Racks fabrikë në një grant. Pezullimi "Lada Granta": Përshkrimi, gabimet dhe mënyrat për të zgjidhur problemin

Përzgjedhja e pjesëve me cilësi të lartë për mirëmbajtjen dhe riparimin e makinave është një detyrë e rëndësishme për çdo automobilist. Për të rivendosur makinën doli të jetë me cilësi të lartë dhe të qëndrueshme, është më mirë të përdorësh opsionet më interesante për detaje me cilësi mjaft të lartë. Vlen të kujtohet se jeta e shërbimit të shërbimit të tyre, si dhe cilësia e operacionit varet nga besueshmëria e pjesëve rezervë. Për fat të keq, kostoja e detajeve varet nga i njëjti faktor. Sot do të flasim për racks që përdorin më së miri në Grant Lada. Duke marrë parasysh faktin se elementet e fabrikës së pezullimit dështojnë të paguajnë një maksimum prej 50,000 kilometrash, duhet të kërkoni diçka më interesante dhe jo standarde. Ju mund të blini përsëri zgjidhjet e fabrikës vetëm nën garanci kur keni një zëvendësim të lirë dhe nuk do të merrni para direkt për raftet.

Sot ju mund të blini një ambulator për çdo prodhues, duke përfshirë markat më të mahnitshme nga e gjithë bota. Në të njëjtën kohë, nuk është e nevojshme të ndryshoni asamblenë e rafteve, ju mund të bëni një konstruktor, duke e vënë linjën e një lloji të caktuar të përzgjedhur. Kjo do të ndryshojë plotësisht sjelljen e makinës. Amortizatorët e aksioneve në një grant është vetëm mahnitëse - ata sillen pikërisht si ai udhëhequr në vitin 1998 makina Lada 2110. Nuk kishte ndryshime të veçanta në pezullim. Të paktën, në lidhje me raftet dhe komoditetin e operacionit të makinës. Ka marka të ndryshme dhe rekomandime të caktuara për llojet e racks. Le ta kuptojmë më hollësisht me çdo aspekt të blerjes së pjesëve të reja varëse. Kjo do t'ju ndihmojë të shërbeni me sukses në makinë dhe të merrni tiparet e nevojshme të funksionimit të transportit.

Naftës ose gazit - pyetja e parë që duhet zgjidhur

Nëse ju merrni racks lirë që janë prodhuar në Rusi ose në Kinë, atëherë nuk ka dallime në mes të naftës dhe gazit. Por kur blejnë produkte të një marke të shkëlqyer, ju mund të shihni një ndryshim shumë të prekshëm. Në veçanti, vaji i gazit do të jetë një zgjidhje shumë e ngurtë sportive. Amortizuesit e Naftës ofrojnë blerës një numër të avantazheve të caktuara që do të jenë të rëndësishme në funksionimin e transportit:

• komoditet shumë i lartë i udhëtimit, i cili mund të quhet progres i rëndësishëm për Lada Grantah, duke kapërcyer shumicën e vrimave pa efekte të prekshme në kabinën e makinës;
• pjesi i ulët, që është, ju nuk do të kapni tingujt e pakëndshëm kur raft do të tregojë lëvizjen tuaj të gjatë të lirë, mungesën e rrezikut të thyerjes;
• pretty gjatë rrjedhin, ekziston mundësia e varjes së rrotave pothuajse si një SUV, ndihmon në parregullsi të mëdha dhe rrugë të poshtër;
• granti juaj Lada do të bëhet jo vetëm më i butë, por gjithashtu të jetë në gjendje të informojë më shumë energji rreth rrugës, nuk ka të dhëna të bezdisshme, vetëm detajet e nevojshme;
• kostoja e amortizimit të vajit është shpesh më e ulët se nafta e gazit, kështu që ata janë blerë nga shumica dërrmuese e pronarëve të makinave shtëpiake.

Natyrisht, gjithçka varet nga markë. Ju mund të blini një version të shkëlqyeshëm japonez liner dhe të merrni vetëm operacione operacionale adorable. Ka një mundësi për të blerë një raft të lirë kinez dhe zhgënjim të plotë në funksionimin e saj. Por deri më tani, le të kufizojmë veten në vendimin e llojit të amortizuesit. Mund të jetë e butë ose lloji i vajit të gazit sportiv.

Prodhuesi është një pyetje nga më e vështira për blerësin.

Blerja e amortizimit të pazakontë të shtrenjtë sot bëhet një domosdoshmëri. Në kushtet e konkurrencës shumë të ashpër dhe krizës globale në tregun e automobilave, kompanitë e lira fillojnë të prodhojnë pjesë rezervë më keq dhe më keq. Prandaj, produktet e disa korporatave kanë pushuar gjatë të jenë konfidenciale dhe me cilësi të lartë. Vlen të theksohet markat e mëposhtme si një zgjidhje ideale për Lada Granta kur blejnë racks:

• Kyb - ju mund të kombinoni futur veçmas me raft të aksioneve dhe të punoni pothuajse të plotë Kayaba, amortizatorët janë shumë të qëndrueshme dhe me cilësi të lartë;
• Asomi është një markë mjaft e volitshme, por zgjidhje shumë më të mira kineze, një vendim krejtësisht të lejuar, nëse zgjidhni një seri të kushtueshme si rehati pro;
• SS20 - Kompania bën racks të veçantë për grante, kështu që ata janë krejtësisht të përshtatshme, cilësi mjaft adekuate, por shumë fakes dhe një numër të gabimeve në lëvizje;
• Demphi nuk është aq i qëndrueshëm, por racks mjaft të volitshme, të cilat janë gjithashtu të përshtatshme në mënyrë ideale për Lada Granti, ekzekutim mjaft cilësor, por keni nevojë për një zgjedhje;
• Plaza është një nga opsionet më të lira për cilësi më shumë ose më pak të mirë, por besueshmëria dhe qëndrueshmëria janë të kënaqur me vetëm disa grupe nga prodhuesi.

Pra zgjidhni nga markat nuk ka kaq shumë shanse. Natyrisht, ju mund të provoni racks monroe ose të blini ndonjë zgjidhje gara nga Franca dhe Gjermania. Por do të jetë shumë e shtrenjtë. Si edhe Kayaba, por kjo zgjidhje është klasike, dhe për Lada Grantah është vetëm e përsosur. Nëse keni para të mjaftueshme për prodhuesin japonez, blini sugjerimet tuaja për makinën tuaj.

Springs dhe mbështet Racks Lada Granta - Zgjidhni më të mirën

Burimet më mirë vënë vendas. Asnjë prodhues nuk ofron saktësi të njëjtë si Vaz në këtë rast. Arsyeja për këtë - askush nuk dëshiron që një prodhues pranveror në mënyrë specifike për grante, për ta bërë atë cilësi të lartë dhe të lirë. Prandaj, ju duhet të jepni preferencën e vendimeve të aksioneve. Sa për mbështetjen e sipërme dhe të topit të rafteve të Lada Granta, vlen të kushtohet vëmendje për këto karakteristika:

• mbështetjet e sipërme të rafteve të para janë të vendosura më së shpeshti SS20 ruse, ka mundësi për përdorimin e zgjidhjeve më të shtrenjta, por kjo blerje ecën për një kohë të gjatë;
• por mbështetja e sipërme e sipërme për amortizuesit nuk gjejnë të lehtë, kompania Assomi do të ndihmojë këtu, por është më mirë të ktheheni tek zyrtari dhe të blini diçka që ishte fillimisht në makinën tuaj;
• mbështetja e topit të Vaz nuk janë të përshtatshme dhe ecin 20-30 mijë, kështu që është më mirë të blini WhiteMag ose sulmues, i cili prodhohet në Rusi dhe të qëndrojë para shumë të volitshme;
• gjithashtu, mbështetja e topit mund të zgjidhet nga lloji gjerman i Kraft, por këtu është e vlefshme të ruheshin nga fakes, kështu që gjithmonë zgjidhni artikujt për çmimin dhe cilësinë me mjeshtrin;
• Çdo gjë e vogël, të tilla si fastenings, bulonave, arra dhe washers bleu fabrikë më të mirë, pasi përndryshe ju thjesht nuk mund të mbledhë makinën siç duhet pas disassembling.

Ekziston një mendim se pjesët e fabrikës janë gjithmonë më të mira se analog. Por në rastin e shpatës së një granti nuk është kështu. Ndonjëherë ju mund të plotësoni pjesë mjaft të mjaftueshme rezervë që janë të përshtatshme për grana, nga markat gjermane dhe japoneze. Dhe pastaj rezulton për të blerë shtesa të vërtetë të shkëlqyera dhe detaje që shërbejnë për vite me rradhë. Megjithatë, çdo detaj ka jetën e vet të shërbimit, dhe gjithashtu duhet të mbahet mend.

Zëvendësimi i rafteve dhe mbështet Lada Granta - disa karakteristika të rëndësishme

Nëse pezullimi i pasmë është pak a shumë i kuptueshëm, atëherë në pjesën e përparme gjithmonë qëndron më shumë mistere. Është racks para dhe mbështet më shpesh dështojnë. Është se ju vazhdimisht tërheqni rimorkio ose miqtë e neglizhent që tërheqin. Ngarkesa është rritur gjithmonë në pjesën e përparme të makinës, kështu që ju duhet të punoni shpesh me pjesët e para të pezullimit. Në grant, raftet e përparme nuk janë aq të thjeshta:

• së pari ju duhet të hiqni një raft të plotë dhe të çmontoni pjesët më të ulëta të pjesës së rrjedhjes për instalimin e mëvonshëm në një mekanizëm të ri për pastrimin e parregullsive të rrugës;
• nëse raft është vendosur në një të re, atëherë do të ketë shumë më pak probleme, ju vetëm duhet të instaloni një të ri në vendin e mekanizmit të vjetër dhe të bëni një asamble në mënyrë të kundërt;
• nëse vetëm astar po ndryshon, është e nevojshme që plotësisht të çmontoni raftin, hiqni pranverën dhe hiqni absorbimin e shokut, duke kontrolluar shkallën e veshin e të gjitha pjesëve dhe nevojën për t'i zëvendësuar ato;
• tjetra, ju duhet të zëvendësoni Liner Rack, të kryeni kontrolle teknike në vendin e Kuvendit dhe të mblidhni amortizimin në pozicionin fillestar;
• tjetra do të ndjekë instalimin e raftit në vend, asamblenë dhe diagnostifikimin e përafërt të të gjitha nyjeve që keni riparuar, do të japë besim të plotë në cilësinë e punës.

Ju duhet të merrni mjete si një sërë çelësash dhe krerësh, një puller springs, montuar, pincë, kaçavida dhe mjete të tjera me gjemba. Përndryshe ju nuk do të duhet të çmontoni plotësisht artikullin dhe ta shpenzoni rimëkëmbjen normale. Natyrisht, ka vështirësi të caktuara në kryerjen e këtij procesi, kështu që është më mirë të merrni grantin tuaj Lada një shërbim dhe të përmbushni të gjithë punën në një orë me pak. Ne ofrojmë të shikojmë procesin e videove të zëvendësimit të raftit në automjetet me rrota të përparme Vaz:

Le të përmbledhim

Ka një numër karakteristikash të Lada Grantah që veprojnë në rrugët ruse. Për disa arsye, vetura e brendshme nuk është shumë e përshtatshme për rrugët tona, është thyer dhe vjen nga rendi vetëm në çast. Ndonjëherë ka një makinë me një asamble të mirë, e cila 100,000 kilometra nuk tregon ndonjë karakter. Por në shumicën e rasteve, granata justifikon titullin e makinës më të lirë në linjën Lada. Dhe kur bëhet fjalë për racks, prodhuesi kursen mjaft në këto elemente. Instalimi i elementeve të pezullimit me cilësi të dobët çon në faktin se gjithnjë e më shumë njerëz pas blerjes së granteve e riparojnë atë nën garanci.

Megjithatë, nganjëherë është më mirë të luash me garanci dhe të vendosësh racks normale, mbështetëse dhe pjesë të tjera. Në këtë rast, ju do të jepni shërbimin normal të pezullimit të makinës suaj dhe mund të krijoni funksionimin normal të çdo nyje. Ajo do të marrë një buxhet të caktuar, por do të jetë në gjendje t'ju ofrojë lëvizje të rehatshme pa vështirësi dhe probleme të veçanta. Natyrisht, edhe raft me cilësi më të lartë një ditë dështon. Por mund të shkojë larg për 100 mijë kilometra. Çfarë markash ju zgjidhni për të riparuar pezullimin e makinës tuaj Lada Granta?

Dizajni i rafteve të para të makinës Lada Grant është një teleskopik, i cili lejon zëvendësimin e pretekstit të elementit konkret. Për ta bërë këtë, do të jetë e nevojshme vetëm për të çmontuar raftin në detaje të ndara. Për një shqyrtim të hollësishëm të këtij operacioni, do të jetë e nevojshme t'i kushtohet vëmendje manipulimeve me një nga raftet, pasi e dyta riparohet nga një mënyrë absolutisht e ngjashme. Ndihma më e mirë në punë do të varë makinën me ndihmën e ashensorit në krahasimin e rritjes me anë të një fole të zakonshme. Në rastin e fundit, vendosni Auto Mada Granta në një sipërfaqe të sheshtë. Ju gjithashtu duhet të dini se cilat racks janë më të mirë për të vënë.

Procedurat përgatitore

Shumë pronarë të makinave janë të interesuara për të cilat racks janë më të mirë për të vënë, si dhe si të bëjnë gjithçka. Para se të riparoheshin racks para, do të duhet:

1. Ndaloni makinën Lada Granta me ndihmën e një frengjisht dhe nën rrotat e sternit të vënë ndalesa anti-tart.
2. Nën kapuçin, ne gjejmë stokun e mbështetjes së amortizimit, në thellimin e formës magjike prej të cilave, të vendosura nga fundi, futni çelësin e profilit përkatës.
3. Duke aplikuar çelësin e dytë, duke dobësuar çift rrotullues të shtrënguar të arrë, duke fiksuar elementin e pezullimit në trup. Ndërkohë, ne mbajmë çelësin gjashtëkëndor të shufrës nga dëshira për të kontrolluar në komunitetin me arrë.
4. "Pikiatë" në rrota Arch Lada Granta dhe ne gjejmë kllapa që mban çorape frenave në strehim raft.
5. Ne heqim lidhësin e specifikuar, duke tërhequr çorape nga vetë kllapa mbajtëse. Kjo do të bëjë të mundur për të marrë hapësirë \u200b\u200bpër të hequr fiksimin e pikës më të ulët të raftit të zhvlerësimit. Është e nevojshme të punohet si një palë me çelësin "17" të madhësisë.

Pranoni për të zëvendësuar racks duhet të jetë në rastet kur zbulohen faktet e rrjedhjeve të lëngut të punës nga amortizuesi i shokut, si dhe nëse sa trokas, deformimi i rrjedhjes ose shkatërrimi i bllokut të heshtur shfaqet.

Duhet të mbahet mend për rregullin që nënkupton zëvendësimin e racks në kompleksin në një aks, edhe nëse elementi i dytë i zhvlerësimit është i mirë.

Çfarë marrësh mjete?

1. Çelësi i profilit HEX, madhësia e së cilës është "6".
2. Çelësat e zakonshëm (kanoe), madhësia e të cilëve janë si më poshtë: "13", "17", "19" dhe "22".

Si të hiqni pranverën dhe amortizimin e shokut në grant?

1. Nëse paketa automatike nënkupton praninë e sistemit ABS, pastaj para fillimit të procesit të riparimit me amortizues dhe burime, është e detyrueshme të çmontoni sensorin e këtij nyja sigurie.
2. Tani ju mund të shkëputni drejtimin e drejtimit. Kjo manipulim përfshin njëkohësisht duke shkëputur majën e mekanizmit drejtues nga levat rrotulluese të vendosura në elementin e amortizimit.
3. Për të parandaluar gabimin e madh të këndeve të instalimit të të dy rrotave të Grant Lada, kërkohet para se të çmontohen për të shënuar vendndodhjen e rrufe në qiell të sipërme me rondele, të cilat elementi i pezullimit me kllapa e saj është i bashkangjitur në pinin e kthyeshëm. Për këtë, një shënues i zakonshëm mund të përshtatet në mënyrë të përkryer. Një veprim i tillë i thjeshtë do t'ju lejojë të arrini me qetësi shërbimin për të rregulluar më pas kolapsin dhe konvergjencën. Po, dhe në lëvizje, makina nuk do të jetë aq e qartë për t'u larguar.
4. Ne zbulojmë bulonat e fiksimit të rafteve dhe grushtit. Fillimisht, ne lëshojmë rrufe në qiell në një palë me një rondele të çuditshme, dhe pastaj hiqni fastinerin e poshtëm. Tani erdhi momenti i shkëputjes së raftit nga pin. Me krenari kryen këtë veprim.
5. Duke u kthyer nën kapuç. Ne zbulojmë tre pikë (arra). Kjo është një nyje për fiksimin e elementit të zhvlerësimit në kupën e trupit të spar. Çrregullimi i arrave është në mënyrë uniforme (nga ana tjetër, por në një vlerë të vogël). Kjo do të shmangë ndjekjen e raftit. Elementi i thithjes së shokut vetë mbështetet nga brendësia e harkut të rrotave, në mënyrë që të mos rezultojë në rënien e saj. E gjithë ngjarja zbatohet përmes çelësit të "13".
6. Duke pasur fitore mbi arra, solemnisht hiqni raftin.
7. Ne përdorim shenja për elementet e pranverës. Procesi i grumbullimit duke u kthyer me pjesëmarrjen e këtyre pajisjeve duhet të kryhet para lirimit të pranverës nga spacer midis raftit dhe kupave mbështetëse.
8. Pas sigurimit të burimeve, ne heqim shufrën e arrë qendrore në çelësin "22".
9. Tani vazhdoni të shkatërroni raftin. Ne e çmontojmë mbështetjen me mbajtjen e saj, hiqni filxhanin e lartë të metalit dhe elementin e zbutjes. Boot dhe vetë burimi mbeti.
10. Ne inspektojmë të gjitha detajet mbi subjektin e shenjave të veshin ose dëmtimit.

Nënshkrimi kur instaloni elementin e pezullimit

1. Asambleja e elementit të pezullimit po fillon të kryejë algoritmin në procesin e dëmtimit të kundërt.
2. Para instalimit të drejtpërdrejtë, ne rekomandojmë kontrollimin e amortizuesit. Për ta bërë këtë, klikoni mbi shufrën derisa të ndaloni dhe të gjurmoni sjelljen e saj. Nëse forca e ngutshme është e lartë, dhe shufra më pas është e ngadaltë (pa vonesë) kthehet në pozicionin e zgjatur.
   Kjo tregon shëndetin e elementit.
3. Instaloni siç duhet raftin e përparmë do të ndihmojë një etiketë të veçantë, të cilën prodhuesi i shkaktuar me mirësi në sipërfaqen e produktit. Drejtimi i etiketës duhet të lundrojë gjatë rrjedhës së grantit të makinës Lada.
4. Duke arritur vendndodhjen e saktë të etiketave, me guxim mbledhjen e njësisë absorbuese të shokut, duke vëzhguar prioritetin e njohur të veprimeve.

Përmbledh

Tani e dini se cilat racks janë më të mirë për të vënë. Zëvendësimi i raftit të zhvlerësimit, si dhe disassembly me qëllim të ndryshimit të pjesëve specifike, nuk rezultoi të jetë një procedurë e ndërlikuar. Kjo punë nën fuqinë e pronarit të zakonshëm të Grant Lada, i cili ka një dëshirë dhe mjet. Pas përfundimit të aktiviteteve të riparimit, mos harroni të kontrolloni dhe rregulloni tubimin - kolapsin.

Para se të vazhdoni me asamblenë e menjëhershme, sigurohuni që të gjitha etiketat të kombinohen plotësisht me njëri-tjetrin. Gjithashtu sigurohuni që të kontrolloni qoshet nën të cilat është instaluar rrota e përparme e Grant Lada. Nëse jeni të bindur për dështimet, bëni një ndarje në funksionimin më të besueshëm të makinës.

Vlen të kushtohet vëmendje për faktin se racks para në amortizatorët janë bërë nga teleskopike, dhe në rast të nevojës për t'i zëvendësuar ato, procedura mund të kryhet si plotësisht dhe pjesërisht, thjesht e çmonton atë në detaje. , Mund të konsideroni një shembull të punës me një nga raftet, sepse e dyta hiqet në një mënyrë krejtësisht të ngjashme. Mos harroni se është mirë për të rritur makinën me ndihmën e një ashensori, por për mungesën e saj, të kryejë detyrën dhe në një sipërfaqe të sheshtë.

Përgatitja për fillimin e punës

Filloni të zhvendosni arra në vijim vetëm pasi makina është fikse

Makina para fillimit të punës është e nevojshme, do të jetë e nevojshme për të vënë në frenat e dorës dhe menjëherë për të rregulluar backups speciale nën rrotat e saj të pasme. Gjeni raftin dhe, duke e mbështetur vazhdimisht atë me një dorë, futni çelësin e gjashtëkëndëshit atje. Tani filloni të dobësoni me kujdes shtrëngimin e arra me çelësin e dytë, duke vazhduar të mbani dizajnin e gjashtëkëndëshit.

Përcaktoni çorape të frenave, ajo është e vendosur në kllapa të Grant Lada, dhe të filloni ta largoni atë nga atje së bashku me mbajtësin e bashkangjitur në të. Mos harroni se kur e mbani këtë punë, mund të keni nevojë të hiqni hoses frenave nga ky mbajtës. Me ndihmën e pincë në gishtin e tipit drejtues, shtypni pjesën pinning të pin dhe hiqni me kujdes atë. Vetëm pas kësaj, ju mund të zhveshni arrë me çelësin në 17.

Është e nevojshme për të zëvendësuar racks vetëm nëse keni zbuluar rrjedhën e lëngjeve, Lada ka një humbje të aftësisë për të pjekur Gash. Përveç kësaj, makina mund të deformojë ndjeshëm ose të shkatërrohet nga blloku i heshtur. Mos harroni se zëvendësimi i rafteve duhet të bëhet gjithëpërfshirës, \u200b\u200bdhe madje edhe kur jeni të sigurt në mosfunksionimin e vetëm një prej tyre.

Mjetet e kërkuara për punë:

• çelësi i gjashtëkëndëshit prej 6;

• Çelësi i 13, 17, 19, 22.

Heqja e raftit të granteve

Nëse në procesin e riparimit të raftit në Grant Lada ju do të hasni faktin se në frenat e makinës suaj të instaluar një sistem anti-lock, sigurohuni që të hiqni sensor përgjegjës për frekuencën me të cilën rrotullohet. Pastaj vazhdoni të shkëputeni drejtuesin. Kjo procedurë duhet të kryhet së bashku me heqjen e majës së levës rrotulluese të rafteve.

Në mënyrë që procesi i punës u bë një zhvlerësim i rëndësishëm i qosheve, sipas të cilave janë instaluar rrotat e Lada, sigurohuni që të shënoni saktësisht se ku ndodhet rrufeja më e vendosur dhe e njëjta rondele. E gjithë procedura mund të bëhet duke përdorur një shënues të zakonshëm. Ky veprim do t'ju ndihmojë në të ardhmen për të arritur pozicionin e duhur të rrufe në krahasim me raftet në mënyrë që Lada të mos fillojë të çojë në anën tjetër.

Racks në rritje të lartë duhet të jenë të zhvendosur me kujdes nuk lejojnë që ata të bien

Zhvendosni arrë nga rrufeja, e cila i bashkëngjitet raftit të grantit Lada direkt në grushtin twilty. Sapo ta përfundoni këtë procedurë, filloni nxjerrjen tuaj në një mënyrë të tillë që të kapni në të njëjtën kohë dhe rondele të çuditshme. Tani hiqni arrë fundin e fiksimit të batch. Ajo është e vendosur në afërsi të grushtit të kthyeshëm. Sapo të shkëputni malin, hiqni rrufe në qiell. Shkëputni grushtin e kthyeshëm nga raft.

Tjetra, shikoni në kapuç. Para syve tuaj janë tre arra, falë të cilave mbështetja është e bashkangjitur në trup. Ju duhet t'i zhvendosni vazhdimisht dhe me kujdes, duke mbajtur raftin në mënyrë që të mos bjerë në asnjë rast. Të gjitha punët kryhen duke përdorur një çelës në 13. Pas hequr nga arra, të marrë raft.

Ne marrim lidhje për burimet dhe instalojmë në pranverë, sigurohuni që të vijmë përballë njëri-tjetrit. Pas kësaj, lëvizni në mënyrë uniforme vida të shtresave deri në pranverë të varet. Kur ndalet duke vënë në kupat e mbështetjes, duke përdorur çelësin në 22, hiqni arrat e shufrës. Kur arra janë të zhvendosur, ju mund të çmontoni vetë raft. Ne nxjerrim mbështetjen e raftit së bashku me mbajtjen, hiqni filxhanin e metalit dhe flamurin. Mbetet një pranverë dhe një bust me një busty.

Instalimi i një raft në një makinë

Kur kryeni të gjitha veprimet e nevojshme, bashkëngjitni të gjitha pjesët në mënyrë të kundërt. Duke e bërë këtë procedurë, ndiqni pozicionin e raftit të sipërm.

Ai tërheq një shigjetë të veçantë në të, e cila, pasi të kryeni të gjitha veprimet e nevojshme, duhet të drejtoheni drejt lëvizjes së ardhshme të makinës.

Tërhiqeni dorën dhe rrëshqisni shufrën disa herë për të siguruar që amortizuesit janë të plotë, dhe në rast të zbulimit, ta zëvendësoni atë.

Para se të siguroheni që të gjitha etiketat të kombinohen plotësisht me njëri-tjetrin. Gjithashtu sigurohuni që të kontrolloni qoshet nën të cilat janë instaluar rrotat e para. Nëse jeni të bindur për dështimet, bëni një ndarje në funksionimin më të besueshëm të makinës.

Raftet e përparme filluan të trokasin në verë. Shkoj në fshat për njëqind kilometra nga qyteti. Dhe rrugët atje si një bord hekurosje, por kjo ndodh që shtyn thellësi me timon. Dhe shpesh filloi të trokiste kur ngiste. Në verë nuk u dëgjua kështu, tani më me zë të lartë.

Ai u largua nga makina në qendrën e shërbimit në dimër, por në një muaj u bë edhe zhurmë, plus trokitje e rifilluar.

1. Çfarë duhet të bëj për këtë?
2. Dhe si po qan për makinën?

Përgjigje e ekspertëve

Dy skedat e mëposhtme ndryshojnë përmbajtjen më poshtë.

Ekspert për makina Lada me shumë vite përvojë. Unë kam një grant të makinës Lada, mbledh corches në bazë të "priory". Ndonjëherë qëndroj me natën në garazh. Gruaja ime është xheloz për mua më shumë se gratë.

Screensat dhe troket mund të ndodhin për arsye të ndryshme, dhe nuk është e nevojshme që ajo të jetë raft.

Dizajni i pezullimit nga Lada Grant "është më e lehtë se rrepa e avullit", por kjo nuk do të thotë se është e keqe, përkundrazi, është pikërisht rasti kur thjeshtësia është e mirë!

Çfarë duhet të bëni

Lidhur me pyetjen, çfarë të bëjë me të. Opsioni më i lehtë, dhe më shumë sipas mendimit tim është e saktë të kontaktoni një shërbim të specializuar. Është e këshillueshme që të mos jetë ajo në të cilën e keni diagnostikuar makinën herën e fundit. Nëse troka kaloi, dhe pastaj u shfaq përsëri, ju mund të zëvendësoni pjesën në cilësi të dobët (B.U.), ndoshta me rentabilitetin. Dhe mund të ketë një aksident dhe pjesa rezervë doli të jetë me cilësi të ulët.

Diagnostikimi i elementeve të pezullimit të përparmë në qendrën e shërbimit

Përveç diagnozës së raft (amortizues), elementët e tjerë të pezullimit, të tilla si topi, "gaforret" dhe stabilizuesit e rafteve, gjithashtu do të kontrollohen në qendrën e shërbimit.

Sa i përket derdhjes

Puna në diagnozën dhe riparimin e pezullimit të përparmë është një zakon i tillë në shërbimin e makinave që nuk duhet të ketë probleme. Për më tepër, Lada Grant është një makinë shumë e zakonshme, dhe për këtë arsye studiohet nga stafi i stacioneve të riparimit "së bashku dhe harku".

Unë ju këshilloj që të mos shtrëngoni me riparim, pasi mund të kthehet në probleme shumë më serioze, për të mos përmendur sigurinë tuaj prapa timonit. Driving një makinë me pezullim të gabuar - të rrezikshme për jetën!

Plasaritur një gotë. Është mirë që jo një gotë me një numër të trupit, përndryshe nuk do të shmangem problemet me policinë e trafikut

Me një ngarkesë në rritje, një "xhami" mund të plasaritur në trup, dhe kjo tashmë është riparimi i trupit me pikturë, i cili do të zvogëlojë makinën tuaj në rast të shitjes së saj në tregun sekondar. Plus, mund të ketë vështirësi me policinë e trafikut, sepse.

Qëndrimi i amortizuesit është një element thelbësor i varëse rrobash të granteve Lada. Komfort, menaxhueshmëria dhe siguria e makinës varet nga gjendja e nyjes.

Humbja e kontrollit mbi sjelljen e automjetit është e mbushur me një emergjencë.

Prandaj, sapo të shfaqen simptomat e para të qëndrimit të amortizimit, është e nevojshme të diagnostikoni dhe, nëse është e nevojshme, të zëvendësoni.

Neni dhe çmimi i përafërt për raftin e përparmë origjinal të shokut

Raftet e përparme të drejta dhe të majtë të amortizimit të shokëve të grantit janë në mënyrë konstruktive të ndryshme. Ata nuk janë të këmbyeshëm dhe posedojnë artikuj të ndryshëm. Në anën e majtë aplikoni nyjet me numrat e katalogut:

• 2190290500205;
• 21928290103110;
• 219002905402;
• 219002905403;

Rezultatet origjinale të goditjeve për anën e djathtë shkojnë me numrat e artikut:

• 21900290103010;
• 21928290103010;
• 21900290103000;

Pavarësisht nga pala me të cilën është menduar instalimi i nyjes, raftet e reja origjinale kanë kosto të ngjashme. Çmimi ndryshon nga 6,000 në 9000 rubla. Kur blejnë një pjesë rezervë të përdorur me pjesët rezervë të pronarit, pronari ka sukses.

Nyja e mbështetur kushton 1000-2500 rubla. Disavantazhi i një blerjeje të tillë është pamundësia për të përcaktuar me saktësi burimin e mbetur, si rezultat i të cilit pjesa rezervë mund të dështojë në instalim pothuajse menjëherë pas instalimit.

Analogjet e amortizuesit të përparmë për Lada Grand

Duke pasur parasysh koston e lartë në raftin e përparmë origjinale të amortizimit, shumica e pronarëve të makinave nuk duan të marrin pjesë automatike të vendit. Prodhuesit e palëve të treta sigurojnë aftësinë për të blerë analoge me një çmim më tërheqës. Opsionet më të mira alternative të denjë për veten e granteve Lada janë paraqitur në tabelat e mëposhtme.

Tabela - analoge të mira të racks amortizues origjinal të përparmë të majtë

Tabela - alternativat më të mira për raftet e përparme të djathtë nga prodhuesit e palëve të treta

Numri i artikullit dhe vlera indikative për amortizuesin e magjistraturës origjinale Lada

Ndryshe nga aksi i përparmë, raftet e pasme të amortizuesit janë të njëjta me anët e djathta dhe të majta. Ata janë plotësisht të këmbyeshëm dhe kanë nenin 21900291500400. Kostoja e nyjes së re është 2-4 mijë rubla.

Përveç raftit të ri origjinal, ekziston një mundësi për të blerë një pjesë rezervë në amtare për autorizim. Një nyje e tillë ka një kosto prej 500 rubla. E panjohur e burimeve të mbetura shtyn shumë pronarë të makinave nga blerja e rafteve të mbështetura.

Neni dhe kostoja e analogëve të mirë

Ka analoge në treg për amortizimin e granteve amtare. Prodhuesit e palëve të treta prodhojnë nyje me cilësi të ndryshme.

Disa prej tyre janë martesa sinqerisht e ulët, por ka edhe kopje mjaft të denjë. Tabela më poshtë tregon markat e analogëve më të mirë që më tepër tregojnë veten në grant.

Përgatitja paraprake për zëvendësim

Kryerja e një zëvendësimi të rafteve të absorbimit të shokut, mund të jetë e nevojshme të blini elemente shoqëruese. Më të zakonshmet e nevojshme për të instaluar produkte të reja të gomës, të tilla si anthers, gunga dhe vula izoluese. Në disa raste, është e nevojshme për të para-blerë burime dhe elemente të fiksimit.

Mjetet e kërkuara për vetëvendosje

Në mënyrë që zëvendësimi i raftit të amortizuesit të përparmë me duart e tyre mbi grantin, u rekomandoi me sukses për të përgatitur listën e mëposhtme të instrumenteve.

Tabela - mjetet e nevojshme për të zëvendësuar raftin e përparme

Duke zëvendësuar raftet e absorbimit të shokut të përparmë në Grant Lada

Udhëzime hap pas hapi se si të zëvendësoni amortizuesit e frontit në grant, është treguar më poshtë.

• Hood hapur.
• Lironi arrë me shufër duke e mbajtur atë me një çelës të dytë nga kthimi.

• Rregulloni një grant nga frena e dorës.
• Qëndrojnë nën aksin e pasme anti-tart ndalesa.
• Nëndominimi i makinës dhe çmontoni timonin.

• Ngarkoni çorape të frenave nga angazhimi.
• Është shumë për të derdhur të gjitha përbërësit e ndërprerë duke depërtuar lubrifikant.

• Pincë tërheqin pin.
• Hiqni arrë të gishtit të tipit drejtues.

• Gishtin e lirshëm nga levat e kthyeshme. Për ta bërë këtë, rekomandohet të përdorni pullerin, por në rastin ekstrem mund të bëni me malin dhe çekiçin.

• Hiqni dy arra që lidhin raftin e amortizuesit në një grusht të kthyeshëm.

• Zgjidhni bulonat nga vendi i uljes.

• Shfaq një raft nga angazhimi.
• Çlironi tre arra, me të cilat mbështetja e sipërme është e bashkangjitur në kupën e trupit.

• Hiq kuvendin e modulit.

• Shitni një pranverë me ndihmën e shumësive.

• Plotësisht hiqni arrë shufra.

• Hiqni mbështetjen.

• Të kryejë një të dëmtuar.
• Zëvendësoni elementet dështuan dhe mblidhni gjithçka në mënyrë të kundërt.

• Pas instalimit të një raft të ri në një grant, është e nevojshme për të kontrolluar dhe përshtatur këndet e rrotave në stendë.

Lista e mjeteve që janë të nevojshme për zëvendësim

Për të zëvendësuar normat e pasme, nevojiten mjetet e mëposhtme.

Tabela - mjetet e nevojshme për të zëvendësuar raftin e pasmë

Zëvendësimi hap pas hapi i rafteve të pasme të amortizuesit në Grant Lada

Zëvendësimi i raftit të boshtit të pasmë bëhet sipas udhëzimit që ndodhet më poshtë.

1. Dele mbrapa e ulëses së pasme.
2. Shtypni kaçavidën me një kaçavidë.
3. Hiqni kapakun që mbyllni arrë të pashembullt të amortizimit.
4. Hiqni fiksimin e lartë të raftit.
5. Aktivizo veshje përpara.
6. Vendosni këpucë.
7. Nëndominimi i pasme të granteve dhe hiqni timonin.
8. Zhvendosni arrë në rrufe në qiell të raftit në rritje.
9. Hiqni rrufe në qiell.
10. Shfaq fund fundin e anës së pasme të angazhimit me kllapa.
11. Hiqni pranverën.
12. Tërhiqni mëngën dhe jastëkun e poshtëm.
13. Tërhiqni boot.
14. Me qira një përplasje.
15. Zëvendësoni nëse letoni i izolimit të nevojshëm në pranverë.
16. Instaloni pranverën në raft.
17. Mblidhni gjithçka në mënyrë të kundërt. Duhet të kihet parasysh se fundi i poshtëm i pranverës duhet të adresohet drejt timonit.
18. Kontrolloni punën e pezullimit.