|
Seksioni "Përshkrimet e punës" përmban informacionin e nevojshëm se si është hartuar përshkrimi i punës. Këtu mund të gjeni përshkrime tipike pune për specialitete të ndryshme. Banka jonë e përshkrimeve të punës përfshin më shumë se 2500 dokumente të ndryshme. Këto përshkrime të punës të vitit 2015 u përpiluan dhe u redaktuan, që do të thotë se ato janë të rëndësishme sot.
Në këtë artikull do të mësoni:
- cilat detyra, kompetenca dhe të drejta pasqyrohen në përshkrimin e punës së drejtuesit të motorëve me djegie të brendshme;
- cilat dispozita përmbahen në përshkrimin standard të punës së drejtuesit të motorëve me djegie të brendshme;
- cilat fusha të punës sipas këtij përshkrimi të punës është përgjegjës ky specialist në organizatën tuaj.
Shoqëria me përgjegjësi të kufizuar "Alpha"
MIRATUAR
Menaxher i përgjithshëm
_________ A.V. Lviv
10.01.2015
Përshkrimi i punës nr. 75
operatori i motorit me djegie
Moskë 01.10.2015
1. DISPOZITAT THEMELORE
1.1. Ky përshkrim i punës përcakton statusin ligjor dhe të prodhimit, si dhe detyrat, të drejtat dhe përgjegjësitë e drejtuesit të motorëve me djegie të brendshme të Diesellektro LLC (më tej referuar si Kompania).
1.2. Pozicioni i drejtuesit të motorit me djegie të brendshme i përket kategorisë së punëtorëve.
1.3. Emërimi në detyrën e drejtuesit të motorëve me djegie të brendshme, si dhe shkarkimi nga kjo detyrë, bëhet me vendim të Drejtorit të Përgjithshëm të Shoqërisë.
1.4. Drejtuesi i motorëve me djegie të brendshme raporton drejtpërdrejt te drejtuesi i dhomës së motorit.
1.5. Dokumentet drejtuese, në dispozitat e të cilave operatori i motorëve me djegie të brendshme duhet të mbështetet në aktivitetet e tij, janë: Kushtetuta e Federatës Ruse, Kodi i Punës i Federatës Ruse, GOST dhe SNiP që rregullojnë mirëmbajtjen e motorëve me djegie të brendshme, Statuti i Shoqërisë, urdhrat dhe urdhrat e Drejtorit të Përgjithshëm të Shoqërisë, ky përshkrim i punës dhe rregullore të tjera vendore të Kompanisë.
1.6. Pozicioni i drejtuesit të motorëve me djegie të brendshme mund të zërë një person që ka arsim të mesëm profesional të specializuar me të paktën tre vjet përvojë në këtë specialitet.
1.7. Drejtuesi i motorit me djegie të brendshme duhet të dijë:
- parimi i funksionimit dhe pajisja e motorëve të llojeve të ndryshme;
- rregullat për ndezjen, ndalimin dhe servisimin e motorëve, gjeneratorëve, pompave të karburantit dhe mekanizmave ndihmës;
- skema e lubrifikimit, furnizimit me energji dhe ftohjes së motorëve;
- pajisje instrumentesh të thjeshta dhe komplekse;
- klasat e karburanteve dhe lubrifikantëve;
- informacione bazë për ngrohjen dhe inxhinierinë elektrike;
- rregullat për llogaritjen e funksionimit të motorëve dhe konsumit të karburanteve dhe lubrifikantëve.
- metodat e monitorimit të funksionimit dhe shërbimit të njësive, gjeneratorëve, pompave të karburantit dhe mekanizmave ndihmës;
- rregullat për çmontimin, inspektimin, montimin, rishikimin dhe riparimin e motorëve dhe mekanizmave ndihmës.
- standardet sanitare dhe higjienike;
- procedurën për hartimin dhe mbajtjen e dokumentacionit dhe raportimit të nevojshëm;
- dispozitat kryesore të legjislacionit të punës të Federatës Ruse;
- kërkesat themelore për organizimin e punës;
- rregulloret e brendshme të punës së Kompanisë;
- kërkesat rregullatore për mbrojtjen e punës.
1.8. Për të zbatuar funksionet dhe për të ushtruar të drejtat e përcaktuara në këtë përshkrim të punës, drejtuesi i motorëve me djegie të brendshme ndërvepron:
- me drejtuesin e makinerisë ose zëvendësuesin e tij për marrjen e udhëzimeve, udhëzimeve dhe urdhrave të tjera që rregullojnë veprimtarinë e tij;
- me punonjës të tjerë të dhomës së turbinës për çështjet e ndërveprimit të punës.
2. PËRGJEGJËSITË ZYRTARE
Një operator motori me djegie të brendshme, si pjesë e veprimtarisë së tij profesionale:
2.1. Shërben motorë me djegie të brendshme të të gjitha sistemeve me kapacitet mbi 147 deri në 551,2 kW (mbi 200 deri në 750 kf) ose instalime (stacione) të pajisura me disa motorë me një kapacitet total mbi 147 deri në 735 kW (mbi 200 deri në 1000 kW). ).
2.2. Shërben disa motorë me djegie të brendshme të të gjitha sistemeve me një fuqi totale mbi 2205 kW (mbi 300 hp) si ndihmës drejtues.
2.3. Monitoron funksionimin dhe shërbimin e njësive, gjeneratorëve, pompave të karburantit dhe mekanizmave ndihmës.
2.4. Kryen riparime aktuale dhe merr pjesë në riparimet e motorit të mesëm dhe të përgjithshëm.
2.5. Hap, ekzaminon, çmonton dhe monton motorët gjatë rishikimit.
2.6. Përmban njësitë e operuara në gjendje pune.
2.7. Ndalon funksionimin e njësive dhe motorëve në rast të mosrespektimit të masave të sigurisë në vendin e punës.
2.8. Kryeni të gjitha llojet e mirëmbajtjes parandaluese dhe rutinë në mënyrë cilësore dhe në kohë.
2.9. Informon menaxhmentin e Kompanisë për mangësitë e identifikuara në punën e prodhimit dhe merr pjesë në eliminimin e tyre.
2.10. Merr pjesë në aktivitete që synojnë përmirësimin e kompetencës së tij profesionale, si dhe të nivelit të kualifikimeve të punonjësve të tjerë.
2.11. Kryen planifikim dhe analizë të punës së tij.
2.12. Ndjek me ndërgjegje rregulloret e brendshme, rregulloret e sigurisë nga zjarri dhe sigurinë, si dhe përputhet me kërkesat e regjimit sanitar dhe epidemiologjik dhe merr masa për të eliminuar shkeljet e këtyre kërkesave.
2.13. Në përputhje me udhëzimet e menaxhmentit të Shoqërisë dhe kontratën e punës, ai kryen detyrat e kolegëve të tij në rast të paaftësisë së përkohshme të tyre për punë.
3. TË DREJTAT
Drejtuesit të motorëve me djegie të brendshme, për të përmbushur detyrat që i janë ngarkuar, i jepen të drejtat dhe kompetencat e mëposhtme:
3.1. Të kryejnë në mënyrë të pavarur aktivitetet e parashikuara nga detyrat zyrtare, sipas gjykimit të tyre duke zgjedhur metodat më efektive për këtë.
3.2. Angazhoni punonjës të tjerë të Kompanisë për bashkëpunim, nëse është e nevojshme.
3.3. Kërkoni ndihmë nga punonjësit e tjerë të centralit, si dhe nga menaxhmenti i Kompanisë.
3.4. Kërkojnë respektimin e të drejtave të tij të përcaktuara nga ky përshkrim i punës.
3.5. Merrni për njohje dokumente që vendosin, ndryshojnë ose anulojnë të drejtat dhe detyrimet e tij zyrtare.
3.6. Kërkojnë sigurimin e kushteve të punës që plotësojnë standardet e vendosura.
3.7. Paraqisni për shqyrtim nga menaxhmenti i Kompanisë propozime për të përmirësuar efikasitetin e organizimit dhe prodhimin e punës.
3.8. Merrni një kurs rikualifikimi profesional në përputhje me procedurën e vendosur.
4. PËRGJEGJËSIA
4.1. Drejtuesi i motorëve me djegie të brendshme është përgjegjës për:
funksionimi pa probleme i pajisjeve të servisuara;
përdorimi racional, siguria dhe integriteti i pronës në pronësi të Kompanisë;
pajtueshmëria me kërkesat për përgatitjen dhe mirëmbajtjen e dokumentacionit të vendosur;
respektimi i saktë dhe i rreptë i urdhrave, kërkesave dhe udhëzimeve të tjera të menaxhmentit të Kompanisë;
plotësimin e kërkesave të vendosura nga regjimi i disiplinës së punës.
4.2. Drejtuesi i motorëve me djegie të brendshme, në përputhje me procedurën e përcaktuar me ligj, është përgjegjës për kryerjen e gabuar ose moskryerjen e detyrave të tij zyrtare të parashikuara nga rregulloret lokale të Kompanisë, duke përfshirë këtë përshkrim të punës.
4.3. Përgjegjësia e drejtuesit të motorëve me djegie të brendshme për dëmtimin material të punëdhënësit ndodh në mënyrën dhe kushtet e përcaktuara nga legjislacioni i punës i Federatës Ruse.
4.4. Për shkelje disiplinore, civile, administrative dhe penale të ligjit, drejtuesi i motorëve me djegie të brendshme mban përgjegjësi në përputhje me rregulloret përkatëse.
4.5. Për mosrespektimin e konfidencialitetit të informacionit dhe mos garantimin e sigurisë së dokumenteve në të cilat drejtuesi i motorëve me djegie të brendshme ka akses për qëllime zyrtare, mban përgjegjësinë e parashikuar në ligj.
4.6. Drejtuesi i motorëve me djegie të brendshme gjithashtu i nënshtrohet përgjegjësisë për mospërputhje me kërkesat e rregulloreve lokale të Kompanisë, duke përfshirë, por duke mos përjashtuar - Rregulloren e Brendshme të Punës, standardet sanitare dhe higjienike, rregullat e sigurisë nga zjarri dhe sigurinë.
5. PROCEDURA PËR RISHIKIMIN E UDHËZIMEVE ZYRTARE
5.1. Përshkrimi i punës rishikohet, ndryshohet dhe plotësohet sipas nevojës, por të paktën një herë në pesë vjet.
5.2. Të gjithë punonjësit e organizatës që i nënshtrohen këtij udhëzimi njihen me urdhrin për të bërë ndryshime (shtesa) në përshkrimin e punës kundrejt faturës.
Përshkrimi i punës është zhvilluar në përputhje me urdhrin e Drejtorit të Përgjithshëm datë 8 tetor 2015 Nr. 138
APROVOJ:
[Titulli i punës] _______________________________
_______________________________
[Emri i kompanisë] _______________________________
_______________________/[EMRI I PLOTË.]/
"______" _______________ 20___
PËRSHKRIMI I PUNËS
Drejtues motori i motorëve me djegie të brendshme të kategorisë së 3-të
1. Dispozitat e Përgjithshme
1.1. Ky përshkrim i punës përcakton dhe rregullon kompetencat, përgjegjësitë funksionale dhe të punës, të drejtat dhe përgjegjësitë e drejtuesit të motorëve me djegie të brendshme të klasës së tretë [Emri i organizatës në rastin gjenit] (në tekstin e mëtejmë - Kompania).
1.2. kategoria emërohet në pozicion dhe shkarkohet nga pozicioni në përputhje me procedurën e përcaktuar nga legjislacioni aktual i punës me urdhër të drejtuesit të Kompanisë.
1.3. Drejtuesi i motorëve me djegie të brendshme të klasës 3 i përket kategorisë së punëtorëve dhe raporton drejtpërdrejt në [emri i pozicionit të menaxherit të menjëhershëm në rastin dativ] të Kompanisë.
1.4. Në detyrën e drejtuesit të motorëve me djegie të brendshme të klasës së 3-të, pa paraqitur kërkesa për përvojë pune, emërohet një person me arsim të mesëm profesional dhe formim përkatës.
1.5. Në praktikë, drejtuesi i motorëve me djegie të brendshme me 3 gradë duhet të udhëhiqet nga:
- aktet vendore dhe dokumentet organizative dhe administrative të Shoqërisë;
- rregulloret e brendshme të punës;
- rregullat për mbrojtjen e punës dhe masat e sigurisë, duke siguruar kanalizime industriale dhe mbrojtje nga zjarri;
- udhëzimet, urdhrat, vendimet dhe udhëzimet e mbikëqyrësit të drejtpërdrejtë;
- këtë përshkrim të punës.
1.6. Drejtuesi i motorëve me djegie të brendshme të klasës 3 duhet të dijë:
- pajisja e motorëve të servisuar;
- rregullat për servisimin e motorëve, gjeneratorëve, pompave të karburantit dhe makinerive ndihmëse;
- informacion bazë për inxhinierinë e nxehtësisë dhe inxhinierinë elektrike;
- pajisje e pajisjeve të kontrollit dhe matjes me kompleksitet të thjeshtë dhe mesatar;
- rregullat për llogaritjen e funksionimit të motorëve dhe konsumit të karburanteve dhe lubrifikantëve.
1.7. Gjatë periudhës së mungesës së përkohshme të drejtuesit të motorëve me djegie të brendshme të klasës 3, detyrat e tij caktohen në [emrin e pozicionit të deputetit].
2. Përgjegjësitë e punës
Drejtuesi i motorëve me djegie të brendshme me 3 gradë kryen funksionet e mëposhtme të punës:
2.1. Mirëmbajtja e motorëve me djegie të brendshme të të gjitha sistemeve me kapacitet mbi 73,5 deri në 147 kW (mbi 100 deri në 200 kuaj fuqi).
2.2. Mirëmbajtja e instalimeve (stacioneve) të pajisura me disa motorë me djegie të brendshme të të gjitha sistemeve me kapacitet total mbi 735 deri në 2205 kW (mbi 1000 deri në 3000 kuaj fuqi), si ndihmës drejtues.
2.3. Rregullimi i funksionimit të motorëve në lidhje me teknologjinë e objektit ose vendndodhjes së prodhimit të servisuar.
Në rast nevoje zyrtare, drejtuesi i motorëve me djegie të brendshme të klasës së tretë mund të përfshihet në kryerjen e detyrave të tij zyrtare jashtë orarit, në mënyrën e përcaktuar me ligj.
3. Të drejtat
Drejtuesi i motorëve me djegie të brendshme me 3 gradë ka të drejtë të:
3.1. Për t'u njohur me projektet e vendimeve të menaxhmentit të ndërmarrjes në lidhje me aktivitetet e saj.
3.2. Paraqisni propozime për përmirësimin e punës në lidhje me përgjegjësitë e parashikuara në këtë përshkrim të punës për shqyrtim nga menaxhmenti.
3.3. Informoni mbikëqyrësin e menjëhershëm për të gjitha mangësitë në aktivitetet prodhuese të ndërmarrjes (ndarjet e saj strukturore) të identifikuara gjatë kryerjes së detyrave të tyre dhe bëni propozime për eliminimin e tyre.
3.4. Të kërkojë personalisht ose në emër të një mbikëqyrësi të drejtpërdrejtë, nga drejtuesit e departamenteve të ndërmarrjes dhe specialistët, informacione dhe dokumente të nevojshme për kryerjen e detyrave të tyre zyrtare.
3.5. Për të përfshirë specialistë nga të gjitha divizionet strukturore (individuale) të Kompanisë në zgjidhjen e detyrave që i janë caktuar (nëse kjo parashikohet nga dispozitat për ndarjet strukturore, nëse jo - me lejen e drejtuesit të Kompanisë).
3.6. Kërkojnë nga menaxhmenti i ndërmarrjes që të ndihmojë në kryerjen e detyrave dhe të drejtave të tyre.
4. Vlerësimi i përgjegjësisë dhe performancës
4.1. Drejtuesi i motorëve me djegie të brendshme me 3 gradë mban përgjegjësi administrative, disiplinore dhe materiale (dhe në disa raste të parashikuara nga legjislacioni i Federatës Ruse - dhe penale) për:
4.1.1. Mosrespektimi ose përmbushja e pahijshme e udhëzimeve zyrtare të mbikëqyrësit të menjëhershëm.
4.1.2. Moskryerja ose kryerja jo e duhur e funksioneve të tij të punës dhe e detyrave që i janë ngarkuar.
4.1.3. Keqpërdorimi i kompetencave të dhëna zyrtare, si dhe përdorimi i tyre për qëllime personale.
4.1.4. Informacion i pasaktë për statusin e punës që i është besuar.
4.1.5. Mosmarrja e masave për të shtypur shkeljet e identifikuara të rregulloreve të sigurisë, sigurisë nga zjarri dhe rregullave të tjera që përbëjnë një kërcënim për aktivitetet e ndërmarrjes dhe punonjësve të saj.
4.1.6. Moszbatimi i disiplinës së punës.
4.2. Vlerësimi i punës së drejtuesit të motorëve me djegie të brendshme të klasës së 3-të kryhet:
4.2.1. Mbikëqyrësi i menjëhershëm - rregullisht, në procesin e kryerjes së përditshme nga punonjësi të funksioneve të tij të punës.
4.2.2. Komisioni i certifikimit të ndërmarrjes - në mënyrë periodike, por të paktën një herë në dy vjet, bazuar në rezultatet e dokumentuara të punës për periudhën e vlerësimit.
4.3. Kriteri kryesor për vlerësimin e punës së një drejtuesi të motorëve me djegie të brendshme me 3 gradë është cilësia, plotësia dhe afati kohor i kryerjes së detyrave të parashikuara në këtë udhëzim.
5. Kushtet e punës
5.1. Mënyra e funksionimit të drejtuesit të motorëve me djegie të brendshme të klasës 3 përcaktohet në përputhje me rregulloret e brendshme të punës të përcaktuara nga Kompania.
5.2. Për shkak të nevojave të prodhimit, drejtuesi i motorëve me djegie të brendshme me 3 gradë është i detyruar të shkojë në udhëtime pune (përfshirë ato lokale).
Njohur me udhëzimet ___________ / ____________ / "____" _______ 20__
1. Dispozitat e Përgjithshme
1.1. Drejtuesi i motorit me djegie të brendshme është punëtor.
1.2. Operator i motorëve me djegie të brendshme mund të jetë një punonjës që ka kualifikime në përputhje me Drejtorinë e Unifikuar të Tarifave dhe Kualifikimit të Punës dhe Profesioneve të Punëtorëve, çështje 1 "Profesionet e punëtorëve të përbashkëta për të gjithë sektorët e ekonomisë" (miratuar me Rezolutën e Ministria e Punës dhe Mbrojtjes Sociale e Republikës së Bjellorusisë nr. 33, datë 30 mars 2004), dhe në kohën e punësimit, një konferencë për sigurinë e punës kaloi në përputhje me procedurën e vendosur.
1.3. Drejtuesi i motorëve me djegie të brendshme raporton drejtpërdrejt te drejtuesi i vendit të prodhimit (përgjegjësi, mbikëqyrësi i turnit, drejtuesi i një njësie tjetër strukturore).
1.4. Në aktivitetet e tij, drejtuesi i motorëve me djegie të brendshme udhëhiqet nga:
Aktet ligjore normative teknike, materiale të tjera udhëzuese që rregullojnë kryerjen e punës që i janë besuar drejtuesit të motorëve me djegie të brendshme;
Urdhrat, urdhrat e drejtuesit të organizatës (inxhinieri kryesor), udhëzimet e mbikëqyrësit të menjëhershëm;
Udhëzim për mbrojtjen e punës për drejtuesin e motorëve me djegie të brendshme, të miratuar nga kreu i organizatës;
Ky udhëzim pune.
1.5. Shoferi i motorëve me djegie të brendshme të kategorisë së dytë duhet të dijë:
Parimi i funksionimit të motorëve;
Rregullat për ndezjen, ndalimin dhe servisimin e motorëve;
Skema e lubrifikimit, furnizimit me energji dhe ftohjes së motorëve;
Qëllimi dhe rregullat për përdorimin e pajisjeve të kontrollit dhe matjes me kompleksitet të thjeshtë dhe mesatar;
Llojet e karburanteve dhe lubrifikantëve;
Paraqitja e tubacioneve dhe pajisjeve;
Procesi teknologjik i punës së kryer;
Kërkesat për cilësinë e punës së kryer, përfshirë. dhe mbi operacionet ose proceset përkatëse;
Llojet e martesës, shkaqet e shfaqjes së saj, mënyrat e parandalimit dhe eliminimit të martesës;
Karakteristikat e faktorëve të rrezikshëm dhe të dëmshëm të prodhimit;
Udhëzime për mirëmbajtjen e sigurt të vendit të punës;
Llojet kryesore të devijimeve nga regjimi normal teknologjik dhe metodat e eliminimit të tyre;
Procedura për parandalimin e emergjencave;
Procedura në rast aksidentesh dhe situatash që mund të çojnë në pasoja të padëshirueshme;
Metodat dhe teknikat për kryerjen e sigurt të punës;
Procedura për njoftimin e menaxherit për të gjitha mangësitë e zbuluara gjatë punës;
Rregullat për ofrimin e ndihmës së parë (para mjekësore) për viktimat e traumave, helmimeve, sëmundjeve të papritura;
Rregullat e mbrojtjes së mjedisit gjatë kryerjes së punës;
Bazat e legjislacionit të punës, rregullimi kontraktual i marrëdhënieve të punës, përfshirë. në fushën e pagesave dhe racionimit të punës, përmbajtjen e kontratës kolektive të organizatës dhe procedurën e negocimit për lidhjen e saj;
Format dhe sistemet e shpërblimit të vendosura në organizatë, veçoritë e tyre, procedura për vendosjen dhe rishikimin e tarifave, normave dhe çmimeve;
Procedura dhe veçoritë e tarifimit dhe ritarifikimit të punëve dhe punëtorëve;
Dispozitat dhe format kryesore të trajnimit, rikualifikimit dhe trajnimit të avancuar të punëtorëve në prodhim;
Rregulloret e brendshme të punës;
Rregullat e mbrojtjes së punës, higjiena industriale dhe higjiena personale, siguria nga zjarri.
(1.5. Shoferi i motorëve me djegie të brendshme të kategorisë së 3-të duhet të dijë:
Pajisja e motorëve të servisuar;
Rregullat për mirëmbajtjen e motorëve, gjeneratorëve, pompave të karburantit dhe mekanizmave ndihmës;
Pajisja është me kompleksitet të thjeshtë dhe mesatar të instrumenteve;
Rregullat për llogaritjen e funksionimit të motorëve dhe konsumit të karburanteve dhe lubrifikantëve;
Informacion bazë mbi inxhinierinë e nxehtësisë dhe inxhinierinë elektrike.
1.5. Shoferi i motorëve me djegie të brendshme të kategorisë së 4-të duhet të dijë:
Pajisja e motorëve të llojeve të ndryshme;
Pajisja e instrumenteve komplekse;
Metodat për monitorimin e funksionimit dhe shërbimit të njësive, gjeneratorëve, pompave të karburantit dhe mekanizmave ndihmës;
Rregullat për çmontimin, inspektimin, montimin, rishikimin dhe riparimin e motorëve dhe mekanizmave ndihmës.
1.5. Shoferi i motorëve me djegie të brendshme të kategorisë së 5-të duhet të dijë:
Projektimi, diagramet elektrike dhe kinematike të motorëve të servisuar dhe mekanizmave ndihmës;
Rregullat për vendosjen dhe rregullimin e instrumenteve;
Metodat për zbulimin e keqfunksionimeve në funksionimin e motorëve dhe si t'i eliminoni ato.
1.5. Shoferi i motorëve me djegie të brendshme të kategorisë së 6-të duhet të dijë:
Pajisja dhe rregullat për funksionimin teknik të motorëve dhe pajisjeve të tjera të servisuara;
Metodat për monitorimin e funksionimit dhe shëndetit të njësive, sistemet e kontrollit dhe mekanizmat ndihmës;
Metodat për diagnostikimin, instalimin, montimin, kontrollin e saktësisë dhe testimin e pajisjeve të servisuara;
Kërkesat e Promatomnadzor për mirëmbajtjen e pajisjeve.
1.5. Shoferi i motorëve me djegie të brendshme të kategorisë së 7-të duhet të dijë:
Pajisja dhe rregullat për funksionimin teknik të instalimeve (stacioneve) të pajisura me një grup motorësh me djegie të brendshme (njësi nafte) me një kapacitet total mbi 3800 deri në 4800 kW (mbi 5200 deri në 6600 kf), sisteme të kontrollit të zjarrit, shuarje zjarri freon stacionet.
1.5. Shoferi i motorëve me djegie të brendshme të kategorisë së 8-të duhet të dijë:
Projektimi dhe rregullat për funksionimin teknik të instalimeve (stacioneve) të pajisura me një grup motorësh me djegie të brendshme (njësi nafte) me një kapacitet total mbi 4800 kW (mbi 6600 kf), një stacion kompresori dhe një stacion ajri të kompresuar (sistemet e ndezjes së motorit ))
1.6. Drejtuesi i motorëve me djegie të brendshme të kategorisë së 7-të (8) duhet të ketë arsim të mesëm të specializuar (profesional).
1.7. Drejtuesi i motorëve me djegie të brendshme është i detyruar të kryejë punë në lidhje me pranimin dhe dorëzimin e turnit, përgatitjen në kohë të pajisjeve dhe vendit të punës, mjeteve, pajisjeve, si dhe mbajtjen e tyre në gjendje të rregullt, pastrimin e vendit të tij të punës, mirëmbajtjen e dokumentacionin e krijuar.
1.8. Drejtuesi i motorëve me djegie të brendshme i nënshtrohet periodikisht një ekzaminimi të njohurive mbi masat e mbrojtjes së punës dhe sigurisë, rregullat për ofrimin e ndihmës së parë për viktimat.
2. Përshkrimi i punimeve
Drejtuesit të motorëve me djegie të brendshme të kategorisë së dytë i janë besuar:
2.1. Mirëmbajtja e motorëve me djegie të brendshme të sistemeve të ndryshme me kapacitet deri në 73,5 kW (deri në 100 kf).
2.2. Mirëmbajtja e instalimeve (stacioneve) të pajisura me disa motorë me djegie të brendshme të sistemeve të ndryshme me kapacitet të përgjithshëm mbi 73,5 deri në 735 kW (mbi 100 deri në 1000 kf), si ndihmës drejtues i motorëve me djegie të brendshme.
2.3. Fillimi, ndalimi, rregullimi i funksionimit të motorit.
(Shoferit të motorëve me djegie të brendshme të kategorisë së 3-të i besohet:
2.1. Mirëmbajtja e motorëve me djegie të brendshme të sistemeve të ndryshme me kapacitet mbi 73,5 deri në 147 kW (mbi 100 deri në 200 kf).
2.2. Mirëmbajtja e instalimeve (stacioneve) të pajisura me disa motorë me djegie të brendshme me kapacitet të përgjithshëm mbi 735 deri në 2205 kW (mbi 1000 deri në 3000 kf) si ndihmës drejtues i motorëve me djegie të brendshme.
2.3. Rregullimi i funksionimit të motorit në lidhje me teknologjinë e vendit të prodhimit të servisuar.
2.4. Vëzhgimi i leximeve të instrumenteve.
Drejtuesit të motorëve me djegie të brendshme të kategorisë së 4-të i besohen:
2.1. Mirëmbajtja e motorëve me djegie të brendshme të sistemeve të ndryshme me kapacitet mbi 147 deri në 551,2 kW (mbi 200 deri në 750 kf) ose instalime (stacione) të pajisura me disa motorë me kapacitet total mbi 73,5 deri në 735 kW (mbi 100 deri në 1000 kW) .).
2.2. Servisimi i disa motorëve me djegie të brendshme me fuqi totale mbi 2205 kW (mbi 3000 hp) si ndihmës drejtues i motorëve me djegie të brendshme.
2.3. Monitorimi i funksionimit dhe shërbimit të njësive, gjeneratorëve, pompave të karburantit dhe mekanizmave ndihmës.
2.4. Kryerja e riparimeve aktuale dhe pjesëmarrja në riparime të mëdha të motorëve.
2.5. Hapja, inspektimi, montimi dhe çmontimi i motorëve gjatë inspektimit.
Drejtuesit të motorëve me djegie të brendshme të kategorisë së 5-të i besohen:
2.1. Mirëmbajtja e motorëve me djegie të brendshme të sistemeve të ndryshme me kapacitet mbi 551,2 kW (mbi 750 kf) dhe instalimeve (stacioneve) të pajisura me disa motorë me kapacitet total mbi 735 deri në 2205 kW (mbi 1000 deri në 3000 kW).
2.2. Identifikimi dhe eliminimi i keqfunksionimeve në funksionimin e motorëve dhe njësive të tij individuale.
Drejtuesit të motorëve me djegie të brendshme të kategorisë së 6-të i besohen:
2.1. Mirëmbajtja e instalimeve (stacioneve) të pajisura me një grup motorësh me djegie të brendshme (njësi nafte) të sistemeve të ndryshme me një kapacitet total mbi 2205 deri në 3800 kW (mbi 3000 deri në 5200 kf).
2.2. Diagnostifikimi, instalimi, çmontimi, mirëmbajtja dhe testimi i njësive të naftës, furnizimit me energji elektrike, lubrifikimit dhe sistemeve të kontrollit të ftohjes.
2.3. Mirëmbajtja e magazinimit nëntokësor të karburanteve dhe lubrifikantëve.
Drejtuesit të motorëve me djegie të brendshme të kategorisë së 7-të i besohen:
2.1. Mirëmbajtja e instalimeve (stacioneve) të pajisura me një grup motorësh me djegie të brendshme (njësi me naftë) me një kapacitet total mbi 3800 deri në 4800 kW (mbi 5200 deri në 6600 kf), pajisje për kontrollin e zjarrit dhe stacione fikjeje zjarri freon.
Drejtuesit të motorëve me djegie të brendshme të kategorisë së 8-të i besohen:
2.1. Mirëmbajtja e instalimeve (stacioneve) të pajisura me një grup motorësh me djegie të brendshme (njësi nafte) me një kapacitet total mbi 4800 kW (mbi 6600 kf), një stacion kompresori dhe një stacion ajri të kompresuar (sistemet e ndezjes së motorit).
Drejtuesi i motorëve me djegie të brendshme ka të drejtë të:
Të sigurojë pajisje mbrojtëse personale, mjete, materiale të nevojshme, një vend pune të pajisur; krijimi i kushteve normale për mbrojtjen e punës;
Brenda kufijve të kompetencës së tyre, informoni mbikëqyrësin e menjëhershëm për të gjitha mangësitë në veprimtaritë e organizatës (njësia strukturore, punonjës individualë), të identifikuara në procesin e kryerjes së punës së caktuar dhe bëni propozime për eliminimin e tyre.
4. Përgjegjësia
Drejtuesi i motorëve me djegie të brendshme është përgjegjës për:
Moskryerja (performanca jo e duhur) e punës së renditur në këtë manual;
Mosrespektimi i rregulloreve të brendshme të punës, rregullave dhe rregulloreve të mbrojtjes së punës dhe sigurisë nga zjarri;
Dështimi për të garantuar sigurinë e inventarit që i është besuar;
Shkaktimi i dëmit material në organizatë - në përputhje me legjislacionin në fuqi.
Shënim. Drejtuesi i motorëve me djegie të brendshme të një kualifikimi më të lartë, përveç punës së renditur në karakteristikat e punës së kategorisë që i është caktuar, duhet të ketë njohuritë, aftësitë dhe aftësinë për të kryer punë të përcaktuara nga karakteristikat e punës së drejtues i motorëve me djegie të brendshme të një kualifikimi më të ulët (klauzola 10 e rezolutës së Ministrisë së Punës dhe Mbrojtjes Sociale të Republikës së Bjellorusisë, datë 30.03. 2004 Nr. 34).
| 
