* Nga 20% në 40% e karburantit të konsumuar kompensohet nga funksionimi ekonomik i motorit të makinës së ngrohur.

Aplikimi i Webasto Thermo Top Evo 4 (benzinë)

Përshkrimi Webasto Thermo Top Evo 4 (benzinë)

Parangrohës i motorit me benzinë Webasto Thermo Top Evo 4 zëvendësoi modelin popullor të të njëjtit prodhues -. Në modelin e ri, të gjitha avantazhet e paraardhësit të tij u ruajtën, por në të njëjtën kohë u rrit efikasiteti, u zvogëluan pesha dhe dimensionet. Ky model është ideal për "makina të vogla" me benzinë ​​me një kapacitet motori deri në 2 litra.

Fuqia e Webasto Thermo Top Evo 4 është 4 kW, e cila është më se e mjaftueshme jo vetëm për të ngrohur motorin, por edhe për të ngrohur brendësinë e makinës. Ngrohja e brendshme aktivizohet automatikisht kur temperatura e ftohësit të motorit arrin 60 gradë Celsius. Për të zbatuar funksionin e ngrohjes së ndarjes së pasagjerëve, mund të nevojiten pajisje shtesë, në varësi të markës së makinës.

Me ngrohësin e ri nga Webasto, mund të harroni baterinë e shkarkuar, kur ngarkesa e baterisë bie nën minimumin e lejuar, programi i ngrohjes fiket automatikisht, gjë që do t'i lejojë pronarit të makinës të nisë motorin dhe të mos mbetet pa një automjet në një moment të papërshtatshëm.

Si element kontrolli për parangrohësin mund të përdoret një kohëmatës, çelës çelësi ose një modul GSM. Më e rehatshme, në këtë rast, është kontrolli duke përdorur modulin GSM, pasi për pronarët e markave të njohura të telefonave inteligjentë ekziston një aplikacion i veçantë që ju lejon të dërgoni me lehtësi të gjitha komandat e nevojshme në ngrohës direkt nga telefoni juaj celular.

Kur bëhet fjalë për parangrohësit e motorit, Webasto ka vazhduar të mbajë pozicionin e tij udhëheqës gjatë viteve, duke ruajtur reputacionin e tij të patëmetë për produkte cilësore.

Parangrohës Webasto Thermo Top Evo Start- zhvillimi i fundit i kompanisë Webasto (Webasto) ka dimensione dukshëm më të vogla se modelet e mëparshme, gjë që lejon instalimin e ngrohësit në makina moderne me një plan urbanistik jashtëzakonisht të dendur të ndarjes së motorit. Inxhinierët arritën të zvogëlojnë jo vetëm dimensionet e përgjithshme, por edhe të zvogëlojnë konsumin e karburantit me 30% në krahasim me ngrohësit e serisë së mëparshme.

• Përqendruar në para-ndezjen e motorit (falë algoritmeve të përdorura për funksionimin e njësisë së kontrollit)
• Temperatura e kalimit nga fuqia e plotë në fuqi të pjesshme - 55 ° С
• Ndezja e sobës së sallonit - 65 ° С
• Ndërprerja e djegies - 80 ° С
• Është e mundur të kontrolloni një sinjal analog (kontroll jo standard, ripërshtatje në një ngrohës ndihmës, përdorim në automjete komerciale, etj.)
• Paketa përfshin gjithçka që ju nevojitet
• Kohëmatësi ovale 1533 i përfshirë
• Madhësia e ngrohësit: gjatësia 21.8 cm Gjerësia 9.1 cm Lartësia 14.7 cm.
• Konsumi i energjisë: 15-33 W.
• Konsumi i karburantit: 705 ml / orë

Ngrohës i parafilluar i motorit Webasto Thermo Top Evo Rehati +

• Produkt premium.
• Projektuar për të ngrohur ndarjen e pasagjerëve dhe motorin.
• Ka një hapësirë ​​të zgjeruar furnizimi për rehati maksimale.
• Ofron komoditetin më të madh në përdorim.
• Funksioni i kontrollit të fuqisë dalëse dhe rregullimi i qetë i performancës së pompës së qarkullimit janë zbatuar.
• Ndezja e sobës së sallonit - 40 ° С.
• Ulja e fuqisë - 80 ° С.
• Ndërprerja e djegies - 86 ° C.
• Nuk ka hyrje analoge.
• Madhësia e ngrohësit: gjatesia 21.8 cm gjeresia 9.1 cm lartesia 14.7 cm.
• Konsumi i energjisë: 15-33 W.
• Konsumi i karburantit: 750 ml / orë

10 minuta punë Fillimi 10 minuta pune Comfort +

20 minuta punë Fillimi 20 minuta pune Comfort +

30 minuta punë Fillimi 30 minuta pune Comfort +

Pse keni nevojë për një ngrohës Webasto?

Për parangrohjen e motorit përpara nisjes dhe për ngrohjen e pjesës së brendshme të automjetit. Mund të funksionojë në -40 sekonda, mund të punojë me motorin në punë, duke ngrohur ftohësin në temperaturën e funksionimit.

Si funksionon Webasto?

Karburanti nga rezervuari i makinës furnizohet në dhomën e djegies së ngrohësit, nxehtësia nga djegia e karburantit mblidhet nga një shkëmbyes nxehtësie, në të cilin qarkullon ftohësi i motorit, nxehtësia furnizohet në kabinën nga radiatori i sobës së makinës. Kjo ngroh motorin dhe brendësinë e automjetit. Webasto përdor pompën e vet të karburantit dhe pompën e qarkullimit për të qarkulluar ftohësin dhe funksionon në mënyrë autonome.

Si të përdorni Webasto?

Ndizeni përpara se të udhëtoni me makinë 10 - 60 minuta para nisjes. Koha e funksionimit varet nga temperatura e ajrit, fuqia e ngrohësit dhe vëllimi i motorit të automjetit. Për të ngarkuar baterinë e makinës, drejtojeni atë për të njëjtën kohë sa ka punuar ngrohësi Webasto.

Si të filloni Webasto?

Duke përdorur kontrollet. Për një orar fiks udhëtimi, zgjidhni; për një orar fleksibël udhëtimi, zgjidhni ose. Kontrollet nuk përfshihen në fushën e dorëzimit.

Çfarë ka në kuti Webasto Thermo Top Evo?

Ngrohësi vjen me një çantë montimi që i përshtatet shumicës së automjeteve. mund të gjenden në faqen tonë të internetit.

Si të instaloni Webasto?

Ngrohësi parafillues i motorit Webasto Thermo Top Evo Start me një kohëmatës 1533 komente

Vlerësimi mesatar i klientit: () 5.00 nga 5 yje

Bleva një makinë të re në Moskë në shkurt 2014. Rrugës ndalova në Nizhny Novgorod. Aty, zyrtarët, pikërisht përballë meje, për pak minuta vendosën këtë ngrohës EVO me një nisje nga çelësi i alarmit dhe nga telekomanda në panelin e makinës. Kërkova të mos e ndezja sobën e makinës. E përdor çdo ditë, edhe në verë - temperatura e verës gjatë ditës është 10-15 gradë. E tillë është vera në veri. Në dimër e ndez në ngrica për 50 dy herë për gjysmë ore. Një herë në javë e sjell baterinë për rimbushje. Në ngrica deri në 45, mjafton një cikël gjysmë ore. Në acar deri në 25 e ndez dy herë për 15 minuta me një interval prej 15 minutash. Në ngrica deri në 20, një cikël është i mjaftueshëm për 15 minuta. Në verë, gjithashtu për 15 minuta. E rikarik baterinë një herë në muaj. Bateria është ende në makinë, e dashur - ajo me të cilën e bleva. Thjesht nuk filloi një herë. Rrugës për në shtëpi, me një makinë të re, fluturova në një borë në një rrugë dimri dhe bllokova tubin e shkarkimit pranë ngrohësit me borë. Dështimi dhe bllokimi ndodhi në nisje. E thirra instaluesin në shtëpi, ai më tha se si të rinisja. Që atëherë, nuk ka pasur asnjë problem. Është shumë e këndshme të dalësh dhe të ulesh në një makinë të ngrohtë. Unë nuk kam garazh, makina është e parkuar jashtë në çdo mot. Unë shkoj për biznesin tim, për biznesin e gruas sime. Ngrohja është e përshtatshme dhe e besueshme, veçanërisht në dimrin tonë.

• Webasto Thermo Top Evo Start

  Trischeva Anastasia Valerievna 20 Nëntor 2017 18:51

  Këshilla të kualifikuara nga Vladimir
  - Çmimi atraktiv
  - Dorëzimi i shpejtë nga një kompani transporti (në Territorin Altai 7 ditë).
  - Webasto është instaluar, më pëlqen një makinë e ngrohtë.
  Faleminderit!!!

Po kërkoja një opsion buxhetor për një ngrohës paraprak për një makinë të re, të vendosur në Webasto Thermo Top Evo Start,
+ çmim atraktiv,
+ gjithçka që ju nevojitet është e përfshirë,
+ modaliteti i pranueshëm i funksionimit (fuqia e plotë deri në 65 gradë, gjysmë më tej)

Ne u befasuam këndshëm nga cilësia e shërbimit, koha minimale për porosi dhe dërgim (të gjitha në një ditë), paketa është e plotë.

Nëse keni kohë, merrni dorëzimin nga një kompani transporti, jo nga EMS, përsëri nuk do të jeni në gjendje ta kontrolloni dërgesën përpara pagesës ........

• 2 vite garanci

• Ngrohëse 100% origjinale gjermane

• Mbështetje për pjesë këmbimi pas garancisë

Webasto Thermo Top Evo 5 nafta është autonome parangrohës i motorit për automjete me vëllim motori nga 2 deri në 5 litra. Ky ngrohës autonome nga kompania është një kërcënim për tregun rus të ngrohësve autonome. Webasto thermo top Evo 5 diesel është ngrohësi autonome më i shitur në Rusi dhe vendet fqinje. Ky ngrohës i zhvilluar nga një kompani gjermane, ka kaluar të gjitha provat e rënda të rajoneve veriore të vendit tonë dhe ka fituar respektin, besimin dhe ngrohtësinë e qytetarëve rusë. Në ngrohësin Autonome mund të blini benzinë ​​origjinale të ngrohësit Webasto Evo 5 me një çmim shumë konkurrues.

Blerja Webasto EVO 5 naftë në një ngrohës autonome Ju nuk merrni vetëm një ngrohës gjerman, ju merrni këshilla të cilësisë së lartë, një garanci 2-vjeçare, një garanci Webasto për çmimin më të mirë, zbritje shtesë në produktet e ngrohësve autonome dhe shumë bonuse të tjera që ne u japim klientëve tanë.

Gjithashtu, ju mund të zgjidhni në Webasto tuaj pas periudhës së garancisë.

Çmimi Webasto Thermo Top EVO 5

Ne garantojmë çmimin më të mirë për Webasto në Rusi. Ne njohim shumë mirë të gjithë tregun e ngrohësve autonome dhe kujdesemi për klientët tanë, duke e bërë koston e webasto-s të ulët dhe tërheqëse. E gjithë kjo pa sakrifikuar cilësinë dhe shërbimin. Ju merrni një Webasto Evo 5 krejt të re me një paketë të plotë.

Ngrohës i brendshëm

Përveç ngrohjes së motorit, Webasto evo di si të ngrohë pjesën e brendshme të makinës. Ngrohësi autonome është bërë në mënyrë që pasi motori të ngrohet në një temperaturë të caktuar, të ndezë stafetën me të cilën është lidhur motori i ngrohësit standard të brendshëm të makinës. Në këtë rast, ventilatori standard i sobës tashmë furnizon ajër të nxehtë në brendësi të makinës, duke e ngrohur atë. Në makinat e pajisura me një autobus CAN, sigurohen module speciale dixhitale për kontrollin e ngrohësit të brendshëm.

Webasto Thermo Top Evo 5 blej

Ju mund të blini Webasto 5 në mënyra të ndryshme të përshtatshme. Ngrohësi autonome u sigurua që klientët tanë të marrin shërbim cilësor dhe të gjitha mënyrat moderne të pagesës për ngrohësin.

• Mënyra pa para. Me kërkesën tuaj, ne lëshojmë një faturë për pagesë. Ju paguani për të dhe sapo departamenti ynë i kontabilitetit të rregullojë pagesën, ne fillojmë të përgatitemi për dërgimin e Webasto Thermo Top.
• Karta Sberbank. Sberbank.Të dhënat në internet dërgohen në emailin tuaj. Ju paguani faturën.
• Kartë bankare. Në faqe, ju mund të paguani me karta bankare duke përdorur protokollin e sigurt SSL. Kjo do të thotë që kur përdorni sitin, askush nuk mund t'ju spiunojë dhe t'ju vjedhë të dhënat tuaja.
• Pagesa pas marrjes (Inspektimi i shtojcës). Pas porosisë tuaj, ne dërgojmë ngrohësin dhe ju e paguani atë pas marrjes. Ju lutemi vini re se në shumë qytete, mund të shikoni paraprakisht përmbajtjen përpara se të paguani.

Dorëzimi i ngrohësit parafillues Webasto

Ju mund të blini Webasto duke paguar pas marrjes në ndonjë nga pikat e lëshimit.

Dorëzimi i ngrohësit me naftë Webasto Thermo Top Evo 5 në qytete të tilla si Abakan, Arkhangelsk, Astana, Astrakhan, Barnaul, Belgorod, Biysk, Birobidzhan, Blagoveshchensk, Bratsk, Brest, Bryansk, Veliky Novgorod, Vitebsk, Vladivostok, Vladivostok, Volgod , Volzhsky, Vologda, Voronezh, Vyborg, Gomel, Gorno-Altaysk, Grodno, Yegoryevsk, Yekaterinburg, Ivanovo, Izhevsk, Irkutsk, Yoshkar-Ola, Kazan, Kaliningrad, Kaluga, Kemerovo, Kirov, Klin-on-Komsomolsk, Kostroma , Krasnodar, Krasnoyarsk, Kurgan, Kursk, Kyzyl, Lipetsk, Magnitogorsk, Makhachkala, Minsk, Mogilev, Moskë, Murmansk, Naberezhnye Chelny, Nalchik, Naro-Fominsk, Nakhodka, Neryungri, Nizhnevartovsk, Tamil Nozhnivoz Novosibirsk, Novy Urengoy, Noginsk, Norilsk, Noyabrsk, Omsk, Oryol, Orenburg, Penza, Pervouralsk, Perm, Petrozavodsk, Petropavlovsk-Kamchatsky, Pskov, Pyatigorsk, Rostov-on-Don, Rubtsovsk, Rybinsk, Saratov, Saransk -P , Seva stopol, Severodvinsk, Seversk, Serpukhov, Simferopol, Smolensk, Soçi, Stavropol, Stary Oskol, Sterlitamak, Surgut, Syktyvkar, Tambov, Tver, Togliatti, Tomsk, Tula, Tyumen, Ulan-Ude, Ulyanovsk, Ussurinkhta, Ussurinkhta, -Mansiysk, Cheboksary, Chelyabinsk, Cherepovets, Chita, Shakhty, Elista, Yuzhno-Sakhalinsk, Yakutsk, Yaroslavl, etj.

Diesel Webasto Thermo Top Evo 5 është i përshtatshëm për makina të tilla të njohura si Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Brilliance, Buick, BYD, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Datsun, Dodge, FAW, Fiat , Ford, Geely, GMC, Great Wall, Haval, Honda, Hyundai, Isuzu, IVECO, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Lifan, Maxus, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Peugeot, Plymouth, Pontiac , Porsche, Rover, Saab, Saturn, SEAT, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tatra, Toyota, Volkswagen, Volvo, VAZ (Lada), GAZ, ZIL, IZH, LuAZ, Moskvich, TagAZ, Gazelle, Kamaz, UAZ , Kraz, Belaz dhe të tjerë.

Siguron ngrohjen e motorit dhe ndarjes së pasagjerëve

Në vjeshtë me shi dhe në dimër të ftohtë, është shumë më komode të ulesh në një ambient të ngrohtë. Dhe ndezja e motorit të ngrohur në temperaturën e funksionimit e lehtëson shumë këtë proces dhe redukton konsumimin e tij.

Webasto është një lider botëror në zhvillimin dhe prodhimin e ngrohësve autonome, duke ofruar gjeneratën e fundit të ngrohësve të motorit Thermo Top Evo COMFORT +.

Ngrohësi paraprak Webasto është një produkt premium! Ai jo vetëm që rrit komoditetin tuaj gjatë përdorimit të makinës, por gjithashtu ofron një sërë avantazhesh. Një motor i ngrohtë është më i lehtë për t'u nisur. Bateria është ngrohur. Nuk ka nevojë të ngrohni motorin në boshe. Syzet e shkrira gjatë funksionimit të Webasto përmirësojnë dukshmërinë.

E gjithë kjo na lejon të themi me besim se instalimi i ngrohësit Webasto:

1. Rrit komoditetin;
2. Kursen burimin e motorit;
3. Redukton kostot e karburantit;
4. Përmirëson sigurinë ngarje.

Modeli më i ri Thermo Top Evo COMFORT + është zhvilluar në bazë të modelit të provuar dhe të mirëprovuar Webasto TT Evo 5. Ai ka ruajtur të gjitha avantazhet dhe në të njëjtën kohë është bërë më i përballueshëm.

Karakteristikat kryesore të Webasto COMFORT + janë algoritmet e përmirësuar të funksionimit të ngrohësit.

• Ngrohësi punon në mënyrë autonome, pavarësisht nga motori.
• Nxehtësia fillon të rrjedhë në ndarjen e pasagjerëve brenda 5-7 minutave pas ndezjes së ngrohësit.
  Kjo arrihet përmes zbatimit të funksionit të kontrollit të qetë të performancës së pompës së qarkullimit. Sa më e ulët të jetë temperatura e ftohësit, aq më ngadalë funksionon pompa, duke ngrohur kështu lëngun më shpejt.
• Ngrohësi Webasto funksionon me fuqinë maksimale, duke ngrohur ftohësin në 80 gradë. Më pas kalon në modalitetin ekonomik, duke siguruar që kjo temperaturë të ruhet dhe të ngrohet deri në maksimum 86 gradë.
• Kur temperatura arrin 45 gradë, ngrohësi jep një komandë për të ndezur ventilatorin e ngrohjes së brendshme. E RËNDËSISHME! Në makinat moderne, për të aktivizuar sistemin elektronik të kontrollit të klimës, mund të kërkohet një pajisje shtesë që përputhet me funksionimin e ngrohësit Webasto me ECU të automjetit nëpërmjet autobusit CAN.

Kontrolli i ngrohësve Webasto Thermo Top Evo COMFORT + mund të kryhet në disa mënyra, sipas zgjedhjes suaj.

Të blesh Webasto Thermo Top COMFORT do të thotë të çlirohesh nga shpenzimet e panevojshme të kohës dhe parave. Përmirësoni komoditetin dhe sigurinë e drejtimit. Zgjat jetën e motorit.

Besueshmëria e produkteve Webasto është e njohur në të gjithë botën. Ne ofrojmë vetëm pajisje origjinale të çertifikuara për përdorim në Rusi me garanci nga prodhuesi.

Është shumë e lehtë të porosisni një ngrohës të motorit me naftë në dyqanin online Trans Thermo. Menaxherët tanë janë gjithmonë të gatshëm të këshillojnë për çdo çështje dhe të zgjedhin grupin optimal të pajisjeve të nevojshme.

Nëse keni nevojë për shërbime për instalimin e një ngrohësi Webasto TT Evo COMFORT në një makinë, atëherë specialistët e qendrës sonë të shërbimit do ta bëjnë këtë punë shpejt dhe me efikasitet. Përvoja e gjerë, si dhe trajnimi i rregullt nga mjeshtrat tanë në përfaqësuesin zyrtar të Webasto në Rusi, janë një garanci për cilësinë e shërbimeve të ofruara.

Instalimi i ngrohësve të motorit kryhet në përputhje me udhëzimet e fabrikës, të cilat janë rënë dakord me të gjithë prodhuesit kryesorë të makinave, prandaj nuk e privon pronarin e makinës nga garancia e makinës.

Gama e aplikimit për Thermo Top Evo Comfort

• Makina pasagjerësh të klasës së mesme me motor motori deri në 4 l
• Ngrohja e motorit dhe e brendshme në kushte mesatarisht të ftohta

Karakteristikat teknike të ngrohësve të serisë Thermo Top Evo

Thermo Top Evo, në varësi të modelit, mund të funksionojë me benzinë ​​ose naftë dhe është projektuar për të ngrohur pjesën e brendshme të makinës, për të ndihmuar në shkrirjen e dritareve dhe për të ngrohur paraprakisht një motor makine të ftohur me lëng.

Ndezja dhe fillimi i procesit të parangrohësit të lëngshëm Webasto Thermo Top Evo.

Nisja ndodh përmes një sinjali ndezës nga kontrolli. Ngrohja paraprake fillon kur shfaqet një sinjal hyrës. Shfaqja e sinjalit të hyrjes varet nga kushtet e paracaktuara të ndërrimit si temperatura e jashtme dhe funksionimi i motorit të automjetit. Kur lidhet Diagnostifikimi i PC-së Thermo Test, kontrollet e tjera çaktivizohen.

Kur ngrohësi ndizet, ventilatori, pompa e qarkullimit dhe priza e ndriçimit fillojnë të funksionojnë. Pastaj pompa matëse ndizet. Ngrohësi me benzinë ​​Webasto Thermo Top Evo fillon me ngarkesën maksimale. Diesel Webasto Thermo Top Evo fillon me ngarkesën minimale dhe ngadalë përshpejtohet në ngarkesën maksimale.

Gjatë fazës së fillimit, priza e ndriçimit monitoron formimin e flakës. Nëse flaka nuk shfaqet, ose ndërpritet gjatë procesit të fillimit, atëherë kjo çon në një rifillim. Nëse flaka nuk shfaqet përsëri, përpjekjet e fillimit ndërpriten. Ngrohësi paraprak është fikur nga shfaqja e një gabimi dhe fryrja e ventilatorit.

Ngrohësi mund të vihet në punë vetëm pasi të jetë fikur. Në varësi të temperaturës së lëngut, njësia e kontrollit zgjedh fazën e fillimit. Fazat e fillimit janë identike për sa i përket sekuencave, ndryshojnë vetëm në kohëzgjatjen e fazave individuale (ngrohja, furnizimi me karburant, etj.).

Modaliteti i ngrohjes i parangrohësit të lëngshëm Webasto Thermo Top Evo.

Pas arritjes së modalitetit të ngarkesës maksimale, priza e ndriçimit kryen funksionin e monitorimit të sensorit të flakës. Pasi të arrijë një temperaturë të caktuar (rreth 80 gradë), ngrohësi kalon në modalitetin e ngarkesës së pjesshme të kursimit të energjisë.

Nëse temperatura arrin sërish pikën e caktuar të kalimit, ngrohësi kthehet në modalitetin e pauzës së kontrollit. Nëse temperatura e ftohësit bie për shkak të rritjes së nxjerrjes së nxehtësisë me ngarkesë të pjesshme, ngrohësi do të kthehet në ngarkesë të plotë.

Temperaturat e pikës së kalimit janë programuar në njësinë e kontrollit. Nëse, gjatë procesit normal të djegies, ndodh një ndërprerje e flakës, ndodh një rinisje automatike.

Rinisja e parangrohësit të lëngshëm Webasto Thermo Top Evo pas mbylljes me një gabim.

Pasi të jetë eliminuar shkaku i gabimit, ngrohësi ndizet përsëri me një sinjal normal të fillimit. Kjo nuk ndodh pas mbinxehjes ose gabimit të përsëritur pa mënyra të ndezjes normale të ndërmjetme.

Nisja e parangrohësit të lëngshëm Webasto Thermo Top Evo pas një periudhe të gjatë mosfunksionimi.

Mosfunksionimi i zgjatur nuk ndikon në procesin e ndezjes së ngrohësit. E vetmja paralajmërim për këtë mund të jetë mbushja e autostradës. Sidomos ngrohësit me benzinë ​​janë të ndjeshëm ndaj avullimit të pjesshëm të karburantit në linja gjatë verës, kështu që kur ndizni për herë të parë, duhet të merren parasysh disa përpjekje të plota për ndezje.

Vënia në punë mund të kryhet gjithashtu duke përdorur diagnostifikimin e kompjuterit të testit Thermo. Me ndihmën e tij, ju mund të pomponi karburant përmes autostradës. Mbushni linjën e karburantit deri në ngrohës duke përdorur butonin "Bleed line".

Fikja dhe ndalimi i parangrohësit të lëngshëm Webasto Thermo Top Evo.

Procesi i djegies ndalon kur merr një sinjal për t'u fikur, kur arrihet temperatura maksimale e djegies, kur arrihet koha e caktuar e funksionimit ose kur ndodh një gabim. Në këtë rast, kontrolli i pompës matëse ndërpritet menjëherë dhe shpejtësia e rrotullimit të ventilatorit zvogëlohet.

Pas një djegieje të suksesshme për t'u ftohur, shpejtësia e ventilatorit të ventilatorit rritet përsëri. Koha e pastrimit dhe shpejtësia e ventilatorit të ventilatorit varen nga lloji i ngrohësit dhe gjendja e funksionimit në të cilën ngrohësi është fikur.

Sinjalet e fikjes dhe ndezjes përpunohen sipas rregullave të mëposhtme:

1. Sinjali për t'u fikur vjen gjithmonë nga kontrolli.
2. Nëse sinjali fillestar i ndezjes nuk ekziston më ose koha e caktuar e funksionimit ka kaluar, kjo interpretohet si një sinjal fikjeje.
3. Sinjali i ri i fillimit shpërfillet derisa të mos ketë më sinjal fillestar fillestar.
4. Ndryshimi i kohës së ngrohjes gjatë funksionimit nuk është i mundur. Ngrohja duhet të fiket dhe të rifillojë me kohën e ndryshuar të ngrohjes.
5. Nëse ngrohja është nisur si ri-ngrohës, atëherë ndalimi do të interpretohet si një sinjal për t'u fikur.
6. Ngrohësi mund të rindizet vetëm pasi të ketë përfunduar djegia dhe të përfundojë faza e parë e ftohjes (fryrje e detyruar). Sinjali i përsëritur i ndezjes ruhet ende në memorien e ndërmjetme dhe nuk ekzekutohet.