Crossover kompakt i gjeneratës së dytë Volkswagen Tiguan 2017 viti i modelit do t'ju kënaqë me teknologjinë e përparuar, dizajnin e besueshëm dhe një çmim mjaft solid. Vërtetë, kostoja e Tiguan II në Rusi ishte më e ulët se në të njëjtën Gjermani. Arsyeja është asambleja e brendshme me një shkallë të lartë lokalizimi. Modeli prodhohet në Kaluga në uzinën VW.
Gjatësia e gjeneratës së dytë është rritur, por masa e kryqëzimit nuk është rritur ndjeshëm. Arsyeja është platforma e avancuar modulare VW MQB (Modularer Querbaukasten), e cila përdor çelik dhe alumin me rezistencë të lartë. Për shembull, krahët e kontrollit të poshtëm të pezullimit të përparmë janë bërë prej metali "me krahë".
Pjesa e jashtme e Tiguan 2 do t'ju kënaqë me linja të qarta dhe forma të fytyra. Stili i ri korporativ i makinave të markës gjermane. Në Frankfurt, risia u shfaq përsëri në 2015, dhe tashmë në 2016 u shfaq një version rus i makinës. Prodhuesi duhej të investonte 180 milion dollarë për të pajisur linjën e prodhimit të modelit. Silueta e shpejtë e trupit bie në sy. LED në optikën e përparme dhe të pasme. Shikoni fotot e modeles më poshtë.
Foto Volkswagen Tiguan 2017
Salloni Tiguan II, si dhe pamja, ka ndryshuar rrënjësisht, kjo vlen jo vetëm për format e kolonës së drejtimit, panelin e instrumenteve, konzollën qendrore, sediljet, por edhe për vetë cilësinë dhe teksturën e materialeve të brendshme. Duke përshkruar një numër të madh asistentësh elektronikë, një sistem të avancuar multimedial, aftësia e një pulti elektronik nuk do të jetë e mjaftueshme për një artikull të vetëm. Prandaj, ne shikojmë foton e brendshme të kryqëzimit gjerman.
Foto sallon Volkswagen Tiguan 2017
Pjesa e bagazhit të Tiwan-it të ri është rritur në 615 litra. Dhe nëse vendosni rreshtin e pasmë të sediljeve, mund të transportoni gjëra mjaft të mëdha.
Trungu fotografik Tiguan 2017
Specifikimet Volkswagen Tiguan 2017
Më parë, prodhuesi tha se crossover do të marrë një gamë të gjerë të njësive të fuqisë nga 115 në 240 kuaj fuqi. Vërtetë, shitjet në Gjermani filluan me një TSI me 2 litra benzinë dhe një TDI turbo diesel që jep 180-220 kf. dhe përkatësisht 150-190 kuaj fuqi.
Deri në momentin e fundit, grupi i njësive të energjisë për Rusinë ishte i panjohur. Por tani, pas shpalljes së çmimeve dhe pajisjeve, gjithçka ra në vend. Blerësit do të kenë akses në tre modele të njësive të energjisë në 5 versione të energjisë. Pra, TSI bazë 1.4 litra prodhon 125 ose 150 kuaj, njësia më e fuqishme 2-litra e benzinës do të kënaqet me 180 ose 220 kf. Turbo diesel 2.0 TDI në vendin tonë do të kënaqet me 150 kf, megjithëse në tregjet e tjera motori ka fuqi të ndryshme në varësi të performancës së sistemit të turbocharging.
Sa i përket transmisionit, makina bazë është ngasja me rrota të përparme. Tre lloje të kutive janë në dispozicion si kuti ingranazhesh. Ky është një kuti ingranazhesh manuale me 6 shpejtësi dhe një robot DSG. Një kuti ingranazhi robotik me 7 shpejtësi me dy tufa të lagura është përshkruar për modifikimet e fuqishme të Tiguan.
Viti i modelit Volkswagen Tiguan 2017 me të gjitha rrotat është realizuar falë tufës elektromagnetike me shumë pllaka Haldex 5, e cila praktikisht nuk mbinxehet edhe në kushte të vështira jashtë rrugës. Sistemi 4MOTION ju lejon të zgjidhni nga disa mënyra funksionimi duke rrotulluar një rondele të vogël pranë levës së marshit. Në dispozicion janë "mënyra e rrugës" (lëvizja e rrotave të përparme), "bora" (rrotat e pasme lidhen automatikisht kur rrotat e përparme rrëshqasin) dhe "Offroad" (bllokimi i tufës). Veçoritë e lëvizjes me të gjitha rrotat e Tiguan-it të ri përfshijnë një sistem që përfshin funksionin e bllokimit elektronik të diferencialit të ndërrrotave XDS.
Dimensionet, pesha, vëllimet, pastrimi i Tiguan
- Gjatësia e trupit - 4486 mm
- Gjerësia e trupit - 1839 mm (pa pasqyra)
- Lartësia e trupit - 1673 mm (me binarët e çatisë)
- Mbjellja e përparme - 896 mm
- Mbjellja e pasme - 909 mm
- Pesha e frenuar - nga 1450 kg
- Pesha bruto - 2260 kg
- Baza e rrotave - 2677 mm
- Pista e rrotave të përparme dhe të pasme është përkatësisht 1576/1566 mm
- Vëllimi i bagazhit - 615 litra
- Vëllimi i bagazhit me sedilje të palosura - 1665 litra
- Kapaciteti i rezervuarit të karburantit - 58 litra
- Madhësia e gomave - 235/55 R18, 235/50 R19
- Pastrimi nga toka - 200 mm
Video Volkswagen Tiguan 2017
Një përmbledhje e hollësishme video e një kryqëzimi të mbledhur në Rusi.
Çmimet dhe konfigurimet Volkswagen Tiguan 2017
Modeli është në dispozicion për blerësit rusë me motorë turbo benzinë me një kapacitet prej 125 deri në 220 kf. vëllime prej 1.4 dhe 2 litrash, plus një turbodiesel 2-litërsh që zhvillon 150 kf. me një çift rrotullues prej 340 Nm. Makina mund të jetë ose e përparme ose e plotë. Kutia e shpejtësisë është një manual me 6 shpejtësi, me 6 shpejtësi. robot dhe kuti robotike me 7 shpejtësi. Lexoni për të gjitha çmimet aktuale dhe nivelet e shkurtimit më poshtë.
- Trendline 1.4 l. (125 kf) 2WD me 6 shpejtësi. Transmetimi manual - 1,349,000 rubla
- Trendline 1.4 l. (125 kf) 2WD me 6 shpejtësi. Transmetimi automatik - 1,449,000 rubla
- Trendline 1.4 l. (150 kf) 4WD me 6 shpejtësi. Transmetimi manual - 1,549,000 rubla
- Komfort 1.4 l. (125 kf) 2WD me 6 shpejtësi. Transmetimi manual - 1,499,000 rubla
- Komfort 1.4 l. (150 kf) 2WD me 6 shpejtësi. Transmetimi automatik - 1 609 000 rubla
- Comfortline 1.4 l. (150 kf) 4WD me 6 shpejtësi. Transmetimi automatik - 1 709 000 rubla
- Comfortline 2.0 l. (motor nafte 150 HP) 4WD 7-shpejtesi. Transmetimi automatik - 1,799,000 rubla
- Comfortline 2.0 l. (180 HP) 4WD me 7 shpejtësi. Transmetimi automatik - 1,909,000 rubla
- Highline 1.4 l. (150 kf) 2WD me 6 shpejtësi. Transmetimi automatik - 1,769,000 rubla
- Highline 1.4 l. (150 kf) 4WD me 6 shpejtësi. Transmetimi automatik - 1,869,000 rubla
- Highline 2.0 l. (motor nafte 150 HP) 4WD 7-shpejtesi. Transmetimi automatik - 1,959,000 rubla
- Highline 2.0 l. (180 HP) 4WD me 7 shpejtësi. Transmetimi automatik - 2,069,000 rubla
- Highline 2.0 l. (220 kf) 4WD me 7 shpejtësi. Transmetimi automatik - 2,139,000 rubla
Çmimi: nga 1,459,000 rubla.
Më në fund, këtë vit, prodhuesi gjerman prezantoi në botë gjeneratën e dytë Volkswagen Tiguan 2018-2019. Shfaqja u zhvillua në Motor Show në Frankfurt dhe lajmi për makinën e re sapo pushtoi botën. Fakti është se gjenerata e mëparshme është prodhuar që nga viti 2007, dhe njerëzit e pëlqyen, kështu që ky model pritej.
Modeli ka ndryshuar në mënyrë dramatike, është bërë më modern dhe detyra jonë është t'ju tregojmë se çfarë ju pret kur blini këtë crossover.
Dizajn
Makina ka ndryshuar shumë në pamje. Tani është në modë të bësh një pamje të jashtme agresive, dhe prodhuesi vendosi të ndjekë këtë prirje. Përpara dallojmë kapuçin me 4 vija të ngritura që shtojnë agresivitetin. Dritat e instaluara drejtkëndëshe me një mbushje të bukur LED brenda. Në mes është një grilë drejtkëndëshe me vija kromi që theksojnë linjat e optikës.
Parakolpi i makinës ka forma të stampuara, si dhe tre hyrje ajri. Në pjesën e poshtme ka një mburojë të vogël plastike, në të cilën janë futur dritat drejtkëndore të mjegullës. Në përgjithësi, surrat mund të kenë një pamje paksa të ndryshme në varësi të konfigurimit, për shembull, ekziston paketa R-Line, e cila duket më agresive se ajo standarde.
Pamja e profilit të Volkswagen Tiguan 2019 duket gjithashtu sportive, ka zgjatime të forta të harkut të rrotave që gjithashtu kanë një pjerrësi. E gjithë pjesa e poshtme mori mbrojtje plastike, gjë që tregon mundësinë e vozitjes në rrugë të vogla jashtë rrugës. Ka një vijë të vogël stampimi në fund të trupit. Në krye, ka një linjë më masive që duket me stil. Dritaret janë zbukuruar me korniza kromi, pasqyrat e pasme janë piedestale dhe çatia ka shina të vogla dekorative të çatisë.
Pjesa e pasme ka drita të ngushta LED në stilin klasik të kompanisë. Kapaku i bagazhit është i madh, por i lëmuar në formë. Në krye është një spoiler me një dritë frenimi LED. Parakolpi i pasëm është gjithashtu i madh në madhësi, gjithashtu ka mbrojtje plastike, por ka edhe një futje kromi dhe një reflektor. Në pjesën e poshtme ka një shpërndarës, në të majtë të të cilit janë tubat e shkarkimit.
Dimensionet:
- gjatësia - 4486 mm;
- gjerësia - 1839 mm;
- lartësia - 1673 mm;
- baza e rrotave - 2677 mm;
- pastrimi - 200 mm.
Në konfigurimin bazë, kjo makinë ka 17 rrota në disqe të derdhur, por nëse dëshironi, mund t'i zëvendësoni me 20 rrota të gjera për para shtesë.
Salloni Volkswagen Tiguan 2019-2020
Brendësia e makinës ka ndryshuar shumë, është bërë në stilin e ri klasik të markës. Prodhuesi ka bërë një punë të mirë në ergonomi, dhe këtu është në një nivel të shkëlqyer. Rreshti i parë i sediljeve është i zbukuruar me lëkurë të shkëlqyeshme, ka një mbështetje të vogël anësore. Në përgjithësi, sediljet e përparme janë të shkëlqyera, ato janë të rehatshme për t'u ulur dhe ende do të kënaqen me një sasi mjaft të madhe hapësire të lirë. Nga rruga, rreshti i parë mund të ketë rregullime elektrike me memorie në disa konfigurime.
Rreshti i pasmë është krijuar për tre persona, por pasagjeri në mes do të jetë i pakëndshëm, pasi sediljet atje nuk janë të njëjta si në buzë, shikoni foton dhe do ta kuptoni. Ka edhe tapiceri lëkure në pjesën e pasme, si dhe ka edhe një mbështetëse krahu të palosshme me mbajtëse filxhani. Plus ka deflektorë të veçantë të ajrit. Nuk ka shumë hapësirë në pjesën e pasme, por është mjaft e mjaftueshme, nuk do të ketë ankesa.
Konsola qendrore e Volkswagen Tiguan ka një shpërndarje klasike të instrumenteve, në pjesën e sipërme të saj ka deflektorë të ngushtë të ajrit, midis të cilëve ka një buton të vogël alarmi. Më poshtë është një ekran me prekje 12 inç i sistemit multimedial me funksion navigimi. Në anët ka butona dhe dy rondele kontrolli. Njësia e kontrollit të klimës është bërë gjithashtu në një stil klasik - dy monitorë që shfaqin temperaturën, ka një numër të vogël butonash midis tyre, dhe më poshtë ka tre rondele për kontrollin e temperaturës. Pjesa e poshtme ka një çakmak, USB dhe port AUX.
Tuneli ka në fillimin e tij një buton të ndezjes së motorit të kromuar. Tjetra, ne mund të vëzhgojmë një përzgjedhës të madh të ingranazheve, rreth të cilit ka shumë butona. Butonat e fikjes ESP, butonat automatikë të parkimit, butoni elektronik i frenave të parkimit etj. Ekziston edhe një rondele që ju lejon të kontrolloni mënyrat e hipjes. Në fund na pret një kamare me dy mbajtëse filxhani.
Selia e shoferit ka një timon lëkure me 3 folje. Ka thekse me shkëlqim që përmbajnë butonat e audios dhe të kontrollit të lundrimit. Kolona është, natyrisht, e rregullueshme si në lartësi ashtu edhe në shtrirje. Pulti është një ekran që mund të imitojë matësin analog të shpejtësisë dhe shpejtësisë, dhe në mes mund të shfaq pothuajse çdo gjë, si një hartë navigimi.
Bagazhi i Volkswagen Tiguan 2018-2019 është i shkëlqyer, jo më kot shumë njerëz ranë në dashuri me të si një makinë familjare. Vëllimi i dhomës së bagazheve është 615 litra, dhe nëse vendet janë palosur, do të rritet në 1655 litra, që është një rezultat i shkëlqyeshëm.
Çmimi
Në vendin tonë janë të disponueshme vetëm tre konfigurime, të cilat ndryshojnë në pajisjet e brendshme. Kështu është versioni më i lirë i Trendline që kushton 1,459,000 rubla, do të ketë:
- mbështjellës prej pëlhure;
- sedilje me ngrohje;
- radio magnetofon me CD;
- kontrolli i klimës;
- 6 airbag;
- sensor lodhjeje;
- optika e mjegullës;
- aksesorë me fuqi të plotë.
Kjo është një paketë e dobët përsa i përket pajisjeve, kështu që rekomandohet të merrni versionin më të shtrenjtë. Pra, pajisjet më të shtrenjta, të cilat quhen Highline me motorin më të fuqishëm, do t'ju kushtojnë 2,139,000 rubla... Po, është shumë më e shtrenjtë, por pajisjet janë shumë më të mira këtu:
- veshja e kombinuar;
- ndenjëset e pasme të nxehta;
- Optika LED;
- kapak elektrik i bagazhit;
- Sensori i shiut;
- tonifikues.
Ekzistojnë gjithashtu një numër i madh opsionesh shtesë:
- sistemi i navigimit;
- multimedia me kontroll zanor;
- dukshmëri e gjithanshme;
- sistem automatik parkimi;
- Kamera me pamje të pasme;
- mbështjellës lëkure;
- rregullime elektrike me memorie;
- karrige sportive;
- kontrollin e pikave të verbër.
Specifikimet
Lloji i | Vëllimi | Fuqia | Çift rrotullues | Overclocking | Shpejtesi maksimale | Numri i cilindrave |
---|---|---|---|---|---|---|
Benzine | 1.4 l | 125 h.p. | 200 H * m | 10.5 sek. | 190 km/h | 4 |
Benzine | 1.4 l | 150 kf. | 250 H * m | 9.2 sek. | 200 km/h | 4 |
Naftë | 2.0 l | 150 kf. | 340 H * m | 9.3 sek. | 200 km/h | 4 |
Benzine | 2.0 l | 180 kf. | 320 H * m | 7.7 sek. | 208 km/h | 4 |
Benzine | 2.0 l | 220 h.p. | 350 H * m | 6.5 sek. | 220 km/h | 4 |
Për momentin, blerësit mund të zgjedhin një nga 5 motorët e fuqisë, shumica e të cilëve janë të instaluar edhe në Passat B8. Ka edhe motorë të dobët për njerëzit ekonomikë dhe relativisht të fuqishëm. Ju gjithashtu mund të zgjidhni një version me benzinë ose naftë.
- Versioni bazë i Volkswagen Tiguan është i pajisur me një TSI 1.4 litra me një turbinë. Ka 125 kuaj fuqi dhe 200 H * m çift rrotullues. Ofrohet në mekanikë dhe në robot DSG. Konsumi prej 8 litrash është mjaft i pranueshëm, kjo shifër nuk mund të quhet e lartë, veçanërisht për një crossover. Nuk do të bëjë përshtypje me dinamikën, sepse përshpejton makinën në 10.5 sekonda me një shpejtësi maksimale prej 190 km / orë.
- I njëjti motor me më shumë fuqi është i disponueshëm në të njëjtën veshje Trendline. Rritja në 25 kuaj dhe 50 njësi momenti praktikisht nuk pati asnjë efekt në konsumin e karburantit, por uli dinamikën me më shumë se një sekondë. Shpejtësia maksimale është rritur në 200 km / orë. Është më mirë të merret parasysh ky opsion, sepse ka më shumë fuqi dhe nuk do të ndikojë në portofolin gjatë funksionimit.
- Motori tjetër TSI është me lëvizje me të gjitha rrotat 4Motion. Ky është një sistem turbo 2-litërsh për 180 kuaj dhe 320 H * m çift rrotullues. Ky opsion do të tërheqë adhuruesit e drejtimit të lehtë agresiv, sepse nevojiten 7.7 sekonda për të përshpejtuar në njëqind. Po, për një përmirësim të mirë në dinamikë, do t'ju duhet të sakrifikoni konsumin, i cili është më shumë se 10 litra në qytet.
- Motori më i fundit me benzinë është gjithashtu një njësi turbocharge 2-litra. Për sa i përket fuqisë, është më i miri, sepse prodhon 220 kuaj dhe 350 njësi moment. Së bashku me DSG me 7 shpejtësi dhe lëvizje me të gjitha rrotat, nxitimi kryhet në 6.5 sekonda me një shpejtësi maksimale prej 220 km / orë. Çdo njëqind kilometra në qytet ju duhet të derdhni 11 litra benzinë, rruga do të kërkojë pothuajse gjysmën e më shumë.
- I vetmi motor dizel në gamë është 2-litra turbo TDI. 150 forca dhe 340 çift rrotullues është mjaft e pranueshme. Dinamika është si të thuash urbane, sepse kokës i mjaftojnë 9 sekonda në qytet. Avantazhi i tij kryesor qëndron në konsumin e karburantit, duke konsumuar rreth 8 litra në qytet, karburanti në vetvete është më i lirë, blerja e tij është skema më e favorshme.
Njësia e vetme me naftë në linjën Volkswagen Tiguan 2018-2019 është një motor turbo 2-litërsh që prodhon 150 kuaj dhe 340 njësi çift rrotullues. Dinamika është e pranueshme - 9 sekonda në qindra dhe 200 km / orë shpejtësi maksimale. Kënaqet me konsumin e tij, vetëm 7 litra naftë në modalitetin e qytetit dhe 5 në autostradë.
Pezullimi
Makina ka një pezullim plotësisht të pavarur, i cili ofron komoditet të mjaftueshëm dhe performon mirë në një rrugë fshati. Shiriti i mirënjohur MacPherson përdoret në pjesën e përparme, dhe një sistem me shumë lidhje është në pjesën e pasme. Ka edhe shumë asistentë elektronikë.
Njësitë punojnë së bashku me një kuti ingranazhesh manuale me 6 shpejtësi, dhe për një shumë shtesë mund të merrni një kuti ingranazhi robotik DSG me 7 shpejtësi. Ekzistojnë gjithashtu versione me rrota të përparme dhe të gjitha rrotat.
Si rezultat, dua të them se prodhuesi gjerman ka lëshuar me sukses një gjeneratë të re. Makina është bërë shumë më e mirë dhe më moderne. Ashtu si gjenerata e mëparshme, kjo është e përkryer për një burrë familjar. Djemtë e rinj nuk kanë gjasa, pasi ai nuk është më dinamik. Prodhuesi kujdeset për klientin e tij dhe për këtë arsye i ofron klientit tre konfigurime: TrendLine, Comfortline dhe Highline. Mund ta blini me besim, por mos harroni të vlerësoni konkurrentët, mbase do t'ju pëlqejnë më shumë.
Video
Modeli i përditësuar i bestsellerit të mirënjohur - Volkswagen Tiguan 2016-2017 tashmë është demonstruar në Motor Show Frankfurt. Eshtë e panevojshme të thuhet se lajmet për modelin e ri pushtuan botën e automobilave, sepse versioni i mëparshëm u shit në një numër të madh kopjesh - më shumë se dy milionë makina të shpërndara në të gjithë botën. Çfarë mund të presim nga një version i përditësuar i crossover-it të famshëm?
Tiguan i ri 2016-2017
Dizajni i Tiguan-it të ri 2016-2017
Pamja e makinës ka ndryshuar jashtëzakonisht - makina duket shumë më moderne dhe dinamike.
Në komlpektatsii të ndryshme, pamja e përparme e modelit të rivendosur mund të ndryshojë, megjithëse stili i përgjithshëm i dizajnit të makinës është ruajtur. Versioni R-Line (sport) ka një profil aerodinamik të përmirësuar në parakolpin e përparmë, një parakolp të madh të madh të pasëm, të gjitha ndryshimet e tjera janë të ngjashme në stil për të gjitha modifikimet.
Llambat e kokës kanë një formë drejtkëndëshe, formojnë një shirit, midis tyre ka një skarë të ngushtë të radiatorit, shiritat e tij janë të kromuar. (formati i ri optik është pak i ngjashëm). Në kapakun e Tiguan-it të ri, brinjët që tërheqin vëmendjen shtrihen nga shtyllat e çatisë në pjesën e përparme deri në qoshet e blloqeve të dritës.
Modeli i përmirësuar ka gjithashtu një veçori inovative që minimizon dëmtimet e këmbësorëve: kur kapaku bie në kontakt me të, ai ngrihet automatikisht lart.
restyling Volkswagen Tiguan 2016-2017, pamje e përparme
Duke parë makinën në profil, brinjët e përditësuara janë të parat që bien në sy, ndryshimi më i dukshëm është në nivelin e dorezave të dyerve dhe lëvizja në skajin e dritave të pasme. Harkat e rrotave në anët e trupit janë gjithashtu të përditësuara - pika, të fuqishme, me aftësinë për të instaluar një rrotë deri në 20 inç.
Bagazhi mori një kthesë kurioze përgjatë konturit afër optikës së pasme, kapaku i tij u rrit pak në madhësi, parakolpi i pasëm fitoi vija të ngushta të reflektorëve të dritës, si dhe një shpërndarës të integruar. Forma e pasqyrave ka ndryshuar - ato janë bërë më të efektshme. Të gjitha këto risi kanë ndikuar në koeficientin e rezistencës ndaj rrjedhës së ajrit - tani është e barabartë me 0.31. (më parë numrat dukeshin diçka si kjo - 0.37).
Volkswagen Tiguan 2016-2017, pamje anësore
Marka tashmë ka postuar fotografi në internet, kështu që ju mund të vlerësoni të gjitha ndryshimet jo vetëm me fjalë.
Tiguan i modifikuar mori një platformë modulare ultra-moderne (MQB), kompania planifikon ta zgjerojë atë, në mënyrë që në të ardhmen e afërt, specialistët të jenë në gjendje të lançojnë një model të zgjeruar - një SUV për 7 persona me aftësinë për të instaluar bateri dhe një termocentral hibrid në të.
Pesha e makinës me pasagjerë dhe ngarkesë është ulur me 50 kg në krahasim me versionin e mëparshëm, me dimensione të rritura.
SUV Tiguan 2 2016-2017, pamje nga pas
Salloni Volkswagen Tiguan 2016-2017
Ndryshimi i parë në kabinën është rritja e saj në gjatësi. Të dy pasagjerët e përparmë dhe të pasëm morën një rritje të hapësirës nga 26 në 29 mm. Vendet e rreshtit të dytë të pasagjerëve janë të ndara, kanë rregullim hap pas hapi të mbështetëses, mund të lëvizin rreth kabinës me një kënd prej 180 mm, duke rritur kështu vëllimin e bagazhit ose duke liruar më shumë hapësirë për këmbët.
Ndarja e bagazhit mban nga 615 në 1655 litra, pesha varet drejtpërdrejt nga numri i pasagjerëve në kabinë. Ekziston një mundësi e përshtatshme për të palosur sediljen e pasagjerit.
Paneli i Volkswagen Tiguan 2 në një trup të ri
Specialistët që nisën makinën e përditësuar menduan veçanërisht për sigurinë e pasagjerëve - shtatë jastëkë ajri, sistemet e asistencës së përparme dhe frenimit të urgjencës në qytet, monitorimi i pedastrave, ndihmës në korsi, nisja nga korsia, sistemi automatik i frenimit pas përplasjes, АSR, ЕDS, МSR, kapuç aktiv, frena elektrike manuale, asistent i zgjuar për të ndihmuar përpjetë dhe teposhtë.
Paneli është banal, një kompjuter me tabelë me ngjyra, një pult me një ekran grafik me shumë modalitet 12,3 inç, një sistem audio me një ekran pikturë njëngjyrëshe, një ekran radio me prekje, një sistem navigimi të avancuar, kontroll klimatik për dy ose tre zona, sediljet e përparme në kabinë janë të pajisura me një makinë elektrike, sedilje me ngrohje dhe ventilim me rregullim mekanik, në konfigurimin e avancuar ka edhe një funksion masazhi në sedilje, kontrollin e lundrimit, një sistem sigurie parandaluese, kamera për shikim të gjithanshëm, një çati diellore panoramike, dera e pasme elektrike, hapja e kapuçit pa kontakt, funksioni Park Pilot.
Salloni i gjeneratës së re Tiguan 2
Dimensionet e përgjithshme Volkswagen Tiguan 2016-2017
Tiguan i përditësuar është rritur në gjatësinë e trupit me 60 mm në gjatësi, si dhe është shtrirë me 30 të tjera, baza e rrotave është rritur me 77 mm. Në lartësi, përkundrazi, modeli humbi 33 mm, mbingarkesat e trupit gjithashtu u zvogëluan pak.
Në përgjithësi, madhësia e trupit të ri:
- 4486 mm në gjatësi;
- 1839 mm e gjerë;
- 1632 mm në lartësi;
- baza e rrotave është 2681 mm;
- pastrimi - 200 mm.
Opsionet Volkswagen Tiguan 2016
Ekzistojnë tre kryesore të disponueshme për blerje vjelja:
- Linja e rrugës
- Соmfortline
- Highline
Makina është në dispozicion në disa versione - Markë dhe Argëtim, Sport dhe Stil, Track and Field, Track and Style. Dy të parat specializohen në rrugën urbane dhe rrugët e asfaltuara, e dyta - për lëvizje në tokë, ato janë të pajisura me një funksion shtesë të drejtimit jashtë rrugës, një kënd të rritur të hyrjes në mal.
Specifikimet VW Tiguan 2016-2017
Motorët e modelit të përditësuar janë në dispozicion si në benzinë ashtu edhe në naftë, tetë motorë në linjë.
Motorë benzine me kapacitet 125, 150, 180 dhe 210 kuaj fuqi.
Naftë - 115, 150, 190 dhe 240 kf për të zgjedhur.
Janë paraqitur 6 transmisione manuale, 6 DSG dhe 7 DSG.
Makinë me katër rrota të gjeneratës së pestë, një ndërprerës i modalitetit të drejtimit për katër opsione - asfalt, jashtë rrugës, jashtë rrugës, modalitetin individual, borë.
Pezullim i pavarur, mbështetëset e përparme MacPherson, lidhësja e pasme me shumë lidhje.
Krahasoni me konkurrentët:
Çmimi Volkswagen Tiguan 2016
Modifikimi | Çmimi, milion rubla | Motorri | Kuti | Njësia e drejtimit |
Trendi dhe argëtimi 1.4 TSI | 1,329 | benzinë 1.4 122 HP | 6-të. ITUC | para |
Club 1.4 TSI | 1,389 | benzinë 1.4 122 HP | 6-të. ITUC | para |
ALLSTAR 1.4 TSI | 1,439 | benzinë 1.4 122 HP | 6-të. ITUC | para |
Trendi dhe argëtimi 1.4 TSI DSG | 1,439 | benzine 1.4 150 HP | 6-të. robot | para |
Avenue 1.4 TSI | 1,459 | benzinë 1.4 122 HP | 6-të. ITUC | para |
Club 1.4 TSI DSG | 1,499 | benzine 1.4 150 HP | 6-të. robot | para |
Trend & Fun 2.0 TSI 180 kf 4x4 AT | 1,539 | benzinë 2.0 180 HP | 6 -të AKP | plot |
ALLSTAR 1.4 TSI DSG | 1,549 | benzine 1.4 150 HP | 6-të. robot | para |
Avenue 1.4 TSI DSG | 1,569 | benzine 1.4 150 HP | 6-të. robot | para |
Track & Field 2.0 TSI 180 kf 4 × 4 AT | 1,591 | benzinë 2.0 180 HP | 6 -të AKP | plot |
Club 1.4 TSI TSI 180 kf 4 × 4 AT | 1,599 | benzinë 2.0 180 HP | 6 -të AKP | plot |
ALLSTAR 2.0 TSI 180 kf 4 × 4 AT | 1,649 | benzinë 2.0 180 HP | 6 -të AKP | plot |
Avenue 2.0 TSI 180 kf 4 × 4 AT | 1,669 | benzinë 2.0 180 HP | 6 -të AKP | plot |
Sport & Style 2.0 TSI 180 kf 4 × 4 AT | 1,885 | benzinë 2.0 180 HP | 6 -të AKP | plot |
Sport & Style 2.0 TSI 210 kf 4 × 4 DSG | 1,955 | benzinë 2.0 210 HP | 7. robot | plot |
Video test Volkswagen Tiguan 2 gjenerata 2016-2017:
Foto e re Volkswagen Tiguan 2016:
Prezantimi i versionit të dytë të Volkswagen Tiguan ishte një lloj zbulimi për shumë shoferë. Makina ka ndryshuar jo vetëm nga jashtë - tani është një SUV e plotë jo me një dizajn të përditësuar, por thelbësisht të ri. Fillimi i fundit i shitjeve në Rusi në 2017 u bë arsyeja për popullaritetin në rritje të modelit të ri Volkswagen Tiguan: çmimi, konfigurimi me çmimet, fotot dhe përshtypjet e testeve kërkojnë një përshkrim të hollësishëm.
Përmbledhje e ndryshimeve 2018-2019 Volkswagen Tiguan: foto, përshkrim
Përshtypja e parë kur analizohet pamja - makina ka pushuar së qeni një SUV me stilin e një sedani familjar. Skica të qarta, një rritje në lartësinë e pjesës së përparme të trupit, një formë e re e optikës - e gjithë kjo është karakteristike për modelet e klasës ekzekutive. Ndoshta qëllimi i prodhuesit ishte pikërisht ky vend i tregut të automobilave.
Përparësitë e lëshimit të ri të Volkswagen Tiguan 2017:
- ridizajnimi kompleks i pamjes duke ruajtur njohjen e modelit;
- performanca e përmirësuar aerodinamike dhe, si rezultat, reduktimi i konsumit të karburantit;
- një rritje në gjatësinë e trupit dhe të brendshme, kjo e fundit është bërë më e gjerë;
- vëllimi i bagazhit u rrit me 40 litra;
- tre opsione konfigurimi me një listë optimale të funksioneve në bazë;
- përshtatja e makinës për operim në rrugët e Rusisë.
Prodhuesi u përpoq ta bënte makinën të dukej universale - mund të kryejë funksionet e një makine të klasit ekzekutiv, një SUV familjar.
Trupi i ri VW Tiguan
Gjatë analizimit të fotos, shihet se përbërësit e trupit janë bërë më të mëdhenj, forma e veçantë e pjesës së pasme ka bërë të mundur rritjen e madhësisë së derës së pasme. Tani është e mundur të transportoni ngarkesa të mëdha. Grila e radiatorit është rritur në gjerësi dhe zë pjesën më të madhe të zonës së përparme.
Për më tepër, veçoritë e mëposhtme mund të vërehen që karakterizojnë trupin e ri VW Tiguan:
- optika e ngushtë është e pozicionuar më afër kapakut;
- grila e poshtme e marrjes së ajrit është bërë më e gjatë, ato anësore janë zhvendosur më lart;
- dritat e drejtimit të ditës janë të vendosura veçmas nga marrja e ajrit;
- brinjë të stampuara në pjesët anësore;
- çati panoramike përgjatë gjithë pjesës së sipërme;
- madhësia e harqeve të rrotave është rritur, gjë që lejon instalimin e gomave deri në 20 inç.
Për shkak të rritjes së zonës së derës së pasme, pjesa e pasme me dritat e drejtimit është bërë pak më e ngushtë, është instaluar një shirit reflektues.
Përditësimi i brendshëm i Volkswagen Tiguan
Jo më pak ndryshime interesante vërehen në brendësi të Volkswagen Tiguan 2017, të cilat duken qartë në foto. Rritja totale e gjatësisë së kabinës ishte 55 cm - 26 cm në pjesën e përparme dhe 29 cm në pjesën e pasme. Përveç funksioneve standarde, prodhuesi i automjeteve ofron katër lloje të sistemeve multimediale - dy audio, me opsione navigimi dhe navigimi radio.
Skema e ngjyrave të brendshme është një kombinim i hijeve të zeza dhe kafe të lehta. Materiali i përfundimit për të zgjedhur - lëkurë ose pëlhurë. Timoni është me tre fole, me kontrolle me shumë sisteme dhe funksione makinerie.
Përshkrimi i sallonit:
- kontrolli i klimës për dy ose tre zona, kjo e fundit është një funksion opsional;
- rregullimi i sediljes në 14 pozicione me aftësinë për të kujtuar cilësimet e fundit;
- pasqyra të jashtme me sistem ngrohje elektrike;
- paneli ergonomik i instrumenteve nuk pengon kontrollin vizual të treguesve aktualë;
- ndriçim neutral;
- "ndarje doreza" e gjerë.
Ai gjithashtu siguron mundësinë e shkëmbimit të të dhënave me pajisje të jashtme - kompjuterë personalë, telefona inteligjentë. Disa porte USB e ofrojnë këtë. Zgjedhja e opsioneve të kabinës do ta bëjë udhëtimin jo vetëm të rehatshëm, por edhe të sigurt.
Specifikimet Volkswagen Tiguan 2017
Dimensionet relativisht të mëdha nuk ndikuan në manovrimin dhe karakteristikat e drejtimit të Volkswagen Tiguan të ri 2017. Dimensionet e tij janë 2099 * 4486 * 1632 mm. Në të njëjtën kohë, prodhuesi i automjeteve siguroi një pastrim të mirë nga toka prej 200 mm. Gjerësia e bazës së rrotave është 1589 cm. Për versionin me aftësi të rritur ndër-country, shifra e fundit është 1582 mm.
Pesha e frenuar varion nga 1,453 kg në 1,696 kg, në varësi të llojit të pajisjes së zgjedhur. Vëllimi i dhomës së bagazhit dhe rezervuarit të karburantit janë përkatësisht 615 dhe 58 litra.
Karakteristikat kryesore teknike të modelit:
- Termocentralet. Katër variante benzine (TSI) - 125 HP (1.4 L), 150 HP (1,4 l), 180 kf (2 litra) dhe 220 kf. (2 fletë). Ju gjithashtu mund të zgjidhni një njësi të energjisë me naftë me një vëllim prej 2 litrash dhe një kapacitet prej 50 kf. Ata vijnë të gjithë me turbocharged.
- Kuti ingranazhesh manuale ose automatike me gjashtë shpejtësi;
- Konsumi i karburantit për 100 km - nga 5.1 në 11.2 litra, në varësi të kushteve të udhëtimit;
Megjithë dimensionet dhe peshën relativisht të madhe, makina ka karakteristika të mira dinamike. Koha e përshpejtimit deri në 100 km/h do të jetë nga 6.5 në 10.5 sekonda. në varësi të llojit të motorit.
Fillimi i shitjeve në Rusi, çmimet dhe opsionet e konfigurimit për Volkswagen Tiguan 2017
Një nga avantazhet e modelit të ri VW Tiguan është gama e zgjeruar e pajisjeve. Versioni bazë ka shumë funksione që mund të gjenden në makina të ngjashme vetëm në një grup të zgjeruar opsionesh. Në të njëjtën kohë, kostoja e makinës mbeti relativisht e përballueshme - nën makinat klasike ekzekutive dhe pak më e lartë se makinat e klasës së mesme.
Kur zgjidhni, duhet të kihet parasysh se për makinat me motor nafte, është i disponueshëm vetëm një opsion - me makinë me të gjitha rrotat. Motorët e benzinës janë më të ndryshueshëm - është e mundur të porosisni një model me rrota të përparme.
Si parazgjedhje, pavarësisht nga lloji i pajisjeve, paketa "Teknologjitë e dimrit" është instaluar me opsionet e mëposhtme:
- pasqyrat e jashtme ngrohen elektrikisht dhe rregullohen nga distanca;
- një timon shumëfunksional, ka ndërrues të vozisjeve për ndërrimin e ingranazheve;
- gjenerator me fuqi të lartë, bateri kondensative;
- për të shmangur ngrirjen, grykat e larjes janë të pajisura me një sistem ngrohjeje;
- të gjitha sediljet janë gjithashtu të pajisura me ngrohje elektrike;
- për një termocentral me naftë, një njësi shtesë e ngrohjes është montuar në ndarjen e pasagjerëve.
Funksioni i fundit është i disponueshëm vetëm në Highline.
Linja e trendit
Grupi i opsioneve korrespondon me segmentin e çmimeve - nga 1,459 mijë në 1,659 mijë rubla. Në këtë konfigurim, Volkswagen Tiguan është i pajisur me vetëm një nga dy llojet e motorit - 125 kf. dhe 150 kuaj fuqi. Përveç kësaj, ekziston mundësia e lëvizjes me katër rrota.
Lista e opsioneve:
- mbrojtje termike e xhamit;
- fenerët halogjen të instaluar;
- ka shina të zeza të çatisë;
- xhami me veti izoluese të nxehtësisë;
- dritat e mjegullës kanë një funksion kthyes;
- ndriçimi i dhomës me LED;
- mbrojtje shtesë është instaluar në ndarjen e motorit;
- prerje pëlhure;
- sediljet e pasme janë të pajisura me tre mbështetëse për kokën;
- sediljet e përparme mund të rregullohen në lartësi;
- sistemi ERA GLONASS është i instaluar si parazgjedhje;
- për të përmirësuar kontrollin dhe performancën e drejtimit, janë futur ESP, ABS, ASR, EDL dhe stabilizimi kur ngasni me rimorkio;
- sistemi i kontrollit të klimës është i ndarë në tri zona.
Prania e këtyre funksioneve do të jetë e mjaftueshme për një udhëtim të sigurt dhe të rehatshëm. Për më tepër, prodhuesi instalon 7 airbag si parazgjedhje. Ato janë të përfshira në çdo konfigurim.
Linja e komoditetit
Për të përmirësuar komoditetin dhe funksionalitetin, opsionet e reja janë shtuar në Confortline. Ato gjithashtu ndikojnë në performancën e drejtimit - është e mundur të blini një model me çdo lloj motori. Specializim shtesë - ndryshime të vogla në pjesën e brendshme dhe të jashtme të Volkswagen Tiguan të ri 2017.
Përveç opsioneve të mësipërme, janë shtuar edhe këto:
- janë instaluar elementë dekorativë të kromuar;
- binarët prej çeliku argjendi;
- Xhami i pasëm i lyer me një shkallë zbehjeje deri në 65%;
- fenerët e tipit refleks me funksion të ndryshimit të pozicionit;
- pulti ka një monitor shumëfunksional me ngjyra;
- mbështetësja e sediljes së përparme është plotësisht e palosshme;
- shtoi kuti shtesë, tavolina të palosshme, sistemi i përmirësuar i ndriçimit të brendshëm.
Një veçori e dobishme do të ishin sensorët e parkimit para dhe pas. Rrezet e ulëta dhe ato kryesore mund të kontrollohen në modalitetin automatik.
Kostoja e këtij konfigurimi të Volkswagen Tiguan varion nga 1,559 mijë në 1,859 mijë rubla. Duke pasur parasysh diferencën relativisht të vogël të çmimeve, shpesh shihet si optimale.
Highline
Për një makinë ekzekutive, rekomandohet të zgjidhni këtë grup opsionesh. Përveç maksimizimit të brendësisë, automatizimit të disa funksioneve, prodhuesi ofron një model modern multisistem. Motori i rekomanduar është një motor nafte me turbocharged.
Lista e cilësimeve shtesë:
- dritat e pasme të tipit LED 3D;
- rrota aliazh, madhësia - R18;
- është instaluar një futje kromi në parakolp;
- përdoren veshje të kombinuara, lëkurë dhe velour;
- ka një pult dixhital;
- pragjet e dyerve janë të pajisura me ndriçim shtesë;
- dera e pasme është e pajisur me një makinë elektrike;
- aftësia për të kontrolluar presionin e gomave, një tregues përkatës është instaluar në pult;
- kontroll automatik i diapazonit të fenerëve.
Megjithë listën mbresëlënëse të ndryshimeve, çmimi nuk është rritur në mënyrë kritike - shiriti i sipërm është rreth 2019 mijë rubla. Analiza tregon se diferenca në kosto midis konfigurimit minimal dhe maksimal nuk kalon 550 mijë rubla, që është një tregues i mirë.
Nuk ka nevojë të prisni që Volkswagen Tiguan të dalë në Rusi - shitjet filluan në TM1 2017. Kërkesa për të është ende në fazën e formimit, por duke pasur parasysh numrin e madh të udhëtimeve testuese të klientëve të mundshëm, shitjet e modelit do të vazhdojnë të rriten në të ardhmen.
Crossover kompakt me origjinë gjermane Volkswagen Tiguan është përditësuar relativisht kohët e fundit, duke ndryshuar pajisjet e tij të jashtme, të brendshme dhe teknike. Gjenerata e re është bërë e disponueshme me një çmim prej 1,500,000 rubla. Sipas prodhuesit të automjeteve, makina është bërë me cilësi më të mirë, teknikisht e përparuar dhe tërheqëse. A është kështu në praktikë? Konsideroni Volkswagen Tiguan 2017, konfigurimin dhe çmimet, specifikimet dhe pikat e tjera të rëndësishme në më shumë detaje.
Foto lajm
E jashtme e përditësuar
Gjatë viteve, prodhuesi gjerman i automjeteve ka përdorur të njëjtin stil për pothuajse të gjitha automjetet e tij. Brezi i ri Volkswagen Tiguan 2017 zëvendësoi gjeneratën e parë, e cila është prodhuar që nga viti 2007 dhe ka një pamje të jashtme pak të azhurnuar. Karakteristikat e tij përfshijnë:
- Mbrojtësi i radiatorit ka një stil klasik dizajni, i cili karakterizohet nga një madhësi relativisht e vogël dhe një formë e thjeshtë drejtkëndore. Një efekt interesant mund të quhet fakti që dy shiritat e dizajnit të grilës së radiatorit vazhdojnë në optikë. Në qendër të grilës është një simbol i madh i prodhuesit të automjeteve të kromuar.
- Shumë vëmendje gjatë zhvillimit Volkswagen Tiguan 2017 iu dha optikës së kokës. Ka dimensione standarde dhe një dizajn të brendshëm të theksuar. Një shembull është shprehja e gjallë e lenteve dhe elementëve strukturorë që krijohen duke përdorur një numër të madh diodash të vogla.
- Parakolpi i përparmë ka një formë mjaft komplekse, e bërë për t'u përshtatur me trupin. Ka një hyrje të madhe qendrore të ajrit dhe dy të vogla të vendosura anash.
- Një pikë e rëndësishme është prania e dritave të mjegullës mjaft të mëdha. Ato janë të vendosura mjaft ulët.
- Pjesa e poshtme e parakolpit të përparmë, si dhe i gjithë trupi rreth perimetrit, ka mbrojtje plastike. Ky moment përcakton një mbrojtje mjaft efektive të makinës nga patate të skuqura.
- Harqet e rrotave janë mjaft të mëdha dhe linja e tyre është e lartë.
- Pjesa e pasme e makinës ka pësuar ndryshime të mëdha. Një shembull është forma e re e dritave të pasme, si dhe forma e pazakontë e vetë trupit. Mbulesa e pasme ngrihet lart, një spoiler ndodhet mbi xhamin e pasmë.
Në përgjithësi, mund të themi se Volkswagen Tiguan 2017 i ri doli të ishte mjaft tërheqës, por në të njëjtën kohë kishte karakteristika të përbashkëta që ruhen.
Brendësia e makinës
Ndër vite, klientët e Volkswagen kanë vënë në dukje se pavarësisht rritjes së ndjeshme të kostos së makinave, cilësia dhe pajisja e brendshme mbetet në një nivel mjaft të ulët. Brezi i ri i Tiguan ka gjithashtu një brendshme të azhurnuar, tiparet e së cilës mund të quhen:
- Timoni ka tre fole dhe dy blloqe kryesore me çelësa mekanikë për kontrollin e funksioneve kryesore.
- Paneli i instrumenteve ka dy peshore kryesore, si dhe një bllok informues që shfaq të gjithë informacionin e nevojshëm gjatë vozitjes.
- Konzola qendrore është bërë në një stil minimalist dhe është e ndarë në mënyrë konvencionale në 3 nivele. Niveli i parë përfaqësohet nga kanalet e ajrit dhe një ekran i vogël i sistemit multimedial, në të dy anët e të cilit ka njësi kontrolli. Nën nivelin e parë, si rregull, ndodhet njësia e kontrollit të sistemit të kontrollit të klimës. Niveli i tretë është i zhytur në panel, ka një port për një pajisje celulare dhe elementë të tjerë.
- Leva e marsheve është bërë në një stil klasik, rreth tij ka disa butona dhe një njësi të madhe kontrolli të sistemit multimedial.
- Midis sediljeve ka një seksion për gjëra të ndryshme, si dhe një mbështetës krahu, i bërë në formën e një ndarje dorezash.
- Kur përfundoni, përdoren materiale mjaft të cilësisë së lartë. Dizajnerët përdorën metodën e kufijve të kundërta, domethënë, disa panele mund të kenë një ngjyrë portokalli të ndritshme, të tjerët gri.
- Pjesa e pasme e makinës është e thjeshtë, ka relativisht pak hapësirë të lirë për pasagjerin, pasi kryqëzimi është i madhësisë së mesme.
- Sediljet e montuara përpara kanë mbështetje anësore dhe mbajtëse koke.
Duke marrë parasysh Tiguan-in e ri 2017, çmimet dhe konfigurimet nga faqja zyrtare janë dhënë në faqen tonë, në mënyrë që salloni të jetë bërë më komod dhe teknikisht i përsosur.
Opsionet dhe çmimet
Volkswagen Tiguan i ri 2017, konfigurimi dhe çmimet e të cilit do të diskutohen në këtë artikull, vjen në disa versione. Ata përcaktojnë llojin e motorit dhe transmetimit të instaluar, si dhe opsionet shtesë. Kryqëzimi në territorin e Rusisë furnizohet në konfigurimet e mëposhtme:
- 1.4 Trendline MT- pajisje bazë, e cila kushton 1,450,000 rubla. Makina është e pajisur me një motor benzine 1.4 litra me një kapacitet 125 kuaj fuqi. Në versionin më të lirë, makina vjen ekskluzivisht me makinë me rrota të përparme, si dhe një transmetim manual.
- 1.4 Trendline DSG- një version me një robot të ri me 6 shpejtësi, i cili gjithashtu ka lëvizje me rrota të përparme dhe një motor benzine 1.4 litra. Do të duhet të paguani pak më shumë për një robot të ri - çmimi i një grupi të plotë është 1,560,000 rubla.
- 1.4 Comfortline DSG- një version më i shtrenjtë i kryqëzimit, i cili gjithashtu ka një kuti ingranazhi robotik dhe një motor benzinë 1.4 litra. Çmimi i këtij konfigurimi është gjithashtu 1,560,000 rubla.
- 1.4 Trendline AWD MT- opsioni më i lirë është versioni me të gjitha rrotat, i cili ka një transmetim të mekanizuar. Ky konfigurim do të kushtojë 1,660,000 rubla.
- 1.4 (150 kf) Comfortline DSG- versioni i makinës, i cili kushton 1,570,000 rubla. Çmimi është rritur për shkak të përfshirjes së opsioneve shtesë.
- 1.4 (150 kf) Comfortline AWD DSG- një komplet komplet, i cili do të kushtojë qysh në 1.769.000. Me katër rrota kombinohet me një kuti ingranazhi robotik.
- 1.4 (150 kf) Highline DSG tashmë kushton 1,829,000 rubla. Makina ka motor 1.4 litra dhe 150 kuaj fuqi.
- 2.0D Comfortline AWD DSG- versioni më i përballueshëm i makinës me një motor nafte. Kushton 1,859,000 rubla. Fuqia e motorit me dy litra është 150 kuaj fuqi, ngasja është plot, roboti i instaluar ka 7 hapa të ndërrimit të marsheve.
- 2.0 Comfortline AWD DSG- një version i kryqëzimit, i cili parashikon instalimin e një motori benzine 2 litra me një kapacitet 180 kuaj fuqi. Makina është plot, transmetimi përfaqësohet nga një robot me 7 shpejtësi. Kostoja e këtij versioni është 1,909,000 rubla.
- 1.4 (150 kf) Highline AWD DSG- versioni më i shtrenjtë i makinës me një motor 1.4 litra dhe një robot me 6 shpejtësi. Kushton 1,929,000 rubla.
- 2.0D Highline AWD DSG do të kushtojë 2019,000 rubla.
- 2.0 Highline AWD DSG ka një kosto prej 2,069,000 rubla.
- 2.0 (220 kf) Highline AWD DSG- konfigurimi më i shtrenjtë me një motor turbo të ngarkuar me benzinë 2 litra me një kapacitet 220 kuaj fuqi. Motori është i çiftuar me një robot me 7 shpejtësi, kostoja është 2,139,000 rubla.