Als das Leuchtfeuer gegeben wurde. Verhaltensregeln für Autofahrer, die sich einem Polizeiauto mit Blinklicht nähern: Was verrät Ihnen die Bake? Video: Regeln für den Einsatz von Sonderverkehrszeichen

3.1. Fahrer von Fahrzeugen mit blauem Blinklicht, die eine dringende Serviceaufgabe ausführen, können von den Anforderungen der Abschnitte 6 (ausgenommen Signale des Verkehrsleiters) und 8-18 dieser Regeln, Anlagen 1 und 2 dieser Regeln, abweichen, sofern dass die Verkehrssicherheit gewährleistet ist.

Um sich gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern einen Vorteil zu verschaffen, müssen die Fahrer solcher Fahrzeuge ein blaues Blinklicht und ein spezielles Tonsignal einschalten. Sie können die Priorität nur nutzen, indem sie sicherstellen, dass sie nachgeben.

Das gleiche Recht genießen in den in diesem Absatz festgelegten Fällen Fahrer von Fahrzeugen, die von Fahrzeugen begleitet werden, deren Außenflächen besondere Farbgrafiken mit blauen und roten Blinkleuchten und einem besonderen Tonsignal aufweisen. Bei den begleiteten Fahrzeugen muss das Abblendlicht eingeschaltet sein.

Auf Fahrzeugen der Staatlichen Verkehrssicherheitsinspektion des Innenministeriums der Russischen Föderation, des Föderalen Sicherheitsdienstes der Russischen Föderation, des Föderalen Sicherheitsdienstes der Russischen Föderation und der Militärfahrzeuginspektion zusätzlich zum blauen Blinklicht eine rot blinkende Bake kann eingeschaltet sein.

Kommentare (1)

Wenn wir die wichtigsten Punkte in Abschnitt 3.1 hervorheben, wird uns klar, dass der Vorteil des Reisens darin besteht:

1. Fahrzeuge mit eingeschalteten Blinkleuchten in blauer oder rot-blauer Farbe und einer hörbaren Sirene;
2. Fahrzeuge mit an der Karosserie angebrachten Farbschemata, roten und blauen Rundumleuchten und einem Tonsignal;
3. Transport, der von den oben genannten Autos begleitet wird.

Dem Vorstehenden ist hinzuzufügen, was der Fahrer gemäß Absatz 3.2 zu tun hat, wenn sich ihm ein in Absatz 3.1 beschriebenes Sonderfahrzeug nähert:

• mit blauen Leuchtfeuern und einer Sirene - muss nachgeben und ihm freien Durchgang verschaffen;
• mit roten und blauen Baken, begleitet von einem akustischen Signal - müssen am Straßenrand rechts anhalten und erst nach der Durchfahrt von Sonderfahrzeugen weiterfahren.

Außerdem ist der Fahrer verpflichtet, nicht nur für Sonderfahrzeuge, sondern auch für Fahrzeuge, die er begleitet, für eine ungehinderte Durchfahrt zu sorgen. Sie wiederum können nur profitieren, wenn sie davon überzeugt sind, dass sie übersehen werden.

Der Fahrer ist verboten

Es ist verboten, Fahrzeuge mit eingeschalteter blauer und rot-blauer Sonderbeleuchtung zu überholen oder zu überholen. Die Regel gilt auch für Fahrzeuge, die von Autos mit blauen Kennleuchten und Farbschemata auf der Karosserie begleitet werden. Die begleiteten Fahrzeuge dürfen sich nur bei eingeschaltetem Abblendlicht bewegen.

Nützlich: GOST-Anforderungen für Sondersignale

Rundumkennleuchten, Tonsignale und Farbgebungen von Dienstfahrzeugen (Krankenwagen, Feuerwehr, Polizei, FSB-Stellen etc.) müssen der GOST R 50574-2002 entsprechen.

So ist beispielsweise die weiße Farbe der Krankenwagenkarosserie in Kombination mit den roten Streifen den Anforderungen dieser besonderen Landesnorm geschuldet. Er legte auch fest, welche Informations- und Identifikationszeichen an einem speziellen Fahrzeug angebracht werden sollten, welche Lautstärke die Sirene haben sollte (nicht weniger als 116 dB, wenn sich die Schallquelle auf dem Dach des Autos befindet), wo sich die Rundumkennleuchte befinden sollte (auf dem Dach oder darüber). Es wird darauf hingewiesen, dass es zulässig ist, mehr als eine Bake an einem Fahrzeug zu verwenden.

Übrigens entbindet das Vorhandensein der mitgelieferten blauen Rundumkennleuchten den Fahrer eines solchen Fahrzeugs nicht von der Verpflichtung, den Signalen des Verkehrslotsen Folge zu leisten.

Bei Fahrzeugen der Verkehrspolizei, des FSO, des FSB und des VAI der Russischen Föderation kann zusätzlich zu einem blauen Blitzlicht ein rotes Lichtsignal eingeschaltet werden.

Die Verordnung des Innenministeriums Nr. 524 trat in Kraft, wonach Verkehrspolizisten mit eingeschalteten blauen Leuchtfeuern nicht nur auf Autobahnen, sondern auch in der Stadt fahren müssen. Wie sollten sich Autofahrer verhalten, wenn sie sich einem solchen Auto nähern?

Über das Verhalten von Autofahrern, wenn ein Streifenwagen der Verkehrspolizei mit Blinklicht auf der Straße auftaucht, haben wir bereits geschrieben ("Autocenter" Nr. 25'2012). Wie sich jedoch herausstellte, haben unsere Leser noch viele Fragen zu diesem Thema. Daher werden wir heute die Situationen im Zusammenhang mit der Verwendung von Sondersignalen auf den Straßen genauer analysieren.

Achtung bei der Farbe!

Die „strengste“ Farbe auf Polizeiblitzern ist Rot. Die Straßenverkehrsordnung (Absatz 3.2) besagt: Wenn auf dem Streifenwagen der Staatlichen Verkehrsinspektion nur rote oder blaue und rote Blinkleuchten eingeschaltet sind, sind die Fahrer aller Autos verpflichtet, am Straßenrand oder am rechten Straßenrand anzuhalten der Straße, unabhängig von ihrer Bewegungsrichtung, Ampeln und Verkehrszeichen, und geben ihnen das Recht auf Vorfahrt. Geschieht dies auf einer Straße, auf der entgegenkommende Bäche nur durch eine gestrichelte Markierungslinie getrennt sind, müssen die Fahrer von vorbeifahrenden und entgegenkommenden Fahrzeugen in der Nähe des rechten Fahrbahnrandes anhalten. Sind die entgegenkommenden Bäche durch durchgehende Markierungen, einen Anschlagpunkt, Straßenbahngleise oder einen Boulevard in der Mitte getrennt, sollen gleichsinnige Autos am rechten Fahrbahnrand anhalten, sowie andere Fahrzeuge, wenn die Bewegungsrichtung zusammenläuft oder schneidet sich mit dem, in dem der Streifenwagen fährt.

Auf dem Streifenwagen der Landesverkehrsinspektion werden grüne oder grün-blaue Blinkleuchten eingeschaltet und schließen den Konvoi der begleiteten Fahrzeuge, die sich bei eingeschaltetem Abblendlicht bewegen müssen. Nach der Durchfahrt eines solchen Streifenwagens werden alle Bewegungseinschränkungen aufgehoben. Es ist auch wichtig zu wissen, dass ein Streifenwagen mit roten und blauen Baken oder nur rot den Konvoi führen muss.

Was soll der Fahrer tun

Am liberalsten

„Loyal“ aller anderen Blinksignale ist blau. Mit solchen Leuchtfeuern müssen sich Streifenwagen der Staatlichen Kraftfahrzeuginspektion im Verkehrsfluss bewegen oder sowohl auf Autobahnen als auch auf Stadtstraßen "auf Hinrichtung" stehen (Verordnung des Innenministeriums Nr. 524).

Im Falle einer sich nähernden „Patrouille“ mit blauem Blinklicht und (oder) einem speziellen akustischen Signal sind die Autofahrer, die ein Hindernis darstellen können, verpflichtet, Vorfahrt zu geben und die Durchfahrt dieses Fahrzeugs und der Fahrzeuge darauf zu gewährleisten begleitet.

Befindet sich ein Streifenwagen der Verkehrspolizei mit Blaulicht auf der Straße, dann müssen die Fahrer der sich nähernden Fahrzeuge ihre Geschwindigkeit auf 40 km / h reduzieren, und wenn der Verkehrspolizist mit einem Schlagstock das entsprechende Signal gibt, anhalten (Abbildung 1) . Ein Weiterziehen ist nur mit Erlaubnis des Ordnungshüters (Ziffer 3.5 des SDA) möglich.

Gemäß Ziffer 3.4 der SDA ist es Fahrern untersagt, Fahrzeuge mit eingeschalteten blauen und roten Blinklichtern zu überholen oder zu überholen, oder es dürfen sich nur rot, grün oder grün und blau sowie von ihnen begleitete Fahrzeugkolonnen neben ihnen bewegen in Nebenspuren oder nehmen Sie einen Platz in der Kolonne ein. Es ist nur in einem Fall erlaubt, ein Fahrzeug mit funktionierenden Baken zu überholen oder zu überholen - wenn sie blau sind und die Geschwindigkeit des Streifenwagens niedriger ist als auf diesem Straßenabschnitt zulässig. Bei einem von hinten herannahenden Fahrzeug mit blauer Rundumkennleuchte geben Sie diesem bei Hindernissen Vorfahrt. Wenn es nicht möglich ist, nach rechts abzubiegen, um ein Fahrzeug mit blauer Bake passieren zu lassen, und es seinerseits die Spur nach links wechseln kann, hat der Fahrer das Recht, die Fahrtrichtung nicht zu ändern.

Vorbereitet von Yuliy Maksimchuk

Wenn Sie einen Fehler finden, wählen Sie bitte einen Text aus und drücken Sie Strg + Eingabetaste.

Es scheint ein abgedroschenes Thema zu sein. Aber gewöhnliche Fahrer (insbesondere unerfahrene) verfallen sehr oft in eine Benommenheit und beobachten die Bewegung von Fahrzeugen mit eingeschalteten „Blinklichtern“ und „Sirenen“ (oder „Quaken“).

Gleichzeitig ändert sich die Straßensituation schlagartig, und es erfordert klare Entscheidungen, und nicht das in der Fahrschulausbildung erworbene und in den Winkeln des Gedächtnisses versteckte Wissen. In Großstädten ist dieser Zustand eine Geißel für den Fahrer und führt sofort zu einem Stau oder Stau.

Wir schlagen vor, die Situation mit dem Einsatz von Sondersignalen im Detail zu verstehen - sowohl in der Theorie der Verkehrsregeln als auch in der realen Praxis des Straßenverkehrs. Es sei gleich darauf hingewiesen, dass sich Theorie und Praxis des Verkehrsmanagements in den Lösungsansätzen für das Problem des „Blinklichts“ etwas unterscheiden.

Arten von "Blinklichtern"

Nur drei Arten von Blitzlichtern ("Blitzlichter") kennen die Regeln.

1. Blinklicht blau (oder blau und rot)

Treffen Sie dies ist das privilegierteste Leuchtfeuer. Fahrer von Fahrzeugen, die mit solchen „Blinklichtern“ ausgestattet sind, sind die Könige der Straße. Sie dürfen den Löwenanteil der Verkehrsregeln ignorieren.

Blaue Blinkleuchten sind an speziellen Autos der "Großen Vier" installiert - Dienste 01, 02, 03, 04. Auf den Oberflächen solcher Autos werden spezielle Farbschemata aufgeklebt (z. B. "03", "Krankenwagen"; "02" , "Polizei" usw. .).

Ähnliche Glückspilze sind Fahrzeuge, die Regierungsbeamte und Parlamentarier auf Bundesebene sowie Spitzenbeamte auf Ebene der Teilstaaten der Russischen Föderation transportieren. Es stimmt, sie haben keinen Anspruch auf Farbschemata.

Zusätzlich zum Blau ging die rote Farbe des "Blinkers" an die Wagen der Landesinspektion für Verkehrssicherheit, VAI, BFS, FSB, die (hauptsächlich) die Funktionen der Begleitung oder Teilnahme an organisierten Transportkonvois übernehmen sollen .

Auch solche Fahrzeuge sind nicht schwer zu erkennen: Auf ihren Oberflächen sind spezielle Farbgebungen angebracht (zB Verkehrspolizei, VAI etc.).

2. Blinkleuchte, gelb oder orange

Ein solcher "Blinker" sollte an drei Arten von Spezialfahrzeugen angebracht werden, die für Folgendes ausgelegt sind:

• Durchführung von Arbeiten zur Instandhaltung, Reparatur oder zum Bau von Straßen;

• Evakuierung oder Bewegung von Fahrzeugen;

• Transport sperriger, gefährlicher oder schwerer Fracht (oder Begleitung solcher Fahrzeuge).

Dieses Blinklicht gibt dem Fahrer auch das Recht, bestimmte Abschnitte der Verkehrsregeln gerade wegen ihrer Trägheit oder der Gefahr der transportierten Ladung zu ignorieren.

3. Mondweiße Rundumleuchte

FPS-Fahrzeuge (Bundespost) sowie Fahrzeuge, die für den Transport von Wertsachen (z.

Dies ist das kraftloseste Blinklicht.

Königliche Rechte der "blauen Eimer"

Mit anderen Worten, der Fahrer eines speziellen Autos mit blauem (oder blauem und rotem) "Blinklicht" hat das gesetzliche Recht, Folgendes zu ignorieren:

• alle Markierungslinien;
• alle Verkehrssignale;
• Manövrierregeln;
• Grundsätze der Fahrzeugortung auf der Fahrbahn;
• eventuelle Geschwindigkeitsbegrenzungen;
• Anforderungen an Überholen, Vorankommen, Gegenüberholen, Anhalten und Parken;
• Regeln für das Durchfahren von Kreuzungen (außer denen, auf denen die Signale des Verkehrsleiters gültig sind);
• Verkehrsregeln für besondere Straßenabschnitte (Fußgängerübergänge, Bahnübergänge, Wohngebiete etc.).

Mit anderen Worten, der überwiegende Teil der Anforderungen, die an einen normalen Fahrer gestellt werden, kann von den Besitzern des mitgelieferten "blauen Eimers" leicht ignoriert werden.

Solche Privilegien werden dem Fahrer aus einem Grund gewährt: Er ist mit besonderen staatlichen Befugnissen ausgestattet, wenn er eine besondere Betriebsaufgabe wahrnimmt. Für die effektivste Lösung der gestellten Aufgaben erlässt der Staat einen ähnlichen Freibrief, der einen so leichtfertigen Umgang mit den Anforderungen der Verkehrsregeln erlaubt.

"Blaue Eimer" - fast Götter

Das Recht der Fahrer von "Blue Buckets", einen guten Teil der Verkehrsregeln zu ignorieren, ist nur eine Seite des Problems. Der zweite Teil des Problems ist der Vorteil gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern, der solchen Fahrern gewährt wird.

Allerdings geraten betriebliche Sonderdienste mit blauen (oder blauen und roten) „Blinklichtern“ im Prozess der realen Bewegung zwangsläufig in Konflikt mit anderen Verkehrsteilnehmern, die in diesem Moment in Anspruch genommen werden können. Zu diesen Teilnehmern gehören:

• Fahrer, die auf einer grünen Ampel oder auf einer Hauptstraße fahren;
• Fußgänger, die sich entlang eines Fußgängerüberwegs bewegen;
• Straßenbahnfahrer (Straßenbahnfahrer), die in den allermeisten Fällen einen Vorteil gegenüber spurlosen Fahrzeugen haben usw.

Außerdem ist es sehr leicht, das Lichtsignal - den "Blinker" - nicht zu bemerken. Um ihren Vorteil zu nutzen, müssen Fahrer von Spezialfahrzeugen daher (parallel zum Licht) ein spezielles Tonsignal - "Sirene" oder "Quaken" - einschalten. Nur in diesem Fall - bei einer Kombination aus beiden Signalen - werden gewöhnliche sterbliche Autofahrer und Fußgänger angewiesen, den "blauen Eimern" Platz zu machen.

Einige Autofahrer glauben, dass sie beim Erscheinen von "Sirene" und "Blinker" sofort am Straßenrand oder am Fahrbahnrand anhalten sollten. Dies ist jedoch nicht der Fall.

Laut Verkehrsordnung ist der Fahrer angewiesen, solchen Sonderfahrzeugen Vorfahrt zu gewähren und ihnen die Möglichkeit zu geben, ungehindert zu passieren. Und bei einer mehrspurigen Straße würde es beispielsweise ausreichen, die Spur auf die Nebenspur zu wechseln und die geplante Route weiterzufahren.

Wenn es jedoch eine zweispurige Straße gibt, muss angehalten werden, da der Fahrer nur in diesem Fall dem „blauen Eimer“ einen Vorteil verschaffen kann.

Und vergessen Sie nicht, dass nicht nur ein solches Spezialfahrzeug im Vorteil ist, sondern auch alle davon begleiteten Fahrzeuge (zum Beispiel im Rahmen eines organisierten Transportkonvois). Sie erkennen solche Fahrzeuge am eingeschalteten Abblendlicht.

Nicht alle blauen Eimer dürfen überholen

Das berüchtigte Autofahrer-Stereotyp - am blauen "Blinklicht" kann man nicht vorbeikommen. Und einige Autofahrer gehen im Allgemeinen bis zur Absurdität, wenn sie sich weigern, ein Verkehrspolizeiauto zu überholen, bei dem das Blinklicht nicht einmal eingeschaltet ist. Lassen Sie uns klären.

Das Reglement führt ein eindeutiges Überholverbot nur für folgende Fahrzeuge ein:

• spezielle Fahrzeuge mit Farbgrafikschemata, bei denen ein blaues (oder blaues und rotes) Blinklicht eingeschaltet ist, sowie ein spezielles Tonsignal;
• Fahrzeuge in Begleitung des vorgenannten Sonderfahrzeugs.

Wenn also die Oberflächen eines Autos mit "Blitzlicht" und "Sirene" nicht mit Farb-Grafik-Schemata ausgestattet sind, die seine Zugehörigkeit zu den Sonderdiensten vermuten, dürfen solche Fahrzeuge überholt werden (z Auto des Stellvertreters).

Es stimmt, dies zu tun, ohne die Geschwindigkeitsbegrenzung zu verletzen, wird höchstwahrscheinlich nicht funktionieren.

Und noch ein Augenblick. Es ist verboten, Spezialfahrzeuge mit Licht- und Tonsignalen zu überholen und nicht zu überholen. Daher wird das Fahren auf einer angrenzenden (nicht entgegenkommenden!) Fahrspur, um einem solchen Auto voraus zu sein, nicht als Verkehrsverstoß gewertet.

Blue Bucket: verlangsamen

Der mitgelieferte "Blinker" weist auf eine nicht standardmäßige Situation auf der Straße hin. Und wenn ein besonderes Auto es irgendwo eilig hat, sollte es nachgeben. Es ist in Ordnung. Aber dann erreichte er sein Ziel und positionierte sich mit dem Blinklicht auf der Straße. Was sagen die Regeln dazu?

Ein normaler Fahrer, der sich einem solchen Fahrzeug nähert, ist verpflichtet, die Geschwindigkeit so weit zu reduzieren, dass er bei Bedarf sofort anhalten kann. Dies können Ersuchen um Hilfeleistung, Mitwirkung bei der Erstellung des Protokolls und vieles mehr sein.

Gelbes (oder oranges) Leuchtfeuer

Wir stellen gleich fest: Ein solcher "Blinker" bietet seinem Besitzer keinen Bewegungsvorteil. Es stellt sich die Frage nach der Bedeutung der Verwendung eines Blinklichts. Und er ist.

1. Eine gelb (oder orange) blinkende Bake warnt andere Verkehrsteilnehmer vor der Gefahr der transportierten Ladung (aufgrund ihrer chemischen Eigenschaften, Größe oder ihres Gewichts) oder Gefahren bei Arbeiten auf der Straße.

2. Der mitgelieferte "Blinker" in gelber oder orangefarbener Farbe an Fahrzeugen, die Arbeiten an der Instandhaltung, Reparatur oder dem Bau von Straßen sowie der Evakuierung oder Bewegung von Fahrzeugen ausführen, ermöglicht es dem Fahrer, eine Reihe von Verkehrsregeln zu ignorieren (Betreff zu Sicherheitsmaßnahmen):

a) Vorschriften für Straßenmarkierungen;

b) Vorschriften für Verkehrszeichen (mit Ausnahme der Schilder 2.2 „Ende der Hauptstraße“; 2.4 „Ertrag“; 2.5 „Fahren ohne anzuhalten ist verboten“; 2.6 „Vorteil des Gegenverkehrs“; 3.11 „Gewichtsbegrenzung“; 3.12 "Gewichtsbegrenzung Achse des Fahrzeugs"; 3.13" Höhenbegrenzung "; 3.14" Breitenbegrenzung "; 3.17.2" Gefahr "; 3.20" Überholverbot ");

c) Vorschriften der Verkehrsregeln im Sinne der Absätze 9.4 - 9.8 (Regeln des "Fahrstreifen"-Verkehrs), 16.1 (Beschränkung des Verkehrs auf der Autobahn).

Bei der Beförderung von sperrigen Gütern und deren Begleitung darf der Fahrer nur von den Anforderungen der Fahrbahnmarkierungen abweichen.

So ermöglicht der gelbe oder orangefarbene "Blinker" erstens, vor der Gefahr des Fahrzeugs zu warnen; zweitens räumt es seinem Inhaber einige Privilegien ein, die für die Ausübung seiner beruflichen Pflichten so notwendig sind.

Der Weißmond-"Flasher" ist praktisch nutzlos

Das Weißmond-Blinklicht ist das machtloseste. Es bietet dem Fahrer beim Fahren keinen Vorteil. Ja, und Sie können es (zusammen mit einem speziellen Tonsignal) nur einschalten, um Aufmerksamkeit zu erregen, wenn Sie ein spezielles Fahrzeug mit wertvoller Fracht angreifen.

Vermutlich bauen deshalb manche Fahrer solcher Fahrzeuge ein relativ nutzloses „Blinklicht“ einfach ab und verweigern es.

"Flasher" in der Praxis des realen Verkehrs

Sehr oft passen theoretische Berechnungen von Verkehrsregeln nicht in die Praxis des Straßenverkehrs. Und um maximale Sicherheit zu erreichen, ist es wichtig, angesichts des Auftauchens verschiedener „Blinklichter“ im Straßenverkehr eine klare und schnelle Entscheidung zu treffen.

1. Blaues (oder blaues und rotes) Leuchtfeuer

Wenn ein blaues (oder blau-rotes) Blinklicht erscheint, müssen Sie darauf vorbereitet sein, dass der Fahrer eines Sonderfahrzeugs die Anforderungen der Verkehrsordnung und alle erdenklichen Prinzipien der Verkehrssicherheit bewusst und bewusst ignoriert. Daher ist es auch in Abwesenheit eines speziellen Tonsignals bei einem solchen Transport wünschenswert, ihm einen Vorteil zu verschaffen. Und nicht überholen. Und komm nicht weiter. So ist es ruhiger.

3.1. Fahrer von Fahrzeugen mit blauem Blinklicht, die eine dringende Serviceaufgabe ausführen, können von den Anforderungen der Abschnitte 6 (ausgenommen Signale des Verkehrsleiters) und 8-18 dieser Regeln, Anlagen 1 und 2 dieser Regeln, abweichen, sofern dass die Verkehrssicherheit gewährleistet ist.

Um sich gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern einen Vorteil zu verschaffen, müssen die Fahrer solcher Fahrzeuge ein blaues Blinklicht und ein spezielles Tonsignal einschalten. Sie können die Priorität nur nutzen, indem sie sicherstellen, dass sie nachgeben.

Das gleiche Recht genießen in den in diesem Absatz festgelegten Fällen Fahrer von Fahrzeugen, die von Fahrzeugen begleitet werden, deren Außenflächen besondere Farbgrafiken mit blauen und roten Blinkleuchten und einem besonderen Tonsignal aufweisen. Bei den begleiteten Fahrzeugen muss das Abblendlicht eingeschaltet sein.

Auf Fahrzeugen der Staatlichen Verkehrssicherheitsinspektion des Innenministeriums der Russischen Föderation, des Föderalen Sicherheitsdienstes der Russischen Föderation, des Föderalen Sicherheitsdienstes der Russischen Föderation und der Militärfahrzeuginspektion zusätzlich zum blauen Blinklicht eine rot blinkende Bake kann eingeschaltet sein.

Fahrer von Rettungsfahrzeugen, die eine dringende Serviceaufgabe ausführen, können sich bei blauem Blinklicht in jede Richtung bewegen, unabhängig von Ampeln, Verkehrszeichen und Markierungen. Für sie werden nur die Signale des Verkehrsleiters benötigt.

Zu den Einsatzdiensten, an deren Fahrzeug ein blaues Blitzlicht und ein spezielles Tonsignal angebracht werden können, gehören der Rettungsdienst, die Feuerwehr, die Polizei, die Militärische Verkehrspolizei, die Sondertransportdienste der Bank von Russland und die Gokhran Russlands, der Sonderkommunikationsdienst des Ministeriums für Kommunikation der Russischen Föderation, die Staatsanwaltschaft, die Hauptabteilung für die Strafvollstreckung des Justizministeriums Russlands und die Rettungsdienste.

3.2. Nähert sich ein Fahrzeug mit blauem Blinklicht und eingeschaltetem Sondertonsignal, sind die Fahrer verpflichtet, Vorfahrt zu gewähren, um die ungehinderte Durchfahrt des angegebenen Fahrzeugs zu gewährleisten.

Bei der Annäherung an ein Fahrzeug, das auf den Außenflächen spezielle Farbgebungen mit blau-roten Blinkleuchten und einem speziellen Tonsignal aufweist, sind die Fahrer verpflichtet, Vorfahrt zu gewähren, um die ungehinderte Durchfahrt des angegebenen Fahrzeugs sowie des Fahrzeugs zu gewährleisten von ihm begleitet (begleitete Fahrzeuge).

Es ist verboten, ein Fahrzeug zu überholen, das auf den Außenflächen spezielle Farbschemata mit einer blinkenden blauen Rundumleuchte und einem eingeschalteten speziellen Tonsignal aufweist.

Das Überholen von Fahrzeugen mit aufgedruckten Sonderfarben auf den Außenflächen, mit blauen und roten Blinkleuchten und eingeschaltetem Sondertonsignal sowie dem von ihm begleiteten Fahrzeug (begleitete Fahrzeuge) ist verboten.

Die blaue Bake in Verbindung mit einem speziellen akustischen Signal bietet einen Bewegungsvorteil, kann jedoch nur verwendet werden, wenn sichergestellt ist, dass sie sichtbar sind und nachgeben. Zusammen mit dem blauen Beacon, aber nicht stattdessen, kann auch der rote eingeschaltet werden.

Neben den Autos selbst genießen bei eingeschalteten Baken und Sirenen auch die von ihnen begleiteten Fahrzeuge den Vorteil.

Es ist verboten, ein Fahrzeug mit einer Sonderfarbe zu überholen, wenn eine blaue Rundumleuchte und ein spezielles Tonsignal eingeschaltet sind, sowie von diesen begleitete Fahrzeuge. Siehe den Begriff "".

3.3. Bei Annäherung an ein stehendes Fahrzeug mit blauem Blinklicht muss der Fahrer die Geschwindigkeit reduzieren, um gegebenenfalls sofort anhalten zu können.

ESteht das Auto mit der blauen Bake still (zusätzlich wird die rote Bake eingeschaltet), dann reduzieren wir die Geschwindigkeit, um ggf. anzuhalten. Auf diese Weise warnen sie Autofahrer in der Regel vor der drohenden Gefahr.

3.4. Bei Fahrzeugen muss in folgenden Fällen eine gelbe oder orangefarbene Rundumkennleuchte eingeschaltet werden:

• Durchführung von Bau-, Reparatur- oder Instandhaltungsarbeiten von Straßen, Verladung von beschädigten, defekten und versetzbaren Fahrzeugen;
• Transport von Sperrgut, explosiven, brennbaren, radioaktiven Stoffen und giftigen Stoffen mit hohem Gefahrengrad;
• Begleitung von Fahrzeugen mit sperrigen, schweren und gefährlichen Gütern;
• Begleitung organisierter Radsportgruppen bei Trainingsveranstaltungen auf öffentlichen Straßen;
• organisierter Transport einer Gruppe von Kindern.

Das eingeschaltete gelbe oder orange Blinklicht verschafft im Verkehr keinen Vorteil und dient dazu, andere Verkehrsteilnehmer vor der Gefahr zu warnen.

Erntemaschinen, Tankwagen, Geldsammelfahrzeuge, Abschleppwagen usw. sind mit gelben oder orangefarbenen Baken ausgestattet, die keinen Bewegungsvorteil bieten, da sie Aufmerksamkeit erregen sollen. Dies ist die Fähigkeit, ein für andere gefährliches Fahrzeug aus ausreichender Entfernung zu erkennen und entsprechende Maßnahmen zu ergreifen.

3.5. Fahrer von Fahrzeugen mit eingeschalteter gelber oder oranger Rundumkennleuchte während des Baus, der Reparatur oder Instandhaltung von Straßen, beim Beladen von beschädigten, fehlerhaften und fahrenden Fahrzeugen können von den Anforderungen der Verkehrszeichen abweichen (ausgenommen Zeichen 2.2, 2.4 - 2.6, 3.11 - 3.14, 3.17 .2, 3.20) und Fahrbahnmarkierungen sowie die Absätze 9.4 - 9.8 und 16.1 dieser Regeln, sofern die Verkehrssicherheit gewährleistet ist.

Fahrer von Fahrzeugen beim Transport von sperrigen Gütern sowie beim Begleiten von sperrigen und (oder) schweren Gütern mit eingeschalteter gelber oder orangefarbener Rundumleuchte können von den Anforderungen der Fahrbahnmarkierung abweichen, sofern die Verkehrssicherheit gewährleistet ist.

3.6. Fahrer von Fahrzeugen der Bundespost und Fahrzeugen zum Transport von Gelderlösen und (oder) Wertgegenständen dürfen nur bei Angriffen auf diese Fahrzeuge ein mondweißes Blitzlicht und ein spezielles Tonsignal einschalten. Das mondweiße Blinklicht bietet keinen Bewegungsvorteil und dient dazu, die Aufmerksamkeit von Polizisten und anderen auf sich zu ziehen.

In den Verkehrsregeln ist klar festgelegt, dass die Fahrer von Fahrzeugen mit blauem Blinklicht, die eine dringende behördliche Aufgabe erfüllen, von den Anforderungen einiger Abschnitte der Regeln abweichen können, mit Ausnahme der Signale des Verkehrsleiters. Das heißt, sie können an einer roten Ampel fahren, wenden oder dort abbiegen, wo es für alle anderen verboten ist, sich auf der Gegenfahrbahn bewegen, die Geschwindigkeit überschreiten, aber der Verkehrssicherheit unterliegen. Dazu erhalten sie ein spezielles Signal, um andere Fahrer vor einer möglichen Gefahr zu warnen.

Autos mit Sondersignalen und Sonderlackierung, zum Beispiel ein Verkehrspolizeiauto oder ein Verkehrspolizeiauto, können sich nicht alleine bewegen, sondern den Konvoi begleiten. In diesem Fall gelten für diese Spalte Ausnahmen von den Regeln.

Was der Fahrer tun soll, wenn er einem solchen Auto begegnet, steht auch im Reglement. Er ist verpflichtet, einem Auto mit Sondersignal und begleiteten Fahrzeugen die ungehinderte Durchfahrt zu gewährleisten.

Auch der Begriff des „Vorgebens“ wird in den Regeln entziffert. Diese Vorschrift bedeutet, dass ein Verkehrsteilnehmer die Fahrt nicht antreten, wieder aufnehmen oder fortsetzen oder ein Manöver durchführen darf, wenn dies andere Verkehrsteilnehmer, die ihm gegenüber einen Vorteil haben, zu einer Änderung der Fahrtrichtung oder Geschwindigkeit zwingen kann. Das heißt, vorbeifahrende Fahrzeuge sollten nach rechts abbiegen oder, wenn sich eine solche Gelegenheit bietet, sogar an den Straßenrand halten und anhalten.

Bewegt sich ein Auto mit Sondersignalen auf der Gegenfahrbahn, müssen sich die Fahrer sowohl der vorbeifahrenden als auch der entgegenkommenden Autos bewegen und ihre Geschwindigkeit reduzieren, um das Fahrzeug mit Sondersignalen nicht zu stören.

Sie haben einem Auto mit eingeschalteten Sondersignalen keinen Platz gemacht - eine Geldstrafe von 500 Rubel oder ein Rechtsentzug für 1-3 Monate

Bei Verstoß gegen diesen Absatz der Regeln droht eine ziemlich hohe Strafe. Wenn Sie einem Auto mit Leuchtfeuer und Sirene nicht weichen, müssen Sie mit einer Geldstrafe von 500 Rubel rechnen. Wenn Sie jedoch einem Auto mit Sonderlackierung und eingeschalteten Sondersignalen nicht nachgegeben haben, müssen Sie bereits für 1-3 Monate mit einer Geldstrafe von 500 Rubel oder dem Entzug Ihres Führerscheins rechnen.

Es gibt jedoch einen Vorbehalt in den Regeln. Fahrer von Fahrzeugen mit Sondersignalen können die Vorfahrt nur nutzen, nachdem sie sichergestellt haben, dass ihnen Vorfahrt gewährt wird.

Ein wenig über die Säulen, die von blinkenden Lichtern begleitet werden. Es ist verboten, sie zu überholen, zu überqueren sowie in sie einzubauen. Egal wie schnell ein solcher Konvoi über die Straße fährt, alle vorbeifahrenden Fahrzeuge müssen sein Heck mitschleppen.

Aber wie unterscheidet man einen Konvoi von hinter ihm aufgereihten Autos? Dies ist ziemlich schwierig. Schließlich sind homogene Autos nicht immer im Konvoi. Die Regeln verlangen von allen Begleitpersonen, das Abblendlicht einzuschalten. Aber heute fahren die meisten Menschen mit eingeschaltetem Abblendlicht auf der Straße. Vielleicht wäre es klüger, die Regeln zu ändern? Zum Beispiel, um alle Begleitpersonen dazu zu verpflichten, die Warnleuchten eingeschaltet zu lassen?

Dadurch wird die Spalte irgendwie vom allgemeinen Fluss getrennt. Schließlich wird die Kolonne nicht immer von zwei Autos begleitet: einer vorne, der andere hinten. Nur für Kolonnen, in denen 8 oder mehr Fahrzeuge eskortiert werden, werden zwei Fahrzeuge zugewiesen.

Das steht übrigens nicht in den Regeln, aber die Anordnungen des Innenministeriums und des Verteidigungsministeriums legen klar fest, dass die Kolonnen aus Sicherheitsgründen nicht auf die Gegenfahrbahn fahren sollen. Das heißt, der Konvoi sollte vorbeifahrende Fahrzeuge nicht überholen. Das Begleitfahrzeug muss verlangen, dass die Mitreisenden rechts abbiegen und den Konvoi passieren lassen.

Infografiken: "RG" / Leonid Kuleshov / Vladimir Barshev