Welche Maschinen werden derzeit von Tagaz produziert. TagAZ Tager: Spezifikationen, Preis, Besitzerbewertungen

Auf den ersten Blick ist Tagaz Tiger ein echter Geländewagen: in Form, Inhalt und Geist. Aber unter der Haube gibt es viele Probleme, die der heimischen Autoindustrie inhärent sind. Es lohnt sich, mit der Tatsache zu beginnen, dass Tagaz Tager auf Basis des SsangYong Korando SUV von 1996 zusammengebaut wird. Seit 1984 produziert dieses Unternehmen Autos (Geländefahrzeuge) für amerikanische Soldaten.

2007 begann damit, dass das Automobilwerk Taganrog alle notwendigen Geräte sowie das gesamte Dokumentationspaket kaufte, das für die Herstellung dieses Modells erforderlich ist. So wurde die Firma Ssang Yong in den mittlerweile beliebten TagAZ Tager umbenannt.

Das Design von Tiger zeichnet sich durch sein lakonisches und praktisches Design aus. Auf einen Blick bei Tagaz Tager gewinnen Sie die Gewissheit, dass selbst die unüberwindlichsten Hindernisse für Sie zu einer Kleinigkeit werden. Die Kabine ist geräumig und komfortabel, was vielen Fahrern dieses Autos gefällt. Das Basispaket des TagAZTager umfasst einen elektrischen Glasantrieb, eine Klimaanlage, ein Audiosystem und eine Zentralverriegelung.

Die Eigenschaften von Tagaz Tager können im Vergleich zu den Eigenschaften des SsangYong Korando genauer verstanden werden:

• das Jahr der Veröffentlichung des Korando ist 1996, und es wurde 2006 eingestellt, seit 2008 wurde in Taganrog mit der Montage des Tigers mit der Korando-Montagetechnologie begonnen; derzeit wird die Produktion vorübergehend eingestellt;
• Cornado ist ein 3-Türer-Kombi, während Tiger-Ingenieure auch einen 5-Türer-Kombi gemeistert haben;
• Getriebe M5 bzw. A4;
• die stärkste Motoroption in der Tiger-Reihe ist die 3,2-Liter-Variante mit 220 PS.der Tagaz Tager-Motor ist in der Lage, einen SUV in 10,9 s auf 100 km / h zu beschleunigen;
• permanenter Vollantrieb, wahlweise hinten mit starrer Anbindung der Vorderachse oder nur hinten;
• 2004 wurden die Interieurelemente und die Optik des Korando geändert. Es war dieses neu gestaltete Modell, das bei Tagaz produziert wurde.

Der Käufer hat die Möglichkeit, den Motor auszuwählen, der darin stehen soll. Es sind beide Benziner, aber 2,3 Liter und 3,2 Liter, sowie 150 und 220 PS.

Der Kunde kann zwischen einem automatischen (4-Gang) und einem manuellen (5-Gang) Getriebe wählen, dh der Fahrer ist darin nicht eingeschränkt, was ein Pluspunkt ist. Sie können den Modus Ihres Autos bis zu einer Geschwindigkeit von 70 km / h auf Allradantrieb umschalten. Einige der Übertragungsfunktionen helfen Ihnen auch, schwieriges Gelände mit Leichtigkeit zu überwinden.

Gut und schlecht

Bewertungen über Tagaz Tager sind sehr unterschiedlich. Außerdem sind sich alle einig, dass Sie genau verstehen müssen, warum Sie Tager Tagaz-Autos kaufen sollten: Für Liebhaber des schnellen Fahrens ist dies nicht die beste Option, aber für Liebhaber der Jagd und des Angelns oder einfach nur, die über unwegsames Gelände und im Gelände unterwegs sind, ist dies eine eine ziemlich gute wahl...

Die Hauptvorteile, wie die Bewertungen der Besitzer von Tagaz Tager belegen, sind Schlichtheit, Einfachheit des Designs, Kraft, hohe Geländegängigkeit, ein einfaches und komfortables Interieur, endlose Möglichkeiten zum Tuning, ein System aus Gläsern und Spiegeln, danke zu denen sich ein herrlicher Blick auf die Straße öffnet, das Gewicht des Autos und Torsionsstäbe, die das Auto nicht zur Seite "springen" lassen; Dieses Modell ist eine hervorragende Alternative zum UAZ, jedoch mit einem Mercedes-Motor.

Negative Bewertungen über TagazTager sind prägnanter, aber nicht weniger aussagekräftig: Der Gasverbrauch ist zu groß, die Kabine ist laut, das Schaltgetriebe ist verklemmt (es ist besser, das Automatikgetriebe zu nehmen), der Schalthebel baumelt vor schwerem und verschlechtert die Passierbarkeit auf weichen Böden. Da es Ersatzteile von Mercedes gibt, ist die Wartung teurer, und ein kleiner Kofferraum ist erwähnenswert.

Das spezifische Erscheinungsbild des Tager ist mehr oder weniger auf außergewöhnliche und nicht standardisierte Fahrer ausgelegt. Der Salon ist sehr komfortabel und angenehm zu sein. Das Beste am Auto ist seine Kraft und Stärke, die deutlich auffällt und an erster Stelle steht.

Welche Art von Rack kann auf Tiger Tagaz installiert werden? Aussehen. Wir empfehlen Ihnen, sich in diesem Artikel mit der Bandbreite anderer Frequenzweichen von TaGaz vertraut zu machen.

Die TagAZ-Reihe zeichnet sich durch eine große Vielfalt und Vielseitigkeit aus. Es gibt hier recht interessante Exemplare mit einem originellen Aussehen und einer recht ordentlichen technischen Ausstattung.

Tagaz-Serie

Eines dieser Modelle ist mit seinen ausgeprägten Sportmerkmalen, das den Preis einer Limousine der Budgetklasse hat. Aufmerksamkeit verdient auch die Gestaltung des Fahrzeuginnenraums mit seinen Sportsitzen, einem ergonomischen Armaturenbrett und dem Vorhandensein verschiedener Zusatzoptionen. Abgerundet wird das Bild durch einen 1,6-Liter-MT-Motor mit Mehrpunkteinspritzung, der sich durch hohe Leistung und Zuverlässigkeit auszeichnet.

Nicht weniger interessant ist die Kompaktlimousine, die sich durch ihr geringes Gewicht in Kombination mit einem leistungsstarken Motor zu einem dynamischen und wendigen Fahrzeug macht, das sich ideal für den Einsatz in Ballungsräumen eignet. Es wird in zwei Konfigurationen zu einem Preis von 379 Tausend und 405 Tausend Rubel hergestellt. bzw. Das Basistriebwerk ist ein 1,3-Liter-Motor mit 16 Ventilen und 93 PS, der mit bleifreiem Benzin betrieben wird. Ein Paar davon ist die MCP mit 5 Stufen.

Neben komfortablen und eleganten Limousinen umfasst die TagAZ-Reihe auch SUVs mit Allradantrieb, wie zum Beispiel Tager, die die wahre Verkörperung von Macht und Brutalität ist. Das Auto hat eine ziemlich großzügige Ausstattung, einschließlich zweier Antriebsoptionen: 2,3-Liter-150-PS- und 3,2-Liter-220-PS-Motoren, die in Lizenz des Mercedes-Benz-Konzerns hergestellt werden. Neben der "Mechanik" haben Kunden Zugang zu Versionen mit Automatikgetriebe, die für 675 Tausend Rubel erworben werden können. Gleichzeitig kostet der Kauf einer grundlegenden Modifikation 519.000 Rubel, und "fortgeschrittenere" Versionen kosten 619-729.000, was für ein Auto dieses Niveaus recht günstig ist.

Fans des aktiven Offroad-Fahrens werden sich für ein Kombi-Modell interessieren: luxuriös und dynamisch, das Offroad-Features und einen erschwinglichen, vernünftigen Preis kombiniert. Unter der Motorhaube des Autos steckt ein zuverlässiges und sparsames Aggregat: ein 2,6-Liter-105-PS-Dieselmotor, eine 2,3-Liter-150-PS-Version, die mit Benzin betrieben wird, oder ein Reihensechszylinder-3,2-Liter-Motor mit 220 PS, aggregiert mit einem Automatikgetriebe. Darüber hinaus hat es einen recht angenehmen Preis: 624 -674 Tausend Rubel. Erwähnenswert ist auch die Version in der "Pickup" -Karosserie zum Preis von 609 Tausend Rubel, die den Komfort eines Pkw mit der Geräumigkeit und Ausdauer eines Lastwagens kombiniert.

Wer mit einem Auto seinen Geschmack und seinen Status demonstrieren will, sollte über den Kauf eines Autos mit hellem, charismatischem Erscheinungsbild und gelehrigem Charakter nachdenken. Dieses Modell ist ein guter Kompromiss zwischen einer Stadtlimousine, die für die ganze Familie geeignet ist, und einem leistungsstarken SUV, der bei schwierigen Straßenverhältnissen aushelfen kann. Das Auto ist mit einem Allradantriebssystem sowie einem zuverlässigen, produktiven 2,4-Liter-Motor mit 136 PS ausgestattet, der sich durch gute Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit auszeichnet. Und sein unbestrittener Vorteil kann als geräumiger Innenraum und sehr anständige Ausstattung bezeichnet werden, die für einen moderaten Betrag von etwa 710 Tausend Rubel angeboten werden.

Ein unverzichtbarer Helfer und Geschäftspartner im urbanen Umfeld kann ein stylischer und attraktiver Pickup mit bis zu 1 Tonne Tragfähigkeit und kompakten, ordentlichen Abmessungen sein. Neben einem guten Aussehen hat das Modell ein sehr anständiges Outfit, einschließlich des Vorhandenseins eines 1,3-Liter-78-PS-Benzinmotors und eines Schaltgetriebes. Federung: abhängiger Typ, auf Federn. Der Innenraum des Autos hat Stoffpolsterung der Sitze und Verkleidungen der Konsolen und des Armaturenbretts "holzähnlich". Kosten: 359 -389 Tausend Rubel, was einer der Mindestindikatoren in seinem Segment ist.

Unter dem Markennamen "Vortex"

Das Modell nimmt auch seinen rechtmäßigen Platz in seiner Aufstellung ein. Es ist mit einem unprätentiösen und sparsamen 1,5-Liter-Benzinmotor mit 109 PS ausgestattet, hat ein gutes Handling und einen guten Bedienkomfort sowie einen sehr attraktiven Preis von 320 Tausend Rubel.

Für Liebhaber komfortabler und schneller Autos ist eine elegante Limousine mit einem kompletten Set, das den besten Modellen der europäischen Montage würdig ist, perfekt. Seine hervorragende Dynamik und Ausdauer verdankt er einer der Antriebsoptionen, die unter der Haube installiert sind: einem 1,6-Liter-DONS mit 119 PS oder einem 2,0-Liter-DONS mit 136 PS. Es hat eine originelle Designlösung für die Karosserie und einen komfortablen, ziemlich geräumigen Innenraum. Gleichzeitig betragen die Kosten für ein Auto je nach Konfiguration etwa 399 - 469 Tausend Rubel.

Eines der technologisch fortschrittlichsten Modelle in seinem Produktionssegment ist Estina FL-C, eine Luxuslimousine, ausgestattet mit funktionalen Anwendungen der neuesten Generation, darunter intelligentes Blinkersystem, Diebstahlsicherung usw. Es hat einen 1,5-Liter-109-PS-Motor und eine Einzelradaufhängung, einschließlich eines MacPherson-Federbeins vorn und einer Federlenker-Version hinten. Dieses Modell kostet etwa 489 Tausend Rubel.

Fans von Crossovers werden sich sicherlich für einen weiteren Vertreter der Vortex-Linie interessieren: einen, der die besten Eigenschaften einer urbanen Limousine und eines dynamischen SUV vereint. Das wichtigste "Merkmal" eines Autos ist seine Sparsamkeit, die für ein Modell dieser Klasse überraschend ist. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch des 1,8-Liter-Triebwerks mit 132 PS beträgt nur etwa 7,5 Liter. Es gibt Modifikationen mit traditioneller "Mechanik" und eine progressive Roboterversion des Getriebes. Kosten: 499 -554 Tausend Rubel.

Auf seine Art großartig und einzigartig, ein Auto mit hoher Bodenfreiheit (109 mm) und einem leistungsstarken 1,8-Liter-Motor mit 132 PS, mit dem Sie sich sowohl auf Stadtstraßen als auch auf Landstraßen unterschiedlicher Komplexität wohl fühlen können. Und dank des komfortablen und geräumigen Innenraums und des geräumigen Kofferraums ist dieses Auto, das 559-614 Tausend Rubel kostet (für verschiedene Konfigurationsoptionen), ideal für unterwegs.

Mit dem klingenden Namen Hyundai

Wenn man von Komfort und Zuverlässigkeit „auf Rädern“ spricht, kann man nicht umhin, einen typischen Vertreter der glorreichen Hyundai-Familie zu erwähnen, der erschwinglichen Preis und außergewöhnliche Qualität vereint. Das in 5 Modifikationen produzierte Auto ist mit einer der Benzinmotoroptionen ausgestattet: 1,5-Liter-16-Ventil 102-PS oder 12-Ventil 90-PS-DONS. Es verfügt über einen hydraulischen Kupplungsantrieb und ein komplettes Elektropaket. Gleichzeitig bleiben die Kosten zwischen 377 und 432 Tausend Rubel. für unterschiedliche Versionen bzw.

Liebhaber von Klassikern werden es mit einem außergewöhnlichen Angebot an Innenraum und Komfort mögen. Die Exklusivität dieses Autos wird durch die Auszeichnungen für Qualität und Zuverlässigkeit belegt, und sein Aussehen weckt Neid und Respekt, sodass dieses Modell erfolgreich als Auto für die ganze Familie, Angriffe und Luxusauto auftreten kann. Ausgestattet mit einer der Motoroptionen: 2,0-Liter, 2,7-Liter-DONS mit 132 und 172 PS. bzw. Gleichzeitig schwankt der Preis des Modells im Bereich von 557-744 Tausend Rubel.

Für alle, die Wert auf Geländegängigkeit und einprägsames Design legen, ist es mit einer Bodenfreiheit von 207 mm und einem einprägsamen Erscheinungsbild geeignet, das in Kombination mit hervorragendem Handling und Leistung (das Auto ist mit einem 2,0-Liter-Dieselmotor und einem 2,7-Zoll- -Liter-Benzinaggregat) zu einem vielseitigen und zuverlässigen Fahrzeug. Kosten: 713 - 835 Tausend Rubel.

Unter den Vertretern eines Nutzfahrzeugs ist zu erwähnen, dass es mit einem 2,5-Liter-Diesel ausgestattet ist, der sich durch seine Laufruhe und Wirtschaftlichkeit auszeichnet. Der Preis des Modells beträgt etwa 485 - 515 Tausend Rubel. Außerdem ist das "Schwergewicht" sehr interessant Hyundai HD 500 mit seinem leistungsstarken 380-PS-Diesel-Turbomotor, der Lasten mit einem Gewicht von mehr als 19 Tonnen auf einer Anhängerkupplung transportieren kann, sowie Busse der Serie Kreis Hyundai, entworfen für die Beförderung von Passagieren, unter denen es spezielle "Schulversionen" gibt.

BYD-Linie

Erwähnenswert ist auch der Vertreter der Marke BYD, der für diejenigen geeignet ist, die ein wirtschaftliches und praktisches Auto zu einem erschwinglichen Preis suchen. Das Auto hat einen Frontantrieb und einen 1,6-Liter-100-PS-Motor und wird zu einem Preis von 350 Tausend Rubel verkauft.

Angesichts einer solchen Vielfalt von Vorschlägen bleibt nur noch eine Wahl zu treffen und sie in der Praxis zu testen.

TagAZ (TagAZ) - Automobilwerk Taganrog. Es ist heute eine der größten Automobilproduktionsstätten in Russland. Es ist ein modernes, dynamisches Unternehmen, das sich auf die Herstellung von Weltklasse-Autos konzentriert.

1997 begann der Bau des Werks TagAZ, das unter der Lizenz von Daewoo Motors durchgeführt und von der Doninvest Finance & Industry Group finanziert wurde. Die Gesamtinvestition überstieg 260 Millionen US-Dollar.

Eineinhalb Jahre später war das Werk bereit für die Produktion von Autos und am 12. September 1998 fand die feierliche Eröffnung statt. Im neuen Autowerk begannen jedoch fast sofort schwierige Zeiten - die "Koreaner" Leganza, Nubira und Lanos, die bei TagAZ die Namen "Condor", "Orion", "Assol" erhielten, konnten auf dem russischen Markt keine Wurzeln schlagen . Im Fall von Orion erschwerte auch die instabile Teileversorgung von Daewoo die Schwierigkeiten, und die Veröffentlichung dieses Modells, die im Frühjahr 1999 begann, endete mit der Montage von nur wenigen hundert Exemplaren.

Im Jahr 2000 unterzeichnete TagAZ einen offiziellen Vertrag mit der Hyundai Motor Company, um mit der Montage des Hyundai Accent in Taganrog zu beginnen. Danach verbesserte sich die Finanzlage des Unternehmens deutlich, und Anfang April 2001 rollte der erste Hyundai Accent der russischen Montage vom Band. Die Produktion dieses Modells mit Automatikgetriebe begann Mitte 2002.

2004 verlieh Hyundai dem Werk Taganrog eine Auszeichnung für die hohe Qualität der Produktionsorganisation. Im selben Jahr startete die industrielle Produktion der Business-Class-Limousine Hyundai Sonata. 2005 wurde die Modellpalette von TagAZ durch den leichten Nutzfahrzeug Hyundai Porter ergänzt.

Im Jahr 2006 erhielt TagAZ die Auszeichnung "Best Commercial Vehicle of 2006 in Russia" für Hyundai Porter, und im selben Jahr begann die Serienproduktion von Hyundai County Bussen. 2007 startete das Werk die Serienproduktion des Santa Fe SUV. Gleichzeitig galt seine damalige Generation bereits als „vorher“ (der sogenannte Santa Fe New wurde bereits in Korea produziert), daher erhielt Santa Fe, produziert in Taganrog, den Classic-Zusatz zu seinem Namen.

Ebenfalls im Jahr 2007 erwarb TagAZ zwei Lizenzen gleichzeitig vom koreanischen Autohersteller Ssang Yong, beides Lizenzen für die Produktion von Rahmen-SUVs - Musso und Korando, die unter den Namen Road Partner bzw. Tager produziert wurden.

Im Frühjahr 2008 erweiterte TagAZ seinen Modellkatalog - Hyundai Elantra XD, der auch zur "vorherigen" Generation des koreanischen Elantra gehörte. Ein Jahr später wird die Modellpalette aktualisiert: TagAZ bringt zwei Autos seines eigenen Designs auf den russischen Markt. Eine davon ist die Budget-Limousine Tagaz Vega (ursprünglich C-100).

Im September 2008 reichte GM Daewoo (GM DAT) eine Klage gegen TagAZ ein und beschuldigte das Unternehmen der Wirtschaftsspionage. Dies konnte das Unternehmen Daewoo jedoch nicht beweisen, diese Nachricht beeinträchtigte jedoch den Ruf des russischen Unternehmens.

Im Jahr 2008 begann TagAZ die Zusammenarbeit mit einem chinesischen Unternehmen, das Autos der Marke Cherry herstellte. Das neue Produkt des Werks Taganrog hat einen eigenen Namen - Vortex. Das erste Modell, das unter dieser Marke veröffentlicht wurde, war Estina (Cherry Fora).

Im Jahr 2010 wurden auf dem Moskauer Autosalon vier neue Produkte von TagAZ präsentiert, die unter der Marke Vortex zum Verkauf angeboten wurden: Yuna (modifizierter Chery QQ6), Corda (Chery Amulett), Elana (Chery Mikado) und Tingo (Chery Tiggo). . Alle neuen Modelle gingen 2011 in Serie.

Trotz der Schwierigkeiten mit dem Tagaz Vega-Projekt gibt das Management von TagAZ die Versuche nicht auf, eine eigene Modellpalette zu schaffen. Auf der gleichen Moskauer Automobilausstellung 2010 wurden Modelle der folgenden Modelle in Originalgröße gezeigt: 2 Limousinen B100 und D100 sowie der Q100-Crossover. Ursprünglich war geplant, diese Modelle bis 2012 in die Massenproduktion zu bringen, was jedoch aufgrund der Krise nicht möglich war.

Im Jahr 2012 wurde das Estina-Modell einer Reihe von Verbesserungen unterzogen, die sich sowohl auf das Erscheinungsbild des Autos als auch auf seine technischen Eigenschaften auswirkten, und am 12. Oktober 2012 wurde eine neu gestaltete Version - Vortex Estina FL-C - in die Massenproduktion eingeführt.

In naher Zukunft will TagAZ einen Lizenzvertrag mit dem chinesischen Autohersteller Great Wall abschließen. Über diese Nachricht kann man sich nur freuen – schließlich wird die Modellpalette des Unternehmens zunehmen.

Das Aquila-Modell ist auf die Neuheiten der TagAZ-Reihe zurückzuführen. Es handelt sich um eine sportlich anmutende C-Klasse Limousine, die im Februar 2013 getestet und am 15. März 2013 erstmals verkauft wurde. TagAZ Aquila ist in vier Farben erhältlich: weiß, gelb, rot und schwarz. Der sportliche Look dieses Modells wird selbst den anspruchsvollsten Käufer beeindrucken. Darüber hinaus sind die Kosten für dieses Modell ein erhebliches Plus - es wird zu den durchschnittlichen Kosten einer C-Klasse-Limousine angeboten. Am ersten Verkaufstag wurden 2 Autos verkauft, derzeit werden alle Autos auf Vorbestellung produziert. Zum 1. Mai 2013 wurden mehr als 2.500 Anträge bearbeitet.

Das Automobilwerk Taganrog (TAGAZ) begann seine Existenz im Jahr 1998 nach dem Wiederaufbau des Kombinatswerks Taganrog. Das neue Russland brauchte ein grundlegend neues Unternehmen, auf dessen Grundlage es möglich wäre, Autos ausländischer Unternehmen zu montieren. Die FIG Doninvest Finance & Industry Group finanzierte die Umrüstung, und zwei Jahre später wurde TaGAZ feierlich eröffnet und lanciert. Derzeit wird das Tagaz-Lineup von den folgenden Marken vertreten:

• "Tagaz",
• "Wirbel",
• "Hyundai",
• "BYD".

SUVs von Tagaz

Neben Pkw und Lkw produziert das Automobilwerk Tagansky eine Reihe von Crossovers, die sich sowohl für das Fahren durch die Straßen einer Metropole als auch für die Eroberung von Landstraßen eignen. Insgesamt verfügt das Werk über 6 SUVs. Betrachten wir jeden von ihnen im Detail:

Ein ziemlich neues Modell des Unternehmens. Die Frequenzweiche hat eine moderne und gleichzeitig dezente Optik. Das Auto wurde für Menschen geschaffen, die nicht still sitzen und etwas Neues und Abwechslungsreiches suchen. Das Auto ist geräumig mit einer sehr großen und geräumigen Kabine, es bietet Platz für fünf Personen, sodass Sie mit einer großen Familie oder Firma unterwegs sind. Der Vortex Tingo wird nur mit Frontantrieb angeboten und hat nur einen Motortyp:

• Benziner mit einem Volumen von 1,8 Litern und 132 PS, der nur mit einem 5MKPP aggregiert wird.

Der Preis für ein Auto reicht von 560 bis 615 Tausend Rubel.

Es erschien erst vor kurzem, nämlich im Jahr 2012, und ist eine aktualisierte Version des Modells Vortex Tingo. Dieses Modell zeichnet sich durch eine modifizierte Frontpartie, ein verbessertes Innendesign sowie kleinere technische Verbesserungen aus. Das Auto hat:

• Der gleiche Benzinmotor mit einem Volumen von 1,8 Litern und einer Leistung von 132 PS, kann jedoch sowohl mit einem 5MKPP- als auch mit einem 6-Gang-Robotergetriebe kombiniert werden.

Die Kosten für das Auto betragen ungefähr 500-550 Tausend Rubel.

Dieser Koreaner zog nach Russland und wurde vielleicht zu einem der günstigsten SUVs. Die Maschine hat ein ausgezeichnetes Design. Und es sieht sehr raffiniert aus. Es hat einen großen und komfortablen Innenraum, das Lenkrad und die Sitze sind höhenverstellbar, sodass der Fahrer bequem im Auto sitzen kann. Diverse Taschen, Boxen, Cupholder sind großzügig in der Kabine und im Kofferraum untergebracht. Das Auto hat zwei Arten von Motoren:

• Diesel mit einem Volumen von 2,0 Litern und einer Leistung von 112 PS, die Box ist eine 5-Gang-"Mechanik".
• Benzin mit einem Volumen von 2,7 Litern. und einer Leistung von 173 PS, arbeitet mit nur 4 Automatikgetrieben zusammen.

Der Durchschnittspreis für ein Auto beträgt 750 Tausend Rubel.

Das neue Crossover-Modell des Unternehmens. Es scheint, dass das Auto den chinesischen JAC Rein kopiert. Lediglich der vordere untere Teil der Karosserie wurde neu gestaltet, die Nachbildung ist aber dennoch spürbar. Salon TAGAZ C 190 ist geräumig, in dem der Geist des letzten Jahrhunderts präsent ist. Dieses Auto ist eher für diejenigen geeignet, die der heimischen Autoindustrie bereits entwachsen sind, aber noch nicht bereit sind, große Summen für die Produkte koreanischer und vor allem japanischer Marken zu zahlen. Das Auto hat einen einzigen Motor:

• 2,4-Liter-Vierzylinder-Motor mit 16 Ventilen. und eine Leistung von 136 PS, die nur von 5 Handschaltgetrieben aggregiert wird.

Die Kosten für diese Frequenzweiche betragen 710 Tausend Rubel.

Ein echter Rahmen-Crossover mit Allradantrieb, einem kraftvollen Motor von Mercedes und Komponenten aus Korea. Es wird eine gute Alternative zu jedem SUV sein. Geräumiger und schöner Salon mit lederähnlichen Sesseln. Und große Rückspiegel, eine hohe Sitzposition des Autos und eine breite Windschutzscheibe bieten dem Fahrer eine hervorragende Sicht. Die Maschine ist recht einfach aufgebaut und bleibt gleichzeitig sehr zuverlässig und einfach zu bedienen. Motortypen:

• Benzinmotor mit einem Volumen von 2,3 Litern und einer Leistung von 150 PS, gepaart mit einer 5-Gang-"Mechanik".
• Benzinaggregat mit einem Volumen von 3,2 Litern. und eine Leistung von 220 PS. 4 Automatikgetriebe sind zusammengefasst.
• 2,6-Liter-Dieselmotor mit 120 PS. 5 Schaltgetriebe sind zusammengefasst.

Der Höchstpreis für dieses Auto beträgt 675 Tausend Rubel.

Ein sehr großes und leistungsstarkes Modell, das 2008 produziert wurde. Dieses SUV basierte auf einem ähnlichen Korando-Modell der koreanischen Autofabrik SsangYong. Man kann sagen, dass das Auto halbwegs Komfort und Offroad-Talent hat. Das Design bleibt jedoch umstritten. Für manche scheint es schön, aber für andere ähnelt es einem beängstigenden Militärfahrzeug. Gleichzeitig ist der Salon durchaus akzeptabel und erhebt als solcher keine Einwände. Der SUV kann entweder 3-Türer oder 5-Türer sein und wird abhängig davon mit folgenden Motorisierungen angeboten:

• Benzinmotor mit einem Volumen von 2,3 Litern und einer Leistung von 150 PS, wird mit einem 5-Schaltgetriebe gepaart.
• Dieselaggregat mit einem Volumen von 2,6 Litern und einer Leistung von 150 PS. es wird auch von einer 5-Gang-"Mechanik" aggregiert.
• Dieselaggregat mit einem Volumen von 2,9 Litern und einer Leistung von 150 PS, Getriebe 5 Schaltgetriebe.
• Benzinmotor mit 3,2 Liter Volumen. und eine Leistung von 220 PS. arbeitet mit 4 Automatikgetrieben zusammen.

Sein Preis beträgt 730 Tausend Rubel.

Abschluss

Zweifellos sind SUVs des Taganrog Automobile Plant (TAGAZ) bei den Verbrauchern sehr beliebt. Ihre Eigenschaften stimmen mit ihrem Preis überein. Die Besitzer dieser Autos sprechen sehr gut von ihnen und planen nicht, zu anderen Marken zu wechseln. Und wer sich gerade ein SUV kauft, wartet auf neue Produkte aus dem Werk, bei denen die Mängel der Vorgängermodelle beseitigt und etwas Neues hinzugefügt wird. Tatsächlich haben die Frequenzweichen dieser Marke im Gegensatz zu ähnlichen Modellen anderer Unternehmen einen niedrigen Preis. Einige Käufer sind davon eingeschüchtert. Angeblich bedeutet dies, dass die Maschine nicht lange hält und nicht gut funktioniert. Wer sich dennoch für den Kauf eines TaGaz-Autos entscheidet, wird sehr schnell vom Gegenteil überzeugt.