Kia Rio operon në tregun vendas që nga viti 2005. Makina e golfit është e njohur për besueshmërinë dhe çmimin e arsyeshëm. Koncerni i Koresë së Jugut ka përgatitur një Kia Rio të përditësuar 2017 për klientët rusë. Ky është modernizimi i katërt në karrierën e makinës. Përmirësime specifike u bënë në trup, në brendësi dhe në shasi. Jeta e shërbimit të nyjeve individuale është rritur, gjë që do të ulë ndjeshëm koston e pronësisë. Ne arritëm të ulim çmimin e versioneve të nivelit të lartë.
Konservatorizmi ka fituar
Ristilimi i pjesës së jashtme konsiston në ndryshimin e formës së parakolpëve, hyrjeve të ajrit dhe gjeometrisë së pajisjeve optike. Rreshtimi i radiatorit është bërë shumë më i madh, gjë që freskoi ndjeshëm pjesën ballore.
Për të lehtësuar ndërtimin, përdoren materiale të përbëra. Cilësia e ndërtimit është përmirësuar. Më parë, ankesat ishin shkaktuar nga produktet e montuara në punëtoritë ruse. Pezullimi është përmirësuar pak: këndi i punës i amortizatorëve është ndryshuar. Nyjet kryesore mbeten të njëjta. Pezullimi i përparmë - pranverë e pavarur, tip MacPherson me një stabilizues tërthor. E pasme - pranverë gjysmë e varur me një rreze rrotullimi dhe amortizues hidraulikë.
Sipas të dhënave nga Auto Express, Kia po planifikon të krijojë një version sportiv të hatchback-ut Rio të një gjenerate të re. Kjo makinë do të ketë prefiksin GT në emër të saj. Data e saktë ende nuk është bërë e ditur. Kujtojmë se versioni standard i Rio-së së re do të shfaqet në vitin 2017. Por debutimi i modeles “të ngarkuar” do të bëhet pas 3 vitesh. Gara do të zhvillohet me Fiesta ST.
Rio i ri do të marrë tre karakteristika:
- Dimensione më të mëdha se versioni i mëparshëm. Baza e rrotave të Rio do të rritet me 30 mm, gjatësia me 23 mm dhe gjerësia deri në 40 mm. Ky vendim bëri të mundur që brendësia të bëhet dukshëm më e gjerë. Kështu, pasagjerët e ulur në rreshtin e dytë do të kenë 24 mm më shumë hapësirë për këmbët. Gjerësia e kabinës gjithashtu do të rritet me 18 mm.
- Funksionalitet i gjerë. Rio i ri ka shumë opsione të reja, si: aftësinë për të montuar një sistem modern multimedial me një ekran të madh me prekje, dritat e kthesës, një kamerë të pasme, sediljet e pasme me ngrohje dhe shumë çipa të tjerë të dobishëm.
- Kompletimi i makinës me sisteme moderne që thjeshtojnë funksionimin e makinës dhe rrisin nivelin e sigurisë. Kështu, Kia e përditësuar do të pajiset me një sistem monitorimi të presionit të gomave dhe një sistem stabilizimi, sisteme të asistencës në ngritje dhe hapje pa kontakt të bagazhit.
Albert Biermann, kryeinxhinieri i Kia, njoftoi se donte të ndërtonte një makinë "të çmendur" me një motor të fuqishëm.
Njësitë moderne ekonomike, por në të njëjtën kohë, mjaft të fuqishme (të njëjta si në Solaris) duhet të kënaqin shoferët me dinamikë të shkëlqyer:
Është planifikuar gjithashtu të krijohet një crossover i klasës B bazuar në Rio-n e ri. Është planifikuar të prodhohet në një fabrikë të Koresë së Jugut. Në dizajn, makina do të jetë e ngjashme me konceptin Provo të zbuluar në Motor Show 2013 në Gjenevë. Platforma Rio do të futet në makinë, dhe nëse i referoheni të dhënave jozyrtare, atëherë diapazoni i motorit do të përfshijë një motor benzine turbocharged 1 litërsh me 3 cilindra. Fuqia e motorit do të jetë në intervalin 100-200 kf. me.
Gjenerata e katërt Rio do të jetë shumë më e madhe se paraardhësi i tij. Dizajni këtu do të jetë më sportiv në stilin e Hyundai i20.
Në gamën e motorëve hatchback, do të ketë një njësi të tipit benzinë 1.2 litra. Motori do të ketë një kapacitet prej 75-84 kf. me. Klientëve do t'u ofrohet edhe një motor turbo me tre cilindra benzine me 1 litër. Një motor i ngjashëm tani është duke u instaluar në cee'd GT, dhe këtu prodhimi është në intervalin 100-120 kf. me. Versioni më i shtrenjtë do të pajiset me një motor 1.4 litërsh, në të cilin fuqia do të jetë 90 kuaj fuqi.
Makinë demokratike
Në dizajnin e brendshëm të Kia Rio 2017 është përdorur plastika e një cilësie më të lartë, megjithëse elementët plastikë ende mbizotërojnë në dekorim. Grupi i instrumenteve i ridizajnuar dhe timoni me shumë funksione. Gërsheti është zbukuruar me qepje të mëdha. Për lehtësinë e përdorimit, numri i çelësave në panelet e sistemit të kondicionerit dhe mediave është zvogëluar. Versioni bazë është i pajisur me një kolonë drejtuese të rregullueshme për arritjen dhe animin, sedilja e shoferit është e rregullueshme në lartësi. Siguria sigurohet nga dy airbag të rregullt. Kartat e derës kanë një dizajn të ri. Arkitektura e sediljeve të përparme është ndryshuar, mbështetja anësore është më efektive. Mbështetësit e kokës tani janë më të rehatshëm.
Çfarë mund të blihet për një tarifë shtesë
Duke pasur parasysh modestinë e konfigurimit bazë, prodhuesit u ofrojnë pronarëve një paketë të larmishme opsionesh që mund ta kthejnë Kia Rio 2017 në një makinë solide. Opsionale, mund të instaloni gjithashtu perde të përparme dhe airbag anësor, sediljet e pasme me ngrohje, buzë të timonit me ngrohje, sistemin e frenimit emergjent, sensorë parkimi, kontrollin e lundrimit, sensorin e dritës, sensorin e dritës, pjesët e kromit, butonin e fillimit të motorit, rrotat e aliazhit. Për kushtet ruse të funksionimit, është krijuar një "paketë e ngrohtë" e veçantë, e cila përfshin ngrohjen e zonës së fshirësit në pushim dhe instalimin e elementeve shtesë të ngrohjes për segmente të ndryshme të ndarjes së pasagjerëve.
Specifikimet teknike
Dimensionet nuk kanë ndryshuar:
- gjatësia maksimale e sedanit - 4 377 mm, hatchback - 4 125 mm;
- gjerësia - 1700 mm;
- lartësia - 1 470 mm;
- baza - 2 570 mm;
- pastrimi - 160 mm;
- pesha e frenuar e versionit bazë është 1050 kg.
Dimensionet Kia Rio hatchback:
- gjatësia - 4065 mm (rritur me 15 mm);
- gjerësia - 1725 mm (rritur me 5 mm);
- lartësia - 1450 mm (reduktuar me 5 mm);
- baza e rrotave - 2580 mm (rritur me 10 mm;
- bagazhi do të rritet me 26 litra;
- hapësirë e shtuar e këmbëve për pasagjerët e përparmë dhe të pasëm.
Motorë buxhetorë për një makinë buxhetore
Kia Rio i ri 2017 do të fuqizohet nga dy motorë me katër cilindra në linjë të provuar DOHC. Me ndryshime rrënjësore në ndarjen e motorit, prodhuesi nuk po nxiton nga frika e çmimeve më të larta. Karakteristikat e motorëve me gjashtëmbëdhjetë valvula janë si më poshtë:
- motor benzine me një vëllim prej 1.4 litra, fuqia - 107 litra. sek., çift rrotullues - 135 Nm;
- motor benzine me një vëllim prej 1.6 litra, fuqia - 123 litra. me.
Sistemi i karburantit përmirësuar ndjeshëm. Treguesit e efikasitetit janë mjaft të tolerueshëm. Në modalitetin e përzier me një transmetim manual, konsumi i karburantit është 6 litra. Shpejtësia maksimale është 190 km / orë. Transmetimi përfaqësohet nga katër kuti: mekanike me 5 dhe 6 shpejtësi, automatike me rreze 4 dhe 6. Versionet me naftë janë të disponueshme në disa vende. Megjithatë, komplete të tilla të plota nuk pritet të mbërrijnë në Rusi. Ka të ngjarë që linja e motorëve të plotësohet me një njësi teknologjike një litër e gjysmë nga seria GDI.
Në Evropë, makina do të jetë e pajisur edhe me konfigurimin më minimal të gjashtë airbagëve, dhe pikat e lidhjes për sediljet e fëmijëve do të jenë si për sediljet e pasme ashtu edhe për ato të përparme. Gjithashtu do të ketë një sistem frenimi emergjent gjatë njohjes së këmbësorëve.
Koncerti Korean Kia tregoi një hatchback të ri Rio, një mostër e vitit model 2019. Makina kompakte e qytetit premton të jetë e njohur pasi është zhvilluar me fokus në përmirësimin e konfigurimit bazë, aftësive të drejtimit dhe prakticitetit të modelit.
Detajet rreth modelit, duke përfshirë informacionin për dimensionet e tij, karakteristikat teknike, sjelljen në rrugë, pajisjet dhe koston, mund të gjenden në përmbledhje.
Për herë të parë makina u shfaq në rrugët e vendeve të CIS në 2000. Ishte atëherë që prodhuesi korean prezantoi gjeneratën e parë të hatchback-ut buxhetor. Modeli ryshfet me motorët e tij ekonomikë, jo modest, pezullimin me energji intensive, si dhe cilësitë e mira praktike në formën e një bagazhi voluminoz dhe një brendshme të gjerë.
Ky grup cilësish çoi në një rritje të kërkesës për modelin dhe vazhdimi i historisë nuk vonoi.
Lëshimi i gjeneratës së re u bë pas 7 vjetësh, dhe sot makina prezantohet në gjeneratën e tretë, e cila debutoi në vitin 2011. Kohët e fundit, u vendos që të kryhet një rivendosje globale për hatchback-un Kia Rio.
Tani makina u shfaq para blerësve në një maskë tjetër, e cila me të drejtë mund të konsiderohet si gjenerata e ardhshme e makinave. Theksi kryesor gjatë modernizimit u vu në përditësimin e komponentit vizual, brendësisë dhe pajisjeve të modelit, i cili tani përputhet plotësisht me tendencat moderne.
Trup i ri
Dizajnerët e kompanisë kanë krijuar tërësisht pamjen e hatchback-ut Kio Rio 2019 (shih foton). Makina ka marrë optikë të re të kokës me një shirit elegant LED. Ai u ridizajnua gjithashtu mbi grilë, duke riformuar paralelisht parakolpin e përparmë. Kjo ndihmoi për të sjellë prekje të reja në pamjen e modelit pa e bërë atë të turbullt.
Për më tepër, makina mori një trup të ri, i cili është rritur pak në madhësi në krahasim me paraardhësin e tij. Versioni i ri është 5 mm më i gjatë dhe 30 mm më i gjerë. Baza e rrotave është rritur në 2600 mm (+30 mm në krahasim me versionin e vjetër).
Kjo rritje luajti në duart e rehatisë. Dhe kjo vlen jo vetëm për drejtimin në rrugë, ku një makinë me bazë të shtuar ka stabilitet më të madh, si dhe një hapësirë të madhe brenda kabinës, sepse kjo rritje ka shtuar hapësirën brenda makinës.
Ngjyrat e disponueshme
Hatcback Kia Rio 2019 në një trup të ri mori një gamë të zgjeruar ngjyrash. Një blerës potencial tani mund të blejë një makinë në një nga shtatë ngjyrat. Zgjidhjet e njohura të hatchback-ut ka të ngjarë të mbeten klasike e zezë, e bardhë ose e argjendtë. Por për ata që duan të bien në sy, do të jetë në dispozicion ngjyra e kuqe ose blu, si dhe një ngjyrë si gri grafit.
Salloni
Pajisjet e ndërrimit të Rio
kolltuqe kamera multimediale
Përveç pamjes së jashtme moderne, modeli i ri mori edhe një brendshme të përditësuar. Makina është e pajisur me xhamat e përparmë me energji elektrike, një sistem stereo, dhe timoni dhe leva e ndërrimit të marsheve janë të përfunduara me lëkurë imituese. Cilësia e materialeve të hatchback-ut Kia Rio 2019 ka arritur një nivel të ri. Sediljet janë të mbuluara me pëlhurë të qëndrueshme dhe pa shenja që mund t'i rezistojë shumë viteve të përdorimit, dhe paneli i përparmë është prej plastike me cilësi të lartë.
Vendet kanë ndryshuar profilin. Tani ulja brenda hatchback-ut Kia Rio 2019 është bërë edhe më komode. Pamja nga sedilja e shoferit mund të konsiderohet optimale - nuk është e vështirë të kontrollosh dimensionet e makinës.
Gama e rregullimit të sediljeve është bërë edhe më e gjerë. Makina mori gjithashtu një timon të ri, një panel instrumentesh të modifikuar me më shumë përmbajtje informacioni. Dizajni i kabinës ka ndryshuar pak dhe kartat e dyerve kanë ndryshuar formë.
Opsionet dhe çmimet
Versioni fillestar i "punonjësit shtetëror" korean quhet Comfort. Në pajisjet bazë, makina do të ketë xhamat e përparmë me energji elektrike, një kompjuter në bord, mbyllje qendrore, timon me energji elektrike dhe një sedilje të pasme të palosshme. Versionet e pasura kanë të drejtën të llogarisin në ndezjen e motorit me një buton, kontrollin e klimës, sensorët e parkimit dhe madje edhe një pjesë të brendshme prej lëkure.Tregu i brendshëm është shumë i rëndësishëm për kompaninë AKI. Prandaj, menaxhmenti i kompanisë prezantoi një konfigurim të veçantë për hatchback-un e ri Rio 2019 veçanërisht për Rusinë. Një modifikim i tillë do të marrë një të ashtuquajtur "paketë të ngrohtë", e cila përfshin timonin me ngrohje, grykat e larjes së fenerëve, sediljet e përparme, si dhe një kondicioner me performancë të rritur. Kostoja e një përmirësimi të tillë do të jetë 10-15 mijë rubla.
Çmimi fillestar për hatchback-un Kia Rio 2019 në një trup të ri (shih foton) është 660,000 rubla. Nota tjetër Luxe tashmë është vlerësuar në 760,000. Dhe për versionet e avancuara të Prestige ose Premium, do të duhet të paguani përkatësisht 820,000 ose 920,000.
Modeli është gjithashtu i përfaqësuar gjerësisht në tregun sekondar. Çmimi në Rusi për gjeneratën e tretë të një makine fillon nga 300 mijë rubla. Kjo shumë do të duhet të paguhet për një makinë 6-vjeçare me më shumë se 150 mijë kilometra kilometra. Por kopjet më të reja, 2-3 vjeç, tashmë vlerësohen në 680-700 mijë rubla. E gjitha varet nga gjendja e secilës makinë të veçantë, kilometrazhi i saj, si dhe shkalla e pajisjeve.
Specifikimet
Sa i përket komponentit teknik të Kia Rio hatchback 2019, gjithçka këtu mbetet e njëjtë. Prodhuesit vendosën të mos përditësojnë linjën e motorit, duke lënë njësitë e vjetra të energjisë. Në tregun evropian ka motorë me një vëllim prej 1000 kubesh ose një njësi fuqie 1.2 litra. Por ata nuk do të arrijnë në tregun tonë, si dhe një turbodiesel 1.4 litra.Modifikimi i brendshëm mori dy motorë. Versioni bazë nënkupton praninë e një motori benzine 1.4 litra të aftë për të zhvilluar 107 kuaj fuqi me 135 N / m çift rrotullues. Dhe variacioni më i vjetër mori një njësi me një vëllim prej 1.6 litrash dhe 123 kf. (155 n / m). Një ingranazh manual me 5 shpejtësi / automatik me 4 zona (versioni 1.4 litra) ose kuti ingranazhesh me 6 shpejtësi (modifikim 1.6 litra) janë përgjegjës për transferimin e fuqisë në rrota.
Alternativa
Kia Rio hatchback 2019 ka mjaft konkurrentë në trupin e ri. Para së gjithash, ky është më i shituri amerikan-evropian Ford Fiesta Hatchback. Ky model bën përshtypje me koston e tij të përshtatshme dhe karakteristikat e shkëlqyera të drejtimit.
Shokë në dyqan, Hyundai Solaris gjithashtu mund të joshë disa nga blerësit drejt vetes. Modeli tashmë është bërë i njohur në tregun rus. Dhe tifozët e industrisë vendase të automjeteve me siguri do t'i japin përparësi Lada Vesta, e cila mbështetet në funksionimin e lirë dhe pezullimin me energji intensive.
Modelet Volkawagen Polo ose Nissan Almera do të jenë pak më pak të njohura në tregun rus, por ato janë gjithashtu në gjendje të gjejnë adhuruesit e tyre. Pra, lufta në segment do të jetë mjaft intensive. Por përfaqësuesi i industrisë koreane të makinave ka padyshim çdo shans për sukses.
- kostoja e duhur e makinës;
- motorë ekonomikë;
- makinat janë të garantuara për një periudhë 5 vjeçare;
- motorë jo modest të shoqëruar me kuti ingranazhesh të fuqishme;
- listë e zgjeruar e opsioneve për modelin e ri.
- në rrotullime të larta, motori dëgjohet qartë në kabinë;
- makineri automatike arkaike me 4 breza gërmues;
- një motor i ngadaltë 1.4 litra benzinë.
Foto Kia Rio 2019
Multimedia e bardhë Kia
kamera
dizajn kolltuqesh
pajisje premierë
kosto brenda ndryshimit
boka rio
pastrimi i tokës i bardhë
Hatchback-u me 5 dyer Kia Rio 2018 bëri debutimin e tij së fundmi në Auto Show në Montreal në Kanada në fillim të vitit 2017. Para së gjithash, makina e paraqitur ishte me interes për tregun e Amerikës së Veriut. Nga ana tjetër, as shoferët rusë nuk do të kishin hequr dorë nga kjo dhe me kënaqësi do të kishin marrë këtë përfaqësues të automjeteve me karakteristika të shkathët për klasën e tyre.
Kia Rio 2018
Kia Rio 2018, siç mund ta shihni tashmë në foto, ka kaluar nëpër një ridizajn specifik. Gjenerata e katërt e makinave, në emër të modelit të së cilës i referohet Qyteti i Ëndrrave (ose Qyteti i Zotit, nëse dëshironi) - Rio de Janeiro, siç doli, ka ndryshuar shumë edhe brenda . Kjo është: si në sallon ashtu edhe për sa i përket të dhënave teknike të tyre të paraqitshme. Ne do të flasim për të gjitha këto më tej në rishikim.
Vlen të përmendet menjëherë se në Kanada ata janë shumë të dashur për hatchback-ët e vegjël në një mënyrë miqësore, kështu që për tregun vendas makina e paraqitur ishte e përshtatshme, siç thonë ata.
Informacion i shkurtër rreth modelit
Para se të fillojmë, në fakt, një përmbledhje të risisë, le të kujtojmë tradicionalisht historinë e zhvillimit të modelit. Rio ka lindur në vitin 2000. Fillimisht, ishte një makinë, e zbukuruar me karroca sedan dhe stacion. Pak më vonë, shënimet e një hatchback filluan të gjurmohen në të. Pastaj u shfaqën krahasimet e tij jo të pabaza me Subaru Impreza. “Japonezët” sigurisht që do të jenë më të vjetër se “koreani”, por ky i fundit nuk është më i ri.
Brezi i tretë i "Koreanit" tashmë të moshës së mesme sipas standardeve të automobilave ka thithur të gjitha tiparet më të mira nga Hyundai i20 dhe Solaris. Si rezultat, lindi një përfaqësues elegant me karakteristika provë nga gjinia e "kafshëve të rrugës".
E jashtme
Gjenerata e katërt e veturës Kia Rio do të dalë në shitje falas në shumë tregje botërore në fund të vitit 2017 ose në fillim të vitit 2018 dhe trupi i saj i ri, siç mund ta shihni në foto, nuk do të jetë faktori i fundit në rregull. të kesh kohë për ta përvetësuar dhe të jesh ndër të parët me fat.
Ne thamë më herët se makinat e vogla hatchback janë një preferencë e madhe në Kanada, dhe kjo është e vërtetë. Nga ana tjetër, kështu ishte deri vonë, ndërkohë që kjo klasë makinash po përmirësohej. Para kësaj, një numër i madh shoferësh kanadezë lëviznin me automjete të vogla SUV ose crossover. Por kohët po ndryshojnë, që do të thotë se mendimi i njerëzve po afrohet gradualisht për t'u dashuruar me atë që më parë nuk i kushtonin vëmendje për arsye të ndryshme.
Për çfarë po flasim? Fakti që hatchback-ët kohët e fundit janë bërë shumë më të njohura se më parë, dhe një nga përfaqësuesit e tyre - Kia Rio - luajti një rol të rëndësishëm në këtë çështje. Gjenerata e tij e ardhshme, e stiluar në një trup të ri, do të duket e mrekullueshme në shikim të parë dhe ka shpjegime logjike për këtë.
Dhe jo vetëm një pamje sportive. Për shembull, rritja e bazës së rrotave. Vetëm 10 milimetra shtesë lejuan të transformojnë pamjen e modelit Rio në gjendjen e dëshiruar. Ai gjithashtu e bëri pjesën e jashtme shumë më dinamike. Hiri është në detaje.
Brendshme
Këto ndryshime bënë të mundur bërjen e brendshme më të gjerë. Trupi i ri i Kia Rio 2018 jep shumë më tepër hapësirë të lirë për të akomoduar sediljet e shoferit dhe sediljet e pasagjerit, në mënyrë që njerëzit të mund të ulen në perimetrin e tyre dhe të vlerësojnë me kënaqësi mbërritjet në distanca të afërta dhe të gjata.
Timoni është përmirësuar, duke përfshirë funksionalitetin e tij është zgjeruar. Në të njëjtën kohë, ai ndihmoi për të arritur një vlerë më të mirë përsa i përket sigurisë. Rrjedhimisht, përvoja e drejtimit në dinamikë do të jetë pak më e këndshme se sa ishte më parë.
Rritja e hapësirës së lirë i lejoi shoferit dhe pasagjerëve, siç thonë ata, të drejtonin shpatullat e tyre. Dhe në kuptimin e drejtpërdrejtë. Koka, e cila është e rëndësishme, do të jetë gjithashtu më e qetë. Asgjë nuk kufizohet me asgjë. A nuk është e gjithë kjo një fitore, edhe pse jo aq e madhe?
Duke folur për përmirësime shtesë në kabinë, vlen të përmendet funksioni i ngrohjes si të timonit ashtu edhe të sediljeve, por vetëm dy ato të përparme.
Është interesante se të pesë dyert e makinës, siç arritën të zbulojnë gazetarët, janë prej çeliku me rezistencë të lartë, që do të thotë se instalimi i tyre ka rritur sigurinë e hatchback-ut me gati një të tretën. Përsëri, megjithëse i vogël, por ende një revolucion.
Karakteristikat e Kia Rio 2018
Duke folur për karakteristikat teknike të artikullit të ri, kjo bisedë duhet të fillojë me përmendjen e timonit të modifikuar. Është rëndësia e tij që përcakton rëndësinë e drejtimit të automjetit gjatë funksionimit.
Epo, nëse flasim konkretisht për numrat, atëherë vlera prej 130 kuajfuqish ndoshta do t'i pëlqejë një numri të madh të atyre që duan të blejnë një automjet të tillë edhe sot. Termocentrali i instaluar është krijuar për të siguruar gjithashtu arritjen e rezultatit të deklaruar për sa i përket ekonomisë së karburantit. Ju thjesht nuk mund t'i rezistoni asaj se si dëshironi ta hipni atë!
Shumë shoferë u interesuan për pyetjen: "Kur do të dalë Kia Rio i ri?" Dhe tani, më në fund, u zhvillua së fundmi premiera e Kia Rio 2017. Ndër dallimet kryesore nga paraardhësi i tij duhet të theksohen: ndryshime të vogla në karakteristikat e jashtme dhe teknike.
Para se të vazhdoni me rishikimin e risisë, disa fjalë për historinë e modelit.
Kia Rio është një makinë e vogël koreane që u prezantua në tregun evropian në vitin 2000.
Gjenerata e parë e Rio menjëherë ra në dashuri me shoferët. Makina e vogël kompakte mburrej me një dizajn të këndshëm dhe karakteristika të mira drejtimi. Vlen të përmendet se modifikimi i parë doli nga linja e montimit në trupat sedan dhe kamionçinë.
Në vitin 2003, modelja iu nënshtrua rivendosjes. Makina e përditësuar mori optikë të re të kokës, sistem të përmirësuar të izolimit të zhurmës dhe frena të përmirësuara.
Në fund të vitit 2005, u zhvillua debutimi i gjeneratës së dytë Kia Rio, i cili është mbledhur në Kaliningrad Avtotor që nga viti 2010. Në modifikimin e dytë, zhvilluesit hoqën trupin e kamionçinës së stacionit dhe shtuan një hatchback në versionin e mëparshëm të sedanit.
Në pranverën e vitit 2011, modeli i gjeneratës së tretë u prezantua për publikun. Në hartimin e Kia Rio-së së re, u përdor një trup i ri, dimensionet e të cilit u rritën pak në krahasim me paraardhësit e tij.
Pamja e jashtme
Pjesa e jashtme e makinës së re është bërë më moderne dhe tërheqëse.
Pjesa e përparme e Kia Rio 2017 duket vërtet mahnitëse. Optika moderne halogjene bie menjëherë në sy, fenerët e së cilës, në formë, ngjajnë shumë me një shkop hokej, ose më saktë me fundin e tij të poshtëm. Kapuçi i rrjedhshëm ka disa brinjë delikate që veprojnë si rryma ajri.
Vlen të përmendet grila e ndryshuar e rreme e radiatorit, e cila është bërë dukshëm më e ngushtë. Pak më lart është logoja e korporatës së kompanisë.
Parakolpi i rregullt është i pajisur me një marrje ajri që është pothuajse një pasqyrë e skarës së radiatorit në formë. Dritat e mjegullës së teknologjisë së lartë janë instaluar në të dy anët.
Në profil, Kia Rio 2017 nuk është veçanërisht i ndryshëm nga makinat e tjera në klasën e tij. Gjëja e parë që ju bie në sy janë dyert e mëdha anësore dhe dritaret e gjera, të cilat dëshmojnë për komoditetin e lartë të kabinës.
Harqet e rrotave, në krahasim me versionin e mëparshëm të modelit, janë bërë më pak voluminoze, por, falë disqeve të fuqishme, nuk e kanë humbur sportivitetin e tyre. Çatia me kupolë dhe xhami i efektshëm i japin automjetit aftësi të jashtëzakonshme aerodinamike.
Pjesa e ashpër e Kia Rio-së së re krenohet me më shumë ndryshime sesa ajo anësore. Para së gjithash, duhet të theksohet një zgjidhje e re në hartimin e dritares së pasme, e cila është bërë më e grumbulluar nga brenda. Për shkak të përdorimit të një platforme të re modulare, trupi është bërë më i shkurtër, por kjo nuk ndikon në hapësirën.
Fenerët e optikës së pasme janë të pajisura me LED. Është falë formës së tyre që makina duket më solide. Parakolpi i pasmë është ridizajnuar plotësisht dhe është bërë më masiv, por, pavarësisht kësaj, ai përshtatet në mënyrë të përkryer në konceptin e përgjithshëm të dizajnit.
Dimensionet e Kia Rio 2017 nuk mund të quhen mbresëlënëse, por sa i përket një klase të vogël ato duken mjaft optimale. Gjatësia e makinës është 4,37 m, gjerësia - 1,7 m, lartësia - 1,47 m. Sa i përket hapësirës nga toka, këtu shoferët u befasuan këndshëm, sepse është 16 cm, që është një tregues mbresëlënës për këtë "kategori peshe".
Brendshme
Ndryshime të mëdha ka pësuar edhe salloni i Kia Rio-së së re. Para së gjithash, vlen të përmendet një paraqitje krejtësisht e ndryshme e timonit dhe një dizajn i modernizuar i sistemit audio.
Në përgjithësi, pjesa e brendshme e makinës duket shumë elegante dhe moderne. Dizajnerët arritën t'i kombinojnë të gjitha këto me shkurtësi modeste dhe shënime të minimalizmit.
Menjëherë nën "timon" fshihej një panel i vogël instrumentesh, i cili përfshin një shpejtësimetër analog dhe takometër.
Vlen të përmendet se në konfigurimet e larta, timoni është shumëfunksional. Por, për një tarifë shtesë, mund të instalohet në versionin bazë.
Ne u befasuam këndshëm nga vendimi i zhvilluesve për të pajisur kabinën me ndriçim të kuq, gjë që e bën atmosferën në kabinë më sportive.
Avantazhi kryesor i brendësisë së Kia Rio 2017 është paneli i tij i ri. Sigurisht, nuk mund të quhet kompakt, por për shkak të ndarjes së tij në sektorë, procesi i menaxhimit mund të quhet mjaft i rehatshëm. Vëmendjen më të madhe e tërheq ekrani me prekje, i cili është i sinkronizuar me navigatorin dhe kompjuterin në bord.
Disa elementë të brendshëm dhe trupit janë bërë prej alumini, për shkak të të cilit zhvilluesit arritën të zvogëlojnë peshën e makinës.
Sa i përket dekorimit të brendshëm, këtu ka një "hack". Në fund të fundit, për këtë qëllim u përdorën materiale të lira. Veçanërisht zhgënjyese ishte plastika, e cila është shumë delikate dhe e pakëndshme në prekje. Karriget janë të veshura me pëlhurë jo shumë cilësore, e cila kërkon ndërrim pas një viti funksionimi.
Rreshti i parë i sediljeve mund të quhet mjaft ergonomik. Gjithashtu, shoferi dhe pasagjeri mund të përdorin mbështetëse anësore, megjithëse jo shumë të rehatshme. Në rreshtin e pasmë ka një "divan" që mund të strehojë lehtësisht tre pasagjerë.
Kapaciteti fillestar i bagazhit është 500 litra, por nëse divani i pasmë paloset, rritet në 650 litra.
Fotot e Kia Rio 2017 (hatchback)
Dallimet nga modeli i vjetër
Specifikimet
Siç u përmend më lart, karakteristikat teknike të Rio-së së re janë përmirësuar ndjeshëm. Kjo vlen kryesisht për motorët. Duhet të theksohet menjëherë se të dy njësitë funksionojnë me benzinë dhe mund të bashkëpunojnë si me transmetimet manuale ashtu edhe me transmetimet automatike.
Motori bazë krenohet me një vëllim prej 1.4 litrash dhe 107 kuaj fuqi. Falë tij, makina është në gjendje të përshpejtojë nga zero në njëqind në 13.4 s dhe të arrijë një shpejtësi maksimale prej 190 km / orë.
Roli i të moshuarit kryhet nga një njësi 1.6 litra, e cila është e aftë të prodhojë 123 "kuaj". Koha e nxitimit nga zero në qindra - 10.2 s, shpejtësia maksimale - 195 km / orë.
Testimet e fundit kanë treguar se motorët janë mjaft ekonomikë, por motori me naftë ende mungon. Zhvilluesit premtojnë ta rregullojnë këtë në të ardhmen.
Video: rishikoni dhe testoni Kia Rio 2017
Ngjyrat e disponueshme në Rusi
Ngjyrat e mëposhtme janë në dispozicion në Rusi:
- E kuqe;
- E bardhë;
- argjendi;
- metalike;
- e zezë;
- Kafe.
Opsionet dhe çmimet
Lista e pajisjeve bazë përfshin elementët e mëposhtëm:
- tapiceri pëlhure e brendshme;
- navigator modern;
- ndarja e gjerë e bagazheve;
- kompjuter në bord;
- kontrolli i klimës me shumë nivele;
- drejtues elektrik.
Ata që dëshirojnë të blejnë Kia Rio 2017 në konfigurimin bazë do të duhet të paguajnë rreth 550,000 rubla. Pajisjet më të shtrenjta do të kushtojnë 880,000 rubla.
Prodhimi
Për ta përmbledhur, le të shënojmë avantazhet dhe disavantazhet kryesore të Kia Rio-së së re.
Përparësitë:
- pamje me stil;
- sallon i bukur;
- sistem i shkëlqyer frenimi;
- optikë e teknologjisë së lartë;
- çmim i ulët.
Disavantazhet:
- niveli i ulët i izolimit të zhurmës;
- materiale të lira të brendshme;
- sedilje të forta;
- problemet e shpeshta që lindin me transmetimin automatik.
Pritet që Kia Rio i ri të shfaqet në shitësit vendas jo më herët se vera 2017. Por, kjo mund të ndodhë shumë më vonë, sepse gjithçka varet nga kërkesa për produktin e ri në Evropë.
Kia ka njoftuar datën e lançimit për sedanin e gjeneratës së katërt Kia Rio për tregun rus. Modeli i ri 2017-2018 do të shfaqet në showroom-et e tregtarëve zyrtarë të markës në gusht. Çmimet dhe konfigurimet e sakta të artikujve të rinj do të publikohen në të ardhmen e afërt, por edhe tani çmimi bazë shihet në rajonin prej 650 mijë rubla, domethënë afërsisht në nivel. Pas modernizimit, një i afërm i afërt do t'i kënaqë blerësit e mundshëm me një trup të ri dhe dizajn të brendshëm, një brendshme më të gjerë, pajisje të pasura dhe një pezullim të riorganizuar. Montimi i dyerve me katër dyer është vendosur në një fabrikë afër Shën Petersburgut dhe makinat e para të prodhimit tashmë kanë filluar të dalin nga linja e montimit. Në rishikimin tonë të fotove, pajisjeve dhe çmimeve, karakteristikave teknike të Kia Rio 2018-2019 në një trup të ri - ndoshta risia më e pritur e këtij viti.
Rritja e interesit për Rio-n e përditësuar është për shkak të popullaritetit të tij të jashtëzakonshëm në Rusi. Në pesë muajt e parë të 2017-ës janë shitur 38,126 kopje të modelit dhe ky është një vend i parë i sigurt në listën e makinave më të shitura. Pas ishin dy pasardhës "VAZ" - dhe (përkatësisht 33 444 dhe 27 986 copë). Shifrat e shkëlqyera të shitjeve të versionit të mëparshëm të sedanit krijojnë një platformë të mirë për një fillim të sigurt të gjeneratës së 4-të Kia Rio.
Pamja e re e Kia Rio
Kia e përditësuar me katër dyer është rritur në madhësi pothuajse në të gjitha dimensionet. Para së gjithash, vërejmë një rritje të bazës së rrotave, e cila është rritur nga 2570 në 2600 mm (+30 mm). Rritja e gjatësisë së trupit ishte 23 mm (shifra e re - 4400 mm), në gjerësi - 40 mm (1740 mm). Lartësia (1470 mm) dhe hapësira e tokës (160 mm) mbetën të pandryshuara.
Shfaqja e Kia Rio 4 ruse pothuajse një me një përsërit modelin e homologut kinez - Kia K2. Modeli për tregun kinez debutoi në fund të 2016 në Guangzhou Auto Show. Nëse e krahasojmë sedanin e ri me veten e modelit të para-reformës, atëherë ka thjesht shumë dallime. Përpara është shfaqur një grilë e modifikuar e radiatorit, e cila është një version më kompakt dhe shumë i ngushtuar i "hundës së tigrit" të vjetër. Fenerët janë rritur seriozisht në përmasa dhe janë "ngjitur" shumë larg në parafangat e përparme, nga disa kënde madje mund të duket shumë larg. Por parakolpi i përparmë u përditësua qartë me një shenjë plus - u bë më ekspresive për shkak të një marrjeje të fortë të ajrit qendror dhe dy seksioneve anësore të bumerangit, të cilat përshtaten në mënyrë harmonike me goditjet e LED DRL dhe dritat e rrumbullakëta miniaturë të mjegullës.
Fotot e Kia Rio të re 2017-2018
Ushqimi tërhiqet, para së gjithash, nga dizajni i ri i fenerëve, të bashkuar vizualisht në një bllok me anë të një arkiti. Dizajni grafik i optikës dallohet nga goditjet piktoreske të elementeve LED. Parakolpi i pasëm është projektuar në të njëjtin stil si ai i përparmë - në anët ka të njëjtat bumerangë me drita mjegull, në qendër ka një platformë për një targë.
Dizajn i ri i ashpër
Ndryshimet në dimensionet e jashtme dhe bazën e rrotave kanë ndikuar në përmasat e sedanit. Nga ana, makina tani duket pak më interesante, veçanërisht kur ka një formim 16 inç në harqet e rrotave. Rrotat e çelikut 15 inç që përfshihen në paketën fillestare duken shumë më keq.
Përmirësime brenda
Brendësia e Kia Rio-së së re takohet në një stil evropian me një dizajn të rreptë të panelit të përparmë, materiale të mira përfundimi, ndenjëse të rehatshme dhe një zonë pune të organizuar në mënyrë perfekte për shoferin. Grupi i instrumenteve kënaqet me paraqitjen lakonike të të dhënave në bord dhe dixhitalizimin me pamje të këndshme të peshores. Të metat në paraqitjen e brendshme të kabinës përfshijnë vendndodhjen shumë të ulët të ekranit multimedial në tastierë (për hatchback-un evropian Kia Rio, ekrani është instaluar më lart, midis deflektorëve) dhe vendndodhjen e pafat të butonave të ngrohjes së sediljeve, të cilat janë ngjitur pikërisht përpara levës së ndërrimit të marsheve. Vetë doreza e kontrollit të marshit, veçanërisht kur bëhet fjalë për "automatik", ka një formë optimale, e cila garanton një kapje të rehatshme.
Brendësia e përmirësuar
Pajisjet standarde të modelit, si më parë, nuk do të jenë aq të pasura - është një makinë elektrike dhe pasqyra anësore me ngrohje, xhamat elektrikë, një kolonë drejtuese e rregullueshme në lartësi, një kompjuter në bord, ABS, sistem stabilizimi, monitorim i presionit të gomave. , dy airbag, ERA-GLONASS.
Çmimet dhe konfigurimet 2017-2018 (në rubla):
Versionet më të shtrenjta të sedanit mbështeten në fenerët me optikë lente dhe drita kthese, një sistem multimedial me një ekran 7 inç (Android Auto, Apple CarPlay, navigacion), një kamerë me pamje të pasme, kontrollin e klimës, xhamin e përparmë dhe timonin me ngrohje, sediljet me ngrohje (duke përfshirë përfshirjen e pasme), niseni motorin me një buton, veshje lëkure imituese, deri në 6 airbag.
Transformimi i sediljeve të pasme
Rreshti i dytë i sediljeve në Kia Rio do t'u ofrojë pasagjerëve, ndonëse pak, kushte më të bollshme për të ulur. Një hapësirë shtesë e lirë prej 24 mm u shfaq në zonën e këmbës, në zonën e shpatullave u bë 18 mm më e gjerë, hapësira e kokës u rrit me një formale 4 mm. Por vëllimi i ndarjes së bagazhit është ulur - në vend të 500 litrave të mëparshëm, tani mund të ngarkohen vetëm 480 litra në të. Arsyeja është plani i rishikuar i pezullimit të pasmë. Reduktimi i kapacitetit kishte pak efekt në konfigurimin e ndarjes së ngarkesave - forma është praktikisht e njëjtë, nëntoka përdoret për të vendosur një rrotë rezervë me madhësi të plotë. Kapaku i bagazhit mund të hapet nga ndarja e pasagjerëve ose në mënyrë pa kontakt (në konfigurimet e fundit).
Specifikimet Kia Rio në fund të 2018-2019
Kia Rio "e katërt" në Rusi është e pajisur me dy njësi të energjisë:
- Motorri 1.4 Kappa MPI me 100 kf. (132 Nm), ose
- Motori 1.6 Gamma MPI me një shtytje maksimale prej 123 kf. (151 Nm).
Të dyja "të aspiruara" janë të pajisura me ndërrues fazash në valvulat e hyrjes dhe daljes. Opsionet e disponueshme për kuti ingranazhesh - 6MKPP dhe "automatike" me 6 shpejtësi. Kapaciteti i rezervuarit të karburantit është rritur në 50 litra (më parë ishte 43 litra).
Zhvilluesit u përpoqën të ndryshojnë pak karakterin e Kia Rio duke rikonfiguruar shasinë e saj për një udhëtim më aktiv. Për këtë qëllim, gjeometria e pezullimit të përparmë është modifikuar (këndet e shtrirjes së rrotave janë rishikuar), qarku i pasmë është korrigjuar (amortizatorët tani janë më vertikalë), përforcuesi hidraulik është zëvendësuar me një përforcues elektrik. Makina është bërë pak më e ngurtë, por reagimet janë përmirësuar. Transmetimi automatik i është nënshtruar gjithashtu modernizimit, i cili ka mësuar të reagojë shumë më në mënyrë adekuate, pa dështime dhe kërcitje, ndaj manipulimeve të mprehta të pedalit të gazit.