euro 4.

Außendesign

Die Optik des Autos fällt sofort ins Auge. Ein massiver Chromgrill, ein großer Stoßfänger, moderne Optik sind die wichtigsten Innovationen des Exterieurs des neuen Toyota Land Cruiser Prado. Kleine Nebelscheinwerfer sind niedrig angebracht, um die Straßenoberfläche gut auszuleuchten.

Das Vorhandensein von Leichtmetallrädern und einer speziellen Schutzschwelle ist die Hauptausstattung der Neuheit. Der hintere Teil der Karosserie wirkt harmonisch. Große Tür, kleine Füße, Chromleiste - passen gut zusammen. Ansonsten ändert sich das Äußere des Toyota Land Cruiser Prado nicht.

Interieur Toyota Land Cruiser Prado

Das Interieur des neuen Toyota, ausgelegt für 7 Sitze, kann ein- oder zweifarbig gestaltet werden. Für die Innenausstattung verwendete der Hersteller nur hochwertige und teure Materialien, darunter Kunststoff, Leder und Holz. Im Inneren befinden sich große Sitzbereiche, die für guten Komfort sorgen.

Unter anderem verweist der Hersteller auf die Klimatisierung, die die optimale Temperatur in der Kabine hält. Der Toyota Land Cruiser Prado 2018 wird über 7 Airbags und 4 Kameras verfügen. Ein moderner Bordcomputer hilft dabei, die Neigung des Autos und das Drehmoment zu steuern.
Die Kabine ist mit moderner Navigation und Sprachsteuerung ausgestattet. Der 7-Zoll-Bildschirm ist über der Mittelkonsole angebracht, was eine komfortable Bedienung ermöglicht.

Maschinenabmessungen

Der Toyota Land Cruiser Prado 2018 wiegt 3 Tonnen. Er kann jedoch problemlos einen Anhänger ziehen. Von den restlichen Abmessungen des Autos kann man herausgreifen:

• Länge - 478 cm;
• Breite - 188 cm;
• Radstand - 280 cm;
• Bodenfreiheit - 22 cm.

Das Auto ist in der Lage, eine maximale Tiefe von 70 cm zu überwinden, der Toyota Land Cruiser Prado ist in der Lage, eine Steigung von 45 Grad zu überwinden. Für den Fahrer wurde ein optimales System zum Autofahren geschaffen - Crawl Control.

Die Größe des Gepäckraums für eine 7-Sitzer-Kabine beträgt mehr als 100 Liter. Wenn 2 Sitzreihen umgeklappt sind, kann der Fahrer eine Ladung von 2.000 Litern übertragen. Dem Fahrer wird die Möglichkeit gegeben, die Sitze teilweise zusammenzubauen, was Platz für die Passagiere bietet.

Der neue Toyota wird mit Allradantrieb erhältlich sein. Die Art des Motors und der Modifikation wird unter Berücksichtigung der Art der Hinterradaufhängung ausgewählt - abhängig oder hebelgesteuert. Erhältlich mit Luftfederung und Torsionsstab. In diesem Fall ist die Vorderradaufhängung bei allen Modellen unabhängig.

Der aktualisierte 2018er Toyota Land Cruiser Prado SUV ist nicht weit von seinem Vorgänger entfernt. Zum größten Teil betrafen die Änderungen die Front- und Heckpartie, sowie das Interieur des SUV, schauen wir uns das genauer an.

Toyota SUVs sind sehr beliebt, sowohl in Bezug auf Geländetauglichkeit als auch Design. Der aktualisierte Toyota Land Cruiser Prado 2018 ist nicht weniger beliebt als andere Modelle. Das Erscheinen der überarbeiteten Version wird mit großem Interesse erwartet. Die meisten Änderungen betrafen die Front, das Heck und das Innere des Autos.

In der Front des aktualisierten Toyota Land Cruiser Prado 2018 SUV sind die Merkmale des bereits berühmten Land Cruiser 200 deutlich zu erkennen: Der verchromte Kühlergrill ist kleiner geworden und die Frontoptik ist schmaler geworden, mit einer kleinen Kerbe an der Unterseite . Auch die Frontstoßstange hat Veränderungen, kleine Reißzähne und neue LED-Nebelscheinwerfer erfahren. Unter den Nebelscheinwerfern des Toyota Land Cruiser Prado 2018 sind zusätzliche Löcher für eine bessere Aerodynamik aufgetaucht, und ein zusätzlicher Kühlergrill am Stoßfänger wurde ebenfalls vergrößert.

Nach den Spuren und der Hecktür des Toyota Land Cruiser Prado 2018 hat sich auch die Heckstoßstange verändert, sie ist bereits unten mit zusätzlichem Schutz geworden. Die auf LEDs basierenden Nebelschlussleuchten und eine schmalere Form unterstreichen das Design des neu gestalteten SUV. Was die Scheiben angeht, so werden sie erwartungsgemäß auch neu sein, sie erinnern viele an den älteren Bruder des Toyota Land Cruiser 200.

Neben dem Exterieur erhielt auch das Interieur des Toyota Land Cruiser Prado 2018 SUV Updates: Dies ist zunächst der zentrale Teil des Panels, des Multimediasystems und der Instrumententafel. Die Mittelkonsole des neuen Toyota Land Cruiser Prado 2018 hat ein ähnliches Design wie beim Cruiser 200 erhalten. Auch die Instrumententafel erhielt Änderungen, einen neuen Drehzahlmesser, Tachometer und ein Farbdisplay in der Mitte. Das Interesse bleibt, ob die maximale Konfiguration des Restyling des Toyota Land Cruiser Prado 2018 mit einem großen Display auf dem Panel mit einem Gerät ausgestattet wird, anstatt der üblichen analogen Geräte.

Es bleibt nur noch auf das offizielle Debüt des überarbeiteten Modells Toyota Land Cruiser Prado 2018 im Spätsommer oder Frühherbst zu warten, gleichzeitig wird der Preis des neuen Produkts sowie das komplette Set und die detaillierten Eigenschaften bekannt gegeben.

Toyota präsentierte auf der IAA in Frankfurt den aktualisierten SUV Land Cruiser Prado 2018-2019. Die aktuelle Neugestaltung ist nicht die erste für ein Auto im Fond des J150 - ein ernsthaftes Upgrade des Modells wurde bereits vorgenommen, und ein paar Jahre später wurde die Motorenpalette überarbeitet. Heutzutage gibt es ein Minimum an Änderungen in der Technik, aber die Neuheit kann sich eines neuen Außendesigns und eines verbesserten Innenraums mit beispielloser Ausstattung rühmen. In Japan laufen bereits SUVs in neuer Karosserie vom Band, was auf den bevorstehenden Verkaufsstart des überarbeiteten Modells hindeutet. Es wird davon ausgegangen, dass das Auto vor Ende 2017 auf den russischen Markt kommen wird. Fotos, Konfigurationen und Preise, technische Daten des neuen Toyota Land Cruiser Prado 2019-2020 finden Sie in unserem heutigen Testbericht.

Wir möchten Sie gleich daran erinnern, dass der Prado Large Frame SUV auf den Märkten von 190 Ländern verkauft wird und ein echter Bestseller in seinem Segment ist. Gleichzeitig verkauft sich das Modell überraschenderweise in Europa hervorragend, traditionell sparsam und tendenziell zu Kleinwagen. Also starteten die Japaner die Präsentation der aktualisierten Version des Toyota Prado 150 nicht irgendwo, sondern mitten in der Alten Welt, in Frankfurt.

Auf dem russischen Markt ist ein SUV aus dem Land der aufgehenden Sonne seit jeher außer Konkurrenz, und das, obwohl der Preis des Prado oft nicht attraktiver ist als die Kosten für Mitschüler. Allein 2016 haben wir 14.516 Exemplare des Modells verkauft, im ersten Halbjahr 2017 weitere 5.288 Exemplare. All dies kann natürlich nur das Interesse an der neu gestalteten Version des Autos wecken, mit der wir sofort beginnen werden.

Das Design der neuen Karosserie des Toyota Land Cruiser Prado

Im Vergleich zum Modelljahr 2018 sind viele neue Teile im Erscheinungsbild des Autos aufgetaucht. Als erstes fällt die gründlich neu gezeichnete Nase auf, die fortan im Stil des Holunders gestaltet ist. Dadurch ist der Stoßfänger kantiger geworden, der Kühlergrill hat die Form eines Sechsecks, die Motorhaube hat ein neues ausdrucksstarkes Relief bekommen. Natürlich berührte die Überarbeitung auch die Scheinwerfer, die mit stylischen Akzenten von LED-Lauflichtern eine komplett neue Konfiguration erhielten.

Foto Land Cruiser Prado 2019-2020

Am Heck gibt es nicht so viele Neuerungen – die Lichter sind leicht korrigiert, die Heckstoßstange und der Kofferraumdeckel sind leicht modifiziert. Im Profil hat der Toyota Land Cruiser Prado seinen unverwechselbaren Wiedererkennungswert bewahrt, der durch die charakteristische Silhouette und die unveränderte Seitenverglasung vermittelt wird. Die eckigen Radhäuser sind noch da, bereit für 17- oder 18-Zoll-Felgen mit neuem Design.

Neue Produkte

Nach der Modernisierung hat der japanische SUV 60 mm Länge hinzugefügt, wobei der Abstand zwischen den Kanten der Stoßfänger jetzt 4840 mm beträgt. Die geometrische Geländegängigkeit des Autos ist immer noch gut, wenn man die Augen vor einem leichten Rückgang des Einfallswinkels schließt, der jetzt 31 Grad beträgt (vorher waren es 32). Die Rampe und der Rampenwinkel blieben unverändert – 22 bzw. 25 Grad. Der Hersteller konzentriert sich darauf, dass alle wichtigen Komponenten der Maschine zuverlässig geschützt sind, wodurch der neue Prado bereit ist, schwierigste Gelände und Wasserhindernisse bis zu 700 mm Tiefe zu überwinden. Die Bodenfreiheit des SUV ist übrigens bei beeindruckenden 215 mm geblieben.

Interieur und Ausstattung

Während der Neugestaltung erhielt der Salon Prado 150 viele neue Dinge, die die Innenausstattung erheblich aufgefrischt, aber die bewährte Architektur vor der Reform nicht radikal verändert haben. Zu den bemerkenswertesten Neuerungen zählen eine neue Instrumententafel mit einem 4,2-Zoll-Farbdisplay (Zifferblätter sind jetzt ohne Vertiefungen), ein Vierspeichen-Lenkrad in neuem Format, eine verbesserte Version des Toyota Touch 2-Multimediasystems mit einem 8,0- Zoll-Touchscreen und erweiterte Funktionalität. Auf der Mittelkonsole erschienen weitere Blöcke von Bedienelementen - das Klimabedienfeld erhielt eine andere Konfiguration mit einem überarbeiteten Tastensatz, und die für die Allradantriebseinstellungen verantwortlichen Schalter wurden ebenfalls aktualisiert.

Aktualisierter Salon

Die Ausstattungsliste des neuen Modells hat sich deutlich erweitert. Es umfasst Voll-LED-Optik, Drei-Zonen-Klimaautomatik, Belüftung der Vordersitze, Beleuchtung der Landezone, ein fortschrittliches Rundumsichtsystem (ermöglicht den Blick durch die Motorhaube), Seitenspiegel mit automatischer Neigungswinkelfunktion, wenn Umkehrung. Der neu gestaltete SUV ist wie sein Vorgänger mit einer umfassenden Reihe von "Winter" -Optionen ausgestattet, darunter beheizbare Spiegel, beide Sitzreihen, Lenkrad, Windschutzscheibe und Waschdüsen. Das Asset verfügt auch über eine elektrische Innenraumheizung und für Dieselversionen ist eine Standheizung vorgesehen.

Wie alle neuesten Innovationen der japanischen Marke ist der neue Land Cruiser Prado Besitzer eines Komplexes von Toyota Safety Sense-Sicherheitssystemen, einschließlich automatischer Bremsung, adaptiver Geschwindigkeitsregelung, Verfolgung "blinder" Zonen und Spurhaltung.

Spezifikationen Toyota Land Cruiser Prado 2019-2020

Die Motorenpalette von Prado blieb unangetastet. In Europa wird das Modell mit drei bekannten Einheiten angeboten – das sind:

• Benzin atmosphärische "vier" 2,7 VVT-i (Index 2TR-FE) mit einer Rückkehr von 163 PS. und 246 Nm;
• Benzin "sechs" 4.0 VVT-i (1GR-FE) 282 PS (387 Nm);
• Turbodiesel 2.8 D-4D (1GD-FTV) mit 177 PS. und einem Drehmoment von 420 Nm (6MKPP) bzw. 450 Nm (6AKPP).

Getriebe - 5- und 6-Gang "Mechanik", 6-Band "Automatik".

Alle oben genannten Kraftwerke werden voraussichtlich auf dem russischen Markt präsentiert. Der V6-Ottomotor der Spitzenklasse wird jedoch auch eine reduzierte Version finden, die einer niedrigeren Steuer unterliegt. Diese Version hat eine Leistung von 249 PS. und 381 Nm.

Die Standardaufhängung des Toyota Prado 150 setzt nach wie vor das Vorhandensein eines vorderen Doppelquerlenkers und einer hinteren durchgehenden Achse mit Federn voraus. Optional sind adaptive Dämpfer und hintere Luftfedern erhältlich. Begleitet wird der Einbau von zwei neuen Betriebsmodi für die Bordelektronik, Sport S und Sport S+, die zu den drei bestehenden Modi Eco, Normal und Sport hinzukommen. In diesem Fall wird neben den Einstellungen von Motor, Getriebe und Lenkung auch das adaptive Fahrwerk korrigiert.

Die Modernisierung hatte erwartungsgemäß keine Auswirkungen auf den Allradantrieb des japanischen Geländewagens. Es ist immer noch konstant mit einer Rückschaltung und Zwangsdifferenzialsperren. Aber es blieb nicht ohne Innovationen - das elektronische Multi-Terrain-Select-System, das teuren Konfigurationen des Modells vorbehalten ist, erhielt einen weiteren, sechsten MTS-AUTO-Modus.

Fotos Toyota Land Cruiser Prado Modell 2019-2020