Zbuloni ngjyrën me kodin VIN të makinës në internet. Kërkimi dhe përcaktimi i ngjyrës së bojës së makinës me kodin VIN

Ai ndoshta nuk mendon se sa kushton shërbimi për lyerjen e tij. Por në fakt, kjo është e rëndësishme. Shpesh, rilyerja e një makine është plotësisht e barabartë me të paguar përsëri gjysmën e kostos së saj. Për të kursyer para, mjeshtrit ofrojnë të rivendosin një pjesë të veçantë të makinës, në të cilën zbulohet veshja. Për shkak të numrit të madh të ngjyrave dhe nuancave që përdoren tani në industrinë e automobilave, është krijuar një gamë standarde e numrave. Në shumicën e rasteve, numri i bojës për makinën mund të gjendet këtu.

Duhet të kihet parasysh se secili ka paletën e vet. Shumë shpesh, ngjyrat dhe nuancat e makinave shtëpiake nuk përputhen me standardet perëndimore. Prandaj, nëse vendosni të lyeni vetë mbi një gërvishtje në makinën tuaj, së pari duhet të mësoni se si të përcaktoni numrin e bojës me të cilën është lyer.

Më besoni, kjo njohuri nuk do t'ju dëmtojë, edhe nëse makina juaj sot nuk ka probleme me veshjen. Askush nuk e di se ku mund të shtypë apo kapë "rrënoja". Ka shumë arsye pse shtresa e sipërme mund të dëmtohet, dhe të gjitha varen vetëm nga rastësia.

Si të përcaktoni numrin e ngjyrës

Ka disa mënyra të ndryshme për të identifikuar bojën me numra:

1. Me një tregtar të autorizuar në një përfaqësi serioze makinash, do të gjeni numrin e bojës në vetë makinën. Më shpesh, një etiketë me emrin e saj dhe numrin përkatës ngjitet në pjesën e brendshme të bagazhit ose në pjesën e brendshme të derës. Sigurohuni që kjo ngjyrë të jetë e shkruar edhe në kartën e garancisë dhe certifikatën e regjistrimit. Nëse të dhënat ndryshojnë, atëherë kjo metodë e përcaktimit të numrit të bojës nuk është e përshtatshme për ju.
2. Shumica e prodhuesve të makinave tregojnë në faqet e tyre të internetit një gamë nuancash në të cilat një makinë mund të lyhet në një kohë të caktuar prodhimi. Kështu, pasi të keni gjetur muajin dhe vitin e prodhimit të makinës suaj, mund ta zbuloni duke e krahasuar atë me mostrat standarde të paraqitura në faqen zyrtare të internetit. Përveç kësaj, zakonisht kompanitë e mëdha janë të shqetësuara për klientët e tyre dhe vendosin një skemë të plotë ngjyrash në faqen e tyre interaktive. Është standard për pothuajse të gjithë. Përjashtim bëjnë firma të tilla si, për shembull, Chevrolet. Këtu përdoren kode që përfshijnë tre shkronja latine. Korrespondenca e tyre me paletën e ngjyrave është publikuar edhe në faqen zyrtare të kompanisë.
3. Me gjithë sa më sipër, ju dyshoni në korrektësinë e zgjedhjes suaj, duke i justifikuar dyshimet tuaja me mundësinë e ngjyrave të pasakta në monitor. Atëherë duhet të kontaktoni shërbimin e makinave. Profesionistët do të jenë në gjendje të përcaktojnë numrin e bojës së pothuajse çdo makine. Për ta bërë këtë, ata do të duhet të sjellin një çelje të rezervuarit të gazit. Shërbimet e mëdha të makinave zakonisht kanë një katalog të veçantë në të cilin numërohen qindra nuanca të ndryshme.

Mos harroni se kur makina ishte lënë për një kohë të gjatë, ajo mund të ndryshojë ngjyrën, ose më mirë ngopjen e saj. Ndonjëherë ekspertët rekomandojnë të lyeni jo vetëm gërvishtjen, por edhe të gjithë pjesën e dëmtuar (derën, bagazhin, parafangon). Ka edhe raste kur numri i ngjyrës së bojës është i saktë, por pjesa e lyer është ende shumë e ndryshme nga ngjyra e të gjithë makinës. Fatkeqësisht, në këtë rast është e nevojshme të rilyeni të gjithë makinën.

Në video - si të zbuloni ngjyrën e makinës:

Si të gjeni numrin VIN

Një mënyrë tjetër për të zbuluar ngjyrën e një makine është. Kodi VIN është një numër identifikimi me shtatëmbëdhjetë shifra që kodon një sasi të madhe informacioni për makinën. Çdo shifër në të ka kuptimin e vet, për shembull: lloji i trupit, motori, vendi i montimit, numri i modelit.

Ky kod ndodhet në një afishe të vendosur nën kapuçin e makinës afër motorit. Ndonjëherë vendoset edhe në fund të shtyllës së derës. Ky numër duhet të regjistrohet dhe t'i dërgohet zotërinjve në një servis makinash. Paint sipas kodit VIN përcaktohet nga një program i veçantë në kompjuter, në të cilin ato hyjnë.

Përveç kësaj, ju mund të përcaktoni hijen me kodin e verës në tregtarin zyrtar të makinave të kësaj marke. Pasi të keni dhënë numrin, pas një kohe do të merrni të gjitha informacionet e nevojshme në lidhje me makinën tuaj dhe ngjyrën e saj. Tregtarët mund të kontaktohen me telefon, e-mail ose personalisht duke ardhur në zyrën e auto qendrës. Toni i treguar nga prodhuesi mund të transferohet në mënyrë të sigurt te mjeshtrit nga shërbimi i makinave.

Siç mund ta shihni, kur riparoni një makinë, patjetër do t'ju duhet të dini nuancën dhe numrin e bojës. Përcaktimi i ngjyrës me sy do të thotë ta dënoni makinën tuaj për të rilyer paraprakisht. Kjo, së pari, do të godasë portofolin tuaj dhe, së dyti, riparimi do të marrë kohë shtesë.

Etiketa:Katalogu i bojrave të makinave Bojë për makina

Pyetje: "Si të zbuloni numrin e bojës së makinës me kodin VIN?" të interesuar për shumë shoferë. Ju duhet të zgjidhni një kod për arsyet e mëposhtme:

• ka turbullim, djegie ose gërryerje të veshjes;
• kërkohet një smalt i ri makine pas një aksidenti;
• shoferi dëshiron të marrë një smalt për të ndryshuar modelin e automjetit.

Pronarët e automjeteve të përdorura janë veçanërisht të interesuar se si të përcaktojnë numrin me VIN të ngjyrës së bojës së makinave. Nëse një shishe me smalt automatik të një hije "amtare" është ngjitur në një makinë të re, atëherë mund të merret me mend vetëm se si të zbulohet numri i ngjyrës për makinat e vjetra sipas numrit.

Nëse zgjidhni kodin e bojës sipas kodit VIN "me sy", rrezikoni të zgjidhni ngjyrën e gabuar me një probabilitet të lartë, gjë që do të shkaktojë humbje të panevojshme parash dhe kohe për rilyerje.

Para se të kuptoni se si të zbuloni numrin e bojës së një makine dhe të llogarisni ngjyrën nga VIN dhe të llogaritni, duhet të dini se çfarë është një klasifikim VIN. Kompozimet me një kod VIN filluan të prodhohen 30 vjet më parë, dhe sot është standardi ndërkombëtar për smaltet e makinave, i cili përfshin 17 karaktere. Komponentët e kodit ndahen në 3 grupe, në të cilat ka përkatësisht 3, 6 dhe 8 karaktere.

Deshifrimi

Në katalogun e ngjyrave të bojës së makinave, kodi i hijes zgjidhet bazuar në përbërësit e mëposhtëm të kodit VIN:

• WMI. Dy shkronjat e para tregojnë zonën gjeografike ku është prodhuar automjeti (për shembull, shkronjat S-Z jepen për Evropën). Karakteri i tretë i kodit është një numër që tregon prodhuesin.
• VDS. Më poshtë është përcaktimi i simboleve të identifikimit të makinës. Tregon modelin, modifikimin, llojin e trupit, peshën, sistemin e frenimit të automjetit.
• VIS. 10-17 vende në serinë e simboleve të kodit të smaltit janë të rezervuara për vitin e prodhimit dhe numrin serial të makinës.

Si të përcaktoni kodin VIN

Për të kuptuar se si të përcaktoni numrin VIN për një makinë VAZ, duhet të dini se ku ndodhet. Edhe në standardet ndërkombëtare nuk ka kërkesa për vendosjen e një kodi VIN. Zakonisht mund ta gjeni shifrën e smaltit për një makinë në mënyrat e mëposhtme:

• duke e gjetur në trup. Mënyra më e sigurt për të gjetur kodin e ngjyrave është të shikoni praninë e tij në raftet pranë sediljes së shoferit, në zonën e xhamit të përparmë, në ndarjen e motorit, nën bagazhin;
• "përafërsisht". Mënyra më pak e saktë për të përcaktuar hijen e trupit, e cila nuk ka gjasa të jetë e përshtatshme për një rilyerje të pjesshme të makinës;
• përmes faqeve të dedikuara të internetit. Aty është e mundur të kërkoni përbërjen me kod ose, nëse nuk dini ku ta kërkoni ngjyrën me kodin VIN, paraqitet një fushë e veçantë. Aty futni vitin e prodhimit të makinës dhe modelin e saj, dhe kërkimi ndihmon për të përcaktuar kodin e përbërjes;

• duke kontaktuar shitësin zyrtar të prodhuesit. Para se të zbuloni kodin VIN të hijes, kontaktoni përfaqësuesin e prodhuesit me telefon. Ai do të jetë në gjendje të raportojë shifrën e saktë;
• në fletën e të dhënave. Pasaporta tregon vetëm ngjyrën e përbërjes, por jo kodin.

Pasi të kuptoni parimin e përcaktimit të ngjyrës së trupit, përdorni njohuritë për të marrë saktësisht të njëjtën nuancë të smaltit. Në fund të fundit, smalti i zgjedhur në mënyrë jo të duhur për komponentët do të përkeqësojë pamjen e automjetit. Rregullat për gjetjen e ngjyrës së smaltit të makinës janë identike për secilin prej modeleve të saj.

OKuzove.ru

Si të përcaktoni kodin e ngjyrave të një makine

Ndoshta, shumë shoferë janë të njohur me ndjenjën e zhgënjimit kur një gërvishtje ose çip gjendet papritmas në një makinë krejt të re. Për më tepër, pa marrë parasysh se çfarë madhësie është dëmi, pamja e makinës për një pronar veçanërisht pickues duket e prishur pa shpresë. Për fat të mirë, sot ka shumë mënyra për të rivendosur llojin origjinal të bojës (LCP) të një trupi makine, ndër të cilat pikturimi lokal dhe i përgjithshëm i një elementi të dëmtuar është shumë i popullarizuar.

Supozoni se një fatkeqësi e tillë preku trupin e "kalit tuaj të hekurt". Ju nuk duhet të dëshpëroheni, por para së gjithash, duhet të gjeni një kompani të përshtatshme për lyerjen e makinave. Në varësi të shkallës së dëmtimit të bojës, specialisti do të ofrojë të kryejë një lyerje lokale (d.m.th., në vend) ose të plotë të elementit. Vetë autori ka hasur në mënyrë të përsëritur probleme të tilla, dhe nga përvoja e komunikimit me piktorët e makinave, do të them se ata preferojnë të pikturojnë plotësisht një element (për shembull, një derë), duke bindur se piktura lokale nuk është gjithmonë e përshtatshme për shkak të faktit. që thjesht mund të humbisni ngjyrën. Dhe në një sipërfaqe të madhe, supozohet se ndodh më mirë. Vë re se kjo deklaratë nuk është gjithmonë e vërtetë dhe në shumë raste piktori bind të lyejë elementin plotësisht thjesht sepse kjo procedurë është më e shtrenjtë se riparimi lokal i bojës. Ndoshta pika më e rëndësishme në këtë operacion është zgjedhja e saktë e ngjyrave të bojës. Nuk është sekret që shumë, veçanërisht prodhues të huaj të makinave, i pikturojnë modelet e tyre me bojëra që rrallë gjenden në një punishte makinash në Rusi. Përveç kësaj, duhet të merret parasysh mosha dhe gjendja e bojës së makinës - bojë humbet ngjyrën e saj origjinale me kalimin e kohës. Kjo është arsyeja pse është kaq e rëndësishme të "hyni" në skemën e përgjithshme të ngjyrave të makinës. Prandaj, rezultati cilësor i riparimit varet nga aftësia e piktorit për të përzier bojëra.

lyerje makinash

Supozoni se keni rënë dakord me bojaxhin për llojin e riparimit, por kostoja e materialeve harxhuese, e njëjta bojë, duket e tepërt. Ju mund të negocioni me bojaxhin dhe ta blini vetë bojën, ndërsa, si rregull, kompania e bojës nuk merr guximin të garantojë një rezultat 100% pozitiv të një riparimi të tillë. Piktorët e makinave shpjegojnë pozicionin e tyre thjesht: boja nuk është blerë prej tyre, cilësia e saj është e dyshimtë për ta. Prandaj, pronari i makinës duhet të vendosë nëse ia vlen të kurseni në bojë dhe ta blini atë "në anën". Nëse ende vendosni të blini bojë vetë, atëherë, para së gjithash, duhet të zbuloni kodin e ngjyrave të makinës.

Për ta bërë këtë, duhet të zbuloni se ku makina juaj ka një targë me një kod VIN. Kjo është një lloj pasaporte makine, në një kombinim shkronjash dhe numrash, informacioni për datën dhe vendin e prodhimit të makinës është i koduar, si dhe (por jo gjithmonë) për kodin e bojës me të cilin është lyer trupi. Më shpesh, pllaka të tilla janë të vendosura në ndarjen e motorit ose në hapjen e derës së përparme - kur është shoferi dhe kur - pasagjeri.

Fakti është se nuk ka një vendndodhje të rregulluar rreptësisht të pjatës me kodin e verës, prandaj prodhuesi e vendos atë ku është e përshtatshme për të.

Në makinat e prodhimit vendas, të dhënat për bojën që mbulonte trupin e makinës vendoseshin në një copë letre të posaçme, e cila ishte ngjitur në pjesën e brendshme të bagazhit ose kapuçit.

Supozoni se keni gjetur një pjatë me një kod VIN dhe keni gjetur numra në të, kuptimin e të cilave nuk e dini. Një aluzion se keni një kod ngjyre makine përpara jush mund të jepni mbishkrimin Color. Nëse nuk është aty, atëherë është e vështirë të kuptosh kuptimin e numrave. Ju mund t'i rishkruani dhe t'i çoni te ngjyruesit që do të zgjedhin bojën për riparim - ata mund të përcaktojnë bojën nga katalogë të ndryshëm (Duxon, Mobihell, Spies Hecker dhe të tjerë). Por edhe më mirë - kontaktoni tregtarin zyrtar nga i cili keni blerë makinën, ai patjetër do t'ju tregojë kodin e ngjyrave të makinës suaj.

Nëse makina nuk është blerë në sallon, por në pjatë me kodin VIN në makinë, për ndonjë arsye nuk ka informacion në lidhje me kodin e ngjyrave, nuk duhet të dëshpëroheni. Ka burime të veçanta në internet ku mund të përcaktoni kodin e dëshiruar të bojës me kodin e verës. Më të sakta dhe të njohura janë www.autocoms.ru/help/58, www.paintscratch.com, por pengesa e tyre është se nuk tregohen të gjitha markat e makinave që ekzistojnë sot. Prandaj, përsëri, do t'ju duhet të kontaktoni tregtarin zyrtar të markës: edhe nëse nuk e keni blerë makinën dhe është blerë disa vjet më parë, baza e të dhënave e tregtarit përmban informacion në lidhje me të, dhe ai patjetër do të jetë në gjendje të sugjerojë kodin e ngjyrave të automjetit tuaj.

Pasi të përcaktohet kodi i ngjyrës së makinës, mbetet vetëm për të blerë këtë bojë. Kjo mund të bëhet në disa mënyra. Më të zakonshmet janë nga përfaqësuesit zyrtarë të markës së cilës i përket makina juaj, ose përmes faqeve të pavarura, për shembull, exist.ru. Pasi të keni paguar dhe marrë bojën, duhet ta sillni te specialistët e dyqanit të bojës ku do të riparoni bojën, në mënyrë që ata të kryejnë një përshtatje provë - procedura për zgjedhjen e përzierjes që do të përdoret për ngjyrosje , e cila është optimale në ngjyrën, përbërjen dhe raportin e peshës së pigmenteve. Mos ngurroni të kërkoni të jeni të pranishëm në këtë procedurë - kjo është e drejta juaj ligjore. Pasi të keni zgjedhur nuancën optimale, ekspertët do të rivendosin bojën e makinës suaj.

autoexperts.ru

Çfarë ngjyre është makina juaj - përcaktoni numrin e bojës

Kur një automobilist zgjedh ngjyrën e një makine të ardhshme, ai ndoshta nuk mendon se sa kushton shërbimi i lyerjes. Por në fakt, kjo është e rëndësishme. Shpesh, rilyerja e një makine është plotësisht e barabartë me të paguar përsëri gjysmën e kostos së saj. Për të kursyer para, mjeshtrit e bojës së makinave ofrojnë të rivendosin një pjesë të veçantë të makinës, në të cilën zbulohet veshja. Për shkak të numrit të madh të ngjyrave dhe nuancave që përdoren tani në industrinë e automobilave, është krijuar një gamë standarde e numrave. Në shumicën e rasteve, numri i bojës për makinën mund të gjendet këtu.

Duhet të kihet parasysh se çdo markë makine ka paletën e vet. Shumë shpesh, ngjyrat dhe nuancat e makinave shtëpiake nuk përputhen me standardet perëndimore. Prandaj, nëse vendosni të lyeni vetë mbi një gërvishtje në makinën tuaj, së pari duhet të mësoni se si të përcaktoni numrin e bojës me të cilën është lyer.

Më besoni, kjo njohuri nuk do t'ju dëmtojë, edhe nëse makina juaj sot nuk ka probleme me veshjen. Askush nuk e di se ku mund të gërvisht makinën e tij, të shtypë apo të kapë "rrënoja". Ka shumë arsye pse shtresa e sipërme mund të dëmtohet, dhe të gjitha varen vetëm nga rastësia.

• Si të përcaktoni numrin e ngjyrës
• Si të gjeni numrin VIN

Si të përcaktoni numrin e ngjyrës

Ka disa mënyra të ndryshme për të identifikuar bojën me numra:

1. Kur blini një makinë krejt të re nga një tregtar i autorizuar në një përfaqësi serioze makinash, do të gjeni numrin e bojës në vetë makinën. Më shpesh, një etiketë me emrin dhe numrin përkatës ngjitet në pjesën e brendshme të bagazhit ose në pjesën e brendshme të derës. Sigurohuni që kjo ngjyrë të jetë e shkruar edhe në kartën e garancisë dhe certifikatën e regjistrimit. Nëse të dhënat ndryshojnë, atëherë kjo metodë e përcaktimit të numrit të bojës nuk është e përshtatshme për ju.
2. Shumica e prodhuesve të makinave tregojnë në faqet e tyre të internetit një gamë nuancash në të cilat një makinë mund të lyhet në një kohë të caktuar prodhimi. Kështu, pasi të keni gjetur muajin dhe vitin e prodhimit të makinës suaj, mund të zbuloni numrin e hijes së saj duke e krahasuar me mostrat standarde të paraqitura në faqen zyrtare të internetit. Përveç kësaj, zakonisht kompanitë e mëdha janë të shqetësuara për klientët e tyre dhe vendosin një skemë të plotë ngjyrash në faqen e tyre interaktive. Është standard për pothuajse të gjithë. Përjashtim bëjnë firma të tilla si, për shembull, Chevrolet. Këtu përdoren kode që përfshijnë tre shkronja latine. Korrespondenca e tyre me paletën e ngjyrave është publikuar edhe në faqen zyrtare të kompanisë.
3. Me gjithë sa më sipër, ju dyshoni në korrektësinë e zgjedhjes suaj, duke i justifikuar dyshimet tuaja me mundësinë e ngjyrave të pasakta në monitor. Atëherë duhet të kontaktoni shërbimin e makinave. Profesionistët do të jenë në gjendje të përcaktojnë numrin e bojës së pothuajse çdo makine. Për ta bërë këtë, ata do të duhet të sjellin një çelje të rezervuarit të gazit. Shërbimet e mëdha të makinave zakonisht kanë një katalog të veçantë në të cilin numërohen qindra nuanca të ndryshme.

Mos harroni se kur makina ishte e ekspozuar në diell për një kohë të gjatë, ajo mund të ndryshojë ngjyrën e saj, ose më mirë ngopjen e saj. Ndonjëherë ekspertët rekomandojnë të lyeni jo vetëm gërvishtjen, por edhe të gjithë pjesën e dëmtuar (derën, bagazhin, parafangon). Ka edhe raste kur numri i ngjyrës së bojës është i saktë, por pjesa e lyer është ende shumë e ndryshme nga ngjyra e të gjithë makinës. Fatkeqësisht, në këtë rast është e nevojshme të rilyeni të gjithë makinën.

Në video - si të zbuloni ngjyrën e makinës:

Si të gjeni numrin VIN

Një mënyrë tjetër për të zbuluar ngjyrën e një makine është numri VIN. Kodi VIN është një numër identifikimi me shtatëmbëdhjetë shifra që kodon një sasi të madhe informacioni për makinën. Çdo shifër në të ka kuptimin e vet, për shembull: lloji i trupit, motori, vendi i montimit, numri i modelit.

Ky kod ndodhet në një afishe të vendosur nën kapuçin e makinës afër motorit. Ndonjëherë vendoset edhe në fund të shtyllës së derës. Ky numër duhet të regjistrohet dhe t'i dërgohet zotërinjve në një servis makinash. Paint sipas kodit VIN përcaktohet nga një program i veçantë në kompjuter, në të cilin futet kodi i identifikimit të automjetit.

Përveç kësaj, ju mund të përcaktoni hijen me kodin e verës në tregtarin zyrtar të makinave të kësaj marke. Pasi të keni dhënë numrin, pas një kohe do të merrni të gjitha informacionet e nevojshme në lidhje me makinën tuaj dhe ngjyrën e saj. Tregtarët mund të kontaktohen me telefon, e-mail ose personalisht duke ardhur në zyrën e auto qendrës. Toni i treguar nga prodhuesi mund të transferohet në mënyrë të sigurt te mjeshtrit nga shërbimi i makinave.

Siç mund ta shihni, kur riparoni një makinë me lyerje të mëtejshme, patjetër do t'ju duhet të dini nuancën dhe numrin e bojës. Përcaktimi i ngjyrës me sy do të thotë ta dënoni makinën tuaj për të rilyer paraprakisht. Kjo, së pari, do të godasë portofolin tuaj dhe, së dyti, riparimi do të marrë kohë shtesë.

365cars.ru

Si të zbuloni ngjyrën e një makine me kodin VIN

Në anën e pasme të çdo makine, është vendosur një kod VIN - një lloj mbrojtjeje kundër rrëmbyesve. Por përveç këtyre të dhënave, pajisja mund të ketë gjithashtu një pllakë informacioni që përmban informacione të tjera teknike:

• Numri i motorit.
• Data e lëshimit.
• Presioni i gomes.
• Kodi i bojës së makinës dhe më shumë.

Por çdo prodhues automjetesh ka sistemin e vet të shënjimit, dhe për këtë arsye mund të mos ketë informacione për ngjyrat. Dhe çfarë të bëni nëse pllaka nuk është ruajtur ose është bërë e palexueshme si rezultat i funksionimit të makinës ose riparimit të saj?

Informacioni i ngjyrës së automjetit

Smalti për makina është bërë nga pigmente të ndryshme, të cilat merren në një raport specifik. Në një fabrikë të prodhimit të makinave, si rregull, përdoren disa ngjyra bazë. Megjithatë, me kalimin e kohës, hijet e tyre mund të ndryshohen ose rregullohen nga projektuesit.

Si të dallojmë ndryshimet në smalt? Kjo mund të përcaktohet në mënyrat e mëposhtme:

• Emri i bojës ose ngjyra e saj.
• Numri i bojës sipas klasifikimit të prodhuesit.
• Raporti i pigmenteve bazë.
• Një tabelë që përmban kodin e bojës së makinës.

Tani në lidhje me vendndodhjen e tabletit. Ndodhet në varësi të shënimit të miratuar nga prodhuesi. Standard - kodi është nën kapuç. Në raste të tjera - në derë. Nëse nuk ka shenja në këto vende, informacioni mund të merret në faqen zyrtare të prodhuesit.

Dy opsione të tjera ngjyrash:

• Sipas numrit VIN që është në çdo makinë. Nuk hiqet gjatë riparimeve dhe kodi është i lidhur me një automjet specifik. Ne konkludojmë se është e mundur të përcaktohet ngjyra dhe përbërja e saktë e bojës origjinale duke përdorur bazat e të dhënave të prodhuesit.
• Ngjyra e saktë e makinës mund të merret nga një tregtar i autorizuar.

Numri i bojës për makinat VAZ dhe GAZ

Në modelet më të vjetra të makinave VAZ dhe GAZ, një fletë me një kod boje shpesh mund të jetë nën gomën rezervë ose nën sedilje. Në modelet moderne, fletëpalosje mund të gjendet nën bagazhin ose kapakun e kapakut.

Emërtimi që tregohet nuk bën të mundur përcaktimin e saktë të përbërjes së smaltit. Por ngjyra e saktë është shkruar në të - emri ose numri që përdoret në klasifikimin e prodhuesit. Dhe ju mund të zgjidhni llojin e nevojshëm të smaltit dhe raportin e ngjyrave me ndihmën e colorists.

Si të zgjidhni një ngjyrë bojë për një makinë të huaj me kodin VIN

Sa për makinat e huaja, vendndodhja e targës së të dhënave varet nga modeli specifik. Konsideroni ato:

• Alfa Romeo: Pllaka mund të gjendet në pjesën e brendshme të kapakut të bagazhit ose në anën e përparme të pasagjerit, në harkun e rrotës.
• Audi: një mbulesë në brendësi ose një kamare e rrotës rezervë (kodet e smaltit për pjesën kryesore dhe plastika shkruhen përmes një prerjeje).
• BMW: duhet të kërkoni pllakën në mbështetëse ose shina, ose nën mbulesë.
• Fiat: harku i rrotës së përparme djathtas, pjesa e brendshme e dhomës së bagazhit, kapaku nën mbulesë që shërben si mbrojtje kundër zjarrit për ndarjen e pasagjerëve.
• Ford: grilë e përparme, nën kapuç (shikoni numrat në rreshtin "K" për të përcaktuar ngjyrën).
• Honda: shtyllë në anën e shoferit, në hapësirën që mbyllet nga dera.
• AKI: shtylla anësore e shoferit (dy shifrat e fundit janë numri i ngjyrës së smaltit).
• Mercedes: Shtylla anësore e pasagjerit, shiriti i radiatorit nën kapuç (shifra e 2-të në rreshtin e parafundit do të jetë kodi i ngjyrës së bojës).
• Renault: pllaka mund të vendoset në hapësirën nën kapuç në dy mbështetëse.
• Volkswagen: shtylla në anën e pasagjerit në të majtë, si dhe një shirit tërthor radiatori përpara kapuçit.

Klasifikimi i prodhuesit mund të jetë i ndryshëm, të ketë kodet dhe emrat e tyre. Për këtë arsye, për të përcaktuar kombinimin e kërkuar të pigmenteve të bojës, është më mirë të kërkoni ndihmën e një specialisti. Ekzistojnë gjithashtu programe speciale për zgjedhjen e saktë të bojës.

Gjatë funksionimit të makinës, pronari i saj mund të interesohet për pyetjen se si të zbulojë numrin e bojës së makinës me kodin VIN. Mund të ketë mjaft arsye për këtë. Kur përdorni makinën, edhe me respektimin e rreptë dhe të rreptë të të gjitha rregullave të mirëmbajtjes dhe funksionimit, mund të lindë një situatë kur është e nevojshme të ngjyrosni trupin e saj, nuk është e nevojshme që një aksident të jetë arsyeja për këtë. Mjafton të godasësh një guralec të vogël në mënyrë që të shfaqet një smalt i copëtuar, që kërkon heqjen e tij të menjëhershme.

Si të zbuloni numrin e bojës së një makine me kodin VIN do të jetë e dobishme për pronarët që blejnë makina të përdorura, pasi makinat e reja zakonisht kanë një kavanoz të vogël me një furnizim të bojës vendase, ose të paktën ekziston një përcaktim i smaltit të përdorur në një vend i spikatur. Përcaktimi i ngjyrës me sy, qoftë edhe nga një mjeshtër i kualifikuar, nuk garanton gjithmonë zgjedhjen e duhur. Një gabim i tillë mund të çojë në rilyerjen e trupit, dhe kjo është një kosto dhe kohë shtesë.

Çfarë është një kod VIN?

Shfaqja e tij në të gjitha makinat e prodhuara filloi në vitin 1980, por disa vjet më parë, një kod i tillë u shfaq në makinat e prodhuara në Amerikë dhe Kanada. Para kësaj, u miratua një standard ndërkombëtar, me të cilin kodi përputhet plotësisht. Ai përbëhet nga 17 karaktere, është latinisht në format të madh dhe numra arabë.

I gjithë kodi ndahet me kusht në tre grupe, të cilat tregojnë WMI, VDS, VIS. Grupi i parë përfshin vetëm tre personazhe, i dyti ka gjashtë, dhe grupi i fundit do të ketë tetë. Le t'i hedhim një vështrim më të afërt këtyre shënimeve.

WMI

Deshifrimi është gjithmonë nga ky grup. Dy personazhet e para informojnë të gjithë të interesuarit se ku, në cilën zonë gjeografike është prodhuar makina në studim. Si shembull, mund të vërehet se letrat u caktohen prodhuesve evropianë S në Z. Për Afrikën, jepen simbole nga A deri në H, sepse Azia la letrat nga J tek R.

Vendi, prodhuesi i makinës, është i koduar me karakterin e dytë të kodit WMI. Në disa raste, mund të ketë dy karaktere për identifikim unik. Makinat nga Amerika kanë numra nga 10 në 19 në emërtim, nga Gjermania është ndarë W0 në W9, Kanada është caktuar si 2A dhe deri në 2W. Organizatat kombëtare të vendeve prodhuese të makinerive caktojnë karakterin e tretë të kodit WMI.

VDS

Më pas vjen shënimi, i cili është seksionet përshkruese të numrave të identifikimit. Ai zotëron personazhet e vargut nga vendi i katërt deri në vendin e nëntë. Me ndihmën e tyre ata mësojnë se cilit model i përket ky shifër, modifikimin e tij sipas dokumentacionit të projektimit. Nëse ka më pak se gjashtë karaktere të tilla, atëherë ana e djathtë është e mbushur me zero.

Përcaktohet nga karakteri i parë i VDS se cili lloj motori është i instaluar, i treguar nga karakteri i dytë, dhe modeli i makinës mësohet nga përcaktimi i tretë. Shkronjat dhe numrat pasues raportojnë masën e makinës, trupin e saj, sistemin e frenimit dhe të dhëna të tjera.

VIS

Numrat dhe shkronjat që janë në shifrën e identifikimit nga vendi 10 deri në 17 i përkasin kodit VIS të mjetit. Katër karakteret e fundit tregohen domosdoshmërisht vetëm me numra. Viti në të cilin është prodhuar makina tregohet me karakterin e parë, fabrikës i caktohet karakteri i dytë dhe karakteret e mbetura synojnë të tregojnë numrin serial të makinës së prodhuar.

Ku ndodhet ai?

Standardet ndërkombëtare nuk e përcaktojnë qartë vendin ku duhet të vendoset kodi i identifikimit të makinës. Shumica e prodhuesve zgjedhin një vend për të në shtylla nga dera e shoferit, dhe gjithashtu gjendet nën xhamin e përparmë në anën e majtë të makinës. Disa prodhues e vendosin atë në ndarjen e motorit në anën e djathtë në drejtim të udhëtimit, ose dyshemeja në zonën e sediljes së pasagjerit bëhet një vend i tillë.

Ka vende për vendosjen e kodit që prodhuesit nuk i mbulojnë dhe ato gjenden në vendet më të papritura, si kapaku i bagazhit ose pjesa e brendshme e krahut dhe vende të tjera. Mund të aplikohet në pllaka ose etiketa certifikimi të përshtatura posaçërisht për këtë qëllim. Mënyrat në të cilat këto simbole aplikohen në pllaka ndryshojnë gjithashtu, mund të përdoret stampimi dhe ndonjëherë përdoret një lazer për të djegur kodin. Ekziston një rregull sipas të cilit numri zbatohet në një rresht, por ndoshta dy, por pa thyer karakteret.

Si të përcaktoni numrin e bojës?

Kjo çështje zgjidhet më thjesht kur blini një makinë të re në një shitës, pasi numri i bojës mund të gjendet në vetë makinën. Etiketën me numrin e smaltit mund ta gjeni në kapakun e bagazhit, në brendësi të tij ose në derën e shoferit. Ngjyra e bojës tregohet në pasaportën teknike të makinës, por numri i saj nuk është aty.

Pronarët e makinave që i kanë blerë ato jo të reja e gjejnë veten në një pozitë të vështirë. Zakonisht nuk ka tabela me të dhëna bojërash dhe ata nuk dinë çfarë të bëjnë. Shumica e këtyre pronarëve, nëse është e nevojshme, kryejnë punë lyerjeje, heqin kapakun e rezervuarit të gazit dhe shkojnë me të në kërkim të materialit të duhur. Në shumicën e dyqaneve të automobilave ku mund të blini smalt, përzgjedhja kryhet sipas katalogut të nuancave.

Shitësi, së bashku me klientin, shqyrton me kujdes kapakun e rezervuarit të gazit dhe fotot e katalogut për të zgjedhur nuancën e duhur. Kjo metodë funksionon, por jo gjithmonë. Është i përshtatshëm në rastin kur kryhet lyerja e plotë. Nëse keni nevojë të vendosni smalt në ndonjë pjesë, shpesh shfaqen probleme.

Disa makina kanë targa me një kod VIN që ka vargun NGJYRË, e cila tregon numrin e bojës së përdorur për të lyer këtë trup. Ky rresht është shkruar. Nëse mbishkrime të tilla nuk janë të dukshme në pllaka, mbetet vetëm një metodë, kjo është kërkimi i numrit të bojës përmes një programi të veçantë. Ka mjaft programe të tilla në World Wide Web. Ato mund të shkarkohen nga kompanitë zyrtare, dhe ka edhe "të hakuara", por mjaft funksionale.

Si disavantazh të këtyre programeve, ata vënë në dukje faktin se nuk kanë informacion për të gjitha markat e makinave të prodhuara. Prandaj, në rast se informacioni nuk gjendet duke përdorur programe të tilla, përsëri përpiquni të kontaktoni tregtarët e prodhuesit të makinës suaj. Sot nuk ka probleme të veçanta për të kontaktuar përfaqësues të tillë. Tregojuni atyre kodin VIN të makinës suaj dhe në këmbim do të merrni një numër bojë.

Asnjë pronar makine nuk dëshiron vërtet që "i dashuri" i tij të bjerë në duart e piktorëve të makinave, por askush nuk është i imunizuar nga një rast i tillë. Tani e dini se si të zbuloni numrin e bojës së një makine me kodin VIN dhe shpresojmë që nuk do të keni probleme për të gjetur materialin e duhur pasi të keni lexuar këtë artikull.

Një numër i madh i entuziastëve të makinave kanë dëgjuar për një metodë të tillë të përzgjedhjes së bojës si zgjedhja e bojës për makina sipas kodit të verës. Kjo metodë është, në fakt, një mënyrë shumë efektive për të përshtatur bojën "në shtëpi". Por çfarë i motivon shoferët të angazhohen në këtë përzgjedhje?

Gjithnjë e më shumë në fluksin e makinave ka raste që befasojnë jo vetëm me pamjen e tyre, si të tilla, por edhe me ngjyrat. Falë zhvillimit të industrisë së automobilave dhe rritjes së konkurrencës, prodhuesit e makinave mund t'i ofrojnë përdoruesit fundor jo vetëm një larmi të madhe modelesh të ndryshme të markës së tyre, por edhe një bollëk ngjyrash për këto makina. Për ta bërë jetën më të lehtë për shoferët, prodhuesit vendosin një pjatë me informacione rreth trupit në secilën makinë. Përfshirë në këtë pjatë, ju mund të bëni përzgjedhjen e bojës për makina sipas kodit të verës.

Pse zgjedhja e bojës së makinës sipas kodit të verës nuk kursen gjithmonë?

Fatkeqësisht, më shpesh, çdo ngjyrë e jashtëzakonshme bëhet një dhimbje koke e mirë për pronarët e makinave. Dhe madje edhe zgjedhja e bojës për makina sipas kodit të verës nuk mund të ndihmojë gjithmonë. Pse? Gjë është se kodi i verës është kodi i ngjyrës që kishte makina që doli nga linja e montimit, por në natyrë ka një numër të madh faktorësh që ndikojnë negativisht në bojën e makinës. Për shembull, rrezet e diellit çojnë në zbehjen e bojës dhe më pas një pjesë e lyer sipas bojës së zgjedhur të makinës sipas kodit të verës do të bie shumë në sy. Përveç kësaj, gazrat e shkarkimit dhe pluhuri gjithashtu ndikojnë negativisht në ngjyrën e përgjithshme të makinës, por në këtë rast, lustrimi i rregullt i trupit të makinës mund të ndihmojë.

Arsyet për zgjedhjen e bojës së makinës

Mund të ketë shumë arsye për zgjedhjen e bojës për një makinë me kodin e verës ose metoda të tjera.

Shkaku më i zakonshëm janë pasojat e një aksidenti. Ka shumë situata në rrugë kur dy ose më shumë makina pësojnë aksidente të lehta, pa pasoja të rënda për njerëzit. Më shpesh, dëmtimi në aksidente të tilla mund të korrigjohet duke lyer dhe rregulluar pak pjesën.

Arsyeja tjetër janë faktorët e jashtëm natyrorë. Është përmendur tashmë për efektin e rrezeve ultravjollcë në bojë. Përsëri, mos harroni për vetitë gërryese të pluhurit dhe zhavorrit të vogël që fluturojnë nga poshtë rrotave të makinës përpara. Një dëmtim i tillë mund të riparohet më shpesh me lustrim normal, por nëse gërvishtja është më e thellë se trashësia e bojës së automjetit, kërkohet një rilyerje e plotë ose e pjesshme e pjesës. Në rast se dëshironi t'i rregulloni vetë këto dëmtime, zgjedhja e bojës së makinës sipas kodit VIN do të jetë metoda më e saktë për përcaktimin e ngjyrës së makinës suaj.

Bëni vetë apo besoni ekspertët?

Shumica e shoferëve janë mësuar me faktin se shumë probleme me makinën mund të zgjidhen vetë, përfshirë ngjyrën e makinës. Nga përvoja, mund të themi se vetë në raste të rralla është e mundur të lyejmë një ose një pjesë tjetër të makinës me cilësi të lartë dhe pa gabime. Prandaj, rekomandohet fuqimisht të kontaktoni specialistë të kualifikuar që marrin parasysh metodën e zgjedhjes së bojës për një makinë sipas kodit të verës, por edhe devijimet e tjera të ngjyrave të pjesës tjetër të trupit.

Specialistët e qendrës teknike "Color-Service" ofrojnë shërbimet e tyre në përzgjedhjen e bojës dhe lyerjen e mëtejshme, si pjesë e veçantë ashtu edhe e gjithë makinës. Për punën e kryer lëshohet një garanci e cilësisë. E gjithë puna kryhet nën kontrollin tuaj dhe në kohën më të shkurtër të mundshme.

A keni pyetje në lidhje me zgjedhjen e bojës për makina sipas kodit të verës?

Nëse keni ndonjë pyetje dhe dëshironi të sqaroni disa pika në lidhje me zgjedhjen e bojës së makinës sipas kodit të verës, ju lutemi kontaktoni specialistët tanë shumë të kualifikuar në qendrën teknike Color-Service për një konsultim falas përmes formularit, me email. [email i mbrojtur] ose telefononi 8 (4912) 98–68–98.

Për të kryer një lyerje lokale ose të plotë të makinës, për të siguruar një goditje të plotë në ngjyrën e trupit, duhet të dini kodin e bojës. Për të pikturuar një zonë të dëmtuar në një aksident, është e pamundur të përcaktohet dhe të zgjidhni ngjyrën e bojës me sy, pasi secili prodhues krijon nuancat e veta. Zgjedhja e një nuance të përshtatshme mund të bëhet nga një kolorist në një shërbim makine ose do të jeni në gjendje të zgjidhni në mënyrë të pavarur skemën e nevojshme të ngjyrave, gjëja kryesore është të dini se si bëhet kjo.

Zgjedhja e ngjyrës së smaltit të makinës

Ju mund ta gjeni numrin e ngjyrës së automjetit në një etiketë të veçantë të fabrikës. Mund të vendoset në vende të ndryshme, në varësi të prodhuesit dhe modelit të makinës. Për modelet e reja shtëpiake, kodi i bojës së makinës ndodhet në kapakun e bagazhit.

Një fletë e veçantë informacioni, e ngjitur nga prodhuesi, përmban emrin dhe markën e bojës, numrin e ngjyrës në përputhje me katalogun e pranuar përgjithësisht (për shembull, 202 e bardhë). Në automjetet e prodhimit vendas, etiketa me numrin e ngjyrës së bojës së makinës, përveç kapakut të bagazhit, mund të vendoset në kamaren e gomave rezervë, në ndarjen e dorezave ose nën dritën e frenave në spoiler (nëse ka).

Nëse keni ende probleme me gjetjen e etiketës, mund të kontaktoni shitësin ose dyqanin tuaj të specializuar për të gjetur informacionin e nevojshëm dhe për të përcaktuar kodin e ngjyrës. Në rastin e blerjes së një makine në tregun e makinave, nga duart, kontaktoni koloristin në servisin. Specialistët e servisit të makinave do t'ju ndihmojnë gjithmonë të zgjidhni ngjyrën e duhur për bojën e makinës. Koloristi do të jetë në gjendje të përcaktojë hijen e dëshiruar duke përdorur një program kompjuterik ose katalog.

Për ata që nuk e dinë, do të jetë interesante të dini se ngjyra e smaltit të makinës tregohet gjithmonë në kartën e garancisë.

Në cilat elemente të makinës mund të gjeni kodin VIN?

Për të bërë në mënyrë të pavarur zgjedhjen e autosmaltit, duhet të zbuloni kodin vin të makinës. Numrat e identifikimit VIN, në përputhje me standardin, duhet të vendosen në ato elemente të trupit që nuk mund të hiqen pa dëmtuar automjetin. Prodhuesit ndonjëherë vendosin një pllakë identifikimi me kodin vin në disa vende.

1. Nëse makina juaj është e re ose e përdorur, por ende nuk është riparuar, atëherë nën kapuçin e saj mund të gjeni një etiketë që tregon markën e makinës dhe numrin e ngjyrës së veshjes së trupit të saj. Hapni kapakun e makinës suaj, etiketa duhet të jetë e vendosur në të djathtë të motorit.
2. Nëse nuk ka fletë informacioni nën kapuç, hapni derën e shoferit dhe inspektoni vizualisht pjesën e poshtme të shtyllës për të gjetur etiketën. Në automjetet e disa prodhuesve, etiketat që tregojnë numrin e ngjyrës (për shembull, 202 e bardhë) nuk janë nën kapuç, por në shtyllën e derës.
3. Në makinat Toyota, pllaka vin me kodin e smaltit mund të ngjitet në disa vende: zakonisht është pjesa e poshtme e shtyllës së derës së përparme, ose nën kapuçin e motorit (040 - e bardhë, 202 - e zezë).
4. Shikoni etiketën e verës për kodin e smaltit. Hija e ngjyrës tregohet gjithmonë nga kodi. Shkruani numrin e ngjyrës së fabrikës.
5. Jepni kodin vin të gjetur tek koloristi i servisit të makinave. Me ndihmën e një programi të posaçëm kompjuterik, duke futur kodin VIN, specialisti do të zgjedhë saktësisht nuancën e ngjyrës me të cilën është lyer fillimisht makina juaj.
6. Përzgjedhja e një ngjyre makine sipas numrit vin mund të bëhet sipas bazave të shërbimit të prodhuesve dhe tregtarëve duke shkuar në faqen zyrtare të internetit dhe duke futur numrin vin.
7. Mund të kontaktoni direkt me tregtarin zyrtar, duke i dhënë atij të dhëna për markën e makinës, kodin vin, mbi bazën e të cilave ai do të bëjë një përzgjedhje të bojës.

Ju mund të gjeni informacione duke vizituar zyrën, si dhe duke kontaktuar kompaninë me telefon ose e-mail.

Nuancat e njohura të bojës së makinave dhe kodimi i tyre

Tabela më e plotë e ngjyrave të makinave, e cila gjendet në faqe të ndryshme të përfaqësive të makinave, është marrë nga makinat Lada (Zhiguli). Këto të dhëna janë vetëm për referencë, pasi ngjyra në ekran nuk përcjell të gjitha nuancat dhe nuancat e smaltit të makinave. Nuk ia vlen të zgjidhni bojë bazuar në këtë informacion, mund të zgjidhni përafërsisht një hije, por vetëm tifozët e ngjyrave që kanë ngjyruesit e qendrave të shërbimit ose dyqaneve të smaltit të makinave japin një ide të vërtetë. Të gjitha bojërat e automobilave ndahen me kusht në dy grupe:

• metalike;
• jo metalike.

Grupi i parë i ngjyrave ka një nuancë margaritar, kështu që ato ndryshojnë nga grupi i dytë. Ndër ngjyrat e nënës së perlës, kuarci metalik mesatar gri-jeshile 630 është veçanërisht i popullarizuar. Përveç kësaj, të gjitha nuancat e grisë janë të kërkuara, duke përfshirë:

• akordi gri-bezhë e errët 503;
• gri-bezhë 236;
• gri-bardhë 233;
• livando gri-bezhë 675;
• gri blu jupiter metalik 473;
• papirus argjendi gri-jeshile 387.

Kohët e fundit, ngjyrat e sigurta që janë qartë të dukshme në rrugë janë bërë të njohura: e kuqe, portokalli, jeshile, duke përfshirë:

• akuamarinë argjendi blu-jeshile 460;
• amulet jeshil i errët 371;
• balsam jeshil 353;
• baltik blu-jeshile 420;
• iguana argjendi e gjelbër e ndezur 311;
• smerald argjend-jeshile 385.

Për sa i përket dukshmërisë në rrugë, skema e ngjyrave të bardha me kodin 202 dhe 040 është gjithashtu e mirë. Ngjyra e bardhë borë sipas kodimit VAZ ka kodin 202, sipas kodimit Toyota - 040. Bojë argjendi 1F7 është e njohur , e cila, si Toyota 040, prodhohet në formën e smaltit bazë të makinës, lapsave për ngjyrosjen e çipave, aerosoleve.

Do të jetë e rëndësishme të dini se numri 202 ka një bojë bazë nën llakun Toyota, ngjyra është e zezë e thellë. Në katalogun e Ford, ngjyra e zezë ka një kodim shkronjash - pantera BK e zezë dhe G / XSC2851CM perla e zezë panterë.