Zuvor haben wir uns bereits mit einigen Fragen im Zusammenhang mit einigen Merkmalen der Regeln und Strafen befasst. Jetzt ist es an der Zeit, sich mit einer Karte zu bewaffnen und die erste Route zu planen, aber welche anderen Erkenntnisse können uns unterwegs nützlich sein?
Wer in Griechenland war, lässt sie trotz aller Strafen nicht liegen – in Großstädten ist der Verkehr sehr intensiv und gefährlich. Dies gilt insbesondere für eine Vielzahl von Zweirädern, die sich dort nicht sonderlich um irgendwelche Regeln kümmern.
Versuchen Sie beim Rangieren auf der Straße auch öfter in den Rückspiegel zu schauen und denken Sie daran, dass sich das Motorrad oder Moped in diesem Moment möglicherweise im toten Bereich befindet, auch wenn Sie dort niemanden gesehen haben.
Die Stadtplanung in Athen, Thessaloniki und Parti sieht viele scharfe Kurven, viele Kreuzungen und Einbahnstraßen vor, was auch das Fahren sehr erschwert.
In Städten sind die Schilder „Hauptstraße“ und „Vorfahrt“ sehr knapp, daher ist es auf jeden Fall besser, an Kreuzungen langsamer zu fahren. Die Schilder ähneln unseren - zumindest gab es keine signifikanten Unterschiede.
Ein weiterer wichtiger Faktor ist die Ampel. In Athen ist es besser, nicht ins Grüne zu eilen, denn bei den Griechen besteht die Angewohnheit, auf das neu beleuchtete Rot zu schlüpfen. Beim Anhalten ist es besser, die Notfallgruppe einzuschalten.
Überall zu parken lohnt sich auch nicht, denn vielerorts, vor allem im Zentrum, ist das Parken verboten.
Nur Stuhlparkplätze!
Was die Geschwindigkeitsbegrenzungen angeht, in Städten sind es 50 km / h, auf Landstraßen - 80, auf den Autobahnen - 130. Obwohl auf den Autobahnen die Griechen wirklich weg sind und oft 150 nicht das Limit sind. Die Straßenqualität wirft keine Fragen auf und wird auch im ländlichen Raum auf einem sehr guten Niveau gehalten. Was die Autobahnen betrifft, so ist die Abdeckung auf ihnen einfach ausgezeichnet.
Autobahnen in Griechenland 2. Eine Straße verbindet Athen und Thessaloniki, die andere - Athen mit dem Peloponnes. Wenn Sie von Korinth nach Patras fahren, ist auf der Karte die Route entlang der Bucht auch als Autobahn markiert, obwohl dies so ist - fragen Sie besser die Griechen selbst.
Für mich ist dies eine der extremsten Straßen, die ich je gefahren bin. Im Gegensatz zur Autobahn Athen-Korinth, wo es viele Fahrspuren in alle Richtungen und normale Schranken gibt, gibt es auf der Straße nach Patras weniger Fahrspuren, die Geschwindigkeit ist höher und es gibt viele Trucker, die so überholen, dass es manchmal beängstigend aussieht im Rückspiegel.
Autobahnen in Griechenland werden bezahlt. Der Fahrpreis beträgt ca. 1,5-3 Euro und wird in der Regel in bar bezahlt.
Bitte beachten Sie, dass die meisten Tankstellen bis 19:00 Uhr geöffnet sind. Ausnahmen gibt es in Großstädten und auf Autobahnen. Wenn Sie also abends durch die Nachbarschaft fahren, achten Sie auf die Benzinmenge.
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Nicht so beängstigend, wie sie sagen.
Ich bin mit meiner Familie von Athen bis zur Grenze zu Albanien auf das griechische Festland gereist Nissan micro... Wir sind sowohl auf Autobahnen als auch auf Bergstraßen gefahren, und es ist nichts auszusetzen, in Griechenland zu fahren. An das Verhalten der lokalen Fahrer können Sie sich an einem Tag gewöhnen.
Ich erzähle Ihnen, was Sie wissen müssen, um in Griechenland sicher zu fahren.
Wenn man in Athen am Straßenrand steht, scheint es, als seien nur Drogenabhängige unterwegs, die nicht verstehen, wie sie sich bewegen. Aber wenn man sich hinters Steuer setzt und selbst in diesen Strom einsteigt, wird alles klar und logisch.
Ich nahm ein Auto im Zentrum von Athen und direkt vom Büro Europcar fuhr in den Bach auf der Singra Avenue. In den ersten Minuten würden sich die Haare auf meinem Kopf bewegen, wenn ich sie da hätte. Aber nach ein paar Ampeln habe ich mich schon entspannt und überlegt, wie ich die Stadt am besten verlassen kann, denn der Navigator zeigte etwas Seltsames.
Unser gemieteter Nissan Micra an einer Bergstraße.
Über den Navigator wird es eine eigene Geschichte geben, aber jetzt werden wir uns mit den Regeln befassen.
Geschwindigkeitsbegrenzung
Hier kann man die Geschwindigkeit nicht überschreiten - was auf dem Schild steht, also auf dem Tacho. Bei Geschwindigkeitsüberschreitungen unter 20 km/h wird eine Geldstrafe von 40 Euro fällig.Eine andere Sache ist, dass alle ihre Kameras mit großen, auffälligen Schildern gekennzeichnet sind und die Polizei die Geschwindigkeit nicht oder nur sehr selten misst. Einheimische fahren wie sie wollen.
Die Geschwindigkeitsbegrenzungen in Griechenland sind wie folgt (wenn keine Schilder vorhanden sind):
- Siedlung - 50 km / h
- außerhalb von Siedlungen - 90 km / h
- Autobahnen - 120 km / h
Sie sagen, dass hier jeder die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreitet. Viele, aber nicht alle.
Hier ist alles wie bei uns, jemand schleppt sich hin und jemand eilt. Es gibt rücksichtslose Fahrer für Audi und junge Leute in alten Peugeots, alte Leute in Mercedes und Mädchen in kleinen Dreitürern. Jeder reist anders. Aber im Grunde ist alles sehr kulturell.
Merkmale der Anordnung der Zeichen
Das Hauptmerkmal ist, dass es nur sehr wenige Prioritätszeichen gibt. Die Schilder selbst sind wie in Russland - nichts Ungewöhnliches, nur hier sind sie manchmal klein und unmerklich.
Wikipedia hat eine Tabelle mit griechischen Schriftzeichen, die jedoch nicht vollständig ist. Es gibt eine vollständige Tabelle, aber sie ist auf Griechisch.
In Städten und auf Landstraßen
Es gibt fast keine Prioritätsschilder. Vor allem die Beschilderung "Hauptstraße". Sie müssen vermuten, dass Sie sich auf der Hauptseite befinden. Normalerweise sind die Schilder so angeordnet, dass, wenn es keine Schilder gibt, dies die Hauptstraße ist, wenn an der Kreuzung ein STOP-Schild steht, Sie die Hauptstraße entlang der Nebenstraße überqueren. Sie haben STOP statt des in Russland üblichen „Make way“.
Keine Schilder - rechts ein Hindernis suchen, rechts kein Hindernis - gehen. Sie sehen das STOP-Schild - geben Sie nach.
STOP – es funktioniert wie bei uns, aber hier empfindet es jeder als „Weg machen“. Niemand hält an, wenn kein Auto auf der Hauptstraße steht. Das ist eigentlich ein Verstoß, aber ich habe auch nicht damit aufgehört. Manchmal gehen Kreuzungen hintereinander, und es ist sehr unangenehm, an jeder einzelnen zu bremsen.
In Städten sind die Straßen eng, auch in Athen. Daher gibt es in Griechenland viel Einbahnstraße und Schilder, die das Parken verbieten. Die meisten Schilder sind mit Werbung bedeckt oder mit Vandalen bemalt. Viele werden gar nicht gelesen.
Die Dauer der Schilder steht direkt auf dem Schild und nicht auf dem Schild. Aber dort auf Griechisch, lassen Sie sich von den Einheimischen leiten.
Auf Autobahnen
Die Autobahnen sind mautpflichtig und sehr gut.
Zahlung für die Fahrt auf der Autobahn. Bis zur Zahlung ist die Schranke geschlossen und das rote Signal leuchtet. Wie viel zu zahlen ist, wird auf dem Monitor angezeigt.
Kreuzungsstationen alle 50 - 70 km. Für Reisen nehmen sie von 1,5 bis 4 Euro... Wir sind uns nicht wieder begegnet. Dafür bekommt ihr eine Autobahn mit zulässiger Geschwindigkeit 120km/h, mit perfekter Abdeckung und sicheren Ausgängen. Keine einstöckigen Kreuzungen.
Auf den Autobahnen gibt es riesige Tempolimit-Schilder. Normalerweise wird dort eine Zahl gezogen 120. Riesige grüne Schilder mit Wegbeschreibungen und anderen Informationen. Alles ist in Englisch dupliziert. Hier ist es schwer, etwas zu verwechseln.
Rastplätze sind mit dem Buchstaben gekennzeichnet R, wir haben das" Baum und Hocker". Toiletten gibt es nur auf ihren Autobahnen an Rastplätzen. Ich meine, nicht im Wald.
Die Zahlung der Autobahnmaut ist einfach.
Bezahlstation. Die Straße wird breiter. Ein Mann mit ausgestreckter Hand auf blauem Hintergrund ist ein Fenster mit einem Operator.
Wir haben mit Karte oder Wechselgeld bezahlt. Wenn von der Karte, dann gehen wir mit dem Operator zum Fenster. Wir hatten ein Sberbank VISA - es hat gut funktioniert.
Das Fenster mit dem Operator ist mit einer Tafel mit einem Mann gekennzeichnet, normalerweise ist es blau, manchmal grün. Sie brauchen nichts zu sagen: Sie lächelten, gaben ihm die Karte, nahmen sie zurück, die Schranke öffnete sich und fuhr weiter.
Um mit Münzen zu bezahlen, betreten wir die Passage mit einem Trichter. Alles wird auch auf die Anzeigetafel gezeichnet. Wir haben versucht, die Karte dort einzulegen, aber aus irgendeinem Grund haben wir sie nicht akzeptiert. Sie gossen Kleinigkeiten in einen Trichter und fuhren weiter.
Zahlstellen sind vorab mit einem Schild gekennzeichnet Maut.
Ampelsignale
Alles ist wie in Russland: Rot, Gelb und Grün.
Sie haben meist einen Pfeil nicht im Zusatzbereich, sondern an einer eigenen Ampel mit allen drei Farben.
Zwei blinkende gelbe Pfeile. Ein zusätzliches Schild wird direkt auf das Schild geklebt, das untere Schild ist verschmutzt und bemalt und eine Art Werbung ist aufgeklebt. Das ist Athen.
Der zusätzliche Abschnitt hat zwei blinkende orangefarbene Pfeile... Dies ist ein Freigabesignal: Sie können abbiegen, müssen jedoch nachgeben, wenn jemand auf dem Hauptsignal fährt - grünes Signal.
Es gibt eine praktische Sache: zwei blinkende gelbe Lichter... Das bedeutet, dass er an der nächsten Ampel nun einschaltet oder bereits auf Rot steht. Dies hilft sehr bei heftigem Bremsen und Zweifeln, welches Pedal man beim gelben Signal drücken soll - Gas oder Bremse.
Zwei gelb blinkende an einer separaten Ampel. Es ist zu erkennen, dass der nächste bereits gelb aufleuchtet. Berg im Nachhinein ist das Mereora-Gebiet. Die Stadt unter dem Berg ist Kalambaka.
Wenn ich zwei gelbe blinken sah, schaltete ich normalerweise auf Neutral und rollte, bis ich eine rote Ampel sah, und begann dann zu bremsen.
Fahreigenschaften in Griechenland
Straße im Bergdorf Arachova bei Delphi.
Die Fahrer sind meist höflich. Manchmal zu viel, und es erschwert das Verständnis lokaler Vorschriften.
Lokale Autofahrer benutzen kaum Blinker. Vor dem Manöver können sie das Notlicht einschalten, um Aufmerksamkeit zu erregen, oder nichts einschalten.
Über das Parken
Es kommt oft vor, dass alles und überall am Spielfeldrand beschäftigt ist. Und du musst aufhören. Wir stehen in der zweiten Reihe. Du kannst das Auto nachts nicht so stehen lassen, aber du kannst deine Sachen ausladen, deine Familie absetzen und sogar in einem Café essen. Das heißt, es ist unmöglich, aber wenn es keine andere Möglichkeit gibt und Sie nicht die gesamte Straße gesperrt haben, ist dies durchaus akzeptabel. Die Polizei ist in vielen Dingen sehr verständnisvoll.
In Städten
Fußgängern gibt niemand nach. Fußgänger laufen auch überall hin, manchmal ohne den Kopf zu drehen.Der Parkplatz ist sehr eng. Autos werden in alle Ritzen geschoben: Sie parken an Kreuzungen, sie blockieren Ausgänge, sogar in einem unfertigen Haus sahen sie Parkplätze. Motorradfahrer kommen nicht zu Hause vorbei. Dies macht es sehr unbequem, durch Athen zu laufen. Alle Straßenränder sind mit Autos geparkt und die Gehwege sind Motorräder.
In Griechenland ist es wichtig, parallel parken zu können. Sie passen vielleicht nicht anders. Es ist nicht notwendig, es beim ersten Mal perfekt zu machen, zumindest für ein paar Manöver.
Ich habe es beim ersten Mal ein- oder zweimal geschafft. Im Grunde schaltete ich die Notgangsgruppe ein und fuhr hin und her und versuchte, tiefer zwischen benachbarten Autos zu fahren.
Auf Bergstraßen
In Griechenland gibt es viele Serpentinen.
Insbesondere in Meteora. Der Aufstieg ist nichts Besonderes, aber beim Abstieg kann man nicht neutral verwenden. Das heißt, im Leerlauf bergab rollen und ständig verlangsamen. Die Bremsen können enden. Sie müssen den dritten oder zweiten Gang einlegen, alle Pedale loslassen und nur vor Kurven bremsen.
Wenn die Abfahrt lang und sanft ist und die Straße es zulässt, ist sie normal und im Leerlauf - wir sparen Benzin.
Entlang der Autobahnen die einfachste Art zu fahren. Nur muss man manchmal bezahlen.
Ich habe nichts gesagt über Markup weil es nicht anders ist als bei uns, und da ist nichts Besonderes. Im Bereich von Kreuzungen werden Bäche oft durch Bordsteine und Inseln getrennt. Wenn Sie auf die falsche Spur gefahren sind, ist es besser, nicht zu versuchen, alle zu umgehen und vorne zu stehen - Sie können in den Bordstein rennen.
Bußgelder bei Verkehrsverstößen
Seit 2018 ist es nicht möglich, die Hälfte der Geldbuße innerhalb von 10 Tagen zu bezahlen. Diese Möglichkeit wurde abgesagt. Jetzt nur noch komplett.- Nicht angelegter Sicherheitsgurt - 350 Euro+ Entrechtung für 10 Tage
- Geschwindigkeitsüberschreitung um 20 km/h - 40 Euro
- Überschreiten der Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 bis 30 km/h - 100 Euro
- Überschreiten der Geschwindigkeitsbegrenzung von mehr als 30 km/h - 350 Euro und Entrechtung für 60 Tage
- Falsch parken oder anhalten - 80 Euro
- Parken auf dem Bürgersteig - 120 Euro
- Für einen Radardetektor oder Navigator mit markierten Kameras ist eine Geldstrafe - 2000 Euro+ Entfernen von Kennzeichen aus dem Auto + Widerruf
- Telefonieren während der Fahrt - 800 Euro+ Entrechtung für 60 Tage
- Reisen Sie auf Rot - 1000 Euro
- Verstoß gegen das STOP-Zeichen - 900 Euro+ Entzug von Nummern + Entrechtung
Alkohol am Steuer
Polizeitransport in Athen. Blockieren der Straße für die Wachablösung vor dem Parlament.
In Griechenland können Sie ein wenig:
- Alkoholgehalt von 0,50 bis 0,80 Gramm / Liter Blut - 200 Euro
- Alkoholgehalt von 0,80 bis 1,10 Gramm / Liter Blut - 700 Euro+ Entzug für 90 Tage
- Alkoholgehalt über 1,10 Gramm / Liter Blut - 1200 Euro+ Entrechtung + 2 Monate Haft
Ob einem Fahrer aus einem anderen Land der Führerschein für einen Mietwagen entzogen wird, ist schwer zu sagen. Es gibt sehr wenige solcher Fälle. Ein Polizist kann die Lizenz entziehen und wird dies wahrscheinlich tun, aber sie werden sie nicht in Griechenland behalten. Im besten Fall werden sie der Verkehrspolizei am Wohnort oder der russischen Botschaft übergeben, im schlimmsten Fall gehen sie verloren.
Als Ergebnis erinnern wir uns
- Es gibt keine Beschilderung - wir sind auf der Hauptstraße, fahren aber trotzdem vorsichtig und lassen das Auto rechts passieren.
- Wir sehen STOP - wir geben nach.
- Zwei blinkende gelbe Pfeile - kann gedreht werden.
- Zwei gelbe Blinklichter - an der nächsten Ampel rot.
- In der Stadt - 50 , Außerhalb der Stadt - 90 , Autobahn - 120 ... Sie können nicht überschreiten. Tagsüber schalten wir das Abblendlicht nicht ein. Wir schalten es nur in den Tunneln ein.
- Wir parken rückwärts.
- Auf den Autobahnen bereiten wir ein Wechselgeld oder eine Bankkarte vor.
Viel Glück auf der Straße und beim Reisen. Danke fürs Lesen.
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Autobahnen von Griechenland bestehen aus zwei Arten: Schnellstraßen und Ortsstraßen. Zu den Ortsstraßen zählen auch Straßen, die parallel zu Autobahnen verlaufen. Und das Vorhandensein kleiner, langsamer Straßen in der Nähe von Mautstraßen ist eine Voraussetzung für ihre Planung.
Seit 2004 (vor allem auf Kosten der Europäischen Union) werden in Griechenland mit Hochdruck Schnellstraßen gebaut, die das ganze Land entlang und quer durchqueren. Außerdem werden zahlreiche Tunnel gebaut. Hinweis: Die Autobahn Attika - Odosius gilt als eine der sichersten Schnellstraßen Europas (und auch als die wirtschaftlichste). Und man kann nicht schweigen, dass beim Bau dieser Autobahn unzählige Antiquitäten entdeckt wurden, die in griechische Museen überführt wurden.
2009 wurde die Autobahn Athen-Thessaloniki vollständig für den Verkehr freigegeben. Interessant ist, dass wir 2009 zum ersten Mal mit unserem eigenen Auto in Griechenland ankamen, diese Autobahn fuhren und nicht einmal ahnen konnten, dass die Autobahn einen Monat lang geöffnet war!
Griechenland hat jetzt mehrere mautpflichtige Autobahnen das Land in alle wichtigen Richtungen durchqueren. Diese Straßen haben in der Regel drei Fahrspuren in jede Richtung. Die Qualität des Straßenbelags ist auf einem sehr hohen Niveau. Gegenverkehrspuren sind so aufgeteilt, dass zwischen ihnen meist ein bis zu 5 Meter breiter Streifen Grünflächen liegt. Im Allgemeinen wird man auf der Autobahn nicht einfach so umkehren können. Dafür gibt es spezielle Brücken, aber der Abstand zwischen ihnen ist sehr groß - bis zu 50 Kilometer. Wir haben es verpasst - die Fahrt bis zur nächsten Kehrtwende würde lange dauern.
Die Mautstraßen haben es auf jeden Fall Tankstellen... Dies sind so komfortable Territorien für Autos und Menschen. Fast jede dieser Tankstellen hat ein großes Buffet, an dem Sie eine komplette Mahlzeit einnehmen können. Es muss eine Toilette geben, einen Laden, eine Bar, die Getränke und Sandwiches verkauft. Es gibt oft Duschen (Kosten 2-3 Euro), sowie Kinderspielplätze. Der Parkplatz ist groß genug. In Fahrtrichtung gibt es auf der Autobahn Schilder, die die Entfernung zu Tankstellen anzeigen. Der größte Nachteil solcher Stationen ist erhöhter Kraftstoffpreis... In der Regel sind es pro Liter etwa 40 Cent höher. Tanken können Sie an günstigeren Tankstellen, die etwas abseits der Autobahn liegen (auf der Autobahn gibt es auch Schilder mit der Entfernung zu diesen Tankstellen). Sie liegen etwa 2-3 Kilometer von der Autobahnausfahrt entfernt, aber der Weg dorthin ist etwas unübersichtlich.
Für die Nutzung mautpflichtiger Straßen in Griechenland fällt eine entfernungsabhängige Zahlung an... Da verschiedene Unternehmen für die Wartung verschiedener Autobahnabschnitte verantwortlich sind, können auch die Preise variieren (und nicht immer angemessen verstanden werden). Die Zahlung erfolgt unmittelbar vor der Einfahrt in die mautpflichtigen Straßenabschnitte. Außerdem werden etwa alle 30-50 Kilometer Bezahlstationen installiert. Manchmal gibt es an der Ausfahrt von den Autobahnen Zahlstationen, manchmal ist die Ausfahrt absolut kostenlos. Es ist unmöglich, die Prinzipien der Lage dieser Stationen intellektuell zu verstehen.
Der Fahrpreis für mautpflichtige Straßen hängt vom Fahrzeugtyp, seiner Höhe und der Anzahl der Achsen ab. Aus meiner Erfahrung kann ich sagen, dass man für einen Pkw an jeder Zahlstelle zwischen 1,5 und 2,8 Euro ausgeben muss. Für jede dieser Straßen gibt es eine spezielle feste Tariftabelle, die man sich nicht merken kann.
Es gibt Grundstücke in Griechenland mit Sonderzahlung.
Zuerst ist Tunnel Aktio-Preveza... Dies ist der erste griechische Unterwassertunnel mit einer Länge von 1,5 Kilometern. Der Fahrpreis für ein Auto beträgt 3 Euro. Andere Tunnel in Griechenland haben noch keine separate Zahlung.
Bezahlt ist auch Rio-Antirion-Brücke, das sich auf dem Abschnitt der Autobahn Athen - Kalamata befindet. Die Brücke ist fast 3 Kilometer lang.
Grundlegende Verkehrsregeln in Griechenland.
In Griechenland gibt es solche Geschwindigkeitsbegrenzungen (für Autos):
Im Dorf - 50 km/h
Außerhalb der Siedlung - 90 km / h
Auf der Straße - 110 km / h
Autobahn - 130 km/h
Verkehrsschilder unterscheiden sich nicht von den üblichen. Es herrscht nur die griechische Schreibweise (Englisch ist dort nicht beliebt). Manchmal ist es schwer zu verstehen, besonders wenn Sie ohne GPS-Navigationsgerät fahren.
Bei unzureichender Sicht durch schlechte Wetterbedingungen (Nebel, Regen, Schnee) wird den Fahrern empfohlen, Abblendlicht zu verwenden. Es ist verboten, sich tagsüber nur mit eingeschaltetem Abblendlicht zu bewegen (im Gegensatz zu den meisten europäischen Ländern).
Voraussetzung ist die Verwendung von Sicherheitsgurt für Beifahrer und Fondpassagiere. Das Bußgeld beträgt 80 Euro.
Während das Fahrzeug in Bewegung ist es ist verboten ein handy zu benutzen.
Sie können während der Fahrt trinken, aber nur ein wenig. Maximal zulässig Alkoholgehalt im Blut 0,5 ppm.
Übersteigt der Alkoholspiegel im Blut die Norm, kann je nach Vergiftungsgrad eine Geldstrafe von 200 bis 2000 Euro mit Entzug des Führerscheins sowie mit einer möglichen Freiheitsstrafe von bis zu 6 Monaten verhängt werden.
Polizisten können nur Geldstrafen verhängen d.h. Quittungen ausschreiben. Sie haben kein Recht auf Kredite. Die Geldstrafe muss innerhalb von 10 Tagen in der Bankfiliale bezahlt werden. Es ist nicht bekannt, was passiert, wenn es nicht bezahlt wird. Zum Beispiel wurde uns eine Geldstrafe für falsches Parken (82 Euro) ausgestellt, die wir nicht bezahlt haben und das Hoheitsgebiet Griechenlands sehr ruhig verlassen haben. Danach erhielten sie absolut problemlos Visa und reisten in das Hoheitsgebiet der Länder der Europäischen Union ein.
Generell sind die Bußgelder für Verstöße gegen die Verkehrsregeln in Griechenland sehr hoch!
Benzin in Griechenland ist von sehr hoher Qualität und nur bleifrei. Was sehr interessant ist, es gibt keinen charakteristischen Geruch, den wir von griechischen Tankstellen gewohnt sind. Wenn Ihr Auto über eine Gasanlage verfügt, beachten Sie bitte, dass die Anzahl der Tankstellen auf griechischen Straßen begrenzt ist.
Parken in Griechenland ist sehr schwer zu verstehen.
In Volos gibt es zum Beispiel einen großen kostenlosen Parkplatz am Stadtrand, aber von dort ist es sehr weit bis ins Zentrum. In der Stadt selbst gibt es viele kostenlose Parkplätze entlang der Bordsteinkante. Aber dort ist es irgendwie seltsam organisiert: auf der einen Straßenseite nur an geraden Tagen, auf der anderen - an ungeraden Tagen. Normalerweise sind all diese Plätze bereits von lokalen Plätzen belegt, und angesichts der Komplexität der Bewegung (fast alle Straßen haben Einbahnstraßenverkehr) dauert die Suche nach einem Parkplatz lange. Eine Vielzahl von Polizisten überwacht das richtige Parken. Vor allem wir haben an der richtigen Stelle geparkt, aber mit einem Rad standen wir am Bordstein - unter den "Wischern" an der Windschutzscheibe fanden wir "Hallo" für 82 Euro ...
Wir haben auch erfahren, dass die Polizei das Recht hat, die Nummernschilder falsch geparkter Autos in ganz Griechenland zu beschlagnahmen. Obwohl dies nur für Fahrzeuge mit griechischen Nummern gilt, sollten sich Fahrer ausländischer Fahrzeuge dennoch vor Falschparken hüten, um Missverständnisse zu vermeiden.
Im Zentrum von Athen ist jetzt ein neues Parkleitsystem in Betrieb. Für Einwohner der Stadt ist der Parkplatz mit blauen Linien gekennzeichnet. Für Gäste von Athen (einschließlich der Griechen) wird die Markierung durch weiße Linien angezeigt. Für besondere Situationen und verschiedene berufliche Bedürfnisse - mit gelben Linien.
Die Bezahlung erfolgt in speziellen Parkuhren. Zahlungen sind werktags von 09:00 bis 21:00 Uhr, samstags von 09:00 bis 16:00 Uhr zu leisten. Die maximale Parkzeit beträgt 3 Stunden. Der Tarif beträgt 0,5 Euro / Stunde für die ersten 2 Stunden, für 2,5 Stunden - 4 Euro und für 3 Stunden - 6 Euro.
Und schließlich möchte ich anmerken, dass die Fahrer in Griechenland hauptsächlich kulturell sind, sie verstoßen nicht gegen die Regeln (auch nicht mit solchen Geldstrafen). Nicht aggressiv auf den Straßen. Aber Vorsicht: Bei einem Unfall steht die Polizei auf der Seite des griechischen Fahrers und Sie sind der Täter. Aus meiner Erfahrung stelle ich fest, dass alle Autos, die gegen Verkehrsregeln verstoßen und "unterbieten", russische Nummern haben ...
Wenn Sie sich in Griechenland hinter das Steuer eines Autos setzen, machen Sie sich mit den Verkehrsregeln vertraut und versuchen Sie, diese einzuhalten, da die Geldbußen bei Verstößen schwerwiegend sind.
Merkmale der Verkehrsregeln in Griechenland
Im Allgemeinen ähneln sie den gesamteuropäischen. Die Höchstgeschwindigkeit ist wie in allen EU-Ländern gleich: Stadt/Ort – die Höchstgeschwindigkeit beträgt 50 km/h, außerhalb des Ortes bis zu 90 km/h, auf der Schnellstraße bis 110 km/h, auf der Autobahn bis 130 km/h. Sowohl der Fahrer als auch alle Passagiere müssen einen Sicherheitsgurt tragen. Es ist verboten, Kinder unter 12 Jahren auf dem Vordersitz ohne speziellen Sitz zu transportieren. Aber es gibt auch Unterschiede:
- Abblendlicht wird empfohlen (nur empfohlen) für den Einsatz bei schlechten Sichtverhältnissen: Nebel, starker Regen, Schneefall. Aber das Fahren mit eingeschalteten Scheinwerfern bei guter Sicht ist direkt verboten;
- es ist verboten, ein Mobiltelefon zu benutzen;
- Radardetektoren sind strengstens verboten - eine Geldstrafe von 2000 € und Entrechtung. Darüber hinaus gibt es keine Nachsicht gegenüber Ausländern in einem Mietwagen. Es gab mehrere Fälle, in denen Bürgern der Ukraine, Weißrusslands und Russlands aufgrund dieses Verstoßes der Führerschein entzogen wurde;
- Straßenschilder sind die gleichen wie in ganz Europa, aber die Inschriften sind auf Griechisch. Lassen Sie sich also von den Bildern leiten, und wenn Sie die Straße verstehen müssen, verlassen Sie sich nicht auf Zeiger, sondern auf den Navigator.
Bußgelder bei Verkehrsverstößen
Wenn Sie das letzte Mal vor mehr als 10 Jahren in Griechenland waren, dann lesen Sie diesen Block sorgfältig durch. Bußgelder für Verkehrsverstöße werden ständig überprüft (aufwärts) und sehen nun so aus:
- Übertretung der Geschwindigkeitsbegrenzung: Überschreitung bis 20 km / h - Geldstrafe von 40 €, bis 30 - Geldstrafe von 100 €, mehr als 30 km / h - Geldstrafe von 350 € und Entrechtung für 2 Monate;
- Verkehrsteilnehmer, die das Anschnallen vergessen haben, riskieren ein Bußgeld von bis zu 350 € (in der Regel werden ihnen erstmals 80 € berechnet);
- Verstoß gegen die Überholregeln (Überholen nach einem Verbotsschild, auf einer Brücke) - eine Geldstrafe von bis zu 700 €;
- auf Rot fahren, das "STOP"-Schild ignorieren - bis zu 700 €;
- ein Fahrer, der einen Fußgänger nicht mit einem Zebra fahren lässt, riskiert 200 €.
Alkohol und Geldstrafen gegen betrunkene Fahrer
Hier ist, wie schon erwähnt, alles hart. Im Land gilt ein Alkoholgehalt von 0,2 ppm als zulässig. Zeigt der Alkoholtest mehr, droht Ihnen eine Geldstrafe von 200 bis 2000 € mit Entzug der Fahrerlaubnis und manchmal (bei wiederholtem Verstoß oder schwerwiegenden Folgen des Fehlverhaltens - bis zu sechs Monaten Haft).
So zahlen Sie eine Geldstrafe
Polizisten dürfen keine Geldstrafen annehmen. Sie können nur eine Quittung ausstellen, mit der Sie zu jeder Bank gehen müssen. Wenn Sie dies spätestens 10 Tage nach dem Verstoß tun, können Sie mit einem Rabatt von 50% (ohne Zoll) rechnen.
Straßenpolizei
Verkehrspolizisten sind wenige. Auf der Strecke entlang der Küste oder im griechischen Hinterland kann man sich über hundert Kilometer über die Theke „schlängeln“, bis man einem Verkehrspolizisten begegnet. Es gibt mehr Polizisten in Athen, die ihre Pflichten ernst nehmen.
Polizisten sind Ausländern gegenüber freundlich. Die Erklärung: „Ich habe es nicht gesehen, ich habe es nicht verstanden, ich habe es nicht verstanden, ich habe das Zeichen aus Bewunderung für das schöne Griechenland verpasst“ – es funktioniert immer noch ganz gut. Vor allem, wenn Sie versuchen, ein wenig Griechisch zu sprechen. Sag wenigstens hallo. Dies gilt aber natürlich nur bei geringfügigen Verstößen.Wenn Sie beim Fahren betrunken festgehalten werden, können Sie "Ilias" lesen - es wird Sie nicht retten. Die Haltung gegenüber betrunkenen Fahrern in Griechenland ist sehr hart.
Gebührenpflichtige Straßen
In Griechenland gibt es Mautstraßen, sie decken das ganze Land ab. Ob man sie nutzt oder nicht, ist jedem selbst überlassen, wie sehr Sie es eilig haben. Es gibt immer eine Alternative. Die Abdeckung der griechischen Mautstraßen ist sehr hochwertig.
Die Hauptregel bei der Verwendung ist, Ihren Spread nicht zu verpassen. Die Abstände zwischen den Kehrtwenden sind groß, bis zu 50 km, und es wird nicht funktionieren, gegen die Regeln zu verstoßen und auf der Hochgeschwindigkeitsspur rechts abzubiegen - Bäume werden zwischen den Fahrspuren der Straße gepflanzt.Entlang der Autobahnen gibt es Tankstellen mit Cafés, Toiletten und sogar Duschen (€ 2-3). Der Benzinpreis ist viel höher als an Tankstellen in der Stadt und auf normalen, nicht Schnellstraßen, um etwa 40 Cent. Die Maut für die Straßenbenutzung wird „pro Kilometer“ erhoben. Die Preise unterscheiden sich nicht, weil die Abdeckung besser oder schlechter ist. Es ist nur so, dass unterschiedliche Firmen die Parzellen bedienen und die Preisgestaltung manchmal unverständlich ist. Aber auf jeden Fall wird es keine Überraschung sein - der Preis wird unbedingt am Eingang angegeben. Wenn ungefähr, müssen Sie für einen Pkw an jedem Punkt zwischen 1,5 und 2,8 € zahlen. Bezahlstationen werden nach 30-50 km und an Autobahnausfahrten installiert. Die Durchfahrt durch den Aktio-Preveza-Tunnel (3 €) und die Rio-Antirion-Brücke (€ 13,80) wird separat bezahlt.
Der Verkehr in Griechenland ist gefährlicher als in Russland. Es gibt viele Touristen aus verschiedenen Ländern, daher das Problem der Mentalität und des Verhaltens auf der Straße. Unter Touristen und Anwohnern gibt es viele Moped-, Motorrad- und Fahrradfahrer, die recht zügig auf den Straßen fahren und es sogar schaffen, Autofahrer abzuschneiden. Einheimische können oft beginnen, die Straße "to red" zu überqueren. Im Gegensatz zu den russischen Verkehrsregeln muss in Griechenland nicht nur beim Annähern an einen Fußgängerüberweg, sondern auch an einer Kreuzung langsamer gebremst werden, selbst wenn kein Zebra oder Straßenschilder vorhanden sind.
Carsharing ist mittlerweile bei Touristen auf Kos beliebt - Autovermietung. Machen Sie sich vorher mit den örtlichen Vorschriften und vor allem den Bußgeldern vertraut. Die Höhe der Bußgelder ist beeindruckend und motiviert viel besser als jede Abstimmung, vorsichtig zu fahren. Das Wichtigste, was Touristen wissen sollten, sind Mautstraßen und Autobahnen.
Beachten Sie! Die Straßen in Griechenland, sowohl innerhalb der Stadt als auch darüber hinaus, haben eine sehr gute Abdeckung. Um jedoch Staus zu vermeiden und die Straße auf einigen Autobahnen zu nutzen, müssen Sie für die Fahrt auf der Straße bezahlen. Im Durchschnitt sind das 2,5 bis 6 Euro. Es hängt alles von der Länge der Anmietung und den Abmessungen des Fahrzeugs ab.
Karte der mautpflichtigen und freien Straßen in Griechenland
Mautstraßen in Griechenland sind hauptsächlich große Autobahnen. Auf ihnen gibt es fast keine Staus und die meisten sind Teil der größten europäischen Autobahnen. Auf ihnen sind Kameras installiert.
Aufführen:
- Egnatia;
- Ägäisch;
- Moreas;
- Olympia;
- Pfad;
- Ionien;
- Attika.
Griechische Flagge
Neben Autobahnen müssen Sie für die Straße im Aktio-Preveza-Tunnel und der Rio-Antirio-Brücke bezahlen. Alle oben genannten sind die griechischen Namen für Autobahnen und Autobahnen. Sie sind Teil europäischer Straßen und werden für ganz Europa anders genannt. Im Reiseführer und auf den Karten im Internet gibt es keine gute übersichtliche Karte der Mautstraßen. Ihr wichtigster Unterschied zu freien Eintritten ist der bezahlte Eintritt. Um für manche „Überraschungen“ in Form der Zahlung am Ende der Reise zu vermeiden, erfolgt die Zahlung bei der Einreise.
So bezahlen Sie Mautstraßen in Griechenland
Vor der Einfahrt auf jeder mautpflichtigen Straße gibt es einen speziellen Betreiber, der das Auto für einen bestimmten Straßenabschnitt auflädt. Der Operator ist am Tor.
Beachten Sie! Die Zahlung für den Straßenabschnitt erfolgt in Abhängigkeit vom Fahrzeuggewicht und der Verfügbarkeit von Anhängern. Es gibt übrigens praktisch keine Mautstraßen, wo einmalig bezahlt wird. In der Regel müssen Sie an jedem separaten Standort bezahlen. Im Durchschnitt beträgt die Maut auf einer vollen Straße 30 Euro pro Pkw. Es kommt nicht auf die Anzahl der Personen im Auto an. Von den Autobahnen gibt es spezielle Rampen, damit die Fahrer sich ausruhen, schlafen oder einen Snack einnehmen können. Nichts hängt von der Zeit ab, die auf der Straße verbracht wird.
Einige Verkehrszeichen in Griechenland
Verkehrsregeln in Griechenland: seine eigenen Merkmale
In Griechenland ist die Höchstgeschwindigkeit für Kleinwagen deutlich höher als in Russland. Daher können russische Touristen aufgrund des ungewöhnlichen Bewegungstempos verloren gehen. Auf besonders guten Straßen ist die Geschwindigkeit jedoch nicht sehr spürbar.
Von den Merkmalen - die Mindestanzahl der Verkehrszeichen "Vorfahrt" und "Hauptstraße". Dies erschwert das Navigieren auf der Straße, weshalb an Kreuzungen oft Probleme auftreten. Auf Autobahnen brechen die meisten Menschen lieber die Regeln und bewegen sich mit einer Geschwindigkeit von mindestens 150 km / h, und sie geben auch anderen Autofahrern nicht gerne nach.
Wichtig! In Griechenland wird nur Bargeld akzeptiert, es ist besser, sich mit Münzen mit kleinem Nennwert einzudecken.
Welche Art von Verkehr ist in Griechenland Rechts- oder Linksverkehr? In Griechenland wird rechts gefahren, und traditionell sollte das Lenkrad links sein. Es gilt die Regel der rechten Hand: Der Fahrer muss dem Auto auf der rechten Seite Vorfahrt gewähren. Vor allem, wenn das Auto rechts auf die Autobahn fährt. Das Land hat internationale Regeln.
Verkehrszeichen in Griechenland
Von den unbekannten Zeichen, die irreführend sein können - Ein vertikaler Streifen durchgestrichen und zwei. Dieses Zeichen bedeutet - Parken verbieten. Wenn es einen Streifen gibt, dann für ungerade Monate, wenn es zwei gibt, dann für gerade Monate.
Beachten Sie! Es gibt nur sehr wenige 24/7 Tankstellen in Griechenland. 80 % arbeiten nur bis 19 Uhr, auf Autobahnen fernab von Siedlungen - etwas länger. Es gibt nur rund um die Uhr in Siedlungen und dann im Grunde 1.
Griechenland hat Schilder, die vor Seitenwind nach links und rechts warnen. Es gibt auch Schilder für sich nähernde Steinschläge und Schilder, die Tonsignale verbieten, sonst - Hupen. In Griechenland ist dies generell inakzeptabel und nur in Extremsituationen zulässig.
Auf eine Anmerkung. Es gibt eine Gruppe von Schildern, die das Ende einer Zone anzeigen. Zum Beispiel ein Schild mit der Aufhebung einer Geschwindigkeitsbegrenzung oder keine Überholzone.
Obwohl die Geldstrafen für Verstöße hoch sind, sind die Verkehrspolizeibeamten in Griechenland loyal und es werden selten schwere Strafen in Form von Geldstrafen oder Entrechtung verhängt. Grundsätzlich gilt dies für sehr grobe Verstöße.
Geldstrafen in Griechenland für Verkehrsverstöße
Wie in Russland können Sie bei einer schnellen Zahlung einer Geldstrafe innerhalb von 10 Tagen nach ihrer Entlassung einen Rabatt von 50% erhalten und nur die Hälfte der Geldstrafe bezahlen. Die häufigsten Geldstrafen sind für Blutalkohol und das Fehlen eines Kindersitzes. Bußgelder sind in dem Gebiet zu zahlen, in dem sie ausgestellt wurden. Das heißt, wenn auf dem Weg von einem Punkt in einen anderen Bereich, in dem kein Stopp geplant ist, eine Geldstrafe verhängt wird, müssen Sie diese sofort bezahlen oder später zurückkehren.
Bußgelder in Griechenland
Möglichkeiten der einfachen Bezahlung über das Internet, wie in Russland, sind dort nicht vorgesehen. In Griechenland ist dies vor allem für ausländische Touristen schwierig. Das Bußgeld für das Fahren auf Rot beträgt bis zu 700 Euro*. Die höchste Geldstrafe wird für die Verwendung des Anti-Radar-Geräts verhängt - 2.000 Euro *. Und das billigste Bußgeld – für zu schnell fahrende 20 km – 40 Euro*. Vielleicht vernachlässigen die Griechen deshalb die Geschwindigkeitsbegrenzungen. Aus Gründen der Übersichtlichkeit finden Sie unten eine Tabelle der Geldbußen, die für 2018 relevant sind. Verkehrsregeln auf Kreta und Rhodos werden durch enge Straßen verursacht, die auch schnell verschleißen. Auch auf den Inseln entlang der Straßen auf Kreta grasen oft Tiere.
Beachten Sie! Die Strafen können je nach Saison und spezifischem Gebiet variieren. Einige Schilder haben Englisch und Griechisch.
Ein Tipp für Autofahrer ist, Radfahrer und Mopedfahrer im Straßenverkehr gut im Auge zu behalten. Sie verstecken sich oft im toten Winkel. Unfälle auf dieser Grundlage sind die häufigste Todesursache für Menschen im Alter von 21 bis 39 Jahren in Griechenland. Sie sollten mit Überraschungen von anderen Fahrern rechnen und Signalschilder zum Abbiegen, Notbremsungen usw. im Voraus einschalten.
Weitere Informationen. Wenn Sie sich langsam auf der Autobahn bewegen, reagieren viele Leute aggressiv. Häufiges Überholen und Unterfahren auf der Straße wird noch einschüchternder. Wenn Sie sich also nicht mit überdurchschnittlicher Geschwindigkeit fortbewegen, können Sie am Straßenrand entlang fahren. Er kann aber unerwartet enden oder von Nothaltefahrzeugen blockiert werden.
Griechenland ist ein Land mit viel Verkehr. Wenn Sie die Frage beantworten, was für eine Bewegung in Griechenland ist, dann ist sie aggressiv, schnell und gleichzeitig ruhig. Die Zahl der Unfälle dort ist viel höher als in Russland.
* Die Angaben zu Bußgeldern sind aktuell für 2018.