Immobilizer shenjë në pult. Ikona në panelin e instrumenteve: Shpjegimi i përcaktimit

• VSC jashtë sensorit të stabilitetit të monedhës;
• VSC TRS Sensori i Sistemit të Stabilitetit të Kurseve dhe Sistemit Anti-Pass;
• Sensori i sistemit teme;
• Tems Cruise System Cruise Control.

Përfundim!

Fillimisht, shoferët e rinj nuk kanë plotësisht të gjithë informacionin që vijnë nga pult. Por me kalimin e kohës, kalon një rritje në praktikën e vozitjes.

• Lajme
• Punëtori

Industria ruse e automobilave ndahet miliarda rubla

Kryeministri rus Dmitri Medvedev nënshkroi një rezolutë, e cila parashikon shpërndarjen e 3.3 miliardë rubla të fondeve buxhetore për prodhuesit e makinave ruse. Dokumenti përkatës është postuar në faqen e internetit të qeverisë. Vërehet se alokimet e buxhetit janë parashikuar fillimisht nga buxheti federal për vitin 2016. Nga ana tjetër, dekreti i nënshkruar nga Kryeministri miraton rregullat e ofrimit ...

Rrugët në Rusi: Edhe fëmijët nuk kanë zgjidhur. Foto e ditës

Herën e fundit që kjo komplot, e vendosur në një qytet të vogël të rajonit Irkutsk, u riparua 8 vjet më parë. Fëmijët emrat e të cilëve nuk thirren, vendosën të korrigjojnë këtë problem në mënyrë të pavarur në mënyrë që të mund të ngasin bikes, kalon portalin "UK24". Në reagimin e administratës lokale në foto, e cila tashmë është bërë një goditje e vërtetë në rrjet, nuk është raportuar. ...

New Onboard Kamaz: Me akset automatike dhe heqjen (foto)

Një kamion i ri i trungut në bord - nga seria kryesore 6520. Kabina e re e gjeneratës Mercedes-Benz Axor është e pajisur me një motor Daimler, një transmetim automatik të ZF dhe Ura udhëheqëse Daimler. Në të njëjtën kohë, aksi i fundit është heqja (e ashtuquajtura "sloth"), e cila lejon "kostot e reduktuara ndjeshëm të energjisë dhe në fund të fundit ...

Sot - ditëlindjen e motorëve

Reitwagen ose "hipur hipur vagon" - kjo është pikërisht emri i automjetit, aplikimi për të cilin inxhinierët gjermanë Gottlib Daimler dhe Wilhelm Maybach paraqiti. Dhe megjithëse shpikja e tyre u parapri nga shfaqja e disa mostrave të automjeteve me dy rrota në një vijë me avull, ishte reitwagen të konsiderohej "babai i të gjitha motoçikletave". Çuditërisht, në fakt ...

Çmimet për versionin sportiv të Sedan Volkswagen Polo

Makina e pajisur me një motor prej 1.4 litër 125-energji do të ofrohet me një çmim prej 819,900 rubla për version me një transmetim mekanik me 6 shpejtësi. Përveç mekanikës me 6 shpejtësi, blerësit gjithashtu do të ofrojnë një version të pajisur me një "robot" me 7 shpejtësi DSG. Për të tilla Volkswagen Polo GT do të kërkohet nga 889.900 rubla. Siç është thënë tashmë "auto mail.ru", nga sedan zakonshme ...

Në Rusi, kërkesa për Maybahi u rrit ndjeshëm

Rusia vazhdon të rritet shitja e makinave të reja luksoze. Sipas rezultateve të studimit të kryer nga Agjencia AVTOSTAT, në fund të shtatë muajve të vitit 2016, tregu i këtyre makinave arriti në 787 njësi, që është 22.6% më shumë se në të njëjtën periudhë të vitit të kaluar (642 copë.) . Udhëheqësi i këtij tregu është Mercedes-Maybach S-Class: Në këtë ...

Rusia dhe Kina do të lidhë Autobahn të ri

783 miliardë rubla janë planifikuar për të nxjerrë në pah 783 miliardë rubla, 50% e të cilave duhet të jenë fondet buxhetore nga ndërtimi i Moskës-Sagarian. Kjo u tha për nënkryetarin e parë të Bordit të Avtodor për Investime dhe Politikë Financiare Innokenty Arafins, RIA Novosti raporton. Aktualisht, një pjesë e rrugës tashmë është duke u ndërtuar, dhe njoftimi i procedurave konkurruese në faqen ...

Në mënyrë që të mishërojnë një plan kaq ambicioz në realitet, autoritetet e Helsinkit synojnë të krijojnë sistemin më të përshtatshëm në të cilin kufijtë midis transportit personal dhe publik do të jenë strukturat, sipas Autoblog. Si një specialist në transportin e bashkisë së Helsinki Sonya Heikkil, thelbi i iniciativës së re është mjaft e thjeshtë: banorët e qytetit duhet të jenë ...

Mercedes do të lëshojë mini gelendeshenage: detaje të reja

Modeli i ri i projektuar për t'u bërë një alternativë ndaj elegante Mercedes-Benz GLA do të marrë pamjen brutale në stilin "Gelendevagen" - Mercedes-Benz G-Class. Publikimi gjerman Auto Bild arriti të zbulojë detaje të reja në lidhje me këtë model. Pra, nëse besoni në informacionin e brendshëm, atëherë Mercedes-Benz GLB do të dallohen nga një dizajn këndor. Nga ana tjetër, të plotë ...

Makinat më të mira në 2018-2019 në klasa të ndryshme: hatchback, SUV, sportor, marrje, crossover, minivan, sedan

Le të shohim inovacione të avancuara të tregut të automobilave ruse për të përcaktuar makinën më të mirë 2017. Për ta bërë këtë, merrni parasysh dyzet e nëntë modele që shpërndahen mbi trembëdhjetë klasa. Pra, ne ofrojmë vetëm makinat më të mira, kështu që nuk mund të gaboni për blerësin kur zgjedhni një makinë të re. Më e mira ...

Përmbledhje e kalimeve më të njohura dhe krahasimit të tyre

Sot ne do të shqyrtojmë gjashtë kalime: Toyota RAV4, Honda CR-V, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Suzuki Grand Vitara dhe Ford Kuga. Për dy artikuj të rinj shumë të freskët, ne vendosëm të shtojmë më shumë dhe debuton 2015, në mënyrë që Test Drive Crossover 2017 ishte më shumë ...

Përzgjedhja e sedanit në dispozicion: ndryshimi ZAZ, Lada Grantana dhe Renault Logan

Rreth 2-3 vjet më parë, a priori u konsiderua se makina në dispozicion duhet të ketë një transmetim manual. Mekanika me pesë shpejtësi u konsiderua e tyre. Megjithatë, tani gjithçka ka ndryshuar në mënyrë dramatike. Së pari, instaluar makinën në "Logan", pak më vonë - për "shansin" ukrainas, dhe ...

Cila makinë është xhipja më e shtrenjtë në botë

Të gjitha makinat botërore mund të ndahen në kategori në të cilat do të ketë një udhëheqës të domosdoshëm. Kështu që ju mund të nxjerrë në pah makinën më të shpejtë, të fuqishme dhe ekonomike. Ekziston një numër i madh i klasifikimeve të ngjashme, por gjithmonë gëzon një interes të veçantë - makina më e shtrenjtë në botë. Në këtë artikull ...

Si të urdhërosh një makinë nga Gjermania ka dy opsione për blerjen e një makine gjermane të përdorur. Opsioni i parë përfshin një udhëtim të pavarur në Gjermani, një zgjedhje, blerje dhe distilim. Por kjo metodë nuk është e përshtatshme për shkak të mungesës së përvojës, njohurive, kohës ose dëshirës. Dalja - urdhëroni një makinë ...

Çfarë lloj makine është më e mira, makinat më të mira ruse.

Çfarë lloj makine të prodhimit rus është më e mira në historinë e industrisë së automobilave vendase ka pasur shumë makina të mira. Dhe më e mira e tyre zgjedhin të vështira. Për më tepër, kriteret për të cilat vlerësohet një ose një model tjetër mund të jenë shumë të ndryshme. ...

Automakers tani po prodhojnë një larmi të madhe makinash, dhe cilat prej tyre janë modele të grave, nuk është gjithmonë e mundur të përcaktohet. Dizajni modern fshiu kufijtë midis modeleve të makinave meshkuj dhe femra. Dhe akoma, ka disa modele në të cilat gratë do të duken më harmonike, ...

• Diskutim
• Në kontakt me të

Makinë e pult - një komponent integral i çdo makine moderne. Paneli i Instrumentit të Makinerisë Përmban shumë tregues dhe piktogramë që nuk janë të qartë në shikim të parë, detyra e së cilës është të sinjalizojë të gjitha ndryshimet në funksionimin e motorit në kohë, si dhe informimin e shoferit për prishjet e mundshme në fazën e saj të hershme.

Kështu ndodhi që shumica e këtyre mini-ikonave dhe mbishkrimeve, një shofer i thjeshtë - për të kuptuar ose jo të dhënë, ose thjesht nuk duan, pse kështu, unë nuk do të shpjegoj, sepse të gjithë kanë shpjegimin e tij për këtë. Ka edhe ata që janë të disinformuar nga shitësit e konsulentëve të cilët ose nuk kanë koncepte që do të thotë një ose një tjetër mbishkrim ose të pushuar llamba të lehta në pultOse qëllimisht "ngatërrojnë" blerësit, duke argumentuar se ata janë plotësisht të padëmshëm dhe nuk luajnë ndonjë rol. Në fakt, përgjigje të tilla, asgjë nuk është e mundur maskimin e paaftësisë së tyre, jo më shumë. Djegia "e paprovante" mund të alarmohet për problemet serioze, për shembull, keqfunksionimet e hetimit të Lambdës, ose pompën e karburantit, ose ndonjë mekanizëm tjetër të shtrenjtë, i cili me shpejtësi mund të hedhin një numër serioz, me pasoja të rënda ...

Siç ju tashmë, ndoshta mendoni, sot do të flasim për nuanca dhe veçori pult, si dhe çfarë llamba të lehta në pult Çfarë ata përgjigjen dhe kur ata duhet të digjen, dhe kur jo.

Për të filluar, unë ju sugjeroj të shikoni me kujdes paneli i Instrumentit të MakinerisëDhe pyesni veten një pyetje: A është gjithçka nga ajo që tregohet në të, ju e kuptoni? Nëse po - ju përgëzoj, keni shumë të ngjarë që nuk do të ketë probleme me zbulimin në kohë të prishjeve dhe gabimeve, nëse përgjigja nuk është makinë e pult Për ju jo më shumë se ndriçim i bukur dhe dritat e bukur, atëherë artikulli do të jetë i dobishëm për ju.

Pra, në rregull.

Para së gjithash, ndizni ndezjen e makinës, ndërsa mos e filloni motorin. Në pult Një numër i madh i llambave të kuqe, të gjelbërta dhe të tjera të lehta duhet të ndizen. Treguesit në pultGjithashtu, imazhi i piktogramëve vetë mund të ndryshojë në varësi të prodhuesit dhe klasës së makinës, megjithatë, kur ndezja e makinave është e ndezur, duhet të ndizet.

1. (ndizet në rast të uljes së presionit të naftës nën 0.3 kg për cm2),

2. Mungesa e llambave të lehta (mos e frikësoheni normalisht)

3. Treguesi i frenave manuale,

4. Epo, sigurisht, llambë e lehta e zinxhirit është qirinj nëse keni një motor me naftë.

Treguesi i shkëlqimit do të dalë disa sekonda më vonë, kryesisht varet nga temperatura e ambientit dhe vetë motori. Sekondat përmes 3 do të ketë një orë karakteristike të lehta, nën kapuçin e makinës, ajo sinjalizon një reduktim në tensionin e furnizimit të qirinjve.

Treguesi i frenave manuale

Tjetra, bëni fillimin e motorit. Çdo gjë llamba të lehta në pult, Duke pasur të kuqe, me përjashtim të treguesit të detyrës së dorës - duhet të "furia". Nga rruga, mos harroni të siguroheni për të, si dhe në funksionimin e duhur të sensorit të frenimit manual. Për ta bërë këtë, është e mjaftueshme për ta shtrënguar atë dhe e ulni atë, duke shikuar sjelljen e llambës, duhet t'i përgjigjet këtyre veprimeve.

Pas 10-15 sekondash, karburantit motor dhe ndizni ndezjen e makinës (mos e filloni motorin). Motor urgjent në gjendje pune nafta e treguesit të presionit të emergjencës Nuk do të ndizet, si në sistemin e naftës do të ketë një presion të lartë të vajit. Për shkak të densitetit të mirë të përbërësve në të gjitha pjesët (kushineta, bosht me gunga), vaji do të ulet ngadalë. Çdo gjë është mjaft e thjeshtë, aq më e vogël janë boshllëqet, aq më pak veshin e motorit, prandaj, sa më gjatë është e nevojshme të ndizet presioni emergjent i naftës në mënyrë që të ndizet. Në një motor pune në gjendje të mirë, koha e uljes së presionit të naftës është rreth 5 sekonda, nëse treguesi kapi zjarr në çast - veshin e motorit është mjaft i madh.

Epo, këtu është në të vërtetë, dhe kjo është ajo. Me pak fjalë, unë ju shpjegova për atë paneli i Instrumentit të Makinerisë dhe me të cilën është ngrënë, si dhe atë që tregohet nga kryesore treguesit në pult. Rënia e këtyre bazave, ju mund të parandaloni në mënyrë të pavarur shfaqjen e prishjeve serioze, gjithçka që kërkohet nga ju - të jeni të vëmendshëm dhe të shikoni paneli i Instrumentit të Makinerisë. Në rast të një shenje të një treguesi, merrni masën që ju duhet të troubleshoot ose të konsultoheni me një specialist.

Nëse një ikonë e kuqe me një imazh të baterisë kapi zjarr, atëherë ngarkesa nuk furnizohet nga gjeneratori në bateri dhe ka një konsum të mprehtë të energjisë nga bateria. Nëse makina ka një motor elektrik, që është, hibrid, atëherë në këtë ikonë është shkruar mbishkrim "kryesor" (kryesor).

Nëse një enë është e shndritshme me vaj të dripping, atëherë ju duhet të derdhni vaj në motor, pasi niveli është bërë më pak se sa shenjë më e ulët në dipstick. Në disa markave, ikona e nivelit të makinës plotësohet me shkronjat L dhe H, të cilat thonë se vaji nuk është i mjaftueshëm ose në shtypje. Kur fillon motori, ky ikonë ndriçon gjithashtu, atëherë duhet të fiket nëse niveli dhe presioni i naftës është normale.

Nëse ikona shfaqet me imazhin e një personi në një vend me një rrip të qëndrueshëm dhe një jastëk sigurie para tij, atëherë, truri në bord thotë se në këtë rast, Perëndia për një aksident, sistemi i sigurisë së ajrit nuk do të punë. Përveç ikonës me një njeri të vogël, vetëm srs e mbishkrimit ose airbag mund të ndizet.

Nëse një shenjë e thirrjes po digjet në panelin e instrumentit në një rreth dhe në kllapa, atëherë, si rregull, mund të ketë disa arsye. Këtu janë arsyet për shkak të së cilës një shenjë e thënies së kuqe mund të digjet:

• frenat e gabuara;
• frenat manuale të ngritura;
• veshin e frenave të frenave;
• lëngu i ulët i frenave.

Nëse një pikëçmim të verdhë shënoni në një trekëndësh, atëherë ka një problem në sistemin e stabilizimit elektronik. Nëse është e kuqe në një trekëndësh, atëherë një ikonë që bisedon për problemin duhet të ndizet në panelin e instrumentit.

Nëse është theksuar një mbishkrim esp, i cili mund ose injoron ose djeg vazhdimisht, atëherë kjo do të thotë se ka probleme në sistemin e stabilizimit. Përfshirja e ESP mund të shkaktohet nga një ndarje e sensorit të presionit të sistemit të frenave, dëmtimi i sensorit të këndit të rrotullimit ose një mosfunksionim i sensorit të ndalimit të energjisë.

Nëse ikona është e ndezur në formën e një valvul (të kuqe ose të verdhë), atëherë është treguar kështu që motori, i cili quhet edhe një kontroll ose një ikonë e injektorit, kjo do të thotë se ka gabime në motorin e motorit të makinës dhe mund të ketë keqfunksionime në sistemin elektronik. Në këtë rast, është e mundur të përcaktohet duke përdorur diagnostikimin e kompjuterit në shërbim ose nëse ka një skaner me programin, diagnostikoni me duart tuaja. Arsyeja, për shembull, mund të jetë përmes një vakumi, prandaj përzierja e karburantit bëhet e dobët dhe kontrolloni / kontrolloni dritat.

Në makina me motorë me naftë, ikona po digjet me imazhin e spirales, njësoj si kontrolli i benzinës do të thotë se ka disa gabime (nëse djeg vazhdimisht). Ky tregues duhet të dalë kur motori të nxehet dhe Helix i nxehtësisë fiket.

Jo të gjitha ikonat janë paraqitur këtu, por më të njohurit, të cilat janë në shumë markave të makinave. Në komentet, ju mund të specifikoni se cilat ikona të tjera janë në panelin e instrumentit të makinës suaj.

Shembuj të ikonave në pult të markave dhe modeleve specifike.

Mirë, kolegë të dashur dhe lexues të blogut! Një makinë moderne është aq komplekse nga një pikëpamje teknike nga pajisja që pak njerëz janë spekuluar në dizajnin e saj. Çdo vit është e mbushur me një numër të madh elektronikë në bord, funksionaliteti i të cilit kërkon kohë për t'u mësuar me të. Shumica e pajisjeve dhe sistemeve janë të pajisura me treguesit e tyre që shfaqen në pult. Ata sinjalizojnë se si funksionon një ose një pajisje tjetër dhe për momentin e mosfunksionimit, dhe gjithashtu të japë alarmet. Përcaktimi i ikonave në panelin e instrumenteve - tema e diskutimit tonë të sotëm.

Qëllimi kryesor i këtyre shënimeve është të informojë shoferin për të gjitha gabimet potencialisht të mundshme, si dhe punën e mekanizmave të makinave kyçe dhe ndihmëse. Nëse ju kujtohet pulti i makinave Vaz të epokës sovjetike, atëherë gjëja e parë që vjen në mendje është thjeshtësia dhe asketizmi.

Edhe vetë treguesit ishin primitivë në formën e një llamba të verdhë ose të kuqe. Megjithatë, ata kryen misionin e tyre të rëndësishëm, natyrisht, nëse funksiononte siç duhet. Me kalimin e kohës, treguesit u bënë gjithnjë e më tërheqës dhe efikas. Epoka e gërmimit preku këto module, duke i bërë ata jo vetëm ergonomik, por elemente të tëra që zbukurojnë pultin dhe brendësinë e brendshme të makinës moderne.

Sinjal me ngjyra

Tani e konsideroni përshkrimin e treguesve kryesorë, si dhe kriteret me të cilat ato rrjedhin në "rregullim". Mirëkuptimi i tyre do të lejojë shoferin të kuptojë më shpejt diversitetin e tyre.

Një nga pikat më të rëndësishme është ngjyra e llambës së dritës. Ngjyra e kuqe e pajisjes sinjalizuese në makinë tregon kërcënimet potenciale të anijeve vitale të makinës, për shembull, presionin e naftës ose nivelin e ftohësit. Nëse ngjyra është e verdhë ose portokalli, atëherë periudha e riparimit po afrohet ose zëvendëson një ose një element tjetër.

Treguesi i gjelbër nuk tregon rrezik. Qëllimi i tij kryesor është të informojë shoferin se sistemi funksionon siç duhet, prandaj përcaktimet e tilla nuk duhet të kenë frikë.

Si të gjurmoni punën e sistemeve vitale

Tani le të flasim për simbolet më të rëndësishme dhe potencialisht të rrezikshme që ju duhet t'i kushtoni vëmendje të parë:

Ikona të tjera të rëndësishme dhe emërtime

Një tjetër pajisje sinjalizuese që është instaluar në të gjitha makinat moderne, duke përfshirë Volkswagen, quhet "Check" ose "Check Engine". Ai sugjeron që një nga sistemet ose pjesët më të rëndësishme të motorit është i gabuar. Si rregull, ne po flasim për funksionimin e paqëndrueshëm të motorit (trupave), keqfunksionimeve të ndezjes, çift rrotullues të dobët, përbërje të cilësisë së dobët të përzierjes së djegshme.

Ata shoferë që periodikisht harrojnë të mbyllin mbulesën e rezervuarit të karburantit, ju duhet t'i kushtoni vëmendje ikonës së makinës me një kapak të pafat. Ky tregues është i pajisur me shumë modele të automjeteve moderne të importit. Përcaktimet që sugjerojnë se ka ardhur momenti i një inspektimi të planifikuar teknik. Ata mund të jenë të ndryshëm, por më shpesh kanë një imazh të një makine me shërbimin e mbishkrimit më poshtë.

Shpërndarja e rëndësishme çoi në shfaqjen e variacioneve të ndryshme të ikonave. Më e lehtë prej tyre duket si litarët e verdhë në një sfond katror të zi. Mund të ketë edhe përcaktimin e temperaturës së naftës A / TA dhe të tjerëve. Të gjitha të lidhura me këtë mund të nënkuptojnë një nivel të pamjaftueshëm të vajit në kutinë automatike, mbinxehjen e tij ose në regjimin e bllokimit. Ashtu si në rastin e motorit, të gjitha ikonat që shfaqin funksionimin e transmetimit, është e nevojshme të paguhen vëmendjen primare.

Makinat moderne mburren me një numër të sistemeve të sigurisë që nuk ishin më parë. Tashmë të gjithë kanë koncepte të tilla si anti-shqip, sistemi i stabilizimit të makinave dhe kështu me radhë. Nëse shënimi i letrës është i theksuar në Gjelbër, kjo sugjeron që sistemet të veprojnë në mënyrë normale. Verdha do t'ju tregojë shkyçjen e sistemit ose praninë e çdo dështimi në funksionimin e saj.

Pse është e nevojshme të ndiqni imazhet në "Tidy"

Ju nuk do të përshkruani në detaje treguesit e zakonshëm. Shkurtimisht ju kujtoj se ikona e stacionit të gazit flet për nivelin e pamjaftueshëm të karburantit dhe nevojën për të nxitur në të ardhmen e afërt. Nëse një makinë është përshkruar me dyer të hapura, atëherë kapaku, trungu ose një lloj dere është duke u nënshtruar ashtu siç duhet.

Treguesit kryesorë që janë duke djegur vazhdimisht me të njëjtën ngjyrë në tabelën e rezultateve duhet të përdoren për të, por rregullisht kontrollojnë gjendjen e tyre. Çdo sinjal i devijimit që duhet të kontrollohen aftësitë funksionale të makinës. Në disa raste, ne mund të flasim për tosal disquing ose toosol, thyerje instalime elektrike, sensor trim, dhe në të tjerët - rreth riparim të shtrenjtë, nëse masat nuk janë marrë në kohën e duhur.

Për ata që duan të njihen me të gjitha ikonat pa përjashtim nga llojet e ndryshme të automjeteve, pastaj Toyota, Nissan ose Auto ndonjë markë tjetër, ka imazhe të shumta foto në rrjet. Mos harroni se vetëm shërbimi i rregullt dhe kontrolli teknik do të ndihmojnë në mbrojtjen e makinës suaj nga keqfunksionimet e mundshme dhe të rrezikshme në rrugë. Jini të kujdesshëm dhe në këtë takim!

Prodhuesit e makinave në çdo model të ri po përpiqen të zbatojnë sistemet dhe funksionet më moderne. Si rezultat, paneli i instrumentit vazhdimisht "rritet" dhe tashmë i ngjan një paneli të një avioni apo edhe një anije kozmike. Për të ndihmuar shoferët fillestar për të kuptuar të gjithë këta tregues, llamba të lehta dhe ikona të ndërlikuara, në artikullin e paraqitur, ne kemi përgatitur dekodimin e tyre të detajuar.

1 Treguesit e paralajmërimit injorojnë nuk munden

Të gjitha ikonat në dispozicion në pult mund të ndahen me kusht në disa kategori. Le të fillojmë të familjarizojmë me të ashtuquajturat tregues paralajmërues. Më e rëndësishmja nga këto janë ikona që informojnë për problemet në sistemin e lubrifikantit të motorit. Në makinat moderne, tregues të tillë mund të jenë dy:

• Presioni i naftës;
• Sensori i naftës.

Treguesi i presionit të naftës raporton një rënie të presionit të naftës, nganjëherë i njëjti ikonë mund të sinjalizojë një nivel kritik të ulët nëse treguesit janë të kombinuar. Ai gjithmonë shkëlqen të kuq dhe duket si një lotim mund me një rënie të naftës. Sensori i vajit të motorit raporton për të zvogëluar nivelin e naftës nën normën. Ky ikonë mund të shkëlqejë të dyja të kuqe dhe portokalli, në varësi të markës së makinës. Ikona zakonisht tregon të njëjtin lotim mund, por me valët nën të.

Nëse treguesi i presionit të naftës shkon si një sekondë, dy pas kthimit në motor është normale. Por nëse ikona ndizet me motorin e motorit, është e nevojshme të ndërmerren veprime menjëherë, pasi motori mund të dështojë motori si rezultat i presionit të ulët të vajit. Vërtetë, ndonjëherë shkaku i përgjigjes së saj është thyerja e sensorit të presionit të naftës, i cili nuk ndikon në funksionimin e njësisë së energjisë. Nëse llambë e dritës informon për një nivel të ulët të naftës, është e nevojshme për të ndaluar makinën dhe menjëherë shtoni vajin në nivelin e dëshiruar.

Një grup tjetër i rëndësishëm i ikonave është treguesit e sistemit të ftohjes. Më shpesh dy të tyre

• blue - sinjalizon një temperaturë kritike;
• red - sinjale rreth temperaturave kritike.

Në këto ikona, uji zakonisht përshkruhet në formën e një valë, në të cilën termometër është zhytur. Ndërsa ikona blu po digjet, le të punojë motori në boshe në revolucione të vogla derisa të ngroh. Nëse një ikonë e kuqe kapi zjarr, është e këshillueshme që të mbytni motorin dhe të jepni atë të freskët. Në këtë rast, kontrolloni nivelin e lëngut të ftohtë, nëse është e nevojshme, pize atë në radiator. Nëse situata përsëritet, mund të ketë probleme në sistemin e ftohjes ose elektronikës.

Një grup tregues paralajmërues përfshin ikonën e dështimit të baterisë, e cila gjithashtu ka të kuqe. Është e lehtë për të gjetur në baterinë e tërhequr me një plus dhe një minus. Nëse ai kapi zjarr, para së gjithash, kontrolloni terminalet në baterinë, ndoshta një prej tyre është kontakt i keq. Nëse kontakti është i mirë, atëherë problemi qëndron në gjenerator ose pajisje të tjera elektrike. Mbani në mend se makina pa rimbushje nuk do të jetë në gjendje të vazhdojë lëvizjen për një kohë të gjatë: kur bateria shkarkohet, motori do të arrijë, dhe ju nuk mund të filloni makinën.

Canister me shigjetën poshtë, tifoz ose valët brenda flet për një nivel kritik të lëngjeve në radiator. Prandaj, lëngu duhet të tërhiqet menjëherë. Treguesi mund të jetë i kuq dhe portokalli. Nëse vëreni se ikona me imazhin e xhamit dhe burimi kapi zjarr, kjo do të thotë se është e nevojshme të shtoni ujë në tank rondele qelqi.

Ikona e fundit nga një grup paralajmërues është një tregues i frenave që shkëlqen të kuqe dhe ka mbishkrimin "frenave" ose një rreth me një shenjë thirrje. Mund të komunikojë njëkohësisht për disa ngjarje:

• në makinë të përfshirë frenave manuale;
• niveli i lëngut të frenave ra nën shenjën kritike;
• ka keqfunksionime të sistemit të frenave.

Nëse shkaku i performancës së treguesit nuk lidhet me përdorimin e frenave të parkimit, është e nevojshme që menjëherë të mos lëvizni, të ndërmarrni veprime. Nëse një ikonë e ngjashme kapi zjarr, i.e. Një rreth me një pikëçuditëse, por portokalli, kjo do të thotë që sistemi dështon, që shpërndan funksionimin e frenave.

I njëjti rreth, por me rrufe brenda tregon dështimin e frenimit të parkimit me një makinë elektrike. Një turi me imazhin e këmbës brenda kujton se është e nevojshme për të zhbllokuar gearbox duke shtypur frenën. Një rreth bosh me kllapa me pika në anët raporton veshin e pads frenave, respektivisht, ato duhet të zëvendësohen sa më shpejt që të jetë e mundur.

2 Treguesit e gabimeve dhe ngjarjeve të sistemeve të ndryshme

Ikona e parë e këtij grupi, e cila është në dispozicion në shumicën e makinave moderne, është një sinjal paralajmërues që njofton shoferin për shfaqjen e situatës së pavarur. Më shpesh, ajo përshkruan një trekëndësh të kuq me një shenjë thirrjeje.

Ka shumë arsye për shkaktimin e kësaj drite: mund të jetë një derë e hapur, presioni i naftës në motor ka rënë ndjeshëm, një nga llambat e ndezura, etj. Në mënyrë që shoferi, ajo zakonisht shoqërohej nga shoferi, shkaktimi i kësaj ikone zakonisht shoqërohet me dekodim teksti në ekranin e pultit. Një ikonë e ngjashme, por një ngjyrë portokalli në disa makina raporton probleme në elektronikën e sistemit të stabilizimit.

Nëse makina është e pajisur me airbag, mund të ketë një tregues që informon për problemet e këtij sistemi. Ikona mund të përshkruhet skematikisht një pasagjer, para të cilave është zbuluar airbag, mund të jetë edhe mbishkrimet "qese ajrore" ose "SRS".

Nëse makina ka airbag anësor të quajtur sistemi i RSCA, gabimet në operacionin e tyre mund të sinjalizojnë një ikonë të veçantë. Si rregull, ajo ka një nënshkrim "RSCA off". Shpesh airbag për pasagjerin automatikisht kthehet kur një i rritur është ulur në pjesën e përparme, dhe automatikisht fiket kur pasagjeri ngrihet. Këto ngjarje gjithashtu mund të raportojnë një tregues të veçantë me një nënshkrim të përshtatshëm.

Treguesit "event" zakonisht shkëlqejnë me dritë portokalli, pasi ato janë të mesme në aspektin e rëndësisë.

Lexus dhe makina Toyota shpesh janë të pajisura me funksionin e PC-ve - kjo është një sistem i para-sigurisë. Në rast të dështimeve në operacionin e saj, një ikonë me një kompjuter të mbishkrimit ndizet. Sisteme të tilla filluan të shfaqen në makina të prodhuesve të tjerë, por ato quhen ndryshe.

Nëse sistemi anti-vjedhje është instaluar në makinë nga fabrika, ngjarjet dhe gabimet në punën e saj raporton një grup të veçantë ikonash. Modele të ndryshme të ikonave të makinave duken të ndryshme, më shpesh çelësat dhe flokët janë përshkruar në to. Ikona e gjelbër raporton se immobilizuesi është aktivizuar. Ikona e verdhë tregon bllokimin e motorit. Kur instaloni çelësin, kjo dritë duhet të shkëlqejë. Nëse sistemi nuk arriti të njohë çelësin, drita e kuqe me imazhin tematik mund të ndizet në pult.

Nëse keni vënë re se treguesi i kuq me një veshje, brenda së cilës gjendet një shenjë e thirrjes, që do të thotë probleme në motor ose transmetim automatik, dhe më saktë në pjesën elektronike të tij. Një ikonë e ngjashme e portokallit raporton se problemet u ngritën në kutinë e shpejtësisë dhe funksionon në mënyrë emergjente. Ndonjëherë në rast të problemeve në pjesën elektrike të transmetimit automatik, një tregues i veçantë me mbishkrimin "A / T" mund të ndizet, që do të thotë "transmetim automatik". Në këtë rast, ajo do të ndalojë më mirë makinën që të mos e përkeqësojë gjendjen e kutisë.

Shumë makina moderne kanë një acap të sensorit të temperaturës së kontrollit. Nëse mbingarkesa e shpejtësisë, simboli i kuq në formën e një veshje me një termometër brenda. Në disa makina, "a / t oill temp" ndriçon. Kur ky tregues është shkaktuar, duhet menjëherë të mos lëvizni dhe të jepni një "kuti" të ftohtë.

Disa makina mund të kenë një ikonë përgjegjëse për transfertat e ndryshme automatike:

• presioni i vajit të rënë ose niveli i tij ra nën kritikën;
• sensorët ndaluan të punonin;
• ka probleme me instalime elektrike;
• Transmetimi automatik i transmetuar.

Si rregull, shkëlqen të kuqe ose portokalli, ka mbishkrimin "Auto" dhe një imazh skematik të kutisë së shpejtësisë. Tërheqja e saj zakonisht shoqërohet me kalimin e transmetimit automatik për mënyrën e emergjencës, zakonisht ky është transmetimi i tretë.

Makina me makinë me rrota mund të ketë një shenjë "A / T Park", e cila raporton se transmetimi automatik është i bllokuar, i.e. Kalimi është në pozicionin "Parking". Në këtë rast, kaloni i plotë i makinës duhet të jetë në modalitetin "n". Përndryshe, ndizni bllokimin nuk do të funksionojë. Një shenjë tjetër e lidhur me punën e transmetimit automatik është "Shift up", i cili, si rregull, duket si një shigjetë që tregon lart. Nuk është e nevojshme të trembë atë, pasi kuptimi i saj është absolutisht i padëmshëm - rekomandon ndryshimin e transferimit për të reduktuar konsumin e karburantit.

Në makinë me një përforcues drejtues, pavarësisht nga lloji i saj, një ikonë me një imazh të një timoni dhe një shenjë e thirrjes mund të jetë në panelin e instrumentit. Zakonisht ndriçon të kuqe, pasi ai informon për problemet në punën e përforcuesit. Në këtë rast, është e nevojshme për të ndaluar makinën menjëherë, pasi që mosfunksionimet e amplifikatorëve të energjisë mund të çojnë në situata emergjente.

Çdo shenjë me mbishkrimin "ABS" ose "Antilock" flet ose për problemet në funksionimin e këtij sistemi, ose në shkyçjen e përkohshme të saj. Ikonat me mbishkrimin "Check", "Check Engine", "Engine Service Së shpejti" ose "EPC" raportojnë për nevojën për të diagnostikuar të gjitha sistemet e njësive të energjisë. Në këtë rast, elektronika përgjegjëse për kontrollin e energjisë mund të detyrohet të zvogëlojë furnizimin e përzierjes së karburantit ose edhe të çaktivizojë disa sisteme.

Nëse treguesi ndizet me një imazh skematik të motorit dhe arrogantit poshtë, kjo do të thotë se fuqia e njësisë së energjisë ra. Shpesh, për të zgjidhur këtë problem, e çuan motorin dhe pastaj e drejto atë pas 15-20 sekondash. Ndonjëherë ikona e dropjes së pushtetit ndizet me ikonën e mbinxehjes së elementit katalitik. Në këtë rast, problemet e energjisë janë të lidhura me katalizatorin.

Regjistruar ikonën e dritës portokalli me një mbishkrim ASR ose një trekëndësh, të shkrirë në një shigjetë të rrumbullakët me një pikëçuditëse, flet për një mosfunksionim të sistemit anti-shqip. Zakonisht punon në një palë me sistemin anti-lock. Treguesi i mbishkrimit BSM ose BSM tregon një gabim të sistemit që ndjek zonat e vdekura. Treguesi me një mbishkrim etj ose një zinxhir të vendosur në mes të dy kllapave konkave, raporton një ndarje të mbytjes së elektronit, i cili kontrollon furnizimin me karburant.

Një ikonë e ngjashme me pamjen e natës së mbishkrimit paralajmëron sensorë të rrezatimit infra të kuqe të lulëzuar ose probleme të tjera të sistemit të vizionit të natës. Disa makina janë të pajisura me sensorë të kontrollit të filtrit të ajrit. Nëse është i ndotur në pult, ikona është duke ndriçuar me një imazh skematik të një filtri dhe shigjeta që simulojnë kalimin e ajrit përmes filtrit.

Një shenjë me një makinë në mbizotërim ose mbishkrimin "ndryshimi i naftës" ose "shërbimi" raporton jo për prishjet në çdo sistem, por nevojën për mirëmbajtje të planifikuar ose zëvendësimin e planifikuar të vajit motorik. Një shenjë me imazhin e një makine me një tank të gazit të veshur me kapak ose mbishkrim "Check Cap Gas", se si nuk është e vështirë të mendoj, raporton se qafa e rezervuarit të gazit nuk është e mbyllur.

Treguesi i përfshirë me një rreth dhe gdhendur në të "Unë" raporton paraqitjen e një mesazhi të ri. Në këtë rast, përshkrimi i ngjarjes ose problemit ka lindur në ekran. Nëse një tregues i ngjashëm kapi zjarr, por shkronja "unë" është shkruar në librin e zbuluar, jo një rreth, do të thotë të deshifroj mesazhin do të ndihmojë manualin e udhëzimeve për makinën tuaj.

3 Treguesit e Sistemit të Ndihmës

Një grup i veçantë përfshin treguesit që informojnë për ngjarje dhe probleme të ndryshme në punën e sistemeve të ndihmës së shoferit në situata kritike. Pra, sistemi anti-shqip (TCS ose DTC) mund të ketë një grup të tërë treguesish. Si rregull, ato tregohen nga mbishkrimet ose shkurtesa e emrit të sistemit.

Treguesi i gjelbër njofton aktivizimin e DTC. Treguesi i verdhë ose portokalli mund të ndizet për shkak të deaktivizimit ose dështimeve të tij në veprim. Meqenëse DTC është e lidhur me sistemet e frenimit dhe karburantit, në rast të problemeve në funksionimin e saj, zakonisht është me aftësi të kufizuara automatikisht.

Treguesi me mbishkrimin "KDD" informon për ndarjet në sistemin stabilizues të pezullimit. Një grup i veçantë i ikonave ka një sistem ndihme gjatë prejardhjes dhe heqjen e një makine, si dhe kur prekin nga hapësira në rritje. Kjo gjithashtu përfshin një sistem që mbështet shpejtësinë konstante. Kur sistemi është shkaktuar, ikona ndizet me imazhin përkatës të makinës.

Në rast të problemeve me punën e sistemit të stabilizimit në panelin e instrumentit, ikona me emrin e shkurtimit të këtij sistemi zakonisht ndriçon. Meqenëse prodhuesit e ndryshëm e quajnë ndryshe, përcaktimi mund të jetë si vijon:

• VSC, etj.

Kujtojnë se ky sistem kontribuon në shtrirjen e makinës në rastin e rrotave rrëshqitëse në një rrugë të rrëshqitshme. Për ta bërë këtë, përdorni sistemin e frenimit dhe furnizimin me karburant. Duhet të thuhet se ky sistem ende i referohet një ikone të makinës rrëshqitëse që punon kur rrotat po rrëshqasin.

Ikona me mbishkrimin "4x4" raporton se është aktivizuar me të gjitha rrota. Nëse një trekëndësh dhe një shenjë e thirrjes është përshkruar në ikonën, atëherë sistemi kërkon diagnostifikim, ose nuk kanë lindur keqfunksionime. Treguesi me mbishkrimin "4X2" informon se transmetimi punon në mënyrën e pasme të drive. Nëse mbishkrimi "4x4 automatik" është ndezur në ikonën, sistemi automatikisht kthehet dhe fiket me katër rrota. Një ikonë e ngjashme, por me mbishkrimin "të ulët" informon se transmetimi punon në modalitetin e plotë të makinës, por kutia e transferimit është e përfshirë në regjimin e poshtëm.

Treguesi me mbishkrimin "BAS Asr" ose rrota e tërhequr me dy Arroders thotë se një sistem që ndihmon shoferin në frenim emergjent nuk është i duhur. Për më tepër, ky dështim çoi në shkyçjen e asr, i.e. Sistem anti-shqip. Icon "4WD" ose "AWD" raporton ose se diametri i rrotave nuk përkon para, ose për problemet në sistemin e pasmë të drive.

Një tregues portokalli me mbishkrimin "IBA" ose "IBA OFF" informon për deaktivizimin e sistemit, i cili përfshin frenën në rast të rrezikut të përplasjes. Ndonjëherë treguesi mund të shkëlqejë në sistemin operativ të IBA-së, kjo sugjeron që sensorët e zbulimit të pengesave janë të kontaminuara ose një dështim që ka ndodhur në punën e tyre.

Ikona e mbishkrimit "4WAS" raporton se si rezultat i diagnostifikimit, u gjet një mosfunksionim në sistemin e shkeljes. Në disa modele, sistemi i djersitjes së rrotave të pasme ka një tregues të veçantë që ka mbishkrimin "Ras". Keqtrajtimi i tij raporton deaktivizimin ose dështimin e këtij sistemi.

Ras Shutdown mund të ndodhë për shkak të prishjeve në motor, sistemin e frenave ose pezullimin.

Treguesi me mbishkrimin "2RID Strt" raporton për përfshirjen e funksionit të prekjes. Kjo veçori ju lejon të prekni një rrugë të rrëshqitshme pa rrezikun e rrëshqitjes. Si rregull, ajo ka një ngjyrë të gjelbër. Një tjetër tregues i gjelbër që mund të jetë i pranishëm në panelin e instrumentit të makinës suaj është "VGRS". Ju njofton për përfshirjen e funksionit të kalimit të vonuar të transmetimit të rritur të transmetimit automatik, i cili lejon që motori të zhvillojë një fuqi më të madhe, përkatësisht, makina mund të fitojë shpejt shpejtësinë.

Ikona e fundit nga ky grup është "VGRS". Ajo shkëlqen të kuqe, pasi sinjalizon një thyerje drejtuese që ka një raport të veshjes së ndryshueshme. Në rast të një ndriçimi të kësaj llambë të lehta, lëvizja duhet të ndalet.

4 Treguesit Auto Diesel

Meqenëse makinat e naftës kanë sistemet e tyre që nuk kanë analoge benzine, ata kanë ikonat e tyre në panelin e mëparshëm. Pra, spiralja e verdhë me ngjyra të ndezura flet për aktivizimin e qirinjve inkandeshente. Ky tregues del pas ngrohjes së motorit kur pushon të ketë nevojë për punën e qirinjve.

Ikona me valë, pika dhe tub shkarkues informon për reduktimin e nivelit të lëngjeve në sistemin e pastrimit të gazit. Ky lëng është përgjegjës për një reaksion katalitik, si rezultat i të cilit ndodh pastrimi i shkarkimit. I njëjti ikonë, por pa valë dhe pika, flet për shfaqjen e një mosfunksionimi të ndryshëm në sistemin e pastrimit të gazit.

Ikona me imazhin e një kolone të karburantit ose filtrit të karburantit raporton praninë e ujit në karburant. Gjithashtu mund të lidhet me nevojën për të mbajtur një sistem që pastron karburantin.

Llamba e kuqe me mbishkrimin "EDC" flet për problemet e sistemit të injektimit elektronik të karburantit. Si rregull, makina në të njëjtën kohë ndikon në mënyrë të dukshme fuqinë ose stallon fare, nuk fillon. Më shpesh, shkaku i problemit është një filtër karburanti i shënuar, por mund të jenë keqfunksionime më serioze. Për shembull, valvula e pompës së karburantit nuk është e rrallë.

Treguesi i Kuq me nënshkrimin e mbishkrimit të T-BLET-it veshin e rripit të kohës (rrip lidhet me boshtin me shufër me germa dhe sisteme të tjera ndihmëse). Kur sunbathing këtë tregues, është e nevojshme që menjëherë të ndërmarrin veprime, pasi brezi i rripit çon në prishje serioze të motorit.

5 Treguesit e pajisjeve të ndriçimit

Së fundi, shqyrtoni treguesit që informojnë shoferin për fenerët dhe pajisjet e tjera të ndriçimit. Kur aktivizohet ndriçimi në natyrë, ikona ndizet në formën e një llambë të gjelbër të ndritshme. Nëse portokalli kaloi llambë të lehta ndizet në vend ose të gjelbër me një pikëçuditëse, kjo do të thotë se një nga llambat e ndriçimit në natyrë u dogj.

Shefi i shkëlqyeshëm blu informon për punën e ndriçimit të kokës në mënyrë të gjatë të montuar. E njëjta dritë e gjelbër e gjelbër me shkronjën "A" ose mbishkrimin "Auto" raporton mbi kalimin automatik të fenerëve midis mënyrave të lehta në fund të fundit. Headlight me dritë të shtrembëruar dhe shigjeta të rrumbullakosura deri dhe poshtë sinjalizon një faj të fajit të sistemit të rregullimit të vijës së fluturimit të dritës.

Treguesi me mbishkrimin larg ose imazhin e dritës së parë të drejtuar me dy shigjeta, informon për çaktivizimin e sistemit të drejtësisë adaptive. Ikona në formën e një makine me llambat e pasme të ndritshme flet për një faj të dimmimit të pasme ose sinjaleve të ndalimit.

Dy fenerorë të vendosur në drejtime të ndryshme po flasin për funksionimin e dritave të përgjithshme. Shefi i gjelbër me dritë skllevër, valë të kaluara, do të thotë puna e fenerëve të mjegullës. E njëjta dritë portokalli e larë në të djathtë, informon për punën e fenerëve të mjegullës së pasme. Treguesi me shigjetat në raportet e majtë dhe të djathtë mbi funksionimin e sinjalit të kthesës.

Kjo është e gjitha treguesit më të rëndësishëm që mund të shihni në panelin e instrumentit të makinës suaj. Përveç atyre, mund të ketë edhe ikona shtesë që informojnë për dyert ose kapakun e hapur, mënyrën e lëvizjes me një rimorkio, një rrip të pavendosur etj. Ata kanë një përcaktim të kuptueshëm grafik, prandaj ata nuk kanë nevojë të dekodojnë.

Siç mund ta shihni, përcaktimi i ikonave është jashtëzakonisht i rëndësishëm, pasi treguesit e vetëm sistemeve më të rëndësishme janë të përqendruara në panelin e instrumentit.