Markat tregtare të makinave. Të gjitha markat e makinave

Çdo ditë ne shohim shumë makina në rrugë. Të gjithë ata ndryshojnë në ngjyrë, dizajn dhe madhësi, si ikonat e tyre. Ekipi i projektuesve me përvojë, krijimi i logos dhe emblemave të makinave, mishëron historinë dhe traditat kombëtare në to, të cilat frymëzuan për të krijuar çdo markë të makinave.

Australi

Kompania e krijuar në 1856 nga James Alexander Holden për të prodhuar Sidel dhe Crews. Tani markë është në posedim të shqetësimit të General Motors, si një prodhues i makinave elegante të pasagjerëve. Historia e emblemave të kompanisë është e mbushur me ngjarje interesante. Në emblemën e fundit, luani tramvajon një gur paw, si në skulpturën e d.r. Hoff "Lion dhe Stone", e krijuar në bazë të përrallës së lashtë egjiptiane që personi shpiku timonin kur pa një luan, një gur kodrina.

Britania e Madhe

Kompania e famshme renditi Niche për lirimin e makinave premium që nga viti 1904. Në vitin 1998, pronarët e rinj u shfaqën - shqetësimi BMW. Ka dy emblema. Për të parën, ka pasur dy letra Rrje në kujtim të krijuesit të Henry Royce dhe Chalza Stuart Rolls; Për të dytin në kapuç të makinës bashkangjitur një figurinë që fluturonte në ajër. Të dy ikona e makinës theksojnë prestigjin e tyre, cilësinë dhe rehati më të lartë.

"Toka" përkthehet si "Tokë", "Rover" - një endacak që shpjegon drejtpërdrejt lirimin e markës, cilësitë e tyre të të gjitha kohërave. Emri i markës u vendos në një fushë të zezë ose të gjelbër të përdredhur - kështu që u shfaq emblema e famshme e SUV-ve unike. Në të njëjtën kohë, stemat e kompanisë është me vlerë vëmendjen - në mburojën e kalbëzuar, valët hedh një varkë me vela të lashtë me bushprit e saj.

Kompania është bërë duke fituar popullaritet në tregun anglez në vitin 1922 me lirimin e makinave premium. Tregu modern ofron një përzgjedhje të madhe të sedans kompakt dhe përfaqësues, rims koncepti dhe makina sportive. Figura e zezë e jaguarit që kërcen, e shpikur nga artisti F. Gordon Croiberian, u vendos në emblemë - një simbol i fuqisë, bukurisë, makinave të markës me një sallë pritjeje luksoze dhe një motor të fuqishëm.

Fillimisht, kompania ishte një tregtar lotus, por në vitet '70 u shfaq një pronar i ri, i cili e bleu kompaninë dhe e përktheu atë në një notim të pavarur në tregun e automobilave. Bimore prodhon makina sportive. Nëse shikoni nga afër logon, mund të vërehet se që nga viti 2014, emri i markës është shkruar me sukses në konturet e flamurit anglez dhe figura e modifikuar e 7 është menduar.

AutoCompanti më legjendar dhe i famshëm u shfaq në vitin 1919 nën udhëheqjen e Walter Owen Bentley, dhe mori lirimin e makinave aristokratike prestigjioze. Letra e parë e emrit të markës dhe emri i krijuesit të Walter Bentley vendosur në një sfond me ngjyrë në inkuadrimin e krahëve. Sfondi i kuq - për estezat, jeshile - për makinat sportive për të marrë pjesë në gara, e zezë është bërë simbol i forcës dhe fuqisë së tyre. Pronësia e makinës së kësaj marke është një shenjë e qëndrueshmërisë, prestigjit dhe pozitës së lartë në shoqëri.

Në fillim, simboli i shpejtësisë nga Bentley u mor për logon, por pas një viti forma e tyre u ndryshua dhe u largua në një formë të tillë të njohur deri më tani. Kompania u bë prestigjoze në mesin e shoferëve pas vitit 1947, kur ajo u drejtua nga David Brown dhe krijoi prodhimin e makinave premium. Në logon e makinave, një agjent i preferuar 007, emri i markës i rrethuar nga krahët paralajmërojnë për shpejtësinë dhe shpejtësinë e makinave prestigjioze.

Gjermani

Kompania që u shfaq në vitin 1988, nën udhëheqjen e Fridhelm dhe Martin Wermann, filloi të angazhohej në detaje për të konvertueshme dhe më pas u zhvendos në lirimin e një numri të kufizuar të luksit të sofistikuar dhe me shpejtësi të lartë sportive. Kërkesat e pabesueshme dhe rradhët gjigante për të marrë makina nuk e kanë penguar kompaninë në vitin 2013 për të falimentuar. Emblema ishte një hardhucë \u200b\u200bgecko, sepse makinat e markës janë në gjendje të kapen në rrugë në mënyrë të vendosur, si një gecko për tavanin dhe muret.

1. I zgjuar.

Në vitin 1994, fabrika e shqetësimit të Daimler AG u shfaq në Benuninen për të mbledhur makina të vogla. Për emrin e markës së re, ata morën një kombinim kuptimplotë të fjalëve Swatch, Mercedes dhe Art, të cilat mund të përkthehen si cilësi, prestigj, art. Logo fillon me bum dhe shkronjën e modifikuar C, si simbolet e superkomplitësisë së makinës dhe inovacionit. Nxehtë mbizotërues në emblemën e tre ngjyrave: të verdhë, të zezë dhe gri.

Prodhuesi më i vjetër i makinave të besueshme premium me linja të efektshme dhe shkallë të rritur të rehati, si dhe sedans dhe crossovers që nga viti 1931. Markë u emërua pas themeluesit, Dr. Ferdinand Porsche, dhe në zemër të logos doli të ishte një ngjyrë qershie e brezit dhe brirëve të drurit nga stema e mbretërisë Weytemg dhe u bë një kalë nga stema e kryeqytetit të tij Stuttgart.

Kompania doli në vitin 1933, nën komandën e Ferdinand Porsche për të krijuar makina të besueshme dhe të forta për njerëzit nuk janë më të shtrenjta se 1000 reichsmarocks. Emri i markës është marrë për të përkthyer nga gjermanisht si "makinë për njerëzit". Prandaj, logoja u zgjodh nga opsionet më të thjeshta dhe koncize: Letrat V dhe W në një sfond blu. Tani nën markë, makina tregtare dhe pasagjerësh, hatchbacks, SUV, crossovers, sedans janë prodhuar nën markë. Të gjithë ata janë mjaftueshëm në dispozicion me çmim, dhe për këtë arsye janë të njohura në rrugët e Rusisë.

Lirimi i parë i makinave me një motor të fuqishëm me dy cilindra filloi në vitin 1902 dhe shpejt fitoi tifozët me praktikën dhe besueshmërinë e tyre me një çmim të volitshëm. Tani filiali i shqetësimit Motors General është themeluar me lirimin e hatsbanks, sedans, minivans dhe crossovers anembanë botës, si dhe në Rusi. Një logo e ndritshme është e mbushur me dinamikë që përshkruan rrufeja 3D në një rreth si një simbol i super-shpejtësisë dhe reagimit unik ndaj ekipit të shoferit të makinave të markës.

Kompania që doli në vitin 1926 u angazhua në prodhimin e makinave të pasagjerëve, autobusëve, SUV, kamionë dhe makina luksoze. Kishte një periudhë kur markë u prodhua për aviacionin dhe flotën. Tani kompania është e përfshirë në shqetësimin Daimler AG. Emblema zbatohet si një yje e tre rrezet për të përcaktuar shkathtësinë e motorëve të bimëve të shqetësimit, zbatueshmërinë e tyre në qiell, ujë dhe në tokë që nga viti 1901.

Në 1909, një kompani për prodhimin e makinave me bazë luksoze të makinave, të themeluar nga babai dhe djali Wilhelm dhe Karl Maybach. Fillimisht, ata bënë makina unike për urdhërat privat. "Manufaktury Maybach" zgjodhi një emblemë shumë të thjeshtë - dy shkronja m, si përcaktimi i filozofisë së transportit të veçantë VIP të rehatisë.

Në vitin 1916, kompania u themelua në Mynih në lëshimin e motorëve të avionëve, por shpejt u shndërrua në një gjigant të makinave për prodhimin e makinave luksoze të makinave. Logoja e logos është një helikë e rradhës, e cila, pas stilizimit, duket si një rreth i dy segmenteve me ngjyrë blu dhe argjendi, të shkruara me kompakte në një rreth të zi me emrin e markës. Ngjyrat janë marrë nga flamuri kombëtar i Bavarisë. Markë është e njohur për botën për shkak të një çmimi të pranueshëm për cilësinë e vërtetë gjermane.

Kompania legjendare e prodhimit të makinave luksoze të klasës u themelua në vitin 1909 nga Augusta Khorich në Ingolstadt. Në të ardhmen, ajo hyri në një makinë të madhe gjermane trojka (Mercedes-Benz, BMW, AUDI). Shqetësimi modern është i specializuar në prodhimin e makinave duke përdorur teknologjitë më të përparuara. Emblema përbëhet nga 4 unaza për të kujtuar Shoqatën e kompanive "Audi", "Wanderer", "Horch" dhe "DKW" në vitin 1932.

Indian

Në vitin 1945, në qytetin e Mumbai, markë u mblodh në shiritat lokomotivë, dhe pastaj makinat e pasagjerëve që nga viti 1954. Themeluesi i kompanisë ishte Jahangir Tata, nën udhëheqjen e tij të aftë kompania u bë Giant Auto i Indisë. Nga rruga, a keni vërejtur ngjashmërinë e goditur me fontet dhe lule të markave të transportit të AKI-së dhe Daewoo?

Irani

Nëse Khodro në përkthim tingëllon si një "kalë i shpejtë", është me vlerë të habitshme për pamjen në logon e kuajve të kuajve në mburojë në emblemë? Kompania është një duet familjar i suksesshëm i vëllezërve të Akhmadit dhe Mahmud Highia në vitin 1962.

Kinë

1. Lifan.

Në Kinë, nën markën e kompanisë ka një prodhim të autobusëve, skuterëve, motoçikletave, bikes quad, transportit të udhëtarëve. Perkthyer Emri i markës do të thotë "nxitojnë në të gjitha palët" sesa ju mund të justifikoni imazhin e vela në emblemë. Në tregun rus, për fat të keq, ju mund të blini vetëm makina të pasagjerëve të markës.

1. Haima.

Emri i markës përbëhet nga dy fjalë - emri i provincës Hainan, ku ata regjistruan fabrikën, dhe i dyti është emri i Mazda. Dhe nuk është rastësi, sepse markë është bërë rezultat i bashkimit Faw dhe Mazda që nga viti 1990. Në emblemën ka një imazh skematik të Ahura Mazda - Perëndia i mençurisë, jetës dhe dritës.

1. Hafei.

Kompania u shfaq në qytetin e lashtë të Harbinit, duke qëndruar në brigjet e lumit Sungari në vitin 1998, kështu që mburoja e lashtë kineze në kuadër të valëve të lumenjve vendosi të vendoste emblemën. Markë e famshme është një kombinim i cilësisë dhe çmimeve të ulëta. Tashmë në vitin 2006, një firmë e vogël u shndërrua në një tharje të madhe të makinave, e njohur jashtë Kinës.

Kompania u shfaq në vitin 2007 dhe shpejt fitoi pozitat e udhëheqjes në vend. Për të encrypt simbolizmin e murit të madh në emblemë, projektuesit vendosën styling elegante të brigut të murit të famshëm në rrjet. Emri është përkthyer si "Muri i Madh", dhe drejtimet kryesore të markës janë një kombinim i teknologjive të larta me patriotizëm.

1. Geely.

Organizata u deklarua në vitin 1986 nga tre markave: Geely Emgrand, Geely Gleagle (Global Eagle), Geely Englon. Geely përkthyer - "lumturi", sipas themeluesit të kompanisë z. Shufu. Përmirësimi i vitit 2014, emblema mbeti dizajni i paraardhësit emgrand, por ndryshimet e ngjyrave u plotësuan me ato të reja - blu të ndritshme dhe të zeza. Imazhi duhet të kuptohet si një krah ose krah i bardhë i zi kundër qiellit.

Emri i markës është inicialet e emrit të plotë të punës së parë të automobilave - "Korporata e parë e automobilave të Kinës". Simboli i autokompanteve më të vjetra të vendit u konceptua si një hawk fluturues, si fitoret madhështore të inxhinierisë kineze, dhe hieroglifët e modifikuar në emblemë mund të përkthehen si "makina e parë".

1. Chery.

Kur krijon një emblemë të re të shqetësimit të korporatës së automobilave Cryy, ata vendosën të mishërojnë filozofinë e markës ("Cilësia, Inovacioni, Zhvillimi") në një trekëndësh, i cili u vendos në ovale. Triangle i ngjan letrës A (përdoret në përcaktimin e klasës së parë të makinës), dhe qarku është një dorë skematike që mbështet këtë letër. Emblema në mënyrë organike simbolizon unitetin dhe forcën.

Kompania në tregun e makinave u shfaq gjatë bumit të makinës dhe fitoi pozicionin udhëheqës me makinat e tyre me cilësi të lartë me çmime të ulëta. Për një markë tregtare kombinuar dy hierogliphs që tregojnë një diamant për t'i përcjellë blerësit një mesazh për unike dhe.

Organizata është e angazhuar në lirimin e makinave të mira, jo probleme të poshtme, për shembull, pronën intelektuale. Një shembull i gjallë i kopjes së pamenduar të logos - gamën e ngjyrave është konvertuar plotësisht nga logoja BMW dhe nuk ka rastësi me filozofinë dhe aktivitetet e bimëve.

Itali

Nën këtë markë, bashkimi familjar i gjashtë vëllezërve Maserati ka krijuar lirimin e sporteve prestigjioze dhe makinave të klasës së biznesit, dhe një trident u vendos në logon si element i burimit të Neptunit në Bolonjë, ku u shfaq fabrika. Një nga markat sportive prestigjioze, popullore në pothuajse 60 vende të botës, duke diktuar kushtet e tregut të sporteve të automobilave.

Menjëherë pas paraqitjes në vitin 1916, kompania deklaroi makinat e saj të shtrenjta sportive me cilësi të lartë. Kur krijuesi i markës së Ferrucco Lamborgini meditonte mbi logon, ai vendosi të vendoste emrin e markës mbi demin në një sfond të zi të mburojës. Pse dem? Z. Lborghini ka lindur nën shenjën e Demi. Një tjetër veçori dalluese e makinës së markës: ata të gjithë janë emëruar pas demave dhe qyteteve të famshme në Corrida.

Në 1899, kompania u quajt Fabbrica Italiana Automobili Torino. Si rezultat i disa ribrantëve, emblema po bëhej katror, \u200b\u200bpastaj rrumbullakët. Logoja është emri tre-dimensional i markës në fushën e kuqe të mburojës, si një simbol i inovacionit, dizajnit italian, dinamikës dhe individualizmit. Filozofia e markës - Rivendosja e përvojës së së kaluarës, e cila mund të jetë krenare për të drejtën.

Kompania doli në 1898 nën udhëheqjen e Enzo Ferrarit, për të pushtuar më pas tregun evropian me makinat e saj luksoze. Emblema e bimëve që prodhon makina garash që përshkruajnë një siluetë të një kali në kuaj në një sfond të verdhë. Sapo kalë i njëjtë u tërhoq në luftëtarin e heroit të Luftës së Parë Botërore dhe pilotit Asa Francesco Barak, i cili ishte pronari i idhujve të markës. Makinat e kompanisë janë bërë një standard besueshmërie dhe aristokracish në mesin e personave të famshëm. Këtu është një shembull i ndritshëm se si logot e suksesshme bëhen histori.

Kompania që doli në vitin 1909, nën udhëheqjen e Ettore, Bugatti filloi të lëshojë makinat elegant të klasës luksoze, duke marrë parasysh teknologjitë e avancuara të inxhinierisë. Për të reflektuar në origjinën e logos të logos të llojit të krijuesve dhe theksojnë elegancën dhe fisnikërinë e pastër të makinës së markës, të vendosur për të pikturuar emrin e kompanisë në të bardhë dhe të vënë në një sfond të kuq. Në skajet e emblemës janë 60 margaritarë në formën e pikave.

Në vitin 1906 u krijua bimë Darracq, e cila mori një asamble taksie, por si rezultat i dështimeve të shumëfishta, ai u dogj dhe u dha bankave për borxhet. Së shpejti ai filloi të punojë përsëri nën emrin e ri Alfa, dhe tani është një markë e njohur e makinave të bukura të pasagjerëve. Logoja është ngjitur me emblemën e qytetit të Milanos dhe stemën e dinastisë Visconti - Kryqit të kuq të ndezur në një fushë të bardhë borë dhe një njeri në gojën e një gjarpri të madh.

Spain

Markë u shfaq në vitin 1950 për të deklaruar më pas si një prodhues jo vetëm makina të zakonshme, por makina të fuqishme sportive. Kur pronari i markës u bë kompania Volkswagen Group, emri i tij filloi të dekript si Sociedad Española de Automóviles de Turismo. Emblema e përditësuar përmban argjendin e letrës elegante të projektuesit.

Poloni

Kompania u shfaq në vitin 1952 nën udhëheqjen e markës Daewoo, por në vitin 2010 u lirua nga lirimi i makinave të tij të kualitetit të lartë dhe të lirë të pasagjerëve. Emri i markës është shkurtesa e letrave fillestare të quajtura pas kompanisë Fabryka Samochodow Osobowych, e themeluar në vitin 1951. Në emblemë, elementet e letrës s në një sfond të kuq janë në kuadër të letrës o, si një simbol i pasionit, cilësisë dhe besimit.

Rusia

Fabrika legjendare është ndërtuar në vitin 1941 për zhvillimin dhe lirimin e transportit të besueshëm dhe të fuqishëm të mallrave. Kamionë të lehtë janë në dispozicion, minibusës ,. Kur ata krijuan një logo për fabrikën në Ulyanovsk, ata vendosën të ndalonin në një version të lehtë. Emri i markës së ngjyrës smerald është ngjitur me imazhin e koncizshëm grafik të gëlltitjes në rrethin.

Fabrika u shfaq në vitin 1930 për prodhimin e mallrave të konsumit, si dhe makinat e pasagjerëve. Pas një procesi të gjatë të ridizajnimit, logoja filloi të dukej elegante dhe thjesht - dueti koheziv i dhëmbëve të murit të Kremlinit dhe letrën fillestare të emrit të markës. Organizata falimentoi në vitin 2010, emblema dhe logoja bleu shqetësimin e Volkswagen AG.

Nën këtë markë në Avtovaz shkoi nga makinat e pasagjerëve transportues për eksport. Për qytetarët e vet, e njëjta markë u tregua nga markë "Zhiguli". Kur shikoni në logon, ne vërejmë në qarqet me varkë me varkë në një sfond blu letre ruse R. kështu që projektuesit vendosën të kodojnë vendndodhjen e bimës në brigjet e Vollgës në Samara. Pse u zgjodh varkë me vela? Është rooks tregtar në ditët e vjetra ishin të vetmit bartës të mallrave përgjatë Vollgës.

Makinat e fundit të kësaj marke erdhën nga transportuesi në vitin 2005. Tani bima është pjesë e shqetësimit të rostechnologjisë nën udhëheqjen e Grupit të Automobilave të Bashkuara. Lirimi i modeleve Lada Granta ka përfunduar tashmë, në planet për të vazhduar me lirimin e një sërë sedanash të të njëjtit model. Logoja e bimëve të Izhevsk duket si shënjat e çuditshme të hemisferave të papërfunduara me screenshots bardhë në një sfond blu. Nëse shikoni nga afër, mund të mendoni letrat e modifikuara të emrit të fabrikës.

Faktori legjendar i makinave është më i vjetri në territorin e ish-Bashkimit të BRSS, sepse ai u shfaq në vitin 1916 për lirimin e transportit unik të mallrave të energjisë së lartë dhe ngritjes së kapaciteteve. Markë e famshme zgjodhi një logo elegante në formën e letrave të stilizuara të emrit të fabrikës. Likhacheva. Në vitin 1944, një dizajn i tillë u ndërtua me sukses nga projektuesi i talentuar i fabrikës I. A. Sukhorukov.

Dhe 1932 ishte koha e shfaqjes së një prej bimëve më të vjetra ruse të automobilave - Nizhny Novgorod Auto Plant i quajtur pas V. M. Molotov për kopjimin e makinave Ford. Në të ardhmen, ai u riemërua bimë Gorky Automobile. Është i famshëm për lirimin e minibusëve të besueshme dhe të fuqishme. Për emblemën e bimës Gorky, një siluetë dre, u morën në sfondin e stemës së principatës Nizhny Novgorod, sepse selia është e vendosur në Nizhny Novgorod.

E themeluar në vitin 1991, bimë e automobilave Togliatti u kthye shpejt në një shqetësim gjigant "Vazinterservis" për prodhimin e makinave të pasagjerëve të ngarkesave dhe komponentëve për ta. Dizajni i emblemës vendosi të bëjë në formën e një emri të shkurtuar të shqetësimit "VIS".

Rumani

1. Dacia.

AutoCompany më i vjetër u shfaq në vitin 1966 në qytetin e Pitesti. Specifikon deri në këtë kohë dhe me sukses merret me makina të rehatshme të besueshme. Një herë në territorin e Rumanisë, një fis i luftëtarit ka jetuar, kështu që logoja ka kombinuar me sukses ngjarjet e lashta historike të vendit në formën e një mburoja argjendi me emrin e markës.

SHBA

1. Scion.

Fabrika është pjesë e shqetësimit të Toyota dhe prodhon makina vetëm për tregun e Amerikës së Veriut. Emri i markës i krijuar për dashamirët e sporteve ekstreme interpretohet si "trashëgimtar", që ndodhet në logon në sfondin e letrës "S" në formën e fins peshkaqen.

Fiat Chrysler Automobiles në vitin 2011 u ndanë nga organizata e kamionëve RAM. Që atëherë, RAM ka prodhuar vetëm pickups mallrash, furnizimet zyrtare të të cilave nuk janë ende në dispozicion të Rusisë. Logoja metalike e lehta gri është bërë në formën e pallto të arkave nga kreu i dhisë malore Arhara.

Kompania prodhoi makina ekskluzive të shtrenjta deri në vitin 2004 vetëm për tregun amerikan gjatë shekullit. Në total nga transportuesi i bimës, morën 35 milionë njësi transporti. Letra e modifikuar shpon një kornizë ovale si një simbol i idealit teknik të makinave luksoze të markave.

Bimore si pjesë e autohybage Ford. Letra e modifikuar "M" u shpik në formën moderne në vitet 1980 të djalit të Henry Ford Edsels në nder të zotit të Merkurit të Tregtisë. Makinat e pasagjerëve u mblodhën në transportues deri në vitin 2011.

Kompania është një nga degët e shqetësimit të motorit Ford, dhe është e angazhuar në lirimin e makinave të pasagjerëve të klasës premium. Baza e logos ishte një busull i modifikuar bukur, i fokusuar menjëherë në të gjitha drejtimet e dritës si një simbol i suksesit botëror. Dhe nuk është çudi, sepse çdo makinë e kësaj marke është një kryevepër dhe rrit prestigjin e pronarit të saj.

Filiali i Chrysler Autoconecin, i cili është dorëzuar në tregun e makinave me trafikun në rritje. Fillimisht, vetëm SUV ushtarakë u prodhuan. Kur u lejuan të shesin qytetarët e zakonshëm, ata bënë një emblemë me stil laconic në formën e 7 drejtkëndëshave dhe 2 qarqe, të ngjashme me pjesën e përparme të SUV.

General Motors Corporation origjinën në vitin 1916 nën udhëheqjen e William Dujna dhe vëllezërit Gobobov, dhe së pari ishte i zënë me lirimin e kamionëve. Së shpejti kompania u ngrit në një grup të madh të fabrikave dhe dhomave të shërbimeve, dhe gjithashtu zgjeroi gamën e produkteve të saj. Emblema është interesante, ekspresive dhe përmban shkronjat fillestare të emrit të shqetësimit në të kuqe, të vendosur në një kornizë gri, si një simbol i guximit dhe kufizimit.

Kompania filloi në fillim të shekullit të 20-të nën udhëheqjen e Henry Ford. Sot është një ngarkesë e madhe që zë vendin e 4-të në mesin e automakerëve në mbarë botën jo vetëm në aspektin e prodhimit, por edhe ndikimin. Emblemat nga koha në kohë të lëshuara. Fabrika mori një logo të re në shekullin e saj, kështu që projektuesit vendosën letra fluturuese në topin në sfondin e emblemës blu.

Bimore për prodhimin e makinave ushtarake dhe komponentëve për ta vepruar deri në vitin 2010. Emri i markës është i përbërë nga shkronjat fillestare të titullit të Mobilitetit të Lartë të Mobilitetit të Lartë Modeli shumë qëllimor të automjetit 998 (transporti me shumë qëllime të mëdha). Emblema strikte është mjaft lakonike, dhe logoja ishte e vendosur në grupet e grilës radiator, si makina Jeep.

1. Shqiponjë

Kompania është një degë e Chrysler Corporation, dhe markë ka marrë emrin e saj nga serinë AMC Eagle Machine. Që nga viti 1987, kompania prodhon makina të lira me cilësi të lartë. Krahasuar me markat e tjera që janë pjesë e korporatës - Jeep, Dodge, Plymouth dhe Chrysler, Eagle Brand nuk e përdor logon e korporatës standarde dhe krijoi vetë. Logo elegante e zezë dhe e bardhë korrespondon tërësisht me emrin e markës - një imazh elegant të një shqiponje në një shtresë të modifikuar të armëve dhe është vendosur në këndin e sipërm të djathtë të makinave.

1. Dredhi.

Kompania u shfaq në vitin 1900 nën udhëheqjen e vëllezërve të Dodge dhe lëshoi \u200b\u200bpjesë auto. Në të ardhmen, ata kaluan në lirimin e makinave, dhe në vitin 1928, një bashkim i disa makinave në konglomerat Chrysler ndodhi. Logot e gjata dhe të dhimbshme redesign përfundoi në vitin 2010, kur logoja vendosi të paraqesë në formë elegante të përmbajtur - emri i kompanisë kundër sfondit të dy shirive të prirur burgundy. Në emblemë e vendosën kreu i pikëllimit të trashë, si një simbol i energjisë dhe fuqisë.

Kompania u emërua në kujtim të pronarit të parë të Walter Persi Chrysler, gjithmonë duke u përpjekur për të përmirësuar njohuritë e reja në bazë të përvojës së së kaluarës. Në vitin 1924, uzina hyri në shqetësimin e Chrysler. Ngritja e shpejtë vazhdoi deri në vitin 2014, kur Chrysler u bë një ndarje e automobilave Fiat Chrysler. Versioni përfundimtar i emblemës u zhvillua në vitin 2009 si një emër markë në një sfond të errët blu në kuadrin e krahëve të argjendtë të thyer.

Historia e markës filloi në vitin 1911 pas pëlqimit të kalorës së famshëm dhe mekanik automatik Louis Joseph Chevrolet për t'u bërë një fytyrë e personit. Ai gjithashtu ranë dakord se seria e re e transportit u emërua pas tij. Lidhur me krijimin e logos ka shumë legjenda. Njëri prej tyre thotë se një nga themeluesit e kompanisë William Durant krijoi një logo në formën e një kravatë skematike në një fragment fragment në sfondin e dhomës në një hotel në Paris.

Kompania mori një emër nga themeluesi i qytetit të Detroit (Fort Ville D 'etroit) Antoine de la mot Cadillac dhe është pjesë e ndërmarrjeve të kompanisë General Motors. Nën markë ka një lëshim të fytyrave luksoze të elegancës për shkak të inovacionit dhe një jashtme të jashtme, makina. Që nga shfaqja e kompanisë ka pasur shumë versione të logos. Për të bërë emblemën e markës për të duken si një i ri, me Redesign lidhur të kaluarën dhe të ardhmen në emblemën me emblemën e fisnikut të lashtë të ILO-s të De La Cadillakov në kornizë nga një kurorë abstrakte.

1. Buick.

Makina e parë u shfaq në vitin 1903 dhe që atëherë lavdia e markës së klasës lux vazhdon vetëm për të forcuar. Dizajni i kabinës dhe format e mrekullueshme të makinave të kompanisë rishikojnë çdo vit listën e admiruesve të tyre. Logot u modifikuan nga më të thjeshta në komplekse tepër. Pas disa ndryshimeve të pasuksesshme në emblemën e transportit të klasës Vip përmbajnë tre stema gjenerike të aristokratëve skoceze dhe themeluesve të kompanisë Byric.

Ukrainë

Për herë të parë në fabrikë, humpbacks e parë "Cossacks" u liruan në vitin 1960. Që atëherë, impianti i automobilave Zaporizhia ka krijuar prodhim në dispozicion në çmimin e makinave të pasagjerëve për popullsinë, si dhe furgona. Emblema tregon stylizimin e suksesshëm të stacionit hidroelektrik Zaporizhia në formën e një qark argjendi, të përfunduar në ovale.

Një nga korporatat kryesore të industrisë së automobilave. Markë e lindur në vitin 2005, në logon gjithandej me vela me vela të fryra në një sfond të smeraldit dhe e gjithë dizajni është vendosur në një elips. Të gjitha grafikët tregojnë kompanitë inovative të teknologjisë, rritjen dhe përsosmërinë e tyre. Nëse ju shikoni, ju mund të shihni letrën latin b (bogdan).

Francez

Në vitin 1989 u shfaq një kompani, e cila së shpejti u bë prodhuesi më i besueshëm i makinave me famë botërore. Nën markën, makinat e ngarkesave dhe të pasagjerëve janë krijuar, crossovers, sedans dhe hatchbacks. Kishte disa përpjekje për të ridizajnuar, ndërsa në fund, versioni përfundimtar i logos u shfaq në vitin 2007 - emri i kompanisë në fushën e verdhë nën Rombus të furnizuar vertikalisht sikur simboli i optimizmit dhe prosperitetit.

Në vitin 1905, ka lindur kompania për prodhimin e rrotave të marsheve (gjashtë) nën udhëheqjen e Andre Citroen. Së shpejti kompania ishte e angazhuar në lirimin e auto pjesëve, dhe pastaj makinën e markës së tij. Logoja e markës ishte e dyfishtë Chevron nga shenjat në formë V të vendosur paralelisht me njëri-tjetrin, si një simbol i viteve të shpejta, pozicioneve dhe titujve.

Në 1810, kompania u shfaq në Paris, themeluesi i të cilit Arman Peugeot u bë. Ai u bë një burim i uzinës së famshme të një bime që prodhon automjete të besueshme të lehta komerciale me një nivel të ulët të gazrave të shkarkimit helmues. Në logon e njohur të dizajnit përfundimtar (2010) përshkruan një siluetë të një luani që qëndron në këmbët e pasme, si quintesenca e forcës së makinave të markës, shpejtësisë dhe fleksibilitetit të tyre.

Republika Çeke

1. Skoda.

Shigjeta e famshme me krahë në logon u shfaq në vitin 1926 si rezultat i kërkimit të dhimbshëm për projektuesin Maglie. Nëse shikoni me kujdes, në vend të shigjetave për të parë kreun e liderit indian në kokën e harlisur. Tani kompania është pjesë e shqetësimit të grupit Volkswagen dhe është e angazhuar në lirimin e kalimeve të besueshme dhe të bukura, Elefbeans, Universal, Hatsbacks, Sedans duke përdorur teknologji të larta.

Suedi

1. Volvo.

Emri i shoqërimit të famshëm auto në tingujt latine si "i nxitojnë", dhe një imazh i lashtë romak i hekurit vendoset në logo. Perëndia i lashtë i Luftës Mars kishte një armë hekuri, kështu që cilësia e përsosur e makinave dhe qëndrueshmëria e tyre ishin simboli i markës. Kompania u shfaq në vitin 1927 dhe që atëherë është bërë avantazh i prodhimit të kamionëve, autobusëve, motorëve dhe pajisjeve të ndryshme. E drejta për prodhimin e makinave të pasagjerëve u shit në shqetësimin e Ford, dhe prej tij - në Geely Corporation.

Kompania u shfaq në vitin 1937, u angazhua në kuvendin dhe shitjen e makinave elegante të besueshme. Pas bashkimit të kompanisë "Saab" me fabrikën Vabis-Scania, logoja e markës mori llojin e siluetit griffin në një rreth në një sfond blu. Në vitin 2011, ajo u falimentua dhe u zhvendos në Sino-Japonisht për Suedinë kombëtare të automjeteve elektrike.

Korea e jugut

Pronari i markës u bë Mbajtja e Automobilistikës së Koresë së Jugut, diktonte modës për autobusë, SUV dhe makina të formave të ndryshme. Shenja e markës është përfunduar me sukses në stilin 3D si personifikim i të rinjve dhe energjisë, aspiratat e popullaritetit në rrjedhën e sipërme dhe në mbarë botën. Në emblemën e logos është e vendosur në ovale, dhe në titullin e markës fraza sekrete në Korean u përfundua: "Identifikohu në botë nga Azia".

Kompania njoftoi veten në vitin 1967. Për të mishëruar përkthimin e emrit të markës ("Epoch i ri") në ekzekutimin e projektimit, një letër e bukur elegante fillestare e kompanisë me emrin u vendos në emblemë. Kur shikojmë në emblemën, lind përshtypja sikur ka dy njerëz dhe shkundni duart e tyre. Dhe kjo është e vërtetë - kompania u ofron klientëve bashkëpunim dhe miqësi për përfitim reciprok. Këtu është një shembull, pasi emblemat e suksesshme bëhen histori.

Një nga markat më të njohura, më të lira dhe me cilësi të lartë të pasagjerëve dhe kamionëve në rrugët e Rusisë. Emblema është bërë në formën e një lavaman të bukur detar, dhe emri i kompanisë është përkthyer si "universi i pafund". Vizatimi simbolizon madhështinë dhe pastërtinë.

Në Japoni

Në vitin 2004, emblema e markës vendosi të zbatojë tre ovale në formën e një imazhi të lehtë 3D gri. Shenjat interpretohen si një fije në gjilpërë, në kujtim të atyre kohërave kur organizata e famshme ishte e angazhuar në agimin e formimit të organizatës së famshme deri në vitin 1933. Interpretimi i dytë është se dy elipsa intersecting janë shoferi dhe zemra e makinës, elipsi i tretë - perspektivat dhe mundësitë e pakufizuara të kompanisë.

Shkarkimet e shkrimit të letrave latine ndryshuan në stilin e letrës japoneze. Nuk është e vështirë të mendosh se emri i Mitio Suzuki, krijuesi i aftë dhe kreu i kompanisë fillon me të. Fillimisht, makina gërshetimi u prodhuan nën markën Suzuki, dhe që nga viti 1973, prodhimi u ripërtërua nga makina. Në mijëvjeçarin e ri, kompania hyri në tingujt e famshme botërore auto.

Fuji Heavy Industries Giant Auto organizuar pas një bashkimi prej 6 autokompanti, dhe makinat e para u mblodhën në bazë të automjeteve të markës Renault. Në emblemën "kozmike", ju shihni qiellin me gjashtë yje, si simbol i emrit të markës - "duke treguar rrugën", si dhe plejads e yjeve në konstelacionin e Demi, e cila është e nderuar në Japoni. Dhe kjo nuk është e kotë, sepse bima është e njohur për risitë dhe cilësinë më të lartë të produkteve.

Motoja e kompanisë më të vjetër japoneze "Sinqeriteti sjell sukses" është ideale për logon në formën e një shkurtimi nga fjalët "Japoni" dhe "industria japoneze". Markë ka një histori 80-vjeçare që nga bashkimi i disa firmave të vogla. Emri i markës u vendos në sfondin e rrethit të qershisë (dielli në rritje) dhe drejtkëndëshi blu të ndritshëm (qielli).

Shqetësim Mitsubishi kompani tregtare - lider në prodhimin e kamionëve dhe makinave. Logo kodon mesazhin origjinal për të ardhmen, pasi emri i markës mund të përkthehet si "tre gështenja me ujë" dhe "diamanti diamanti". Një kombinim i suksesshëm i stemës së Ivasaki nga një diamant tri rreshti dhe një kreshtë tri-luksoze e klanit Tosa, krijuesit e kompanisë.

1. Mazda.

Këtu është një shembull, pasi firmat e vogla mund të hiqen me shpejtësi në nivelin e auto gjigantit dhe të prodhojnë një shumëllojshmëri të gjerë të makinave - nga SUV-të në Roadster. Në versionin aktual të logos, markë erdhi në vitin 1934 pas gjashtë përpjekjeve të pasuksesshme. Gjyshi i krijuesit të kompanisë ishte një tifoz i kreativitetit të Çekisë, kështu që një pulëbardhë u vendos në logo. Sipas një versioni tjetër, shkronja m është përshkruar në emblemë, shumë e ngjashme me krahët e hapur. Gjithashtu, imazhi mund të krahasohet me tulipanët dhe bufët. Kompania u emërua pasi Ahura Mazda - Perëndia i diellit, hëna dhe yjet.

1. Lexus.

Nën këtë markë në botë, një seri cabriolets shtrenjtë, sedans, SUVs, makina përfaqësuese u shfaqën në botë. Emblema është shpikja e Italisë Georgetto Judjaro, e cila vendosi të theksojë ngushëllimin me luksin e vërtetë të transportit në atë që shkronja e parë e markës ishte elegante dhe të vënë në ovale.

1. Isuzu.

Një nga kompanitë më të vjetra të automobilave në Japoni ka lindur në 1889. Emri i markës u shfaq në vitin 1934 për të nderuar shenjtëroren kombëtare të lumit Isuzu. Kompania u bë e famshme për faktin se një nga motorët e parë të naftës të vendosur në makina që nga viti 1916. Një emblemë shumë misterioze, e cila ka një gamë të ngjyrave të emrave në vetvete shumë koncerte të fshehura nga syri i papajtuar, duke përfshirë rritjen, hapjen për botën dhe zemrat e djegies së punonjësve të kompanisë.

Kompania është e specializuar në lirimin e makinave luksoze. Emri i markës mund të zgjerohet si "pafundësi", simbol i idealit të përsosur. Si rezultat, kërkimet e gjata të projektuesit u krijuan një logo mistike në formën e një rruge që çon në pafundësi. Çuditërisht thjesht, markë prodhon makina me mundësi të pakufizuara.

1. Honda.

Kompania e famshme japoneze, e cila ofron mowers lëndinë popullore në treg, motorë anije, pompë motorike, gjeneratorë, skuterë dhe motoçikleta, si dhe një seri të makinave të ngarkesave dhe pasagjerëve. Emblema e thjeshtë e thjeshtë dhe elegante në formën e letrës së parë të themeluesit të kompanisë SocioRo Honda dhe emrat e markës.

Emri i kompanisë përbëhet nga dy fjalë. Pjesa e parë është marrë nga emri i kompanisë Hatsudoki Seizo Co, Ltd në Osaka, prodhuar motorë automobilave për pothuajse dy dekada. Pjesa e dytë e huazuar nga një kombinim i prodhimit të motorit "Hieroglyphs". Designers kanë provuar mbi letrën laconic d, dhe kjo konfirmon plotësisht ndeshjet e logos me sloganin e kompanisë "ne e bëjmë atë kompakt". Në fund të fundit, makinat e kësaj marke në madhësi të vogla janë shumë të rehatshme.

1. Acura.

Fabrika japoneze, e cila është pjesë e shqetësimit të Hondës, preferon të mbledhë një makinë të klasës premium që nuk shitet zyrtarisht në Rusi, kështu që makinat e kësaj marke janë të rralla në Rusi. Designers arriti të vë një simbol të unike teknike të produkteve të markës në emblemë, si rrënja e fjalës emrat e markës - rrokje latine "acur", e përkthyer "saktësi, dizajn, saktësi".

Kriteri kryesor kur zgjedh një makinë shpesh është markë. Themeluesit e korporatave japin rëndësinë parësore për emrin dhe zhvillimin e logos së markës në mënyrë që shoferët të mund të lundrojnë lehtësisht në mjetin që i përkasin një marke të caktuar. Ky seksion paraqet listën më të plotë të markave më të famshme të botës së makinave me ikona dhe një përshkrim të shkurtër të historisë dhe karakteristikave të secilit prej tyre.

Çdo logo mbart një ngarkesë semantike dhe ka një përcaktim të veçantë që shpreh aspiratat dhe pikëpamjet kryesore të prodhuesve. Markat më të njohura të makinave japoneze, gjermane, amerikane, frënge dhe të brendshme nuk kanë nevojë për një nënshtrim.

Në vitet e fundit, industria e auto kineze ka bërë jerks të shpejtë në prodhimin dhe prodhimin e makinave me cilësi të lartë dhe të teknologjisë së lartë që nuk janë inferiore në parametrat e saj dhe karakteristikat e homologëve më të shquar. Për fat të keq, shumica e markave të automakers kineze dhe koreane janë pak të njohura për konsumatorin përfundimtar.

Në mënyrë që të mos ngatërroheni në markat tregtare të trendit dhe të njihni makinën në fytyrë në shikim të parë, shikoni listën e të gjitha markave të makinave të botës.

Alfabet i markave të makinave

Ky seksion është i përkushtuar për historinë e krijimit të logos të të gjitha markave të makinave në dispozicion. Për lehtësi, markat ekspozohen nga alfabeti.

Logot e markave të huaja të makinave a-f

Në logon e kompanisë italiane, të bëra në formën e një mburoja, përshkruan akrepi i zi. Ishte nën këtë shenjë se themeluesi i kompanisë Karl Abart ka lindur. Si një sfond, ngjyrat e verdha dhe të kuqe u përdorën, duke simbolizuar orientimin për lirimin e makinave sportive.

Ac. Nën këtë markë markë, inxhinierët anglezë prodhojnë makina sportive, të karakterizuara nga parametra të lartë dinamik. Fjalë për fjalë, shkurtesa e markës është decrypted si transportuesit auto. Spells of the altoparlantë vendosen në një rreth blu me skuqje të bardhë. Mbishkrimi është bërë në të njëjtën ngjyrë.

Acura.. Udhëheqësit e Divizionit Honda krijuan një ikonë të thjeshtë dhe të paharrueshme. Mbi emrin e kompanisë është një rreth brenda të cilit letra H është përshkruar nën anim. Disa e shohin rrugicën e rrugës së drejtpërdrejtë në të, e cila simbolizon mungesën e problemeve në rrugë.

Themeluesit e markës së famshme tregtare italiane të makinave premium prodhuan një ikonë komplekse. Në rrethin blu me titullin e bardhë të ndërmarrjes përgjatë konturit, u përfunduan dy armë. E para është simboli i qytetit të Milanit, dhe i dyti i takon dinastisë Visconti.

Alpina.. Sipërmarrësi gjerman Borkard Bovinsipin themeloi markën e tij në vitin 1964 në bazë të shqetësimit BMW. Ikona gjithashtu përbëhet nga dy pjesë të zbukuruara në formën e stemës, dhe të bashkangjitur në një timon të zi me mbishkrimin "Alpina". Një imazh i pjesëve të automjeteve aplikohen në simbol.

Logoja e parë e miratuar u ndërthur nga letrat në sfondin e krahëve të bllokuar. Shtrirja e gjerë simbolizoi dëshirën për sukses. Pas kohe, themeluesit vendosën të komplikonin emblemën dhe të deshifruan shkurtimin.

Audi.. Një markat tregtare më të kërkuara dhe më të njohura të makinave të prodhimit të huaj. Në logon e autoconecinit gjerman, 4 të vendosura në një linjë të vetme të unazave të mbyllura, simbolizon unitetin e kompanive themeluese, janë përshkruar. Në përkthimin e lirë, emri i makinave luksoze të pasagjerëve do të thotë "Dëgjo". Dhe, me të vërtetë, motorët punojnë kaq të qetë që mund t'i dëgjoni, vetëm duke dëgjuar.

BAIC.. Kjo markë e makinave është krenaria e industrisë së makinave kineze. Emblema tregon timonin e timonit të çelikut të formës alternative, pa kërcyes në qendër.

Logoja e kompanisë gjermane karakterizohet me koncizinë. Ikona është një imazh i stilizuar i emrit të autokontrazës, i bërë në ngjyrë ari.

Baw.. Logoja e dytë në aspektin e numrit të produkteve të prodhuara të kompanisë në Kinë është bërë në formën e timonit të çelikut me emrin e shkurtuar të Korporatës Automobile Works Pekin.

Bentley.. Si një logo, themeluesit e autokontrazës kanë zgjedhur krahët e pikturuar të zogut të shpejtë në botë. Imazhi i një shqiponje personifikon shpejtësinë, fuqinë dhe pavarësinë e lartë. Qendra e emblemës është zbukuruar me një letër të bardhë B. Sfondi prapa mund të kryhet në një nga tre zgjidhjet me ngjyra, pasi ngjyra nënkupton lidhjen e makinave me një lloj të caktuar. Makina garash me gjelbër është e dekoruar me gjelbërim të gjelbër, me makina të kuqe të sofistikuara të klasës luksoze, dhe të zezë - crossovers dhe SUVs.

BMW.. Logoja e njohur e automakerëve gjermanë i ngjan flamurit bavarez. Sipas një versioni tjetër, ikona tregon vidën e rradhës të avionit. Kjo është për shkak të faktit se profili kryesor në kohën e krijimit të shqetësimit ishte lirimi i avionëve. Shkurtesa BMW është decrypted si Batererrische Motoren Werke.

Ikona fillestare e markës ukrainase të makinave u dekorua me një varkë me vela me sails në zhvillim të stilizuar nën letrën B. Por me kalimin e kohës, u vendos të ndryshojë ikonën, kështu që tani tregon një mashkull të gjallë të përfunduar mbi të. Emblema vizualisht i referohet stabilitetit dhe ekuilibrit.

Relativisht autokompanti kinez i ri. Nën markë tregtare prodhuar makina me cilësi të lartë me një çmim optimal të ulët. Raundi icon i ngjan një unazë me spërkatje diamanti me ngjyrë argjendi. Sipas themeluesve të kompanisë, këto janë hieroglyphs të ndërthurura, që do të thotë dëshira për sukses në të gjitha qoshet e botës.

Makina ekskluzive luksoze dekoroj logon e kuqe ovale, qendra e të cilit është vendosur inicialet dhe mbiemri Ettore Bugatti, themeluesi i ndërmarrjes. Në skajet e ovale, 60 gurë perla janë të mbuluara.

Buick.. Baza e markës britanike të makinave elite merret me simbolin e stemës së familjes BYUCHE, duke themeluar kompaninë për prodhimin dhe prodhimin e makinave në Skoci. Ikona tregon tre mburoja të kuqe, të bardha dhe blu, të vendosura në mënyrë diagonale, në qendër të rrethit të errët-blu me sundim argjendi.

Byd.. Tradicionalisht, ekspertët kinezë marrin hua idetë e njerëzve të tjerë. Projektuesit e kompanisë BYD nuk përjashtoheshin, prandaj markë tregtare e ndërmarrjes, duke botuar një kopje të makinave me famë botërore, shpesh ndryshuan nën presionin e autokontracens të mëdha që deklaruan të drejtat e tyre për të përdorur logon. Për fat të keq, opsioni i fundit është gjithashtu plagjiaturë dhe duket si një emblemë e quajtur BMW në një formë të thjeshtuar.

Detroit konsiderohet me të drejtë kapitalin e industrisë së automobilave amerikane. Kompania për prodhimin e makinave u emërua pas francezëve që themeloi qytetin industrial - Antoine de la Mota Cazilaca. Si një markë tregtare, u përdorën edhe stema familjare e figurës legjendare, të zbukuruar me një kurorë të argjendtë të jo seksioneve.

Emblema është bërë në tre ngjyra: argjend, të verdhë dhe të gjelbër. Emri i shqetësimit është kapur në pjesën e sipërme të rrethit, dhe modeli më i famshëm i markës së makinave sportive tregohet në qendër - Super 7. Fjala Sprint është rrëzuar, që do të thotë makina garash me shpejtësi të lartë. Makinat e reja janë të dekoruara me një logo katrore me ekipin e mbishkrimit Caterham kundër sfondit të një flamuri britanik të pazakontë të bardhë britanik.

Një nga kompanitë më të vjetra të makinave kineze është e njohur për pronarët e automjeteve për shkak të emblemës laconic: shkronja angleze v në një sfond blu është përfunduar në një unazë argjendi. Simboli qendror nënkupton fitoren dhe përpjekjet për përsosmëri, dhe ngjyra blu brenda, sipas themeluesve, është planeti Tokë.

Markë më e vjetër franceze për lirimin e pasagjerëve dhe makinave të blinduara. Në formën e një shenje tregtare ngjan me një sy blu me një kufi të artë rreth skajeve. Brenda ka një emër korporatë të shkruar nga një font i madh i artë.

Chery.. Logoja e markës së famshme kineze për prodhimin e makinave është përshkruar në formën e letrave të ndërthurura. Ata janë shkurtesa e emrit të plotë të shqetësimit të Cryy Automobile Corporation. Dy C formojnë një rreth, në qendër të së cilës letra A. Disa besojnë se simboli i unazës është dy rrugë të përkryer të lëmuara që lënë për horizontin.

Marka tregtare u regjistrua në vitin 1911 dhe u emërua pas kalorësit të famshëm Louis Chevrolet, i cili u bë fytyra dhe simboli i kompanisë. Emblema Cruciform është bërë në 2 ngjyra: ari - në qendër dhe çeliku - në bordin. Ka disa versione të origjinës së ikonës, deri në opsionin e ornamentit në sfondin e hotelit, ku jetonte themeluesi i General Motors Durant.

Makina e parë sportive e lëshuar në Amerikë u dha logon e tij. Një ikonë e markës vizuale i ngjan krahëve të fluturës, duke simbolizuar botën dhe dëshirën për të notuar. Njëra anë është bërë në formën e një shahu, dhe emri i dytë i përshkruar i markës së markës Chevrolet.

Chrysler. Një korporatë e madhe u shfaq në vitin 1924 si rezultat i absorbimit nga Walter Percy Chrysler e një numri të bizneseve të vogla. Deri më sot, shqetësimi përfshin disa gjigandë botërorë për prodhimin e makinave. Për vite të gjata, logoja shërbeu një pentagon me një yll brenda. Por me kalimin e kohës, dizajnerët ndryshuan emblemën, duke zëvendësuar gjeometrikën në skuadrat që fluturojnë në qiellin e një zogu ose një avioni me një vulë të korporatës në qendër, që do të thotë cilësia më e lartë e produkteve.

Industrialisti francez i shekullit të kaluar Andre Citroen e quajti kompaninë në nderin e tij. Ikona tregon dy dhëmbë argjendi të rrotave të Chevron, të drejtuar lart që simbolizon dëshirën e shqetësimit për suksesin.

Dacia.. Kompania është një ndarje renault, kështu që ngjyrat blu dhe argjendi janë përdorur për logon. Deri në vitin 2014, makinat e kësaj marke u zbukuruan me një mburojë me peshore dragua. Më vonë, projektuesit morën letrën britanike, si bazë e letrës angleze dhe e ktheu atë në anën, duke e vënë emrin e markës në një buzë të sheshtë.

Lattica e makinave koreane është e zbukuruar me zambak argjendi. Në heraldikë, ky simbol do të thotë madhështi dhe pastërti. Makina të kësaj marke dallohen nga karakteristikat e larta teknike, linjat e sofistikuara dhe butësinë.

DAF.. Markë e makinave në Holandë. Vëllezërit Hubert Josef dhe Bill Vincent Wang Dornz themeluan një ndërmarrje për prodhimin e kamionëve. Ata përdorën si ikonë emri laconcon i kompanisë - DAF, shkruar me shkronja blu dhe nënvizoi nga poshtë shiritit të kuq.

Ikona e markës japoneze të makinave është një kombinim i dy hieroglyphs bazuar në emrin e korporatës - Dai dhe Hatsu. Prodhuesit specializohen në lirimin e motorëve dhe makinave kompakte, kështu që emblema duket kaq koncize. Logoja është e stilizuar nën letrat e kuqe të ndërthurura angleze dhe D.

Daimler. Makina luksoze prodhohen nga Jaguar. Në grilën e automjeteve, ju mund të shihni një mbishkrim lakonik me emrin e markës, të bërë në një ngjyrë argjendi të shkëlqyeshme.

Dredhi.. Në emblemën e kompanisë, e themeluar në vitin 1990 nga vëllezërit Dodge, fillimisht ishte përshkruar nga një kokë e trashë natyrore, duke simbolizuar fuqinë dhe përkatësinë. Disa vjet më vonë, prodhuesit e kamionëve, kamionëve dhe makinave të pasagjerëve, si dhe pjesë këmbimi për ta thjeshtuan logon, duke lënë dy vija të kuqe në një kënd me mbiemrin e shkruar mbi ta.

Marka tregtare u regjistrua vëllezërit Marchelo dhe Adriano Dukati në gjysmën e parë të shekullit të kaluar. Me kalimin e kohës, logoja ndryshoi disa herë. Makinat moderne janë të dekoruara me një ikonë të kuqe trekëndore me aplikimin e mbiemrit në buzë të lartë. Qendra e emblemës kalon rrugën e argjendtë.

Edel. Kompania u themelua nga djali i Henry Ford - Edsel. Si një emblemë, një i ri zgjodhi letrën e madhe të emrit të tij me të bardhë në një sfond të gjelbër, duke e bërë atë në një rreth, duke kujtuar vizualisht gomën e makinës.

Shqiponjë. Është simbolike që në logon e degës të kompleksit Chrysler përshkruar kreun e shqiponjës krenar në profilin në një sfond të zi. Vertex e ikonës dekoron emrin e ndërmarrjes.

Faw.. Autoconecin u krijua si ndërmarrje kryesore për prodhimin e makinave në Kinë, kështu që emblema tregon një shifër 1. Ikona është bërë në formën e një ovale me ngjyrë blu me një kufi të bardhë borë rreth buzës. Gjashtë vija rreth njësisë simbolizojnë krahët krenarë të shqiptarëve të shembur.

Logoja e fabrikës së shquar italiane për montimin e makinave është zbukuruar me një kalë të zi krenar, i cili u ngrit. Enzo Kumir Enzo Ferrari ishte një luftëtar pilot Francesco Barack, në planin e të cilit ishte i shqetësuar një emblemë e ngjashme. Disi më vonë, sfondi i prapambetur i markës së njohur fitoi një sfond të verdhë, dhe lartë kurorëzoi ngjyrat e flamurit kombëtar të Italisë.

Fiat.. Duke reduktuar fjalë për fjalë të dashurit në mbarë botën markë italiane e makinave do të thotë "fabrika e makinave italiane nga Torino". Emblema përbëhet nga një shkurtim në një sfond të kuq, të përfunduar në sondazhin e argjendtë me thellimin dhe ngritjen. Fytyra tregon një rishikim të përvojës së mëparshme me mundësinë e zhvillimit dinamik në të ardhmen.

Fisker.. Një kompani e re e angazhuar në lirimin e makinave ekologjike me emetime minimale të substancave të dëmshme në ajër. Është fokusi i aktiviteteve të kompanisë u bazua në një logo. Ikona tregon muzgun në bregun e Paqësorit, Wokruk i cili është pikturuar argjendi që të jetë me emrin e themeluesit të Henric Fisker. Përveç kësaj, ikona dekoroj dy linja vertikale të ngjyrës metalike.

Ford.. Kompania legjendare u themelua në vitin 1926 nga Henry Ford. Vlen të përmendet se logoja laconike e njohur gjatë viteve nuk ka ndryshuar. Makinat e prodhuara nga Ford Corporation dekorojnë ikonën blu ovale ovale në qendër të të cilës mbiemri i Krijuesit. Mbishkrimet dhe skajet e pikturuara me ngjyrë argjendi.

FSO.. Makina polake e makinave të pasagjerëve mori shtysën e dytë në zhvillim në vitin 2010, pavarësisht nga fakti se kompania ishte e angazhuar fillimisht në lirimin e makinave që nga viti 1952 nën markën tregtare Daewoo. Aktualisht, grilat e makinave FSO është e pajisur me një ikonë të kuqe të përbërë nga dy pjesë. Në të majtë, brenda sheshit të vogël, përshkruhet skica e timonit, dhe emri i fabrikës është i vendosur në drejtkëndëshin e duhur. Letrat dhe vizatimi aplikohen me të bardhë.

Emblemat dhe logot e automakers botërore dhe markave të makinave G-m

Geely.. Në logon e parë të një prej autokompanteve më të mëdha kineze ishte vendosur një krah i bardhë në një sfond blu, të përfunduar në një rreth. Vizualisht, ikona gjithashtu kujtoi kulmin e mbuluar me borë. Kjo ishte për shkak të faktit se selia e ndërmarrjes ishte në afërsi të maleve. Një markë e re e markës tregtare ngjan me një ikonë të ngurtë Emrian Enterprise që përshkruan grilën e radiatorit, por me ngjyra blu dhe argjendi.

GMC.. Korporata e mirënjohur e General Motors u themelua në vitin 1901. Ajo dallon nga një logo koncize, e cila është tre letra të mëdha të kuqe në një kornizë argjendi, të cilat janë një emër emri i shkurtimit.

Goliath.. Sipas markës tregtare, makinat e pasagjerëve dhe makinat e mallrave ishin jashtë në mes të shekullit të 20-të. Marka tregtare e ndërmarrjes ishte emri i markës së shkruar në një kënd prej ari.

Muri i Madh. Prodhuesi e quajti ndërmarrjen e saj "Muri i Madh", kështu që emblema dekoron një dhëmbë të stilizuar me një imazh të një pamje të famshme kineze. Logo e ngjyrave të çelikut është bërë në formën e një rrethi dhe në mënyrë vizuale i ngjan timonit të formës së gabuar.

Hafei.. Autokollimi i pavarur kinez u formua në vitin 1998 për të mbledhur makina në licencën japoneze. Kjo u reflektua në krijimin e një logo. Valët e argjendta përshkruhen në mburojën e lashtë në kuadrin e zezë dhe të purpurt. Linjat gjeometrike simbolizojnë lumin Sungari, i cili fillon pranë qytetit të Harbinit.

Haima.. Fillimisht, kompania u krijua për lirimin e modeleve të thjeshtuara të Mazda të destinuara për konsumatorët nga Azia Jugore. Kompania mori një emër nga bashkimi i shkronjave të para të emrit të Hainan, ku ndodhet prodhimi, dhe, Mazda Corporation. Edhe ikona vizualisht duket si një simbolizëm i markës së famshme me një imazh skematik të Perëndisë, mençurinë, jetën dhe të lehta ahura. Disa shohin një zog që fluturon në qiell në qiell, e ndjekur nga konturet e tokës, e cila dëshmon drejtpërsëdrejti për dëshirën e kompanisë për të ikur në udhëheqësit e automakerëve.

Higer.. Firma për prodhimin e autobusëve urbane dhe turistike u themelua në vitin 1998. Emblema është e ngjashme me ikonën e korporatës së Koresë së Jugut Hyundai, por letra H është kryer nën një paragjykim të vogël. Vlen të përmendet se transporti i rëndë është në kërkesë të lartë në të gjithë botën. Menaxhimi i shqetësimit suedez Scania monitorohet nga cilësia e produkteve.

Honda.. Themeluesi i markës tregtare të Sociro Honda nuk u bë më i mençur, dhe si një logo zgjodhi letrën e madhe të emrit të tij të fundit, duke e mbyllur atë në një kornizë katrore me skajet e rrumbullakosura. Sot, ikona e njohur e argjendit dekoron makina me cilësi të lartë nga markë e famshme.

Emri i markës është një reduktim i një propozimi kompleks që përkthehet fjalë për fjalë si "automjeti me qëllim të lartë, me shumë qëllime". Kompania fillimisht planifikoi prodhimin e makinave me kapacitet të lartë dhe pasivit për qëllime ushtarake, por pas përfundimit të luftës, makina të fuqishme fituan respektin e shoferëve. Menaxhmenti vendosi të lëshojë modele civile me tregues të lartë teknik. Emblema Laconic nuk dallohen nga ndërhyrja. Radiatorët Jeep Grid Dekoroj emrin e kompanisë të kryer nga font i thjeshtë i zi.

Autocontracene u shfaq në Korenë e Jugut në 1967 të largët dhe ende është një përfaqësues i kompanisë motorike. Një shtrëngim duarsh simbolik u zgjodh si logo e markës tregtare, një letër argjendi h në një kënd të përfunduar në ovale. Kështu, pozicionet e menaxhimit vetë si një partner i besueshëm dhe prodhues i makinave me cilësi të lartë.

Fjalë për fjalë, emri i kompanisë japoneze do të thotë "pafundësi". Kështu, Autoconecern donte të theksonte mundësitë e pakufizuara të makinave të prodhuara. Në versionin origjinal, logoja u konsiderua me imazhin e tetë nën shpatin, por pas disa, projektuesi i përshkruar në një ikonë të argjendtë që po largohej për horizontin.

Isuzu.. Një nga kompanitë më të vjetra në Japoni, që nga viti 1889, ka marrë emrin e saj aktual në fillim të shekullit të 20-të. Markë është emëruar pas lumit Isuzu. Një logo e thjeshtë përbëhet nga emri i ndërmarrjes së bërë të kuqe. Japonezët sigurojnë se letra e madhe simbolizon dëshirën për rritje.

IVECO.. Shqetësimi italian prodhon makina industriale që janë zbukuruar me një logo të zezë elegant. Emri i kompanisë është shkruar në pjesën e poshtme, dhe një siluetë e një kalë në një kërcim të mbyllur në një unazë është treguar.

Jac. Një nga prodhuesit më të mëdhenj filloi prodhimin e makinave në vitin 1999. Logoja përbëhet nga 3 pjesë. Linja qendrore zë shkurtimin JAC me shkronja të kuqe. Fjala "motore" aplikohet në shiritin e poshtëm. Paralajmërim në starin e hollë të argjendtë të emblemës në rrjet.

Një tipar dallues i markës së makinave me famë botërore është një figurë argjendi e jaguar në një kërcim të bashkangjitur në kapuçin e makinës. Kjo është një nga kompanitë e pakta që aplikuan ikonën jo në grilën e radiatorit, por e vendosi më të lartë. Por pas ankesave të shumta në disa vende, të ndaluara për të dekoruar kapuçin në këtë mënyrë. Prandaj, shumë modele moderne të makinave luksoze zbukurojnë ikonën me një mbishkrim të nënvizuar "Jaguar" dhe një grabitqar të famshëm duke kërcyer përmes letrave.

Jeep.. Një tjetër shenjë tregtare në bazë të shqetësimit të Chrysler. Fillimisht, emri i kompanisë dukej si grimca e qëllimit të përgjithshëm (makinë për qëllime të përgjithshme). Makina mbresëlënëse në madhësi dhe e rehatshme erdhën tek shoferët, dhe thjesht filluan t'i thërrisnin midis tyre. Ishte emri popullor që më pas u transferua në logon e njohur të gjelbër. Gjithashtu në emblemën përshkruan dritat e rrumbullakëta dhe grilën.

Kia.. Themeluesit e kompanisë së Koresë së Jugut zgjodhën shkurtimin e kompanisë të burgosurit në ovale si logo. Ngjyrat themelore: argjend dhe të kuq. Emri vernal i korporatës përkthehet si "të hyjë në botë nga Azia".

Christian von Königsegg nga Suedia themeloi kompaninë për prodhimin e makinave sportive ekskluzive në 1994, dhe i dha emrin e tij. Ai vendosi të theksojë statusin e makinës, duke përdorur emrin e shtresës së armëve si një emblemë. Ajo përshkruan diamante portokalli në një reflektim pasqyrues në një sfond të verdhë. Një shirit blu me një simbol të artë heraldik është vënë në buzë të sipërme.

Kraz.. Kamionët civilë të njohur ukrainas janë të dekoruara me një ikonë ovale me një fjongo të bardhë të autostradës në qendër në një sfond të bruz. Nën emblemën ka katër letra të markës në të njëjtën ngjyrë të butë të butë.

Lada. Thënia e famshme "në të gjitha sails" u reflektua në shenjën e korporatave të prodhuesit më të famshëm të makinës ruse. Hood e makinave të kësaj marke dekoron varkë me vela të bardhë në një sfond blu. Në versionin e përditësuar, ikona fitoi një vështrim volumetrik, dhe elementi është bërë në ngjyrë argjendi.

Marka italiane e prodhimit të makinave luksoze. Logo është bërë në ngjyra fisnike: Bull Gold në gatishmërinë luftarake dhe mbiemrin e kreut të Feruchchcho Lamborgini në një mburojë të zezë në një inkuadrim të artë. Kështu, kompania është pozicionuar si një prodhues i makinave të fuqishme dhe luksoze. Nga ana tjetër, ishte nën shenjën e Demi që u lind themeluesi i ndërmarrjes. Vlen të përmendet se shumë makina u emëruan pas qyteteve ku u mbajtën Corrides dhe demat e famshme.

Aktualisht, Makinat e Lancies mund të gjenden në emër të markës të shkruar me shkronja argjendi në qendër të timonit, brenda mburojës blu. Përkthyer nga emri italian do të thotë "shtiza". Në versionet e mëparshme, ikona u pikturua gjithashtu me këto armë argjendi, buza e së cilës u drejtua në krye.

Themeluesit e kompanisë për prodhimin e makinave me kalim të lartë përdorin një ikonë të gjelbër koncize në formën e një ovale në sondazh argjendi. Në qendër ka një emër të markës me shkronja të bardha, të ndara me kuotat e një forme të rreptë gjeometrike. Ngjyra kryesore do të thotë dëshira e kompanisë për lirimin e automjeteve ekologjike.

Markë kineze specializohet në prodhimin e kamionëve dhe SUV të fuqishme. Logoja është bërë në formën e një rhombus të kuq me shkëlqim me një reflektime metalike të mbyllura në një unazë çeliku. Kjo është një nga kompanitë e pakta nga Mbretëria e Mesme, ikona e së cilës është bërë në dizajn ekskluziv.

Lexus.. Fjalë për fjalë "luks" është përkthyer si "luks". Në emblemën e markës prestigjioze japoneze për lirimin e makinave të shtrenjta përshkruante letrën e titullit të markës brenda rrethit të argjendtë. Pra, performanca laike në ngjyrë fisnike është projektuar për të theksuar imët statusin e lartë të makinave pa personalitet të panevojshëm.

Lifan.. Vështirë se e vetmja kompani private për prodhimin e automjeteve të pasagjerëve, motoçikletave, skuterëve, qelizave kuadrik dhe autobusëve nga Kina mori parimin e lëvizjes vetëm përpara. Kjo reflektohet në hartimin e një ikone të rrumbullakët. Ajo përshkruan tre vela blu në një sfond të bardhë.

Divizioni i Ford Motors është i fokusuar në lirimin e makinave luksoze prestigjioze. Në ikonën ju mund të shihni busullën metalike të zgjatur. Ai simbolizon dëshirën e kompanisë për të fituar famë dhe njohje në mbarë botën.

Marussia.. I famshëm në Rusi Showman Nikolay Fomenko, me mbështetjen e Efim Ostrovsky, vendosi të krijojë një kompani për prodhimin e makinave sportive të një klase premium. Identiteti i korporatës kujton "m", i stilizuar nën lëkurë, i bërë në ngjyrat klasike të flamurit rus. Aktualisht, ndërmarrja është e mbyllur, por makinat janë ende të njohura në mesin e riders dhe mbledhësit e makinave.

Maseratti.. Vëllezërit Maseratti zgjodhën një ovale tradicionale si bazë për ikonën, por ata vendosën elementet kryesore vertikalisht, duke ndarë përbërjen në 2 pjesë. Në pjesën e poshtme, rripi blu me emrin e themeluesve është rrahur. Top dekoron trident të ngjyrës së kuqe të Neptunit në një sfond të bardhë. Një zgjedhje e tillë ishte një haraç për të respektuar qytetin e Bolonjës, në të cilin u lindën pronarët e markave.

Wilhelm Maybach dhe djali i tij Karl që nga viti 1909 u angazhuan në grumbullimin e makinave për urdhra individualë nga klientët e pasur. Një vit më vonë, emblema e një forme trekëndore me dy letra të gjelbra të ndërthurura m në një sfond të portokallit filloi të dekoronte modelet serik të automjeteve ekskluzive. Simboli fjalë për fjalë do të thotë emrin e plotë të markës - fabrikë majbach.

Mazda.. Ikona e markës së famshme japoneze është e bazuar në një kuptim të thellë. Në logon e argjendtë, janë paraqitur dy linja ndërthurëse në formën e shkronjës "V". Disa kanë tendencë të besojnë se skemat e lakuara simbolizojnë zogun në fluturim. Të tjerë e shohin kokën e filinit ose trëndafilin në ikonën e kokës. Korporata vetë u thirr në nder të hyjnisë që respektohet në Japoni - Ahura Mazda, i cili është Krijuesi i Qiellit.

McLaren.. Makinat sportive të kësaj marke janë botuar në vitin 1989. Kompania prodhoi makina garash dhe supercars të pasagjerëve me shpejtësi të lartë duke përdorur teknologji sportive. Grillte e radiatorit të të gjitha modeleve të prodhuara nga Grupi McLaren dekoron një logon konciz me emrin e markës, të zbukuruar me apostrof të kuq në skajin e djathtë.

Mercedes-Benz.. Duke parë një ikonë të rrumbullakët me një yll me tre rreze në qendër në pjesën e përparme të makinës, konsumatorët menjëherë e kuptojnë se para tyre makinën e kuvendit me cilësi të lartë nga prodhuesi gjerman me famë botërore. Emblema thekson statusin e kompanisë dhe dëshmon për të pushtuar tre vertices: det, ajër dhe tokë. Kjo nuk është e habitshme, sepse nën pazaret Mercedes-Benz, transportin e automobilave, detit dhe ajrit janë prodhuar.

Merkur.. Designers të veçantë për zhvillimin e logos subsidiare të Ford. Markë ka marrë emrin e tij në nder të Zotit Mercury, simboli i të cilit konsiderohet si një mace. Ikona tregon tre linja gri të lakuara, duke i ngjarë vizualisht një letre të vogël të kapitalit "M" ose tre rrugë në një mal. Elementi kryesor përfundohet në dy qarqe të diametrave të ndryshëm.

Në fillim të shekullit të kaluar, anglez William Morris filloi lirimin e makinave sportive nën markën "Morris Garazhe". Për shumë vite, makina të zbukuruara me një ikonë tetëkëndësh të kuq të kuq me kënde të zbutura. Brenda saj është shkurtesa "mg", më pas duke u bërë emri i markës. Deri më sot, ndërmarrja zotëron korporatën kineze Nanjing Automobile.

Mini.. Makina të vogla që konsumojnë sasinë minimale të karburantit prodhohen nga dega e BMW AutocontraCene, zyra qendrore e së cilës ndodhet në Britani të Madhe. Makina të lira kompakte janë të dekoruara me një logo origjinale që kujton vizualisht avionin. Në qendër të emblemës është një rreth i zi me një mbishkrim argjendi "mini", dhe në anët - krahë argjendi.

Makina të mira japoneze mund të gjenden në një logo trekëndore të ndara me 6 pjesë të ngjyrave të bardha dhe të kuqe. Shumë besojnë se imazhi duket të jetë një diamant, duke u përpjekur për të justifikuar emrin e kompanisë, përkthyer nga japonezët që do të thotë "smerald". Por në fakt, logoja kombinon simbolikisht emrat e përfaqësuesve të dy lindjeve të lashta - Ivasaki dhe Tosa (tre rombus dhe lisi treqindtë).

Të gjitha markat botërore të ikonave botërore dhe N-Z

Makinat e para të markës legjendare zbukuruan emblemën në formën e një rrethi me një dërrasë të instaluar në qendër, në të cilën emri i markës ishte shkruar në shkronja të zeza. Ikona u bë në lule tradicionale për Japoninë (të kuqe, blu dhe të bardhë), duke personifikuar qiellin, diellin në rritje dhe pastërtinë e mendimeve. Më vonë u vendos të modifikojë pak logon, duke e bërë atë një monofon (çeliku) dhe volumetrik.

Fisnik. Sportet e kësaj marke të njohur në mbarë botën. Logo në mënyrë vizuale i ngjan një targë me emrin e markës. Mbishkrimi lakonik i bërë me shkronja të zeza në një kënd në një sfond të verdhë.

Për njëqind vjet të ekzistencës së saj, kompania ka lëshuar më shumë se 35 milionë njësi të automjeteve luksoze me shpejtësi të lartë. Makina ekskluzive mund të gjenden në një ikonë të pazakontë. Logoja e çelikut është bërë në formën e një ovale të ndarë nga dy linja paralele, duke kujtuar vizualisht shirita të një rruge që largohet për horizontin.

Opel. Gjatë shekullit, logot e një marke të mirënjohur janë ndryshuar vazhdimisht. Fillimisht, inicialet e shoqërisë së kompanisë së Adam Opel u goditën në emblemë, por që nga viti 1890 u vendos për të ndryshuar ikonën. Në vitin 1964, marka tregtare fitoi logon e saj të njohur në të cilën mund të shihni zinxhirin e përfunduar në rreth. Në vitin 2000 Emblema ka pësuar ndryshime të vogla, duke u bërë më voluminoze dhe embossed.

Makinat prestigjioze të pasagjerëve amerikanë të kësaj marke ndaluan prodhimin në vitin 1958. Por makinat e markës së famshme ende mund të gjenden në një logo unike, në qendër të të cilave është përshkruar nga stema familjare e Pakcard. Por përfaqësuesi i klanit të lashtë anglez dekoroi modelet e makinave të tij me ikona të ndryshme. Më i famshëm është një vajzë që përpiqet të mbajë timonin, një figurinë pelikan dhe siluetë e Perëndisë së lashtë grek të Adonis.

Pagani.. Makina italiane markë dallohen jo vetëm me cilësi të lartë të ndërtimit dhe dizajnin origjinal, por edhe një shenjë korporative në kapuç. Emblema e ngjyrave të çelikut oval i ngjan vizualisht një disk, qendra e së cilës kalon grupin me emrin volumetrik të markës. Në këndin e sipërm të majtë ka një përfshirje të një forme të parregullt gjeometrike të blu, duke përforcuar përbërjen e përgjithshme.

Panoz.. Prodhuesi modern i makinave të teknologjisë së lartë zgjodhi si një logo për ikonën e saj të markës në formën e një rënie të përmbysur, në qendër të të cilit është gjethe e gjelbër e tërfilit në vorbullën nga ngjyrat e kuqe, blu dhe të bardha, duke simbolizuar yin dhe yan . Elementi i sipërm dekoron emrin e markës.

Makinat franceze të kësaj marke mund të mësojnë lehtësisht në ikonën me imazhin e luanit. Nga viti 1950 deri në vitin 2010, një film grabitqar ka ndryshuar në mënyrë të përsëritur. Aktualisht, ikona katrore dekoron figurën pjesa më e madhe e luanit të ashpër, të mbërthyer në putrat e pasme. Kështu, kompania thekson statusin e lartë të makinës të prodhuar, qëllim dhe zhvillim.

Plymouth. Ndarja autonome e shqetësimit të Chrysler, i specializuar në lirimin e makinave të pasagjerëve dhe minivans. Në logon e rrumbullakët shkaktoi emrin e kompanisë, dhe në qendër të rrethit përshkruhet një varkë me vela të artë në një sfond të kuq.

Në kohën e regjistrimit të markës, makinat legjendare u zbukuruan me një logo me stilizim nën një sesion tradicional me pupla të përfaqësuesve të fisit indian. Por me kalimin e kohës, manuali ka ndryshuar emblemën. Në grilën e makinave luksoze, prodhuesit filluan të rregullonin shigjetën e kuqe në argjend që kufizohet me një yll argjendi të gazuar në qendër.

Makinat e markave gjermane prodhohen në qytetin e Stuttgart, simboli i të cilit është kali që futet në pocks. Ishte ajo që ishte vendosur në qendër të logos. Ikona e markës është bërë në formën e një armë në ngjyrat tradicionale Baden-Vyrtemberg për banorët: ari, të kuqe dhe të zezë. Në krye të emblemës është zbukuruar me emrin e kompanisë.

Proton.. Shenja tregtare e kompanisë malajziane në prodhimin e makinave është bërë në stilin aziatik. Në emblemën në formën e një mburoja përshkruan një kokë të ashpër tigër në një profil në një sfond të gjelbër, të përfunduar në rrjet. Ngjyra kryesore e mburojës është blu me buzë ari.

Ikona e një marke të famshme franceze të auto në mënyrë të jashtme i ngjan një romb të shtrirë me fytyra pjesa më e madhe dhe një qendër të uritur. Sipas projektuesve, një vendim i tillë ka për qëllim të theksojë optimizmin, prosperitetin dhe besimin në sukses. Disa kanë tendencë të besojnë se një formë e tillë gjeometrike nuk mund të ekzistojë në realitet. Në përgjigje, menaxhmenti i Renault deklaroi disa herë se edhe idetë më të pamundura dhe fantastike në jetë mund të mishërojnë.

Një tipar dallues i markës është prania e dy emblemave zyrtare. Modelet femra tradicionalisht dekorojnë figurinë e një seksi të ndershëm, të quajtur "Lady Flying". Por publiku i gjerë është logo më e njohur me dy shkronja "r" ngjyra të çelikut të kromit, mbivendosur mbi njëri-tjetrin, në një sfond blu ose të zi

Rover. Makinat luksoze britanike janë të dekoruara me një ikonë elegante të markës me imazhin e shulës së Wiking nën lundrimin. Kontrasti thekson kombinimin e suksesshëm të ngjyrave të arit dhe të zeza në mburojë. Deri më sot, ndërmarrja është shpenguar nga Ford Corporation, por tema e Viking vazhdon të jetë e pranishme në hartimin e ikonave.

Saab.. Në ikonën e markës, ju mund të shihni Griffin të kuq në profilin, kreu i të cilit po kurorëzon kurorën e artë. Emblema në shumë aspekte përsërit elementet e fonderit familjar të themeluesit të armëve të kompanisë. Aktualisht, ndërmarrja është e mbyllur zyrtarisht, dhe të drejtat e markës i përkasin shqetësimit Sino-Japonez të automjeteve elektrike të Suedisë. Pronarët e rinj nuk mund të përdorin një ikonë të identitetit të korporatës.

Kompania amerikane zgjodhi unazën me të njëjtin emër si ikona e unazës. Në logon e sheshtë të ngjyrës së kuqe, vija të bardha që ndërthuren të tilla janë përshkruar, duke i ngjarë vizualisht letrës së lakuar X. Në logon e dytë, ju mund të shihni hënë, të mbyllur në ovale, duke krijuar një allyusy të saturnit volumetrik me një unazë asteroide.

Emblema e kompanisë përsërit markën e Saab. Scarlet kurorëzuar Griffin në një sfond blu është i mbyllur në një formë komplekse gjeometrike. Vlen të përmendet se zogu mitik gjithashtu shfaqet në shenjën heraldike të provincës Scania.

Scion.. Makina amerikane mblidhen në licencën japoneze. Asambleja kryhet vetëm në Amerikën e Veriut për përfaqësuesit e brezit të ri, i cili nuk është për t'u habitur. Emri i markës tregtare është përkthyer si "trashëgimtar". Designers për makinat e ndryshme të vozitjes zhvilluan një logo dinamike me dy fins e peshkaqenë, të vendosura diametralisht në krahasim me njëri-tjetrin. Ata janë të ndarë nga grupi i quajtur markë në unazë argjendi.

Vend.. Themeluesit e autokompanteve spanjolle si logo e ngjyrës së argjendtë të letrës, të prerë vertikalisht në gjysmë. Nën atë, tradicionalisht ka një emër të plotë të markës me shkronja të kuqe.

Skoda.. Makina të famshme çeke janë të vështira për t'u ngatërruar me makina të tjera jo vetëm për shkak të dizajnit origjinal dhe asamblesë së cilësisë së lartë. Badgesat e rrumbullakëta të korporatave, në qendër të të cilave fluturojnë shigjetën e gjelbër me krahë dhe një rreth të vogël të bardhë që i ngjanin syve gjithashtu e bën të njohur. Historia e saktë e krijimit të një logo është e panjohur, por shumica e specialistëve geraldic priren të shohin kuptimin e fshehur në ikonën. Ekspertët besojnë se bumi do të thotë të ecësh përpara, krahët janë prodhim dhe përparim, dhe sytë - gjerësia e pikëpamjeve. Ngjyra e gjelbër simbolizon mirëdashjen mjedisore të transportit.

I zgjuar.. Makinat gjermane kompakte janë në dispozicion me ikonën e zezë të zezë të markës me një mbishkrim lakonik në qendër me një emër të markës. Në të majtë të saj është një ikonë e argjendtë me një trekëndësh të verdhë përgjatë buzë. Skematikisht, ajo i ngjan kokës së zogthit ose letrës me shigjetën.

Emri i markës nga gjuha koreane është përkthyer fjalë për fjalë si "dy dragua", i cili është reflektuar në shenjën tregtare. Logoja Laconcon përfaqëson dy krahë blu të një hardhucë \u200b\u200bprehistorike në fluturim, pasqyrë duke përsëritur njëri-tjetrin. Disa shohin emblemën e Claws Dragon. Zhvilluesit e logos argumentojnë se ikona simbolizon fat.

Kompania japoneze e prodhimit të makinave u shfaq si rezultat i një bashkimi prej gjashtë autoprils, më i famshëm ndër e cila ishte Toyota. Emri i markës është përkthyer si "mbledhur së bashku". Është simbolike që pikërisht gjashtë yje të gazuar nga konstelacioni i Pleadit janë përshkruar në zinxhir. Vlen të përmendet se një nga trupat qiellorë shkëlqen më të ndritshëm se të tjerët.

Makina japoneze e kësaj marke dekoroj titullin e letrës angleze nga emri i kuq, i stilizuar nën hieroglyph. Themeluesi i kompanisë Mitio Suzuki i është dhënë markës.

Makinat e markës franceze nuk janë prodhuar në treg për disa vite. Por ende në rrugët evropiane, makina me një ikonë të korporatës. Në qendër të logos ka një letër pjesa më e madhe në rrethin. Për emblemën e regjistrimit, dizajnerët përdorën ngjyrat tradicionale të flamurit francez.

Tatra.. Kamionë të famshëm të rëndë dekorojnë një ikonë të rrumbullakët me një emër të markës në qendër. Letrat dhe skajet janë bërë në ngjyrë të bardhë, sfondi kryesor është i purpurt.

Tesla. Mark tregtare shpejt hyri në tregun e makinave dhe tani logon e saj që përshkruan një letër të theksuar me mbishkrimin më të lartë "Tesla" është e njohur në të gjithë botën. Themeluesit e kompanisë të specializuar në prodhimin e automjeteve elektrike argumentojnë se ikona tregon aluzion në letër. Në fakt, kjo është pjesë e timonit.

Toyota.. Para lëshimit të makinave, kompania ishte e angazhuar në prodhimin e makinave gërshetim. Simboli i ndërmarrjes ishte një vesh gjilpërash, përmes së cilës udhëtarët e fijeve. Themeluesit e kompanisë vendosën të largohen nga ikona të pandryshuara duke vënë një kuptim të ri në të. Sipas projektuesve, ovalët në qendër të ikonës së argjendit simbolizojnë zemrën e shoferit dhe makinave të pakufizuara.

Kompania u themelua në mes të pushtimit të hapësirës. Prandaj, prodhuesit gjermanë vendosën të japin markën emrin përkatës. Në rusisht, është përkthyer si "satelit". Ikona e korporatave dallon nga konciz: Në qendër të Rrethit të Zi, shkresa s është përshkruar, e cila mund të interpretohet si një rrugë e lakuar që del në distancë.

TVR.. Makina sportive të buxhetit të prodhimit në anglisht mund të gjenden në logon e korporatës. Ai përbëhet nga tre shkronja të mëdha të emrit të markës, e cila është një reduktim në emër të themeluesit të ndërmarrjes - Trevor Vilkinson. Sot, ka një gjykim midis pronarëve të markës, dhe nuk ka asnjë garanci se prodhimi i makinave do të rifillojë.

Veritas.. Kompania prodhuese e kompanisë gjermane nuk ka një histori të pasur dhe një numër të madh të makinave të lëshuara, por vazhdon të punojë në mënyrë të qëndrueshme pas ringjalljes së tij në fund të shekullit të kaluar. Emblema e markës konsiderohet si një nga më të bukurat në botë: rrota tradicionale me mbishkrimin "Veritas" është zbukuruar me katër spikes hollë të theksuara, njëra prej të cilave shtrihet dhe më shumë se të tjerët tre herë. Vizualisht, logoja i ngjan një shpate, një busull ose timon.

Për krijimin e logos Franz Xavier Rimspess mori një shpërblim në 100 Reichsmarock. Emblema në projektin e tij u modifikua pak pas humbjes së Gjermanisë në Luftën e Dytë Botërore, por, në përgjithësi, ajo mbeti e pandryshuar. Në ikonën e shqetësimit legjendar të automobilave skematikisht përshkruan dy shkronja v dhe w ngjyrë të bardhë në një sfond blu, të mbyllur në një rreth argjendi.

Volvo.. Ka dy versione të origjinës së emblemës së famshme. Për një prej tyre, makinat e shqetësimit suedez dekorojnë shenjën heraldike të Perandorisë Romake, e cila tregon një mburojë me një shtizë, të cilat janë simboli i luftës së luftës - Mars. Një opinion alternativ thotë se emblema është marrë nga sistemi periodik Mendeleev dhe do të thotë hekur. Në kohën e bërjes së kompanisë, çeliku suedez u konsiderua si një nga më të mirat në botë. Makinat nën markën Volvo dallohen nga cilësia e lartë e ndërtimit dhe rasti i fuqishëm. Qendra emblema dekoron një mbishkrim elegant me një emër të markës letra të bardha në një sfond blu.

Vorbull. Në fabrikën e automobilave Taganrog, makina janë mbledhur nën një licencë të automobilave Chery. Emri është përkthyer si "vorbull" ose "cikël". Ikona është bërë në argjend dhe përfaqëson letrën e titullit "V" në qendër të rrethit.

Zaz.. Kompania e Ukrainës e specializuar në lirimin e makinave të pasagjerëve të buxhetit, si një logo zgjodhi një ikonë koncize blu-bardhë. Emblema është një rreth me dy linja paralele të rrumbullakosura që i ngjan strips rrugor.

Logot e markave të brendshme të makinave ah alfabetikisht

Kompania prodhon kamionë të lartë të ngarkesës (nga 30 në 360 ton), si dhe makina për punë në karrierë dhe pajisje ndërtimi. Pjesa e produkteve në një shkallë globale është më shumë se 30%. Logoja e bimës së automobilave Belarusian është emri i ndërmarrjes i shkruar nga letrat angleze të blu.

Gaz. Selia e kompanisë është e vendosur në Nizhny Novgorod, stema e të cilit është marrë si një bazë kur krijon një logo. Makinat e brendshme të prodhuara në fabrikën e makinave Gorky janë të dekoruara me një emblemë elegant, në qendër të së cilës është një siluetë e bardhë e një dre, dhe pjesa e sipërme e shtresës së rrumbullakët është zbukuruar me pesë kulla të zoti. Autocontraceans prodhon makina të pasagjerëve dhe mallrave, minibusëve, si dhe pajisje ushtarake.

Kamaz (Kamaz). KAMA Automobile Fabrika filloi prodhimin e kamionëve të rëndë në vitin 1976. Kamionë të famshëm dhe pajisje bujqësore janë zbukuruar me logot në dy versione: me mbishkrimet e Kamazit ose Kamazit, në varësi të vendit të blerësit. Ikona blu e markës e kësaj marke është bërë nga dy elemente: një mbishkrim lakonik me emrin e markës dhe drejtimin e kalit në fytyrë.

Moskvich. Marka më e popullarizuar dhe e kërkuar e makinave në Bashkimin Sovjetik. Makina u zbukuruan me një mbishkrim lakonik me emrin e markës me shkronja argjendi. Deri më sot, kompania i takon shqetësimit Volkswagen. Marka tregtare shërben një ikonë të pazakontë të kuqe, të stilizuar nën letrën "M".

Tagaz. Në një emblemë të ndërlikuar të fabrikës së automobilave Taganrog, ju mund të shihni 3 rrugë ekuivalente që ndërthuren mes vete në formën e një trekëndëshi. Një logo e tillë nuk u zgjodh. Designers donin të theksonin aftësinë e kamionëve të vegjël industrialë për të kapërcyer ndonjë pengesë. Kompania gjithashtu prodhon autobusë të shkollës, minibusë për njerëzit me aftësi të kufizuara dhe makinat e shërbimeve komunale.

UAZ (UAZ). Në një logo dinamike të autokompanteve ruse, një pulëbardhë përshkruan një pulëbardhë, duke fluturuar mbi lumin Volga, në sfondin e diellit. Ikona rrethuese është bërë me ngjyra të gjelbra dhe të bardha. Pjesa e poshtme e emblemës dekoron emrin e ndërmarrjes (me shkronja ruse ose angleze).

Uralaz (Uralazi). Një emblemë e bukur në formën e një romb të ndarë në gjysmë me skajet e rrumbullakosura dekoron kamionë të prodhuar në rajonin e Chelyabinsk. Vizualisht icon Blue kujton letrën Z në një kënd ose shifër 8.

Fabrika Likhachev u hap në vitin 1916 dhe përlëvdoi industrinë e brendshme të automjeteve nga lirimi i kamionëve me cilësi të lartë. Vlen të përmendet se deri në vitin 1944 makina të kësaj marke janë prodhuar pa një emblemë të markës. Dhe vetëm pas luftës, udhëheqja vendosi të patentë si një shkurtim të markës emrin e ndërmarrjes, e cila më pas ishte një markë tregtare.

Çdo ditë, kur të dilni jashtë, shumë makina po kalojnë nga shumë makina të prodhuara në vende të ndryshme të botës. Secili prej tyre në grilën e radiatorit dhe në kapak të trungut është një emblemë unike -. Sigurisht, kjo nuk është një fiction designer kaotik. Çdo kombinim i numrave, letrave dhe karaktereve ka rëndësi.

VOLGA GAZ 21.

Një dizajnerë me përvojë që përpiqen të pasqyrojnë historinë, traditat dhe shumë të tjera të tjera, të rëndësishme për pronarin e kompanisë, nuancave, në sajë të së cilës kjo emblemë do të lidhet me emrin e markës së themeluar, po punojnë për çdo logo të kësaj ose asaj markë.

Natyrisht, tregime të ndryshme që lidhen me emrat e një makine shpesh lidhen drejtpërdrejt me themeluesit e kompanive që prodhojnë ato. Disa nga këto emra ndikojnë në dekorimin e jashtëm dhe shërbejnë si një pikënisje për hartimin e emblemës, një lloj shenja identifikimi të makinës.

Historia afatgjatë e industrisë së automobilave ka mitet dhe legjendat e saj. Ato lidhen kryesisht me historinë e krijimit të një automjeti (logo) të makinës. Secili prej tyre ka mesazhin e saj nga e kaluara, dhe tregimet zbavitëse të krijimit të një logo të një marke tregtare janë libra dhe artikuj të shkruar, si dhe heqjen e programeve televizive.

Në këtë artikull, ne do të tregojmë rreth 100 emblema të makinave të botës me emra dhe foto. Ne mbulojmë shumë vende dhe pothuajse të gjitha kontinentet dhe pjesët e botës. A jeni gati për një udhëtim interesant? Pastaj fiksoni. Shko!

Australian

001 Holden.

Imazhi i një luani në titullin e kompanisë u shfaq në ato kohë kur ishte gdhendur në prag në shtëpi në fund të shekullit XIX, në këtë kohë kompania prodhoi shaddles dhe ekipet. Në vitin 1928, skulptori i famshëm J.R.Huff kapi një skulpturë "Leo dhe Stone". Sipas legjendës së lashtë egjiptiane, një person doli me timonin kur pa një luan, një gur kodrina. Imazhi simbolik i skulpturës Hoff u bazua në logon e kompanisë australiane.

Mbajnë emblemën

Aziatik

Indian

002 Tata Motors.

Emblema e kësaj marke më të famshme indiane të makinave diçka kujton markat tregtare koreane të kompanive Daewoo dhe Kia, të njëjtat fonts, të njëjtat ngjyra. Në vitin 1945, lokomotivat e para u bënë nga transportuesi i bimës indiane, ishte fillimi i aktiviteteve të TATA. Dhe në vitin 1954, filloi lirimi i makinave të para nën të njëjtën markë.

Iranian

003 Irani Khodro.

Fjala "Khodro" do të thotë "kalë i shpejtë", prandaj kokën e kalit në mburojë në emblemën e makinës iraniane, e cila është shumë e ngjashme me modelin francez të Peugeot 405. Kompania për prodhimin e makinave në vitin 1962 u krijua nga vëllezërit Ahmed dhe Mahmoud High.

Emblema Irani Khodro.

Kinez

Gama e ngjyrave në emblemën e makinës kineze BYD është një shembull tjetër i plagjiaturës, që nuk ka të bëjë fare me procesin e krijimit të një modeli, ose prodhuesit e saj. Konsideroni me kujdes, dhe do të shihni ngjashmëri me shenjën tregtare BMW.

Emblem byd.

005 Shkëlqim.

Sigurisht, edhe injektimi, është e qartë se emri i kësaj marke përkthehet si një "diamant". Këta prodhues kinezë donin të theksonin cilësinë e lartë të mallrave të ofruara. Marka tregtare përbëhet nga një kombinim i dy hieroglifeve, që do të thotë kjo fjalë.

Emblemë madhështi

006 Chery.

Në vitin 2013, Chery Automobile paraqiti botën një logo të re të modifikuar. Ai duket si një ovale me një trekëndësh diamanti në qendër. Sipas komenteve të prodhuesve kinezë në emblemën e makinave të tyre, palët e trekëndëshit simbolizojnë treguesit kryesorë të performancës së kompanisë: Cilësia, teknologjia dhe zhvillimi.

Emblem Chery.

Emblema e kësaj një prej markave më të vjetra përbëhet nga dy hieroglyphs modifikuar, të cilat lexohen si "e para" dhe "makinë". Dizajnuesit e këtij simboli pretendojnë se ata u mrekulluan në formën e një kaçube, të cilët kishin vendosur krahët në fluturim. Ky simbol është i mbushur me krenari për sukseset e inxhinierisë kineze.

Emblema faw.

008 Foton.

Një shembull tjetër i imitimit. Vetëm në këtë rast, logoja kineze e automobilave është shumë e ngjashme me markën e mirënjohur për prodhimin e këpucëve sportive të Adidas. Në të njëjtën kohë, makina foto janë të përfshira në tre markat më të rëndësishme të makinave të Kinës.

Emblem foto

009 Geely.

Në prill 2014, përfaqësuesit Geely njoftuan lirimin e makinave të reja me një dizajn të përditësuar të logos. Emblema e re Geely ka ruajtur dizajnin e konceptit të tij hibrid emgrand, por ngjyrat e reja u shfaqën - blu të ndritshme dhe të zezë.

Geely emblemë

Emblema Geely Emgrand.

010 Muri i Madh

Për një kohë të gjatë, vetëm kamionë të vegjël të prodhuar nën këtë markë. Tani "Motoret e Madhe" është qendra më e fuqishme e dizajnit dhe testit të vendosur në Parkun Industrial Baoding. Në emblemë ka dy letra të mëdha "G" dhe "W". Një unazë logo e mbyllur është një simbol i një muri të madh.

Emblema e Madhe

011 Hafei.

Makinat e prodhuara në këtë markë janë të lira me kosto dhe janë në kërkesë në qarqe të gjera. Logoja ka formën e një mburojë, dhe valët simbolizojnë shtratin e lumit Sungari, afër qytetit të Harbinit. Ishte në të që filloi historia TM Hafei.

Hafei emblemë

012 Haima.

Nëse e ndani emrin e kësaj marke në dy fjalë "Hai" dhe "MA", atëherë ekspertët do të vërejnë se fjala e parë simbolizon emrin e provincës Hainan dhe kompanisë së dytë Mazda. Edhe logoja e kësaj makine është shumë e ngjashme me prototipin e saj japonez.

Haima emblemë

013 Lifan.

Emblema TM Lifan, përshkruhet skematikisht, tre anije me vela. Emri i makinës në gjuhën kineze do të thotë "nxitojnë në të gjitha palët".

Emblemë lifan

Malajzian

014 Proton.

Logoja e këtij kompanie malajziane ishte në fillim një pamje e gjysmëhënës dhe yjeve me katërmbëdhjetë skajet. Në fund të viteve nëntëdhjetë, markë e përditësuar e makinave mori një emblemë të re. Tani ka pamjen e kokës së tigrit dhe mbishkrimit me emrin e markës.

Emblemë proton.

Uzbek

015 Uz-Daewoo.

Në mars të vitit 2008, një ndërmarrje e përbashkët "GM Uzbekistan" u krijua në Uzbekistan. Filloi të prodhonte makina të markës Uz-Daewoo. Është e qartë se logoja origjinale e markës popullore Daewoo ka ndryshuar praktikisht. Ajo u shtua vetëm dy letra përpara. Vitet e fundit, produktet e këtij kompanie Uzbeke hynë në listën e dhjetë markave më të shitura në Rusi.

Emblema uz daewoo.

Koresë së Jugut

016 Daewoo.

Fjala "Daewoo" e përkthyer nga gjuha koreane do të thotë "univers i madh". Dhe emblema e këtij marke popullore nga Koreja e Jugut ka shfaqjen e një predhë të stilizuar të detit.

Emblema daewoo.

017 Hyundai.

Shumë thjesht duket si emblema e këtij TM të famshme të Koresë së Jugut. Kjo është letra e parë në emër të kompanisë - "H", e shkruar nga një stil i bukur projektuesi. Por nëse shikoni në fjalor dhe shihni përkthimin e kësaj fjale, atëherë do të mësoni se është fjalë për fjalë do të thotë "moderniteti", "epokë e re" ose "kohë e re".

Emblem Hyundai.

Kjo fjalë përkthehet fjalë për fjalë si "Azia në rritje". Emblema me një imazh tre-dimensional personifikon kompaninë e re dhe energjike. E kuqe është nxehtësia e diellit, si dëshira për të notuar. Simboli i Tokës këtu shërben një elips, ajo thekson markën e famshme botërore.

Emblema kia.

Japonez

019 Acura.

Në latinisht, rrokje "ACU" ka rëndësinë e saktësisë, besueshmërisë dhe saktësisë. Në logon ka një letër "a" modifikuar në formën e një kurore. Detyra e këtij emblema është identifikimi i meritave teknike dhe projektuese të markës japoneze.

Acura emblemë

020 Daihatsu.

Emblema e kësaj marke japoneze duket si një letër e stilizuar "D" dhe simbolizon komoditetin dhe kompaktësinë. Për plotësinë e perceptimit, mbani mend sloganin e kompanisë "Ne e bëjmë kompaktin" dhe ju do të kuptoni gjithçka.

Emblema Daihatsu.

021 Honda.

Dekodimi i vlerës së logos TM "Honda" është shumë e thjeshtë. Së pari, kjo është shkronja e parë e fjalës, së dyti, ky është emri i themeluesit të Sociro Honda.

022 Infiniti.

Me punën fillestare për krijimin e logos, kishte një ide për të përdorur shenjën e pafundësisë, sepse fjala është në përkthim të këtij kuptimi. Por, atëherë ata e bënë atë në formën e një rruge që shkonte në pafundësi. Ky simbol ka një vlerë dramatike të përsosmërisë në çdo gjë.

Emblemë infiniti

023 Isuzu.

Të gjitha elementare, logoja duket si një letër e madhe "unë" në versionin e stilizuar. Por, japonezët e mençur, dhe në një letër mund të gjejnë një bandë kuptimi. Ata e interpretojnë këtë logo dhe, veçanërisht, gamën e saj të ngjyrave si hapjen e botës dhe djegien e zemrave të punonjësve të kompanisë.

Emblemë isuzu.

024 Lexus.

Ideja e emblemës i përket projektuesit italian Georgetto Gudjaro. Ai nuk e pëlqen idenë e parë të një logo, duke pasur një lloj mburoja heraldike. Ai doli për t'u përkulur në dinamikë dhe për të vënë në letrën e madhe të modelit. Sipas tij, ky opsion simbolizon luksin.

Lexus emblemë

025 Mazda.

Duke filluar nga viti 1934, logoja e kësaj makine kishte gjashtë opsione. Ky i fundit u regjistrua në vitin 1997 dhe u soll së bashku me sloganin e zmadhimit të zmadhimit. Shpirti përkatës i kompanisë, shkronja e titullit "M" me krahë simbolizon idetë e lirisë dhe fluturimit. Ka një legjendë që gjyshi i gjyshit të gjyshit ishte një tifoz i madh i Chekhov dhe një herë ra në MHT në lojë "Seagull". Pas shumë vitesh, nipi i tij e pa logon në formën e një pulëbardhje në programin e vjetër dhe vendosi ta përdorte atë në biznesin e tij.

Emblema Mazda

026 Mitsubishi.

Emri i një marke tjetër të njohur japoneze quhet vlerë sekrete. Emri i tij përbëhet nga dy fjalë "Mitsu" - "Tre", dhe "Hishi" - "Gështenjë e ujit", është quajtur edhe "Diamond Diamond". Përkthimi zyrtar i fjalës tingëllon si "tre diamante". Dhe logoja e kompanisë kombinon stemën e themeluesve të familjes Ivasak, e cila përbëhet nga një diamant me tre rreshta dhe kreshtë të klanit të Tosa të tre fletëve.

Mitsubishi emblemë

027 Nissan.

Emri i kompanisë u shfaq në vitin 1934 nga bashkimi i dy fjalëve që do të thotë drejtpërdrejt vendi, Japonia dhe industria e saj. Rrethi i kuq në logon e kompanisë simbolizon diellin, i cili ngrihet dhe ndjenja e sinqeritetit. Drejtkëndëshi blu është simboli i qiellit. Kjo emblemë nuk mund të jetë më e përshtatshme për moton e kompanisë "Sinqeriteti sjell sukses".

028 Subaru.

Përkthyer nga fjala japoneze "Subaru" mund të përkthehet si "rrugë poseduese" ose "mbledhjen së bashku", dhe gjithashtu të humbur të yjeve në konstelacionin e Demi. Emblema e makinës, e cila "shkëlqejnë" gjashtë yje ka rëndësinë e prodhimit me cilësi të lartë, përdorimin e teknologjive të avancuara dhe makina të mrekullueshme të cilësisë së makinës.

Emblema Subaru.

029 Suzuki.

Historia e këtij logoja gjithashtu po dështon e thjeshtë. Letra latine "s" është e stilizuar nën hieroglif japoneze dhe kjo është letra e parë e themeluesit të themeluesit të këtij TM Mitio Suzuki.

Emblem suzuki.

030 Toyota.

Në vitin 2004, emblema e markës së famshme Toyota ka pësuar disa ndryshime. Prodhuesit e këtij produkti i premtuan klientëve të tyre cilësi të shkëlqyeshme. Prandaj, emblema duhet të jetë e shkëlqyer. Kjo është një imazh tre-dimensional i argjendit metalik, me tre ovale, dy prej të cilave janë të vendosura në qendër të përbërjes pingulore dhe simbolizojnë mirëkuptimin e ndërsjellë midis prodhuesit dhe blerësve.

Emblem Toyota.

Amerikan

031 Buick.

Emblema e makinës së elitës Buick ndryshoi shumë herë. Në vitin 1975, emri i kompanisë u kthye në logo, si dhe në fillim të këtij modeli. Dhe kur kompania filloi një shumëllojshmëri të re të makinës të quajtur Skyhawk, shtoi figurën e haasting në emblemë. Skyhawk pushoi së ekzistuari në fund të viteve tetëdhjetë, dhe tre stema të aristokratëve skocez dhe themeluesit e familjes Byukom u kthyen në emblemë.

Emblema Buick.

032 Cadillac.

Në vitin 1999, pronari i shqetësimit të TM Cadillac GM vendosi të bëjë ndryshime në emblemën ekzistuese. Për ta bërë atë modern në shekullin e 21-të, u vendos të hiqte imazhet e zogjve dhe kurorës nga ajo. Stema e mbetur e familjes së lashtë fisnike de la ida cadillakov dhe inkuadrimi i kurorës së tij vendosën të bëjnë në formën e grafikut. Mbi emblemën e re u ftua për të punuar abstractionist nga Holanda e Pita Mondiana. Kështu, në prag të shekujve doli e kaluara dhe e ardhmja.

Emblema cadillac

033 Chevrolet.

Ka disa versione të shfaqjes së emblemës së kësaj makine fetare. Njëri prej tyre thotë se një nga themeluesit e kompanisë William Durant gjatë një vizite në Paris në letër-muri në hotel e pa këtë vizatim dhe e bëri atë një logo të re të makinave. Sipas një versioni tjetër, një durant shpesh pikturoi opsione të ndryshme të emblemës dhe përfundimisht tërhoqi të njëjtën gjë-flutur, e cila u bë emblema e Chevrolet. Dhe së fundi, versioni i fundit është se një i durueshëm në një nga gazetat panë reklamimin e një kompanie qymyri duke përdorur këtë simbol dhe patentuar atë për biznesin e tij.

Emblemë chevrolet

034 Chrysler

Historia e historisë së emblemës së makinave Chrysler duket si një seri braziliane e gjatë. Për shekullin e kaluar, pamja e tij ndryshoi një numër të madh herë. Për shembull, në vitin 2007, ai dukej në formën e një ylli prej pesë rrezesh. Dhe në vitin 2009 ai u ndryshua përsëri, dhe tani ai ka pamjen e emrit të tij të vendosur në një sfond blu me krahë argjendi të shtrirë.

Emblemë chrysler

035 Dredhi.

Logoja e Dodge për shekullin e 20-të ndryshoi shumë herë. Në vitin 2010, u vendos që të hiqte kokën Baran nga emblema dhe të bëjë një mbishkrim të thjeshtë me emrin e kompanisë dhe dy vija të prirura.

Emblema dodge.

036 Shqiponjë

Logoja e kësaj marke tregtare është një trekëndësh me harkun në formën e një armësh, brenda së cilës ka një imazh konturash të një kreu të shqiponjës. Emblema është kryer plotësisht në të zezë me linjat e konturave të bardha.

037 Ford.

Në vitin 2003, në nder të shekullit, u vendos që të bënte ndryshime të vogla në logo. Kompania u kthye në një emblemë ovale me "letra fluturuese" të mostrës së vitit 1927 duke zëvendësuar vetëm një rreshtim me ngjyrë me ngjyrë vjollcë në blu me overflows.

Emblemë FORD

Korporata e përgjithshme Motors u formua në vitin 1916. Krijuesit e kompanisë Brothers Grabovski para krijimit të GM ishin të angazhuar në prodhimin e kamionëve. Pasi William Durane u bashkua me ta, kompania mori një emër të ri dhe u bashkua me të gjithë degën inxhinierike të Michigan. Emblema nuk është asgjë e veçantë dhe fiton vetëm për shkak të gamës së kuqe me ngjyrë me një kornizë argjendi.

Emblemë GMC

039 Hummer

Fillimisht, ky markë tregtare e SUV e General Motors ishte menduar për përdorim në ushtri, pak më vonë, filloi të shiste dhe civilët. Nuk ka këngë në emblemë. Dhe pse janë ata në ushtri?

Emblemë hummer

040 Jeep.

Si dhe Hummer, makina e markës xhip është prodhuar për përdorim ushtarak dhe për këtë arsye askush nuk i ka kushtuar vëmendje origjinalit të logos së saj. Fillimisht, thjesht nuk ekzistonte. Kur makina u nis në një shitje të gjerë, kishte një logo, e cila është dy qarqe dhe shtatë drejtkëndëshe të vendosura vertikalisht. Kjo përbërje vizualisht e ngjashme me pjesën e përparme të SUV.

Emblemë xhip

041 Lincoln.

Baza e logos së Lincoln është marrë nga një busull i stilizuar, i cili njëkohësisht tregon të gjitha anët e botës. Në një kohë kur ky markë ishte një sukses i madh në mbarë botën, një logo e tillë ishte e përshtatshme. Për momentin, kërkesa për produktet e kompanisë ka rënë ndjeshëm edhe në Shtetet e Bashkuara.

Lincoln emblemë

042 Merkur.

Jo shumë kohë më parë, një letër e stilizuar "M" u shfaq në logon e markës së makinës së Mercury. Dhe 1939, biri i Henry Ford Edisel shpiku emrin e makinës së re në nder të mbrojtësit të tregtisë së Perëndisë merkur dhe e përshkroi profilin e tij në emblemën e makinës.

Mercury emblemë

043 Oldsmobile.

Kjo e fundit e emblemave ekzistuese të kompanisë jo-ekzistuese u krye në një stil të makinës japoneze, thjeshtësi të ndryshme dhe konzivitete. Ajo dukej në formën e një letre të stilizuar, e cila "thyen" përmes kuadrit oval në të cilin ndodhet. Emblema është projektuar për të simbolizuar modifikimin teknologjik të modelit, i cili është në gjendje të konkurrojë me modele të ngjashme të makinave nga Evropa dhe Japonia. Një dritë "dremitje" mbeti në drejtim të logos së vjetër, në formën e një aluzion në raketë brenda emblemës.

Emblemile oldsmobile.

044 Plymouth

Në vitin 2001, kjo markë pushoi së ekzistuari. Dhe deri në këtë pikë, logoja e saj shikoi në formën e anijes Maiflauer, me ndihmën e të cilave zbulimet e saj u shpëtuan në Amerikë, ankorim në Plymouth Stone.

Emblema plymouth

045 Pontiak

Në fillim të ekzistencës së kësaj makine, emblema e saj ishte kota e indianit. Në vitin 1957, pamja e saj u ndryshua, dhe ajo u bë e ngjashme me shigjetën e kuqe, e cila është vizualisht në vendin e ndarjes së radiatorit. Për fat të keq, kjo markë e makinës amerikane urdhëroi një kohë të gjatë për të jetuar.

Emblemë pontiac

Kjo makinë nga kompania "Chrysler Group LLC" ka një logo të veshur me një kokë të rrezikuar ram, të vendosur në mes të emblemës. E gjithë përbërja është bërë në ngjyrë metalike argjendi me një tump.

Emblemë ram

047 Saturn.

Një makinë tjetër nga kategoria e "pensionuar". Në emblemën e tij, është vendosur imazhi i planetit Saturn me unaza. Mbishkrimi në emblemë ekzekutohet nga e njëjta font si në raketën Saturn-5, e cila i dorëzoi amerikanët në hënë.

Emblemë saturn

048 Scion.

Për këtë markë, logoja u shpik nga dizajnerët e Kalifornisë. Ajo bazohet në shkronjën "s" në formën e fins peshkaqen të ekspozuara, pasi fillimisht kjo makinë ishte menduar për të dashuruar e sporteve ekstreme dhe peshkimit në oqean. Fjala "Scion" përkthehet si "trashëgimtar".

Simbol

Evropian

Anglisht

049 Aston Martin.

Logoja e makinës së preferuar të Bondit të parë të James u shfaq në vitin 1921 në formën e shkronjave "A" dhe "M", të cilat ishin gdhendur në një rreth. Themeluesi i kompanisë Lionel Martin dha detergjentin e tij pjesën e dytë të emrit, dhe pjesa e parë është marrë nga qyteti i Aston Clinton në Angli, ku makina fitoi garën e tij të parë. Në vitin 1927, emblema ekzistuese shtoi krahë.

Emblem Aston Martin.

050 Bentley.

Krahët e hapura, simbolizimi i shpejtësisë, pavarësisë dhe fuqisë janë shkruar me sukses në logon e Bentley TM. Mesi i përbërjes përmban shkronjën "B", në nder të Krijuesit të Walter Bentley. Një sfond në të cilin gjendet letra është shumë e rëndësishme. Sfondi i gjelbër i makinave gara, e kuqe është projektuar për modele me një shije delikate, dhe të zezë do të thotë fuqi dhe fuqi.

Emblem bentley

051 Caterham.

Emblema e kësaj TM fillimisht kishte ngjashmëri të mahnitshme me logon e makinës së Lotus. Numri i magjisë 7 ishte në logon për një kohë mjaft të gjatë dhe u shoqërua me markën Super Save Caterham. Në janar të vitit 2014, një logo e re e markës u shfaq me gjelbërimin tradicional dhe konturet e flamurit të Mbretërisë së Bashkuar.

Emblema Caterham.

052 Jaguar

Është e qartë se simboli i kësaj makine është kafsha e famshme nga lloji i maces. Pra, makina me një emër të tillë duhet të ketë pushtet, bukurinë dhe hirin. Skica e Jaguarit duke u hedhur në vitin 1935, në vitin 1935, kreu i departamentit të shpalljes dhe shitjes së Swallow Sidecicars dhe tregoi vizatim për skulptorin Gordon Crosby. Dhe ai verboi një figurë të tillë elegante të Jaguarit në një kërcim. Kishte një kohë kur tregtarët e veshit për makina e shitën këtë shifër për klientët për një tarifë shtesë.

Jaguar emblemë

053 Land Rover.

"Toka" është toka, "Rover" është një endacak. Makina, duke u endur rreth tokës. Kjo është thelbi kryesor i këtij SUV të mrekullueshme. Më shumë se 60 vjet kanë kaluar që nga Maurice Wilks doli me këtë emër për automjetet e tij të të gjitha terrenit. Ka dy lloje të emblemës TM Land Rover. E para duket si shkronja argjendi në një sfond të zi, e dyta në formën e letrave të arta në një sfond të gjelbër.

Emblema Land Rover.

054 Lotus.

Logo TM "Lotus" është një rreth i ndritshëm i verdhë që i ngjan diellit, dhe trekëndëshi i trekëndëshit të Green British Racing është gdhendur. Trekëndëshi është gdhendur me emrin e markës së makinës dhe inicialet e krijuesit të saj të Anthony Colin Bruce Chapman (ACBC).

Emblema Lotus

Me sa duket dizajnerët nuk djerse për krijimin e kësaj shenje të korporatës. Emri i markës është gdhendur thjesht brenda oktagonit të saktë.

Mg. Emblemë

056 Mini.

Kjo është një nga markat tregtare "të ngritjes" me krahë, të cilat tradicionalisht kanë rëndësinë e gatishmërisë, shpejtësisë, forcës dhe lirisë. Dhe ngjyra e zezë është e fortë në inovacion, dinamikë, elegancë dhe përsosmëri. Dhe si pa ngjyrë argjendi me sofistikimin dhe madhështinë e tij. Po, asgjë!

Mini emblemë

057 Morgan.

Me sa duket përfaqësuesit e preferuar të faunës në Britani të Madhe janë zogj. Një tjetër "logo" me krahë "me një emblemë kryq kundër sfondit të një rrethi dhe mbishkrimit Morgan ka një ndërmarrje të vogël nga Anglia" Morgan Motor Company ", e cila lëshon makina sportive në stilin retro me" entrails "më moderne.

Morgan emblemë

058 Fisnik

Në emblemën e kësaj marke, emri i Noobla po banging, i cili ishte projektuesi kryesor dhe LED fisnik nga viti 1996 deri në vitin 2009. Tani kompania është e angazhuar në lirimin e makinave sportive me shpejtësi të lartë.

Emblemë fisnike

059 Rolls Royce

Ka dy emblema të kësaj makine të famshme. Në të parën ka letra të dyfishta Rr. Këto janë emrat e themeluesve të markës Sir Henry Royce dhe Charles Stewart rrotullon. Ka një version se ngjyra e letrave nga e kuqe në të zezë ndryshoi menjëherë pas vdekjes Sir Henry Royce në vitin 1933. Një simbol tjetër i kësaj makine, i cili vendoset në kapuç, ka një figurë që fluturon, sikur të hiqet, me një fustan mielli. Kjo shifër nganjëherë quhet "fryma e kënaqësisë".

Rrotullon-royce emblemë

Kjo makinë duhet të jetë paraqitja e dy inxhinierëve britanikë - Trevor Wilkinson dhe Jack Picardu, i cili në vitin 1947 formuan Inxhinierinë e TVR dhe i dhanë emrin e Vilkinsonit të saj - Trevor. Specializimi i kompanisë - makina sportive të lehta.

Emblem TVR.

061 Vauxhall.

Në emblemën e këtij marke më të vjetër britanike të makinave, imazhi i Griffin - një krijesë mitike me një trup dhe një kre të luanit dhe krahëve të shqiponjës po banging. Emri TM shkoi nga zona në bregun jugor të Thames.

Emblema vauxhall

Italisht

062 Alfa Romeo.

Në vitin 1910, drafti Romano Cattaneo ishte duke pritur për tramvaj në stacionin Piazza Castello në Milano. Papritmas, ai i ktheu sytë në imazhin e Kryqit të Kuq në flamurin e Milanit dhe në emblemën, e cila u pushtua në fasadën e shtëpisë së familjes fisnike të Wisconti. Snake u përshkrua në emblemë, e cila gëlltitet njeri. Me kalimin e kohës, ai e kombinoi kryqin dhe gjarpërin. Si rezultat, doli logon e markës së famshme të makinave. Në vitin 1916, fjala Romeo u shtua në emrin e parë, në nder të sipërmarrësit të Napolit Nikola Romeo, i cili u bë pronari i ri i kompanisë.

Emblema Alfa Romeo.

063 Ferrari.

Një kalë i butë në emblemën e kësaj TM u shty për herë të parë në aeroplanë, të cilat pilotuan Francesco Barack gjatë Luftës së Parë Botërore. Në vitin 1923, kalorësi nga ekipi i Alfa Romeo Enzo Ferrari dhe prindërit e Barakut u takuan. Ata sugjeruan një kalorës për të vënë një vizatim me një kalë Gardsy në makinën e saj garash si një simbol i fatit të mirë dhe në kujtim të djalit të tyre. Ferrari bëri, duke shtuar ngjyrën zyrtare të verdhë të vendlindjes së tij në vizatim, dhe ngriti bishtin e kalit.

Emblema ferrari.

064 Fiat.

Në vitin 2007, pas Fiat në kohën e tetë mori titullin botëror "Makinë e Vitit", u vendos të ndryshojë emblemën e tij. Nga mostra e vjetër, mbeti një ngjyrë e kuqe dhe formë e mburojës. Tiparet tre-dimensionale të formës dhe ngjyrës u shtuan. Ata simbolizojnë zhvillimin e teknologjive të avancuara në prodhimin, tiparet e dizajnit, dinamikës dhe individualizmit italian.

Emblema Fiat.

065 Lamborghini.

Ky emblemë doli me themeluesin e kompanisë Ferrucco Lamborgini. Demi në emblemën që ai vendosi sepse ai lindi nën shenjën zodiakale Demi. Sipas legjendës, Lamborghini thjesht kopjoi mburojën e markës së Ferrarit, dhe ndryshoi vendet e ngjyrave të verdha dhe të zeza.

Emblemë lamborghini

066 Lancia.

Në vitin 1911, u krijua logoja e parë e këtij marke italiane të makinave. Ai kishte llojin e drejtimit nga katër spokes me një dorezë të përshpejtuesit, e cila është nën flamurin dhe emrin e markës. Carlo Biscareti di Ruffie shpiku këtë emblemë. Në vitin 1929, ai propozoi të vendoste emblemën në mburojën e një forme trekëndore. Me kalimin e kohës, forma dhe ngjyra e emblemës ndryshuan, elementë të ndryshëm u shfaqën dhe u zhdukën, por themelet e logos, të shpikura në vitin 1929, u ruajtën në ditët e sotme.

Emblema e Lancia

067 Maserati.

Kjo kompani u themelua në vitin 1914 në qytetin e Bolonjës dhe specializohet në lirimin e makinave sportive dhe makinave të klasës së biznesit. Një trident është e vendosur në logon, e cila është një nga elementet e burimit të Neptunit në qytetin e kompanisë.

Maserati emblema

068 Bugatti.

Logoja e këtij markë të vjetër italiane doli me themeluesin e saj Ettore Bugatti. Kjo është një formë ovale e margaritarëve, të shkatërruar në skajet e perlave. Fakti është se babai i Ettore - Carlo Bugatti ishte i angazhuar në dizajnin e bizhuterive. Në nder të babait të tij Ettore dhe doli me një logo. Përveç kësaj, brenda logos, ju mund të vini re inicialet e themeluesit të kompanisë "E" dhe "B". Emblema e kuqe mishëron pasionin, eksitimin dhe energjinë, zezakët - maskulinitetin dhe dëshirën për superioritetin, dhe të bardhë na dallon në konceptet e fisnikërisë, pastërtisë dhe elegancës.

Emblema Bugatti.

Spanjisht

069 Vend.

Letra e titullit të kompanisë "Sociedad Española de Automóviles de Turismo" gri dhe emri i markës së makinave të kuqe të kuqe formuar lehtësisht bazën e emblemës së re të sediljes. Filloi të prodhonte atë në vitin 1950. Në ato ditë, 1000 banorë të Spanjës përbënin vetëm 3 makina.

SEAT EMBLEM.

Gjerman

070 Audi.

Emblema e kësaj makine mund të quhet "katër". Katër unaza në logon e makinës tregojnë konglomerat katër kompani të pavarura më parë "Audi", "DKW", "Horch" dhe "Wanderer", të cilat United në vitin 1932.

Emblema Audi.

Në vitin 1917, u krijua versioni i parë i TM BMW i famshëm, i cili dukej në formën e një helikë rrotulluese. Logoja ishte me një bandë detaje të vogla dhe në vitin 1920 ai vendosi ta ndryshonte atë. Rrethi nga helika u nda në katër komponentë me ngjyrë alternative të ndritshme dhe një hije të qiellit blu. Plus, ngjyrat blu dhe të bardha janë baza e flamurit të Bavarisë.

Emblema bmw.

072 Volkswagen.

Përkthyer nga gjermanisht Kjo fjalë do të thotë "makinë popullore". Në vitin 1934, lirimi i tij u autorizua nga krerët e Rajhut të Tretë. Në vitin 1945, menaxhmenti i kompanisë mori autoritetet ushtarake të Gjermanisë. Qyteti ku janë prodhuar makina, mori emrin Wolfsburg dhe stema e tij u bë logo e parë Volkswagen. Ajo tregon Wolzburg Kalaja dhe Wolf Figura. Për versionin e eksportit të makinës në logo, u shfaqën letrat "V" dhe "W".

Emblema Volkswagen.

Prodhuesi i makinave mrekullueshëm Maybach vendosi të vendosë në emblemën e saj dy shkronja të mëdha "M", e cila në fillim simbolizoi Maybach Motorenbau, dhe tani kanë një kuptim të ri "Manufactury Manufaktur".

Emblema Maybach

074 Mercedes-Benz.

Emblema e kompanisë e prodhuesit të famshëm gjerman u regjistrua më 26 mars 1901. Gjatësia e tre rrezet është se motorët e prodhuar nga kompania janë të përshtatshme për përdorim në tokë, qiell dhe ujë. Për herë të parë, kjo yll është përmendur në letrën e themeluesit të Gottlib Daimler, të cilin e shkroi gruan e tij. Ai do të thoshte se ylli do të tregonte në vendin ku do të ndërtohet shtëpia e re e Daimler në qytetin e Dutz dhe do të vendoset në krye të çatisë së bimës së tij të re auto, duke simbolizuar suksesin e kompanisë. Bijtë e Daimler vendosën të aplikonin këtë simbol në emblemën e makinës së re.

Mercedes-Benz emblemë

075 Opel

Në vitin 2002, Opel vendosi të bëjë logon e tij të ndritshme dhe dinamike. Rrufeja ndryshoi një shenjë të madhe rrethuese, dhe emri i kompanisë u zhvendos poshtë.

Emblema Opel

076 Porsche.

Makina u emërua pas Dr. Ferdinand Porsche. Kali i ngritur u mor nga stemat e Stuttgart, dhe pamja në emblemën e brirëve, korsi të kuqe dhe të zeza është i detyruar të emblemën e Mbretërisë së Württembergut, në të cilën Stuttgart ishte kryeqyteti. Me makinë, kjo logo u shfaq në vitin 1952.

Emblemë porsche

Natyrisht, për vjedhjen e anglishtes nuk do të jetë e vështirë për të përkthyer fjalën "Smart" si "Smart". Por situata është e ndryshme. Në këtë fjalë, ka pjesë të tre fjalëve të tjera: "Swatch" (markë më e famshme Swiss Watch), "Mercedes" (pronari aktual i markës) dhe "Art" (Art). Në fillim të emblemës ekziston një letër "C", që do të thotë kompaktësia e makinës dhe një shigjetë që lë të kuptohet në avant-gardizmin e të menduarit.

Emblema e zgjuar.

078 Wiesmann.

Modelet e kësaj kompanie automobilistike janë titulli i "Ekskluzive". Kjo lë të kuptohet dhe lizard, e cila është vendosur në kapuç të makinës. Ajo simbolizon shpejtësinë, ekstravagancën dhe pasurinë.

Emblema Wiesmann.

Polish

Decipherimi i shkurtesës së kësaj marke polake vjen nga emri i Fabryka Samochodow Osobowych). Ajo u themelua në vitin 1951. Ka një legjendë që në vitin 1684 u zhvillua skuteri i parë në botë, i cili u operua duke përdorur një motor raketash. Pastaj transferimi i drejtpërdrejtë i emblemës tingëllon si një fabrikë speciale skuter. Letra "F" emblema përbëhet nga një pjesë e letrës "S" dhe përvijoi shkronjën "O". Dhe ngjyra e kuqe është një manifestim i pasionit, cilësisë dhe besimit.

Emblem FSO.

Rusisht

080 V.

Emblema e Vazinterservice është një vizatim grafik duke përdorur shkronjat "b", "dhe" dhe "c". Ky është një degë e Avtovaz, e cila është e specializuar në prodhimin e kamionëve të qëllimeve të ndryshme.

V. Emblema

081 Gaz

"Bimë e automobilave Gorky" prodhon makina Volga, "pulëbardhë" dhe disa lloje të kamionëve. Logoja e bimëve u botua në vitin 1950 dhe kishte një ngjashmëri të madhe me stemën e principatës Nizhny Novgorod. Në emblemë vendosën një dre Golsy. Gjatë viteve, imazhi i logos u ndryshua.

Gazit emblem.

082 Zil

Kjo markë e famshme ruse ka një logo mjaft të thjeshtë me shkronja të stilizuara. Në vitin 1944 shpikur, në vitin 1944, projektuesi në hartimin e trupit të I.A.Sukhorukov për modelin ZIL-114. Emblema u pëlqente nga kreu i departamentit të tij, dhe ai ia dorëzoi atë për të miratuar udhëzuesin e bimëve më të larta për ta. Likhacheva.

Emblema zil

083 Izh

Në vitin 2005, lirimi i makinave nën të njëjtin emër u ndal. Fabrika nga Izhevsk kaloi në pronën e rostechnologjisë. Dhe logoja e vjetër ishte lidhja e dy hemisferave të papërfunduara me zbukurime të bardha të rrumbullakosura në mes të logos, duke simbolizuar letrat "dhe" dhe ". Si dhe mbishkrimin e stilizuar "Auto" nën emblemën.

Emblem IZH

084 Lada

Në vitin 1994, emblema e modelit rus të Lada u shfaq në formën e një vaskë nën një lundrim të bardhë në një sfond blu. Projektuesi kryesor i Avtovaz ishte i angazhuar në përditësimin e logos Steve Matin, i cili më parë kishte kryesuar Departamentin e Dizajnit Volvo. Ky emblemë lë të kuptohet në vendndodhjen e bimës në qytetin Vollga të Samara. Shumë kohë më parë, toka ishte automjeti kryesor për transportin e mallrave tregtare përgjatë Vollgës. Logoja e shkronjës "B" është tërhequr në formën e një rruge.

Lada emblemë

085 Moskvich

Logoja "Moskvich" ka pësuar ndryshime shumë herë. Por, imazhi i Kremlinit, duke simbolizuar Moskën, gjithmonë është gjurmuar qartë. Emblema e fundit e kësaj makine duket shumë e thjeshtë. Konturet e murit të Kremlinit, janë të lidhura me shkronjën e stilizuar "M".

Emblemë Moskvich

086 Oka

Emblema e këtij makina ruse të pasagjerëve duket si shkronja e shkronjave të stilizuara "Oka". Kjo markë filloi të lirohej në vitin 1988. Në Federatën Ruse, bima Kamaz prodhon "OKU" me shkronjën "K", Avtovaz prodhon "Lada Oku-2", dhe Seez ka vendosur lirimin e "Oka" me shkronjën "C".

Emblema oka

087 Uz

Në vitin 1962, emblema e bimës së automobilave Ulyanovsk bëhet "rrethi me një gëlltitje". Në fillim të shekullit të ri, emri filloi të shkruante në shkronja latine, dhe kompania ndryshoi logon. Tani është e gjelbër dhe me forma të ndryshuara.

Emblemë uaz

Rumun

088 Dacia.

Kompania nga Rumania doli me emblemën e makinës së tij të bazuar në një mburojë blu me emrin e prodhuesit të shkruar mbi të. Pastaj emblema u bë edhe më e lehtë. Këtë herë kam bërë pa një mburojë. Vetëm emblema me ngjyrë argjendi mbeti, e cila përmban emrin e kompanisë.

Emblemë Dacia

Ukrainas

089 Bogdan

Makina ukrainase "Bogdan" ka një logo në formën e një letre latine "B", e cila duket si një varkë me vela me sails grumbull. Ky është një simbol i fatit dhe suksesit të mirë, duke kaluar erën gjatë udhëtimit. Letra është vendosur në një elips në një sfond të gjelbër. Gjelbër do të thotë rritje dhe proceset e përditësimit, shkronja gri dhe ellips lë të kuptohet në përsosmëri.

Emblema Bogdan.

090 Zaz

Emblema e bimës së automobilave Zaporizhia u ndryshua. Më parë, u përshkrua nga HEC-i Zaporizhia, në krye të të cilave ishin vendosur letrat e Zazit.

Emblema zaz

Çek

091 Skoda.

Emblema e makinës së famshme çeke në formën e një "shigjeta me krahë" u shfaq në vitin 1926. Deri në 5 vjet (1915-1920) z. Maglie ka punuar në këtë logo. Si rezultat, ai doli të jetë një kokë e stilizuar e indianit, në të cilën një koke me një shtrëngim të rrumbullakët dhe pesë pendë.

Emblem Skoda.

Suedez

092 Koenigsegg

Kjo kompani suedeze prodhon produkte ekskluzive të klasës sportive. Në vitin 1994, ajo u themelua nga Christian von Königsegg. Logoja është bërë në formën e një mburoja me lominat e romumeve të portokallit dhe të kuq.

Emblema koenigsegg

093 Saab.

Logoja e kësaj kompanie është një imazh i Griffin, i cili ka trupin e një luani, si dhe kokën dhe krahët e një shqiponje. Ata e morën atë nga logoja e kompanisë Vabis-Scania, e cila prodhoi kamionë pas blerjes së saj nga shqetësimi i Saabit. Logoja ka një ngjashmëri të madhe me emblemën e TM Scania.

Emblema saab.

094 Volvo.

Fjala "volvo" nga gjuha latine përkthehet si "unë nxitoj". Përbërja kryesore e logos ishte simboli antik i hekurit. Në Romën e lashtë, ai ishte i lidhur ngushtë me Perëndinë e Luftës Mars, i cili përdorte vetëm armë të hekurit në beteja. Dhe hekuri është një simbol i qëndrueshmërisë, besueshmërisë dhe cilësisë së lartë.

Volvo emblemë

Francez

095 Aixam

Kompania franceze për prodhimin e makinave nënkompakt u formua në vitin 1983. Logoja e saj është shumë e thjeshtë dhe e kuptueshme. Ky është shkronja e titullit "A" në një sfond blu, të gdhendur në një rreth me një goditje të kuqe. Më poshtë është emri i kompanisë me shkrim me shkronja të mëdha sipas udhëzimeve në qendër.

Axam emblemë

096 Matra.

Nën këtë markë, me përjashtim të makinave, pajisjet hapësinore të aviacionit, armët, biçikletat dhe pajisjet e telekomunikacionit gjithashtu prodhohen. Logoja është emri i kompanisë së bërë me shkronja të mëdha të zezë dhe rreth me vija të zeza dhe të bardha, brenda shigjetës që tregon të drejtën.

Emblema Matra

097 Peugeot.

Ndonjëherë pronarët e kësaj makine e quajnë me dashuri "Lionkom". Në fillim të karrierës së tij, themeluesit e kompanisë Brothers Jul dhe Emil Peugeot ishin të angazhuar në prodhimin e mjeteve të prerjes. Dhe në këtë rast, luani ishte një simbol i fleksibilitetit, shpejtësisë dhe forcës. Dhe pas një kohe, ky simbol u zhvendos nga sipërfaqja e sharrës në sipërfaqen e makinës. Në fillim, luani sikur ecte rreth shigjetave, por pastaj u ngrit në normat.

Embleme Peuglem

098 Renault.

Kjo kompani kishte shumë logot. Më e famshme është një romb vertikale që u shfaq në vitin 1925. Në vitin 1972 dhe 1992, u ndryshua rrënjësisht. Në vitin 2004, një sfond i verdhë u shfaq në emblemë, dhe në vitin 2007, mbishkrimi Renault u shtua në pjesën e poshtme.

Emblema renault.

099 Simca

Logoja që tashmë është zhdukur, makina franceze Simca ishte një bazë e veshur, e ndarë në sfond blu dhe të kuq brenda. Dhe sfondi i kuq ishte një e treta më shumë se blu. Në pjesën e sipërme blu të emblemës ka pasur një imazh të stilizuar të një gëlltitje të bardhë, dhe emri i kompanisë është shkruar në letra të bardha të zgjatur.

Emblema Simca.

100 Venturi.

Emblema e kësaj TM duket si një ovale e kufizuar nga një shirit argjendi dhe një sfond të kuq brenda. Qendra është trekëndësh i rrallë, brenda të cilit ndodhet një zog me krahë të hapur, emri i kompanisë është shkruar mbi konturin e lartë me shkronja të mëdha. Sfondi i ngjyrave brenda një blu trekëndësh të errët.

Përzgjedhja e aksesorëve të dobishëm për pronarët e makinave

Mallrat për makina krahasohen për çmimin dhe cilësinë \u003e\u003e\u003e

Çdo makinë, e cila e shtyn në rrugë, me krenari mban "stema e tij heraldike" në grilë. Ose prodhues të mbylljes së kompanisë. Nga rruga, disa emblema janë me të vërtetë të huazuara nga emrat e atyre që lidhen me krijimin e një marke të caktuar. Dhe disa emblema krijohen "jo kaçurrel". Njohur? Konciz? Informative? Kjo eshte e mire.

Natyrisht, për të shqyrtuar ikonat e absolutisht të gjitha markave të makinave në këtë artikull vështirë se do të ketë sukses, por për origjinën dhe vlerën e "stigma" në kapuç të makinave më të njohura në popull - pse jo? Historia është gjithmonë interesante dhe informative!

Për lehtësi, lista e markave të makinave në foto mund të konsiderohet alfabetikisht.

Pra, çdo ikonë është një ekskursion i vogël në histori ...

Emblema e këtij marke italiane është një kombinim i imazheve të dy shtresave. Një imazh në formën e një kryq të kuq në një sfond të bardhë ishte pjesë e stemës së qytetit të qytetit të Milanit. Imazhi i dytë në formën e një njeriu absorbues të gjakderdhjes së gjakderdhjes u huazua nga stemat heraldike të dinastisë Visconti. Me kalimin e kohës, emblema Alfa Romeo u ndryshua pak, por këto dy elemente u mbajtën në një formë të shkëlqyer.

Kush nuk është i njohur me katër unazat e famshme të ndërthurura me njëri-tjetrin? Në vitin 1932, ky simbol shikoi në mbarë botën për bashkëpunimin e katër kompanive, të cilat ishin të bashkuara në një shqetësim të makinave të bashkimit automatik. Lufta ndaloi ekzistencën e pothuajse të gjithë pjesëmarrësve të saj, por "shenja e katër" mbetën. Pas ringjalljes së Audi në vitin 1965, ai u bë emblema e makinës Audi.

Rrethi u nda në katër sektorë të barabartë dhe i ngjan objektivit tregon për kohët kur shqetësimi i BMW ishte i angazhuar në avionë. Pra, kjo logo nuk është gjë tjetër veçse blades rradhës të helikës të avionit. Dhe ngjyra e emblemës është ngjyrat kryesore të flamurit të Bavarisë.

Ndër emblemat e markave të makinave amerikane, kjo ka origjinën më interesante. Në fillim, vetëm një emër ishte i pranishëm në logo: "Buick". E thjeshtë dhe e shijshme. Dhe pastaj automaker skocez David Byuchek miratoi modeste tre mburoja në mbishkrimin nga stema e tij familjare. Së bashku me mbishkrimin, ata dekorojnë kapakun e të gjithë "Biukov" deri më sot.

Ky kryq, i njohur për të gjithë në bimë, nuk ka një marrëdhënie. Sipas thashethemeve, themeluesi i kompanisë së automobilave William Durant ose pa një vizatim të ngjashëm në sfondin e dhomës së hotelit, ose pikturuar në një pecetë gjatë drekës. Dhe vetë makina u emërua pas inxhinierit Louis Chevrolet.

Kjo markë në njerëzit duan të thërrasin "chevron të dyfishtë", i cili në të vërtetë tregon thelbin e emblemës: dhëmbët e rrotave të Chevron. Sepse Andre Citroen filloi rrugën e industrisë së automobilave prej tyre.

Shfaqja e këtij emblema historia misterioze dhe familjare nuk ishte e shoqëruar, kështu që projektuesit u përshkruan si një logo e lavamanit detar. Vërtetë, disa e shohin zambakun në të.

Këto katër kompani preferonin të mos shqetësoheshin me ikona vertikale të markave të automobilave, dhe portretizuan trurin e tyre në kapuç: vetëm emrat e makinës. Dhe nëse në dy të parët ndryshuan periodikisht sfondin dhe font, atëherë emblemat e xhipit dhe çekiçit fillimisht ishin të pandryshuara dhe të thjeshta. SIGOR GUYS Ushtarak - Asgjë e tepërt!

Krijuesi i kësaj marke të Sociro Honda nuk e shkruante as edhe emrin. Vetëm mori letrën fillestare të emrit të tij të fundit dhe hyri në një formë gjeometrike. Sot është një logo simbolizon cilësinë, besueshmërinë dhe gjithçka që është aq shumë e dashur nga makinat japoneze.

Emblema e këtyre udhëtarëve mbresëlënës duket mjaft modeste. Thuhet se ovale me kompaninë e gdhendur në të nuk është asgjë më shumë se pamja e kanalizimit. Logo e vrazhdë, por nuk e pengon vetë makinën të jetë një nga të preferuarat e tregut të automobilave.

Kompania "Lexus" shkoi në të njëjtën mënyrë: shkronja e titullit "L" u shkrua në ovale. Emblema është e thjeshtë, por shumë i pëlqen. Stili, dizajni, shpejtësia dhe cilësia e lartë - jo një listë e plotë e avantazheve të kësaj makine.

Supozohet se ylli me tre yje në logon Mercedes Benz u shpik nga Gottle Daimler në fëmijëri. Fëmija ëndërronte në mënyrë të barabartë për sukses dhe të pikturuar mendërisht në imagjinatën që një yll i tillë do të dekoroj çatinë e bimës së tij. Versioni më pak romantik pretendon se tre fund të yllit simbolizojnë tre themeluesit e kompanisë "Mercedes". Dhe ndoshta të dy versionet janë të sakta. Pse jo?

Mendimet për emblemën e makinave të pasagjerëve të Mazda janë gjithashtu të ndara. Disa besojnë se stema e hiroshimës është përshkruar në logo. Dikush sheh një imazh të një tulipi që personifikon hirin dhe butësinë.

"Mitsubishi" është përkthyer si "tre diamante", e cila simbolizon logon. Si rezultat i nyjeve të stemës së dy dinastive japoneze në gripin e makinës Mitsubishi, tre rhombuse të kuqe janë të zëna.

Emblema e kësaj shqetësimi japonez është mjaft e thjeshtë dhe lakonike. Fillimisht, rrethi personifikoi diellin dhe ishte i kuq. Dhe drejtkëndëshi me emrin e kompanisë simbolik nënkuptonte qiellin, dhe ngjyra kishte të përshtatshme.

Rrufeja e përfunduar në rreth është e përkushtuar ndaj kamionit kompakt të markës Blitz. Perkthyer - "Rrufeja". Për shumë vite, ai ishte shumë Bolko shitur në treg, i cili kontribuoi në prosperitetin e mëtejshëm të kompanisë "Opel". Nga rruga, produktet e para të kësaj bime nuk ishin në të gjitha makinat, por makina qepëse dhe biçikleta. Dhe makinat u shfaqën më vonë.

Ndër logot e markave të makinave franceze, më të njohura - luani, i cili u ringjall. Kompania "Peugeot" e shikoi atë në flamurin e një prej provincave franceze. Nga rruga, ajo gjithashtu filloi me biçikletë. Dhe vetë logoja u modifikua në mënyrë të përsëritur derisa ajo fitoi llojin që është i njohur tani.

Si shqetësim, pa pretenduar, zgjodhi letrat me emblemat e tyre. Vërtetë, ekzekutimi është i ndryshëm. Është ndoshta arsyeja pse asnjë tjetër nuk është duke përjetuar për faktin se dikush mund t'i ngatërrojë ato. Por nga rruga, letra në logon e Suzukit gjithashtu kujton hieroglyph. Pra, japonezët për veçantinë e emblemës së tyre janë të qetë.

Shumë emblemë ka pësuar shumë ndryshime! Rhombick, simbolizon diamantin, nuk ishte aspak rombike, por inicialet e tre vëllezërve. Nga rruga, ju nuk mund të dini se çfarë saktësisht kompania "Renault" u lirua në fillim të shekullit të njëzetë. Jo biçikleta dhe madje edhe makina qepëse ... dhe tanke! Një version i ndërmjetëm i logos së kompanisë ishte tank.

Simboli i meshkujve filloi në kapuçin e makinave "Volvo", në fillim të lidhur gabimisht me Perëndinë e Luftës Mars. Rezulton se rasti nuk ishte aspak. Vetëm Suedia ka qenë gjithmonë i njohur për cilësinë e tij. Dhe rrethi me shigjetën që del nga ajo gjithashtu tregoi elementin kimik të hekurit. Kështu, suedezët vendosën të tregojnë se makinat "Volvo" në aspektin e cilësisë nuk janë inferiore ndaj çelikut të fuqishëm suedez. Në përgjithësi, shumë njerëz ranë dakord me këtë.

Ikonat e makinave botërore janë gjithashtu një botë e veçantë. I përbërë nga legjenda, fakte, versione dhe, në të vërtetë, vetë personazhet, të cilat janë të rregulluara në kombinime të ndryshme. Disa markave të makinave shkuan në të kaluarën, dhe gjithashtu shumë ata që janë në fillim të rrugës.

Ndonjëherë mbetet vetëm për të menduar, që do të thotë një ose një emblemë tjetër. Në fund të fundit, secili prej tyre ka një filozofi të tërë.

Megjithëse pulla automobilistike ruse nuk mund të krahasohen me kompanitë gjermane, amerikane dhe japoneze, ata janë megjithatë lojtarë të rëndësishëm. Në vitet sovjetike ata luajtën një rol të madh për vendin dhe përdorën superpopropular. Në kohën tonë, popullariteti i Rusisë i markave të automobilave të brendshëm bie, por, megjithatë, sipas statistikave të shitjeve të makinave të reja, disa markave të automobilave me origjinë ruse mbeten shitjet më të njohura.

Pavarësisht nga rënia e popullaritetit, dhe ndodhja e konkurrencës, është e pamundur të zbresim makinat ruse. Shumë kompani të automobilave pas viteve të gjata të rënies ngadalë, por me të drejtë fillojnë të zhvillohen. Kjo është arsyeja pse makinat tona të brendshme vlen të përmenden. Në përgjithësi, nuk është e nevojshme të zbritni nga llogaritë, pasi makinat tona kanë një potencial të jashtëzakonshëm zhvillimi. Pavarësisht nga rënia e madhe e shitjeve të makinave të reja në vend, tregu rus është ende në mesin e dhjetë tregjeve më të mëdha botërore. Vlen të përmendet se ky arritje është bërë e mundur për një kohë shumë të shkurtër.

Artikulli i sotëm Ne hapim një sërë botimesh që do të jenë të përkushtuar për të gjitha markat e automobilave në botë. Në çdo artikull të ri, ne do të tregojmë për markat e automobilave të secilit vend, i cili është i njohur në mbarë botën me makinat e tyre. Natyrisht, ne i kushtojmë botimin e parë të markave ruse, të cilat janë 30-50 vjet më parë, disa prej të cilave janë ende automjetet e tyre të reja.

Lada

• Baza e themelimit të kompanisë: 1966 - i pranishëm
• Selia: Tolusti, rajoni Samara
• Zao Avtovaz
• Faqja e internetit:http://www.lada.ru/

Kjo nga markat më të njohura të automobilave në botë, e cila u themelua në vitet '60 dhe ende prodhon makina. Në vitet sovjetike, Avtovazi ishte prodhuesi më i madh i makinave Lada, shumica e të cilave u furnizuan për të eksportuar në të gjithë Evropën Perëndimore. Kujtojnë se modelet e para të Lada ishin të bazuara në makinat italiane Fiat. Jashtë, disa modele Zhiguli ishin shumë të ngjashme me makinat italiane të markës.

Megjithatë, pavarësisht ngjashmërisë, makinat e para të Lada nuk ishin me të vërtetë fiatë italiane. Ishte në të vërtetë dizajni i jashtëm i makinës ruse, e cila u shtua me Fiat.

Po, nuk është. Por menaxhmenti i kompanisë dhe nuk presin të bast mbi sofistikimin dhe fuqinë. Llogaritja kryesore është që të bëjë një makinë të thjeshtë dhe të besueshme që mund të shpëtojë njerëzit nga pika A të pikës, duke ofruar manovërueshmëri optimale në rrugë dhe rehati.

Shumë automakra botërorë mund të mburren me prodhimin e modeleve që filluan për më shumë se 40 vjet. Për shembull, Avtovaz vetëm kohët e fundit u largua nga prodhimi në masë "Vaz-2105" dhe "Vaz-2107". Vjetër klasik në versione të ndryshme (2101,2102, 2103, 2104) u nda nga 20 milionë botime në mbarë botën. Dhe vetëm në vitin 2012, menaxhmenti i kompanisë vendosi të ndalojë plotësisht prodhimin e modeleve të vjetra.

Modeli më i popullarizuar i të gjitha zhiguli klasik ishte modeli Vaz-2105, i cili u themelua në modelet 124 Fiat 1966. Avtovazi klasik vlerësohej për kosto të ulët dhe për një dizajn të thjeshtë.

Që nga fillimi ishte partneri kryesor i Avtovaz. Në ditët e sotme, partneri i përgjithshëm i bimës është grupi i kompanive Renault-Nissan. Sot, bimore AVTOVAZ CAR ka përditësuar linjën model të produkteve të saj. Në ditët e sotme, Lada Grant është prodhuar në fabrikë, Lada Kalina, Lada Largus, Lada Parase dhe Niva 4x4 SUV. Gjithashtu, do të fillojë prodhimi masiv i modeleve të reja "Lada Vesta" dhe "Lada X-Ray".

VAZ 2101.	VAZ 2102.	VAZ 2103.
VAZ 2104.	VAZ 2105	VAZ 2106.
Vaz 2107.	VAZ 2108.	VAZ 2109.
VAZ 21099.	VAZ 2110.	VAZ 2111.
Vaz 2112.	VAZ 2113.	Vaz 2114.
Vaz 2115.	Lada Kalina	Lada
Lada Granta	Lada Largus	Lada Vesta
NIVA 4X4	Lada X-ray

Volga

• Baza e themelimit të kompanisë: 1946 - i pranishëm
• Selia: Nizhny Novgorod, Rusi
• Themelues / themelues Kompania: Gaz
• Faqja e internetit:http://volga21.com/

Marka e makinave "VOLGA" u formua falë një aleance me një kompani gazi. Krijimi i një marke VOLGA, udhëheqja e BRSS shpresonte të plotësonte kërkesën për makina luksoze. Modeli i parë i Volga ka shkuar nga transportuesi në vitin 1956 dhe u bë marrës i modelit Gaz-M20 "fitore". Prodhimi i modeleve të VOLGA kryesisht është projektuar për eksport në Francë dhe Gjermani, ku u ndie një kërkesë e madhe për këtë klasë të makinave. Vërtetë, një makinë vendase dhe markave gjermane nuk mund të konkurrojnë. VOLGA Makinat e prodhuara në gazin e bimëve, të larguara në qarqet e tyre dhe stili i ngjante makinave Ford. Ndryshe nga makina të thjeshta, Lada, Volga që nga fillimi është bërë një markë prestigjoze luksoze. Nuk është për t'u habitur që në vitet sovjetike, makinat e Volga mund të përballojnë vetëm figura politike, profesorë, krerë të ndryshëm të departamenteve etj.

Për fat të keq, prodhimi masiv i Volga u ndal në vitin 2007. Vlen të përmendet se makinat klasike të vjetra Volga janë duke shijuar një kërkesë të madhe në të gjithë botën midis koleksionistëve. Një nga dashamirët e zjarrtë të kësaj marke është Vladimir Putin.

GAZ 21.	GAZ 22.	GAZ 24.
GAZ 3102.	GAZ 31029.	GAZ 3105.
GAZ 3110.	GAZ 3111	Volga siber

Zil

• Baza e themelimit të kompanisë: 1916 - i pranishëm
• Selia: Moska, Rusi
• Themelues / themelues Kompania: Igor Zakharov
• Faqja e internetit:http://www.amo-zil.ru/

Çuditërisht, por jo në të gjithë botën e dinë se në vitet sovjetike në vendin tonë, të cilat janë bërë për personat e lartë të shtetit. Modeli më i famshëm që u prodhua në fabrikën e Likhachev ishte "Zil-115". Kjo makinë e blinduar u përdor në mënyrë rigoroze për transportin e shteteve më të larta të shtetit. Pasagjeri më i famshëm në botë i këtij kreu sovjetik të makinës së vendit Joseph Stalin.

Për momentin, kompania quhet AMO-ZIL dhe prodhon autobusë, traktorë dhe makina mallrash.

Moskvich

• Baza e themelimit të kompanisë: 1930 - i pranishëm
• Selia: Moska, Rusi
• Themelues / themelues Kompania: Azlk
• Faqja e internetit:http://www.azlk.ru/

Një tjetër markë popullore ruse. Jashtë, makina nuk ndryshonte në disa linja me stil, për shkak të asaj që dizajni i makinës ishte i mërzitshëm. Megjithatë, ajo nuk ndikoi në popullaritetin e makinave, të cilat u prodhuan nën këtë markë. Ishte me të vërtetë vendi.

Modelet më të njohura në të gjithë historinë e markës ishin makinat e serisë së mëposhtme: "408", "412" dhe "2142".

Prodhimi Muscovites filloi në vitet e para luftës, por makina nuk e përdorte sukses deri në vitin 1949, kur modeli i parë modern i Moskvich 400 u prit në prodhimin masiv. Pas fitores së madhe në Luftën e Dytë Botërore, vendi ynë, duke kapur Gjermaninë, marrë në Disponimi i tij fabrikë, e cila ishte e vendosur në Brandenburg. Është në sajë të Opel Technologies, kompania Azlk ka lëshuar modelin e parë të Muscovite 400, i cili u bazua në Opel Kadett.

Fama më e madhe e markës "Moskvich" e marrë në 70-80, kur ekonomia e BRSS u rrit. Por, për fat të keq, mbijeton rënien e Bashkimit Sovjetik, Marku nuk jetonte deri në ditët e sotme. Në vitin 2002, Moskvich u shpall i falimentuar. Në vitin 2006, Renault fitoi disa linja prodhuese të fabrikës AZLK në Moskë, ku u prodhuan më pas disa modele Renault.

Në vitin 2009, kompania gjermane Volkswagen fitoi të drejtën për markë Moskvich. Grupi VAG i kompanive zotëron të drejtën për të përdorur titullin e Moskvich deri në vitin 2021.

Moskvich 400.	Moskvich 401.	Moskvich 423.
Moskvich 410.	Moskvich 407.	Moskvich 423n
Moskvich 430.	Moskvich 411.	Moskvich 403.
Moskvich 424.	Moskvich 432.	Moskvich 408.
Moskvich 426.	Moskvich 433.	Moskvich 412.
Moskvich 434.	Moskvich 2138.	Moskvich 2733.
Moskvich 2315.	Moskvich 2140.	Moskvich 2141.
Moskvich Svyatogor	Moskvich Yury Dolgoruky	Moskvich Princi Vladimir

Prodhuesit e tjerë të makinave ruse ekzistuese

Gaz Nizhny Novgorod

• Baza e themelimit të kompanisë: 1932 - i pranishëm
• Selia: Nizhny Novgorod, Rusi
• Grup gazi
• Faqja e internetit:http://azgaz.ru/

Gorky Automobilistikë Fabrika, e cila është shkurtuar e quajtur gaz, është një kompani ruse automobilistike që u formua në vitin 1932. Në fillim, kompania kishte emrin "Nizhny Novgorod". Pastaj emri i prodhuesit u ndryshua në "të hidhur". Por në kompaninë e mëvonshme mori emrin e shkurtuar "Gaz".

Ky është prodhuesi ynë kryesor në vendin e automjeteve komerciale. Kompania është e specializuar në prodhimin e komponentëve të automobilave, njësive të energjisë, makinave, automjeteve të ngarkesave me ashpërsi të madhe dhe të mesme, autobusë të mëdhenj dhe automjete të lehta komerciale (etj.).

Uz

• Baza e themelimit të kompanisë: 1941 - i pranishëm
• Selia: Ulyanovsk, Rusi
• Themelues / themelues Kompania: Sollers.
• Faqja e internetit:http://www.uaz.ru/

Ulyanovsk automobilave bimore ka emrin e shkurtuar "UAZ". Ai është një automaker i madh rus. Prodhon automjete mallrash, autobusë dhe makina sportive. Përveç kësaj, kompania prodhon pajisje ushtarake. Modeli më i popullarizuar është "UAZ-469,0020". Makina të tjera të njohura të prodhuara nga kompania: UAZ-31514, UAZ-31519, UAZ-3153, UAZ-3160, UAZ BARA (UAZ-3159), UAZ SIMBIR DHE UAZ HUNTER. Dhe automjete të tjera. Kompania u themelua në vitin 1969. Për herë të parë, prodhimi masiv i makinave filloi në vitin 1970. Kjo nuk është vetëm një nga prodhuesit më të mirë të kamionëve në vendin tonë, por edhe një nga më të mirat në botë. Makina "Kamaz" për një kohë të gjatë mbeten udhëheqës dhe fitues të përhershëm në rregull.

Falë këtyre garave "Kamaz" pushtoi një reputacion si makina të sigurta, të besueshme dhe të fuqishme. Për momentin, bima prodhon 260 kamionë në ditë. Në vitin, Kamaz prodhon 93,600 makina.

• Baza e themelimit të kompanisë: 2003 - i pranishëm
• Selia: Cherkesssk, Rusi
• Themelues / Prince Kompania: Mercury Group.
• Faqja e internetit:http://www.derways.ru/

Fastways Automobile Company u themelua në vitin 2003 dhe është një nga makinat e para private në Rusi në vendin tonë. Kompania është e specializuar në prodhimin e SUVs, makina kompakte dhe një Coupe me dy dyer. Kompania prodhon 100,000 makina në vit. Gjithashtu prodhon Automobile Company ka një prodhim të përbashkët me grupin kinez. Makinat më të njohura të prodhuara në partneritet janë "Lifan 320" dhe "Cowboy".

Spetsteh LLC.

• Baza e themelimit të kompanisë: 1967 - i pranishëm
• Selia: Nizhny Novgorod, Rusi
• Themelues / themelues Kompania: I padisponueshem
• Faqja e internetit:http://www.spetteh-mir.ru/

Kompania ruse "Spetsteh" është e bazuar në Nizhny Novgorod. Kompania është e specializuar në prodhimin e rrotave dhe të gjurmuar të gjitha mjetet e terrenit. Përveç kësaj, kompania "Spetsteh" është një lojtar i madh i prodhimit. Gjithashtu "Spetsteh" është një furnizues i komponentëve për bimën UAZ.

• Baza e themelimit të kompanisë: 1983 - i pranishëm
• Selia: Ulyanovsk, Rusi
• Themelues / themelues Kompania: I padisponueshem
• Faqja e internetit:http://www.rcom.ru/dragon-motor/

Prodhimi i kompanisë "Dragon Motors" është e vendosur në Ulyanovsk. Kompania prodhon makina jashtë rrugës dhe të angazhuar në akordimin e automjeteve. Për herë të parë, kompania paraqiti makinën e tij në vitin 1985, e cila u quajt "Laura". Makina mori shumë diploma dhe çmime. Që atëherë, kompania e makinave "Dragon Motors" ka lëshuar shumë makina mahnitëse. Makina të kësaj marke janë të shënuara me besueshmëri, siguri dhe stil të jashtëzakonshëm individual. Këtu janë disa nga modelet më të mira të Ohtës, Astero, Shko, Proto-Luaz.

Avtokam

• Viti i veprimtarisë: 1989 - 1997.
• Selia: Naberezhnye chelny, Rusi
• Themelues / themelues Kompania: Grigory Ryxin
• Faqja e internetit: I padisponueshem

"Avtokam" ishte një prodhues i makinave ruse. Fabrika e kompanisë ishte e vendosur në Naberezhnye Chelny. Kompania u krijua nga disa organizata: bimë kimike ata. L.ya. Karpova, Ivanovo bimë e makinës së rëndë-përpunim mekanik dhe interlap. Kompania "Avtokam" u regjistrua në vitin 1989. Për herë të parë, prodhimi i makinave filloi në vitin 1991. Fabrika lëshoi \u200b\u200bmodelet Autokam Ranger dhe Autokam 2160. Megjithatë, për arsye të panjohura, kompania vendosi të ndalojë prodhimin, pas së cilës në vitin 1997 kompania pushoi së ekzistuari.

Motors Marussia.

• Viti i veprimtarisë: 2007 - 2014.
• Selia: Moska, Rusi
• Themelues / themelues Kompania: Nikolay Fomenko, Andrei Cheglakov, Efim Ostrovsky
• Faqja e internetit: I padisponueshem

Marussia Motors është një prodhues rus i makinave sportive. Me seli ishte në Moskë. Ajo u themelua në vitin 2007. Kompania ka zhvilluar makina sportive "B2" dhe "B1". Motors Marussia me ish-vrapuesin e formulës Rider Nikolai Fomenko, më shumë se një herë u bë fitues i garave të ndryshme. Përkundër disa sukseseve në botën e garave motorike, kompania në 2014 si rezultat i falimentimit. Fillimisht, Marku pret të zgjidhë problemet financiare për shkak të shpenzimeve të pritshme, por nuk është shpallur mbështetje e falimentuar.

Ne u përpoqëm të mbledhim numrin maksimal të markave të njohura dhe të njohura të makinave ruse në këtë artikull. Ne shpresojmë që seritë tona të botimeve do t'ju ndihmojë të mësoni historinë e shumë markave të automobilave të botës. Në artikullin vijues, ju do të mësoni gjithçka rreth pullave të makinave koreane.