Instalimi i Ford Transit. Suspension ajror Ford Bus B seria (boshti i pasëm) Autobus tranzit me pezullim ajror

Makinat e lehta Ford Transit janë mjaft të kërkuara në vendin tonë. Shpesh zgjedhja bazohet në koston më të përballueshme të këtij modeli, në krahasim me Sprinter. Në të njëjtën kohë, kapaciteti i ngarkesës dhe komoditeti i modelit të paraqitur nuk është në asnjë mënyrë inferior ndaj përfaqësuesit të fundit. Ford Transit paraqitet në variacione të ndryshme. Në shumicën e rasteve, prodhuesi parashikon instalimin e sustave ose sustave në boshtin e pasmë të automjeteve të tilla. Megjithatë, duke pasur parasysh rritjen e kërkesës për shërbimet e transportit të mallrave, është e qartë se pronarët përpiqen të përdorin automjete të lehta në përputhje me aftësitë maksimale të automjetit, dhe ndonjëherë i tejkalojnë ndjeshëm ato, gjë që ndikon në konsumimin e shpejtë të pezullimit dhe përkeqësimin. të cilësisë së tij. Është për këtë arsye që pezullimi ajror për Ford Transit është bërë një element i domosdoshëm me të cilin mund të arrini kapacitet të konsiderueshëm ngarkese.

Sistemi pneumatik është bërë mjaft i përdorur në automjetet komerciale. Për më tepër, mund ta instaloni si në shërbimet e specializuara të makinave, ashtu edhe vetë. Përfitimet e tij janë të dukshme. Pezullimi ajror për Ford Transit shmang probleme të tilla si:

veshja mjaft e shpejtë e elementeve standarde të instaluara nga fabrika dhe rritja e jetës së tyre të shërbimit ndonjëherë;

pamja e një rrotull anësore;

thyerje e sustave;

prishjet e pezullimit.

Kjo arrihet duke instaluar një cilindër, i cili vepron si tampon dhe parandalon që korniza e automjetit të vijë në kontakt me fletën e pranverës. Pezullimi ajror në Ford Transit ju lejon të bëni lëvizjen e një makine të ngarkuar më të rehatshme dhe të qetë në kushte rrugësh me cilësi të dobët, duke eliminuar dridhjet dhe gungat.

Mund të blini tek ne:

suspension ajri ndihmës VB-SemiAir me instalim në boshtin e pasmë Ford Transit për modelet me rrota të përparme, me rrota të pasme dhe me të gjitha rrotat, si dhe për Transit Spark në konfigurimin bazë dhe komod;

pezullim automatik ajri në Ford Transit VB-FullAir 2C, i montuar në boshtin e pasmë për modelet me rrota të përparme, me rrota të pasme dhe me të gjitha rrotat, si dhe për Transit Spark.

Sistemet përfshijnë rezervuarë ajri, një ventilator, linja ajrore, tregues elektronikë, si dhe elementë dhe pajisje për montim dhe fiksim.

Shumë e zgjedhin atë si një alternativë ndaj Sprinter. Kostoja e "Transit" është më e ulët, dhe karakteristikat e kapacitetit mbajtës dhe komoditetit janë në të njëjtin nivel. Ekzistojnë modifikime të ndryshme të këtyre kamionëve - nga minibusët deri te furgonët dhe frigoriferët 20 cc. Zakonisht, sustat ose sustat me gjethe vendosen në boshtin e pasmë të Transits. Por shumë pronarë e zëvendësojnë këtë.Çfarë jep? Le të hedhim një vështrim në artikullin tonë të sotëm.

Karakteristike

Pneumatik është një lloj pezullimi, me ndihmën e të cilit është e mundur të rregulloni lartësinë e udhëtimit. Ky sistem përdoret gjerësisht në automjetet komerciale. Prodhuesit po largohen gradualisht nga burimet arkaike me shumë fletë në favor të burimeve të ajrit.

Tani të gjitha gjysmërimorkiot dhe mjetet e rënda janë të pajisura me të tilla. Sa i përket automjeteve të vogla komerciale (deri në tre tonë e më poshtë), pezullimi ajror është më pak i zakonshëm këtu. Kjo është për shkak të rritjes së fortë të kostos së makinës - sistemi është shumë më i ndërlikuar se sustat dhe sustat me spirale. Si është rregulluar pezullimi i ajrit, ne do të përshkruajmë më poshtë.

Rreth dizajnit

Ky sistem përbëhet nga disa elementë:

• Balona ajri. Ata veprojnë në parimin e sustave dhe sustave - ata mbajnë peshën e makinës dhe pjesërisht zbutin dridhjet. Ju mund të shihni se si duken cilindrat pneumatikë në Transit më poshtë. Ato janë bërë nga një copë gome e trashë. Pjesa e brendshme është e mbushur me ajër me presion të lartë. Për shkak të dizajnit të tij elastik, jastëku mund të ndryshojë formën, duke rregulluar kështu hapësirën.

• Kompresor. Shërben për pompimin e ajrit në marrës. Ky i fundit ka një vëllim prej 3 deri në 10 litra. Kur jeni në Ford Transit, rekomandohet të përdorni një marrës 10 litra. Zakonisht ndodhet në trup ose në kabinë. Vini re se pezullimi ajror buxhetor i instaluar në Ford Transit mund të mos përfshijë këta elementë (marrës). Sa i përket kompresorit, ai është komponenti kryesor i sistemit. Pa të, puna e pezullimit është thjesht e pamundur. Njësia funksionon nga një rrjet 12 volt dhe fiket automatikisht kur arrihet një presion i caktuar.
• Linjat ajrore. Nëpërmjet tyre, ajri lëviz nën presion nga kompresori në aktuatorët.
• Sensorë elektronikë. Ndiqni pozicionin dhe animin e trupit të makinës në kohë reale. Kështu, cilindrat mund të pompohen në një moment të caktuar, duke e bërë makinën më të qëndrueshme në rrugë. Këta sensorë ndërveprojnë me njësinë e kontrollit. Por një pajisje e tillë elektronike instalohet rrallë në automjetet komerciale. Më shpesh makina të klasit të biznesit dhe premium.

Cila është rëndësia e marrësit?

Kur zgjidhni një grup të plotë të pezullimit ajror për Ford Transit, nuk duhet të kurseni në këtë element. Pajisja ju lejon të ruani ajrin nën presion për një kohë të gjatë. Nëse është e nevojshme të ngrini makinën, ajri nga marrësi e rimbush shpejt (brenda 4-5 sekondave) dhomën e pranverës së ajrit. Kjo e fundit bëhet më e fortë, dhe pastrimi rritet. Në mungesë të një marrësi, ajri do të pompohet direkt në jastëkë. Por kjo është shumë e gjatë dhe e dëmshme për kompresorin. Me përdorim të shpeshtë, ai thjesht mund të digjet.

Përparësitë

Si sillet Ford Transit në pezullimin ajror? Shqyrtimet e pronarëve pretendojnë se instalimi i jastëkëve ju lejon të eliminoni pasojat e mbingarkesës së makinës. Këto janë rrotulla anësore, thyerje të sustave dhe prishje të pezullimit. Sa i përket faktorit të fundit, tullumbace vepron si një tampon, duke parandaluar që korniza të vijë në kontakt me gjethen kryesore të pranverës.

Çfarë tjetër thonë ata për Ford Transit në rishikimet e pezullimit ajror? Gjithashtu, makina bëhet më e rehatshme. Jastëku zbut pa probleme dridhjet dhe goditjet kur godet gunga. Për këtë arsye, pezullimi ajror shpesh instalohet në një minibus Ford Transit.

Sidoqoftë, faktori kryesor që i shtyn pronarët të instalojnë pezullimin ajror në Ford Transit është një rritje në kapacitetin mbajtës. Dhe me këtë detyrë, cilindrat, sipas rishikimeve, përballen "shkëlqyeshëm". Ngarkesa në burimet standarde është minimale, dhe hapësira e tokës mbetet e njëjtë.

Të metat

Pse pezullimi ajror në Ford Transit për pasagjerë dhe mallra dhe modifikime të tjera nuk është instaluar nga fabrika? Një nga faktorët negativ është mirëmbajtja e ulët. Në rast të prishjes së cilindrit (dhe ky është një ulje e presionit), ai duhet të ndryshohet tërësisht. Kompresori është gjithashtu i vështirë për t'u riparuar. Dhe vetë sistemi nuk është i lirë. Sa do të kushtojë instalimi i pezullimit me ajër në një Ford Transit? Çmimi i opsionit më buxhetor fillon nga 20 mijë rubla. Një grup i plotë mund të instalohet për 100 mijë.

cilin të zgjidhni?

Për automjetet e vogla komerciale, shpesh zgjidhet instalimi i pezullimit me ajër vetëm në boshtin e pasmë.

Sa i përket llojit, është më mirë të instaloni një sistem qarku të vetëm. Mund të vendosni një qark të dyfishtë, por nuk ka kuptim - thonë rishikimet.

Instalimi

Si ta instaloni pezullimin e ajrit në Ford Transit me duart tuaja? Vini re se për instalim nuk kërkohet të ribëni plotësisht shasinë. Konsideroni opsionin më të njohur - instalimin e një pezullimi ajri me qark të vetëm në Ford Transit (çmimi i kompletit është nga 15 mijë rubla) në boshtin e pasmë. Së pari, vendosen kllapat për jastëkët. Pjesa e sipërme është ngjitur në kornizë, e poshtme është ngjitur në pranverën e gjetheve.

Gjatë punës, është e nevojshme të bëhen vrima për lidhjet me bulona të kllapave. Tjetra, cilindra pneumatikë janë instaluar këtu. Ato janë të lidhura me zorrët. Është më mirë të instaloni një kompresor me një marrës në kabinë. Në ndarjen e motorit, hapësira është e kufizuar, dhe në pjesën e pasme (nëse është kabinë), mund të dëmtohet. Ne lidhim valvulat solenoid me njësinë dhe shfaqim panelin e kontrollit në panelin e përparmë. Kjo përfundon instalimin e pezullimit ajror në Ford Transit. Tubat duhet të vendosen përgjatë pjesës së brendshme të kornizës, duke i lidhur ato në kapëset.

Ne zgjerojmë burimin

Në mënyrë që cilindrat të shërbejnë për një kohë të gjatë (dhe kjo është gjysma e kostos së të gjithë kompletit të sistemit), duhet të dini disa rregulla për t'u kujdesur për to. Veshja e gomës e jastëkëve ka shumë frikë nga reagentët e rrugës dhe papastërtitë. Edhe grimcat e vogla mund të veprojnë si gërryes në nyjet e burimeve të ajrit. Në mënyrë që jastëkët të shërbejnë për një kohë të gjatë dhe të mos ulen, ato duhet të pastrohen periodikisht nga papastërtitë. Dhe në dimër - trajtojeni me silikon.

Me uljen e temperaturës, goma bëhet e fortë dhe edhe në mungesë të papastërtisë, ajo fillon të "hajë" veten. Silikoni do të krijojë një lloj shtrese, e cila do të sigurojë lëvizjen e lirë të komponentëve të airbag-it.

konkluzioni

Pra, ne zbuluam se çfarë është pezullimi ajror, si dhe pse është instaluar në Ford Transit. Duke gjykuar nga vlerësimet, shumë janë të kënaqur me këtë zgjedhje. Pezullimi me ajër përmirëson qëndrueshmërinë e automjetit në rrugë dhe rrit kapacitetin mbajtës, gjë që është veçanërisht e rëndësishme në aktivitetet tregtare.

SUPENSION AJRI FORD TRANSIT DRIVE-RITE

I përshtatshëm për furgona tërësisht metalikë të të gjitha llojeve dhe modifikimeve, si dhe shasi me çdo shtesë (platformë në bord, furgon për mallra të prodhuara, furgon izotermik, frigorifer, kamper, autohomë)

Specifikimet

• Zbatueshmëria: Ford Transit (goma të vetme dhe të dyfishta)
• Viti i botimit: 2006- sot
• Numri i kompletit: DR 02.013448
• Burimi i ajrit: Firestone #6781
• Pesha e kompletit: 22 kg
• Kompresori: 12 V
• Sistemet e rekomanduara të kontrollit:
• DR 11.016110 (qark i vetëm, kompresori #1260, presioni maksimal 7 Bar)
• DR 11.012236 (qark i vetëm, kompresori #9284, presioni maksimal 9 Bar)
• Rritje e mundshme e distancës nga toka (boshti i pasmë): 50 mm
• Presioni i ajrit:
• Maksimumi 7 bar (100 PSI)
• Minimumi 1 bar (15 PSI)
• Certifikatat e konformitetit: TP dhe TUV

Kompleti i pezullimit të ajrit përfshin:

• dy burime ajri me cilësi të lartë
• kllapa metalike
• lidhëse
• Pajisje ajri për airbag
• tel ajri për lidhje
• tub plastik me diametër 6 mm
• thithka speciale për fryrje (nuk përdoret me kompletin e kontrollit)

Ford Transit është lider në treg në automjetet e lehta komerciale. Instalimi i pezullimit me ajër DRIVE-RITE përveç pezullimit standard të pasmë mund të përmirësojë ndjeshëm parametrat e trajtimit dhe stabilitetit të këtyre makinave.

Pezullimi me ajër opsional DRIVE-RITE* funksionon së bashku me pezullimin standard, i cili përdor një sustë çeliku si element elastik. Elementi elastik i pezullimit shtesë është një burim ajri. Presioni i ajrit mund të rregullohet manualisht ose automatikisht duke përdorur sistemet e kontrollit DRIVE-RITE. Konsumatori mund të zgjedhë versionin më të mirë të sistemit të kontrollit, bazuar në karakteristikat e funksionimit të automjetit.

Pezullimi shtesë i ajrit redukton ndjeshëm ngarkesën në sustat e rregullta, duke përmirësuar stabilitetin dhe parametrat e komoditetit të automjetit.

Me ndihmën e sistemit të kontrollit, shoferi mund të rregullojë presionin në burimet e ajrit në mënyrë që të sigurojë parametra optimale të stabilitetit dhe komoditetit, pavarësisht nga shkalla e ngarkimit të makinës.

Pezullimi ajror opsional DRIVE-RITE është një investim në automjetin tuaj. Siç e dini, me kalimin e kohës, sustat metalike të rregullta humbasin elasticitetin e tyre dhe fillojnë të "varen", gjë që çon në një ulje të rehatisë, një rritje të ngarkesave në elementët e shasisë dhe një rritje të lodhjes së shoferit, veçanërisht kur makina është plotësisht. i ngarkuar.

Pezullimi shtesë me ajër është një komponent aktiv i pezullimit të rregullt të automjetit tuaj. Një automjet i pajisur me paketën e pezullimit me ajër DRIVE-RITE është më i lehtë për t'u drejtuar, më i rehatshëm dhe më i sigurt në të gjithë gamën e ngarkesës.

Pezullimi ajror opsional DRIVE-RITE është pikërisht ajo që i nevojitet çdo pronari i Ford Transit

PËRFITIMET E SUPENSIONIT AJRI DRIVE-RITE:

• PËRMIRËSON STABILITETIN DHE TRAJTIMIN E MJETEVE
• RRITET KOMODITI DHE SIGURIA
• PARANDALON RRULLIMIN GJATËSOR
• RUAJNI PASTRIMIN E KONSTAT TË TOKËS
• Zvogëlon RROLLIN TRANSVERSAL KUR NGARJA E NGARKESAVE ËSHTË NGARKUAR NË NJËNIFORM
• Zvogëlon ngarkesat e lodhjes së elementeve të pezullimit
• KOMPONENTE ME CILESI TE LARTE TE PRODHUAR NE USA, GJERMANI DHE IRLAND
• AIR SPRINGS BY FIRESTONE (Air Spring Nr.1 ​​në botë)
• INSTALIM DHE MIRËMBAJTJE E LEHTË
• DRIVE-RITE ESHTE MBI 20 VJET EKSPERIENCE NE ZHVILLIMIN DHE PRODHIMIN E SUSPENZIONIVE AJRORE
• CERTIFIKATA OEM DHE TUV

Një qasje komplekse

Kompletet e pezullimit me ajër DRIVE-RITE janë të lehta për t'u instaluar, nuk kërkojnë punë mekanike shtesë (shpime ose saldim) dhe plotësojnë standardet më të larta të cilësisë. Si opsione disponohen sistemet e kontrollit të pronarit DRIVE-RITE.

Dyqani ynë online ka kënaqësinë t'ju ofrojë një çantë pezullimi ajri ndihmës për Ford Transit për vetë-instalim me kushtet më të favorshme!

Kjo pajisje është mënyra më e lehtë dhe më e përshtatshme për të rritur kapacitetin mbajtës, trajtimin, komoditetin e makinës suaj, si dhe redukton ndjeshëm konsumimin e elementeve standarde të pezullimit!

Kompleti përmban të gjithë elementët dhe lidhësit e nevojshëm. Nuk kërkon mjete speciale për instalim.

Kur instaloni kompletin tonë të pezullimit me ajër ndryshimet në përbërësit kryesorë të makinës nuk ndodhin, dhe për këtë arsye nuk kërkon regjistrim në policia rrugore dhe nuk sjell probleme me kontrollin teknik.

Ju mund ta instaloni këtë komplet ndihmës të pezullimit me ajër në Ford Transit në:

Moskë, rr. Aviamotornaya d.44

Duke instaluar një sistem pneumatik ndihmës për forcimin e pezullimit të pranverës, ju merrni:

• Rritja e ngarkesës pa dëmtuar automjetin

Pneumopillows lejojnë që pezullimi të përballojë ngarkesa deri në 4 tonë!

• Zvogëlimi i konsumit të sustave

Burimet e rregullta shkarkohen dhe punojnë në kushte “serë”.

• Mundësia e instalimit në susta "të lodhura".

Instaloni airbags në susta që kërkojnë ndërrim dhe ata do të zgjasin një kohë të gjatë.

• Pozicioni i saktë i trupit në çdo ngarkesë

Trupi është gjithmonë horizontal, dhe ky është funksionimi i saktë i dritës së kokës dhe një ulje e distancës së frenimit.

• Reduktimi i rrotullimit të automjetit

Pneumopillows pengojnë makinën të rrotullohet në qoshe dhe e drejtojnë atë me ngarkesë të pabarabartë.

• Rritja e rehatisë

Një rritje e përgjithshme e komoditetit dhe trajtimi i mirë i gungave në rrugë.

• Rritja e përfitimit të flotës suaj

Pezullimi ajror është një mundësi për të transportuar 2-3 herë më shumë ngarkesë në një fluturim.

Ju gjithashtu kurseni në susta zëvendësuese dhe gjoba për mbingarkesë.

• Shlyerja e shpejtë e kompletit të pezullimit me ajër

Pezullimi ajror shpërblehet në 1-2 fluturime.

PYETJE TË SHPESHTA

Pyetje: A ka kompleti juaj i pezullimit me ajër një kompresor (sistem kontrolli)?

Përgjigje: Jo, nuk përfshihet. Por ne ofrojmë ta blini veçmas, me një zgjedhje të komponentëve posaçërisht për nevojat tuaja. Së pari, kjo zvogëlon koston e kompletit, sepse shumë nuk kanë nevojë për një sistem kontrolli, dhe së dyti, ju merrni një produkt që plotëson nevojat tuaja, dhe jo një lloj grupi universal, mesatar.

Pyetje: Sa ngarkesë mund të transportoj pas instalimit të pezullimit me ajër?

Përgjigje: Tani varet nga ju, jastëkët tanë të ajrit diferencë e madhe sigurie. Por ju lusim të mendoni për elementë të tjerë të makinës që nuk i keni forcuar, tani janë në rrezik. Përdorni automjetin tuaj me mençuri.

Pyetje: Sa është jetëgjatësia e pezullimit tuaj me ajër?

Përgjigje: Kur instalohet dhe përdoret siç duhet në përputhje me rekomandimet tona, jeta e shërbimit të pezullimit të ajrit praktikisht e pakufizuar. Sigurisht, ne nuk marrim parasysh dëmtimin e jashtëm të elementit pneumatik.

Pyetje: Sustat duhen ndërruar, a duhet ndërruar për të vendosur pezullimin me ajër?

Përgjigje: Kompleti ynë i pezullimit me ajër mund të instalohet dhe mbi burimet e “lodhura”. ato nuk kanë nevojë të zëvendësohen. Nëse sustat janë thyer, atëherë ato, megjithatë, do të duhet të ndryshohen.

Pyetje: Pse kaq e shtrenjtë?

Përgjigje: E shtrenjtë vetëm në shikim të parë. Kompletet krijohen duke përdorur një numër të madh komponentësh të importuar, gjë që ndikon në çmim. Por çmimi i kompletit është i krahasueshëm me çmimin e zëvendësimit të sustave me të reja, dhe jastëkët do të zgjasin shumë më gjatë. Nëse merrni parasysh kursimet në ndërrimin e sustave, si dhe fitimin shtesë nga rritja e kapacitetit mbajtës të automjetit tuaj, do të kuptoni se kjo nuk është aspak e shtrenjtë dhe do të paguajë shumë shpejt.

Pyetje: A duhet të zgjedh një sistem me qark të vetëm apo të dyfishtë?

Përgjigje: Nëse jeni duke përdorur një komplet bazë pa një sistem kontrolli, nëse nuk e mbingarkoni makinën nga njëra anë, atëherë do të keni mjaft një qark(jastëkët janë të lidhur në një rresht). Për stabilitet më të madh të makinës (për shembull, me një lartësi të lartë të trupit / kabinë), ne rekomandojmë instalimin sistemi i kontrollit të dyfishtë.

Pezullimi në Ford Transit mund të instalohet në mënyrë të pavarur. Por nëse doni të jeni të sigurt se gjithçka është bërë në mënyrë korrekte, merrni një garanci dhe kurseni nervat tuaja, kontaktoni kompaninë tonë.
Telefononi 8-800-555-20-88

Pezullimi ajror në Ford Transit përmirëson performancën e automjetit, zvogëlon kostot e riparimit dhe mirëmbajtjes dhe për këtë arsye rrit përfitimin e kamionëve.

Pezullimi ajror në Ford Transit eliminon varjen dhe lëkundjen e trupit kur ngarkohet, rrit jetëgjatësinë e sustave dhe pikave të tyre të lidhjes, rrit komoditetin dhe përmirëson trajtimin kur vozitni me ngarkesë. Pas instalimit të elementëve pneumatikë (jastëkëve), pesha e makinës rishpërndahet, gjë që çon në shkarkimin e sustave dhe elementeve të fiksimit të tyre. Rregullimi i presionit të ajrit në elementët pneumatikë (jastëkët) ju lejon të zgjidhni mënyrën optimale të funksionimit të pezullimit të ajrit, në varësi të ngarkesës së automjetit.

Si është instaluar pezullimi ajror në një Ford Transit

Pezullimi ajror në Ford Transit është pajisje opsionale, instalimi i tij nuk kërkon ndonjë ndryshim në modelin e automjetit. Elementet pneumatike (jastëkët) fiksohen midis kornizës dhe urës duke përdorur kllapa të veçanta. Sistemi i kontrollit të pezullimit të ajrit zakonisht ndodhet në ndarjen e pasagjerëve.

Për instalim, nuk është e nevojshme të ribëni plotësisht shasinë. Opsioni më i popullarizuar është instalimi i një pezullimi ajri me një qark të vetëm në një Ford Transit në boshtin e pasmë. Së pari, vendosen kllapat për jastëkët. Pjesa e sipërme është ngjitur në kornizë, e poshtme është ngjitur në pranverën e gjetheve. Gjatë punës, është e nevojshme të bëhen vrima për lidhjet me bulona të kllapave. Tjetra, cilindra pneumatikë janë instaluar këtu. Ato janë të lidhura me zorrët. Është më mirë të instaloni një kompresor me një marrës në kabinë. Në ndarjen e motorit, hapësira është e kufizuar, dhe në pjesën e pasme (nëse është kabinë), mund të dëmtohet. Ne lidhim valvulat solenoid me njësinë dhe shfaqim panelin e kontrollit në panelin e përparmë.

Kjo përfundon instalimin e pezullimit ajror në Ford Transit. Tubat duhet të vendosen përgjatë pjesës së brendshme të kornizës, duke i lidhur ato në kapëset. Ne zgjerojmë burimin Në mënyrë që cilindrat të shërbejnë për një kohë të gjatë (dhe kjo është gjysma e kostos së të gjithë kompletit të sistemit), duhet të dini disa rregulla për t'u kujdesur për to. Veshja e gomës e jastëkëve ka shumë frikë nga reagentët e rrugës dhe papastërtitë. Edhe grimcat e vogla mund të veprojnë si gërryes në nyjet e burimeve të ajrit. Në mënyrë që jastëkët të shërbejnë për një kohë të gjatë dhe të mos ulen, ato duhet të pastrohen periodikisht nga papastërtitë. Dhe në dimër - trajtojeni me silikon.

Pezullimi ajror në Ford Transit është i lehtë dhe i shpejtë për t'u instaluar. Për instalim, do t'ju duhet një grup standard i mjeteve dhe aftësitë bazë të riparimit të makinave. Nëse nuk është e mundur ta instaloni vetë kompletin, ju rekomandojmë të përdorni shërbimet e një shërbimi profesional të makinave.

Ekzistojnë dy mënyra për të kontrolluar pezullimin e ajrit: të rehatshme dhe ekonomike.

Me një version të rehatshëm, pezullimi ajror në Ford Transit është instaluar në lidhje me sistemin e kontrollit të pezullimit të ajrit (mjaft më i thjeshtë). Në këtë rast, presioni i ajrit në elementët pneumatikë (jastëkët) kontrollohet nga një çelës nga ndarja e pasagjerëve, dhe presioni në elementët pneumatikë (jastëkët) kontrollohet nga një matës presioni.

Në versionin ekonomik, pezullimi ajror në Ford Transit është instaluar pa një sistem kontrolli. Më pas rregullimi dhe kontrolli i presionit në elementët pneumatikë (jastëkët) kryhet përmes thithkës së sistemit pneumatik në të njëjtën mënyrë si rregullimi dhe kontrolli i presionit në një gomë makine.

Pezullimi me ajër Aride në Ford Transit (me rrota të përparme FWD) (00-14), boshti i pasmë.

Përshkrimi - Transit me pezullim ajror

Kompleti ndihmës i pezullimit të ajrit në Ford Transit është instaluar përveç pezullimit standard të automjetit dhe ju lejon të zvogëloni ngarkesën në susta. Instalimi i pezullimit me ajër do të lejojë që Ford Transit të mbajë më shumë ngarkesë pa humbur kontrollin, të eliminojë rënien dhe thyerjen e sustës dhe të reduktojë rrotullimin dhe rrotullimin e trupit. Pezullimi me ajër për Ford Transit (me rrota të përparme) është një zgjidhje e shkëlqyer për të rritur jetëgjatësinë e pezullimit standard.

Kompleti i pezullimit me ajër është projektuar posaçërisht për Ford Transit dhe përfshin dy elementë pneumatikë, kllapa për montim në kornizë dhe bosht, lidhëse, pajisje shtesë për pompimin nga një kompresor i jashtëm dhe udhëzime.