Was tun, wenn Ihr Akku nicht vollständig aufgeladen wird? Warum lädt die Autobatterie nicht vom Generator und wie geht man damit um? Der Generator funktioniert einwandfrei und die Batterie wird nicht geladen

Situationen, in denen die Autobatterie nicht geladen wird, sind durchaus üblich. Diese Fehlfunktion ist besonders unangenehm, wenn Sie nachts auf einer langen Fahrt sind und verstehen, dass Sie Ihr Auto wahrscheinlich nicht selbst starten können, wenn Sie auf einer ebenen Straße anhalten.

Die Hauptursachen des Problems

Es gibt viele Gründe, warum die Autobatterie nicht geladen wird.

In der Regel ist dies ein banaler Bruch des Generatorriemens oder eine Schwächung seiner Spannung, der auch von einem unvorbereiteten Fahrer leicht behoben werden kann.

Es gibt aber auch schwerwiegendere Gründe für die fehlende Aufladung der Autobatterie, die nicht sofort erkannt werden können.

Einige Gründe können im Ausfall der Batterie selbst liegen, Sie können dies im Artikel nachlesen oder im Ausfall des Autogenerators und insbesondere einiger seiner Hauptteile.

Über den Ausfall des Generators als Hauptgrund für das fehlende Aufladen der Autobatterie werden wir weiter sprechen.

Diagnose

Ob die Batterie eines Autos geladen wird oder nicht, wird bei verschiedenen Autos unterschiedlich diagnostiziert, aber normalerweise ist dies eine Batterieladekontrollleuchte. Wenn es blinkt, sollten Sie anhalten und zuerst den Generatorriemen überprüfen.

Um die ganze Bandbreite der Maßnahmen zur Ermittlung der Ursache dieser Fehlfunktion durchführen zu können, sollten Sie in jedem Fall zumindest eine Werkstatt oder eine spezialisierte Autowerkstatt aufsuchen.

Wenn mit dem Generatorriemen alles in Ordnung ist, überprüfen Sie die Spannung an den Batteriepolen.

Zuerst tun wir dies bei nicht laufendem Motor, während es besser ist, die Kabel vollständig von den Batterieklemmen zu trennen. Die Spannung sollte in den Gängen 12,5 - 12,7 V betragen.

Dann schließen wir die Drähte an und starten das Auto. Wir überprüfen die Spannung, sie sollte mindestens 13,5 V betragen, aber es ist besser, wenn sie mindestens 14 V beträgt. Wenn sie weniger ist, z. B. 13 V, fügen Sie Umdrehungen hinzu und sehen Sie, wie die Spannung "springt".

Es gibt Situationen, in denen der Spannungswert, anstatt zu steigen, wie es logischerweise sein sollte, noch niedriger abfällt, auf 12,7 V oder noch niedriger.

Dann sollten Sie unbedingt auf die Diodenbrücke achten, die sich am Fahrzeuggenerator in der Gleichrichtereinheit befindet, die sich wiederum im Reglerrelais befindet. Denken Sie daran, die Generatorbürsten sofort zu überprüfen, wenn Sie die Diodenbrücke entfernen.

Achten Sie darauf, visuell und mit Hilfe von Geräten auf die Möglichkeit einer Unterbrechung im Reglerrelais zu prüfen, eine Unterbrechung im Reglerrelais kann auch der Grund dafür sein, dass die Autobatterie nicht geladen wird.

Viele Leute wissen, dass Dioden nur in eine Richtung klingeln sollten. Wenn Sie nicht wissen, wie Dioden klingeln, wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt.

Diodenbrücke des Autos VAZ 2108.

Normalerweise löst der Austausch des gesamten Reglerrelais das Problem, aber viele erfahrene Fahrer haben gelernt, wie sie diese Situation selbst überwinden können, indem sie die richtigen Dioden auswählen und die ausgefallenen ersetzen.

Darüber hinaus ist es bei einigen Generatoren nicht so einfach, das erforderliche Reglerrelais zu finden oder auszuwählen, insbesondere bei solchen, die in ausländischen Autos installiert sind.

Sie können jedoch Dioden mit den erforderlichen oder zumindest ungefähren Eigenschaften wählen. Aber auch hier, wenn Sie alte Generatoren oder alte Ladegeräte haben, in denen solche Dioden "gefunden" werden.

Typischerweise ist ein Kurzschluss die Ursache für einen Diodenausfall.

Zum qualitativ hochwertigen Löten einer neuen Diode benötigen Sie einen guten Lötkolben mit einer Leistung von mehr als 600 W oder einen Gaslötkolben.

Wie die Praxis zeigt, wenden sich die meisten Autofahrer bei einem solchen Problem sofort an Spezialisten.

Es versteht sich jedoch, dass, wenn der Fahrer zumindest teilweise die Gründe dafür versteht, warum die Autobatterie nicht aufgeladen wird, er sie in einer Fachwerkstatt behandeln wird, ganz anders.

Wenn Sie auch zu den Fahrern gehören, die ihr Auto gerne selbst reparieren, dann ersetzen Sie die durchgebrannten Dioden durch neue, in der ersten, mindestens einer halben Stunde Motorbetrieb, stellen Sie sicher, dass sie nicht durchbrennen . Nehmen Sie gleichzeitig alle Messwerte an den Batterieklemmen vor, damit sie den Standardanzeigen entsprechen, dies bei laufendem Motor 13,5 - 14,5 V.

Wenn die Dioden nicht durchgebrannt sind, bedeutet dies, dass sie gemäß ihren Eigenschaften zu Ihrem Generator gelangt sind und die Reparatur erfolgreich war.

Stellen Sie sich eine Situation vor – Sie stellen fest, dass der Akku Ihres Telefons leer ist. Sie nehmen das Ladegerät, schließen es an das Stromnetz an, schließen den Schlauch an, aber es gibt keine Reaktion. Warum wird das Telefon beim Aufladen nicht aufgeladen? Es kann viele Gründe geben, und viele von ihnen können zu Hause und ohne spezielle Werkzeuge und Kenntnisse beseitigt werden. Lassen Sie uns herausfinden, was ohne Batteriestrom getan werden kann.

Das Telefon wurde nicht mehr aufgeladen

Handy-Akku lädt nicht? Der Grund kann an der Oberfläche liegen - es ist ein defektes Ladegerät. Daher müssen wir es testen. Dazu werden andere Telefone oder digitale Geräte mit einem geeigneten Anschluss verwendet. Wir schließen das Ladegerät an das ausgewählte Gerät an und sehen uns seine Reaktion an.

Wenn der Akku nicht geladen wird, weist dies auf ein beschädigtes Ladegerät hin. Sie werden nicht in Reparaturwerkstätten repariert - es ist einfacher, eine neue zu kaufen. Wenn das an das Ladegerät angeschlossene Gerät mit dem Aufladen beginnt, kann dies auf ein Problem mit Ihrem Telefon hinweisen. Eine Demontage ist sinnlos, da Sie ohne Diagnosegerät die Störung nicht finden können. Daher empfehlen wir Ihnen, die Steckdose zu überprüfen, an der der Ladestecker angeschlossen ist – diese kann mit einem mehrfach gefalteten Blatt Papier, einer dünnen Pappe oder einem Zahnstocher gereinigt werden.

Danach prüfen wir erneut die Lademöglichkeit. Hat das auch nicht geholfen? Dann können Sie versuchen, Ihr Telefon mit einem anderen Ladegerät aufzuladen. Manchmal funktioniert es aus nicht ganz klaren und erklärbaren Gründen. Suchen Sie zu Hause nach einem anderen Ladegerät und versuchen Sie, es mit Ihrem Telefon zu verbinden. Wenn sich die Batterieladung wieder auflädt, fahren Sie mit dem Laden fort.

Das Telefon lädt unter keinen Umständen durch Aufladen? Bringen Sie es zum nächsten Service-Center oder in eine private Reparaturwerkstatt - es ist gut möglich, dass der eingebauten Ladeschaltung etwas passiert ist (Ausfall des elektronischen Teils des Geräts). Es kann auch an einer defekten Buchse oder an Mikrorissen auf der Hauptplatine des Telefons oder Smartphones liegen.

Telefon zeigt Laden an, lädt aber nicht

Wird geladen, aber Ihr Telefon wird nicht aufgeladen? Es ist möglich, dass das Problem mit dem Ausfall des Ladegeräts zusammenhängt. Alles in allem funktioniert es, aber der erzeugte Strom reicht einfach nicht für eine vollständige Aufladung. Dadurch ist zwar die Ladeanzeige vorhanden, aber der Strom reicht nicht aus, um die Batterie vollständig zu füllen.

Unter diesen Bedingungen kann es zu lange dauern, den Akku vollständig aufzuladen. Wenn sich herausstellt, dass der Verbrauchsstrom größer ist als der Ladestrom, wird der Akku bald auf Null entladen und das Telefon schaltet sich aus.

Manchmal tritt ein solches Problem aufgrund eines Ausfalls der Elektronik auf - sie berechnet die Restkapazität der Batterie falsch und verhindert ein normales Aufladen. Dagegen kann man zu Hause nichts machen, auch wenn man das Ladegerät durch ein leistungsstärkeres ersetzt. Es bleibt nur, sich an das Servicecenter zu wenden, um Hilfe zu erhalten.

Die dritte Lösung besteht darin, zu versuchen, nicht das Ladegerät, sondern nur das Kabel zu ersetzen. Es kann beschädigt werden - hier werden Litzenleiter verwendet, die durch ständige Biegungen mit der Zeit ausfallen. Außerdem könnte das Kabel von einem Haustier angenagt werden - das Telefon zeigt den Ladevorgang an, lädt aber nicht. Der Grund liegt in der Abnahme des Ladestroms durch den Bruch einzelner Drähte. Ersetzen Sie das Kabel und versuchen Sie es erneut.

Ein ähnliches Problem tritt bei einem langen Kabel auf - diese werden bei Aliexpress verkauft, ihre Länge erreicht 2-3 Meter. Sie eignen sich für einfache Telefone, jedoch nicht für Smartphones mit ihren leistungsstarken Akkus. Stellen Sie vor dem Kauf eines langen Kabels sicher, dass es mindestens 2 A Strom durchlässt.

Magnetkabelproblem

In den Jahren 2017-2018 tauchten die sogenannten "Magnetkabel" auf. Sie bestehen aus zwei Teilen - einem Kabel mit magnetischer Kontaktspitze und einer im Telefonstecker eingebauten Magnetbuchse. Sobald das Telefon an die Spitze des Kabels gebracht wird, wird es vom Magnetfeld angezogen - der Akku beginnt zu laden.

Probleme mit dem "Magnetkabel" treten häufig auf - Telefone werden langsam oder gar nicht geladen. Dafür gibt es drei Gründe:

• Sie haben das günstigste Kabel gewählt, das Sie finden können - Kontaktgruppen hier bieten keine ausreichende Haftung, der Kontakt verschlechtert sich, der Ladevorgang verlangsamt sich oder stoppt. Entsorgen Sie ein solches Kabel;
• Das Kabel ist nicht für Smartphones ausgelegt - der übertragene Strom beträgt weniger als 1 A. Der optimale Indikator beträgt mindestens 2 A und vorzugsweise alle 3 A;
• Die Kontakte sind oxidiert - sie verschmutzen und oxidieren sehr schnell, was das normale Aufladen erschwert. Reinigen Sie die Kontaktgruppen und versuchen Sie erneut, das Gerät aufzuladen.

Kaufen Sie keine billigen Kabel - es ist besser, einmal zu viel zu bezahlen und ein Kabel mit guten Kontaktgruppen zu nehmen, die nicht alle zwei Tage oxidieren. Aber man muss sie regelmäßig reinigen – da kommt man nicht vorbei.

Handy lädt schlecht

Mein Handy lädt sich beim Aufladen nicht auf – was soll ich tun? Es müssen mehrere Prüfungen durchgeführt werden:

• Testen Sie das aktuelle Ladegerät an einem anderen Gerät;
• Testen Sie ein anderes Ladegerät an Ihrem Telefon;
• Versuchen Sie es mit einer stärkeren Aufladung (z. B. von einem Tablet);
• Reinigen und überprüfen Sie den Stecker.

Wenn der Akku des Telefons nicht aufgeladen wird und danach, können Sie gerne zum Service gehen. Aber was ist, wenn das Telefon aufgeladen wird, aber es ist schlecht? Wir haben bereits gesagt, dass Sie dazu den Ladestrom und das Telefon selbst überprüfen müssen. Aber das Wichtigste haben wir vergessen - der Grund für das Fehlen einer normalen Aufladung kann der Verlust der Kapazität des Akkus sein.

In diesem Fall dauert der Ladevorgang mehrere Stunden, und nach dem Trennen vom Stromnetz wird das Telefon buchstäblich vor unseren Augen entladen. Versuchen Sie in diesem Fall, den Akku auszutauschen - es hilft in den meisten Fällen.

Lädt Ihr Smartphone nicht? Dann müssen Sie versuchen, die Batteriespar-App eines Drittanbieters zu deinstallieren (wenn es sich lohnt). Die Sache ist, dass einige von ihnen mit dem "Eisen" in Konflikt geraten, wodurch ein normales Laden der Batterie unmöglich wird.

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Manchmal wundern sich die Fahrer, warum die Batterie nicht vom Ladegerät geladen wird. Dies kann sowohl bei einem neuen Akku als auch bei einem „gealterten“ Gerät passieren. In einigen Fällen werden die Besitzer der Maschinen zu den Schuldigen dieser Situation, in anderen Situationen können die Hersteller dieser Geräte die Ursache für solche Fehlfunktionen sein. Der Betrieb dieses Gerätes muss ernsthaft und verantwortungsbewusst angegangen werden, andernfalls kann es vor der eingestellten Linie fehlschlagen.

Warum lädt der Akku nicht vom Ladegerät?, wird es für diejenigen Autobesitzer interessant sein, die solche Probleme nicht hatten. Wenn Sie die möglichen Ursachen einer solchen Situation kennen, können Sie diese in Zukunft vermeiden. Es gibt mehrere Gründe für das Auftreten solcher Probleme. Versuchen wir also, genauer darüber zu sprechen.

Was ist eine Batterie und warum wird sie benötigt?

Dieses Gerät ist ein Gerät, das als "Speicher" von Energie fungiert und in chemischer Form gespeichert wird, um später die Systeme der Maschine mit Strom zu versorgen. Dies kann passieren, wenn zwei verschiedene Metalle in saurer Lösung beginnen, eine elektrische Spannung zu erzeugen.

Eine Batterie wird in einem Auto benötigt, um den Motor zu starten und verschiedene elektronische Geräte zu versorgen, was bei modernen Autos immer mehr an Bedeutung gewinnt. Dieses Gerät wird während der Fahrt vom Generator aufgeladen, muss jedoch regelmäßig, insbesondere bei kaltem Wetter, aufgeladen werden.

Während des Betriebs des Autos muss die Batterie wie andere Aggregate systematisch überwacht und gewartet werden. Es ist notwendig, den Elektrolytstand in den Batteriebänken zu überwachen und auch seine Dichte zu überprüfen. Für die zentralen Regionen der Russischen Föderation und die meisten GUS-Staaten sollte sein Wert gleich 1,27 g / cm3... Für Gebiete mit kaltem Klima sollte er etwas höher sein, da es sonst bei kaltem Wetter zu Schwierigkeiten beim Starten des Motors kommt.

Ein paar Worte zum Laden des Akkus

Das Stromaggregat kann die von der Batterie verbrauchte Energie nicht immer wieder auffüllen, insbesondere während des Winterbetriebs des Fahrzeugs. Daher ist ein periodisches Aufladen mit einem externen Ladegerät erforderlich. Für seine Umsetzung wurden bestimmte Regeln entwickelt, deren Einhaltung es ermöglicht, die Leistung der Batterie über einen langen Zeitraum zu erhalten.

Bevor Sie mit diesem Verfahren beginnen, müssen Sie den Akku vollständig warten, seine Oberfläche und seine Anschlüsse reinigen und erst dann das Ladegerät anschließen. In der Batterie-Betriebsanleitung wird empfohlen, den Ladestrom einzustellen, dessen Wert maximal 10 % der Batteriekapazität betragen sollte. Sie können mit kleineren Strömen aufladen, aber die Ladezeit verlängert sich. Ströme, die die empfohlenen Werte der Anweisung überschreiten, können zu einem vorzeitigen Ausfall führen.

Warum lädt der Akku nicht?

Zum Laden der Batterie werden verschiedene Ladegeräte verwendet. Sie können automatisch, einstellbar und nicht einstellbar sein. Bei richtiger Anwendung kann der Ladevorgang 12 bis 15 Stunden dauern. In einigen Fällen kann es jedoch aus verschiedenen Gründen fehlen. Berücksichtigen Sie diese Gründe.

Sowohl das Ladegerät als auch der Akku können die Schuldigen sein. Zunächst sollten Sie sicherstellen, dass das Ladegerät funktioniert. Solche werkseitig hergestellten Geräte verfügen über Anzeiger für den Anschluss an das Stromnetz in Form einer Glühbirne oder LED sowie Sicherungen am Ein- und Ausgang des Geräts. Wenn die Netzanzeige leuchtet und keine Ladung vorhanden ist, überprüfen Sie die Ausgangssicherungen.

Manchmal liegen die Probleme in der Fehlfunktion des Steckers am Netzkabel oder in den Kabeln, die mit der Batterie verbunden sind. Stellt sich nach allen Kontrollen heraus, dass das Ladegerät in Ordnung ist, sollte eine Überprüfung des Akkus durchgeführt werden. Es gibt eine Reihe von Fehlern, aufgrund derer die Batterie nicht geladen wird:

• Eine erhöhte Selbstentladung des Akkus ermöglicht keine vollständige Ladung. Dies kann durch Schmutz auf der Oberfläche des Akkus passieren. Die Verwendung von "schlechtem" destilliertem Wasser resultiert ebenfalls. Sie können versuchen, es vollständig zu entladen und dann erneut aufzuladen, bevor Sie es sollten.
• Die Zerstörung der Batterieplatten führt größtenteils zum Auftreten eines Kurzschlusses im Inneren des Geräts, wodurch die erforderliche Ladung nicht erreicht werden kann.
• , es kann durch Reinigen von Oxiden beseitigt werden (siehe Artikel "");
• Eine Überladung durch Hochspannung führt zur Überhitzung des Akkus, wodurch sich die Platten verformen, sodass ein Aufladen unmöglich ist.

Viele Gebrauchtwagenbesitzer haben ein Problem, wenn die Batterie nicht geladen wird und die entsprechende Anzeige auf dem Armaturenbrett aufleuchtet. In einigen Fällen lässt sich der Akku auch mit einem separaten Gerät nicht aufladen, aber egal was passiert, Sie sollten das Gerät nicht überstürzt wegwerfen. Sie müssen zunächst versuchen, den Grund zu finden, warum der neue Akku überhaupt nicht, zu schnell oder nicht lange geladen wird. Wie das geht, erklären wir Ihnen weiter unten im Detail.

Wie erkennt man das Problem?

Wenn die Batterie in Ihrem Auto aufhört zu laden, spüren Sie dies am Betrieb der elektrischen Geräte. Im normalen Modus wird es ständig vom Generator aufgeladen und Sie verspüren keine Beschwerden. Wenn die Batterie komplett leer ist, kann ein Auto mit Schaltgetriebe durch Schieben oder Abschleppen gestartet werden, aber mit einem Automatikgetriebe werden Sie ein Auto nicht so leicht starten.

Es gibt Situationen, in denen das Akkuladegerät normal funktioniert, der Akku jedoch immer noch nicht aufgeladen wird. Bestimmte Kontrollen müssen mit einem Multimeter durchgeführt werden. Mit einem gewöhnlichen Tester sollten Sie die Spannung an den Klemmen messen. Wenn der Generator die Batterie nicht auflädt, zeigt der Tester 12 Volt an, und normalerweise sollte dieser Wert 14-14,4 Volt betragen. Die Überprüfung muss bei laufendem Motor erfolgen.

Wenn der Motor nicht gestartet werden kann, müssen Sie mit einem Tester die Spannung an den Batteriepolen ermitteln. Ein Messwert unter 11,8 Volt zeigt eine Null-Batterie an. Wenn die Zahl 12,8 Volt oder etwas in der Nähe beträgt, ist die Ladung fast voll.

Beim Anschließen der Batterie an das Ladegerät sollte der Tester bei voller Ladung eine konstante Spannungsänderung an den Klemmen anzeigen. Steigt die Spannung zunächst an und stoppt dann bei einem bestimmten Wert, wird die Batterie entladen. Wenn es sich ab dem Zeitpunkt des Anschließens nicht ändert, wird der Akku überhaupt nicht geladen.

Häufige Ursachen

Nachdem Sie genau festgestellt haben, dass die Autobatterie nicht geladen wird, können Sie mit der Fehlerbehebung beginnen, die das Problem verursacht hat. Es ist wichtig zu beachten, dass der Akku manchmal vollständig geladen werden kann, sich danach aber sehr schnell setzt. In diesem Fall liegt die Ursache im Verlust von elektrischer Energie durch nicht abgeschaltete Abmessungen, Beleuchtung in der Kabine oder andere Verbraucher. Bei einigen Automodellen kann der Grund dafür sein, dass Verbraucher ein Ladegerät eingeschaltet haben. Dies liegt daran, dass sich die Bordsteckdose auch bei geschlossenem Auto nicht abschaltet und bei längerem Parken die Batterie entladen kann.

Bei Batterien kann der Grund in der Sulfitierung der Platten liegen, die manchmal mit einer weißen Blüte bedeckt sind, bei der es sich um Bleisulfat in Form großer Kristalle handelt. Bei einer leichten Sulfitierung kann es durch Korrektur des Abbaus problemlos beseitigt werden.

Wenn große Bereiche der Batterie von Sulfitierung betroffen sind, können Sie sie nicht wiederherstellen.

In manchen Fällen wird die Batterie weder vom Generator im Auto noch vom Ladegerät geladen. In diesem Fall kann der Grund bedeutsam sein terminale Oxidation Bruch des Generatorriemens oder Oxidation der Drähte. Sehen Sie sich all diese Elemente und Knoten an.

Wenn die Batterieladeanzeige auf dem Armaturenbrett aufleuchtet, hat dies manchmal einen so banalen Grund wie die Oxidation der Pole. Die Bildung einer weißlichen Beschichtung erhöht den Widerstand deutlich, sodass eine normale Aufladung unmöglich wird.

Plaque loszuwerden ist nicht schwer, aber Sie müssen es sorgfältig tun. Nehmen Sie ein feinkörniges Schleifpapier und schleifen Sie die Oberfläche der Anschlüsse vorsichtig ab. Beachten Sie, dass Blei sehr weich ist, drücken Sie also nicht zu fest. Sie müssen auch verstehen, dass die Klemmen nach der Bearbeitung mit Schleifpapier etwas dünner werden.

Gebrochener Gürtel

Ein weiterer Grund, warum sich die Autobatterie nicht über den Generator auflädt, kann ein gerissener Riemen oder ein Lockern des Riemens sein, der zum Durchrutschen führt. Sollte der Riemen doch reißen, können Sie dies durch Öffnen der Haube erkennen. Um das Problem zu beheben, muss es ersetzt werden.

Wenn sich der Riemen mit der Zeit dehnt und zu rutschen beginnt, können Sie die Spezialrolle leicht spannen. Achten Sie unbedingt auf den Zustand des Riemens und tauschen Sie ihn bei Verschleißerscheinungen aus.

Oxidation von Generatordrähten

Manchmal dauert das Aufladen der Batterie aufgrund der Oxidation der vom Generator kommenden Drähte sehr lange. In diesem Fall müssen ihre Kontakte mit Schleifpapier gereinigt werden. In seltenen Fällen brechen oder brennen Drähte aufgrund eines starken Spannungsabfalls durch. Sie können das Problem am Geruch von verbrannter Isolierung erkennen. In diesem Fall müssen Sie kurz zum Elektriker werden und die durchgebrannten Drähte ersetzen. Es ist zwingend erforderlich, die Ursache zu identifizieren und zu beseitigen, um ein wiederholtes Burnout zu vermeiden.

Das Ladesystem der Autobatterie besteht aus vielen externen Geräten, die das normale Laden der Batterie beeinflussen. Um sie zu überprüfen, benötigen Sie ein Multimeter, mit dem Sie die Spannung der Klemmen messen. Dies sollte bei ausgeschaltetem Motor und nach dem Trennen der Drähte von den Klemmen erfolgen.

Normalerweise sollten die Klemmen eine Spannung im Bereich von 12,5-12,7 Volt haben und bei laufendem Motor - 13,5-14,3 Volt. Wenn Sie einen niedrigeren Messwert sehen, versuchen Sie, die Motordrehzahl zu erhöhen und beobachten Sie, ob sich die Spannung auf der Anzeige des Testers ändert. In diesem Fall kann die Ursache an einer Fehlfunktion der Reglerrelaisdioden im Generator liegen.

In diesem Fall können Sie die Dioden austauschen oder das Reglerrelais komplett austauschen. Bitte beachten Sie, dass Dioden im Normalzustand Stromflüsse in eine Richtung durchlassen. Andernfalls ist mindestens eine Diode defekt. Um die Dioden auszutauschen, benötigen Sie einen Lötkolben und etwas Erfahrung.

Wenn Sie sich entscheiden, die Dioden selbst auszutauschen, wählen Sie diese von derselben Marke und mit denselben Eigenschaften wie die defekte Diode.

Überprüfen Sie nach dem Löten neuer Dioden deren Funktion. Beim Starten des Motors sollten sie nicht sehr heiß werden und die Batterie sollte normalen Strom erhalten. Bei starker Erwärmung können die Dioden lange Zeit nicht funktionieren, daher sollten sie in diesem Fall sofort durch geeignetere ersetzt werden.

Batterieproblem

Wenn die Lichtmaschine ordnungsgemäß funktioniert, die Batterie jedoch nicht geladen wird, kann die Ursache an der Batterie liegen. Fehler können unterschiedlich sein, aber die häufigste ist sulfatiert.

Wenn eine neue Batterie nicht geladen wird und keine Ladung anzeigt, ist der Grund dafür, dass sie sulfatiert ist. Wir haben oben darüber gesprochen, aber wir werden versuchen herauszufinden, wie wir das Problem weiter lösen können.

Zuerst müssen Sie die Batterie mit destilliertem Wasser spülen, um alle Ablagerungen und Schmutz auszuwaschen. Lassen Sie es vollständig trocknen und versuchen Sie es dann, wenn möglich, aufzuladen.

Die Dichte des Elektrolyten muss mit einer Flüssigkeit mit einer Dichte von 1,4 g/cm3 auf einen Indikator von 1,285 g / cm3 gebracht werden. Lassen Sie den Elektrolyt nicht kochen oder überhitzen. Fahren Sie mit dem Laden fort, bis jeder Abschnitt 1,3-1,4 Volt erreicht.

Stellen Sie den Strom auf die Hälfte ein, aber laden Sie den Akku weiter auf. Wenn sich innerhalb von zwei Stunden die Spannung an den Abschnitten und die Dichte der Elektrolytflüssigkeit nicht ändern, beenden Sie den Ladevorgang. Fügen Sie mit destilliertem Wasser mehr Elektrolyt hinzu. Reduzieren Sie bei eingeschaltetem Licht die Spannung an jedem Abschnitt auf 1,7 Volt.

Nach den durchgeführten Operationen sollte die Batterie funktionieren. Zusätzlich zur Sulfatierung kann es sein, dass die Batterie aufgrund der Zerstörung der Platten nicht geladen wird. In diesem Fall werden Sie eine Schwärzung des Elektrolyten bemerken. Sie können nichts reparieren und die Batterie muss gewechselt werden.

Generatorstörung

Wenn die Batterie nicht vom Generator geladen wird, kann die Ursache ein Ausfall des Ladegeräts sein. Zu den häufigsten Gründen zählen:

1. Der Rotor ist abgenutzt, wodurch er sich im Stator nicht mehr dreht und ständig stecken bleibt. Dies kann in unterschiedlichen Frequenzen und Intervallen geschehen, in jedem Fall ist jedoch ein kompletter Austausch des Generators erforderlich.
2. Offener Kreislauf. Manchmal funktioniert das Batterieladegerät im Auto aufgrund eines offenen Stromkreises, der den Generator antreibt, nicht mehr. Die Bestimmung der beschädigten Stelle ist nicht einfach, daher ist es besser, sofort die Spezialisten der Servicestation zu kontaktieren.

Jetzt kennen Sie alle Gründe, warum die Batterie im Auto nicht geladen wird. Einige von ihnen können Sie nach unseren Anweisungen selbst diagnostizieren und beheben.

Beim Betrieb einer Autobatterie hatten wohl viele mit einem Problem zu kämpfen, wenn die Batterie aus dem einen oder anderen Grund nicht geladen wird. Wie immer kann das mehrere Gründe haben. Natürlich stellt sich sofort die Frage, ob man eine solche Situation alleine bewältigen kann – vor allem, wenn sie den Autofahrer überrascht. Zuerst müssen Sie herausfinden, was der Grund sein kann - und basierend auf einer bestimmten Situation bereits eine angemessene Entscheidung treffen.

Eine häufige Ursache ist die terminale Oxidation.

Wenn die gesamte Elektronik des Autos sowie der Generator mit Starter normal funktionieren und die Batterie immer noch keine Ladung hält und diese schnell verliert, ist der wahrscheinlichste Grund dafür. Wenn die Pole des Autos oxidiert sind, bildet sich auf ihnen eine dichte weiße Schicht, die verhindert, dass der Strom die Batterie vollständig speisen kann, und die Autobatterie kann die elektrische Energie nicht vollständig aufnehmen, um sich in sich selbst anzusammeln.

Um solche Situationen zu vermeiden, brauchen Sie Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand der Klemmen und achten Sie darauf, diese zu reinigen , und auch mit einer speziellen Verbindung behandeln, die das Auftreten von Oxidation verhindert. Eine wirtschaftliche Option ist in diesem Fall festes Öl, das jedoch mit der Zeit auch die elektrische Leitfähigkeit stark verschlechtert. Daher ist es besser, Schmiermittel zu verwenden, die in Fachgeschäften gekauft wurden.

Hat sich die Säure gründlich durch die Klemmen gefressen, sollten diese sofort ersetzt werden. Daraus folgt, dass eine mangelhafte oder nachlässige Pflege des Autos und aller seiner Komponenten nicht erlaubt sein sollte.

Grund viele werden überrascht sein: Kurztrips

Erfahrenen Autofahrern wie auch Autoelektrikern ist natürlich bewusst, dass jede kurze Fahrt im kalten Winter dazu beiträgt, dass die Batterie viel schneller ihre Energie verliert. Schließlich wird die meiste Batterieleistung für das Starten des Motors verbraucht. Und wenn eine Person in zehn bis fünfzehn Minuten zur Arbeit kommt, ist die Batterie einfach hat keine Zeit zum "Schaukeln" unterwegs um die beim Anlassen des Motors verlorene Energie wieder aufzufüllen. Dies mag ein weiterer beliebter Grund sein, warum der Akku keine Ladung hält und sich im Winter so schnell entladen kann.

Was ist zu tun, wenn im Winter bei Kurzstrecken die Batterie schnell leer wird? Die Antwort ist einfach: damit die Batterie die verlorene Kapazität wieder auffüllen kann, mindestens zwei oder mindestens eine Fahrt pro Woche von einer halben Stunde oder länger machen ... Dies hilft, eine vorzeitige Entlassung zu verhindern. Außerdem empfiehlt es sich, Batterien mit stärkeren Einschaltströmen vorab zu kaufen – gerade mit der zukünftigen Berechnung für die „Kaltstart“-Zeiten.

Störungen des Fahrzeuggenerators

Wenn der Motor anfängt zu arbeiten, müssen an allen Fahrzeugen zwei Kontrollleuchten (rot oder orange) leuchten. Einer davon ist für die Batterie zuständig, der andere zeigt den Öldruck im Verbrennungsmotor selbst an. Beide Lampen leuchten nach dem Starten des Motors nicht mehr. Aber Bleibt die Batterieanzeige an, signalisiert sie dem Fahrer, dass die Batterie keinen Strom vom lokalen Generator erhält , dessen Hauptfunktion darin besteht, es während der Fahrt aufzuladen.

Es kann verschiedene Arten von Fehlfunktionen geben, aufgrund derer der Generator die Autobatterie nicht auflädt.

Lassen Sie uns sie zuerst auflisten und dann jede einzeln analysieren:

• der riemenantrieb ist kaputt ;
• Generator "Bürsten" sind abgenutzt und müssen ersetzt werden ;
• das relais ist kaputt;
• Kupfer-Statorwicklung abgeschnitten .

Die Erzeugung von elektrischer Energie zum Aufladen der Batterie unterwegs ist denkbar einfach. Die Generatorachse arbeitet, indem sie sich zusammen mit dem Antriebszahnrad dreht, nach dem Prinzip eines herkömmlichen Elektromotors. Die Achse dreht sich und es wird Strom erzeugt. Wenn mindestens ein Glied dieser „Gürtelkette“ reißt, dreht sich die Welle nicht und die Batterie wird nicht vom Generator geladen.

Auch Generatorbürsten verschleißen mit der Zeit. Sie befinden sich auf einer Seite der Generatorwelle und unterstützen diese bei der Stromerzeugung. Bei Ausfall fließt auch kein Strom zur Batterie. Es gibt nur einen Ausweg: alte Bürsten gegen neue tauschen .

Das Relais liefert einen konstanten Strom, um plötzliche Änderungen von U zu vermeiden. Wenn das Relais bricht, erhält die Batterie keinen Strom zum Aufladen. ... Das Relais ist auch leicht zu ersetzen.

Wenn die Kupferwicklung der Statorwelle abreißt, ist dies ein weiterer Grund, warum die Batterie nicht vom Generator geladen wird. Es ist zu beachten, dass es viel einfacher ist, das Relais und seine Bürsten selbst auszutauschen (natürlich mit einem gewissen Geschick). Wenn der Grund jedoch genau in der Statorwelle liegt, wenden Sie sich mit diesem Problem besser an einen professionellen Autoreparaturservice. In diesem Fall muss der Generator komplett zerlegt werden.

Wie kann man verstehen, dass das Problem im Generator liegt?

Gibt es eine Möglichkeit festzustellen, ob der Generator defekt ist? Es gibt zwei Möglichkeiten, wie jeder Fahrer es immer nutzen kann, auch wenn er Anfänger ist.

Starten Sie den Automotor und überprüfen Sie die Batteriespannung ... Denken Sie daran, dass es sein sollte 14,2 bis 14,7 V... Wenn die U-Anzeige unter diesen Werten liegt und die Kontrollleuchte weiter brennt - hundertprozentig, liegt der Grund genau im Generator.

Die zweite Methode bezieht sich höchstwahrscheinlich auf Volksmethoden, ist aber auch nicht weniger genau als Spannungsprüfungen. Tragen Sie Gummihandschuhe, um einen Stromschlag zu vermeiden, und.Wenn der Generator defekt ist, bleibt das Auto sofort stehen. Und natürlich brennen alle elektrischen Geräte an Bord des Autos, wenn der Generator nicht in Ordnung ist, außer dem ständigen Brennen der Batteriekontrollleuchte, schwach.

Der Akku wird nicht vom Ladegerät geladen

Es kommt auch vor, dass der Akku nicht aufgeladen wird, und dies wird ebenfalls zu einem Problem, dessen Gründe herausgefunden werden sollten.

Der einfachste Grund ist der Akku ist vollständig entladen und kann nicht "schwingen" im Niedrigstrom-Lademodus. Dies geschieht, wenn der Akku längere Zeit nicht benutzt wurde – zum Beispiel längere Zeit ungenutzt in einem Geschäft oder in einem Lager lag. In diesem Fall können Sie den Strom erhöhen und versuchen, die entladene Batterie auf extremere Weise wiederherzustellen. In vielen Fällen funktioniert diese Methode und stellt mit stärkeren Strömen ihre Betriebsparameter teilweise wieder her.

Wenn Sie versuchen, den Akku von einem defekten Ladegerät zu laden, reagiert der Akku ebenfalls nicht. Dann sind die Informationen zur Herstellung hilfreich.

Am einfachsten ist - verbinde es mit einem anderen Speicher und wenn der Vorgang gut verläuft, wird klar, warum der Akku nicht geladen wird. Wenn der Akku nicht wieder aufgeladen wird, liegt eine Fehlfunktion im Inneren vor.

Tritt ein solches Problem während einer planmäßigen Batterieladung auf, liegt die Ursache auf jeden Fall entweder an den Ladegeräten oder an den Batterien selbst. Es ist wichtig, daran zu denken, dass die Autobatterie immer geschützt und überprüft werden sollte. Während des Ladevorgangs sollte der Akku nicht unbeaufsichtigt gelassen werden, insbesondere wenn er während des Ladevorgangs mit hohen Strömen oder kurz vor dem Ende des Ladevorgangs aufgeladen werden muss. Bei Fahrlässigkeit des Besitzers kann es nicht nur passieren, dass „die Batterie nicht geladen wird“, sondern auch eine Explosion der Batterie und eine Vergiftung mit schädlichen Chemikalien.

Wie Sie sehen, kann es viele Gründe geben, warum der Akku nicht geladen wird. In manchen Fällen lässt sich das Problem selbstständig lösen: Alles hängt von der Logik des Fahrers und seinen persönlichen Fähigkeiten im Automobilgeschäft ab. Natürlich sollten Sie immer von Ihren wirklichen Fähigkeiten ausgehen und wenn es nicht möglich ist, die Störung selbst zu beheben, ist es besser, keine riskanten Maßnahmen zu ergreifen, sondern sich an einen kompetenten Spezialisten zu wenden.